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FUJI フジ 2024年モデル TRACK ARCV トラックアーカイブ シングルスピード

RIDE ON!

94,050

FUJI フジ 2024年モデル TRACK ARCV トラックアーカイブ シングルスピード

商品説明TRACK ARCV前下がりが特徴的なパシュートジオメトリーを採用したストリート仕様のトラックバイク「トラックアーカイブ」。スムースウェルドされた大径チューブが特徴的なA2-SL軽量アルミフレームにストレートカーボンフォークを搭載し、約8kgの軽量さも相まって同カテゴリの中でも突出してタイトなライドフィールが味わえる。ブレーキケーブルは内装仕様、FUJIロゴのデカールも後付け仕様にされることにより、非常に洗練されたスタイリングも特徴。フリーギアが標準だが、別売りの固定ギアによるさらに一体感のある乗り心地もぜひ体感してほしい。※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。スペックMain frame:A2-SL custom-butted alloy w/ integrated head tube , internal cable routingRear triangle:A2-SL alloy aero seatstays w/ ride tuned chainstays forged Track dropout w/ replaceable stainless axle interfaceFork:FC-770 Fuji straight blade integrated carbon w/ 1 1/8" alloy steererCrankset:Sugino MC pista crank, 48TCassette:16T freewheelChain:KMC Z410Wheelset:Fuji Alloy clincher rims , 24/28H , F: 100×9mm/R: 120×10mm CrMo threaded axle , Flip...

FUJI フジ 2024年モデル NEVADA 27.5 1.9 ネバダ27.5 1.9 27.5インチ マウンテンバイク

RIDE ON!

72,270

FUJI フジ 2024年モデル NEVADA 27.5 1.9 ネバダ27.5 1.9 27.5インチ マウンテンバイク

商品説明NEVADAアルミハードテイル特有のダイレクトでキビキビした乗り味が特徴のエントリーハードテイルMTB。ダブルバテッドチューブを採用した軽量フレームが特徴で、ディスクブレーキ仕様なので悪路での制動力を誇る。ドライブトレーンはシマノTourney仕様となっておりアクティブライドからトレイル走行までこなす。ホイールサイズは街乗りでの操作性、小回りの良さを考慮し27.5ホイールを採用しており初めてマウンテンバイクを乗る人におすすめの1台。インナーケーブルルーティング化されておりラックマウントも装備しているユーティリティ性も魅力の一つ。※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。スペックMain frame:Fuji A2-SL custom-butted alloy front triangle, Fuji A1-SL alloy rear triangleFork:SR Suntour SF19-XCE 27.5 w/ 100MMCrankset:Prowheel 42/34/24TBottom bracket:Sealed cartridge bearingPedals:Resin platformFront derailleur:Shimano TourneyRear derailleur:Shimano TourneyShifters:Shimano EF41, EZ Fire, 3 x 7-speedCassette:Shimano TZ500 freewheel, 14-34TChain:KMC HV500Wheelset:WTB SX19 rims 32H, Formula DC-20 front, DC-31 rear hubs, black...

FUJI フジ 2024年モデル JARI 1.5 ジャリ1.5 グラベル ロードバイク (期間限定送料無料/一部地域除く)

RIDE ON!

202,950

FUJI フジ 2024年モデル JARI 1.5 ジャリ1.5 グラベル ロードバイク (期間限定送料無料/一部地域除く)

商品説明SEEK ADVENTURE ALL THE TIMEFUJIのアドベンチャーロード「JARI」。アルミ仕様3モデルをラインナップ。JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1...

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