メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「k ボール」検索結果。

k ボールの商品検索結果全78件中1~60件目

タイトヒッチ(タイトジャパンヒッチメンバー) ハイエース200系 4・5・6・7型 ディーゼル/ガソリン(標準ボディ)ステンレスタイプ2※代引不可※受注生産商品、返品・キャンセル不可※特別送料

Marine Days

86,130

タイトヒッチ(タイトジャパンヒッチメンバー) ハイエース200系 4・5・6・7型 ディーゼル/ガソリン(標準ボディ)ステンレスタイプ2※代引不可※受注生産商品、返品・キャンセル不可※特別送料

※代引不可 ※受注生産商品、返品・キャンセル不可 ※送料2200円 ※北海道、沖縄、九州、四国 は地域によって送料が変動いたします。 お問い合わせください。 ※画像はイメージです。実際の車種ではございませんのでご注意ください。 ■牽引力:C(750kg以下) ■マウント:スラント型 ■ヒッチボール:ショートボール ■適合: ※4型/4,5型/5型/6型/7型 ※適合型式 KR-KDH 200V/205V/200K ADF-KDH 201V/201K/206V/206K LDF-KDH 201V/201K/206V/206K QDF-KDH 201V/201K QDF-GDH 201V/201K/206V/206K CBF-TRH 200V/200K 3BF-TRH 200V/200K GDF-KDH 201V 3DF-GDH 201V/201K/206V/206K ■ディーゼル車/ガソリン車共通 車両後方の取付ボルトは貫通ボルトを採用し、強度を高めています。 車内にフロアマット等を敷いている場合は貫通ボルトを仕様できません。 ※フロアマット仕様車の場合は、ご注文時に「備考欄」に【ステー付きナットへ変更】とご記入ください。 メーカーに変更の旨を連絡いたします。 ●穴あけ加工 有 ○牽引力(最大牽引能力) A… 400kg以下 B… 500kg以下 C… 750kg以下 ■タイトヒッチセット内容 ・ヒッチ本体 ・ボールマウント ・ボールマウントロックキー ・ヒッチボール ・電気配線コネクター ・コネクターステー ・6芯線(1.5m) ・結線タップ ・取付ボルト ※タイトヒッチの差し込み口は50φ(丸タイプ)になります。■タイトヒッチはノーマル車をベースに製作しています。 その為、リアスポイラー、大口径マフラー...

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GTD 455アルファ/コードK用スリーブ付シャフト プロジェクトX ハザーダス スモークGTD 455Alpha/Code K DRIVER SHAFT PROJECT X SMOKE

オーエスゴルフ

75,900

GTD 455アルファ/コードK用スリーブ付シャフト プロジェクトX ハザーダス スモークGTD 455Alpha/Code K DRIVER SHAFT PROJECT X SMOKE

GTD 455Alpha/Code K DRIVER用スリーブ付カスタムシャフトPROJECT X SMOKESHAFTPROJECT X SMOKEアメリカツアーにて高い実績を誇るハザーダスシリーズの最高峰〈プロジェクトXスモーク〉プロジェクトXスモークグリーンアメリカツアーにて高い実績を誇るハザーダスシリーズの最高峰。高ヘッドスピード、高テンポのプレーヤーに向けて航空機に使用されている高弾性ファイバー「ヘクセル・ヘックス・トーHM63」を初採用。低スピン、低弾道で更なる安定性を実現しました。スペックプロジェクトXスモークイエローイエローの代名詞“カウンターバランス"を引き続き採用する事で、ヘッドの重量配分が増加。最大ボールスピードと高慣性モーメントを実現しました。オリジナルのハザーダスイエローと比べ、シャフト中間部を若干硬めにデザインしてアグレッシブなプレーヤーの安定性をより向上させました。スペックGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。Black Ice The Maxドライバー用スリーブとの互換性はあり...

ヤマハ ゴルフ RMX VD/M ドライバー TENSEI Pro Blue 1K 50 カーボンシャフト リミックス テンセイ

アトミックゴルフ

81,620

ヤマハ ゴルフ RMX VD/M ドライバー TENSEI Pro Blue 1K 50 カーボンシャフト リミックス テンセイ

|SLE適合 |中調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合中上級者向けヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。RMXVD/M Driver高初速+最適な操作性NEOアスリートモデルTECHNOLOGYBull's-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。重心深度を調整できるスライドウェイト高弾道・低弾道を自在に操れるフェース・バック方向にウェイト調整機能を搭載。重心深度を変更することで天候やコースコンディションに合わせて弾道の高さを自在にコントロールできます。DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合ドライバーでは重心深度が深いほど球が上がりやすくなり、重心角が大きくなるほどつかまりやすくなります。『VD/R』 『VD/M』 『VD/X』は異なる重心設計で、幅広いゴルファーに対応しています。シャフト・グリップ▲TENSEI Pro Blue 1K 50 カーボンシャフト▲ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R)▲RMX VD オリジナルヘッドカバードライバーには「RMX VD」オリジナルのヘッドカバーと保証書が付属。※RTSトルクレンチは別売りになります...

ヤマハ ゴルフ RMX VD/R ドライバー TENSEI Pro Blue 1K 50 カーボンシャフト YAMAHA リミックス テンセイ

アトミックゴルフ

81,620

ヤマハ ゴルフ RMX VD/R ドライバー TENSEI Pro Blue 1K 50 カーボンシャフト YAMAHA リミックス テンセイ

|SLE適合 |標準長さ |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属SLE適合中上級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲RMX VD オリジナルヘッドカバーBull's-eye Face ブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。重心距離を調整できるスライドウェイトフェード、ドローの球筋をコントロール左右方向のスライドウェイトにより、つかまり具合を繊細に調整可能。DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合▲TENSEI Pro Blue 1K 50 カーボンシャフトヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペックロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2)ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)45.5バランスD3クラブ重量(g)306グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ...

特注カスタムクラブ タイトリスト TSR1 ドライバー 三菱 TENSEI Pro White 1K シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

95,370

特注カスタムクラブ タイトリスト TSR1 ドライバー 三菱 TENSEI Pro White 1K シャフト

TSR1の設計では、ヘッドからグリップまで、あらゆる余剰重量をそぎ落とし軽量化に成功。最大限の打ち出しと飛距離のダイナミクスを実現しながらも、スピードを生み出す最大限の軽量設計。重心位置はフェースのほぼ中央にあり(ニュートラル・アクシス)、より高い打ち出し、最適なバックスピン、そして卓越したボールスピードが出るように改良。Titleist TSR1 Driver タイトリスト TSR-1 ドライバー三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro White 1K 50 60 60 80 テンセイ プロ ホワイトメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード。 タイトリスト TSR1 ドライバー ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年2月24日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 XF ジェネレーション6 フェアウェイウッド テンセイ プロ オレンジ 1KシリーズPXG 0311 XF GEN6 FAIRWAY WOOD...

オーエスゴルフ

92,400

カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 XF ジェネレーション6 フェアウェイウッド テンセイ プロ オレンジ 1KシリーズPXG 0311 XF GEN6 FAIRWAY WOOD...

PXG 0311 XF GEN6 FWTENSEI Pro Orange 1K SeriesHEADPXG 0311 XF GEN6フェアウェイはPXGの最先端テクノロジーを搭載しており、最大限のやさしさを求めているゴルファーに適しています。大きめなスクエアフェースによってボールを打てるエリアが広くなり、やさしさが向上。オフセンターヒットでもボールスピードが出やすく、飛距離が伸びやすい設計です。レールドソール設計によってターフの上でもクラブがスムーズに滑るため、ボールをしっかり打ち上げることができ、フェアウェイ上での飛距離を伸ばせます。ハイスピード・スクエアフェースPXG 0311 XF GEN6フェアウェイはHT1770ステンレススチールをフェースに使用し、重心位置を低くしています。これにより、高く打ち出し、スピンを最適化し、さらに驚くような高速のボールスピードを生み出します。ペリメーター(外周)部分をより垂直にシフトさせ、表面積を増やしたスクエアフェース設計により、クラブヘッドのやさしさを大幅に向上させました。カーボンファイバークラウンPXG 03611 XF GEN6フェアウェイのクラウンは、ハイグレードのカーボンファイバーで作られています。軽量素材によってクラウンの質量を減らし、その分をクラブヘッドの下側とペリメーターに再分配することで、理想的な重心位置を実現し、さらに打ちやすくなっています。無類の打音と打感厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します。ヘッドデザインPXG 0311 XF...

ブリヂストン 2023 Bシリーズ B2HT TENSEI プロ ブルー 1K(50) ドライバー 右利き用

つるやゴルフ

86,240

ブリヂストン 2023 Bシリーズ B2HT TENSEI プロ ブルー 1K(50) ドライバー 右利き用

カーボンクラウンの裏側にスリットを配置したフレクションレイヤー構造により、インパクト時のたわみやすさを促進させて高弾道を実現しました。フェース面はレーザー加工によるクロスハッチング(細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成)を施したスリップレスバイトミーリングを採用することでインパクト時のボールの食いつきを高めており、フェースの滑りを抑制して最適なスピン量を発揮します。また、ボールの捕まりやすさを追求したドローバイアスデザインをさらに進化させ、ソール後方には2つの可変ウエイトを搭載しました。2gと8gのウエイトスクリューを入れ替えることで、個々のスイングに応じた弾道調整が可能です。さらに、ソールのフェース寄りに搭載されたサスペンションコア(SP−COR)テクノロジーにより、トゥ〜ヒール方向の反発エリアを拡大することで許容性をより高め、広範囲に亘る高初速エリアが飛距離アップをもたらします。シャフトには三菱ケミカル社のTENSEIプロブルー1Kカーボンシャフトを装着しており、クセのない全体的なしなりが適正な打ち出し角とスピン量を生み出し、あらゆるシチュエーションにおいてハイパフォーマンスを発揮します。ドレープ性の高い織物状の素材を採用することでしなやかなフィーリングを持たせており、インパクトエネルギーのロスを最小限に抑えて飛距離アップに貢献します。■ヘッド Ti811 TITAN / 6AL-4V TITAN / CARBON COMPOSITE ■シャフト TENSEI PRO BLUE 1K 50 CARBON ■グリップ BS ORIGINAL RUBBER(M60/45.5g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X / FLEX-TX ■付属品 専用ヘッドカバー...

【レジャー・ニュースポーツ ボウリング】ビーンボウリングセット BN-XR【送料無料】【smtb-k】【ky】

ろくせん

85,800

【レジャー・ニュースポーツ ボウリング】ビーンボウリングセット BN-XR【送料無料】【smtb-k】【ky】

【レジャー・ニュースポーツ ボウリング】ビーンボウリングセット BN-XR ※[ビーンボウリング]ビーンボウリング用具セット※ ■ ビーンボウリングとは ■ ボウリングのピン配列を工夫し、横に並べ簡略化し、どこでも手軽にできるようにしたものです。 その名の通り、ピンにボールが当たると豆がはじけるように回転し、自動的に元に戻るように出来ています。そのためピンを並べ直す手間もなく、手軽に楽しむことができます。 コントロールやバランスを競うゲームで、体格や体力に関係なく、老若男女誰でも楽しむことができます。 また、持ち運びがしやすいよう本体を樹脂で作り、軽量化しました。高齢者はもとより障がい者の方やリハビリ用などにも広く利用できるように、ピンの回転調節機能を付加してあります。 ■ 商品説明 ■ ピンとボールのセットです。専用レーンは別売りです。 詳細データ ●セット内容 ・ピン×9 ・ボール×4 ・幅100×高さ56×奥行き64cmセット台×1 ●梱包サイズ:101×43×17cm ●重量:約15kg ●メーカー:SUNLUCKY(サンラッキー) お届け日数 ※こちらの商品はメーカーからのお取り寄せとなります。 通常5〜15営業日程度で発送いたします。サンラッキーの商品はメーカー在庫がやや不安定なため、商品によって在庫切れや受注生産となる場合がございます。在庫切れの場合は次回の入荷予定、受注生産の場合は納期をご連絡させていただきますので予めご了承ください。

ブリヂストン 2023 Bシリーズ B1ST TENSEI プロ ブルー 1K(60) ドライバー 右利き用

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

88,000

ブリヂストン 2023 Bシリーズ B1ST TENSEI プロ ブルー 1K(60) ドライバー 右利き用

クラウン部分に梁状のバーを搭載したスパインスタビライザー構造によってインパクト時の過度なたわみを抑制し、ヘッドの当たり負けを軽減させてレスポンスの良さと強弾道を実現しました。フェース面はレーザー加工によるクロスハッチング(細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成)を施したスリップレスバイトミーリングを採用することでインパクト時のボールの食いつきを高めており、フェースの滑りを抑制して最適なスピン量を発揮します。また、ソール前方に2つの可変ウエイトを配置するとともに、ソール後方にスライド式の弾道調整機能を搭載しており、個々のスイングに応じた幅広いフィッティングが可能です。さらに、ソールのフェース寄りに搭載されたサスペンションコア(SP−COR)テクノロジーにより、トゥ〜ヒール方向の反発エリアを拡大することで許容性をより高め、広範囲に亘る高初速エリアが飛距離アップをもたらします。シャフトには三菱ケミカル社のTENSEIプロブルー1Kカーボンシャフトを装着しており、クセのない全体的なしなりが適正な打ち出し角とスピン量を生み出し、あらゆるシチュエーションにおいてハイパフォーマンスを発揮します。ドレープ性の高い織物状の素材を採用することでしなやかなフィーリングを持たせており、インパクトエネルギーのロスを最小限に抑えて飛距離アップに貢献します。■ヘッド Ti811 TITAN / 6AL-4V TITAN / CARBON COMPOSITE ■シャフト TENSEI PRO BLUE 1K 60 CARBON ■グリップ BS ORIGINAL RUBBER(M60/45.5g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X / FLEX-TX ■付属品 専用ヘッドカバー...

BRIDGESTONE B1ST ドライバー TENSEI Pro Blue 1K 60(S) カーボンシャフト 9.5 【日本正規品】

premoa

88,000

BRIDGESTONE B1ST ドライバー TENSEI Pro Blue 1K 60(S) カーボンシャフト 9.5 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ SLIPLESS BITE MILLING スリップレスバイトミーリングインパクト時の食いつきを強め、フェースの削りを抑制。フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす。※クロスハッチング:細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成する方法。★ アジャスタブルカートリッジ for B1STフェース側に2か所、バック側に1か所(3ポジション)のウエイト可変機構を搭載。計14g 6パターンのウエイト配置でより精細なチューンが可能に。★ 可変ソールウエイトソール前方にもウエイト可変を配置することでさらに低スピン化。★ SPINE STABILIZER スパインスタビライザーヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造。ヘッドのたわみすぎを抑制し、より強い弾道を追求。★ SP-COR サスペンションコアトゥ、ヒールの反発性能アップ!許容性が向上し、飛距離ロスを軽減!スペック* ヘッド素材:・ボディ:Ti811チタン合金・フェース:6AL-4Vチタン合金・クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)・可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g)* ヘッド製法:・ボディ:ロストワックス精密鋳造・フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工・クラウン:熱圧成形(CFRP部)* ロフト角(度):9.5* ライ角(度):57* ヘッド体積(cm3):455* シャフト...

ダンロップ 2024 ゼクシオX -eks- TENSEI プロ ブルー 1K フェアウェイウッド 右利き用 カスタムモデル

つるやゴルフ

79,200

ダンロップ 2024 ゼクシオX -eks- TENSEI プロ ブルー 1K フェアウェイウッド 右利き用 カスタムモデル

フェースのトゥ側からヒール側にかけて外周部の剛性を最適化したバイフレックスフェースを搭載し、エッジ部(フレーム)がインパクトエネルギーを受け止めてフェースとボディのたわみを増幅させ、拡大した高初速エリアによってオフセンターショット時でも大きな飛距離を生み出します。また、ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計したNEWキャノンソールを採用しており、フェース下部のたわみを大きくすることでボール初速を向上させるとともに、トゥ側とヒール側の厚肉エリアを拡大することで低重心化を促進させました。さらに、剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した4層構造のリバウンドフレームテクノロジー、薄肉軽量化されたライトウエイトクラウン、フェース全面をたわみやすく設計したフラットカップフェース、ダウンスイング時に発生する空力をコントロールしてヘッド挙動を安定させるアクティブウイングなど、最新のテクノロジーを搭載しています。シャフトには三菱ケミカル社のTENSEIプロブルー1Kカーボンシャフトを装着しており、クセのない全体的なしなりが適正な打ち出し角とスピン量を生み出し、あらゆるシチュエーションにおいてハイパフォーマンスを発揮します。ドレープ性の高い織物状の素材を採用することでしなやかなフィーリングを持たせており、インパクトエネルギーのロスを最小限に抑えて飛距離アップに貢献します。■ヘッド MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト TENSEI PRO BLUE 1K CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360(M60/50g) ■番手 #3 / #4 / #5 / #7 ■付属品 専用ヘッドカバー ■シャフト名 PRO BLUE 1K 50 PRO BLUE 1K...

ブリヂストン BSG B2HT DRIVER ゴルフ ドライバー TENSEI Pro Blue 1K 50 S 9.5゜ 2023年モデル メンズ BRIDGESTONE

Alpen楽天市場店@アルペン

86,240

ブリヂストン BSG B2HT DRIVER ゴルフ ドライバー TENSEI Pro Blue 1K 50 S 9.5゜ 2023年モデル メンズ BRIDGESTONE

■2023年モデル◇「食いつきの差が、飛距離の差だ。」高く遠くへ飛ばす。つかまりの遺伝子。NEW B2HT登場。◇大きく遠くに飛ばす「B2HT(HIGH TORAJECTORY)」。「高弾道」「オートマチック」「許容性・つかまり」が特徴。飛ばしの新発想「バイティングフェース」=新たなフェーステクノロジーがボールの滑りを抑え、インパクトのパワーを逃がさず伝える。JGR・B2の性能を継承したつかまりの良さと高弾道設計。あたらにウエイト可変機構を搭載し弾道コントロールを可能に。◇【B2HT独自設計】ドローバイアスデザイン2.0・・・つかまりの良さを追求したドローバイアスデザインが更に進化。可変ウエイトを新搭載し、「つかまり大」⇔「MOI大」でチューン可能に。◇スリップレスバイトミーリング・・・インパクト時のボールへの食いつきを高め、フェースの滑りを抑制し、低スピン化。◇サスペンションコア(SP-COR)・・・トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。◇フレクションレイヤー・・・カーボン部分にスリットを儲け、たわみやすさを追求したことで高弾道化。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工■ヘッド素材・製法:【素材】ボディ:Ti811チタン合金/フェース:6AL-4Vチタン合金/クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)/可変ウエイト:ステンレススクリュー、アルミスクリュー【製法】ボディ:ロストワックス精密鋳造/フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工/クラウン:熱圧成形(CFRP部)■ヘッド素材・製法(ボディ):【素材】Ti811チタン合金【製法】ロストワックス精密鋳造...

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ブリヂストン B1 ST ドライバー 日本正規品 2023 TENSEI Pro Orange 1K 50,60,70,80(テンセイ プロ オレンジ 1K 50,60,70,80)[B1ST...

はやみみ本舗

92,400

ブリヂストン B1 ST ドライバー 日本正規品 2023 TENSEI Pro Orange 1K 50,60,70,80(テンセイ プロ オレンジ 1K 50,60,70,80)[B1ST...

プロ・上級者の要求にこたえた新構造強弾道と低スピンで更なる飛距離をブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー特注カスタムクラブ ■「SLIPLESS BITE MILLING」(スリップレスバイトミーリング)ブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジーにより、インパクト時の“食いつき"を高め、“フェースの滑りを抑える"ことで、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。 ■SP-COR(サスペンションコア) トゥ、ヒールの反発性能アップにより許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 ■アジャスタブルカートリッジ for B1STフェース側に2ヶ所、バック側に1ヶ所(3ポジション)のウエイト可変機構を搭載、計 14g 、6パターンのウエイト配置でより精細なチューンが可能に。 ■スパインスタビライザーヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造。クラウンのたわみ過ぎを抑制し強弾道とレスポンスの良さを追求。 ■ 日本仕様 ■スペック ■シャフトレングス:45.25インチ TENSEI Pro Orange 1K 50バランス:D1.5 / クラブ重量:303g(S) TENSEI Pro Orange 1K 60バランス:D2.5 / クラブ重量:314g(S) TENSEI Pro Orange 1K 70バランス:D3.5 / クラブ重量:323g(S) TENSEI Pro Orange 1K 80バランス:D4.5 / クラブ重量:331g(S) ※クラブの長さは、全てのシャフト、最短44.25インチから0.25インチ刻みで最長46.25インチまでの範囲で選択可能です。(ブリヂストン計測値) ※上記バランス、総重量は、各モデル標準レングス...

タイトリスト TSR1 ドライバー 三菱 TENSEI Pro White 1K シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

95,370

タイトリスト TSR1 ドライバー 三菱 TENSEI Pro White 1K シャフト 特注カスタムクラブ

TSR1の設計では、ヘッドからグリップまで、あらゆる余剰重量をそぎ落とし軽量化に成功。最大限の打ち出しと飛距離のダイナミクスを実現しながらも、スピードを生み出す最大限の軽量設計。重心位置はフェースのほぼ中央にあり(ニュートラル・アクシス)、より高い打ち出し、最適なバックスピン、そして卓越したボールスピードが出るように改良。Titleist TSR1 Driver タイトリスト TSR-1 ドライバー三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro White 1K 50 60 60 80 テンセイ プロ ホワイトメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード。 タイトリスト TSR1 ドライバー ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年2月24日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。

[一部特注品] ブリヂストンゴルフ [B シリーズ] B1 ST ドライバー BRIDGESTONE GOLF B1ST DRIVER 9.5° 10.5°(特注品) TENSEI Pro Blue...

ジークゴルフ

88,000

[一部特注品] ブリヂストンゴルフ [B シリーズ] B1 ST ドライバー BRIDGESTONE GOLF B1ST DRIVER 9.5° 10.5°(特注品) TENSEI Pro Blue...

BRIDGESTONE GOLF B1 ST/STRONG TRAJECTORY DRIVER ブリヂストン ゴルフ B1 エスティー ドライバー 【B シリーズ】 B1ST ドライバー 強く前に飛ばす。 操作性の遺伝子。 ■接点の科学|フェーステクノロジー インパクト時の食いつきを強め、 フェースの滑りを抑制する ●SLIPLESS BITE MILLING スリップレスバイトミーリング ・フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで 密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン ※クロスハッチング‥細かい平行線を密接に組み合わせて 網目状のパターンを作成する方法 ・接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー 新たなミーリングがインパクトでボールを面としてしっかりと 捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。 ●スピン性能をコントロール ・低スピン化で飛ぶ ロフトが立っているとスピンをかける力と抑えようとする力が 両方働く事によって、ミーリングによって抑える力が増え、 スピンが減少。 ・高スピン化で止まる ロフトが寝ている場合、スピンをかける力のみ働く事によって、 ミーリングによってスピンが増加 《B1ST DRIVERテクノロジー》 ■推奨ポイント プロ・上級者の要求にこたえた新構造。6パターンのウエイト配置で弾道コントロールが可能に。 強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。 ●B1ST独自設計 アジャスタブルカートリッジ for B1ST フェース側に2か所、バック側に1か所(3ポジション)の ウエイト可変機構を搭載。計14g、6パターンのウエイト配置で より精細なチューンが可能に。 ●可変ソールウエイト ソール前方にもウエイト可変を配置することでさらに低スピン化。 ...

タイトリスト TSR1 ドライバー 三菱 TENSEI Pro Orange 1K シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

95,370

タイトリスト TSR1 ドライバー 三菱 TENSEI Pro Orange 1K シャフト 特注カスタムクラブ

TSR1の設計では、ヘッドからグリップまで、あらゆる余剰重量をそぎ落とし軽量化に成功。最大限の打ち出しと飛距離のダイナミクスを実現しながらも、スピードを生み出す最大限の軽量設計。重心位置はフェースのほぼ中央にあり(ニュートラル・アクシス)、より高い打ち出し、最適なバックスピン、そして卓越したボールスピードが出るように改良。Titleist TSR1 Driver タイトリスト TSR-1 ドライバー三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro Orange 1K 50 60 60 80 テンセイ プロ オレンジメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード。 タイトリスト TSR1 ドライバー ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年2月24日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。

【左用】【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [日本正規品]

ジークゴルフ

89,760

【左用】【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [日本正規品]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TENSEI 1K PRO WHITE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 4.6 元 D0.0 279 S 56.0 4.5 X 59.0 4.4 TX 61.0 4.4 60 R 59.5 3.8 D1.0 285 S 61.5 3.8 X 65.0 3.8 TX 66.5 3.8 70 S 70.5 3.4 D2.0 293 X 74.5 3.3 TX 76.0 3.2 80 S 81.5 2.8 D3.0 303 X 83.5 2.8 TX 85.5 2.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [日本正規品]

ジークゴルフ

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【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [日本正規品]

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【左用】【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー TENSEI Pro Orange 1K カーボンシャフト [日本正規品]

ジークゴルフ

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【左用】【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー TENSEI Pro Orange 1K カーボンシャフト [日本正規品]

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 フェアウェイウッド 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1KシリーズPXG 0311 GEN6 FAIRWAY WOOD...

オーエスゴルフ

92,400

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PXG 0311 GEN6 FWMitsubishi TENSEI Pro Blue 1K SeriesHEADPXG 0311 GEN6フェアウェイは、フラットなソール、スクエアフェースデザイン、横から見ると浅めな革新的なヘッド形状が特徴で、あらゆるレベルのゴルファーにおすすめです。PXGクラブの中でも特に汎用性が高いフィッティングテクノロジーを搭載しています。打ち出しやすいフェアウェイで、飛距離を最大限伸ばし、ティーからでもターフからでもボールの落下位置の分散を押さえたショットが可能。さらに素晴らしい打音と打感も魅力です。ハイスピード・スクエアフェースPXG0311GEN6フェアウェイはHT1770ステンレススチールをフェースに使用し、重心位置を低くしています。これにより、高く打ち出し、スピンを最適化し、さらに驚くような高速のボールスピードを生み出します。ペリメーター(外周)部分をより垂直にシフトさせ、表面積を増やしたスクエアフェース設計により、クラブヘッドのやさしさを大幅に向上させました。カーボンファイバークラウンPXG0311GEN6フェアウェイのクラウンは、ハイグレードのカーボンファイバーで作られています。軽量素材によってクラウンの質量を減らし、その分をクラブヘッドの下側とペリメーターに再分配することで、理想的な重心位置を実現し、さらに打ちやすくなっています。無類の打音と打感厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します。ヘッドデザイン0311GEN6フェアウェイには高強度のAM355スチールを使...

あす楽
ヤマハ RMX VD/R ドライバー メンズ 右用 TENSEI Pro Blue 1K 50 カーボンシャフト YAMAHA 2023年モデル 日本正規品

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関連商品ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 TENSEI Pr...ヤマハ RMX VD/R ドライバー メンズ 右用 TOUR AD V...ヤマハ RMX VD/R ドライバー メンズ 右用 SPEEDER N...81,620円75,460円73,920円ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 TOUR AD V...ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 SPEEDER N...ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 TENSEI TR...75,460円73,920円64,680円ヤマハ RMX VD/X ドライバー メンズ 右用 TENSEI TR...ヤマハ インプレス ドライブスター Inpres DRIVESTAR ...テーラーメイド Qi10 LS ドライバー メンズ 右用 TENSEI...64,680円39,732円81,800円TECHNOLOGY 飛びの三要素を極めた新テクノロジー 飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。 最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す 新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。 フェード、ドローの球筋をコントロール 左右方向のスライドウェイトにより、つかまり具合を繊細に調整可能。 スペック 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ロフト角(度) 9.5(±2)/10.5(±2) ライ角(度) 58(STD)-61(UPRT) シャフト TENSEI Pro Blue 1K 50 シャフト硬さ S...

あす楽
ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 TENSEI Pro Blue 1K 50 カーボンシャフト YAMAHA 2023年モデル 日本正規品

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関連商品ヤマハ RMX VD/R ドライバー メンズ 右用 TENSEI Pr...ヤマハ RMX VD/R ドライバー メンズ 右用 TOUR AD V...ヤマハ RMX VD/R ドライバー メンズ 右用 SPEEDER N...81,620円75,460円73,920円ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 TOUR AD V...ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 SPEEDER N...ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 TENSEI TR...75,460円73,920円64,680円ヤマハ RMX VD/X ドライバー メンズ 右用 TENSEI TR...ヤマハ インプレス ドライブスター Inpres DRIVESTAR ...テーラーメイド Qi10 LS ドライバー メンズ 右用 TENSEI...64,680円39,732円81,800円TECHNOLOGY 飛びの三要素を極めた新テクノロジー 飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。 最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す フェース・バック方向にウェイト調整機能を搭載。重心深度を変更することで天候やコースコンディションに合わせて弾道の高さを自在にコントロールできます。 高弾道・低弾道を自在に操れる フェース・バック方向にウェイト調整機能を搭載。重心深度を変更することで天候やコースコンディションに合わせて弾道の高さを自在にコントロールできます。 スペック 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ロフト角(度) 9.5(±2)/10.5(±2) ライ角(度) 58(STD)-61...

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2023 ブリヂストン B1STドライバー BRIDGESTONE B1ST DRIVER/標準カスタムシャフト(三菱ケミカル社)TENSEI Pro Blue 1K 60(1DNC1W)おすすめ...

コトブキゴルフKG−NET

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2023年9月8日発売 ※10.5度は特注品となりますので、納期にお時間を頂戴致します。 商品説明 接点の科学 B1ST ドライバーテクノロジー インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制 フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで 密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす ※クロスハッチング : 細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成する方法。 MILLING技術 スピン性能をコントロール B1ST独自設計 アジャスタブルカートリッジfor B1ST フェース側に2か所、 バック側に1か所 (3ポジション) の ウエイト可変機構を搭載 計14g6パターンのウエイト配置で より精細なチューンが可能に 可変ソールウエイト ソール前方にもウエイト可変を 配置することでさらに低スピン化 B1ST独自設計 SPINE STABILIZER スパインスタビライザー ヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造 ヘッドのたわみすぎを抑制し、より強い弾道を追求 SP-CORサスペンションコア トゥ、ヒールの反発性能アップ! 許容性が向上し、 飛距離ロスを軽減! ポリマーを内部に入れた チタン製のサスペンションコアを搭載 当店のご紹介:当店 コトブキゴルフ は 東京 台東区 上野 アメ横にて、昭和41年に オープンした 大型 ゴルフ用品 専門店 です。 おすすめ の 新作 最新モデル 最新 秋冬 モデル 入荷中。 打ちやすい 人気 の 飛び系アイアン から 初心者 から ベテラン まで喜ばれる 飛距離 のでる 海外 TOP 有名 ゴルフ ブランド などを 格安 最安 価格 で販売にチャレンジ中!おしゃれ で オススメ...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [日本正規品]

EX GOLF

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【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TENSEI 1K PRO WHITE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 4.6 元 D0.0 279 S 56.0 4.5 X 59.0 4.4 TX 61.0 4.4 60 R 59.5 3.8 D1.0 285 S 61.5 3.8 X 65.0 3.8 TX 66.5 3.8 70 S 70.5 3.4 D2.0 293 X 74.5 3.3 TX 76.0 3.2 80 S 81.5 2.8 D3.0 303 X 83.5 2.8 TX 85.5 2.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [日本正規品]

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【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [日本正規品]

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【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー TENSEI Pro Orange 1K カーボンシャフト [日本正規品]

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ブリヂストン B1 ST ドライバー 日本正規品 2023 TENSEI PRO BLUE 1K(テンセイ プロ ブルー ワンケー 50,60,70,80)[B1ST ドライバー/BRIDGESTON...

はやみみ本舗

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プロ・上級者の要求にこたえた新構造強弾道と低スピンで更なる飛距離をブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー特注カスタムクラブ ■「SLIPLESS BITE MILLING」(スリップレスバイトミーリング)ブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジーにより、インパクト時の“食いつき"を高め、“フェースの滑りを抑える"ことで、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。 ■SP-COR(サスペンションコア) トゥ、ヒールの反発性能アップにより許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 ■アジャスタブルカートリッジ for B1STフェース側に2ヶ所、バック側に1ヶ所(3ポジション)のウエイト可変機構を搭載、計 14g 、6パターンのウエイト配置でより精細なチューンが可能に。 ■スパインスタビライザーヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造。クラウンのたわみ過ぎを抑制し強弾道とレスポンスの良さを追求。 ■ 日本仕様 ■スペック ■シャフトレングス:45.25インチ TENSEI Pro Blue 1K 50バランス:D2 /クラブ重量:300g(S) TENSEI Pro Blue 1K 60バランス:D3 /クラブ重量:307g(S) TENSEI Pro Blue 1K 70バランス:D4 /クラブ重量:314g(S) TENSEI Pro Blue 1K 80バランス:D4.5 / クラブ重量:324g(S) ※クラブの長さは、全てのシャフト、最短44.25インチから0.25インチ刻みで最長46.25インチまでの範囲で選択可能です。(ブリヂストン計測値) ※上記バランス、総重量は、各モデル標準レングス、カスタム標準グリップ(約50g...

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ブリヂストン B3 MAX ドライバー 日本正規品 2024 TENSEI PRO BLUE 1K(テンセイ プロ ブルー ワンケー 50,60,70,80)[B3 マックス ドライバー...

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ブリジストン B3 MAX ドライバーBRIDGESTONE B3MAX DRIVER 2024 ■ 「SLIPLESS BITE MILLING」(スリップレスバイトミーリング)ブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジーにより、インパクト時の“食いつき"を高め“フェースの滑りを抑える"ことで、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。 ■ SP-COR(サスペンションコア)トゥ、ヒールの反発性能アップにより許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 ■ カーボンモノコックボディブリヂストン独自のモノコック構造がさらに進化、生み出された余剰重量により最大40g超のウエイトを最適箇所に配置し許容性の向上を追求。 ■ ボディ剛性コントロールフェース/ボディにスリットを入れ、剛性をコントロールし、広反発化・高打出し化を追求。 ■ 日本仕様 ●商品特徴 ●スペック ■スペック ■シャフトレングス:45.25インチ TENSEI Pro Blue 1K 50バランス:D0 /クラブ重量:296g(S) TENSEI Pro Blue 1K 60バランス:D1 /クラブ重量:303g(S) TENSEI Pro Blue 1K 70バランス:D2 /クラブ重量:310g(S) TENSEI Pro Blue 1K 80バランス:D3 / クラブ重量:321g(S) ※クラブの長さは、全てのシャフト、最短44.25インチから0.25インチ刻みで最長46.25インチまでの範囲で選択可能です。(ブリヂストン計測値) ※上記バランス、総重量は、各モデル標準レングス、カスタム標準グリップ(約50g)の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ...

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ブリヂストン B1 ST ドライバー 日本正規品 2023 TENSEI PRO WHITE 1K(テンセイ プロ ホワイト ワンケー 50,60,70,80)[B1ST ドライバー...

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ブリヂストン B1 ST ドライバー 日本正規品 2023 TENSEI PRO WHITE 1K(テンセイ プロ ホワイト ワンケー 50,60,70,80)[B1ST ドライバー...

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[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン レディス ドライバー ブルー 右用 DUNLOP XXIO13 LADIES DRIVER BLUE TENSEI Pro White...

ジークゴルフ

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[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン レディス ドライバー ブルー 右用 DUNLOP XXIO13 LADIES DRIVER BLUE TENSEI Pro White...

DUNLOP GOLF XXIO13 LADIES DRIVER ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン レディス ドライバー さあ、ど真ん中に飛ばそう。 ゼクシオの進化は止まらない。 すべとのゴルファーに新しい感動を。 「Chicシック」というワードを デザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザイン。 芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばす ゼクシオ 13 レディス。 《機能・特長》 やさしく大きく飛ばせる ゼクシオ レディス ドライバー 芯を広げて、飛ばす! BiFLEX FACE-バイフレックス フェース- トゥ〜ヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。 インパクトのエネルギーを効果的に伝達して高初速エリア拡大。 芯に集めて、飛ばす! New ActivWing-アクティブウイング- 「飛びの翼」が2段式の新形状に進化。 空力性能がさらに向上し、インパクトの制度を高めることで ボールスピードアップ。 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、 グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 ・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状 ・つかまり良く振りぬける最適重心設計 ・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音 ・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 レディス ドライバー ブルー ●カスタムシャフト: TENSEI Pro White 1K 50/60/70 カーボンシャフト ●番手(ロフト角):#1:11.5°/12.5°/13.5° ●ライ角:59° ●標準長さ(インチ):44 ...

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 TENSEI Pro Orange 1K カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 55.5 3.9 元 D0.0 278 S 57.0 3.9 X 60.5 3.8 TX 61.5 3.8 60 R 68.0 3.0 D1.0 290 S 69.0 3.0 X 72.5 3.0 TX 72.5 3.0 70 S 78.5 2.7 D1.0 297 X 81.5 2.7 TX 82.0 2.7 80 S 86.0 2.5 D2.0 305 X 89.0 2.4 TX 90.0 2.4 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで...

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【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

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ジークゴルフ

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Rapsodo MLM2PRO Mobile Launch Monitor + Golf Simulator 上達へと導くゴルフテクノロジー最先端パーソナル弾道測定分析機器 [日本国内正規品]

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New MLM2PROは弾道測定機機能に分析とシミュレーションゴルフの機能をもったゴルフテクノロジー最先端のツールです。二種類のカメラによる映像解析とドップラーレーダーの情報を連動させ整合性を取ることで計測精度を高めています。2Kカメラで撮影するスイングビジョンはスイングと弾道の軌跡を表示しショットイメージを鮮明にします。240fpsのハイスピードカメラで撮影するインパクトビジョンはインパクトの瞬間を映像でとらえヘッドの動きや入り方をご覧いただけます。Rapsodo シミュレーションは世界中の30,000以上のコースをMLM2PROで実測したデータを用いてラウンドやラウンド練習を行うことができる機能です ※ご利用の際はWi-Fi接続が必要ですMLM2PROで計測できるデータポイントは13項目です。(スピンパフォーマンスに関するデータはRPTボールが必要です。)No.1ゴルフ用パーソナル弾道測定分析機器上位機種MLM2PRO!! 2Kカメラと240fpsのハイスピードカメラそしてドップラーレーダーと連動し解析するハイテクノロジーな弾道測定分析機です。 本体にカメラを搭載したことによりモバイルカメラを2画面目の撮影に使用できチェック可能です。 タブレットを使用すると2画面でスイングをチェックすることが可能となり、計測数値だけでなく上達をサポートします。 多くのユーザーから高評価の弾道軌跡追尾を表示するショットトレースも継承しています。 スイングも同時に動画撮影されるので自分のスイングとショットデータを同時に見ながら練習することができます。 アプリ内で過去のデータを見返すことができるだけでなく、クラブごとの飛距離ギャップなども一目で直感的にわかりやすく表示します。 ご自身の長所と短所に気付きを促し賢く練習し上達や改善にお役立ていただけます...

Y24DRRTE5S105 ヤマハ RMX VD/R ドライバー 10.5°フレックス:S TENSEI Pro Blue 1K 50 シャフト

Joshin web 家電とPCの大型専門店

93,000

Y24DRRTE5S105 ヤマハ RMX VD/R ドライバー 10.5°フレックス:S TENSEI Pro Blue 1K 50 シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。◆飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素と言われるボール初速・打ち出し角・スピン量。ドライバーにおいてフェースセンターの少し上が飛ぶと言われる理由は飛びの三要素のうちの二つ、打ち出し角とスピン量を最適化できるためです。しかしボール初速が最も速いのはフェースのセンターであり、最も飛ぶ場所と最も初速が出る場所は異なっています。新開発の【Bull's-eye Face】はフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計。飛びの三要素すべてを最適化することに成功し、プレーヤーの最大飛距離を引き出します。◆飛びの三要素を最適化最もたわみが大きく、初速が最速になるのはフェースセンター。しかし、打ち出し角とスピン量はフェースセンターよりも少し上の打点が理想値で、一般的なドライバーは最も初速が出る場所とのズレが生じています。新しいRMXではフェース下部を肉厚にして下側のたわみをコントロール。最も初速の出るたわみエリアの中心をフェースセンターの少し上に移動しました。これにより、フェースセンター少し上の打点で、初速・打ち出し角・スピン量という"飛びの三要素"すべてを最適化。さらなる飛距離アップを実現します。◆フェース肉厚パターンの刷新ヤマハ独自の研究開発とテストの繰り返しにより、肉厚分布を一新したフェースが完成。フェース面上の広い範囲で高い反発性能を備えることで...

Y24DRMTE5S95 ヤマハ RMX VD/M ドライバー 9.5°フレックス:S TENSEI Pro Blue 1K 50 シャフト

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(ポイント10倍)(特注 納期2-4週) ヤマハ リミックス RMX VD/R ドライバー TENSEI(テンセイ)PROオレンジ1K シャフト 2023年モデル(日本正規品)

ゴルフセブン

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【検索用ワード】YAMAHA GOLF RMX VD R DRIVER リミックス アールエムエックス ブイディー アール ドライバー 2023年 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 mens DR dr driver ゴルフクラブ・ドライバー・メンズ・男性用(GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)商品名 ヤマハ RMX VD R ドライバー ■シャフト 三菱ケミカル MITSUBISHI CHEMICAL ミツビシ ケミカル TENSEI PRO ORANGE 1K テンセイ PRO オレンジ 1K ■グリップ ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製) (49g/45g)・M60相当・BL無し・ロゴ無し 商品説明 ●Bull's-eye Face 飛びの三要素を極めた新テクノロジー 飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。 ●新スリーブ構造 最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す 新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。 ●重心距離を調整できるスライドウェイト フェード、ドローの球筋をコントロール 左右方向のスライドウェイトにより、つかまり具合を繊細に調整可能。 【検索用ワード】YAMAHA GOLF RMX VD R DRIVER リミックス アールエムエックス ブイディー アール ドライバー 2023年 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 mens DR dr driver ゴルフクラブ・ドライバー・メンズ・男性用(GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)

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