メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「42 インチドライバー」検索結果。

42 インチドライバーの商品検索結果全49件中1~49件目

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カムイワークス KM-300 GOLD 超々高反発 ドライバー BASSARA GG33 カーボンシャフト (ルール適合外) 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

151,200

カムイワークス KM-300 GOLD 超々高反発 ドライバー BASSARA GG33 カーボンシャフト (ルール適合外) 有賀園ゴルフ

2015年モデル カムイワークス KM-300 GOLD 超々高反発 ドライバー BASSARA GG33 カーボンシャフト (ルール適合外)上記写真はクラブヘッドにビニール(シュリンク)が付いた状態で撮影いたしました。その為、色合い・光沢等が実物と異なって見える可能性があります。予めご了承願います。※バサラGG33シャフトの推奨ヘッドスピードは、LITEフレックス38m/s未満、 Rフレックス40m/s未満になります。 上記より早いヘッドスピードの場合、シャフトも破損する恐れがあります。番手1W表示ロフト(°)10.511.5実質ロフト(°)1112ライ角(°)60ヘッド素材βチタンフェース素材特殊βチタニウムフェース重心距離42.5mm第一重心高34mm第二重心高23mm重心深度35.5mm重心角(°)26.5フェースアングル+0.5ヘッド体積450cc相当(アドレス時) / 410cc(実体積)長さ(インチ)46.0、46.5(60度法)ヘッドカラー(クラウン)ブラウンクリアーシャフト三菱レイヨン社製 BASSARA GG33 カーボンフレックスLITERシャフト重量(g)41.542.5トルク7.06.9キックポイント中調子※SLEルール適合外の高反発クラブになります。競技ゴルフでは使用できません。※シャフトスペックは三菱レイ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > その他メーカー】

送料無料!GBB EPIC STARフェアウェイウッド Speeder EVOLUTION for GBBシャフト (ロフト21、7W) 2017年モデル ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

41,796

送料無料!GBB EPIC STARフェアウェイウッド Speeder EVOLUTION for GBBシャフト (ロフト21、7W) 2017年モデル ヴィクトリアゴルフ

【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。●フレックス:S●バランス:D2.5●クラブ重量:(W#3):約310g●シャフト重量:(W#3):約51g●シャフトトルク:5.6●シャフト調子:先中調子●番手:W7●フェース素材、構造:17-4 ステンレス/VFTフェース●ボディ素材:17-4 ステンレス●クラブ長さ (インチ):42.25●ヘッド体積 (cm3):148●ライ角(°):58.5●ロフト(°):21●フレックス:SR●バランス:D2.5●クラブ重量:(W#3):約308g●シャフト重量:(W#3):約48g●シャフトトルク:5.7●シャフト調子:先中調子●番手:W7●フェース素材、構造:17-4 ステンレス/VFTフェース●ボディ素材:17-4 ステンレス●クラブ長さ (インチ):42.25●ヘッド体積 (cm3):148●ライ角(°):58.5●ロフト(°):21●フレックス:R●バランス:D2.5●クラブ重量:(W#3):約306g●シャフト重量:(W#3):約46g●シャフトトルク:6.1●シャフト調子:先中調子●番手:W7●フェース素材、構造:17-4 ステンレス/VFTフェース●ボディ素材:17-4 ステンレス●クラブ長さ (インチ):42.25●ヘッド体積 (cm3):148●ライ角(°):58.5●ロフト(°):21●標準シャフト装着GRIP:Callaway VDR JV ブラック/グリーン 約40g,口径60(5716036)●【付属品】●専用ヘッドカバー付

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Callaway キャロウェイ ゴルフクラブフルセット キャディーバッグ付き JUNIOR ジュニア Xj 2 ジュニアセット クラブ6本セット(身長115cm-135cm用) W#1,FW,I#7...

PowerGolf

34,800

Callaway キャロウェイ ゴルフクラブフルセット キャディーバッグ付き JUNIOR ジュニア Xj 2 ジュニアセット クラブ6本セット(身長115cm-135cm用) W#1,FW,I#7...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 スペック ■1番ウッド:クラブ長さ34.0インチ ライ角56.0度 ロフト角17.0度 クラブ重さ約302g ■フェアウェイ:クラブ長さ33.0インチ ライ角57.0度 ロフト角23.0度 クラブ重さ約310g ■アイアン7番:クラブ長さ30.0インチ ライ角60.0度 ロフト角36.0度 クラブ重さ約352g ■アイアン9番:クラブ長さ29.0インチ ライ角61.0度 ロフト角42.0度 クラブ重さ約350g ■サンドウェッジ:クラブ長さ28.0インチ ライ角62.0度 ロフト角52.0度 クラブ重さ約372g ■パター:クラブ長さ27.0インチ ライ角70.0度 ロフト角3.0度 クラブ重さ約420g □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。幅広いジュニアゴルファーをサポートする、キャロウェイのジュニアセット【Xj 2】Callaway-キャロウェイ- Junior(ジュニア) ジュニアセット クラブ6本セット(身長115cm-135cm用) W#1,FW,I#7,I#9,SW,PT スペック ■1番ウッド:クラブ長さ34.0インチ ライ角56.0度 ロフト角17.0度 クラブ重さ約302g ■フェアウェイ...

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ダンロップ レディス XXIO9 ゼクシオ ナイン ドライバー MP900L カーボンシャフト [2016年モデル 59%OFF] 特価 【あす楽対応】

AGゴルフストア ギア&アパレル

38,800

ダンロップ レディス XXIO9 ゼクシオ ナイン ドライバー MP900L カーボンシャフト [2016年モデル 59%OFF] 特価 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について◇ゼクシオ MP900L カーボンシャフト ◇ヘッド仕様: 素材 フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト 製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリックブルー グラデーション塗装 ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ バッヂ:シルバー+ピンク ◇グリップ:ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) ◇シャフト:デザインは飽きのこないドット柄のグラデーションにしています。 硬度 調子 重さ(g) トルク MP900Lカーボンシャフト R 中 42 6.8 A 中 41 7.0 L 中 38 7.2 ◇ロフト&シャフト 1W ロフト角 11.5 12.5 13.5 ◇スペック: 1W ロフト角(°) 11.5 12.5 13.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cm3) 445 クラブ長さ(インチ) 44.5(R)/ 44(A)/ 43.5(L) バランス C9(R)/ C4(A)/ C1(L) クラブ重さ(g) 254(Lシャフト) ※数値は設計値の為、変更の可能性があります。 ※設計値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※こちらはセール商品の為、お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

Titleist(タイトリスト) VG3 2018 レディース ドライバー タイトリスト VG40 カーボンシャフト

EX GOLF

54,756

Titleist(タイトリスト) VG3 2018 レディース ドライバー タイトリスト VG40 カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますタイトリスト 2018 VG3 ドライバー ウィメンズ [日本正規品] "スピードクラウン"がもたらすシリーズ史上最高の飛びと直進安定性。 TECHNOLOGY クラブスピードをアップさせる超軽量設計をそのままに、インパクトエネルギーが増大し、直進安定性を高める深重心&高慣性モーメントヘッドを組み合わせる。従来、二律背反といわれた2つの飛び要素を融合させたのが、タイトリスト独自のスピードクラウンとチーターテクノロジーです。 ≪スペック≫ ヘッド素材 7-1チタン (フェース) 、811軽量チタン(ボディ)、カーボン(クラウン) ヘッド製法 鍛造 (フェース) 、鋳造 (ボディ) 番手 #1 ロフト角(度) 12.5 13.5 ライ角(度) 59.5 長さ(インチ) 42 クラブ重さ(g) 259 スイングウェイト C1 シャフト Titleist VG40 シャフト重さ(g) 42 シャフトトルク 7.2 キックポイント 先調子 ※右用のみ。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックはLのみ表記。 ※原産国:日本 ■シャフト Titleist VG40 カーボンシャフト ■グリップ タイトリスト ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ・ブルー(L58) ■付属品 専用ヘッドカバー この商品は日本正規品(日本仕様)となっております。 メーカーお取り寄せ商品になります。在庫状況は、極力合わせるようにさせていただいておりますが、メーカー在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。またメーカー長期欠品/完売/生産終了により、キャンセルをお願いする場合がございます。何卒、ご了承ください。

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ダンロップ XXIO X (ゼクシオ テン) レディース フェアウェイウッド ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト

南海ゴルフ楽天市場店

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ダンロップ XXIO X (ゼクシオ テン) レディース フェアウェイウッド ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト

【smtb-kd】 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ↑ダンロップ ゼクシオ テン シリーズはコチラ!↑■スペック ヘッド素材 フェース:HT1770Mボディ/ソール:マレージング ヘッド製法 フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ〈ブルー〉高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 バッジ:ピンク〈ボルドー〉高輝度メタリックボルドー グラデーション偏光塗装 バッジ:ボルドー 番手 #3 #4 #5 #7 #9 ロフト角(°) 16 18 20 23 26 ライ角(°) 58 58.5 59 59.5 60 ヘッド体積(cm3) 186 174 161 146 128 長さ(インチ) 42 41.5 41 40.5 40 バランス C6(R) C1(A) C1(L) クラブ重さ(g)(L) 263 266 270 274 279 ◎上記の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※Rシャフトのバランスは標準品より+0.75インチでの数値です。 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ■シャフト シャフト ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト フレックス R A L 重さ(g) 40 39 36 トルク 6.7 6.8 6.9 調子 中 ■グリップゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) ■ヘッドカバー付き

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【スイング矯正】スイングプレーン確立の為の練習短尺ドライバー【ゴルフ練習用品】WOSS/ウォズ 短尺ドライバー 飛距離アップ スイング練習

PowerGolf

10,584

【スイング矯正】スイングプレーン確立の為の練習短尺ドライバー【ゴルフ練習用品】WOSS/ウォズ 短尺ドライバー 飛距離アップ スイング練習

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 ■品名:ゴルフ練習器具 WOSS短尺ドライバー ■ロフト:11° ■ライ:62° ■シャフト全長:42.75インチ ■硬さ:R or S ■シャフト:カーボン100% ■シャフト重量:66±5 ■シャフトトルク:6.0±0.5 ■ヘッド体積:440cc ■バランス:D0±1 ■グリップ:ラバー100% ■ヘッドカバー:オリジナルヘッドカバー付 ※シャフト重量はシャフト単体の数値になります。 ※ヘッド素材は6-4チタン。 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。ゴルフ練習器具スイングプレーン確立の為の練習短尺ドライバー ◎短尺シャフトで操作性抜群。 ◎スイングフォームのトレーニングをするのに適しているサイズです。 ◎高性能ヘッドがただのスイング練習だけでは終わらせません、飛距離が出る為芯で捕えて飛ばす感覚がスイング練習とともに身に付きます。 品名 WOSS短尺オフセットドライバーOffset 11/62/440 R WOSS短尺オフセットドライバーOffset 11/62/440 S ロフト 11° ライ角 62° シャフト全長 42.75インチ 硬さ R S シャフト カーボン100% シャフト重量 66±5 シャフトトルク...

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【受注生産】 アストロ ゴルフ ツアー S1 ドライバー ファイヤーエクスプレスRB 7 カーボンシャフト ASTRO TOUR【アストロ】【ゴルフ】【ツアー】【S1】【ドライバー】...

アトミックゴルフ

93,312

【受注生産】 アストロ ゴルフ ツアー S1 ドライバー ファイヤーエクスプレスRB 7 カーボンシャフト ASTRO TOUR【アストロ】【ゴルフ】【ツアー】【S1】【ドライバー】...

|メンズヘッドの後方にアンダーサイドソールバランスを装着。インパクト時のエネルギーロスを少なくし、ボールのつかまりを示す重心角が大きくなり、大型ヘッドにありがちな右へすべる事がなく強いボールになります。バランス調整機能を装着。重心位置が従来のクラブより後方・低重心になるため、打ち出し角度が高く、方向性も安定します。フェイス面に溶接部分がなくスイートエリアが大幅に拡大し、ミスヒットを軽減します。また、耐久性を考えCNC精密加工でクラウン部分を0.4mmと薄くする事でより一層、低重心化を計り、スピン量を少なくし吹き上がりを抑え、高弾道で遠くへ飛ばせます。 ▲ファイヤーエクスプレスRB 7 カーボンシャフトヘッド素材(製法)フェイス:SP700チタン ボディ: 6AL-4Vチタン 鍛造 カップフェイス:CNC精密加工 ロフト角891011ライ角59.5クラブ長さ(インチ)45.5ヘッド体積(cc)460シャフト名ファイヤーエクスプレスRB 7 カーボンシャフトシャフトの硬さSSXXシャフト重量(g)757779トルク2.42.32.2キックポイント(調子)中原産国日本

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【受注生産】 アストロ ゴルフ アストロプレミアムWI460 ドライバー ファイヤーエクスプレスRB7 カーボンシャフト ASTRO Premium WI460【アストロ】【ゴルフ】...

アトミックゴルフ

97,632

【受注生産】 アストロ ゴルフ アストロプレミアムWI460 ドライバー ファイヤーエクスプレスRB7 カーボンシャフト ASTRO Premium WI460【アストロ】【ゴルフ】...

|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています低・深重心設計通常、重心を深くすると重心高は高くなり、吹き上がりなどの現象が起こる。重心高を変えずに極限まで重心深度を深く、且つ低くする事で『打ち出し角の上昇』・『スイートエリアの拡大』・『スピン量の抑制』・『慣性モーメントの向上』の飛ばすための四大要素をすべて取り入れ、安定した飛びを実現した究極の設計クラブ。CNC精密加工&プラズマ溶接フェイス面CNC精密加工により無駄を排除し、プラズマ溶接により溶接部の幅を狭く軽量化することで、よりスイートエリアを拡大し低・深重心化を促進。 ▲ファイヤーエクスプレスRB 7 カーボンシャフトヘッド素材(製法)フェイス: DAT55チタン ボディ:6AL-4Vチタン フェイス: 鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°)91011ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)45.75ヘッド体積(cc)460シャフト名ファイヤーエクスプレスRB 7 カーボンシャフトシャフトの硬さSSXXシャフト重量(g)757779トルク2.42.32.2キックポイント(調子)中原産国日本

Titleist (タイトリスト) 2018 VG3 レディース ドライバー タイトリストVG40 カーボンシャフト【日本正規品】

アッパーゴルフ

53,071

Titleist (タイトリスト) 2018 VG3 レディース ドライバー タイトリストVG40 カーボンシャフト【日本正規品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■タイトリスト 2018年 VG3 シリーズはコチラ!■タイトリスト 2018 VG3 レディース ドライバー [日本正規品] "スピードクラウン"がもたらすシリーズ史上最高の飛びと直進安定性。 TECHNOLOGY クラブスピードをアップさせる超軽量設計をそのままに、インパクトエネルギーが増大し、直進安定性を高める深重心&高慣性モーメントヘッドを組み合わせる。従来、二律背反といわれた2つの飛び要素を融合させたのが、タイトリスト独自のスピードクラウンとチーターテクノロジーです。 ≪スペック≫ ヘッド素材 7-1チタン (フェース) 、811軽量チタン(ボディ)、カーボン(クラウン) ヘッド製法 鍛造 (フェース) 、鋳造 (ボディ) 番手 #1 ロフト角(度) 12.5 13.5 ライ角(度) 59.5 長さ(インチ) 42 クラブ重さ(g) 259 スイングウェイト C1 シャフト Titleist VG40 シャフト重さ(g) 42 シャフトトルク 7.2 キックポイント 先調子 ※右用のみ。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックはLのみ表記。 ※原産国:日本 ■シャフト Titleist VG40 カーボンシャフト ■グリップ タイトリスト ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ・ブルー(L58) ■付属品 専用ヘッドカバー ※お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。 ※この商品は日本正規品(日本仕様)となっております。

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アキラ ゴルフ ADR ビンテージ ドライバー ADRオリジナル カーボンシャフト AKIRA VINTAGE SLEルール不適合 アキラプロダクツ【アキラ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

95,040

アキラ ゴルフ ADR ビンテージ ドライバー ADRオリジナル カーボンシャフト AKIRA VINTAGE SLEルール不適合 アキラプロダクツ【アキラ】【ドライバー】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |先調子 |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発初級者向けシニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。さらなる反発性能を高めた結果、前作は42m/s以下のH/Sの方を対象としておりましたが、今作は40m/s以下の方を対象にしております※ヒール側に1箇所(6g)配置したウェイトビスを換えることによりスイングバランスの調整が可能です専用ヘッドカバー付き専用レンチキット付き(レンチ+ウエイト)▲ADR ビンテージ IP カーボンシャフト▲ラバーグリップ(アキラオリジナル) [口径:63/グリップ重量:40g] バックライン有スペックヘッド素材(製法)SAT-2041/460cm3 フェース:SAT-2041/ボディ:Ti-811ロフト角(°)910ライ角(°)60フェース角(°)0.5クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R285 SR 286 ヘッド体積(cc)460付属品専用レンチキット(専用レンチ、ウェイトビス(白)4g(チタン製)×1、ウェイトビス(黒)8g(タングステン製)×1)シャフト名ADR ビンテージ IP カーボンシャフトシャフトの硬さRSRシャフト重量(g)5152トルク4.9 バランスD0D1キックポイント(調子)先中調子発売日/備考2016年11月原産国日本/専用レンチキット・ヘッドカバー:中国

リョーマ ゴルフ スイングプロ ワールドモデル 練習器具 Ryoma Swing Pro World Model【リョーマ】【ゴルフ】【スイングプロ】【練習器具】【Ryoma】【Swing】【Pro】

アトミックゴルフ

9,234

リョーマ ゴルフ スイングプロ ワールドモデル 練習器具 Ryoma Swing Pro World Model【リョーマ】【ゴルフ】【スイングプロ】【練習器具】【Ryoma】【Swing】【Pro】

※付属ビデオがDVDになりました。理想のスウィングが身に付くSWING PRO!手打ちでは振れない。だから自然にボディターンが身に付く。これ1本で長年染み付いた悪いクセも自然に矯正!初心者から上級者まで幅広く使うことができ、その人の可能性を最大限に引き出す。1.ボディターンが身に付く。2.ダウンウィングに"タメ"ができる。3.スウィング輪が確立する。4.正しいスウィングプレーンで球筋が安定。5.下半身リードで飛距離が大幅アップ。従来品よりもシャフト重量を100g増加し、全長を2インチアップ。さらにシャフト素材のフィーリングを徹底的に改善し、よりリアルなスウィングを実現する。●トップでの自然な切り返しのタイミングやダウンスウィングのレイトヒットが身に付く。●キャディバッグに収納ケースごと保管。練習場やラウンド中のチェックに最適。●飛球線をイメージしやすいハンマーヘッドと軟質シャフトがドライバーのタイミングをリアルに再現。長さ42インチ(106cm)重量420gヘッド発泡ウレタンシャフトウレタン系軟質樹脂対応男女/左右兼用

Lynx(リンクス)日本正規品 PREDATOR V-300(プレデターブイ-300) 2017モデル ハイブリッドウッド Lynx POWER TUNED PREDATOR V-300カーボンシャフ...

EZAKI NET GOLF

10,368

Lynx(リンクス)日本正規品 PREDATOR V-300(プレデターブイ-300) 2017モデル ハイブリッドウッド Lynx POWER TUNED PREDATOR V-300カーボンシャフ...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています●300cm3ウッドとは、ドライバーでもフェアウェイウッドでもない、そしてどちらとしても使える、言わばハイ ブリッドなWOODです。 ●徹底した低重心化と振り抜きがいい設計になっており、ドライバー並の反発性能 で楽に振って強い球が出せます。 ●ドライバーよりずっと簡単で、フェアウェイウッドよりずっと飛ぶWOODを!というコンセプトで開発されたハイブリッドWOODです。 ●狭いホールでの更なる正確性をお求めの方には、【正確性型】の42.5"がおすすめです。 ●ショットに更なる飛距離をお求めの方には、【飛距離型】の43.5"がおすすめです。 ヘッド素材 7075ジュラルミン鍛造(PVD加工) ロフト角(°) 13 ライ角(°) 58 体積(cm3) 300 フェース角(°) 0 フェース高(mm) 36 シャフト硬さ R/S クラブ長さ(インチ) 42.5 43.5 バランス C6/C7 D0/D1 クラブ重量(g) 316/318 318/320 シャフト Lynx POWER TUNED PREDATOR V-300 カーボンシャフト グリップ Lynxオリジナル ラバーグリップ ※ヘッド素材の特性上、錆びる可能性があります。 使用後の保管の際は、十分ご注意下さい。 メーカー取り寄せ品 こちらの商品はメーカー取り寄せの為ご注文から3~4日後の発送となります。 また、メーカー欠品の場合は別途ご案内いたします。

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【送料無料】 タイトリスト レディース ドライバー VG3 13.5°《タイトリスト VG40 シャフト》L

ビックカメラ楽天市場店

64,854

【送料無料】 タイトリスト レディース ドライバー VG3 13.5°《タイトリスト VG40 シャフト》L

『スピードクラウン』がもたらすシリーズ史上最大の飛びと直進安定性大型・長尺ドライバーが苦手なプレーヤーも安心!●独自のスピードクラウン&チーターテクノロジーNEW VG3ドライバー ウィメンズは、女性ゴルファー用に専用設計されたスピードクラウンとチーターテクノロジーを採用した軽量・高慣性モーメントヘッドデザイン。シリーズ史上最大級の許容性と初速性能、そして進化したCMTシャフトがもたらす爽快な振り抜けにより、まっすぐに伸びていく力強い弾道を実現します。【テクノロジー】クラブスピードをアップさせる超軽量設計をそのままに、インパクトエネルギーが増大し、直進安定性を高める深重心&高慣性モーメントヘッドを組み合わせる。従来、二律背反といわれた2つの飛び要素を融合させたのが、タイトリスト独自のスピードクラウンとチーターテクノロジーです。機能項目番手1Wクラブ重量259gロフト角度13.5°バランスC1シャフト名タイトリスト VG40 シャフト長さ(インチ)44.0インチシャフト重量(g)42gシャフトトルク7.2調子先調子グリップタイトリスト ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ・ブルー(L58)付属品ヘッドカバー

【あす楽】テーラーメイド グローレ F2 ドライバー スピーダー569 エボリューション IV カーボンシャフト

ファストゴルフ

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【あす楽】テーラーメイド グローレ F2 ドライバー スピーダー569 エボリューション IV カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますあす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属進化した飛距離性能に加え、つかまりやすさとミスへの寛容性がアップしたやさしく飛ばせるドライバー。広く深くなった貫通型スピードポケットとCGウェイト位置最適化により、スイートエリアが前作に比べ20%拡大。新重心設計の採用により重心アングルを大きくし、優れた反発力と打感のαβチタンフォージドフェースで、つかまりやすく気持ちのよい飛びを実現。50g台のカスタムシャフトをラインナップに加える事により幅広いプレミアムアスリートゴルファーにフィット。▲ヘッドカバー▲トルクレンチ▲スピーダー569 エボリューション IV カーボンシャフト▲GLOIRE F Blue CP(径60 / 42.5g)グリップヘッド素材(製法)9-1-1チタン / アルファ・ベータ・チタン(鍛造)ロフト角(°)9.510.5ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)45.75クラブ重量(g)296ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名スピーダー569 エボリューション IV カーボンシャフトシャフトの硬さSシャフト重量(g)59トルク4.6キックポイント(調子)中発売日/備考2017年10月原産国中国製

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【送料無料】 タイトリスト レディース ドライバー VG3 12.5°《タイトリスト VG40 シャフト》A

ビックカメラ楽天市場店

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【送料無料】 タイトリスト レディース ドライバー VG3 12.5°《タイトリスト VG40 シャフト》A

『スピードクラウン』がもたらすシリーズ史上最大の飛びと直進安定性大型・長尺ドライバーが苦手なプレーヤーも安心!●独自のスピードクラウン&チーターテクノロジーNEW VG3ドライバー ウィメンズは、女性ゴルファー用に専用設計されたスピードクラウンとチーターテクノロジーを採用した軽量・高慣性モーメントヘッドデザイン。シリーズ史上最大級の許容性と初速性能、そして進化したCMTシャフトがもたらす爽快な振り抜けにより、まっすぐに伸びていく力強い弾道を実現します。【テクノロジー】クラブスピードをアップさせる超軽量設計をそのままに、インパクトエネルギーが増大し、直進安定性を高める深重心&高慣性モーメントヘッドを組み合わせる。従来、二律背反といわれた2つの飛び要素を融合させたのが、タイトリスト独自のスピードクラウンとチーターテクノロジーです。機能項目番手1Wクラブ重量259gロフト角度12.5°バランスC1シャフト名タイトリスト VG40 シャフト長さ(インチ)44.0インチシャフト重量(g)42gシャフトトルク7.2調子先調子グリップタイトリスト ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ・ブルー(L58)付属品ヘッドカバー

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【送料無料】 デリンジャーブラッシー【暮らしの幸便 新聞掲載 73682】2番ウッド 短尺 カーボンシャフト R(レギュラー)BRS-01 ゴルフ ドライバーより打ちやすい マレージン採用 飛び...

暮らしの幸便

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【送料無料】 デリンジャーブラッシー【暮らしの幸便 新聞掲載 73682】2番ウッド 短尺 カーボンシャフト R(レギュラー)BRS-01 ゴルフ ドライバーより打ちやすい マレージン採用 飛び...

ドライバーはロフト角が小さいので扱いが難しい。そこで、ブラッシー(2番ウッド)。ドライバーよりも打ちやすく、スプーンよりも格段に飛距離が出せる。また本品は、チタンを上回る強度のマレージングを採用、超薄・超硬にして、ルールぎりぎりの高反発を実現した。いとも簡単に飛距離を出せる本品で、初心者にはもちろんベテランにも驚いてほしい!■サイズ(約) ヘッド素材:17-4ステンレスボディ+マレージングフェース+メタルウエイト(超硬TICN加工仕上げ)■シャフト オリジナルカーボン■グリップ チャウサー■付属品 オリジナルヘッドカバー付【 暮らしの幸便 くらし の 幸便 くらしの幸便 】ドライバーが苦手でも、これで飛ばせる!ドライバーはロフト角が小さいので扱いが難しい。そこで、ブラッシー(2番ウッド)。ドライバーよりも打ちやすく、スプーンよりも格段に飛距離が出せる。また本品は、チタンを上回る強度のマレージングを採用、超薄・超硬にして、ルールぎりぎりの高反発を実現した。いとも簡単に飛距離を出せる本品で、初心者にはもちろんベテランにも驚いてほしい!レングス(インチ)42.5ロフト角(度)13.5ライ角(度)59.5ヘッド体積(cc)230総重量(g)±320バランス±C9サイズ(約)ヘッド素材:17-4ステンレスボディ+マレージングフェース+メタルウエイト(超硬TICN加工仕上げ)シャフトオリジナルカーボングリップチャウサー付属品オリジナルヘッドカバー付

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【2017モデル】アズロフ クラブセット 9本組 (1W 3W 5W 7I 8I 9I PW SW PT) キャディバッグ付 AZ-MSET01 パワービルト AZROF POWER BILT

フルショット楽天市場店

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【2017モデル】アズロフ クラブセット 9本組 (1W 3W 5W 7I 8I 9I PW SW PT) キャディバッグ付 AZ-MSET01 パワービルト AZROF POWER BILT

【2017モデル】アズロフ クラブセット 9本組 (1W 3W 5W 7I 8I 9I PW SW PT) キャディバッグ付 AZ-MSET01 初心者さんにも買い替えの方にもおすすめのゴルフセット。 デザイン、機能とも充実のメンズゴルフセットをあなたに。 カラー ブラック、ネイビー セット内容 1W、3W、5W、アイアンセット(7I、8I、9I、PW、SW)、パター スタンドキャディバッグ(フード付き) シャフトの硬さ ユニフレックス(※SR相当の硬さ) ドライバースペック ロフト:10.5°、長さ:45インチ、硬さ:ユニフレックス(SR相当)、素材:ジュラルミン フェアウェイウッドスペック 番手:3W/5W、ロフト:15°/18°、長さ:43インチ/42インチ、硬さ:カーボンシャフト装着(ユニフレックス※SR相当)、素材:ジュラルミン アイアンスペック 番手:7I(ロフト:34°、長さ:37インチ)、番手:8I(ロフト:38°、長さ:36.5インチ)、番手:9I(ロフト:42°、長さ:36インチ)、番手:PW(ロフト:46°、長さ:35.5インチ)、番手:SW(ロフト:56°、長さ:32.25インチ)、硬さ:スチールシャフト装着(ユニフレックス※SR相当)、素材:ステンレス パタースペック 長さ:34インチ、硬さ:スチールシャフト装着(ユニフレックス※SR相当)、素材:アルミ合金 キャディバッグスペック サイズ:9インチ、重量:約3.3kg、付属品:フード、ネームプレート、ショルダーベルト 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても...

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【GBB_EPIC_STAR/エピック_スター_フェアウェイウッド】【FUBUKI_J/フブキ_J】【3W/5W/7W】【Callaway/キャロウェイ】【三菱レイヨン】【日本正規品】...

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商品名 メーカーオーダーカスタム 【Callaway/キャロウェイ】【国内正規品】 GBB EPIC STAR フェアウェイウッド ヘッド GBB EPIC STAR/3W/5W/7W 国内正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください より選択。 カスタム内容 ※長さ・グリップ・シャフト等選択肢よりご指定頂けます。 標準長さは3W合わせ(43.25インチ)となります。 3W(43.25インチ) 5W(42.75インチ) 7W(42.25インチ) ※ドライバーのクラブの長さは、3W合わせ(42.25インチ~44.25インチの範囲で選択可能です。(0.25インチ刻みでの長さ変更) グリップは上記の画像の中からお好きなグリップを選択肢よりご選択ください。 ※すべてメーカーで組立し、お客様に発送致します。 お支払方法 メーカーカスタム品の場合は商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、カスタム品の為代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては、ご注文前に事前にご連絡お願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期は発売日より、2~3週間程度となります。 ※メーカーパーツ欠品などでさらに納期が遅れることがありますので、その際は別途ご連絡いたします。 ※シャフトによっては通常よりも納期が遅くなる物もございますのでご了承下さい。 ※ 商品をお急ぎの方は当店で純正パーツで組立いたしましたクラブが各種シャフト取り揃えてありますので、こちらをご覧ください。■ シャフトスペック 2014年春“白の凱旋" FUBUKI 新モデル誕生。 Jシリーズは、FUBUKIの基幹テクノロジーであるモジ...

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【GBB_EPIC_STAR/エピック_スター_フェアウェイウッド】【SPEEDER_EVOLUTION_TS/スピーダー_エボリューション_TS】【3W/5W/7W】【Callaway...

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【中古】【クラブ4本セット】【1W+FW】ネクスジェン・ヘッドカバー有り・朝生田店

安心の全国チェーン ゴルフ・ドゥ

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【中古】【クラブ4本セット】【1W+FW】ネクスジェン・ヘッドカバー有り・朝生田店

他店舗商品との同一梱包はできません【中古】【クラブ4本セット】【1W+FW】ネクスジェン・ヘッドカバー有り・朝生田店 詳細画像 詳細画像 Item Information メーカー ネクスジェン 利き手 右 モデル(年式) (1W)ネクスジェン タイプ460 (FW)ネクスジェン シャフト オリジナルカーボン(1W・FW) 番手 ドライバー(1本) フェアウェイウッド(3本) グリップ 純正(使用感有ります)(1W・FW) ロフト角 (1W)9.5度 (FW)15度・18度・21度 フレックス (1W)S相当 (FW・3・5・7)SR相当 長さ (1W)45.25インチ (FW)3W・43インチ/5W・42.5インチ/7W・42インチ バランス D-4(1W・FW) 総重量 (1W)282g (FW)3W・309g/5W・314g/7W・317g 状態 中古/ヘッド使用感有ります。3W・5Wクラウン後方に塗装のカケ有ります。使用には問題有りません。 本数 1W・1本/FW・3本=合計4本セット ヘッドカバー ヘッドカバー 有り(1W用ヨゴレ有ります) 返品について 配送商品の誤りや不良品の場合であり、使用や改造がない場合で、お手元に届いた時と同じ状態(保護ビニールやフェース部にシール貼付)は返品可能とさせて頂いております。使用済みのものや、シールをはがされている場合は、返品のお申し込みをお断りしております。 出店店舗 ゴルフドゥ松山朝生田店

BRIDGESTONE GOLF [ブリヂストン ゴルフ] TOURSTAGE [ツアーステージ] V002 11本セット キャディバッグ付き

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BRIDGESTONE GOLF [ブリヂストン ゴルフ] TOURSTAGE [ツアーステージ] V002 11本セット キャディバッグ付き

BRIDGESTONE GOLF [ブリヂストン ゴルフ] TOURSTAGE [ツアーステージ] V002 11本セット キャディバッグ付きTOURSTAGEブランドから初中級者に向けてやさしくゴルフを楽しめるセットモデル誕生。≪ドライバー≫ヘッド素材フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:341チタン合金ソール:純チタン、ホゼル:3AL-2Vチタン合金ヘッド製法プレス加工番手DR10.5ロフト角(度)10.5ライ角(度)60ヘッド体積(cm3)460TOURSTAGEB-016W長さ(インチ)45重さ(g)/バランスR294/D1S295/D1≪フェアウェイウッド・ユーティリティ≫ヘッド素材ボディ:17-4ステンレス合金クラウン:SUS430ステンレスヘッド製法ロストワックス精密鋳造番手FWUT#5U4ロフト角(度)1824ライ角(度)6060.5ヘッド体積(?)165111.5TOURSTAGEB-016W長さ(インチ)42.539重さ(g)/バランスR315/D1342/D0S316/D1343/D0≪アイアン≫ヘッド素材ボディ:17-4ステンレス合金クラウン:SUS430ステンレスヘッド製法ロストワックス精密鋳造番手IRON#6#7#8#9PWSPSWロフト角(度)/バンス角(度)283135404550/756/12ライ角(度)61.56262.56363.563.563.5フェースプログレッション(mm)2.252.252.752.752.753.253.25TOURSTAGEB-016I長さ(インチ)37.53736.53635.535.2535.25重さ(g)R387(#7)バランスD0D0D0D0D0D1D1TOURSTAGEオリジナルスチール長さ(インチ)3736.53635.53534.7534.75重さ...

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MU SPORTS MUスポーツ 703V3900 レディース ゴルフ クラブ9本組 フルセット  【あす楽対応】

アトラス

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MU SPORTS MUスポーツ 703V3900 レディース ゴルフ クラブ9本組 フルセット 【あす楽対応】

MU SPORTS MUスポーツ 703V3900 レディース ゴルフ クラブ 9本組 フルセット ※ヘッドカバーカラー「ホワイト、ピンク」にはホワイトシャフト、 ヘッドカバーカラー「ブラック」にはブラックシャフトのセットになります MUスポーツから可愛さと上品さを兼ね備えた1ランク上のゴルフセットが登場!ドライバーはチタン素材でレディースゴルファーが大きな飛距離を生み出すことを目的に設計、製造されています。アイアンはハーフの4本組。ポケットキャビティ構造により、初心者でも球が上がりやすく設計されています。操作性と距離感を兼ね備えたマレットタイプパターはスムーズなストロークで思ったとおりに転がすことができます。シャフト及びグリップはヘッドカバーとお揃いのカラーリング。シャフトは日本向けレディース専用の軽量設計で力のない方でも楽に扱えます◇スペック 1W 4W 7W #7 #8 #9 #PW #SW PT ロフト角(度) 12.5 18 21 34 38 42 46 55 3.5 ライ角(度) 58 56 56 61.5 62 62.5 63 63.5 72 長さ(インチ) 43.5 41 40 36 35.5 35 34.5 34 32 総重量(g) 290 312 316 358 363 372 378 392 496 バランス B9 B8 B8 B8 B8 B8 B9 C1 - ヘッド体積 460cm3 160cm3 155cm3 - - - - - - 硬さ L - ◇素材 ヘッド 1W:6.4 鍛造チタン FW:SUS 420ステンレス アイアン:SUS 431ステンレス シャフト オリジナルカーボンシャフト(W、I) オリジナルスチールシャフト(PT) グリップ オリジナルラバーグリップ セット内容 ...

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ホクシン 「クローズ×WORST」T.F.O.A キャディバッグセット CWCB001

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高橋ヒロシ公認! 熱き男達のバイブル『クローズ』『WORST』武装戦線のゴルフアイテム登場! 【セット内容】 1.武装戦線キャディバッグ 2.:武装戦線ヘッドカバー 3.:武装戦線ボールマーカー 【キャディバッグ】 型:9型 対応長さ:47インチ 口枠:6分割 素材:PU 重さ:本体約3.8Kg/フード約0.4Kg サイズ:約1300mm 製造国:中国 付属品:ネームプレート(アクリル) 付属品:3点式ショルダーベルト 【ヘッドカバー】 サイズ:ドライバー用460cc対応 素材:本体/PU ソックス部分/ポリエステル 製造国:中国 【ゴルフマーカー】 サイズ:マーカー/約25φ 台座/約42mm×約16mm 素材:マーカー/鉄+磁石 台座/鉄 製造国:中国 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。 楽天国際(海外)配送について [ About Rakuten International Shipping ] ※ ヘルプはこちらです。[ help click here ] 当店はワールドゴルフ、モンドゴルフ、ウルトラゴルフの3店舗を楽天市場にてクラブセットを中心にメンズ(男性)・レディース(女性)・ジュニア(子供)のゴルフ用品をお買い得価格にて販売致しております。初心者(ビギナー)から中級者の方や、久しぶりにラウンドされる方など、ゴルフクラブフルセット(ゴルフセット)や、単品クラブ(ドライバー、高反発、フェアウェイウッド、ユーティリティー、アイアンセット、ウェッジ、チッパー、パター、キャディバッグなど)、各種ゴルフ用品(ゴルフグローブ、ゴルフシューズ、ティー、ゴルフボール、ヘッドカバー、ネームプレート、ウェア、練習用品など)を期間限定価格のお買い求め安い価格にて販売を致して...

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高反発が、さらに強く、広く進化した。金エッグが、飛距離の限界を超えていく。金エッグドライバー専用の新パワーフランジ(※1)は、たわみをフェースに集中。パワーグルーブ(※2)は、変形をフェース側に集中させ、たわみエリアを下部まで拡大。あらゆる面から高反発化をすすめ、COR0.86(※3)高反発を獲得するとともに、高反発エリア(※4)を約130%まで広げた。深低重心化が進んだヘッドは、ボールがやさしく捕まり、上がりやすい。フランジ角を大きくし、フランジ部分もたわませ、たわみエリアを拡大。ソール側にも段差をつけたパワーグルーブが、フェース下部まで反発エリアを拡大。高反発フェースの面積拡大、フェース周辺、ボディ・フェース周りを薄肉化し、高反発エリアを広くした。新・金エッグドライバーのシャフトは、グリップ下から手元剛性を上げ、軽量シャフトでもしっかりとした振り心地を確保。先端部に耐衝撃性の高いナノアロイ(※5)技術を採用。軽量化と先端強度を両立。※1 パワーフランジ構造...特許第5882522号※2 パワーグルーブ構造...特許出願中※3 COR・・・2016年3月以前にR&A/USGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値※4 高反発エリ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

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ミート率を高めるミッドフェースの3ピース構造独自のカップフェース+ボディに、薄肉軽量のクラウンを採用した3ピース構造。程良い高さで集中しやすいミッドフェース。丸みをもたせたオーソドックスなクラウン形状は、目標に対して構えやすく、ボールを包み込むような安心感をもつ。インパクトの力をスピードに変えるデュアル・リフレクション構造独自の「鍛造カップフェース」は、中央と周辺部の肉厚を変化させた可変硬化フェース。そして、ボディを効果的に撓ませる「薄肉クラウン」と、ソール前方に施した「広く深いM字溝(Mフォース ポケット)」。カップフェースだけでなく、ボディも撓む構造となり、フェース上下の反発力も 増えて、高初速ボールを生むエリアを大きく拡大。クラウンを薄肉軽量にし、余剰重量をソールへ配することで、「更なる低重心」を獲得。前作に比べ500回転前後の「低スピン化」を達成。※当社比 これらにより、インパクト効率がよくボール初速の速い、直進性に富んだ大きな飛びを可能にした。競技ゴルファーが好むロマロ・サウンドクラウンとソールの内側に配した「サウンド・リブ」は、ボディ の過度な撓みを抑え、飛距離ロスとなるバックスピンを軽減。インパクト音をチューニングする役割をもち、しっかりした打感と呼応するロマロ・サウンドも演出している。使い手に合わせて調整するクラフト・パーツソール後方に装着する「フィッティング ウエイト」。個々のスイングに合わせて、インパクト時のボールのつかまり・上がり具合を調整するクラフト・パーツ。 アルミ(1g)・ステンレス(3g)・タングステン(5g)の3種類を用意。専用・RJ-TEシャフトグラファイトデザイン社製のタイプR専用シャフト。安定した走りと飛距離性能をもち、しなやかさとしっかり感を合わせもつニュートラルなシャフト。 ヘッド・素材...

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プロギア レディス SWEEP M15 高反発 ドライバー オリジナルカーボンシャフト (ルール適合外) [2017年モデル]

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●商品発送について■ SPECIFICATION : カーボンシャフト M-30(L) 番手 1W ロフト角(°) 12.5 13.5 体積(cm3) 445 フェースアングル(°) +3.5 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) 43.5 総重量(g) 262 バランス B-8.0 シャフト重量(g) 39 シャフトトルク(°) 6.4 シャフトKP H グリップ 重量:33.0、径:L57、コード:無 素材 フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V) 製法 フェース:圧延、ボディ:真空精密鋳造 ※SLEルール適合外品 〈ご注意〉SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。 プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。 ◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 ◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。

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2017年モデルキャスコ Zeus impact ゼウス インパクト ドライバー Zeusimpact オリジナルシャフト [ルール適合外] 有賀園ゴルフ

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2017年モデルキャスコ Zeus impact ゼウス インパクト ドライバー Zeusimpact オリジナルシャフト [ルール適合外] 有賀園ゴルフ

2017年モデル キャスコ Zeus impact ゼウス インパクト ドライバー Zeusimpact オリジナルシャフト [ルール適合外]あれだけ熱を入れていたゴルフなのに近ごろは冷めてしまった。それは若い頃のように、飛ばなくなったせいでもある。ゴルフは飛距離を競うゲームではない。そんなことは百も承知だ。しかし、飛ばなくなればつまらなくなる。それも事実だ。そんな自分がゼウスインパクトに出合った。軽く振れて、弾き感が凄いドライバー。反発力が高く、空気を切り裂くように飛ぶボール。もしかすると全盛期の自分より飛んでいるかも知れない。さぁ、もう一度ゴルフを楽しもうか。Zeusimpact ドライバークラブ長さ(インチ)46.25ロフト角(°)10.5ライ角(°)60.5ヘッド体積(ml)485クラブバランスSRD0RR2クラブ重量(g)SR273R270R2268ヘッド素材フェース:15-3-3-3チタン / ボディ:811チタンヘッド製法フェース:鍛造 / ボディ:精密鋳造シャフトフレックス重量(g)トルク(°)キックポイントZeusimpactオリジナルシャフトSR435.1中R415.2R2395.3■グリップ:Zeusimpact オリジナルグリップ(M60、35g)■チップ径:8.5㎜※日本製博肉設計のためヘッドスピード45m/s以【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャスコ】

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ブランド名PRGR プロギア 品名 SUPER egg スーパーエッグ LONG-SPEC ロングスペック (高反発モデル) 10° M-37(R) SLEルール適合外品 ドライバー カーボン サイズ シャフト長さ:約46.75インチバランス:D2ヘッドロフト角:10度シャフト硬さ:Rフレックス本数:1番手:1W※ 実寸計測 材質カーボン 付属品 ヘッドカバー・保証書 付 状態 新品 商品説明 こちらの商品のご返品はご容赦ください。 なお、こちらの商品は店頭商品につき、お手数ですが在庫確認を宜しくお願い致します。 高反発が、さらに強く、広く進化した。 金エッグが、飛距離の限界を超えていく。 重量:272g 生産年:2017 ご使用されている機種、ディスプレイにより、実際の商品の色と異なって見える場合が御座います。 また商品のお取扱いには細心の注意を払っておりますが、出品中の商品は店頭でも販売している為、 展示中に状態が変わる場合が御座います。 細かな状態、色等気になる場合、お手数では御座いますが、事前にお問い合わせ下さいますようお願い致します。 梱包サイズ160注意事項※商品到着のご希望日時が御座いましたら、購入申し込み時にメールにてご連絡下さい。商品についてご不明な点等御座いましたら、お気軽にご連絡下さい。楽天ランキング入賞商品 お客様の喜びの声 ご注文ありがとうございます

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2017年モデルキャスコ Zeus impact ゼウス インパクト ドライバー マジカルアッタスシャフト [ルール適合外] 有賀園ゴルフ

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2017年モデルキャスコ Zeus impact ゼウス インパクト ドライバー マジカルアッタスシャフト [ルール適合外] 有賀園ゴルフ

2017年モデル キャスコ Zeus impact ゼウス インパクト ドライバー マジカルアッタスシャフト [ルール適合外]あれだけ熱を入れていたゴルフなのに近ごろは冷めてしまった。それは若い頃のように、飛ばなくなったせいでもある。ゴルフは飛距離を競うゲームではない。そんなことは百も承知だ。しかし、飛ばなくなればつまらなくなる。それも事実だ。そんな自分がゼウスインパクトに出合った。軽く振れて、弾き感が凄いドライバー。反発力が高く、空気を切り裂くように飛ぶボール。もしかすると全盛期の自分より飛んでいるかも知れない。さぁ、もう一度ゴルフを楽しもうか。Zeusimpact ドライバークラブ長さ(インチ)46.25ロフト角(°)10.5ライ角(°)60.5ヘッド体積(ml)485クラブバランスC7クラブ重量(g)261ヘッド素材フェース:15-3-3-3チタン / ボディ:811チタンヘッド製法フェース:鍛造 / ボディ:精密鋳造シャフトフレックス重量(g)トルク(°)キックポイントMagicalATTASシャフト-347.8中■グリップ:Zeusimpact オリジナルグリップ(M60、35g)■チップ径:8.5㎜※日本製博肉設計のためヘッドスピード45m/s以上の方は使用しないでください。ヘッドスピー【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャスコ】

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マルマンヴァンキッシュ バイ マジェスティ ドライバー HV310カーボンシャフト (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

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マルマンヴァンキッシュ バイ マジェスティ ドライバー HV310カーボンシャフト (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

ディープフェイス、ディープバック、445cc重ヘッド2016年モデル マルマン VANQUISH by MAJESTY ヴァンキッシュ バイ マジェスティ ドライバー HV310カーボンシャフト■強い弾道が可能に■スピンコントロールされた弾道に■高次元の重心設計が可能に■スペック素材クラウン:6-4チタンGrade5ソール:3-1-1-1チタン フェイス:Super438FG-Xネック:軽比重フラーレンチタン製法クラウン・ソール:絞りフォーミング製法フェイス:高精度熱間丸棒鍛造ネック:ハイクオリティキャスティング製法仕上げ&カラー仕上げ:鏡面ミラー仕上げ+ブラックI.P.塗装:ラスターピアノブラックロフト角(度)8.59.510.5ライ角(度)58フェースプログレッション(mm)15.516.517.0ヘッド体積(cc)445長さ(インチ)45.5総重量(g)/バランスX309/D4309/D4(309/D4)S306/D3306/D3306/D3SR(300/D2)(300/D2)300/D2R(297/D1)(297/D1)297/D1※()はメーカー特注対応となります。※ゴルフクラブの重さ(総重量)・バランスは目安としてお考えください。【シャフト】 HV310 カーボンシャフトフレックスXSSRR重さ(g)56544947トルク(度)4.4調子先中調子【グリップ】 MA NB2重さ(g)4【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > マルマン】

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2018年モデルピン G400 スタンダード ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 スタンダード ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

「ブレない。抵抗しない。反発する。」Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/PING社調べ)初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)ロフト角(度)91【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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【高反発モデル】プロギア スーパーエッグ(金エッグ) ドライバー [エアスピーダーシリーズ] エア スピーダー/エア スピーダー プラスカーボンシャフト フジクラ Air SPEEDER /PLUS...

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お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン ロングスペック対応 LONG-SPEC 長尺 2014 15年 2016 2017 16年 17年 2W 9W 11Wスプーン ブラッシー プロギア NEW PRGR 矢野 東 谷原 秀人 Bacosy(バコシー 小平 智 メタル...

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フォーティーン DT-112 ドライバー MD-350ZD V2 シャフト (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

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フォーティーン DT-112 ドライバー MD-350ZD V2 シャフト (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

■ 新開発超機能ヘッドがボール初速をより以上にアップ靭性に優れた新素材チタン『LD433+チタン』使用の新設計マルチ薄肉フェース、さらに最適化された重量配分設計の精密鋳造ボディ。この新開発、超機能ヘッドが卓越したインパクト時のエネルギー伝達効率をもたらし、高反発力はルールぎりぎりに適合しながら、それ以上のボール初速アップを実現。ヘッドスピードは同じでも、より速いボール初速をもたらし、さらなる飛距離アップを可能にしました。■ 機能と感性を融合させた最適撃心設計。最も効率よくボールを飛ばせる打点“ 撃心"。その位置を構えて打ちたくなるヒッティングポイントに設定。クラブなりに振るだけで芯をくうショットを可能に。ゴルファーの感性と機能が融合することで、気持ちよくさらに大きく飛ばせます。■ 叩けるハイバックデザイン・ディープヘッドヘッド後部を高くデザインしたハイバック・デザインのヘッド形状。アドレスでスッとレベルに構えさせ、スムーズなテイクバック、安定したスウィングをもたらします。■ SPECIFICATION番手1Wロフト角(°)910.5ライ角(°)59.5クラブ長さ(インチ)4746.54746.5クラブ重さバランスS301g / D7300g / D【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > フォーティーン】

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【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ マキシマックス ブラック プレミア ドライバー V-SPECアルファII カーボンシャフト WORKS Maximax Black Premia【ワークス】...

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【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ マキシマックス ブラック プレミア ドライバー V-SPECアルファII カーボンシャフト WORKS Maximax Black Premia【ワークス】...

【高反発】【非公認】|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |中調子この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本当店で大人気の高反発ドライバー、マキシマックスドライバーから特別仕様カラーカスタムモデルが登場!飛びにこだわった設計となっていて、反発力を左右するフェース肉厚も、1.9mm~2.2mmと超薄肉フェースとなっていて、大きな反発力を秘めたドライバーとなっています。打ってみた感想としましては、弾道が非常に上がりやすいクラブといった印象が非常に強かったです。ここ最近使っているドライバーで、あまり弾道が上がらなくなったなどといった方におすすめなドライバーと言えそうです。通常モデルとはヘッドのカラーが違うだけとなっていて、クラブのスペック等は全てご一緒です。他店で入手することができない特別なヘッドとなっていますので、今話題なっている高反発ドライバーを、是非この機会にご検討ください! ▲V-SPECアルファII カーボンシャフトスペックロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59.5クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)S309 R 305 ヘッド体積(cc)460バランスD1.5シャフト名V-SPECアルファII カーボンシャフトシャフトの硬さSRキックポイント(調子)中

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2017年モデルプロギア PRGR メンズ RS-F ドライバー 標準RS-Fオリジナルカーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルプロギア PRGR メンズ RS-F ドライバー 標準RS-Fオリジナルカーボンシャフト 有賀園ゴルフ

■ RS-F 2017 ドライバー〔高初速〕×〔広初速〕で飛ばす、パワーフェード。さらにギリギリを追求したRS 2017。プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造 ※1 がフェースの反発を高め、初速を落とすことなく大きく広げる。最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース ※2 と新軸構造 ※3 の相乗効果で、フェースをU字に大きくたわませ、さらなる〔高初速〕と〔広初速〕を実現した。進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。※1 クラウン構造・・・特許出願中※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号※3 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号適度なやさしさとコントロール性で、フェードが打ちやすい設計。中間から先端の動きを抑えたシャフトは、ヘッド挙動を安定させる特長がある。弾道コントロールシステム「Bacosy」Ballistic(弾道)control(調整)system(機構)RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。※2016年モデルRS/RS-Fドライバーのシャフトも使用できますデザインスペックシャフトスペックM-46(SX【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

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【高反発ドライバー×高反発ボール】 ワークス ゴルフ ハイパーブレードガンマ プレミア ドライバー カーボンシャフト 楽翔 高反発ゴルフボール付き【ワークス】【ドライバー】【あす楽対応】

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20,990

【高反発ドライバー×高反発ボール】 ワークス ゴルフ ハイパーブレードガンマ プレミア ドライバー カーボンシャフト 楽翔 高反発ゴルフボール付き【ワークス】【ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本遂に累計販売本数550本突破しました!2012年に発売されたドライバーですが、ロングセラー商品です!飛ばす為の設計が盛りだくさんのワークスドライバーです。このハイパーブレードガンマプレミアドライバーは超高反発モデルとして飛ばしにこだわるゴルファーに大人気です。スライサーの方にも最適な1本としてたびたび雑誌等に紹介されています。ヘッド形状もスライスをなくすドライバーにありがちなフックフェースではなく、構えやすい素直なヘッドになっています。クラウンの落ち着いた色合いでリラックスしてナイスショットが打てます!プレミアという名にふさわしい超硬度の表面処理をほどこしたドライバーで自己最高距離を実現して下さい!※参考数値R⇒振動数231cpm=一般的なRシャフトよりやや柔らかめになっているので、ヘッドスピード40以下の方におすすめです。 こんな方におすすめヘッドスピード40前後のゴルファーでスライスに悩んでいるゴルファー飛ばすためならルールなんて気にしないと考えられてるゴルファー久々に高反発を打ったけどやっぱり飛ぶって楽しいねー!さすがに弾きが明らかに違うし、ものすごく飛ぶね。重心深度もより深くなって、直進性やスイートエリアもさらに広く、さらにやさしい。飛距離の落ちてきたグランドシニアにはぜひとも試してもらいたいですね。さらにシャフトをプレミアATTASシャフトに換えれば、重量も大幅に軽くなってさらに飛ぶ。これが最高の組み合わせだね。「競技も出ないし、とにかく一番飛ぶクラブが欲しい」と願うグランドシニアには、願ってもない組み合わせだね...

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2018年モデルピン G400 SFテック ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 SFテック ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

「ブレない。抵抗しない。反発する。」Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/PING社調べ)初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)ロフト角(度)10【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルピン G400 MAX ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルピン G400 MAX ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ブレずに飛ばせるG400からさらにブレないMAXヘッド、新登場ピン G400 MAX ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフト新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。G400MAXの「飛びの秘訣」は高MOIにあるMOIが高いとどうなる!?MOI(慣性モーメント)とは…ヘッドが回転しやすいか(ヘッドがブレる)、ヘッド回転しにくいか(ヘッドがブレない)を表す計測数値。だからPINGは高MOIにこだわる高MOIヘッドなら平均飛距離アップと方向性アップが達成!MOIが低いクラブでミスショットすると飛距離と方向性が悪くなります。一方、MOIが高いクラブなら、ミスしても飛ばすことが可能です。そこで、G400Maxドライバーは高MOIヘッドを採用。ミスヒットが多い一般的なアマチュアゴルファーでも、平均飛距離アップと方向性アップを実現しました。ブレずに飛ば【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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2017年モデルヤマハ メンズ インプレス UD+2 ドライバー TMX-417D カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルヤマハ メンズ インプレス UD+2 ドライバー TMX-417D カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

プラス2番手テクノロジー搭載“ぶっ飛び"ドライバー■ 高初速ロフト設計■ 三菱レイヨン社共同開発、専用軽量オリジナルシャフト装着1. 超低重心・超深重心・大重心角のすべてを兼ね備えた「スーパー重心設計」ヘッド重量の約20%を占めるソール一体型ウェイト35gと、バッジ型ウェイト5gを組み合わせた計40gのウェイトを配置することにより、非常に低い重心高と深い重心深度を両立しています。この超低重心・超深重心により、高打ち出し・低スピンで飛ばすことが可能です。また、重心角を34°と大きくすることで、フェースが返りやすくなり、ボールのつかまりを向上させています。2. スーパーコンピューターの解析により実現した広域反発エリアによる「ルール限界に迫る反発性能」軽量化と反発エリアの拡大を両立させるために、スーパーコンピューターによるフェース肉厚の最適化システムを確立しました。この解析により計算された約3万通り以上の形状の中から、最適な広域反発エリアを実現できるベストな設計を選択した「UD+2アルティメットフェース」により、反発エリアが拡大し、オフセンターヒット時の飛距離ロスを最小限に抑えます。さらに、削り出し+プレス成型という【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ヤマハ】

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2018年モデルONOFF オノフ AKA 赤 ドライバー SMOOTH KICK MP-518D カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルONOFF オノフ AKA 赤 ドライバー SMOOTH KICK MP-518D カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

前に強く飛ばせて、方向性、飛距離のバラツキが少ない安定したハイドローの弾道をオートマチックに生み出す洗練されたデザインのオノフ ドライバー 赤・「ボールの上がりやすさ」、「オフセンターヒット時の飛距離ロス軽減」といったやさしさ重視の赤ドライバーは「飛距離性能」と「やさしさ」の両立を追及し設計された、ソールに2本、クラウンに1本のトレンチを配置。ロフトごとにトレンチの幅を変化させゴルファーのパワーごとに最適化されたトレンチです。■ SPECIFICATIONヘッドONOFF DRIVER AKAヘッド素材LD433プラスTiフェース、811Ti薄肉精密鋳造ボディ、アルミ合金ジョイントホーゼル、タングステン合金ウェイトロフト角(°)91011ライ角(°)59.56060フェースアングル(°)+0.5+1.0+1.5ヘッド体積(cm3)460460460長さ(インチ)S / SR / R:45.75R2:44.75重さ(g)S:298 / SR:291 / R:287 / R2:285バランスS:D2 / SR:D1.5 / R:D1 / R2:C7※長さ(インチ)はJGGA基準値の場合0.25インチ長くなります※9度(全フレックス)、10度(R2)、11度(SR、S)はメーカー特注対応となります。SMOOTH KICK MP-518DフレックスSSRRR2重さ(g)56514644トルク(【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > オノフ】

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【高反発ドライバー×高反発ボール】 ワークス ゴルフ マキシマックス プレミア ホワイトヘッド ドライバー カーボンシャフト 楽翔 高反発 ゴルフボール付き【ワークス】【あす楽対応】

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【高反発ドライバー×高反発ボール】 ワークス ゴルフ マキシマックス プレミア ホワイトヘッド ドライバー カーボンシャフト 楽翔 高反発 ゴルフボール付き【ワークス】【あす楽対応】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本当店で大人気の高反発ドライバー、マキシマックスドライバーから特別仕様カラーカスタムモデルが登場!飛びにこだわった設計となっていて、反発力を左右するフェース肉厚も、1.9mm~2.2mmと超薄肉フェースとなっていて、大きな反発力を秘めたドライバーとなっています。ホワイトカラーのヘッドは、460ccのヘッド体積でも大きく見えやすくなり、アドレスに入った際の安心感が増す効果があります。打ってみた感想としましては、弾道が非常に上がりやすいクラブといった印象が非常に強かったです。ここ最近使っているドライバーで、あまり弾道が上がらなくなったなどといった方におすすめなドライバーと言えそうです。通常モデルとはヘッドのカラーが違うだけとなっていて、クラブのスペック等は全てご一緒です。他店で入手することができない特別なヘッドとなっていますので、今話題なっている高反発ドライバーを、是非この機会にご検討ください! こんな方におすすめとにかく飛距離を伸ばしたいシニアゴルファー曲がりを抑えてまっすぐ飛ばしたいというゴルファー超高反発仕様「マキシマックスプレミア」飛びにこだわるグランドシニアには、進化したヘッドをベースに高反発時代に培った極限技術を融合した「マキシマックスプレミア」(9.5度、10.5度)もご用意。フェースには超高反発チタンであるDAT55G+を採用した周辺薄肉1.9mm-2.2mm-1.9mm超極薄フェースを搭載。さらに専用カラーを施し、チタンの10倍の超硬度を誇る表面処理で武装した究極のヘッドで高反発ならではの最強の飛びを体感可能です...

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【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレードシグマ プレミア ドライバー プレミア HISHO 極 カーボンシャフト WORKS 飛匠 Σ 非公認【ワークスゴルフ】【高反発ドライバー】...

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【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本ワークスゴルフのハイパーブレードシグマ プレミアドライバーはウエイトを交換することができ、弾道調整が可能なドライバーです。フェース素材は超硬チタン、「DAT55G+」を採用!厚さも1.9mmと薄くしていることにより反発性能を飛躍的にあげた設計となっています。また、クラウン部分の肉厚にも工夫がされていて、クラウンの箇所によって肉厚を少し変えることで、ボールのつかまりを向上させる効果があります。3種類のウエイトで最適なセッティングにすることで、今までにない飛距離を出すことができるかもしれません!スライサーの方や、とにかく飛距離を求めていらっしゃる方におすすめな1本です! ●大同特殊鋼製の超硬チタン「DAT55G+」を採用。●可変ウエイト搭載で様々な重心コントロールとバランス変動による弾道予定が可能!●浅・高重心でさらなる飛距離と強く伸びのある弾道がラクに出すことが出来る!●超極薄1.9mmフェースの圧倒的反発力で脅異の反発係数0.86以上を達成!●球のつかまりが大幅に向上!スライサーに最適!「可変ウエイト」の組み合わせで、様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能に。スウィングタイプに応じてドロー糸からフェード糸の左右や高弾道から低弾道、スィングスピード重視やインパクトパワー重視の設定と多種多様な弾道選択が可能に...

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【レフティー/高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレードシグマ プレミア ドライバー ワークテック HISHO カーボンシャフト WORKS 飛匠 Σ 非公認【ワークス】...

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【シニア】【高反発】【非公認】|高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。山本ワークスゴルフのハイパーブレードシグマ プレミア高反発ドライバーは、ウエイトを交換することができ、弾道調整が可能な高反発ドライバーです。フェース素材は超硬チタン、「DAT55G+」を採用!厚さも1.9mmと薄くしていることにより反発性能を飛躍的にあげた設計となっています。また、クラウン部分の肉厚にも工夫がされていて、クラウンの箇所によって肉厚を少し変えることで、ボールのつかまりを向上させる効果があります。3種類のウエイトで最適なセッティングにすることで、今までにない飛距離を出すことができるかもしれません!スライサーの方や、とにかく飛距離を求めていらっしゃる方におすすめな1本です! ●大同特殊鋼製の超硬チタン「DAT55G+」を採用。●可変ウエイト搭載で様々な重心コントロールとバランス変動による弾道予定が可能!●浅・高重心でさらなる飛距離と強く伸びのある弾道がラクに出すことが出来る!●超極薄1.9mmフェースの圧倒的反発力で脅異の反発係数0.86以上を達成!●球のつかまりが大幅に向上!スライサーに最適!「可変ウエイト」の組み合わせで、様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能に。スウィングタイプに応じてドロー糸からフェード糸の左右や高弾道から低弾道、スィングスピード重視やインパクトパワー重視の設定と多種多様な弾道選択が可能に。様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能。ソールの後方を大きく...

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2017年モデルプロギア PRGR レディース 赤エッグ egg ドライバー 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルプロギア PRGR レディース 赤エッグ egg ドライバー 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

振り切れる。大きく飛ばせる。新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ(※1)は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア(※2)を一般のドライバーの平均と比べ、約130%(※3)まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。さらに、クラブ長さを44.5インチ、クラブ重量も軽量化。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。フランジ段差を凹み形状に設計。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。広芯、高初速のドライバーだ。振り抜ける軽量シャフト。専用シャフトは、軽量、手元剛性を上げ、全体が走る設計。軽量でもしっかりとした振り心地が、特長。※1 パワーフランジ構造...特許第5882522号※2 高初速エリア=最高初速を100%とした場合、99%の初速性能を得られるエリア※3 倍率は主要他社モデル平均値との比較(PRGR社調べ)デザインス【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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2017年モデルプロギア PRGR メンズ RS ドライバー 標準RSオリジナルカーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルプロギア PRGR メンズ RS ドライバー 標準RSオリジナルカーボンシャフト 有賀園ゴルフ

■ RS 2017 ドライバードローで飛ばす、〔高初速〕×〔広初速〕。さらにギリギリを追求したRS 2017。プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造 ※1 がフェースの反発を高め、初速を落とすことなく大きく広げる。最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース ※2 と新軸構造 ※3 の相乗効果で、フェースをU字に大きくたわませ、さらなる〔高初速〕と〔広初速〕を実現した。進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。※1 クラウン構造・・・特許出願中※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号※3 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号高弾道ドローがイメージしやすい、つかまるヘッド設計。手元からグリップ下付近の剛性をアップしたシャフトは、全体がスムーズに加速する。弾道コントロールシステム「Bacosy」Ballistic(弾道)control(調整)system(機構)RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。※2016年モデルRS/RS-Fドライバーのシャフトも使用できますデザインスペックシャフトスペックM-46(SX)M-43(S)M-【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

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2018年モデルピン G400 MAX ドライバー PING TOUR 173 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 MAX ドライバー PING TOUR 173 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ブレずに飛ばせるG400からさらにブレないMAXヘッド、新登場ピン G400 MAX ドライバー PING TOUR 173 カーボンシャフト新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。G400MAXの「飛びの秘訣」は高MOIにあるMOIが高いとどうなる!?MOI(慣性モーメント)とは…ヘッドが回転しやすいか(ヘッドがブレる)、ヘッド回転しにくいか(ヘッドがブレない)を表す計測数値。だからPINGは高MOIにこだわる高MOIヘッドなら平均飛距離アップと方向性アップが達成!MOIが低いクラブでミスショットすると飛距離と方向性が悪くなります。一方、MOIが高いクラブなら、ミスしても飛ばすことが可能です。そこで、G400Maxドライバーは高MOIヘッドを採用。ミスヒットが多い一般的なアマチュアゴルファーでも、平均飛距離アップと方向性アップを実現しました。ブレずに飛ばせる理由【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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2018年モデルピン G400 MAX ドライバー ALTA DISTANZA カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルプロギア PRGR レディース RS ドライバー 標準RSオリジナルカーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルプロギア PRGR レディース RS ドライバー 標準RSオリジナルカーボンシャフト 有賀園ゴルフ

■ RS 2017 ドライバー (レディース)ドローで飛ばす、〔高初速〕×〔広初速〕。さらにギリギリを追求したRS 2017。プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造 ※1 がフェースの反発を高め、初速を落とすことなく大きく広げる。最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース ※2 と新軸構造 ※3 の相乗効果で、フェースをU字に大きくたわませ、さらなる〔高初速〕と〔広初速〕を実現した。進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。※1 クラウン構造・・・特許出願中※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号※3 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号高弾道ドローがイメージしやすい、つかまるヘッド設計。手元からグリップ下付近の剛性をアップしたシャフトは、全体がスムーズに加速する。弾道コントロールシステム「Bacosy」Ballistic(弾道)control(調整)system(機構)RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。※2016年モデルRS/RS-Fドライバーのシャフトも使用できますデザインスペックシャフトスペックM-34(【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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2017年モデルPRGR プロギア メンズ 赤エッグ egg ドライバー 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルPRGR プロギア メンズ 赤エッグ egg ドライバー 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

振り切れる。大きく飛ばせる。新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ(※1)は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア(※2)を一般のドライバーの平均と比べ、約130%(※3)まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。さらに、クラブ長さを45.5インチ、クラブ重量も軽量化。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。フランジ段差を凹み形状に設計。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。広芯、高初速のドライバーだ。振り抜ける軽量シャフト。専用シャフトは、軽量、手元剛性を上げ、全体が走る設計。軽量でもしっかりとした振り心地が、特長。※1 パワーフランジ構造...特許第5882522号※2 高初速エリア=最高初速を100%とした場合、99%の初速性能を得られるエリア※3 倍率は主要他社モデル平均値との比較(PRGR社調べ)デザインス【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

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2018年モデルピン G400 MAX ドライバー ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 LSテック ドライバー PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 LSテック ドライバー PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

「ブレない。抵抗しない。反発する。」Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/PING社調べ)初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)ロフト角(度)8.【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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2018年モデルピン G400 スタンダード ドライバー PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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「ブレない。抵抗しない。反発する。」Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/PING社調べ)初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)ロフト角(度)91【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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【高反発ドライバー/販売数1,000本突破】 ワークス ゴルフ ハイパーブレード ガンマ プレミア ドライバー ワークテック V-SPEC α- II カーボンシャフト【ワークスゴルフ】...

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19,990

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【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本遂に累計販売本数550本突破しました!2012年に発売されたドライバーですが、ロングセラー商品です!飛ばす為の設計が盛りだくさんのワークスドライバーです。このハイパーブレードガンマプレミアドライバーは超高反発モデルとして飛ばしにこだわるゴルファーに大人気です。スライサーの方にも最適な1本としてたびたび雑誌等に紹介されています。ヘッド形状もスライスをなくすドライバーにありがちなフックフェースではなく、構えやすい素直なヘッドになっています。クラウンの落ち着いた色合いでリラックスしてナイスショットが打てます!プレミアという名にふさわしい超硬度の表面処理をほどこしたドライバーで自己最高距離を実現して下さい!※参考数値R⇒振動数231cpm=一般的なRシャフトよりやや柔らかめになっているので、ヘッドスピード40以下の方におすすめです。 こんな方におすすめヘッドスピード40前後のゴルファーでスライスに悩んでいるゴルファー飛ばすためならルールなんて気にしないと考えられてるゴルファー★1ランクUP★COR値0.86!超高反発ドライバーはコチラ⇒★1ランクUP★ウエイト調整ができる高反発ドライバーはコチラ⇒久々に高反発を打ったけどやっぱり飛ぶって楽しいねー!さすがに弾きが明らかに違うし、ものすごく飛ぶね。重心深度もより深くなって、直進性やスイートエリアもさらに広く、さらにやさしい。飛距離の落ちてきたグランドシニアにはぜひとも試してもらいたいですね。さらにシャフトをプレミアATTASシャフトに換えれば、重量も大幅に軽くなってさらに飛ぶ...

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【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ワイルド マキシマックス プレミア ドライバー ワークテック V-SPEC α-II カーボンシャフト WORKS 非公認【ワークスゴルフ】【高反発ドライバー...

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25,990

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【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本飛びのワイルドマキシマックスのプレミアモデルが登場!シニアゴルファーにやさしい総重量296gの軽量ドライバーです。ヘッドはゴールドのIP加工をすることで反発性能をUP!飛距離UPと高級感が両立しています。他のドライバーにはない個性あるデザインが特徴。ヘッドスピード38から40前後、ドライバーの平均飛距離が200yd位のゴルファーはRシャフトがオススメです。ヘッドスピード42前後の方はSシャフトがおすすめとなっています。 この飛び、ゴージャス系。最強を求めた究極高反発「プレミア」誕生。'ワイルド'マキシマックスに究極の高反発モデル「プレミア」が登場。驚異の飛びからさらに、「反発規制」という鎖から解き放たれた「超極薄1.9mm」という限界まで贅肉を削ぎ落とされた大同特殊鋼製の最強チタン「DAT55G+」チタンフェースを搭載。そのうえ、元祖であり、お家芸でもあるゴールドが美しいチタン比10倍(HV3600)の超硬表面処理で完全武装。規制を超えた超大型ヘッドと相まった超極薄最強フェースにより「0.86以上」という適合モデルを大幅に超えた驚異の反発係数を実現その強烈な反発力を体感できる迫力ある音色とともに、適合モデルでは不可能な高反発ならではの「明らかな飛びの違い」を実現専用色のヴァリアブルT-Barクラウンを新開発クラウン周辺部をTの字状に削り取り、容量ダウンを計ったことで、460ccのR&A規制値をクリアしながら規制を超えた大型化を実現した美しいクリアブラウンの特殊塗装が施された革新のヴァリアブルT-Barインナークラウンを新開発...

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス 118 ドライバー(ヘッド単品・シャフト別売り) 有賀園ゴルフ

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス 118 ドライバー(ヘッド単品・シャフト別売り) 有賀園ゴルフ

ストレート弾道で飛ばす118モデルRMX 118 ドライバー(ヘッド)ロフト角(°)9.5(±1) / 10.5(±1)ライ角(°)58、58.75、59.5※ライ角が58.75になるのはスリーブをLOWまたはHIGHで挿入した時に限りますフェース角(°)0ヘッド体積(cm3)445構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。その際にはご案内をさせて頂きます。【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ヤマハ】

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【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ パララックス VS ドライバー オリジナル 短尺 専用カーボンシャフト Lynx PARALLAX 非適合【リンクス】【高反発ドライバー】【あす楽対応】

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26,460

【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ パララックス VS ドライバー オリジナル 短尺 専用カーボンシャフト Lynx PARALLAX 非適合【リンクス】【高反発ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |SLE適合 |短尺 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて浜口リンクスゴルフから短尺仕様の高反発ドライバーが登場!41.5インチと43インチが選べる短尺設計です。短くすると方向性が良くなりミート率があがります。その一方飛距離は長いシャフトと比べるとどうしても落ちてしまいますがこのドライバーはそこを高反発設計でカバー!短くしてあたりやすくし、高反発で飛ばす!まさにドライバーの苦手ポイントをすべて克服できるドライバーです。 株式会社リンクス(代表取締役 木村真一郎)は、 超短尺ドライバー「PARALLAX(パララックス) V S」高反発モデルを発売します。ドライバーショットに自信がない方に、是非ともお試しいただきたいドライバーです。フェースには強靭な15-3-3-3βチタンを採用。 さらに反発力を高めるため、ヘッドにブラックIP加工を施しました。曲がらないのは当たり前! 飛距離性能も手に入れた超短尺軽量ドライバー!ヘッド・シャフト・グリップまでこだわった超短尺・軽量設計。短尺設計により安心感があり、実際ミート率が上がり曲がりにくいので、フェアウェイキープ率が格段にアップします。総重量が290gと軽量なので、短尺設計との相乗効果で鋭く振り抜け、飛距離アップに貢献します。鍛造カップフェーストランポリン効果が生まれるカップフェース構造を採用。高反発化する事で短尺による飛距離ロスを補完しました。(反発係数0.830オーバー)後方のウェイトと低重心設計のヘッド形状により、短尺仕様でも楽に球が上がり力強いハイドローな弾道を獲得できます。シャフト短尺専用設計のシャフトにより、短尺でありながら楽に球が上がり...

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2017モデルPRGR(プロギア)日本正規品SWEEP(スイープ)高反発モデルレディスドライバーオリジナルNEWスプリングカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

39,300

2017モデルPRGR(プロギア)日本正規品SWEEP(スイープ)高反発モデルレディスドライバーオリジナルNEWスプリングカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています高反発ドライバーフェアウェイウッドユーティリティアイアン5本セット(#7~9、PW、SW)アイアン単品(AW)パター■オリジナルNEWスプリングカーボンシャフト■オリジナルコーチンググリップ(重量:33.0g、径:L57、コード:無)※ブルーモデルはシャフト、グリップもブルー、ピンクモデルもピンクになります。異なるカラーは選べませんので ご了承下さい。素材フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V)製法フェース:圧延、ボディ:真空精密鋳造ロフト角(°)12.5、13.5体積(cm3)445フェースアングル(°)+3.5ライ角(°)59.5長さ(インチ)43.5総重量(g)262バランスB-8.0フレックスM-30(L)シャフト重量(g)39シャフトトルク(°)6.4シャフトKPH※SLEルール適合外品(ご注意)SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーでのみご使用下さい。※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値※オリジナルヘッドカバー付きメーカー取り寄せ品こちらの商品はメーカー取り寄せの為ご注文から3~4日後の発送となります。また、メーカー欠品の場合は別途ご案内いたします。メーカー販売終了時にはキャンセルとさせていただく場合がございます。

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