メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「14 度ドライバー」検索結果。

14 度ドライバーの商品検索結果全26件中1~26件目

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■ SPECIFICATIONヘッド917 D3ヘッド体積(cc)440ヘッド素材チタンヘッド製法鍛造(フェース)、鋳造(ボディ)ヘッド仕上げPVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート(クラウン)ロフト角(度)8.5 / 9.5 / 10.5ライ角(度)58.5シャフトDiamanaRFSpeederEVOLUTION IVTour ADIZATTASCoooL506070569661757567567フレックスSSSS長さ(インチ)45.045.045.045.0クラブ重さ(g)313317326313320330311319328310320329シャフト重さ(g)58.565.073.059.067.579.056.063.072.057.066.075.0バランスD2.0D2.5D3.5D3.0D3.5D4.5D2.5D3.0D4.0D3.0D4.0D4.0トルク(度)4.33.52.94.63.72.14.43.23.14.43.63.3キックポイント中調子中調子中調子先中調子グリップゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°(M60)※スペックはSのみ表記、2017年9月現在。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。※シャフト重量はカット前の数値となります。※上記のスペックは標準ポジション時の数値となります。※917D2のSURE FIT Hoselは、915・913・910・VG3(2016/2014) ドライバー用SureFit Tour スリーブ付きシャフトと互換性があります。※クラブスペック・仕【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > タイトリスト】

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■クラブスペックヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、タングステンネジ(8g) フェース:6AL-4Vチタン合金ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工ロフト角(度)9.510.511.5ライ角(度)59ヘッド体積(cm3)460長さ(インチ)45.5重さ(g) / バランスR292 / D1 ※特注292 / D1292 / D1 ※特注SR294 / D2 ※特注294 / D2294 / D2 ※特注S295 / D2295 / D2 ※特注※はメーカー特注対応です。■シャフトスペックシャフトJGRオリジナル TG1-5シャフト(カーボン)フレックスRSRS重さ(g)515253トルク5.35.14.9調子中※トルクレンチは付属しません(別売り)。※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。※【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ブリヂストン】

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【JBEAM GLORIOUS ドライバー】【9.5度~14度(0.5度刻み)】【ATTAS 5GoGo/アッタス ゴーゴーゴー】【JBEAM/ジェービーム】【UST Mamiya】【日本正規品】...

OVDGOLF

91,800

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商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【JBEAM/ジェービーム】【日本正規品】 GLORIOUS ドライバー ヘッド GLORIOUS ドライバー/9.5度~14度(0.5度刻み) ※ヘッドカラーはブラックになります。 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 長さ変更可能です。 ※長さはご指示がない場合、45.5インチを基準に組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ、その他の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期はパーツ欠品などが無い場合、約2週間以内の発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。■ シャフトスペック ATTAS史上最もクセがなく振りやすいシャフトです。 東レ(株)の「ナノアロイ テクノロジー」を使った新素材を全長に採用。ATTAS史上最もクセがなく、心地いい弾き感と抜群のフィーリングを演出します。 シャフト名 フレックス チップ径(mm/inch) バット径(mm/inch) 質量(g) トルク(度) 長さ(mm/inch) キックポイント...

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【A_DESIGN/エーデザイン】【A_GRIND_FAIRWAY_DST/フェアウェイウッド】【3W(14度)3W(15度)5W(18度)】【S_Series/S_シリーズ】【A_DESIGN...

OVDGOLF

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商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【A DESIGN/エーデザイン】【日本正規品】 A GRIND FAIRWAY DST フェアウェイウッド ヘッド A GRIND FAIRWAY DST/3W(14度)3W(15度)5W(18度) 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 長さはご希望の長さで組立させて頂きます。※長さはご指示がない場合、3W合わせ(43インチ)で組立させていただきます。※3W(43インチ)5W(42.5インチ)となります。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期はパーツ欠品などが無い場合、約2週間以内の発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。■ シャフトスペック ミート率、極める。 「弾きと粘りのフィーリングバランスが絶妙で癖のないしなりのシャフト。」「操作性とミート率が高く、芯で捉えやすいシャフト。」等々、最新にして最高のカーボンシートを手に入れたROD...

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OVDGOLF

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商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【A DESIGN/エーデザイン】【日本正規品】 A GRIND FAIRWAY DST フェアウェイウッド ヘッド A GRIND FAIRWAY DST/3W(14度)3W(15度)5W(18度) 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 長さはご希望の長さで組立させて頂きます。※長さはご指示がない場合、3W合わせ(43インチ)で組立させていただきます。※3W(43インチ)5W(42.5インチ)となります。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期はパーツ欠品などが無い場合、約2週間以内の発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。■ シャフトスペック 飛びと強さの両立 従来の40gを切る超軽量シャフトの「頼りない感じがして振りきれない」 「弾道に強さがなく球は上がるが飛んでいない」「トゥダウンするイメージがある」といった...

【新品】【レディース】【1W】ブリヂストン☆パラディーゾ CL(2009)・14.5度・MAMIYA-OPオリジナルカーボンシャフト・フレックスL・レディース右・倉敷笹沖店

安心の全国チェーン ゴルフ・ドゥ

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【新品】【レディース】【1W】ブリヂストン☆パラディーゾ CL(2009)・14.5度・MAMIYA-OPオリジナルカーボンシャフト・フレックスL・レディース右・倉敷笹沖店

★商品の細かい状態などその他についてもご質問等ございましたら、お気軽にお問い合わせください 【新品】【レディース】【1W】ブリヂストン☆パラディーゾ CL(2009)・14.5度・MAMIYA-OPオリジナルカーボンシャフト・フレックスL・レディース右・倉敷笹沖店 詳細画像 詳細画像 Item Information メーカー ブリヂストン 利き手 右 モデル(年式) パラディーゾ CL 2009年モデル シャフト MAMIYA-OPオリジナルカーボンシャフト 番手 1W グリップ 純正 ロフト角 14.5度 フレックス L 長さ 43インチ バランス B-9 総重量 289グラム 本数 1本 セット内容 ヘッドカバー ヘッドカバーなし 付属品 付属品なし 状態・備考 シュリンクのついた状態です。(所々穴が開いています) 写真撮影の際、光の当たり方やカメラの性能により実際の色と異なる場合があります 出店店舗 倉敷笹沖店 返品について 配送商品の誤りや不良品の場合であり、使用や改造がない場合で、お手元に届いた時と同じ状態(保護ビニールやフェース部にシール貼付)は返品可能とさせて頂いております。使用済みのものや、シールをはがされている場合は、返品のお申し込みをお断りしております。

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【USモデル】 バーティカルグルーブ ゴルフ VGG フェアウェイウッド アルディラ NV 2KXV ブルー カーボンシャフト VERTICAL GROOVE バーチカル 縦溝【バーティカルグルーブ...

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【USモデル】 バーティカルグルーブ ゴルフ VGG フェアウェイウッド アルディラ NV 2KXV ブルー カーボンシャフト VERTICAL GROOVE バーチカル 縦溝【バーティカルグルーブ...

|メンズ |ティーショットこの商品の特徴あす楽対応USモデルヘッドカバー付属フレックスについて山本縦溝の最新モデル、バーチカルグルーブのフェアウェイウッドが入荷しました!ロフト角は14度と15度の2種類のスプーンです。どちらのモデルも縦溝にすることでドライバー同様の打感、打球音となっています。14度はソールウェイトが前目になっていますので浅重心、低スピンで飛ばすドライビングスプーンと言えそうです。15度はウェイトが後ろに装着されているのでより弾道が上がりやすくできています。シャフトはドライバー同様、アルディラシャフトを装着しています。Sシャフトは日本仕様でいうとSX相当でやや硬め、Rは日本仕様同様の硬さでお考えいただいて大丈夫です。少量入荷ですので気になる方はお早めに!※S、Xには70シャフト、Rには60シャフトが装着されています。 ▲ヘッドカバー▲アルディラ NV 2KXV ブルー カーボンシャフト▲オリジナル グリップスペックシャフト名アルディラ NV2KV ブルー カーボンシャフトロフト角(°)14度、15度シャフトの長さ43.25インチシャフトの硬さRSX振動数263cpm277cpm291cpm総重量328g±335g±340g±シャフト重量(g)607374トルク4.63.83.0発売日/備考2018年

【あす楽】マグレガー マックテック マックセブン スターターセット クラブセット 7本セット

ファストゴルフ

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【あす楽】マグレガー マックテック マックセブン スターターセット クラブセット 7本セット

メンズあす楽対応初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属■オールクラブワンスイング:短尺ミニドライバーと大型ユーティリティー、アイアンで番手毎にスイングを変える必要がなく、シンプルで再現性の高いスイングが早期に身に付きます。■始めから14本そろえるよりも少ない本数で始めることで上達が早まります。■ティーショットのミスが軽減され、スコアがまとまります。Mc7はこんな方に・これからゴルフを始める方・すでにゴルフを始めているが、なかなか上達しないという方・ティーショットが散らばるため、スコアがまとまらないという方・もう一度ゴルフをやり直したいという方ドライバーコンパクトな380ccヘッド+43インチ短尺使用+14度ロフト。アイアン並みの振りやすさとミート率の高さで安定感抜群のティーショットが可能に。ユーティリティー大型ヘッドのUTは正に万能クラブ。170ヤード前後の距離が目安。ラフや傾斜地からもラクに使えます。アイアン大型で安心感のあるヘッドにワイド&ハイバウンスソール採用。ミスヒットにも強く、ダフリにも強いソールは芝の上でより効果を発揮します。番手間のロフトを8度ピッチに設定し、ヘッドにも明記。ロフト通りの距離を打ち分けるというゴルフの基本技術が体得しやすくなります。パターヘッドの安定感がありながら、距離感が身に付きやすい設計のヘッドを採用しています。クルマのトランクや電車での移動にも場所を取らないコンパクトな7.5型バッグ。この手軽さがゴルフの楽しみ方を大きくひろげます。番手DWUT7I8IWSWPTヘッド素材6-4チタン本体:420ステンレスソール:431ステンレス431ステンレスジンクロフト角(°)142432404856-クラブ長さ(インチ)4338.5373635.535.534バランスC9C9D0シャフト名Mc7オリジナルカーボン...

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Liquid Force リキッドフォース 防水双方向通信機 Bb TALKIN PRO(ビービートーキン プロ) BBT-A01PRO [2個セット]【10P14Jun15】

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ウェイクボードのトップブランド「リキッドフォース」から防水性双方向通信機 【Bb TALKIN (ビービートーキン)】が発売中! 防水ケースの中に本体を入れる形になり、防水性がアップした【Bb TALKIN PRO】が登場! トーイングの際にドライバーとライダーでのコミュニケーションに最適! 一度使ってしまうと、これが無いと不便に感じると声が上がる程のおススメアイテム! ウエイクボードのみでなく、ジェットスキーやカイトボード、ウインドサーフィン、カヤックなどの 各種マリンスポーツからスキー、スノーボードなどのウインタースポーツにもおススメです!! 別売りの各種アクセサリーで、ヘルメット装着時のみでなく、腕や帽子などにもご使用頂けます! 【BBT-A01pro 便利な3つの機能】 ☆ハンズフリー機能 お持ちの携帯電話とペアリングしておけば、本体のボタン一つで受話、再ダイヤルが可能! ☆インターコール機能 1.6km先にいる相手と会話が出来ます。 リアルタイムに同時会話が可能! 会話ごとにボタンを押す必要はありません。 ☆ワイヤレス音楽再生(A2DP) 携帯電話の音楽MP3をワイヤレスで楽しむ事が出来ます! 再生、停止、曲送り、曲戻しもBBT本体のボタンで操作が可能! 【BBT-A01pro (スタンダードモデル2個セット) セット内容】 ・本体ユニット x 2 ・マリーン用マウント x 2 ・充電用USB線 x 1 ・脱落防止用ストラップ x 2 ・説明書 x 1 【BBT-A01pro 主な仕様】 ・待機時間:700時間 ・インターコール使用可能時間:15時間 ・音楽再生可能時間:12時間 ・ハンズフリー使用可能時間:15時間 ・充電時間:2時間 ・防水レベル:IPX7BBT-A01pro[2個セット] セット内容 Bb...

マグレガー メンズ ゴルフクラブセット Mc7 7本組(1W/UT/7I/9I/W/SW/パター)+キャディバッグ 2018継続[日本仕様][新品]マクレガー マックセブン Macgregor...

ゴルフ サードウェイブ

49,800

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検索用:ゴルフセット スターターセット クラブセット マクレガーラウンド初心者入門ビギナーゴルフハーフセットフルセットメンズ男性用紳士用MEN'SMENS'クラブセット楽天最安値ゲリラセールタイムセールアフターセールやさしさをとことん追求した安心の7本セット ゴルフをより手軽に、シンプルに楽しみ、早期に上達することをテーマに・・ オールクラブワンスイング 短尺ミニドライバーと大型ユーティリティ、 アイアンで番手毎にスイングを変える必要がなく、シンプルで 再現性の高いスイングが早期に身に付きます。 ・初めから14本そろえるよりも少ない本数で始めることで上達が早まります。 ・ティーショットのミスが軽減され、スコアがまとまります。 Mc7はこんな方におすすめ ・これからゴルフを始める方 ・既にゴルフを始めているが、なかなか上達しないという方 ・ティーショットが散らばるため、スコアがまとまらないという方 ・もう一度ゴルフをやり直したいという方 ・素材/合成皮革+ポリエステル ・専用フード、ネームプレート(ゴム製)付属 ※お使いのコンピュータ環境によっては写真のカラーが実際の商品と異なって見える場合があります。

マグレガー MACTEC MACTEC Mc7 スタータークラブセット(7本セット)

GDOゴルフショップ 楽天市場店

49,800

マグレガー MACTEC MACTEC Mc7 スタータークラブセット(7本セット)

MACTEC Mc7 スタータークラブセット(7本セット)マグレガー / MACTEC商品の特徴ゴルフってこんなに簡単だったんだ!!ビギナーはもちろん伸び悩んでいる方にもお勧めのマックテック初のセットモデルが登場しました。ゴルフをより手軽にシンプルに楽しみ、早期上達を目指す、本当に必要な7本のクラブをセットしたマックテック独自のクラブセットです。これからゴルフを始める方、既にゴルフを始めているがなかなか上達しないという方、ティーショットが散らばる為スコアがまとまらないという方、もう一度ゴルフをやり直したいという方、易しさをとことん追求した7本セットを是非お試しください!ドライバーはロフト14度、380cm3の短尺ミニドライバー、アイアンは番手ごとの距離感覚が身に付く8度ピッチのデカヘッド。飛距離の目安が一目でわかるスペックラベル付き。見るだけでゴルフの基本、テクニックやマナーが学べるラーニングDVDも付いています。セット内容7本セット(DW、UT、#7、#9、W、SW、PT)+キャディバッグ+ヘッドカバーヘッド素材【DR】6-4チタン【UT】本体:420ステンレス/ソール:431ステンレス【IR】431ステンレス【PT】ジンクヘッド製法鋳造仕上げ・メッキ【DR・UT】クリア塗装【IR】ミラー仕上げ左右右用グリップMACTECオリジナルグリップタイプ【PT】マレットタイプヘッドカバー有り型7.5型対応長さ46インチ口枠3分割素材キャディバッグ:ポリエステルネームプレート有り(名入れサービス無し)付属品ラーニングDVD対象メンズ製造国中国重さ1.6kgセパレート3分割DWUT#7#9WSWPTロフト(°)142432404856-ライ角(°)5960.561.562.563.563.5-長さ(インチ)4338.5373635.535...

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MC7 BK マグレガー マックテック Mc7(マックセブン) 7本セット (ブラック×シルバー) (右用) MACTEC [MC7BK]【返品種別A】【送料無料】

Joshin web 家電とPCの大型専門店

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MC7 BK マグレガー マックテック Mc7(マックセブン) 7本セット (ブラック×シルバー) (右用) MACTEC [MC7BK]【返品種別A】【送料無料】

在庫状況:入荷次第出荷お届け:約5日□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。◆ゴルフをより手軽に、シンプルに楽しみ、早期に上達することをテーマに・・・オールクラブワンスイング:短尺ミニドライバーと大型ユーティリティ、アイアンで番手毎にスイングを変える必要がなく、シンプルで再現性の高いスイングが早期に身に付きます。初めから14本そろえるよりも少ない本数で始めることで上達が早まります。テイーショットのミスが軽減され、スコアがまとまります。◆Mc7はこんな方にこれからゴルフを始める方既にゴルフを始めているが、なかなか上達しないという方テイーショットが散らばるため、スコアがまとまらないという方もう一度ゴルフをやり直したいという方◆ドライバー最も飛距離の出るクラブ。ホールスタート時のテイーショットで使用します。コンパクトな380cm3ヘッド+43インチ短尺仕様+14度ロフト。アイアン並みの振りやすさとミート率の高さで安定感抜群のテイーショットが可能に。◆ユーティリティーウッドとアイアンを掛け合わせたデザイン。中距離を打つクラブです。大型ヘッドのUTは正に万能クラブ。170ヤード前後の距離が目安。ラフや傾斜地からもラクに使えます。◆アイアン・ウェッジ130~150ヤードからグリーンまでを狙うクラブ。ウェッジはバンカーからの脱出や、グリーン脇からのアプローチ等、短い距離を狙う時にも使用します。大型で安心感のあるヘッドにワイド&ハイバウンスソール採用。ミスヒットにも強く、ダフリにも強いソールは芝の上でより効果を発揮します。番手間のロフトを8度ピッチに設定し、ヘッドにも明記。ロフト通りの距離を打ち分けるというゴルフの基本技術が体得しやすくなります。◆パターグリーン上でカップを狙うクラブです...

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MC7 SIL マグレガー マックテック Mc7(マックセブン) 7本セット (シルバー×ブルー) (右用) MACTEC [MC7SIL]【返品種別A】【送料無料】

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在庫状況:入荷次第出荷お届け:約5日□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。◆ゴルフをより手軽に、シンプルに楽しみ、早期に上達することをテーマに・・・オールクラブワンスイング:短尺ミニドライバーと大型ユーティリティ、アイアンで番手毎にスイングを変える必要がなく、シンプルで再現性の高いスイングが早期に身に付きます。初めから14本そろえるよりも少ない本数で始めることで上達が早まります。テイーショットのミスが軽減され、スコアがまとまります。◆Mc7はこんな方にこれからゴルフを始める方既にゴルフを始めているが、なかなか上達しないという方テイーショットが散らばるため、スコアがまとまらないという方もう一度ゴルフをやり直したいという方◆ドライバー最も飛距離の出るクラブ。ホールスタート時のテイーショットで使用します。コンパクトな380cm3ヘッド+43インチ短尺仕様+14度ロフト。アイアン並みの振りやすさとミート率の高さで安定感抜群のテイーショットが可能に。◆ユーティリティーウッドとアイアンを掛け合わせたデザイン。中距離を打つクラブです。大型ヘッドのUTは正に万能クラブ。170ヤード前後の距離が目安。ラフや傾斜地からもラクに使えます。◆アイアン・ウェッジ130~150ヤードからグリーンまでを狙うクラブ。ウェッジはバンカーからの脱出や、グリーン脇からのアプローチ等、短い距離を狙う時にも使用します。大型で安心感のあるヘッドにワイド&ハイバウンスソール採用。ミスヒットにも強く、ダフリにも強いソールは芝の上でより効果を発揮します。番手間のロフトを8度ピッチに設定し、ヘッドにも明記。ロフト通りの距離を打ち分けるというゴルフの基本技術が体得しやすくなります。◆パターグリーン上でカップを狙うクラブです...

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【朝日ゴルフ】マクレガーゴルフジャパン MACTEC Mc7 スターターセット クラブ7本+キャディバッグ

プロツアースポーツ 楽天市場店

69,984

【朝日ゴルフ】マクレガーゴルフジャパン MACTEC Mc7 スターターセット クラブ7本+キャディバッグ

店長のおススメポイント!! マクレガーゴルフジャパン MACTEC Mc7 スターターセット クラブ7本+キャディバッグ ゴルフってこんなに簡単だったんだ!,真に必要な7本を厳選!早期上達への最適解!Mc7-マックセブン-オールインワンセット Mc7-マックセブン-7つのポイント ●マックテック初のエントリーモデル, 易しさに定評のあるマックテックがビギナーのための専用モデルを開発 ●オールクラブワンスイング, 上達が早まるこだわりの7本セット。1つのスイングで全番手が使いこなせるシンプルセあットで上達が早まります。 ●超ビギナー仕様, 他に類を見ない超ビギナー仕様のクラブ設計。易しさをとことん追求しました。 ●こだわりスペック, ロフト14度の短尺ミニドライバー。番手毎の距離感覚が身に付く8度ピッチのアイアン。上達の為の超安心スペックです。 ●スマートスタイル, 移動もらくらく、軽量コンパクト仕様。会社帰りや放課後に、気軽に練習やラウンドに行けちゃいます! ●ビデオラーニング, ゴルフの実践・マナー・プレイを見るだけで学べるDVD付き。 ■セット内容:W#1/UT/IR#7/IR#9/IR#W/IR#S/PT/キャディバッグ/ その他セット内容:ヘッドカバー(DW、UT)、パターカバー、DVD/キャディバッグ:口径:7.5インチ(3分割)/重量:約1.7Kg/素材ポリエステル/46インチクラブ対応 ※底までのセパレート付き ■グリップ:MACTECオリジナルグリップ ■ロフト角:DW:14度/UT:24度/I#7:32度/I#9:40度/I#W:48度/I#S:56度/ ■カラー:ブラック シルバー ■価格:オープン価格

ビクトリノックスナイフ ミディアムポケットナイフ フィールドマスター1.3713.T7(ハントマンPD)91mm【プレゼント/誕生日】

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☆旧称:ハントマンPD 日常生活やガーデニングのちょっとした作業に理想的。さまざまな用途に使えるハントマンPDは、アウトドア用として、また屋内での作業にもおすすめです。ブレード、せん抜き、はさみ、マイナスドライバー、ワイヤーストリッパー、のこぎりなど15の機能を備えたマルチツールはあらゆるシチュエーションで重宝します。何度も繰り返して使える汎用性が高いこのマルチツールは、なくてはならないものになるでしょう。 [仕様] ◆ハンドル:91mm◆機能数15:1.ラージブレード(大刃) 2.スモールブレード(小刃) 3.プラスドライバー(フィリップス型) 4.カン切り 5.マイナスドライバー(小) 6.せん抜き 7.マイナスドライバー(大) 8.ワイヤーストリッパー 9.リーマー(穴あけ)/パンチ 10.キーリング 11.ピンセット(毛抜き) 12.ツースピック 13.はさみ 14.マルチフック 15.のこぎり 【ご注文に関するお願い】 メーカー側の急激な在庫変動により、品切れとなりキャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承下さい。 ご注文に関しましては、当店からの「ご注文確定」メールをもって確定とさせて頂きます。 (楽天からの自動配信メールでは確定ではありませんのでご注意下さい。) 【TSP+Plusについて】TSP+Plusでは、ZIPPO(ジッポ)・ライター・灰皿(スタンド灰皿・携帯灰皿)・煙管などの喫煙具をはじめ、腕時計、ビクトリノックス(ナイフ)・Wii・DS・PS2・PSP・XBOX用ゲームソフトなど、遊び心をもった大人にふさわしい雑貨をセレクトしています。ガンダムやエヴァンゲリオン、ルパン三世など人気キャラクターのZIPPOシリーズや、ブルーインパルス・自衛隊などのレアな腕時計は、クリスマスやバレンタイン...

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部分肉厚リバースL字カップフェース従来ヘッド設計のフェース上部の打点では、インパクト時のエネルギーをロスしやすく、飛距離低下の原因になっていました。MP CRAFT H4 ドライバーは、部分肉厚リバースL字カップフェースを採用することにより、高反発エリアを拡大。フェース上部で打点がバラついても、インパクト時のエネルギーロスを抑え、効率の良い飛距離性能を発揮します。 フェース素材部分肉厚リバースL字カップフェースの素材には、微細組織強靱高強度チタンSP700を採用。フェース部からクラウン部へのつながりを通常よりもスムーズにし、タテ方向への有効たわみ長さを拡大。 ロフト別重心位置設計ロフト角9.5度には、インナーウェイトの位置を変化させたパワーバージョンをラインナップ。ノーマルバージョンはインナーウェイトをバック側ソール部に内蔵することにより、ボールのつかまりやすさと上がりやすさを両立。パワーバージョンはインナーウェイトをフェース側ソール部に内蔵することにより、ヘッドスピードの速いパワーヒッターが叩いても吹き上がりを抑え、力強い弾道を可能にします。ゴルファーの体力やプレースタイルにマッチした理想の弾道を生み出【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ミズノ】

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在庫限りの激安64%OFFダンロップ スリクソン Z765 Limited ドライバー カスタムシャフトモデル 2016年モデル 有賀園ゴルフ

風に負けない強弾道で飛ばす。ダンロップ スリクソン Z765 Limited ドライバー [Diamana BF60 / Speeder661Evolution3 / アッタスPUNCH 6] カスタムシャフトモデル。※上記の機能説明画像は Miyazaki Kaula シャフト装着時のものです◇ヘッドカバー・トルクレンチ(チューニングウエイト用、ヘッドは固定式です)◇グリップ:ツアーベルベットフルラバー(バックラインあり、スリクソンロゴ入り)◇シャフト:Diamana BF60 カーボンシャフト◇シャフト:Motore Speeder 661 Evolution III カーボンシャフト◇シャフト:ATTAS PUNCH 6 カーボンシャフト硬度調子重さ(g)トルク Diamana BF60S中手元623.9 Motore Speeder 661 Evolution IIIS先中613.8 ATTAS PUNCH 6S中614.0※重量はクラブ装着時の重量です。◇スペックヘッド素材フェース6AL-4Vチタンボディ/クラウン8AL-2Vチタンチューニングウエイト(9g:ステンレス / 3g:アルミ)製法フェース鍛造ボディロストワックス精密鋳造仕上げフェースサテン仕上げソールショット+ミラー+黒IP仕上げヘッドZ765 limited 1Wロフト角(°)8.59.5ライ角(°)56.5ヘッド体積(cm3)440クラブ長さ(インチ)45.0バランスD3(B【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルテーラーメイド M3 460 ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルテーラーメイド M3 460 ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化したアジャスタブル機能と さらなる飛距離性能が両立されたテーラーメイド M3 460 ドライバー カスタムシャフト[TourAD IZ-6 / Speeder 661 Evolution4 / ディアマナRF 60]装着モデル。・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。・フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。・さらなる進化を果たした「Yトラック・システム」で重心深度の移動距離が拡大、各プレーヤーに対して、よりアジャスタブル可能なドライバーに。・「三菱ケミカル」と共同開発した「KUROKAGE TM5シャフト」を標準装備したほか、カスタムシャフトもラインアップ。■ SPECIFICATIONヘッドM3 460 DRIVERヘッド素材チタン(9-1-1ti)+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソールフェース素材チタン(6-4ti)番手1Wロフト角(°)9.5 / 10.5ライ角(°)58体積(cm3)460長さ(インチ)45.25シャフトTOUR ADIZ-6Speeder 661Evolution IVDiamanaRF【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > テーラーメイド】

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在庫限りの激安ダンロップ ゼクシオ9 メンズ ドライバー MP900 カーボンシャフト 2016年モデル 有賀園ゴルフ

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在庫限りの激安ダンロップ ゼクシオ9 メンズ ドライバー MP900 カーボンシャフト 2016年モデル 有賀園ゴルフ

◇ゼクシオ MP900 カーボンシャフト◇ヘッド仕様: 素材 フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト 製法 フェース:鍛造ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリックブルー、グラデーション偏光塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッジ:シルバー+ネイビー◇グリップ:ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)◇シャフト硬度調子重さ(g)トルクMP900カーボンシャフトS中466.2SR中446.3R中416.4R2中406.5◇スペック:1Wロフト角(°)8.59.510.511.512.5ライ角(°)58ヘッド体積(cm3)460クラブ長さ(インチ)45.5バランスD5(S)/ D5(SR)/ D4(R)/ D4(R2)クラブ重さ(g)272(Rシャフト)※数値は設計値の為、変更の可能性があります。※設計値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※こちらはセール商品の為、お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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2017年モデルPRGR プロギア メンズ RS ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

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2017年モデルPRGR プロギア メンズ RS ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

■ RS 2017 ドライバー カスタム [TOUR AD TP-6/Speeder 661 EVOLUTION III/Diamana BF 60/FUBUKI V60]ドローで飛ばす、〔高初速〕×〔広初速〕。さらにギリギリを追求したRS 2017。プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造 ※1 がフェースの反発を高め、初速を落とすことなく大きく広げる。最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース ※2 と新軸構造 ※3 の相乗効果で、フェースをU字に大きくたわませ、さらなる〔高初速〕と〔広初速〕を実現した。進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。※1 クラウン構造・・・特許出願中※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号※3 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号高弾道ドローがイメージしやすい、つかまるヘッド設計。手元からグリップ下付近の剛性をアップしたシャフトは、全体がスムーズに加速する。弾道コントロールシステム「Bacosy」Ballistic(弾道)control(調整)system(機構)RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。※2016年モデルRS/RS-Fドライバーの【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

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2018年モデルピン G400 MAX ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 MAX ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

ブレずに飛ばせるG400からさらにブレないMAXヘッド、新登場ピン G400 MAX ドライバー カスタムシャフト[ATTAS CoooL 6 / Speeder 661 Evolution4]装着モデル新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。G400MAXの「飛びの秘訣」は高MOIにあるMOIが高いとどうなる!?MOI(慣性モーメント)とは…ヘッドが回転しやすいか(ヘッドがブレる)、ヘッド回転しにくいか(ヘッドがブレない)を表す計測数値。だからPINGは高MOIにこだわる高MOIヘッドなら平均飛距離アップと方向性アップが達成!MOIが低いクラブでミスショットすると飛距離と方向性が悪くなります。一方、MOIが高いクラブなら、ミスしても飛ばすことが可能です。そこで、G400Maxドライバーは高MOIヘッドを採用。ミスヒットが多い一般的なアマチュアゴルファーでも、平均飛距離アップと方向性アップを【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルブリヂストンゴルフ メンズ TOUR B JGR ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルブリヂストンゴルフ メンズ TOUR B JGR ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

■クラブスペックヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、タングステンネジ(8g) フェース:6AL-4Vチタン合金ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工ロフト角(度)9.510.511.5ライ角(度)59ヘッド体積(cm3)460長さ(インチ)45.5重さ(g) / バランス569 Evo IV(S)297 / D2297 / D2 ※特注297 / D2 ※特注重さ(g) / バランスIZ-5(S)296 / D2296 / D2 ※特注296 / D2 ※特注重さ(g) / バランスRF50(S)300 / D2 ※特注重さ(g) / バランスCoooL5(S)297 / D2 ※特注※はメーカー特注対応です。■シャフトスペックシャフトSpeeder569Evolution IVTOUR ADIZ-5DiamanaRF50ATTASCoooL5フレックスSSSS重さ(g)595658.557トルク4.64.44.34.4調子中中中先中※トルクレンチは付属しません(別売り)。※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ブリヂストン】

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【合わなかったら90%ポイント保証】 日本正規品 2018年モデルテーラーメイド M4 メンズ ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

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【合わなかったら90%ポイント保証】 日本正規品 2018年モデルテーラーメイド M4 メンズ ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性と さらなる飛距離性能が両立された テーラーメイド メンズ M4 ドライバー カスタムシャフト[TourAD IZ-6 / Speeder 661 Evolution4]装着モデル。・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。・フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。・ソールの「ジオコースティックデザイン」が打音・打感を適切に調整、ソール後方に設置されたウェイトの重量アップで寛容性が向上。・「三菱ケミカル」と共同開発した「FUBUKI TM5シャフト」を標準装備したほか、カスタムシャフトもラインアップ。■ SPECIFICATIONヘッドM4 DRIVERヘッド素材チタン(9-1-1ti)+グラファイト・コンポジット・クラウンフェース素材チタン(6-4ti)番手1Wロフト角(°)9.5 / 10.5ライ角(°)58体積(cm3)460長さ(インチ)45.25シャフトTOUR ADIZ-6Speeder 661Evolution IVフレックスSSクラブ重量(g)311313シャフト重量(g)6367.【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > テーラーメイド】

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2018年モデルピン G400 SFテック ドライバー カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 SFテック ドライバー カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

「ブレない。抵抗しない。反発する。」Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/PING社調べ)初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)ロフト角(度)10【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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2018年モデルピン G400 スタンダード ドライバー カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 スタンダード ドライバー カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

「ブレない。抵抗しない。反発する。」Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/PING社調べ)初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)ロフト角(度)91【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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2017年モデルミズノ JPX 900 ドライバー Orochi Blue Eye D シャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルミズノ JPX 900 ドライバー Orochi Blue Eye D シャフト 有賀園ゴルフ

「飛びスピン」、覚醒。JPX 900 ドライバー。■ ファーストトラックテクノロジー&クイックスイッチウェイト(6g)をフェードウエイトポート、ドローウエイトポート、センターウエイトポートに移動させる「ファーストトラックテクノロジー」によって、スイングにマッチした適正なスピン量を生み出し、飛距離アップを可能にします。■ クイックスイッチ(ロフト角バリエーション)従来よりも1g軽量化した新形状のクイックスイッチ。■ フェースアングルスライダーフェースアングルスライダーにより、プレーヤーが安心して構えられるフェース角に調整できます。(±2度調整可)■ 高反発ワイドスイートエリア設計JPX 850 ドライバーよりも、ヘッド体積を10cm3大型化することにより、スイートエリアを約10%拡大。さらに、フェース部裏側の肉厚を変化させた新部分肉厚設計による高反発エリアが、安定した方向性で飛距離アップを可能にします。■ 弾道セッティングバリエーションロフト角(度)体積(cm3)長さ(インチ)バランスSSRR7.5~11.545045.5D2D2D1素材フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造ウエイト部/ナイ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ミズノ】

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タイトリスト ゴルフ 917 D3 ドライバー ツアーAD TP-6 カーボンシャフト Titleist 917D3【タイトリスト】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

45,900

タイトリスト ゴルフ 917 D3 ドライバー ツアーAD TP-6 カーボンシャフト Titleist 917D3【タイトリスト】【ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本タイトリストから待望の新モデル!917Dドライバーが発売されました!今回もヘッドはD2、D3の2機種があります。この917D3ドライバーはヘッドサイズが440CCで構えた時のシャープ感から方向性を出しやすいイメージの湧く綺麗なシルエットに仕上がっています。D2と比べるとより中弾道で飛ばしていくドライバーです。今回の917シリーズで特徴的なのが、新設計のSureFIT CGと呼ばれるテクノロジーです。専用のウエイトで重心位置を調整することによって、クラブヘッドの重量を変化させたり、フェード、ドローのバランスを調整したりすることができます。伝統的な打感の良さはそのままに、弾き感もプラスされた打ち心地はさすがの一言です。タイトリストユーザーにも、そうでない方にも満足していただけるアスリートドライバーの代表といえる仕上がりになっています。 一回り小さいヘッドサイズに、飛距離・許容性・直進性を。高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェースタイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース2.0。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。PLAYER BENEFITSさらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに917Dに新たに搭載されたSURE FITCGは、ドロー...

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【日本正規品】【即日発送】タイトリスト917D3ドライバー タイトリストスピーダー517カーボンシャフトモデル 【Titleist】【917-D3】【TitleistSpeeder517】...

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【日本正規品】【即日発送】タイトリスト917D3ドライバー タイトリストスピーダー517カーボンシャフトモデル 【Titleist】【917-D3】【TitleistSpeeder517】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。917D3 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° 価格: Titleist Speeder 517 本体価格 ¥75,000+税 2016年 10月21日 発売予定 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。...

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス ドライバー専用 新RTSスリーブ採用 標準カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス ドライバー専用 新RTSスリーブ採用 標準カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

シャフトSpeeder 661EVOLUTION IVTOUR ADIZ-6DiamanaRF 60シャフト硬さSSSシャフト重量(g)67.56365シャフトトルク(度)3.73.23.5シャフト調子中クラブ長さ(インチ)45.25バランスD2D1総重量(g)314(118ヘッド)312(218ヘッド)314(118ヘッド)312(218ヘッド)313(118ヘッド)311(218ヘッド)グリップオリジナルラバー J100 ロゴなし(約50g・M60相当・バックラインなし)118ヘッドのバランスとクラブの重量はウェイト10g装着の場合です。218ヘッドのバランスとクラブの重量はウェイト8.5g装着の場合です。※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ヤマハ】

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【シャフトのみカスタムオーダー】【日本仕様】【2017年モデル】タイトリスト 917 D2/D3 ドライバー用 スリーブ付きシャフト Diamana W カーボンシャフト

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【シャフトのみカスタムオーダー】【日本仕様】【2017年モデル】タイトリスト 917 D2/D3 ドライバー用 スリーブ付きシャフト Diamana W カーボンシャフト

■お願い:ご注文されるお客様へ 受注生産のため発送までに2~4週間程度かかります。 ※メーカー在庫状況により上記以上にかかる場合はご連絡させていただきます。 特注商品ですのでクレジットカードか銀行振り込みの対応となっております。 代引きでの決済は受け付けておりません。ご了承ください。 またご注文後のキャンセルが出来ません。よくお確かめの上ご注文ください。※シャフト重量は、すべてカット前の数値となります。※ゴルフクラブの重さ(総重量)のご指定は承っておりませんので、目安重量としてお考えください。※ゴルフクラブの製品スペックには、製品公差がござい ますのでご了承ください。※上記のスイングウェイト、クラブ重さ等の表記数値は、標準(カスタム)のシャフト長さ及びグリップ装着時の参考数値となります。※シャフト長さ、装着するグリップの種類により数 値が異なる場合がございます。 ※弊社が採用していないシャフト、シャフトの長さ、スイングウェイト指定、グリップの下巻き、番手ずらし、チップカットのオーダーは承っておりませんのでご了承ください。※一部、 参考スペックがないシャフトがございます。あらかじめご了承ください。※1:Titleist Speeder 517を装着の時のみ、標準レングスは45.5インチとなります。上記スペック表は45インチの際のスペックとなりますので ご注意ください。

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【日本正規品】【即日発送】タイトリスト 917D3 ドライバー 三菱ケミカル ディアマナRF カーボンシャフトモデル【Titleist】【917-D3】【DiamanaRF】【ゴルフクラブ】【ASU】

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【日本正規品】【即日発送】タイトリスト 917D3 ドライバー 三菱ケミカル ディアマナRF カーボンシャフトモデル【Titleist】【917-D3】【DiamanaRF】【ゴルフクラブ】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。917D3 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、 プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。 中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° 価格: ATTAS PUNCH SERIES 本体価格 ¥97,000+税 2016年 10月21日 発売予定 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。...

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【日本正規品】【即日発送】タイトリスト917D2ドライバー フジクラスピーダーエボリューション3カーボンシャフトモデル 【Titleist】【917-D2】【SpeederEvolution3】...

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【日本正規品】【即日発送】タイトリスト917D2ドライバー フジクラスピーダーエボリューション3カーボンシャフトモデル 【Titleist】【917-D2】【SpeederEvolution3】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。■917D2 安心感のあるヘッドサイズに、 大きな飛びと高い操作性。 460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、さらに高い打出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° 価格: Speeder EVOLUTION III SERIES 本体価格 ¥97,000+税 2016年 10月21日 発売予定 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視...

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2017年モデルロイヤルコレクション レディース RC STAR ★ RCスター ドライバー STR-401D シャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルロイヤルコレクション レディース RC STAR ★ RCスター ドライバー STR-401D シャフト 有賀園ゴルフ

やさしさを超えた振りやすさで気持ちよく飛ばす●クラブはやや短く、ヘッドはシャローフェースで構えやすく打ちやすい。しっかり捕まってやさしく上がり、飛距離アップを実現。●鍛造カップフェースによる爽快な打音と弾き感。また広いスイートスポットで方向性が安定し真っすぐ飛ばせます。●8通りの調整ができる“アジャスタブル機能"付きで好みの弾道を見つけることが可能。 (ロフト角:-1°~ +1° / ライ角:標準 ~ 2°アップライト)ヘッドRC★STAR DRIVER素材・製法6-4チタン4ピース鍛造カップフェース番手1Wロフト角(°)13*弾道調整機能付き(ロフト角 -1°~ +1°)ライ角(°)59.5*弾道調整機能付き(ライ角 0°~ +2°)フェースアングルストレート体積(cm3)400重量(g)196レングス(インチ)43.25クラブ重量(g)STR-401D(L):約280g重心高(mm)30.0深度(mm)36.5距離(mm)37.5シャフトRC STAR 専用カーボン STR-401DフレックスLバランス(±1)C2シャフト重量(g)40トルク(°)6.5キックポイント中調子グリップオリジナル ラバーグリップ(エンド水色)バックライン無し、ロゴ裏挿し、口径56、約42g●付属品:専用ヘッドカバー、トルク【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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2017年モデルロイヤルコレクション メンズ RC STAR ★ RCスター ドライバー STR-501D シャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルロイヤルコレクション メンズ RC STAR ★ RCスター ドライバー STR-501D シャフト 有賀園ゴルフ

「セミ短」仕様の振りやすさで飛距離を伸ばす●44.5インチのクラブ長とシャローフェースが構えたときの安心感と振りやすさを演出しミート率が向上。コントロール性能が高まり、直進安定性や平均飛距離が大幅にアップ。●鍛造カップフェースの採用によりソフトで心地よい打音と軽快な弾き感が得られ、スイートスポットも広がりミスショットが軽減。●プレーヤーのニーズに合わせた8通りの調整を可能にする、アジャスタブル機能付き。(ロフト角:-1°~ +1° / ライ角:標準 ~ 2°アップライト)ヘッドRC★STAR DRIVER素材・製法6-4チタン4ピース鍛造カップフェース番手1Wロフト角(°)9.5 / 10.5*弾道調整機能付き(ロフト角 -1°~ +1°)ライ角(°)59.5*弾道調整機能付き(ライ角 0°~ +2°)フェースアングルストレート体積(cm3)430重量(g)204レングス(インチ)44.5クラブ重量・STR-501D(SR)約310g・Speeder 569 EVOLUTION IV(S)約314g重心度(mm)31.0深度(mm)37.0距離(mm)39.0シャフトRC STAR 専用カーボンSTR-501DSpeeder569 EVOLUTION IVフレックスSSRRSバランス(±1)D1D0D0D1シャフト重量(g)55535259トルク(°)5.45.55.64.6キックポイ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ロイヤルコレクション】

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タイトリスト ゴルフ 917 D3 ドライバー ツアーAD TP-7 カーボンシャフト Titleist TP7【タイトリスト】【ドライバー】【あす楽対応】

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45,900

タイトリスト ゴルフ 917 D3 ドライバー ツアーAD TP-7 カーボンシャフト Titleist TP7【タイトリスト】【ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |ハードヒッター メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本タイトリストから待望の新モデル!917Dドライバーが発売されました!今回もヘッドはD2、D3の2機種があります。この917D3ドライバーはヘッドサイズが440CCで構えた時のシャープ感から方向性を出しやすいイメージの湧く綺麗なシルエットに仕上がっています。D2と比べるとより中弾道で飛ばしていくドライバーです。今回の917シリーズで特徴的なのが、新設計のSureFIT CGと呼ばれるテクノロジーです。専用のウエイトで重心位置を調整することによって、クラブヘッドの重量を変化させたり、フェード、ドローのバランスを調整したりすることができます。伝統的な打感の良さはそのままに、弾き感もプラスされた打ち心地はさすがの一言です。タイトリストユーザーにも、そうでない方にも満足していただけるアスリートドライバーの代表といえる仕上がりになっています。 一回り小さいヘッドサイズに、飛距離・許容性・直進性を。高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェースタイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース2.0。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。PLAYER BENEFITSさらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに917Dに新たに搭載されたSURE FITCGは、ドロー...

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タイトリスト ゴルフ 917 D2 ドライバー スピーダー 661 エボリューションIII カーボンシャフト Titleist 917D2 エボ3【タイトリスト】【ドライバー】【あす楽対応】

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タイトリスト ゴルフ 917 D2 ドライバー スピーダー 661 エボリューションIII カーボンシャフト Titleist 917D2 エボ3【タイトリスト】【ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本タイトリストから待望の新モデル!917Dドライバーが発売されました!今回もヘッドはD2、D3の2機種があります。この917D2ドライバーはヘッドサイズが460CCで構えた時のどっしり感、安心感があることが特徴でD3と比較してもやさしく打てるドライバーです。今回の917シリーズで特徴的なのが、新設計のSureFIT CGと呼ばれるテクノロジーです。専用のウエイトで重心位置を調整することによって、クラブヘッドの重量を変化させたり、フェード、ドローのバランスを調整したりすることができます。伝統的な打感の良さはそのままに、弾き感もプラスされた打ち心地はさすがの一言です。タイトリストユーザーにも、そうでない方にも満足していただけるアスリートドライバーの代表といえる仕上がりになっています。 安心感のあるヘッドサイズに、大きな飛びと操作性。460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、さらに高い打ち出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。PLAYER BENEFITSフェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェースタイトリスト独自のラジアルスピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブリコイルチャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。さらに精密な調整機能をすべてのプレーヤーに917Dに新たに搭載されたSUREFIT。CGは、ドロー・ふぇーそウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ...

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【日本正規品】【即日発送】タイトリスト917D2ドライバー タイトリストスピーダー517カーボンシャフトモデル 【Titleist】【917-D2】【TitleistSpeeder517】...

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【日本正規品】【即日発送】タイトリスト917D2ドライバー タイトリストスピーダー517カーボンシャフトモデル 【Titleist】【917-D2】【TitleistSpeeder517】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。■917D2 安心感のあるヘッドサイズに、 大きな飛びと高い操作性。 460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、 さらに高い打出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° 価格: Titleist Speeder 517 本体価格 ¥75,000+税 2016年 10月21日 発売予定 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。...

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2018年モデルピン G400 MAX ドライバー ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 MAX ドライバー ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ブレずに飛ばせるG400からさらにブレないMAXヘッド、新登場ピン G400 MAX ドライバー ALTA J CB カーボンシャフト新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。G400MAXの「飛びの秘訣」は高MOIにあるMOIが高いとどうなる!?MOI(慣性モーメント)とは…ヘッドが回転しやすいか(ヘッドがブレる)、ヘッド回転しにくいか(ヘッドがブレない)を表す計測数値。だからPINGは高MOIにこだわる高MOIヘッドなら平均飛距離アップと方向性アップが達成!MOIが低いクラブでミスショットすると飛距離と方向性が悪くなります。一方、MOIが高いクラブなら、ミスしても飛ばすことが可能です。そこで、G400Maxドライバーは高MOIヘッドを採用。ミスヒットが多い一般的なアマチュアゴルファーでも、平均飛距離アップと方向性アップを実現しました。ブレずに飛ばせる理由 1【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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2017年モデルプロギア PRGR レディース RS ドライバー 標準RSオリジナルカーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルプロギア PRGR レディース RS ドライバー 標準RSオリジナルカーボンシャフト 有賀園ゴルフ

■ RS 2017 ドライバー (レディース)ドローで飛ばす、〔高初速〕×〔広初速〕。さらにギリギリを追求したRS 2017。プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造 ※1 がフェースの反発を高め、初速を落とすことなく大きく広げる。最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース ※2 と新軸構造 ※3 の相乗効果で、フェースをU字に大きくたわませ、さらなる〔高初速〕と〔広初速〕を実現した。進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。※1 クラウン構造・・・特許出願中※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号※3 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号高弾道ドローがイメージしやすい、つかまるヘッド設計。手元からグリップ下付近の剛性をアップしたシャフトは、全体がスムーズに加速する。弾道コントロールシステム「Bacosy」Ballistic(弾道)control(調整)system(機構)RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。※2016年モデルRS/RS-Fドライバーのシャフトも使用できますデザインスペックシャフトスペックM-34(【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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2017年モデルPRGR プロギア メンズ 赤エッグ egg ドライバー 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルPRGR プロギア メンズ 赤エッグ egg ドライバー 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

振り切れる。大きく飛ばせる。新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ(※1)は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア(※2)を一般のドライバーの平均と比べ、約130%(※3)まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。さらに、クラブ長さを45.5インチ、クラブ重量も軽量化。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。フランジ段差を凹み形状に設計。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。広芯、高初速のドライバーだ。振り抜ける軽量シャフト。専用シャフトは、軽量、手元剛性を上げ、全体が走る設計。軽量でもしっかりとした振り心地が、特長。※1 パワーフランジ構造...特許第5882522号※2 高初速エリア=最高初速を100%とした場合、99%の初速性能を得られるエリア※3 倍率は主要他社モデル平均値との比較(PRGR社調べ)デザインス【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

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2018年モデルピン G400 MAX ドライバー ALTA DISTANZA カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 MAX ドライバー ALTA DISTANZA カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ブレずに飛ばせるG400からさらにブレないMAXヘッド、新登場ピン G400 MAX ドライバー ALTA DISTANZA カーボンシャフト新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。G400MAXの「飛びの秘訣」は高MOIにあるMOIが高いとどうなる!?MOI(慣性モーメント)とは…ヘッドが回転しやすいか(ヘッドがブレる)、ヘッド回転しにくいか(ヘッドがブレない)を表す計測数値。だからPINGは高MOIにこだわる高MOIヘッドなら平均飛距離アップと方向性アップが達成!MOIが低いクラブでミスショットすると飛距離と方向性が悪くなります。一方、MOIが高いクラブなら、ミスしても飛ばすことが可能です。そこで、G400Maxドライバーは高MOIヘッドを採用。ミスヒットが多い一般的なアマチュアゴルファーでも、平均飛距離アップと方向性アップを実現しました。ブレずに飛ばせる理由【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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2018年モデルピン G400 SFテック ドライバー PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 SFテック ドライバー PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

「ブレない。抵抗しない。反発する。」Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/PING社調べ)初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)ロフト角(度)10【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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2017年モデルプロギア PRGR レディース 赤エッグ egg ドライバー 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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振り切れる。大きく飛ばせる。新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ(※1)は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア(※2)を一般のドライバーの平均と比べ、約130%(※3)まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。さらに、クラブ長さを44.5インチ、クラブ重量も軽量化。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。フランジ段差を凹み形状に設計。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。広芯、高初速のドライバーだ。振り抜ける軽量シャフト。専用シャフトは、軽量、手元剛性を上げ、全体が走る設計。軽量でもしっかりとした振り心地が、特長。※1 パワーフランジ構造...特許第5882522号※2 高初速エリア=最高初速を100%とした場合、99%の初速性能を得られるエリア※3 倍率は主要他社モデル平均値との比較(PRGR社調べ)デザインス【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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2017年モデルプロギア PRGR メンズ RS ドライバー 標準RSオリジナルカーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルプロギア PRGR メンズ RS ドライバー 標準RSオリジナルカーボンシャフト 有賀園ゴルフ

■ RS 2017 ドライバードローで飛ばす、〔高初速〕×〔広初速〕。さらにギリギリを追求したRS 2017。プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造 ※1 がフェースの反発を高め、初速を落とすことなく大きく広げる。最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース ※2 と新軸構造 ※3 の相乗効果で、フェースをU字に大きくたわませ、さらなる〔高初速〕と〔広初速〕を実現した。進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。※1 クラウン構造・・・特許出願中※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号※3 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号高弾道ドローがイメージしやすい、つかまるヘッド設計。手元からグリップ下付近の剛性をアップしたシャフトは、全体がスムーズに加速する。弾道コントロールシステム「Bacosy」Ballistic(弾道)control(調整)system(機構)RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。※2016年モデルRS/RS-Fドライバーのシャフトも使用できますデザインスペックシャフトスペックM-46(SX)M-43(S)M-【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

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2018年モデルピン G400 MAX ドライバー PING TOUR 173 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 MAX ドライバー PING TOUR 173 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ブレずに飛ばせるG400からさらにブレないMAXヘッド、新登場ピン G400 MAX ドライバー PING TOUR 173 カーボンシャフト新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。G400MAXの「飛びの秘訣」は高MOIにあるMOIが高いとどうなる!?MOI(慣性モーメント)とは…ヘッドが回転しやすいか(ヘッドがブレる)、ヘッド回転しにくいか(ヘッドがブレない)を表す計測数値。だからPINGは高MOIにこだわる高MOIヘッドなら平均飛距離アップと方向性アップが達成!MOIが低いクラブでミスショットすると飛距離と方向性が悪くなります。一方、MOIが高いクラブなら、ミスしても飛ばすことが可能です。そこで、G400Maxドライバーは高MOIヘッドを採用。ミスヒットが多い一般的なアマチュアゴルファーでも、平均飛距離アップと方向性アップを実現しました。ブレずに飛ばせる理由【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルブリヂストンゴルフ メンズ TOUR B JGR ドライバー AiR Speeder G シャフト 有賀園ゴルフ

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルブリヂストンゴルフ メンズ TOUR B JGR ドライバー AiR Speeder G シャフト 有賀園ゴルフ

■クラブスペックヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、タングステンネジ(8g) フェース:6AL-4Vチタン合金ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工ロフト角(度)9.510.511.5ライ角(度)59ヘッド体積(cm3)460長さ(インチ)45.75重さ(g) / バランス-286 / D1 ※特注286 / D1286 / D1※はメーカー特注対応です。■シャフトスペックシャフトAiR Speeder G(カーボン)フレックス( R 相当 )重さ(g)45トルク6.6調子中※トルクレンチは付属しません(別売り)。※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。メーカーの在庫状況によりましては【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ブリヂストン】

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2018年モデルピン G400 スタンダード ドライバー PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 スタンダード ドライバー PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

「ブレない。抵抗しない。反発する。」Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/PING社調べ)初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)ロフト角(度)91【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルブリヂストンゴルフ レディース TOUR B JGR LADY ドライバー AiR Speeder L シャフト 有賀園ゴルフ

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■クラブスペックモデルTOUR B JGR LADY DRIVERヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工ロフト角(度)11.513.5ライ角(度)60ヘッド体積(cm3)445長さ(インチ)L43.5A44重さ(g) / バランスL257 / C1255 / C0A261 / C3259 / C2グリップJGR LADY オリジナルライトラバーグリップ ネイビー(バックラインあり、径60、約27g)11.5度/Lシャフト、13.5度/Aシャフト はメーカー特注対応です。■シャフトスペックシャフトAiR Speeder LフレックスLA重さ(g)3943トルク7.97.0調子中※ピンクは特注専用カラーになります。※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配と【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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タイトリスト ゴルフ 917 D2 ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト Titleist 917D2【タイトリスト】【ドライバー】【あす楽対応】

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タイトリスト ゴルフ 917 D2 ドライバー ディアマナ BF50 カーボンシャフト Titleist 917D2【タイトリスト】【ドライバー】

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タイトリスト ゴルフ 917 D2 ドライバー ディアマナ BF50 カーボンシャフト Titleist 917D2【タイトリスト】【ドライバー】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本タイトリストから待望の新モデル!917Dドライバーが発売されました!今回もヘッドはD2、D3の2機種があります。この917D2ドライバーはヘッドサイズが460CCで構えた時のどっしり感、安心感があることが特徴でD3と比較してもやさしく打てるドライバーです。今回の917シリーズで特徴的なのが、新設計のSureFIT CGと呼ばれるテクノロジーです。専用のウエイトで重心位置を調整することによって、クラブヘッドの重量を変化させたり、フェード、ドローのバランスを調整したりすることができます。伝統的な打感の良さはそのままに、弾き感もプラスされた打ち心地はさすがの一言です。タイトリストユーザーにも、そうでない方にも満足していただけるアスリートドライバーの代表といえる仕上がりになっています。 安心感のあるヘッドサイズに、大きな飛びと操作性。460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、さらに高い打ち出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。PLAYER BENEFITSフェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェースタイトリスト独自のラジアルスピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブリコイルチャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します...

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルピン G400 MAX ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを。キャロウェイ ROGUE STAR ローグ スター メンズ ドライバー Speeder Evolution IV シャフトキャロウェイのR&D(研究開発)チームは、これまでのドライバーの開発における常識を打ち破り、ドライバーの再設計に挑みました。GBB EPICドライバーをアメリカでNo.1にした、革新的なJAILBREAKテクノロジーを進化させ、R&Dチームが持つボール初速を向上させるための知識を全て注入しました。また、慣性モーメントを高める新たなヘッド形状を採用し、究極のやさしさを実現しました。究極のボールスピードと究極のやさしさの融合。幅広いゴルファーに、2本の柱、JAILBREAKの圧倒的な飛距離をもたらすために、ROGUE STAR ドライバーは生まれました。進化したJAILBREAK テクノロジーで飛距離向上インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することで、フェースにより多くのエネルギーを蓄積し、驚きのボールを生み出すJAILBREAKテクノロジー。その革新的なテクノロジーを進化させ、新たに砂時計型のチタンの柱にすることで、GBB EPICの2本の柱より約25%軽量化に成功しました。進化したX-Face VFT【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャロウェイ】

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 メンズ ドライバー ネイビー MP1000 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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~「飛びの“芯食い体験"」でゼクシオ史上最大の飛距離を実現~ 「ゼクシオテン(XXIO10) メンズ ドライバー ネイビー MP1000 カーボンシャフト」■ 打点を芯に集める新開発「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」独自の剛性設計により、「粘って、粘って、最後に一気に走る」新開発軽量シャフトです。ダウンスイングからインパクトまで、クラブが身体の近くを通り続ける(粘る)ことで身体にかかる力を抑えるとともに、大きなしなり戻りによって一気にインパクト時のスピードが上がる(走る)ことで、スイングに悪影響を及ぼす前方向への力を前モデル比で5%低減。モニターのテスト結果では打点のバラつきが28%抑制されました。また、これらの特長はレギュラーモデルに装着されている「MP1000カーボンシャフト」、Miyazaki Modelに装着されている「Miyazaki Waena(ワエナ)カーボンシャフト」共通の性能となります。 ■ 芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクトヘッド)「ゼクシオ テン」ではユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底的に分析し、更なる反発性能強化を実現しました。クラウン部【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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【日本正規品】【即日発送】タイトリスト 917D3 ドライバー USTマミヤ アッタスクール カーボンシャフトモデル【Titleist】【917-D3】【AttasCOOOL】【Attasクール】...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。917D3 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、 プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。 中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° 価格: ATTAS PUNCH SERIES 本体価格 ¥97,000+税 2016年 10月21日 発売予定 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。...

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2017年モデル本間ゴルフ ツアーワールド TW737 455 ドライバー VIZARD EX-A シャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデル本間ゴルフ ツアーワールド TW737 455 ドライバー VIZARD EX-A シャフト 有賀園ゴルフ

■ TW737 455 ドライバー○ こんな方におすすめ ・直進製が最も高く、方向性を安定させたい ・高弾道、適正スピンでキャリーとランを稼ぎたい ・レベルブローからダウンブロー軌道の方 ・打ち出し角が低く、引っかけ傾向の方○ EX-A シャフトの場合 ・スライス回転が多く、曲がり幅を抑えたい ・シリーズ最大の高弾道○ EX-C シャフトの場合 ・真っ直ぐ飛ばしたい、弾道を打ち分けたい ・スピンコントロールが容易で高弾道○ EX-Z シャフトの場合 ・ドロー回転が多く、曲がり幅を抑えたい ・シリーズ最長インパクトゾーン番手1Wヘッド素材 / 製法Ti811チタン / 鋳造フェース素材 / 製法Ti6-4チタン / 鍛造カップロフト角(°)9.510.5ライ角(°)58.5長さ(インチ)45.5ヘッド体積(cm3)456重心距離(mm)39.540.0重心高(mm)33.534.0重心深度(mm)40.040.5重心角(°)26.526.0シャフトバランス / 総重量■ VIZARD EX-A 65SR:D2 / 315gS:D2 / 316g■ VIZARD EX-A 55R:D1 / 306gSR:D2 / 309gS:D2 / 310g■ VIZARD EX-C 65SR:D2 / 314gS:D2 / 315g■ VIZARD EX-C 55R:D1 / 305gSR:D2 / 308gS:D2 / 309g■ VIZARD EX-Z 65SR:D2 / 315gS:D2 / 316g■ V【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > 本間ゴルフ】

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