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DEDAELEMENTI デダエレメンティ VINCI(ヴィンチ) シュレッドレスステム (31.7) DCR POB 73°x140mm VNPOB140 自転車 ステム

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DEDAELEMENTI デダエレメンティ VINCI(ヴィンチ) シュレッドレスステム (31.7) DCR POB 73°x140mm VNPOB140 自転車 ステム

DEDAELEMENTI デダエレメンティ VINCI(ヴィンチ) シュレッドレスステム (31.7) DCR POB 73°x140mm VNPOB140 自転車 ステム 素材:2014アルミ合金 アングル:73° ハンドルバー径:31.7mm フォークステア:1-1/4"インチ(31,75mm)※1-1/8"インチ用アダプター付属 スタックハイト:40mm(アッパーヘッドセットスペーサー含む) 重量:220g ■商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。素材:2014アルミ合金 アングル:73° ハンドルバー径:31.7mm フォークステア:1-1/4"インチ(31,75mm)※1-1/8"インチ用アダプター付属 スタックハイト:40mm(アッパーヘッドセットスペーサー含む) 重量:220gDCRシステム対応のDedaハンドルバーと組み合わせることで、ケーブルフル内蔵を可能にするデザイン。VINCI(ヴィンチ)はハンドル・ステムを同製品で組み合わせることで、さらにエアロパフォーマンスを強化することが可能です。 VINCIはマーケットで最も多くの可能性を備えたステムで、従来の1-1/8"インチフォークステアおよび1-1/4"インチと互換性があります。DCRシステムは、上部直径1-1/8"インチの標準テーパーステアで動作しますが、52 mm(1.5インチ)の上部ヘッドセットベアリングODが必要です。ステムは、ヘッドセットのベアリングとフォークの間のギャップにケーブルを合わせるために、スペースを残しています。 VINCIステムシステムは、ハウジングケーブル用の隙間を持つ特別なスペーサーを備えています。スペーサーは、引っ張って開けられるようにスリットが付きの設計で、すべてのケーブルを取り外す必要なく...

DEDAELEMENTI デダエレメンティ S-DCR COVER KIT 46mm SDCRCOVERKIT-46X 自転車 ヘッドパーツ

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DEDAELEMENTI デダエレメンティ S-DCR COVER KIT 46mm SDCRCOVERKIT-46X 自転車 ヘッドパーツ

DEDAELEMENTI デダエレメンティ S-DCR COVER KIT 46mm SDCRCOVERKIT-46X 自転車 ヘッドパーツ トップカバー外径:46mm 対応ステム:スーパーレジェロ、ZERO100、ZERO1、ZERO2 重量:48g S-DCR cover kitはDCRシステムの応用版です。DCRに対応するフレームに使用することで、ケーブルをステムの下に沿わせた内装化が可能になります。これによりステムの交換作業が容易に行えます。 ※標準的なDCRフレームは56mmトップカバー付きを、D型コラムフォークのフレームには46mmトップカバー付きをお選びください。 ※互換性にご注意ください。 ■商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。トップカバー外径:46mm 対応ステム:スーパーレジェロ、ZERO100、ZERO1、ZERO2 重量:48g S-DCR cover kitはDCRシステムの応用版です。DCRに対応するフレームに使用することで、ケーブルをステムの下に沿わせた内装化が可能になります。これによりステムの交換作業が容易に行えます。 ※標準的なDCRフレームは56mmトップカバー付きを、D型コラムフォークのフレームには46mmトップカバー付きをお選びください。 ※互換性にご注意ください。

deda ステム スーパーボックス DCR(23〜) ステム (31.7) POB 130mm SBOXDCR-POB0130 自転車 ステム DEDAELEMENTI デダエレメンティ

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deda ステム スーパーボックス DCR(23〜) ステム (31.7) POB 130mm SBOXDCR-POB0130 自転車 ステム DEDAELEMENTI デダエレメンティ

DEDAELEMENTI デダエレメンティ スーパーボックス DCR(23〜) ステム (31.7) POB 130mm SBOXDCR-POB0130 自転車 ステム サイズ:70〜140mm 素材:6061アルミニウム アングル:82° ハンドルバー径:31.7mm クランプ高32mm(47mm:S-DCRカバー使用時) フォークステアラー:1-1/8"(28.6mm) 重量:175g(110mm) カラー:POB 付属品:インテグレーテッドトップキャップ、ヘッドセットスペーサー、ヘッドチューブ56mmおよび46mm用トップカバー、Dクリップインサート。 ※セミインテグレーテッドケーブルルーティング(S-DCR)に対応し、あらゆる構成のバイクに適合します。 SUPERBOX DCRは、DCR(Deda internal cable routing)システムを採用したDedaハンドルバーとの組み合わせで、ケーブルフル内装を可能にするために設計された、進化したSUPERZEROステムです。 ■商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。サイズ:70〜140mm 素材:6061アルミニウム アングル:82° ハンドルバー径:31.7mm クランプ高32mm(47mm:S-DCRカバー使用時) フォークステアラー:1-1/8"(28.6mm) 重量:175g(110mm) カラー:POB 付属品:インテグレーテッドトップキャップ、ヘッドセットスペーサー、ヘッドチューブ56mmおよび46mm用トップカバー、Dクリップインサート。 ※セミインテグレーテッドケーブルルーティング(S-DCR)に対応し、あらゆる構成のバイクに適合します。 SUPERBOX DCRは、DCR(Deda internal...

deda ステム スーパーボックス DCR(23〜) ステム (31.7) POB 70mm SBOXDCR-POB070 自転車 ステム DEDAELEMENTI デダエレメンティ

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deda ステム スーパーボックス DCR(23〜) ステム (31.7) POB 70mm SBOXDCR-POB070 自転車 ステム DEDAELEMENTI デダエレメンティ

DEDAELEMENTI デダエレメンティ スーパーボックス DCR(23〜) ステム (31.7) POB 70mm SBOXDCR-POB070 自転車 ステム サイズ:70〜140mm 素材:6061アルミニウム アングル:82° ハンドルバー径:31.7mm クランプ高32mm(47mm:S-DCRカバー使用時) フォークステアラー:1-1/8"(28.6mm) 重量:175g(110mm) カラー:POB 付属品:インテグレーテッドトップキャップ、ヘッドセットスペーサー、ヘッドチューブ56mmおよび46mm用トップカバー、Dクリップインサート。 ※セミインテグレーテッドケーブルルーティング(S-DCR)に対応し、あらゆる構成のバイクに適合します。 SUPERBOX DCRは、DCR(Deda internal cable routing)システムを採用したDedaハンドルバーとの組み合わせで、ケーブルフル内装を可能にするために設計された、進化したSUPERZEROステムです。 ■商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。サイズ:70〜140mm 素材:6061アルミニウム アングル:82° ハンドルバー径:31.7mm クランプ高32mm(47mm:S-DCRカバー使用時) フォークステアラー:1-1/8"(28.6mm) 重量:175g(110mm) カラー:POB 付属品:インテグレーテッドトップキャップ、ヘッドセットスペーサー、ヘッドチューブ56mmおよび46mm用トップカバー、Dクリップインサート。 ※セミインテグレーテッドケーブルルーティング(S-DCR)に対応し、あらゆる構成のバイクに適合します。 SUPERBOX DCRは、DCR(Deda internal cable...

DEDAELEMENTI デダエレメンティ スーパーゼロ GRAVEL カーボンバー(31.7mm) 自転車 ドロップハンドル

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DEDAELEMENTI デダエレメンティ スーパーゼロ GRAVEL カーボンバー(31.7mm) 自転車 ドロップハンドル

DEDAELEMENTI デダエレメンティ スーパーゼロ GRAVEL カーボンバー(31.7mm) 自転車 ドロップハンドル SUPERZERO GRAVEL(スーパーゼログラベル)は、妥協を許さず、オフロードでも最高峰の機材を求めるサイクリストのための、レーシンググラベルセグメントに属するハンドルバーです。 従来のロード用ハンドルバーからより特殊なグラベル用モデルにアップグレードする最初の理由は、コントロールと安定性で、SUPERZERO GRAVEL(スーパーゼログラベル)そのすべてを兼ね備えています。ドロップが外側に広がった幅広のハンドルバーで、標準的なロードバージョンと比較してより高いコントロール性を提供しますが、スピードのために設計されています。 ■商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。SUPERZERO GRAVEL(スーパーゼログラベル)は、妥協を許さず、オフロードでも最高峰の機材を求めるサイクリストのための、レーシンググラベルセグメントに属するハンドルバーです。 従来のロード用ハンドルバーからより特殊なグラベル用モデルにアップグレードする最初の理由は、コントロールと安定性で、SUPERZERO GRAVEL(スーパーゼログラベル)そのすべてを兼ね備えています。ドロップが外側に広がった幅広のハンドルバーで、標準的なロードバージョンと比較してより高いコントロール性を提供しますが、スピードのために設計されています。 ドロップ部の16°のフレアアングルは、困難な地形でのライディングに安定性を提供します。リーチとドロップは、EOS-SPEEDシェイプ(Endurance Optimized Shape)に最適化され、独自のライディングエクスペリエンスを提供することが可能。...

DEDAELEMENTI デダエレメンティ GRAVEL 100 ドロップバー (31.7) BOB 460mm G10046 自転車 ドロップハンドル

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DEDAELEMENTI デダエレメンティ GRAVEL 100 ドロップバー (31.7) BOB 460mm G10046 自転車 ドロップハンドル

DEDAELEMENTI デダエレメンティ GRAVEL 100 ドロップバー (31.7) BOB 460mm G10046 自転車 ドロップハンドル マテリアル:トリプルバテッド 7075アルミニウム シェイプ:RHM、リーチ/75mm、ドロップ/130mm、フレアアングル/12° ハンドル幅:460mm(ブラケット部 外-外) クランプ径:31.7mm 重量:260g(420mm) ■商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。マテリアル:トリプルバテッド 7075アルミニウム シェイプ:RHM、リーチ/75mm、ドロップ/130mm、フレアアングル/12° ハンドル幅:460mm(ブラケット部 外-外) クランプ径:31.7mm 重量:260g(420mm)GRAVEL100ハンドルバーは、悪路のシクロクロスやグラベル&アドベンチャーライドに最適な12°のフレアアングルを持ったハンドルバーです。 GRAVEL100は、DedaELEMENTIのベストセラーZERO100ハンドルバーから進化したモデルです。RHMシェイプの短めのリーチと12°のフレアアングルは、オーソドックスな位置にブレーキレバーとシフターを配置することが可能で通常の感触を損なうことなく、下ハンを握った際のスタビリティを向上させます。また僅かに扁平させたトップ部分は人間工学的で快適な握りを実現した設計です。

DEDAELEMENTI デダエレメンティ GERA アロイ(アルミ)バー (31.7) POB 420mm GERA42AL 選択肢 自転車 ドロップハンドル

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DEDAELEMENTI デダエレメンティ GERA アロイ(アルミ)バー (31.7) POB 420mm GERA42AL 選択肢 自転車 ドロップハンドル

DEDAELEMENTI デダエレメンティ GERA アロイ(アルミ)バー (31.7) POB 420mm GERA42AL 選択肢 自転車 ドロップハンドル シェイプ:EOS(Endurance Optimized Position) 素材:6061アルミニウム、ダブルバテッド クランプ径:31.7mm リーチ:55mm ドロップ:100mm フレア角:24° ライズ:10°/10mm バックスイープ:12°/12mm ■商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。シェイプ:EOS(Endurance Optimized Position) 素材:6061アルミニウム、ダブルバテッド クランプ径:31.7mm リーチ:55mm ドロップ:100mm フレア角:24° ライズ:10°/10mm バックスイープ:12°/12mmGeraAlloyは、6061アルミニウムで作られており、革新的な機械成形プロセスを利用し、複雑なデザインの製造が可能になりました。GeraAlloyはグラベルやアドベンチャーバイクのセットアップに最適です。グラベルロードで常にベストなグリップとポジションを見つけるために、ライダーは複数のハンドポジションを自由に使うことができます。ハンドルバーは10°のバックスイープ角と5°のダウンスイープ角で、長距離のバイクパッキングに快適なセットアップを提供します。10mmのライズにより、好みのハンドルバースタック高を得ることが可能で、24°のフレアと3°のアウトスイープを持つドロップは、困難な地形でのライディングに優れた安定性を発揮します。 リーチとドロップは、EOSシェイプ(Endurance Optimized Shape)を採用しており、あらゆるハードな路面に最適化されています...

DEDA ELEMENTI デダエレメンティ ハンドルバー ドロップ スーパーゼロ DCR アロイ(アルミ)バー(31.7mm) ハンドル ドロップハンドル 自転車 ロードバイク パーツ

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DEDA ELEMENTI デダエレメンティ ハンドルバー ドロップ スーパーゼロ DCR アロイ(アルミ)バー(31.7mm) ハンドル ドロップハンドル 自転車 ロードバイク パーツ

新しく登場した「DCR(Deda Internal Cable Routing)システム」により、ハンドルバー内のケーブルを完全に内装化することが可能な、スーパーゼロハンドルバーのアルミニウムバージョン。カーボンバージョンと同様の正確なエアロ形状を製造可能な革新的な機械成形プロセスを使用した、ハイエンド7050アルミニウム合金で作られています。 ※DCR(Deda Internal Cable Routing)仕様は、完全なケーブル内装化と互換性があります。(最大4本のケーブルまで対応) ※本製品はDeda Elementi製ステムとの組み合わせでお使いください。 シェイプ:RHM(Rapid Hand Movement) 素材:7050アルミニウム ハンドルバー径:31.7mm リーチ:75mm ドロップ:130mm ハンドル幅:400、420、440mm(外-外) 重量:305g カラー:POB、Team(レッド)、ホワイト ■商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。新しく登場した「DCR(Deda Internal Cable Routing)システム」により、ハンドルバー内のケーブルを完全に内装化することが可能な、スーパーゼロハンドルバーのアルミニウムバージョン。カーボンバージョンと同様の正確なエアロ形状を製造可能な革新的な機械成形プロセスを使用した、ハイエンド7050アルミニウム合金で作られています。 ※DCR(Deda Internal Cable Routing)仕様は、完全なケーブル内装化と互換性があります。(最大4本のケーブルまで対応) ※本製品はDeda Elementi製ステムとの組み合わせでお使いください。 シェイプ:RHM(Rapid Hand Movement)...

DEDA ELEMENTI デダエレメンティ ハンドルバー ドロップ スーパーゼロ DCR カーボンバー(31.7mm) ハンドル ドロップハンドル 自転車 ロードバイク パーツ

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DEDA ELEMENTI デダエレメンティ ハンドルバー ドロップ スーパーゼロ DCR カーボンバー(31.7mm) ハンドル ドロップハンドル 自転車 ロードバイク パーツ

新しく登場した「DCR(Deda Internal Cable Routing)システム」では、ハンドルバー内のケーブルを完全に内装化することが可能です。スーパーゼロのハンドルバーは軽く、剛性に優れるだけでなく、エアロダイナミクスを最大限発揮出来るように設計された昨今のエアロロードバイクのフィロソフィーに一致しています。 ※DCR(Deda Internal Cable Routing)仕様は、完全なケーブル内装化と互換性があります。(最大4本のケーブルまで対応) ※本製品はDeda Elementi製ステムとの組み合わせでお使いください。 シェイプ:RHM(Rapid Hand Movement) 素材:UDカーボン ハンドルバー径:31.7mm リーチ:75mm ドロップ:130mm ハンドル幅:400、420、440mm(外-外) 重量:215g カラー:POB、Team(レッド)、ホワイト ■商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。新しく登場した「DCR(Deda Internal Cable Routing)システム」では、ハンドルバー内のケーブルを完全に内装化することが可能です。スーパーゼロのハンドルバーは軽く、剛性に優れるだけでなく、エアロダイナミクスを最大限発揮出来るように設計された昨今のエアロロードバイクのフィロソフィーに一致しています。 ※DCR(Deda Internal Cable Routing)仕様は、完全なケーブル内装化と互換性があります。(最大4本のケーブルまで対応) ※本製品はDeda Elementi製ステムとの組み合わせでお使いください。 シェイプ:RHM(Rapid Hand Movement) 素材:UDカーボン ハンドルバー径:31.7mm リーチ...

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