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fubuki k 50の商品検索結果全19件中1~19件目

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限定シューズケース付!ヤマハ RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 専用シャフト 三菱 FUBUKI K シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

34,473

限定シューズケース付!ヤマハ RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 専用シャフト 三菱 FUBUKI K シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

三菱 FUBUKI K50 K60 K70 ヤマハ インプレス RMX リミックス フェアウェイウッド ユーティリティ FairwayWood Utility FW UT YAMAHA inpres X シャフト SHAFTメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ インプレスX RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 対応専用シャフトRTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります 下記のグリップも対応可能です。 フェアウェイウッド / ユーティリティに装着する場合、装着する番手、又は長さを コメント欄にご記入お願いします。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 長さについて クラブの構造上...

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【ポイント10倍】【カスタム】【2017年モデル】タイトリスト Titleist 917D2 ドライバー FUBUKI J/FUBUKI K SERIES メンズゴルフクラブ

UNITED corrs コアーズ

81,712

【ポイント10倍】【カスタム】【2017年モデル】タイトリスト Titleist 917D2 ドライバー FUBUKI J/FUBUKI K SERIES メンズゴルフクラブ

お客様へ こちらの商品は特注商品になります。 その為は、ご注文頂いてから約3-4週間後の 発送となります。 商品の欠品などで大幅に遅れる場合は こちらからご連絡いたします。 またスペックによっては特注もございます。 下記シャフトは特別対応シャフトとなります。 【全スペック】 ご注文受付の後、シャフトメーカー各社様へ発注致しますので、 通常在庫商品よりもお時間をいただく場合がございます。 あらかじめご了承ください。 納期のご連絡はこちらからご連絡させていただきます。 お急ぎの方はお手数ですが 1度お電話にてご連絡頂けますようお願い致します。 尚、カスタムオーダーのご注文は納期確定後の キャンセル・仕様変更はお受けすることができません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています【カスタム】【2017年モデル】タイトリスト【Titleist】 917D2ドライバー FUBUKI シャフト 【Titleist】 FUBUKI J50 S装着時のスペック シャフト名 FUBUKI J50 S トルク(°) 4.9 フレックス S キックポイント 中調子 長さ(インチ) 45 バランス D1.5 総重量(g) 約311g (グリップツアーベルベット360装着時) 数値はあくまでも目安です。多少の誤差はご了承ください。

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☆送料無料☆【お取寄せ】 三菱レイヨン FUBUKI J50/60/70

エンデバーゴルフ

28,321

☆送料無料☆【お取寄せ】 三菱レイヨン FUBUKI J50/60/70

宅配便のみのお取り扱いとなります三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ 2014年春“白の凱旋” FUBUKI 新モデル誕生 Jシリーズは、FUBUKI™ の基 幹テクノロジーであるモジュラスディファレンシャルテクノロジー、FUBU KI™ Kシリーズで採用のパワー“ニンジャ”コア™に加え、新開発のカウンター“ツバ” ウェイトを採用。高めの打ち出しから、低スピンでどこまでも伸びていく理想的な “飛びの弾道”を実現します。 バット部の重量配分を最適化 「テクノロジーを武器にする」FUBUKI™コンセプトを体現 FUBUKI™ Jシリーズは、弾性率の異なるカーボンファイバーの組み合わせで、シャフ ト先端の挙動をコントロールして低スピンのインパクトを実現する「モジュラスディファレンシャルテクノロジー」、切り返しでシャフトに蓄えられたエネルギーを効率よくボールに伝える「パワー“ニンジャ“コア™」を継続採用しながら、バット部の重量配分を最適化する 「カウンター“ ツバ“ ウェイト」の採用により、重めのヘッド重量や長めの組み上げ長でもスイングウェイトを抑え目にし、振り抜きを向上。 「テクノロジーを武器にする」FUBUKI™ コンセプトを体現する最新のFUBUKI™の誕生です。 Counter“ Tsuba” Weight とは カウンター“ツバ”ウェイト 極めて比重の重いタングステンパウダーを練りこんだ樹脂シートをバット部に組み込むことで、刀の“鍔(つば)”のように、重心を手元側に寄せて操作性を高めるカウンターウェイトの役割を果たします。重めのヘッド重量や長めの組み上げ長でも、スイングウェイトを抑え目にし、振り抜きやすくなります。 また、手元に重さを感じながらダウンスイングに移行することができ、手元の浮きを抑えることでインパクトゾーンを低く長く保...

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☆送料無料☆【期間限定・お取寄せ】 三菱レイヨン FUBUKI フブキ J50/60/70

エンデバーゴルフ

23,760

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宅配便のみのお取り扱いとなります三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ 2014年春“白の凱旋” FUBUKI 新モデル誕生 Jシリーズは、FUBUKI™ の基 幹テクノロジーであるモジュラスディファレンシャルテクノロジー、FUBU KI™ Kシリーズで採用のパワー“ニンジャ”コア™に加え、新開発のカウンター“ツバ” ウェイトを採用。高めの打ち出しから、低スピンでどこまでも伸びていく理想的な “飛びの弾道”を実現します。 バット部の重量配分を最適化 「テクノロジーを武器にする」FUBUKI™コンセプトを体現 FUBUKI™ Jシリーズは、弾性率の異なるカーボンファイバーの組み合わせで、シャフ ト先端の挙動をコントロールして低スピンのインパクトを実現する「モジュラスディファレンシャルテクノロジー」、切り返しでシャフトに蓄えられたエネルギーを効率よくボールに伝える「パワー“ニンジャ“コア™」を継続採用しながら、バット部の重量配分を最適化する 「カウンター“ ツバ“ ウェイト」の採用により、重めのヘッド重量や長めの組み上げ長でもスイングウェイトを抑え目にし、振り抜きを向上。 「テクノロジーを武器にする」FUBUKI™ コンセプトを体現する最新のFUBUKI™の誕生です。 Counter“ Tsuba” Weight とは カウンター“ツバ”ウェイト 極めて比重の重いタングステンパウダーを練りこんだ樹脂シートをバット部に組み込むことで、刀の“鍔(つば)”のように、重心を手元側に寄せて操作性を高めるカウンターウェイトの役割を果たします。重めのヘッド重量や長めの組み上げ長でも、スイングウェイトを抑え目にし、振り抜きやすくなります。 また、手元に重さを感じながらダウンスイングに移行することができ、手元の浮きを抑えることでインパクトゾーンを低く長く保...

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NEW Mitsubishi Fubuki K-Series 50 Stiff フレックス ドライバー/ウッド Shaft (海外取寄せ品)

シアター

70,327

NEW Mitsubishi Fubuki K-Series 50 Stiff フレックス ドライバー/ウッド Shaft (海外取寄せ品)

サイズ 重さ 商品説明 NEW Mitsubishi Fubuki K-Series 50 Stiff Flex Driver/Wood Shaft 注意事項 *当店は海外の正規品のみお取り扱いしておりますので、ご安心ください *万が一お届けした商品に不具合など御座いましたらご連絡ください *海外お取り寄せ商品ですので、輸送中に若干の箱の潰れやキズなどが生じる恐れがあります *ご注文後のサイズ変更やキャンセルはお受け致しかねますので、ご了承ください *パッケージや説明書などは基本的に英語表記となっております *商品が電化製品の場合、基本的には電圧などは海外仕様となっておりますのでご留意ください *システムエラーにより正しい価格が表示されていない場合にはご注文をキャンセルさせて頂く事も御座いますのでご了承ください 配送について こちらの商品は海外からのお取り寄せ商品となっておりますので、お客様の元へお届けするまでに通常ですと2〜4週間程お時間を頂いております。 ご注文後の 在庫確認について 在庫状況は常に更新しておりますが、ネットワークの問題や注文の集中により在庫切れとなってしまう場合が御座います。 ご注文後、在庫確認の上、受注確認メールにてご連絡させて頂きますので、ご了承ください。『NEW Mitsubishi Fubuki K-Series 50 Stiff フレックス ドライバー/ウッド Shaft (海外取寄せ品)』

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テーラーメイド M1 アイアン KBS C-Taper 90 シャフト 6本セット[#5-P] 2017年モデル 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

82,944

テーラーメイド M1 アイアン KBS C-Taper 90 シャフト 6本セット[#5-P] 2017年モデル 特注カスタムクラブ

テーラーメイド M1 アイアン TaylorMade エムワン Iron KBS C-Taper90 ケービーエス シーテーパー90 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M1 アイアン 特注カスタムクラブ すべてが、思い通り。 上級者好みのコンパクトなサイズながら 高弾道・高い寛容性も両立した新アイアン。 新開発バッジ採用やタングステンウェイト搭載、フル—テッドホーゼルにより高弾道を実現。 やや小ぶりなヘッドサイズや薄めのトップライン、適度なオフセットで上級者も気に入るシェープ。 スピードポケットとフェーススロットを採用し寛容性が向上。 ●スペック HEAD #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ヘッド素材/フェース素材(製法) 450SS(鋳造) 17-4SS(鋳造) 431SS ロフト角( ゜) 20.5 23 26.5 30.5 35 40 45 50 55 ライ角( ゜) 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63 63.5 標準長さ Zelos、FUBUKI、OT MCI50/60/70/80/90 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 35.75 35.5 NS850/930/950 KBS C-Taper90 MCI100/110/120 ツアーAD 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.5 35.25 DG系、プロジェクトX モーダス系、KBS TOUR KBS C-Taper95 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.25 35.25 35 標準グリップ TM360 Black(径60/47.5g) 下記のグリップにも交換可能です。 ※...

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【リシャフト】三菱レイヨンフブキ FW シリーズFUBUKI AX f65【往復送料無料】【工賃無料】【smtb-k】

ゴルフスタジオ スクエア

21,600

【リシャフト】三菱レイヨンフブキ FW シリーズFUBUKI AX f65【往復送料無料】【工賃無料】【smtb-k】

SHAFT NAME FLEX LENGTH WEIGHT O/D at 10mm From Tip O/D at 10mm From Butt TORQUE KICK PT. FUBUKI AX f65 X 1092mm 68g 8.55mm 15.55mm 3.8 MID FUBUKI AX f65 S 1092mm 66g 8.55mm 15.50mm 3.9 MID FUBUKI AX f65 R 1092mm 64g 8.55mm 15.45mm 3.9 MID FWにも最適を。 専用設計と、 Modulus Differential Technology(M.D.T)が FWとして求められる性能を最大限引き出す。 薙ぎ払うAX(アックス)の一撃、FUBUKI FWシリーズ誕生。 3W〜ショートWoodに使用する、FW専用モデル。 Modulus Differential Technology(M.D.T) によるTIP部の挙動の制御と、 FW専用設計で「球を上げる、飛距離を稼ぐ、ラインを出す」というFWとして 求められる基本性能を高レベルで実現しています。 当社ドライバーモデル、特にFUBUKI αシリーズを使用するユーザーが 最適な重量フローでクラブセッティングを構築可能なラインナップとなっています。 アスリートゴルファーからゴルフをエンジョイしたいプレイヤーまで幅広くカバーし、 最新テクノロジーを搭載し、新規性を追及した新ブランド。 トッププレイヤーの求める性能・フィーリングを具現化して開発される「Diamana」 とは異なるアプローチで開発され、これまでのシャフト開発やスイングパターンの 解析を通じて蓄積されたノウハウ・テクノロジーを惜しみなく投入し、その恩恵を プレイヤーに提供することをコンセプトとしています。...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ テーラーメイド 2017年 M2 レスキュー KBS C-Taper 90 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

23,306

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ テーラーメイド 2017年 M2 レスキュー KBS C-Taper 90 シャフト

テーラーメイド M2 レスキュー ユーティリティ TaylorMade エムツー Rescue Utility KBS C-Taper90 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M2 レスキュー 特注カスタムクラブ すべてが、パワフル。 進化したマルチマテリアル構造の採用で 飛距離性能と 寛容性が高まった新M2レスキュー。 ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」が高い寛容性を実現。 方向性アップに貢献する新クラウンデザインを採用。 新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、新フルーテッドホーゼルで高弾道を実現。 ●スペック HEAD #3 #4 #5 #6 ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[17-4SS]/ステンレススチール[455SS] ロフト角( ゜) 19 22 25 28 ライ角( ゜) 58 58.5 59 59.5 ヘッド体積( ) 105 106 107 108 標準長さ(インチ) MCI50/60/70、ツアーAD FUBUKI 40.25 39.75 39.25 38.75 NS850/930/950 KBS C-Taper90 Zelos7、MCI80/90 40 39.5 39 38.5 DG系、プロジェクトX モーダス系、KBS TOUR KBS C-Taper95 MCI100/110/120 39.75 39.25 38.75 38.25 標準グリップ TM360 Black/Green end cap 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。...

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週末エントリーでポイントUp!非売品シューズケース付!特注カスタムクラブ ヤマハ インプレス X RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 専用シャフト、フジクラ ランバックス TYPE-X...

ゴルフプラザ グリーンフィル

29,970

週末エントリーでポイントUp!非売品シューズケース付!特注カスタムクラブ ヤマハ インプレス X RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 専用シャフト、フジクラ ランバックス TYPE-X...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ インプレスX RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 対応専用シャフトRTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります 下記のグリップも対応可能です。 フェアウェイウッド / ユーティリティに装着する場合、装着する番手、又は長さを コメント欄にご記入お願いします。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 長さについて クラブの構造上、お使いになるヘッドによって長さが変わります。 ご注文の際はご購入頂いたシャフトを装着するヘッドをご指定ください。 ご指定頂いた長さはヘッドを装着した時の長さに合わせて作成致します。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で...

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限定シューズケース付!ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ドライバー 三菱 ディアマナ BF シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

69,390

限定シューズケース付!ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ドライバー 三菱 ディアマナ BF シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

Yamaha Golf inpres UD+2 DRIVER インプレス UD+2 ドライバー ミツビシ Dianama BF50 50g BF60 BF70 BF80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー 特注カスタムクラブ プラス2番手テクノロジー搭載 “ぶっ飛び” ドライバー ■高初速ロフト設計 標準グリップ/ヘッドカバー 標準グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(40g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 オリジナル ヘッドカバー ●スペック ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 61 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 460 構造 LD433偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎SLEルール(反発規制)適合 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年9月16日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります...

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週末エントリーでポイントUp!当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ JPX 850 ドライバー 三菱 FUBUKI AI シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

55,890

週末エントリーでポイントUp!当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ JPX 850 ドライバー 三菱 FUBUKI AI シャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛びスピンを探せ! ミズノ JPX 850 ドライバー 特注カスタムクラブ ゴルファーの飛距離を伸ばすためには、それぞれのスイングタイプにあわせて最適なボールのスピン量と飛び出し角度を求める必要があります。 今回開発した「ミズノJPX 850 ドライバー」は、ゴルファーのスイングを変えずに最適なスピン量と飛び出し角度を自分で調整することが出来る先進機能を搭載したドライバーです。 ソール部(底)には、ヘッドの重心位置を簡単に調整できる可変式ウエイトを配置し、スピン量のコントロールを可能に、また、ホーゼル部(ヘッドとシャフトを接合する部位)にはロフト角(地面に対するフェースの角度)調整機能を装備し、ボールの飛び出し角度のコントロールを可能にしています。 その結果、80通りの弾道の中から、自分のスイングタイプに合う最適なクラブセッティングを選ぶことができます。 ファーストトラックテクノロジー ■ウエイトの組み合わせで、手軽に弾道チューニング。 5箇所のウエイトボートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。 ■方向性をコントロール。 重心距離はヘッドの返りを調整し、左右方向の弾道をコントロール。 ■弾道高さをコントロール。 重心深度はバックスピン量を調整し、弾道高さをコントロール。 飛びの高反発ヘッド設計 ■エネルギーロスを抑えて、ボール初速をアップ。 ヘッドウエイトを重めに設定。また部分肉厚フェースを採用することにより高反発エリアを拡大。 さらに、インパクト時のエネルギーロスを抑えるリバウンドクラウン&ソールデザインが、ボール初速をアップします。...

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ミズノ 2017年 MP TYPE-1 ドライバー 三菱 FUBUKI AT シャフト 特注カスタムクラブ 当店だけ!ゴルフボール付

ゴルフレンジャー

56,548

ミズノ 2017年 MP TYPE-1 ドライバー 三菱 FUBUKI AT シャフト 特注カスタムクラブ 当店だけ!ゴルフボール付

養老工場生産 高初速×操作性の435 MIZUNO エムピー タイプ1 MP TYPE-1 ドライバー フブキ FUBUKI AT エーティー 50 60 70メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ミズノ MP TYPE-1 435 ドライバー 特注カスタムクラブ NEW MPドライバーは、従来品よりも高初速エリアの63%アップを達成しました。 飛びの秘密1 【NEWコアテックフェースデザイン】 飛びの秘密2 【ウエーブテクノロジーソール】 飛びの秘密3 【航空宇宙素材、ストロングフォージドエリートチタン】 飛びの秘密1:NEWコアテックフェースデザイン フェース部分の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、 フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!(特許4703085) 飛びの秘密2:ウエーブテクノロジーソール ウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、 フェースセンターでのたわみを約10%アップ。 飛びの秘密3:航空宇宙素材<ストロングフォージドエリートチタン> フェース部は、鍛造製法と素材により、強靭な強度としなやかさをあわせ持った ストロングフォージドエリートチタンを採用。 一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ10%強度が高く※、 フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。 ※フェース溶接前試験片で、大同リサーチによる試験結果。 クラフトマン監修の「アドレスが決まる」、 「ターゲットに正対できる」狙える顔。 ユーザーターゲットにマッチした適正重心設計 ロフト角調整機能「クイックスイッチ」 スイングに合わせて、飛距離アップに適した弾道高さを8つのロフト角から選べます。 スペック 素材 フェース部/α-β系チタン合金...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-5 ドライバー 三菱 KUROKAGE XT シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

75,168

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-5 ドライバー 三菱 KUROKAGE XT シリーズシャフト

BRIDGESTONE GOLF TOUR-B XD5 DRIVER ツアービー エックスデー5 MITSUBISHI クロカゲ XT60 XT70 XT80 XT-60 XT-70 XT-80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛びと許容性、さらに直進力を追求。 シャロー型の460ccヘッド BRIDGESTONE GOLF TOUR B XD-5 ドライバー 特注カスタムクラブ ※こちらのページではXD-5 ドライバーの販売ページになります。 【商品特長】 ヘッド/スペック/シャフト 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。ヘッドカバー付 ●標準グリップ:ゴルフプライド マルチコンパウンド MCC ブラック バックライン無し その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年10月下旬発売開始となります。 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー 三菱 KUROKAGE XT シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

64,800

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー 三菱 KUROKAGE XT シリーズシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離の壁をブチ破れ BRIDGESTONE GOLF JGR ドライバー 特注カスタムクラブ そのスピードは、パワーに変わる。 ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ! 新開発の「speeDARC」と進化した「パワースリット」の相乗効果により高初速化を追求。 さらに、『J715シリーズ』から搭載し、ご好評をいただいている「パワーミーリング」は、フェース上にあるミーリングの占有率と粗さを新しく設計することで、スピン量の最適化と飛距離アップを追求しました。 【商品特長】 ヘッド/スペック/シャフト ヘッド素材 ボティ:Ti811チタン合金、アルミネジ*1、タングステンネジ*1 フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザーミーリング ロフト角(度) 9.5 10.5 12 ライ角(度) 59 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 ◎上記の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ヘッドカバー付 標準グリップ ■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/イエロー) φ60/41.5g その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ...

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当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX E III sv ドライバー 三菱 バサラ W33 シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

72,230

当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX E III sv ドライバー 三菱 バサラ W33 シャフト 特注カスタムクラブ

ミズノ JPX E3 SV ドライバー JPX EIII SV E-III Driver BASSARA W33 W-33 バサラメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ストロング・ハイドロー設計 ミズノ JPX E III ドライバー 特注カスタムクラブ ■前「JPX EIII ドライバー」よりも、ボールのつかまりやすさを大幅アップ。 スライス回転を抑制し、力強いドロー回転の弾道を生み出します。 ■スライドウエイトポート3つのポジションにウエイト(10g)をセッティングすることによって、ボールのつかまりやすさを調整していただけます。 ■スイングに合わせて、飛距離アップに適正な弾道高さを8つのロフト角から選べます。 ■シャフトはヘッドを走らせ加速感を向上させた超バットスティッフ設計。 ヘッドが返りやすく、ボールをしっかりつかまえる力強いインパクトを可能にしました。 スペック ロフト角(度) 体積(cm3) 10.5±2 440 商品名 JPX EIII sv ドライバー ロフト角(度) 8.5〜12.5 素材 フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造 本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造 ウェイト部/ナイロン6.6、タングステン合金(W-Ni)、ステンレススチール(SUS303) 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) 標準グリップ JPX E-III 360オリジナルラバーグリップ 口径 M61/44g その他、ご希望のグリップがある場合、メーカーで対応可能グリップの場合は 無料で変更可能となっております。(イオミック、ナウオンは有償) ご希望のお客様はコメント欄にご記入下さい。 イオミック...

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週末エントリーでポイントUp!スリクソン Z765 リミテッド ドライバー 三菱 KUROKAGE XT-60 / XT-70 シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフプラザ グリーンフィル

67,392

週末エントリーでポイントUp!スリクソン Z765 リミテッド ドライバー 三菱 KUROKAGE XT-60 / XT-70 シャフト 特注カスタムクラブ

SRIXON Z765 Limited DRIVER 数量限定 クロカゲ XT60 XT70 XT-60 XT-70 カラーカスタム CUSTOM COLORメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。操作性が高く、風に負けない強弾道を実現する ハードヒッター向けモデル。 スリクソン Z765 リミテッドモデル ドライバー 特注カスタムクラブ ◇ヘッド体積:440cm3 ◇展開ロフト:8.5°、9.5° ◇シャフト脱着機構:無し <特長> Z765よりも小ぶりなヘッドと、ディープなフェース形状により、操作性が高く、風に負けない強弾道を実現するハードヒッター向けモデルです。 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。 その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は...

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【カスタムクラブ】ヤマハ RMX 116 ドライバー Speeder EVOLUTION TS 757/661/569 シャフト YAMAHA リミックス モトーレ スピーダー エボリューション

ゴルフショップフラットヒル

64,260

【カスタムクラブ】ヤマハ RMX 116 ドライバー Speeder EVOLUTION TS 757/661/569 シャフト YAMAHA リミックス モトーレ スピーダー エボリューション

自分に合ったヘッドとシャフトの組み合わせで最大飛距離をつくる、リミックス コンセプト。  新しいリミックスドライバーは、藤田寛之が提案したコンセプトから誕生した。特別に恵まれた体格ではなく、自分は普通のところから成長してきたと語る藤田寛之は、40代になってから目覚めたように飛距離を伸ばし優勝回数を増やしている。キャリアと共に変化するパワーやスイングに対し、その時々でヘッドとシャフトを最適に組み合わせることでスイングパワーを最大化し、飛距離の壁を打ち破ってきたのだ。最大飛距離を自らの手でつくってきた藤田寛之は、このリミックスのコンセプトこそ、プロよりもアマチュアゴルファーに適していると確信する。ヤマハはその提案に応えて、2タイプのヘッドとカスタムシャフトのバリエーションを用意。ヘッドは単体で前モデル比プラス6.4yd※を実現する、“たわみで飛ばす”新開発・スーパーデュアル弾力ボディへと進化した。ついに一人一人のスイングを最も効果的にインパクトパワーに変える最強のリミックス ドライバーが完成。その可能性は藤田寛之というゴルファーの闘い方が証明している。※こちらの商品は、2015年10月23日に発売予定の商品となります。発売後、当店に入荷次第発送をさせて頂きます。

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ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー ディアマナ R シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

64,800

ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー ディアマナ R シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離の壁をブチ破れ BRIDGESTONE GOLF JGR ドライバー 特注カスタムクラブ そのスピードは、パワーに変わる。 ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ! 新開発の「speeDARC」と進化した「パワースリット」の相乗効果により高初速化を追求。 さらに、『J715シリーズ』から搭載し、ご好評をいただいている「パワーミーリング」は、フェース上にあるミーリングの占有率と粗さを新しく設計することで、スピン量の最適化と飛距離アップを追求しました。 【商品特長】 ヘッド/スペック/シャフト ヘッド素材 ボティ:Ti811チタン合金、アルミネジ*1、タングステンネジ*1 フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザーミーリング ロフト角(度) 9.5 10.5 12 ライ角(度) 59 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 ◎上記の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ヘッドカバー付 標準グリップ ■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/イエロー) φ60/41.5g その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ...

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ブリヂストンゴルフ J715 B3 ドライバー ツアーAD MT シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

69,120

ブリヂストンゴルフ J715 B3 ドライバー ツアーAD MT シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ブリヂストンゴルフ J715 B3 DRIVER ジェイナナイチゴ ビースリー ドライバー BRIDGESTONE GOLF グラファイトデザイン ツアーAD TOUR-AD MT-5 MT-6 MT-7 MT-8 MT5 MT6 MT7 MT8 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。460ccで安定感のある力強い高弾道で飛ばす BRIDGESTONE GOLF J715 B3 ドライバー 特注カスタムクラブ 進化したテクノロジーである「POWER SLIT」(パワースリット)の効果による高打出しの飛びと、新開発「POWER MILLING」(パワーミーリング)による低スピン化で新たな弾道を追求しました。 また、ひとりひとりの求める弾道イメージに合わせクラブのつかまりを変化させることができる「SPIN CONTROL TECHNOLOGY」(スピンコントロールテクノロジー)を搭載したドライバー『BRIDGESTONE GOLF J715 B3/B5』を2014 年9 月19 日に発売します。 460cm3 で安定感のある力強い高弾道で飛ばす『BRIDGESTONE GOLF J715 B3』。 さらに、自分のイメージする弾道に合わせて8 ポジションから好みのフェースアングルに調整できる「VARIABLE ADJUST SYSTEM」(バリアブルアジャストシステム)を搭載しています。 【主な商品特長】 1. 進化した「POWER SLIT」で、より高弾道で飛ばす。 2. 「POWER MILLING」で、より強弾道で飛ばす。 3. 「SPIN CONTROL TECHNOLOGY」で、プレイヤーの弾道イメージに合わせつかまりを変化。 4. 「VARIABLE ADJUST SYSTEM...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC SUB ZERO ドライバー 三菱 ディアマナ W シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

74,520

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC SUB ZERO ドライバー 三菱 ディアマナ W シャフト

日本正規品 Callaway グレートビッグバーサ エピック サブ ゼロ ドライバー SUB ZERO Driver ディアマナ W60 W70 MITSUBISHI Diamanaメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA EPIC SUB ZERO ドライバー 特注カスタムクラブ キャロウェイの持てる技術を惜しげもなく投入して、極限までパフォーマンスを追求したモデルが、「GBB EPIC Sub Zero シリーズ」です。 ドライバーには、エネルギーロスを抑制して反発を最大化する、革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク) テクノロジー」を搭載する一方、驚異の軽量化をもたらす「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」に加えて、「フロント・バック・アジャスタブルウェイト」「アジャスタブルホーゼル」も採用し、さらなる低重心化やスピンコントロールも実現。 「ルールは破らない。常識を破る。」をスローガンに“禁断”の弾道を提供します。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。 JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。 この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー 三菱 ディアマナ BF50 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

79,488

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー 三菱 ディアマナ BF50 シャフト

キャロウェイ グレートビッグバーサ エピック スター ドライバー Callaway GBB EPIC STAR Driver Womens レディース 女性用 右用 Womens レディース 女性用 三菱 FUBUKI MITSUBISHI Dianama BF50 女性用 ウィメンズ レディースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA GBB EPIC STAR Women's ドライバー 特注カスタムクラブ ドライバーに、禁断の飛距離を 待望のWomen'sモデル、解禁。 「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。 ドライバーには、革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク)テクノロジー」を搭載することでボール初速を最大化。 軽量化のための「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」、左右の曲がりを抑制し、高慣性モーメントをもたらす「ペリメーター・ウェイティング」と相まって、圧倒的な飛距離とやさしさを実現します。「ルールは破らない。 常識を破る。」をスローガンにあらゆる層のゴルファーへ、“禁断”の飛び、いよいよ解禁です。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。...

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週末エントリーでポイントUp!スリクソン Z565 ドライバー 三菱 ディアマナ BF60 シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフプラザ グリーンフィル

67,392

週末エントリーでポイントUp!スリクソン Z565 ドライバー 三菱 ディアマナ BF60 シャフト 特注カスタムクラブ

SRIXON Z565 DRIVER スリクソン Z565 ドライバー 三菱 ディアマナ BF60 ビーエフ60 Diamanaメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。全体的に丸みを帯びた安心感のある形状 つかまりのよい高弾道を実現します。 スリクソン Z565 ドライバー ◇ヘッド体積:460cm3 ◇展開ロフト:9.5°、10.5° ◇シャフト脱着機構:有り <特長> シリーズ中最大のヘッド容積、ヘッド左右の慣性モーメントの拡大により、方向性が安定。 全体的に丸みを帯びた安心感のある形状で、つかまりのよい高弾道を実現します。 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。 その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないた...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ タイトリスト Titleist VG3 ドライバー 三菱 ディアマナ W シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

95,040

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ タイトリスト Titleist VG3 ドライバー 三菱 ディアマナ W シャフト

Titleist VG3 Driver タイトリスト ブイジースリー ドライバー Diamana W50 W60 W70 W80 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。シリーズ史上最大の飛距離性能と かつてない許容性、そして爽快感。 タイトリスト VG3 ドライバー 特注カスタムクラブ シリーズ史上最大の飛距離性能 飛びの三要素を最適化しパフォーマンスを向上させるタイトリスト独自のテクノロジー『アクティブ リコイル チャンネル』と、許容性アップと心地良い打音を生み出す『鍛造SP700チタンカップフェース』の融合により、シリーズ史上最大の飛距離性能を実現。 かつてない許容性と爽快感 高い慣性モーメント設計に加え、鍛造カップフェース採用によりスイートエリアが拡大。 アクティブ リコイル チャンネルの効果も相まり許容性がさらに向上。 またしなやかな打感・打音がプレーヤーに心地良い振り抜きをもたらします。 スペック 品名: VG3 ドライバー ヘッド体積: 460cc ヘッド素材: SP700チタン(カップフェース)、811軽量チタン ヘッド製法: 鍛造(カップフェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ: PVD(フェース・ソール)、ブラックグロス(クラウン) ロフト角: 9.5°/10.5° 標準グリップ: タイトリスト ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ・レッド(M60/軽量) 標準長さ 45.5インチ ※ヘッドカバー付 標準ポジション時の数値となります。 ※VG3ドライバーは915・913・910のドライバー用SureFit Tourスリーブ付きシャフトと互換性があります。 ※VG3モデル(〜2013年)は、SureFit Tour非対応です。 ポジションに合った位置にシャフトロゴが来るよう...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー 三菱 フブキ V40 / V50 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

79,488

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー 三菱 フブキ V40 / V50 シャフト

キャロウェイ グレートビッグバーサ エピック スター ドライバー Callaway GBB EPIC STAR Driver Womens レディース 女性用 右用 Womens レディース 女性用 三菱 MITSUBISHI フブキ FUBUKI V40 V50 女性用 ウィメンズ レディースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA GBB EPIC STAR Women's ドライバー 特注カスタムクラブ ドライバーに、禁断の飛距離を 待望のWomen'sモデル、解禁。 「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。 ドライバーには、革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク)テクノロジー」を搭載することでボール初速を最大化。 軽量化のための「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」、左右の曲がりを抑制し、高慣性モーメントをもたらす「ペリメーター・ウェイティング」と相まって、圧倒的な飛距離とやさしさを実現します。「ルールは破らない。 常識を破る。」をスローガンにあらゆる層のゴルファーへ、“禁断”の飛び、いよいよ解禁です。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。...

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【特注カスタムクラブ】クライムオブエンジェルVIRGIN BEATドライバー三菱レイヨン クロカゲXTシャフト

第一ゴルフ

111,240

【特注カスタムクラブ】クライムオブエンジェルVIRGIN BEATドライバー三菱レイヨン クロカゲXTシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナル特注品となります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧クラフトメーカー界でも抜群の信頼と実績を誇るJGE社との共同開発で生まれた、 CRIME OF ANGELドライバーヘッド第一弾。 より多くのゴルファーに合う様に優しさと操作性の両方を合わせ持つハイクオリティーヘッドです。 エンジェルシャフトとコーディネイトしたデザインにカラー2色をご用意致しました。 ロリーマキロイの使用で話題になった三菱レイヨン「KUROKEGE XT」。 アメリカですでに販売されている物とは違い、プロトタイプを製品化したそうだ。 ちなみにマキロイは「70TX」。 シャフト剛性は手元側が軟らかく先端がしっかりしている、元調子シャフト。 シャフトに仕事をさせるというよりは、プレイヤー自信が振っても暴れないモデル。 パワーヒッター系に変わりはないですが、振りやすく癖も少ないためやさしく感じます。 頂点で戦うアスリート達が KURO KAGE.を選んだ。新モデルXTシリーズ誕生。 2015年春、三菱レイヨン株式会社は、トップアスリート達の使用で注目を集めるKURO KAGE .ブランドから、グローバルモデルとして初の展開となる、XTシリーズを発売いたします。 XTシリーズは、2014年シーズン米国男子ツアーを中心に展開した、“XTS”のコードネームを持つ ツアープロトタイプをそのままに、吹け上がり、つかまり過ぎを防いで強弾道を生む、“叩け る”元調子系の剛性設計となっています。シャフト先端部にはチタンニッケル金属繊維(Ti-Ni.)を 複合成型し、当たり負けない低スピンのインパクトを実現しています。 ツアーで特に高い評価を得た70TXを含む60g台〜80g台までラインアップ...

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週末エントリーでポイントUp!当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ 2017年 MP TYPE-1 ドライバー NEW QUAD シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

58,752

週末エントリーでポイントUp!当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ 2017年 MP TYPE-1 ドライバー NEW QUAD シャフト

養老工場生産 高初速×操作性の435 MIZUNO エムピー タイプ1 MP TYPE-1 ドライバー クワッド QUAD 5 6 7 バットスティフ スタンダード デュアル アクティブメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ミズノ MP TYPE-1 435 ドライバー 特注カスタムクラブ NEW MPドライバーは、従来品よりも高初速エリアの63%アップを達成しました。 飛びの秘密1 【NEWコアテックフェースデザイン】 飛びの秘密2 【ウエーブテクノロジーソール】 飛びの秘密3 【航空宇宙素材、ストロングフォージドエリートチタン】 飛びの秘密1:NEWコアテックフェースデザイン フェース部分の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、 フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!(特許4703085) 飛びの秘密2:ウエーブテクノロジーソール ウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、 フェースセンターでのたわみを約10%アップ。 飛びの秘密3:航空宇宙素材<ストロングフォージドエリートチタン> フェース部は、鍛造製法と素材により、強靭な強度としなやかさをあわせ持った ストロングフォージドエリートチタンを採用。 一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ10%強度が高く※、 フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。 ※フェース溶接前試験片で、大同リサーチによる試験結果。 クラフトマン監修の「アドレスが決まる」、 「ターゲットに正対できる」狙える顔。 ユーザーターゲットにマッチした適正重心設計 ロフト角調整機能「クイックスイッチ」 スイングに合わせて、飛距離アップに適した弾道高さを8つのロフト角から選べます。 スペック 素材...

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ブリヂストンゴルフ 数量限定 J715 B3+ ドライバー ディアマナ W シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

69,120

ブリヂストンゴルフ 数量限定 J715 B3+ ドライバー ディアマナ W シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ブリヂストンゴルフ J715 B3+ DRIVER ジェイナナイチゴ ビースリー プラス ドライバー BRIDGESTONE GOLF 三菱 ディアマナ W50 W60 W70 W80 Diamana MITSUBISHIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。数量限定モデル 上級者の声に応えて緊急追加。 J715 B3/B5のテクノロジーをそのままに、 よりストレートに構えやすい特注専用モデル。 BRIDGESTONE GOLF J715 B3+ ドライバー 【商品特長】 「VARIABLE ADJUST SYSTEM」 自分のイメージする弾道に合わせて、8 ポジションから好みの顔を選択できる「VARIABLE ADJUST SYSTEM」を搭載しました。 ヘッド/スペック/シャフト ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、ターボラバー、アルミネジ、タングステンネジ フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザーミーリング ロフト角(度) 8.5 9.5 ライ角(度) 59 ヘッド体積(cm3) 460 お客様ご希望のヘッドポジション位置にてカスタム可能 ポジション位置 フェースアングル ニュートラル 0度 ニュートラル・ライト -0.5度 ライト -1度 ライト・アップライト -0.5度 アップライト 0度 アップライト・レフト 0.5度 レフト +1度 レフト・ニュートラル 0.5度 ご指示が無い場合はニュートラルポジションとなります。 ※ こちらのドライバーは8ポジションをお使い頂けますが ご指定頂きましたヘッドポジションにてシャフトのロゴ、グリップを合わせて特注致します。 ※グリップはご指定のポジションに向きを合わせて作...

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ブリヂストンゴルフ 数量限定 J715 B5+ ドライバー ランバックス TYPE-S シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

64,800

ブリヂストンゴルフ 数量限定 J715 B5+ ドライバー ランバックス TYPE-S シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ブリヂストンゴルフ J715 B5+ DRIVER ジェイナナイチゴ ビーファイブ プラス ドライバー BRIDGESTONE GOLF フジクラ ランバックス ROMBAX タイプS タイプ-S TYPE-Sメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。数量限定モデル 上級者の声に応えて緊急追加。 J715 B3/B5のテクノロジーをそのままに、 よりストレートに構えやすい特注専用モデル。 BRIDGESTONE GOLF J715 B5+ ドライバー 【商品特長】 「VARIABLE ADJUST SYSTEM」 自分のイメージする弾道に合わせて、8 ポジションから好みの顔を選択できる「VARIABLE ADJUST SYSTEM」を搭載しました。 ヘッド/スペック/シャフト ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、ターボラバー、アルミネジ、タングステンネジ フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザーミーリング ロフト角(度) 8.5 9.5 ライ角(度) 59 ヘッド体積(cm3) 445 お客様ご希望のヘッドポジション位置にてカスタム可能 ポジション位置 フェースアングル ニュートラル 0度 ニュートラル・ライト -0.5度 ライト -1度 ライト・アップライト -0.5度 アップライト 0度 アップライト・レフト 0.5度 レフト +1度 レフト・ニュートラル 0.5度 ご指示が無い場合はニュートラルポジションとなります。 ※ こちらのドライバーは8ポジションをお使い頂けますが ご指定頂きましたヘッドポジションにてシャフトのロゴ、グリップを合わせて特注致します。 ※グリップはご指定のポジションに向きを合わせて作成いたします...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ J815 ドライバー ツアーAD PT シリーズ シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

73,440

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ J815 ドライバー ツアーAD PT シリーズ シャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ド派手に飛ばせ BRIDGESTONE GOLF J815 ドライバー 特注カスタムクラブ クラウンに搭載された当社独自のテクノロジーである「POWER SLIT」とソールに搭載された新構造の「POWER RIB」による高打出しの飛びと、発売以来ご好評をいただいている『J 715』シリーズから採用している「POWER MILLING」による低スピン効果でかつてない爆発的な飛びを追求しました。 【主な商品特長】 1. 進化した「パワースリット」と新構造の「パワーリブ」による高打出しの飛びと、「パワーミーリング」による低スピン効果で、爆発的な飛びを追求。 2. クラブの性能を最大限に引き出す機能設計。 3. 特注専用のブラック仕様をラインアップ 【商品特長】 ヘッド/スペック/シャフト ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザーミーリング ロフト角(度) 8.5 9.5 10.5 ライ角(度) 59 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 お客様ご希望のヘッドポジション位置にてカスタム可能 ポジション位置 フェースアングル ニュートラル 0度 ニュートラル・ライト -0.5度 ライト -1度 ライト・アップライト -0.5度 アップライト 0度 アップライト・レフト 0.5度 レフト +1度 レフト・ニュートラル 0.5度 ご指示が無い場合はニュートラルポジションとなります。 ※ こちらのドライバーは8ポジションをお使い頂けますが ご指定頂きましたヘッドポジションにてシャフトのロゴ、グリップを合わせて特注致します。 ...

送料無料!RS フェアウェイウッド (#5 ロフト18度) オリジナルカーボンシャフト M 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

36,936

送料無料!RS フェアウェイウッド (#5 ロフト18度) オリジナルカーボンシャフト M 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付 【クラブスペック】※フレックス単位のスペックとなります。 フレックス:R 番手:フェアウェイウッド シャフト:オリジナルカーボンシャフト M ロフト:18 長さ:41.5 ライ角::59.5 ヘッド素材:フェース/マレージング鋼(Custom455)、ボディ/ステンレス(SUS630) シャフト重量(g)::48 バランス:D0.5 トルク:4.8 総重量(g):325 フレックス:SR 番手:フェアウェイウッド シャフト:オリジナルカーボンシャフト M ロフト:18 長さ:41.5 ライ角::59.5 ヘッド素材:フェース/マレージング鋼(Custom455)、ボディ/ステンレス(SUS630) シャフト重量(g)::51 バランス:D1 トルク:4.2 総重量(g):328 フレックス:S 番手:フェアウェイウッド シャフト:オリジナルカーボンシャフト M ロフト:18 長さ:41.5 ライ角::59.5 ヘッド素材:フェース/マレージング鋼(Custom455)、ボディ/ステンレス(SUS630) シャフト重量(g)::56 バランス:D1.5 トルク:4.1 総重量(g):333 フレックス:X 番手:フェアウェイウッド シャフト:オリジナルカーボンシャフト M ロフト:18 長さ:41.5 ライ角::59.5 ヘッド素材:フェース/マレージング鋼(Custom455)、ボディ/ステンレス(SUS630) シャフト重量(g)::63 バランス:D2 トルク:3.8 総重量(g):340

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【正規品・純正】M2/M1/R15/グローレF(15) 用 FCT スリーブ付シャフト 三菱レイヨン ディアマナW (Diamana W50 W60 W70 W80)テーラーメイド ドライバー用...

はやみみ本舗

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【正規品・純正】M2/M1/R15/グローレF(15) 用 FCT スリーブ付シャフト 三菱レイヨン ディアマナW (Diamana W50 W60 W70 W80)テーラーメイド ドライバー用...

※ご注文前に必ずお読み下さい。 ●この商品はカスタム商品になりますので、商品注文後のキャンセル、返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。●特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい。●ご入金確認後のメーカー発注になります。納期は2-3週間程度掛かります。●詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。 テーラーメイド 日本正規品特注カスタム FCTスリーブ付シャフト ■ご注文を頂いてから、テーラーメイドジャパンにて組み立てるメーカー純正モデルです。 シャフトを希望の長さに調整し、ロフト調整スリーブとグリップを装着してお届けします。 ■ご使用中のクラブのロフト調整スリーブ付きシャフトと入れ換え、好みのセッティングができます。 ※主な特徴※ ・テーラーメイドジャパンでの組み立てとなりますので、メーカーの保証が付属いたします。 ・装着するスリーブは、テーラーメイドの純正品です。 ※ご注意※ ・シャフトの長さは日本仕様の長さを基準に調整いたします。 ・バランスの設定は行いません。 ・GLOIRE DRIVER(2014) モデルには対応していません。 ■商品詳細 ■スリーブ※国内正規品/純正スリーブ(新品) ■カスタム内容※長さ・シャフトロゴ向き・グリップなどご指定頂けます。※シャフトロゴは指定ポジション時に下を向くように組み立てます。 ■注意事項※こちらの商品はスリーブ付シャフトのみの商品です。ご使用いただくには別途ヘッド・ヘッドカバー・レンチなど必要となりますので予めご了承くださいませ。 ▼FCT付スリーブは、ご使用になるヘッドモデルにより重量、形状、色、調節角度等が異なります。 ...

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【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYPROTO 460 Tour Limited ドライバーコンポジットテクノファイアエクスプレスMAX PLUSシャフト

第一ゴルフ

100,224

【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYPROTO 460 Tour Limited ドライバーコンポジットテクノファイアエクスプレスMAX PLUSシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。レーザー加工フェイスと短めの重心距離で 抜群のコントロール性能を発揮 アベレージゴルファーから 中・上級者まで 幅広に受け容れられる くせの無いオーソドックスな規格設定 バックフェイスにボリュウムをもたせ 吹き上がらない強い棒球でランをかせいでくれる HEAD PROTO 460 Tour Limited ドライバー 素材・製法 フェイス/DAT55G(レーザーミーリング加工) ボディー/6-4チタン精密鋳造 ロフト角(°) 9・9.5・10・10.5・11・11.5 ライ角(度) 59.0 フェイス高(mm) 58.0± 重心高さ(mm) 36.6± 重心深度(mm) 37.0± 重心距離(mm) 37.0± 重心角(°)  21.0± 体 積(ml) 458 重 量(g) 196.5± 長さ目安 (インチ) 45.5前後 Fire Express MAX Plus 40g台もラインナップ。スピードと安定性を高次元で両立! しなりを感じながらも強いインパクトが可能で、スインガータイプからヒッタータイプまでターゲットが幅広いMAXシリーズ。 MAX Plusは、その基本性能を継承しつつ、東レ製高弾性高強度シートの「TORAYCART1100G」を採用することで積層に占める高弾性比率を高め、一段とシャープなフィーリングを兼ね備え、スピードアップさせたシャフトです。 手元側は過度に剛性を高めずに四軸組布シートを二重にすることで、切り返しで頼りなさを感じさせないWBQ構造。スイング中の手元の浮きを抑える効果もあります。 MAX Plus5、6シリーズは、先端部のヘッドターンを抑えて強くインパクトができるステイブルチ...

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プロギア RED ドライバー グラファイト ツアーAD GP シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

90,720

プロギア RED ドライバー グラファイト ツアーAD GP シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

プロギア レッド 赤 ドライバー メンズ ゴルフクラブ PRGR RED Driver グラファイトデザイン Tour AD GP4 GP5 GP6 GP7 GP8 GP-4 GP-5 GP-6 GP-7 GP-8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。プロギア RED ドライバー 特注カスタムクラブ ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。 軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。 新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺(46インチ)ドライバー。 気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。 手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 ヘッドカバー付 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ...

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ブリヂストンゴルフ J715 B5 ドライバー ATTAS 4U シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

69,120

ブリヂストンゴルフ J715 B5 ドライバー ATTAS 4U シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ブリヂストンゴルフ J715 B5 DRIVER ジェイナナイチゴ ビーファイブ ドライバー BRIDGESTONE GOLF アッタス MAMIYA マミヤ アッタス4U ATTAS4U フォーユー 5 6 7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。445ccで優れたコントロール性能により 思い通りの強弾道で飛ばす BRIDGESTONE GOLF J715 B5 ドライバー 特注カスタムクラブ 進化したテクノロジーである「POWER SLIT」(パワースリット)の効果による高打出しの飛びと、新開発「POWER MILLING」(パワーミーリング)による低スピン化で新たな弾道を追求しました。 また、ひとりひとりの求める弾道イメージに合わせクラブのつかまりを変化させることができる「SPIN CONTROL TECHNOLOGY」(スピンコントロールテクノロジー)を搭載したドライバー『BRIDGESTONE GOLF J715 B3/B5』を2014 年9 月19 日に発売します。 445cm3 で優れたコントロール性能により思い通りの強弾道で飛ばす『BRIDGESTONE GOLF J715 B5』 。 さらに、自分のイメージする弾道に合わせて8 ポジションから好みのフェースアングルに調整できる「VARIABLE ADJUST SYSTEM」(バリアブルアジャストシステム)を搭載しています。 【主な商品特長】 1. 進化した「POWER SLIT」で、より高弾道で飛ばす。 2. 「POWER MILLING」で、より強弾道で飛ばす。 3. 「SPIN CONTROL TECHNOLOGY」で、プレイヤーの弾道イメージに合わせつかまりを変化。 4. 「VARIABLE ADJUST SYSTEM」で8...

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テーラーメイド M2 ドライバー Tour AD MJ シャフト 2017年モデル 特注カスタムクラブ

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69,120

テーラーメイド M2 ドライバー Tour AD MJ シャフト 2017年モデル 特注カスタムクラブ

テーラーメイド M2 ドライバー TaylorMade エムツー DRIVER Tour AD GT ツアーAD MJ-5 MJ-6 MJ-7 MJ-8 MJ5 MJ6 MJ7 MJ8 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M2 ドライバー 特注カスタムクラブ すべてが、パワフル。 進化したマルチマテリアル構造の採用で 飛距離性能と寛容性が高まった新・M2ドライバー。 ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」によりフェースを大型化し高い寛容性を実現、サウンドリブが打音をコントロール。 チタン部分とグラファイト・コンポジット部分がともに進化したマルチマテリアル構造。 新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、高弾道低スピンで飛ばせる。 ●スペック HEAD M2 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1 ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン/チタン[6-4 ti] ロフト角( ゜) 9.5 10.5 ライ角( ゜) 58 ヘッド体積( ) 460 標準長さ(インチ) 45.25 標準グリップ TM360 Black/Green end cap(径60/47.5g) 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 ※【追加料金】マークのあるグリップは1本あたり600円プラスとなります。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 ご注文前にお読み下さい...

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週末エントリーでポイントUp!スリクソン Z565 ドライバー Miyazaki Kaula シャフト 特注カスタムクラブ

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58,752

週末エントリーでポイントUp!スリクソン Z565 ドライバー Miyazaki Kaula シャフト 特注カスタムクラブ

SRIXON Z565 DRIVER ミヤザキ カウラ KORI MIZORE MIZU KIRI 氷 霙 水 霧 CUSTOM COLOR カラーカスタムメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。全体的に丸みを帯びた安心感のある形状 つかまりのよい高弾道を実現します。 スリクソン Z565 ドライバー 特注カスタムクラブ ◇ヘッド体積:460cm3 ◇展開ロフト:9.5°、10.5° ◇シャフト脱着機構:有り <特長> シリーズ中最大のヘッド容積、ヘッド左右の慣性モーメントの拡大により、方向性が安定。 全体的に丸みを帯びた安心感のある形状で、つかまりのよい高弾道を実現します。 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。 その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール...

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タイトリスト VG3 ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD MJ シャフト 特注カスタムクラブ

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95,040

タイトリスト VG3 ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD MJ シャフト 特注カスタムクラブ

Titleist VG3 Driver タイトリスト ブイジースリー ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD TOUR AD MJ 右用 MJ-5 MJ-6 MJ-7 MJ-8 MJ5 MJ6 MJ7 MJ8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。シリーズ史上最大の飛距離性能と かつてない許容性、そして爽快感。 タイトリスト VG3 ドライバー 特注カスタムクラブ シリーズ史上最大の飛距離性能 飛びの三要素を最適化しパフォーマンスを向上させるタイトリスト独自のテクノロジー『アクティブ リコイル チャンネル』と、許容性アップと心地良い打音を生み出す『鍛造SP700チタンカップフェース』の融合により、シリーズ史上最大の飛距離性能を実現。 かつてない許容性と爽快感 高い慣性モーメント設計に加え、鍛造カップフェース採用によりスイートエリアが拡大。 アクティブ リコイル チャンネルの効果も相まり許容性がさらに向上。 またしなやかな打感・打音がプレーヤーに心地良い振り抜きをもたらします。 スペック 品名: VG3 ドライバー ヘッド体積: 460cc ヘッド素材: SP700チタン(カップフェース)、811軽量チタン ヘッド製法: 鍛造(カップフェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ: PVD(フェース・ソール)、ブラックグロス(クラウン) ロフト角: 9.5°/10.5° 標準グリップ: タイトリスト ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ・レッド(M60/軽量) 標準長さ 45.5インチ ※ヘッドカバー付 標準ポジション時の数値となります。 ※VG3ドライバーは915・913・910のドライバー用SureFit Tourスリーブ付きシャフトと互換性があります。 ※VG3モデル(〜2013年)は...

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特注カスタムクラブ オノフ 2017モデル ドライバー KURO グラファイト ツアーAD M9003 シャフト

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110,160

特注カスタムクラブ オノフ 2017モデル ドライバー KURO グラファイト ツアーAD M9003 シャフト

オノフ ONOFF 黒 KURO ドライバー グローブライド メンズ 男性用 片山晋吾 グラファイトデザイン Tour AD M9003 60 70オノフ 2017 ドライバー 黒 特注カスタムクラブ ▼標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▼ ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年3月3日発売予定商品です。 発売開始以降の特注生産開始となります。 シャフトスペックによっては発売開始と同時期の納品になる場合が御座います。 発売以降は決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい ロフト・ライ・フェース角調整について ロフト、ライ、フェース角は+3000円/1本にて変更可能となっております。 角度調整箇所に関係なく1か所以上の変更で+3000円/1本となります ±1度まで変更可能です(0.5度刻み対応不可) ロフト・ライ角調整をご希望のお客様は、コメント欄に必ずご希望のスペックを明記お願い致します。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

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週末エントリーでポイントUp!ヤマハ インプレス X RMX レディース ドライバー TMX-414D / TX-414D カーボンシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

24,800

週末エントリーでポイントUp!ヤマハ インプレス X RMX レディース ドライバー TMX-414D / TX-414D カーボンシャフト

ヤマハ リミックス レディース ドライバー YAMAHA RMX LADIES DRIVER 女性用 ウィメンズ TMX-414D TX-414Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ランが出る。飛び系ドライバー。 リミックス レディース ドライバー ● RTS(リミックス・チューニング・システム)搭載で上達に応じてクラブをアップデート。 ● RMXスイートゾーン拡大で飛距離がアップ。 ● 高打ち出し低スピンだからランが出る。 ●スペック 番手 1W ロフト角(°) 11.5/12.5 ライ角(°) 61 フェース角(°) フック0.5 ヘッド体積(cm3) 450 重心距離(mm) 32 構造 6-4Ti 鍛造フェース、811Ti 精密鋳造ボディ シャフト TMX-414D(黒) TX-414D(白) シャフト硬さ R L シャフト重量(g) 48 43 シャフトトルク(°) 6.0 6.4 シャフト調子 先中 先 クラブ長さ(インチ) 45 44.25 バランス C5 C2 クラブ重量(g) 277 268 グリップ ヤマハオリジナルラバー ピンク 35g 〈グリップY14GL35〉 (L58相当・バックラインあり) ヤマハオリジナルラバー ピンク 30g 〈グリップY14GL30〉 (L58相当・バックラインあり) ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎ヘッドスピードの目安は右記です。 フレックス:R・・・34〜39m/s、フレックス:L・・・30〜35m/s ◎シャフトはすべてRTSスリーブ装着済み。 ◎RTSスリーブのみの販売は行っておりません。 ◎SLEルール(反発規制)適合 ◎ヘッド、オリジナルヘッドカバー...

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希少!メーカー純正スリーブ装着RBZ用純正FCTスリーブTP335クロカゲXMシリーズ/KUROKAGE XM60/70/80三菱レイヨン スリーブ付きシャフト【送料無料】

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希少!メーカー純正スリーブ装着RBZ用純正FCTスリーブTP335クロカゲXMシリーズ/KUROKAGE XM60/70/80三菱レイヨン スリーブ付きシャフト【送料無料】

こちらの商品はシャフトにFCTスリーブとグリップを装着した商品です。 ヘッドは付属いたしません。 お間違えのないようご注文お願い致します。 ※こちらのスリーブはアメリカより入荷しましたメーカー純正品(US)となります。 メーカー純正品は完売となり販売されておりませんでしたが アメリカより最終入荷かつ少数ですが入荷しましたので、 この機会に是非お好みのシャフトと組み合わせてご購入下さい。 チップ径:0.335"/8.5mm 調整度:±1.5度タイプ 右打用 ±1.5°のロフト角調整が可能! ■KUROKAGE XM ■ ◆装着グリップについて◆ グリップは ツアーベルベットラバー360(可変式対応) ツアーベルベットラバー いずれかを無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメール またはお電話にてお知らせ下さい。追加金が発生致しますので別途お見積もり させて頂きます。また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様、お願い致します。  送料 送料無料 北海道・離島へ発送する場合、別途864円の送料を頂きます。 又、沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。 事前にお問い合わせ下さい。 注意 ご注文からお届けまでにお時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 また、メーカーの在庫状況によりお届けが大幅に遅れる場合がございます。 またはメーカー欠品等によりお届けができない場合もございます。 ◆カスタム品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。

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【メーカーカスタム】 ヤマハ NEW RMX リミックス 216 ドライバー [レジオ フォーミュラ ] カーボンシャフト 日本シャフト Regio formula type75/65/55...

フォワードグリーン

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【メーカーカスタム】 ヤマハ NEW RMX リミックス 216 ドライバー [レジオ フォーミュラ ] カーボンシャフト 日本シャフト Regio formula type75/65/55...

お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン 2014 15年 2016 16年 NEW 谷口 徹 藤田 寛之 905 913 メタル フェアウェイゴルフ ツアー 限定 DG S200 プロ セット 初 軟鉄 レア フォージド FORGED 飛距離UP 方向性 操作性 弾道 ぶっ飛び...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ タイトリスト Titleist VG3 ドライバー フジクラ ランバックス TYPE X シャフト

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92,448

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ タイトリスト Titleist VG3 ドライバー フジクラ ランバックス TYPE X シャフト

Titleist VG3 Driver タイトリスト ブイジースリー ドライバー フジクラ ランバックス FUJIKURA ROMBAX 右用 TYPE-X 65 75 タイプX エックスメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。シリーズ史上最大の飛距離性能と かつてない許容性、そして爽快感。 タイトリスト VG3 ドライバー 特注カスタムクラブ シリーズ史上最大の飛距離性能 飛びの三要素を最適化しパフォーマンスを向上させるタイトリスト独自のテクノロジー『アクティブ リコイル チャンネル』と、許容性アップと心地良い打音を生み出す『鍛造SP700チタンカップフェース』の融合により、シリーズ史上最大の飛距離性能を実現。 かつてない許容性と爽快感 高い慣性モーメント設計に加え、鍛造カップフェース採用によりスイートエリアが拡大。 アクティブ リコイル チャンネルの効果も相まり許容性がさらに向上。 またしなやかな打感・打音がプレーヤーに心地良い振り抜きをもたらします。 スペック 品名: VG3 ドライバー ヘッド体積: 460cc ヘッド素材: SP700チタン(カップフェース)、811軽量チタン ヘッド製法: 鍛造(カップフェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ: PVD(フェース・ソール)、ブラックグロス(クラウン) ロフト角: 9.5°/10.5° 標準グリップ: タイトリスト ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ・レッド(M60/軽量) 標準長さ 45.5インチ ※ヘッドカバー付 標準ポジション時の数値となります。 ※VG3ドライバーは915・913・910のドライバー用SureFit Tourスリーブ付きシャフトと互換性があります。 ※VG3モデル(〜2013年)は、SureFit...

送料無料!XXIO9(ゼクシオナイン)フェアウェイウッド MP900 カーボンシャフト (3W ロフト15度) 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

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送料無料!XXIO9(ゼクシオナイン)フェアウェイウッド MP900 カーボンシャフト (3W ロフト15度) 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付 【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:R 番手:3W シャフト:MP900 ロフト:15 長さ:43 ライ角:58 ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージング ヘッド体積:184 シャフト重量:42 バランス:D3 トルク:6.2 キックポイント:中調子 溝構造:新溝ルール適合モデル ヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 総重量:287 ■フレックス:SR 番手:3W シャフト:MP900 ロフト:15 長さ:43 ライ角:58 ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージング ヘッド体積:184 シャフト重量:45 バランス:D4 トルク:6.1 キックポイント:中調子 溝構造:新溝ルール適合モデル ヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 総重量:287 ■フレックス:S 番手:3W シャフト:MP900 ロフト:15 長さ:43 ライ角:58 ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージング ヘッド体積:184 シャフト重量:47 バランス:D4 トルク:6 キックポイント:中調子 溝構造:新溝ルール適合モデル ヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 総重量:287 【ご注意】 商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー グラファイト ツアーAD TP-4 / TP-5 シャフト

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー グラファイト ツアーAD TP-4 / TP-5 シャフト

キャロウェイ グレートビッグバーサ エピック スター ドライバー Callaway GBB EPIC STAR Driver Womens レディース 女性用 右用 Womens レディース 女性用 TOUR-AD TP5 女性用 ウィメンズ レディースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA GBB EPIC STAR Women's ドライバー 特注カスタムクラブ ドライバーに、禁断の飛距離を 待望のWomen'sモデル、解禁。 「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。 ドライバーには、革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク)テクノロジー」を搭載することでボール初速を最大化。 軽量化のための「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」、左右の曲がりを抑制し、高慣性モーメントをもたらす「ペリメーター・ウェイティング」と相まって、圧倒的な飛距離とやさしさを実現します。「ルールは破らない。 常識を破る。」をスローガンにあらゆる層のゴルファーへ、“禁断”の飛び、いよいよ解禁です。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。 JAILBREAKテクノロジーは...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ フォーティーン DT112 ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD PT シャフト

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ フォーティーン DT112 ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD PT シャフト

フォーティーン Fourteen DT112 DT-112 Driver グラファイトデザイン ツアーAD TOUR AD PT 右用 PT-5 PT-6 PT-7 PT-8 PT5 PT6 PT7 PT8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。フォーティーン DT-112 ドライバー 特注カスタムクラブ ルール適合ドライバーの飛びの限界と突き破る! 超飛距離ドライバー誕生。 高い飛距離性能と打ちやすさでアマチュアはもとより、今も手離せないツアープロがいる「CT-112」ドライバー。 その飛びのDNAを受け継ぎ、さらなる飛びの進化を 身にまとった超飛距離ドライバー誕生。 上記のスペック表はカタログ掲載モデルのスペックになります。 参考スペック表となります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降についての納期は決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい。部材欠品によりそれ以上に納期がかかる場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 決済完了後、メーカー発注を行います。 メーカーより納期連絡が来ましたらお客様に納期をメールにてご連絡しております。 長さ、バランス指定について 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 45.0インチから46.25インチの範囲で±0.5インチ刻み単位で無料対応可能です。...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ キャロウェイ ドライバー ビッグバーサ ベータ フジクラ Motore Speeder シャフト 2016モデル

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ キャロウェイ ドライバー ビッグバーサ ベータ フジクラ Motore Speeder シャフト 2016モデル

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。アクティブシニアの飛距離は 振り切って飛ばすBIG BERTHAで一変する! キャロウェイ ビッグバーサ ベータ ドライバー 特注カスタムクラブ 気持ちよい、大きな飛び。 あの頃の飛距離を追い求めるためのドライバー 「あの頃の飛距離を取り戻したい」。 そんなアクティブシニアの願いをかなえるべく、新しい「BIG BERTHA BETA シリーズ」は誕生しました。 開発コンセプトは「気持ち良い、大きな飛び」。 「ヘッドサイズ」「フェース」「打球音・フィーリング」「クラブ軽さ」「振りやすさ」の5つのポイントで、前作を超える性能、デザインを追求したことにより、ドライバーからアイアンまで、ラインアップすべてでアクティブシニアが振り切って飛ばせる「BIG BERTHA BETAシリーズ」が完成しました。 また今回は、「飛びを取り戻すアクティブシニア」のアイコンとして、キャロウェイ・スタッフプレーヤーのトム ワトソンを広告で起用していきます。 製品の特徴 「気持ち良い、大きな飛び」を実現する“ヘッドサイズ” 安心感のあるラージヘッドが、思い切りのよいスイングを高打出し角, 最適スピンによる “ビッグドライブ”。 「気持ち良い、大きな飛び」 を可能にする“フェーステクノロジー” シャローフェースでありながら 最新フェーステクノロジーによる“高いボール初速”。 「気持ち良い、大きな飛び」をイメージさせる“打球音” デザイン性の高いソール形状でありながらサウンドリブによる“心地よい打球音”。 商品スペック 番手 W#1 フェース素材、構造 ウルトラ・ライト8-1-1チタン / 次世代R・MOTOフェース ボディ素材 ウルトラ・ライト 8-1-1チタンボディ 標準クラブ長さ (インチ) 45...

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スリクソン Z565 ドライバー UST Mamiya ATTAS PUNCH 5 /6 / 7 シャフト 特注カスタムクラブ

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スリクソン Z565 ドライバー UST Mamiya ATTAS PUNCH 5 /6 / 7 シャフト 特注カスタムクラブ

SRIXON Z565 DRIVER マミヤ アッタス ジーセブン CUSTOM COLOR カラーカスタムメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。全体的に丸みを帯びた安心感のある形状 つかまりのよい高弾道を実現します。 スリクソン Z565 ドライバー 特注カスタムクラブ ◇ヘッド体積:460cm3 ◇展開ロフト:9.5°、10.5° ◇シャフト脱着機構:有り <特長> シリーズ中最大のヘッド容積、ヘッド左右の慣性モーメントの拡大により、方向性が安定。 全体的に丸みを帯びた安心感のある形状で、つかまりのよい高弾道を実現します。 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。 その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないた...

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