日本リドク
286,000円
商品詳細 商品詳細 メーカー:FLASHFOX 素材 :フルカーボン コンボ:SHIMANO ULTEGRA UT 5800 105 11S 総重量 :約8.5kg ハンドルサイズ:ハンドル420mm*ステム110mm 仕上げ :3K艶有り フレーム サイズ :S(51cm) BB規格:BSA ヘッドパーツ :上1-1/8 下1-1/2 仕上げ :UD 艶有り+艶消し 重量 :フレーム 約1012g+/-40g フォーク 約370g+/-20g シートポスト 約210g+/-20g ホイール: リム高 :60mm リム幅 :23mm 仕上げ :3K艶有り タイプ :クリンチャー ハブ:NOVATEC A271/F372 ハンドルの高さを調整できるよう、コラムをカットしておりません。 注意事項 ※写真のお色はできる限り実物に近い表現を心がけておりますが、お客様のご覧になられますパソコン機器及びモニタなどの違い、また室内、室外での撮影により、多少お色味が異なって見える場合がございます。 営業時間について ・ネットでのご注文は24時間受け付けております。 ・店舗へのお問合せは下記の時間帯にお願い致します。 平日 9:30~18:00(電話) メール24時間受付 ・土日曜日、祝祭日はお休みを頂いております。 ・営業時間内にいただくお問い合わせは順次にご返信対応させていただいておりますが、場合によっては翌営業日での対応となりますので、予めご了承ください。
バギートライクショップセブン
316,800円
詳細 モーター出力 500W 区分 原付一種 制動装置形式 前後ディスクブレーキ タイヤサイズ 10X25 重量 25K 最高速度 39km 最高航続距離 30~40Km ナンバープレイト 必要 ヘルメット 着用義務 通航帯 車道 自賠責保険 必要 充電時間 3.5時間 本体サイズ 全長1180x全幅680x全高1240mm 乗車定員 1名 保安部品完備 原付登録可能 ホワイト&ブラックよりお選びください。 送料 お問い合わせください。
アトミックサイクル
289,850円
【商品説明】 GIO ジオス ロードバイク FELLEO フェレオ XALITH 自転車 ロードバイク COLUMBUS社製クロモリチューブとCOLUMBUS FUTURAフォークを採用。 クロモリチューブ特有のしなりのある乗り心地と伸びのある走行感が特徴です。 メインパーツはSHIMANO R7000を使用し高い走行性能を発揮します。 Color GIOS BLUE Tubing COLUMBUS SPECIAL TUBING FOR GIOS Size 480/500/520/540mm(C-T) Weight 8.7Kg (KSYRIUM完成車) 【仕様】 ■FRAME COLUMBUS SPECIAL TUBING FOR GIOS ■FORK COLUMBUS FUTURA SL 1-1/8" ■HEAD PARTS 1-1/8" ■HANDLE BAR 400mm φ26.0 ■STEM 90/100/110mm ■B.B.PARTS SHIMANO SM-BBR60 BSA ■BRAKE SHIMANO BR-R7000 ■CHAINWHEEL SHIMANO FC-R7000 50/34T 170mm ■CHAIN SHIMANO CN-HG601 ■F/DERAILLEUR SHIMANO FD-R7000 ■R/DERAILLEUR SHIMANO RD-R7000 ■SHIFT LEVER SHIMANO ST-R7000 ■FREEWHEEL SHIMANO CS-R7000 11-28T ■WHEEL 700C MAVIC KSYRIUM ■TIRE 700 × 25C ■SADDLE SPORTS SADDLE ■SEAT POST φ27.2 【掲載情報】 当ショップは実店舗とメーカー在庫を共有しておりま...
サイクリー
267,300円
製品情報カテゴリ完成車 電動アシスト自転車 メーカーBESV年式2023色レッド状態ランクB(ほぼ無傷)送料サイズ大型サイズ身長:155以上ホイールサイズ:20インチ寸法:1550×1100×595 mm重量:17.4kg(カタログ値)パーツフレーム材質:カーボンモノコック / アルミチェーンステーリアサスペンション:Kindshock A5-RR1 47mmTravelフォーク材質:Spinner GRIND20 50mmTravelホイール:純正 リアモーターハブタイヤ:シュワルベ BIG APPLEシフター:シマノ Tiagra SL-4700 10s(リアのみ)フロントディレイラー:-リアディレイラー:シマノ Tiagra RD-4700 クランク:純正 アルミブレーキ:テクトロ AURIGAサドル:ボントレガー VERSE COMPシートポスト:アルミ ブラックハンドル:アルミ ブラックステム:アルミ ブラックアシストモード:3アシストモード&スマートモードバッテリー:36V 10.5Ah リチウムイオンバッテリー最大走行可能距離:100km / 83km / 70km状態コメント中古商品です。若干の擦れなどございます。目立つ傷は見られず、全体的な使用感の薄い状態です。変速、ブレーキ調整済み。充電アダプター付属いたします。充電動作確認済み。アシスト駆動動作確認済み。ペダル付属いたしません。発送時、前輪、シートポストなど外しての梱包となります。サイズに応じて後輪、ハンドル回りを外す場合がございます。その他参考価格:348、000円
ビックカメラ楽天市場店
297,000円
自転車ご購入の流れ 詳細はこちらをご確認ください。
おうちまわり 楽天市場店
297,000円
■商品のご紹介500Wのパワフルなモーターを搭載!!最大航続距離は90kmとパワフルなモーター・バッテリーを搭載。坂道もラクラク走行で身体への負担を軽減!前後のサスペンションで衝撃を軽減!衝撃を軽減し、安定した走行を考え実現した設計。前後の強力なサスペンションで悪路でも衝撃を軽減!液晶ディスプレイで簡単操作アシストレベルの切替や電源のON/OFFを簡単操作!走行距離や充電残量も一目でわかる優れもの。前後のブレーキは、油圧ディスク前後ともに油圧ディスクブレーキなので、ピタッとストップ!高性能なつくりなので安心して走行することが可能!普通自転車&駆動補助機付自転車の型式認定適合品2つの型式認定を取得しているので、自転車道や自転車が走行できる歩道でもルールを守れば安心して走行することが可能型番TROOPER-01商品番号060702005バッテリーLG製 48V/20Ah リチウムバッテリー PSEモーター(定格出力)500W最高速度24km/h以内(補助速度範囲)最大航続距離90km防水レベルIPX5サスペンションフロント、リア前後ブレーキ油圧ディスクブレーキフレームアルミニウム合金タイヤ20インチディスプレイLEDディスプレイ本体重量36kg本体サイズW600×D1690×H1040mm走行モード3モード充電時間6時間認証普通自転車、駆動補助機付自転車の型式登録済注意防犯登録が必須となりますので「お名前」「お名前のフリガナ」「ご住所」「お電話番号」の記入をお願い致します。次回入荷予定:6月初旬現在メーカーにて在庫切れです。 入荷まで今しばらくお待ちくださいますようお願い申し上げます。■商品の出荷について欠品商品と在庫商品をご注文いただいた場合、他の商品も納期の遅いものと纏めての出荷手配となりますのでご留意ください。
S-STAGE
272,250円
Radarに乗って、行きたいところ、思いつくままにタイヤを転がしてみてほしい。 Radarシリーズは、ダブルバテッドのクロモリチューブで構成されるフレームとクロモリフォークに、マッドガード/ラックマウントの他5つのボトルケージ台座を装備。 街乗りはもちろん本格的なバイクパッキングまで、広くシチュエーションをカバーする最適なチョイスになるだろう。 中でもRadarシリーズの深化型として誕生したRadar Xは、MTBで主流となっている前後ブースト規格のスルーアクスルを採用し、タイヤサイズは最大700x52Cまで許容する新世代モンスタークロス。 ダウンチューブ、トップチューブ、シートステイ、フォークのダボを拡充し、内装ドロッパーシートポストも取付可能となっている。 さらに新たなラインアップに加わったRadar X Proは、Shimano GRXコンポーネントと前後油圧ディスクブレーキを採用することで、アドベンチャーバイクとしてのキャラクターを強めている。 対してRadar Expert/Cafeはユーザーレベルでのメンテナンスや修理のし易さを考慮し、前後QR仕様を採用。また29x2.1""のオフロードタイヤが装着できるクリアランスも確保しており、足回りの自由度が高くなっている。 Expertグレードではワイドレンジのリヤスプロケットを採用。フロント46x30Tのチェーンリングとの組み合わせにより、急な上り坂や下り坂、また目一杯荷物を積んだ状態であっても完璧なギヤ選択が可能になっている。 Radarはあなたをあらゆる場所へ連れて行ってくれる最高の相棒だ。 Sizes 45cm, 48cm, 51cm Color(s) Raw Silver Frame Breezer butted chromoly steel, BSA threaded...
サイクルロード
284,166円
・24mmMCC"S+"(チューブラー)用ステッカー。・ホイール1本分・カラー:青、黒、グレー、?、マット黒、ピンク、赤※写真はイメージです。ステッカーのみの販売となります。
S-STAGE
267,300円
舗装された道が目の前からなくなった時、そこには新しいライドの楽しみが待っている。失わない懐の深さ。 Breezerが世界でもいち早くオールロードのコンセプトを投じたInversionシリーズ。時代が追いついた今、そのコンセプトにさらに磨きをかけたInversion Xが登場。 細かなジオメトリーの見直しにより、機敏性を損なうことなくより高い直進安定性と高速巡航性を実現。 ダブルバテッドクロモリチューブで組まれたフレームとクロモリフォーク、フロント100x12mm/リヤ142x12mmスルーアクスルによる剛性の高い足回り、700x40Cタイヤの組み合わせによって、巡航中不意に現れるギャップやバンプにも足を取られることはない。 従来のダウンチューブ、シートチューブ、フォークに加えてトップチューブにもダボが追加、さらにタイヤクリアランスが42Cへと広がり、拡張性にも磨きがかかっている。 ラインアップは、Shinamo GRXシリーズ 2x11速コンポーネントを搭載したInversion X Expertと、同じくGRXシリーズ 2x10速コンポーネントを搭載したInversion X Compの2モデルを展開。 Inversion Xはオールロードの先を行く「Whole Road」バイクだ。 Sizes 49cm, 52cm, 54cm Color(s) Pearl Black Frame Breezer butted-chromoly steel, 44mm headtube, English threaded BB, 700c, 142 x 12mm Fork Chromoly disc, 1 1/8", rack / fender & side bottle mounts, 100 x 12mm thru-axle Crankset...
パワーピット楽天市場店
253,000円
【商品特徴】 最高のライドフィーリングをあなたに。新たにトレーナーに内蔵された4軸のムービングよってこれまでにない動きを実現ライド中の体重移動やトルクによって生まれる自然な動きは体や車体にかかる負荷を軽減し、よりハードで長時間のトレーニングが可能に。もちろんWi-Fi接続や「ERG EASY RAMP」の機能も標準装備。さらに別売りのアダプターを使うことでKICKR CLIMBにも対応可能。これまでのKICKRシリーズで蓄積されたフライホイールによる高い実走感とKICKR MOVEのテクノロジーが融合された究極のスマートトレーナーが完成。 スマートフォン、タブレット、ノートPCなど、Wahoo KICKR MOVE(ワフー キッカームーブ)スマートトレーナーは幅広い互換性と接続性を備えています。ZWIFT、ROUVY、FULGAZ等の外部アプリケーションにも対応。簡単に接続できます。 【スペック】 ※沖縄、離島は配送不可となります。 サイズ(展開時):70cm(長さ)x90cm(幅)x48cm(高さ) 重さ 29kg ホイールサイズ 700C/650b・29 ハブタイプ 13mm/13mmクイックリリース 12×142/12×148スルーアクスル(アダプター付属) ドライブトレイン 11スピード(11-28)/(8/9/10コンバーチブル) ※カンパニョーロ用フリーボディ(別売) ※XDR/XDスラム用フリーボディ(別売) キャリブレーション 不要 負荷方法 マグネット式 最大出力 2,200W データ誤差 +-1% 勾配再現 20% KICKR CLIMB 対応(別売のKICKR CLIMB Base Adapter必須) ソフトウェアアップデート方法 自動(ワイヤレス) 他社パワーメーター使用 可 計測データ スピード、距離...
S-STAGE
248,710円
*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 DTスイス CRC 1100 スプライン db 38 リアホイール DT SWISS 商品説明 【CRC 1100 スプライン db 38】 世界と戦うためのハイエンド シクロクロス用ホイールセット。カーボンチューブラーリム、セラミックベアリング仕様。 【仕様】 . 参考重量:733g . リム : DT スイス カーボン チューブラー、700C、38mm ハイト、26mm 幅、フロント : 24H リア : 24H . ハブ : フロント : DT スイス スプライン、240s ベース、セラミックベアリング、12x100mm リア : DT スイス スプライン、240s ベース、セラミックベアリング、 36T スターラチェット、シマノ用ASLS フリーボディー、12 x 142mm . スポーク : フロント : DT スイス エアロライト、284/283mm リア : DT スイス エアロコンプ、280 / 284mm . ニップル : DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ . 付属品 : フロント : IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター、 ハブ変換アダプター5 x100mm、15x100mm、バルブガード、ホイールバッグ リア : スラムXDR 用フリーボディー、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター、 ハブ変換アダプター5 x135mm、バルブガード、ホイールバッグ . 最大重量 : 120kg . ASTM カテゴリー 2 ※ 写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 ※ 商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。 ※ ご購入後のサイズやカラーの返品、交換は一切お受けすることができません。予め、ご了承ください。
S-STAGE
248,710円
*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 DTスイス ARC 1100 ダイカット db 62 リアホイール 21 DT SWISS 商品説明 【ARC 1100 ダイカット db 62】 最高の性能を妥協することなく求めた1100 グレードのエアロホイール。セラミックベアリング仕様の 180 グレード ダイカット エアロハブ、このグレードのみに採用される0.7、0.9mm 厚のエアロライトII、 エアロコンプII スポークを採用。平坦基調のロードレースやタイムトライアルに最適なリムハイト62mm のホイール。 【仕様】 . 参考重量:900g . リム : DT スイス エアロ ワイド カーボン クリンチャー チューブレスレディ ( チューブレスレディーテープ 23mm 幅付)、700C(ETRTO 20 x 622)、 62mm ハイト、20 / 31mm 幅、フロント : 24H リア : 24H . ハブ : フロント : DT スイス ダイカット エアロ、180 ベース、セラミック ベアリング、12x100mm リア : DT スイス ダイカット エアロ、180 ベース、セラミック ベアリング、 36T ラチェットEXP、シマノ用 ASLS フリーボディー、12 x142mm . スポーク : フロント : DT スイス エアロライト II リア : DT スイス エアロライトII、エアロコンプII . ニップル : DT スイス プロロック ヒドゥン アルミ . 付属品 : フロント : チューブレスバルブ(49-65mm 用 )、 ハブ変換アダプター 5x100mm 用、バルブガード、ホイールバッグ リア : スラムXDR 用フリーボディー、チューブレスバルブ(49-65mm 用)、 ハブ変換アダプター...
スポークネット店
253,000円
Frame Reynolds 520 double-butted chromoly tubes, tapered head tube for tapered fork, threaded BB shell, 12mm Thru-axleflat mount chain stay disc brake mounts, internal dropper post ready, 3 waterbottle mounts Fork Monocoque carbon, 12mm Thru-axle, tapered steerer, flat mount disc brakes, lowrider and 3 water bottle eyelets Headset FSA NO.57/59/CUP, 1.5 - 1 1/8" Wheels WTB ST i23 TCS 2.0 rims, alloy 6-bolt hubs, front 12mm/rear 12x142 thru-axle with Switch Lever Tires WTB Nano, 700 x 40c, 30TPI with protection belt Derailleurs Shimano GRX ST-RX400 Dual Control STI, 10-speed Shiftlevers Shimano GRX ST-RX400 Dual Control STI, 10-speed Chain KMC 10-speed X10 Cassette SunRace CMSS0, 10-speed, 11-36T BB Set FSA BB-4000 MegaExo Pedals N/A Brakeset Shimano GRX BR-RX400,...
サイクルロード
262,871円
DTSwiss スイス WLR15900 ARC 1100 ダイカット 62 リアホイール 完組ホイール 自転車 オールラウンドに使用できる62mmハイト仕様のカーボンホイール。直進時の抵抗だけでなく横風区間におけるハンドリングへの影響を抑え、ライダーへの不要なストレスを軽減します。 ・リム:DTスイスエアロワイドカーボンクリンチャーチューブレスレディ(チューブレスレディーテープ19mm幅付)、700C(ETRTO17x622)、62mmハイト、17/27mm幅、フロント:16Hリア:21H ・ハブ:フロント:DTスイスダイカットエアロ、180ベース、セラミックベアリング、?5x100mmリア:DTスイスダイカットエアロ、180ベース、セラミックベアリング、36TラチェットEXP、シマノ用ASLSフリーボディー、?5x130mm ・スポーク:フロント:DTスイスエアロライトIIリア:DTスイスエアロライトII、エアロコンプII ・ニップル:DTスイスプロロックヒドゥンアルミ ■商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。オールラウンドに使用できる62mmハイト仕様のカーボンホイール。直進時の抵抗だけでなく横風区間におけるハンドリングへの影響を抑え、ライダーへの不要なストレスを軽減します。 ・リム:DTスイスエアロワイドカーボンクリンチャーチューブレスレディ(チューブレスレディーテープ19mm幅付)、700C(ETRTO17x622)、62mmハイト、17/27mm幅、フロント:16Hリア:21H ・ハブ:フロント:DTスイスダイカットエアロ、180ベース、セラミックベアリング、?5x100mmリア:DTスイスダイカットエアロ、180ベース、セラミックベアリング、36TラチェットEXP...
RIDE ON!
253,000円
ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。 1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。 当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット(支点)から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。 そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。 高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。 しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。商品説明birdy Airより軽く、より軽快に軽量パーツの採用により、現行ラインナップではもっとも軽い9.87kg※の車体重量を実現。キャリパーブレーキを装備することで輪行時の扱いやすさをさらに向上させている。※ペダルを除くSpecフレーム:birdy monocoqueリアディレーラー:Shimano Sora 9speedシフター:Shimano Soraフリーホイール:Shimano CS-HG400 11-32Tブレーキ:Dual pivot road caliperタイヤ:Schwalbe...
RIDE ON!
264,000円
ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。 1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。 当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット(支点)から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。 そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。 高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。 しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。商品説明birdy Airより軽く、より軽快に軽量パーツの採用により、現行ラインナップではもっとも軽い9.87kg※の車体重量を実現。キャリパーブレーキを装備することで輪行時の扱いやすさをさらに向上させている。※ペダルを除くSpecフレーム:birdy monocoqueリアディレーラー:Shimano Sora 9speedシフター:Shimano Soraフリーホイール:Shimano CS-HG400 11-32Tブレーキ:Dual pivot road caliperタイヤ:Schwalbe...
スポーツ自転車専門店オートリック
286,000円
ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。 1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。 当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット(支点)から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。 そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。 高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。 しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。商品説明birdy Standardすべてが進化した新型モノコックフレーム低重心かつ高剛性なフレームとアップライトなポジションで通勤からツーリングまで幅広く対応するオールラウンダー。あらゆる服装にマッチする落ち着いたフレームカラーを用意。Specフレーム:birdy monocoqueリアディレーラー:Shimano Sora 9speedシフター:Shimano Soraフリーホイール:Shimano CS-HG400 11-32Tブレーキ:Avid BB-5R Disc brakeタイヤ:CST...
湘南 GO BEACH STORE
264,000円
車体サイズ 1800(L) x 740(W)mm 材質 フレーム:アルミ / フォーク:スチール 重量 約29kg タイヤ buggy専用 Vee Tire MisshonCommand 20インチx4.0インチ/ポリッシュリム 前/後ブレーキ メカニカルディスクブレーキ 駆動ユニット バーファン後輪駆動 モーター出力 定格350W(DC36V) バッテリー リチウムイオン(パナソニックセル内臓) 容量 約300W(DC36V/8.7A) 充電時間 4.5H(容量0→満充電) 付属品 専用充電器、取扱説明書、大型ライト 本体価格 264,000円(税込) カラー アビス / ポリッシュリムグラナイト / ポリッシュリム メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。車体サイズ 1800(L) x 740(W)mm 材質 フレーム:アルミ / フォーク:スチール 重量 約29kg タイヤ buggy専用 Vee Tire MisshonCommand 20インチx4.0インチ/ポリッシュリム 前/後ブレーキ メカニカルディスクブレーキ 駆動ユニット バーファン後輪駆動 モーター出力 定格350W(DC36V) バッテリー リチウムイオン(パナソニックセル内臓) 容量 約300W(DC36V/8.7A) 充電時間 4.5H(容量0→満充電) 付属品 専用充電器、取扱説明書、大型ライト標準装備 本体価格 264,000円(税込) カラー アビス / ポリッシュリムグラナイト / ポリッシュリム ※沖縄県及び離島地域への自転車本体の配送は行っておりません。※お届け日・時間帯指定はお受けできません。
RIDE ON!
286,000円
ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。 1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。 当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット(支点)から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。 そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。 高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。 しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。商品説明birdy Standardすべてが進化した新型モノコックフレーム低重心かつ高剛性なフレームとアップライトなポジションで通勤からツーリングまで幅広く対応するオールラウンダー。あらゆる服装にマッチする落ち着いたフレームカラーを用意。Specフレーム:birdy monocoqueリアディレーラー:Shimano Sora 9speedシフター:Shimano Soraフリーホイール:Shimano CS-HG400 11-32Tブレーキ:Avid BB-5R Disc brakeタイヤ:CST...
スポーツ自転車専門店オートリック
264,000円
ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。 1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。 当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット(支点)から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。 そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。 高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。 しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。商品説明birdy Airより軽く、より軽快に軽量パーツの採用により、現行ラインナップではもっとも軽い9.87kg※の車体重量を実現。キャリパーブレーキを装備することで輪行時の扱いやすさをさらに向上させている。※ペダルを除くSpecフレーム:birdy monocoqueリアディレーラー:Shimano Sora 9speedシフター:Shimano Soraフリーホイール:Shimano CS-HG400 11-32Tブレーキ:Dual pivot road caliperタイヤ:Schwalbe...
サイクルショップ バイクキング
313,500円
ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。 1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。 当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット(支点)から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。 そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。 高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。 しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。商品説明birdy Classic EVO冒険の新たな選択肢グラベルライドの楽しさを追求した結果、birdy classicのマウンテンバイク的ジオメトリに着目。ボリューミーなタイヤとディスクブレーキをアッセンブルすることにより、新たにオフローダーとして進化を遂げたclassic EVOは未だ見ぬ道へライダーを誘います。Specフレーム:birdy classic with G3 front fork/rear swing armディレーラー:Shimano Tiagra 10speedシフター...
サイクルショップ バイクキング
313,500円
ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。 1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。 当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット(支点)から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。 そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。 高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。 しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。商品説明birdy Classic EVO冒険の新たな選択肢グラベルライドの楽しさを追求した結果、birdy classicのマウンテンバイク的ジオメトリに着目。ボリューミーなタイヤとディスクブレーキをアッセンブルすることにより、新たにオフローダーとして進化を遂げたclassic EVOは未だ見ぬ道へライダーを誘います。Specフレーム:birdy classic with G3 front fork/rear swing armディレーラー:Shimano Tiagra 10speedシフター...
サイクルショップ バイクキング
264,000円
ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。 1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。 当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット(支点)から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。 そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。 高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。 しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。商品説明birdy Airより軽く、より軽快に軽量パーツの採用により、現行ラインナップではもっとも軽い9.87kg※の車体重量を実現。キャリパーブレーキを装備することで輪行時の扱いやすさをさらに向上させている。※ペダルを除くSpecフレーム:birdy monocoqueリアディレーラー:Shimano Sora 9speedシフター:Shimano Soraフリーホイール:Shimano CS-HG400 11-32Tブレーキ:Dual pivot road caliperタイヤ:Schwalbe...
RIDE ON!
264,000円
ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。 1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。 当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット(支点)から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。 そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。 高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。 しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。商品説明birdy Airより軽く、より軽快に軽量パーツの採用により、現行ラインナップではもっとも軽い9.87kg※の車体重量を実現。キャリパーブレーキを装備することで輪行時の扱いやすさをさらに向上させている。※ペダルを除くSpecフレーム:birdy monocoqueリアディレーラー:Shimano Sora 9speedシフター:Shimano Soraフリーホイール:Shimano CS-HG400 11-32Tブレーキ:Dual pivot road caliperタイヤ:Schwalbe...
RIDE ON!
286,000円
ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。 1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。 当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット(支点)から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。 そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。 高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。 しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。商品説明birdy Standardすべてが進化した新型モノコックフレーム低重心かつ高剛性なフレームとアップライトなポジションで通勤からツーリングまで幅広く対応するオールラウンダー。あらゆる服装にマッチする落ち着いたフレームカラーを用意。Specフレーム:birdy monocoqueリアディレーラー:Shimano Sora 9speedシフター:Shimano Soraフリーホイール:Shimano CS-HG400 11-32Tブレーキ:Avid BB-5R Disc brakeタイヤ:CST...
アトミックサイクル
247,500円
【商品説明】 2022 GT ZASKAR LT EXPERT(ザスカー エル・ティー エキスパート) 29インチ MTB マウンテンバイク 全てが新しい「キング・オブ・ハードテイル」 ザスカーはワールドカップダウンヒル、XC、スラローム、トライアルなど数々の表彰台を制した輝かしいネーミングだ。 そしてこの「キング・オブ・ハードテイル」は新たなフィールドへ到達する。 ザスカーLTはジオメトリーを刷新したフレームを採用し、シンプルで最高の走破性を持つトレイルバイクとして生まれ変わった。 トレイルバイクに最適化された新しいジオメトリー トレイルライドをアグレッシブに楽しめるよう、ジオメトリーを見直し新たに設計。XCバイクのザスカーと比較して、 ヘッドアングルをより寝かせ、フロントセンター、リアセンターを長く取り安定性を増した。 フローティングトリプルトライアングル シートステーとシートチューブを溶接しない、新しいトリプルトライアングルフレームを採用。 路面追従性が高く、ハードテールでありながらも乗り心地は快適。 130mmフロントサスペンション ハードな下りにも対応できる130mmストロークのフロントサスペンションを採用。 変化に富んだコースでもアグレッシブなライディングを可能にする。 ドロッパーポスト 下りを劇的にラクにするTranzXの内装型ドロッパーポストを装備。内装式なのでワイヤーを引っかける心配もない。 外観もすっきり。 29erの太いタイヤ、フロントマットガード 走破性の良い29erホイールに、さらにやや太目のタイヤを装備。エアボリュームが増し、 ガレ場でも衝撃を緩和し快適に走行できる。 フロントにはマットガードが装着され、ぬかるんだ里山ライドの泥はねにも威力を発揮するだろう。トレイルを遊びつくす準備は十分だ。 【仕様】...
パワーピット楽天市場店
282,150円
【商品特徴】 新しいUD²仕上げを特徴とする、より軽量された45mmリムを備えた高速性、高剛性、軽量性を兼ね備える オールラウンダーのディスクブレーキロードバイク用カーボンホイールセット。 加速性がアップし、上り坂走行を高速化し、しかもスピードを維持 ■UD²リムラミネートと、FOREカーボンにスポークを取り付けることで55gの軽量化となり、リムテープが不要になることでさらにホイール当たり30gの軽量化 ■ディスクブレーキ用に最適化されたリム高45mm、リム幅26mmのNACAプロファイルリム ■マヴィック特許の軽量エアロスポーク パワー伝達を向上させる高剛性ホイール ■FOREカーボン テクノロジーによってリムの上部ブリッジに穴が開かないので、リムの高剛性をキープ ■インフィニティ ハブプラットフォーム: 高剛性アクスル、耐久性の高いベアリング、スポーク組みとスポークテンションを最適化させたハブデザイン ■瞬時のパワー伝達をもたらすID360テクノロジー 使いやすいチューブレスシステムで、スピード性、快適性、制御性を高める改善されたUSTロード ■チューブがないので摩擦が少なく、効率性とグリップ力がアップし、リム打ちパンクのリスクが軽減 ■リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易に ■FOREカーボンドリル加工がリムテープを不要に 【スペック】 前後重量 1440g(カタログ値) リム ・素材:UD²仕上げの外層を備えたカーボンファイバー100% ・素材:カーボンファイバー 100% ・リム高:45mm ・ディスクブレーキ専用形状 ・タイヤ:UST チューブレス&チューブタイプ ・内幅:19mm ・ETRTO サイズ:622×19TC ロード ・FOREカーボン:テープレスチューブレステクノロジー ...