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41 インチドライバーの商品検索結果全162件中1~60件目

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス ドライバー専用 新RTSスリーブ採用 FUBUKI Ai II 50 シャフト 有賀園ゴルフ

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24,192

2018年モデルヤマハ RMX リミックス ドライバー専用 新RTSスリーブ採用 FUBUKI Ai II 50 シャフト 有賀園ゴルフ

シャフトFUBUKI Ai II 50シャフト硬さSSRRシャフト重量(g)58.55755シャフトトルク(度)6.0シャフト調子先中クラブ長さ(インチ)45.5バランスD2総重量(g)300(118ヘッド)298(218ヘッド)299(118ヘッド)297(218ヘッド)297(118ヘッド)295(218ヘッド)グリップオリジナルラバー J100 ロゴなし(約45g・M60相当・バックラインなし)118ヘッドのバランスとクラブの重量はウェイト10g装着の場合です。218ヘッドのバランスとクラブの重量はウェイト8.5g装着の場合です。ヘッドスピードとフレックスの目安FUBUKI Ai II 50 S:41~46 m/s、SR:38~43 m/s、R:35~40 m/s※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ヤマハ】

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カムイワークス KM-300 GOLD 超々高反発 ドライバー BASSARA GG33 カーボンシャフト (ルール適合外) 有賀園ゴルフ

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151,200

カムイワークス KM-300 GOLD 超々高反発 ドライバー BASSARA GG33 カーボンシャフト (ルール適合外) 有賀園ゴルフ

2015年モデル カムイワークス KM-300 GOLD 超々高反発 ドライバー BASSARA GG33 カーボンシャフト (ルール適合外)上記写真はクラブヘッドにビニール(シュリンク)が付いた状態で撮影いたしました。その為、色合い・光沢等が実物と異なって見える可能性があります。予めご了承願います。※バサラGG33シャフトの推奨ヘッドスピードは、LITEフレックス38m/s未満、 Rフレックス40m/s未満になります。 上記より早いヘッドスピードの場合、シャフトも破損する恐れがあります。番手1W表示ロフト(°)10.511.5実質ロフト(°)1112ライ角(°)60ヘッド素材βチタンフェース素材特殊βチタニウムフェース重心距離42.5mm第一重心高34mm第二重心高23mm重心深度35.5mm重心角(°)26.5フェースアングル+0.5ヘッド体積450cc相当(アドレス時) / 410cc(実体積)長さ(インチ)46.0、46.5(60度法)ヘッドカラー(クラウン)ブラウンクリアーシャフト三菱レイヨン社製 BASSARA GG33 カーボンフレックスLITERシャフト重量(g)41.542.5トルク7.06.9キックポイント中調子※SLEルール適合外の高反発クラブになります。競技ゴルフでは使用できません。※シャフトスペックは三菱レイ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > その他メーカー】

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ヤマハ レディス インプレス UD+2 ドライバー [2017年モデル]

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ヤマハ レディス インプレス UD+2 ドライバー [2017年モデル]

●商品発送についてインプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。 まっすぐ飛ばす! 上がりやすい! ■ とにかくつかまる大きな重心角 ■ ミスにも強いUD+2アルティメットフェース採用 ■ 初速がアップするロフト設計 ■ SPECIFICATION 番手 1W ロフト角(°) 11.5 12.5 ライ角(°) 61.75 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 450 構造 LD433偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ シャフト硬さ・重量 TMX-417D II(R)45g TX-417D(L)41g シャフトトルク 7.1 7.4 シャフト調子 先中 先 クラブ長さ(インチ) 44.75 44 バランス C5 C2 クラブ重量(g) 272 262 グリップ オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて(M58相当・バックラインあり) グリップ重量(g) 35 30 ・付属品:ヘッドカバー ・表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。

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ダンロップ レディス XXIO9 ゼクシオ ナイン ドライバー MP900L カーボンシャフト [2016年モデル 59%OFF] 特価 【あす楽対応】

AGゴルフストア ギア&アパレル

38,800

ダンロップ レディス XXIO9 ゼクシオ ナイン ドライバー MP900L カーボンシャフト [2016年モデル 59%OFF] 特価 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について◇ゼクシオ MP900L カーボンシャフト ◇ヘッド仕様: 素材 フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト 製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリックブルー グラデーション塗装 ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ バッヂ:シルバー+ピンク ◇グリップ:ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) ◇シャフト:デザインは飽きのこないドット柄のグラデーションにしています。 硬度 調子 重さ(g) トルク MP900Lカーボンシャフト R 中 42 6.8 A 中 41 7.0 L 中 38 7.2 ◇ロフト&シャフト 1W ロフト角 11.5 12.5 13.5 ◇スペック: 1W ロフト角(°) 11.5 12.5 13.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cm3) 445 クラブ長さ(インチ) 44.5(R)/ 44(A)/ 43.5(L) バランス C9(R)/ C4(A)/ C1(L) クラブ重さ(g) 254(Lシャフト) ※数値は設計値の為、変更の可能性があります。 ※設計値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※こちらはセール商品の為、お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

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【送料無料】プロギア(PRGR) 17 金egg(エッグ) ドライバー オリジナルカーボン M30 #1 11.5 44.75インチ

premoa

82,800

【送料無料】プロギア(PRGR) 17 金egg(エッグ) ドライバー オリジナルカーボン M30 #1 11.5 44.75インチ

【送料無料】商品説明★ 高反発が、さらに強く、広く進化した。金エッグが、飛距離の限界を超えていく。金エッグドライバー専用の新パワーフランジ※1は、たわみをフェースに集中。パワーグルーブ※2は、変形をフェース側に集中させ、たわみエリアを下部まで拡大。あらゆる面から高反発化をすすめ、COR0.86※3の高反発を獲得するとともに、高反発エリア※4を約130%まで広げた。深低重心化が進んだヘッドは、ボールがやさしく捕まり、上がりやすい。※1 パワーフランジ構造...特許第5882522号※2 パワーグルーブ構造...特許出願中※3 COR・・・2016年3月以前にR&A/USGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値※4 高反発エリア...反発係数(COR.)0.83の値を超えるエリア※商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでくださいスペック* ヘッド体積:460cm3* ヘッド素材:フェース:チタン(DAT55G)/ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)* ヘッド製法:フェース:冷間圧延/ボディ:真空精密鋳造* 重心距離:41mm* 重心深度:42.5mm* 重心高:31.5mm* 重心角:23.5°* 慣性モーメント:4285* 左右:右用* グリップ:エッグオリジナルグリップ(約37.5g)* ヘッドカバー:有り* 対象:レディス* 製造国:日本、中国* 適応ヘッドスピード:30m/s前後※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。

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ダンロップ XXIO X (ゼクシオ テン) レディース フェアウェイウッド ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト

南海ゴルフ楽天市場店

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ダンロップ XXIO X (ゼクシオ テン) レディース フェアウェイウッド ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト

【smtb-kd】 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ↑ダンロップ ゼクシオ テン シリーズはコチラ!↑■スペック ヘッド素材 フェース:HT1770Mボディ/ソール:マレージング ヘッド製法 フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ〈ブルー〉高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 バッジ:ピンク〈ボルドー〉高輝度メタリックボルドー グラデーション偏光塗装 バッジ:ボルドー 番手 #3 #4 #5 #7 #9 ロフト角(°) 16 18 20 23 26 ライ角(°) 58 58.5 59 59.5 60 ヘッド体積(cm3) 186 174 161 146 128 長さ(インチ) 42 41.5 41 40.5 40 バランス C6(R) C1(A) C1(L) クラブ重さ(g)(L) 263 266 270 274 279 ◎上記の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※Rシャフトのバランスは標準品より+0.75インチでの数値です。 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ■シャフト シャフト ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト フレックス R A L 重さ(g) 40 39 36 トルク 6.7 6.8 6.9 調子 中 ■グリップゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) ■ヘッドカバー付き

パワービルト POWER BILT ジュニア用 ドライバークラブ (0~3歳用/3~5歳用/5~8歳用/9~12歳用/12歳以上用) (右打用/左打用/ロフト角15°) PB697136 【ゴルフ】

ゴルフセオリー

1,895

パワービルト POWER BILT ジュニア用 ドライバークラブ (0~3歳用/3~5歳用/5~8歳用/9~12歳用/12歳以上用) (右打用/左打用/ロフト角15°) PB697136 【ゴルフ】

アメリカでジュニアクラブシェアNO.1! 一貫した高品質と高性能で高い評価を得てきた名門パワービルトのジュニア用ドライバーです☆ 子どもたちに楽しさを知ってもらう為に、 ボールが当たりやすいようにヘッドを大型化。 ボールが当たる楽しさでゴルフを好きになります☆ 【イエロー/0~3歳用】 ●身長目安70~90cm ●クラブ長さ:22.5インチ(約57.1cm) ●重量:約245g 【オレンジ/3~5歳用】 ●身長目安90~110cm ●クラブ長さ:29インチ(約73.6cm) ●重量:約255g 【ブルー・ピンク/5~8歳用】 ●身長目安110~130cm ●クラブ長さ:34インチ(約86.3cm) ●重量:約300g 【シルバー/9~12歳用】 ●身長目安130~150cm ●クラブ長さ:37インチ(約94cm) ●重量:約305g 【レッド/12歳以上用】 ●身長目安150cm~ ●クラブ長さ:41インチ(約104cm) ●重量: 【スペック】 ●ドライバー 320cc(右打用) ●ロフト角:15° ●ライ角:57° ●ホーゼル内径:0.335" ●ヘッド素材:アルミ合金 ●シャフト:POWER BILTオリジナル 軽量カーボン ●グリップ:POWER BILTオリジナル ベルベットラバー(バックライン無) ●オリジナルヘッドカバー付き(ヘッドカラーと同色) ※スペック値は参考値となりますので、誤差が生じる場合が御座います。

TaylorMade(テーラーメイド) GLOIRE F2 -グローレF2- レディース ドライバー GL6600W カーボンシャフト

EX GOLF

64,260

TaylorMade(テーラーメイド) GLOIRE F2 -グローレF2- レディース ドライバー GL6600W カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますテーラーメイド GLOIRE F2 レディース ドライバー “F2シリーズ"に、やさしく飛ばせる女性専用設計ドライバーが登場。 ■前作から約10g軽量化し、振り抜きやすさが向上した。 ■広く深くなった貫通型スピードポケットとCGウェイト位置最適化により、 スイートエリアが前作に比べ20%拡大。 ≪スペック≫ HEAD F2 Women's DRIVER ヘッド素材/フェース素材 9-1-1チタン/アルファ・ベータ・チタン(鋳造) ロフト角( ゜) 12.5 ライ角( ゜) 60 ヘッド体積(cc) 460 長さ(インチ) GL6600W 43.75 SHAFT GL6600W フレックス L クラブ重量(g) 262 シャフト重量(g) 41 トルク 6 バランス C1 キックポイント 先 グリップ GLOIRE F Pink end cap(径59/25g) *ロフト角、ライ角、フェース・アングルはスタンダードポジションでの数値です。 *記載されているスペック数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なることがありますのでご了承ください。 *レフトハンドの展開はございません。 *専用ヘッドカバー付 ≪グリップ≫ ≪付属品≫ この商品は日本正規品(日本仕様)となっております。 メーカーお取り寄せ商品になります。在庫状況は、極力合わせるようにさせていただいておりますが、メーカー在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。またメーカー長期欠品/完売/生産終了により、キャンセルをお願いする場合がございます。何卒、ご了承ください。

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ヤマハ RMX ドライバー用 【シャフトのみ】 FUBUKI Ai II 50 カーボンシャフト

南海ゴルフ楽天市場店

24,192

ヤマハ RMX ドライバー用 【シャフトのみ】 FUBUKI Ai II 50 カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ↑ヤマハ【2018年】RMXシリーズはコチラから!↑■シャフトスペック シャフト FUBUKI Ai II 50カーボンシャフト   ヘッドスピードの減速を抑えるAcceleration Technologyに加え、 Vシリーズに採用しているImpact Stabilization Technologyを採用。 幅広いユーザーが、やさしく飛距離アップを狙える。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 58.5 / 57 / 55 シャフトトルク(°) 6.0 シャフト調子 先中調子 クラブ長さ(インチ) 45.5  バランス※ D2  クラブ重量(g)※  300 / 299 / 297 ◎表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ◎表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※バランスとクラブ重量はウェイト10g装着の場合です。 ◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。FUBUKI Ai II 50 S:41~46m/s、SR:38~43m/s、R:35~40m/s ◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ◎シャフトはすべてRTSスリーブ装着済み。 ◎RTSスリーブのみの販売は行っておりません。 ◎右用・左用兼用です。左用の場合は左右が逆になりますので、HIGHでロフトが-1度、LOWでロフトが+1度となります。ご注意ください。 ■グリップ オリジナルラバーJ100 ロゴ無し(M60相当/バックライン無し/ブラック/重さ45g) ■シャフトのみの販売となります。 -新RTSスリーブは旧モデルヘッドにも対応- 新RTSスリーブは、2014年、2013年RMXヘッドに装着してもロフト調...

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【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ パララックス VS ドライバー オリジナル 短尺 専用カーボンシャフト Lynx PARALLAX 非適合【リンクス】【高反発ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

26,460

【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ パララックス VS ドライバー オリジナル 短尺 専用カーボンシャフト Lynx PARALLAX 非適合【リンクス】【高反発ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |SLE適合 |短尺 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて浜口リンクスゴルフから短尺仕様の高反発ドライバーが登場!41.5インチと43インチが選べる短尺設計です。短くすると方向性が良くなりミート率があがります。その一方飛距離は長いシャフトと比べるとどうしても落ちてしまいますがこのドライバーはそこを高反発設計でカバー!短くしてあたりやすくし、高反発で飛ばす!まさにドライバーの苦手ポイントをすべて克服できるドライバーです。 株式会社リンクス(代表取締役 木村真一郎)は、 超短尺ドライバー「PARALLAX(パララックス) V S」高反発モデルを発売します。ドライバーショットに自信がない方に、是非ともお試しいただきたいドライバーです。フェースには強靭な15-3-3-3βチタンを採用。 さらに反発力を高めるため、ヘッドにブラックIP加工を施しました。曲がらないのは当たり前! 飛距離性能も手に入れた超短尺軽量ドライバー!ヘッド・シャフト・グリップまでこだわった超短尺・軽量設計。短尺設計により安心感があり、実際ミート率が上がり曲がりにくいので、フェアウェイキープ率が格段にアップします。総重量が290gと軽量なので、短尺設計との相乗効果で鋭く振り抜け、飛距離アップに貢献します。鍛造カップフェーストランポリン効果が生まれるカップフェース構造を採用。高反発化する事で短尺による飛距離ロスを補完しました。(反発係数0.830オーバー)後方のウェイトと低重心設計のヘッド形状により、短尺仕様でも楽に球が上がり力強いハイドローな弾道を獲得できます。シャフト短尺専用設計のシャフトにより、短尺でありながら楽に球が上がり...

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