メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「m10 シャフト」検索結果。
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m10 シャフトの商品検索結果全95件中1～60件目

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♪【特注】【24年モデル】 ピン G430 MAX 10K ドライバー [N.S.プロ レジオフォーミュラ Mプラス] カーボンシャフト PING GOLF G430 DRIVER マックス テンケイ

Japan Net Golf 楽天市場店

101,200円

♪【特注】【24年モデル】 ピン G430 MAX 10K ドライバー [N.S.プロ レジオフォーミュラ Mプラス] カーボンシャフト PING GOLF G430 DRIVER マックス テンケイ

★日々在庫が変動している為、実際の在庫と連動しておりません。既にメーカー完売となっている場合もございます。その際は当店からメールにてご連絡申し上げます。予めご了承ください。 本ショッピングサイトに掲載の商品は、デジタルカメラ及びスキャナーを用いてデジタル化したものです。そのため、カラーが実物と若干異なる場合もございます。予めご了承ください。 在庫表記・発送について2024 年 モデル PING G430 MAX 10K DRIVER ピン ゴルフ ジー430 ジーヨンサンゼロ ヨンヒャクサンジュウ マックス テンケイ テンK クラブ GOLF CLUB DR ドライバー 1W WOOD ウッド マックス 受注生産(特注)対応スペックをご注文のお客様へ ●お支払方法が銀行振込の方は入金確認後にメーカー発注となります。 ●特注品につき代金引換でのご注文は承っておりません。 ●特注品につきキャンセルは不可とさせていただきます。 ●シャフトの長さによっては希望バランスの仕様に出来ない場合があります。
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カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 ドライバー 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula M+ シャフト

ゴルフトゥエンティ

103,900円

カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 ドライバー 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula M+ シャフト

【割引クーポン有】BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー/日本シャフト N.S.PRO Regio Formula M+ シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ ドライバー 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積460ccロフト角 8.5〜11°ライ角 60°重量 198g重心距離 40.0mm重心深度 41.0mm重心高 33.5mm重心角 26°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※LH(レフティー)モデルの設定もございます。 (2022年6月発売予定)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5
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♪【特注】【24年モデル】 ピン G430 MAX 10K ドライバー [N.S.プロ レジオフォーミュラ M] カーボンシャフト PING GOLF G430 DRIVER マックス テンケイ

Japan Net Golf 楽天市場店

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あす楽
プロギア PRGR 01 アイアン 5本組(6I-PW) メンズ 右用 スペックスチール Ver.2 M-43 スチールシャフト 日本正規品 2023年モデル

アメリカ直輸入ゴルフ　ジーパーズ

94,875円

プロギア PRGR 01 アイアン 5本組(6I-PW) メンズ 右用 スペックスチール Ver.2 M-43 スチールシャフト 日本正規品 2023年モデル

関連商品プロギア PRGR 01 アイアン 5本組(6I-PW) メンズ 右用...プロギア PRGR 01 アイアン 5本組(6I-PW) メンズ 右用...プロギア PRGR 02 アイアン 5本組(6I-PW) メンズ 右用...94,875円94,875円94,875円プロギア PRGR 02 アイアン 5本組(6I-PW) メンズ 右用...プロギア PRGR 05 アイアン 5本組(7I-A) メンズ 右用 ...プロギア PRGR 03 アイアンセット 5本組(#7-AW) メンズ...94,875円111,375円101,200円プロギア PRGR 03 アイアンセット 5本組(#7-AW) メンズ...ヨネックス EZONE GT アイアン 4本組(7−P) メンズ 右用...フォーティーン TB-7 FORGED アイアンセット 5本組(#6-...101,200円95,040円99,000円スペック・仕様 素材 軟鉄(S20C) 製法 鍛造 番手 #4 #5 #6/10 #7 #8 #9 P ロフト角(°) 22 25 28 32 36 41 46/3.0 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 フェースプログレッション(mm) 3.5 4.0 4.5 4.5 5.0 5.0 5.0 長さ(インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 総重量(g) (S) 396 404 410 418 425 434 441 バランス (S) D-1.5 シャフト スペックスチール Ver.2 M-43 (S) シャフト重量(g) 93 94 94 95 95 96 96 シャフトトルク(°) (S) 2.2 2.1 2.0 1.9 1.8 1.8 1.7 シャフトKP...
特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD/M ドライバー 三菱 TENSEI CK Pro White シャフト

ゴルフプラザ　グリーンフィル

93,280円

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD/M ドライバー 三菱 TENSEI CK Pro White シャフト

初速と最適な操作性。NEOアスリートモデル。YAMAHA リミックス ブイディーエム VDM ドライバー。三菱 TENSEI CK Pro White ミツビシ テンセイ CK プロ ホワイト 50 60 70 80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。初速と最適な操作性。NEOアスリートモデル。 ヤマハ RMX VD/M ドライバー ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月20日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX ドライバー スピーダーNX ブラック(50) カーボンシャフト 右利き用 パラダイム Ai スモーク MAX ドライバー SPEEDER

つるやゴルフ

93,280円

キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX ドライバー スピーダーNX ブラック(50) カーボンシャフト 右利き用 パラダイム Ai スモーク MAX ドライバー SPEEDER

■ヘッド TITAN / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON ■シャフト SPEEDER NX BLACK 50 CARBON ■グリップ GOLF PRIDE VDR BLACK / NAVY(M60/50g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属していません。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.9(S) ■バランス D2 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 約309g(S)
ヤマハ 2024年 リミックス VD/M ドライバー フジクラ VENTUS TR BLUE シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

93,280円

ヤマハ 2024年 リミックス VD/M ドライバー フジクラ VENTUS TR BLUE シャフト 特注カスタムクラブ

初速と最適な操作性。NEOアスリートモデル。YAMAHA リミックス ブイディーエム VDM ドライバー。フジクラ Speeder TR BLUE 藤倉 スピーダー ティーアール ブルーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。初速と最適な操作性。NEOアスリートモデル。 ヤマハ RMX VD/M ドライバー ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月20日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
ヤマハ 2024年 リミックス VD/M ドライバー フジクラ VENTUS TR BLACK シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

93,280円

ヤマハ 2024年 リミックス VD/M ドライバー フジクラ VENTUS TR BLACK シャフト 特注カスタムクラブ

初速と最適な操作性。NEOアスリートモデル。YAMAHA リミックス ブイディーエム VDM ドライバー。フジクラ Speeder TR BLACK 藤倉 スピーダー ティーアール ブラックメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。初速と最適な操作性。NEOアスリートモデル。 ヤマハ RMX VD/M ドライバー ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月20日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
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【受注生産】PING/G430_MAX_SFT_DRIVER/ピン_ドライバー/Regio_formula_M/レジオフォーミュラ_M/日本シャフト/日本仕様/左あり/メーカーカスタム

OVDGOLF

92,400円

【受注生産】PING/G430_MAX_SFT_DRIVER/ピン_ドライバー/Regio_formula_M/レジオフォーミュラ_M/日本シャフト/日本仕様/左あり/メーカーカスタム

【商品名】 G430/MAX/SFT/ドライバー メーカーカスタム・日本仕様モデル 【HEAD SPEC】 ヘッド体積:MAX 460cc、SFT460cc(左用もあり) ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ) ロフト:MAX 9度/10.5度/12度、SFT10.5度 ライ角:MAX 59.5度、SFT59.5度 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。「ALTA JCB BLACK/45.75インチ」 「その他/45.25インチ」 「SPEEDER SLK、SPEEDER SLK TYPE-D/44.0インチ」 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 5)標準装着グリップは【GP360_LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承くださいませ。 【付属品】 専用ヘッドカバー・専用レンチ 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願いいたします。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899 商品担当:濱田 【商品納品予定】...
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テーラーメイド Qi10/ステルス2/ステルスシリーズ他 ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト TRPX ファビュラス ニーティーTaylorMade Qi10/STEALTH2/STEALTH...

オーエスゴルフ

99,000円

テーラーメイド Qi10/ステルス2/ステルスシリーズ他 ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト TRPX ファビュラス ニーティーTaylorMade Qi10/STEALTH2/STEALTH...

Taylormade Qi10/STEALTH2/STEALTH/SIM2 SeriesSIM Series/M Series/Original One Mini Driver用カスタムシャフトTRPX Fabulous Ni-TiSHAFTTRPX Fabulousシリーズ Fabulus Ni-Ti弾性率の高さだけでなく、元に戻る力を表す弾性力にもフォーカス。そのため、Fabulous Ni-Tiには、超高性能素材“Ni-Ti"をフルレングスに使用しました。“Ni-Ti"の特徴を最大限引き出すために “Ni-Ti(弾性力)"と“カーボン(弾性率)"それぞれの特性が複合するよう徹底的に追及し、オーダーメイドのシートを作成。スムーズな動きと驚くほど素早い復元力を実現しました。押し込みの強いインパクトでつかまった大きなキャリーを生み出します。SEPECIFICATIONFabulus Ni-Ti 40Fabulus Ni-Ti 50Fabulus Ni-Ti 60GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください...
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PRGR IRONs プロギア 01 アイアン #6-PW 5本セット 2023年モデル スチールシャフト

プロツアースポーツ　楽天市場店

101,200円

PRGR IRONs プロギア 01 アイアン #6-PW 5本セット 2023年モデル スチールシャフト

PRGR IRONs PRGR 01 IRON STEEL / プロギア 01 アイアン #6-PW 5本セット 2023年モデル スチールシャフト PRGR ORIGINAL GRIP 感性を刺激するアスリートライン。 さらに精度を増した、操作性、打感。 高精度重心ヒット設計。 製品名:【PRGR IRONs】01 アイアン(#6-PW 5本セット) 2023年モデル 型番:GSG 発売日:2023年3月10日 番手:#6-PW 5本セット シャフト:スペックスチール Ver.2 M-43 (S)、N.S.PRO MODUS3 TOUR 115/105 グリップ:PRGR ORIGINAL GRIP(重量50/径59/コード無/バックライン無) 素材:軟鉄(S20C) 製法:鍛造 ※Made in JAPAN ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ※注文生産モデル・・・#4 ※メーカーお取り寄せ品のため納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 PRGR プロギア GOLF ゴルフ 2023 2023年 2023年モデル IRONsシリーズ スチールシャフト N.S.PRO MODUS オリジナルグリップ ゼロイチ メンズ #6 #7 #8 #9 PW
(ポイント10倍)(特注 納期2-4週) ヨネックス ロイヤル イーゾーン ドライバー レクシス・カイザ-M(REXIS KAIZA-M) シャフト メンズ 2023年モデル (日本正規品)

ゴルフセブン

98,560円

(ポイント10倍)(特注 納期2-4週) ヨネックス ロイヤル イーゾーン ドライバー レクシス・カイザ-M(REXIS KAIZA-M) シャフト メンズ 2023年モデル (日本正規品)

【検索用ワード】ヨネックス YONEX Royal EZONE DRIVER ロイヤル イーゾーン ドライバー DR 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Yrezd]商品名 ヨネックス ロイヤル イーゾーン ドライバー ■シャフト REXIS KAIZA-M レクシス カイザ ■グリップ オリジナルエラストマーグリップ(BL無し) 商品説明 さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。 「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。 【検索用ワード】ヨネックス YONEX GOLF Royal EZONE DRIVER ロイヤル イーゾーン ドライバー DR カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品男性用 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)
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STEALTH2 ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト セット[DW]テーラーメイドTaylorMade N.S.PRO Regio Formula M + レジオフォーミュラMプラス

OVDGOLF

104,500円

STEALTH2 ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト セット[DW]テーラーメイドTaylorMade N.S.PRO Regio Formula M + レジオフォーミュラMプラス

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 どこまでも遠くへ、どこまでもやさしく 長い歳月をかけて開発したカーボンウッド「ステルス」の発売により、チタンの限界を超え、世界中のゴルファーをカーボンウッドの時代へと導いてきた。 そしてそのテクノロジーはさらなる進化を遂げ、新しい「ステルス2」が誕生した。 2023年、「ステルス2」が飛距離性能と寛容性をさらなる次元へと導いていく。 【ヘッド】 STEALTH2 DRIVER / ステルス2 ドライバー ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 [ボディ素材] チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト [フェース素材/構造] 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー [標準シャフト] TENSEI RED TM50 ('22) フレックス:S / SR / R [標準グリップ] Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※スリーブ付シャフトのスリーブにつきましてはUS純正品(正規品)を使用しております。 国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願いいたします。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【付属品】 専用ヘッドカバー 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
特注カスタムクラブ ピン G430 MAX 10K ドライバー NS PRO REGIO FORMULA M シャフト

ゴルフプラザ　グリーンフィル

101,200円

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX 10K ドライバー NS PRO REGIO FORMULA M シャフト

人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した 「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。思いきり飛ばして、目指せドラコン。PING G430 MAX 10K DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス10K ドライバー。NSプロ レジオ フォーミュラ M TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最大のMOI PING G430 MAX 10K ドライバー 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula M+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

96,800円

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula M+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) Type45 R 47.0 6.3 中 D5.0 302 S 49.0 6.2 Type55 R 55.0 4.3 D6.0 311 S 57.5 X 59.5 Type65 SR 65.0 2.9 D7.0 320 S 67.0 X 69.0 Type75 S 75.5 2.5 D8.0 328 X 77.5 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります...
ヤマハ リミックス VD/M ドライバー LIN-Q BLUE EX カーボンシャフト(日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VDM

南海ゴルフ楽天市場店

93,280円

ヤマハ リミックス VD/M ドライバー LIN-Q BLUE EX カーボンシャフト(日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VDM

【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD/M DRIVERSHAFT:LIN-Q BLUE EX ロフト選択 ヘッド構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cm3) 460 旧スリーブと互換性がないため、新スリーブ+旧モデルヘッド、旧スリーブ+新モデルヘッドは組み合わせることができません。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 シャフト選択 LIN-Q BLUE EX カーボンシャフト 米国で展開していたブランド「LIN-Q(リンク)」を日本市場向けにトルクやキックポイントの細かなスペック調整を施した、安定感のあるタメを提供する中元調子シャフト。低トルクで先端剛性の高い「ATTAS DAAAS」に似た剛性でありながら、先端がより硬めで安定したインパクトを実現します。中央から手元側にかけては、より滑らかな剛性の波をつくることで、フィーリングの良さも考慮されています。 種類 LIN-Q BLUE EX 7 LIN-Q BLUE EX 6 LIN-Q BLUE EX 5 フレックス X/S X/SX/S/SR X/SX/S/SR/R シャフト重量(g) 79/77 70/70/67/67 60/59/58/58/58 トルク(°) 2.8/2.8 2.9/2.9/2.9/2.9 3.4/3.4/3.4/3.4/3.4 シャフト調子 中元 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 45.5 バランス D4 D3 D4 クラブ重量(g) ※S 約325 約317...
ヤマハ リミックス VD/M ドライバー TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト(日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VDM

南海ゴルフ楽天市場店

93,280円

ヤマハ リミックス VD/M ドライバー TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト(日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VDM

【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD/M DRIVERSHAFT:TENSEI PRO ORANGE 1K ロフト選択 ヘッド構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cm3) 460 旧スリーブと互換性がないため、新スリーブ+旧モデルヘッド、旧スリーブ+新モデルヘッドは組み合わせることができません。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 シャフト選択 TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト Tensei Pro Orange 1Kシリーズは2019年に発売したCK Pro Orangeシリーズをベースに、先端部の剛性をさらに高めることによって、トゥダウンによる打点の縦のブレを低減。加えてトルクを抑えることで左右の打ち出しのズレも抑制され、サイドスピンを低減した、"曲がらない"シャフトに進化しています。 種類 TENSEI PRO ORANGE 1K 80 TENSEI PRO ORANGE 1K 70 TENSEI PRO ORANGE 1K 60 TENSEI PRO ORANGE 1K 50 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/R TX/X/S/R シャフト重量(g) 90.0/89.0/86.0 82.0/81.5/78.5 72.5/72.5/69.0/68.0 61.5/60.5/57.0/55.5 トルク(°) 2.4/2.4/2.5 2.7/2.7/2.7 3.0/3.0/3.0/3.0 3.8...
特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD/M アイアン N.S.PRO 850GH NEO シャフト 6本セット[#5-P]

ゴルフプラザ　グリーンフィル

105,600円

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD/M アイアン N.S.PRO 850GH NEO シャフト 6本セット[#5-P]

ツアー系ディスタンスアイアン。YAMAHA リミックス ブイディーエム VDM アイアン。N.S.PRO 850GH NEO シャフト。日本シャフト NSPRO 850GH NEO ネオ 850ネオ 850NEOメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ツアー系ディスタンスアイアン ヤマハ RMX VD/M アイアン ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月6日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。 単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。 単品アイアンの追加金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。 システム上、買い物かごには追加した販売価格が反映しませんが、 ご注文確認する際に単品金額を追加させて頂きます。 「追加単品アイアン希望する」をご指定頂きました場合...
特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD/M ドライバー 三菱 TENSEI CK Pro Blue シャフト

ゴルフプラザ　グリーンフィル

93,280円

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD/M ドライバー 三菱 TENSEI CK Pro Blue シャフト

初速と最適な操作性。NEOアスリートモデル。YAMAHA リミックス ブイディーエム VDM ドライバー。三菱 TENSEI CK Pro Blue ミツビシ テンセイ CK プロ ブルー 50 60 70 80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。初速と最適な操作性。NEOアスリートモデル。 ヤマハ RMX VD/M ドライバー ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月20日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX-D ドライバー TENSEI プロ ブルー 1K(50) カーボンシャフト 右利き用 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバー テンセイ

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■ヘッド TITAN / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON ■シャフト TENSEI PRO BLUE 1K 50 CARBON ■グリップ GOLF PRIDE VDR BLACK / NAVY(M60/50g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属していません。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度) 60 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.8(S) ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 約310g(S)
【カスタムフィッティング】 【左用】 ピン G430 MAX 10K ドライバー N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト 日本正規品 【2024年モデル】 メンズ...

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◆PING 2024 G430 10K カスタムシリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 MAX 10K ドライバー【左用】 N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト PING史上最大のMOI ◆慣性モーメント上下左右10,000越えのブレないヘッド ◆ヘッドの投影面積が拡大した460CCヘッドで深低重心設計を実現 ◆カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ◆固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ◆さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ◆新サウンドリブによる心地よい打音と打感 ◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ)/カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト:N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント *標準クラブ長(inch) TYPE 45 R 47 6.3 元 45.25 S 49 6.2 TYPE 55 R 55 4.3 S 57.5 4.3 X 59.5 4.3 TYPE 65 SR 65 2.9 S 67 2.9 X 69 2.9 TYPE...
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【検索用ワード】YAMAHA GOLF RMX VD M DRIVER リミックス アールエムエックス ブイディー エム 2023年 mens IR iron ゴルフクラブ・アイアン・メンズ・男性用(GOLFCLUB-IRON-SET)(MENS)商品名 ヤマハ(YAMAHA) RMX VD/M アイアン(6本セット) シャフト 日本シャフト エヌエスプロ N.S.PRO 850GH NSプロ グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360【Y22GT4960R】(49g/M60相当/バックライン無し/ロゴ無し) 商品説明 時代によって変化する新たなプレーヤーニーズに対応するよう軟鉄鍛造アイアンにフルモデルチェンジ。 高い初速を生み出すフェース偏肉構造とフェース裏面のグルーブが驚きの飛距離を引き出し、肉厚の樹脂バッジによりアスリートが好む打感を生み出し、 重心をフェースセンターに近づけることで精度の高いショットコントロールを可能にするツアー系ディスタンスアイアン。 【検索用ワード】 Yamaha Golf YAMAHA GOLF yamaha golf RMX VD M IRON リミックス アールエムエックス ブイディー エム 2023年 mens IR iron ゴルフクラブ・アイアン・セット・メンズ・男性用(GOLFCLUB-IRON-SET)(MENS)
特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD/M アイアン N.S.PRO 850GH シャフト 6本セット[#5-P]

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ツアー系ディスタンスアイアン。YAMAHA リミックス ブイディーエム VDM アイアン。N.S.PRO 850GH シャフト。日本シャフト NSPRO 850GHメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ツアー系ディスタンスアイアン ヤマハ RMX VD/M アイアン ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月6日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。 単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。 単品アイアンの追加金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。 システム上、買い物かごには追加した販売価格が反映しませんが、 ご注文確認する際に単品金額を追加させて頂きます。 「追加単品アイアン希望する」をご指定頂きました場合、価格変更について了承した事とさせて頂きます。 当店、特注担当から送信致します...
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【検索用ワード】YAMAHA GOLF RMX VD M DRIVER リミックス アールエムエックス ブイディー エム 2023年 mens IR iron ゴルフクラブ・アイアン・メンズ・男性用(GOLFCLUB-IRON-SET)(MENS)商品名 ヤマハ(YAMAHA) RMX VD/M アイアン(6本セット) シャフト 日本シャフト エヌエスプロ N.S.PRO 950GH NSプロ グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360【Y22GT4960R】(49g/M60相当/バックライン無し/ロゴ無し) 商品説明 時代によって変化する新たなプレーヤーニーズに対応するよう軟鉄鍛造アイアンにフルモデルチェンジ。 高い初速を生み出すフェース偏肉構造とフェース裏面のグルーブが驚きの飛距離を引き出し、肉厚の樹脂バッジによりアスリートが好む打感を生み出し、 重心をフェースセンターに近づけることで精度の高いショットコントロールを可能にするツアー系ディスタンスアイアン。 【検索用ワード】 Yamaha Golf YAMAHA GOLF yamaha golf RMX VD M IRON リミックス アールエムエックス ブイディー エム 2023年 mens IR iron ゴルフクラブ・アイアン・セット・メンズ・男性用(GOLFCLUB-IRON-SET)(MENS)
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高初速、高弾道で驚異の飛び。 「MAINFRAME」とシャープなフォルムに寛容性をもったぶっ飛びスリクソン ZX4 アイアン誕生。 ■番手:#5、#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材: フェース / HT1770M (#4-#7)ボディ / SUS431+タングステンニッケルウエイト (#8-SW)ボディ / SUS431 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 フェースレーザーミーリング加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ:本体ショット、背面ミラー+ショット仕上げ ■ロフト角(°):#5/23、#6/25.5、#7/28.5、#8/33、#9/38、PW/43 ■ライ角(°):#5/61、#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、PW/63.5 ■バンス(°): フェース側 / #5/10、#6/10、#7/10、#8/10、#9/10、PW/10 バック側 / #5/-9.5、#6/-9.5、#7/-9.5、#8/-9.5、#9/-9.5、PW/-9.5 ■フェースプログレッション(mm):#5/2.5、#6/2.7、#7/3、#8/3.3、#9/3.5、PW/4 ■長さ(インチ):#5/38、#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5 ■バランス:D2 ■クラブ重量(g):約407g ( S/#5 ) ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト ■硬さ(フレックス):S ■調子:中 ■シャフト重量(g):94 ※重さは#5の装着重量です。 ■トルク(°):1.7 ■目安適応ヘッドスピード:S/41m/s-49m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)(49...
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■2023年モデル◇ツアー系ディスタンスアイアン。◇インパクトエリアのパフォーマンス向上でこう初速とスピン性能両立。■番手構成:5・6・7・8・9・PW■左右:右■アイアンヘッド素材・製法:軟鉄鍛造 ばね鋼フェース 樹脂バッジ■付属ヘッドカバー:無■付属品:無■ルール適合:○■ロフト角#7I(度):31■ライ角#7I(度):61■クラブ長さ#7I(インチ):37■バランス#7I:D1■アイアンバランス:D1■重量#7I(g):417■シャフト名:N.S.PRO 950GH NEO■キックポイント:S/中■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ アイアンセット 新品 アイアン メンズ
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■2023年モデル◇ツアー系ディスタンスアイアン。◇インパクトエリアのパフォーマンス向上でこう初速とスピン性能両立。■番手構成:5・6・7・8・9・PW■左右:右■アイアンヘッド素材・製法:軟鉄鍛造 ばね鋼フェース 樹脂バッジ■付属ヘッドカバー:無■付属品:無■ルール適合:○■ロフト角#7I(度):31■ライ角#7I(度):61■クラブ長さ#7I(インチ):37■バランス#7I:D2■アイアンバランス:D2■重量#7I(g):420■シャフト名:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105■キックポイント:S/元■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ アイアンセット 新品 アイアン メンズ
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●プロギア egg エッグ 44 ドライバー● ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 シャフト: NIPPON SHAFT 日本シャフト エヌエスプロ レジオフォーミュラ エムプラス M+ N.S.PRO REGIO FORMULA M PLUS グリップ:オリジナルグリップ( 重量:42.5、径:60、コード:無、バックライン:有) 素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 Made in JAPAN Made in CHINA ・SLEルール適合品 ・オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ・クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 【検索用ワード】PRGR prgr 2021 egg EGG 44 DR driver DRIVER クラブ ゴルフクラブ・メンズ・男性用(GOLFCLUB-DRIVER)(MENS) [Pe44d]
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Yokohama PRGR LS ドライバー 2023年モデル 日本正規品 ロフト角: 10.5度、11.5度 ライ角: 59.5度 ヘッド体積: 460cm3 長さ: 45.75インチ シャフト: SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト フレックス: S(M-43)、SR(M-40)、R(M-37) キックポイント: 手元調子 グリップ: 重量43g、径60/コード無、バックライン有 付属品: ヘッドカバー 生産国: 日本製 Made in Japan LSシリーズ ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 ビックキャリー&ロングランをコンセプトに、女子プロとヘッドスピードの近いアマチュアゴルファーが効率良く飛ばすために理想的な高打出しと低スピンを徹底的に追及。 進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドを実現。 NEW 05アイアンと同時発売モデル ゴルフクラブ 黒 Black Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.低深重心ヘッドで、女子プロのように、ぶっ飛ばせ。 ヨコハマ プロギア エルエスシリーズ LS ドライバー SPEEDER NXシャフト 男性用 2023年モデル 1W ゴルフ クラブ やさしい 軽量 Yokohama PRGR Driver DR 23sm ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで実際の在庫状況にズレが生...
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【検索用ワード】ヨネックス YONEX Royal EZONE DRIVER ロイヤル イーゾーン ドライバー DR 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Yrezd]商品名 ヨネックス ロイヤル イーゾーン ドライバー ■シャフト REXIS KAIZA-M レクシス カイザ ■グリップ オリジナルエラストマーグリップ(BL無し) 商品説明 さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。 「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。 【検索用ワード】ヨネックス YONEX GOLF Royal EZONE DRIVER ロイヤル イーゾーン ドライバー DR カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品男性用 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)
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PRGR【LSシリーズ】 LS DRIVER プロギア LS ドライバー ヘッドスピード40m/s前後の あなたへ。 PRGR史上最強の低深重心ヘッドで、 女子プロのように、ぶっ飛ばせ。 ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、高弾道・低スピンの最大飛距離弾道を打てる。新LSは、女子プロの 「ビッグキャリー&ロングラン」を再現するドライバーだ。進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強 の低深重心ヘッドを実現。高精度CNCミルドカップフェース、振り切れる軽量スピード設計が、ギリギリの高初速、 高ミート率を達成。上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボールが、快音を響かせ、強く、高く飛び出す。 《商品仕様》 ●ヘッド: PRGR LS DRIVER ●カスタムシャフト: Diamana ZF カーボンシャフト ●ロフト角(°):10.5,11.5 ●ライ角(°):59.5 ●フェースプログレッション(mm):±0 《商品情報》 ◆品 名:LS ドライバー ◆素 材:フェース:チタン(TP2) ボディ:チタン(Ti-811Plus) ◆製 法:フェース:鍛造、CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ◆標準グリップ:重量/43、径/M60、コード/無、バックライン/有 ◆原産国:Made in japan、Made in CHINA ◆※オリジナルヘッドカバー付き(Made in CHINA) ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール(MLR G-10)に適合 ※Wクラウン設計・・・特許第6537562号 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※メーカーカスタム商品になります。新製品の場合は、 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。 予めご了承下さい。 クリスマス...
Y23IIDSR7P ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン 4本セット(#7~PW) フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、インプレス ドライブスター アイアン 4本セット(#7〜PW)となります。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆超低重心設計:大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用構造:X37精密鋳造、タングステンウェイトシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423iフレックス:Rシャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し番手:#7シャフト重量(約):48.5gロフト角(°):25ライ角(°):61.25クラブ長さ(インチ):38クラブ重量(g):345バランス:D0番手:#8シャフト重量(約):49.5gロフト角(°):28ライ角(°)...
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【中古】【未使用・未開封品】フジクラ 2018 Pro 2.0 6シャフト テーラーメイド M5/M6ドライバー用 (フレックス選択)

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【中古】【未使用・未開封品】フジクラ 2018 Pro 2.0 6シャフト テーラーメイド M5/M6ドライバー用 (フレックス選択)【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】FUJIKURA シャフト 【商品説明】フジクラ 2018 Pro 2.0 6シャフト テーラーメイド M5/M6ドライバー用 (フレックス選択)【注意】こちらは輸入品となります。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。こちらは当店海外ショップで一般の方から買取した未使用・未開封品です。買取した為、中古扱いとしております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、当店海外倉庫から当店日本倉庫を経由しお届けしますので10〜30営業日程度でのお届けとなります。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。
ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー Tour AD UB カーボンシャフト 【カスタムオーダー】 XXIO X-eks-

南海ゴルフ楽天市場店

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ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー Tour AD UB カーボンシャフト 【カスタムオーダー】 XXIO X-eks-

【2024年モデル】NEW ゼクシオ シリーズ カテゴリー >>XXIO X-eks- DRIVERSHAFT:Tour AD UB ロフト選択 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX®51AF)、ボディ:Ti-811 ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 クラブ:MADE IN JAPAN シャフト選択 Tour AD UB カーボンシャフト 高強度・高弾性炭素繊維「トレカM40X」を先端から先中部に、「トレカT1100G」を先端部に使用し先端から先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。 種類 Tour AD UB-7 Tour AD UB-6 Tour AD UB-5 Tour AD UB-4 フレックス X/S X/S S/R1 S/R1 シャフト重量(g) 75/74 66/65 57/56 48/47 シャフトトルク(°) 3.0/3.0 3.2/3.2 4.4/4.4 5.5/5.5 シャフト調子 中 IFC 8779/7659 8769/6657 6646/5535 4543/3432 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 バランス D6/D6 D5/D5 D4/D4 D3/D3 クラブ重さ(g) 325/323 316/315 308/306 299/298 IFC…インターナショナルフレックスコードの略。詳細はこちら...
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、RMX VD/M アイアン 6本セット(#5〜PW)です。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアン◆フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。◆精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。◆アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。◆深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。■ 仕 様 ■素材/製法:軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジシャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105(S)シャフト重量:106.5gシャフト調子:元グリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)番手:#5ロフト角:24.0°ライ角:60.50°クラブ長さ:38.00インチバランス:D2クラブ重量:407°番手:#6ロフト角:27.0°ライ角:60.75°クラブ長さ:37.50インチバランス:D2クラブ重量:413°番手:#7ロフト角:31.0°ライ角:61.00°クラブ長さ:37.00インチバランス:D2クラブ重量:420°番手:#8ロフト角:35.0°ライ角:61.50...
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【商品詳細】 商品名:2024 EZONE GT TYPE S シャフト名:REXIS KAIZA-M トルクレンチご購入はこちら↓↓【ドライバー】 1. StrikeSpeed Carbon ドライバーは、新構造「StrikeSpeed Carbon」を採用。素早いしなり戻りと高い復元力を生む先進カーボン「2G-Namd Speed」をソール部に複合したことで、オフセンターヒットでも高初速で飛ばすことができます。さらに、従来よりもカーボン複合エリアを10%拡大し、2G-Namd Speedを複合したカーボンクラウンとの相乗効果で、シリーズ最高の“飛び"を実現するカーボンコンポジットドライバーとなっています。 2. 新素材カーボン複合構造 従来品よりもカーボン複合エリアを10%拡大することで、フェースの反発性能を向上させるとともに、クラウン部の軽量化による低重心化を実現し、ソール部との相乗効果で、飛距離性能をさらに高めます。 3. 縦レーザーミーリングフェース フェース上下方向のレーザーミーリングにより、スピン軸の傾きが小さくなり、方向安定性が向上。平均飛距離アップを後押しします。 4. 2種類のヘッド形状設計 ヒール側形状が異なる2種類のヘッド形状をラインナップ。サイドウォール偏肉厚み設計を採用し、最適な重心距離を設定することで、それぞれの持ち球や理想の弾道に合わせて、最適なつかまり性能を発揮します。 5. 高性能カーボンシャフト 先進カーボン素材を使用した国内自社工場製の独自設計シャフトを採用。しなり戻り性能に優れる「2G-Namd™ Flex Force」を手元側に複合することで、コンパクトでスムーズなスイングを生み、強力な初速性能で飛距離を伸ばします。 スペック詳細
【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 The ATTAS V2 カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム

クラッシュゴルフ楽天市場店

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。 バックウェイトは着脱不可となっております。 「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカM40X」を先端から先中部に、「トレカT1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。 ※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【グリップについてご注意】 径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。 バックラインつきのグリップの場合、ロゴ向きは表になります。 Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 「360」と記載のあるグリップはロゴがありません。そのため、ロゴの向きも指定できません。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き、後払い決済不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。
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キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST レディース ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4g ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 43.75 The ATTAS V2 カーボンシャフト 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。 高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。 TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。 ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 47 5.1 中 C2 約263 S 50 5.0 X 53 4.9 5 R 54 4.3 C3 約268 SR 55 4.3 S 56 4.2 X 59 4.2 数値は Rシャフト の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ...
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