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ピン icrossover [i クロスオーバー] PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

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ピン icrossover [i クロスオーバー] PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン i クロスオーバー PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト [日本正規品] コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ■シャフトスペック シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト フレックス R S X 重量(g) 73 80 85 トルク(度) 2.8 2.3 2.2 キックポイント 中 中元 中元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ●Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから...

ピン icrossover [i クロスオーバー] PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

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ピン icrossover [i クロスオーバー] PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン i クロスオーバー【左用】 PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト [日本正規品] コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ■シャフトスペック シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト フレックス R S X 重量(g) 73 80 85 トルク(度) 2.8 2.3 2.2 キックポイント 中 中元 中元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ●Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから...

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Alpen楽天市場店@アルペン

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト フレックス R S X 重量(g) 73 80 85 トルク(度) 2.8 2.3 2.2 キックポイント 中元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

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ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

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ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

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ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

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PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト [2023年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

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PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 40.13 39.5 39 シャフト PING...

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ピン ゴルフi クロスオーバーPING純正 PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 シャフトPING i CROSSOVER XR アイアン型 ユーティリティ

第一ゴルフ

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 【受注生産商品】の商品になります。ご注文確認後にメーカーに発注を致します。 ※ 通常納期は2週間前後となります。※ メーカーの在庫状況により納期が変わりますのでご了承くださいませ。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックヘッド素材/フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2#3#4 ロフト角(°) 182022.5 ライ角(°) 59.560.561.5 標準クラブ長(インチ) カーボン 40.1339.539.0 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) アクア ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]

ピン icrossover [i クロスオーバー] AWT 2.0 LITE スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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ピン icrossover [i クロスオーバー] AWT 2.0 LITE スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン i クロスオーバー【左用】 AWT 2.0 LITE スチールシャフト [日本正規品] コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ■シャフトスペック シャフト名 AWT 2.0 LITE スチールシャフト フレックス R SR S 重量(g) 87 93 98 トルク(度) 1.9 1.8 1.6 キックポイント 中先 中 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ●Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては...

ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

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ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト [日本正規品] コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ■シャフトスペック シャフト名 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 94.5 98 トルク(度) 1.9 1.7 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ●Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては...

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] KBS TOUR スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] KBS TOUR スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] KBS TOUR スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] ULT 240H J カーボンシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] ULT 240H J カーボンシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー ULT 240H J カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:ULT 240H J カーボンシャフト フレックス L A 重量(g) 38 44 トルク(度) 4.1 3.8 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 94.5 98.0 トルク(度) 1.9 1.7 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #3 #4 ロフト角 20 22.5 ライ角(度) 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 84.0 87.5 トルク(度) 2.3 2.2 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 84.5 88 トルク(度) 2.1 2.0 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO 950GH スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO 950GH スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー N.S.PRO 950GH スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO 950GH スチールシャフト フレックス 重量(g) トルク キックポイント R 94.5 2.0 中 S 98 1.8 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO 850GH スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン i クロスオーバー N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト [日本正規品] コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ■シャフトスペック シャフト名 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 94.5 98 トルク(度) 1.9 1.7 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ●Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては...

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #3 #4 ロフト角 20 22.5 ライ角(度) 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト フレックス - 重量(g) 68.5 トルク(度) 3.0 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ドライバーのヘッドスピード43m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 次回販売開始は4月25日になります。納期のご回答は受注開始以降になります。

ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] AWT 2.0 LITE スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] AWT 2.0 LITE スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 AWT 2.0 LITE スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:AWT 2.0 LITE スチールシャフト フレックス R SR S 重量(g) 87 93 98 トルク(度) 1.9 1.8 1.6 キックポイント 中先 中 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト フレックス R S X 重量(g) 117.5 118.5 119.5 トルク(度) 1.7 1.6 1.5 キックポイント 元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

ピン icrossover [i クロスオーバー] ALTA J CB BLACK カーボンシャフト 日本専用の高弾道用シャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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ピン icrossover [i クロスオーバー] ALTA J CB BLACK カーボンシャフト 日本専用の高弾道用シャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン i クロスオーバー【左用】 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト [日本正規品] コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ■シャフトスペック シャフト名 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト フレックス R SR S 重量(g) 52 56 65 トルク(度) 3.1 2.8 2.3 キックポイント 先 中先 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ●Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては...

[セール]特注カスタムクラブ ピン i クロスオーバー PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト

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[セール]特注カスタムクラブ ピン i クロスオーバー PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト

コントロール性能抜群で強弾道。新溝を搭載した。PING i クロスオーバー H Hybrid Utility ピン アイクロスオーバー ハイブリッド ユーティリティ ロングアイアン TOUR 85 ツアー85 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。コントロール性能抜群で強弾道。新溝を搭載した PING i クロスオーバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年1月発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフトN.S.PRO MODUS3 TOUR 130 スチールシャフト フレックス R S X 重量(g) 121.0 124.0 129.0 トルク(度) 1.6 1.5 1.4 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] DYNAMIC GOLD スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] DYNAMIC GOLD スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー DYNAMIC GOLD スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:DYNAMIC GOLD スチールシャフト フレックス R300 S200 S300 S400 X100 重量(g) 127 129 130 132 130 キックポイント 元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] RIFLE PROJECT X スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] RIFLE PROJECT X スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] RIFLE PROJECT X スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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ピン iクロスオーバー PING TOUR 2.0 CHROME85 ユーティリティアイアン

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ピン iクロスオーバー PING TOUR 2.0 CHROME85 ユーティリティアイアン

バックフェースのヒンジ部分を低く設計することでフェースのたわみ量を増加させ、理想的な高さの強弾道を生み出す新しい中空構造ヘッドを採用しました。また、各グルーブ(溝)の角度・間隔・本数などを最適化したマイクロマックスグルーブを搭載しており、あらゆるシチュエーションで求められるスピン量を発揮して、WETな状態やラフからでもコントロール性能と再現性を向上させています。さらに、8ポジションの選択が可能なロフト角・ライ角調整機能も搭載しており、個々のプレーヤーが求める弾道と飛距離をサポートします。シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2.0(CHROME)カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド 17-4 STAINLESS / C300 FORGED MARAGING STEEL ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME85 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #2 / #3 / #4 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #2 #3 #4 ■ロフト角(度) 18 20 22.5 ■ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 ■クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ■トルク(度) 2.8(R) / 2.3(S) / 2.2(X) ■バランス D1 ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量(g) 375(S)

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] KBS TOUR スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] KBS TOUR スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 KBS TOUR スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:KBS TOUR スチールシャフト フレックス R S X 重量(g) 110 120 130 トルク(度) 2.0 1.9 1.8 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] ULT 240H J カーボンシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] ULT 240H J カーボンシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 ULT 240H J カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:ULT 240H J カーボンシャフト フレックス L A 重量(g) 38 44 トルク(度) 4.1 3.8 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] ALTA J CB BLACK H カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] ALTA J CB BLACK H カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 ALTA J CB BLACK H カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:ALTA J CB BLACK H カーボンシャフト シャフト名 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト フレックス R SR S 重量(g) 52 56 65 トルク(度) 3.1 2.8 2.3 キックポイント 先 中先 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] ULT 240H J カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] ULT 240H J カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 ULT 240H J カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:ULT 240H J カーボンシャフト フレックス L A 重量(g) 38 44 トルク(度) 4.1 3.8 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #3 #4 ロフト角 20 22.5 ライ角(度) 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 84.0 87.5 トルク(度) 2.3 2.2 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #3 #4 ロフト角 20 22.5 ライ角(度) 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト フレックス R2 R S 重量(g) 73.5 74.0 77.5 トルク(度) 2.9 2.8 2.6 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ドライバーのヘッドスピード45m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 次回販売開始は4月25日になります。納期のご回答は受注開始以降になります。

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO 850GH スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 950GH スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 950GH スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #3 #4 ロフト角 20 22.5 ライ角(度) 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 84.0 87.5 トルク(度) 2.3 2.2 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #3 #4 ロフト角 20 22.5 ライ角(度) 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト フレックス - 重量(g) 68.5 トルク(度) 3.0 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ドライバーのヘッドスピード43m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 次回販売開始は4月25日になります。納期のご回答は受注開始以降になります。

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

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ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#2《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

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ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#2《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

アイアン好きの方にオススメコースの状況で高さや距離を調整できるiCROSSOVER●飛距離コントロールに優れた新溝濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載しました。●溝を4本プラス 新溝マイクロマックス・グルーヴあらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙えます。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化しました。●進化した低重心設計バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッドです。●8ポジションの調整機能搭載ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。コントロール性能が進化した新クロスオーバーです。●低重心設計前モデルと比較して重心が約8%低くなっています。●新サウンドリブ搭載全番手で心地よい打感と打音をお楽しみいただけます。【あなたに合ったヘッドとシャフトの組み合わせを見つけよう!】フィッティングの幅が広がる2種類のカーボンシャフトを用意・日本専用の高弾道用シャフト〜ALTA J CB BLACK〜人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。フレックス別設計の高弾道シャフト。・しっかりと叩ける中弾道用シャフト〜PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85〜好評のTOURシャフトが登場。クセのないしなりでしっかりと叩けます。

ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#2《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

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ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#2《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

アイアン好きの方にオススメコースの状況で高さや距離を調整できるiCROSSOVER●飛距離コントロールに優れた新溝濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載しました。●溝を4本プラス 新溝マイクロマックス・グルーヴあらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙えます。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化しました。●進化した低重心設計バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッドです。●8ポジションの調整機能搭載ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。コントロール性能が進化した新クロスオーバーです。●低重心設計前モデルと比較して重心が約8%低くなっています。●新サウンドリブ搭載全番手で心地よい打感と打音をお楽しみいただけます。【あなたに合ったヘッドとシャフトの組み合わせを見つけよう!】フィッティングの幅が広がる2種類のカーボンシャフトを用意・日本専用の高弾道用シャフト〜ALTA J CB BLACK〜人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。フレックス別設計の高弾道シャフト。・しっかりと叩ける中弾道用シャフト〜PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85〜好評のTOURシャフトが登場。クセのないしなりでしっかりと叩けます。

ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#3《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): X【返品交換不可】

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34,320

ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#3《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): X【返品交換不可】

アイアン好きの方にオススメコースの状況で高さや距離を調整できるiCROSSOVER●飛距離コントロールに優れた新溝濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載しました。●溝を4本プラス 新溝マイクロマックス・グルーヴあらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙えます。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化しました。●進化した低重心設計バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッドです。●8ポジションの調整機能搭載ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。コントロール性能が進化した新クロスオーバーです。●低重心設計前モデルと比較して重心が約8%低くなっています。●新サウンドリブ搭載全番手で心地よい打感と打音をお楽しみいただけます。【あなたに合ったヘッドとシャフトの組み合わせを見つけよう!】フィッティングの幅が広がる2種類のカーボンシャフトを用意・日本専用の高弾道用シャフト〜ALTA J CB BLACK〜人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。フレックス別設計の高弾道シャフト。・しっかりと叩ける中弾道用シャフト〜PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85〜好評のTOURシャフトが登場。クセのないしなりでしっかりと叩けます。

ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#3《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

34,320

ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#3《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

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ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#3《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

34,320

ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#3《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

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ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#4《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

34,320

ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#4《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

アイアン好きの方にオススメコースの状況で高さや距離を調整できるiCROSSOVER●飛距離コントロールに優れた新溝濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載しました。●溝を4本プラス 新溝マイクロマックス・グルーヴあらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙えます。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化しました。●進化した低重心設計バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッドです。●8ポジションの調整機能搭載ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。コントロール性能が進化した新クロスオーバーです。●低重心設計前モデルと比較して重心が約8%低くなっています。●新サウンドリブ搭載全番手で心地よい打感と打音をお楽しみいただけます。【あなたに合ったヘッドとシャフトの組み合わせを見つけよう!】フィッティングの幅が広がる2種類のカーボンシャフトを用意・日本専用の高弾道用シャフト〜ALTA J CB BLACK〜人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。フレックス別設計の高弾道シャフト。・しっかりと叩ける中弾道用シャフト〜PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85〜好評のTOURシャフトが登場。クセのないしなりでしっかりと叩けます。

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34,320

ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#4《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): X【返品交換不可】

アイアン好きの方にオススメコースの状況で高さや距離を調整できるiCROSSOVER●飛距離コントロールに優れた新溝濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載しました。●溝を4本プラス 新溝マイクロマックス・グルーヴあらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙えます。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化しました。●進化した低重心設計バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッドです。●8ポジションの調整機能搭載ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。コントロール性能が進化した新クロスオーバーです。●低重心設計前モデルと比較して重心が約8%低くなっています。●新サウンドリブ搭載全番手で心地よい打感と打音をお楽しみいただけます。【あなたに合ったヘッドとシャフトの組み合わせを見つけよう!】フィッティングの幅が広がる2種類のカーボンシャフトを用意・日本専用の高弾道用シャフト〜ALTA J CB BLACK〜人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。フレックス別設計の高弾道シャフト。・しっかりと叩ける中弾道用シャフト〜PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85〜好評のTOURシャフトが登場。クセのないしなりでしっかりと叩けます。

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] DYNAMIC GOLD スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

31,680

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] DYNAMIC GOLD スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 DYNAMIC GOLD スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:DYNAMIC GOLD スチールシャフト フレックス R300 S200 S300 S400 X100 重量(g) 127 129 130 132 130 キックポイント 元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] RIFLE PROJECT X スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 楽天市場店

35,904

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] RIFLE PROJECT X スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 RIFLE PROJECT X スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:RIFLE PROJECT X スチールシャフト フレックス 5.0 5.5 6.0 6.5 重量(g) 113 118 121 125 キックポイント 元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

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ピン アイ クロスオーバー PING iCROSSOVER クロスオーバー ユーティリティ ダイナミックゴールド95 DG 95 スチール スチール ピン ゴルフ 日本仕様 右用 左用 レフティー...

ケンズゴルフ

32,912

ピン アイ クロスオーバー PING iCROSSOVER クロスオーバー ユーティリティ ダイナミックゴールド95 DG 95 スチール スチール ピン ゴルフ 日本仕様 右用 左用 レフティー...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ アイクロスオーバー PING GOLF I CROSSOVER 1.高さと打感を両立した新・中空構造 2.マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 3.最適弾道で狙える弾道調整機能付き 今回のクロスオーバーは寛容性の高い、飛距離追求型のGシリーズからコントロール性能の高い 中・上級者向けのiシリーズへ。ターゲットゴルファーに必要な要素が詰まったクロスオーバーへと進化した。小ぶりで操作性のある、調整機能を初搭載したiクロスオーバーが誕生。 新・中空構造 点線のヒンジ部分が前作よりも低く、下部のアンダーカットソールを採用。たわみが増えて前作よりも高打ち出しへ。 新構造とテクノロジーにより、フェースのたわみが約30%アップ。クロスオーバーに求められる高さと飛距離を更に進化させた。 高さとキャリーが楽に出る 低重心設計により、打ち出しの高さが向上。前作よりもショートネックになり、ヘッドも小ぶりに。操作性と高さが進化した。 新サウンドリブ 上級者が求める打感と打球音を実現するために新サウンドリブを搭載。全ての番手で安定した打感と打球音に。 マイクロマックス・グルーヴ 前作よりも溝(グルーヴ)の本数を増やしたことで、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を実現。 疎水性の高い仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げにより湿ったラフや朝露に濡れたシチュエーションでも最適なスピン量に。 調整機能搭載 ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。弾道を微調整する機能を初搭載。(スリーブ互換性無し) PING 契約プロの使用の場合 チャン・キムプロ i クロスオーバー #3をロフト+1度(21度)で使用中...

PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト [2023年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

31,680

PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 39.63 39 38.5 シャフト N.S.PRO...

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