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KATANA -カタナ- VOLTiO NINJA PREMIUM CARBON Hi DRIVER GOLDTour AD プラチナム4 GD シャフトボルティオ ニンジャ プレミアムカーボン...

アドバンススポーツ

140,800円

KATANA -カタナ- VOLTiO NINJA PREMIUM CARBON Hi DRIVER GOLDTour AD プラチナム4 GD シャフトボルティオ ニンジャ プレミアムカーボン...

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KATANA GOLF カタナゴルフ ドライバー VOLTIO NINJA PREMIUM CARBON Hi DRIVER 10.5° TOUR AD PLATINUM 4 GOLD

Golkin

140,800円

KATANA GOLF カタナゴルフ ドライバー VOLTIO NINJA PREMIUM CARBON Hi DRIVER 10.5° TOUR AD PLATINUM 4 GOLD

[g1004223] メーカー品番DW-2024PCGプロフィール数量限定モデル!驚異の飛距離と安定性を発揮するカタナ史上最強ドライバーが完成しました!新構造「超高反発Tフレーム」に「ボルテックス・ジェネレーター」を搭載!2段格差ウェイトによる重心配分、驚異の飛距離と安定性を実現。極薄フェイスの「バリアブルフェイス」8種類のポジション変更可能スリーブを搭載!素材ヘッド素材:6-4チタンフェイス素材:DAT55スペックヘッド体積:460ccロフト角:8.5°〜12.5°可変式長さ:47インチクラブ重量:約288gシャフトTOUR AD プラチナム4GD硬さR 重さ:46gトルク:6.2 先中調子バランスD1備考日本製メーカー品番 DW-2024PCG プロフィール 数量限定モデル!驚異の飛距離と安定性を発揮するカタナ史上最強ドライバーが完成しました!新構造「超高反発Tフレーム」に「ボルテックス・ジェネレーター」を搭載!2段格差ウェイトによる重心配分、驚異の飛距離と安定性を実現。極薄フェイスの「バリアブルフェイス」8種類のポジション変更可能スリーブを搭載! 素材 ヘッド素材:6-4チタンフェイス素材:DAT55 スペック ヘッド体積:460ccロフト角:8.5°〜12.5°可変式長さ:47インチクラブ重量:約288g シャフト TOUR AD プラチナム4GD硬さR 重さ:46gトルク:6.2 先中調子バランスD1 備考 日本製

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2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー オリムピック デラマックス 01ベータ プレミアム シリーズSONARTEC TD2 Hi-Core Driver...

オーエスゴルフ

140,800円

2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー オリムピック デラマックス 01ベータ プレミアム シリーズSONARTEC TD2 Hi-Core Driver...

ソナテック TD2 高反発 ドライバーオリムピック デラマックス 01ベータ プレミアム シリーズHEADボディに6-4チタン、フェースには飛距離性能の高いSP700を使用し高初速低スピンを実現。ソールの重心角延長線上にウェイトビスを装着し、1.5g〜9gのウェイト調整により重心距離を変え、ボールのつかまり具合が調整できます。また、可変式スリーブのを採用し、ロフト角、ライ角、フェースアングルなどを調整することにより狙い通りの球筋をコントロールすることができます。可変式スリーブSPECIFICATIONS※SLEルール適合外モデル※製品は数値スペックと若干の誤差が生じる場合があります。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトビス 4.5g(ステンレス)※別売ウェイトビス: 1.5g(アルミニウム) 3g/4.5g(ステンレス) 5g(タングステン) 1,100円(税込)7g/9g(タングステン) 1,320円(税込)※トルクレンチ:別売 3,300円(税込)SHAFTDERAMAX 01β40g台の強い軽量シャフトでありながら、捕まりやすさを重視した「白デラ」!一貫して“強い軽量"にこだわり続け、培った技術を終結させた2017年のフラッグシップシャフトです。白系の塗装は一般的に重くなり易く、軽量シャフトには採用しないメーカーが多い中、独自の技術で塗装重量も極力抑えることに成功し、敢えてホワイトを採用しています。当たり負けしない「強さ」を持ちながらつかまえて飛ばせるシャフトです。GRIP【ソナテックカスタム用グリップ】SONARTEC TD2 Hi-Core DRIVERDERAMAX 01β Premium Seriesカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください...
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カスタムクラブ セブンティーズ タイプC ドライバー オリムピック デラマックス 07 プレミアム シリーズ 青デラ70's[SEVENTIES] Type-C Driver DERAMAX 07...

オーエスゴルフ

140,800円

カスタムクラブ セブンティーズ タイプC ドライバー オリムピック デラマックス 07 プレミアム シリーズ 青デラ70's[SEVENTIES] Type-C Driver DERAMAX 07...

70's[SEVENTIES] Type-C DriverDERAMAX 07 Premium SeriesHEADスリーブポジションSPECIFICATION□発送時にはソール部ウェイト5g / バックウェイト2gが装着されています。□ウェイト調整用として別にソール部ウェイト10g / バックウェイト5gが同梱されています。□専用ヘッドカバー付。SHAFTDERAMAX 07 Premiumしなり戻りの速さを基本とした「中元調子」ドライバーシャフト手元にボロン繊維を積層し「カウンターバランス」も実現!手元側に積層されたボロン繊維により手元側の強度が増し、かつ振り心地の良いカウンターバランスに仕上がっています。020シリーズ(赤デラ)の様な速いしなり戻りと、打ち出しのさらなる安定が両立されています。元調子は上級者用との一般的概念を覆した打ちやすいシャフトに仕上がっています。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。セブンティーズ タイプC ドライバーオリムピック デラマックス 07 プレミアム シリーズ 青デラカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。スリーブポジションをご記入ください(任意)。クラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。...
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー 日本シャフト 2021年モデル NSプロ レジオフォーミュラ MBプラスEMILLID BAHAMA CARLVINSON...

オーエスゴルフ

142,450円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー 日本シャフト 2021年モデル NSプロ レジオフォーミュラ MBプラスEMILLID BAHAMA CARLVINSON...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERN.S.PRO Regio Fomula MB PlusHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFT日本シャフト Regio Formula MB+後継"ではない。"継承"し、超えてゆく存在。N.S.PRO Regio Formulaよりも、さらに強く飛ばしたいゴルファーへ今、N.S.PRO Regio Formula+が超えてゆきます。叩いて飛ばせる強靭さに磨きをかけ、N.S.PRO MODUS3とのマッチング性をさらに向上させた、シリーズ史上最も飛距離性能に特化したプレミアムモデルです。ポテンシャルのすべてをボールに伝える、素直なシャフト特性シャフト全長に配備したT1100Gと7軸組布、中間から手元部にかけて配備した9軸組布との組み合わせにより、スイング中にかかる負荷によって発生するシャフトの扁平を極限まで減少。加えて、シャフト先端部の曲げ剛性に対する高い復元力によって、初速の最大化を実現。"ねじれ"を抑え、優れたボールコントロールを実現さらにシャフト全長に配備した超高弾性シートとの相乗効果により、ねじれ剛性も大幅に向上。スイング中に発生するヘッドの“ねじれ"を抑制し、優れたボールコントロール性能を実現...
TaylorMade M6 TOUR Driver Head Only【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf　フェアウエイゴルフ

145,600円

TaylorMade M6 TOUR Driver Head Only【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} 商品の特長 こちらの商品は特別注文商品になりますので、ご購入後の返品・交換の対応はお受けしておりません。予めご了承ください。 LOFT8.0 (8.2)8.0 (8.8)9.0 (9.2) LIE 59.9 60.4 60.4 FA 134/3.1 127/2.1 57/3.4 CTA 245 245 246 WT 192.8 193.1 192.4 CTB 240 242 246 CTF 247 247 250 RA1 3.8 3.7 3.9 RA2 4.2 3.3 4.0 SPEED INJECTED FOR MAXIMUM FORGIVENESS JUICED-UP WITH SPEED INJECTED TWIST FACE Every M6 driver head has been individually injected to reach the maximum legal limit of ball speed. Step up to the tee with the confidence of having a driver with Tour-caliber speed?that's the power of Speed Injected technology. SPEED INJECTED • Every head is individually speed tested and injected with tuning resin to optimize COR across the entire face • The Speed Injection process is designed to maximize ball speed and...
TaylorMade M5 TOUR Driver Head Only【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf　フェアウエイゴルフ

145,600円

TaylorMade M5 TOUR Driver Head Only【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} こちらの商品は特別注文商品になりますので、ご購入後の返品・交換の対応はお受けしておりません。予めご了承ください。 商品の特長 LOFT9.0(9.8)9.0(8.6) 9.0(10.0) LIE 60 60.3 59.8 FA -0.7 0.6 -0.3 CTA 243 242 242 WT 195.7 198.0 196.1 CTB 245 249 247 CTC 250 251 250 RA1 3.7 3.1 3.5 RA2 3.3 3.2 3.4 SPEED INJECTED FOR THE BETTER PLAYER M5 Tour driver features the same incredible technologies of its bigger M5 brother—like Speed Injected Twist Face and Inverse T-Track—in a smaller, Tour-inspired 435cc package. The result is improved aerodynamics for increased clubhead speed, refined players shaping for enhanced workability, and lower spin properties for more distance and control. Factor those elements in with the “spicy" nature of Speed Injected technology, and M5 Tour becomes a truly powerful and...
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カスタムクラブ 2023年モデル ロイヤルコレクション TM-X ドライバー ツアーAD XCROYAL COLLECTION TM-X DRIVER TOUR AD XC

オーエスゴルフ

143,000円

カスタムクラブ 2023年モデル ロイヤルコレクション TM-X ドライバー ツアーAD XCROYAL COLLECTION TM-X DRIVER TOUR AD XC

ROYAL COLLECTION TM-X DRIVERTOUR AD XCHEAD低重心化と余剰重量を生む、カーボンクラウンを採用クラウンに軽量カーボンを用いたコンポジットヘッド。徹底した低重心化設計は、適正スピンの強弾道をじつげんします。また、フェースの下部でヒットしても初速の低下を限界まで抑えました。余剰重量を生かした最適な重心設計とウェイト調整でより振りやすいヘッドに仕上げました。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトスクリュー(1g×2、2g、6g) ※別売品:ウェイトスクリュー 1g/2g (税込\770)、3g (税込\1,100)、専用レンチ(税込\2,750)SHAFTTOUR AD XCヘッドの性能を活かす強いしなり戻りとインパクトに向かう加速感「TOUR AD XC」シリーズは、現在のウッドの主流となっている飛距離追求型フェース構造を最大限に生かす新しいシャフトです。新素材カーボントレカ(R)「M40X」を先端から中間部に使用し、先端部にはトレカ(R)「T1100G」を使用することでインパクト時のパワーロスを極限まで軽減し先端挙動が安定することから、打点のばらつきを抑え、その結果ボール初速も向上させます。元調子系シャフト特有の中間部から手元部のしなりが操作性を向上させ、強いしなり戻りと加速感が得られ、強いインパクトにも負けない安定した挙動で、ヘッド性能をダイレクトにボールに伝えます。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。...
カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー FUJIKURA SPEEDER NXProgress BB6 Hi-CT Driver フジクラ スピーダー エヌエックス

オーエスゴルフ

154,000円

カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー FUJIKURA SPEEDER NXProgress BB6 Hi-CT Driver フジクラ スピーダー エヌエックス

プログレス 2022年モデル BB6 高反発ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックスHEAD限界突破の高反発極薄フェースドライバー進化したBB6ドライバーのデュアルベローズ設計を踏襲し、TVCベータチタンを限界まで薄く鍛造したフェースがルール突破の反発力を生み出します。BB6 高反発ドライバーはSLEルール適合外でので、公式競技には使用できません。また、破損のおそれがありますので、ヘッドスピード44m/s以上のプレーヤーは使用しないでください。ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ、ウェイト 2g×1 6g×1※別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)※SLEルール適合外※HS44m/s以下のプレーヤーに限り、保証の対象と致します。SHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。...
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カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス 高反発ドライバー エッジワークス EG 619-MLPROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi-Core...

オーエスゴルフ

148,500円

カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス 高反発ドライバー エッジワークス EG 619-MLPROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi-Core...

プロシード ダブルアール 450 マックス 高反発ドライバーエッジワークス EG 619-MLHEAD DOUBLE-R初のシャローバックモデル。ハイロフト&深重心でやさしく高弾道の飛び!プロシードドライバー初のシャローバック形状を採用し、ストレートフェイスで重心角26を達成。打感はホールド感が有り最高の球乗り感で、やさしく掴まるヘッドに仕上がっています。落着きの有るマットブラック仕上げも安心感を得ます。SPECIFICATION※付属品:専用スリーブ、ウェイト(2g×1、4g×1、8g×1)※別売品:ヘッドカバー 4,400円(税込)専用レンチ 3,300円(税込)ウェイト2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1,430(税込)※製品と数値スペックには多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTEDGE WORKS EG 619-MLEG 619-MLEG-519-MLの特徴を最大限受け継ぎ、振りやすさに加え、スイングリズムの安定とロングインパクトゾーンを実現。新感覚の加速をアップデートしました。SPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi-Core DRIVEREDGEWORKS EG 619-MLカスタムオーダーについてご注文の流れスリーブポジションをご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長...
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カスタムクラブ バルド 2023 BALDO SKY DRIVE DRIVER フジクラ DAYTONA Speeder LS 女性専用シャフト

ゴルフトゥエンティ

150,100円

カスタムクラブ バルド 2023 BALDO SKY DRIVE DRIVER フジクラ DAYTONA Speeder LS 女性専用シャフト

2023 BALDO SKY DRIVE DRIVER バルド スカイ ドライブ ドライバー/フジクラ デイトナ スピーダー LS DAYTONA Speeder LS 女性専用シャフト 正規販売店 2023 最新モデル BALDO SKY DRIVE Ver.2 BALDO/バルドBALDO SKY DRIVE DRIVER VER.2 HEADバルド スカイ ドライブ ドライバー バージョン2BALDO SKY DRIVE HEAD スペックヘッド体積 460ccロフト角 9.5/10.5ライ角 60.5°ヘッド重量 196g 素材製法フェース:DAT55G精密鍛造カップフェース レーザーミーリングスコアラインボディー:8-1-1Ti精密鋳造 可変式スリーブ1.2ウェイトスクリュー:6g 標準装着ヘッド価格:80,000円(税別)88,000円(税込)ヘッドカバー 別売:3,800円(税別)4,180円(税込)ウェイトスクリュー別売:2g、4g、8g、10g、12g、14g可変式スリーブ1.5別売:4,000円(税別)4,400円(税込)ステンレスパワープレート10g別売:3,273円(税別)3,600円(税込)日本製 MADE IN JAPAN※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。※また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて いただくことが稀にございます。 予めご了承願います。※2023年2月発売予定ですが、 現在コロナウイルスによる 影響にて、 入荷時期が遅れる 場合がございます。 入荷次第の発送となります。 5
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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER DERAMAX 01β Premium Seriesエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

オーエスゴルフ

143,000円

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER DERAMAX 01β Premium Seriesエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERDERAMAX 01β Premium SeriesHEADSPECIFICATIONSHAFTDERAMAX 01β40g台の強い軽量シャフトでありながら、捕まりやすさを重視した「白デラ」!一貫して“強い軽量"にこだわり続け、培った技術を終結させた2017年のフラッグシップシャフトです。白系の塗装は一般的に重くなり易く、軽量シャフトには採用しないメーカーが多い中、独自の技術で塗装重量も極力抑えることに成功し、敢えてホワイトを採用しています。当たり負けしない「強さ」を持ちながらつかまえて飛ばせるシャフトです。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので...
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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER DERAMAX 020 Premium Seriesエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

オーエスゴルフ

143,000円

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER DERAMAX 020 Premium Seriesエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERDERAMAX 020 Premium SeriesHEADSPECIFICATIONSHAFTエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー オリムピック デラマックス 08 プレミアム シリーズ 虹デラEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11...

オーエスゴルフ

147,400円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー オリムピック デラマックス 08 プレミアム シリーズ 虹デラEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERDERAMAX 08 Premium SeriesHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTDERAMAX 08 Premium赤デラ、青デラの中間に位置するニュートラルなカウンターバランスシャフト「虹デラ」捕まりの良い020Dシリーズと、捕まりを抑えた07Dシリーズの間のニュートラルで癖がない08Dシリーズが誕生しました。捕まりはニュートラルな設計でありながら、過去最高のしなり戻りの速さで最高峰の飛距離性能を持つシャフトです。また、08Dシリーズはカウンターバランス効果が綿密に計算された設計で、最大のシャフトパフォーマンスを引き出す事に成功しました。手元剛性と重量バランスを整える役目を果たすケブラーRクロスを最適重量配分でレイアウト。手元側に重さを感じる事で、切り返しのタイミングが取りやすいだけでなく、ヘッド軌道が安定するため、ヘッドスピードとミート率がアップし、飛距離アップに繋がるトータルバランスに優れたシャフトです。重量帯別・フレックス毎に、トルクと硬さのベストバランスを見出し、かつてないほどの振り心地を実現しました。ケブラーRクロスは振動吸収性能により肘や手首への衝撃をやわらげる効果があります。...
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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER DERAMAX 07 Premium Seriesエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

オーエスゴルフ

143,000円

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER DERAMAX 07 Premium Seriesエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERDERAMAX 07 Premium SeriesHEADSPECIFICATIONSHAFTDERAMAX 07 Premiumしなり戻りの速さを基本とした「中元調子」ドライバーシャフト手元にボロン繊維を積層し「カウンターバランス」も実現!手元側に積層されたボロン繊維により手元側の強度が増し、かつ振り心地の良いカウンターバランスに仕上がっています。020シリーズ(赤デラ)の様な速いしなり戻りと、打ち出しのさらなる安定が両立されています。元調子は上級者用との一般的概念を覆した打ちやすいシャフトに仕上がっています。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので...
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(カスタムクラブ)バルド BALDO 2023 SKY DRIVE DRIVER VER.2 ドライバー フジクラ DIAMOND SPEEDER ダイヤモンド スピーダー (G)

ウィザード54

143,610円

(カスタムクラブ)バルド BALDO 2023 SKY DRIVE DRIVER VER.2 ドライバー フジクラ DIAMOND SPEEDER ダイヤモンド スピーダー (G)

2023 SKY DRIVE DRIVER VER.2フジクラ DIAMOND SPEEDER ダイヤモンド スピーダー ファイト、ゴルファー
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カスタムクラブ 2024年モデル バルド TTドライバー 日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラ プラスBALDO 2024 TT DRIVER GT1/GT2/GT3 N.S.PRO...

オーエスゴルフ

143,000円

カスタムクラブ 2024年モデル バルド TTドライバー 日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラ プラスBALDO 2024 TT DRIVER GT1/GT2/GT3 N.S.PRO...

バルド TTドライバー GT1は現在メーカー欠品中です。次回入荷は5月下旬の予定です。バルド 2024年モデル TTドライバー GT1/GT2/GT3日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラ プラスHEADTT DRIVER GT1 FOUR HUNDRED TWENTYバルド特有のヘッド体積420ccのディープフェースモデル TT DRIVER GT1。大型ヘッドではシャープに振り切れないイメージのゴルファーに対応したモデルです。ドロー・フェード打ち分けが容易にできる操作性の高いモデルです。TT DRIVER GT2 DEEP FACEボールを鷲掴みに掴まえて弾き出すその感覚はTT DRIVER GT2の一番の魅力です。自然に振り抜けばハイドローが生み出され、キャリーとランで飛距離を稼げるモデルです。TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE安定したフェードボールで最大飛距離を狙えるのがTT DRIVER GT3の特徴。ボールの上がりやすさ、掴まりはシリーズの中で一番の寛容性を兼ね揃えたモデルです。FEATURESBOOSTER GROOVEソールのフェースよりにブースターグルーヴを設けることで、インパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませ撓み戻りの力によりボールの初速をアップさせ、また、ミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。IMPACT SOUNDらに、スリーブモデルの弱点であった、インパクトサウンドの改善と追求を徹底的に行い、形状、内部構造を組み合わせ、前作よりもさらに締まった心地よい打球音を奏でるドライバーヘッドが誕生しました。TUNING INJECTION...
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カスタムクラブ 2023年モデル イオンスポーツ ジニコ モデル02C ドライバー 日本シャフト 2021年モデル NSプロ レジオフォーミュラ MBプラスEON SPORTS GINNICO...

オーエスゴルフ

143,000円

カスタムクラブ 2023年モデル イオンスポーツ ジニコ モデル02C ドライバー 日本シャフト 2021年モデル NSプロ レジオフォーミュラ MBプラスEON SPORTS GINNICO...

EON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVERN.S.PRO Regio Fomula MB PlusHEADチタンフェースxフルカーボンボディの構造。カーボンボディ採用で余剰重量をそれぞれ最適位置に配置し、同一形状ながら味わいの違う2種類のヘッドをご用意しました。One Star★MODEL01のキーコンセプトヘッド。重心を浅い位置に設置し余分なスピンを抑制。小ぶりなヘッドでなければ得られなかった浅い重心深度を大きいヘッドサイズで実現。さらに見た目の安心感をプラス。またMODEL01よりも重心距離を少し長めに設定し、安定感と左のミスを軽減。Two Star★★深重心設計かつ高慣性モーメントヘッド。高慣性モーメント(5020)によりヘッドのブレを抑え、ミスヒット時でも飛距離のロスを抑え安定感をもたらします。また、程よくスピンが入り玉のあがり良い。深い重心設計だが、ベタっとしたシャロー形状ではなくMODEL01からの流れを汲み精悍な顔つき。新素材Ti-HEGMODEL01で打感と飛びに好評を得た、Ti-HEGチタンを採用。Ti6-4に比べ降伏応力125%・伸び率が165%。フェースに強いしなりと、しなやかさ、素材自体で大きなたわみをもたらします。また細かく高密度の結晶粒がよりソフトな打感をプラスします。フェース構造フェース板材を高精度 CNC 加工で成型。フェース中心部に厚みを持たせて質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみ量が増幅。肉厚のバラツキを抑えフェースの制度を上げることで最大限素材のポテンシャルを引き出します。SLEEVESPECIFICATION※付属品:ヘッドカバー、出荷時装着済みソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)※専用トルクレンチ(税込3,850円...
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カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー ツアー1 エッジワークス EG 520-MKPXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR...

オーエスゴルフ

140,800円

カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー ツアー1 エッジワークス EG 520-MKPXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR...

PXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR-1EDGEWORKS EG 520-MKHEADPXG Black Opsドライバ― ツアー1は、画期的で妥協のないゴルフクラブ設計を実現。最先端テクノロジーと新素材を駆使し、ゴルファーのスキルを問わずこれまでにない一貫性で、さらに遠く高くボールを飛ばします。AMFテクノロジーBlack Opsは、強度と柔軟性を増した独自のチタン合金フェース素材を用いた先進素材フェース(AMF)テクノロジーによって、インパクト時のフェースのたわみを増大し、飛距離を大幅に伸ばします。複合素材による高強度構造クラウンとソールの軽量なインサート部分は、ハイグレードカーボンファイバーの複合素材、プリプレグ素材を高度な圧縮プロセスで成形して製造しています。軽量かつ高強度のパーツを使うことにより、クラブヘッド内の重量配分の最適化に成功。慣性モーメントを向上し、重心位置を低く、後方に設定することで、飛距離とやさしさが向上しています。高精度ウェイティングテクノロジーBlack Opsドライバ―のソールにはデフォルトで取り替え可能な軽いウェイト(2.5g)が2つと重いウェイト(12.5g)が1つ装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトは2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムから選択できるため、ヘッド全体の重量やショットのバイアスは、個々のプレーヤーに合わせて細かく微調整できます。ウェイトの調整によって、総合慣性モーメントを10,000g・cm2以上に高めることも可能です。異なるバルジとロール設計フェースの横方向と縦方向の曲率を戦略的に調整し、ドライバーのパフォーマンスを最適化する設計。この設計により、オフセンターショットに対するクラブの反応が最適化され...
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カスタムクラブ 正規販売店 バルド 2024 BALDO TT DRIVER GT1 FOUR HUNDRED TWENTY ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー DAYTONA...

ゴルフトゥエンティ

157,610円

カスタムクラブ 正規販売店 バルド 2024 BALDO TT DRIVER GT1 FOUR HUNDRED TWENTY ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー DAYTONA...

2024 NEWモデル BALDO TT DRIVER GT1 FOUR HUNDRED TWENTY バルド TT ドライバー GT1 フォー ハンドレット トゥエンティ BALDO TT DRIVER GT1 420 SPEC ヘッド体積 420cc ロフト角 9.0°〜11.0° ライ角 59°(※1) フェース角度 0° ヘッド重量 200g (※2) レフトハンド なし ※1 8adjustable angle dials ※2 Variable weight screw produces different head weights 2g 4g 6g 10g 12g 14g 2月上旬発売、入荷次第の発送となります。 [素材製法] BODY : 8-1-1Ti精密鋳造 VASSIST PLATE FACE : DAT55G精密鍛造カップフェース/マイクロレーザーミーリング WEIGHT SCREW : 8g標準装着 [可変式スリーブ] TYPE 1.2 & 1.5 別売 ※製品にはTYPE1.2が付属 [トルクレンチ] 「可変式スリーブ脱着」、 「BALDO専用ウェイト脱着」に 使用可能な専用トルクレンチです。 ウェイトの締め付け過ぎにご注意ください。 [DRIVER専用ヘッドカバー] 別売りヘッドカバーをBALDO刺繍タイプと クローバーアップリケタイプのそれぞれ ブラックとホワイトからお選びいただくことが できます。 ※こちらの商品はオーダーメイドと なります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。 ※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ※また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて ...
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カスタムクラブ フライハイト ザ・ジー ザ・ドライバー クレイジー プロト 1フレックス ドライバーFREIHEIT THE-G THE-DRIVER CRAZY PROTO 1-Flex...

オーエスゴルフ

154,000円

カスタムクラブ フライハイト ザ・ジー ザ・ドライバー クレイジー プロト 1フレックス ドライバーFREIHEIT THE-G THE-DRIVER CRAZY PROTO 1-Flex...

フライハイト ザ・ジー ザ・ドライバークレイジー プロト 1フレックス ドライバーHEAD「最近話題の大型ヘッドドライバーは本当にやさしく飛ぶのか?」「ちょっと油断して振ると大きく曲がってしまうのは何故なのか?」こういった疑問に対して独自の観点から「ストレス無くもっと気持ちよく振りきれるクラブ」が出来ないかと、これまでの常識をも疑いながら思考錯誤して辿り着いた一つの答えが「THE-DRIVER(ザ・ドライバー)」。男前な顔立ちは外せない、その名もTHE-DRIVERフェースプログレッションを大きく設計した、こだわり満載のフルサイズ(460cc)ヘッド。特徴的なネックのポジションですが、スクエア感がありフェースからトゥにかけての丸みの付け方や大きく見せ過ぎないヘッド形状は、見れば見るほど男前。ボールを自然と左足前にセットしやすく、気持ちよく振り抜けます。遂にたどり着いた究極の重心設計が、飛びと方向性を両立「重心距離が長く、重心角が大きいヘッドは本当にやさしくて飛ぶのか?」。そんな疑問に、様々な角度から実験・検証を重ねた結果たどり着いたニュー・スタンダードなヘッドが遂に誕生。最近主流の重心距離の長いクラブだとボールが捕まりにくい方や、油断すると右に曲がってしまうという方には、特にオススメです。スイング中にフェースの向きなどを気にせず、しっかりと振れて気持ちよく飛ばせます。可変式スリーブとソールのウェイトビスで自分流に調整可能ボールを捉えた時の打球感や弾き感はもちろん、打球音も心地良く、ビッグキャリーを演出。また、従来からのソールのウェイトビス(2箇所)による重量調整に加え、可変式スリーブではロフト角を標準時(±0)、-1、+1、+2の4種類を、ライ角は標準時(N)とアップライトの2種類を選んでご使用いただけます...
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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー / フジクラ デイトナ スピーダー DAYTONA...

ゴルフトゥエンティ

140,800円

カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー / フジクラ デイトナ スピーダー DAYTONA...

左用 BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー/フジクラ デイトナ スピーダー/DAYTONA Speeder シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ 左用 ドライバー ※LH(レフティー)モデル2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積460ccロフト角 8.5〜11°ライ角 60°重量 198g重心距離 40.0mm重心深度 41.0mm重心高 33.5mm重心角 26°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー / フジクラ デイトナ スピーダー エックス DAYTONA...

ゴルフトゥエンティ

140,800円

カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー / フジクラ デイトナ スピーダー エックス DAYTONA...

【割引クーポン有】左用 BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー/フジクラ デイトナ スピーダー エックス X DAYTONA Speeder X シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ 左用 ドライバー ※LH(レフティー)モデル2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積420ccロフト角 8.5〜11°ライ角 59°重量 198g重心距離 37.0mm重心深度 40.0mm重心高 32.0mm重心角 25°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタム いたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー / フジクラ デイトナ スピーダー / DAYTONA...

ゴルフトゥエンティ

140,800円

カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー / フジクラ デイトナ スピーダー / DAYTONA...

【割引クーポン有】左用 BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー/フジクラ デイトナ スピーダー/DAYTONA Speeder シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ 左用 ドライバー ※LH(レフティー)モデル2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積420ccロフト角 8.5〜11°ライ角 59°重量 198g重心距離 37.0mm重心深度 40.0mm重心高 32.0mm重心角 25°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタム いたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ジンガー ドライバーEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER ZINGER for...

オーエスゴルフ

142,450円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ジンガー ドライバーEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER ZINGER for...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERZINGER for DRIVERHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTシンカグラファイト ZINGER for DRIVER振れば振るほど! 打てば打つほど!! 分厚いインパクトと最大飛距離がアナタのモノに!!アマチュアにとって切り返しの「間」と「タメ」は大きな課題。Zinger(ジンガー)シャフトは、その「間」と「タメ」を手元側の大きなしなりとトルクにより増幅する大胆な設計を取り入れました。しなりとトルクの大きいシャフト設計のデメリットはスピン量の増加やシャフトの暴れ。そのデメリットをシンカグラファイトならではの設計とシャフト巻き技術で克服。ロースピンコントロールの利いた、インパクトでの強い押し込みが得られる最大飛距離性能シャフトに仕上げました。使い続けることによってスイングをみるみる改善に導いてくれる、幅広いゴルファーに対応した「魔法のシャフト」とも言うべき必携シャフトの登場です。新ラインナップ、Zinger4が登場!更に幅広いプレーヤーに「飛ばし」を実感していただけます。COSMETICZinger 4Zinger 5Zinger 6SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】...
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー レクシア Lシリーズ ドライバーEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER LEXIA L...

オーエスゴルフ

157,300円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー レクシア Lシリーズ ドライバーEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER LEXIA L...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERLEXIA L Series for DRIVERHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTシンカグラファイト LEXIA for DRIVER再現性を高めるシャフト挙動を重量帯別に最適設計!シンカグラファイトの技術ノウハウをふんだんに注ぎ込んだプレミアムブランド「レクシア」重量帯別にプレーヤーを想定し、飛距離と安定性を求めるプレイヤーに最適な性能をもたらすラインナップをご用意しました。レクシアブランド最初のドライバーシャフト「Lシリーズ」では、独特の粘りとしなり感によって、切り返しでの間の取り易さを向上。飛距離アップに最も重要なミート率をコンスタントに改善する再現性の高さと製品精度が特長。最先端テクノロジーにより開発された高弾性プリプレグ素材をフルレングスに採用し、余計な振動を抑えたマイルドなインパクトと、最適な低スピン性能による最大飛距離とコントロール性の高さを実現します。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり...
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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER CRAZY PROTO 1-Flex DRIVERエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

オーエスゴルフ

148,500円

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER CRAZY PROTO 1-Flex DRIVERエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERCRAZY PROTO 1-Flex DRIVERHEADSPECIFICATIONSHAFTCRAZY PROTO 1-Flex Series 「JUST TORQUE」クレージーの長年の開発経験より、各シャフトに最適なトルクの数値を導き出し、フレックスを1つに絞ったモデル。軽量モデルですが、「ジャストトルク」がスイングの安定性を高め、結果を追求するゴルファーたちが求める飛距離とコントロールを両立します。COSMETICSPECIFICATIONPROTO DRIVERPROTO FAIRWAYPROTO UTILITYPROTO IRONPROTO WEDGEGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。...
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アドラージャパンJADE ADLLER 460-RX DRIVER CRAZY ROYAL SHOOTERジェイドアドラー 460-RX ドライバー クレイジー ロイヤルシューター

オーエスゴルフ

157,300円

アドラージャパンJADE ADLLER 460-RX DRIVER CRAZY ROYAL SHOOTERジェイドアドラー 460-RX ドライバー クレイジー ロイヤルシューター

ADLLER JAPANJADE ADLLER 460-RX DriverCRAZY ROYAL SHOOTERHEADカスタム系ドライバーヘッド最大級の重心深度とMOI!やさしいヘッドでありながら吹きあがりせず、直進性にも優れているので安心して振り抜ける。フェース裏面の肉厚設計数値をCNC加工を施す事により気持ち良い打感とCT値ギリギリの反発性能をもたらしている。独自のDeep gravity design(ソールバック側のBOX形状、ソールトゥ側のへこみ)によって重心深度が深く低スピンでランの出る棒球を可能にした。SPECIFICATION※ウェイトビス(タングステン6.0g) / 別売 \1,600(税別)※ウェイトビス(ステンレス3.4g) / 別売 ¥800(税別)※ウェイトビス(アルミ1.4g) / 別売 \800(税別)※専用レンチ / 別売 \1,800(税別)※バッチ / 別売 ¥1,200(税別)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTCRAZY ROYAL SHOOTER大好評のshooterをツアープロ、トップアマが監修、さらにブラッシュアップする事によりROYALの名にふさわしいシャフトを生み出すことに成功。『張りがあるだけじゃなく、叩きに行っても左に行かない』ここ一番の勝負所で実力を発揮する最強のパートナーである。CRAZYのゴッドハンドが生み出すパフォーマンスを是非体感して下さい。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる...
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー スリリング シュハリEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER SYUHARI

オーエスゴルフ

147,400円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー スリリング シュハリEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER SYUHARI

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERSYUHARIHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTThreering SYUHARI手元部の剛性を最大限にゆるめ、インパクトまでのタメを作る。アマチュアゴルファーの多くは、インパクト前にヘッドスピードの最速点を迎えてしまいます、その原因の殆どがダウンスイングのリリースの速さです。「SYUHARI」はそんなアーリーリリースのゴルファー向けに開発されたシャフトです。タメが維持できるよう、手元部の剛性を極限までゆるめたこと。リリースでほどけたタメを少しでも補えるようになりました。また、剛性の低い部分を低く長くすることで、今までにない振り感も味わうことができるでしょう。ストレスなくインパクトまで一気に振り抜くことが可能です。COSMETIICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバースリリング...
アドラージャパンJADE ADLLER 460-RX DRIVER ArchGolf ROSSOジェイドアドラー 460-RX ドライバー アーチゴルフ ロッソ

オーエスゴルフ

154,000円

アドラージャパンJADE ADLLER 460-RX DRIVER ArchGolf ROSSOジェイドアドラー 460-RX ドライバー アーチゴルフ ロッソ

ADLLER JAPANJADE ADLLER 460-RX DriverArchGolf ROSSOHEADカスタム系ドライバーヘッド最大級の重心深度とMOI!やさしいヘッドでありながら吹きあがりせず、直進性にも優れているので安心して振り抜ける。フェース裏面の肉厚設計数値をCNC加工を施す事により気持ち良い打感とCT値ギリギリの反発性能をもたらしている。独自のDeep gravity design(ソールバック側のBOX形状、ソールトゥ側のへこみ)によって重心深度が深く低スピンでランの出る棒球を可能にした。SPECIFICATION※ウェイトビス(タングステン6.0g) / 別売 \1,600(税別)※ウェイトビス(ステンレス3.4g) / 別売 ¥800(税別)※ウェイトビス(アルミ1.4g) / 別売 \800(税別)※専用レンチ / 別売 \1,800(税別)※バッチ / 別売 ¥1,200(税別)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTARCH GOLF ROSSO軽量シャフトにありがちな、グリップ(手元の浮き)を抑え、軽さを感じさせないしっかりとした振り感や、タメを作りながらスイングにしっかりとついてくるスピード感が特徴です。ヘッドスピード30m/s〜45m/sのプレイヤーに。やや高弾道ドロー系のシャフトです。SPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※ Flexの表記にある数字は25なら250cpmのように、クラブとして組みあがった際のおおよその振動数を表しています。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。...
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カスタムクラブ 2023年モデル ロイヤルコレクション TM-X ドライバー スリリング シュハリROYAL COLLECTION TM-X DRIVER SYUHARI

オーエスゴルフ

165,000円

カスタムクラブ 2023年モデル ロイヤルコレクション TM-X ドライバー スリリング シュハリROYAL COLLECTION TM-X DRIVER SYUHARI

ROYAL COLLECTION TM-X DRIVERSYUHARIHEAD低重心化と余剰重量を生む、カーボンクラウンを採用クラウンに軽量カーボンを用いたコンポジットヘッド。徹底した低重心化設計は、適正スピンの強弾道をじつげんします。また、フェースの下部でヒットしても初速の低下を限界まで抑えました。余剰重量を生かした最適な重心設計とウェイト調整でより振りやすいヘッドに仕上げました。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトスクリュー(1g×2、2g、6g) ※別売品:ウェイトスクリュー 1g/2g (税込\770)、3g (税込\1,100)、専用レンチ(税込\2,750)SHAFTThreering SYUHARI手元部の剛性を最大限にゆるめ、インパクトまでのタメを作る。アマチュアゴルファーの多くは、インパクト前にヘッドスピードの最速点を迎えてしまいます、その原因の殆どがダウンスイングのリリースの速さです。「SYUHARI」はそんなアーリーリリースのゴルファー向けに開発されたシャフトです。タメが維持できるよう、手元部の剛性を極限までゆるめたこと。リリースでほどけたタメを少しでも補えるようになりました。また、剛性の低い部分を低く長くすることで、今までにない振り感も味わうことができるでしょう。ストレスなくインパクトまで一気に振り抜くことが可能です。COSMETIICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。...
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アドラージャパンJADE ADLLER 460-RX DRIVER GEARCHANジェイドアドラー 460-RX ドライバー ギアチェン

オーエスゴルフ

140,800円

アドラージャパンJADE ADLLER 460-RX DRIVER GEARCHANジェイドアドラー 460-RX ドライバー ギアチェン

ADLLER JAPANJADE ADLLER 460-RX DriverGEARCHANHEADカスタム系ドライバーヘッド最大級の重心深度とMOI!やさしいヘッドでありながら吹きあがりせず、直進性にも優れているので安心して振り抜ける。フェース裏面の肉厚設計数値をCNC加工を施す事により気持ち良い打感とCT値ギリギリの反発性能をもたらしている。独自のDeep gravity design(ソールバック側のBOX形状、ソールトゥ側のへこみ)によって重心深度が深く低スピンでランの出る棒球を可能にした。SPECIFICATION※ウェイトビス(タングステン6.0g) / 別売 \1,600(税別)※ウェイトビス(ステンレス3.4g) / 別売 ¥800(税別)※ウェイトビス(アルミ1.4g) / 別売 \800(税別)※専用レンチ / 別売 \1,800(税別)※バッチ / 別売 ¥1,200(税別)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTThreering GEARCHAN TYPEヘッドスピードが加速する新感覚シャフト手元剛性の柔らかさを通常のシャフトより伸ばし、ダウンスイングでコックがほどけてしまうプレーヤーでもタメが作れ、インパクト時のギア加速をうながすような設計に仕上げています。ワクワクするサーキットでの躍動感あふれるデザインを共に、もう一段ギアを入れ直して加速するクラブモーメントを演出します。MATERIAL高弾性素材をフープ層に採用。つぶれ剛性に強く、パワーロスを軽減します。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり...
アドラージャパンJADE ADLLER 460-RX DRIVER EDGEWORKS EG 530-MKジェイドアドラー 460-RX ドライバー エッジワークス EG 530-MK

オーエスゴルフ

140,800円

アドラージャパンJADE ADLLER 460-RX DRIVER EDGEWORKS EG 530-MKジェイドアドラー 460-RX ドライバー エッジワークス EG 530-MK

ADLLER JAPANJADE ADLLER 460-RX DriverEDGEWORKS EG 530-MKHEADカスタム系ドライバーヘッド最大級の重心深度とMOI!やさしいヘッドでありながら吹きあがりせず、直進性にも優れているので安心して振り抜ける。フェース裏面の肉厚設計数値をCNC加工を施す事により気持ち良い打感とCT値ギリギリの反発性能をもたらしている。独自のDeep gravity design(ソールバック側のBOX形状、ソールトゥ側のへこみ)によって重心深度が深く低スピンでランの出る棒球を可能にした。SPECIFICATION※ウェイトビス(タングステン6.0g) / 別売 \1,600(税別)※ウェイトビス(ステンレス3.4g) / 別売 ¥800(税別)※ウェイトビス(アルミ1.4g) / 別売 \800(税別)※専用レンチ / 別売 \1,800(税別)※バッチ / 別売 ¥1,200(税別)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTEDGE WORKS EG 530-MKEG630-MKの特徴を50g台にフィードバック。至極の振り心地としなりで、安定したミート率を実現しました。高弾道&低スピンの飛距離を体感して下さい。SPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。アドラージャパン ジェイド アドラー RX-460 ドライバーエッジワークス...
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ムジーク ブラック エクスパイヤー 可変式 ドライバー 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB+ 装着 NS プラス 【カスタム】【新品】 Muziik On The...

ゴルフ サードウェイブ

151,470円

ムジーク ブラック エクスパイヤー 可変式 ドライバー 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB+ 装着 NS プラス 【カスタム】【新品】 Muziik On The...

検索用: エムビープラス MBプラス エム ビー プラス 黒 ブラック レジオ レギオ フォーミュラ | NS NIPPON SHAFT エヌ エス NSプロ NSPRO N.Sプロ N.Sプロ | カーボン Muziik On The Screw BLACK XSPIRE ムジーク オンザ スクリュー オンザスクリュー ブラック エクスパイヤ エクスパイア EXPIRE ドロー フェード DRAW FADE 可変スリーブ 可変式スリーブ 黒 カスタマイズ 特注 ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業●811チタンフレーム一体成型FACE ヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用。 フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化。 更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。 反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。 ●後方部鋳造アルミバンパー搭載 鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができる。 ●軽量・高強度カーボンクラウン&ソールを採用。 クラウン・ソール部に軽量高強度カーボンを採用。 チタンより軽いカーボンを採用することで余剰重量が生まれ設計の自由度が向上します。 また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。 ●シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブ ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザインを採用。 シャフトのスパイン設定やライン有りグリップに影響なく使用が可能で...
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ロイヤルコレクションAM-X ドライバーVULCANUS バルカヌス 日本シャフト社製ROYAL COLLECTIONデラマックス 020 Premium Series 日本仕様正規品2022年4月末...

スピンラインゴルフ

156,640円

ロイヤルコレクションAM-X ドライバーVULCANUS バルカヌス 日本シャフト社製ROYAL COLLECTIONデラマックス 020 Premium Series 日本仕様正規品2022年4月末...

重心角27度が高弾道を生む。心地よい弾き感を醸し出すカップフェースと偏肉構造によりスイートエリアが拡大。さらに大きめの重心角「27度」によりヘッドが返りやすくしっかりとボールをつかまえる。
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カスタムクラブ ムジーク On The Screw BLACK XSPIRE DRIVER SLEルール適合 バシレウス PRO SPEC αII シャフト

ゴルフトゥエンティ

151,400円

カスタムクラブ ムジーク On The Screw BLACK XSPIRE DRIVER SLEルール適合 バシレウス PRO SPEC αII シャフト

ムジーク muziik 2023 最新作 ドライバー ムジーク オン ザ スクリュー ブラック エクスパイヤー ドライバー muziik On The Screw BLACK XSPIRE DRIVER SLEルール適合 ●ヘッドスペック● ヘッド素材 8.1.1Ti+鋳造アルミフレーム+カーボンクラウン+カーボンソール 可変ウェイト SUSウェイト標準10g(可変8g、12g、14g) 番手 DRIVER(可変スリーブ) ロフト± 10.5° ライ± 60° ヘッド重量g(±) 199g ヘッド価格 税込み107,800円(税抜き98,000円) ●オプション● ・ヘッドカバー 税込み5,500円(税抜き5,000円) ・Black Xspire用レンチセット (DD2ドライバー兼用) 税込み3,300円(税抜き3,000円) (※こちらはDD2/BlackXspireスリーブ用レンチです。 サイズの異なるウエイト交換には対応しておりません。) ※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じてカスタムいたします。 ※また、メーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ZY サムライ レッドマックスEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER JBEAM ZY...

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147,400円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ZY サムライ レッドマックスEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER JBEAM ZY...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERJBEAM ZY-SAMURAI RED MAXHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTJBEAM ZY-SAMURAI RED MAX50g台の高弾性で当たり負けしなく、程良い捕まり。中調子で安定した動きを作り出し、フェースのブレを軽減する事でスピンコントロールしやすい。競技ゴルファー向けのシャフトです。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバーZY サムライ レッドマックスご注文についてご注文の流れ出荷時スリーブポジションを指定してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください...
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カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド ファイアーエクスプレス EX-VMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD Fire...

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146,300円

カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド ファイアーエクスプレス EX-VMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD Fire...

MUZIIK BLACK XSPIRE FAIRWAY WOODFire Express EX-VHEADムジーク史上最高のやさしさ。高弾道、低スピン、飛距離性能を兼ね備えた、飛んで止まるモンスターFWカーボンクラウン&フルチタンボディーを採用クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品:専用ヘッドカバー(税込4,400円) / 専用レンチ...
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー エッジワークス EG 520-MKEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER...

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142,450円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー エッジワークス EG 520-MKEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVEREDGEWORKS EG 520-MKHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTEDGE WORKS EG 520-MK全体的なしなり感を体感できるように設計した「EG 520-MK」リズムよく振ることが出来、しなやかな動きにしっかりボールを捕まえて押しだす。幅の広いゴルファーに対応しています。このしなやかな動きと強烈な押し感を体感してください。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV11 PRO ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。出荷時スリーブポジションを指定してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)...
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カスタムクラブ ミステリー CF-455 レーザー ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー/ LSMystery CF-455 LASER DRIVER FUJIKURA DAYTONA...

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150,700円

カスタムクラブ ミステリー CF-455 レーザー ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー/ LSMystery CF-455 LASER DRIVER FUJIKURA DAYTONA...

MYSTERY CF-455 LASER DRIVERFUJIKURA DAYTONA SPRRDER/LSHEADセミシャローモデルならではの安心感のある形状にこだわり、重量をレディース、シニアにも対応可能な軽量188gに設定しました。長めの重心距離と4320gcm2の大慣性モーメントで、飛距離、方向性に優れ安定したショットを可能にします。フェイスには弾きの良いDAT55Gチタンを装着し、インパクト時の球の滑りを抑えるためにレーザースコアラインを施工しました。SLEルール適合モデルと高反発モデルをご用意しました。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTフジクラ DYTONA Speeder / DAYTONA Speeder LSコンポジット・テクノロジーの集大成!高品質素材が織りなす異次元のスピード感強度と弾性率を極限まで高めた東レ(株)製の最先端カーボン繊維「トレカ(R)」M40Xを初採用。 また、超高弾性「90tカーボン」、強靭さとしなやかさを併せ持つ「パイロフィル(R)」MR70と「トレカ(R)」T110Gを全長に使い、最大級の加速感とインパクトの最大化を実現しました。 さらに、「RC15%プリプレグ」が強靭なしなり戻りをもたらします。 特徴の際立つこれらの素材を「ボロン繊維」でしなやかにまとめ、超高速シャフトを完成させました。COSMETICDAYTONA SPEEDERDAYTONA SPEEDER LSSEPCIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。...
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カスタムクラブ 2023年モデル ロイヤルコレクション TM-X ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーROYAL COLLECTION TM-X DRIVER New FUJIKURA...

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159,500円

カスタムクラブ 2023年モデル ロイヤルコレクション TM-X ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーROYAL COLLECTION TM-X DRIVER New FUJIKURA...

ROYAL COLLECTION TM-X DRIVERNew FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERHEAD低重心化と余剰重量を生む、カーボンクラウンを採用クラウンに軽量カーボンを用いたコンポジットヘッド。徹底した低重心化設計は、適正スピンの強弾道をじつげんします。また、フェースの下部でヒットしても初速の低下を限界まで抑えました。余剰重量を生かした最適な重心設計とウェイト調整でより振りやすいヘッドに仕上げました。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトスクリュー(1g×2、2g、6g) ※別売品:ウェイトスクリュー 1g/2g (税込\770)、3g (税込\1,100)、専用レンチ(税込\2,750)SHAFTフジクラ NEW PLATINUM Speeder超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ(R)"M40X」DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」*40g/50g/60gDAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し...
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー アーチゴルフ ネロEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER ArchGolf NERO

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167,200円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー アーチゴルフ ネロEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER ArchGolf NERO

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERArchGolf NEROHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTARCH GOLF NEROアーチゴルフ ネロは超高弾性素材を使用し、ハードヒッターにありがちなシャフトのしなり戻りの遅れを防ぐ追従性を追求しています。振っても曲がらず、飛距離アップにつながります。中弾道、ややフェード寄り。ヘッドスピード38m/s程度以上のゴルファーに向いているシャフトです。COSMETICSPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※ Flexの表記にある数字は25なら250cpmのように、クラブとして組みあがった際のおおよその振動数を表しています。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバーアーチゴルフ ネロご注文についてご注文の流れ出荷時スリーブポジションを指定してください...
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー オリムピック オーバン エアバースト コバルトEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER...

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157,300円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー オリムピック オーバン エアバースト コバルトEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVEROBAN AirBurst COBALTHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTOBAN AirBurst COBALTOBAN COMPOSITES社とオリムピックが初めて共同で開発した最高級ブランド「AIBURST シリーズ」が2018年の鮮烈にデビューしました。開発コンセプトは「High Launch」(高打出し角)、「Low Spin」(低スピン)。ドライバーシャフトの常識となったこのコンセプトを具現化し、かつ高い「Accuracy」(正確性)を実現。日本製らしく、全長に東レ「トレカR」の高弾性カーボンプリプレグを配し、同じく全長に4軸組布をプライすることで、今までにない飛距離を生み出します。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバーオリムピック オーバン エアバースト コバルトご注文についてご注文の流れ出荷時スリーブポ...
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ループ バブルウェイト SEEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER Loop...

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151,360円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ループ バブルウェイト SEEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER Loop...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERLoop BubbleWeight SEHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTシンカグラファイト LOOP BubbleWeight :: SE衝撃的な飛距離性能で注目を集めたLOOP PROTOTYPE :: BWシャフトに後継モデルが登場!! LOOP独自の弾きを極めさらなる飛距離アップ性能の極限へ!LPGAツアーで4勝を成し遂げているBWシャフト!! その性能を最大限にアップすることが今回の使命。カウンターバランス設計によるヘッドスピードアップと新素材の採用、巻き職人・橋本による類い希なるチップサイドのスピード感と押し感を実現する製造技法。軽量シャフトを得意とするシンカグラファイト職人が、あのBWシャフトの性能を最大限の弾き感と飛距離性能に高めた逸品がここに完成しました。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバーループ...
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー バシレウス アルファ 2EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER BASILEUS A2

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155,760円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー バシレウス アルファ 2EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER BASILEUS A2

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERBASILEUS A2HEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTBasileus α2圧倒的な飛距離性能を実現した初代Basileus α を、時代の変化と共に生まれた先端材料を組み込み更なるブラッシュアップを果たした最新設計モデル。 時代のニーズに則したシャフトの軽量化にあわせ、初代では成し得なかった40g台軽量モデルをもラインアップした“Basileus αII(バシレウスアルファツー)"はゴルファーの理想を形にするための最高の武器となる。特徴-Feature50/60/70は全長超高弾性80t炭素繊維+PAN系40t、更に先端部に配置された超高弾性70tクロスシート採用。40-R2/Rは軽量化+低トルクを実現する、超高弾性80tハイブリッドシート+先端部に超高弾性70tクロスシート採用。40-Sは軽量化+硬度+強度の最適バランスを実現するPAN系50tシートを採用。スペックに応じたベース材料使用設計でターゲットゴルファーに最適なラインアップを実現。各モデル、最適な素材配置から生み出される、低トルク・ブレない走り。 手元から中は高い剛性感。中から先にのみ発生する爆発的な疾走感。飛距離の追求。...
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー XEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER FUJIKURA...

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167,200円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー XEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER FUJIKURA...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERFUJIKURA DAYTONA SPRRDER XHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTフジクラ DAYTONA SPEEDER X異次元のスピード感を継承し、なめらかな振りやすさを追求したプレミアムモデル「今現在、地球上に存在する材料で、最高に飛ぶシャフトを作る!」として開発し、2019年3月に発売した「DAYTONA SPEEDER」。特徴際立つ素材をボロン繊維でまとめ、その弾きとスピード感を、その飛距離性能は多くのプレイヤーに評価されました。その「DAYTONA SPEEDER」を中本調子に仕上げ、切り返しでタメが作りやすく、滑らかなしなりを実現しました。より多くのプレイヤーにデイトナの性能を体感していただけます。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバーフジクラ デイトナ...
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー クレイジー サンダーセイバーEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER CRAZY...

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153,340円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー クレイジー サンダーセイバーEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER CRAZY...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERCRAZY Thunder SaberHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTCRAZY Thunder Saber手元からのしなりを感じやすく、切り返しでのタメを 作り叩いても左に行きづらい粘り系のシャフト。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバークレイジー サンダーセイバーご注文についてご注文の流れ出荷時スリーブポジションを指定してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。ソケットを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf...
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー バシレウス デルタ2EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER BASILEUS Delta2

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155,760円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー バシレウス デルタ2EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER BASILEUS Delta2

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERBASILEUS Delta2HEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTBasileus δII(デルタ2)主材料の革新的変更によるD-Typeプレミアムモデルの進化、Basileus δVer.II誕生。初代Basileus δはボロン金属線を使用した粘りと先端剛性が特徴。第2世代のデルタは超高弾性+高弾性のダブルバイアス構造を採用。大きな構造の変化により、中間剛性をアップさせ、ダブルキック構造へと進化したことによりメカニカルな挙動を設計、明確な先端剛性と手元の挙動を感じ取ることができます。特徴-Featureピッチ系超高弾性80t+PAN径超高弾性40tのダブルバイアス構造。初代と比較して大きく絞り込まれたトルクによるフェース開閉の抑制。新設計により、体感しやすくなったダブルキックのしなり感。リストワークで叩くテクニカルヒッターにマッチ。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります...
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ファイアーエクスプレス EXEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER Fire...

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147,400円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ファイアーエクスプレス EXEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER Fire...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERFire Express EXHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTファイアーエクスプレス EX高慣性モーメントの大型ヘッドとの最適なマッチング限定販売で大ヒット、あっという間に完売したFire Express PROTOTYPE EXがEXシリーズのフラッグシップモデルとして帰ってきました。多くのプレーヤーが使用する高慣性モーメントヘッドとの最適なマッチングを追求。手元剛性を下げずに中間部~先端部の剛性を高め、安定したシャフト挙動を実現。フェースローテーションを抑えて強く押し込むインパクトが可能となり、飛距離と方向性をハイレベルで両立させています。積層はTORAYCAR M40X、M50J、T1100Gといった最先端素材を適所に配置。ファイアーエクスプレスならではの上質なフィーリングは、使い込むほど味わい深くなります。外層には八軸組布シートをコンポジットテクノとして初めて採用。スイング中の不快なトルク感を抑え、スイングスピードが速いプレーヤーが心地良くスイングすることが可能となります。カラーは手元側が組布の見えるクリアー、中間部がクロ、先端部はクロクリアー。3つのゾーンに分けているFEシリーズのイメージを取...
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ティーアールピーエックス ジ・エアーEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER TRPX...

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152,350円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ティーアールピーエックス ジ・エアーEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER TRPX...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERTRPX The AirHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTTRPX The AirTRPX Airの「走りのコンセプト」を継承し、Fabulous Ni-Tiで得た金属線使用のノウハウも惜しみなく投入しました。超高性能素材のステンレスPPを手元側に配置し剛性を高め、しなり戻りを更にアップしました。また、従来のAir以上の軽量化にも成功しました。アスリート、シニア、レディースもさらなるパフォーマンスアップが期待できます。COSMETICSEPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバーティーアールピーエックス ジ・エアーご注文についてご注文の流れ出荷時スリーブポジションを指定してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください...
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ループ エグゼライド LXEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER Loop...

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151,360円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ループ エグゼライド LXEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER Loop...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERLoop Exceride LXHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTシンカグラファイト LOOP Exceride :: LXラグジュアリーな"飛び心地"を手にするハイブリット高弾性アスリートシャフトPAN系40t、ピッチ系80tを組み合わせた最先端ハイブリッドカーボンプリプレグを採用。程良い手元のしなり感が切り返しのベストなタイミングを導き、インパクトではボールをしっかりホールド、インパクト以降の動きはLOOPシャフトの真骨頂「強い押し走り感」で直線的にボールを解き放つ。PAN系素材によるしなやかさに加え、ピッチ系高弾性素材による強烈なしなり戻りと弾きを併せ持つラグジュアリーシャフト。ミート率の向上とともに飛距離・FWキープ率アップをもたらす上質な“飛び心地"を体感してください。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ...
特注カスタムクラブ 本間ゴルフ ドライバー べレス ARMAQ 42 4スター カーボンシャフト

ゴルフレンジャー

169,400円

特注カスタムクラブ 本間ゴルフ ドライバー べレス ARMAQ 42 4スター カーボンシャフト

真のラグジュアリーは、決して立ち止まらない。至上の品質とパフォーマンスを追求してきたBERESは今、単なるゴルフクラブを超えた、ラグジュアリーサービスへ。HONMA GOLF ホンマ BERES DRIVER アーマック フォースター 4スター 4STARメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。挑戦するラグジュアリー 特注カスタムクラブ 本間ゴルフ 2019年モデル ドライバー べレス ARMAQ 42 4スター カーボンシャフト 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい。
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2021年モデル カスタムクラブ ムジーク オン・ザ・スクリュー DD2 ヘブン ドライバー エッジワークス EG 620-MK/630-MKMuziik On the Screw DD2...

オーエスゴルフ

140,800円

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク オン・ザ・スクリュー DD2 ヘブン ドライバー エッジワークス EG 620-MK/630-MKMuziik On the Screw DD2...

ムジーク オン・ザ・スクリュー DD2 ヘブン ドライバー 10.5°は完売終了しました。MUZIIK On the Screw DD2 HEAVEN DriverEDGEWORKS EG 620-MK/630-MKHEAD※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ウェイト(0.8g×4個 ヘッド装着済)※オプション品:ヘッドカバー(税込 4,400円) / 専用レンチ(税込 3,300) / 専用ウェイト(税込 1,100円)SHAFTEDGE WORKS EG 620-MK/630-MKEG 620-MKEG-520-MKの特徴を60g台シャフトにフィードバック!プレーヤーの飛距離アップとスイングの再現性に優れたシャフトに仕上げました。SPECIFICATIONEG 630-MK快感とも思える心地良い弾き感と抜群の振りやすさ。エッジワークスらしいスピン量を減らして高弾道&低スピンを実現。強烈なしなりを体感してください。SPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ムジーク オン・ザ・スクリュー DD2 ヘブン ドライバーエッジワークス EG 620-MK/630-MKご注文についてご注文の流れロフトを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。スリーブポジションのご指定がある場合、ご記入ください...
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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER EDGEWORKS EG 620-MK/630-MKエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

オーエスゴルフ

143,000円

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER EDGEWORKS EG 620-MK/630-MKエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVEREDGEWORKS EG 620-MK/630-MKHEADSPECIFICATIONSHAFTEDGE WORKS EG 620-MK/630-MKEG 620-MKEG-520-MKの特徴を60g台シャフトにフィードバック!プレーヤーの飛距離アップとスイングの再現性に優れたシャフトに仕上げました。SPECIFICATIONEG 630-MK快感とも思える心地良い弾き感と抜群の振りやすさ。エッジワークスらしいスピン量を減らして高弾道&低スピンを実現。強烈なしなりを体感してください。SPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。...
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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER JBEAM ZY-SNAKEエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ZY スネーク

オーエスゴルフ

143,000円

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER JBEAM ZY-SNAKEエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ZY スネーク

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERJBEAM ZY-SNAKEHEADSPECIFICATIONSHAFTJBEAM ZY-SNAKEシャフト全体が均一にしなり、インパクト時のシャフトのブレを抑える性能でクラブを加速させ、方向性の安定とスイングスピードUPを実現。高弾道・ロースピンモデル。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です...
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カスタムクラブ/2022年モデル/ミネルヴァゴルフ ヴァリエンテ ドライバー ZY リバイブMINERVA GOLF VALIENTE DRIVER JBEAM ZY-REVIVE

オーエスゴルフ

143,000円

カスタムクラブ/2022年モデル/ミネルヴァゴルフ ヴァリエンテ ドライバー ZY リバイブMINERVA GOLF VALIENTE DRIVER JBEAM ZY-REVIVE

MINARVA GOLF VALIENTE DRIVERJBEAM ZY-REVIVEHEAD「VALIENTE」とはスペイン語で『勇敢』を意味し、「より遠くへ」、「より正確に」…失敗を恐れない強い心で、狙った場所へコントロールするためのクラブというコンセプトで開発されました。適度なつかまりとフェースの弾きのバランスを整え、飛距離だけではなくプレイヤーのイメージどおりコントロールしやすい設計となっており、設計段階からこだわり続けた心地よい打球音と打感は手に伝わる感触に加えて同伴者をも魅了するでしょう。H/S(ヘッドスピード)が早い、叩けるゴルファーには低スピンの恩恵ももたらしながら、狙ったポジションへボールを運ぶことで、セカンドショットでより有利な選択肢をもたらします。H/Sがさほど早くないゴルファーには適正なスピン量で、ボールをつかまえ、キャリーをもたらし、飛距離が伸びる。飛距離性能に秀でた設計ベースがあるからこそできる「つかまえて飛ばすディスタンス&コントロール設計」のドライバーです。SPECIFICATIONSHAFTJBEAM ZY-REVIVEJBEAM初の40g台、高弾性シート使用シャフト。軽量ながらインパクト時のHEADのブレを抑え、当たり負けしないシャフトが完成。HEADスピードの遅い方から速い方まで幅広いプレイヤーが使用可能。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ミネルヴァゴルフ ヴァリエンテ ドライバー...
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー CRAZY ロンゲスト ヤード-00 Longest Yard シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

144,100円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー CRAZY ロンゲスト ヤード-00 Longest Yard シャフト ヘッドカバー付

エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー/CRAZY クレイジー ロンゲスト ヤード-00 Longest Yard シャフト/ヘッドカバー付 最新モデル エミリッドバハマ ドライバー エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA Carlvinson CV11 PRO/カールヴィンソンCV11 プロDRIVER/ドライバーロフト角 9〜12°ライ角 59.5°体積 460cm3フェース高 61mm重心深度 34mm重心距離 39.7mm重心高 36.3mm重心角 20°素材製法 オリジナル特殊チタン ヘッド重量 196〜197g (ヘッド本体187g+ネジ2g+スリーブ7g) 標準ウエイト 3g+1g+1g+1gヘッド価格 80,000円(税別) ヘッドカバー、スリーブ、レンチ付き・別売りウエイト(1g/3g/5g) 各1,000(税別)・装着ウエイトは仕上げによって異なる場合があります。 予めご了承ください。・写真は実際の色と異なる場合があります。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。※また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて いただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5
JUSTICK(ジャスティック)プロシード PROCEED DOUBLE-R 450MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム スピーダー...

第一ゴルフ

148,500円

JUSTICK(ジャスティック)プロシード PROCEED DOUBLE-R 450MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム スピーダー...

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックPROCEED プロシード DOUBLE-R ダブルアール 450MAXドライバー 高弾道&ロースピン! プロシード史上最大のスイートエリア シャローバックボディに重心角を自在に調整可能なトリプルウェイト設計。 可変スリーブ使用でリアル9.5°〜13.5°迄可能 【特徴】可変スリーブ機能+カーボンボディ採用モデル。 プロシードドライバー初のシャローバック形状と落ち着きの有るマッドブラック仕上げを採用。 ストレートフェイスで重心距離42mmと長めながら重心角26°を達成。 吸い付く様な打感は最高のホールド感で、易しくつかまりスライス回転とすっぽ抜けを抑制。 最強の弾き系がさらに進化 ゴルフシャフト全長への適用としては世界初となる、超高弾性90t カーボンをフルレングス積層しました。 スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。 超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」 この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。 スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。...
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【第一ゴルフオリジナル】スリクソン(SRIXON) ZX5 Mk2 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)デイトナスピーダーXDAYTONA...

第一ゴルフ

167,200円

【第一ゴルフオリジナル】スリクソン(SRIXON) ZX5 Mk2 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)デイトナスピーダーXDAYTONA...

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、メーカー欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) / ボディ:Ti-811 Plus / チューニングウェイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鋳造 / ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.510.5 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460cc クラブ長さ(インチ) 45.25 ●MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付き(MADE IN CHINA) 異次元のスピード感を継承し なめらかな振りやすさを追求した プレミアムモデル DAYTONA SPEEDER X 「今、地球上にある材料で、最高に飛ぶシャフトを作る!」として開発し、2019年3月に発売した「DAYTONA SPEEDER」。 特徴際立つ素材をボロン繊維でまとめ、その弾きとスピード感を多くの方に飛距離性能を高く評価いただきました。 その飛距離性能をより多くの方に体感していただくため、切り返しでタメが作りやすく、 手元部分からなめらかにしなる中元調子に仕上げたのが「DAYTONA SPEEDER X」です。 デイトナスピーダー DAYTONA SPEEDER(白)との比較 DAYTONA SPEEDER(白)はドローヒッターからの高い評価を得ていたが、 ストレートからフェードを持ち球とするゴルファーにとっては、キックポイントの特性上タイミングが取りにくいといった声が多かった。 ⇒手元からなめらかにしなる中元調子系の『DAYTONA SPEEDER X』は、...
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アドラージャパンJADE ADLLER 460-RX DRIVER 2021年Newモデル/TRPX AfterBurner AB403/503/603ジェイドアドラー 460-RX ドライバー...

オーエスゴルフ

140,800円

アドラージャパンJADE ADLLER 460-RX DRIVER 2021年Newモデル/TRPX AfterBurner AB403/503/603ジェイドアドラー 460-RX ドライバー...

ADLLER JAPANJADE ADLLER 460-RX DriverTRPX AfterBurner AB403/503/603HEADカスタム系ドライバーヘッド最大級の重心深度とMOI!やさしいヘッドでありながら吹きあがりせず、直進性にも優れているので安心して振り抜ける。フェース裏面の肉厚設計数値をCNC加工を施す事により気持ち良い打感とCT値ギリギリの反発性能をもたらしている。独自のDeep gravity design(ソールバック側のBOX形状、ソールトゥ側のへこみ)によって重心深度が深く低スピンでランの出る棒球を可能にした。SPECIFICATION※ウェイトビス(タングステン6.0g) / 別売 \1,600(税別)※ウェイトビス(ステンレス3.4g) / 別売 ¥800(税別)※ウェイトビス(アルミ1.4g) / 別売 \800(税別)※専用レンチ / 別売 \1,800(税別)※バッチ / 別売 ¥1,200(税別)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTTRPX AFTERBURNER AB-03シリーズ"曲げ"に対して高いパフォーマンスを発揮できる材料を、「AFTERBURNER」の代名詞であるフープテクノロジーに採用することで、「AB501」と比べ、より大きくつぶれ、より大きくしなり戻ります。さらに、"衝撃"にフォーカス。フープ層のすぐ外側を通るように、衝撃を跳ね返す材料を採用して直進力を高めました。"しなり"と"はじき"の組合せにより、さらなる初速アップが期待できます。FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。この技術でダウンスイング中に楕円...
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カスタムクラブ 2022年モデル ロイヤルコレクション AM-X ドライバー トリプルエックス アフターバーナー 01シリーズROYAL COLLECTION AM-X DRIVER TRPX...

オーエスゴルフ

149,600円

カスタムクラブ 2022年モデル ロイヤルコレクション AM-X ドライバー トリプルエックス アフターバーナー 01シリーズROYAL COLLECTION AM-X DRIVER TRPX...

ROYAL COLLECTION AM-X DRIVERTRPX AFTERBURNER AB301/401/501/601HEAD重心角27度が高弾道を生む心地よい弾き感を醸し出すカップフェースと偏肉こうぞうによりスイートエリアが拡大しました。27度という大き目の重心角はヘッドを返りやすくし、しっかりとボールをつかまえます。緩衝材「アスナーシート」をゴルフクラブとしては世界で初めて搭載しました。無駄な振動を抑え、心地よい打感を実現します。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトスクリュー / 専用レンチ※別売品:ウェイトスクリュー 1g/2g (税込\770) 3g (税込\1,100) (税込\2,750)SHAFTTRPX AFTERBURNER AB01シリーズ「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現!AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301はボールに圧倒的な推進力を与えるをメインコンセプトに開発しました。さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、ボール初速の向上に成功しました。(当社プロダクト比較)FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し...
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー トリプルエックス アフターバーナー 01シリーズEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER...

オーエスゴルフ

147,400円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー トリプルエックス アフターバーナー 01シリーズEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERTRPX AFTERBURNER AB301/401/501/601HEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTTRPX AFTERBURNER AB01シリーズ「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現!AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301はボールに圧倒的な推進力を与えるをメインコンセプトに開発しました。さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、ボール初速の向上に成功しました。(当社プロダクト比較)FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、今までにないボールスピードの向上を実現しました。 AFTERBUENER AB301※AB301は、38m...
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