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ライト(LITE) チタンクリーム

オガワゴルフ 楽天市場店

660

ライト(LITE) チタンクリーム

商品説明 品名:ライト(LITE) チタンクリーム 品番:LT-G-640 定価(税込)¥648 内容量:30g ★チタンクラブなど塗装仕上げのクラブ用汚れ落とし ★クリーナーとワックスのW効果 ※こちらの商品は、メーカー取り寄せとなります。 ご注文から2〜5日後の発送となります。 また、メーカーと在庫を共有しておりますので、欠品や廃番などの場合がございます。 在庫の有無や、納期が遅れる場合などは当店からメールにて追ってご連絡致します。 あらかじめご了承くださいますようお願い致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのご注文承諾通知メールにて追ってご連絡させて頂きます。 ※【お取り寄せ】と記載がある商品につきましては、当店に在庫が無い場合、メーカーからの取り寄せとなります。 ご注文を頂いた後、メーカーに在庫確認を致しますので、お届けまで1〜2週間程度かかる場合がございます。 誠に恐れ入りますが、入荷後の発送となる為、配送日時指定はお受けできません。 また、入荷日程によっては納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承下さい ませ。 お急ぎの方は、お手数ですがお電話にてお問い合わせくださいますようお願致します 。 お届け方法・発送詳細 ■お届け方法について ★弊社契約配送業者を利用して配送しております。 配送業者はご指定頂けません。 ★ご注文に関するご要望がございましたら...

あす楽
【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ミズノ ゴルフ ST-X 220 チタン フェアウェイウッド ツアーAD GM F カーボンシャフト STX【あす楽対応】

アトミックゴルフ

42,240

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属浜口『ST-X 220 チタンフェアウェイウッド』は、名前の通り、フルチタンのフェアウェイウッドです。フルチタンとは、フェースやフレームがチタン合金で出来ているという意味です。『ST-X 220 フェアウェイウッド』の内、フルチタンなのは3番のみです。フルチタンの強みは、低重心化となるため球が上がりやすく、ボール初速が出やすくなることです。もちらんチタンフェース特有の心地よいつかまりを実感できます。またミズノ独自のフェース設計の「コアテックフェース」を採用したことで、ルール内ぎりぎりの高い反発係数を達成しています。打感の良さだけでなく、反発係数をぎりぎりまで高めたことで、飛距離性能もご満足いただけます。 THE NEXT GENERATION高初速×低スピン、飛びのフルチタンフェアウエーウッド。高初速を達成するために、“たわみやすくて"“こわれにくい"「フォージドβチタンフェース」を採用しつつ、ルール内の反発性能に抑えるためにミズノ独自の「鍛造コアテックフェースデザイン」を搭載。低い重心位置と深い重心深度で、地面からでもつかまりやすく、あがりやすい、飛びのフルチタン。▲TOUR AD GM F カーボンシャフト▲イオミック Sticky 1.8 ブラック(ミズノオリジナル)(5KJME10390)口径M60/44gバックライン無スペック素材本体/α-β系チタン合金(Ti811)精密鋳造フェース部/β系チタン合金(2041Ti)鍛造仕上げブラックIP・ミラー&ショット仕上げロフト角(°)15ライ角(°)59.5体積(cc)190長さ(インチ)43.25クラブ重さ(g)※参考値S/約310g、SR/約308g、R...

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ムジーク ブラック エクスパイヤー 可変式 ドライバー ARCH 16609P 装着 アーチ KaMs 【カスタム】【新品】 Muziik On The Screw BLACK XSPIRE...

ゴルフ サードウェイブ

168,300

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検索用: 重量感 アーチ アーチゴルフ ARCHGOLF アーチシャフト フラッグシップ | ARCH アーチ シャフト | カーボン Muziik On The Screw BLACK XSPIRE ムジーク オンザ スクリュー オンザスクリュー ブラック エクスパイヤ エクスパイア EXPIRE ドロー フェード DRAW FADE 可変スリーブ 可変式スリーブ 黒 カスタマイズ 特注 ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業●811チタンフレーム一体成型FACE ヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用。 フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化。 更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。 反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。 ●後方部鋳造アルミバンパー搭載 鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができる。 ●軽量・高強度カーボンクラウン&ソールを採用。 クラウン・ソール部に軽量高強度カーボンを採用。 チタンより軽いカーボンを採用することで余剰重量が生まれ設計の自由度が向上します。 また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。 ●シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブ ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザインを採用。 シャフトのスパイン設定やライン有りグリップに影響なく使用が可能です。 「DRAWスリーブ」「FADEスリーブ...

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ムジーク ブラック エクスパイヤー 可変式 ドライバー Fujikura SPEEDER NX GREEN 装着 フジクラ スピーダー グリーン 【カスタム】【新品】 Muziik On The...

ゴルフ サードウェイブ

136,620

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ARGOLF アールゴルフ Graal Titan グラール チタン パター

プロツアースポーツ 楽天市場店

220,000

ARGOLF アールゴルフ Graal Titan グラール チタン パター

ARGOLF アールゴルフ Graal Titan グラール チタン パター ARGOLFの最高級モデル。 素材は航空機の部品で最も重要なバーツに使用されるチタン合金。 機館とアートなデザインが融合した究極のパターです。※聖杯 Graal グラールパターは最高級のマレットパターで一歩先を行くカスタムパターを求めるゴルファーのために作られた、他に類を見ないパターです。 素材は最高品質のチタン合金TA6Vを使用し、最高のフィーリングとパフォーマンスを実現するために複雑で完璧なデザインがなされています。インパクト時のサウンドはゴルファーの⽿に正確で一定のトーンを与えます。グラールパターの細部にはすべて、機能性と美観の両方について慎重にデザインされたものです。 このような機能を求めているゴルファーにお薦めします。 *アートを思わせるデザイン *操作性の良さ *転がりの良さ *確かな打球感 *安定性とやさしさ *全てに最高を求める ■ロフト角 3° ■ライ角 70° ■ヘッド重量 350g ■総重量 550g ■フェィス加工 C-Cut groove ■ヘッド素材 Titanium ■グリップ ARGOLFオリジナル ■付属品 ヘッドカバー ■ メーカー希望小売価格 220,000円 (税込) ※2023年8/1より価格改定致を実施いたしました。

[一部特注対応] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン レディス アイアン 5本セット(#7、#8、#9、PW、SW) ブルー 右用 DUNLOP XXIO13 LADIES IRON SET...

ジークゴルフ

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DUNLOP GOLF XXIO13 LADIES IRON ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン レディス アイアン さあ、ど真ん中に飛ばそう。 ゼクシオの進化は止まらない。 すべとのゴルファーに新しい感動を。 「Chicシック」というワードを デザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザイン。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 レディス アイアン。 《機能・特長》 楽に上がってやさしく狙える ゼクシオ レディス アイアン 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、 グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 ・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計 ・丸みを持たせた、やさしく、つまかりやすいイメージのヘッド形状 《商品仕様》 ●ヘッド: ・ゼクシオ13 XXIO13 レディス アイアン ブルー ・ゼクシオ13 XXIO13 レディス アイアン ボルドー ●シャフト: ・ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ブルー ・ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ボルドー ...

[一部特注対応] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン レディス 単品アイアン(#5、#6、AW) ボルドー 右用 DUNLOP XXIO13 LADIES IRON BORDEAUX ゼクシオ...

ジークゴルフ

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あす楽
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本間ゴルフ BERES NX UT ユーティリティ 次世代型 ベレス エヌエックス プレミアムシャフト VIZARD TH PROTOTYPE 手元調子 HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

71,500

本間ゴルフ BERES NX UT ユーティリティ 次世代型 ベレス エヌエックス プレミアムシャフト VIZARD TH PROTOTYPE 手元調子 HONMA GOLF

チタンボディ採用したアベレージゴルファーの強い味方! BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 高初速・高弾道・高い直進性能で、やさしくグリーンをとらえる。 マルチマテリアル構造 チタンフレームにカーボンクラウンとステンレスのソールを組み合わせたマルチマテリアル構造を採用。 これにより生まれた大きな余剰重量をソールに加重、低重心化により高打出しで直進性の高い強弾道が得られ、やさしくグリーンをとらえる。 ブースタースロット インパクト時の瞬時の撓み?撓み戻りが、強い反発力を生み、高初速化につなげる。さらにスロット幅をワイドにすることで、低H/Sでも効果を発揮。トゥ側にまで伸びたワイドスロットがミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。 ラジアルフェース 反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。これにより上下・左右の打点ブレに対しても高初速を実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。 シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 日本製 Made in Japan SAKATA メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

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2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7Muziik BLACK XSPIRE Driver FUJIKURA...

オーエスゴルフ

143,000

2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7Muziik BLACK XSPIRE Driver FUJIKURA...

MUZIIK BLACK XSPIRE DRIVERFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7HEAD高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した地クラブの世界観を広げるドライバー。上質であり、フェースに食いつく打感。低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。ロフトやフェースアングルが変更でき、かつシャフトが回らない可変式スリーブ。見るだけで、持つだけで、使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。811チタンフレーム一体成型FACEヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用し、フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化しました。更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ、高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。後方部鋳造アルミバンパー搭載鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができます。軽量・高強度カーボンクラウン&ソールクラウン・ソール部にチタンより軽い軽量高強度カーボンを採用することで余剰重量が生まれ、設計の自由度が向上します。また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。ドローバイアス可変ウエイト設計軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を、ヘッド後方部のドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブムジークが用意した2種類のスリーブは、シャフトが回転しないオリジナルデザインを採...

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2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスMuziik BLACK XSPIRE Driver FUJIKURA SPEEDER...

オーエスゴルフ

143,000

2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスMuziik BLACK XSPIRE Driver FUJIKURA SPEEDER...

MUZIIK BLACK XSPIRE DRIVERFUJIKURA SPEEDER NXHEAD高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した地クラブの世界観を広げるドライバー。上質であり、フェースに食いつく打感。低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。ロフトやフェースアングルが変更でき、かつシャフトが回らない可変式スリーブ。見るだけで、持つだけで、使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。811チタンフレーム一体成型FACEヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用し、フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化しました。更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ、高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。後方部鋳造アルミバンパー搭載鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができます。軽量・高強度カーボンクラウン&ソールクラウン・ソール部にチタンより軽い軽量高強度カーボンを採用することで余剰重量が生まれ、設計の自由度が向上します。また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。ドローバイアス可変ウエイト設計軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を、ヘッド後方部のドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブムジークが用意した2種類のスリーブは、シャフトが回転しないオリジナルデザインを採用...

あす楽
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本間ゴルフ BERES NX UT ユーティリティ 次世代型 ベレス エヌエックス スチールシャフト N.S.PRO Dynamic Gold 手元調子 HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

50,600

本間ゴルフ BERES NX UT ユーティリティ 次世代型 ベレス エヌエックス スチールシャフト N.S.PRO Dynamic Gold 手元調子 HONMA GOLF

チタンボディ採用したアベレージゴルファーの強い味方! BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 高初速・高弾道・高い直進性能で、やさしくグリーンをとらえる。 マルチマテリアル構造 チタンフレームにカーボンクラウンとステンレスのソールを組み合わせたマルチマテリアル構造を採用。 これにより生まれた大きな余剰重量をソールに加重、低重心化により高打出しで直進性の高い強弾道が得られ、やさしくグリーンをとらえる。 ブースタースロット インパクト時の瞬時の撓み?撓み戻りが、強い反発力を生み、高初速化につなげる。さらにスロット幅をワイドにすることで、低H/Sでも効果を発揮。トゥ側にまで伸びたワイドスロットがミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。 ラジアルフェース 反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。これにより上下・左右の打点ブレに対しても高初速を実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。 シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 日本製 Made in Japan SAKATA メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

★4/15限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック!要エントリー スリクソン ZX5 MkII LS ディアマナ(ZXII50) ドライバー

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

59,400

★4/15限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック!要エントリー スリクソン ZX5 MkII LS ディアマナ(ZXII50) ドライバー

フルチタン構造によるシームレスなボディとフェース周辺をさらに丸く厚く設計したエッジレスのヘッドを採用し、剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置したREBOUND・FRAME(リバウンドフレーム)テクノロジーをMkIIに進化させました。スムーズで大きなたわみが驚異的な反発性能を生み出し、スリクソン史上最速のボールスピードで大きな飛距離をもたらします。フェース素材には軽比重&高強度の高弾性チタンを採用するとともに、従来モデルよりもフェース中央部をさらに薄く設計することで高反発エリアをより拡大させました。また、強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで高慣性モーメント化と低重心化を促進しており、ミスに強く安定した飛びを発揮します。トップラインからヘッド後方にかけて長く見えるヘッド形状がアドレス時の安心感と弾道をイメージしやすくしており、さらに、落ち着いたマットブラック色のカラーリングが光の反射を抑えて安定したアドレスをサポートします。ソール部のウエイトをフェース寄りに配置することで浅くて低い重心設計を施しており、スピンを抑えて風に負けない強弾道を生み出すLSモデルです。■ヘッド Ti-811 PLUS / SUPER TIX51AF TITAN ■シャフト DIAMANA ZX2-50 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360(50g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 6.0(R)...

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2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー デザインチューニング ブライムMuziik BLACK XSPIRE Driver Design Tuning BRIM

オーエスゴルフ

167,200

2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー デザインチューニング ブライムMuziik BLACK XSPIRE Driver Design Tuning BRIM

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オーエスゴルフ

151,800

2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー USTマミヤ アッタス ジャックMuziik BLACK XSPIRE Driver UST Mamiya ATTAS...

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本間ゴルフ 左利き用 ユーティリティ BERES NX UT 次世代型 ベレス エヌエックス レフティ プレミアムシャフト VIZARD TH PROTOTYPE 手元調子 HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

71,500

本間ゴルフ 左利き用 ユーティリティ BERES NX UT 次世代型 ベレス エヌエックス レフティ プレミアムシャフト VIZARD TH PROTOTYPE 手元調子 HONMA GOLF

チタンボディ採用したアベレージゴルファーの強い味方! BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 高初速・高弾道・高い直進性能で、やさしくグリーンをとらえる。 マルチマテリアル構造 チタンフレームにカーボンクラウンとステンレスのソールを組み合わせたマルチマテリアル構造を採用。 これにより生まれた大きな余剰重量をソールに加重、低重心化により高打出しで直進性の高い強弾道が得られ、やさしくグリーンをとらえる。 ブースタースロット インパクト時の瞬時の撓み?撓み戻りが、強い反発力を生み、高初速化につなげる。さらにスロット幅をワイドにすることで、低H/Sでも効果を発揮。トゥ側にまで伸びたワイドスロットがミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。 ラジアルフェース 反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。これにより上下・左右の打点ブレに対しても高初速を実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。 シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 NXシャフト 「やさしくつかまりボールの初速を最大化させる、NX専用VIZARDシャフト」中間部と手元側の剛性の差を大きくし...

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バルド COMPETIZIONE 568 フェアウェイウッド Fujikura Speeder EVOLUTION VI FW 装着 スピーダー EVO6 BALDO コンペチオーネ FAIRWAY...

ゴルフ サードウェイブ

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検索用: スピーダーフェアウェイ スピーダー6FW スピーダー エボ6 エボリューション EVO6 シックス SIX SPD6 FW用 フェアウェイ用 シャフト | 藤倉 FUJIKURA フジクラシャフト | FAIRWAY WOOD 15度 18度 21度 15° 18° 21° #3 #5 #7 3W 5W 7W SPOON CLEEK SEVEN スプーン クリーク ゴルフ ゴルフクラブ GOLF フェアウェー DAT55G 精密鍛造NEWカップフェース マイクロレーザーミーリングスコアライン 8-1-1Ti 精密鋳造 コンペチ COMETIONE アスリート 地クラブ BALDO COMPETIZIONE 工房 ゴルフワークス最強のフェアウェイウッドを目指して BALDO COMPETIZIONE 568 FAIRWAY WOOD HEADS カーボンクラウン、フェースはDTA55G鍛造チタンセミカップフェース、ボディーフレームはチタン鋳造、ソールにはステンレス。 パワープレートとタングステンウェイトをより重心を低く、低重心化と深重心化を実現するために4種類の素材を複合。 ソール抜けの良さを生み出すジオメトリックパターンデザインは、ライを選ばず正確なボールとフェースのコンタクトが可能。 DAT55G FORGED FACE + MICRO LASER MILLING フェースにはドライバー同様のボール初速を生み出すDAT55Gを精密鍛造したセミカップフェース構造。 スコアラインの間に施したマイクロレーザーミーリング加工により、インパクト時のボールのフェースへの喰いつき感が増し、柔らかい打感でイメージ通りのボールコントロールが可能。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:60,500円(税込)/個 ■装着シャフト Fujikura...

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スリクソン ZX5 MkII ディアマナ(GT50) ドライバー

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スリクソン ZX5 MkII ディアマナ(GT50) ドライバー

フルチタン構造によるシームレスなボディとフェース周辺をさらに丸く厚く設計したエッジレスのヘッドを採用し、剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置したREBOUND・FRAME(リバウンドフレーム)テクノロジーをMkIIに進化させました。スムーズで大きなたわみが驚異的な反発性能を生み出し、スリクソン史上最速のボールスピードで大きな飛距離をもたらします。フェース素材には軽比重&高強度の高弾性チタンを採用するとともに、従来モデルよりもフェース中央部をさらに薄く設計することで高反発エリアをより拡大させました。また、強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで高慣性モーメント化と低重心化を促進しており、ミスに強く安定した飛びを発揮します。トップラインからヘッド後方にかけて長く見えるヘッド形状がアドレス時の安心感と弾道をイメージしやすくしており、さらに、落ち着いたマットブラック色のカラーリングが光の反射を抑えて安定したアドレスをサポートします。シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ(GTシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、強靭に設計されたシャフト先端部がヘッドのブレを低減させるとともに、手元側の剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすく仕上げています。最適化された剛性分布による優れた安定性が思い通りの弾道を生み出しながら、スピーディなしなり戻りでオートマチックに振り抜くことが可能です。■ヘッド Ti-811 PLUS / SUPER TIX51AF TITAN ■シャフト DIAMANA GT50 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360(50g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■付属品 ...

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バルド COMPETIZIONE 568 フェアウェイウッド 三菱ケミカル Diamana D-LIMITED 装着 ディアマナ BALDO コンペチオーネ FAIRWAY WOOD 【カスタム】...

ゴルフ サードウェイブ

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検索用: Dリミテッド ディー リミテッド ディアマナ dlimited シャフト | ミツビシ レイヨン chemical ディアマナ MITSUBISHI | FAIRWAY WOOD 15度 18度 21度 15° 18° 21° #3 #5 #7 3W 5W 7W SPOON CLEEK SEVEN スプーン クリーク ゴルフ ゴルフクラブ GOLF フェアウェー DAT55G 精密鍛造NEWカップフェース マイクロレーザーミーリングスコアライン 8-1-1Ti 精密鋳造 コンペチ COMETIONE アスリート 地クラブ BALDO COMPETIZIONE 工房 ゴルフワークス最強のフェアウェイウッドを目指して BALDO COMPETIZIONE 568 FAIRWAY WOOD HEADS カーボンクラウン、フェースはDTA55G鍛造チタンセミカップフェース、ボディーフレームはチタン鋳造、ソールにはステンレス。 パワープレートとタングステンウェイトをより重心を低く、低重心化と深重心化を実現するために4種類の素材を複合。 ソール抜けの良さを生み出すジオメトリックパターンデザインは、ライを選ばず正確なボールとフェースのコンタクトが可能。 DAT55G FORGED FACE + MICRO LASER MILLING フェースにはドライバー同様のボール初速を生み出すDAT55Gを精密鍛造したセミカップフェース構造。 スコアラインの間に施したマイクロレーザーミーリング加工により、インパクト時のボールのフェースへの喰いつき感が増し、柔らかい打感でイメージ通りのボールコントロールが可能。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:60,500円(税込)/個 ■装着シャフト 三菱ケミカル Diamana D-LIMITED ■装着グリップ...

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バルド COMPETIZIONE 568 フェアウェイウッド Fujikura SPEEDER NX GREEN 装着 フジクラ スピーダー グリーン BALDO コンペチオーネ FAIRWAY...

ゴルフ サードウェイブ

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検索用: 緑 エヌエックス エヌエックス SPEEDERNX フジクラNX スピーダーNX TVC SPDNX シャフト | 藤倉 FUJIKURA フジクラシャフト | FAIRWAY WOOD 15度 18度 21度 15° 18° 21° #3 #5 #7 3W 5W 7W SPOON CLEEK SEVEN スプーン クリーク ゴルフ ゴルフクラブ GOLF フェアウェー DAT55G 精密鍛造NEWカップフェース マイクロレーザーミーリングスコアライン 8-1-1Ti 精密鋳造 コンペチ COMETIONE アスリート 地クラブ BALDO COMPETIZIONE 工房 ゴルフワークス最強のフェアウェイウッドを目指して BALDO COMPETIZIONE 568 FAIRWAY WOOD HEADS カーボンクラウン、フェースはDTA55G鍛造チタンセミカップフェース、ボディーフレームはチタン鋳造、ソールにはステンレス。 パワープレートとタングステンウェイトをより重心を低く、低重心化と深重心化を実現するために4種類の素材を複合。 ソール抜けの良さを生み出すジオメトリックパターンデザインは、ライを選ばず正確なボールとフェースのコンタクトが可能。 DAT55G FORGED FACE + MICRO LASER MILLING フェースにはドライバー同様のボール初速を生み出すDAT55Gを精密鍛造したセミカップフェース構造。 スコアラインの間に施したマイクロレーザーミーリング加工により、インパクト時のボールのフェースへの喰いつき感が増し、柔らかい打感でイメージ通りのボールコントロールが可能。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:60,500円(税込)/個 ■装着シャフト Fujikura SPEEDER NX GREEN ...

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スリクソン ZX5 MkII スピーダーNX(グリーン60) ドライバー

つるやゴルフ

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スリクソン ZX5 MkII スピーダーNX(グリーン60) ドライバー

フルチタン構造によるシームレスなボディとフェース周辺をさらに丸く厚く設計したエッジレスのヘッドを採用し、剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置したREBOUND・FRAME(リバウンドフレーム)テクノロジーをMkIIに進化させました。スムーズで大きなたわみが驚異的な反発性能を生み出し、スリクソン史上最速のボールスピードで大きな飛距離をもたらします。フェース素材には軽比重&高強度の高弾性チタンを採用するとともに、従来モデルよりもフェース中央部をさらに薄く設計することで高反発エリアをより拡大させました。また、強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで高慣性モーメント化と低重心化を促進しており、ミスに強く安定した飛びを発揮します。トップラインからヘッド後方にかけて長く見えるヘッド形状がアドレス時の安心感と弾道をイメージしやすくしており、さらに、落ち着いたマットブラック色のカラーリングが光の反射を抑えて安定したアドレスをサポートします。シャフトには藤倉コンポジット社のスピーダーNX(グリーン)カーボンシャフトを装着しており、起伏の少ないスムーズな剛性分布ながらシャフト手元側と中間部とのトルク差を大きめに設計することでしなやかな切り返し感を持たせました。また、シャフト先端側の剛性を高めることで押せるインパクトをもたらし、高いボールスピードと優れた直進性の強弾道を発揮します。■ヘッド Ti-811 PLUS / SUPER TIX51AF TITAN ■シャフト SPEEDER NX GREEN60 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360(50g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー...

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