本間ゴルフオフィシャル楽天市場店
55,000円
インパクト時のエネルギーを、限界まで薄肉化したボディ・フェースとソールのスリットで受け、フェース?ボディ全体を有効にたわませ、そのたわみ戻り効果でボールの押し出しを強くし飛距離アップ フェース?スリット部のたわみ効果を最大化させるためにフェースエッジの角を丸め応力の部分的集中を避けつつ有効撓みエリアの拡大を達成 クラウンの厚さを0.5mm(平均)まで薄くし軽量化。その余剰重量を最適重心設計に反映。シャローフェース&シャローバックでボールを上げやすい形状 “Twist Fleuret Technology"により、スイングスピードアップを実現。 ARMRQシャフトの最も特徴的な「全軟」をハッキリとした「中軟」に変更。新開発の7軸シートを手元に積層することでカウンターバランスとなり、さらにTORAYCA(R) T1100Gの全層積層により鋭くしなり戻る。3Sグレード以上のシャフトには、TORAYCA(R) M40Xを使用することで弾き感がアップ。より高い精度でスイングスピードアップを実現。 Metal Hybrid Armor Technology 新開発素材は、2軸のアルミと5軸のカーボンを有するメタルハイブリッド7軸シートで、潰れに対する強度を最大の特徴とし、その「Armor」をバット側に配置することで、切返し時の無駄な動きを抑制しスイングプレーンが安定する。さらにカウンターバランス効果により、スイングスピードが向上。 「スイングスピード」=「飛距離」性能の差別化 歴代ARMRQは、方向安定性(トルク性能)と外観のみをグレードの差異としてきたのに対し、New ARMRQは、グレードが上がるにつれてコンセプトの「Swing-Speed」アップによる飛距離性能をより高い精度で発揮 2Sグレード:「中やわ」設計のしなやかさと手元部分の...
Japan Net Golf 楽天市場店
54,450円
在庫表記・発送について2021 HONMA BERES AIZU ベレス アイズ 会津 UTILITY RESCUE HYBRID レスキュー ハイブリッド RE HY
在庫表記・発送について2021 HONMA BERES BLACK ベレス 黒 kuro UTILITY RESCUE HYBRID レスキュー ハイブリッド RE HY
52,800円
在庫表記・発送について2021 HONMA TOUR WORLD T//WORLD GS T//WORLD IR IRON
Number7 ナンバーセブン ゴルフ
HONMA BERES BLACK UT ■シャフト: ARMRQ MX BLACKカーボンシャフト ■グリップ: GR HONMA RUBBER 41 GD ■専用ヘッドカバー付属
アドバンススポーツ
74,800円
こちらはメーカー取り寄せ商品でございます。 特注スペックにつきましては、受注後のメーカー対応でございますので お届けまでお時間をいただきます。 また、ご注文のタイミングによってはメーカー完売のため お届けできない場合がございます。 あらかじめご了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに 基づいて掲載しています▼その他の BERES NX シリーズはこちら▼
44,000円
79,200円
在庫表記・発送について2021 HONMA BERES AIZU ベレス アイズ 会津 DRIVER 1W
71,500円
歴代最高レベルの、圧倒的な高性能・高品質を実現。 それは、究極を追い求める貴方の"相棒"となる唯一無二の存在。 世界に誇る日本美の威厳を纏った、強く美しきBERES トリプルスロット ドライバー同様、ソールのトリプルスロットが反発力をアップ。 フェースのたわみとの相乗効果により反発性能が向上し、高初速で飛距離性能を最大化。 番手別重心フロー設計 番手毎にソール肉厚をコントロールした重心フロー設計。 ボールのつかまりが良く高弾道を実現する低・深重心設計の3Wから、つかまりすぎを抑え、 スピンコントロールしやすい低・浅重心設計の7Wへ、各番手共通して安定した方向性と高い飛距離性能を実現。 極限まで肉薄化し反発力を追求したフェース構造 フェース面周辺部を薄肉化することで反発性能がアップ。 日本製 Made in Japan SAKATA メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
56,100円
高初速 × 高弾道・低スピン = 爆発的な飛距離 安心感とやさしさを追求した大型シャローバック形状 リブ付カーボンクラウン 業界初の新素材カーボン(ET40/東レ社製)を採用したクラウンが最薄・最軽量※を実現。内部にリブを配置することで、強度確保と最適なたわみを生む。 ※クラウン部にカーボンを使用する1Wにおいて、カーボン部1mmあたりの重量(g)および厚さ(mm)の対比 ※厚さはリブ部分を除く ※2018年8月31日時点、当社調べ 4ファング・テクノロジー 「牙」を連想させるリブをフェース内に4か所配置。フェース周りの剛性をUPさせることで、広範囲に渡りフェース面の反発力を上げ、初速UPを実現。低重心設計モデル特有の上部打点時のドロップ現象も軽減。 ノン・ローテーティング・システム 付属のトルクレンチを使用し、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角(最大+2°)、ロフト角(最大±1°)、F.A(最大±1.5°)の無段階調整が可能。SAKATAの徹底した品質管理が実現した、HONMA独自の優れた調角機能。 日本製 Made in Japan SAKATA メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
HONMA BERES AIZU FW ■シャフト: ARMRQ MX 2S カーボンシャフト ■グリップ: GR HONMA RUBBER 41 GD ■専用ヘッドカバー付属
77,220円
在庫表記・発送について2022 HONMA TOUR WORLD T//WORLD TOUR WORLD DR DRIVER 本間 ゴルフ ホンマ GOLF
64,350円
在庫表記・発送について2021 HONMA BERES ベレス 黒 kuro FAIRWAY WOOD 3W 5W 7W
アトラクトゴルフ
57,200円
※検索ワード※ #ホンマゴルフ#HONMA GOLF#本間ゴルフ#ツアーワールド#TOUR WORLD#GSシリーズ#ヴィザード#VIZARD#ビザード#MADE IN SAKATA#メイド・イン・酒田
Victoria Golf 楽天市場支店
__●番手:22U●シャフト:BERES ARMRQ FX BLACK●ロフト角(°):22左右:右フレックス:L長さ:39ライ角(°):59.5ヘッド素材:SUS630ボディ(鋳造)+タングステンウエイト+高強度カスタムスチール(圧延)ヘッド体積(cm3):136総重量(g):299シャフト重量(g):39.5バランス:C0トルク:7.6キックポイント:先中調子__________●番手:25U●シャフト:BERES ARMRQ FX BLACK●ロフト角(°):25左右:右フレックス:L長さ:38.5ライ角(°):59.5ヘッド素材:SUS630ボディ(鋳造)+タングステンウエイト+高強度カスタムスチール(圧延)ヘッド体積(cm3):136総重量(g):304シャフト重量(g):39.5バランス:C0トルク:7.6キックポイント:先中調子付属品:ヘッドカバーグリップ:GR HONMA RUBBER 32 GD 素材:ラバー 重量:32g サイズ:59.0__________高弾道でピンをデッドに狙えるUTバックヒール寄りにウエイトを配置することでつかまり性能がアップ。安定した方向性と優れた直進性を実現。番手によって最適な重心設計とし、どんなライからもグリーンをデッドに狙える。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合がありま...
Golkin
[g1004295]
69,300円
※検索ワード※ #ホンマゴルフ#HONMA GOLF#本間ゴルフ#ツアーワールド#BERES シリーズ#ベレス#MADE IN SAKATA#メイド・イン・酒田 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
59,400円
チタンボディ採用したアベレージゴルファーの強い味方! BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 高初速・高弾道・高い直進性能で、やさしくグリーンをとらえる。 マルチマテリアル構造 チタンフレームにカーボンクラウンとステンレスのソールを組み合わせたマルチマテリアル構造を採用。 これにより生まれた大きな余剰重量をソールに加重、低重心化により高打出しで直進性の高い強弾道が得られ、やさしくグリーンをとらえる。 ブースタースロット インパクト時の瞬時の撓み?撓み戻りが、強い反発力を生み、高初速化につなげる。さらにスロット幅をワイドにすることで、低H/Sでも効果を発揮。トゥ側にまで伸びたワイドスロットがミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。 ラジアルフェース 反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。これにより上下・左右の打点ブレに対しても高初速を実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。 シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 日本製 Made in Japan SAKATA メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
インパクトの精度を高める高性能シャフトを搭載! BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、HONMAが誇る最先端の機能をふんだんに搭載し、スピードと飛距離性能の向上を徹底的に追求した次世代型BERESが誕生しました。今作は、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。さらにこちらは『“飛んで曲がらない" を徹底的に追求したシャフト』を搭載したトリプルスターモデル。"NX DRIVE TECHNOLOGY"のパフォーマンスを最大限まで引き出すシャフトをぜひ体感してください。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 高初速・高弾道・高い直進性能で、やさしくグリーンをとらえる。 マルチマテリアル構造 チタンフレームにカーボンクラウンとステンレスのソールを組み合わせたマルチマテリアル構造を採用。 これにより生まれた大きな余剰重量をソールに加重、低重心化により高打出しで直進性の高い強弾道が得られ、やさしくグリーンをとらえる。 ブースタースロット インパクト時の瞬時の撓み?撓み戻りが、強い反発力を生み、高初速化につなげる。さらにスロット幅をワイドにすることで、低H/Sでも効果を発揮。トゥ側にまで伸びたワイドスロットがミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。 ラジアルフェース 反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。これにより上下・左右の打点ブレに対しても高初速を実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。 シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 VIZARD FOR NX 45 ★★★(トリプルスター) 「インパクトの精度をより高める...
66,000円
ヘッドスピードを最大限引き上げる、直営店限定プレミアムシャフト 振動数はダウンさせながら、トルク性能を上げることにより ヘッドスピードが上がり、かつ正確なインパクトを実現! 進化した飛び系ツアーアイアン 現在のツアー系アイアンに求められる直進性と打点のブレに対する許容性を叶える、 飛びを重視したツアー系アイアンが3モデルラインアップ。 機能を高レベルで調和させたFORGEDアイアン タングステンウエイト(7g)をトゥに内蔵し重心距離を長くし(#4-#8)、さらに、ヘッド幅を大きくしながら、操作性を両立させる重心位置を実現。 また、オフセンターヒット時のヘッドのブレをカバーするために最適なトゥとヒールの重量配分を施した。 これにより、直進安定性、スピン性能、飛距離性能のアップを実現し、打感と顔のよさにもこだわったFORGEDキャビティアイアンが完成。 日本製 Made in Japan SAKATA メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛 距離性能を実現 BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 4つの"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂材(#5?#8) タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ内部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-カップフェース(#5?#8) 振動吸収樹脂材と3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら、弾き感のある高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収材挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を...
"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現 BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 4つの"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂材(#5?#8) タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ内部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-カップフェース(#5?#8) 振動吸収樹脂材と3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら、弾き感のある高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収材挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を...
50,600円
ドライバーと同様、スピードアップとやさしさのベストバランスを追求。 反発力をアップさせながら直進安定性を高め、オフセンターヒットもカバー。想像を超える飛びを実現する。 バリアブルワイズスリット(#5-#7) トゥ側のスリット幅を広げることでトゥヒット時でもスリットの効果をより強く発揮させる。 高反発Lカップフェース(#5-#7) フェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。特に打点の縦ブレに強い反発力を発揮。 ポケット内フルキャビティ構造(#5-#7) キャビティ内部を極限までえぐる構造とソールの肉厚化により、深・低重心化を図り、高打出し・高弾道を実現。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
インパクトの精度を高める高性能シャフトを搭載! BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、HONMAが誇る最先端の機能をふんだんに搭載し、スピードと飛距離性能の向上を徹底的に追求した次世代型BERESが誕生しました。今作は、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。さらにこちらは『“飛んで曲がらない" を徹底的に追求したシャフト』を搭載したトリプルスターモデル。"NX DRIVE TECHNOLOGY"のパフォーマンスを最大限まで引き出すシャフトをぜひ体感してください。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 4つの"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂材(#5?#8) タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ内部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。“まるで軟鉄鍛造のような…"打感・打音を追求。 L-カップフェース(#5?#8) 振動吸収樹脂材と3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら、弾き感のある高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収材挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を...
※検索ワード※ #ホンマゴルフ#HONMA GOLF#本間ゴルフ#BERES NX series#ベレスNXシリーズ#ヴィザード#VIZARD#ビザード#MADE IN SAKATA#メイド・イン・酒田 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
85,800円
TW757をもっとやさしく!アベレージゴルファー向けツアーモデル誕生! 飛距離をプラス… やさしさをプラス… つかまりをプラス… もっとやさしく飛ばしたいゴルファーのためのテクノロジーをTW757 Type-Dにプラス。 世界初のカーボンスロット搭載 たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。 このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。 さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現。 キールデザイン フェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。 特にセンター部分のたわみを抑え、瞬時の応力を生む。 TW757 Type-Dよりもさらに強い重心角 Type-Dでは配置されているトゥ側のウエイトを省き、キールデザイン・バックウエイトの位置をType-Dよりさらにヒール寄りとすることで、 ドローバイアスを強調し、つかまり性能を向上。 ラジアルフェース 反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。これにより上下左右の打点ブレに対しても高初速を実現。 超薄偏肉チタンクラウン・クラウンリブ クラウン部の軽量化とフェースからつながるリブにより最適なたわみ効果と剛性確保を両立させる偏肉構造により、ヘッド全体の反発力を高め、さらなる高初速化と高弾道、適正スピン量を実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 NON-ROTATING SYSTEM 付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。...
広いスイートエリアで打点がブレても高初速を実現するFW BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 高い初速性能と広いスイートエリアで、ミスヒットにも強い。 マルチマテリアル構造 チタンフレームにカーボンクラウンとステンレスソールを組み合わせたマルチマテリアル構造を採用。 これにより生まれた大きな余剰重量をソールに加重、低重心化により高打出しの強弾道が得られる。また、広いスイートエリアはミスヒットにも強い。 ブースタースロット インパクト時の瞬時のたわみとたわみ戻りが、強い反発力を生み、高初速化に繋がる。さらに、スロット幅をワイドにすることで、ヘッドスピードが遅くても効果を発揮。トゥ側にまで伸びたワイドスロットが、ミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。 ラジアルフェース 反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。これにより上下・左右の打点ブレに対しても高初速を実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。 シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 NXシャフト 「やさしくつかまりボールの初速を最大化させる、NX専用VIZARDシャフト...
__●番手:6I●シャフト:VIZARD IB-WF 70 PROTOTYPE●ロフト角(°):24●左右:右フレックス:Sライ角(°):61.5ヘッド素材:【ボディ】17-4(鋳造)【フェース】AM355P(鋳造) +ステンレスネジ+タングステン+樹脂ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ(2層メッキ)サテン+ミラー仕上げ総重量(g):約377シャフト重量(g):70.0バランス:D1トルク:2.68キックポイント:手元調子__________●番手:AW●シャフト:VIZARD IB-WF 70 PROTOTYPE●ロフト角(°):50●左右:右フレックス:Sライ角(°):63.0ヘッド素材:【ボディ】17-4(鋳造)【フェース】CH170(圧延)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ(2層メッキ)サテン+ミラー仕上げ総重量(g):約415シャフト重量(g):70.0バランス:D1トルク:2.68キックポイント:手元調子__________●番手:SW●シャフト:VIZARD IB-WF 70 PROTOTYPE●ロフト角(°):55●左右:右フレックス:Sライ角(°):64.0ヘッド素材:【ボディ】17-4(鋳造)【フェース】CH170(圧延)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ(2層メッキ)サテン+ミラー仕上げ総重量(g):約422シャフト重量(g):70.0バランス:D2トルク:2.68キックポイント:手元調子__________グリップ:GR HONMA RUBBER 41GD(ラバー/41g/M60)インパクトの精度を高める高性能シャフトを搭載!【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上...
__●番手:6I●シャフト:VIZARD IB-WF 85 PROTOTYPE●ロフト角(°):24●左右:右フレックス:Sライ角(°):61.5ヘッド素材:【ボディ】17-4(鋳造)【フェース】AM355P(鋳造) +ステンレスネジ+タングステン+樹脂ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ(2層メッキ)サテン+ミラー仕上げ総重量(g):約390シャフト重量(g):85.0バランス:D1トルク:2.58キックポイント:手元調子__________●番手:AW●シャフト:VIZARD IB-WF 85 PROTOTYPE●ロフト角(°):50●左右:右フレックス:Sライ角(°):63.0ヘッド素材:【ボディ】17-4(鋳造)【フェース】CH170(圧延)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ(2層メッキ)サテン+ミラー仕上げ総重量(g):約428シャフト重量(g):85.0バランス:D1トルク:2.58キックポイント:手元調子__________●番手:SW●シャフト:VIZARD IB-WF 85 PROTOTYPE●ロフト角(°):55●左右:右フレックス:Sライ角(°):64.0ヘッド素材:【ボディ】17-4(鋳造)【フェース】CH170(圧延)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ(2層メッキ)サテン+ミラー仕上げ総重量(g):約435シャフト重量(g):85.0バランス:D2トルク:2.58キックポイント:手元調子__________グリップ:GR HONMA RUBBER 41GD(ラバー/41g/M60)インパクトの精度を高める高性能シャフトを搭載!【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上...
世界初のカーボンスロット搭載!カーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離をもたらした ソールスリットをカーボンで覆うことで、薄いのに高い強度を実現。 さらに、スリットの長さを短縮することで、反発力はより加速。HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功 世界初のカーボンスロット搭載 たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。 このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。 さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現。 アジャスタブルウエイト フェース寄りとバック寄りに配置されたウエイトは入れ替え可能。 スイングタイプや求める弾道に合わせて最適化することで、ゴルファーに秘められた力を引き出し、パフォーマンスの最大化を実現。 フェース3g&バック9g(標準装着):高い直進性と高弾道を実現し、オートマチックに打てる バック3g&フェース9g:初速アップと強弾道を実現し、スピンコントロールを可能に Newバーチカルスリットフェース 特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。 高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。 カーボンクラウン クラウン部のたわみによりヘッドの反発性能をアップさせるため、クロスカーボンを採用したカーボンコンポジット構造。 これにより余剰重量が生まれ、最低な重心設計を実現。 クラウンリブ フェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。 特にセンター部分のたわみを抑え、瞬時の応力を生む。 キールデザイン バック側のウエイトをソール面の外側に配置することで...
TEAM HONMAが求めた「すわりの良さと打感」 最たる熱意系であるツアープロに選ばれ、結果を出し続けているTOUR WORLD。 そのクラブは、HONMAと契約する多くのTEAM HONMAと開発担当者が密に意見交換し、そのプロのニーズに応えるクラブをすぐにカタチにできることから誕生しています。 今回発売となるTOUR WORLDブランド初のパターは、約3年という歳月を費やし、ドライバーやアイアンと同じようにプロたちのこだわりやニーズを収集し、それを具現化したことで完成しました。
町のゴルフ屋さん
本間ゴルフ H-04 パークゴルフクラブ 2022年モデル 日本正規品 メンズ レディース シャフト: H-04専用ブラックシャフト グリップ: PGカラーMFグリップ ヘッド素材: (本体)サペリ無垢材、(フェース)カーボン、(ソール)真鍮 ヘッド製法: 単一削り出し ヘッド体積: 320cm3 長さ: 85cm 総重量: 525g 付属品: ヘッドカバー やさしさをさらに追及するためフラットクラウンを採用。 大型化による安心感と構えやすさ、直進的にストロークしやすいターゲットライン、広いスイートエリアは初心者も安心。 ※この商品はメーカー在庫によって入荷にお時間を頂く場合や、販売終了の場合がございます。あらかじめご了承ください。 日本パークゴルフ協会認定品 大型ヘッド Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan. Japanese golf clubs.直進性と安定性に優れたエンジョイ派モデル。 本間ゴルフ パークゴルフクラブ H-04 ブラックシャフト 85cm 320cm3 525g 初心者 ビギナー向け ホンマ 2022年モデル 日本正規品 HONMA PARK GOLF CLUB 22sm ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが...
フォルムで集めたその視線を、パフォーマンスで釘付けにする。 機能と美の妥協なき両立。そのための革新的なテクノロジーが注ぎ込まれたBERES P308。パターの頂点を目指し、そのこだわりは進化し続ける。 高い慣性モーメントにより、安定したパッティングを実現。 独自のT字型形状は、ターゲットに対して直線的なアドレスとストロークを可能に。 ソフトな打感をもたらす、ダブルミーリングフェース。 ディープミルド加工により、打感をより繊細かつソフトなものに。 スムーズ順回転と球の伸びを追求した設計。 ストロングロフト設計にすることで、最適な打ち出しと順回転を生む。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
こちらはメーカー取り寄せ商品でございます。 特注スペックにつきましては、受注後のメーカー対応でございますので お届けまでお時間をいただきます。 また、ご注文のタイミングによってはメーカー完売のため お届けできない場合がございます。 あらかじめご了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに 基づいて掲載しています▼その他の T//WORLD TW757 シリーズはこちら▼
74,250円
47,899円
※検索ワード※ #ホンマゴルフ#HONMA GOLF#本間ゴルフ#ツアーワールド#TOUR WORLD#GSシリーズ#ヴィザード#VIZARD#ビザード#MADE IN SAKATA#メイド・イン・酒田 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
※検索ワード※ #ホンマゴルフ#HONMA GOLF#本間ゴルフ#ツアーワールド#TOUR WORLD#TW757シリーズ#ヴィザード#VIZARD#ビザード#MADE IN SAKATA#メイド・イン・酒田 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
83,600円
51,480円
61,600円
こちらの商品は特注対応商品です。 受注後のメーカー対応でございますので お届けまでお時間をいただきます。 また、ご注文のタイミングによってはメーカー完売のため お届けできない場合がございます。 あらかじめご了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに 基づいて掲載しています▼その他の BERES NX シリーズはこちら▼
48,400円
こちらの商品はメーカー取り寄せです。 お届けまでややお時間をいただきます。 また、ご注文のタイミングによってはメーカー完売のため お届けできない場合がございます。 あらかじめご了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに 基づいて掲載しています▼その他の BERES NX シリーズはこちら▼
T//WORLD GS PROTOTYPE 2
こちらはメーカー取り寄せ商品でございます。 特注スペックにつきましては、受注後のメーカー対応でございますので お届けまでお時間をいただきます。 また、ご注文のタイミングによってはメーカー完売のため お届けできない場合がございます。 あらかじめご了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに 基づいて掲載しています▼その他の BERES 09 シリーズはこちら▼
検索ワード#HONMA GOLF#本間ゴルフ#ホンマゴルフ#TOUR WORLD#ツアーワールド#GS#ゲインスピード#CUSTOM ORDER SHAFT#カスタムシャフト#受注生産商品#別注#特別注文品#特注品
44,550円
46,200円
商品説明HONMA契約プロの意見を取り入れて開発された、2023年プロツアーモデル。耐久性に優れ止水ファスナー、クッションパッドなどの機能を凝縮させた本格スペック。 カラーWHITE/GREEN、WHITE/ORANGE、BLACK、ORANGEサイズ9.5インチ重量6.0kg素材合成皮革(P.U)生産国中国機能プロモデル・3点式ショルダー・シューズインポケット・ボトルポケット メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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