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PRGR【プロギア】NEW egg レディース アイアン (#7-PW) 4本セット オリジナルカーボンシャフト【ニューエッグ】2019 女性用

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プロギアNEW egg レディース アイアン 飛距離の壁を突破する、NEW egg アイアン。 NEW eggアイアンは、飛びとやさしさを極めた、まさにeggらしいアイアンだ。マレージング鋼にタングステンを組み合わせたヘッドにパワーグルーブを加え、高い反発と低重心を実現。さらに薄肉フェース設計を採用し、実打点での反発性能をアップさせた。アイアンにどうしても「飛び」が欲しい。ゴルファーからの強い要望に、強く応える「飛び」に特化したeggアイアンだ。 進化したパワーグルーブとタングステンウェイトが高い反発性能と低重心化を実現 ⇒ストロングロフトのアイアンでも、高弾道な飛びを実現 フェースセンターでの反発は、COR 0.82※オーバーを実現 ※COR・・・2016年3月以前にR&A及びUSGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値 フェース下部の薄肉化を図り、下打点での反発性能も高めた。 ⇒重心を低く、深く、ほぼフェースの真ん中に重心配置 ⇒実打点(17mm)のCOR 0.80を実現 専用シャフトは手元剛性が高く、先端側が大きくはしる設計。ストロングロフトでも、やさしくボールが上がり易いシャフト設計。先端部は、当たり負けを防ぎ、安定したインパクトを可能にする。 番手 #7 #8 #9 P A As S ロフト角/バンス角(°) 25 28 32 37 43/7.0 49/7.0 56/7.0 ライ角(°) 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 64.0 64.0 フェースプログレッション(mm) 4.0 3.0 3.0 3.0 4.0 4.0 4.0 長さ(インチ) M-30 (L) 37.00 36.50 36.00 35.50 34.75 34.25 34.25 総重量(g) M-30 (L) 335 341 349...

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PRGR NEW egg LADIES プロギア ニュー エッグ アイアン #7-PW 4本セット レディス 2019年モデル 専用シャフト(カーボン) レディース

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PRGR NEW egg IRONS LADIES / プロギア ニュー エッグ アイアン #7-PW 4本セット レディス 2019年モデル 専用シャフト(カーボン) ORIGINAL GRIP 女性の飛距離の壁、それを突破する、NEW eggアイアン。 NEW egg アイアンは、高い反発と低重心で、想像の上を行く飛びとやさしさを実現するアイアンだ。 アイアンに「飛び」が欲しい、女性ゴルファーへ。 アイアンが飛ばせれば、ゴルフはもっと楽しくなる。 製品名:【eggシリーズ】NEW egg アイアン(#7-PW 4本セット) レディス 2019年モデル 型番:GRL-LY 発売日:2019年9月13日 番手:#7-PW 4本セット フレックス:L(M-30) シャフト:専用シャフト(カーボン) グリップ:PRGR ORIGINAL GRIP(重量37.5/径M60/コード無/バックライン有) 素材:フェース・ボディ/マレージング鋼(AM355P) ウェイト/タングステン合金(Ni, W, Fe)(#7-P) 製法:フェース・ボディ/精密鋳造 ウェイト/精密鋳造 ※Made in JAPAN、Made in CHINA ※メーカーお取り寄せ品のため納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 PRGR プロギア GOLF ゴルフ 2019 2019年 2019年モデル egg専用シャフト ORIGINAL GRIP eggシリーズ egg エッグ レディース LADIES 女性用 女性 WOMANS IRON アイアン アイアンセット カーボン カーボンシャフト オリジナルグリップ #7 7番アイアン #8 8番アイアン #9 9番アイアン PW

GRL05-7P プロギア NEW egg アイアン 4本セット(#7~#9、P) NEW egg アイアン専用カーボン(M-35)シャフト #7~#9、P フレックス:R2

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、NEW egg アイアン 4本セット(#7〜#9、P)となります。飛距離の壁を突破する、NEW egg アイアン。NEW eggアイアンは、飛びとやさしさを極めた、まさにeggらしいアイアンだ。マレージング鋼にタングステンを組み合わせたヘッドにパワーグルーブを加え、高い反発と低重心を実現。さらに薄肉フェース設計を採用し、実打点での反発性能をアップさせた。アイアンにどうしても「飛び」が欲しい。ゴルファーからの強い要望に、強く応える「飛び」に特化したeggアイアンだ。◆eggの原点。とにかくやさしく遠くへ飛ばす進化したパワーグルーブとタングステンウェイトが高い反発性能と低重心化を実現⇒ストロングロフトのアイアンでも、高弾道な飛びを実現◆反発を高めるバックフェースグルーブ搭載の薄肉フェースフェースセンターでの反発は、COR 0.82 ※オーバーを実現◆飛ばしの重心設計フェース下部の薄肉化を図り、下打点での反発性能も高めた。⇒重心を低く、深く、ほぼフェースの真ん中に重心配置⇒実打点(17mm)のCOR 0.80を実現◆専用シャフト専用シャフトは手元剛性が高く、先端側が大きくはしる設計。ストロングロフトでも、やさしくボールが上がり易いシャフト設計。先端部は、当たり負けを防ぎ、安定したインパクトを可能にする。■ 仕 様 ■素材… フェース・ボディ:マレージング鋼(AM355P) ウェイト:タングステン合金(Ni W Fe) 製法… フェース・ボディ:精密鋳造 ウェイト:精密鋳造シャフト:NEW egg アイアン専用カーボン(M-35)フレックス:R2バランス:C-8.5シャフトKP:Mグリップ:重量:37.5...

【2点以上送料無料】【即納】【中古】(7本セット)プロギア NEW egg アイアン 2019 オリジナルカーボン 6〜9.P.A.AS

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※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。 ※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。 欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。 予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照 商品詳細 種別 アイアンセット メーカー プロギア モデル NEW egg アイアン 2019 シャフト オリジナルカーボン バランス C-6 番手 6〜9.P.A.AS (7本セット) ロフト 選択なし 硬さ M-37 長さ 38 重量 333g 性別/利き腕 男/右 メーカー希望小売価格 \181,440 補足情報 グリップ/その他メーカー/グリップ程度 B+ アイアンセットのばら売り販売は行っておりません。 中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) アイアンセット(IRON) プロギア(PRGR) NEW egg アイアン 2019 オリジナルカーボン 選択なし M-37 程度:B 38 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) アイアンセット プロギア NEW egg アイアン 2019 オリジナルカーボン 選択なし M-37 程度:B 38 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

プロギア PRGR ゴルフクラブ フェアウェイウッド メンズ スーパーエッグ 高反発モデル SUPER egg 2024 FW

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プロギア PRGR ゴルフクラブ フェアウェイウッド メンズ スーパーエッグ 高反発モデル SUPER egg 2024 FW

フェアウェイウッドもエボリューション高反発で、しっかり飛ばす。 強烈高反発が、ここでも炸裂する。 新SUPER egg FAIRWAY WOODは、フェース偏肉・周辺薄肉設計を進化させた、高反発シャローヘッドを搭載。 高反発らしい驚きの飛距離をフェアウェイ、ラフでも強烈に実現する。ヘッド、シャフト、グリップ すべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計は、振り抜きやすく、スイングをスピーディーに高めてくれる。 高反発シャローヘッドは低重心・軽量化をすすめた、上がる、やさしい設計。 ■シャフト:SUPER egg 専用シャフト ■硬さ:SR ( M-40 )、R ( M-37 )、R2 ( M-35 ) ■番手:3W、5W ■ロフト角(°):3W/16、5W/19 ■体積(立方センチメートル):3W/200、5W/190 ■フェースアングル(°):-2.5 ■ライ角(°):3W/59、5W/59.5 ■長さ(インチ): M-40(SR):3W/43.25、5W/42.75 M-37(R):3W/43.25、5W/42.75 M-35(R2):3W/42.75、5W/42.25 ■総重量(g): M-40(SR):3W/288、5W/292 M-37(R):3W/286、5W/290 M-35(R2):3W/284、5W/288 ■バランス:M-40(SR):D-0、M-37(R):D-0、M-35(R2):C-7 ■シャフト重量(g): M-40(SR):3W/47、5W/46 M-37(R):3W/44、5W/43 M-35(R2):3W/42、5W/41 ■シャフトトルク(°):M-40(SR):5.8、M-37(R):6、M-35(R2):5.7 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/36、径/M60、コード/無、バックライン...

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ボートカバー ブルーボートカバーフィットLund 1675 Impact SS 2012 2013 BLUE BOAT COVER FITS Lund 1675 Impact SS 2012 2013

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BLUE BOAT COVER FITS Lund 1675 Impact SS 2012 2013カテゴリボートカバー状態新品メーカー車種発送詳細送料一律 1000円(※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。 Condition: New Manufacturer Part Number: SBUBCBGBC11455 Country/Region of Manufacture: Unknown Brand: SBU UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC NRでお願い致します。■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。■輸入品につき、商品に小傷やスレなどがある場合がございます。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■大型商品に関しましては、輸入消費税が課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■取付並びにサポートは行なっておりません。また作業時間や難易度は個々の技量に左右されますのでお答え出来かねます。■取扱い説明書などは基本的に同封されておりません。■商品説明文中に英語にて"保障"に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。■商品の発送前に事前に念入りな検品を行っておりますが、運送状況による破損等がある場合がございますので...

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ボートカバー ニューボートカバーレイライン/ビーチ RAFT 191 LSE 2003-2013 NEW BOAT COVER REINELL/BEACHCRAFT 191 LSE 2003-2013

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ボートカバー ニューボートカバーレイライン/ビーチ RAFT 191 LSE 2003-2013 NEW BOAT COVER REINELL/BEACHCRAFT 191 LSE 2003-2013

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BLUE BOAT COVER FITS Lund 1675 Impact SS 2012 2013カテゴリボートカバー状態新品メーカー車種発送詳細送料一律 1000円(※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。 Condition: New Manufacturer Part Number: SBUBCBGBC11455 Country/Region of Manufacture: Unknown Brand: SBU UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC NRでお願い致します。■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。■輸入品につき、商品に小傷やスレなどがある場合がございます。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■大型商品に関しましては、輸入消費税が課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■取付並びにサポートは行なっておりません。また作業時間や難易度は個々の技量に左右されますのでお答え出来かねます。■取扱い説明書などは基本的に同封されておりません。■商品説明文中に英語にて"保障"に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。■商品の発送前に事前に念入りな検品を行っておりますが、運送状況による破損等がある場合がございますので...

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ボートカバー ニューボートカバーXPRESS H 18 PFC 2008-2013 NEW BOAT COVER XPRESS H 18 PFC 2008-2013

NEW BOAT COVER XPRESS H 18 PFC 2008-2013カテゴリボートカバー状態新品メーカー車種発送詳細送料一律 1000円(※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。 Condition: New Brand: SBU MPN: SBUBC7048 UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC NRでお願い致します。■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。■輸入品につき、商品に小傷やスレなどがある場合がございます。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■大型商品に関しましては、輸入消費税が課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■取付並びにサポートは行なっておりません。また作業時間や難易度は個々の技量に左右されますのでお答え出来かねます。■取扱い説明書などは基本的に同封されておりません。■商品説明文中に英語にて"保障"に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。■商品の発送前に事前に念入りな検品を行っておりますが、運送状況による破損等がある場合がございますので、商品到着次第、速やかに商品の確認をお願いします。■到着より7日以内のみ保証対象とします。ただし、取り付け後は、保証対象外となります。...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD TP カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

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【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD TP カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TOUR AD TP カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) TP-4 R2 46 5.7 中 D4.5 301 R1 47 S 48 5.6 TP-5 R2 54 4.4 D5.5 310 R1 56 S 57 X 60 TP-6 SR 64 3.2 D7.0 318 S 65 X 67 TP-7 S 73 3.0 D7.5 325 X 75 TP-8 S 85 2.6 D8.5 337 X 87 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります...

キャロウェイ ゴルフ パラダイム アイアン5本セット(6-9 PW) PARADYMアイアン

カスカワ野球楽天市場店

83,998

キャロウェイ ゴルフ パラダイム アイアン5本セット(6-9 PW) PARADYMアイアン

商品情報 飛びとやさしさを別次元へ構造から新しいスタンダードモデル 「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#4~I#8)の採用も可能となりました。加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。シリーズとしては3機種をラインアップしており、もっともスタンダードな位置づけとなるのが、「PARADYMアイアン」。オフセットもロフト設定もほどよく、さまざまなレベルのゴルファーに対応するフォルム、性能となっています。 掲載商品は実店舗や弊社別ネット通販店で在庫を共有しておりますため、万一お取り寄せで日数を要する際や欠品の際はご容赦ください。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー SPEEDER SLK カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー SPEEDER SLK カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 43.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 Speeder SLK カーボンシャフト クラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。 一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。 そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D5.0 311 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D7.0 319 X 71.0 5.0 ※数値はSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ ...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana RF カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

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【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana RF カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 Diamana RF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) RF 50 R 55.5 4.4 中 D4.5 310 SR 57.5 S 58.5 4.3 X 61.5 RF 60 SR 63.0 3.5 D5.5 317 S 65.0 X 68.0 3.4 RF 70 S 73.0 2.9 D6.0 324 X 76.0 TX 79.0 RF 80 S 83.0 2.7 D7.0 334 X 86.0 TX 89.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー THE ATTAS カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

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【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー THE ATTAS カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 THE ATTAS カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 46.0 6.2 中 D5.0 300 S 47.0 X 47.0 5 R 51.0 5.8 D5.0 306 SR 53.0 5.6 S 54.0 X 57.0 6 SR 62.0 3.6 D6.0 315 S 63.0 X 66.0 3.5 7 S 74.0 3.0 D7.0 326 X 76.0 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Speeder EVOLUTION VI カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

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【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Speeder EVOLUTION VI カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 Speeder EVOLUTION VI カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 351 R2 38.0 7.9 中 D3.5 294(SR) R 39.5 SR 41.0 474 R2 45.5 5.2 D4.5 302 R 47.0 SR 48.5 S 50.0 569 R 53.0 4.9 D5.5 308 SR 54.5 S 56.0 X 57.5 661 SR 64.0 3.9 D6.0 317 S 65.5 X 67.0 757 S 73.0 3.4 D7.0 324 X 74.5 ※数値はSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana BF カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

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ヨコハマ プロギア スーパー エッグ レディース フェアウェイウッド 高反発 2022年モデル 適合外 HHI-LY Yokohama PRGR SUPER egg Fairway wood...

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PRGR SUPER egg 高反発 フェアウェイウッド レディス ルール適合外 2022年モデル 日本正規品 女性用 番手: 5W ロフト角: 19度 ライ角: 59度 シャフト: SUPER egg 専用 カーボンシャフト フレックス: L(M-30) キックポイント: 手元調子(H) グリップ: 重量42.5g、径60/コード無、バックライン有 付属品: ヘッドカバー 生産国: 日本製(Made in Japan) 高強度マレージングフェースをCNC精密加工。高反発を最大限に活かしながら、適度なつかまり、上がりやすさ、低スピンを実現。 ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみご使用ください。 商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。 ゴルフクラブ #5 W5 New 新 黒 Black Hi-COR Woman Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.高反発、フェアウェイからも、強弾道で飛ばす。女性用。 ヨコハマ プロギア スーパー エッグ レディース フェアウェイウッド 高反発 2022年モデル 適合外 HHI-LY Yokohama PRGR SUPER egg Fairway wood Ladies FW 22at ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで実際の在庫状...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ATTAS COOOL カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

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【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ATTAS COOOL カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ATTAS COOOL カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 46 5.5 先中 D4.5 303 S 50 5.3 X 53 5.2 5 R 53 4.5 D6.0 309 SR 54 S 57 4.4 X 59 6 SR 64 3.6 D7.0 318 S 66 X 68 7 S 75 3.3 D7.0 326 X 76 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です...

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