ゴルフショップ ゼロステーション
81,180円
この商品はメーカー正規カスタム品です フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 Mk II ドライバー。 2022年モデル メーカー:DUNLOP GOLF ダンロップ ゴルフ 品名:DUNLOP SRIXON ZX5 MkII DRIVER ダンロップ スリクソン ZX5 Mk2 ドライバー 発売日:2022年11月発売 ゴルフクラブ ドライバー DRIVER ■装着シャフト MITSUBISHI CHEMICAL 三菱ケミカル (MITSUBISHI RAYON 三菱レイヨン) ディアマナ Diamana ZF カーボンシャフト
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81,180円
この商品はメーカー正規カスタム品です フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 Mk II ドライバー。 2022年モデル メーカー:DUNLOP GOLF ダンロップ ゴルフ 品名:DUNLOP SRIXON ZX5 MkII DRIVER ダンロップ スリクソン ZX5 Mk2 ドライバー ※Lefty 左用です 発売日:2023年4月発売 ゴルフクラブ ドライバー DRIVER ■装着シャフト MITSUBISHI CHEMICAL 三菱ケミカル (MITSUBISHI RAYON 三菱レイヨン) ディアマナ Diamana ZF カーボンシャフト
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この商品はメーカー正規カスタム品です フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 Mk II ドライバー。 2022年モデル メーカー:DUNLOP GOLF ダンロップ ゴルフ 品名:DUNLOP SRIXON ZX5 MkII DRIVER ダンロップ スリクソン ZX5 Mk2 ドライバー 発売日:2022年11月発売 ゴルフクラブ ドライバー DRIVER ■装着シャフト GRAPHITE DESIGN グラファイトデザイン aG33 アンチグラビティ カーボンシャフト
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この商品はメーカー正規カスタム品です フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 Mk II ドライバー。 2022年モデル メーカー:DUNLOP GOLF ダンロップ ゴルフ 品名:DUNLOP SRIXON ZX5 MkII DRIVER ダンロップ スリクソン ZX5 Mk2 ドライバー 発売日:2022年11月発売 ゴルフクラブ ドライバー DRIVER ■装着シャフト GRAPHITE DESIGN グラファイトデザイン TourAD XC ツアーAD カーボンシャフト
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この商品はメーカー正規カスタム品です フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 低スピンで大きく飛ばすZX5 Mk II LS ドライバー。 2022年モデル メーカー:DUNLOP GOLF ダンロップ ゴルフ 品名:DUNLOP SRIXON ZX5 MkII LS DRIVER ダンロップ スリクソン ZX5 Mk2 LS ドライバー 発売日:2022年11月発売 ゴルフクラブ ドライバー DRIVER ■装着シャフト MITSUBISHI CHEMICAL 三菱ケミカル (MITSUBISHI RAYON 三菱レイヨン) ディアマナ Diamana ZF カーボンシャフト
アトラクトゴルフ
81,180円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #DUNLOP#ダンロップ#SRIXON#スリクソン#ZX Mk II シリーズ#マーク2シリーズ#2022年11月発売モデル#CUSTOM ORDER MODEL#カスタムオーダーモデル#受注生産商品#別注#特別注文品#特注品
アンダーパー ゴルフ
86,130円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ DUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX5 MkII 左用 ドライバー フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」が スリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 Mk II ドライバー。 大きな飛距離と寛容性 しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。 スリクソンらしい形状のままに、構えやすさと寛容性を両立させた形状 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX?51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウェイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.5 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58.5 標準長さ(インチ) 45.25 VENTUS BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 5 S 59.0 3.3 中元 - 6 S 65.0 3.1 D3 X 65.0 3.1 7 S 76.0 3.0 - ※数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから43...
アドバンススポーツ
86,130円
こちらはメーカー取り寄せ商品でございます。 特注スペックにつきましては、受注後のメーカー対応でございますので お届けまでお時間をいただきます。 また、ご注文のタイミングによってはメーカー完売のため お届けできない場合がございます。 あらかじめご了承ください。 【重要】SRIXON ZX Mk II シリーズにつきましてでございますが、 コロナ感染拡大による部材の生産や物流への影響により、 商品の生産に支障が出ているとのことでございます。 ご注文のスペックによりましては、通常よりもお取り寄せに 時間がかかる可能性がございます。 その点をご了承いただいてのご注文をお願いいたします。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに 基づいて掲載しています▼ その他の SRIXON ZX Mk II シリーズ はこちら ▼
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83,600円
PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
ジークゴルフ
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PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
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PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ DUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX5 MkII LS ドライバー フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 低スピンで大きく飛ばすZX5 Mk II LS ドライバー。 低スピンで大きな飛距離と寛容性 しっかり叩けて風に負けない強い弾道。 ZX5 Mk IIの安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバー。 ZX5 Mk IIより浅く低い重心位置のZX5 Mk II LS ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX?51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウェイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.5 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58.5 標準長さ(インチ) 45.25 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 40 R 49.5 5.7 中 - S 52.5 50 R 54.5 4.9 - S 57.5 60 S 66.5 3.8 D3 X 68.0 70 S 76.0 3.0 - 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ...
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PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
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PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
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PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
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81,180円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #DUNLOP#ダンロップ#SRIXON#スリクソン#ZX Mk II シリーズ#マーク2シリーズ#2022年11月発売モデル#CUSTOM ORDER MODEL#カスタムオーダーモデル#受注生産商品#別注#特別注文品#特注品
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86,130円
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