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ドライバーヘッドのみの商品検索結果全6,037件中1~60件目

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ダンロップ ゴルフ スリクソン Z565 TG ドライバー ミヤザキ メラン II カーボンシャフト チタングレー DUNLOP SRIXON【ダンロップ】【ドライバー】【あす楽対応】

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ダンロップ ゴルフ スリクソン Z565 TG ドライバー ミヤザキ メラン II カーボンシャフト チタングレー DUNLOP SRIXON【ダンロップ】【ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本このZ565TGはスリクソンはアスリートモデルで難しいというイメージですが、アスリート感はそのままによりつかまりの良いモデルになっています。ヘッドのチタングレーカラーとシャフトのカラーのおかげで構えた時から安心感を与えてくれます。ヘッドの重心をつかまりの良いポジションにしているので今までのZ565よりスライスを抑えて強い弾道にしてくれますシャフトは50グラムを切るほどの軽量設計で、さらにしなりを大きくしているので軽く振っただけでもヘッドが走るのが感じられました。インパクトの時にヘッドが今まで以上にしなるのでよりつかまり飛距離アップにもつながります!ゼクシオより少しハードなドライバーを使いたいけどスリクソンは難しそうと思っていた方!ぜひこのZ565TGを使ってみてください! NEW「スリクソン Z565 TG ドライバー」はスリクソンならではのアスリート感はそのままに、「よりつかまる高弾道」をコンセプトに開発されました。シリーズ最軽量、最大トルク設計の「Miyazaki MelasII(メラン II)」シャフトや、視覚効果で安心感を与えるチタングレーカラーリングのヘッドなど、従来のスリクソン Zシリーズと比較して、「よりボールが上がる、よりつかまる、より振りぬける」ドライバーとして、NEW「スリクソン Zシリーズ」に新たにラインアップされました。NEW「スリクソン Z565 TGドライバー」の特長1.やさしさとアスリート感が融合したヘッドデザインレギュラーモデルとは異なるチタングレーのカラーリングがヘッドをより大きく見せ...

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス ドライバー専用 新RTSスリーブ採用 FUBUKI Ai II 50 シャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス ドライバー専用 新RTSスリーブ採用 FUBUKI Ai II 50 シャフト 有賀園ゴルフ

シャフトFUBUKI Ai II 50シャフト硬さSSRRシャフト重量(g)58.55755シャフトトルク(度)6.0シャフト調子先中クラブ長さ(インチ)45.5バランスD2総重量(g)300(118ヘッド)298(218ヘッド)299(118ヘッド)297(218ヘッド)297(118ヘッド)295(218ヘッド)グリップオリジナルラバー J100 ロゴなし(約45g・M60相当・バックラインなし)118ヘッドのバランスとクラブの重量はウェイト10g装着の場合です。218ヘッドのバランスとクラブの重量はウェイト8.5g装着の場合です。ヘッドスピードとフレックスの目安FUBUKI Ai II 50 S:41~46 m/s、SR:38~43 m/s、R:35~40 m/s※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ヤマハ】

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス ドライバー専用 新RTSスリーブ採用 標準カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス ドライバー専用 新RTSスリーブ採用 標準カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

シャフトSpeeder 661EVOLUTION IVTOUR ADIZ-6DiamanaRF 60シャフト硬さSSSシャフト重量(g)67.56365シャフトトルク(度)3.73.23.5シャフト調子中クラブ長さ(インチ)45.25バランスD2D1総重量(g)314(118ヘッド)312(218ヘッド)314(118ヘッド)312(218ヘッド)313(118ヘッド)311(218ヘッド)グリップオリジナルラバー J100 ロゴなし(約50g・M60相当・バックラインなし)118ヘッドのバランスとクラブの重量はウェイト10g装着の場合です。218ヘッドのバランスとクラブの重量はウェイト8.5g装着の場合です。※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ヤマハ】

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス 118 ドライバー(ヘッド単品・シャフト別売り) 有賀園ゴルフ

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス 118 ドライバー(ヘッド単品・シャフト別売り) 有賀園ゴルフ

ストレート弾道で飛ばす118モデルRMX 118 ドライバー(ヘッド)ロフト角(°)9.5(±1) / 10.5(±1)ライ角(°)58、58.75、59.5※ライ角が58.75になるのはスリーブをLOWまたはHIGHで挿入した時に限りますフェース角(°)0ヘッド体積(cm3)445構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。その際にはご案内をさせて頂きます。【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ヤマハ】

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在庫限りの激安64%OFFダンロップ スリクソン Z765 Limited ドライバー カスタムシャフトモデル 2016年モデル 有賀園ゴルフ

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在庫限りの激安64%OFFダンロップ スリクソン Z765 Limited ドライバー カスタムシャフトモデル 2016年モデル 有賀園ゴルフ

風に負けない強弾道で飛ばす。ダンロップ スリクソン Z765 Limited ドライバー [Diamana BF60 / Speeder661Evolution3 / アッタスPUNCH 6] カスタムシャフトモデル。※上記の機能説明画像は Miyazaki Kaula シャフト装着時のものです◇ヘッドカバー・トルクレンチ(チューニングウエイト用、ヘッドは固定式です)◇グリップ:ツアーベルベットフルラバー(バックラインあり、スリクソンロゴ入り)◇シャフト:Diamana BF60 カーボンシャフト◇シャフト:Motore Speeder 661 Evolution III カーボンシャフト◇シャフト:ATTAS PUNCH 6 カーボンシャフト硬度調子重さ(g)トルク Diamana BF60S中手元623.9 Motore Speeder 661 Evolution IIIS先中613.8 ATTAS PUNCH 6S中614.0※重量はクラブ装着時の重量です。◇スペックヘッド素材フェース6AL-4Vチタンボディ/クラウン8AL-2Vチタンチューニングウエイト(9g:ステンレス / 3g:アルミ)製法フェース鍛造ボディロストワックス精密鋳造仕上げフェースサテン仕上げソールショット+ミラー+黒IP仕上げヘッドZ765 limited 1Wロフト角(°)8.59.5ライ角(°)56.5ヘッド体積(cm3)440クラブ長さ(インチ)45.0バランスD3(B【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

PING G30 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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PING G30 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G30 Drivers ピン G30 ドライバー PINGから2014年NEWモデル 「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードを実現した」ドライバー「ピン G30 ドライバー」の登場ですよ~! 「PING G30 Drivers」の特徴はヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。 これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです!なんと460ccヘッドでありながら360ccヘッドの様に感じてしまうとか・・!?。 その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。もう一つはパワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトを純正シャフトに搭載!グリップ寄りの重心配置により、ヘッドを重くし、慣性モーモメントを最大限にする事が可能に! 結果、インパクト時のエネルギー伝達が増し、最大飛距離と安定した方向性が生まれる~!寛容性の高いヘッドにハイバランスシャフトの組み合わせで「ドカ~ン」と一発どうですか~!? これは期待できそうです! 「ピン G30 ドライバー」 An emphasis on speed with no sacrifice in performance sets the new G30 standard and G30 SF Tec (Straight Flight Technology) drivers apart. To generate faster clubhead speed and ball velocity for longer drives turbulators were engineered onto the crown of the 460cc heads...

PING G30 SF TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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PING G30 SF TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G30 SF TEC Drivers ピン G30 SF TEC ドライバー PINGから2014年NEWモデル 「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードを実現した」ドライバー「ピン G30 SF TEC ドライバー」の登場ですよ~! 「PING G30 SF TEC Drivers」の特徴はヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです! なんと460ccヘッドでありながら360ccヘッドの様に感じてしまうとか・・!?。その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。 もう一つはパワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトを純正シャフトに搭載!グリップ寄りの重心配置により、ヘッドを重くし、慣性モーモメントを最大限にする事が可能に! 結果、インパクト時のエネルギー伝達が増し、最大飛距離と安定した方向性が生まれる~!「G30 SF TEC ドライバー」は目標よりも右にいく事が多いスライサーにオススメ! ソールウェイトをヒール寄りに配置させ、インパクト時にヘッドがスクエアに戻りやすい設計です。 理想のハイドローボールが!! 「ピン G30 SF TEC ドライバー」 An emphasis on speed with no sacrifice in performance sets the new G30 standard and G30 SF Tec (Straight Flight Technology) drivers apart. To generate faster clubhead speed and ball...

Titleist 913 D3 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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Titleist 913 D3 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Titleist 913 D3 Drivers 遂にタイトリストから913 D3 ドライバー の登場!! 既にローリー・マキロイ選手、タイトリスト契約選手が次々と913シリーズを使用して勝利していることから大注目のドライバー!!昨年発売された910シリーズより飛びと安定性を更に追及している。特徴はヘッド構造において重心位置を変更したことやフェース面のインサート変更により初速、飛び出し角度、スピン量の最適化に加え、スイートエリアを11%も拡大! オフセンターヒットでも驚きの飛距離が可能で超安心!ヘッドサイズは前作同様 445ccクラッシックタイプの上級者が好む操作性の良いヘッドです!シャフトもバリエーションが豊富で魅力~! 流行りの白ヘッドではなく、タイトリストらしい美しい高級感あるブラックヘッドで超男前に仕上がっています。 Titleist 913D3 is a high performance 445cc classic pear shaped driver that delivers tour inspired workability with distance and forgiveness.. MORE SPEED over a larger area of the face from the high-speed forged face insert. MORE DISTANCE through optimum launch with reduced spin from the improved CG location and rear SureFit Tour weight. PRECISION FIT to your game through our industry...

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【短尺ドライバー/アウトレット品】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 ドライバー カーボンシャフト ブラック ゴールド KATANA VOLTIO ボルティオIV【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

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25,999

【短尺ドライバー/アウトレット品】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 ドライバー カーボンシャフト ブラック ゴールド KATANA VOLTIO ボルティオIV【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】|メンズ |SLE適合 |短尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応アウトレットSLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてこちらの商品は保証対象外となります。浜口ボルティオIVドライバーはクラウン部分の内部を蜂の巣状にすることによって、インパクト時のヘッドが撓みやすいような構造となっています。またプログレウエイトも変更しました。フェースセンターに当たれば当たるほど、パワーが伝わりやすくなるようにウエイト配置をすることで大きな飛距離を得ることができるようになっています!ブラックとゴールドの違いは装着されているシャフトの違いとなります。ブラックのスピーダーのほうがツアーADのゴールドよりも軽量のため、よりシャープなスイングを実現します。逆にゴールドは全体的にゆっくりとしなりが出ますのでスイングテンポが速くない方におすすめです。※こちらの商品は保証対象外となります。 大きな飛び、とてつもないラン。SLEルール適合。●8-1-1-1チタンボディ「プログレ最適重心ヘッド」●ハニカム構造クラウンで「全体がたわんで飛ばす」ヘッドを実現●周辺極薄化6-4チタンフェースでインパクト時のたわみを最大化▲フジクラ製オリジナルSpeeder 360スペックヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン 6-4チタン ロフト角(°)11ライ角(°)58フェース角(°)2.5クラブ長さ(インチ)44.5ヘッド体積(cc)460シャフト名フジクラ製オリジナルSpeeder 360シャフトの硬さELシャフト重量(g)36トルク8.7キックポイント(調子)先中原産国中国▲グラファイトデザイン社製オリジナルツアー AD 400ヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン 6-4チタン ロフト角(...

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【アウトレット品】 グランプリ ゴルフ エミリッドバハマ EB-02 ドライバー オリジナル カーボンシャフト EMILLID BAHAMA【グランプリ】【ドライバー】【あす楽対応】

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【アウトレット品】 グランプリ ゴルフ エミリッドバハマ EB-02 ドライバー オリジナル カーボンシャフト EMILLID BAHAMA【グランプリ】【ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応アウトレットSLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについてこちらの商品はアウトレット品のため保証対象外となります。ご理解の上、お買い求めください。山本戦闘機ロゴでおなじみの地クラブ「グランプリ」の姉妹ブランド、日本アマ出場者の選手達の使用率が、高いエミリッドバハマのドライバーです。ソールとフェースにデザインされてあるライオンのロゴにインパクトがありとてもかっこよくオールブラックのデザインはヤンチャ心をくすぐる洗練されたデザインとなっています。このEB-02は、オートマチックなヘッドの返りを減らし、引っかかりを抑えたいという方にオススメのドライバーです。元々フッカーで左にしか行かない方には、このヘッドでしたら叩きにいくようにスイングしても方向が安定します。また、フェース近くの2つのウエイトポートからも分かるように、重心が浅く低いヘッドです。スピンが多くなりがちなフェード系の弾道でも、ヒッカケを恐れずロースピンで伸びのある弾道が期待出来ます。グランプリらしく、飛び出しのスピードが速いことも特徴で、飛距離性能に関しても期待できるドライバーです。 ▲専用ヘッドカバー▲オリジナルシャフト▲オリジナルグリップスペック硬さSSRRクラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)301299297バランスD3 付属品専用ヘッドカバー

Titleist 913 D2 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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Titleist 913 D2 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Titleist 913 D2 Drivers 遂にタイトリストから913 D2 ドライバー の登場!! 既にローリー・マキロイ選手、タイトリスト契約選手が次々と913シリーズを使用して勝利していることから大注目のドライバー!!昨年発売された910シリーズより飛びと安定性を更に追及している。特徴はヘッド構造において重心位置を変更したことやフェース面のインサート変更により初速、飛び出し角度、スピン量の最適化に加え、スイートエリアを11%も拡大! オフセンターヒットでも驚きの飛距離が可能で超安心!ヘッドサイズは前作同様 460cc洋梨型の安定感ある捕まりの良いヘッドです。シャフトもバリエーションが豊富で魅力~! 流行りの白ヘッドではなく、タイトリストらしい美しい高級感あるブラックヘッドで超男前に仕上がっています。 Titleist 913D2 is a high performance 460cc full pear shaped driver that delivers exceptional distance and forgiveness. MORE SPEED over a larger area of the face from the high-speed forged face insert. MORE DISTANCE through optimum launch with reduced spin from the improved CG location and rear SureFit Tour weight. PRECISION FIT to your game through our industry leading SureFit Tour (SFT) hosel...

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ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-3 ドライバー スピーダー661 エボリューションIII カーボンシャフト TOURB【ブリヂストン】【ドライバー】【あす楽対応】

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ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-3 ドライバー スピーダー661 エボリューションIII カーボンシャフト TOURB【ブリヂストン】【ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本ブリヂストンゴルフから2017年モデルで登場したツアーBシリーズのXD-03ドライバーです。このXD-03はヘッド体積455ccと構えやすい大型ヘッドになっています。ツアーBシリーズはドライバーのヘッドタイプが3種類ある中で、XD-03は操作性と許容性を兼ね備えたモデルです。ツアーステージ時代のXドライブを彷彿とさせるデザインとシルエットは長年のブリヂストンユーザーにも満足していただけそうな仕上がりです。実際に打ってみた感想としては、フェースの弾き感を感じることができ、初速が速いので飛距離が伸びている感覚になります。また、低スピンの強い弾道が打てますので風にも負けない勢いのある打球を打つことができました。構えやすさの中にも操作性を備えるXD-03は今のドライバーからもう1ステップ上に上がるために使いたいという方におすすめのドライバーです。※トルクレンチは付属しておりません。ご注意ください。 ▲ヘッドカバー▲Speeder661 EVOLUTION III カーボンシャフト▲Golf pride マルチコンパウンドMCC グリップスペックヘッド素材(製法)ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g) フェース:Ti-5Nチタン合金 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°)9.5ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45クラブ重量(g)311ヘッド体積(cc)455付属品ヘッドカバーシャフト名Speeder661...

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【アウトレット品】 グランプリ ゴルフ エミリッドバハマ EB-03 ドライバー オリジナル カーボンシャフト EMILLOD BAHAMA【グランプリ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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【アウトレット品】 グランプリ ゴルフ エミリッドバハマ EB-03 ドライバー オリジナル カーボンシャフト EMILLOD BAHAMA【グランプリ】【ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応アウトレットSLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについてこちらの商品はアウトレット品のため保証対象外となります。ご理解の上、お買い求めください。山本戦闘機ロゴでおなじみの地クラブ「グランプリ」の姉妹ブランド、日本アマ出場者の選手達の使用率が、高いエミリッドバハマのドライバーです。ソールとフェースにデザインされてあるライオンのロゴにインパクトがありとてもかっこよいデザインとなっています。このEB-03は、基本的には前作EB-02と同じような特徴を持っています。オートマチックなヘッドの返りを減らし、引っかかりを抑えたいという方にオススメのドライバーです。元々フッカーで左にしか行かない方には、このヘッドでしたら叩きにいくようにスイングしても方向が安定します。ヘッド後方のウェイトは2つから4つに増えており、浅重心にすることで強い弾道が打てるように設計されています。スピンが多くなりがちなフェード系の弾道でも、ヒッカケを恐れずロースピンで伸びのある弾道が期待出来ます。グランプリらしく、飛び出しのスピードが速いことも特徴で、飛距離性能に関しても期待できるドライバーです。 ▲専用ヘッドカバー▲オリジナルシャフト▲オリジナルグリップスペック硬さSSRRクラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)304302300バランスD3 付属品専用ヘッドカバー

PING G LS TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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PING G LS TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G LS TEC Drivers PING G LSドライバー(LSとはLOW SPINの事です) 重心が低く、フェースに近くデザインされているので、High Lounch Low Spinで曲がりにくいデザインで簡単なドライバーです。 今のお題「今年こそは」思いっきり遊ぶぞ。。。ゴルフ。 2016年 PING Gシリーズが発表されましたね。PING Gアイアン、PING Gフェアウェイウッド、PING G ハイブリッド、PING G クロスオーバーウッド等など簡単に飛ばしてコントロールできるのが大きな特徴です。 しかもウッドには航空力学と流体力学を駆使してヘッドを空気で上から抑え込む工夫をしています。キャロウェイのXR-16のドライバーも同じ方法なのですが、ヘッドが大きく空気の流れに沿う面積が広いほど下へ抑え込む力が遠心力に加わるわけですので。。益々クラブヘッドのスピードが増すことになります。。 遠心力が増加、手が引っ張られて肘が伸び、大きなヘッドのひじり回転力で慣性モーメントが増し、またまたババワトソンも距離を伸ばすことになります。 60歳を過ぎた私にも、嬉しいドライバに間違いありません。 The G LS Tec (Low-Spin Technology) features a CG that is extremely low with a high launch-angle-to-spin ratio engineered for the player who wants low spin with forgiveness. (The CG is slightly forward of the standard G driver.) Inspired by...

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【アウトレット品】 グランプリ ゴルフ ワンミニッツ ドライバー GP TARGET F カーボンシャフト GRAND PRIX【グランプリ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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【アウトレット品】 グランプリ ゴルフ ワンミニッツ ドライバー GP TARGET F カーボンシャフト GRAND PRIX【グランプリ】【ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応アウトレットSLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについてこちらの商品には保証書は付属いたしません。ご理解の上お買い求めください。山本飛びのグランプリのヒット商品、ワンミニッドライバーが登場!独特のヘッドデザイン、圧倒的な存在感!抜群の飛距離性能!思わず見とれてしまうほどヘッドシルエットは美しく、まさに中上級者好みのヘッドになっています。特徴としましては、まずは飛距離性能について。飛び出しのスピードが速く、風に負けない強い弾道が打てます。インパクトの瞬間にヘッドがボールを強く押し出す感触が手に伝わってきます。打感は硬すぎず、やわらかすぎずというところで好き嫌いはでにくい仕様になっています。弾道は高く上がるタイプではないため、スピン量を抑えたり、吹き上がりを抑えた打球が打ちたいという方におすすめです。 ▲ヘッドカバー▲GP TARGET F SPECIALシャフト▲オリジナルグリップスペックフレックスSSRRロフト角(°)910ライ角(°)59クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)307303300ヘッド体積(cc)460バランスD2D1D0 付属品ヘッドカバー

Polara Advantage Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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Polara Advantage Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Polara Advantage Drivers ポララ アドバンテージ ドライバー ルールは破ってなんぼ!?と言わんばかりの極飛びドライバー「ポララ アドバンテージ ドライバー」の登場です。 ポララゴルフ社は、曲がらないボールのメーカーで有名ですが、この度発売される「ポララ アドバンテージ ドライバー」の宣伝文句は「ゴルフ界で最も飛ばすために設計された」ドライバー! なんとヘッドサイズ475cc!USGAの定める反発係数(トランポリング効果)に拘っていない!・・・だからもしドライバーがUSGAのルールに適合していないことを気にしないのであれば、そのAdvantageドライバーは文字通り、ゴルファーのアドバンテージ(メリット)になる事間違いなし! 誰よりも飛ばした方、オススメですよ~(公式試合では使用できませんが・・・) 「ポララ アドバンテージ ドライバー」 Polara Golf designs products that are limited only by the laws of physics. Introducing the new Polara Golf Advantage Driver - designed to be the longest hitting driver in golf. Whether you are a hard hitting golfer looking for extra yardage a golfer looking to recapture the distance from years gone by a lower swing speed golfer craving an extra 30 yards or a current...

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プロテック ゴルフ スーパーマン EG-002 COR ドライバー オリジナル カーボンシャフト PROTEC Superman EG-00II【プロテック】【ドライバー】【あす楽対応】

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プロテック ゴルフ スーパーマン EG-002 COR ドライバー オリジナル カーボンシャフト PROTEC Superman EG-00II【プロテック】【ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |元調子 |軽量 |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本プロテックの代表的ブランド、その名もスーパーマンというドライバーです。日本ではまだあまり馴染みがないかもしれませんが、海外ではかなり人気のある国産メーカーのドライバーです。ヘッドは4ピース鍛造構造による全身筋肉質と呼んでいる設計が特徴です。フェース、クラウン、ソールとヘッド全体をたわませて鍛造ならではのバネ設計でボールを弾き飛ばします!前作モデルよりも10%UPしたスイートエリアがミスヒットも寛容にし、安定した飛距離を生み出します。シャフト硬さの目安R-1⇒ヘッドスピード36から40前後の方におすすめSR⇒ヘッドスピード40から43前後の方におすすめS⇒ヘッドスピード42以上の方におすすめ ※こちらの商品は適合モデルになります。上記画像は高反発モデルもので、適合モデルはロゴが「HR」ではなく「COR」となります。素材の特性を最大限に生かした4ピース鍛造構造の全身筋肉質4ピース鍛造構造にする事で、フェース・クラウン・ソールとヘッド全体をたわませる事により、ボールを包み込み、さらに鍛造ならではのバネ性でボールを弾き飛ばす構造を作り出しました。460ccクラス最大のフェース面積がボール初速アップと低スピンを実現460ccクラス最大のフェース面積を誇るEG00は、バネ性の高いクラウンとの相乗効果により、ボールの変形を減少させボールの初速アップと低スピンを実現させました。▲ヘッドカバー▲オリジナルカーボンシャフト▲IOMIC Sticky1.8 (M60)(47g±、日本製)スペックヘッド素材(製法)4ピースチタンへッド/鍛造ロフト角(°)910ライ角(°...

Polara Ladies Advantage Drivers【ゴルフ レディース>ドライバー】

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Polara Ladies Advantage Drivers【ゴルフ レディース>ドライバー】

{レディース>ドライバー} Polara Ladies Advantage Drivers ポララ レディース アドバンテージ ドライバー ルールは破ってなんぼ!?と言わんばかりの極飛びドライバー「ポララ レディース アドバンテージ ドライバー」の登場です。 ポララゴルフ社は、曲がらないボールのメーカーで有名ですが、この度発売される「ポララ レディース アドバンテージ ドライバー」の宣伝文句は「ゴルフ界で最も飛ばすために設計された」ドライバー! なんとヘッドサイズ475cc!USGAの定める反発係数(トランポリング効果)に拘っていない!・・・ だからもしドライバーがUSGAのルールに適合していないことを気にしないのであれば、そのAdvantageドライバーは文字通り、ゴルファーのアドバンテージ(メリット)になる事間違いなし! 誰よりも飛ばした方、オススメですよ~(公式試合では使用できませんが・・・) 「ポララ レディース アドバンテージ ドライバー」 Polara Golf designs products that are limited only by the laws of physics. Introducing the new Polara Golf Advantage Driver - designed to be the longest hitting driver in golf. Whether you are a hard hitting golfer looking for extra yardage a golfer looking to recapture the distance from years gone by a lower swing speed golfer craving...

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ダンロップ ゴルフ スリクソン Z765 リミテッドモデル ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト Srixon【ダンロップ】【ドライバー】【あす楽対応】

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ダンロップ ゴルフ スリクソン Z765 リミテッドモデル ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト Srixon【ダンロップ】【ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本今回のスリクソンのテーマは『波動で、飛ばせ。』ということでソール面後方にある溝がインパクト時にたわみを生んで初速UPに繋がるように工夫されているようです。調整機能も前作同様ついていて、ちょっとした弾道の修正をすることも可能になっています。数量限定といったところと、やや小ぶりめなヘッドがどちらかといったら好きな方にはおすすめです。長さは45インチと短くて非常に振りやすいので、ミート率と方向性の面にも非常に強いと言えます!ドライバーの打点に少々自信がない方、曲がってしまってスコアが悪くなってしまい、悩んでいるといった方は是非ご検討されてみてください! ■NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーの特長今回発売するNEW スリクソン Zシリーズ ドライバーは戦略的にコースを攻略するための飛びと弾道を追求し、ヘッド、シャフトを合わせたあらゆる飛びの技術を融合し、前モデル比+4.8ヤード(計測データによる)の飛距離と、思い切り振りぬいても上下左右に球がバラつかない安定した弾道を実現。ターゲットを攻めていくゴルファーに安心感、信頼感を持って使っていただけるドライバーです。■NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーのラインアップ Z565の特長 シリーズ中最大のヘッド容積、ヘッド左右の慣性モーメントの拡大により、方向性が安定。全体的に丸みを帯びた安心感のある形状で、つかまりのよい高弾道を実現します。 Z765の特長 前モデル比でヘッド左右の慣性モーメントが18%、ヘッド体積が15CCアップ...

PING i25(Bubba ピンク色)ドライバー【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

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PING i25(Bubba ピンク色)ドライバー【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING i25 Pink Paint Drivers ピン I25 ピンクペイント ドライバー 2014年モデル より易しく、より強く、数値面も大幅にパワーアップしたドライバー「ピン I25 ピンクペイント ドライバー」の登場です。 前作「I20」と比べてより球が上がりやすい!スピン量は約200回転減少~!多少上下に芯を外しても飛距離が安定! ヘッド重量が4g増加しボールに伝わる力も上昇~と安定しているのに操作できる!そんな前作の魅力はそのままに、より高い安定性と強弾道を追求した「PING i25 ドライバー」 他にも、目標に対して構えやすい模様「レーシングストライプ」をクラウン部に設けています。 この模様はボール幅と同じに設定してありますので、ミート率もかなり期待できそうです。スッキリとしたホーゼルも進化してますね~。i25ドライバーはまさにピンらしい、前作の正当進化の結晶と言えるでしょうね。 「ピン I25 ピンクペイント ドライバー」 The adjustable i25 is focused on optimal spin accurate alignment and effective shaft fitting for maximizing distance and accuracy. Tungsten-weighted to raise the MOI the Ti 8-1-1 driver offers two industry-first design attributes: patented racing stripes on the crown and an innovative PWR shaft family that maintains a constant...

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【アウトレット品】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 ブラック ドライバー スピーダー360 カーボンシャフト KATANA VOLTIO ボルティオIV【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

28,999

【アウトレット品】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 ブラック ドライバー スピーダー360 カーボンシャフト KATANA VOLTIO ボルティオIV【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |先調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応アウトレットSLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてこちらの商品は保証対象外となります。ご理解の上お買い求めください。浜口ボルティオIVドライバーはクラウン部分の内部を蜂の巣状にすることによって、インパクト時のヘッドが撓みやすいような構造となっています。またプログレウエイトも変更しました。フェースセンターに当たれば当たるほど、パワーが伝わりやすくなるようにウエイト配置をすることで大きな飛距離を得ることができるようになっています!装着されているフジクラスピーダーはしなり戻りと弾き感を両立させた加速を感じることができるシャフトです。ヘッドの重みを感じながら振りたい方や、インパクト時のしなやかな動きが好みの方におすすめです。フェースの肉厚も前作より薄くすることで、大きな弾きとかつてない飛距離を期待できる1本となっています! 大きな飛び、とてつもないラン。SLEルール適合。●8-1-1-1チタンボディ「プログレ最適重心ヘッド」●ハニカム構造クラウンで「全体がたわんで飛ばす」ヘッドを実現●周辺極薄化6-4チタンフェースでインパクト時のたわみを最大化▲フジクラ製オリジナルSpeeder 360スペックヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン 6-4チタン ロフト角(°)914011ライ角(°)5757.558フェース角(°)11.52.5クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R278ヘッド体積(cc)460シャフト名フジクラ製オリジナルSpeeder 360シャフトの硬さSSRRELシャフト重量(g)403937.536トルク8...

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【アウトレット品】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 ゴールド ドライバー ツアーAD400 カーボンシャフト KATANA VOLTIO IV ボルティオ【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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【アウトレット品】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 ゴールド ドライバー ツアーAD400 カーボンシャフト KATANA VOLTIO IV ボルティオ【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |先調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応アウトレットSLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてこちらの商品は保証対象外となります。ご理解の上お買い求めください。浜口ボルティオIVドライバーはクラウン部分の内部を蜂の巣状にすることによって、インパクト時のヘッドが撓みやすいような構造となっています。またプログレウエイトも変更しました。フェースセンターに当たれば当たるほど、パワーが伝わりやすくなるようにウエイト配置をすることで大きな飛距離を得ることができるようになっています!フェースの肉厚も前作より薄くすることで、大きな弾きとかつてない飛距離を期待できる1本となっています!ツアーADゴールドシャフトは軽量で振りやすさを追求したモデルで、切り返しの早い方や、強く振りにいく方におすすめです。しっかり感としなりを両立させたシャフトになっています。 ▲グラファイトデザイン社製オリジナルツアー AD 400スペックヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン 6-4チタン ロフト角(°)91011ライ角(°)5757.558フェース角(°)11.52.5クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R288ヘッド体積(cc)460シャフト名グラファイトデザイン社製オリジナルツアーAD400シャフトの硬さSSRRELシャフト重量(g)44.5トルク8.0キックポイント(調子)先原産国中国

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【高反発ドライバー】 パワービルト ゴルフ モメンタム 510-LX ドライバー 三菱レイヨン社製 オリジナル超軽量カーボン POWER BILT MOMENTUM 510-LX 非公認...

アトミックゴルフ

25,800

【高反発ドライバー】 パワービルト ゴルフ モメンタム 510-LX ドライバー 三菱レイヨン社製 オリジナル超軽量カーボン POWER BILT MOMENTUM 510-LX 非公認...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |非適合サイズ |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。規制ルールを大きく超えた510ccビッグヘッドルール最大であるヘッド体積(460cc)を大きく超える510ccビッグヘッド。最大のメリットは約11%のスイートエリア拡大にあります。ミスヒットの許容範囲がアップし、安定したドライバーショットを楽しめます。構えた時の安心感は460ccと比較すると圧倒的で、スイング時の不安を解消します。ヘッドはブラックと、数量限定でゴールドをご用意しました。どちらも高級感のあるヘッドです。※スペックに差異はございません。10°はストレートフェース(ライ角:58°)で力強く振られる方へ、13°はフックフェース(ライ角:59°)で楽に高弾道ボールが打ちやすくなっています。※13°のソール表示は『HL』となっております。超高反発!極薄β(ベータ)チタンフェース搭載ヘッド素材(フェース面)には、高反発β(ベータ)チタンを使用。極限まで薄く加工された高強度βチタンフェースは、従来のSLE適合範囲内である反発係数0.83をオーバー。適合モデルには不可能な超反発力を実現し、飛距離不足に悩むアマチュアゴルファーをサポートします。さらに軽比重高強度ボディーで、約2~3%軽量化。これによりクラブ全体の軽量化にもつながり、思い切って振りきる事が可能です。超高反発ドライバーをしっかりと振りきって、大きく飛距離を伸ばして下さい。超軽量...

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【送料無料】ウィリアムズ FW32 ドライバー【あす楽/Williams/ヘッドカバー付】

garage roman

32,184

【送料無料】ウィリアムズ FW32 ドライバー【あす楽/Williams/ヘッドカバー付】

【ウィリアムズの歴史】 F1マシンの開発に携わっているWilliamsの520名に上るエンジニアが今回、 F1マシン「FW32」の開発と同じ環境下で徹底的にゴルフクラブの空力抵抗を研究し、 F1マシンに使用されている同じレアメタルをゴルフクラブに使用転嫁する事に初めて 成功したのがこの、Players Series FW32 ドライバー!! F1に参戦して35年が立つウィリアムズが、F1レースを通して培った独自の空力抵抗の研究から、 他社製品に比べ空気抵抗を感じさせないドライバーヘッドの開発に成功!! 空気抵抗が少なくすることによって、ドライバーのヘッドスピードを上げる事に成功し、その結果、 飛距離を伸ばすという研究結果が出ています。 今回のドライバーは空気抵抗を少なくしただけでなく、空気の流れをもコントロール可能にし、 すべてのゴルファーが今までに体験した事のないスムースなドライバーの振り抜きが可能!! ウィリアムズはF1の技術を応用したゴルフクラブになります。 空気抵抗を極限に研究し、ゴルフの軌道、距離、伸び等を徹底的に分析した結果、 飛距離を伸ばし、正確な方向を確立しスコアアップしたい方なら是非お使いいただきたいクラブです。 是非本物のF1レーシングチームが確立したクラブ ウィリアムズの素晴らしさを実感してみてください。 【スペック】 1W MODEL LOFT LIE HEAD VOLUME SWING WEIGHT LENGTH 9 9° 59° 450cc D1 45.50" 10 10° 59° 450cc D1 45.50" 11 11° 59° 450cc D1 45.50" 【シャフト】 Fujikura FW32 Graphite クラブ総重量:305g± 振動数:S256Cpm R:235Cpm...

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ミズノ PG-505L パークゴルフ クラブ レディース

パークゴルフショップ すいんぐ

25,272

ミズノ PG-505L パークゴルフ クラブ レディース

初心者・・パークゴルフを始めて1年以内 初級者・・大会出場経験のないプレーヤー 中級者・・大会出場経験のあるプレーヤー 【商品説明】 ◆メーカー・・・【MIZUNO】ミズノ PG-505L ◆ヘッド色・・・ワインレッド ◆長さ・・・・・83cm ◆質量・・・・・520g ◆ヘッド材・・・天然木メイプル ◆シャフト・・・カーボンシャフト ◆フェース・・・カーボン+グラスファイバー ◆ソール・・・・真ちゅう仕様 ◆グリップ・・・握りは細め ◆メーカー補償 1年 【送料無料】について 沖縄・離島の方は除く。別途送料がかかりますのでお問い合わせください メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。何がいいのかよくわからないから値段で選んでいませんか?安いからと言ってお得な買い物とは限りませんパークゴルフのクラブは重量バランスが大切ですクラブは総重量で測ります同じ重量のクラブでも どこに重量配分がされているかでプレーに大きな違いが出てきますグリップが真っ直ぐ入っていなかったりヘッド重量が軽かったりあまりおススメしづらいモノも中にはありますミズノのPG-505は、 天然木 メイプル材を用いたヘッドに形状もオーソドックスでどなたでもご利用いただきやすいクラブです カーボンフェースを使用しており、打感もよくミズノのクラブは故障も少ない為 迷ったらコチラがおススメです

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《あす楽》【レディース/女性用】 タイトリスト 2016 VG3 VG40カーボン ドライバー

つるやゴルフ

32,184

《あす楽》【レディース/女性用】 タイトリスト 2016 VG3 VG40カーボン ドライバー

[TITLEIST 2016 VG3 VG40 DRIVER] VG3シリーズ史上最高の飛距離と許容性を兼ね備えたレディース用のドライバーです。インパクト時にソールの溝がたわむアクティブリコイルチャンネルにテクノロジーにより打ち出しのロフト角がキープされ、ボール初速がアップすると同時にバックスピン量、打ち出し角度も適正化されました。また、ヘッドのボディ部分に溶接面を設けるカップフェース構造により、フェース反発エリアの拡大、高強度のSP700チタン採用により反発力を上げ、初速アップにも貢献しています。シャフトには三菱レイヨン社との共同開発による「VG40カーボンシャフト」を装着しており、手元側に比重の高いタングステンパウダーを含有するプリプレグを使用し、しなやかな軽量シャフトの軽快感を損なうことなく、ヘッドを加速させることによりつかまりを向上、打ち出し方向をスクエアに近づけることに成功したVG3ウイメンズ専用シャフトとなっています。 ★商品の在庫状況(発送時期の目安)について■ヘッド TITAN ■シャフト VG40 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 12.5 13.5 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 44 ■ヘッド体積(cm3) 445 ■トルク(度) 7.2(L) ■バランス C1(L) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 262(L)

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【レディース/レフティー/クラブセットのみ】 パワービルト ゴルフ ラモーラ クラブセット 9本組 (1W,4W,UT7,7-PW,SW,PT) キャディバッグ無し LAMOLA【パワービルト】...

アトミックゴルフ

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【レディース/レフティー/クラブセットのみ】 パワービルト ゴルフ ラモーラ クラブセット 9本組 (1W,4W,UT7,7-PW,SW,PT) キャディバッグ無し LAMOLA【パワービルト】...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】|バッグ付き |パター付き |ユーティリティ付き |アイアン(カーボン) |ハーフセットこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属UTあり初級者向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。こちらのクラブセットはヘッドカバーは付属いたしますが純正ではございません。ご了承の上、お買い求めください。山本希少なレディースのレフティーモデルクラブセットです。選べる2色のカラーでそれぞれイメージも変わります。性能面で言うと白いヘッドは大きく、黒いヘッドは締まって見えるので構えた時のイメージが湧きやすいほうでお選びいただくといいです。数量限定ですので気になる方はお早めに。 スペック番手1W4WU7#7#8#9PWSWPT ヘッド素材(製法)チタンステンレスジンクロフト角(°)1420243337414556-クラブ長さ(インチ)43.5413835.53534.53433.532クラブ重量(g)299315345380385395400410480ヘッド体積(cc)445        バランスC3~C4 グリップオリジナルラバーグリップシャフト名Lamolaオリジナルカーボンシャフトシャフトの硬さL原産国中国

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【短尺44インチ設計/高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ワイルド マキシマックス プレミア ドライバー ワークテック V-SPEC α-II シャフト WORKS 非公認【ワークス】【ドライバー...

アトミックゴルフ

25,990

【短尺44インチ設計/高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ワイルド マキシマックス プレミア ドライバー ワークテック V-SPEC α-II シャフト WORKS 非公認【ワークス】【ドライバー...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |短尺 |標準ヘッド |先調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本飛びのワイルドマキシマックスのプレミアモデルが登場!お客様の声から生まれた高反発ドライバーの短尺設計がついに発売!44インチでミート率を上げ、高反発で飛距離を伸ばす!しかも超軽量設計で振りぬきも抜群!ヘッドはゴールドのIP加工をすることで反発性能をUP!飛距離UPと高級感が両立しています。他のドライバーにはない個性あるデザインが特徴。ミート率が悪く飛距離ロスをしているという方や、方向性重視で攻めていきたいという方におすすめです。ヘッドスピード38から40前後、ドライバーの平均飛距離が200yd位のゴルファーはRシャフトがオススメです。ヘッドスピード42前後の方はSシャフトがおすすめとなっています。 この飛び、ゴージャス系。最強を求めた究極高反発「プレミア」誕生。'ワイルド'マキシマックスに究極の高反発モデル「プレミア」が登場。驚異の飛びからさらに、「反発規制」という鎖から解き放たれた「超極薄1.9mm」という限界まで贅肉を削ぎ落とされた大同特殊鋼製の最強チタン「DAT55G+」チタンフェースを搭載。そのうえ、元祖であり、お家芸でもあるゴールドが美しいチタン比10倍(HV3600)の超硬表面処理で完全武装。規制を超えた超大型ヘッドと相まった超極薄最強フェースにより「0.86以上」という適合モデルを大幅に超えた驚異の反発係数を実現その強烈な反発力を体感できる迫力ある音色とともに、適合モデルでは不可能な高反発ならではの「明らかな飛びの違い」を実現専用色のヴァリアブルT-Barクラウンを新開発クラウン周辺部をTの字状に削り取り...

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【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ワイルド マキシマックス プレミア ドライバー ワークテック V-SPEC α-II カーボンシャフト WORKS 非公認【ワークスゴルフ】【高反発ドライバー...

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【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ワイルド マキシマックス プレミア ドライバー ワークテック V-SPEC α-II カーボンシャフト WORKS 非公認【ワークスゴルフ】【高反発ドライバー...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本飛びのワイルドマキシマックスのプレミアモデルが登場!シニアゴルファーにやさしい総重量296gの軽量ドライバーです。ヘッドはゴールドのIP加工をすることで反発性能をUP!飛距離UPと高級感が両立しています。他のドライバーにはない個性あるデザインが特徴。ヘッドスピード38から40前後、ドライバーの平均飛距離が200yd位のゴルファーはRシャフトがオススメです。ヘッドスピード42前後の方はSシャフトがおすすめとなっています。 この飛び、ゴージャス系。最強を求めた究極高反発「プレミア」誕生。'ワイルド'マキシマックスに究極の高反発モデル「プレミア」が登場。驚異の飛びからさらに、「反発規制」という鎖から解き放たれた「超極薄1.9mm」という限界まで贅肉を削ぎ落とされた大同特殊鋼製の最強チタン「DAT55G+」チタンフェースを搭載。そのうえ、元祖であり、お家芸でもあるゴールドが美しいチタン比10倍(HV3600)の超硬表面処理で完全武装。規制を超えた超大型ヘッドと相まった超極薄最強フェースにより「0.86以上」という適合モデルを大幅に超えた驚異の反発係数を実現その強烈な反発力を体感できる迫力ある音色とともに、適合モデルでは不可能な高反発ならではの「明らかな飛びの違い」を実現専用色のヴァリアブルT-Barクラウンを新開発クラウン周辺部をTの字状に削り取り、容量ダウンを計ったことで、460ccのR&A規制値をクリアしながら規制を超えた大型化を実現した美しいクリアブラウンの特殊塗装が施された革新のヴァリアブルT-Barインナークラウンを新開発...

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ダンロップ ゴルフ スリクソン Z765 リミテッドモデル ドライバー アッタス パンチ 6 カーボンシャフト DUNLOP SRIXON ATTAS【スリクソン】【Z765 ドライバー】...

アトミックゴルフ

31,999

ダンロップ ゴルフ スリクソン Z765 リミテッドモデル ドライバー アッタス パンチ 6 カーボンシャフト DUNLOP SRIXON ATTAS【スリクソン】【Z765 ドライバー】...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合新溝適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本今回のスリクソンのテーマは『波動で、飛ばせ。』ということでソール面後方にある溝がインパクト時にたわみを生んで初速UPに繋がるように工夫されているようです。調整機能も前作同様ついていて、ちょっとした弾道の修正をすることも可能になっています。長さは45インチと短くて非常に振りやすいので、ミート率と方向性の面にも非常に強いと言えます!ドライバーの打点に少々自信がない方、曲がってしまってスコアが悪くなってしまい、悩んでいるといった方は是非ご検討されてみてください! ■NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーの特長今回発売するNEW スリクソン Zシリーズ ドライバーは戦略的にコースを攻略するための飛びと弾道を追求し、ヘッド、シャフトを合わせたあらゆる飛びの技術を融合し、前モデル比+4.8ヤード(計測データによる)の飛距離と、思い切り振りぬいても上下左右に球がバラつかない安定した弾道を実現。ターゲットを攻めていくゴルファーに安心感、信頼感を持って使っていただけるドライバーです。■NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーの特長今回発売するNEW スリクソン Zシリーズ ドライバーは戦略的にコースを攻略するための飛びと弾道を追求し、ヘッド、シャフトを合わせたあらゆる飛びの技術を融合し、前モデル比+4.8ヤード(計測データによる)の飛距離と、思い切り振りぬいても上下左右に球がバラつかない安定した弾道を実現。ターゲットを攻めていくゴルファーに安心感、信頼感を持って使っていただけるドライバーです。■NEW スリクソン...

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