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【特別企画!5,400円以上で送料無料!】ENA(エナ) 飛王 レディース・ドライバー [高弾性オリジナルグラファイト]

Golkin

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▼ご注文前に必ずご確認ください▼ こちらの商品はメーカーへの取り寄せ発注商品となります。ご注文確認確認後、メーカー発注いたしますので、3~5日後の発送となります。メーカー欠品の場合は、別途ご案内させて頂きます。※商品によっては、在庫切れまたは完売している場合がございます、予めご了承ください。 打感の良さつかまりの良さ驚きの飛び ENA(エナ) 飛王 ドライバー [オリジナルグラファイト] 【商品特徴】   ☆打感の良さ☆☆つかまりの良さ☆☆☆驚きの飛び 他のドライバーに負けない飛距離曲がりにくい球筋、苦手を克服できる理想のドライバーです。 ヘッド素材・製法: 高精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造カップフェース ヘッド体積: 460cc グリップ: オリジナルラバー 男女: 女性用 重心距離: 37.3mm 重心深度: 38.7mm 重心高: 27.7mm 備考: オリジナルヘッドカバー付き   ■高弾性オリジナルグラファイトシャフト ■オリジナルラバーグリップ 女性用 番手 W1 ロフト角(°) 12.5、13.5 ライ角(°) 58 サイズ(実寸) 44.5" フレックス L バランス C3 ヘッド体積(cc) 460 総重量(g) 256 ヘッド素材 高精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造カップフェース シャフト 高弾性オリジナル グラファイトシャフト(先調子) シャフト太さ セミバット トルク(°) 5.1 グリップ TC871BK LL 価格/1本 84,000(本体価格80,000) 原産国 日本製

ENA GOLF [エナ ゴルフ] 飛王 ES PREMIUM レディース ドライバー (高反発モデル) オリジナルプレミアムカーボンシャフト

ヤトゴルフ 楽天市場店

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ENA GOLF [エナ ゴルフ] 飛王 ES PREMIUM レディース ドライバー (高反発モデル) オリジナルプレミアムカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますENA 飛王 ES PREMIUM レディース ドライバー シニアゴルファー垂涎の超高性能、高反発モデル。 フェースは、周辺薄肉化のカップフェース構造。(PST15-3チタン) 超高反発で、ボールの初速が格段に向上。広いスイートエリア構造と合わせ、未体験の飛距離を可能にしました。クラウン部の薄肉化(0.4mm)により、余剰重量をソール後方に配置。 大きな重心深度設計で、高弾道と低スピンを実現。 ヘッド素材 超精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造カップフェース(PST15-3) ロフト角(°) 12.5 13.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cc) 460 長さ(インチ) 45 シャフト オリジナルプレミアムカーボンシャフト 手元剛性を高くし、先端部のしなりがヘッドを走らせる最適剛性設計。 ヘッドの返りやすさとボールの上がりやすさを向上させたオリジナルプレミアムシャフト フレックス L クラブ重さ(g) 242 バランス B8 トルク 5.1 シャフト太さ セミバット グリップ TC871BK LL ヘッドカバー付き 高反発モデルになります(ルール不適合)。 このクラブは、ルール適合外になります、R&Aの規則に則った競技では、ご使用いただけませんのでご注意ください。また、ヘッド破損の恐れがございますので、ヘッドスピード40m/s以上の方はご使用されないようにお願いいたします。(保証外になります)

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【特注品】【レディース 女性】エナ 飛王 プレミアム ドライバー オリジナルプレミアムカーボンシャフト装着モデル [ENA]【■ENA■】

ゴルフ プレスト

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【特注品】【レディース 女性】エナ 飛王 プレミアム ドライバー オリジナルプレミアムカーボンシャフト装着モデル [ENA]【■ENA■】

【ご注意】 特注商品となりますので、先に決済をさせて頂いてからの発注となります。 銀行振り込みもしくはクレジットカード決済をお選び下さい。(代引き不可) 発注後2~3週間前後お時間を頂きます。 (発売日直後は上記よりお時間を頂く場合がございます。) 発注後のスペック変更及びキャンセルは一切お受けできません。 予めご了承下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますロフト角(°) 12.5、13.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cc) 460 ヘッド素材 高精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造フェース シャフトフレックス L シャフト 高弾性オリジナルプレミアムシャフト(先調子) シャフト長さ(インチ) 44.5 シャフトトルク(°) 5.1 シャフト太さ セミバット グリップ TC871BKLL バランス C3 クラブ重量(g) 256 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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【送料無料】【2013年モデル】【レディース】エナ スーパーライト ES ドライバー カーボンシャフト (L) ≪高反発モデル≫ ENA Super Light シニア 【13】

町のゴルフ屋さん

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【送料無料】【2013年モデル】【レディース】エナ スーパーライト ES ドライバー カーボンシャフト (L) ≪高反発モデル≫ ENA Super Light シニア 【13】

【レディース】 ENA エナ 2013年モデル Super Light スーパーライト ES ドライバー ≪高反発モデル≫ ロフト角 : 12.5°、13.5° シャフト : オリジナルカーボンシャフト フレックス : L メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。【送料無料】【2013年モデル】【レディース】 ENA エナ スーパーライト ES ドライバー ≪高反発モデル≫ オリジナルカーボンシャフト (L) ※納期につきましてはお問い合わせください。在庫は変動がある場合がございます。売り切れの場合はご了承ください。 [メールの設定をご確認下さい] ご注文後に楽天より自動でメールが配信されますが、万一メールが届かない場合は、メールの設定をご確認いただき、別のメールアドレスで弊社へご連絡いただくか、お電話下さいませ。 [送料につきまして] 北海道、沖縄及び一部離島への配送には送料がかかってしまいます。 ご注文確認後に、弊社より送料に関するメールをお送りします。 送料の件につきましてご了承のメールをいただいてから、ご注文を進めて参りますので、必ずご返信下さい。

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【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ パララックス VS ドライバー Lynxオリジナル 短尺 専用カーボンシャフト Lynx PARALLAX 非適合【リンクス】【高反発ドライバー】

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【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ パララックス VS ドライバー Lynxオリジナル 短尺 専用カーボンシャフト Lynx PARALLAX 非適合【リンクス】【高反発ドライバー】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |SLE適合 |短尺 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。浜口リンクスゴルフから短尺仕様の高反発ドライバーが登場!41.5インチと43インチが選べる短尺設計です。短くすると方向性が良くなりミート率があがります。その一方飛距離は長いシャフトと比べるとどうしても落ちてしまいますがこのドライバーはそこを高反発設計でカバー!短くしてあたりやすくし、高反発で飛ばす!まさにドライバーの苦手ポイントをすべて克服できるドライバーです。 株式会社リンクス(代表取締役 木村真一郎)は、 超短尺ドライバー「PARALLAX(パララックス) V S」高反発モデルを発売します。ドライバーショットに自信がない方に、是非ともお試しいただきたいドライバーです。フェースには強靭な15-3-3-3βチタンを採用。 さらに反発力を高めるため、ヘッドにブラックIP加工を施しました。曲がらないのは当たり前! 飛距離性能も手に入れた超短尺軽量ドライバー!ヘッド・シャフト・グリップまでこだわった超短尺・軽量設計。短尺設計により安心感があり、実際ミート率が上がり曲がりにくいので、フェアウェイキープ率が格段にアップします。総重量が290gと軽量なので、短尺設計との相乗効果で鋭く振り抜け、飛距離アップに貢献します。鍛造カップフェーストランポリン効果が生まれるカップフェース構造を採用。高反発化する事で短尺による飛距離ロスを補完しました。(反発係数0.830オーバー)後方のウェイトと低重心設計のヘッド形状により...

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【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレードシグマ プレミア ドライバー プレミア HISHO 極 カーボンシャフト WORKS 飛匠 Σ 非公認【ワークスゴルフ】【高反発ドライバー】...

アトミックゴルフ

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【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本ワークスゴルフのハイパーブレードシグマ プレミアドライバーはウエイトを交換することができ、弾道調整が可能なドライバーです。フェース素材は超硬チタン、「DAT55G+」を採用!厚さも1.9mmと薄くしていることにより反発性能を飛躍的にあげた設計となっています。また、クラウン部分の肉厚にも工夫がされていて、クラウンの箇所によって肉厚を少し変えることで、ボールのつかまりを向上させる効果があります。3種類のウエイトで最適なセッティングにすることで、今までにない飛距離を出すことができるかもしれません!スライサーの方や、とにかく飛距離を求めていらっしゃる方におすすめな1本です! ●大同特殊鋼製の超硬チタン「DAT55G+」を採用。●可変ウエイト搭載で様々な重心コントロールとバランス変動による弾道予定が可能!●浅・高重心でさらなる飛距離と強く伸びのある弾道がラクに出すことが出来る!●超極薄1.9mmフェースの圧倒的反発力で脅異の反発係数0.86以上を達成!●球のつかまりが大幅に向上!スライサーに最適!「可変ウエイト」の組み合わせで、様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能に。スウィングタイプに応じてドロー糸からフェード糸の左右や高弾道から低弾道、スィングスピード重視やインパクトパワー重視の設定と多種多様な弾道選択が可能に...

送料無料!Zeusimpact ドライバー(ロフト角10.5度) Zeusimpactオリジナルシャフト ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

97,200

送料無料!Zeusimpact ドライバー(ロフト角10.5度) Zeusimpactオリジナルシャフト ヴィクトリアゴルフ

【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。◆付属品:ヘッドカバーフレックス:A番手:シャフト:Zeusimpactオリジナルシャフトロフト:10.5長さ:46.25ライ角(°):60.5ヘッド素材:フェース:15-3-3-3チタン / ボディ:811チタンヘッド体積(cm3):485 シャフト重量(g):39バランス:D0トルク:5.3キックポイント:中溝構造:ヘッド仕上:フェース:鍛造 / ボディ:精密鋳造総重量(g):268フレックス:R番手:シャフト:Zeusimpactオリジナルシャフトロフト:10.5長さ:46.25ライ角(°):60.5ヘッド素材:フェース:15-3-3-3チタン / ボディ:811チタンヘッド体積(cm3):485 シャフト重量(g):41バランス:D0トルク:5.2キックポイント:中溝構造:ヘッド仕上:フェース:鍛造 / ボディ:精密鋳造総重量(g):270フレックス:SR番手:シャフト:Zeusimpactオリジナルシャフトロフト:10.5長さ:46.25ライ角(°):60.5ヘッド素材:フェース:15-3-3-3チタン / ボディ:811チタンヘッド体積(cm3):485 シャフト重量(g):43バランス:D0トルク:5.1キックポイント:中溝構造:ヘッド仕上:フェース:鍛造 / ボディ:精密鋳造総重量(g):273[ご注意]商品画像はイメージ画像となります。実際の商品とは、番手等異なる場合がございます。商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【高反発ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

37,999

【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【高反発ドライバー】【あす楽対応】

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |元調子 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本プロギアゴルフのレディース用の高反発ドライバー『スイープ』です。クラブの総重量が262グラムと軽量ですので、非力な女性でも楽に振ることのできるドライバーです。グリップには、正しくグリップできるようにデザインがされていますので、迷うことなく正しい握りが出来るようになっています。レディースドライバーでは少ない、高反発ドライバーですので、もう少し飛距離が欲しい、飛ぶドライバーをお探しの方にオススメです。ソールのカラーはピンクとブルーの2色があります。 いつもより勢いのいいボールが、気持ちよく遠くへ飛んでいく。新スイープの高反発ドライバーは、女性専用設計。ヘッドもシャフトも、女性のスイングを考えて、やさしくつかまる、ボールが上がる設計にしました。安心して打てるドライバー。ブルーとピンクの2カラー。打球音も爽快で気持ちいい。高反発フェース高い反発係数と広い高反発エリアドロー設計やさしくつかまり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつまかる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペックヘッド素材チタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法フェース圧延ボディ真空精密鋳造ロフト角(°)12.513.5ライ角(°)59.5 フェース角(°)+3.5クラブ長さ(インチ)43.5クラブ重量(g)M-30(L)262ヘッド体積...

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【高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR SUPER EGG 金エッグ【プロギア】【ドライバー】

アトミックゴルフ

75,600

【高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR SUPER EGG 金エッグ【プロギア】【ドライバー】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |元調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本さらに進化して登場したプロギアの高反発ドライバースーパーエッグ!前作比約130%拡大された高反発エリアが一発の飛距離、さらに安定した飛距離へと導きます。ソールの溝、クラウン部の段差のついたフランジがヘッドのたわみエリアを広げエネルギーロスすることなくボールに勢いを伝えます。やさしくつかまえ、高弾道、高反発で飛ばす、シニアゴルファーに嬉しい飛距離重視ドライバーです。 高反発が、さらに強く、広く進化した。金エッグが、飛距離の限界を超えていく。金エッグドライバー専用の新パワーフランジ※1は、たわみをフェースに集中。パワーグルーブ※2は、変形をフェース側に集中させ、たわみエリアを下部まで拡大。あらゆる面から高反発化をすすめ、COR0.86※3の高反発を獲得するとともに、高反発エリア※4を約130%まで広げた。深低重心化が進んだヘッドは、ボールがやさしく捕まり、上がりやすい。フランジ角を大きくし、フランジ部分もたわませ、たわみエリアを拡大。ソール側にも段差をつけたパワーグルーブが、フェース下部まで反発エリアを拡大。高反発フェースの面積拡大、フェース周辺、ボディ・フェース周りを薄肉化し、高反発エリアを広くした。新・金エッグドライバーのシャフトは、グリップ下から手元剛性を上げ、軽量シャフトでもしっかりとした振り心地を確保。先端部に耐衝撃性の高いナノアロイ...

【高反発ドライバー×高反発ボール】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト 楽翔 高反発ボール付き【その他】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

9,999

【高反発ドライバー×高反発ボール】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト 楽翔 高反発ボール付き【その他】【あす楽対応】

【高反発】【非公認】|メンズこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しください!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファー★1ランクUP!★500cc非公認高反発でフルチタンヘッドはコチラ⇒★飛距離UPセット...

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【高反発ドライバー×高反発ボール】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 Hi ゴールド ドライバー ツアーAD 400 カーボンシャフト 楽翔 高反発ボール付き【カタナ】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

40,990

【高反発ドライバー×高反発ボール】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 Hi ゴールド ドライバー ツアーAD 400 カーボンシャフト 楽翔 高反発ボール付き【カタナ】【あす楽対応】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて浜口ボルティオIVドライバーはクラウン部分の内部を蜂の巣状にすることによって、インパクト時のヘッドが撓みやすいような構造となっています。またプログレウエイトも変更しました。フェースセンターに当たれば当たるほど、パワーが伝わりやすくなるようにウエイト配置をすることで大きな飛距離を得ることができるようになっています!フェースの肉厚も前作より薄くすることで、大きな弾きとかつてない飛距離を期待できる1本となっています!ツアーADゴールドシャフトは軽量で振りやすさを追求したモデルで、切り返しの早い方や、強く振りにいく方におすすめです。しっかり感としなりを両立させたシャフトになっています。 思い切り叩ける「最上位高反発」。堂々たる金●8-1-1-1チタンボディ「プログレ最適重心ヘッド」●超反発素材2041チタンフェース採用●ハニカム構造クラウンで「全体がたわんで飛ばす」ヘッドを実現▲グラファイトデザイン社製オリジナルTour AD 400スペックヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン 2041チタン ロフト角(°)91011ライ角(°)5757.558フェース角(°)11.52.5クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R283ヘッド体積(cc)460シャフト名グラファイトデザイン社製オリジナルTour AD 400 シャフトの硬さSSRRELシャフト重量(g)44.5 トルク8.0 キックポイント(調子)先原産国中国 ボールサイズ ルール無視⇒41.67mmルールは直径42.67mm以上 ボールウェイト ルール無視⇒46...

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【送料無料】【2017年モデル】【レディース】プロギア 赤 エッグ ドライバー オリジナルカーボンシャフト SLEルール適合品 PRGR egg LADIES DRIVER【17aw】

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69,660

【送料無料】【2017年モデル】【レディース】プロギア 赤 エッグ ドライバー オリジナルカーボンシャフト SLEルール適合品 PRGR egg LADIES DRIVER【17aw】

PRGR(プロギア) egg ドライバー Ladies(エッグ) ルール適合品 2017年モデル 赤エッグ 女性用 番手:1W ロフト角:11.5度 体積:460cm3 ライ角:59.0度 長さ:44.5インチ シャフト:オリジナルカーボンシャフト フレックス:M-30(L) キックポイント:中調子 グリップ:重量 37.5g、径 M60、コード無 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan. Japanese golf clubs.【送料無料】【2017年モデル】【レディース】新・赤エッグドライバーは、広芯、ビッグフェース! プロギア 赤 エッグ ドライバー オリジナルカーボンシャフト SLEルール適合品 PRGR egg LADIES DRIVER【17aw】 ◆在庫につきまして◆ こちらの商品は、お取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合、ご注文を頂いてからの手配となります。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますが、ご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで、 実際の在庫状況にズレが生じ、在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが、 予めご了承下さいますよう、宜しくお願い申し上げます。 ◆店休日◆ 土日祝祭日は、お休みをいただいております。 ご注文確認メールは、ご注文時間が営業時間外の場合、 翌営業日に順次配信致しますので、何卒ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。 年末年始等長期休暇の場合は、トップページ・各商品ページ...

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【高反発ドライバー】 キャスコ ゴルフ ゼウス インパクト ドライバー オリジナル カーボンシャフト Kasco Zeus impact【キャスコ】【高反発ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

97,200

【高反発ドライバー】 キャスコ ゴルフ ゼウス インパクト ドライバー オリジナル カーボンシャフト Kasco Zeus impact【キャスコ】【高反発ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |非適合サイズ |中調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて山本話題の高反発ドライバーがキャスからも登場!このゼウスインパクトドライバーはヘッドスピード40以下の方でも往年の飛びを取り戻したいというゴルファーの欲求に応えて設計されたドライバーです。軽量ですので女性ゴルファーも十分振れる設計になっています。総重量270gの超軽量設計、構えたときの安心感を最大限引き出してくれる白ヘッド485cc、さらに反発係数0.851を実現した高反発フェース。最大飛距離を実現するために考え出された3つの設計が特徴です。実際に試打をした際にもボール初速が速く、弾道も楽に上がるのでヘッドスピードが速くない方でも飛距離アップが望めます。また打球音も程よく甲高い音がして爽快感もあります!少しでも飛距離アップしたい、とにかく飛ばせるドライバーが欲しいというシニアゴルファー、レディースゴルファーにおすすめのドライバーです。 クラシカルなデザインの中に最先端の飛びのテクノロジー。往年のパーシモンの名器を彷彿させるクラシカルなデザイン。それでいて、他社高反発クラブをはるかにしのぐ反発性能を装備した。ヘッドスピード40m/s以下のゴルファーに諦めていた飛距離のアドバンテージを。◎反発係数だけでないゼウスインパクトのトライアングル理論。これが高反発クラブの新しい選択基準になる。・超高反発ヘッド・・・強度ギリギリ、且つ他社高反発ヘッドよりはるかにオーバースペックの反発係数COR0.851を実現。(ルール適合値0.822以下)15-3-3-3チタンの偏肉フェースでフェースセンターは2.7mmの薄さ。ボール初速を上げて飛距離をアップする。 ...

【2点以上送料無料】【即納】【中古】キャロウェイ グレートビッグバーサ 2+ ドライバー(高反発) JV 60シリーズ 1W

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【2点以上送料無料】【即納】【中古】キャロウェイ グレートビッグバーサ 2+ ドライバー(高反発) JV 60シリーズ 1W

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照商品詳細種別ドライバーメーカーキャロウェイ モデルグレートビッグバーサ 2+ ドライバー(高反発)シャフトJV 60シリーズバランスC-9.5番手1Wロフト9硬さS長さ44.75重量313g性別/利き腕男/右メーカー希望小売価格 73,500補足情報グリップ/純正/グリップ程度 Bヘッドカバーはありません。中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー(DRIVER) キャロウェイ(Callaway) グレートビッグバーサ 2+ ドライバー(高反発)(GREAT BIG BERTHA) JV 60シリーズ 9 S 程度:B 44.75 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー キャロウェイ グレートビッグバーサ 2+ ドライバー(高反発) JV 60シリーズ 9 S 程度:B 44.75 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

【2点以上送料無料】【即納】【中古】ミズノ JPX E300 ドライバー(高反発) JPX 50 1W

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【2点以上送料無料】【即納】【中古】ダンロップ ゼクシオ(XXIO) ドライバー 2004(高反発) MP300 1W

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【2点以上送料無料】【即納】【中古】ダンロップ ゼクシオ(XXIO) ドライバー 2004(高反発) MP300 1W

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送料無料!VG3 ドライバー (ロフト9.5度 可変) Titleist VG60 カーボンシャフト2016年モデル ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

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【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付、専用トルクレンチ付【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。フレックス:R番手:1WシャフトTitleist VG50 カーボンシャフトロフト:9.5長さ:45.5ライ角:59.5ヘッド素材:SP700チタン(カップフェース)、811軽量チタン(ボディ)ヘッド体積:460シャフト重量:60バランス:D2トルク:3.5キックポイント;中調子ヘッド仕上げ:PVD(フェース・ソール)、ブラックグロス(クラウン)総重量:282フレックス:RS番手:1WシャフトTitleist VG50 カーボンシャフトロフト:9.5長さ:45.5ライ角:59.5ヘッド素材:SP700チタン(カップフェース)、811軽量チタン(ボディ)ヘッド体積:460シャフト重量:60バランス:D2トルク:3.5キックポイント;中調子ヘッド仕上げ:PVD(フェース・ソール)、ブラックグロス(クラウン)総重量:282フレックス:S番手:1WシャフトTitleist VG50 カーボンシャフトロフト:9.5長さ:45.5ライ角:59.5ヘッド素材:SP700チタン(カップフェース)、811軽量チタン(ボディ)ヘッド体積:460シャフト重量:60バランス:D2トルク:3.5キックポイント;中調子ヘッド仕上げ:PVD(フェース・ソール)、ブラックグロス(クラウン)総重量:282

送料無料!GBB EPIC STARドライバー Speeder EVOLUTION for GBBシャフト (ロフト10.5、1W) 2017年モデル ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

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【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。フレックス:Sバランス:D2クラブ重量:約293gシャフト重量:約53gシャフトトルク:5.6シャフト調子:先中調子番手:W#1フェース素材、構造:α+βチタン / Jail Breakテクノロジーボディ素材:α+βチタンボディ+Triaxialカーボンクラウン&ソールクラブ長さ (インチ):45.75ヘッド体積 (cm3):460ライ角(°):58フレックス:SRバランス:D2クラブ重量:約290gシャフト重量:約50gシャフトトルク:5.7シャフト調子:先中調子番手:W#1フェース素材、構造:α+βチタン / Jail Breakテクノロジーボディ素材:α+βチタンボディ+Triaxialカーボンクラウン&ソールクラブ長さ (インチ):45.75ヘッド体積 (cm3):460ライ角(°):58フレックス:Rバランス:D2クラブ重量:約289gシャフト重量:約49gシャフトトルク:6.1シャフト調子:先中調子番手:W#1フェース素材、構造:α+βチタン / Jail Breakテクノロジーボディ素材:α+βチタンボディ+Triaxialカーボンクラウン&ソールクラブ長さ (インチ):45.75ヘッド体積 (cm3):460ライ角(°):58◆標準シャフト装着GRIP:Callaway VDR JV ブラック/グリーン 約40g,口径60(5716036)【付属品】◆専用ヘッドカバー付

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【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付【クラブスペック】※フレックス単位のスペックとなります。フレックス:R番手:フェアウェイウッドシャフト:オリジナルカーボンシャフト Mロフト:18長さ:41.5ライ角::59.5ヘッド素材:フェース/マレージング鋼(Custom455)、ボディ/ステンレス(SUS630)シャフト重量(g)::48バランス:D0.5トルク:4.8総重量(g):325フレックス:SR番手:フェアウェイウッドシャフト:オリジナルカーボンシャフト Mロフト:18長さ:41.5ライ角::59.5ヘッド素材:フェース/マレージング鋼(Custom455)、ボディ/ステンレス(SUS630)シャフト重量(g)::51バランス:D1トルク:4.2総重量(g):328フレックス:S番手:フェアウェイウッドシャフト:オリジナルカーボンシャフト Mロフト:18長さ:41.5ライ角::59.5ヘッド素材:フェース/マレージング鋼(Custom455)、ボディ/ステンレス(SUS630)シャフト重量(g)::56バランス:D1.5トルク:4.1総重量(g):333フレックス:X番手:フェアウェイウッドシャフト:オリジナルカーボンシャフト Mロフト:18長さ:41.5ライ角::59.5ヘッド素材:フェース/マレージング鋼(Custom455)、ボディ/ステンレス(SUS630)シャフト重量(g)::63バランス:D2トルク:3.8総重量(g):340

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【高反発ドライバー/長尺設計】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ LONG-SPEC ドライバー オリジナルカーボンシャフト PRGR ロングスペック 金エッグ SUPER EGG【プロギア】...

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【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |元調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて山本さらに進化して登場したプロギアの高反発ドライバースーパーエッグ!こちらは46.75インチの長尺設計ドライバーです!(M-35は46.25インチ)前作比約130%拡大された高反発エリアが一発の飛距離、さらに安定した飛距離へと導きます。ソールの溝、クラウン部の段差のついたフランジがヘッドのたわみエリアを広げエネルギーロスすることなくボールに勢いを伝えます。やさしくつかまえ、高弾道、高反発で飛ばす、シニアゴルファーに嬉しい飛距離重視ドライバーです。 高反発が、さらに強く、広く進化した。金エッグが、飛距離の限界を超えていく。金エッグドライバー専用の新パワーフランジ※1は、たわみをフェースに集中。パワーグルーブ※2は、変形をフェース側に集中させ、たわみエリアを下部まで拡大。あらゆる面から高反発化をすすめ、COR0.86※3の高反発を獲得するとともに、高反発エリア※4を約130%まで広げた。深低重心化が進んだヘッドは、ボールがやさしく捕まり、上がりやすい。フランジ角を大きくし、フランジ部分もたわませ、たわみエリアを拡大。ソール側にも段差をつけたパワーグルーブが、フェース下部まで反発エリアを拡大。高反発フェースの面積拡大、フェース周辺、ボディ・フェース周りを薄肉化し、高反発エリアを広くした。新・金エッグドライバーのシャフトは、グリップ下から手元剛性を上げ、軽量シャフトでもしっかりとした振り心地を確保。先端部に耐衝撃性の高いナノアロイ&reg※5技術を採用。軽量化と先端強度を両立。ロングスペックは...

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【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド S-9.5 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

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【シニア】|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |元調子 |軽量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。浜口プロギアの新シリーズ『RED』は最軽量モデルとして登場しました!ドライバーで270gを切る重量はプロギア史上最軽量になっている仕様となります。そして通常のモデルよりは1インチ長い、こちらのモデルは47インチと超長尺になっています!特徴は反発係数を一度不適合モデルから作成し、そこから適合モデルギリギリまで反発係数を抑えていき、一つ一つ反発係数を測定して作成を行っています。本来反発係数を超えないように若干余裕を持たせて作成されているところを、こうして一手間かけて作成しているところが、今のドライバーよりもいい結果をもたらしてくれそうなクラブです! ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。長尺47インチ×深重心ヘッド・ロフト9.5°の組合せが、驚きの飛距離と高弾道を実現。打ってみるまでは信じられない、ロフト9.5°の高弾道。究極の高初速ドライバー。深いGR(重心深さ)と低重心設計で高弾道を実現。大きな重心角(30.5°)でつかまりのいいヘッド。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:粉末冶金 シャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)ロフト角(°)9.5ライ角(...

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【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本当店で大人気の高反発ドライバー、マキシマックスドライバーから特別仕様カラーカスタムモデルが登場!飛びにこだわった設計となっていて、反発力を左右するフェース肉厚も、1.9mm~2.2mmと超薄肉フェースとなっていて、大きな反発力を秘めたドライバーとなっています。ホワイトカラーのヘッドは、460ccのヘッド体積でも大きく見えやすくなり、アドレスに入った際の安心感が増す効果があります。打ってみた感想としましては、弾道が非常に上がりやすいクラブといった印象が非常に強かったです。ここ最近使っているドライバーで、あまり弾道が上がらなくなったなどといった方におすすめなドライバーと言えそうです。通常モデルとはヘッドのカラーが違うだけとなっていて、クラブのスペック等は全てご一緒です。他店で入手することができない特別なヘッドとなっていますので、今話題なっている高反発ドライバーを、是非この機会にご検討ください! こんな方におすすめとにかく飛距離を伸ばしたいシニアゴルファー曲がりを抑えてまっすぐ飛ばしたいというゴルファー★どうしても更に飛ばしたい!★高反発+長尺+超軽量ドライバーはコチラ⇒★1ランクUP★スイートエリア拡大ワイルド・ゴージャス!モデル⇒超高反発仕様「マキシマックスプレミア」飛びにこだわるグランドシニアには、進化したヘッドをベースに高反発時代に培った極限技術を融合した「マキシマックスプレミア」(9.5度、10.5度)もご用意。フェースには超高反発チタンであるDAT55G+を採用した周辺薄肉1.9mm-2.2mm-1...

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【レフティー/高反発ドライバー/ルール外のデカヘッド】 オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー オリジナルシャフト ORLIMAR AGTUNE 短尺 非公認...

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【高反発】【非公認】|高反発クラブ |短尺 |非適合サイズ |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。山本このオリマーのORM-500HiドライバーAG TUNEはアトミックゴルフのアドバイザーがドライバーの悩みを持つゴルファーにとって、どういったドライバーだとやさしく打てるか、どうしたらもっと飛ばせるのか、ということを考えて設計企画開発したドライバーです。その中で考えた特徴が、1.500ccのデカヘッド、ヘッド重量をやや重たく設計⇒ミート率アップ2.シャフト長は44.5インチで短尺設計⇒方向性アップ3.飛距離を伸ばすために高反発設計という3つです。まずヘッド重量をやや重たくすることでいい意味でクラブに振られるようなカタチになり、スイングが乱れにくくなります。そして短くすることで、スイートエリアに当たりやすくなり、方向性もアップ。飛距離も伸ばさないとスコアアップにはつながらない!とうことで高反発設計にしました。さらに反発エリアを拡大することでスイートエリアが大きくなっています。短く、ヘッドが大きいドライバーの為、ゆったりとしたスイングのゴルファーには特におすすめです。このドライバーで悩みを解決、ライバルに負けない飛距離を手に入れましょう!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38以下の方、ドライバーの飛距離が180yd前後の方におすすめSR⇒ヘッドスピード40前後の方、ドライバーの飛距離が200yd前後の方におすすめ AGTUNE(AGチューン)=アトミックゴルフチューンアップという意味で名付けました。従来の考えから設計されたギアに、アトミックゴルフのアドバイザーがお客様の直接の声をお伺いして、悩みを解決できるように性能を改良(チューニング...

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