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attas シャフトの商品検索結果全251件中1~60件目

キャロウェイ ビッグ バーサ フェアウェイウッド THE ATTAS カーボンシャフト(日本正規品) 【カスタムオーダー】 BIG BERTHA

南海ゴルフ楽天市場店

52,800

キャロウェイ ビッグ バーサ フェアウェイウッド THE ATTAS カーボンシャフト(日本正規品) 【カスタムオーダー】 BIG BERTHA

【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA FAIRWAYWOODSSHAFT:THE ATTAS 番手選択 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約19g 番手 #3 #5 ロフト角(°) 16.0 19.0 ライ角(°) 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 179 153 標準クラブ長さ(インチ) 42.75 42.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 THE ATTAS カーボンシャフト 手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラック塗装。歴代ATTASシリーズの性能を集結したカラフルなデザインで飛びの集大成を表現。 種類 The ATTAS 7 The ATTAS 6 The ATTAS 5 The ATTAS 4 フレックス X/S X/S/SR X/S/SR/R X/S/R クラブ重量(g) ※#3S 約324 約317 約310 約302 シャフト重量(g) 76/74 66/63/62 57/54/53/51 49/47/46 トルク 2.9/3.0 3.5/3.6/3.6 5.6/5.6/5.6/5.8...

キャロウェイ ビッグ バーサ フェアウェイウッド ATTAS DAAAS カーボンシャフト(日本正規品) 【カスタムオーダー】 BIG BERTHA

南海ゴルフ楽天市場店

52,800

キャロウェイ ビッグ バーサ フェアウェイウッド ATTAS DAAAS カーボンシャフト(日本正規品) 【カスタムオーダー】 BIG BERTHA

【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA FAIRWAYWOODSSHAFT:ATTAS DAAAS 番手選択 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約19g 番手 #3 #5 ロフト角(°) 16.0 19.0 ライ角(°) 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 179 153 標準クラブ長さ(インチ) 42.75 42.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 ATTAS DAAAS カーボンシャフト 『手元しなりの追求』-ATTAS史上初の中元調子- ATTASの一番の特徴である「叩ける」に「やさしさ」をプラス。 種類 ATTAS DAAAS 7 ATTAS DAAAS 6 ATTAS DAAAS 5 ATTAS DAAAS 4 フレックス X/S X/S/SR X/S/SR/R X/S/R クラブ重量(g) ※#3S 約324 約319 約308 約306 シャフト重量(g) 77/75 69/66/65 59/56/55/54 53/50/47 トルク 3.2/3.2 3.4/3.4/3.4 4.3/4.3/4.3/4.3 6.0/6.0/6.1 バランス D3 D3 D3 D3 シャフト調子 中元 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 クラブ重量・バランスは、標準長さでの値になります。...

キャロウェイ ビッグ バーサ フェアウェイウッド ATTAS COOOL カーボンシャフト(日本正規品) 【カスタムオーダー】 BIG BERTHA

南海ゴルフ楽天市場店

52,800

キャロウェイ ビッグ バーサ フェアウェイウッド ATTAS COOOL カーボンシャフト(日本正規品) 【カスタムオーダー】 BIG BERTHA

【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA FAIRWAYWOODSSHAFT:ATTAS COOOL 番手選択 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約19g 番手 #3 #5 ロフト角(°) 16.0 19.0 ライ角(°) 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 179 153 標準クラブ長さ(インチ) 42.75 42.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 ATTAS COOOL カーボンシャフト 最適な手元部剛性としなやかな中央部・先端部の剛性差が、かつてない鋭いしなり戻りを再現。これにより、飛距離アップに直結する「ボール初速」と「つかまり」の最大化に成功しました。 種類 ATTAS COOOL 7 ATTAS COOOL 6 ATTAS COOOL 5 フレックス X/S X/S S/R クラブ重量(g) ※#3S 約323 約320 約308 シャフト重量(g) 76/75 68/66 57/53 トルク 3.3/3.3 3.6/3.6 4.4/4.5 バランス D3 D3 D3 シャフト調子 先中 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 クラブ重量・バランスは、標準長さでの値になります。 シャフト重量は、カット前の値になります。 長さ選択 標準長さより、+1.00インチから -1...

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XXIO eks Driver用 スリーブ付カスタムシャフト UST Mamiya ATTAS DAAASゼクシオ エックス ドライバー用スリーブ付シャフト USTマミヤ アッタス ダァーッス

オーエスゴルフ

44,000

XXIO eks Driver用 スリーブ付カスタムシャフト UST Mamiya ATTAS DAAASゼクシオ エックス ドライバー用スリーブ付シャフト USTマミヤ アッタス ダァーッス

XXIO eks Driver用スリーブ付カスタムシャフトUST Mamiya ATTAS DAAASSHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』—ATTAS史上初の中元調子—歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ—ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』—最適な硬さへ—ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』—軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ—40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。 SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂...

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テーラーメイド Qi10/ステルス2/ステルスシリーズ他 ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ アッタス ダァーッスTaylorMade Qi10/STEALTH2/STEALTH...

オーエスゴルフ

44,000

テーラーメイド Qi10/ステルス2/ステルスシリーズ他 ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ アッタス ダァーッスTaylorMade Qi10/STEALTH2/STEALTH...

Taylormade Qi10/STEALTH2/STEALTH/SIM2 SeriesSIM Series/M Series/Original One Mini Driver用カスタムシャフトUST Mamiya ATTAS DAAASSHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』―ATTAS史上初の中元調子―歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』―ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ―ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』―最適な硬さへ―ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』―軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ―40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。...

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メーカー純正スリーブ/JIGEN eRookII/eBishop DRIVER用 スリーブ付シャフト UST Mamiya ATTAS DAAASジゲン イールーク2/イービショップ ドライバー用...

オーエスゴルフ

44,000

メーカー純正スリーブ/JIGEN eRookII/eBishop DRIVER用 スリーブ付シャフト UST Mamiya ATTAS DAAASジゲン イールーク2/イービショップ ドライバー用...

JIGEN eRookII/eBishop DRIVER用純正スリーブ付カスタムシャフトUST Mamiya ATTAS DAAASSHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』—ATTAS史上初の中元調子—歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ—ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』—最適な硬さへ—ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』—軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ—40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。 SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。...

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メーカー純正スリーブ/SONARTEC TDII DRIVER用 スリーブ付シャフト UST Mamiya THE ATTASソナテック TD2 ドライバー用 スリーブ付シャフト USTマミヤ ジ...

オーエスゴルフ

44,000

メーカー純正スリーブ/SONARTEC TDII DRIVER用 スリーブ付シャフト UST Mamiya THE ATTASソナテック TD2 ドライバー用 スリーブ付シャフト USTマミヤ ジ...

SONARTEC TDIIドライバー用スリーブ付きカスタムシャフトUST Mamiya THE ATTASSHAFTUST Mamiya THE ATTAS滑らかな剛性がもたらす高次元の安定性と飛距離性能。プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出し、抜群の安定感を!手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、優れた飛距離性能を発揮!約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、プレイヤーを必ず満足させる結果に導き今までにない振り心地→粘走り(ねばしり)。手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、今までにない振り心地を実現。10代目を記念するメモリアルデザイン。シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラック塗装。歴代ATTASシリーズの性能を集結したカラフルなデザインで飛びの集大成を表現。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です...

キャロウェイ ビッグバーサ 23 フェアウェイウッド UST Mamiya The ATTAS シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

52,800

キャロウェイ ビッグバーサ 23 フェアウェイウッド UST Mamiya The ATTAS シャフト 特注カスタムクラブ

とにかくボールが上がりやすいフェアウェイウッド。フェアウェイウッドがとにかく苦手なゴルファーにこの1本。Callaway BIG BERTHA 23 ビッグバーサ フェアウェイウッド 右用。ザアッタス The ATTAS メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ BIG BERTHA フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 こちらの商品は2023年7月下旬発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。 また他メーカーの長さに合わせてのご注文はお受け致しかねます。 ※キャロウェイカスタムは2014年よりバランス指定はできません※

USTマミヤ アッタスキング BB4用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 純正スリーブ ATTAS KING

オガワゴルフ 楽天市場店

44,000

USTマミヤ アッタスキング BB4用 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 純正スリーブ ATTAS KING

商品説明 ■シャフト:USTマミヤ アッタスキング つかまる、そして飛びのキングに。 ATTASシリーズのテクノロジーを融合し、飛びを追求した先調子系シャフト。 ■スリーブ:BB4 ドライバー用 こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブはメーカー純正品を装着いたします。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのご注文承諾通知メールにて追ってご連絡させて頂きます。 お届け方法・発送詳細 ■お届け方法について ★弊社契約配送業者を利用して、配送しております。 配送業者はご指定頂けません。 ★ご注文に関するご要望がございましたら、備考欄にご記入ください。 ★配達時間のご指定が可能です。ご入力時にご指定ください。 ※土曜...

あす楽
【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】キャスコ ゴルフ K2K ワンレングス by パワートルネード ユーティリティー アッタス MB カーボンシャフト ATTAS by POWER...

アトミックゴルフ

39,900

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】キャスコ ゴルフ K2K ワンレングス by パワートルネード ユーティリティー アッタス MB カーボンシャフト ATTAS by POWER...

|ウッド型 |カーボンシャフトこの商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属山本テレビ東京グループ独占販売のキャスコK2Kユーティリティー!フェース素材にスーパーハイテンを採用し反発力がアップ!ミスヒットした場合でも飛距離ロスを最小限に抑えてくれる設計になっています。またスルーボア構造はシャフトの安定につながり、こちらもミスヒット時のブレを最小限に抑える設計です。また番手はU5、U6の2番手ですが長さを1種類に統一しています。これにより、番手によるアドレスやスイングの差を出すことなく、同じタイミングで打っていくことができます。パワートルネードといえば、ユーティリティーの代名詞ともいえるシリーズです。打ちやすさ、ミスのカバーは今までのシリーズで実証済みです。ミスを少なく、安定した飛距離をセカンドショットで打ちたいという方におすすめのユーティリティーです。 ユーティリティの歴史を牽引してきたKascoが開発、 “キング"を凌駕する『ゴッド・オブ・ユーティリティ』飛び・正確性の秘密スペック番手U5U6ヘッド素材(製法)フェース:スーパーハイテンボディ:SUS630ロフト角(°)2226ライ角(°)59.5クラブ長さ(インチ)39.5付属ヘッドカバー製造日本保証期間2年間シャフト名ATTAS MB カーボンシャフトシャフトの硬さRSバランスD0D1シャフト重量(g)5365クラブ重量(g)341352トルク3.73.3キックポイント(調子)中発売日:2023年

テーラーメイド ドライバー・ウッド用 FCTスリーブ付シャフト UST Mamiya ATTAS KING シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

40,480

テーラーメイド ドライバー・ウッド用 FCTスリーブ付シャフト UST Mamiya ATTAS KING シャフト 特注カスタムクラブ

TaylorMade FCT付 ドライバー用 フェアウェイウッド用 シャフト ヘッドはついていません。▼FCT付スリーブは、ご使用になるヘッドモデルにより重量、形状、色、調節角度等が異なります。オーダーの際は、ご使用になるヘッドモデルを必ず選択してください。▼RESCUE用にDI-HYBRIDを選択された場合、通常のRESCUE用スリーブとはスリーブが異なります。▼スリーブの選択は出来ません。▼2013年モデルとそれ以前のモデルではスリーブの互換性は有りません。▼日本正規品以外のヘッドとの互換性は確認が取れていませんのでご注意ください。▼選択するグリップにより重量やバランスが変わります。▼選択する長さにより重量やバランスが変わります。▼FCTスリーブ付シャフトにはヘッドカバー、トルクレンチ、ポーチ、取扱いマニュアルは含まれておりません。ATTAS KING50 KING60 UST MAMIYA アッタス キングメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド 日本正規品 特注カスタム FCTスリーブ付シャフト FCT付スリーブ搭載モデルに対応する、「FCT付スリーブ付カスタムシャフト」 お選びいただいたシャフトを希望の長さに調整し、 FCT付スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのFCT付スリーブ付きシャフトと入れ換え、 好みのセッティングができます。 シャフト装着時の装着ポジションについて グリップ ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。...

GTD ブラックアイス ザ・マックスドライバー用スリーブ付カスタムシャフトCustom Shaft with Sleeve for GTD Black Ice The Max DRIVER UST...

オーエスゴルフ

50,600

GTD ブラックアイス ザ・マックスドライバー用スリーブ付カスタムシャフトCustom Shaft with Sleeve for GTD Black Ice The Max DRIVER UST...

GTD Black Ice The Max DRIVER用スリーブ付カスタムシャフトUST Mamiya THE ATTAS V2SHAFTUST Mamiya THE ATTAS V2トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。先端部に4軸カーボンシートと「トレカRM40X」を採用。先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカRM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 UTILITYUST Mamiya ATTAS EZエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ユーティリティ USTマミヤ...

オーエスゴルフ

51,700

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 UTILITYUST Mamiya ATTAS EZエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ユーティリティ USTマミヤ...

カールビンソン CV-8用ソケット、シルバー/レッド、シルバー/ブラックは現在メーカー欠品中です。次回入荷は7月の予定です。EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 UTILITYUST Mamiya ATTAS EZHEADSPECIFICATIONSHAFTUST Mamiya ATTAS EE(For FW) / ATTAS EZ(For Utility)安定性が向上する四軸(R)織物に採用したFW専用シャフトとユーティリティ四軸(R)織物採用USTMamiyaが世界で初めてゴルフシャフトに採用した四軸織物は、4本の繊維を相互に編み込むことで形成されます。従ってあらゆる方向に均一な剛性を保ちます。 飛距離性能を高めたしなやか設計中間部のしなやかさが、つかまり感と走り感を演出し、飛距離を実現します。ATTAS EEは、手元部の剛性を高め、中間部と先端部をしなやかにすることで、飛距離を生み出します。ATTAS EZは、ピンをデッドに狙うための剛性でありつつ、全体にしなり感のあるテイストで飛距離を求めたモデルです。高級感とアグレッシブさを醸し出すイオンプレーティング加工コスメティックは、高級感のあるイオンプレーティングを施し、グリーンを狙うモチベーションを高めます。 様々なヘッドに対応したFW専用シャフト [ATTAS EE]あらゆるヘッド形状・ロフトに対応できる最適トルクとTip Technology設計です。このことが重量帯別に設定されたベストウェイトとの作用により、あらゆるシーンで高弾道で安定した方向性と飛距離を実現します。 高弾道でグリーンを狙う[ATTAS EZ]かに設計しつつ最適なトルク数にすることで、ユーティリティに求められるイメージ通りの弾道を導き出すことを可能にしました...

BIG BERTHA フェアウェイウッド ATTAS KINGカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 ビッグバーサ 2023モデル

EZAKI NET GOLF

52,800

BIG BERTHA フェアウェイウッド ATTAS KINGカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 ビッグバーサ 2023モデル

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 フェース素材/構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1チタンボディ+ トライアクシャル・カーボンクラウン +ソールウェイト約6g 番手 W#3 W#5 ヘッド体積(cm3) 179 153 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°~+2°まで調整が可能 16 19 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 58 59 標準長さ ±1.0インチの調整が可能 42.75インチ 42.0インチ ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。 装着シャフト ATTAS KINGカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス...

特注カスタムクラブ スリクソン ZX Mk II フェアウェイウッド UST Mamiya ATTAS 11 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

51,480

特注カスタムクラブ スリクソン ZX Mk II フェアウェイウッド UST Mamiya ATTAS 11 シャフト

スムーズで大きなたわみがもたらすスリクソン史上最速のボールスピード。フェース下部の反発エリア拡大。スリクソン史上最速のボールスピード。さまざまなライからのショットで安定性を発揮。高打ち出し・低スピンで大きな飛距離。高い弾道で安定した飛距離と方向性。スリクソン ZX マークツー マーク2 フェアウェイウッド。SRIXON ZX MK II Mk2 FW スプーン クリーク バフィー。マミヤ アッタス ジャック 11 ATTAS JACK 4 5 6 7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高初速、高弾道でしっかり狙える スリクソン ZX Mk II フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ マキシマックスリミテッド2プレミア USTマミヤ ドラコンATTAS 仕様 ルール適合外 WORKS GOLF ワークスゴルフ

ダイナゴルフ 楽天市場店

39,999

ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ マキシマックスリミテッド2プレミア USTマミヤ ドラコンATTAS 仕様 ルール適合外 WORKS GOLF ワークスゴルフ

番手 1W ロフト角 9.5度 /10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ドラコンATTAS (USTマミヤ)ドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9 / SR=B0 / S=B0 総重量 R=292g / SR=298g / S=301g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示高反発の中から44インチのみ表示高反発の中からゴールドドラコン飛匠シャフトのみ表示44インチの中から高反発のみ表示44インチの中からドラコンATTASシャフトのみ表示44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から高反発のみ表示マキシマックスシリーズの中からドラコンATTASシャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示ドラコンATTASシャフトの中から高反発のみ表示ドラコンATTASシャフトの中から44インチのみ表示ドラコンATTASシャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

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テーラーメイド Qi10/ステルス2/ステルスシリーズ他 ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ アッタス ジャックTaylorMade Qi10/STEALTH2/STEALTH...

オーエスゴルフ

44,000

テーラーメイド Qi10/ステルス2/ステルスシリーズ他 ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ アッタス ジャックTaylorMade Qi10/STEALTH2/STEALTH...

Taylormade Qi10/STEALTH2/STEALTH/SIM2 SeriesSIM Series/M Series/Original One Mini Driver用カスタムシャフトUST Mamiya ATTAS JACKSHAFTUST Mamiya ATTAS 11(Juck)デュアル・トルク・システムがATTAS史上最高の高弾道を実現中間部のねじれ剛性を高め、手元部と先端部のねじれ剛性を抑えたデュアル・トルク・システムを新開発。切り返しではタメが自然に生まれタイミングが取りやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現しました。あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、ATTAS史上最高の高弾道とキャリーを実現します。 東レの新素材「トレカRM40X」をシャフト先端部に採用。高い強度と弾性率を両立した新素材が、弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載振り感はそのままにエネルギーロスを防ぐ先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制します。 コスメティックを一新。集大成のその先へ「輝けるプレイヤーに輝けるシャフトを」というATTASシリーズのコンセプトはそのままに、存在感があるカラーリングでありながら、アドレス時に集中できる新デザインに。 SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる...

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メーカー純正スリーブ/BALDO SKY DRIVE/COMPETIZIONE568 DRIVER用 スリーブ付シャフト UST Mamiya ATTAS KINGバルド ドライバー用...

オーエスゴルフ

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メーカー純正スリーブ/BALDO SKY DRIVE/COMPETIZIONE568 DRIVER用 スリーブ付シャフト UST Mamiya ATTAS KINGバルド ドライバー用...

BALDO SKY DRIVE DRIVER用純正スリーブ付カスタムシャフトUST Mamiya ATTAS KINGSHAFTUST Mamiya ATTAS KING(13)四軸R織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。手元部から中間部にかけて四軸R織物を採用。四軸R織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸R織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカRM40X」とHTTテクノロジーの融合。シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカRM40X」を採用。ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079...

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Callaway PARADYM/ROGUE/EPIC/SPEED/MAVRIK 用スリーブ付シャフト UST Mamiya ATTAS KINGキャロウェイ パラダイム/ローグ/エピック/スピード...

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Callaway PARADYM/ROGUE/EPIC/SPEED/MAVRIK 用スリーブ付シャフト UST Mamiya ATTAS KINGキャロウェイ パラダイム/ローグ/エピック/スピード...

Callaway PARADYM AI SMOKE/PARADYM/ROGUE/EPIC/MAVRIK 他ドライバー用カスタムシャフトUST Mamiya ATTAS KINGSHAFTUST Mamiya ATTAS KING(13)四軸R織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。手元部から中間部にかけて四軸R織物を採用。四軸R織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸R織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカRM40X」とHTTテクノロジーの融合。シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカRM40X」を採用。ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き...

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