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mtb クランクの商品検索結果全12件中1~12件目

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Dixna ラ・クランク チェンリング:シクロクロス 33T インナー ブラック (SHIMANO 10/11S & SRAM 10S) チェーンリング ディズナ

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Dixna ラ・クランク チェンリング:シクロクロス 33T インナー ブラック (SHIMANO 10/11S & SRAM 10S) チェーンリング ディズナ

日本の地形に合ったベストギア比を・・・ 日本シクロクロス界のレジェンド「辻浦圭一」 のアイデアを具現化したシクロクロスチェンリ ング。 ドライ系とウェット系の中間、日本の土 壌環境に於いて、起伏・コース幅・土の質・一 周の距離など、スピード変化の激しいレースコー スを見据えた最適な歯数。 45T は踏み切れるト ルクでスピード維持を、33T は素早い踏み出し と小さいシングルトラックでも余裕を与えてくれ、起伏の激しい日本の里山での遊びやツーリ ングのシーンでは 33T で乗車率アップ。41T は 多くのライダーに扱いやすい。 ※画像はイメージとなります、同シリーズの参考画像の場合がございます。 ※ロゴなど仕様変更が行われる場合がございます。 ※インナー 33T には専用スペーサーが付属 ■カラー:ブラック ■素材:7075 アルミCNC ■サイズ:PCD:110mm ■歯数:33Tバリエーション・ラ・クランク チェンリング:シクロクロス 33T インナー ブラウン (SHIMANO 10/11S & SRAM 10S) JAN:4948107262746・ラ・クランク チェンリング:シクロクロス 45T アウター ブラウン (SHIMANO 10/11S & SRAM 10S) JAN:4948107262753・ラ・クランク チェンリング:シクロクロス 41T アウター シルバー (SHIMANO 10/11S & SRAM 10S) JAN:4948107266256・ラ・クランク チェンリング:シクロクロス 45T アウター シルバー (SHIMANO 10/11S & SRAM 10S) JAN:4948107266263・ラ・クランク チェンリング:シクロクロス 33T インナー シルバー (SHIMANO 10/11S ...

Dixna ラ・クランク チェンリング:シクロクロス 41T アウター ブラック (SHIMANO 10/11S & SRAM 10S) チェーンリング ディズナ

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日本の地形に合ったベストギア比を・・・ 日本シクロクロス界のレジェンド「辻浦圭一」 のアイデアを具現化したシクロクロスチェンリ ング。 ドライ系とウェット系の中間、日本の土 壌環境に於いて、起伏・コース幅・土の質・一 周の距離など、スピード変化の激しいレースコー スを見据えた最適な歯数。 45T は踏み切れるト ルクでスピード維持を、33T は素早い踏み出し と小さいシングルトラックでも余裕を与えてくれ、起伏の激しい日本の里山での遊びやツーリ ングのシーンでは 33T で乗車率アップ。41T は 多くのライダーに扱いやすい。 ※画像はイメージとなります、同シリーズの参考画像の場合がございます。 ※ロゴなど仕様変更が行われる場合がございます。 ■カラー:ブラック ■素材:7075 アルミCNC ■サイズ:PCD:110mm ■歯数:41Tバリエーション・ラ・クランク チェンリング:シクロクロス 33T インナー ブラウン (SHIMANO 10/11S & SRAM 10S) JAN:4948107262746・ラ・クランク チェンリング:シクロクロス 45T アウター ブラウン (SHIMANO 10/11S & SRAM 10S) JAN:4948107262753・ラ・クランク チェンリング:シクロクロス 41T アウター シルバー (SHIMANO 10/11S & SRAM 10S) JAN:4948107266256・ラ・クランク チェンリング:シクロクロス 45T アウター シルバー (SHIMANO 10/11S & SRAM 10S) JAN:4948107266263・ラ・クランク チェンリング:シクロクロス 33T インナー シルバー (SHIMANO 10/11S & SRAM 10S) JAN...

Dixna ラ・クランク チェンリング:ロード 55T アウターブラック (SHIMANO 10/11S & SRAM 10S) チェーンリング ディズナ

ザ・パワフル

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Dixna ラ・クランク チェンリング:ロード 55T アウターブラック (SHIMANO 10/11S & SRAM 10S) チェーンリング ディズナ

「ラ・クランク」に採用されている CNC 切削のチェンリング。 歯数は、快適で安全なスピード走行を目指す多くのライダーへの実践的フィッティングレクチャーから生まれた理想的なアイデアによるもの。 ※画像はイメージとなります、同シリーズの参考画像の場合がございます。 ※ロゴなど仕様変更が行われる場合がございます。 ※組合わせは 34T×24T.47T×31T-49T×35T-51T×37T.55T×43T でセットしてください。 詳しくは販売店におたずね下さい。 ■カラー:ブラック ■素材:7075 アルミCNC ■歯数:55Tバリエーション・ラ・クランク チェンリング:ロード 49T シルバー アウター:SHIMANO 9S/10S & SRAM10S JAN:4948107255236・ラ・クランク チェンリング:ロード 37T シルバー インナー:SHIMANO 9S/10S & SRAM10S JAN:4948107259418・ラ・クランク チェンリング:ロード 51T シルバー アウター:SHIMANO 9S/10S & SRAM10S JAN:4948107259425・ラ・クランク チェンリング:ロード 37T ブラック インナー:SHIMANO 9S/10S & SRAM10S JAN:4948107259432・ラ・クランク チェンリング:ロード 51T ブラック アウター:SHIMANO 9S/10S & SRAM10S JAN:4948107259449・ラ・クランク チェンリング:ロード 35T シルバー インナー:SHIMANO 10S/11S & SRAM10S JAN:4948107259456・ラ・クランク チェンリング:ロード 37T シルバー インナー:SHIMANO 10S/11S &...

Dixna ラ・クランクセット 49/35T 157.5mm ブラック (SHIMANO 10/11S & SRAM 10S) ディズナ

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Dixna ラ・クランクセット 49/35T 157.5mm ブラック (SHIMANO 10/11S & SRAM 10S) ディズナ

日本人が快適かつ安全に走行するための最重要パーツのひとつ、クランク(チェーンホイール)。 短いクランク長、狭いQファクター、バランスの良い歯数・・・ 要求はシンプルでありながら、世界的平均値で見ると実現の難しい小柄な日本人体形に合った製品。 そんな日本人ライダーが快適に走行できるようにと開発された「La-Crankラ・クランク」。 身長は勿論の事、手足も指も長く股関節の幅も広い欧米人に合わせた製品開発がなされる中において、小柄で手足が短く体幹が長い日本人が、快適かつ安全にバランス良く乗車するためには、各部のスケールダウンは本来必須と言える。 ・Qファクターは143.8mmと極狭を実現させ、更にペダル装着部分には2mmの段差を設け、左右で4mmの更なる狭いQファクターを実現。 ・クランク長の適正については、完成車に装着されているサイズだけでは不十分であり、それぞれの体格にあった長さをと考え、130から170mmまでをラインナップ。 ・歯数設定では、昨今のリアスプロケットの多段化、ギア比のワイドレシオ化を踏まえた上で廻しやすい設定。 ラ・クランクは、主にはロードバイクでの安全で快適な走行(ペダリング=回転運動)を実現するべく開発された製品である。 ペダリングの基本を知るためには、まずは廻せるクランクを使用する事が何よりも肝心だ。 ・PCD:110mm/74mm ・ツーピースクランク(B.B なし) ・チェンライン:43.5mm ・Qファクター:143.8mm(ワッシャーなし:139.8mm) ・互換性:SHIMANO 9S/10S & SRAM 10S・SHIMANO 10S/11S & SRAM 10S 0750a(本体140mm 参考値) ・24mm スルーアクスル シェル幅:68mm ・5ピン SLセット:SL ピン・BK セット...

Vittoria CORSA PRO TLR 700x28C ブラック/パラ コルサ プロ チューブレスレディ タイヤ ヴィットリア

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Vittoria CORSA PRO TLR 700x28C ブラック/パラ コルサ プロ チューブレスレディ タイヤ ヴィットリア

スポーツ自転車用タイヤのリーディングカンパニーであるVittoria(ヴィットリア)。 なかでもコルサ・コットンタイヤシリーズはその最高峰となるロードバイク用レーシングタイヤで、 長年にわたり世界トッププロチームで採用され、多くの勝利を積み重ねてきました。 そして時代と共に幾度となくモデルチェンジを重ね、今回フルモデルチェンジを受け、「CORSA PRO(コルサプロ)」となって新登場しました。 コルサプロは新たに採用した「グラフェン+シリカ」コンパウンドにより、 雨天時のグリップを強化しながらスピード/転がり抵抗を12%、耐パンク性能を18%それぞれ向上しました。 それにより様々な路面コンディションでのスピードと信頼性を確かなものにし、究極のコントロールを実現します。 また、実績のあるコットンケーシング素材を、革新的な新しい製造工程で包むことにより4%の軽量化を果たし、 レースの為のパフォーマンスロード・チューブレスレディタイヤの新しいスタンダードを創り上げることが出来ました。 ・新ETRTO規格に準拠 ・28幅以上はフックレスリムに対応 ■カラー:ブラック/パラ ■サイズ:700x28C ■重量:295g ■ケーシング:コットン320tpi ■コンパウンド:Graphene + Silica

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