メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「13 度ゴルフドライバー」検索結果。

13 度ゴルフドライバーの商品検索結果全29件中1~29件目

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ジオテック ゴルフ レアス スタジオ SLE ドライバー レディース TW-Lウッド 女性用 組立済 ルール適応 レインボー Geotech REACE STUDIO DRIVER Ladies'...

町のゴルフ屋さん

75,000

ジオテック ゴルフ レアス スタジオ SLE ドライバー レディース TW-Lウッド 女性用 組立済 ルール適応 レインボー Geotech REACE STUDIO DRIVER Ladies'...

Geotech GOLF REACE STUDIO ドライバー 日本正規品 女性用 新品 組立済 ロフト角: 10.5度、11.5度、12.5度、13.5度 シャフト: レアススタジオ2 TW-L ウッド カーボンシャフト フレックス: L キックポイント: 先調子 グリップ: アートフレグランスバニラグリップ(バニラの香り) 付属品: ヘッドカバー あなたのゴルフに魔法をかける。 やさしく上がるから、やさしく飛ばせる。でも、ビジュアルも大事。 飛ぶだけでなく、曲げない。そんな理想のシャフト、レアススタジオ2TW-Lウッドシャフト装着モデル。 ※この商品は特注品です。メーカー発注後のキャンセルは出来ませんのでご注意ください。 ※After receiving your confirmation , we can not accept any return and any cancellation. 1W DR ゴルフクラブ 虹色 白 ホワイト Woman Lady 可愛い 目立つ 綺麗 Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.特注品です。やさしく上がるから、やさしく飛ばせる、女性用。 ジオテック ゴルフ レアス スタジオ SLE ドライバー レディース TW-Lウッド 女性用 組立済 ルール適応 レインボー Geotech REACE STUDIO DRIVER Ladies' 22wn ◆在庫につきまして◆ この商品は特注品です。 メーカー発注後のキャンセルは出来ませんのでご注意ください。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますが、ご注文のタイミング等...

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ジオテック ゴルフ レアス スタジオ SLE ドライバー レディース MW-Lウッド 女性用 組立済 ルール適応 レインボー Geotech REACE STUDIO DRIVER Ladies'...

町のゴルフ屋さん

75,000

ジオテック ゴルフ レアス スタジオ SLE ドライバー レディース MW-Lウッド 女性用 組立済 ルール適応 レインボー Geotech REACE STUDIO DRIVER Ladies'...

Geotech GOLF REACE STUDIO ドライバー 日本正規品 女性用 新品 組立済 ロフト角: 10.5度、11.5度、12.5度、13.5度 シャフト: レアススタジオ2 MW-L ウッド カーボンシャフト フレックス: L キックポイント: 中調子 グリップ: アートフレグランスバニラグリップ(バニラの香り) 付属品: ヘッドカバー あなたのゴルフに魔法をかける。 やさしく上がるから、やさしく飛ばせる。でも、ビジュアルも大事。 飛ぶだけでなく、曲げない。そんな理想のシャフト、レアススタジオ2MW-Lウッドシャフト装着モデル。 ※この商品は特注品です。メーカー発注後のキャンセルは出来ませんのでご注意ください。 ※After receiving your confirmation , we can not accept any return and any cancellation. 1W DR ゴルフクラブ 虹色 白 ホワイト Woman Lady 可愛い 目立つ 綺麗 Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.特注品です。やさしく上がるから、やさしく飛ばせる、女性用。 ジオテック ゴルフ レアス スタジオ SLE ドライバー レディース MW-Lウッド 女性用 組立済 ルール適応 レインボー Geotech REACE STUDIO DRIVER Ladies' 22wn ◆在庫につきまして◆ この商品は特注品です。 メーカー発注後のキャンセルは出来ませんのでご注意ください。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますが、ご注文のタイミング等...

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ヨコハマ プロギア スイープ ドライバー レディース 高反発 スプリングシャフト M-30 L 2022年モデル HHC 女性用 Yokohama PRGR SWEEP Driver Ladies...

町のゴルフ屋さん

57,200

ヨコハマ プロギア スイープ ドライバー レディース 高反発 スプリングシャフト M-30 L 2022年モデル HHC 女性用 Yokohama PRGR SWEEP Driver Ladies...

PRGR SWEEP ドライバー レディス 高反発 ルール不適合品 ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみご使用ください。 2022年モデル 日本正規品 女性用 ロフト角: 13.5度 ライ角: 59.5度 ヘッド体積: 445cm3 長さ: 43.75インチ シャフト: スプリングシャフト フレックス: M-30(L) キックポイント: 手元調子(H) グリップ: コーチンググリップ/重量35g、径57 生産国: 日本製(Made in Japan) 付属品: ヘッドカバー やさしく飛ばせる高反発ドライバー。 とことん飛距離を追求した高反発設計。 女性が飛ばすための特長満載。 高い反発性能と広い高反発エリアで気持ち良く飛ばせる。 1W ゴルフクラブ Women SLEルール適合外品 反発 つかまる 上がる ドロー設計 HHC Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.ボールをやさしく捕まえて、飛距離を伸ばす。高反発設計。 ヨコハマ プロギア スイープ ドライバー レディース 高反発 スプリングシャフト M-30 L 2022年モデル HHC 女性用 Yokohama PRGR SWEEP Driver Ladies 22sm ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこともございます...

ピン|PING ドライバー G430 SFT10.5°《PING TOUR 2.0 BLACK 75シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

74,800

ピン|PING ドライバー G430 SFT10.5°《PING TOUR 2.0 BLACK 75シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

SFTドロー設計つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載●ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の『激飛SFT』●超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。●SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。●ゴルファーが求める『つかまり度合い』を追求。MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。【DRAW(ドロー)ポジション】…MAXより13ヤードつかまる!●DRAW+(ドロープラス)ポジションMAXよりも20ヤードつかまる!460cc SFT過去最大のMOI・高比重ウエイト・弾道調整機能付き(±7ヤード)SFT=Straight Flight TechnologyMOI=Moment of Inertia(慣性モーメント)【専用レンチ】ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。【PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト】…ツアー向けの低弾道用シャフト

ピン|PING レフティ ドライバー G430 SFT10.5°《PING TOUR 2.0 CHROME 65シャフト》 硬さ(Flex): X【返品交換不可】

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SFTドロー設計つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載●ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の『激飛SFT』●超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。●SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。●ゴルファーが求める『つかまり度合い』を追求。MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。【DRAW(ドロー)ポジション】…MAXより13ヤードつかまる!●DRAW+(ドロープラス)ポジションMAXよりも20ヤードつかまる!460cc SFT過去最大のMOI・高比重ウエイト・弾道調整機能付き(±7ヤード)SFT=Straight Flight TechnologyMOI=Moment of Inertia(慣性モーメント)【専用レンチ】ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。【PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト】…しっかりと叩ける中弾道用シャフトです。

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ピン|PING レフティ ドライバー G430 SFT10.5°《ALTA J CB BLACKシャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

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ピン|PING ドライバー G430 SFT10.5°《ALTA J CB BLACKシャフト》 硬さ(Flex):SR【返品交換不可】

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ピン|PING レフティ ドライバー G430 SFT10.5°《PING TOUR 2.0 CHROME 75シャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

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ピン|PING ドライバー G430 SFT10.5°《ALTA J CB BLACKシャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

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ピン|PING ドライバー G430 SFT10.5°《ALTA J CB BLACKシャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

SFTドロー設計つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載●ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の『激飛SFT』●超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。●SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。●ゴルファーが求める『つかまり度合い』を追求。MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。【DRAW(ドロー)ポジション】…MAXより13ヤードつかまる!●DRAW+(ドロープラス)ポジションMAXよりも20ヤードつかまる!460cc SFT過去最大のMOI・高比重ウエイト・弾道調整機能付き(±7ヤード)SFT=Straight Flight TechnologyMOI=Moment of Inertia(慣性モーメント)【専用レンチ】ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。【ALTA J CB BLACK カーボンシャフト】…日本専用の高弾道用カーボンシャフト

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【在庫有/即納】TaylorMade BRNR MINI DRIVER 11.5度 [JC] USTマミヤ プロフォース65 M40X JP-SPEC 特注44インチ仕様クラブ バーナー...

OVDGOLF

71,500

【在庫有/即納】TaylorMade BRNR MINI DRIVER 11.5度 [JC] USTマミヤ プロフォース65 M40X JP-SPEC 特注44インチ仕様クラブ バーナー...

【TaylorMade/テーラーメイド】 TaylorMade BRNR MINI DRIVER USTマミヤ プロフォース65 M40X JP-SPEC 特注44インチ仕様クラブ 【特徴】 可変式ウェイトを搭載した初めてのMINIドライバー ・カーボン、チタン、スチールを組み合わせたマルチマテリアル構造により、「ティーショット」以外のショットでも低重心と高慣性モーメントのブレンドで最高のパフォーマンスを発揮する。 ・フェースはZATECH チタンツイストフェースを採用。貫通型スピードポケットとの相乗効果でミスを減らして飛ばしてくれる。 ・ミニドライバー初となる「ムーバブル・ウェイト・テクノロジー」を搭載。13Gと1.5Gのウェイトを入れ替えることで求める弾道をカタチにする。 ・「K」形状を特徴とするK-SOLEデザインは抜けの良さと寛容性を実現する。 【ヘッド】 BRNR Mini Driver バーナー ミニドライバー ロフト角:11.5度 [素材] ボディ:チタン[9-1-1 ti] フェース:チタン[ZA] クラウン:カーボン 【シャフト】 UST Mamiya PROFORCE 65 M40X JP SPEC フレックス:S / SR 長さ:44インチ 【グリップ】 TM Lamkin Crossline 360 47.5g (Black/Copper) 【付属品】 純正ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。 【発売日】 2023年6月23日(金) 【納期】 14時までのご注文で当日発送可能(休業日のぞく)

あす楽
【USモデル】テーラーメイド バーナー ミニ BRNR MINI ドライバー USTマミヤ プロフォース65 M40X カーボン【あす楽対応】

アトミックゴルフ

63,800

【USモデル】テーラーメイド バーナー ミニ BRNR MINI ドライバー USTマミヤ プロフォース65 M40X カーボン【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属寛容性と適応性カーボンファイバー、チタン、スチールの組み合わせが、BRNR Mini の驚異的なサウンド、フィーリング、パフォーマンスの基盤を作り上げています。スプリットウェイトにより、ゴルファーは標準設定 (バック 13g) でバランスの取れたパフォーマンスを実現し、低スピン設定 (フロント 13g) で鋭い弾道とロールアウトを増やすことができます。正確なターフインタラクションK-SOLE のデザインは、抵抗を減らし、一貫した打撃を促進しながら、クラブが芝生をスムーズに滑るのを助けます。これにより、ゴルファーは、より高いロフトのフェアウェイウッドの一貫性を保ちながら、「デッキから離れたドライバー」の距離を持つことができます。実証済みのテクノロジーのツアーTwist Face、Thru-Slot Speed Pocket、および 4 度のロフト スリーブが、究極の一連のテクノロジーを提供します。ツイスト フェースは、ゴルファーが固有のミスヒットの傾向を克服してよりまっすぐなショットを打つのに役立ちます。一方、スピード ポケットは、ボール スピードを最大化し、ロー フェース ストライクの寛容性を高めるように設計されています。4 度のロフト スリーブにより、ゴルファーはロフトとフェース角度を微調整して最適な飛行を実現できます。▲USTマミヤ プロフォース65 M40X カーボン▲スーパーストロークSテック▲付属品:ヘッドカバースペックへッド素材 / フェース素材(製法)チタンボディ [9-1-1 ti] + カーボンクラウン + フロント&バックTSSウェイト / チタン [ZA] ツイストフェース ロフト角(°)11.513.5ライ角(°)57.0ヘッド体積(cc...

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【レディス/女性用】マジェスティ 2022 シャトル M230 ドライバー

つるやゴルフ

71,775

【レディス/女性用】マジェスティ 2022 シャトル M230 ドライバー

番手ごとに重心位置を最適化したスピードボウ設計を施し、クラウン最後部を下げて低重心化を促進させることで低スピンによる優れた飛距離性能を持たせました。また、クラウンにはツートーンのカラーリングを施しており、目標に対するアライメントのしやすさが正確な方向性をもたらします。フェースには上下3方向+左右4方向のラジアルビームと7角形のスターリングによる3×4ラジアルスパイダー設計を採用し、上下左右のたわみを最適化してフェースの広い範囲で安定した反発性能を発揮します。大きな投影面積がアドレス時の安心感を生み出すとともに、43インチの短尺設計がミート率をアップさせて大きな飛距離をサポートします。■ヘッド 17-4PH STEEL / HT1770 STEEL ■シャフト LADIES IMPACT FIT m230 CARBON ■グリップ LADIES BIAS7-5(32g) ■番手 #3 / #5 / #7 / #9 / #11 / #13 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #5 #7 #9 #11 #13 ■ロフト角(度) 16 20 24 28 32 36 ■ライ角(度) 58.5 59 59.5 60.5 61.5 62.5 ■クラブ長(inch) 42 41.5 41 40 39 38 ■ヘッド体積(cc) 165 155 140 134 132 130 ■トルク(度) 6.6(L) / 6.5(A) ■バランス B9(L) / C0(A) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 273(L) / 277(A) 277(L) / 280(A) 280(L) / 284(A) 290(L) 299(L) 308(L)

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン レディース G LE3 ジー エルイー3 ドライバー ULT250 J シャフト [2023年モデル] 【あす楽対応】

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について新フェースで飛距離アップミスに強い「ラク飛び」ドライバー。 ◆新フェース設計 ◆高比重ウェイト&ボーテック ◆新ヘッドデザインでラク飛び ◆新サウンドリブ ◆ロフト調整機能 最大飛距離を実現する新フェース設計 前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11%薄くなり初速アップ。 スピンシステンシー・テクノロジー インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。 ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い 空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載 ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する新しいサウンドリブ搭載。 調整機能搭載 ロフトは10度から13度の範囲で調整可能。 グリップ・シャフト ・IOMIC STICKY DEEP SEA ・ULT 250 J:新標準クラブ長44.75インチを採用。ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。 ■ SPECIFICATION ヘッド G Le3 DRIVER ボディ素材 811チタン フェース素材 FORGED T9S+チタン 番手 1W ロフト角(°) 11.5 ライ角(°) 59.5 体積(cc) 460 標準クラブ長(インチ) 44.75 シャフト ULT 250 J カーボン フレックス L A シャフト重量(g) 37 44 トルク(°) 7.8 7.5 調子 先 先 総重量・バランス 約259、C0(ULT 250 J・Lシャフトの場合) グリップ IOMIC STICKY DEEP SEA(バックラインなし)標準グリップサイズコード:レッド(女性用標準) 発売...

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タイトリスト TSRシリーズ専用シャフトDIAMOND Speeder ダイヤモンドスピーダー(フジクラ社製)非純正専用スリーブ付きご注意:専用スリーブ付き シャフトのみの販売です【smtb-k】...

スピンラインゴルフ

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タイトリスト TSRシリーズ専用シャフトDIAMOND Speeder ダイヤモンドスピーダー(フジクラ社製)非純正専用スリーブ付きご注意:専用スリーブ付き シャフトのみの販売です【smtb-k】...

非純正スリーブ TSRシリーズ専用シャフト TSRドライバー TSRフェアウェイ専用スリーブ付きシャフト ご注意:シャフトのみの販売です。 長さ/ドライバー標準45.0インチ/13度,13.5度,15度,16.5度標準43.0インチ/18度標準42.0インチ/20度,21度標準41.5インチ/23度標準41.0インチ SURE FITホーゼル付きシャフト SURE FIT Hoselは右用です。 ●TSRドライバーはTSi、TS、917、915、913、910、VG3(2016/2014)ドライバー用Sure Fitホーゼル付きシャフトと互換性があります。 ●TSRフェアウェイメタルはTSi、TS、917、915、913、VG3(2016/2014)フェアウェイメタル用Sure Fitホーゼル付きシャフトと互換性があります。 ※TSR・TSi・TS・917フェアウェイメタルは910フェアウェイメタル用Sure Fitホーゼル付きシャフトと互換性がありません。 ※ VG3ウィメンズモデル及びVG3モデル(〜2013年)は、Sure Fit非対応です。 ●ご注意:こちらの商品のスリーブはメーカー純正ではなく非純正スリーブです。 メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。 当店での組立となります。 ●各種対応スリーブをご用意しております。 純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。 使用スリーブは変更する場合がございます。(品質を考慮して) ●長さは各メーカーの基準としたヘッドにカスタム装着時の長さとなります。 長さはクラブ装着時の長さです。各メーカー基準のヘッドで組立するため種類によっては長さに誤差が 出る場合がございます。 ※スリーブ先端からグリップエンドまでの長さをご指定される場合は備考欄...

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タイトリスト TSRシリーズ専用シャフトDERAMAX 08プレミアムシリーズ 虹デラ(オリムピック)非純正専用スリーブ付きご注意:専用スリーブ付き シャフトのみの販売です【smtb-k】【kb】

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Geotech QUELOT SUPER AERIAL αスペック(高反発) DRIVER ドライバー用ヘッドパーツ ヘッドのみ ルール不適合 高反発モデル ロフト角: 9.5度、10.5度、11.5度、13.5度 ヘッド体積: 460cm3 ウェイト: 1.5gネジ(標準装備) 付属品: 専用ヘッドカバー、ソケット ※本品はヘッド1個売りです。シャフトやグリップは付属しておりません、ご注意ください。 ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみご使用ください。 軽量であることに拘りつつ、飛びの機能をふんだんに搭載。 スリットソールやウェイトコントロールシステムを搭載しながらも、 より軽量であることに拘って完成した、チタンヘッドシリーズ。 QUELOT スーパーエアリアル。 Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan. Hi-COR、alpha、Black、Parts軽めの軽量シリーズ。高反発モデル。 ジオテック クロト スーパーエアリアル アルファスペック 高反発 ドライバー用ヘッドパーツ 2020年 Geotech QUELOT SUPER AERIAL α-SPEC Driver Head only 20at ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこともございます。 その場合...

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セット内容ドライバー(1W)、フェアウェイウッド(4W)、ユーティリティ(UT)、6番アイアン(6I)、7番アイアン(7I)、8番アイアン(8I)、9番アイアン(9I)、PW、SW、チッパー(CHIP)、パター(PT)、スタンド式キャディバッグ、ヘッドカバー×2(ドライバー用、フェアウェイウッド用)ロフト角(約)ドライバー:13度 フェアウェイウッド:20度 ユーティリティ:24度 6番アイアン:28度 7番アイアン:33度 8番アイアン:37度 9番アイアン:41度 PW:45度 SW:55度 チッパー:38度 パター:3度長さ(約)ドライバー:43.5インチ フェアウェイウッド:40.5インチ ユーティリティ:37.5インチ 6番アイアン:36インチ 7番アイアン:35.5インチ 8番アイアン:35インチ 9番アイアン:34.5インチ PW:34インチ SW:34インチ チッパー:32インチ パター:33インチライ角(約)ドライバー:59度 フェアウェイウッド:57度 ユーティリティ:61度 6番アイアン:62度 7番アイアン:62.5度 8番アイアン:63.5度 9番アイアン:64.5度 PW:65度 SW:65度 チッパー:71度 パター:72度総重量ドライバー:308g フェアウェイウッド:363g ユーティリティ:381g 6番アイアン:392g 7番アイアン:396g 8番アイアン:399g 9番アイアン:406g PW:413.5g SW:413.5g チッパー:471g パター:572gバランスドライバー〜チッパー:D0ヘッド体積ドライバー:450ccヘッド材質ドライバー:チタン、フェアウェイウッド・ユーティリティ:アルミ、アイアン・チッパー:ステンレス、パター:ジンク合金シャフトドライバー〜PW...

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≪予約商品のご案内≫・予約品と通常品は同時購入しないようお願いいたします。・予約商品と通常商品を同時に購入された場合は、予約商品の発送日に準じます。・予約品以外の通常品は、事前に確保できません。・予約品発送時、予約品以外の通常品が確保できない場合、予約品、通常品ともにキャンセルさせていただきます。・予約商品は入荷次第順次発送いたします。弊社倉庫より出荷いたしましたらメールにてお知らせいたしますのでご確認ください。・ご注文日と予約品の発送日(発売日)が下記期間をまたぐ場合のお支払方法について「ボーナス一括払い」ができません。 購入時にシステム上でボーナス一括払いが選択できた場合でもキャンセルさせていただく対応になります。あらかじめご了承ください。【ご注文サイト】楽天・アルペン公式オンラインストアの場合・・・夏6/15以降、冬11/15以降ヤフーショッピングの場合・・・・・・・・・・・夏5/31以降、冬10/31以降ご不便をおかけしますがあらかじめご了承の上ご注文ください。■2024年モデル◇「飛ばしたい。」その思いはきっと強い。やさしく飛ばそう。あなたの「B-LD(ビーレディ)」新登場!◇女性の悩みにコミットするスコアアップに繋がる「B-LDシリーズ」新登場!WOODのお悩み「打点がばらつく」「スライスする」「ボールが上がらない」にコミットする一番飛ばせるB-LDドライバー。◇1:新搭載の「SLIPLESS BITE MILLING」と「SP-COR(サスペンションコア)でミスへの許容性UP。※オフセンターの性能の向上◇2:最大化した重心アングルでスライスを抑制◇3:ボールが上がりやすくキャリーで飛ばせる低深重心設計■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):【素材】フェース:6AL-4Vチタン合金【製法】フェース:プレス加工...

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この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属▲ヘッドカバーB-LDシリーズB-LDシリーズ(WOOD)女性の悩みにコミットする一番飛ばせるB-LD DRIVER■ 新搭載のSLIPLESS BITE MILLINGでミスへの許容性UP■ 最大化した重心アングルでスライスを抑制■ ボールが上がりやすくキャリーで飛ばせる低深重心設計◆WOODのお悩み▲SPEEDER NX BS40LDwカーボンシャフト▲ブリヂストンゴルフLADYオリジナルライトラバーグリップLフレックス用:バックライン有り/ネイビー(GRJLL)口径 φ60/重さ 27gAフレックス用:バックライン有り/ネイビー(GRJLD)口径 φ60/重さ 32.5gスペックヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイトフェース:6AL-4Vチタン合金ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工ロフト角(°)11.513.5ライ角(°)60ヘッド体積(cc)440長さ(インチ)L-43.5A44.25-重さ(g)L-255A265-バランスL-C0Ac3-グリップブリヂストンゴルフLADYオリジナルライトラバーグリップLフレックス用:バックライン有り/ネイビー(GRJLL)口径 φ60/重さ 27gAフレックス用:バックライン有り/ネイビー(GRJLD)口径 φ60/重さ 32.5g付属品ヘッドカバー(HBLW-1)原産国クラブ:中国,日本ヘッドカバー:中国シャフト名SPEEDER NX BS40LDwカーボンシャフト硬さLA重さ(g)3841トルク8.38調子中※スペック値は、カット後の値です。発売日:2024年4月発売予定

特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ 2024年 B-LD レディース ドライバー SPEEDER NX BS40LDw シャフト

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新搭載のSLIPLESS BITE MILLINGでミスへの許容性UP。最大化した重心アングルでスライスを抑制。ボールが上がりやすくキャリーで飛ばせる低深重心設計。ブリヂストンゴルフ DRIVER ビーエルディー ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用 SPEEDER NX BS40LDw 藤倉 FUJIKURA エアースピーダー ビーエス フォー ウッドメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブリヂストンゴルフ B-LD ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 発売時期について こちらの商品は2024年4月発売開始となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

B1 ST ドライバー SPEEDER NX BS40wカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 2023モデル

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4〜8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4〜8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ヘッド体積(cm3) 455 ロフト角(°) 調整不可 9.5、10.5 ライ角(°) バリアブルアジャストシステムで 0°〜+2.0°の調整可能 57 標準長さ 45.25インチ 長さ変更範囲 44.25〜47.25インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角・ライ角の変更はできません 装着シャフト SPEEDER NX BS40wカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス +2ポイント調整可能...

ブリヂストンゴルフ B-LD レディス ドライバー SPEEDER NX BS40LDw / Diamana BS50LD II ビーレディ

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ブリヂストンゴルフ B-LD レディス ドライバー SPEEDER NX BS40LDw / Diamana BS50LD II ビーレディ

【2024年モデル】ブリヂストンゴルフ B-LD シリーズ カテゴリー >>スペック ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイトフェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 #1 ロフト角(°) 11.5 13.5 ライ角(°) 60 ヘッド体積(cm3) 440 総重量(g)/バランス SPEEDER NX BS40LDw(L) 257/C1 255/C0 SPEEDER NX BS40LDw(A) 265/C3 263/C2 Diamana BS50LDII(A) 275/C5 274/C4 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 SPEEDER NX BS40LDw カーボンシャフト 女性が力まず振り抜ける軽量設計。しなりすぎず、適度にためが作りやすい中調子。 フレックス L A シャフト重量(g) 38 41 シャフトトルク 8.3 8.0 キックポイント 中調子 クラブ長さ(インチ) 43.5 44.25 シャフトのスペック値は、カット後の値です。 Diamana BS50LD II カーボンシャフト 重めながらシャフト全体がしなる重軟設計。シャフトが効いて、タイミングが取りやすい中元調子。 フレックス A シャフト重量(g) 50 シャフトトルク 6.3 キックポイント 中元調子 クラブ長さ(インチ) 44.25 シャフトのスペック値は、カット後の値です。 ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップ(ネイビー) 〈約27.0g(L)、約32.5g(A)・口径60・バックラインあり〉 付属品 ヘッドカバー...

【3/14-4/2 11:59 メルマガ新規購読&エントリー!抽選5名に5,000円ショップクーポンが当たる!】【予約受付中】 ブリヂストン レディース B-LD ドライバー GOLF DRIVER...

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レディース ブリヂストン B-LD ドライバー SPEEDER NX BS40LDw スピーダーNX 2024 女性用 右利き用

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★こちらの商品は2024年4月5日の発売予定のため、現在は【ご予約】として承っております。なお、メーカーの生産状況等によっては、入荷に遅延が発生する場合がございますので予めご了承ください。 B−LD(ビーレディ)ドライバーは、高く、まっすぐ、遠くにボールを飛ばすことができる特長を持っています。スリップレスバイトミーリング技術により、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高めます。また、サスペンションコアがトゥとヒールの反発性能を向上させ、許容性を高め、飛距離ロスを軽減します。 さらに、トゥ側を高剛性化し、ヒール部に加重したドローバイアス設計がスイング時の安定性を提供します。パワースリットと薄肉クラウンは、打出し角を大きくする剛性設計を実現し、簡単にボールが上がり、ボール初速を高め、飛距離性能に貢献します。■ヘッド素材 フェース:6AL-4Vチタン合金 / ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイト ■シャフト SPEEDER NX BS40LDw CARBON ■グリップ(Lフレックス用) ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー(GRJLL)(M60/27g) ■グリップ(Aフレックス用) ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー(GRJLD)(M60/32.5g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 11.5 13.5 ■ライ角(度) 60 ■ヘッド体積(cc) 440 ■クラブ長(inch) 44.25(A) 43.5(L) ■トルク(度) 8.0(A) 8.3(L) ■バランス...

ブリヂストンゴルフ 2024年 B-LD レディース ドライバー Speeder NX BS40w シャフト 特注カスタムクラブ

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新搭載のSLIPLESS BITE MILLINGでミスへの許容性UP。最大化した重心アングルでスライスを抑制。ボールが上がりやすくキャリーで飛ばせる低深重心設計。ブリヂストンゴルフ DRIVER ビーエルディー ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用 BS-LD for Wood 藤倉 FUJIKURA エアースピーダー ビーエス40wメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブリヂストンゴルフ B-LD ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 発売時期について こちらの商品は2024年4月発売開始となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ 2024年 B-LD レディース ドライバー Speeder NX BS40w シャフト

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BRIDGESTONE B2HT ドライバー VANQUISH BS50(SR) カーボンシャフト 10.5 【日本正規品】

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ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ SLIPLESS BITE MILLING スリップレスバイトミーリングインパクト時の食いつきを強め、フェースの削りを抑制。フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす。※クロスハッチング:細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成する方法。★ D.B.D 2.0 ドローバイアスデザイン 2.0つかまりの良さを追求したドローバイアスデザインが更に進化。可変ウエイトを新搭載。2gと8gのウエイトスクリューを交換することでつかまり大⇔MOI大でチューン可能。★ FLEXION LAYER フレクションレイヤーカーボン部分にスリットを設け、たわみやすさを追求したことで高弾道化。★ SP-COR サスペンションコアトゥ、ヒールの反発性能アップ!許容性が向上し、飛距離ロスを軽減!スペック* ヘッド素材:・ボディ:Ti811チタン合金・フェース:6AL-4Vチタン合金・クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)・可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)* ヘッド製法:・ボディ:ロストワックス精密鋳造・フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工・クラウン:熱圧成形(CFRP部)* ロフト角(度):10.5* ライ角(度):59* ヘッド体積(cm3):460* シャフト:VANQUISH BS50* フレックス:SR* グリップ:ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)...

BRIDGESTONE B1ST ドライバー VENTUS BS6(S) カーボンシャフト 10.5 【日本正規品】

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70,400

BRIDGESTONE B1ST ドライバー VENTUS BS6(S) カーボンシャフト 10.5 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ SLIPLESS BITE MILLING スリップレスバイトミーリングインパクト時の食いつきを強め、フェースの削りを抑制。フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす。※クロスハッチング:細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成する方法。★ アジャスタブルカートリッジ for B1STフェース側に2か所、バック側に1か所(3ポジション)のウエイト可変機構を搭載。計14g 6パターンのウエイト配置でより精細なチューンが可能に。★ 可変ソールウエイトソール前方にもウエイト可変を配置することでさらに低スピン化。★ SPINE STABILIZER スパインスタビライザーヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造。ヘッドのたわみすぎを抑制し、より強い弾道を追求。★ SP-COR サスペンションコアトゥ、ヒールの反発性能アップ!許容性が向上し、飛距離ロスを軽減!スペック* ヘッド素材:・ボディ:Ti811チタン合金・フェース:6AL-4Vチタン合金・クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)・可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g)* ヘッド製法:・ボディ:ロストワックス精密鋳造・フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工・クラウン:熱圧成形(CFRP部)* ロフト角(度):10.5* ライ角(度):57* ヘッド体積(cm3):455*...

BRIDGESTONE B1ST ドライバー VENTUS BS6(S) カーボンシャフト 9.5 【日本正規品】

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BRIDGESTONE B1ST ドライバー VENTUS BS6(S) カーボンシャフト 9.5 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ SLIPLESS BITE MILLING スリップレスバイトミーリングインパクト時の食いつきを強め、フェースの削りを抑制。フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす。※クロスハッチング:細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成する方法。★ アジャスタブルカートリッジ for B1STフェース側に2か所、バック側に1か所(3ポジション)のウエイト可変機構を搭載。計14g 6パターンのウエイト配置でより精細なチューンが可能に。★ 可変ソールウエイトソール前方にもウエイト可変を配置することでさらに低スピン化。★ SPINE STABILIZER スパインスタビライザーヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造。ヘッドのたわみすぎを抑制し、より強い弾道を追求。★ SP-COR サスペンションコアトゥ、ヒールの反発性能アップ!許容性が向上し、飛距離ロスを軽減!スペック* ヘッド素材:・ボディ:Ti811チタン合金・フェース:6AL-4Vチタン合金・クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)・可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g)* ヘッド製法:・ボディ:ロストワックス精密鋳造・フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工・クラウン:熱圧成形(CFRP部)* ロフト角(度):9.5* ライ角(度):57* ヘッド体積(cm3):455* シャフト...

あす楽
YAMAHA RMX(リミックス) VD-X ドライバー 2024年モデル TENSEI TR カーボンシャフト S 10.5 【日本正規品】

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YAMAHA RMX(リミックス) VD-X ドライバー 2024年モデル TENSEI TR カーボンシャフト S 10.5 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ Bull's-eye Face ブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。★ 新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。★ 4つのウェイトポジション4つのウェイトポジションでつかまり、弾道を調整ヘッド外周部になるウェイトはFADE、DRAW、センター、慣性モーメントMAXの4つのポジションに調整可能。プレーヤーに合わせた理想的な弾道を叶えてくれます。スペック* ロフト角(°):10.5(±2)* ライ角(°):58(STD)-61(UPRT)* 構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン* シャフト:TENSEI TR* シャフト硬さ:S* グリップ:Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)* 製造国:クラブ:Made in JAPAN、ヘッド、ヘッドカバー:Made in CHINA※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。◎SLEルール(反発規制)適合。

【メーカーカスタム】 BRIDGESTONE GOLF 【 ブリヂストン 】 B2 HT ドライバー 右用 SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト 【2023年モデル】 Bシリーズ ...

アンダーパー ゴルフ

68,640

【メーカーカスタム】 BRIDGESTONE GOLF 【 ブリヂストン 】 B2 HT ドライバー 右用 SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト 【2023年モデル】 Bシリーズ ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブブリヂストン ゴルフ B2 HT ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト フレックス -(R相当) シャフト重量(g) 43 クラブ重量(g) 286 バランス D2 トルク 6.7 調子 中 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K)(口径60/重さ42g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 47.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはブリヂストンゴルフの計測法により算定された長さになります。JGGAスペック測定法による長さと異なります。) (長さを変更することで、バランスが変わります...

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BRIDGESTONE ブリヂストン B2HTドライバー 2023年モデル SPEEDER NX BS40w(カーボン) ヘッドカバー/トルクレンチ付

プロツアースポーツ 楽天市場店

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BRIDGESTONE ブリヂストン B2HTドライバー 2023年モデル SPEEDER NX BS40w(カーボン) ヘッドカバー/トルクレンチ付

BRIDGESTONE B2HT DRIVER SPEEDER NX BS40w / ブリヂストン B2HTドライバー 2023年モデル スピーダー エヌエックス BS40w(カーボン) ヘッドカバー/トルクレンチ付 大きく遠くに飛ばすB2HT 新たにウエイト可変機構を搭載 JGR・B2の性能を継承した つかまりの良さと高弾道設計のB2HT 発売日:2023年9月8日 品番:2DNC1W ロフト角:9.5°、10.5° ヘッド素材:ボディ/Ti811チタン合金 フェース/6AL-4Vチタン合金 クラウン/CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト/ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ライ角:59° ヘッド体積:460cm3 長さ:45.5インチ フレックス:R相当 シャフト:SPEEDER NX BS40w グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K)口径 φ60/重さ 42g 付属品:ヘッドカバー(HB3W-1)、トルクレンチ(WBSGSS) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 BRIDGESTONE ブリヂストン BS GOLF ゴルフ 2023 2023年 2023年モデル B2HT Bシリーズ DRIVER ドライバー DR 1W W1 カーボン カーボンシャフト ヘッドカバー付 トルクレンチ付 MENS メンズ 男性 男性用 9.5° 9.5度 10.5° 10.5度 Fujikura フジクラ SPEEDER スピーダー

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キャロウェイビッグ バーサ ドライバーSPEEDER NX for Callaway カーボンシャフト「CALLAWAY BIG BERTHA DRIVER」【あす楽対応】2023年モデル日本正規品

エザンスゴルフ(EZANSU GOLF)

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キャロウェイビッグ バーサ ドライバーSPEEDER NX for Callaway カーボンシャフト「CALLAWAY BIG BERTHA DRIVER」【あす楽対応】2023年モデル日本正規品

キャロウェイゴルフ株式会社は、「BIGBERTHA」のドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンを2023年7月14日(金)より、全国のキャロウェイゴルフ取扱店とキャロウェイオンラインストア(callawaygolf.jp)にて発売いたします。 キャロウェイのアイコンとも呼べるブランド「BIG BERTHA」を冠したシリーズが、スライサーのスイングに徹底的にフォーカスし、スライスキラーとして登場です。ドライバーでは、フェース面を大きくしながら投影面積も拡大した、安心感、安定感抜群のヘッドシェイプを採用。内部にはもちろん、キャロウェイが他に先駆けてスタートさせた、AIによるモデル別専用設計を導入しており、PARADYMシリーズで初登場したものに似たX字型のJAILBREAKテクノロジーや、ビッグサイズに合わせて調整されたAI FLASHフェースが、高初速でストレートな飛びをやさしく実現してくれます。さらに、とにかくボールがつかまるようにするべく、ドローバイアスの度合いはPARADYM Xドライバー以上に設定。ロフトは10.5度で、シャフトはS、SR、Rの3種類となっています。 専用トルクレンチは別売になります。 自信を持って振っていける、ビッグサイズのヘッド 新しくなった「BIG BERTHAドライバー」は、スライスを防止し、さらにやさしく飛ばせる性能を実現するために、あらゆる部分がブラッシュアップされています。ヘッド形状では、構えたときのヘッドの投影面積が前作よりも拡大。しかも、このサイズアップをフェースの面積も増やしながら行っているところが特筆すべき点です。アドレス時の安心感やボールへの当てやすさは、驚異的とも言えるレベルです。 モデル専用のX字型JAILBREAKテクノロジーを搭載 テクノロジーでは...

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ブリヂストンゴルフBシリーズ B1ST ドライバーVENTUS BS6 カーボンシャフト「BRIDGESTONE GOLF B Series B1ST DRIVER」【あす楽対応】2023年モデル日本...

エザンスゴルフ(EZANSU GOLF)

70,400

ブリヂストンゴルフBシリーズ B1ST ドライバーVENTUS BS6 カーボンシャフト「BRIDGESTONE GOLF B Series B1ST DRIVER」【あす楽対応】2023年モデル日本...

ゴルフクラブ『BシリーズDRIVER』新発売 食いつくフェースで飛びが進化した3モデル「B1ST / B2HT / B-Limited B1LS」 ブリヂストンスポーツ株式会社は、プロからのシビアなフィードバックの具現化に加え、歴代の商品で培った技術を昇華させ、更なる飛びの進化をもたらすドライバー『B1ST / B2HT / B-Limited B1LS』(ビーワンエスティー/ ビーツーエイチティー/ビーリミテッド ビーワン エルエス)を9月8日に発売します。 当シリーズは、様々な打撃条件やオフセンターヒット時にも安定してスピンを抑え、インパクトのパワーを逃さず 伝えるブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジー「スリップレスバイトミーリング」を搭載。ボールの滑りを抑える食いつくフェースにより直進性の高い飛びを追求しています。また、フェースの反発性能を高める独自技術であるSP-COR(サスペンションコア)も搭載しています。 『B1ST DRIVER』は強弾道と操作性を追求。6パターンの弾道チューンが可能なウエイト可変機構を搭載し 一人ひとりに合わせた弾道を調整することができます。また、プロや上級者のフィーリングにマッチする新規構造 「スパインスタビライザー」は、クラウンのたわみを抑制し強弾道化をサポートします。『B2HT DRIVER』は高弾道と つかまりを追求。今作から新たに搭載したウエイト可変機構で2パターンの弾道コントロールが可能になりました。 『B2HT DRIVER』はLEFT HAND(レフトハンド)モデル※1もラインアップしています。『B-Limited B1LS DRIVER』は、プロユースモデルとして『B1ST DRIVER』から更に強弾道を追求した低スピン・高初速設計になっています。...

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

クラッシュゴルフ楽天市場店

70,400

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ブリヂストン B シリーズ 2023 特集ページはコチラ!ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト フレックス -(R相当) シャフト重量(g) 43 クラブ重量(g) 288 バランス D1.5 トルク 6.7 調子 中 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K)(口径60/重さ42g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ...

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

EX GOLF

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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト フレックス -(R相当) シャフト重量(g) 43 クラブ重量(g) 288 バランス D1.5 トルク 6.7 調子 中 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K)(口径60/重さ42g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 47.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはブリヂストンゴルフの計測法により算定された長さになります。JGGAスペック測定法による長さと異なります。) ...

買えば買うほど★最大10%OFFクーポン 【お買い物マラソン限定】 ブリヂストン BSG B2HT DRIVER ゴルフ ドライバー SPEEDER NX BS40w 10.5゜ 2023年モデル...

Alpen楽天市場店@アルペン

68,640

買えば買うほど★最大10%OFFクーポン 【お買い物マラソン限定】 ブリヂストン BSG B2HT DRIVER ゴルフ ドライバー SPEEDER NX BS40w 10.5゜ 2023年モデル...

■2023年モデル◇「食いつきの差が、飛距離の差だ。」高く遠くへ飛ばす。つかまりの遺伝子。NEW B2HT登場。◇大きく遠くに飛ばす「B2HT(HIGH TORAJECTORY)」。「高弾道」「オートマチック」「許容性・つかまり」が特徴。飛ばしの新発想「バイティングフェース」=新たなフェーステクノロジーがボールの滑りを抑え、インパクトのパワーを逃がさず伝える。JGR・B2の性能を継承したつかまりの良さと高弾道設計。あたらにウエイト可変機構を搭載し弾道コントロールを可能に。◇【B2HT独自設計】ドローバイアスデザイン2.0・・・つかまりの良さを追求したドローバイアスデザインが更に進化。可変ウエイトを新搭載し、「つかまり大」⇔「MOI大」でチューン可能に。◇スリップレスバイトミーリング・・・インパクト時のボールへの食いつきを高め、フェースの滑りを抑制し、低スピン化。◇サスペンションコア(SP-COR)・・・トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。◇フレクションレイヤー・・・カーボン部分にスリットを儲け、たわみやすさを追求したことで高弾道化。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工■ヘッド素材・製法:【素材】ボディ:Ti811チタン合金/フェース:6AL-4Vチタン合金/クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)/可変ウエイト:ステンレススクリュー、アルミスクリュー【製法】ボディ:ロストワックス精密鋳造/フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工/クラウン:熱圧成形(CFRP部)■ヘッド素材・製法(ボディ):【素材】Ti811チタン合金【製法】ロストワックス精密鋳造...

B2 HT ドライバー VANQUISH BS50カーボンシャフト 【カスタムクラブ】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 2023モデル

EZAKI NET GOLF

68,640

B2 HT ドライバー VANQUISH BS50カーボンシャフト 【カスタムクラブ】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 2023モデル

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4〜8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4〜8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 調整不可 9.5、10.5 ライ角(°) バリアブルアジャストシステムで 0°〜+2.0°の調整可能 59 標準長さ 45.25インチ 長さ変更範囲 44.25〜47.25インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角・ライ角の変更はできません 装着シャフト VANQUISH BS50カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス +2ポイント調整可能 VANQUISH BS50 R 50 6.3...

B1 ST ドライバー VANQUISH BS50カーボンシャフト 【カスタムクラブ】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 2023モデル

EZAKI NET GOLF

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B1 ST ドライバー VANQUISH BS50カーボンシャフト 【カスタムクラブ】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 2023モデル

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4〜8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4〜8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ヘッド体積(cm3) 455 ロフト角(°) 調整不可 9.5、10.5 ライ角(°) バリアブルアジャストシステムで 0°〜+2.0°の調整可能 57 標準長さ 45.25インチ 長さ変更範囲 44.25〜47.25インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角・ライ角の変更はできません 装着シャフト VANQUISH BS50カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス +2ポイント調整可能...

【メーカーカスタム】 Callaway 【 キャロウェイ 】 BIG BERTHA ドライバー 右用 SPEEDER NX for Callaway BB23 カーボンシャフト [日本正規品] ...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 Callaway 【 キャロウェイ 】 BIG BERTHA ドライバー 右用 SPEEDER NX for Callaway BB23 カーボンシャフト [日本正規品] ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブキャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6g ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.375 SPEEDER NX for Callaway BB23 カーボンシャフト フレックス R SR S シャフト重量(g) 約50 約52 約54 クラブ重量(g) 約297 約299 約301 トルク 4.6 4.4 4.2 バランス D3 シャフト調子 中調子 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、...

ブリヂストン ゴルフ B2 HT ドライバー SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト BRIDGESTONE FUJIKURA フジクラ スピーダー

アトミックゴルフ

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ブリヂストン ゴルフ B2 HT ドライバー SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト BRIDGESTONE FUJIKURA フジクラ スピーダー

|標準長さ |標準ヘッド |中調子 |軽量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。シャフト・グリップ▲SPEEDER NX BS40w40g台でもしなりすぎず、軽量でも当たり負けを抑えボールを押し出すタメをつくってオートマチックなスイングを導く▲ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ付属品▲ヘッドカバー(HB3W-1)▲トルクレンチ(WBSGSS)※アジャスタブルカートリッジ、アジャスタブルカートリッジ2.0、アジャスタブルカートリッジ3.0に使用可能な専用トルクレンチです。スペックヘッドの素材ボディ:Ti811チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウェイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部)ロフト角(°)10.5ライ角(°)59ヘッド体積(cc)460クラブの長さ(インチ)45.5重さ(g)286バランスD2グリップ名ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップバックライン無し/ブラック×グレー(GBX0L)口径60/重さ45.5gシャフト名SPEEDER NX BS40wシャフトの硬さRフレックスシャフトの重量(g)43トルク6.7キックポイント(調子)中発売日:2023年9月

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE GOLF ゴルフクラブ ドライバー メンズ SPEEDER NX BS40w...

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【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE GOLF ゴルフクラブ ドライバー メンズ SPEEDER NX BS40w...

JGR・B2の性能を継承新たにウエイト可変機構を搭載し弾道コントロールを可能に■ヘッド素材:ボディ / Ti811チタン合金フェース / 6AL-4Vチタン合金クラウン / CFRP ( Carbon Fiber Reinforced Plastics )可変ウエイト / ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)■ヘッド製法:ボディ / ロストワックス精密鋳造フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン / 熱圧成形 ( CFRP部 )■ロフト角(°):10.5■ライ角(°):59■ヘッド体積(立法センチメートル):460■シャフト:SPEEDER NX BS40w ( カーボン )■フレックス:Rフレックス相当になります。■長さ(インチ):45.5■クラブ重量(g):286■バランス:D2■シャフト重量(g):43■トルク(°):6.7■シャフト調子:中■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0K ) 口径 φ60/重さ 42g■付属品:ヘッドカバー ( HB3W-1 )、トルクレンチ一 ( WBSGSS )■原産国:クラブ(中国製/日本製)、ヘッドカバー(中国製)、トルクレンチ一式(中国製)※原産国をご指定いただくことはできません。※SPEEDER NX BS40wのスペック値は、カット後の値です。※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。検索ワード:1w 1番ウッド

BIG BERTHA ドライバー SPEEDER NX for Callawayカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 ビッグバーサ 2023モデル

EZAKI NET GOLF

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BIG BERTHA ドライバー SPEEDER NX for Callawayカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 ビッグバーサ 2023モデル

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4〜8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4〜8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 フェース素材/構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1チタンボディ+ トライアクシャル・カーボンクラウン +ソールウェイト約6g ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°〜+2°まで調整が可能 10.5 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 60.0 標準長さ 45.375インチ 長さ変更範囲 44.375〜46.375インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。 装着シャフト SPEEDER NX for Callawayカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク ...

ブリヂストンゴルフ [B シリーズ] B1 ST ドライバー BRIDGESTONE GOLF B1ST DRIVER 9.5° 10.5° VENTUS BS6 カーボンシャフト [日本正規品] ...

ジークゴルフ

70,400

ブリヂストンゴルフ [B シリーズ] B1 ST ドライバー BRIDGESTONE GOLF B1ST DRIVER 9.5° 10.5° VENTUS BS6 カーボンシャフト [日本正規品] ...

BRIDGESTONE GOLF B1 ST/STRONG TRAJECTORY DRIVER ブリヂストン ゴルフ B1 エスティー ドライバー 【B シリーズ】 B1ST ドライバー 強く前に飛ばす。 操作性の遺伝子。 ■接点の科学|フェーステクノロジー インパクト時の食いつきを強め、 フェースの滑りを抑制する ●SLIPLESS BITE MILLING スリップレスバイトミーリング ・フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで 密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン ※クロスハッチング‥細かい平行線を密接に組み合わせて 網目状のパターンを作成する方法 ・接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー 新たなミーリングがインパクトでボールを面としてしっかりと 捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。 ●スピン性能をコントロール ・低スピン化で飛ぶ ロフトが立っているとスピンをかける力と抑えようとする力が 両方働く事によって、ミーリングによって抑える力が増え、 スピンが減少。 ・高スピン化で止まる ロフトが寝ている場合、スピンをかける力のみ働く事によって、 ミーリングによってスピンが増加 《B1ST DRIVERテクノロジー》 ■推奨ポイント プロ・上級者の要求にこたえた新構造。6パターンのウエイト配置で弾道コントロールが可能に。 強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。 ●B1ST独自設計 アジャスタブルカートリッジ for B1ST フェース側に2か所、バック側に1か所(3ポジション)の ウエイト可変機構を搭載。計14g、6パターンのウエイト配置で より精細なチューンが可能に。 ●可変ソールウエイト ソール前方にもウエイト可変を配置することでさらに低スピン化。 ...

特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ 2024年 B-LD レディース ドライバー VANQUISH BS40 for MAX シャフト

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特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ 2024年 B-LD レディース ドライバー VANQUISH BS40 for MAX シャフト

新搭載のSLIPLESS BITE MILLINGでミスへの許容性UP。最大化した重心アングルでスライスを抑制。ボールが上がりやすくキャリーで飛ばせる低深重心設計。ブリヂストンゴルフ DRIVER ビーエルディー ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用 三菱 VANQUISH BS40 ヴァンキッシュ ビーエス40 フォー マックスメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブリヂストンゴルフ B-LD ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 発売時期について こちらの商品は2024年4月発売開始となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

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ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー メンズ 右用 VENTUS BS6 カーボンシャフト 日本正規品 2023年モデル

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関連商品ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー メンズ 右用 VANQUIS...ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー メンズ 右用 SPEEDER...ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー メンズ 右用 SPEEDER...68,640円68,640円83,600円ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー メンズ 右用 SPEEDER...タイトリスト TSR2 ドライバー 460cc メンズ 右用 TSP3...タイトリスト TSR2 ドライバー 460cc メンズ 右用 TSP1...86,240円70,400円70,400円ピン G430 SFT ドライバー メンズ 右用 ALTA J CB ...PING ピン G430 HL MAX ドライバー メンズ 右用 FU...ドライバー ゴルフ クラブ ヘッドカバー PING ピン 高反発加工 ...74,800円74,800円74,800円強く前に飛ばすB1ST プロ・上級者の要求にこたえた新構造 強弾道と低スピンで更なる飛距離を 6パターンのウエイト配置で弾道コントロールが可能に強弾道と低スピンで遠くに飛ばすB1ST スペック・仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウェイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウェイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角( ゜) 9.5 10.5 ライ角( ゜) 57 ヘッド体積(cm3) 455 長さ(インチ) 45.25...

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BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B1 ST ドライバー 2023モデル VENTUS BS6カーボンシャフト 「 1DNB1W 」 【あす楽対応】

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BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B1 ST ドライバー 2023モデル VENTUS BS6カーボンシャフト 「 1DNB1W 」 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますVENTUS BS6カーボンシャフト フレックス S シャフト重さ(g) 60 トルク(°) 4.4 調子 中 ※VENTUS BS6のスペック値は、カット後の値です。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L) 口径φ60 重さ45.5g ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 長さ(インチ) 45.25 クラブ重さ(g) 308 バランス D3 ラインナップ ● ● ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ※オリジナルヘッドカバー、トルクレンチ一式付き

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BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B2 HT ドライバー 2023モデル VANQUISH BS50カーボンシャフト 「 2DNB1W 」 【あす楽対応】

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BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B2 HT ドライバー 2023モデル VANQUISH BS50カーボンシャフト 「 2DNB1W 」 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますVANQUISH BS50カーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重さ(g) 55 53 50 トルク(°) 5.9 6.2 6.3 調子 中 ※シャフトのスペック値はカット後の値です ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径φ60 重さ42g ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.25 クラブ重さ(g) S:296、SR:294、R:291 バランス D2 ラインナップ S ● ● SR 特注 ● R 特注 ● ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ※オリジナルヘッドカバー、トルクレンチ一式付き

【メーカーカスタム】 BRIDGESTONE GOLF 【 ブリヂストン 】 B1 ST ドライバー 右用 TENSEI BS Red 40 カーボンシャフト 【2023年モデル】 Bシリーズ ...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 TENSEI BS Red40 カーボンシャフト フレックス R SR シャフト重量(g) 41 43 クラブ重量(g) 289 292 バランス - D0.5 トルク 8.2 8.1 調子 中 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 47.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはブリヂストンゴルフの計測法により算定された長さになります...

【メーカーカスタム】 BRIDGESTONE GOLF 【 ブリヂストン 】 B1 ST ドライバー 右用 VENTUS BS-6 カーボンシャフト 【2023年モデル】 Bシリーズ 【ブリヂストン...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 VENTUS BS-6 カーボンシャフト フレックス S シャフト重量(g) 60 クラブ重量(g) 308 バランス D3 トルク 4.4 調子 中 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 47.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはブリヂストンゴルフの計測法により算定された長さになります。JGGAスペック測定法による長さと異なります。) ...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Titleist Air Speeder カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】...

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【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Titleist Air Speeder カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.75 Titleist Air Speeder カーボンシャフト フレックス R SR シャフト重量(g) 43 45 トルク 5.0 4.8 クラブ重量(g) 269 - バランス D2.0 調子 先中 ※Rシャフトの参考数値になりますが、Rシャフトは販売終了しております。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR3 ドライバー Titleist Speeder 519 EVOLUTION カーボンシャフト [日本正規品] ...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR3 左用 ドライバー 精密チューニングが生み出す驚異のスピード進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 Titleist Speeder 519 EVOLUTION カーボンシャフト フレックス R SR S シャフト重さ(g) 48 50 52 クラブ重さ(g) - - 305 トルク 5.0 4.8 4.6 スイングウェイト - - D4.0 キックポイント 先中調子 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで...

特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ 2024年 B-LD レディース ドライバー Diamana BS50LD II シャフト

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特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ 2024年 B-LD レディース ドライバー Diamana BS50LD II シャフト

新搭載のSLIPLESS BITE MILLINGでミスへの許容性UP。最大化した重心アングルでスライスを抑制。ボールが上がりやすくキャリーで飛ばせる低深重心設計。ブリヂストンゴルフ DRIVER ビーエルディー ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用 ミツビシ ディアマナ BS50LD II MITSUBISHI Diamana50LD2メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブリヂストンゴルフ B-LD ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 発売時期について こちらの商品は2024年4月発売開始となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 Titleist Speeder 519 EVOLUTION カーボンシャフト [日本正規品] ...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 Titleist Speeder 519 EVOLUTION カーボンシャフト フレックス R SR S シャフト重さ(g) 48 50 52 クラブ重さ(g) - - 277 トルク 5.0 4.8 4.6 スイングウェイト - - D2.0 キックポイント 先中調子 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 Titleist Air Speeder カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

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【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【SFT】 ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING [日本正規品]

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74,800

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【SFT】 ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【ゴルフ専用コーティング剤】 ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 HL SFT ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 高弾道でつかまえて飛距離を出す超軽量設計 ■専用のシャフトとグリップ採用で極限まで軽量化を行い、 高弾道でしっかりとつかまるG430 HL SFT ■つかまえて飛ばすSFT【Straight Flight Technology (ストレート・フライト・テクノロジー)】がさらに速く振り抜ける新設計に。 ■超極薄の反発フェースとヒール寄りの重心設計。 軽量化されたヘッドがさらなる飛距離性能向上を実現。 ■Gシリーズで最も軽い重量・バランス設計となり、 ゴルファーの求める理想の高さと飛びを叶えるドライバーへ進化。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約265・C8(46インチ...

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【SFT】 ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING [日本正規品]

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 HL SFT ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト【左用】 インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 高弾道でつかまえて飛距離を出す超軽量設計 ■専用のシャフトとグリップ採用で極限まで軽量化を行い、 高弾道でしっかりとつかまるG430 HL SFT ■つかまえて飛ばすSFT【Straight Flight Technology (ストレート・フライト・テクノロジー)】がさらに速く振り抜ける新設計に。 ■超極薄の反発フェースとヒール寄りの重心設計。 軽量化されたヘッドがさらなる飛距離性能向上を実現。 ■Gシリーズで最も軽い重量・バランス設計となり、 ゴルファーの求める理想の高さと飛びを叶えるドライバーへ進化。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約265・C8(46インチ:FUJIKURA...

【左用】【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー Titleist Speeder 519 EVOLUTION カーボンシャフト [日本正規品]

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【左用】【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー Titleist Speeder 519 EVOLUTION カーボンシャフト [日本正規品]

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【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト 右用 ゴルフ PING...

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【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト 右用 ゴルフ PING...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 11.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 ※標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 35 D カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 38 トルク(度) 6.3 キックポイント 先 シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 45 D カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 45 トルク(度) 5.1 キックポイント 先中 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】 【左用】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト 左用 ゴルフ...

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【カスタムフィッティング】 【左用】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト 左用 ゴルフ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】左用ピン ジー・エルイー3 レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 11.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 ※標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 35 D カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 38 トルク(度) 6.3 キックポイント 先 シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 45 D カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 45 トルク(度) 5.1 キックポイント 先中 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

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DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX5 Mk II ドライバー Diamana ZX-II 50カーボンシャフト 2023モデル 「 22ZX5ODW 」 ...

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DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX5 Mk II ドライバー Diamana ZX-II 50カーボンシャフト 2023モデル 「 22ZX5ODW 」 ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています↓別売りスリクソン カートリッジはこちら↓ ZX5MkII・ZX5MkII LSドライバー専用チューニングウエイト 松山選手の活躍を支えるスリクソン ZXシリーズ。 さらに高めたSPEEDとPOWERにより スリクソン史上最速のボールスピードを実現した、 NEW スリクソン ZX Mk II ウッド誕生。 フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」が スリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 Mk II ドライバー。 ■Dianama ZX-II 50カーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 49 5.8 中 40m/s〜48m/s SR 47 5.9 37m/s〜45m/s R 45.5 6.0 33m/s〜42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは装着重量です。 ■ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウエイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58.5 ヘッド重さ(g) 199 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.25 バランス D2 クラブ重量(g) S 302 ラインナップ S ● ● SR 特注 ● R 特注 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※Super-TIX 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ...

あす楽
DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX5 Mk II LS ドライバー Diamana ZX-II 50カーボンシャフト 2023モデル 「 22ZX5LSODW 」 ...

EZAKI NET GOLF

71,280

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています↓別売りスリクソン カートリッジはこちら↓ ZX5MkII・ZX5MkII LSドライバー専用チューニングウエイト 松山選手の活躍を支えるスリクソン ZXシリーズ。 さらに高めたSPEEDとPOWERにより スリクソン史上最速のボールスピードを実現した、 NEW スリクソン ZX Mk II ウッド誕生。 フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」が スリクソン史上最大のボールスピードを実現。 低スピンで大きく飛ばすZX5 Mk II LS ドライバー。 ■Dianama ZX-II 50カーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 49 5.8 中 40m/s〜48m/s SR 47 5.9 37m/s〜45m/s R 45.5 6.0 33m/s〜42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは装着重量です。 ■ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウエイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58.5 ヘッド重さ(g) 199 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.25 バランス D2 クラブ重量(g) S 302 ラインナップ S ● ● SR 特注 ● R 特注 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※Super-TIX 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Titleist Air Speeder カーボンシャフト [日本正規品]

ジークゴルフ

70,400

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クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.75 Titleist Air Speeder カーボンシャフト フレックス R SR シャフト重量(g) 43 45 トルク 5.0 4.8 クラブ重量(g) 269 - バランス D2.0 調子 先中 ※Rシャフトの参考数値になりますが、Rシャフトは販売終了しております。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Titleist Speeder 519 EVOLUTION カーボンシャフト [日本正規品]

ジークゴルフ

70,400

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クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 Titleist Speeder 519 EVOLUTION カーボンシャフト フレックス R SR S シャフト重さ(g) 48 50 52 クラブ重さ(g) - - 277 トルク 5.0 4.8 4.6 スイングウェイト - - D2.0 キックポイント 先中調子 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ...

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