メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ソフトボールバット 3号バットx」検索結果。
お客様が入力された検索条件に該当する商品が見つかりませんでした。

こちらの関連商品はいかがですか?

三菱ケミカル MMT Woods MMT ウッド用 US

TEEOLIVE

19,800

三菱ケミカル MMT Woods MMT ウッド用 US

低スピン、中弾道のMMTウッド。MMTアイアンで成功したメタルメッシュテクノロジーを採用。しっかりした感じでありながらクリーンなフィーリングを生み出すシャフトとなりました。 スペック 共通:長さ46/チップ.335/中調子 60R:重量63.0/トルク4.9/バット.604 60S:重量66.0/トルク4.2/バット.608 60X:重量68.0/トルク3.5/バット.612 60TX:重量69.0/トルク3.4/バット.612 70R:重量69.0/トルク4.2/バット.612 70S:重量73.0/トルク3.7/バット.616 70X:重量76.0/トルク3.1/バット.620 70TX:重量77.0/トルク3.1/バット.620 80S:重量81.0/トルク3.4/バット.614 80X:重量85.0/トルク3.2/バット.618 80TX:重量86.0/トルク3.1/バット.620 ※リシャフトご希望の場合、別途工賃とグリップを本数分ご購入ください。低スピン、中弾道のMMTウッド。MMTアイアンで成功したメタルメッシュテクノロジーを採用。しっかりした感じでありながらクリーンなフィーリングを生み出すシャフトとなりました。 スペック 共通:長さ46/チップ.335/中調子 60R:重量63.0/トルク4.9/バット.604 60S:重量66.0/トルク4.2/バット.608 60X:重量68.0/トルク3.5/バット.612 60TX:重量69.0/トルク3.4/バット.612 70R:重量69.0/トルク4.2/バット.612 70S:重量73.0/トルク3.7/バット.616 70X:重量76.0/トルク3.1/バット.620 70TX:重量77.0/トルク3.1/バット.620 80S:重量81.0/トルク3.4/バット...

グラファイトデザイン TOUR AD DI ハイブリッド 日本仕様【工賃込】

TEEOLIVE

18,700

グラファイトデザイン TOUR AD DI ハイブリッド 日本仕様【工賃込】

太く、強く、鋭く撓るUT専用シャフト! 先端径をアイアン径(9.4mm)に設定し、バックスイング、インパクト時のブレを極力排除し、吹け上がりやつかまりすぎを抑え、直進性を目指したUT専用シャフト。 スペック ※全て中調子/42インチ/370tip DI-75 SR:重量78/トルク3.1/バット15.30 DI-75 S:重量78/トルク3.1/バット15.30 DI-75 X:重量78/トルク3.1/バット15.35 DI-85 SR:重量87/トルク2.4/バット15.35 DI-85 S:重量88/トルク2.4/バット15.35 DI-85 X:重量88/トルク2.4/バット15.40 DI-95 S:重量98/トルク2.4/バット15.30 DI-95 X:重量99/トルク2.4/バット15.30 DI-105 S:重量106/トルク2.3/バット15.40 DI-105 X:重量109/トルク2.3/バット15.45 ※この商品は当店でのリシャフトのみの対応となります。太く、強く、鋭く撓るUT専用シャフト! 先端径をアイアン径(9.4mm)に設定し、バックスイング、インパクト時のブレを極力排除し、吹け上がりやつかまりすぎを抑え、直進性を目指したUT専用シャフト。 スペック ※全て中調子/42インチ/370tip DI-75 SR:重量78/トルク3.1/バット15.30 DI-75 S:重量78/トルク3.1/バット15.30 DI-75 X:重量78/トルク3.1/バット15.35 DI-85 SR:重量87/トルク2.4/バット15.35 DI-85 S:重量88/トルク2.4/バット15.35 DI-85 X:重量88/トルク2.4/バット15.40 DI-95 S:重量98/トルク2.4/バット15.30 DI...

UST Mamiya マミヤ ATTAS アッタス EZ370 ユーティリティ用

TEEOLIVE

10,450

UST Mamiya マミヤ ATTAS アッタス EZ370 ユーティリティ用

高弾道で力強い打球を実現するために、先端部をしなやかに設計しつつ最適なトルク数にすることで、ユーティリティに求められるイメージ通りの弾道を導き出すことを可能にしました。このことでグリーンをポイントで攻めることができるシャフトの開発に成功しました。 ■スペック 共通:中調子/370tip/長さ42インチ 55R:重量56/トルク3.7/バット.598 55SR:重量58/トルク3.6/バット.598 65SR:重量66/トルク3.2/バット.598 65S:重量67/トルク3.2/バット.598 75S:重量76/トルク2.6/バット.598 75X:重量78/トルク2.6/バット.602 85S:重量84/トルク2.1/バット.598 85X:重量86/トルク2.1/バット.602 95S:重量93/トルク1.7/バット.598 95X:重量95/トルク1.7/バット.602 ※チップ径は.370に対応します。 ※リシャフトご希望の場合、別途工賃とグリップを本数分ご購入ください。高弾道で力強い打球を実現するために、先端部をしなやかに設計しつつ最適なトルク数にすることで、ユーティリティに求められるイメージ通りの弾道を導き出すことを可能にしました。このことでグリーンをポイントで攻めることができるシャフトの開発に成功しました。 ■スペック 共通:中調子/370tip/長さ42インチ 55R:重量56/トルク3.7/バット.598 55SR:重量58/トルク3.6/バット.598 65SR:重量66/トルク3.2/バット.598 65S:重量67/トルク3.2/バット.598 75S:重量76/トルク2.6/バット.598 75X:重量78/トルク2.6/バット.602 85S:重量84/トルク2.1/バット.598 85X:重量86...

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト 日本シャフト GT500 GT600 GT700 DR ドライバー用

BANZAI GOLF

12,000

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト 日本シャフト GT500 GT600 GT700 DR ドライバー用

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト 日本シャフト GT500 GT600 GT700 DR ドライバー用 商品詳細GTシリーズは、 大型ヘッドでも振り抜きやすさを追求し、 手元側に重量感を持たせています。 これにより、 抜群のコントロール性能を発揮します。 また、 手元側の剛性が高すぎないように、 チップ側に特殊バイアス層を設け、 弾きの良さと粘りのある球離れを実現しています。 スペック 500: DR/R:重量54.5g、トルク4.3、長さ47、バット15.00 DR/S:重量57.0g、トルク4.3、長さ47、バット15.10 DR/X:重量60.5g、トルク4.3、長さ47、バット15.20 600: DR/R:重量60.5g、トルク3.4、長さ46、バット15.35 DR/S:重量63.0g、トルク3.4、長さ46、バット15.40 DR/X:重量66.0g、トルク3.4、長さ46、バット15.50 700: DR/R:重量71.0g、トルク3.3、長さ46、バット15.65 DR/S:重量74.0g、トルク3.3、長さ46、バット15.70 DR/X:重量78.0g、トルク3.3、長さ46、バット15.90 ポイント GTシリーズ 大型ヘッド 振り抜きやすさ コントロール性能 スペック ゴルフドライバー ゴルフクラブ ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 MIZUNO ミズノ スリーブ付きシャフト 日本シャフト GT500 GT600 GT700 DR ドライバー用12000円 PRGR プロギア RS RSF RSD スリーブ装着...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト 日本シャフト GT500 GT600 GT700 DR ドライバー用

BANZAI GOLF

12,000

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト 日本シャフト GT500 GT600 GT700 DR ドライバー用

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト 日本シャフト GT500 GT600 GT700 DR ドライバー用 商品詳細GTシリーズは、 大型ヘッドでも振り抜きやすさを追求し、 手元側に重量感を持たせています。 これにより、 抜群のコントロール性能を発揮します。 また、 手元側の剛性が高すぎないように、 チップ側に特殊バイアス層を設け、 弾きの良さと粘りのある球離れを実現しています。 スペック 500: DR/R:重量54.5g、トルク4.3、長さ47、バット15.00 DR/S:重量57.0g、トルク4.3、長さ47、バット15.10 DR/X:重量60.5g、トルク4.3、長さ47、バット15.20 600: DR/R:重量60.5g、トルク3.4、長さ46、バット15.35 DR/S:重量63.0g、トルク3.4、長さ46、バット15.40 DR/X:重量66.0g、トルク3.4、長さ46、バット15.50 700: DR/R:重量71.0g、トルク3.3、長さ46、バット15.65 DR/S:重量74.0g、トルク3.3、長さ46、バット15.70 DR/X:重量78.0g、トルク3.3、長さ46、バット15.90 ポイント GTシリーズ 大型ヘッド 振り抜きやすさ コントロール性能 スペック ゴルフドライバー ゴルフクラブ ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 MIZUNO ミズノ スリーブ付きシャフト 日本シャフト GT500 GT600 GT700 DR ドライバー用12000円 PRGR プロギア RS RSF RSD...

グラファイトデザイン TOUR AD DIシリーズ ツアーAD DI 【工賃込】

TEEOLIVE

27,720

グラファイトデザイン TOUR AD DIシリーズ ツアーAD DI 【工賃込】

【DI-5 / DI-6】しなりを重視し、インパクト時のブレを極限まで抑えコントロール性をアップ スイング中シャフト全体のしなりが持続することによりインパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をアップさせたシャフト。 【DI-7 / DI-8】先端部にナノテクノロジーで高剛性化。芯のある深く厚いインパクトを重視した新次元シャフト シャフト全体のしなりを重視し、先端部にナノテクノロジーを駆使し、高弾性化した樹脂を使用することにより剛性を高め、インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯のある深く厚いインパクトを実現。 スペック(全て中調子/全長46インチ) 5R2:重量54/トルク4.7/バット径15.10 5R1:重量55/トルク4.7/バット径15.15 5S:重量57/トルク4.7/バット径15.20 5X:重量60/トルク4.6/バット径15.30 6SR:重量64/トルク3.4/バット径15.20 6S:重量65/トルク3.3/バット径15.25 6X:重量67/トルク3.3/バット径15.30 7S:重量74/トルク3.2/バット径15.25 7X:重量75/トルク3.1/バット径15.30 8S:重量84/トルク3.0/バット径15.35 8X:重量85/トルク2.9/バット径15.40 ※この商品は工賃込となっております。グリップ代は含んでおりませんので別途ご購入ください。【DI-5 / DI-6】しなりを重視し、インパクト時のブレを極限まで抑えコントロール性をアップ スイング中シャフト全体のしなりが持続することによりインパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をアップさせたシャフト。 【DI-7 / DI-8】先端部にナノテクノロジーで高剛性化...

Fujikura VENTUS HYBRID BLUE VELOCOREテクノロジー フジクラ ベンタス ハイブリッド ブルー(US)

TEEOLIVE

22,000

Fujikura VENTUS HYBRID BLUE VELOCOREテクノロジー フジクラ ベンタス ハイブリッド ブルー(US)

USフジクラから発売のVENTUS HB BLUEは、中弾道と適度なスピンを組み合わせて、ラインを保持し、グリーンで停止するショットを確実にヒットします。 VeloCoreテクノロジー マルチマテリアルコアは、全長、超高弾性率のピッチ70トンの炭素繊維(T1100gよりも150%強く、安定しています)で作られており、40トンのバイアス層が素晴らしい感触を生み出します。 スペック 共通:42インチ/.370チップ/中弾道 6R2:重量64/トルク3.4/バット.610 6R:重量66/トルク3.2/バット.610 7R:重量74/トルク2.8/バット.610 7S:重量75/トルク2.6/バット.610 8S:重量86/トルク2.4/バット.610 8X:重量86/トルク2.2/バット.610 9X:重量94/トルク2.0/バット.610 10X:重量102/トルク1.8/バット.610 ※リシャフトご希望の場合、別途工賃とグリップも同時に購入してくださいUSフジクラから発売のVENTUS HB BLUEは、中弾道と適度なスピンを組み合わせて、ラインを保持し、グリーンで停止するショットを確実にヒットします。 VeloCoreテクノロジー マルチマテリアルコアは、全長、超高弾性率のピッチ70トンの炭素繊維(T1100gよりも150%強く、安定しています)で作られており、40トンのバイアス層が素晴らしい感触を生み出します。 スペック 共通:42インチ/.370チップ/中弾道 6R2:重量64/トルク3.4/バット.610 6R:重量66/トルク3.2/バット.610 7R:重量74/トルク2.8/バット.610 7S:重量75/トルク2.6/バット.610 8S:重量86/トルク2.4/バット.610 8X:重量86/トルク2.2/バット...

送料無料
【クーポン発行】フジクラ スピーダー NX ブラック 日本仕様 Fujikura Speeder NX BLACK※リシャフト対応のみ

TEEOLIVE

35,200

【クーポン発行】フジクラ スピーダー NX ブラック 日本仕様 Fujikura Speeder NX BLACK※リシャフト対応のみ

これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布も最適化することでボールのバラつきを軽減しました。先調子系特有のボールのつかまり、高弾道はそのままに、飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。 スペック 共通:長さ46/先中調子/チップ.335 40R2:重量46.5/トルク5.6/バット15.00 40R:重量48.0/トルク5.6/バット15.05 40SR:重量49.5/トルク5.6/バット15.10 40S:重量51.0/トルク5.6/バット15.15 50R:重量53.5/トルク4.9/バット15.15 50SR:重量55.0/トルク4.9/バット15.20 50S:重量56.5/トルク4.9/バット15.25 50X:重量58.0/トルク4.9/バット15.30 60SR:重量64.0/トルク3.8/バット15.25 60S:重量65.5/トルク3.8/バット15.30 60X:重量67.0/トルク3.8/バット15.35 70S:重量75.0/トルク2.9/バット15.35 70X:重量76.5/トルク2.9/バット15.40 ※こちらの商品は、工賃込みとなっています。 ※グリップ代は含んでおりませんので、別途ご購入ください。 ※この商品は、シャフト単体での販売はいたしておりません。当店でのリシャフトのみの対応となります。ご了承くださいませ。これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDER NX BLACK...

送料無料
DesignTuning デザインチューニング VECTOR EX ベクターEX リシャフト工賃無料※単体販売不可(リシャフト対応のみ)

TEEOLIVE

52,800

DesignTuning デザインチューニング VECTOR EX ベクターEX リシャフト工賃無料※単体販売不可(リシャフト対応のみ)

VECTORをベースに単結晶銀合金コーティングを施しさらなる剛性強化と走り抜ける先端の挙動を実現。 弾道の徹底的なコントロールを目指した「ベクタリングテクノロジー」により、ヘッドの切り返し時にヘッドの遅れを抑制し、ダウンスイングからインパクトの先までシャフトが走り抜ける挙動を実現。中間層に単結晶銀合金を特殊コーティングし、さらなる高剛性とシナリ戻りのパワーを強化。先が動くのにコントロールしやすく、ミート率が安定。スイングポテンシャルを最大限に引き出し最大飛距離を達成する、エクストリームベクター「VECTOR EX」登場。 スペック 共通:長さ46/チップ径.335 40R:重量47/トルク3.4/バット径15.1/中調子 40S:重量48/トルク3.3/バット径15.2/中調子 40X:重量49/トルク3.3/バット径15.3/中調子 50R:重量50.5/トルク3.4/バット径15.1/先中調子 50S:重量52/トルク3.4/バット径15.2/先中調子 50X:重量54/トルク3.3/バット径15.3/先中調子 60S:重量61.5/トルク3.1/バット径15.5/先中調子 60X:重量64.5/トルク3.0/バット径15.5/先中調子 60TX:重量65.5/トルク2.9/バット径15.7/先中調子 ※当店でリシャフトされる場合のみの販売となります。 ※リシャフトご希望の場合、別途グリップを本数分必ずご購入ください。リシャフトの工賃は含まれています。VECTORをベースに単結晶銀合金コーティングを施しさらなる剛性強化と走り抜ける先端の挙動を実現。 弾道の徹底的なコントロールを目指した「ベクタリングテクノロジー」により、ヘッドの切り返し時にヘッドの遅れを抑制し、ダウンスイングからインパクトの先までシャフトが走り抜ける挙動を実現...

PRGR プロギア 日本正規品 プロジェクトX ハザーダスブラック第4世代 HZRDUS BLACK スリーブ付シャフト

BANZAI GOLF

50,000

PRGR プロギア 日本正規品 プロジェクトX ハザーダスブラック第4世代 HZRDUS BLACK スリーブ付シャフト

PRGR プロギア 日本正規品 プロジェクトX ハザーダスブラック第4世代 HZRDUS BLACK スリーブ付シャフト 商品詳細プロジェクトX ハザーダスブラック第4世代は、 アグレッシブなゴルファーに 向けた最新モデルです。 Dual Torsional Designにより、 安定感と飛距離性能を向上させ、 過去最高のパフォーマンスを実現しました。 重量帯は60gから80gまで 幅広くラインナップされ、 幅広いプレーヤーに対応します。 さらに、 共通の仕様で46インチの長さ、 チップ径0.335インチ、 元調子を備え、 安定性と一貫したスイングを提供します。 スペック 共通:長さ46インチ/チップ.335/元調子 60/5.5:重量60/トルク4.0/バット.605 60/6.0:重量60/トルク3.5/バット.600 60/6.5:重量60/トルク3.3/バット.600 70/5.5:重量67/トルク3.8/バット.600 70/6.0:重量68/トルク3.3/バット.600 70/6.5:重量70/トルク3.1/バット.600 80/6.0:重量80/トルク2.9/バット.605 80/6.5:重量82/トルク2.4/バット.605 ポイント プロジェクトX ハザーダスブラック第4世代 PGAツアー 60g 70g 80g Dual Torsional Design ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 Titleist タイトリスト 日本正規品 プロジェクトX ハザーダスブラック第4世代 HZRDUS BLACK スリーブ付シャフト50000円 PING...

送料無料
【クーポン発行中】フジクラ スピーダー NX 日本仕様 Fujikura Speeder NX※リシャフト対応のみ

TEEOLIVE

35,200

【クーポン発行中】フジクラ スピーダー NX 日本仕様 Fujikura Speeder NX※リシャフト対応のみ

「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。 スペック 共通:長さ46/中調子/チップ.335 40R2:重量45.5/トルク5.4/バット15.05 40R:重量47.0/トルク5.4/バット15.10 40SR:重量48.5/トルク5.4/バット15.15 40S:重量50.0/トルク5.4/15.20 50R:重量51.5/トルク4.6/バット15.15 50SR:重量53.0/トルク4.6/バット15.20 50S:重量54.5/トルク4.6/バット15.25 50X:重量56.0/トルク4.6/バット15.30 60SR:重量62.0/トルク3.7/バット15.30 60S:重量63.5/トルク3.7/バット15.35 60X:重量65.0/トルク3.7/バット15.40 70S:重量73.0/トルク2.9/バット15.40 70X:重量74.5/トルク2.9/バット15.45 ※こちらの商品は、工賃込みとなっています。 ※グリップ代は含んでおりませんので、別途ご購入ください。 ※この商品は、シャフト単体での販売はいたしておりません。当店でのリシャフトのみの対応となります。ご了承くださいませ。「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現...

あす楽
アザス ゴルフ ドライバット アスリートロング

神戸ティーオリーヴ楽天市場店

9,900

アザス ゴルフ ドライバット アスリートロング

■アザス ゴルフ ドライバット アスリートロング 「正しいスイング=オンプレーンスイング」を身につける アザス ゴルフ ドライバット 身体に負担の掛からないスイングで ベンホーガンが初めて提唱したとされる「スイングプレーン」という考え方 、当時は「ガラスの面」と表現されていましたが、最近は「オンプレーンスイング」とも呼ばれているスイングを簡単に体感出来、身につけることが出来るAzas「ドライバット」「サプルバット」(意匠登録済)を開発。 「オンプレーンスイング」が一番身体に負担が掛からなく、ゴルフが上手くなり=飛ばせるスイングと考えます。 「オンプレーンスイング」とはバックスイングからフォロースルーまでのクラブの軌道が一枚の板 (ベンホーガンはガラスの面と言っています)の上を通っているように見えるスイングのことを言い ます。 このスイングはボールに一番力(パワー)が伝わり、見た目も美しいスイングです。 ただ一般のアマチュアはクラブが軽いため手で簡単に上げてしまう方がとても多いです。 クラブを手で上げた時点で一般のアマチュアの方は「プレーン上」から外れてしまいバランスを崩し てしまいます。 プロゴルファーは練習で野球のバットを利用してトレーニングする方が大変多いです。 実は、これがアマチュアの方にも一番良いゴルフの練習になると考えます。 軽いもの(ゴルフクラブ)は簡単に手で上げることが出来ますが重いもの(野球のバット)などは簡単に 手で上げることは出来ません。 もし、バットを無理に手で上げてスイングすると早く振ることは出来ませんし、バランスが崩れて 連続素振りなどは絶対に出来ません。 (力のある方でも数回は出来たとしても10回20回の連続は出来ないと思います) 私たちは重いものを振ることで、手で簡単に上げない...

あす楽
アザス ゴルフ ドライバット スタンダード ショート

神戸ティーオリーヴ楽天市場店

7,700

アザス ゴルフ ドライバット スタンダード ショート

■アザス ゴルフ ドライバット スタンダード ショート 「正しいスイング=オンプレーンスイング」を身につける アザス ゴルフ ドライバット 身体に負担の掛からないスイングで ベンホーガンが初めて提唱したとされる「スイングプレーン」という考え方 、当時は「ガラスの面」と表現されていましたが、最近は「オンプレーンスイング」とも呼ばれているスイングを簡単に体感出来、身につけることが出来るAzas「ドライバット」「サプルバット」(意匠登録済)を開発。 「オンプレーンスイング」が一番身体に負担が掛からなく、ゴルフが上手くなり=飛ばせるスイングと考えます。 「オンプレーンスイング」とはバックスイングからフォロースルーまでのクラブの軌道が一枚の板 (ベンホーガンはガラスの面と言っています)の上を通っているように見えるスイングのことを言い ます。 このスイングはボールに一番力(パワー)が伝わり、見た目も美しいスイングです。 ただ一般のアマチュアはクラブが軽いため手で簡単に上げてしまう方がとても多いです。 クラブを手で上げた時点で一般のアマチュアの方は「プレーン上」から外れてしまいバランスを崩し てしまいます。 プロゴルファーは練習で野球のバットを利用してトレーニングする方が大変多いです。 実は、これがアマチュアの方にも一番良いゴルフの練習になると考えます。 軽いもの(ゴルフクラブ)は簡単に手で上げることが出来ますが重いもの(野球のバット)などは簡単に 手で上げることは出来ません。 もし、バットを無理に手で上げてスイングすると早く振ることは出来ませんし、バランスが崩れて 連続素振りなどは絶対に出来ません。 (力のある方でも数回は出来たとしても10回20回の連続は出来ないと思います) 私たちは重いものを振ることで、手で簡単に上げない...

YAMAHA ヤマハ 日本正規品 プロジェクトX ハザーダススモークレッドRDX スリーブ付シャフト

BANZAI GOLF

50,000

YAMAHA ヤマハ 日本正規品 プロジェクトX ハザーダススモークレッドRDX スリーブ付シャフト

YAMAHA ヤマハ 日本正規品 プロジェクトX ハザーダススモークレッドRDX スリーブ付シャフト 商品詳細プロジェクトX ハザーダススモークレッドRDXは、 ゴルファーのニーズに応える幅広い重量帯と 優れた設計を誇るシャフトです。 中弾道で中スピンを実現し、 硬めの手元と中間部は安定性を、 柔らかい先端は良好なつかまりをもたらします。 また、 各種フレックス設定により、 プレーヤーのスイングに最適な選択肢を提供します。 さらに、 長さ46インチ、チップ.335、中調子の共通仕様も備え、 高い性能と安定したプレーをお届けします。 スペック 共通:長さ46インチ/チップ.335/中調子 50/5.0:重量50/トルク5.9/バット.600 50/5.5:重量50/トルク5.5/バット.600 50/6.0:重量50/トルク5.5/バット.600 60/5.5:重量60/トルク4.5/バット.605 60/6.0:重量60/トルク3.5/バット.605 60/6.5:重量60/トルク3.5/バット.605 70/5.5:重量71/トルク3.7/バット.600 70/6.0:重量71/トルク3.7/バット.600 70/6.5:重量71/トルク3.5/バット.600 ポイント プロジェクトX ハザーダススモークレッドRDX ゴルフ シャフト 中弾道 中スピン 50g 60g 70g PGAツアー プレーヤー用シャフト ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 Titleist タイトリスト 日本正規品 プロジェクトX ハザーダススモークレッドRDX...

あす楽
アザス ゴルフ ドライバット ツアープロ

神戸ティーオリーヴ楽天市場店

8,800

アザス ゴルフ ドライバット ツアープロ

■アザス ゴルフ ドライバット ツアープロ 「正しいスイング=オンプレーンスイング」を身につける アザス ゴルフ ドライバット 身体に負担の掛からないスイングで ベンホーガンが初めて提唱したとされる「スイングプレーン」という考え方 、当時は「ガラスの面」と表現されていましたが、最近は「オンプレーンスイング」とも呼ばれているスイングを簡単に体感出来、身につけることが出来るAzas「ドライバット」「サプルバット」(意匠登録済)を開発。 「オンプレーンスイング」が一番身体に負担が掛からなく、ゴルフが上手くなり=飛ばせるスイングと考えます。 「オンプレーンスイング」とはバックスイングからフォロースルーまでのクラブの軌道が一枚の板 (ベンホーガンはガラスの面と言っています)の上を通っているように見えるスイングのことを言い ます。 このスイングはボールに一番力(パワー)が伝わり、見た目も美しいスイングです。 ただ一般のアマチュアはクラブが軽いため手で簡単に上げてしまう方がとても多いです。 クラブを手で上げた時点で一般のアマチュアの方は「プレーン上」から外れてしまいバランスを崩し てしまいます。 プロゴルファーは練習で野球のバットを利用してトレーニングする方が大変多いです。 実は、これがアマチュアの方にも一番良いゴルフの練習になると考えます。 軽いもの(ゴルフクラブ)は簡単に手で上げることが出来ますが重いもの(野球のバット)などは簡単に 手で上げることは出来ません。 もし、バットを無理に手で上げてスイングすると早く振ることは出来ませんし、バランスが崩れて 連続素振りなどは絶対に出来ません。 (力のある方でも数回は出来たとしても10回20回の連続は出来ないと思います) 私たちは重いものを振ることで、手で簡単に上げない...

ポイント5倍 【500本限定】Basileus AAA 2021年モデル バシレウス トリプルエー 2021

TEEOLIVE

57,200

ポイント5倍 【500本限定】Basileus AAA 2021年モデル バシレウス トリプルエー 2021

超低トルクが生み出す、ブレの無い疾走感 AAA2021はトライファスの提唱するAB-MAP上で「A-Type」における最新の飛距離追求設計シャフトである。主材料にPAN系50tシート、さらに中間部からバットエンドには超高弾性ピッチ70tのクロスシートを配置し、余分なトルクを排除した設計です。 スペック 共通:長さ46/先中調子/チップ.335 40/R:重量49.0/トルク3.4/バット15.3 50/SR:重量56.0/トルク2.5/バット15.4 50/S:重量57.0/トルク2.5/バット15.4 60/S:重量65.5/トルク2.2/バット15.3 60/X:重量65.5/トルク2.2/バット15.4 ※リシャフトご希望の場合、別途工賃とグリップを本数分ご購入ください。超低トルクが生み出す、ブレの無い疾走感 AAA2021はトライファスの提唱するAB-MAP上で「A-Type」における最新の飛距離追求設計シャフトである。主材料にPAN系50tシート、さらに中間部からバットエンドには超高弾性ピッチ70tのクロスシートを配置し、余分なトルクを排除した設計です。 スペック 共通:長さ46/先中調子/チップ.335 40/R:重量49.0/トルク3.4/バット15.3 50/SR:重量56.0/トルク2.5/バット15.4 50/S:重量57.0/トルク2.5/バット15.4 60/S:重量65.5/トルク2.2/バット15.3 60/X:重量65.5/トルク2.2/バット15.4 ※リシャフトご希望の場合、別途工賃とグリップを本数分ご購入ください。

三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K テンセイ ブルー 1K 日本仕様 単体販売不可

BANZAI GOLF

31,500

三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K テンセイ ブルー 1K 日本仕様 単体販売不可

三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K テンセイ ブルー 1K 日本仕様 単体販売不可 商品詳細海外メジャーチャンピオンを含む トッププレーヤーに支持された TENSEIブループロファイル。 CKクロスをベースに、 独自開発の1Kクロスを搭載。 バット部のしなやかさとチップ部の補強が、 深いタメを作り出し、 インパクトまでストレスなく振りぬくことができます。 どんなシチュエーションでもハイパフォーマンスを発揮。 スペック 共通: 長さ46インチ / チップ径.335インチ / 中調子 50シリーズ 50R: 重量52.0g / トルク4.9 / バット径16.00mm 50S: 重量54.0g / トルク4.8 / バット径16.00mm 50X: 重量54.0g / トルク4.8 / バット径16.10mm 50TX: 重量56.5g / トルク4.8 / バット径16.20mm 60シリーズ 60R: 重量59.0g / トルク4.0 / バット径15.95mm 60S: 重量61.0g / トルク3.9 / バット径16.00mm 60X: 重量63.0g / トルク3.9 / バット径16.05mm 60TX: 重量64.5g / トルク3.9 / バット径16.10mm 70シリーズ 70S: 重量68.5g / トルク3.4 / バット径16.10mm 70X: 重量72.5g / トルク3.3 / バット径16.15mm 70TX: 重量74.5g / トルク3.3 / バット径16.15mm 80シリーズ 80S: 重量80.0g / トルク3.0 / バット径16.10mm 80X: 重量82.0g / トルク3.0 / バット径16.15mm 80TX: 重量84.0g / トルク2.9 /...

ポイント5倍 BASILEUS UT Rev.2 トライファス バシレウス ボロン UT Rev.2 ユーティリティ用

TEEOLIVE

20,900

ポイント5倍 BASILEUS UT Rev.2 トライファス バシレウス ボロン UT Rev.2 ユーティリティ用

ゴルファーの力と意思を具現化するシャフト。ユーティリティーに必要とされる正確性と、ロングアイアンにとって代わる充分な飛距離を実現する為に設計され、生まれたシャフト。コントロール性能・飛距離性能を可能な限り追求。繊細なアスリートのフィーリングを読み取り “Basileus UT(バシレウスUT)"はゴルファーの理想を形にするための最高の武器となる。 ■特長 ・全長フルボロン仕様により、シャフト全体のしなりと粘り=(バネ性)が出るシャフト。 ・先はやや走るタイプで必要な高さの弾道をオートマチックに出し、ボロンにより強い弾道が出る。 ・シャフト全体の特性はクセを無くしゴルファーの意思に素直に反応する。 ■スペック 長さ42/チップ径.355/先調子は共通 UT60R:重量61.5/トルク3.5/バット14.6mm UT60SR:重量65/トルク3.5/バット14.7 UT60S:重量69/トルク3.5/バット14.9 UT70SR:重量70/トルク3.3/バット15.2 UT70S:重量72/トルク3.2/バット15.2 UT70X:重量74/トルク3.2/バット15.2 UT80S:重量81.5/トルク2.9/バット15.5 UT80X:重量84/トルク2.9/バット15.5 UT90S:重量90/トルク2.7/バット15.6 UT90X:重量91.5/トルク2.7/バット15.8 ※リシャフトの場合、別途グリップと工賃を本数分ご購入くださいゴルファーの力と意思を具現化するシャフト。ユーティリティーに必要とされる正確性と、ロングアイアンにとって代わる充分な飛距離を実現する為に設計され、生まれたシャフト。コントロール性能・飛距離性能を可能な限り追求。繊細なアスリートのフィーリングを読み取り “Basileus UT(バシレウスUT)...

送料無料
期間限定 DesignTuning デザインチューニング BRIM ブライム リシャフト工賃無料※単体販売不可(リシャフト対応のみ)

TEEOLIVE

39,600

期間限定 DesignTuning デザインチューニング BRIM ブライム リシャフト工賃無料※単体販売不可(リシャフト対応のみ)

BRIMフローテクノロジーにより既存の元調子シャフトとは一線を画する最適な剛性分布を保持し、スムーズなフィーリングまでも手に入れた。余分な動きを抑制し、振りやすさを追求した元調子シャフトです。(BRIMブライム) トップからの切り返し時にヘッドの位置を感じとることのできる解像度の高いシャフト挙動により、的確にタイムングを取りインパクトまで加速できるシャフト。それがBRIMブライムです。 40/50/60g各FLEXにおいて、それぞれのFLEX値を微妙に変化させ手元の剛性を最適化。硬くなるつれて、より早い切り返しにも対応しながら、空気を切り裂くような一定方向のシナリにより常に安定したスイングの再現を可能としました。 スペック 共通:長さ46/チップ径.335/元調子 40R:重量49/トルク4.8/バット径15.1 40S:重量51.5/トルク4.7/バット径15.1 40X:重量53/トルク4.7/バット径15.1 50SR:重量54/トルク4.1/バット径15.1 50S:重量56.5/トルク4.1/バット径15.1 50X:重量58.5/トルク4.1/バット径15.3 50TX:重量60.5/トルク4.0/バット径15.3 60S:重量64/トルク2.9/バット径15.3 60X:重量65/トルク2.9/バット径15.4 ※当店でリシャフトされる場合のみの販売となります。 ※リシャフトご希望の場合、別途グリップを本数分必ずご購入ください。リシャフトの工賃は含まれています。BRIMフローテクノロジーにより既存の元調子シャフトとは一線を画する最適な剛性分布を保持し、スムーズなフィーリングまでも手に入れた。余分な動きを抑制し、振りやすさを追求した元調子シャフトです。(BRIMブライム) トップからの切り返し時にヘッドの位置を感じとること...

ポイント5倍 BASILEUS γ トライファス バシレウス ガンマ

TEEOLIVE

40,700

ポイント5倍 BASILEUS γ トライファス バシレウス ガンマ

手元から先端へ、力の解放。 超高弾性80tハイブリッド+70tクロスシートの生み出す低トルク、そして手元から先端への力の疾走。渾身の「C-タイプ」プレミアムモデル。CタイプでありながらAタイプを感じさせる「A+Cタイプ」。 全長超高弾性80tハイブリッド炭素繊維と、先端部に配置された超高弾性70tクロスシート。(ドライバー用モデル) 手元、中、先、と淀みなく流れるように走る全体しなり、先端の疾走感を強調した飛距離追及モデル。スイングリズム・テンポを重視した、テクニカルスインガーにマッチ。 スペック 共通:46インチ/.335チップ 40R2:重量48.5/トルク3.6/超先調子/バット15.2 40R:重量48.5/トルク3.5/先調子/バット15.3 50R:重量56.0 /トルク3.0/先調子/バット15.5 50S:重量57.0/トルク3.0/先調子/バット15.6 50X:重量59.5/トルク2.9/先調子/バット15.6 60S:重量66.0/トルク2.4/先調子/バット15.3 60X:重量68.5/トルク2.4/先調子/バット15.4 ProSpec60X:重量64.5/トルク2.7/先調子/バット15.5 ProSpec70X:重量77.0/トルク2.4/先調子/バット15.1 ※リシャフトご希望の場合、別途グリップと工賃を本数分ご購入ください。手元から先端へ、力の解放。 超高弾性80tハイブリッド+70tクロスシートの生み出す低トルク、そして手元から先端への力の疾走。渾身の「C-タイプ」プレミアムモデル。CタイプでありながらAタイプを感じさせる「A+Cタイプ」。 全長超高弾性80tハイブリッド炭素繊維と、先端部に配置された超高弾性70tクロスシート。(ドライバー用モデル) 手元、中、先...

【フレックス限定特価】UST Mamiya ATTAS PUNCH USTマミヤ アッタスパンチ ATTAS 8

TEEOLIVE

6,820

【フレックス限定特価】UST Mamiya ATTAS PUNCH USTマミヤ アッタスパンチ ATTAS 8

スペック限定で大特価販売。数量限定です! ヘッドのポテンシャルを活かす! 先端部の新Tipテクノロジーがヘッドのブレを軽減。今までにないほどよいインパクト、スムーズな軌道を生み出します。 飛距離を求める「叩ける」シャフト 叩き系に多く見られる手元部から中間部の剛性をややマイルドに設定することで、タイミングがとりやすくしなり感も実現。シャフトのねじれ特性をコントロールする部分をタイミングの取りやすい設計にしました。 長尺化に対応する最適カウンターバランス設計 ヘッドの大型化、重量化にも対応する最適なバランス設計。長尺にも対応しています。 スペック 共通:中調子/47インチ/チップ.335 4R:重量48/トルク7.3/バット.602 6S:重量67/トルク4.0/バット.602 6X:重量71/トルク3.6/バット.602 7S:重量78/トルク3.0/バット.602 7X:重量82/トルク2.9/バット.602 ※リシャフトご希望の場合、別途工賃とグリップを本数分ご購入くださいスペック限定で大特価販売。数量限定です! ヘッドのポテンシャルを活かす! 先端部の新Tipテクノロジーがヘッドのブレを軽減。今までにないほどよいインパクト、スムーズな軌道を生み出します。 飛距離を求める「叩ける」シャフト 叩き系に多く見られる手元部から中間部の剛性をややマイルドに設定することで、タイミングがとりやすくしなり感も実現。シャフトのねじれ特性をコントロールする部分をタイミングの取りやすい設計にしました。 長尺化に対応する最適カウンターバランス設計 ヘッドの大型化、重量化にも対応する最適なバランス設計。長尺にも対応しています。 スペック 共通:中調子/47インチ/チップ.335 4R:重量48/トルク7.3/バット.602 6S:重量67/トルク4.0...

KBS S-TAPER アイアン用シャフト エステーパー 番手別販売 クローム

TEEOLIVE

6,930

KBS S-TAPER アイアン用シャフト エステーパー 番手別販売 クローム

フラッグシップモデル「KBSツアー」のフィーリングと操作性をそのままに、スピンを減らすように設計しました。先端剛性を高め余分なスピン量を減らしたことにより、正確で抑えた弾道を生み出します。 ツアープロ・トップアマ仕様ですので先端剛性が高くなっています。一般ゴルファーはワンフレックス下の選択をおすすめいたします。 R:重量110/弾道Mid/チップ径.355/バット径.600 R+:重量115/弾道Mid/チップ径.355/バット径.600 S:重量120/弾道Mid/チップ径.355/バット径.600 S+:重量125/弾道Mid/チップ径.355/バット径.600 X:重量130/弾道Mid/チップ径.355/バット径.600 長さ:40.5-37.5インチ ※40.5=#3、37.5=#9、#9はウェッジと共用になっております。 ※リシャフトご希望の場合、別途グリップと工賃を本数分ご購入ください。フラッグシップモデル「KBSツアー」のフィーリングと操作性をそのままに、スピンを減らすように設計しました。先端剛性を高め余分なスピン量を減らしたことにより、正確で抑えた弾道を生み出します。 ツアープロ・トップアマ仕様ですので先端剛性が高くなっています。一般ゴルファーはワンフレックス下の選択をおすすめいたします。 R:重量110/弾道Mid/チップ径.355/バット径.600 R+:重量115/弾道Mid/チップ径.355/バット径.600 S:重量120/弾道Mid/チップ径.355/バット径.600 S+:重量125/弾道Mid/チップ径.355/バット径.600 X:重量130/弾道Mid/チップ径.355/バット径.600 長さ:40.5-37.5インチ ※40.5=#3、37.5=#9、#9はウェッジと共用になっております。 ...

COBRA コブラ スリーブ付シャフト トゥルーテンパー プロジェクトX EVEN FLOW RIPTIDE イーブンフローリップタイド ドライバー用

BANZAI GOLF

42,700

COBRA コブラ スリーブ付シャフト トゥルーテンパー プロジェクトX EVEN FLOW RIPTIDE イーブンフローリップタイド ドライバー用

COBRA コブラ スリーブ付シャフト トゥルーテンパー プロジェクトX EVEN FLOW RIPTIDE イーブンフローリップタイド ドライバー用 商品詳細第2世代のEVEN FLOWが日本初登場! プロジェクトXイーブンフローリップタイド アメリカでの人気を受け、 待望の日本初上陸を果たしたEVEN FLOWの第2世代、 Riptideが登場しました。 イーブンベンドプロファイルを採用し、 シャフト全体の挙動をスムーズにし、 ボールへのエネルギー伝導率を最大化。 その結果、 癖のない強弾道を実現しました。 また、 トーショナル・ステイビリティー・オプティマイゼーションテクノロジーにより、 シャフト中間部の剛性を向上させ、 さらなる安定性と飛距離性能の両立を実現しました。 スペック 共通:長さ46インチ / チップ.335 / 中弾道 60/5.5:重量64g / トルク4.2 / バット.625 60/6.0:重量64g / トルク3.6 / バット.625 60/6.5:重量64g / トルク3.5 / バット.630 60/TX:重量67g / トルク2.3 / バット.620 70/5.5:重量72g / トルク3.9 / バット.615 70/6.0:重量73g / トルク3.4 / バット.615 70/6.5:重量74g / トルク3.2 / バット.615 70/TX:重量76g / トルク2.2 / バット.620 80/TX:重量87g / トルク2.1 / バット.620 ポイント イーブンフロー リップタイド ゴルフシャフト EVEN FLOW、Riptide プロジェクトX ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了...

グラファイトデザイン anti Gravity Gシリーズ aG33 アンチ グラヴィティ グラビティ 工賃込み

TEEOLIVE

26,400

グラファイトデザイン anti Gravity Gシリーズ aG33 アンチ グラヴィティ グラビティ 工賃込み

あなたのスイングは、まだ覚醒していないのかもしれない。性能が「飛び」に直結するシャフトの正しい選択によって、スイングのパフォーマンスがさらに引き出され、弾道は進化する。新しいシャフト「G(ジー)」は、振りやすさと飛びの結果を重視した新設計。自然なヘッドの加速と適度なしっかり感が、まるで重力から解き放たれたかのような力強く、真っ直ぐな弾道へ導きます。 スペック 共通:長さ46/チップ.335/先調子 ※ピンクカラーは30g台、40g台のみの設定となります。 33-3R2:重量39/トルク7.6/バット15.05 33-3R:重量39/トルク7.5/バット15.05 33-3SR:重量40/トルク7.5/バット15.10 33-4R:重量47/トルク6.0/バット15.15 33-4SR:重量48/トルク6.0/バット15.15 33-4S:重量49/トルク5.9/バット15.20 33-5R:重量56/トルク4.7/バット15.10 33-5SR:重量57/トルク4.7/バット15.15 33-5S:重量58/トルク4.7/バット15.15 ※この商品はシャフト単体での販売はしておりません。あなたのスイングは、まだ覚醒していないのかもしれない。性能が「飛び」に直結するシャフトの正しい選択によって、スイングのパフォーマンスがさらに引き出され、弾道は進化する。新しいシャフト「G(ジー)」は、振りやすさと飛びの結果を重視した新設計。自然なヘッドの加速と適度なしっかり感が、まるで重力から解き放たれたかのような力強く、真っ直ぐな弾道へ導きます。 スペック 共通:長さ46/チップ.335/先調子 ※ピンクカラーは30g台、40g台のみの設定となります。 33-3R2:重量39/トルク7.6/バット15.05 33-3R:重量39/トルク7.5...

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト トゥルーテンパー EVEN FLOW RIPTIDE イーブンフローリップタイド ドライバー用

BANZAI GOLF

43,400

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト トゥルーテンパー EVEN FLOW RIPTIDE イーブンフローリップタイド ドライバー用

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト トゥルーテンパー EVEN FLOW RIPTIDE イーブンフローリップタイド ドライバー用 商品詳細第2世代のEVEN FLOWが日本初登場! プロジェクトXイーブンフローリップタイド アメリカでの人気を受け、 待望の日本初上陸を果たしたEVEN FLOWの第2世代、 Riptideが登場しました。 イーブンベンドプロファイルを採用し、 シャフト全体の挙動をスムーズにし、 ボールへのエネルギー伝導率を最大化。 その結果、 癖のない強弾道を実現しました。 また、 トーショナル・ステイビリティー・オプティマイゼーションテクノロジーにより、 シャフト中間部の剛性を向上させ、 さらなる安定性と飛距離性能の両立を実現しました。 スペック 共通:長さ46インチ / チップ.335 / 中弾道 60/5.5:重量64g / トルク4.2 / バット.625 60/6.0:重量64g / トルク3.6 / バット.625 60/6.5:重量64g / トルク3.5 / バット.630 60/TX:重量67g / トルク2.3 / バット.620 70/5.5:重量72g / トルク3.9 / バット.615 70/6.0:重量73g / トルク3.4 / バット.615 70/6.5:重量74g / トルク3.2 / バット.615 70/TX:重量76g / トルク2.2 / バット.620 80/TX:重量87g / トルク2.1 / バット.620 ポイント イーブンフロー リップタイド ゴルフシャフト EVEN FLOW、Riptide プロジェクトX ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいま...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト トゥルーテンパー EVEN FLOW RIPTIDE イーブンフローリップタイド ドライバー用

BANZAI GOLF

42,700

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト トゥルーテンパー EVEN FLOW RIPTIDE イーブンフローリップタイド ドライバー用

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト トゥルーテンパー EVEN FLOW RIPTIDE イーブンフローリップタイド ドライバー用 商品詳細第2世代のEVEN FLOWが日本初登場! プロジェクトXイーブンフローリップタイド アメリカでの人気を受け、 待望の日本初上陸を果たしたEVEN FLOWの第2世代、 Riptideが登場しました。 イーブンベンドプロファイルを採用し、 シャフト全体の挙動をスムーズにし、 ボールへのエネルギー伝導率を最大化。 その結果、 癖のない強弾道を実現しました。 また、 トーショナル・ステイビリティー・オプティマイゼーションテクノロジーにより、 シャフト中間部の剛性を向上させ、 さらなる安定性と飛距離性能の両立を実現しました。 スペック 共通:長さ46インチ / チップ.335 / 中弾道 60/5.5:重量64g / トルク4.2 / バット.625 60/6.0:重量64g / トルク3.6 / バット.625 60/6.5:重量64g / トルク3.5 / バット.630 60/TX:重量67g / トルク2.3 / バット.620 70/5.5:重量72g / トルク3.9 / バット.615 70/6.0:重量73g / トルク3.4 / バット.615 70/6.5:重量74g / トルク3.2 / バット.615 70/TX:重量76g / トルク2.2 / バット.620 80/TX:重量87g / トルク2.1 / バット.620 ポイント イーブンフロー リップタイド ゴルフシャフト EVEN FLOW、Riptide プロジェクトX ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんの...

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト トゥルーテンパー EVEN FLOW RIPTIDE イーブンフローリップタイド ドライバー用

BANZAI GOLF

42,700

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト トゥルーテンパー EVEN FLOW RIPTIDE イーブンフローリップタイド ドライバー用

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト トゥルーテンパー EVEN FLOW RIPTIDE イーブンフローリップタイド ドライバー用 商品詳細第2世代のEVEN FLOWが日本初登場! プロジェクトXイーブンフローリップタイド アメリカでの人気を受け、 待望の日本初上陸を果たしたEVEN FLOWの第2世代、 Riptideが登場しました。 イーブンベンドプロファイルを採用し、 シャフト全体の挙動をスムーズにし、 ボールへのエネルギー伝導率を最大化。 その結果、 癖のない強弾道を実現しました。 また、 トーショナル・ステイビリティー・オプティマイゼーションテクノロジーにより、 シャフト中間部の剛性を向上させ、 さらなる安定性と飛距離性能の両立を実現しました。 スペック 共通:長さ46インチ / チップ.335 / 中弾道 60/5.5:重量64g / トルク4.2 / バット.625 60/6.0:重量64g / トルク3.6 / バット.625 60/6.5:重量64g / トルク3.5 / バット.630 60/TX:重量67g / トルク2.3 / バット.620 70/5.5:重量72g / トルク3.9 / バット.615 70/6.0:重量73g / トルク3.4 / バット.615 70/6.5:重量74g / トルク3.2 / バット.615 70/TX:重量76g / トルク2.2 / バット.620 80/TX:重量87g / トルク2.1 / バット.620 ポイント イーブンフロー リップタイド ゴルフシャフト EVEN FLOW、Riptide プロジェクトX ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご...

あす楽
Lynx リンクス ゴルフ YS-ONE ヨセワン レディースチッパー スチールシャフト ビッグバットグリップ

ゴルフアトラス

7,920

Lynx リンクス ゴルフ YS-ONE ヨセワン レディースチッパー スチールシャフト ビッグバットグリップ

◇商品説明 アイアン型ヘッド形状のTYPE R(ランニング)と、パター型ヘッド形状のTYPE S (ストローク)の2種を用意しました。 チップイン率・ベタピン率が飛躍的に上がるチッパーです。 ◇素材 ヘッド素材:431ステンレス シャフト:LYNXオリジナル スチールシャフト グリップ: LYNXオリジナル ビッグバットグリップ (タイプR) クラブ長さ:32.75インチ クラブ重量:560g (タイプS) クラブ長さ:32.75インチ クラブ重量:580g ◇ルール適合 ※ご注意※ メーカーより仕様変更(カラー変更)があり、画像のようにスコアライン、サイトラインのカラーが「ホワイト」「ピンク」と混在しております。 どちらのカラーもスペックやご使用上の違いはございません。 また、当店ではカラーを選択することはできませんので、予めご了承ください。 ※ご注意:モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございますLynx リンクス ゴルフ YS-ONE ヨセワン レディースチッパー オリジナルスチール/ビッグバットグリップ ◇商品説明 アイアン型ヘッド形状のTYPE R(ランニング)と、パター型ヘッド形状のTYPE S (ストローク)の2種を用意しました。 チップイン率・ベタピン率が飛躍的に上がるチッパーです。 ◇素材 ヘッド素材:431ステンレス シャフト:LYNXオリジナル スチールシャフト グリップ: LYNXオリジナル ビッグバットグリップ (タイプR) クラブ長さ:32.75インチ クラブ重量:560g (タイプS) クラブ長さ:32.75インチ クラブ重量:580g ◇ルール適合 ※ご注意※ メーカーより仕様変更(カラー変更)があり、画像のようにスコアライン、サイトラインのカラーが「ホワイト」「ピンク...

アザスゴルフ ドライバット ツアープロ・ロング アスリート・ロング Azas Golf Dry Bat long

Japan Net Golf 楽天市場店

9,900

アザスゴルフ ドライバット ツアープロ・ロング アスリート・ロング Azas Golf Dry Bat long

在庫表記・発送について■ツアープロ・ロング■ 多くのツアープロやトップアマに大人気のモデルです。 長さ・バランス・しなり感がプロから絶賛されています。 ■アスリート・ロング■ 多くのツアープロ・トップアマに大人気のツアープロ・ロング モデルの軽量版です。 女子プロに大変人気で長さ・バランス・しなり感はツアープロ・ロングそのままで、 ツアープロ・ロングが少し重く振れなかった方に是非お勧め致します。 やっぱりスイングの練習には長い物が一番です。 2012 年 2021 モデル アザスゴルフ アザス ゴルフ 練習器 練習器具 オリジナル カスタム 特注 筋力UP 飛距離 飛ばし屋 素振り ウォームアップ モデル 雑誌 ダイジェスト 【使用プロ】 尾崎将司プロ・石川遼プロ・尾崎健夫プロ・尾崎直道プロ・青木功プロ・岩田寛プロ・今野康晴プロ・ 高山忠洋プロ・加瀬秀樹プロ・白佳和プロ・市原弘大プロ・芹澤名人プロ・ 額賀辰徳プロ・深堀圭一郎プロ・わたり哲也プロ・宮里優作プロ・ すし石垣プロ・片岡大育プロ・河井博大プロ・川岸良兼プロ・ 飯合肇プロ・貞方章男プロ・B.ジョ-ンズプロ・田島創志プロ・塚田好宣プロ・ 広田悟プロ・松村道央プロ・宮本勝昌プロ・前粟蔵俊太プロ・室田淳プロ・諸藤将次プロ・ 矢野東プロ・田中秀道プロ 申ジエプロ・古閑美保プロ・村口史子プロ・李知姫プロ・不動裕理プロ・三塚優子プロ・福島晃子プロ・高村亜紀プロ・森田理香子プロ・北田瑠衣プロ・ イジウプロ・上田桃子プロ・飯島茜プロ・金田久美子プロ・馬場ゆかりプロ・ 大山志保プロ・藤本麻子プロ・アンソンジュプロ・塩谷育代プロ・ウェイユンジュプロ・下米山みどりプロ・吉田弓美子プロ・東尾理子プロ・笠りつ子プロ・木戸愛プロ 関根勤さん・石橋貴明さん・椎名桔平さん・石田純一さん・梶原雄太さん...

プロ野球 NPB!ソフトバンクホークス バットティー8P W21TEE003

モンドゴルフ

1,254

プロ野球 NPB!ソフトバンクホークス バットティー8P W21TEE003

虎ファン必見!!野球バットでゴルフ もっとタカく! もっと遠くへ! さらに高いレベルを目指す「福岡ソフトバンクホークスファン」必携のチームロゴ入り野球バット型ゴルフティー。 前日に見た試合の熱量を、そのままゴルフに転換!熱いスイングが出来るはず♪ 「ゴルフも野球も大好き!」というアナタにぴったり! ご自分用にはもちろん、プレゼントにもおすすめです。 ◆チームロゴ入り 野球バット型ゴルフティー 8本セット ◆長さ:82mm ゴルフ メンズ レディース 男性 女性 TEE ティー おもしろティー プロ野球 福岡 ソフトバンク ホークス シンプル かっこいい 野球ファン 軽量 ギフト コンペ賞品 コンペ景品 プレゼント ゴルフ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。もっとタカく! もっと遠くへ! さらに高いレベルを目指す「福岡ソフトバンクホークスファン」必携のチームロゴ入り野球バット型ゴルフティー。 前日に見た試合の熱量を、そのままゴルフに転換!熱いスイングが出来るはず♪ 「ゴルフも野球も大好き!」というアナタにぴったり! ご自分用にはもちろん、プレゼントにもおすすめです。 ◆チームロゴ入り 野球バット型ゴルフティー 8本セット ◆長さ:82mm

あす楽
【在庫あり】アザスゴルフ ドライバット ツアープロ アスリート スタンダード Azas Golf Dry Bat

Japan Net Golf 楽天市場店

8,800

【在庫あり】アザスゴルフ ドライバット ツアープロ アスリート スタンダード Azas Golf Dry Bat

在庫表記・発送について■ツアープロ ドライバーと同じ長さ・近いバランスに作られています。 筋力をつけ飛ばしたい方にお勧めします。 丸山茂樹プロのように左素振りでゆっくり大きく振ることも大変効果的です。 ■アスリート ドライバーと同じ長さ・近いバランスに作られています。 男子プロに一番多く愛用して頂いているモデルです。 トレーニングにも調度良い重さのアスリートモデルです。 ■スタンダード ドライバーと同じ長さ・近いバランスに作られています。 一般のドライバーより少し重いものを速く振ることでヘッドスピードを上げ、飛ばしたい方にお勧めです。 男子プロも愛用して頂いており、女子プロに一番多く愛用して頂いているモデルです。 2012 年 2021 モデル アザスゴルフ アザス ゴルフ 練習器 練習器具 オリジナル カスタム 特注 筋力UP 飛距離 飛ばし屋 素振り ウォームアップ モデル 雑誌 ダイジェスト 【使用プロ】 尾崎将司プロ・石川遼プロ・尾崎健夫プロ・尾崎直道プロ・青木功プロ・岩田寛プロ・今野康晴プロ・ 高山忠洋プロ・加瀬秀樹プロ・白佳和プロ・市原弘大プロ・芹澤名人プロ・ 額賀辰徳プロ・深堀圭一郎プロ・わたり哲也プロ・宮里優作プロ・ すし石垣プロ・片岡大育プロ・河井博大プロ・川岸良兼プロ・ 飯合肇プロ・貞方章男プロ・B.ジョ-ンズプロ・田島創志プロ・塚田好宣プロ・ 広田悟プロ・松村道央プロ・宮本勝昌プロ・前粟蔵俊太プロ・室田淳プロ・諸藤将次プロ・ 矢野東プロ・田中秀道プロ 申ジエプロ・古閑美保プロ・村口史子プロ・李知姫プロ・不動裕理プロ・三塚優子プロ・福島晃子プロ・高村亜紀プロ・森田理香子プロ・北田瑠衣プロ・ イジウプロ・上田桃子プロ・飯島茜プロ・金田久美子プロ・馬場ゆかりプロ・ 大山志保プロ・藤本麻子プロ・アンソンジュプロ...

【先行予約】アザスゴルフ ドライバット ツアープロ アスリート スタンダード Azas Golf Dry Bat

Japan Net Golf 楽天市場店

8,800

【先行予約】アザスゴルフ ドライバット ツアープロ アスリート スタンダード Azas Golf Dry Bat

在庫表記・発送について■ツアープロ ドライバーと同じ長さ・近いバランスに作られています。 筋力をつけ飛ばしたい方にお勧めします。 丸山茂樹プロのように左素振りでゆっくり大きく振ることも大変効果的です。 ■アスリート ドライバーと同じ長さ・近いバランスに作られています。 男子プロに一番多く愛用して頂いているモデルです。 トレーニングにも調度良い重さのアスリートモデルです。 ■スタンダード ドライバーと同じ長さ・近いバランスに作られています。 一般のドライバーより少し重いものを速く振ることでヘッドスピードを上げ、飛ばしたい方にお勧めです。 男子プロも愛用して頂いており、女子プロに一番多く愛用して頂いているモデルです。 2012 年 2021 モデル アザスゴルフ アザス ゴルフ 練習器 練習器具 オリジナル カスタム 特注 筋力UP 飛距離 飛ばし屋 素振り ウォームアップ モデル 雑誌 ダイジェスト 【使用プロ】 尾崎将司プロ・石川遼プロ・尾崎健夫プロ・尾崎直道プロ・青木功プロ・岩田寛プロ・今野康晴プロ・ 高山忠洋プロ・加瀬秀樹プロ・白佳和プロ・市原弘大プロ・芹澤名人プロ・ 額賀辰徳プロ・深堀圭一郎プロ・わたり哲也プロ・宮里優作プロ・ すし石垣プロ・片岡大育プロ・河井博大プロ・川岸良兼プロ・ 飯合肇プロ・貞方章男プロ・B.ジョ-ンズプロ・田島創志プロ・塚田好宣プロ・ 広田悟プロ・松村道央プロ・宮本勝昌プロ・前粟蔵俊太プロ・室田淳プロ・諸藤将次プロ・ 矢野東プロ・田中秀道プロ 申ジエプロ・古閑美保プロ・村口史子プロ・李知姫プロ・不動裕理プロ・三塚優子プロ・福島晃子プロ・高村亜紀プロ・森田理香子プロ・北田瑠衣プロ・ イジウプロ・上田桃子プロ・飯島茜プロ・金田久美子プロ・馬場ゆかりプロ・ 大山志保プロ・藤本麻子プロ・アンソンジュプロ...

あす楽
Lynx リンクス ゴルフ YS-ONE ヨセワン チッパー  オリジナルスチール/ビッグバットグリップ

ゴルフアトラス

7,920

Lynx リンクス ゴルフ YS-ONE ヨセワン チッパー オリジナルスチール/ビッグバットグリップ

◇商品説明 アイアン型ヘッド形状のTYPE R(ランニング)と、パター型ヘッド形状のTYPE S (ストローク)の2種を用意しました。 チップイン率・ベタピン率が飛躍的に上がるチッパーです。 ◇素材 ヘッド素材:431ステンレス シャフト:LYNXオリジナル スチールシャフト グリップ: LYNXオリジナル ビッグバットグリップ (タイプR) クラブ長さ:34.75インチ クラブ重量:575g (タイプS) クラブ長さ:34.75インチ クラブ重量:590g ◇ルール適合 ※ご注意:モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございますLynx リンクス ゴルフ YS-ONE ヨセワン チッパー オリジナルスチール/ビッグバットグリップ ◇商品説明 アイアン型ヘッド形状のTYPE R(ランニング)と、パター型ヘッド形状のTYPE S (ストローク)の2種を用意しました。 チップイン率・ベタピン率が飛躍的に上がるチッパーです。 ◇素材 ヘッド素材:431ステンレス シャフト:LYNXオリジナル スチールシャフト グリップ: LYNXオリジナル ビッグバットグリップ (タイプR) クラブ長さ:34.75インチ クラブ重量:575g (タイプS) クラブ長さ:34.75インチ クラブ重量:590g ◇ルール適合

【中古】【輸入品・未使用】Toejamr スノーボードストンプパッド バットオーバル ブラウン

アトリエ絵利奈

12,800

【中古】【輸入品・未使用】Toejamr スノーボードストンプパッド バットオーバル ブラウン

【中古】【輸入品・未使用】Toejamr スノーボードストンプパッド バットオーバル ブラウン【メーカー名】ToeJamR【メーカー型番】【ブランド名】ToeJamR【商品説明】Toejamr スノーボードストンプパッド バットオーバル ブラウン当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。映像作品には日本語吹き替え、日本語字幕が無い場合があり、プレーヤーによっては再生できませんので予めご了承ください。こちらは当店海外ショップで一般の方から買取した未使用・品です。通関検査の為、開封されることがございますので予めご了承くださいませ。買取した為、中古扱いとしております。日本語の説明書は付属しておりませんので予めご了承くださいませ。また、輸入商品の為、コンセントの形状が違う、電圧による商品の不動作などは当店では出来かねます。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、当店海外倉庫から当店日本倉庫を経由しお届けしますので10〜30営業日程度でのお届けとなります。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、日本国内倉庫到着後、検品し異常がなければ出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、日本国内倉庫到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00初期不良以外でのお客様都合によるご注文後...

スポンサーリンク
スポンサーリンク