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led 航海灯の商品検索結果全7件中1~7件目

防水ロッカースイッチ ON - OFF - ON 航海灯・停泊灯用 DPDT 【BLUE SEA】

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6,292

防水ロッカースイッチ ON - OFF - ON 航海灯・停泊灯用 DPDT 【BLUE SEA】

※メーカー取り寄せ対応商品となります。 納期をご確認ください。 ●フライングブリッジやオープンコックピットに取り付け可能な防水仕様 ●DC12VまたはDC24V用スイッチです。 ●スイッチはON/OFFタイプで、ONの時にはスイッチ表明のLEDが点灯します。 ポジション(ON)にはLEDライトはありません。 ●最大電流:DC12V(20Amp)、DC24V(15Amp) ●穴あけ寸法:幅21×高37mmカラー:グレー・ブラック・レッドLED ※使用例 品番 ポジション 極投型式 点灯LED 主な用途 グレー:23883ブラック:34912レッドLED:34922 OFF - ON SPST 1 ライト汎用タイプ グレー:23884ブラック:34913レッドLED:34923 OFF - (ON) SPST 0 ホーンウィンドウォッシャー グレー:23885ブラック:34914レッドLED:34924 ON - OFF - ON SPDT 2 航海灯停泊灯 グレー:23886ブラック:34915レッドLED:34925 (ON) - OFF - ON SPDT 1 ビルジポンプ グレー:23887ブラック:34916レッドLED:34926 (ON) - OFF - (ON) SPDT 0 室内照度調節 グレー:34106ブラック:34917レッドLED:34927 OFF - ON DPST 1 航海灯 グレー:34107ブラック:34918レッドLED:34928 OFF - (ON) DPST 0 ホーンウィンドウォッシャー グレー:34108ブラック:34919レッドLED:34929 ON - OFF - ON DPDT 2 航海灯停泊灯 グレー:34109ブラック:34920レッドLED:34930 (ON) - OFF...

防水ロッカースイッチ OFF - ON 航海灯用 DPST 【BLUE SEA】

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4,620

防水ロッカースイッチ OFF - ON 航海灯用 DPST 【BLUE SEA】

※メーカー取り寄せ対応商品となります。 納期をご確認ください。 ●フライングブリッジやオープンコックピットに取り付け可能な防水仕様 ●DC12VまたはDC24V用スイッチです。 ●スイッチはON/OFFタイプで、ONの時にはスイッチ表明のLEDが点灯します。 ポジション(ON)にはLEDライトはありません。 ●最大電流:DC12V(20Amp)、DC24V(15Amp) ●穴あけ寸法:幅21×高37mmカラー:グレー・ブラック・レッドLED ※使用例 品番 ポジション 極投型式 点灯LED 主な用途 グレー:23883ブラック:34912レッドLED:34922 OFF - ON SPST 1 ライト汎用タイプ グレー:23884ブラック:34913レッドLED:34923 OFF - (ON) SPST 0 ホーンウィンドウォッシャー グレー:23885ブラック:34914レッドLED:34924 ON - OFF - ON SPDT 2 航海灯停泊灯 グレー:23886ブラック:34915レッドLED:34925 (ON) - OFF - ON SPDT 1 ビルジポンプ グレー:23887ブラック:34916レッドLED:34926 (ON) - OFF - (ON) SPDT 0 室内照度調節 グレー:34106ブラック:34917レッドLED:34927 OFF - ON DPST 1 航海灯 グレー:34107ブラック:34918レッドLED:34928 OFF - (ON) DPST 0 ホーンウィンドウォッシャー グレー:34108ブラック:34919レッドLED:34929 ON - OFF - ON DPDT 2 航海灯停泊灯 グレー:34109ブラック:34920レッドLED:34930 (ON) - OFF...

LED航海灯 第二種げん灯・赤(左) ポートライト JCI認定品【小糸製作所】

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9,438

LED航海灯 第二種げん灯・赤(左) ポートライト JCI認定品【小糸製作所】

LED式航海灯 第二種げん灯・赤(左) ポートライト JCI認定品 12V/24V兼用 新規格品 型式:MLL4AB2(12V/24V兼用) メーカー:小糸製作所 ■高品質低価格 40年間の実績に基づく高品質設計、自動組付けライン採用により低価格を実現 ■安全性向上 高光束LEDと専用設計光学レンズ採用により遠方からの被視認性を向上 ■デザイン性向上 コンパクト化を実現、船体にジャストフィットのホワイトとメタリック調のシルバーをラインナップ ■耐候性・耐食性向上 レンズに劣化(変色)がなく、透明度の高いアクリル樹脂を採用 ■防塵/防水性向上 レンズを超音波溶着し、気密性を確保 (保護等級:IP56) ■取付互換 簡易取付 取付ピッチを従来品と同一(※1)とし、アタッチメントによる簡単取付が可能 ■長寿命省電力 高効率・長寿命LEDを採用、消費電力を低減 (LED素子寿命:4万時間、消費電力:1/10 ※2) ※1:「第二種三色灯及び第二種白灯」を除く。 ※2:当社電球比、船灯の種類により低減率は変わります。 【国土交通省型式承認品】 【日本小型船舶検査機構検定合格品】 ●当該船灯は、2009年1月1日(2014年1月1日強制適用)に改定された「船灯及び操船信号灯の型式承認試験基準」の法規適合品です。 ●2014年1月1日以降、補修交換を含め、船灯を装着する場合は、本品(新法規適合品)をご使用下さい。 但し、電球交換のみの場合は、従来品を継続してご使用いただけます。 ●図「取付位置」は取付け位置説明のため、ラインナップ全てを図示してありますので、ご了承下さい。

防水ロッカースイッチ (ON) - OFF - (ON) ハッチ開閉用 DPDT 【BLUE SEA】★

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6,292

防水ロッカースイッチ (ON) - OFF - (ON) ハッチ開閉用 DPDT 【BLUE SEA】★

※メーカー取り寄せ対応商品となります。 納期をご確認ください。 ※ポジション(ON)にはLEDライトはありません。 写真と異なります。 ●フライングブリッジやオープンコックピットに取り付け可能な防水仕様 ●DC12VまたはDC24V用スイッチです。 ●スイッチはON/OFFタイプで、ONの時にはスイッチ表明のLEDが点灯します。 ポジション(ON)にはLEDライトはありません。 ●最大電流:DC12V(20Amp)、DC24V(15Amp) ●穴あけ寸法:幅21×高37mmカラー:グレー・ブラック・レッドLED ※使用例 品番 ポジション 極投型式 点灯LED 主な用途 グレー:23883ブラック:34912レッドLED:34922 OFF - ON SPST 1 ライト汎用タイプ グレー:23884ブラック:34913レッドLED:34923 OFF - (ON) SPST 0 ホーンウィンドウォッシャー グレー:23885ブラック:34914レッドLED:34924 ON - OFF - ON SPDT 2 航海灯停泊灯 グレー:23886ブラック:34915レッドLED:34925 (ON) - OFF - ON SPDT 1 ビルジポンプ グレー:23887ブラック:34916レッドLED:34926 (ON) - OFF - (ON) SPDT 0 室内照度調節 グレー:34106ブラック:34917レッドLED:34927 OFF - ON DPST 1 航海灯 グレー:34107ブラック:34918レッドLED:34928 OFF - (ON) DPST 0 ホーンウィンドウォッシャー グレー:34108ブラック:34919レッドLED:34929 ON - OFF - ON DPDT 2 航海灯停泊灯 グレー...

防水ロッカースイッチ OFF - ON ライト用・汎用型 SPST 【BLUE SEA】

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3,751

防水ロッカースイッチ OFF - ON ライト用・汎用型 SPST 【BLUE SEA】

※メーカー取り寄せ対応商品となります。 納期をご確認ください。 ●フライングブリッジやオープンコックピットに取り付け可能な防水仕様 ●DC12VまたはDC24V用スイッチです。 ●スイッチはON/OFFタイプで、ONの時にはスイッチ表明のLEDが点灯します。 ポジション(ON)にはLEDライトはありません。 ●最大電流:DC12V(20Amp)、DC24V(15Amp) ●穴あけ寸法:幅21×高37mmカラー:グレー・ブラック・レッドLED ※使用例 品番 ポジション 極投型式 点灯LED 主な用途 グレー:23883ブラック:34912レッドLED:34922 OFF - ON SPST 1 ライト汎用タイプ グレー:23884ブラック:34913レッドLED:34923 OFF - (ON) SPST 0 ホーンウィンドウォッシャー グレー:23885ブラック:34914レッドLED:34924 ON - OFF - ON SPDT 2 航海灯停泊灯 グレー:23886ブラック:34915レッドLED:34925 (ON) - OFF - ON SPDT 1 ビルジポンプ グレー:23887ブラック:34916レッドLED:34926 (ON) - OFF - (ON) SPDT 0 室内照度調節 グレー:34106ブラック:34917レッドLED:34927 OFF - ON DPST 1 航海灯 グレー:34107ブラック:34918レッドLED:34928 OFF - (ON) DPST 0 ホーンウィンドウォッシャー グレー:34108ブラック:34919レッドLED:34929 ON - OFF - ON DPDT 2 航海灯停泊灯 グレー:34109ブラック:34920レッドLED:34930 (ON) - OFF...

防水ロッカースイッチ ON - ON 切替 DPDT 【BLUE SEA】

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6,292

防水ロッカースイッチ ON - ON 切替 DPDT 【BLUE SEA】

※メーカー取り寄せ対応商品となります。 納期をご確認ください。 ●フライングブリッジやオープンコックピットに取り付け可能な防水仕様 ●DC12VまたはDC24V用スイッチです。 ●スイッチはON/OFFタイプで、ONの時にはスイッチ表明のLEDが点灯します。 ポジション(ON)にはLEDライトはありません。 ●最大電流:DC12V(20Amp)、DC24V(15Amp) ●穴あけ寸法:幅21×高37mmカラー:グレー・ブラック・レッドLED ※使用例 品番 ポジション 極投型式 点灯LED 主な用途 グレー:23883ブラック:34912レッドLED:34922 OFF - ON SPST 1 ライト汎用タイプ グレー:23884ブラック:34913レッドLED:34923 OFF - (ON) SPST 0 ホーンウィンドウォッシャー グレー:23885ブラック:34914レッドLED:34924 ON - OFF - ON SPDT 2 航海灯停泊灯 グレー:23886ブラック:34915レッドLED:34925 (ON) - OFF - ON SPDT 1 ビルジポンプ グレー:23887ブラック:34916レッドLED:34926 (ON) - OFF - (ON) SPDT 0 室内照度調節 グレー:34106ブラック:34917レッドLED:34927 OFF - ON DPST 1 航海灯 グレー:34107ブラック:34918レッドLED:34928 OFF - (ON) DPST 0 ホーンウィンドウォッシャー グレー:34108ブラック:34919レッドLED:34929 ON - OFF - ON DPDT 2 航海灯停泊灯 グレー:34109ブラック:34920レッドLED:34930 (ON) - OFF...

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次世代省燃費船底塗料 うなぎ塗料一番LF-Sea 4kg 最高速UP 燃費向上 【日本ペイント・ニッペ】

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次世代省燃費船底塗料 うなぎ塗料一番LF-Sea 4kg 最高速UP 燃費向上 【日本ペイント・ニッペ】

次世代省燃費船底塗料! 日本ペイントマリン社製のシリル系加水分解型銅アクリルコポリマーの高性能省燃費船底塗料です。 日本ペイント独自の親水性ヒドロゲル膜を形成する船底塗料で、マグロのように水の抵抗を極限まで低減! 海水の弱アルカリに化学反応して高分子ポリマーが分解するため、常に安定して毒素成分の亜酸化銅が溶出し、塗膜表面も常に平滑な状態が保たれます。 加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。 また、毒素成分に亜酸化銅を使用しているためアルミ船や軽合金には塗装しないでください。電蝕を起こします。漁船向けの船底塗料だと思っている方も多いですが、プレジャーボート用としても申し分ない高性能の塗料です。 海域を選ばず安定して高性能を発揮してくれるので、こちらもとてもオススメしやすいです。 また、塗料の伸びがよく作業性が良いのも特徴です。つまり塗りやすいって事です!ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 !!

【業務用】次世代省燃費船底塗料 うなぎ塗料一番LF-Sea 20kg 最高速UP 燃費向上 【日本ペイント・ニッペ】

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80,520

【業務用】次世代省燃費船底塗料 うなぎ塗料一番LF-Sea 20kg 最高速UP 燃費向上 【日本ペイント・ニッペ】

次世代省燃費船底塗料! 日本ペイントマリン社製のシリル系加水分解型銅アクリルコポリマーの高性能省燃費船底塗料です。 日本ペイント独自の親水性ヒドロゲル膜を形成する船底塗料で、マグロのように水の抵抗を極限まで低減! 海水の弱アルカリに化学反応して高分子ポリマーが分解するため、常に安定して毒素成分の亜酸化銅が溶出し、塗膜表面も常に平滑な状態が保たれます。 加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。 また、毒素成分に亜酸化銅を使用しているためアルミ船や軽合金には塗装しないでください。電蝕を起こします。漁船向けの船底塗料だと思っている方も多いですが、プレジャーボート用としても申し分ない高性能の塗料です。 海域を選ばず安定して高性能を発揮してくれるので、こちらもとてもオススメしやすいです。 また、塗料の伸びがよく作業性が良いのも特徴です。つまり塗りやすいって事です! ※メーカー取り寄せ対応商品となります。 納期をご確認ください。ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 !!

【業務用】 A-マリンフィニッシュ 18kg 標準色 外舷、デッキ、上構等の上塗塗料 [Aマリンフィニッシュ]【日本ペイント・ニッペ】

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12,320

【業務用】 A-マリンフィニッシュ 18kg 標準色 外舷、デッキ、上構等の上塗塗料 [Aマリンフィニッシュ]【日本ペイント・ニッペ】

※色によっては調色品となりますので、メーカー取り寄せ対応となります。 耐候性と作業性に優れたアクリルベースの上塗塗料です。 用途 水線、外舷、デッキ、上構等の上塗塗料 タイプ アクリル 色 白, 黒, 445 レッドオキサイド, グレー, クリーム, ブルー, グリーン, その他各色 光沢 半艶 ボリュームソリッド 44 ± 2% (ISO3233:1998) 標準ドライ膜厚 30 〜 50 µm ウエット膜厚 68 〜 114 µm 理論塗付量 0.093 kg/m2 0.080 L/m2 (35 µm) 乾燥時間 指 触 40分 (5℃) 20分 (20℃) 15分 (30℃) 硬 化 2時間 (5℃) 1時間 (20℃) 30分 (30℃) 塗り重ね可能時間(同一塗料) 最 短 6時間 (5℃) 3時間 (20℃) 2時間 (30℃) 最 長 - (5℃) - (20℃) - (30℃) シンナー ニッペアクリルシンナーM(希釈率 0 〜 5%,重量) 塗装方法 エアレススプレー/刷毛 荷姿 18kg 引火点 24℃ 表面処理 塗装面の汚れは充分に取り除いてください。 高圧清水洗浄又は通常の清水洗浄を行い、油分、塩分、その他の異物は全て取り除いてください。 注意事項 1.事前の連絡なしに内容を変更することがあります。 2.A−マリン フィニッシュに塩化ゴム系塗料の上塗りは避けてください。 3.標準色 グレー : 1004 (N-7.0), 1005 (N-6.5), 1006 (N-6.0) クリーム : 332 (2.5Y9/2), 335 (2.5Y9/5), 1007 (N-5.5), 1008 (N-5.0), 1033 (N-4.0) ブルー : 606 (10BG3/5), 808 (2.5PB2.5/7),...

BMO USBチャージャーソケットワニ口ケーブル付 [40B0011]

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3,630

BMO USBチャージャーソケットワニ口ケーブル付 [40B0011]

※メーカー取り寄せ対応商品となります。 納期をご確認ください。▼製品仕様▼ 【入力電圧】DC12V 【出力電圧】DC5V 【出力電流】2.1A 【本体サイズ】約Φ36.2mm×H50mm 【配線用コード長】1m 【防塵・防水性能】IP67 【使用温度範囲】5〜55℃ 12Vの電圧を5Vまで変換できるチャージャー機能をもったUSBチャージャーソケットです。 この、USBチャージャーソケットさえあれば、スマートフォンやipadを活用して、釣りや気象情報をチェックしたいけれど、外出先で電池がなくなった!という悩みを解決!! 12Vの電圧をスマートフォンやipadに最適な電圧まで変換してくれるので安心して充電ができます。 ワニ口配線つきだからパワーバンク(別売)など、バッテリーから簡単に電源をとることができます。 ボルトやネジでの固定は不要! 樹脂製の本体はそれ自体がネジとしての機能を持っているので、本体を埋め込むための穴をあけて差し込み、ネジを締めれば固定できます。取付可能な厚みは最大2cmです。 ※写真は固定方法説明用のイメージです。写真はBM-USS-W(ワニ口付き)の形状になります。 ・BMO USBチャージャーソケット 本体のみ ・BMO USBチャージャーソケット壁面取付ケース付 ・BMO USBチャージャーソケットワニ口ケーブル付

BMO 拡散スーパーLEDライト5灯 [BM-WL50W-SFL] [40A0005] 光度:5000lm

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26,180

BMO 拡散スーパーLEDライト5灯 [BM-WL50W-SFL] [40A0005] 光度:5000lm

LEDを5つ使用した角型タイプのLEDライトです。 大型のプレジャーボートや遊漁船のデッキを照らすのに最適な光量です。 IP67の防水性能があるので、マリンユースに最適です。 ■サイズ:横145×縦78×奥行き122mm ■重量:1450g ■取付ボルトサイズ:M10 ■配線コード長さ:520mm ■光度:5000lm ■色温度:6000K ■入力電圧:DC10-30V ■消費電力:42W ■防水性能:IP67 デッキなどに取り付けたい場合は「LEDアタッチメント」と「BMベース」 パイプなどに取り付けたい場合は「LEDアタッチメント」と「パイプベース」 などがオプションでございます。デッキなどに取り付けたい場合は「LEDアタッチメント」と「BMベース」 パイプなどに取り付けたい場合は「LEDアタッチメント」と「パイプベース」 などがオプションでございます。 拡散スーパーLEDライト5灯 拡散LEDライト9灯 拡散LEDライト6灯 スポットLEDライト6灯 LEDアタッチメントN BMベース ステンレスベース Lサイズ パイプベース(ソケット) ステンパイプベース ステップレールベース プラソケットタイプ ステップレールベース ステンレスソケットタイプ クランプベース レールスライダーベー(縦型) BMラバーベース IFベース(ソケット付) ラバーベース

安全のために!自動膨張式救命胴衣 LG-1 船舶検査品 TYPE A 【 OCEANLIFE - オーシャンライフ 】 2013年改正新基準適合品

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17,424

安全のために!自動膨張式救命胴衣 LG-1 船舶検査品 TYPE A 【 OCEANLIFE - オーシャンライフ 】 2013年改正新基準適合品

国土交通省型式承認認定品(JCI・HK検定品) 名称:作業用救命胴衣(小型船舶兼用) 型式:オーシャンLG-1型 TYPE A 浮力:18kg(目安体重 180kgまで) サイズ:胸囲150cmまで ※現在は新基準品で対応ボンベが「UMK-A33G」の物を販売しております。 自動膨張式救命胴衣LG-1型の特徴 ●コンパクトで着易さ良好です。 ●水を感知し、自動膨張します。 ●携帯電話収納用ポケット付き。 ●保管時の収納バック付き。 ●夜間の安全に反射テープを装備 ●国が定める(※1) 法定浮力7.5kgの約2.5倍、20kgの大浮力を備えていますので大人2人でも十分に浮く機能を備えています。万が一水中に落水しても着用者はもちろん、緊急時に他の救命胴衣未着用者が溺れていても救難の助けが出来ます。 ※1:法定浮力とは標準体重の大人一人が淡水中に24時間浮き続けられるための浮力を国が定めたもので、7.5kgで体重80kgの人間が浮くように設定されています。(一般に水中での必要浮力は陸上体重の1/10といわれています)動画は2013年改正適用以前の物の動画となります。 自動膨張式救命胴衣 LG-1 手動膨張式救命胴衣 LG-3 自動膨張式救命胴衣 WR-1 手動膨張式救命胴衣 WR-3 LG-1・WR-1用 替えボンベ 新タイプ品 [UMK-A33G] LG-3・WR-3用 替えボンベ 新タイプ品 [UMK-M17G] LG-1・WR-1用 替えボンベ 旧タイプ品 [K-A20] LG-3・WR-3用 替えボンベ 旧タイプ品 [K-M10] 激安! 救命胴衣C-2型 作業用救命胴衣 NS-SL-6型(背抜型) 子供用ライフジャケット 救命胴衣Jr-1S & Jr-1M 自動膨張式救命胴衣TK-2720

激安!ライフジャケット! 救命胴衣C-2型 オレンジ 船舶検査品 国交省認定品 TYPE A 【 OCEANLIFE - オーシャンライフ 】

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3,460

激安!ライフジャケット! 救命胴衣C-2型 オレンジ 船舶検査品 国交省認定品 TYPE A 【 OCEANLIFE - オーシャンライフ 】

2013年改正新基準適合品 製品名 オーシャンC-2型 TYPE A 用途 小型船舶用救命胴衣 型式承認番号 第3670号 サイズ 胸囲120cmまで 適応体重 90kgまで 浮力 8.7kgf 国土交通省型式承認認定品(JCI検定品) 名称:小型船舶用救命胴衣(大人用) 製品名:オーシャンC-2型 TYPE A 浮力:8.7kg サイズ:フリー 胴回り120cmまで 適応体重:90kg 【特徴】 ●錆びにくい樹脂製ジッパー ●ホイッスル付き ●夜間の安全に反射テープを装備救命胴衣C-2型に興味をお持ちいただきありがとうございます。 一方、(財)日本海洋レジャー安全振興協会によると、平成9年〜13年の海中転落者等のライフジャケット着用・未着用による生存率は、着用した場合83%、未着用の場合33%の調べとなっています。 このデータだけでも、津波に備えてライフジャケットを用意するメリットはとても大きいものといえると思います。 では、命を護る救命胴衣(ライフジャケット)に必要とされる性能とは何でしょうか? 1.とっさの時に簡単に着用できること。 2.十分な浮力があること。 3.遭難時に自分の位置を知らせる装備があること。 4.浮遊物などがぶつかり穴が開いても浮力を維持できること。 そこでオススメさせていただきたいのが、このライフジャケットC-2型です。 1.簡単に着用できて脱げにくいベスト式。 普通の服を着るように着用出来ます。肩掛け式より着用しやすく、フィット感があります。 2.遭難時に自分の位置を知らせる笛を装備! サビなくて壊れにくい樹脂製の笛を装備。紐で救命胴衣に取り付けられているため紛失の心配もありません。 3.捜索時のサーチライトの光を反射する再帰反射材を両肩に装備! ...

腰巻タイプ!自動膨張式救命胴衣 WR-1 船舶検査品 TYPE A 【 OCEANLIFE - オーシャンライフ 】 2013年改正新基準適合品

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18,755

腰巻タイプ!自動膨張式救命胴衣 WR-1 船舶検査品 TYPE A 【 OCEANLIFE - オーシャンライフ 】 2013年改正新基準適合品

オーシャンライフ社製自動膨張式ライフジャケットWR-1 国土交通省型式承認認定品(JCI・HK検定品) 名称:作業用救命胴衣(小型船舶兼用) 型式:オーシャンWR-1型 浮力:19.6kg(目安体重 180kgまで) サイズ:胴囲 75cm〜120cmまで ※現在は新基準品で対応ボンベが「UMK-A33G」の物を販売しております。 自動膨張式救命胴衣WR-1型の特徴 ●コンパクトで着易さ良好です。 ●水を感知し、自動膨張します。 ●保管時の収納バック付き。 ●国が定める(※1 法定浮力7.5kg)の約2.5倍、20kgの大浮力を備えていますので大人2人でも十分に浮く機能を備えています。万が一水中に落水しても着用者はもちろん、緊急時に他の救命胴衣未着用者が溺れていても救難の助けが出来ます。 ※1:法定浮力とは標準体重の大人一人が淡水中に24時間浮き続けられるための浮力を国が定めたもので、7.5kgで体重80kgの人間が浮くように設定されています。(一般に水中での必要浮力は陸上体重の1/10といわれています) ※動画は旧タイプの物です。オーシャンライフ社製自動膨張式ライフジャケットWR-1 国土交通省型式承認認定品(JCI・HK検定品) 名称:作業用救命胴衣(小型船舶兼用) 型式:オーシャンWR-1型 浮力:19.6kg(目安体重 180kgまで) サイズ:胴囲 75cm〜120cmまで 自動膨張式救命胴衣WR-1型の特徴 ●コンパクトで着易さ良好です。 ●水を感知し、自動膨張します。 ●保管時の収納バック付き。 ●国が定める(※1 法定浮力7.5kg)の約2.5倍、20kgの大浮力を備えていますので大人2人でも十分に浮く機能を備えています。万が一水中に落水しても着用者はもちろん、緊急時に他の救命胴衣未着用者が溺れていても救難の助けが出来...

BMO コンボLEDライト12灯 [40A0023] 光度:6320lm

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19,800

BMO コンボLEDライト12灯 [40A0023] 光度:6320lm

中型艇にピッタリな拡散&スポットのハイブリット型ライト! 高輝度な拡散LED8個、スポットLEDを4個使用した角型タイプのLEDライトです。 中型のプレジャーボートのデッキを照らすのに最適な光量です。 IP67の防水性能があるので、マリンユースに最適です。 ■サイズ:W136×D89.5×H120mm ■重量:1370g ■取付ボルトサイズ:M10 ■配線コード長さ:660mm ■光度:6,320lm ■色温度:6000k ■入力電圧:DC10-30V ■消費電力:46W ■防水性能:IP67 デッキなどに取り付けたい場合は「LEDアタッチメント」と「BMベース」 パイプなどに取り付けたい場合は「LEDアタッチメント」と「パイプベース」 などがオプションでございます。デッキなどに取り付けたい場合は「LEDアタッチメント」と「BMベース」 パイプなどに取り付けたい場合は「LEDアタッチメント」と「パイプベース」 などがオプションでございます。 拡散スーパーLEDライト5灯 拡散LEDライト9灯 拡散LEDライト6灯 スポットLEDライト6灯 LEDアタッチメントN BMベース ステンレスベース Lサイズ パイプベース(ソケット) ステンパイプベース ステップレールベース プラソケットタイプ ステップレールベース ステンレスソケットタイプ クランプベース レールスライダーベー(縦型) BMラバーベース IFベース(ソケット付) ラバーベース

【実績】マリアートAF 2kg缶 プレジャーボート用船底塗料【定番】 【日本ペイント・ニッペ】

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7,920

【実績】マリアートAF 2kg缶 プレジャーボート用船底塗料【定番】 【日本ペイント・ニッペ】

いわゆる水和崩壊タイプで、稼働率の低いプレジャーボート向けに特にチューニングされています。 防汚成分として亜酸化銅を使用しているため、アルミニウム、軽合金等の船体に適していません。また、ドライブやペラへの塗装もできません。電蝕発生の恐れがあります。 白は塗装直後はライトグレーですが、没水後白に変わっていきます。プレジャーボート向け船底塗料としては、ボートガードと双璧を成す塗料です。 性能としても申し分なく、安心してオススメできる商品です。ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 !! 【製品概要】 係留期間の長いプレジャーボート・ヨット専用の船底防汚塗料です。 【製品の特徴】 亜酸化銅を主防汚剤とする錫フリー自己消耗型船底防汚塗料です。 自己消耗を継続する抑制型溶解コポリマー技術が採用されています。 【製品の概略】 色 黒,白,赤,青 光沢 半艶 荷姿 4 kg,2 kg 希釈シンナー MARIART AFシンナー (希釈率 0 ~ 5%,重量) 適正下塗塗料 MARIART P 100 ,MARIART P 200 【製品の特数値】 ボリュームソリッド 45 ± 2% (ISO3233:1998) 標準ドライ膜厚 40 ~ 50 µm ウエット膜厚 89 ~ 111 µm 理論塗付量 0.188 kg/m2 0.111 L/m2 (50 µm) 標準塗付量 3.5m2/kg 14m2/4kg (50 µm) 塗装方法 刷毛 / ローラー エアスプレー エアレススプレー 塗り重ね時間(同一塗料) 没水迄の時間 乾燥時間 温度 指触 硬化 最短 最長 最短 最長 5。c 1時間 3時間 16時間 - 24時間 3ヶ月 20。c 30分 1時間 6時間 - 8時間...

エコロフレックス SPC 600 20kg チェリーV 【日本ペイント・ニッペ】

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46,530

エコロフレックス SPC 600 20kg チェリーV 【日本ペイント・ニッペ】

当社の独自技術によって開発された特殊アクリレートコポリマー(世界主要国で特許登録済み)を基本樹脂とし、亜酸化銅を主防汚剤として用いた、世界で初めての錫フリー加水分解型自己研磨型船底防汚塗料です。 塗装船隻数は延べ13,000隻を超えています。(2007年9月現在) 2003年度には、大型コンテナシリーズ船4隻で59〜61ヶ月運航後、パーフェクトな防汚性結果を出しました。 現在も更なる性能アップを目指し、日々改良に努めております。特長 優れた防汚性 エコロフレックスSPCは海水に触れると、接触面から加水分解反応が起こり徐々に溶解します。同時に含有されている防汚剤なども溶出。エコロフ レックスSPC塗膜が残っている限り、常に新鮮な活性面が露出し、長期にわたって、防汚性能を維持します。 長期運航が可能 防汚剤の溶出は常に一定に進行。経過日数とともに低下することもなく、塗膜が残っている限り続きます。それにより防汚寿命は膜厚に比例し、長期 運航が可能です。 船体の水滑性を維持 エコロフレックスSPCのポリシングは、加水分解により溶出した塗膜表面が海水の水流作用で表面を流れることで起こります。 塗膜表面の凸部には水流作用が 強く働くため、船体表面の平滑化が促進され、燃費改善に寄与します。 環境にやさしい錫フリー 有機錫を使用していないので、環境にやさしい塗料です。

ビオフレックス 二号塗料 A/F 20kg 赤錆 【日本ペイント・ニッペ】

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ビオフレックス 二号塗料 A/F 20kg 赤錆 【日本ペイント・ニッペ】

錫フリー型特殊合成樹脂防汚塗料亜酸化銅を主防汚剤とした、溶出型の特殊合成樹脂船底防汚塗料です。 用途 船底防汚塗料 タイプ 亜酸化銅 / 特殊合成樹脂(錫フリー / 溶出型) 色 赤錆 光沢 半艶 ボリュームソリッド 54 ± 2% (ISO3233:1998) 標準ドライ膜厚 40 〜 75 µm ウエット膜厚 74 〜 139 µm 理論塗付量 0.136 kg/m² 0.074 L/m² (40 µm) 乾燥時間 指触 1時間 (5℃) 30分 (20℃) 20分 (30℃) 硬化 4時間 (5℃) 2時間 (20℃) 1時間20分 (30℃) 塗り重ね可能時間(同一塗料) 最短 6時間 (5℃) 3時間 (20℃) 1時間30分 (30℃) 最長 - (5℃) - (20℃) - (30℃) 没水までの乾燥時間(40 μm) 最短 10時間 (5℃) 6時間 (20℃) 4時間 (30℃) シンナー ニッペアクリルシンナーM(希釈率 0 〜 5%,重量) 塗装方法 エアレススプレー ・チップサイズ 0.48 ~ 0.53 mm ( チップNo. グラコ 621, 719, 721 ) ・ファンアングル 55 ~ 69° ・2次圧 100 ~ 150 kg/cm² 刷毛/ローラー ・小面積のT/Uのみ 荷姿 20kg (荷姿は国によって異なる場合があります。) ワールドワイドブランド BIOFLEX A/F 引火点 24℃ 表面処理 塗装面の汚れは充分に取り除いてください。 高圧清水洗浄又は通常の清水洗浄を行い、油分、塩分、その他の異物は全て取り除いてください。 溶けない塗料 主に動かないもの(桟橋やバージなど)に使われる塗料です。 何も塗装しないよりマシの安価な塗料です。

BMO ロッドホルダー 三連(一体型) ポリプロピレン製 [20A0024]

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BMO ロッドホルダー 三連(一体型) ポリプロピレン製 [20A0024]

軽量で扱いやすい樹脂製の3連ロッドホルダーです。 一体型だから面倒な組立が不要で、そのままネジ留めで壁面に取り付ける事ができます。 【ホルダー数】3連 【材質】樹脂 【サイズ】W320×D66×H275mm 【ホルダー間(心・心)】126mm 【ホルダー外径】50mm 【ホルダー内径】45mm 【取付ネジ穴】Φ4.4mm ※取付ビス付属 安価なロッドホルダーをお探しの方はどうぞ!面倒な組立が不要な一体型の3連ロッドホルダーです。紫外線による劣化が少なく耐候性に優れています。 壁面収納ロッドホルダーシリーズの3連ロッドホルダー(品番C12707-S)よりワイドがコンパクトになっています。 ※上記写真は旧品タイプです。現行商品には背面にトリガー用の切込みが入っています。 スピニングリールはもちろん、電動・ベイトリールもしっかり安定! 従来型はホルダーの上にリールがのっかっているだけだったため、スピニングリール以外は差込んだロッドがグラグラ揺れてしまっていました。そこで、V型の切込み部分の角度などを改良し、スピニングリールだけでなく電動リールやベイトリールでもしっかり固定できるロッドホルダーを実現しました。 ※上記写真は旧品タイプです。現行商品には背面にトリガー用の切込みが入っています。 収納用の穴加工も施されています。背面にベイトリールのトリガー用の切込みが出来ました。 上記は3連ロッドホルダー(一体型)C12731-Sの写真を使用しています。 ロッドホルダー部分(筒部分)の切込み部分などの仕様はC12731-Sと同様です。 スピニングリール、電動リール、ベイトリールにがしっかり差し込めるV型のリールキーパーを採用! 従来の筒状ロッドホルダーはリールキーパーの切込みが浅く、リールが筒の上にのっかっているだけという状態でした。 そこで...

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【送料無料】高性能船底塗料 うなぎ塗料一番 20kg【業務用】【今なら塗り方ガイド無料進呈!】うなぎ一番 うなぎ1番 【日本ペイント・ニッペ】

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【送料無料】高性能船底塗料 うなぎ塗料一番 20kg【業務用】【今なら塗り方ガイド無料進呈!】うなぎ一番 うなぎ1番 【日本ペイント・ニッペ】

ブラックのみ新しく「ネオ ブラック」となります! 在庫がなくなり次第の変更です。 材料が変わっているので混ぜて使用することは厳禁となります。 重ね塗りは可能です! 日本ペイントマリン社製の加水分解型銅アクリルコポリマーの高性能船底塗料です。 海水の弱アルカリに化学反応して高分子ポリマーが分解するため、常に安定して毒素成分の亜酸化銅が溶出し、塗膜表面も常に平滑な状態が保たれます。 レトロレッドは耐フジツボ強力型となっています。 加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。 漁船向けの船底塗料だと思っている方も多いですが、プレジャーボート用としても申し分ない高性能の塗料です。 特に耐フジツボ強力型のレトロレッドは約10ヶ月性能が持ちます。 海域を選ばず安定して高性能を発揮してくれるので、こちらもとてもオススメしやすいです。 また、塗料の伸びがよく作業性が良いのも特徴です。つまり塗りやすいって事です! 今の船底塗料の性能に不満がある方、どれを塗ってよいか迷っている方にオススメします!対象 種類 標準塗布量 塗り重ね可能時間(20℃) FRP船 銅アクリルコポリマー加水分解型船底防汚塗料 3.4m2/kg (50ミクロン) 4時間以上 プロが認めた高性能!漁船向けだと思っている方も多いですが、プレジャーボートにこそ使っていただきたい塗料です。 低稼働率の船には向かないと言われる方もいらっしゃいますが、塗膜が柔らかいので大丈夫ですヨ! うなぎシンナー 1L 汎用船底塗料用シンナー 4L うなぎ塗料一番 20kg うなぎ塗料一番 4kg うなぎ塗料一番 2kg うなぎ塗料一番 4kg 4缶セット うなぎ塗料一番 4kg うなぎ塗料一番 2kg...

BMO デッキブラシ・ボートフック 64 - 103cm(グレー) [50B0034]

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BMO デッキブラシ・ボートフック 64 - 103cm(グレー) [50B0034]

▼製品仕様▼ 材質(ブラシ/ヘッド/柄):PVC/PP/アルミ ヘッドサイズ:W270×D100×H75mm 柄長:L640〜1030mm 重量(ヘッド):360g 重量(柄):245g 重量(フック):90g▼製品仕様▼ 材質(ブラシ/ヘッド/柄):PVC/PP/アルミ ヘッドサイズ:W270×D100×H75mm 柄長:L640〜1030mm 重量(ヘッド):360g 重量(柄):245g 重量(フック):90g ヘッド部が取り替えられるデッキブラシです。ボートフック、ブラシが付属しています。 ブラシ仕様時には水道ホースと繋ぐことが出来るため、水を流しながら清掃を行うことが出来ます。 テレスコープ(伸縮)ボートフック 105 - 244cm Sサイズ テレスコープ(伸縮)ボートフック 142 - 366cm Lサイズ アルミ製ボートフック 2段式 1.2m - 2m アルミ製ボートフック 1本物 2.1m グラスファイバージョイントポール 900mm [AK7801] グラスファイバージョイントポール 1200mm [AK7802] グラスファイバージョイントポール 1800mm [AK7803] グラスファイバージョイントポール 2400mm [AK7804] ボートハッカー捻み込式 9mm ジョイントポール接続用パーツ [AK7820] ボートハッカー捻み込式 12mm ジョイントポール接続用パーツ [AK7821] シビカギ捻み込式 6mm ジョイントポール接続用パーツ [AK7825] シビカギ捻み込式 9mm ジョイントポール接続用パーツ [AK7826] ハヤスケ捻み込式 7mm ジョイントポール接続用パーツ [AK7809] FRP用万能ガマ ジョイントポール接続用パーツ [AK7810] 段付ボルト...

BMO デッキブラシ・ボートフック 67 - 124cm(ブルー) [50B0033]

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BMO デッキブラシ・ボートフック 67 - 124cm(ブルー) [50B0033]

▼製品仕様▼ 材質(ブラシ/ヘッド/柄):PVC/PP/アルミ ヘッドサイズ:W170×D65×H65mm 柄長:L670〜1240mm 重量(ヘッド):210g(柔)・220g(硬) 重量(柄):280g 重量(フック):30g▼製品仕様▼ 材質(ブラシ/ヘッド/柄):PVC/PP/アルミ ヘッドサイズ:W170×D65×H65mm 柄長:L670〜1240mm 重量(ヘッド):210g(柔)・220g(硬) 重量(柄):280g 重量(フック):30g ヘッド部が取り替えられるデッキブラシです。ボートフック、ブラシ2種類が付属しています。 ブラシは硬めと柔らかめの2種類が付属します。 テレスコープ(伸縮)ボートフック 105 - 244cm Sサイズ テレスコープ(伸縮)ボートフック 142 - 366cm Lサイズ アルミ製ボートフック 2段式 1.2m - 2m アルミ製ボートフック 1本物 2.1m グラスファイバージョイントポール 900mm [AK7801] グラスファイバージョイントポール 1200mm [AK7802] グラスファイバージョイントポール 1800mm [AK7803] グラスファイバージョイントポール 2400mm [AK7804] ボートハッカー捻み込式 9mm ジョイントポール接続用パーツ [AK7820] ボートハッカー捻み込式 12mm ジョイントポール接続用パーツ [AK7821] シビカギ捻み込式 6mm ジョイントポール接続用パーツ [AK7825] シビカギ捻み込式 9mm ジョイントポール接続用パーツ [AK7826] ハヤスケ捻み込式 7mm ジョイントポール接続用パーツ [AK7809] FRP用万能ガマ ジョイントポール接続用パーツ [AK7810] 段付ボルト...

お手軽メンテナンス! FRPマリン 各色 1kg 【日本ペイント・ニッペ】 デッキ・上部構造物用上塗塗料

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お手軽メンテナンス! FRPマリン 各色 1kg 【日本ペイント・ニッペ】 デッキ・上部構造物用上塗塗料

日本ペイントマリン社製のデッキ・上部構造物用高級上塗塗料です。 木船・FRP船に使用できます。 塗り面性:約7.5m2(35μm/1回塗り/1kg) 塗り重ね可能時間(20度):4時間以上 適用シンナー:うなぎシンナー(或いは他社の船底塗料用シンナー) カラーはホワイト・ライトブルー・マリンブルー・パステルグリーン・グラスグリーン・モスグリーン・(シグナルレッド・ブラック) FRPマリンは塩化ゴム系の塗料です。 アクリル系の塗料に変更されました。この塗料の特徴は、乾燥時間が早いこと、比較的厚塗りが可能なこと、塗装表面に光沢があること、塗膜が弾力に富みクラックが入りづらいことが挙げられます。 また1液性なので作業もとても簡単にできます。 ちょっとした補修や塗り替えにオススメできます。日本ペイントマリン社製のデッキ・上部構造物用高級上塗塗料です。 木船・FRP船に使用できます。 塗り面性:約7.5m2(35μm/1回塗り/1kg) 塗り重ね可能時間(20度):4時間以上 適用シンナー:うなぎシンナー(或いは他社の船底塗料用シンナー) カラーはホワイト・ライトブルー・マリンブルー・パステルグリーン・グラスグリーン・モスグリーン・(シグナルレッド・ブラック) FRPマリンは塩化ゴム系の塗料です。 アクリル系の塗料に変更されました。この塗料の特徴は、乾燥時間が早いこと、比較的厚塗りが可能なこと、塗装表面に光沢があること、塗膜が弾力に富みクラックが入りづらいことが挙げられます。 また1液性なので作業もとても簡単にできます。 ちょっとした補修や塗り替えにオススメできます。 FRPマリン 各色 1kg 【日本ペイント・ニッペ】 デッキ・上部構造物用上塗塗料 FRPマリン 各色 2kg 【日本ペイント・ニッペ】 デッキ・上部構造物用上塗塗料...

マリアート MARIART F200 1kgセット ポリウレタン上塗塗料【日本ペイント・ニッペ】

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マリアート MARIART F200 1kgセット ポリウレタン上塗塗料【日本ペイント・ニッペ】

マリアートシリーズの船体用塗料です。2液性。 関連商品:F200用シンナー マリアートU シンナー 1L 色 白(常備色)・受注色 容量 1Kgセット メーカー希望小売価格(税抜) ¥6,200/1Kgセット 混合比 7:1(重量比) 引火点 塗料液:摂氏24度 硬化剤:摂氏28度 塗装方法 刷毛・ローラー・スプレー 塗装回数(刷毛) 1回塗り(30ミクロン×1回) 塗り面積(標準塗装面積) 約12平方メートル/1Kg 膜厚 49ミクロン(WET)・30ミクロン(DRY) 乾燥時間 塗り重ね時間 温度 指触 最低 最高 5度 40分 24時間 なし 20度 30分 16時間 なし 30度 10分 12時間 なし シンナー MARIART Uシンナー プライマー MARIART P100 あるいは P200 法律・通達などにもとづく表示 塗料液 危険物表示 有機溶剤区分 第2石油類 合成樹脂エナメル塗料 第2種等 硬化剤 危険物表示 有機溶剤区分 第2石油類 合成樹脂クリヤー塗料 第2種等 注意 摂氏5度以上で塗装してください。 著しく汚染された塗膜に塗り重ねることは、付着不良を起こす原因となりますので、MARIART U シンナーで表面をシンナー拭きするか、150〜200番にてサンディングしてください。 ご使用にあたってはMSDSをご参照ください。

クルーザーに最適!船底塗料マッシヴMASSIVE ネオ 4kg缶 【日本ペイント・ニッペ】

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クルーザーに最適!船底塗料マッシヴMASSIVE ネオ 4kg缶 【日本ペイント・ニッペ】

※調色品・メーカー取り寄せ対応商品となります。 納期をご確認ください。 25ノット以上の高速艇向け船底塗料です。 塗膜が硬く、ペーパー掛けすることによりトップスピードのダウンも防げます。 競技用のヨットなどにもお使いいただけます。普通自己研磨型(加水分解型や水和崩壊型)の船底塗料の場合、「塗膜が柔らかい→塗料の溶け出しが早い→フジツボが付きにくい」という構図になるのが一般的です。 高速艇用で塗膜が硬いとくれば、普通防汚力が弱いのでは?と業界 の人は考えます。(実際私もそうでした) ところがこの塗料、防汚性能ピカイチなんですよ。 ボートパーク広島がオープンする前に桟橋にて4月から10月まで塗り板テストをさせてもらいました。 そうしたら並み居る塗料を抑えて一番付着物が少なかったんです。 漁師さん御用達の「うなぎ塗料一番」とほぼ同程度でした。 はっきり言ってオススメです!プレジャーボート用の船底塗料の真打登場! はっきり言って汽水域での性能はピカイチです。色 黒・白・グレー 引火点 摂氏24度 塗装方法 刷毛・ローラー・スプレー 塗装回数(刷毛) 2回塗り(50ミクロン×2回) 塗り面積(標準塗装面積) 約4.4平方メートル/1Kg 膜厚 115ミクロン(WET)・50ミクロン(DRY) 乾燥時間 塗り重ね時間 没水までの時間 温度 指触 最低 最高 最低 最高 5度 1時間 16時間 なし 24時間 3カ月 15度 45分 10時間 なし 12時間 3カ月 23度 30分 6時間 なし 8時間 2カ月 35度 20分 4時間 なし 6時間 1カ月 シンナー MARIART AFシンナー プライマー FRPには、MARIART P100 または MARIART P200 目的によりプライマーを選び分けてください。 アルミニウム...

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【送料無料】高性能船底塗料 うなぎ塗料一番 4kg 【今なら塗り方ガイド無料進呈!】うなぎ一番 うなぎ1番 【日本ペイント・ニッペ】

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【送料無料】高性能船底塗料 うなぎ塗料一番 4kg 【今なら塗り方ガイド無料進呈!】うなぎ一番 うなぎ1番 【日本ペイント・ニッペ】

送料無料! ブラックのみ新しく「ネオ ブラック」となります! 在庫がなくなり次第の変更です。 材料が変わっているので混ぜて使用することは厳禁となります。 重ね塗りは可能です!日本ペイントマリン社製の加水分解型銅アクリルコポリマー高性能船底塗料です。 海水の弱アルカリに化学反応して高分子ポリマーが分解するため、常に安定して毒素成分の亜酸化銅が溶出し、塗膜表面も常に平滑な状態が保たれます。 レトロレッドは耐フジツボ強力型となっています。 加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。 また、毒素成分に亜酸化銅を使用しているためアルミ船や軽合金には塗装しないでください。電蝕を起こします。漁船向けの船底塗料だと思っている方も多いですが、プレジャーボート用としても申し分ない高性能の塗料です。 特に耐フジツボ強力型のレトロレッドは約10ヶ月性能が持ちます。 海域を選ばず安定して高性能を発揮してくれるので、こちらもとてもオススメしやすいです。 また、塗料の伸びがよく作業性が良いのも特徴です。つまり塗りやすいって事です! 今の船底塗料の性能に不満がある方、どれを塗ってよいか迷っている方にオススメします! プロが認めた高性能!漁船向けだと思っている方も多いですが、プレジャーボートにこそ使っていただきたい塗料です。 低稼働率の船には向かないと言われる方もいらっしゃいますが、塗膜が柔らかいので大丈夫ですヨ! 船底塗料ってよくわからない うなぎ塗料一番はそんな人におすすめの船底塗料です! 船底塗料ってよくわからないって声をよく耳にします。 業者さん任せだし、カタログ見ても詳しく書いてないし、違いを聞いても誰も答えてくれないし。 自分で船底塗料を選びたい、そんな人にはまず...

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