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仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量(lb-m)ハント゛ル長(mm)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)747.2175412-40~8014-35~70806/1フィネスもできてバックラッシュしにくいSVがついにアルファスに。SV(=Stress free Versatile)コンセプトで身近なフィールドを愉しもう。 カッチリ感に定評があるアルファスの実績を基に、しっかり握りこめるコンパクトボディはそのままに、ハウジングを見直し大型ギヤを搭載することでリトリーブ性能をアップ。φ33超々ジュラルミン製SVスプールを搭載し、ピッチングもキャスティングも高性能でしかもトラブル知らず。野池・川・ボート、さらには海まで、フィールドを選ばず快適に使えるタフなコンパクトリール。 ■タフさを支えるダイナリジッドボディ。高い剛性を誇るスーパーメタルハウジングに加え、ハンドル側サイドプレートは肉厚のZAION製で強度を落とさず軽量化に貢献。■SH(スーパーハイギヤ)モデルはレベルワインドとハンドルロックプレートがレッドカラー。ノーマルタイプはシルバーカラー。■Iノブ搭載の80mmクランクハンドルを装備。メカニカルブレーキノブも新デザインを採用。 ■SVコンセプトにより、軽量リグのベイトフィネスからビッグベイトまで幅広く対応。 ■UTD(アルティメットトーナメントドラグ)・・・ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック(ムラ)のない滑らかさを実現したドラグシステム。■スピードシャフト・・・スプールフリー時にスプールとシャフト部が分離される構造で、シャフトレスにより高い回転性能が得られる。■ドラグ調整クリック■CRBB:4(総BB数:6)■シャワー洗浄可(洗浄後、オイル注油など取扱説明書に沿ったメンテナンスが必要...

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) 15レブロス 20002018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量ナイロン(号-m)糸巻量PE(号-m)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)644.823522-1503-1001-2001.5-1504/1優れた回転性能と軽さでジャンルを問わず快適に使える小型汎用スピニングリール 軽く、惰性の少ない高レスポンスの回転で「巻き感度」の良さが高い評価を得ている軽量・高強度エアローターを採用。高い防水性能をもたらすカプセルボディ構造、高精度マシンカットによるデジギヤII、安定した滑らかな効きのトーナメントドラグ、遠投性能に優れたABS(アンチバックラッシュシステム)II、バックラッシュを防ぐクロスラップ、リールの逆回転を防ぐリアルインフィニットストッパーなど、小型汎用スピニングリールに求められる基本性能の高さにこだわった機能充実の一台。淡水ではバスやトラウト、海では堤防や磯でのエサ釣りからルアーフィッシングまで幅広く活躍する。 ■エアローター ローター革命とも言うべき独特の形状を持つエアローター。ダイワ独自の最適リム形状によりローターにかかる負荷を分散させることで、同等の強度で大幅な軽量化を実現。ローターの軽量化は自重の軽減につながるだけではなく、回転レスポンスが向上することにより、リール自体の『巻き感度』にも寄与。ルアーフィッシングなどでハンドルを急激に巻いてアクションをつけるようなメソッドでもよりキビキビとルアーをアクションさせることができる。軽量エアローターの採用は、エキスパートも唸らせる、クラスを越えたレスポンスの高い回転性能を実現した。■トーナメントドラグ魚の引きに合わせて滑らかに作動してラインブレイクを防ぐ、信頼と実績のトーナメントドラグシステムを搭載。 ■アルミスプール軽量のアルミスプールを採用。ボディ...

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) ソルティガ 15HL /ジギング ベイトリール2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) タトゥーラ CT TYPE-R 100HL2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量(lb-m)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)676.3205614lb-115m16lb-100m7/1アメリカ生まれのタフコンセプトリール「タトゥーラ」のコンパクトバージョン バスフィッシングの本場アメリカ生まれのタフコンセプトベイトリール「タトゥーラ」をより小型・軽量化して操作性を向上させたCT(=コンパクト)バージョン。強度と軽さで定評のある超々ジュラルミンスプール、ブレーキには信頼と実績のマグフォースZなど、基本性能はタトゥーラと同等ながら、スプール幅を27mmから24mmにサイズダウンし、ギヤ側サイドプレートを樹脂製にすることでボディを約15g軽量化。ハンドルには操作性の高い90mmクランクロングハンドルを採用。タフさではオリジナルモデルに軍配があがるものの、より軽くて小さくなったボディがもたらす高い操作性が特長。シーンに応じてオリジナルのタトゥーラと使い分けることでさらに戦略の幅が広がる。●Φ34mm超々ジュラルミンスプール強度と軽さに定評のある超々ジュラルミン製スプール。ブランキング(穴あけ)効果で軽量化とスプール回転性能アップに貢献。 スーパーメタルフレーム部のレッドカラーと引き締まったブラックカラーのスプールデザインにより外観美も秀逸。※タトゥーラ 103-TWシリーズとのスプール互換性はありません。 ●ZAIONスタードラグ重量比強度でマグネシウムを上回り、「軽くて強く、しかも腐食しない」というリール素材として理想的な性質を有するダイワ独自のカーボン樹脂「ZAION」製スタードラグ。中指でスタードラグを弾いてラインスラックを取る「ワンハンドフリップ」が行いやすく、ドラグMAXも出しやすいロングアーム仕様。 ●ダイナリジッドボディ高い剛性を有するスーパ...

【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) ジリオン SV TW 1016SV-XXH /ベイトリール 右ハンドル2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) HRF PEスペシャル 7.3L-TW2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) アルファスAIR (アルファス エア) 5.8L /ベイトリール 左ハンドル2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量(lb-m)ハント゛ル長(mm)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)585.816548-50806/1ソルト対応でさらに活躍の幅が広がったベイトフィネス専用機第3弾 新設計のG1ジュラルミン製エアスプール搭載で淡水はもちろん海のルアーシーンまで幅広く活躍。ベイトフィネス機としての尖った性能を持ちながら、ギヤ比を見直して打ち~巻きまでのバーサタイル性も持たせており、程よいマイルドさでコアアングラーからビギナーまで使いやすい点が特長。6lb.~12lb.クラスの釣りを広くカバーでき、オカッパリからボート、ソルトウォーターフィネスまで用途の広い好バランスのベイトフィネスリール。 ■G1ジュラルミン製AIRスプール(Φ32mm)アルミ系の最強素材としてスプールに用いられる超々ジュラルミンと比較しておよそ1.3倍の強度を持つ素材である「G1ジュラルミン」製スプール。マグネシウムの2倍の強度を誇るこの素材特性を、スプールの限界強度シミュレーションシステムのCAE強度解析により徹底検証して最適な設計を実現。その軽快なキャストフィールはまさに「AIR」の名にふさわしい。■エアブレーキシステム極めてバックラッシュが少なく、アキュラシー性能に優れてストレスフリーな使い心地のブレーキシステム。軽量インダクトローター構造と軽量スプールとの組み合わせで、スプールユニットとしての回転レスポンスが大幅に向上。オン&オフがハッキリした効きの良いマグブレーキとの相乗効果を狙ったセッティングで、フルキャスト時にはしっかりブレーキが効くが、ピッチング等の低回転時にはインダクトローターが飛び出さず低弾道で撃ち込める。つまり小さい力でもスプールがスパッと立ち上がり、力まなくても驚くほどルアーがよく飛び...

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) アルファスAIR (アルファス エア) 7.2L /ベイトリール 左ハンドル2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) アルファスAIR (アルファス エア) 7.2L /ベイトリール 左ハンドル2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量(lb-m)ハント゛ル長(mm)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)717.216548-50806/1ソルト対応でさらに活躍の幅が広がったベイトフィネス専用機第3弾 新設計のG1ジュラルミン製エアスプール搭載で淡水はもちろん海のルアーシーンまで幅広く活躍。ベイトフィネス機としての尖った性能を持ちながら、ギヤ比を見直して打ち~巻きまでのバーサタイル性も持たせており、程よいマイルドさでコアアングラーからビギナーまで使いやすい点が特長。6lb.~12lb.クラスの釣りを広くカバーでき、オカッパリからボート、ソルトウォーターフィネスまで用途の広い好バランスのベイトフィネスリール。 ■G1ジュラルミン製AIRスプール(Φ32mm)アルミ系の最強素材としてスプールに用いられる超々ジュラルミンと比較しておよそ1.3倍の強度を持つ素材である「G1ジュラルミン」製スプール。マグネシウムの2倍の強度を誇るこの素材特性を、スプールの限界強度シミュレーションシステムのCAE強度解析により徹底検証して最適な設計を実現。その軽快なキャストフィールはまさに「AIR」の名にふさわしい。■エアブレーキシステム極めてバックラッシュが少なく、アキュラシー性能に優れてストレスフリーな使い心地のブレーキシステム。軽量インダクトローター構造と軽量スプールとの組み合わせで、スプールユニットとしての回転レスポンスが大幅に向上。オン&オフがハッキリした効きの良いマグブレーキとの相乗効果を狙ったセッティングで、フルキャスト時にはしっかりブレーキが効くが、ピッチング等の低回転時にはインダクトローターが飛び出さず低弾道で撃ち込める。つまり小さい力でもスプールがスパッと立ち上がり、力まなくても驚くほどルアーがよく飛び...

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) モアザン PE SV 8.1L TW2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量PE(号-m)ハント゛ル長(mm)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)868.122051-2001.5-1509010/1「マグシールド」「TWS」「SVコンセプト」圧倒的な耐久性・飛び・ストレスフリー性能を備えたシーバス専用ベイトリールショアからのシーバスゲームと言えばスピニングタックルのみ、というのはもはや過去の話。鉄板系バイブレーションをはじめ、重量のあるルアーを使う場合にはパワーやキャストアキュラシーの点から見てもベイトタックルの方が適している。さらには飛距離においてもスピニングタックルを上回ることすら可能になったほど、ダイワのベイトロッド・リールの技術は目覚ましい進化を遂げてきた。「モアザン PE SV」には、ダイワのシーバスルアーゲームのフラッグシップブランドの名を冠するベイトリールにふさわしく、長年の経験と実績の中で磨き抜かれたダイワテクノロジーの粋を結集。リールの耐久性の常識を覆した『マグシールドボールベアリング』を筆頭に、バス用リールで驚きの飛距離とトラブルレス性能で確固たる支持を得ている『TWS(T-ウィングシステム)』と、PEライン使用時に最高のパフォーマンスが発揮されるようセッティングされた「SV(Stress-free Versatile)コンセプト」を採用。シーバスアングラーがベイトタックルに求める性能を最高レベルで実現しつつ、キャスト時のトラブルが極めて少なく、かつその性能がメンテナンスフリーで長期間持続される。ギヤ比は8.1:1の超ハイギヤ仕様で、スピニングリールと比べても遜色のないリーリングが可能。シーバスゲームをより快適に・よりエキサイティングに楽しみたいコアなアングラーに贈るダイワ最高クラスのベイトリールである。...

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) ソルティガ 15HL-SJ /ジギング ベイトリール2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量(号-m)ハント゛ル長(mm)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)1006.446082-5002.5-4003-30085-958/1マグシールドボールベアリング搭載、大型魚に余裕で対応する堅牢ジギングベイトリール耐久性の高さで人気を博した「ソルティガZ」から数えること13年、満を持して待望の後継機が登場。精密でパワフルなオールマシンカットアルミボディ、ピニオン部にはマグシールドボールベアリングを搭載し、メインギヤにはハイパーデジギヤを採用して耐久性がさらに向上。フィールドでのテストを幾度となく行い、アングラーが持ちやすくサミングしやすい形状、パーツを徹底的に追求し、操作性と高剛性を両立。最も塩ガミによるダメージを受けることが多かったピ二オン部にはマグシールドボールベアリングを採用することで、高い耐久性を備える。更にボディには水抜き穴を各所に設けており、入ってきた水をどんどん放出できる構造になっている。ドラグはスムーズに作動し、使用し続けてもドラグ値の低下が少ないATDを装備。またスプールロック機能、スプール簡単交換が可能なボディなど、オフショアに本気なユーザーの要望に応える最新機能を搭載しており、あらゆる状況で自由自在に使い倒せる。巻取り長さ100cmのハイスピードモデルや左ハンドルモデルもラインナップ。オフショアジギングでありとあらゆるターゲットを相手に使い倒せるタフマシン、これぞ「ソルティガ」。■ATD(オートマチックドラグシステム)魚の引きに合わせてスムーズに作動し、滑らかに効き続ける新世代のドラグシステム。ソルティガベイトリールのATDは、設定したドラグ値がファイト中に低下しにくいセッティングを施したもの。ソルティガベイトリールは...

【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) 15レブロス 1003 /スピニングリール2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量ナイロン(号-m)糸巻量PE(号-m)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)604.823022.5lb-1153lb-1000.3-1200.4-1004/1優れた回転性能と軽さでジャンルを問わず快適に使える小型汎用スピニングリール 軽く、惰性の少ない高レスポンスの回転で「巻き感度」の良さが高い評価を得ている軽量・高強度エアローターを採用。高い防水性能をもたらすカプセルボディ構造、高精度マシンカットによるデジギヤII、安定した滑らかな効きのトーナメントドラグ、遠投性能に優れたABS(アンチバックラッシュシステム)II、バックラッシュを防ぐクロスラップ、リールの逆回転を防ぐリアルインフィニットストッパーなど、小型汎用スピニングリールに求められる基本性能の高さにこだわった機能充実の一台。淡水ではバスやトラウト、海では堤防や磯でのエサ釣りからルアーフィッシングまで幅広く活躍する。 ■エアローター ローター革命とも言うべき独特の形状を持つエアローター。ダイワ独自の最適リム形状によりローターにかかる負荷を分散させることで、同等の強度で大幅な軽量化を実現。ローターの軽量化は自重の軽減につながるだけではなく、回転レスポンスが向上することにより、リール自体の『巻き感度』にも寄与。ルアーフィッシングなどでハンドルを急激に巻いてアクションをつけるようなメソッドでもよりキビキビとルアーをアクションさせることができる。軽量エアローターの採用は、エキスパートも唸らせる、クラスを越えたレスポンスの高い回転性能を実現した。■トーナメントドラグ魚の引きに合わせて滑らかに作動してラインブレイクを防ぐ、信頼と実績のトーナメントドラグシステムを搭載。 ■アルミスプール軽量のアルミスプールを採用。ボディ...

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) Z 2020 BLACK LTD 2020 SH2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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仕様表ギヤ比巻取り長さ(cm)自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量(lb-m)糸巻量(号-m)ハント゛ル長(mm)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)7.285265616-12520-1001.5-2902-2309012/1漆黒のタフコンセプト・フラッグシップモデル 超高精度スーパーメタルハウジング・タフデジギヤ採用で破格のパワーを誇り、一部のヘビーユーザーから「ロープロ最強のリール」と称されている「Z」シリーズ。ゴワつきやすい16lb.以上のフロロ太糸や3号以上のPEラインを快適に扱うことができ、抜群の飛距離を実現。まさにモンスターのために生まれたリールで、超大型魚とのファイトで力負けしないパワフルさは他を寄せ付けない。ランカーバスだけでなく、ソルトウォーターの青物やハタ系の大型ロックフィッシュにも余裕で対応。「BLACK LTD」はドラグの粘りをアップさせて最大ドラグ力6kgを確保し、クロロプレン製のリールバッグが付属する仕様。 マグフォース3D — 3つのモード切替えでフィールドの状況にダイナミックに対応。 さらに20段階のマグダイヤルで微調整も可能。 軽量ルアー向け・重量ルアー向け・遠投仕様など、1台で対応できるルアーには限界がある。SVコンセプトは軽量~重量級ルアーまで快適に使用できるが、太糸・パワーゲームにおいてはベストとは言い難い。そこで、マグネット側からの磁界の調整もできるようにして、より複合的なブレーキ設定を可能にしたのがダイワ独自のブレーキシステム「マグフォース3D」。3モードのブレーキ設定があり、強い順に「MAX BRAKE」「ALL ROUND」「LONG CAST」の切り替えができる。それぞれ磁界とインダクトローターとの距離を変えることでブレーキの効き方が複合的になり、より細かく設定できるようになっている...

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) ソルティガ 15 /ジギング ベイトリール2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量(号-m)ハント゛ル長(mm)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)805.140592-5002.5-4003-30075-858/1マグシールドボールベアリング搭載、大型魚に余裕で対応する堅牢ジギングベイトリール耐久性の高さで人気を博した「ソルティガZ」から数えること13年、満を持して待望の後継機が登場。精密でパワフルなオールマシンカットアルミボディ、ピニオン部にはマグシールドボールベアリングを搭載し、メインギヤにはハイパーデジギヤを採用して耐久性がさらに向上。フィールドでのテストを幾度となく行い、アングラーが持ちやすくサミングしやすい形状、パーツを徹底的に追求し、操作性と高剛性を両立。最も塩ガミによるダメージを受けることが多かったピ二オン部にはマグシールドボールベアリングを採用することで、高い耐久性を備える。更にボディには水抜き穴を各所に設けており、入ってきた水をどんどん放出できる構造になっている。ドラグはスムーズに作動し、使用し続けてもドラグ値の低下が少ないATDを装備。またスプールロック機能、スプール簡単交換が可能なボディなど、オフショアに本気なユーザーの要望に応える最新機能を搭載しており、あらゆる状況で自由自在に使い倒せる。巻取り長さ100cmのハイスピードモデルや左ハンドルモデルもラインナップ。オフショアジギングでありとあらゆるターゲットを相手に使い倒せるタフマシン、これぞ「ソルティガ」。■ATD(オートマチックドラグシステム)魚の引きに合わせてスムーズに作動し、滑らかに効き続ける新世代のドラグシステム。ソルティガベイトリールのATDは、設定したドラグ値がファイト中に低下しにくいセッティングを施したもの。ソルティガベイトリールは...

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) ソルティガ 35N /ジギング ベイトリール2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量(号-m)ハント゛ル長(mm)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)965.1550103-4004-3005-25085-958/1マグシールドボールベアリング搭載、大型魚に余裕で対応する堅牢ジギングベイトリール耐久性の高さで人気を博した「ソルティガZ」から数えること13年、満を持して待望の後継機が登場。精密でパワフルなオールマシンカットアルミボディ、ピニオン部にはマグシールドボールベアリングを搭載し、メインギヤにはハイパーデジギヤを採用して耐久性がさらに向上。フィールドでのテストを幾度となく行い、アングラーが持ちやすくサミングしやすい形状、パーツを徹底的に追求し、操作性と高剛性を両立。最も塩ガミによるダメージを受けることが多かったピ二オン部にはマグシールドボールベアリングを採用することで、高い耐久性を備える。更にボディには水抜き穴を各所に設けており、入ってきた水をどんどん放出できる構造になっている。ドラグはスムーズに作動し、使用し続けてもドラグ値の低下が少ないATDを装備。またスプールロック機能、スプール簡単交換が可能なボディなど、オフショアに本気なユーザーの要望に応える最新機能を搭載しており、あらゆる状況で自由自在に使い倒せる。巻取り長さ100cmのハイスピードモデルや左ハンドルモデルもラインナップ。オフショアジギングでありとあらゆるターゲットを相手に使い倒せるタフマシン、これぞ「ソルティガ」。■ATD(オートマチックドラグシステム)魚の引きに合わせてスムーズに作動し、滑らかに効き続ける新世代のドラグシステム。ソルティガベイトリールのATDは、設定したドラグ値がファイト中に低下しにくいセッティングを施したもの。ソルティガベイトリールは...

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) ジリオン TW HLC 1514SH2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) ジリオン TW HLC 1514SH2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

仕様表ギヤ比巻取り長さ(cm)自重(g)最大ドラグ力(kg)スプール径(mm)ハント゛ル長(mm)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)7.3812155369010/1ハマの遠投第二章、満を持してデビュー 新設計のG1ジュラルミン(Φ36mm)HLCスプール搭載でハマの大遠投を可能に。マグシールドボールベアリング搭載で耐久性もアップ。淡水・海水を問わずキャスティング力を武器に幅広く活躍できるタフコンセプトのエース。■TWS(T-ウイングシステム)TシェイプのレベルワインドがクラッチON・OFFに応じて半回転する機構で。キャスティング時にはレベルワインドが前方に回転し、ラインはTシェイプレベルワインドの幅広部を通ってスムーズに放出される。リトリーブ時にはレベルワインドが後ろ方向に倒れる形で半回転し、レベルワインド下部の溝にラインが誘導され、タイトかつ平行に巻き取られる。よく飛び、コントロール性能が上がり、フォールも速く、さらにバックラッシュも少ない。ダイワのTWSはベイトリールのすべての基本性能を向上させる。■マグシールドボールベアリングダイワ独自の防水・耐久テクノロジー『マグシールド』をボールベアリングに応用したのが『マグシールドボールベアリング』。その最大のメリットは、塩ガミ・錆び・異音を大幅に解消し、初期性能を長期間にわたり維持することだ。リール用に限らず、およそあらゆるボールベアリングは一定期間使用すれば、ボールの摩耗により回転性能が劣化する。しかし、従来のリール用ボールベアリングは、ボールが摩耗する前に塩ガミや錆びにより使い物にならなくなることが多々あった。これがマグシールドで一変する。メンテナンスをしなくても、ボールベアリングが「本来の寿命」を全うするようになるのだ。また、マグシールドボールベアリングは...

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) ソルティガ 10HL /ジギング ベイトリール2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量(号-m)ハント゛ル長(mm)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)1006.440582-3002.5-2503-20075-858/1マグシールドボールベアリング搭載、大型魚に余裕で対応する堅牢ジギングベイトリール耐久性の高さで人気を博した「ソルティガZ」から数えること13年、満を持して待望の後継機が登場。精密でパワフルなオールマシンカットアルミボディ、ピニオン部にはマグシールドボールベアリングを搭載し、メインギヤにはハイパーデジギヤを採用して耐久性がさらに向上。フィールドでのテストを幾度となく行い、アングラーが持ちやすくサミングしやすい形状、パーツを徹底的に追求し、操作性と高剛性を両立。最も塩ガミによるダメージを受けることが多かったピ二オン部にはマグシールドボールベアリングを採用することで、高い耐久性を備える。更にボディには水抜き穴を各所に設けており、入ってきた水をどんどん放出できる構造になっている。ドラグはスムーズに作動し、使用し続けてもドラグ値の低下が少ないATDを装備。またスプールロック機能、スプール簡単交換が可能なボディなど、オフショアに本気なユーザーの要望に応える最新機能を搭載しており、あらゆる状況で自由自在に使い倒せる。巻取り長さ100cmのハイスピードモデルや左ハンドルモデルもラインナップ。オフショアジギングでありとあらゆるターゲットを相手に使い倒せるタフマシン、これぞ「ソルティガ」。■ATD(オートマチックドラグシステム)魚の引きに合わせてスムーズに作動し、滑らかに効き続ける新世代のドラグシステム。ソルティガベイトリールのATDは、設定したドラグ値がファイト中に低下しにくいセッティングを施したもの。ソルティガベイトリールは...

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) ジリオン TW 1516H2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) ジリオン TW 1516H2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量(lb-m)ハント゛ル長(mm)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)716.3215516-10020-80908/1「巻取り長さメーターオーバー」を実現したタフコンセプトベイトの決定版ダイワのタフコンセプトベイトリールのエース・ジリオンが9年ぶりにモデルチェンジ。その狙いは全ての面でのレベルアップに他ならない。ジリオンの特長であるタフさは堅持しつつ、TWS(T-ウイングシステム)で「飛び」、大口径タフデジギヤ(ハイパー仕様)で「巻き」の双方でさらなる進化を遂げ、伝統のスピードシャフト機構が両者をよりスムーズにしている。タフデジギヤゆえにダイワベイト最速のギヤ比9.1:1を達成したXXH(ダブルエックス)モデル。その巻取り長さは驚異のメーターオーバー・102cmを誇る。さらにはダイワ独自の防水・耐久テクノロジー『マグシールドボールベアリング』を搭載することで耐久性も大幅にアップ。豊富なギヤ比選択肢を背景に、淡水域から海のオフショアまでフィールドを問わずパワーゲームに広く対応する。■MAGSEALED BALL BEARING(マグシールドボールベアリング)ダイワの防水・耐久テクノロジー「マグシールドボールベアリング」がもたらす最大のメリットは、ボールベアリングの錆び、異音を大幅に解消し、初期性能を長期間に渡り維持すること。リール用に限らず、およそあらゆるボールベアリングは一定期間使用すれば、ボールの摩耗により回転性能が劣化する。しかし、従来のリール用ボールベアリングは、ボールが摩耗する前に塩ガミや錆びにより使い物にならなくなることが多々あった。これがマグシールドで一変する。メンテナンスをしなくても、ボールベアリングが「本来の寿命」を全うするようになるのだ。また...

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) HRF PEスペシャル 7.3R-TW2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量(号-m)ハント゛ル長(mm)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)777.322571.5-1802.0-1501007/1復活のHRF、大幅にスペックアップしたPE専用ベイトリール北のアイナメ・ソイから西のアコウ(キジハタ)・アカハタまで、ダイワが提唱するHRF®(ハードロックフィッシュ)の多様な対象魚を攻略するのに最適なPE専用ベイトリール。ブレーキシステム、スプール、レベルワインドのスピードに至るまでPE専用にこだわって設計。さらにTシェイプレベルワインドがもたらす驚きの飛距離で沖に潜む大型のターゲットにまでリグを届けることが可能な「TWS(T-ウィングシステム)」も搭載。印象的なアシンメトリーデザインをまとった、まさにHRF®ブランドを象徴するスペシャルモデル。■TWS(T-ウィングシステム)TシェイプレベルワインドがクラッチON・OFFに応じて半回転する「ターンアラウンドスタイル」のTWSを採用。キャスティング時にはレベルワインドが前方に回転し、ラインはTシェイプレベルワインドの幅広部を通ってスムーズに放出される。リトリーブ時にはレベルワインドが後ろ方向に倒れる形で半回転し、レベルワインド下部の溝にラインが誘導され、タイトかつ平行に巻き取られる。飛距離アップ&トラブルフリーの特長はそのままに、構造がシンプルゆえに堅牢である点も特長。またレベルワインドの駆動スピードもPE専用の調整が施されており、飛距離を阻害せず、なおかつラインの食い込みは防止するセッティングとなっている。■マグフォースZ PEチューンとにかく飛ぶ!PE専用の最適ブレーキセッティングでキャスト後半にしっかりと「伸び」を体感できる。フロロを使用した場合の標準としてはブレーキは16あたり...

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) アルファスSV 105SH2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) アルファスSV 105SH2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量(lb-m)ハント゛ル長(mm)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)747.2175412-40~8014-35~70806/1フィネスもできてバックラッシュしにくいSVがついにアルファスに。SV(=Stress free Versatile)コンセプトで身近なフィールドを愉しもう。 カッチリ感に定評があるアルファスの実績を基に、しっかり握りこめるコンパクトボディはそのままに、ハウジングを見直し大型ギヤを搭載することでリトリーブ性能をアップ。φ33超々ジュラルミン製SVスプールを搭載し、ピッチングもキャスティングも高性能でしかもトラブル知らず。野池・川・ボート、さらには海まで、フィールドを選ばず快適に使えるタフなコンパクトリール。 ■タフさを支えるダイナリジッドボディ。高い剛性を誇るスーパーメタルハウジングに加え、ハンドル側サイドプレートは肉厚のZAION製で強度を落とさず軽量化に貢献。■SH(スーパーハイギヤ)モデルはレベルワインドとハンドルロックプレートがレッドカラー。ノーマルタイプはシルバーカラー。■Iノブ搭載の80mmクランクハンドルを装備。メカニカルブレーキノブも新デザインを採用。 ■SVコンセプトにより、軽量リグのベイトフィネスからビッグベイトまで幅広く対応。 ■UTD(アルティメットトーナメントドラグ)・・・ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック(ムラ)のない滑らかさを実現したドラグシステム。■スピードシャフト・・・スプールフリー時にスプールとシャフト部が分離される構造で、シャフトレスにより高い回転性能が得られる。■ドラグ調整クリック■CRBB:4(総BB数:6)■シャワー洗浄可(洗浄後、オイル注油など取扱説明書に沿ったメンテナンスが必要...

【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) ジリオン SV TW 1016SV-HL /ベイトリール 左ハンドル2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) ジリオン SV TW 1016SV-HL /ベイトリール 左ハンドル2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量(lb-m)ハント゛ル長(mm)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)676.3195516-40~8014-45~90908/1タフコンセプトに初のSV搭載、ジリオンファミリーに死角なし 「TWS」 が 「SV コンセプト」 との相乗効果で真価を発揮。タフコンセプトのエース 「ジリオン」 がG1ジュラルミンSVスプールを搭載して新時代の快適さ・バーサタイル性能を手に入れた。TWS(T-ウイングシステム)が「これまで以上の飛距離」、大口径タフデジギヤ(ハイパー仕様)が「力強い巻取り」を可能にし、伝統のスピードシャフト機構が両者をよりスムーズにしている。淡水・海水を問わず、フィネスゲームからパワーゲームまで幅広く活躍。■TWS(T-ウイングシステム)TシェイプのレベルワインドがクラッチON・OFFに応じて半回転する機構で。キャスティング時にはレベルワインドが前方に回転し、ラインはTシェイプレベルワインドの幅広部を通ってスムーズに放出される。リトリーブ時にはレベルワインドが後ろ方向に倒れる形で半回転し、レベルワインド下部の溝にラインが誘導され、タイトかつ平行に巻き取られる。よく飛び、コントロール性能が上がり、フォールも速く、さらにバックラッシュも少ない。ダイワのTWSはベイトリールのすべての基本性能を向上させる。■G1ジュラルミン製SVスプールアルミ系の最強素材としてスプールに用いられる超々ジュラルミンと比較しておよそ1.3倍の強度を持つ素材である「G1ジュラルミン」製。深溝仕様(14lb.-45~90m対応)でさらに対応ルアーの幅が広がっている。よりフィネス性能をアップさせたい時は、巻糸量をスプールハーフライン以下に抑えると軽量リグが扱いやすくなる。 画像 ■マグダイヤル0...

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) スティーズSV TW 1016SV-H /ベイトリール 右ハンドル2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) スティーズSV TW 1016SV-H /ベイトリール 右ハンドル2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)糸巻量(lb-m)スプール径(mm)ハント゛ル長(mm)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)676.316014-45~9016-40~80348012/1“TWS meets SV"その絶大なる相乗効果とは2016年、初代から10年の時を経て、いよいよSTEEZが第2世代へと突入する。ロッドはここまでに解説してきた通り、全7モデルが登場することになった。全機種を一気にフルモデルチェンジすることはなく、初代の風格を残しながらも最新のテクノロジーで武装。初代と並べて使っても違和感はない。時代のニーズに応え、従来機種にファインチューンを施したモデル、また新たな釣法に対応するモデルを、いわば追加したとも言える展開だ。一方で、STEEZベイトリールは革新的な進化を遂げることになった。初代モデルの後期、世に大きな話題を呼んだ画期的スプール構造・SV機構を搭載。バックラッシュ皆無で、超軽量ベイトフィネスクラスからビッグベイトまでと実に守備範囲が広い。素材は超軽量のG1ジュラルミンを採用したΦ34mmで、さらなる高回転性能を発揮すると共に高い強度を発揮する。またタトゥーラやNEWジリオンに搭載されたターンアラウンド式のTWSを搭載。大口径のレベルワインドがラインの放出を妨げず、収束によるトラブルを防ぎながら遠投能力やフリーフォール性能を存分に発揮する。ここにDAIWAベイトリールが誇る最先端技術が融合したのだ。TWSとSVの融合。はたしてそこには、どんなビッグバンが発生するのか。「TWS+SVは足し算にとどまらない」DAIWAベイトリール開発エンジニアはこう語る。先にも解説したが、いずれの機構もトラブルレスがキー。SVは軽量かつ高精度スプールによって回転性能を向上すると同時に...

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) モアザン PE SV 8.1R TW2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量PE(号-m)ハント゛ル長(mm)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)868.122051-2001.5-1509010/1「マグシールド」「TWS」「SVコンセプト」圧倒的な耐久性・飛び・ストレスフリー性能を備えたシーバス専用ベイトリールショアからのシーバスゲームと言えばスピニングタックルのみ、というのはもはや過去の話。鉄板系バイブレーションをはじめ、重量のあるルアーを使う場合にはパワーやキャストアキュラシーの点から見てもベイトタックルの方が適している。さらには飛距離においてもスピニングタックルを上回ることすら可能になったほど、ダイワのベイトロッド・リールの技術は目覚ましい進化を遂げてきた。「モアザン PE SV」には、ダイワのシーバスルアーゲームのフラッグシップブランドの名を冠するベイトリールにふさわしく、長年の経験と実績の中で磨き抜かれたダイワテクノロジーの粋を結集。リールの耐久性の常識を覆した『マグシールドボールベアリング』を筆頭に、バス用リールで驚きの飛距離とトラブルレス性能で確固たる支持を得ている『TWS(T-ウィングシステム)』と、PEライン使用時に最高のパフォーマンスが発揮されるようセッティングされた「SV(Stress-free Versatile)コンセプト」を採用。シーバスアングラーがベイトタックルに求める性能を最高レベルで実現しつつ、キャスト時のトラブルが極めて少なく、かつその性能がメンテナンスフリーで長期間持続される。ギヤ比は8.1:1の超ハイギヤ仕様で、スピニングリールと比べても遜色のないリーリングが可能。シーバスゲームをより快適に・よりエキサイティングに楽しみたいコアなアングラーに贈るダイワ最高クラスのベイトリールである。...

【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) ジリオン SV TW 1016SV-SHL /ベイトリール 左ハンドル2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量(lb-m)ハント゛ル長(mm)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)776.3195516-40~8014-45~90908/1タフコンセプトに初のSV搭載、ジリオンファミリーに死角なし 「TWS」 が 「SV コンセプト」 との相乗効果で真価を発揮。タフコンセプトのエース 「ジリオン」 がG1ジュラルミンSVスプールを搭載して新時代の快適さ・バーサタイル性能を手に入れた。TWS(T-ウイングシステム)が「これまで以上の飛距離」、大口径タフデジギヤ(ハイパー仕様)が「力強い巻取り」を可能にし、伝統のスピードシャフト機構が両者をよりスムーズにしている。淡水・海水を問わず、フィネスゲームからパワーゲームまで幅広く活躍。■TWS(T-ウイングシステム)TシェイプのレベルワインドがクラッチON・OFFに応じて半回転する機構で。キャスティング時にはレベルワインドが前方に回転し、ラインはTシェイプレベルワインドの幅広部を通ってスムーズに放出される。リトリーブ時にはレベルワインドが後ろ方向に倒れる形で半回転し、レベルワインド下部の溝にラインが誘導され、タイトかつ平行に巻き取られる。よく飛び、コントロール性能が上がり、フォールも速く、さらにバックラッシュも少ない。ダイワのTWSはベイトリールのすべての基本性能を向上させる。■G1ジュラルミン製SVスプールアルミ系の最強素材としてスプールに用いられる超々ジュラルミンと比較しておよそ1.3倍の強度を持つ素材である「G1ジュラルミン」製。深溝仕様(14lb.-45~90m対応)でさらに対応ルアーの幅が広がっている。よりフィネス性能をアップさせたい時は、巻糸量をスプールハーフライン以下に抑えると軽量リグが扱いやすくなる。 画像 ■マグダイヤル0...

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【ポイント最大42倍】ダイワ(Daiwa) ヴァデル 4000H2018年7月14日(土)20:00~7月21日(土)01:59まで

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仕様表巻取り長さ(cm)ギヤ比自重(g)最大ドラグ力(kg)糸巻量PE(号-m)ベアリング(ホ゛ール/ローラー)1015.741582.5-3003-1504/1オフショアルアーゲーム入門に最適な『マグシールド』搭載パワフルリール ダイワの防水・耐久テクノロジー『マグシールド』の登場により、オフショアリールでは防水構造+滑らかな回転性能は当たり前の時代に突入。これまでは上位機種に限られていたが、ついにエントリークラスにも採用され、ダイワのオフショアスピニングリールは全て『マグシールド』搭載となった。ボディはフラッグシップモデル「ソルティガ」同様に剛性の高いスーパーメタルを採用しているが、デザインは一線を画す細身でシャープなシルエットに、パワーライトLノブを標準装備。エアローターやUTD(アルティメットトーナメントドラグ)など、オフショアルアーゲームに欠かせない機能を網羅し、快適に釣りが楽しめる。カツオやシイラ、青物をターゲットとしたキャスティングゲームやライトジギング、あるいは海上釣堀など、幅広く楽しめるアイテムをラインナップ。 ■MAGSEALED(マグシールド)強い磁性を持たせた特殊なオイル「マグオイル」で強力な油膜を作り、海水や異物の侵入をブロックするというまったく新しい発想から生まれた防水システム。軽く滑らかな回転フィールを長期にわたって維持する。そもそもローターやハンドルといった回転系パーツをいくら軽量化しても、それを支える軸受部の抵抗が大きければ、軽く滑らかな回転を得ることはできない。購入時は滑らかだったリールの回転が、徐々に抵抗感を増す要因のひとつが、海水や異物の侵入。海水に含まれる塩分が結晶化して回転部の隙間に入り込むと、スムーズな回転を妨げるうえにパーツも摩耗し、次第に回転時の抵抗が増していく...

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