メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ヘッド重いドライバー」検索結果。

ヘッド重いドライバーの商品検索結果全110件中1~60件目

送料無料
カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー ワクチンコンポ GR-351EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER...

オーエスゴルフ

187,000

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー ワクチンコンポ GR-351EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERWACCINE COMPO GR-351HEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTワクチンコンポ GR-351 DRIVER「重い」「軽い」を自在に操る、ダブルカウンター設計シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。PET設計により「初速」と「捕まり」が向上キックポイントを先端に60mm移動した設計超先調子により、初速と捕まりのアップが可能に。厳選した素材を使用・純度の高いボロン素材を先端と手元にダブルで配合、ワクチン特有のムチのしなりとバネの反発力を格段に向上。・適所に超高弾性素材「70t」を配合、シャフト全体がメリ張りのあるしなりを実現。・高強度を可能にした最先端カーボン繊維『M40X』を配合、軽量シャフトの弾き感が一層向上。・高純度カーボンシート 『RC15%プリプレグ』 を採用し、樹脂量を25%軽減、カーボン素材の無垢の弾き感や粘り感の性能が一層向上。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了...

あす楽
送料無料
【17日・18日は全品P5倍】キャロウェイ PARADYM MAX FAST ドライバー SPEEDER NX 40 for Callaway シャフト[日本仕様 日本正規品][Callaway]...

ゴルフ プレスト

35,800

【17日・18日は全品P5倍】キャロウェイ PARADYM MAX FAST ドライバー SPEEDER NX 40 for Callaway シャフト[日本仕様 日本正規品][Callaway]...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています軽量による振りやすさを追求 楽に飛ばせるMAX FAST 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。 SPEC 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール + スクリューウェイト約5g クラブ長さ (インチ) 45.75 ヘッド体積 (CM3) 460 ロフト角 (°) 9.5 10.5 12.0 ライ角(°) 59.5 シャフト名 (硬さ) SPEEDER NX 40 for Callaway (S) SPEEDER NX 40 for Callaway (SR) SPEEDER NX 40 for Callaway (R) ラインアップ...

あす楽
送料無料
【17日・18日は全品P5倍】キャロウェイ PARADYM ドライバー Tour AD CQ-5(S)/SPEEDER NX GREEN 50(S)/Diamana GT 50(S) シャフト...

ゴルフ プレスト

48,500

【17日・18日は全品P5倍】キャロウェイ PARADYM ドライバー Tour AD CQ-5(S)/SPEEDER NX GREEN 50(S)/Diamana GT 50(S) シャフト...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています飛びとやさしさの妥協なき融合 時代を変革するスタンダードモデル 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、もっともスタンダードで幅広いプレーヤーに対応するのが、「PARADYMドライバー」。やや洋ナシ型にも近い、構えやすい形状をしており、ペリメーターウェイトやアジャスタブルホーゼルで自分好みの仕様に調整することもできます。 SPEC 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール+ペリメーター・ウェイト約13.5g クラブ長さ(インチ) 45.5 ヘッド体積(CM3) 460 ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 57.0 シャフト名 (硬さ) VENTUS TR 5 for Callaway(S) VENTUS TR 5 for Callaway(SR) VENTUS TR 5 for Callaway(R) TourAD CQ-5(S) SPEEDER...

あす楽
送料無料
【17日・18日は全品P5倍】キャロウェイ PARADYM ドライバー VENTUS TR 5 for Callaway シャフト[日本仕様 日本正規品][Callaway][パラダイム]

ゴルフ プレスト

35,800

【17日・18日は全品P5倍】キャロウェイ PARADYM ドライバー VENTUS TR 5 for Callaway シャフト[日本仕様 日本正規品][Callaway][パラダイム]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています飛びとやさしさの妥協なき融合 時代を変革するスタンダードモデル 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、もっともスタンダードで幅広いプレーヤーに対応するのが、「PARADYMドライバー」。やや洋ナシ型にも近い、構えやすい形状をしており、ペリメーターウェイトやアジャスタブルホーゼルで自分好みの仕様に調整することもできます。 SPEC 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール+ペリメーター・ウェイト約13.5g クラブ長さ (インチ) 45.5 ヘッド体積 (CM3) 460 ロフト角 (°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 57.0 シャフト名 (硬さ) VENTUS TR 5 for Callaway(S) VENTUS TR 5 for Callaway(SR) VENTUS TR 5 for Callaway(R) TourAD CQ-5(S)...

あす楽
送料無料
【17日・18日は全品P5倍】【レディース】キャロウェイ PARADYM MAX FAST ドライバー ELDIO 40 for Callawayシャフト[日本仕様 日本正規品][Callaway]...

ゴルフ プレスト

35,800

【17日・18日は全品P5倍】【レディース】キャロウェイ PARADYM MAX FAST ドライバー ELDIO 40 for Callawayシャフト[日本仕様 日本正規品][Callaway]...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますもっとやさしく、もっと飛ばせる 軽やかに振り抜けるパラダイムドライバー 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。「PARADYM MAX FAST Women'sドライバー」は、PARADYM MAX FASTドライバー同様の高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しという特性を、女性専用の軽量設計とともに実現。スムーズな振り抜きにより、ボールをこれまで到達しなかった場所まで、驚くほど簡単に運んでくれます。 SPEC 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール + スクリューウェイト約5g クラブ長さ (インチ) 43.5 ヘッド体積 (CM3) 460 ロフト角 (°) 10.5 12.0 ライ角(°) 59.5 シャフト名(硬さ) ELDIO 40 for Callaway (A) ELDIO 40 for Callaway(L) ラインアップ 10.5 □ □ 12.0 〇 〇 バランス C1...

【いちばの日限定店内最大ポイント20倍(3/18 00:00〜)】 キャロウェイ パラダイム マックス ファスト ドライバー 2023モデル 日本仕様

FZONE

49,500

【いちばの日限定店内最大ポイント20倍(3/18 00:00〜)】 キャロウェイ パラダイム マックス ファスト ドライバー 2023モデル 日本仕様

Callaway PARADYM パラダイム MAX FAST ドライバー 23 日本正規品 軽量による振りやすさを追求 楽に飛ばせるMAX FAST 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。 飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。 ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。 しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。 ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。 大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。 シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。 高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。 付属品:専用ヘッドカバー メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

[セール] 特注カスタムクラブ オノフ 2022 AKA ドライバー LABOSPEC シャフト、通常グリップ仕様

ゴルフプラザ グリーンフィル

75,240

[セール] 特注カスタムクラブ オノフ 2022 AKA ドライバー LABOSPEC シャフト、通常グリップ仕様

独自のパワートレンチ、カーボンクラウンを採用し、すべてが芯のまっすぐ飛ばせる高慣性モーメントヘッドを実現。さらに、スイングバランスを調整できる独自のクロス バランス テクノロジーで、ヘッドバランスが重いクラブにありがちな振りにくさを軽減し、振りやすさを最適化。ヘッドスピードがアップし、理想的な弾道と最速ボールスピードでまっすぐ、飛ばせるオノフAKAドライバー。ONOFF AKA オノフ 赤 アカ DRIVER。グローブライド Globeride LABOSPEC ラボスペックシャフト SHINARI HASHIRI TATAKI 40 50 60 70 しなり はしり たたき シナリ ハシリ タタキメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ONOFF DRIVER AKA オノフ 2022 赤 ドライバー 特注・Jスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 発売日について こちらのモデルは2022年3月25日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR331(ドライバー用)

つるやゴルフ

89,100

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR331(ドライバー用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR351(ドライバー用)

つるやゴルフ

99,000

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR351(ドライバー用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR451(ドライバー用)

つるやゴルフ

79,200

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR451(ドライバー用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR351(アイアン用)

つるやゴルフ

35,640

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR351(アイアン用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR561(アイアン用)

つるやゴルフ

29,700

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR561(アイアン用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

あす楽
送料無料
【2023モデル】キャロウェイ パラダイム マックスファスト ドライバー シャフト:SPEEDER NX NVY 40 for Callaway ノーマル カーボン 日本正規品 Callaway...

フルショット楽天市場店

41,800

【2023モデル】キャロウェイ パラダイム マックスファスト ドライバー シャフト:SPEEDER NX NVY 40 for Callaway ノーマル カーボン 日本正規品 Callaway...

キャロウェイ パラダイム マックスファスト ドライバー 軽量による振りやすさを追求 楽に飛ばせるMAX FAST 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。 業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト 「まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44%にも上ります。 ※特許申請中 約25%軽量化され、スリムになったJAILBREAKテクノロジー ヘッド前方部では...

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR330tb(フェアウェイウッド用)

つるやゴルフ

65,340

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR330tb(フェアウェイウッド用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

送料無料
キャロウェイ 2023 PARADYM X Women'sドライバー  日本仕様 VENTUS TR 4 for Callaway カーボンシャフト[Callaway  パラダイムエックス...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

49,500

キャロウェイ 2023 PARADYM X Women'sドライバー 日本仕様 VENTUS TR 4 for Callaway カーボンシャフト[Callaway パラダイムエックス...

Callaway PARADYM X WOMEN'Sドライバー 本気の女性ゴルファーにこたえる ハイパフォーマンスモデル 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。「PARADYM X Women'sドライバー」は、さらなる振りごたえや調整機能を求める本気の女性に向けてラインアップされたものです。PARADYM Xドライバー同様の、ややドローバイアスで高打ち出しの、やさしく飛ばしていけるヘッドとなっており、アジャスタブルホーゼルも搭載。シャフトには、R2フレックスのものを用意しました。 業界初 ※ 360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44%にも上ります。※特許申請中 約25%軽量化され...

あす楽
【3/18限定!エントリー&抽選で最大100%Pバック】PARADYM(パラダイム) MAX FAST ドライバー 2023年モデル SPEEDER NX 40 for Callaway シャフト...

premoa

39,600

【3/18限定!エントリー&抽選で最大100%Pバック】PARADYM(パラダイム) MAX FAST ドライバー 2023年モデル SPEEDER NX 40 for Callaway シャフト...

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 軽量による振りやすさを追求 楽に飛ばせるMAX FAST従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。★ 業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフトまさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44%にも上ります。※特許申請中★ 約25%軽量化され...

送料無料
カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド フジクラ デイトナ スピーダー XMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD...

オーエスゴルフ

170,500

カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド フジクラ デイトナ スピーダー XMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD...

MUZIIK BLACK XSPIRE FAIRWAY WOODFUJIKURA DAYTONA SPRRDER XHEADムジーク史上最高のやさしさ。高弾道、低スピン、飛距離性能を兼ね備えた、飛んで止まるモンスターFWカーボンクラウン&フルチタンボディーを採用クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品:専用ヘッドカバー(税込4,400円) /...

送料無料
カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー エッジワークス EG 520-MKPXG 0311 BLACK OPS DRIVER EDGEWORKS EG...

オーエスゴルフ

132,000

カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー エッジワークス EG 520-MKPXG 0311 BLACK OPS DRIVER EDGEWORKS EG...

PXG 0311 BLACK OPS DRIVEREDGEWORKS EG 520-MKHEADPXG Black Opsドライバ―は、画期的で妥協のないゴルフクラブ設計を実現。最先端テクノロジーと新素材を駆使し、ゴルファーのスキルを問わずこれまでにない一貫性で、さらに遠く高くボールを飛ばします。AMFテクノロジーBlack Opsは、強度と柔軟性を増した独自のチタン合金フェース素材を用いた先進素材フェース(AMF)テクノロジーによって、インパクト時のフェースのたわみを増大し、飛距離を大幅に伸ばします。複合素材による高強度構造クラウンとソールの軽量なインサート部分は、ハイグレードカーボンファイバーの複合素材、プリプレグ素材を高度な圧縮プロセスで成形して製造しています。軽量かつ高強度のパーツを使うことにより、クラブヘッド内の重量配分の最適化に成功。慣性モーメントを向上し、重心位置を低く、後方に設定することで、飛距離とやさしさが向上しています。高精度ウェイティングテクノロジーBlack Opsドライバ―のソールにはデフォルトで取り替え可能な軽いウェイト(2.5g)が2つと重いウェイト(12.5g)が1つ装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトは2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムから選択できるため、ヘッド全体の重量やショットのバイアスは、個々のプレーヤーに合わせて細かく微調整できます。ウェイトの調整によって、総合慣性モーメントを10,000g・cm2以上に高めることも可能です。異なるバルジとロール設計フェースの横方向と縦方向の曲率を戦略的に調整し、ドライバーのパフォーマンスを最適化する設計。この設計により、オフセンターショットに対するクラブの反応が最適化され...

送料無料
カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド フジクラ スピーダー エヌエックスMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD...

オーエスゴルフ

117,700

カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド フジクラ スピーダー エヌエックスMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD...

MUZIIK BLACK XSPIRE FAIRWAY WOODFUJIKURA SPEEDER NXHEADムジーク史上最高のやさしさ。高弾道、低スピン、飛距離性能を兼ね備えた、飛んで止まるモンスターFWカーボンクラウン&フルチタンボディーを採用クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品:専用ヘッドカバー(税込4,400円) / 専用レンチ...

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR561(ユーティリティ用)

つるやゴルフ

39,600

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR561(ユーティリティ用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR331(フェアウェイウッド用)

つるやゴルフ

68,310

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR331(フェアウェイウッド用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

送料無料
カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド 日本シャフト NSプロ レジオ フェアウェイMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD N...

オーエスゴルフ

108,900

カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド 日本シャフト NSプロ レジオ フェアウェイMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD N...

MUZIIK BLACK XSPIRE FAIRWAY WOODN.S.PRO Regio FWHEADムジーク史上最高のやさしさ。高弾道、低スピン、飛距離性能を兼ね備えた、飛んで止まるモンスターFWカーボンクラウン&フルチタンボディーを採用クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品:専用ヘッドカバー(税込4,400円) / 専用レンチ(税込3...

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR561(フェアウェイウッド用)

つるやゴルフ

59,400

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR561(フェアウェイウッド用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR331(ユーティリティ用)

つるやゴルフ

45,540

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR331(ユーティリティ用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

【18日楽天モバイル会員エントリーでポイント10倍】(営業日即日発送)(クリアランス)キャロウェイ(Callaway) パラダイム(PARADYM) MAX FAST ドライバー スピーダーNX...

美-健康ゴルフ

49,500

【18日楽天モバイル会員エントリーでポイント10倍】(営業日即日発送)(クリアランス)キャロウェイ(Callaway) パラダイム(PARADYM) MAX FAST ドライバー スピーダーNX...

【検索用ワード】Callaway キャロウェイ PARADYM MAX FAST パラダイム マックス ファスト ドライバー DRIVER driver DR メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Cparamfd]商品名 キャロウェイ パラダイム マックス ファスト ドライバー シャフト SPEEDER NX 40 for Callaway スピーダー エヌエックス 40 フォー キャロウェイ グリップ GOLF PRIDE TOUR 25 ブラック/ネイビー バックライン有り 付属品 ヘッドカバー 特長 ■軽量による振りやすさを追求 楽に飛ばせるMAX FAST 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。 【検索用ワード】Callaway キャロウェイ PARADYM MAX FAST パラダイム マックス ファスト ドライバー...

あす楽
キャロウェイ PARADYM MAX FAST パラダイム マックスファスト ドライバー メンズ 右用 SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフト ゴルフ...

EX GOLF

49,500

キャロウェイ PARADYM MAX FAST パラダイム マックスファスト ドライバー メンズ 右用 SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフト ゴルフ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ パラダイム マックスファストドライバー SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフト 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。 Features & Benefits 業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44%にも上ります。※特許申請中...

送料無料
キャロウェイ 2023 PARADYM MAX FAST Women'sドライバー  日本仕様 ELDIO 40 for Callaway カーボンシャフト[Callaway  パラダイムマックス...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

49,500

キャロウェイ 2023 PARADYM MAX FAST Women'sドライバー 日本仕様 ELDIO 40 for Callaway カーボンシャフト[Callaway パラダイムマックス...

Callaway PARADYM MAX FAST Womenʼsドライバー もっとやさしく、もっと飛ばせる 軽やかに振り抜けるパラダイムドライバー 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。「PARADYM MAX FAST Women'sドライバー」は、PARADYM MAX FASTドライバー同様の高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しという特性を、女性専用の軽量設計とともに実現。スムーズな振り抜きにより、ボールをこれまで到達しなかった場所まで、驚くほど簡単に運んでくれます。 業界初 ※ 360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44%にも上ります。※特許申請中 約25%軽量化され...

あす楽
【大特価】【レディース】キャロウェイ(Callaway) PARADYM MAX FAST(パラダイムマックスファスト) ドライバーELDIO 40 for Callawayカーボンシャフト日本正規品

第一ゴルフ

49,500

【大特価】【レディース】キャロウェイ(Callaway) PARADYM MAX FAST(パラダイムマックスファスト) ドライバーELDIO 40 for Callawayカーボンシャフト日本正規品

スペックによっては受注生産になります。 メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 もっとやさしく、もっと飛ばせる 軽やかに振り抜けるパラダイムドライバー 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。「PARADYM MAX FAST Women'sドライバー」は、PARADYM MAX FASTドライバー同様の高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しという特性を、女性専用の軽量設計とともに実現。スムーズな振り抜きにより、ボールをこれまで到達しなかった場所まで、驚くほど簡単に運んでくれます。 Features Benefits 業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト...

Callaway [キャロウェイ] PARADYM MAX FAST[パラダイム マックスファスト] ドライバー SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフト メンズ...

ヤトゴルフ 楽天市場店

49,500

Callaway [キャロウェイ] PARADYM MAX FAST[パラダイム マックスファスト] ドライバー SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフト メンズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆キャロウェイ 2023 PARADYM シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ パラダイム マックスファストドライバー SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフト 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。 Features & Benefits 業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は...

(あす楽対応)(クリアランス)キャロウェイ(Callaway) パラダイム(PARADYM) MAX FAST ドライバー スピーダーNX 40 for Callaway シャフト 2023年モデル...

ゴルフセブン

77,440

(あす楽対応)(クリアランス)キャロウェイ(Callaway) パラダイム(PARADYM) MAX FAST ドライバー スピーダーNX 40 for Callaway シャフト 2023年モデル...

【検索用ワード】Callaway キャロウェイ PARADYM MAX FAST パラダイム マックス ファスト ドライバー DRIVER driver DR メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Cparamfd]商品名 キャロウェイ パラダイム マックス ファスト ドライバー シャフト SPEEDER NX 40 for Callaway スピーダー エヌエックス 40 フォー キャロウェイ グリップ GOLF PRIDE TOUR 25 ブラック/ネイビー バックライン有り 付属品 ヘッドカバー 特長 ■軽量による振りやすさを追求 楽に飛ばせるMAX FAST 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。 【検索用ワード】Callaway キャロウェイ PARADYM MAX FAST パラダイム マックス ファスト ドライバー...

あす楽
送料無料
キャロウェイ PARADYM MAX FASTドライバー 純正SPEEDER NX 40 Callaway パラダイム マックスファスト ドライバー

TEEOLIVE

41,800

キャロウェイ PARADYM MAX FASTドライバー 純正SPEEDER NX 40 Callaway パラダイム マックスファスト ドライバー

従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、「PARADYM Xドライバー」は、ややドローバイアスで高打ち出しの、やさしく飛ばしていける仕様となっています。ストレッチバックした丸い形状をしており、プレーヤーに安心感も与えてくれます。 シャフト:SPEEDER NX 40 for Callaway ライ角:59.5 クラブ長:45.75 クラブ重量:R276/SR278/S280 グリップ:GOLF PRIDE TOUR 25 ブラック/ネイビー バックライン有り 付属:専用ヘッドカバー ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより...

あす楽
テーラーメイド ステルス STEALTH ドライバー TENSEI RED テンセイレッド TM50 ゴルフクラブ

神戸ティーオリーヴ楽天市場店

39,800

テーラーメイド ステルス STEALTH ドライバー TENSEI RED テンセイレッド TM50 ゴルフクラブ

■テーラーメイド ステルス STEALTH ドライバー TENSEI RED テンセイレッド TM50 ゴルフクラブ 新しいカーボンウッド時代!ステルスドライバー 新たに開発された「60層のカーボンフェース」はチタンの43gから24gとなり、チタンフェースと比べて40%の軽量化に成功。 その一方で、SIMドライバーよりもフェース面積を20% 拡大させ、寛容性を強化した。複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、高い強度と大きなたわみを両立し、新次元のエネルギー伝達をもたらす。 その結果、フェースのより広い範囲でボール初速が高まり、これまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現する。 フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。 新たに開発された「60層のカーボンフェース」によりヘッドの軽量化に成功。 その余剰重量をヘッド後方のバックウェイト周辺を重くすることで低・深重心化を実現し、高慣性モーメント化による寛容性向上を実現する。 ヘッド後方に重いウェイトを設置した「イナーシャ ジェネレーター」が寛容性アップに貢献。 さらに、フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現する。 テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。 ヘッドカバー、レンチ付き。 ※モニターの環境により実物と色が異なって見える場合がございます、予めご了承ください。 ヘッド チタン [9-1-1 ti] + カーボンクラウン / 60層カーボンツイストフェース ロフト角 9.5 10.5 ライ角 56...

【大特価・高反発セット・レディース】キャロウェイパラダイム MAX FAST(パラダイムマックスファスト) ドライバーELDIO 40 for CallawayカーボンシャフトCallaway...

第一ゴルフ

99,000

【大特価・高反発セット・レディース】キャロウェイパラダイム MAX FAST(パラダイムマックスファスト) ドライバーELDIO 40 for CallawayカーボンシャフトCallaway...

こちらの商品は、▼受注生産商品▼となります。 【納期目安】 ●通常発送の場合は、約2週間程度の納期を頂きます。 ●お取り寄せの場合は、お取り寄せ日数+約2週間程度の納期を頂きます。 ●取り寄せの場合、メーカー在庫状況により納期が遅れることがあります。何卒ご了承くださいませ。 ※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 もっとやさしく、もっと飛ばせる 軽やかに振り抜けるパラダイムドライバー 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。「PARADYM MAX FAST Women'sドライバー」は、PARADYM MAX FASTドライバー同様の高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しという特性を、女性専用の軽量設計とともに実現。スムーズな振り抜きにより、ボールをこれまで到達しなかった場所まで、驚くほど簡単に運んでくれます。 Features Benefits 業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです...

あす楽
送料無料
【あす楽対応】キャロウェイ パラダイム マックス ファスト ドライバー 2023モデル 日本仕様

GZONE

42,900

【あす楽対応】キャロウェイ パラダイム マックス ファスト ドライバー 2023モデル 日本仕様

Callaway PARADYM パラダイム MAX FAST ドライバー 23 日本正規品 軽量による振りやすさを追求 楽に飛ばせるMAX FAST 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。 飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。 ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。 しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。 ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。 大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。 シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。 高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。 付属品:専用ヘッドカバー メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

送料無料
タイトリスト スリーブ付き シャフトグラビティワクチンコンポ GR351 シャフトドライバー用

第一ゴルフ

110,000

タイトリスト スリーブ付き シャフトグラビティワクチンコンポ GR351 シャフトドライバー用

【注意事項】 ■スリーブは非正規品です。 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。ダブルカウンター設計【ミート率アップ】 「重い」「軽い」を自在に操る。 シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を 高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。 ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。 FLAT FLEX設計【方向性安定】 ドライバーからアイアンまで同じスイングに。 従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するのでショットの安定感を欠く原因になっていました。 そこでシャフトの振動数をドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しい アプローチから、さらなる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。 【ボールの捕まりUP】 従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、KPを先端に60mm移動した設計により、初速と捕まりアップが可能に。 GR351 製品スペック 硬さ R SR S SX(※) H/S適正 32〜36 37〜40 41〜44 45〜48 重量(g) 42 45 49 52 K.P. 超先 トルク 7 6.5 6 6 振動数(cpm) 204...

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR330tb(アイアン用)

つるやゴルフ

32,670

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR330tb(アイアン用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

送料無料
Callaway GOLF ドライバー PARADYM パラダイム W1 VENTUSTR5 キャロウェイ ゴルフ R S SR 9度 10.5度 メンズ 9° 10.5° ゴルフ用品 メンズ...

RE:covery

44,800

Callaway GOLF ドライバー PARADYM パラダイム W1 VENTUSTR5 キャロウェイ ゴルフ R S SR 9度 10.5度 メンズ 9° 10.5° ゴルフ用品 メンズ...

Callaway ドライバー PARADYM W1 VENTUSTR59° / 10.5°■飛びとやさしさの妥協なき融合 時代を変革するスタンダードモデル従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。 飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。 しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。 ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、 ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。 シリーズとしては4機種を用意しており、もっともスタンダードで幅広いプレーヤーに対応するのが、 「PARADYMドライバー」。やや洋ナシ型にも近い、構えやすい形状をしており、 ペリメーターウェイトやアジャスタブルホーゼルで自分好みの仕様に調整することもできます。 ■業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト 「まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。 ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。 これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、 飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。 中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44%にも上ります。※特許申請中 ■約25%軽量化され、スリムになったJAILBREAKテクノロジー...

あす楽
送料無料
キャロウェイ PARADYM X ドライバー Tour AD CQ-5(S)/SPEEDER NX GREEN 50(S)/Diamana GT 50(S)シャフト[日本仕様][Callaway]...

スポーツ プレスト

48,500

キャロウェイ PARADYM X ドライバー Tour AD CQ-5(S)/SPEEDER NX GREEN 50(S)/Diamana GT 50(S)シャフト[日本仕様][Callaway]...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますボールスピード向上と安定した飛距離 つかまえて飛ばすならX 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、「PARADYM Xドライバー」は、ややドローバイアスで高打ち出しの、やさしく飛ばしていける仕様となっています。ストレッチバックした丸い形状をしており、プレーヤーに安心感も与えてくれます。 SPEC 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5g クラブ長さ (インチ) 45.5 ヘッド体積 (CM3) 460 ロフト角 (°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 シャフト名(硬さ) VENTUS TR 5 for Callaway(S) VENTUS TR 5 for Callaway(SR) VENTUS TR 5 for Callaway(R) Tour AD CQ-5(S) SPEEDER NX GREEN 50(S)...

あす楽
送料無料
キャロウェイ PARADYM MAX FAST ドライバー SPEEDER NX 40 for Callaway シャフト[日本仕様][Callaway][パラダイム マックス ファスト]

スポーツ プレスト

35,800

キャロウェイ PARADYM MAX FAST ドライバー SPEEDER NX 40 for Callaway シャフト[日本仕様][Callaway][パラダイム マックス ファスト]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています軽量による振りやすさを追求 楽に飛ばせるMAX FAST 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。 SPEC 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール + スクリューウェイト約5g クラブ長さ (インチ) 45.75 ヘッド体積 (CM3) 460 ロフト角 (°) 9.5 10.5 12.0 ライ角(°) 59.5 シャフト名 (硬さ) SPEEDER NX 40 for Callaway (S) SPEEDER NX 40 for Callaway (SR) SPEEDER NX 40 for Callaway (R) ラインアップ...

あす楽
送料無料
【レディース】キャロウェイ PARADYM MAX FAST ドライバー ELDIO 40 for Callawayシャフト[日本仕様][Callaway][パラダイム マックス ファスト...

スポーツ プレスト

35,800

【レディース】キャロウェイ PARADYM MAX FAST ドライバー ELDIO 40 for Callawayシャフト[日本仕様][Callaway][パラダイム マックス ファスト...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますもっとやさしく、もっと飛ばせる 軽やかに振り抜けるパラダイムドライバー 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。「PARADYM MAX FAST Women'sドライバー」は、PARADYM MAX FASTドライバー同様の高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しという特性を、女性専用の軽量設計とともに実現。スムーズな振り抜きにより、ボールをこれまで到達しなかった場所まで、驚くほど簡単に運んでくれます。 SPEC 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール + スクリューウェイト約5g クラブ長さ (インチ) 43.5 ヘッド体積 (CM3) 460 ロフト角 (°) 10.5 12.0 ライ角(°) 59.5 シャフト名(硬さ) ELDIO 40 for Callaway (A) ELDIO 40 for Callaway(L) ラインアップ 10.5 □ □ 12.0 〇 〇 バランス C1...

送料無料
クレイジー ナイン プラチナ ドライバー用 カーボンシャフト 重量タイプ 新品 ゴルフパーツ 重い 日本製 CRAZY 9 Pt Platinum Graphite shaft for Driver...

町のゴルフ屋さん

132,000

クレイジー ナイン プラチナ ドライバー用 カーボンシャフト 重量タイプ 新品 ゴルフパーツ 重い 日本製 CRAZY 9 Pt Platinum Graphite shaft for Driver...

CRAZY 9 Pt (プラチナ) ドライバー用カーボンシャフト 重量タイプ 「強烈な粘り」 日本正規品 新品 フレックス(重さ): R2(53g)、R(57g)、SR(58g)、S(58g) 長さ: 46インチ チップ径: 8.5mm (.335インチ) キックポイント: 中元調子 生産国: 日本製 Made in Japan 高弾道のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングスを使用したドライバーシャフト。 重量タイプで90tカーボンならではの「強烈な粘り」を実現します。 「気持ちよく振り切れる」ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上します。 今まで以上の飛距離、方向性、そして「ゆっくり遠くへ飛ぶ」ゴルフをご体感ください。 ※こちらの商品はシャフトのみ(1本)の販売です。ヘッド、グリップは付属していません。 Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.90tカーボンフルレングス使用。重量タイプ、強烈な粘り。 クレイジー ナイン プラチナ ドライバー用 カーボンシャフト 重量タイプ 新品 ゴルフパーツ 重い 日本製 CRAZY 9 Pt Platinum Graphite shaft for Driver 19wn ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 また、メーカー発注後のキャンセル、スペックの変更などは出来ませんのでご注意ください。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで 実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになって...

送料無料
Lynx JJ MAX リンクス ジェイジェイマックス ずっしり重い スイング練習 ドライバー アマチュア用 プロフェッショナル用 福沢孝秋 プロ設計・監修 実打可能 日本製 右打ち用...

ゴルフマン

9,405

Lynx JJ MAX リンクス ジェイジェイマックス ずっしり重い スイング練習 ドライバー アマチュア用 プロフェッショナル用 福沢孝秋 プロ設計・監修 実打可能 日本製 右打ち用...

タイプアマチュア用(オレンジ)、プロフェッショナル用(イエロー)ヘッド材質超硬ジュラルミンシャフトオリジナルスチールシャフトグリップオリジナルラバーグリップヘッド体積アマチュア用:520cc、プロフェッショナル用:460ccロフト角10.5度ライ角60度長さアマチュア用:44インチ、プロフェッショナル用:46インチ重量(約)アマチュア用:475g、プロフェッショナル用:490g付属品ヘッドカバー生産国日本注意事項右打ち用 ※公式競技には使用できません。普通のドライバーの1.5倍以上の重さによって、体幹アップ、スイング改善、飛距離アップを目指す練習用ドライバー! ずっしり重いから手打ちや軸ブレする打ち方はまず無理! 長年の癖も改善できます! 素振りだけでなく実打もできるから、楽しみながらレベルアップを目指せます!★アマチュア用(オレンジ) ヘッド体積:520cc クラブ重量:475g クラブ長さ:44インチ 実打可能★プロフェッショナル用(イエロー) ヘッド体積:460cc クラブ重量:490g クラブ長さ:46インチ 実打可能★体幹を鍛えて飛距離を伸ばすための練習用ドライバー 日本プロシニアチャンピオン 福沢 孝秋プロ設計・監修 ●1993年 関東オープン 優勝 ●2004年 日本プロシニア 優勝 ●2010年 第11回長野オープンゴルフ競技大会 優勝★ポイント1:実打練習しながら体幹を鍛える!重いクラブで質の良い練習を! JJ MAXは、通常のクラブより太く重くなっており、その重さを利用して体幹を鍛えます。 特に非力な男性や女性は、普段の練習で重さのあるJJ MAXを振ることにより質の良い練習を行うことができます。★ポイント2:球筋が安定するまで繰り返す! しなりを作ろうとしてインパクト前に波打つと...

送料無料
【ふるさと納税】【ウエイト調整グリップ】ONOFF AKA ドライバー TATAKI50 10.5°S【1403313】

東京都東久留米市

286,000

【ふるさと納税】【ウエイト調整グリップ】ONOFF AKA ドライバー TATAKI50 10.5°S【1403313】

名称 【ウエイト調整グリップ】ONOFF AKA ドライバー TATAKI50 10.5°S 発送時期 2024年4月より順次発送※生産・天候・交通等の事情により遅れる場合があります。 提供元 グローブライド株式会社(ゴルフ営業部) 配達外のエリア なし お礼品の特徴 独自のパワートレンチ、カーボンクラウンを採用し、すべてが芯のまっすぐ飛ばせる高慣性モーメントヘッドを実現。さらに、スイングバランスを調整できる独自のクロス バランス テクノロジーで、ヘッドバランスが重いクラブにありがちな振りにくさを軽減し、振りやすさを追求。ヘッドスピードがアップし、理想的な弾道とボールスピードでまっすぐ、飛ばせるオノフAKAドライバー。 シャフトはヘッドの性能を生かすTATAKI CBT。ヘッドに最適な手元部を重くしたCBTシャフト。手元の粘り感と先端のしっかり感を両立。方向性安定性に優れ、叩いても左へのミスを抑えるシャフト。 ■お礼品の内容について ・ゴルフクラブ ドライバー[1本] 製造地:東京都東久留米市 ■原材料・成分/提供サービス 製品名:ONOFF AKA ドライバー TATAKI50 10.5°S 番手 :W#1 ドライバー ロフト:10.5° フレックス:Sシャフト ライ:61° フェースアングル:+0.5 ヘッド体積:460cm3 長さ:45.5inch 重さ:300g バランス:C9 素材 ヘッド:HST140Cチタン精密鋳造フェース一体ボディ、カーボンクラウン、ウエイトスクリュー×2 (2g=チタン, 6g=タングステン合金) シャフト:LABOSPEC TATAKI:50 S (重さ:51g トルク:4.1 キックポイント:元調子) グリップ:ONOFF CBTラバー バックラインなし(グリップ重量50g...

送料無料
【ふるさと納税】【ウエイト調整グリップ】ONOFF AKA ドライバー SHINARI50 10.5°S【1403320】

東京都東久留米市

286,000

【ふるさと納税】【ウエイト調整グリップ】ONOFF AKA ドライバー SHINARI50 10.5°S【1403320】

名称 【ウエイト調整グリップ】ONOFF AKA ドライバー SHINARI50 10.5°S 発送時期 2024年4月より順次発送※生産・天候・交通等の事情により遅れる場合があります。 提供元 グローブライド株式会社(ゴルフ営業部) 配達外のエリア なし お礼品の特徴 独自のパワートレンチ、カーボンクラウンを採用し、すべてが芯のまっすぐ飛ばせる高慣性モーメントヘッドを実現。さらに、スイングバランスを調整できる独自のクロス バランス テクノロジーで、ヘッドバランスが重いクラブにありがちな振りにくさを軽減し、振りやすさを追求。ヘッドスピードがアップし、理想的な弾道とボールスピードでまっすぐ、飛ばせるオノフAKAドライバー。 シャフトはヘッドの性能を生かすSHINARI CBT。ヘッドに適するように手元部を重くしたCBTシャフト。全体がしっかりしているので、しなり方にくせがなく、操作性が高い。ストレートな弾道で飛ばしたいゴルファー向けシャフト。 ■お礼品の内容について ・ゴルフクラブ ドライバー[1本] 製造地:東京都東久留米市 ■原材料・成分/提供サービス 製品名:ONOFF AKA ドライバー SHINARI50 10.5°S 番手 :W#1 ドライバー ロフト:10.5° フレックス:Sシャフト ライ:61° フェースアングル:+0.5 ヘッド体積:460cm3 長さ:45.5inch 重さ:302g バランス:C8.5 素材 ヘッド:HST140Cチタン精密鋳造フェース一体ボディ、カーボンクラウン、ウエイトスクリュー×2 (2g=チタン, 6g=タングステン合金) シャフト:LABOSPEC SHINARI:50 S(重さ:51.5g トルク:3.5 キックポイント:中調子) グリップ:ONOFF CBTラバー...

送料無料
2022年モデル カスタムクラブ ムジーク オンザスクリュー ディープマッスル II アイアン ファイアーエクスプレス MS-I 100/105Muziik On The Screw Deep...

オーエスゴルフ

297,000

2022年モデル カスタムクラブ ムジーク オンザスクリュー ディープマッスル II アイアン ファイアーエクスプレス MS-I 100/105Muziik On The Screw Deep...

MUZIIK On The Screw Deep Muscle II IronFire Express MS-I 100/105HEAD大人気だったディープマッスルアインの後継モデル。S20C軟鉄を鍛造し、精密CNCミルドデザインで日本刀のような薄いトップラインに肉厚ボディーに仕上げました。マッスルバックアイアンにもかかわらず低重心&ストロングロフト設計を実現したので、マッスルバックを使っていたあの頃の飛距離が甦ります。C型に削られたCグラインドソールが構えた時のヘッドのすわりを安定させ、インパクト時の打点を安定させます。至極の打感とあの頃の飛びを堪能してください。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTファイアーエクスプレス MS-I 100/105アスリートゴルファーが理想とするアイアンシャフトを追求ゴルフ歴が長く重いシャフトでスイングを磨いたアスリートゴルファーが、最近使用するドライバーシャフトの重さから最適なフローでセット構成されるアイアンシャフトの重さ。一方で、60g前後のドライバーシャフトからスタートしたアスリートゴルファーが使いやすいアイアンシャフトの重さ。その両面からたどり着いた重さが100g前半でした。シャフト重量は軽目でも、クラブ装着時に過度に軽さを感じにくくするため、全長にタングステンパウダーシートを採用。チップ側にはタングステンパウダーシートに加えて、アモルファス線金属シートをプラス。アスリートゴルファーの「パワーに耐える」「スピードに負けない」機能を兼ね備えています。さらに、独特の粘り感が球筋の打ち分けを可能とし、テクニックを最大限に引き出します。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。...

送料無料
2022年モデル カスタムクラブ ムジーク オンザスクリュー DDアイアン ファイアーエクスプレス MS-I 100/105Muziik On The Screw DD IRON Fire...

オーエスゴルフ

198,000

2022年モデル カスタムクラブ ムジーク オンザスクリュー DDアイアン ファイアーエクスプレス MS-I 100/105Muziik On The Screw DD IRON Fire...

MUZIIK On The Screw DD IronFire Express MS-I 100/105HEAD顔と打感にこだわり、飛び系アイアンでもアドレス時に違和感を感じないヘッドサイズ、ネック形状です。軟鉄鍛造のカップフェースは、心地よい打感と反発力を両立します。アンダーカットキャビティ構造は、重心深度を下げ、スイートエリアが最大限に確保します。トゥとヒール部分のソールを落としたマルチソール形状は、さまざまなライからの抜けを良くします。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTファイアーエクスプレス MS-I 100/105アスリートゴルファーが理想とするアイアンシャフトを追求ゴルフ歴が長く重いシャフトでスイングを磨いたアスリートゴルファーが、最近使用するドライバーシャフトの重さから最適なフローでセット構成されるアイアンシャフトの重さ。一方で、60g前後のドライバーシャフトからスタートしたアスリートゴルファーが使いやすいアイアンシャフトの重さ。その両面からたどり着いた重さが100g前半でした。シャフト重量は軽目でも、クラブ装着時に過度に軽さを感じにくくするため、全長にタングステンパウダーシートを採用。チップ側にはタングステンパウダーシートに加えて、アモルファス線金属シートをプラス。アスリートゴルファーの「パワーに耐える」「スピードに負けない」機能を兼ね備えています。さらに、独特の粘り感が球筋の打ち分けを可能とし、テクニックを最大限に引き出します。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。...

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR351(フェアウェイウッド用)

つるやゴルフ

71,280

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR351(フェアウェイウッド用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

送料無料
【ふるさと納税】【ウエイト調整グリップ】ONOFF AKA ドライバー TATAKI40 10.5°SR【1403309】

東京都東久留米市

286,000

【ふるさと納税】【ウエイト調整グリップ】ONOFF AKA ドライバー TATAKI40 10.5°SR【1403309】

名称 【ウエイト調整グリップ】ONOFF AKA ドライバー TATAKI40 10.5°SR 発送時期 2024年4月より順次発送※生産・天候・交通等の事情により遅れる場合があります。 提供元 グローブライド株式会社(ゴルフ営業部) 配達外のエリア なし お礼品の特徴 独自のパワートレンチ、カーボンクラウンを採用し、すべてが芯のまっすぐ飛ばせる高慣性モーメントヘッドを実現。さらに、スイングバランスを調整できる独自のクロス バランス テクノロジーで、ヘッドバランスが重いクラブにありがちな振りにくさを軽減し、振りやすさを追求。ヘッドスピードがアップし、理想的な弾道とボールスピードでまっすぐ、飛ばせるオノフAKAドライバー。 シャフトは軽くても、しっかり叩いて大きく飛ばす。軽量でも頼りなさや、不安定さを感じさせない。軽量だからしっかり振り切り、ヘッドスピードアップで飛ばせるシャフト。 ■お礼品の内容について ・ゴルフクラブ ドライバー[1本] 製造地:東京都東久留米市 ■原材料・成分/提供サービス 製品名:ONOFF AKA ドライバー TATAKI40 10.5°SR 番手 :W#1 ドライバー ロフト:10.5° フレックス:SRシャフト ライ:61° フェースアングル:+0.5 ヘッド体積:460cm3 長さ:45.5inch 重さ:295g バランス:C9 素材 ヘッド:HST140Cチタン精密鋳造フェース一体ボディ、カーボンクラウン、ウエイトスクリュー×2 (2g=チタン, 6g=タングステン合金) シャフト:LABOSPEC TATAKI:40 SR(重さ:45g トルク:4.1 キックポイント:中元調子) グリップ:ONOFF CBTラバー バックラインなし(グリップ重量50g ウエイトスクリュー(7g)装着時の重量)...

送料無料
【ふるさと納税】【ウエイト調整グリップ】ONOFF AKA ドライバー HASHIRI50 10.5°S【1403307】

東京都東久留米市

286,000

【ふるさと納税】【ウエイト調整グリップ】ONOFF AKA ドライバー HASHIRI50 10.5°S【1403307】

名称 【ウエイト調整グリップ】ONOFF AKA ドライバー HASHIRI50 10.5°S 発送時期 2024年4月より順次発送※生産・天候・交通等の事情により遅れる場合があります。 提供元 グローブライド株式会社(ゴルフ営業部) 配達外のエリア なし お礼品の特徴 独自のパワートレンチ、カーボンクラウンを採用し、すべてが芯のまっすぐ飛ばせる高慣性モーメントヘッドを実現。さらに、スイングバランスを調整できる独自のクロス バランス テクノロジーで、ヘッドバランスが重いクラブにありがちな振りにくさを軽減し、振りやすさを追求。ヘッドスピードがアップし、理想的な弾道とボールスピードでまっすぐ、飛ばせるオノフAKAドライバー。 シャフトはヘッドの性能を生かすHASHIRI 50CBT。手元部を重くしたCBTシャフト。先端のはしり感と手元のしっかり感を両立。ボールがつかまり、ドロー弾道で飛ばしたいゴルファー向けのシャフト。 ■お礼品の内容について ・ゴルフクラブ ドライバー[1本] 製造地:東京都東久留米市 ■原材料・成分/提供サービス 製品名:ONOFF AKA ドライバー HASHIRI50 10.5°S 番手 :W#1 ドライバー ロフト:10.5° フレックス:Sシャフト ライ:61° フェースアングル:+0.5 ヘッド体積:460cm3 長さ:45.5inch 重さ:301g バランス:C8.5 素材 ヘッド:HST140Cチタン精密鋳造フェース一体ボディ、カーボンクラウン、ウエイトスクリュー×2 (2g=チタン, 6g=タングステン合金) シャフト:LABOSPEC HASHIRI:50 S(重さ:50g トルク:4.5 キックポイント:先中調子) グリップ:ONOFF CBTラバー バックラインなし (グリップ重量50g...

あす楽
キャロウェイ ゴルフ パラダイム マックス ファスト ドライバー スピーダー NX 40 for Callaway カーボンシャフト PARADYM MAX FAST【あす楽対応】

アトミックゴルフ

43,800

キャロウェイ ゴルフ パラダイム マックス ファスト ドライバー スピーダー NX 40 for Callaway カーボンシャフト PARADYM MAX FAST【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向けシニア向けSLE適合ヘッドカバー付属軽量による振りやすさを追求楽に飛ばせるMAX FAST従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。Features&Benefits業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフトまさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44%にも上ります。※特許申請中約25...

あす楽
キャロウェイ ゴルフ パラダイム ドライバー VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト PARADYM ベンタス【あす楽対応】

アトミックゴルフ

43,800

キャロウェイ ゴルフ パラダイム ドライバー VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト PARADYM ベンタス【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。飛びとやさしさの妥協なき融合時代を変革するスタンダードモデル従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、もっともスタンダードで幅広いプレーヤーに対応するのが、「PARADYMドライバー」。やや洋ナシ型にも近い、構えやすい形状をしており、ペリメーターウェイトやアジャスタブルホーゼルで自分好みの仕様に調整することもできます。*専用トルクレンチは別売になります。Features&Benefits業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト「まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して...

BB4/BB6用スリーブ付シャフトグラビティワクチンコンポ GR351 シャフト

第一ゴルフ

110,000

BB4/BB6用スリーブ付シャフトグラビティワクチンコンポ GR351 シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。プログレス BB4 ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト ダブルカウンター設計【ミート率アップ】 「重い」「軽い」を自在に操る。 シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を 高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。 ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。 FLAT FLEX設計【方向性安定】 ドライバーからアイアンまで同じスイングに。 従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するのでショットの安定感を欠く原因になっていました。 そこでシャフトの振動数をドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しい アプローチから、さらなる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。 【ボールの捕まりUP】 従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、KPを先端に60mm移動した設計により、初速と捕まりアップが可能に。 GR351 製品スペック 硬さ R SR S SX(※) H/S適正 32〜36 37〜40 41〜44 45〜48 重量(g) 42 45 49 52 K.P. 超先 トルク 7 6.5 6 6 振動数(cpm) 204 221 238 255 製品長(mm) 1181 B-150 15 15.2 15.3 15.4 G.C.L(%) 51 52 53 54 ※振動数は、60 度測定法の 46インチD2 設定時の参考値 価格:¥100,000(税抜価格)/1本

二重振り子習得[赤い×重い しなルンです 1kg・100cm レギュラーサイズ][グリップエンドテープ同梱]【しなるスイング練習棒 超重い ゴルフ スイング練習器具 二重振り子スイング 矯正...

パターマット工房 楽天市場店

3,980

二重振り子習得[赤い×重い しなルンです 1kg・100cm レギュラーサイズ][グリップエンドテープ同梱]【しなるスイング練習棒 超重い ゴルフ スイング練習器具 二重振り子スイング 矯正...

■二重振り子をマスターしよう!赤い×重い しなルンです パターマット工房の「しなるスイング練習器具」シリーズに、注目の二重振り子対応製品が登場! 重量は1kgで、野球のバットより重い超重量級。長さは1mでロングアイアンと同等。 さらにしなって持ち重りがあるため、使用感は「超重いしなるドライバー」。 ■二重振り子について… 最近になって新たに「二重振り子」という新しい打法が生まれたのではなく、理想的なスイングが二つの振り子による運動として説明できるということです。 つまり第一の振り子(首筋から手首まで。肩と腕による三角形を体全体で回転させる運動)が第二の振り子(手首からクラブフェースまで。手首を起点にクラブが遠心力で加速する運動)を誘発する作用です。 両者をつなぐ手首に「タメ」「コック」「リリース」などの動きが起きることで運動エネルギーが溜め込まれて爆発し、ヘッドが加速して強いインパクトを生み出します。様々な先生がネット上の動画で解説をされていますので、ご視聴されることをお勧めします。 「赤いしなルンです」が他の器具と異なり二重振り子の練習に向いている点は..... ■持てば分かる。二つの振り子が自然に身に付く 重い、長い、しなるという特性に加え、振り子に適切な反発力を考慮しています。 体に巻きつくようなしなり方ではなく、切り返しやしなり戻りでの加速を重視した設計となっています。 ◎テークバック: 第一の振り子、それに続いて第二の振り子の起動。製品が重くてしなるため、手先で持ち上げにくく、体全体を回して上げることを習慣づけるドリルとなります。 ◎トップ: トップでしなった先端に重さによる慣性が働きさらに深く肩(体)を回旋させます。そしてエネルギーを溜め込む「タメ」が生まれます。 ◎ダウン: 第一の振り子の解放...

PRGR プロギア RS RSF RSD スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト Fujikura フジクラ Air Speeder Plus エアー スピーダー プラス ドライバー用

BANZAI GOLF

39,600

PRGR プロギア RS RSF RSD スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト Fujikura フジクラ Air Speeder Plus エアー スピーダー プラス ドライバー用

軽量モデルへの幅広いニーズに応える「Plus」。2014年発売の「Air Speeder」により、潜在的にあった軽量モデルのニーズの高さを感じて開発したニューモデル。前モデルではフレックス設定がひとつでしたが、さらに対象を広げるためラインナップを強化。しなり量をやや抑えたことで、ゆったり振るタイプだけでなく、インパクトに向けて力を加えていくゴルファーにも対応します。開発コンセプト2014年3月に発売したAir Speederは、軽量化ニーズの高さ、想定外の対象の広さ、ヘッドスピードが確実に上がる、などが認められ、予想を大きく上回る市場の評価を得ました。 更なる長尺化、重いヘッドへの対応、スイングタイプの違うゴルファーへ、より多くの方にAirのような振りを体感していただくために、「Air Speeder Plus」を開発いたしました。 またFW、UT、Ironとフルラインナップとなりましたので統一感のある振り心地を体感していただけます。Air Speeder Technology従来の軽量品のシャフト強度は曲げ、捩れ、潰れ強度のそれぞれが最良なバランスとは言えませんでした。今回徹底的に最適化を行い、シャフト構成をゼロベースで設計しました。フープ層、バイアス層、ストレート層の各層の積層構成と、先端材料の複合により世界最軽量(塗装無し重量31.0g)を達成しました。Air Speeder は、手元から先端にかけての滑らかな剛性分布、手元側の外径を細めに設定することで低ヘッドスピードのゴルファーに対しても、切り返しの負担が少なく、適切なしなりを感じる設計としています。1.フープ層の重量比率UP、マルチプライ積層 潰れを抑制するフープ層は肉厚の薄い軽量シャフトでは必須となる。従来よりもフープ層の重量比率を上げ...

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト GRAVITY グラビティー WACCINE compo ワクチンコンポ GR351 DR ドライバー用

BANZAI GOLF

85,000

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト GRAVITY グラビティー WACCINE compo ワクチンコンポ GR351 DR ドライバー用

WACCINE compo. GR351ワクチン史上最高の転がりでランが40%アップ(当社調査費)走る、捕まる、弾く、転がる推奨レングス:45〜48ワクチンコンポのトリプルパフォーマンス他に類をみないシャフト革命。すべてに優先される「飛び」へのこだわりが、他では真似できない高品質なワクチンコンポのオリジナル設計を創り上げました。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) since2009“重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計) since2018ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) since2020“初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。「飛び」へこだわった厳選素材を採用高弾性・高強度・高粘度金属素材 『Boron』 を採用純度の高いボロン素材を先端と手元にダブルで配合...

レジャー・スポーツのランキング

スポンサーリンク
スポンサーリンク