メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「2016 アイアン」検索結果。

2016 アイアンの商品検索結果全1,158件中1~60件目

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【USモデル/レディース】 テーラーメイド ゴルフ エアロバーナー クラブセット 8本組 (1W,5HL,6-P,S) カーボンシャフト キャディバッグ無し TaylorMade BURNER...

アトミックゴルフ

69,999

【USモデル/レディース】 テーラーメイド ゴルフ エアロバーナー クラブセット 8本組 (1W,5HL,6-P,S) カーボンシャフト キャディバッグ無し TaylorMade BURNER...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】|バッグ無し |アイアン(カーボン) |9本以下この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本2016年テーラーメイドの新製品エアロバーナー2016です。前回同様このエアロバーナーも歴代のバーナーシリーズ通り、やさしさと飛距離重視の設計となっています。テーラーメイドの様々なシリーズで使われているスピードポケットと呼ばれる溝は過去最大の大きさとなり、スイートスポットの拡大に成功しています。また、バーナーシリーズ最大の特徴である空気力学を利用したヘッド形状によりヘッドスピードアップ、飛距離アップにつながる設計となっています。レディースのテーラーメイドで揃ったセットはなかなかありません。一流ブランドのクラブセットでゴルフを楽しめます!※ドライバーのロフト角はHL表記で実際は15度です。フェアウェイウッドは5HL番ウッドになります。画像のスペックが違っておりますがご了承ください。 ・日本未発売のUS限定モデル・進化した「エアロダイナミクス」がヘッドスピードを向上させ、最大限の飛距離を実現・レイズドセンタークラウンレイズドセンタークラウンがヘッドの空気抵抗を軽減、ヘッドスピードが向上・オープンチャンネルスピードポケット従来よりも大きくなった貫通型スピードポケット搭載・薄型フェースとスピードポケットの融合でスイートエリアを最大化▲ヘッドカバー▲TM AERO SPEED 45 カーボンシャフト▲FC GREY .580 - 37g グリップスペックロフト角(°)HL/15度ライ角(°)61クラブ長さ(インチ)44.75ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名TM AERO SPEED 45...

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【特注カスタムクラブ】ロマロ2016年RAY-VアイアンN.S.PRO モーダス3 Tour105シャフト(I/#5-Pw)6本組

第一ゴルフ

171,720

【特注カスタムクラブ】ロマロ2016年RAY-VアイアンN.S.PRO モーダス3 Tour105シャフト(I/#5-Pw)6本組

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品となります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧2016年モデル Romaro(ロマロ) Ray V アイアン 誰もがその性能に納得できるポケットキャビティアイアン。 ワンランク上のゴルフゲームのために 軟鉄複合製法の、ポケットキャビティ構造 フェースには軟鉄鍛造(S25C)を、ボディには軟鉄鋳造(8620)を採用した、軟鉄の複合製法によるポケットキャビティ構造のアイアン。 一般的なポケットキャビティの物足りなさ、手応えのなさとは異なる、厚みのあるしっかりとした打感を実現。 低重心化と広めのヒッティングエリアをもつこの構造は、ボールが上がりやすく、オフセンターヒットのミスをカバーし飛距離のバラつきも軽減。 あらゆる状況下で打ちやすさを最大限に引き出します。 安心感と安定感が得られるヘッド形状 初代Ray Vアイアンからグレードアップ。トップブレードをやや厚めに設計し、 インパクト時に当たり負けせず、安定したヘッドの挙動を実現。 ソール幅も広めの設定で、ボールの拾いやすさや抜けの良さを施した。 軟鉄特有のマイルドな打感が際立つ 打点が集中するフェース裏面TPU振動吸収材を採用。 フェースの余分な振動を抑え、軟鉄特有のマイルドな打感と強い弾道を後押しする素材。 ※TPU(Thermoplastic Polyurethane): ゴムのようなしなやかな弾力性と、硬質プラスチックのような強靭さを併せ持つ高分子化合物。 HEAD2016年 Ray V アイアン 仕上げフェース:S25 軟鉄・鍛造 + CNCボディ:8620 軟鉄・精密鋳造 ※2ピース構造 番 手#4#5#6#7#8#9Pw ロフト角(度)22252832364045 ライ角(度...

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キャロウェイ メンズ  スチールヘッド XR アイアン 単品 XRカーボンシャフト [2016年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

12,636

キャロウェイ メンズ スチールヘッド XR アイアン 単品 XRカーボンシャフト [2016年モデル]

●商品発送について番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW フェース素材 17-4 ステンレス 17-4 ステンレス 構造 360°カップフェース VFT フェース ボディ素材 17-4 ステンレス クラブ長さ(インチ) 38.875 38.25 37.625 37.0 36.5 36.0 35.75 35.5 35.25 ロフト角(°) 20.5 23.0 26.0 30.0 34.5 39.0 44.0 49.0 54.0 ライ角(°) 60.5 61.25 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.0 64.0 バランス XR D1 D2 NS950 D2 シャフト XR カーボン N.S.PRO 950GH スチール シャフト硬さ S R S R クラブ重さ(#5) 約371g 約363g 約401g 約398g シャフト重さ 約70g(#5) 約62g(#5) 約98g 約94.5g シャフトトルク 3.6 4.3 1.8 2.0 シャフト調子 中調子 ※シャフトスペック値は、メーカー(N.S.PRO950GH:日本シャフト社)の公表値、XRはシャフトカット後の値になります。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 ヘッドデザイン・形状は番手により異なります(特にウェッジ) ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。...

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2016モデルキャロウェイ日本正規品Solaire(ソレイル)レディース8本セット(ドライバー、FW#5、6H、I#7、#9、PW、SW、パター)+キャディバッグ付【あす楽対応】

EZAKI NET GOLF

54,000

2016モデルキャロウェイ日本正規品Solaire(ソレイル)レディース8本セット(ドライバー、FW#5、6H、I#7、#9、PW、SW、パター)+キャディバッグ付【あす楽対応】

キャロウェイだからできる飛びとやさしさを詰め込んだ人気のパッケージセット ビギナーの女性ゴルファーがよりやさしくゴルフを楽しめるよう作られた最新ハーフセット。クラブは、スイングの蛍光を徹底研究し、設計をすべて見直すことで、よりパフォーマンスとやさしさが発揮できるモデルに進化しました。またパターは、人気も実力も広く認められているオデッセイを採用。クラブとゴルフバックのデザインとしては、ブラックとピンクのバージョンを用意。ゴルフバックは軽量設計と、あらゆる面で女性ゴルファーのニーズに応えるうれしいハーフセットとなっています。ドライバー前作より薄くしたフェースによりボール初速が向上。ヘッド内部バックフェース寄りにウェイトを配置する事で、 重心を深く設定し、慣性モーメントを高めました。オフセンターショットでも、安定してボールを飛ばせます。 フェアウェイウッドとユーティリティ前作よりやや大きめのフェースと新しいヘッド形状は、ボールがあがりやすく、オフセンターヒットにも寛容です。 高弾道で楽に飛ばせ、打ちやすくなりました。 アイアンワイドソールと大きめのヘッド形状により、 高弾道のキャリーで飛ばせるアイアンです。また、ワイドソールはダフリのミスにも強く、インパクトの安定しないゴルファーに安心感を与えます。 オデッセイパターカップにセットアップしやすいラインを強調した アライメントを持つオデッセイパターを付属。 ブラックとピンク2種類のカラーオプション女性ゴルファーのニーズに応え、ブラックとピンクの2種類のクラブデザイン、ゴルフバックをご用意。軽量のゴルフバックは、持ち運びしやすく、クラブを整理しやすい6つの仕切り、収納しやすいポケットを配置して、機能性も充実しています。 BLACK(ブラック)■シャフト PINK(ピンク) ...

PING G Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

43,092

PING G Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G Drivers 今のお題「今年こそは」思いっきり遊ぶぞ。。。ゴルフ。 2016年 PING Gシリーズが発表されましたね。PING Gアイアン、PING Gフェアウェイウッド、PING G ハイブリッド、PING G クロスオーバーウッド等など簡単に飛ばしてコントロールできるのが大きな特徴です。 しかもウッドには航空力学と流体力学を駆使してヘッドを空気で上から抑え込む工夫をしています。キャロウェイのXR-16のドライバーも同じ方法なのですが、ヘッドが大きく空気の流れに沿う面積が広いほど下へ抑え込む力が遠心力に加わるわけですので。。益々クラブヘッドのスピードが増すことになります。。 遠心力が増加、手が引っ張られて肘が伸び、大きなヘッドのひじり回転力で慣性モーメントが増し、またまたババワトソンも距離を伸ばすことになります。 60歳を過ぎた私にも、嬉しいドライバに間違いありません Inspired by an approach called biomimicry PING engineers studied the dragonfly's complex wing pattern to design ultra-thin crown sections for extreme CG and maximized MOI in our longest most forgiving driver ever. The lowest deepest CG of any PING driver generates greater distance by increasing dynamic loft on both axes for maximizing forgiveness. ...

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