メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「fujikura シャフト」検索結果。

fujikura シャフトの商品検索結果全295件中1~60件目

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バルド BALDO コンペチオーネ568 460ドライバー FUJIKURA 藤倉スピーダーエボリューションシャフト

ゴルフショップ ウィザード

102,060

バルド BALDO コンペチオーネ568 460ドライバー FUJIKURA 藤倉スピーダーエボリューションシャフト

BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER 460世界に挑むために、自分の力を信じさせてくれるそんなドライバーでありたい。よりやさしく、より遠くへ飛ばすためにヘッドサイズを460ccへと40ccボリュームアップさせた。420の特製をそのままに、より優しさを追求したドライバー。 2017NEW DRIVER BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER 460 ここに誕生BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER460 CONSTRUCTIONバックスピン量を平均で800回転ん減少させる※新開発鍛造カップフェースを採用。ヘッド体積460ccのラージサイズヘッドに凝縮させた重心設計、飛ばしの性能と、ボールをコントルするコントロールの性能をさらに向上させて完成したドライバーヘッド。決して難しいドライバーヘッドではなく、誰もが意のままにボールを操り、遠くへ飛ばすことのできるギアとして、ここに誕生。「BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER 460」遥か遠くへ見えたあの場所に、今あなたは立つ。 サイズ460cc ロフト角(°)8.5°〜11° 重量(g)198〜200g ライ角(°)59° FA±0 重心距離40mm 重心高36.5mm 重心深度39.0mm 重心角25° ウエイト8g標準装着(12g,10g,6g,4g,2g,別売) 素材製法ボディー/8-1-1Ti フェース/DAT55G鍛造カップフェース 仕上げボディ/ブラックIPフィニッシュ フェース/サテンフィニッシュ ヘッドカバー(別売)

藤倉ゴム Fujikura MCI Black/リシャフト工賃込

one2one

10,800

藤倉ゴム Fujikura MCI Black/リシャフト工賃込

2016年4月リリース MCI Black アイアンシャフトはほとんどコンスタントウエイトが採用されています。つまり5番用でも9番用でもすべて同じ重量な訳です。コンスタントウエイトですとシャフトとグリップの重量は番手間変動がありませんのでヘッド重量分のみ約7gがフローしていきます。 重量差をつけたものがウエイトフローシャフトです。 今回の藤倉が着目したのはMOIでした。 MOI(慣性モーメント)は物を直進させる力のことです。 「アイアン全番手に同じMOIを設定すること」です。 そのためにウエイトとバランスの両方をフローさせています クラブオーダーやリシャフト時にご希望のバランスをご指定いただいていますがこのシャフトに関してはクラフトマンに一任していただくことになります。 ヘッド重量やクラブレングス等を考慮の上ベストな状態をこちらで設定させていただきます。 #1はユーティリティ用とお考えください。 ※表示金額はリシャフト工賃込の金額です。 リシャフトの際に装着するグリップを下記のグリップ商品ページからご購入ください。 リシャフトの際に装着するグリップを合わせてご購入ください。 リシャフトの際のグリップ代は別途必要になります。 商品ページのないグリップについてはお問い合わせください。

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【KRANK GOLF/クランクゴルフ オリジナル 長尺】【Fujikura/フジクラ社製】Flywire フライワイヤー シャフト FREX、X、XXX シャフト48インチ【10P07Nov15】...

HTCゴルフ

36,720

【KRANK GOLF/クランクゴルフ オリジナル 長尺】【Fujikura/フジクラ社製】Flywire フライワイヤー シャフト FREX、X、XXX シャフト48インチ【10P07Nov15】...

[ 備考欄記入用テンプレート ] ※ご注文時、下記をコピーして備考欄へ貼り付けてから入力すると楽ですのでお役に立てていただけましたら。 ・【ヘッド商品名をここに】(ヘッドの番手、ロフトをここに)+【シャフト商品名をここに】(フレックスをここに) 【インチ数】インチでお願いします。2013年LDAにて驚愕の4部門優勝! 最強飛ばし屋メーカー『KRANKGOLF』 優勝した3選手のシャフトはコレでした・・・! 〜Fujikura Flywire シャフト〜 2013年LDAレディースチャンピオン HEATHER LEMASTER選手 Fujikura Flywire シャフト X 使用 2013年LDAシニアチャンピオン STEPHEN KENNEDY選手 Fujikura Flywire シャフト XX 使用 2013年LDAマスターズチャンピオン RICK BARRY選手 Fujikura Flywire シャフト X 使用 Fujikura Flywire シャフト 商品解説 世界一の飛ばし屋を決めるワールドチャンピオンシップ。 Long Drivers of America(ロング・ドライバーズ・オブ・アメリカ)にて 超大手メーカーを抑え、飛ばし屋世界一を制してきたKRANKGOLF。 2013年は4部門で優勝! 全員がKRANKGOLFのNEWヘッド:FORMULA5を使用。 そして、なんと内3名が同じシャフト。 それがこの『Fujikura Flywire』です。 目立つグリーンのカラーリングがあなたのボールをより遠くへ導きます。 2013LDAの結果を見れば、完全なる実績を持ったシャフトだと分かるでしょう。 商品詳細 フレックス:X、3X トルク:2.6 調子:先中調子 長さ(ノンカット時):48インチ 重量:56〜64g

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【SRIXON QTS スリーブ装着シャフト】 フジクラ EXS サクラ (Fujikura EXS Sakura)

ゴルフセオリー

10,890

【SRIXON QTS スリーブ装着シャフト】 フジクラ EXS サクラ (Fujikura EXS Sakura)

・ヘッドは付属しません。 ・本商品は純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品となります。 ・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。 ・受注発注のため多少の誤差が生じます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 【スリーブのご注意点】 ・装着スリーブはSRIXON USA純正品です。 ・本製品はSRIXON Zシリーズ ウッド用(2015年モデル)に対応しております。 ・旧Zシリーズ ウッド用(2012年モデル)はスリーブの互換性が有りますのでご使用頂けます。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は下記使用ヘッドを装着した状態の"クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。ご希望のロゴ向きがある場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・クラブ長さ調整に使用するヘッドは下記の通りとなります。 ドライバー:Z545 ドライバー (2015年モデル) FW:Z F45 FW (2015年モデル) 【グリップのご注意点】 ・標準装着グリップは【ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 スインググリップ】です。 ・上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 シャフトと装着ご希望のグリップを別々に複数回に分けてご注文頂いた場合、対応致しかねますのでご了承下さい。 オプション【装着グリップ】を【その他のグリップ...

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☆送料無料☆【お取寄せ】 シャフト交換含む Fujikura フジクラ Air Speeder Driver

エンデバーゴルフ

38,880

☆送料無料☆【お取寄せ】 シャフト交換含む Fujikura フジクラ Air Speeder Driver

Fujikura Air Speeder Driver 世界最軽量33g!トルク9.8! 軽量シャフトにおける、「曲げ」「ねじれ」「潰れ」強度のバランスを、ますます最良最適のバランスへ導くために、今回、シャフト構成をゼロベースから設計。 シニアや女性ゴルファーのための”最軽量シャフト”が、ついに完成しました。 ゴルファーの肉体と一体化するような、しなやかでスピード感のある振りを、あなたに。 ■フープ層の重量比率UP、マルチプライ積層 潰れを抑制するフープ層は肉厚の薄い軽量シャフトでは必須。従来よりもフープ層の重量比率を上げ、さらにシャフト内層と外層へ積層する2枚構成とすることで潰れと曲げの強度アップを達成。 ■ストレート層のナノアロイテクノロジーの適用 曲げ強度に影響のあるストレート層には東レのナノアロイテクノロジーを複合。 約5%の曲げ強度アップと耐久強度アップを達成。 ■対象に合わせたハイトルク設計。 トルク値を「強度と振りやすさ」が最大限引き出される9.8度に設計。緩めに設定されているが、スイングシミュレーションでの解析やロボットテストでのオフセンターヒット実験でもヘッド挙動にブレがなく、打点による数字の差もほぼないことを確認。試打評価でも「打ちやすい」などのポジティブな評価が多数。 ■全国試打会におけるゴルファーの声 ・とにかく軽くて振りやすい ・しなやかでスピード感がある。 ・やわらかいのに強いインパクトを迎えることができて飛ぶ ・軽く振ってもいいし、強く振ってもシャフトがついてくる ・振っていてい気持ちがいい ・子の軟らかさでトゥダウンしないパフォーマンスはすごい ※「Air speeder」は、手元から先端にかけての滑らかな剛性分布、手元側の外径を細めに設定することで低ヘッドスピードのゴルファーに対しても...

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☆送料無料☆【お取寄せ】 TaylorMadeスリーブ装着シャフト Fujikura フジクラ ZERO SPEEDER

エンデバーゴルフ

64,800

☆送料無料☆【お取寄せ】 TaylorMadeスリーブ装着シャフト Fujikura フジクラ ZERO SPEEDER

US純正品 TalorMadeスリーブ装着 FUJIKURA ZERO SPEEDER 【必ずお読みください】 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは【ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 GTSS】です。 ・上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 オプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、ご希望の装着グリップを同時にご注文頂いていない場合は標準装着グリップを装着させて頂きます。 【使用スリーブ】 テーラーメイドUS純正FCTスリーブ ・US純正品ですのでスリーブのカラーはブラックとなります。 ・本製品はテーラーメイド12ポジションモデル(ウッド用)に対応しております。 オプション【装着スリーブ】記載のモデル以外の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性がございますのでご使用頂けます。(例:SLDR、Jetspeed、グローレF等) ・旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。 ・ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けませんのでご注意下さい。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ・ヘッド...

FUJIKURA MCI MCI90(フジクラ MCI MCI90) アイアン用

GOLF SHOP ZONE

8,100

FUJIKURA MCI MCI90(フジクラ MCI MCI90) アイアン用

※この商品はメーカーからの直接の取り寄せ対応のみとなります。 ※シャフト単品での販売は不可となります。 メーカー名 フジクラ 商品説明 カーボンシャフトを超えたカーボンシャフト、ここに誕生 Metal Composite Technologyの開発により、形状に沿った スムーズな剛性分布による、カーボンシャフト特有の打ちやすさと重心位置の最適化を両立しました。 注意事項●当店はチューンナップをメインとしたショップですのでリシャフトをしてのお渡しとなります。シャフトの単体での販売は行っておりませんのでご了承下さい。●グリップはご希望の物を別途ご購入下さい。※組み立て納期はスペック決定後より約5日〜1週間になります。※商品単体での販売は不可となりますのでご了承下さい。※この商品は当店実店舗でも販売しておりますので、お買い上げいただいた商品が品切れになってしまう場合も御座います。その場合、お客様には必ず次回入荷日等のご連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。【3本以上往復送料無料・工賃込み!!】カーボンシャフトを超えたカーボンシャフト、ここに誕生!! FUJIKURA MCI MCI90(フジクラ MCI MCI90) アイアン用

FUJIKURA MCI MCI70(フジクラ MCI MCI70) アイアン用

GOLF SHOP ZONE

7,200

FUJIKURA MCI MCI70(フジクラ MCI MCI70) アイアン用

※この商品はメーカーからの直接の取り寄せ対応のみとなります。 ※シャフト単品での販売は不可となります。 メーカー名 フジクラ 商品説明 カーボンシャフトを超えたカーボンシャフト、ここに誕生 Metal Composite Technologyの開発により、形状に沿った スムーズな剛性分布による、カーボンシャフト特有の打ちやすさと重心位置の最適化を両立しました。 注意事項●当店はチューンナップをメインとしたショップですのでリシャフトをしてのお渡しとなります。シャフトの単体での販売は行っておりませんのでご了承下さい。●グリップはご希望の物を別途ご購入下さい。※組み立て納期はスペック決定後より約5日〜1週間になります。※商品単体での販売は不可となりますのでご了承下さい。※この商品は当店実店舗でも販売しておりますので、お買い上げいただいた商品が品切れになってしまう場合も御座います。その場合、お客様には必ず次回入荷日等のご連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。【4本以上往復送料無料・工賃込み!!】カーボンシャフトを超えたカーボンシャフト、ここに誕生!! FUJIKURA MCI MCI70(フジクラ MCI MCI70) アイアン用

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fujikura MCH UT shaftフジクラ MCH UT シャフト【リシャフト・工賃込・往復送料無料】

オーエスゴルフ

15,465

fujikura MCH UT shaftフジクラ MCH UT シャフト【リシャフト・工賃込・往復送料無料】

Fujikura Shaft SHAFT MCH Hybrid MCIのDNAを継承した、ハイブリッド用シャフト。 カーボンと金属を複合した、フジクラシャフト独自の最新テクノロジーシャフト。MCIのバランスの良さ、フィーリングを継承したハイブリッド用シャフトです。カーボンシャフトの良さである飛距離と打感に、安定した方向性がプラスされ、強く高い球でグリーンを狙うことができます。 シャフト交換の流れ 此方の商品はシャフト1本・工賃・往復送料込みとなっています。   (※北海道、沖縄県、及び離島は別途往復送料(2,000円+税)がかかります。) シャフトの種類、フレックスを選択してください。 グリップを別途ご購入してください。 グリップ一覧はこちらにございます。 ※必ずショップからのメールを受信できるようにしてください。 ※ 通常はご注文後、6日〜7日程度での発送となります。 ※ 商品のご購入後アッセンブルに関して、こちらからご連絡を差し上げます。 ご希望の長さ・重量・バランス等の確認が取れ次第組み立てを行います。 ※ 商品代金は先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。 ※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。 ※ お急ぎの場合や発送日をお知りになりたい場合は、電話(079-430-2568)または、コチラまでてお問い合わせください。

☆送料無料☆【お取寄せ】 シャフト交換含む Fujikura フジクラ MCI BLACK メタルコンポジットアイアン ブラック

エンデバーゴルフ

10,800

☆送料無料☆【お取寄せ】 シャフト交換含む Fujikura フジクラ MCI BLACK メタルコンポジットアイアン ブラック

藤倉シャフト MCI Black 進化した「MCT」で全番手同じ振り心地で シャフトに金属を複合するテクノロジー「MCTR」をさらに進化させ開発された「MCI Black」 これまでのアイアンシャフトは番手にかかわらず重量は同じ。ドライバーからウェッジまで全番手の振り心地を統一するために、アイアンのシャフトを重量フローさせた「MCI Black」は、「番手ごとの重量、振動数、バランスのフロー」に成功。 ロングアイアンはよりやさしく、ショートアイアンはよりしっかりとスイングできる仕様です。 メタルコンポジットテクノロジーでドライバーからウェッジまでを同じ振り心地に ゴルファーにロングアイアンを打てる喜びを感じてもらいたい、アイアンセットを上から下まで全部使ってもらいたいという想いから、「MCI BLACK」を開発しました。 これまでのスチールを含む一般的なアイアンシャフトは、番手にかかわらず、その重量は同じでした。結果として、どうしてもロングアイアンは重すぎてつかまらなかったり、ショートアイアンは軽すぎて引っ掛かりのミスが出てしまう傾向があります。 そのミスを解消すべく、「MCI BLACK」はシャフトを重量フローさせ、番手ごとの重量、バランス、振動数に流れを作ることに成功。 ドライバーからウェッジまで全番手の振り心地を揃えることで、そのクラブでも違和感なくゴルフを楽しんでいただけるクラブセッティングを可能にしています。 「MCI BLACK」の特長 1. ドライバーからウェッジまで、全番手において振り心地を統一 一般的に推奨されているシャフト重量フローを、ドライバーからウェッジまで完全にフローさせることに成功。 従来のアイアンシャフトでは、重量が一定となっていたために、クラブ全体を通した重量フローが出来ませんでした。 「MCI...

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