メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「高弾道ドライバー」検索結果。

高弾道ドライバーの商品検索結果全181件中1~60件目

Mitsubishi Grand Bassara Series Shaft【ゴルフ ゴルフクラブ>シャフト】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

46,800

Mitsubishi Grand Bassara Series Shaft【ゴルフ ゴルフクラブ>シャフト】

{ゴルフクラブ>シャフト} 商品の特長Mitsubishi Grand Bassara Series Shaft未体験の飛びをあなたに。GRAND BASSARA™ 誕生 軽さに、強さを——。従来の40gを切る超軽量シャフトの「頼りない感じがして振りきれない」「弾道に強さがなく球は上がるが飛んでいない」「トゥダウンするイメージがある」といったユーザーの不満を解消する製品を目指して、GRAND BASSARA™は開発されました。新開発の高強度カーボンファイバー「MR70」の採用により、最軽量スペックでは素管重量で30gを切る超軽量設計ながら、当り負けない剛性感をもたらしています。軽量シャフトの飛びと、アスリートシャフトの強さを両立して、未体験の飛びを実現します。製品ごとのバラつきも徹底的に排除し、重量±1g 振動数±1cpmで管理。また、製品デザインの美しさにもこだわり、艶やかなIP(イオンプレーティング)をひとたび身にまとい、さらにその上から漆黒に染め上げています。It is an ultra - lightweight Bassara that should prove to be very versatile based on the use of a new proprietary fiber- “MR70"スペックShaftFlexLengthWeightTip O.D.Tip LengthButt O.DTorqueKick PointTip TypeGB29Lite46"32g0.335"2.0"0.587"11.8°MID/LOWPARALLELGB29R46"35g0.335"2.0"0.593"10.8°MID/LOWPARALLELGB39Lite46"43g0.335"2.0"0.587"4.9°MID...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル フジクラ スピーダー エボリューション 7 FWTitleist TSR1 FairwayMetal FUJIKURA...

オーエスゴルフ

49,995

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル フジクラ スピーダー エボリューション 7 FWTitleist TSR1 FairwayMetal FUJIKURA...

Titleist TSR1 Fairway MetalFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7 FWHEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTフジクラ SPEEDER EVOLUTION 7 FWFWでも大きなキャリーを 安定した高弾道でターゲットを捕える「EVO VII」のつかまりとボールの上げやすさをFW用にアレンジしました。タイミングの取りやすさ、軽快さに加え、インパクトゾーンでの押し込む感覚を再現。加速感がありながら、安定した挙動で芝の上からでも高弾道でターゲットを狙っていけます。フェアウェイウッドに苦手意識のあるプレーヤーに手に取ってもらいたい1本です。 GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 フェアウェイメタルフジクラ スピーダー エボリューション 7 FW カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください...

あす楽
プロギア ゴルフ RS D ジャスト ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER カーボンシャフト PRGR JUST RS-D RSD ディアマナ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

38,500

プロギア ゴルフ RS D ジャスト ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER カーボンシャフト PRGR JUST RS-D RSD ディアマナ【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向け山本2022年モデルのRSシリーズ。こちらのRSDドライバーは3機種の中で1番つかまりの良いやさしいドライバーとなっています。今回のドライバーの特徴はボール初速が上がるということです。飛距離の3要素の1つであるボール初速を上げるために改良されたフェース面が特徴です。実際に試打をしてみても数値上で明らかに初速があがり距離が伸びました。高弾道で力強い球筋になるので打っていて心地よいドライバーになっています。調整機能も設計されているので弾道も自在に変化させることが可能です。飛距離アップしたいという方に強くおすすめできるドライバーです。 SLE適合驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。叩ける、強弾道。フラットなライ角、つかまりを抑えた重心設計。左へのミス激減。フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。センター打点のたわみ率は、23%上昇※。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。高初速を超えた、驚初速が出現した。※PRGR調べRSジャストは、nabla neo face MAXにより4点集中フェースを完成させ、驚初速を生み出した。Wクラウン&Wソール、新軸構造によって、たわみエリアが大きくなり、高初速エリアが拡大。妥協を許さない高精度の追求が、新しい高初速を生み出す。※Wクラウン設計・・・特許第6537562号※Wソール設計・・・特許第6849935号※新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号数多くの試打データの結果、初速とスピン量の関係が明確になってきた。図で示したように...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル ツアーAD FTitleist TSR1 FairwayMetal TOUR AD F

オーエスゴルフ

52,965

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル ツアーAD FTitleist TSR1 FairwayMetal TOUR AD F

Titleist TSR1 Fairway MetalTOUR AD FHEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTグラファイトデザイン TOUR AD Fシャフト全体の素直なしなり戻りにより、しっかりと地面から球を捉えることが可能になり、安定した弾道を実現しました。ドライバーからの流れを考慮した設計となっており、50g台はややトルクを増やし、より易しい設計となっており、60〜80g台はトルクを抑えフェアウェイウッドでも叩きに行ける設計です。ティーショット時も、芝の上からも、フェアウェイウッドに求められる性能を追求したFW専用のTOUR ADが登場しました。GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 フェアウェイメタルツアーAD F カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください...

あす楽
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【土日祝も発送】【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド ステルス2 プラス ドライバー STEALTH 2 PLUS ※ヘッドのみです TaylorMade

Golkin

49,800

【土日祝も発送】【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド ステルス2 プラス ドライバー STEALTH 2 PLUS ※ヘッドのみです TaylorMade

[g1004247] メーカー品番STEALTH2+DRプロフィールヘッド後方に15gのスチールバックウェイトを搭載したことで高慣性モーメント化に成功。さらにヘッド左右方向の重心位置を調整できる『15gスライディングウェイトシステム』によって、個々のプレーヤーに応じた弾道への調節が可能。さらに『FCTロフトスリーブ』を搭載し、最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットを生み出す。素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + スライディングウェイト(15g) / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーSPECヘッド体積:460cc備考トルクレンチは付属しません。メーカー品番 STEALTH2+DR プロフィール ヘッド後方に15gのスチールバックウェイトを搭載したことで高慣性モーメント化に成功。さらにヘッド左右方向の重心位置を調整できる『15gスライディングウェイトシステム』によって、個々のプレーヤーに応じた弾道への調節が可能。さらに『FCTロフトスリーブ』を搭載し、最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットを生み出す。 素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + スライディングウェイト(15g) / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー SPEC ヘッド体積:460cc 備考 トルクレンチは付属しません。

プロギア ゴルフ RS ジャスト ドライバー Diamana FOR PRGR BLACK カーボンシャフト JUST ディアマナ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

38,500

プロギア ゴルフ RS ジャスト ドライバー Diamana FOR PRGR BLACK カーボンシャフト JUST ディアマナ【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向け山本2022年モデルのRSシリーズ。こちらのRSドライバーは3機種の中で中間の存在のバランスの良いドライバーとなっています。今回のドライバーの特徴はボール初速が上がるということです。飛距離の3要素の1つであるボール初速を上げるために改良されたフェース面が特徴です。実際に試打をしてみても数値上で明らかに初速があがり距離が伸びました。高弾道で力強い球筋になるので打っていて心地よいドライバーになっています。調整機能も設計されているので弾道も自在に変化させることが可能です。飛距離アップしたいという方に強くおすすめできるドライバーです。 SLE適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。叩ける、強弾道。フラットなライ角、つかまりを抑えた重心設計。左へのミス激減。フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。センター打点のたわみ率は、23%上昇※。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。高初速を超えた、驚初速が出現した。※PRGR調べRSジャストは、nabla neo face MAXにより4点集中フェースを完成させ、驚初速を生み出した。Wクラウン&Wソール、新軸構造によって、たわみエリアが大きくなり、高初速エリアが拡大。妥協を許さない高精度の追求が、新しい高初速を生み出す。...

あす楽
【各スペックラスト1本限り】 ライディス ゴルフ R20 ドライバー ツアーAD UB-5 UB6 カーボン マットブラック【あす楽対応】

アトミックゴルフ

49,990

【各スペックラスト1本限り】 ライディス ゴルフ R20 ドライバー ツアーAD UB-5 UB6 カーボン マットブラック【あす楽対応】

|メンズ |標準長さ |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本福島県、栃木県トップアマ使用クラブ!福島発のゴルフクラブブランドライディスです。RiDiS史上最高のドライバー誕生!キャリーとランで狙える最高飛距離!RFPハニカムフェースで球のねじれを90%、スピンを10%減らすことに成功!高弾道でキャリー重視で飛ばしたいという方におすすめのドライバーです。 シャフト▲ツアーAD UB カーボンシャフト大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ M40X」を先端から先中部に、「トレカ T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。※トレカ T1100Gナノレベルで繊維構造を緻密にコントロールする焼成技術により高強度と高弾性率化の両立を実現※トレカ M40X東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。グリップスペックロフト角(°)10長さ45.75シャフト名ツアーAD UB-5ツアーAD UB-6シャフト硬さSシリアルNo.R2261145R2261099総重量(g)305±313±バランスD1±D1±シャフト重量(g)5765トルク4.43.2キックポイント中調子

あす楽
ホンマ ゴルフ ツアーワールド GS アイアンセット 5本組(6-10) NSプロ 950GH neo スチールシャフト HONMA T//WORLD GS 本間ゴルフ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

39,800

ホンマ ゴルフ ツアーワールド GS アイアンセット 5本組(6-10) NSプロ 950GH neo スチールシャフト HONMA T//WORLD GS 本間ゴルフ【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。高反発と高弾道への追求がBIGキャリーを生む。ドライバーと同様、スピードアップとやさしさのベストバランスを追求。反発力をアップさせながら直進安定性を高め、オフセンターヒットもカバー。想像を超える飛びを実現する。バリアブルワイズスリット(#4~#7)トゥ側のスリット幅を広げることでトゥヒット時でもスリットの効果をより強く発揮させる。高反発Lカップフェース(#4~#7)フェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。特に打点の縦ブレに強い反発力を発揮。タングステンウエイト内蔵(#4~#7)タングステンウエイトをトゥ寄りに配置したこととスーパーワイド&ディープキャビティバックにより深重心設計・高MOIとなり、高い直進安定性・高弾道のBIGキャリーを実現。フェース外周アンダーカット(#8~#11)フェースの反発力をアップさせるとともに、反発エリアも拡大。打点部分の縦スリット偏肉(#8~#11)スピンコントロールに影響する打点の縦ブレに対し、反発力を向上。ソール部肉厚化による低重心(#8~#11)ソール部を肉厚設計にすることで低重心化を実現。重心を下げることで高い打ち出し角、高弾道を可能にする。▲N.S.PRO 950GH neo▲HONMAラバーA61 BK/WHスペック番手#6#7#8#9#10ヘッド素材/製法ボディ: 17-4プラス(内部タングステン)フェース: AM355P/鋳造17-4プラス/鋳造ヘッド仕上げ2層メッキ+サテン・ミラー・塗装仕上げ(ダークシルバー)ロフト角(°)2629333742ライ角(°)61...

あす楽
【レフティー/左用】 パワービルト グランドスラム クラブセット 10本組 (1W,4W,U7,#6-PW,SW,PT) キャディバッグ付き POWER BILT Grand Slam【あす楽対応】

アトミックゴルフ

45,800

【レフティー/左用】 パワービルト グランドスラム クラブセット 10本組 (1W,4W,U7,#6-PW,SW,PT) キャディバッグ付き POWER BILT Grand Slam【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属山本長年幅広い年齢層から愛されてきた老舗メーカー「パワービルト」のレフティ用クラブセットです。今からゴルフを始めよう!と思っても左打ち(レフティ)の方はなかなか選べるクラブがないという悩みを抱えている方がたくさんいると思います!そんな悩みを解決するためにパワービルトが答えてくれました!フェアウェイウッドやユーティリティも含まれた11本組のしっかりしたセットで、このお値段はかなりコストパフォーマンスの高い内容になります。初心者の方でも安心のミスに強い設計。ウッド系もアイアンもスライスを軽減してくれる捕まりやすいヘッド形状。パターも安心感のあるネオマレット設計です。初心者に多いミスを軽減し安定感のあるショットに導いてくれます! パワービルトゴルフ ブランドヒストリーこちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。フードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印についてドライバー大型ヘッドで高弾道設計460ccの大型ヘッド。シャロー設計による低重心化により、高弾道で大きな飛びを実現!フックフェイスにより、ボールをしっかりつかまえます。高級感にある仕上げがゴルファーの満足度アップ。フェアウェイウッド薄型シャローでやさしい設計薄型のシャロー形状とフックフェイスによりボールがつかまりやすく、上がりやすいやさしいフェアウェイウッドに設計しました。大型ヘッドなので構えた時の安心感でミスヒットを軽減します。ユーティリティープロ・アマ問わず大人気のクラブウッドよりも短くミート率が上がり、ロングアイアンよりもボールが楽に上がってやさしいクラブです...

あす楽
【レフティー/左用】テーラーメイド ゴルフ Qi10 フェアウェイウッド Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト Taylormade ディアマナ キューアイテン【あす楽対応】

アトミックゴルフ

54,450

【レフティー/左用】テーラーメイド ゴルフ Qi10 フェアウェイウッド Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト Taylormade ディアマナ キューアイテン【あす楽対応】

|中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。やさしさの新世界基準は、受け継がれる。世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。ツアーでも実証されたハイパフォーマンス「Qi10」フェアウェイウッドは、ツアープレーヤーからアマチュアまで幅広いゴルファーに人気なオーソドックなヘッド形状のモデル。余剰重量を ヘッド前方と後方に「内蔵スプリットウェイト」として 配置し低重心化することで、寛容性を維持しながらも、高弾道かつ低スピンを実現。進化したインフィニティーカーボンクラウン「インフィニティ―カーボンクラウン」によって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状の内部に最適に重量配分することで低重心化し、高い慣性モーメントを実現。「オプティフェース」を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することで、ボールスピード向上に貢献。さらに、テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」によって、インパクト時の弾道のバラつきを低減。「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。継承されるテクノロジーテーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」をソールに搭載。ミスヒットでも、ボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。さらに、「Vスチールソール」よって フェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能に。...

あす楽
テーラーメイド ゴルフ Qi10 フェアウェイウッド Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト Taylormade キューアイテン ディアマナ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

54,450

テーラーメイド ゴルフ Qi10 フェアウェイウッド Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト Taylormade キューアイテン ディアマナ【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属やさしさの新世界基準は、受け継がれる。世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。ツアーでも実証されたハイパフォーマンス「Qi10」フェアウェイウッドは、ツアープレーヤーからアマチュアまで幅広いゴルファーに人気なオーソドックなヘッド形状のモデル。余剰重量を ヘッド前方と後方に「内蔵スプリットウェイト」として 配置し低重心化することで、寛容性を維持しながらも、高弾道かつ低スピンを実現。進化したインフィニティーカーボンクラウン「インフィニティ―カーボンクラウン」によって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状の内部に最適に重量配分することで低重心化し、高い慣性モーメントを実現。「オプティフェース」を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することで、ボールスピード向上に貢献。さらに、テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」によって、インパクト時の弾道のバラつきを低減。「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。継承されるテクノロジーテーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」をソールに搭載。ミスヒットでも、ボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。さらに、「Vスチールソール」よって フェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能に。 フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。▲Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト▲TM Tour Velvet 360 Black/Blue...

【レディース】プロギア LS フェアウェイウッド SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト フジクラ FUJIKURA 藤倉 スピーダー

アトミックゴルフ

43,725

【レディース】プロギア LS フェアウェイウッド SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト フジクラ FUJIKURA 藤倉 スピーダー

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ドライバーの飛びをしっかりとつなげる。やさしく上げる、飛ばす。新LSシリーズのFWは、低重心・V字ソールのやや大きめのヘッド。フェアウェイから、やさしく高弾道が打てる。さらに、4W、7Wを41インチと同じ長さに統一。スイングを変えずに距離を打ち分けられる設計にして、ミスも減らした。UT、新05アイアンとマッチングすれば、ゴルフがもっとやさしく、スマートになる。やや大きめで安心感のあるヘッドサイズ。構えやすく、緩やかなV字ソールは、どんなライからでも上がる、抜ける。ソール前方の「溝」が初速を上げ、打ち出し角低下を抑制。フェース周辺部を薄肉化し、初速性能を高めた高精度偏肉フェース。ゴルフをシンプルに、もっとやさしく。それを目的にすすめているのが、LSシリーズと05IRONの組合せ。LSドライバーのやさしい飛びを基本にFW、UT、ミドルアイアン、ショートアイアン、ウェッジをそれぞれグループ分けし、クラブ長さと重さを統一。同じイメージ、スイングで飛距離をしっかり打ち分けられれば、ショットも安定するはず。12スイングから6スイングへ、新しいゴルフの始まりだ。▲SPEEDER NX FOR PRGR(FW専用) シャフトドライバーからアイアンへスムーズに繋がる振り心地。▲グリップ▲オリジナルヘッドカバースペック素材フェース:マレージング鋼(CUSTOM455)ボディ:マレージング鋼(AM355P)クラウン:カーボン(CFRP)製法フェース:CNC加工ボディ:精密鋳造クラウン...

あす楽
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本間ゴルフ BERES ZERO-460x ドライバー 高反発モデル ロフト角 10.5° ARMRQ X-2S 47 シャフト 本間ゴルフ HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

39,800

本間ゴルフ BERES ZERO-460x ドライバー 高反発モデル ロフト角 10.5° ARMRQ X-2S 47 シャフト 本間ゴルフ HONMA GOLF

こちらの商品はSLEルール適合外の【高反発モデル】となります。またヘッド割れに関しては、保証期間内通常使用であっても保証適用外となりますので予めご了承ください。 ルールを超えてあの飛びを呼び醒ます、Made in Japan, SAKATAの渾身作。 インパクトの瞬間、ボールは空を引き裂く。HONMA渾身の超反発ドライバー、その名は「ZERO」。ツアーで鍛えられたテクノロジーで、超絶の飛びを生み出す。 圧倒的な飛びを生み出す高反発フェース フェース形状の最適化と、ボディとフェース接合部の薄肉化により、基準値を超えるCT値の反発力を達成。※SLEルール適合外 飛距離性能に特化したヘッド形状と構造 余剰重量の最適配置による、考え抜かれた重心設計が、高弾道・最適スピン量、そしてつかまりやすさを実現。 軽く、強く、やさしく。HONMA初の10軸シャフト ARMRQ X 47 ・日精社との共同開発「10軸プリプレグ」採用による手元部のつぶれを強化。 ・つかまりのよさ、打出しの高さを実現するためシャフト中央部の剛性をマイルドに設計。 ・TORAYCA(R)T1100Gを全層に積層、しなやかさの中にも強さを生むタイミングの取りやすいシャフト。 日本製 Made in Japan SAKATA ※SLEルール適合外クラブとなりますので、ご注意ください。

あす楽
Callaway キャロウェイ 日本正規品 PARADYM SUPER HYBRID パラダイム スーパー ハイブリッド チタン ユーティリティ 2023モデル VENTUS TR5 for...

EZAKI NET GOLF

44,800

Callaway キャロウェイ 日本正規品 PARADYM SUPER HYBRID パラダイム スーパー ハイブリッド チタン ユーティリティ 2023モデル VENTUS TR5 for...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますフルチタンが可能にした ドライバー級のパワーと驚きのやさしさ 「安定してもっと飛ばせるユーティリティが欲しい」「苦手なスプーンや5番ウッドに代わるクラブがあれば・・・」。そんな思いを持つ方に、ベストな製品が誕生です。PARADYMシリーズの新作、「PARADYM SUPER HYBRID」は、とても大きなサイズのヘッドを持ち、フェースやボディはチタン製。そこに、AI設計のフェース、トライアクシャル・カーボンクラウン、最大で約95gにも上るMIMタングステンウェイトなど、キャロウェイの最新テクノロジーを存分に投入しつつ、クラブ長さはフェアウェイウッドよりもかなり短い設定となっているため、ドライバーのような高弾道で、想像以上にやさしく飛距離を稼ぐことができます。ロフトは、16度から27度までの5種類をラインアップ。すべてアジャスタブルホーゼルも備えており、さまざまなロフトの階段にも的確に対応します。 ※専用トルクレンチは付属していません ソールウェイトとヘッド内部にMIMタングステンウェイトで低重心、高慣性モーメント ソール前側(ステンレス製)とヘッド内後方2カ所にはMIMタングステンウェイトが搭載されており、総重量は最大で約95gにも上っています。ヘッド上面に採用されている超軽量なトライアクシャル・カーボンクラウンとの組み合わせにより、ヘッドは低重心かつ、高慣性モーメントを実現。ミスに非常に強く、ドライバーのような高弾道も可能なものに仕上がっています。 フェースとボディにはドライバーのようにチタンを採用 「PARADYM SUPER HYBRID」のヘッドは、ユーティリティの形状ながら、フェース面をはじめとして全体的にとても大きなものとなっており...

あす楽
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【土日祝も発送】マジェスティ ロイヤル ドライバー MAJESTY LV540 / MAJESTY LV540TOUR カーボンシャフト 【日本正規品 保証書付】

Golkin

52,800

【土日祝も発送】マジェスティ ロイヤル ドライバー MAJESTY LV540 / MAJESTY LV540TOUR カーボンシャフト 【日本正規品 保証書付】

メーカー品番: 素材:ヘッド素材 :フェイス:Super 438FG-X/クラウン:高強度TPカーボン/本体:軽比重チタン ヘッド製法 :フェイス:高精度熱間鍛造+高精度CNCミーリング、クラウン:サーモフォーミング/本体:ハイクオリティキャスティング製法原産国:日本プロフィール:攻めのマジェスティ人生最高飛距離は、ここから生まれる。これまでの最高の一打の感触と興奮を再び。眠らせている力を最大限に引き出し、人生最高飛距離の興奮を、もう一度あなたに。ルール限界を狙う、攻めの反発フェイス。3Dウェイブフェイスが高い反発性能を実現。高精度CNC加工がギリギリを実現。飛距離を最大化する攻めのヘッド設計。高強度TPカーボンと軽量チタンの融合が低スイートスポット化を実現。最適スピンを安定して生むヘッド設計ロフト別重心設計。ターゲットに合わせ、最大飛距離を生む弾道設計。ボロンが生む粘りが「合わせる」ことなくタイミングよく振り切れる特長:鏡面ミラー仕上げ+ハーフブラックI.P.サイズ:ドライバー(メンズ)メーカー品番: 素材:ヘッド素材 :フェイス:Super 438FG-X/クラウン:高強度TPカーボン/本体:軽比重チタン ヘッド製法 :フェイス:高精度熱間鍛造+高精度CNCミーリング、クラウン:サーモフォーミング/本体:ハイクオリティキャスティング製法原産国:日本プロフィール:攻めのマジェスティ人生最高飛距離は、ここから生まれる。これまでの最高の一打の感触と興奮を再び。眠らせている力を最大限に引き出し、人生最高飛距離の興奮を、もう一度あなたに。ルール限界を狙う、攻めの反発フェイス。3Dウェイブフェイスが高い反発性能を実現。高精度CNC加工がギリギリを実現。飛距離を最大化する攻めのヘッド設計。高強度TPカーボンと軽量チタンの融合が低スイートスポット...

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2023 ブリヂストン B1ST フェアウェイウッド BRIDGESTONE B1ST FAIRWAYWOOD 標準シャフト VENTUS BS6(1FNB1W)おすすめ 2023年 新作 最新...

コトブキゴルフKG−NET

45,760

2023 ブリヂストン B1ST フェアウェイウッド BRIDGESTONE B1ST FAIRWAYWOOD 標準シャフト VENTUS BS6(1FNB1W)おすすめ 2023年 新作 最新...

2023年9月8日発売 商品説明 接点の科学 [NEW FACE TECHNOLOGY] SLIPLESS BITE MILLING スリップレスバイトミーリング インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制 フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで 密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす ※クロスハッチング 細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成する方法。 TITANIUM BODY チタンボディ ボディ・フェースにTi811チタン合金を採用 徹底した低重心化で飛距離性能と 寛容性を向上 可変ソールウエイト ソール前方に2つのウエイト (2g/8g) を配置 上級者の求める弾道を細かくチューン可能 タングステンスクリュー: 8g アルミスクリュー: 2g CARBON CROWN カーボンクラウン 余剰重量を生み出し高機能化に寄与 より低重心でスピンを抑え強い球を追求 SP-COR サスペンションコア トゥ、ヒールの反発性能アップ! 許容性が向上し、飛距離ロスを軽減! ポリマーを内部に入れた チタン製のサスペンションコアを搭載 インパクト時の 衝撃を緩和 当店のご紹介:当店 コトブキゴルフ は 東京 台東区 上野 アメ横にて、昭和41年に オープンした 大型 ゴルフ用品 専門店 です。 おすすめ の 新作 最新モデル 最新 秋冬 モデル 入荷中。 打ちやすい 人気 の 飛び系アイアン から 初心者 から ベテラン まで喜ばれる 飛距離 のでる 海外 TOP 有名 ゴルフ ブランド などを 格安 最安 価格 で販売にチャレンジ中!おしゃれ で オススメ ウエアも多彩に取り扱っております。 また、カスタム オーダーメイドで 有名 TOPブランド の...

あす楽
キャロウェイ PARADYM(パラダイム) X VENTUS TR(CW5) ドライバー

つるやゴルフ

39,800

キャロウェイ PARADYM(パラダイム) X VENTUS TR(CW5) ドライバー

ヘッド中間部分をトライアクシャルカーボン(クラウン側)とフォージドカーボン(ソール側)で構成した360度カーボンシャーシを採用することでヘッド重量の大幅な軽量化を図り、その余剰重量を理想的な位置に再配分して飛距離性能とやさしさを極限まで最大化しました。ジェイルブレイクテクノロジー(フェースの裏側に配置されたクラウンとソールをつなぐ柱)にも改良を施しており、ボディの剛性バランスを維持しながら軽量化を促進し、フェースカップ構造との相乗効果によってフェース全体でボールスピードを向上させています。また、飛びの3要素(ボール初速・打ち出し角・スピン量)の最適化に加えてボール着弾地点のブレ幅を抑えることも考慮した新しいアルゴリズムに基づいてAI設計された新FLASHフェースを搭載しており、前後左右のバラつきを補正して正確な弾道をサポートします。さらに、ロフト角・ライ角の調整が可能なアジャスタブルホーゼルも搭載しており、個々のプレーヤーに理想的な弾道を提供します。スタンダードモデルに比べてややドローバイアス設計を施し、ボールの捕まりやすさと高弾道を発揮するXモデルです。■ヘッド TITAN / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON ■シャフト VENTUS TR5 for CALLAWAY CARBON ■グリップ GOLF PRIDE VDR BLACK / NAVY(M60/46g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度) 60 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.8(R) / 4.7(SR) / 4.4(S) ...

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テーラーメイド ステルス グローレ ツアーAD(CQ6) ドライバー

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39,900

テーラーメイド ステルス グローレ ツアーAD(CQ6) ドライバー

複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで高い強度と大きなたわみ量を両立させた軽量カーボンフェースを採用し、インパクト時のエネルギー伝達を最適化してボール初速を向上させました。さらに、テーラーメイド独自のツイストフェースを融合させることで、ミスヒットに強い安定性も兼ね備えています。フェース全面にはナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施しており、最適なスピン性能が大きな飛距離をサポートします。また、カーボンクラウン+カーボンソールにフォージドミルドアルミニウムリングを組み合わせた先進の複合素材ボディによってさらなる余剰重量を生み出し、高弾道と捕まりやすさをもたらすバックウエイト&ドローバイアスウエイトとして最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントがやさしさを発揮します。加えて、イナーシャジェネレーターによるエアロダイナミクス設計、アコースティックアジャスターによる日本人好みの打音と打感など、最新テクノロジーによるこだわりを満載した軽量設計モデルです。シャフトにはグラファイトデザイン社のツアーAD(CQシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、シャフト手元側の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリを持たせることでスムーズな切り返しをもたらし、インパクト前後のスピード感をアップさせました。ムチのようなインパクトへの加速感でボールを捕まえやすく、軽やかな走り感と力強い高弾道を発揮します。■ヘッド 9-1-1 TITAN / GRAPHITE COMPOSITE / ALUMINUM ■シャフト TOUR AD CQ6 CARBON ■グリップ GR LK STGL BK/GR 22 60X 42g ■番手 #1 ■フレックス FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X / FLEX-TX ...

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テーラーメイド ステルス グローレ ディアマナ(GT60) ドライバー

つるやゴルフ

39,900

テーラーメイド ステルス グローレ ディアマナ(GT60) ドライバー

複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで高い強度と大きなたわみ量を両立させた軽量カーボンフェースを採用し、インパクト時のエネルギー伝達を最適化してボール初速を向上させました。さらに、テーラーメイド独自のツイストフェースを融合させることで、ミスヒットに強い安定性も兼ね備えています。フェース全面にはナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施しており、最適なスピン性能が大きな飛距離をサポートします。また、カーボンクラウン+カーボンソールにフォージドミルドアルミニウムリングを組み合わせた先進の複合素材ボディによってさらなる余剰重量を生み出し、高弾道と捕まりやすさをもたらすバックウエイト&ドローバイアスウエイトとして最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントがやさしさを発揮します。加えて、イナーシャジェネレーターによるエアロダイナミクス設計、アコースティックアジャスターによる日本人好みの打音と打感など、最新テクノロジーによるこだわりを満載した軽量設計モデルです。シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ(GTシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、強靭に設計されたシャフト先端部がヘッドのブレを低減させるとともに、手元側の剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすく仕上げています。最適化された剛性分布による優れた安定性が思い通りの弾道を生み出しながら、スピーディなしなり戻りでオートマチックに振り抜くことが可能です。■ヘッド 9-1-1 TITAN / GRAPHITE COMPOSITE / ALUMINUM ■シャフト DIAMANA GT60 CARBON ■グリップ GR LK STGL BK/GR 22 60X 42g ■番手 #1 ■フレックス FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X...

《クラブリシャフト》藤倉コンポジット 2023 エアスピーダー ドライバー用シャフト

つるやゴルフ

44,000

《クラブリシャフト》藤倉コンポジット 2023 エアスピーダー ドライバー用シャフト

軽量設計で人気のエアスピーダーシリーズを進化させ、中間部の曲げ剛性を高めることでスイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制しました。シャフトの潰れを抑制するフープ層の積層技術にもブラッシュアップを施し、潰れや曲げに対する強度をアップさせています。また、中間部から手元部にかけての部分的なマルチフープ構成にすることで先端に適度なしなり感を持たせ、ボールが上がりやすく、スピン量の適正化を実現しました。さらに、トルク分布を緻密にコントロールするVTC(バリアブルトルクコア)テクノロジーを搭載しており、先端と手元のトルクを高めることで高初速・高弾道を実現するとともに、超低樹脂カーボンシートが強靭なしなり戻りをサポートします。シャフトフレックスには3つのバリエーションをラインナップしており、より緻密なフィッティングが可能になっています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 AIR SPD ■シャフトカラー ホワイト / ブラック ■フレックス STANDARD / PLUS / X-PLUS ■製品長(inch) 46 ■重量(g) 33.5(STANDARD) / 37.5(PLUS) / 40.0(X-PLUS) ■トルク(度) 9.9(STANDARD) / 7.6(PLUS) / 6.7(X-PLUS) ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 14.85(STANDARD) / 14.95(PLUS) / 15.05(X-PLUS) ■キックポイント 先中調子

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ダンロップ(DUNLOP) ゼクシオエックス XXIO X eks メンズ ドライバー(ロフト角 9.5度、10.5度、11.5度) ゼクシオ エックス Miyazaki AX-2 カーボンシャフト...

PowerGolf

39,600

ダンロップ(DUNLOP) ゼクシオエックス XXIO X eks メンズ ドライバー(ロフト角 9.5度、10.5度、11.5度) ゼクシオ エックス Miyazaki AX-2 カーボンシャフト...

しっかり振りながら、クラブに任せて飛ばす 振り切れる強弾道で大きな飛び ゼクシオ エックス ドライバー ダンロップのゼクシオ12は、高品質なゴルフクラブの一つで、多くのゴルファーから評価されています。以下は、ゼクシオ12の素晴らしい特徴や利点のいくつかです: パフォーマンス向上:ゼクシオ12は、ミドルハンディキャップのゴルファーやスイングスピードが中程度の方々に向けて設計されており、飛距離や制御性が向上するように設計されています。特に初級者や中級者に向いています。 軽量設計:ゼクシオシリーズは一般的に軽量なシャフトとヘッドで知られており、これによりスイングが楽になり、スピードを出しやすくなります。スウィートスポットに当てやすい設計もあり、ミスヒットの影響を軽減します。 ソフトな感触:ゼクシオ12は打感が柔らかく、球を打つときに気持ちよい感触があります。これはゴルファーに自信を持たせ、ミスショットにも寛容です。 テクノロジーの組み込み:ダンロップは常に最新の技術を取り入れており、ゼクシオ12にも革新的な技術が搭載されています。例えば、ヘッド内に重心を低く配置することで、高い弾道と飛距離を実現しています。 クラブのご相談承ります。経験豊富なフィッターがクラブ選びをお手伝い!実店舗では最新のフィッテイングシステムを利用してお客様に最適なクラブをご提案しています。お気軽にご相談ください。 ゴルフ専門店 パワーゴルフ 050-5213-9678 ★ ゼクシオ エックス ドライバー 最 安値 でご提供に努めています ★しっかり振りながら、クラブに任せて飛ばす 振り切れる強弾道で大きな飛び ゼクシオ エックス ドライバー

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テーラーメイド STEALTH2 HD ステルス2 HD ゴルフ ドライバー TENSEI RED TM50(22) 2023年モデル メンズ TaylorMade

Alpen楽天市場店@アルペン

39,900

テーラーメイド STEALTH2 HD ステルス2 HD ゴルフ ドライバー TENSEI RED TM50(22) 2023年モデル メンズ TaylorMade

■2023年モデル◇ハイドローバイアス設計でより高弾道で大きく飛ばせるカーボンウッド、ステルス2HD ドライバー誕生。◇「60層カーボンツイストフェース」が新構造によって軽量化され、エネルギーの伝達効率が向上。◇更にフェース裏の「ICTフェース構造」も進化したことで従来よりもスイートエリアが大幅に拡大。◇優れた飛距離性能と寛容性を兼ね備えた「カーボンウッド」誕生。◇さらに進化した「ICTフェース構造」をフェース裏面に設置。◇それにより従来よりもさらなるスイートエリア拡大を実現し、ミスヒット時の初速の低下を抑えることが可能になった。◇「60層カーボンツイストフェース」「カーボンクラウン」そして新たに加わった「カーボンソール」と「特殊強化カーボンコンポジットリング」によってカーボン容量が他素材を越えた初めてのドライバー。◇飛距離性能とハイドロー設計に加え、寛容性が一気に進化した。◇ヘッド後方に30gのタングステンウェイトを搭載したことで、高慣性モーメント化に成功。◇さらにショートホーゼルを採用したことで、更なる低重心による高弾道と寛容性を可能にした。◇「ロフトスリーブ」を搭載し、±2度のロフト・ライ調整が可能。◇スタンダードポジションでライ角58゜(アップライトポジションで62゜)のアップライト設計。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):新60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法:チタンフレームボディ[9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト■付属ヘッドカバー:有※レンチは付属しておりません。■ルール適合:○■シャフト名:TENSEI RED TM50(22)■番手:9゜/1W 10.5゜/1W■ロフト角(度):9...

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テーラーメイド レディース STEALTH2 HD ステルス2 HD ゴルフ ドライバー TENSEI RED TM40(22) 12゜ 2023年モデル TaylorMade

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39,900

テーラーメイド レディース STEALTH2 HD ステルス2 HD ゴルフ ドライバー TENSEI RED TM40(22) 12゜ 2023年モデル TaylorMade

■2023年モデル◇優れた飛距離性能と高い寛容性に加え、ハイドローバイアス設計でより高弾道で大きく飛ばせるカーボンウッド◇「60層カーボンツイストフェース」が新構造によって軽量化され、エネルギーの伝達効率が向上。◇更にフェース裏の「ICTフェース構造」も進化したことで従来よりもスイートエリアが大幅に拡大。◇優れた飛距離性能と寛容性を兼ね備えた「カーボンウッド」誕生。◇「60層カーボンツイストフェース」「カーボンクラウン」そして新たに加わった「カーボンソール」と「特殊強化カーボンコンポジットリング」によってカーボン容量が他素材を越えた初めてのドライバー。◇飛距離性能とハイドロー設計に加え、寛容性が一気に進化した。◇ヘッド後方に30gのタングステンウェイトを搭載したことで、高慣性モーメント化に成功。◇さらにショートホーゼルを採用したことで、更なる低重心による高弾道と寛容性を可能にした。◇ダウンスイングのスピードアップを図る「イナーシャジェネレーター」と、フェース拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させる新ヘッドデザイン。◇ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):新60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法:チタンフレームボディ[9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト■付属ヘッドカバー:有※レンチは付属しておりません。■ルール適合:○■シャフト名:TENSEI RED TM40(22)■ロフト角(度):12゜■ライ角(度):12゜/58■ヘッド体積(cc):12゜/460...

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テーラーメイド 2023ステルス2 HD ウィメンズ ドライバー 日本仕様 TENSEI RED TM40 ('22) カーボンシャフト [TaylorMade STEALTH2 HD WOMEN...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

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テーラーメイド 2023ステルス2 HD ウィメンズ ドライバー 日本仕様 TENSEI RED TM40 ('22) カーボンシャフト [TaylorMade STEALTH2 HD WOMEN...

Taylormade STEALTH2 HD WOMEN'S DRIVER 優れた飛距離性能と高い寛容性に加え、ハイドローバイアス設計で より高弾道で大きく飛ばせる「カーボンウッド」、 女性専用設計のステルス2 エイチディー ドライバー誕生。 ●軽量な「60層カーボンツイストフェース」を搭載することで、エネルギー伝達効率が向上 するように設計。優れた飛距離性能と寛容性を兼ね備えた「カーボンウッド」がここに誕生。 ●従来よりもさらなるスイートエリア拡大のために、さらに進化した「ICTフェース構造」を 採用。ミスヒット時の初速の低下を抑える。 ●「60層カーボンツイストフェース」「カーボンクラウン」そして新たに加わった「カーボンソー ル」と「特殊強化カーボンコンポジットリング」によってカーボン容量が他素材を越えた 初めてのドライバー。飛距離性能とハイドロー設計に加え、寛容性が一気に進化した。 ●ヘッド後方に30gのタングステンウェイトを搭載したことで、高慣性モーメント化に成功。さら にショートホーゼルを採用したことで、更なる低重心による高弾道と寛容性を可能にした。 ● 寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させる「イナーシャ ジェネレーター」でダウン スイングのスピードアップを図るヘッドデザイン。 ●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度 なバックスピンを抑えてミスショットを抑える。 ●サウンドエンジニアリングチームを結成し、さらに心地よい「打音と打感」を徹底追及。 ●「ロフトスリーブ」を搭載し、±2度のロフト・ライ調整が可能になったことで、より繊細な ショットの精度を追求可能。スタンダードポジションでライ角58°(アップライトポジ ションで62°)のアップライト設計。 ●...

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テーラーメイド レディース STEALTH GLOIRE ステルス グローレ ゴルフ ドライバー SPEEDER NX 2022年 TaylorMade

Alpen楽天市場店@アルペン

39,900

テーラーメイド レディース STEALTH GLOIRE ステルス グローレ ゴルフ ドライバー SPEEDER NX 2022年 TaylorMade

■2022年モデル◇低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶えた、高弾道で飛ばせる軽量設計の女性向けドライバー◇「60層のカーボンツイストフェース」を採用することで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)がフェースのより広い範囲で高まり、「貫通型スピードポケット」との相乗効果でこれまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現。◇「フォージドミルドアルミニウムリング」と「カーボンクラウン」、「カーボンソール」を採用し、より一層の余剰重量を生み出すことで高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイト、最適重量配分による大きな慣性モーメントが搭載され、やさしさに磨きを掛けた新構造。◇軽量の「カーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイング時にヘッドに受ける空気抵抗を軽減させてダウンスイングのヘッドスピードを加速させる。◇カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」によって、日本人に好まれる打音と打感を追求。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法:チタン[9-1-1ti]製フレーム + カーボンクラウン+カーボンソール+ アルミニウムリング(鍛造) +バックウェイト■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:SPEEDER NX for TM■番手:11.5゜/11.5゜ 12.5゜/12.5゜■ロフト角(度):11.5゜/11.5 12.5゜/12.5■ライ角(度):11.5゜/58 12.5゜/58■ヘッド体積(cc):11.5゜/460 12.5゜/460■クラブ長さ(インチ):11.5゜/44 12.5゜/44■バランス:11.5゜/C3 12.5゜/C3■フレックス...

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テーラーメイド STEALTH GLOIRE ステルス グローレ ゴルフ ドライバー SPEEDER NX for TM 2022年 メンズ TaylorMade

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テーラーメイド STEALTH GLOIRE ステルス グローレ ゴルフ ドライバー SPEEDER NX for TM 2022年 メンズ TaylorMade

■2022年モデル◇ミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。◇「60層のカーボンツイストフェース」を採用することで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)がフェースのより広い範囲で高まり、「貫通型スピードポケット」との相乗効果でこれまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現。◇「フォージドミルドアルミニウムリング」と「カーボンクラウン」、「カーボンソール」を採用し、より一層の余剰重量を生み出すことで高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイト、最適重量配分による大きな慣性モーメントが搭載され、やさしさに磨きを掛けた新構造。◇軽量の「カーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイング時にヘッドに受ける空気抵抗を軽減させてダウンスイングのヘッドスピードを加速させる。◇カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」によって、日本人に好まれる打音と打感を追求。◇「FUJIKURA」とステルスグローレオリジナルシャフトを共同開発。T1100GとNANOALLOY、マルチフープ構造を組み合わせた「SPEEDER NXシャフトTM 」が軽量設計と高弾道に貢献。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法:チタン[9-1-1ti]製フレーム + カーボンクラウン+カーボンソール+ アルミニウムリング(鍛造) +バックウェイト■付属ヘッドカバー:有※レンチは付属しておりません■シャフト名:SPEEDER NX for TM■番手:9.5゜/1W 10.5゜/1W 11.5゜/1W■ロフト角(度):9.5゜/9.5 10.5゜/10.5 11.5゜/11...

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テーラーメイド ステルス グローレ スピーダーNX(TM) ドライバー

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39,900

テーラーメイド ステルス グローレ スピーダーNX(TM) ドライバー

複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで高い強度と大きなたわみ量を両立させた軽量カーボンフェースを採用し、インパクト時のエネルギー伝達を最適化してボール初速を向上させました。さらに、テーラーメイド独自のツイストフェースを融合させることで、ミスヒットに強い安定性も兼ね備えています。フェース全面にはナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施しており、最適なスピン性能が大きな飛距離をサポートします。また、カーボンクラウン+カーボンソールにフォージドミルドアルミニウムリングを組み合わせた先進の複合素材ボディによってさらなる余剰重量を生み出し、高弾道と捕まりやすさをもたらすバックウエイト&ドローバイアスウエイトとして最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントがやさしさを発揮します。加えて、イナーシャジェネレーターによるエアロダイナミクス設計、アコースティックアジャスターによる日本人好みの打音と打感など、最新テクノロジーによるこだわりを満載した軽量設計モデルです。■ヘッド 9-1-1 TITAN / GRAPHITE COMPOSITE / ALUMINUM ■シャフト SPEEDER NX for TM CARBON ■グリップ LAMKIN ST BK / WH CP(33.5g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 11.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 46 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 7.2(R) / 7.0(SR) / 6.7(S) ■バランス D3 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 272(R) / 275(SR) ...

ブリヂストン BS B1 DRIVER PD60 ゴルフ ドライバー Diamana PD60 2021年 メンズ BRIDGESTONE

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ブリヂストン BS B1 DRIVER PD60 ゴルフ ドライバー Diamana PD60 2021年 メンズ BRIDGESTONE

■2021年モデル◇左を恐れず、狙って飛ばす「B1」登場!最適なインパクトで打てる!!だから飛ぶ!!◇高次元のコントロールと直進性を両立。風に負けない強弾道でイメージ通り狙って飛ばせる「B1」!◇高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導く、ミスヒットでも当たり負けない強靭な剛性感のシャフト。◇【テクノロジー】NEW SP-COR・・・高初速エリアが拡大!◇B1独自設計のアジャスタブルカートリッジ3.0・・・調節幅が拡大し、さらに自分のスイングに合わせたセッティングが可能に。◇パワーミーリング(低スピン)・・・トゥ、ヒールのミーリングをセンターに対して2倍の粗さに。オフセンターヒット時のスピンを抑制して直進性が向上。◇ブーストパワーテクノロジー(高打出し)・・・ソールを固め、クラウンをたわませる。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工■ヘッド素材・製法:【素材】ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイト、フェース:6AL-4Vチタン合金、クラウン:CFRP、ステンレス【製法】ボディ:ロストワックス精密鋳造、フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工、クラウン:熱圧成形(CFRP部)■ヘッド素材・製法(ボディ):【素材】Ti811チタン合金、ステンレスウエイト【製法】ロストワックス精密鋳造■付属ヘッドカバー:有■付属品:トルクレンチ■シャフト名:Diamana PD60■ロフト角(度):9.5■ライ角(度):57■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ)45.25■バランス:D2■シャフト重量(g):64.5■キックポイント:中元■トルク:3.3■総重量(g):308■生産国:中国 日本アルペン alpen...

ブリヂストン BS B1 DRIVER ゴルフ ドライバー TOUR AD BS-6 2021年 メンズ BRIDGESTONE

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39,800

ブリヂストン BS B1 DRIVER ゴルフ ドライバー TOUR AD BS-6 2021年 メンズ BRIDGESTONE

■2021年モデル◇左を恐れず、狙って飛ばす「B1」登場!最適なインパクトで打てる!!だから飛ぶ!!◇高次元のコントロールと直進性を両立。風に負けない強弾道でイメージ通り狙って飛ばせる「B1」!◇ヘッドのインパクトに負けない先端剛性で、ハードに振っても間が取れるねばりを感じるシャフト。◇【テクノロジー】NEW SP-COR・・・高初速エリアが拡大!◇B1独自設計のアジャスタブルカートリッジ3.0・・・調節幅が拡大し、さらに自分のスイングに合わせたセッティングが可能に。◇パワーミーリング(低スピン)・・・トゥ、ヒールのミーリングをセンターに対して2倍の粗さに。オフセンターヒット時のスピンを抑制して直進性が向上。◇ブーストパワーテクノロジー(高打出し)・・・ソールを固め、クラウンをたわませる。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工■ヘッド素材・製法:【素材】ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイト、フェース:6AL-4Vチタン合金、クラウン:CFRP、ステンレス【製法】ボディ:ロストワックス精密鋳造、フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工、クラウン:熱圧成形(CFRP部)■ヘッド素材・製法(ボディ):【素材】Ti811チタン合金、ステンレスウエイト【製法】ロストワックス精密鋳造■付属ヘッドカバー:有■付属品:トルクレンチ■シャフト名:TOUR AD BS-6■ロフト角(度):9.5゜/9.5 10.5゜/10.5■ライ角(度):9.5゜/57 10.5゜/57■ヘッド体積(cc):9.5゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9.5゜/45.25 10.5゜/45.25■バランス:9.5゜/D2 10.5゜/D2...

ピン ドライバー G425 MAX ゴルフ ALTA J CB SLATE 10.5゜ 2020年 メンズ 左用 PING アーコス無し

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ピン ドライバー G425 MAX ゴルフ ALTA J CB SLATE 10.5゜ 2020年 メンズ 左用 PING アーコス無し

■2020年モデル◇PING史上最もブレない飛びMAX◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。上下左右のMOIが、前作を超えた9600超えのヘッドとなり、ブレないから、叩ける。◇極薄クラウン設計により、究極の深低重心設計へと進化。インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出し&低スピンを実現。◇PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGED T9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。◇インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。460CCの大型ヘッドでも、ヘッドが走り、安定して振り切れる。さらなる勝利へ、G425MAXドライバー誕生。■左右:左■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9Sチタン(フェース)■ヘッド素材・製法(ボディ):811チタン(ボディ)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ■シャフト名:ALTA J CB SLATE■ロフト角(度):10.5゜/10.5■ライ角(度):10.5゜/59.5■バンス角(度):10.5゜/0■ヘッド体積(cc):10.5゜/460cc■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.75■バランス:10.5゜/D3■重心角(度):10.5゜/非公表■重心距離(mm):10.5゜/非公表■シャフト重量(g):S/55g■キックポイント:S/中■トルク:S/4.7■総重量(g):10.5゜(S)/ 306g■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ レフティ 左 LH カーボンシャフト メンズ 200918_g425 club_daisyobun

ピン LH G425 ドライバー 9 MAX TOUR 173-65 ゴルフ ドライバー TOUR173-65 S 9゜ 2022年モデル メンズ 左用 PING アーコス無し

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ピン LH G425 ドライバー 9 MAX TOUR 173-65 ゴルフ ドライバー TOUR173-65 S 9゜ 2022年モデル メンズ 左用 PING アーコス無し

■2022年モデル◇PING史上最もブレない飛びMAX◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。◇上下左右のMOIが、前作を超えた9600超えのヘッドとなり、ブレないから、叩ける。◇極薄クラウン設計により、究極の深低重心設計へと進化。◇インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出し&低スピンを実現。◇PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGEDT9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。◇インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。◇460CCの大型ヘッドでも、ヘッドが走り、安定して振り切れる。◇さらなる勝利へ、G425MAXドライバー誕生。■左右:左■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ・ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:PING TOUR173-65■ロフト角(度):9゜■ライ角(度):9゜/59.5■ヘッド体積(cc):9゜/460cc■クラブ長さ(インチ):9゜/45.25■バランス:9゜/D3■重心角(度):9゜/非公表■重心距離(mm):9゜/非公表■フレックス:S■シャフト重量(g):S/55g■キックポイント:S/中■トルク:S/4.7■総重量(g):9゜(S)/ 306g■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ レフティ 左 LH カーボンシャフト メンズ club_daisyobun

買えば買うほど★最大10%OFFクーポン 【お買い物マラソン限定】 テーラーメイド ステルス グローレ プラス ドライバー STEALTH GLOIR ゴルフ ドライバー SPEEDER NX...

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■2022年モデル◇ミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。ロフト調整機能付き◇「60層のカーボンツイストフェース」を採用することで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)がフェースのより広い範囲で高まり、「貫通型スピードポケット」との相乗効果でこれまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現。◇「フォージドミルドアルミニウムリング」と「カーボンクラウン」、「カーボンソール」を採用し、より一層の余剰重量を生み出すことで高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイト、最適重量配分による大きな慣性モーメントが搭載され、やさしさに磨きを掛けた新構造。◇軽量の「カーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイング時にヘッドに受ける空気抵抗を軽減させてダウンスイングのヘッドスピードを加速させる。◇カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」によって、日本人に好まれる打音と打感を追求。◇STEALTH GLOIRE+にロフト調整機能を搭載。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法:チタン[9-1-1ti]製フレーム + カーボンクラウン+カーボンソール+ アルミニウムリング(鍛造) +バックウェイト■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー※レンチは付属しておりません。■シャフト名:SPEEDER NX for TM■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜■ライ角(度):56■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.75■バランス:D3■フレックス:R S SR■シャフト重量(g):R/約43 S/約48 SR/約45...

テーラーメイド ステルス グローレ プラス ドライバー STEALTH GLOIR ゴルフ ドライバー Diamana GT 50 S 2022年モデル メンズ TaylorMade

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■2022年モデル◇ミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。ロフト調整機能付き◇「60層のカーボンツイストフェース」を採用することで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)がフェースのより広い範囲で高まり、「貫通型スピードポケット」との相乗効果でこれまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現。◇「フォージドミルドアルミニウムリング」と「カーボンクラウン」、「カーボンソール」を採用し、より一層の余剰重量を生み出すことで高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイト、最適重量配分による大きな慣性モーメントが搭載され、やさしさに磨きを掛けた新構造。◇軽量の「カーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイング時にヘッドに受ける空気抵抗を軽減させてダウンスイングのヘッドスピードを加速させる。◇カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」によって、日本人に好まれる打音と打感を追求。◇STEALTH GLOIRE+にロフト調整機能を搭載。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法:チタン[9-1-1ti]製フレーム + カーボンクラウン+カーボンソール+ アルミニウムリング(鍛造) +バックウェイト■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■シャフト名:Diamana GT 50■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜■ライ角(度):56■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.25■バランス:D0■フレックス:S■シャフト重量(g):S/56.5■キックポイント:S/中元■トルク:S/4.6■総重量(g):9.5゜(S)/...

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“ワイルド"マキシマックス カスタムシャフト仕様 404ヤードの遺伝子、ワイルドに降臨。 R&Aから「本当の限界」と警告された限界強反発。 『47インチで作成希望の方は備考にその旨記載をお願いします。 指定がなければ46インチで作成し発送いたします。』 R&Aから「アッパーリミット!※本当の限界」と警告を受けたほどの限界反発力と従来比20%以上の超広域強反発エリアを叶えた専用開発マッスルクロスフェースと相まってルール限界の強反発性能とワークス史上最大の慣性モーメントを達成。 カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 シャフト(+10,000円) 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト(+30,000円) 三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト(+40,000円) の中からお選び下さい ※カスタムシャフトは追加料金が発生致します。 関連キーワード: ゴルフクラブ ドライバー ワイルドマキシマックス SLEルール適合 飛距離アップ 高弾道 激飛び ゲキトビ ドラコン 飛ぶドライバー USTマミヤ カーボンシャフト 【詳細スペック】画像でご確認ください。404ヤードの遺伝子、ワイルドに降臨。 R&Aから「本当の限界」と警告された限界強反発。

テーラーメイド ステルス グローレ プラス ドライバー STEALTH GLOIR ゴルフ ドライバー TourAD QC 5 S 2022年モデル メンズ TaylorMade

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ピン LH G425 ドライバー 10.5 SFT ALTA J CB SLATE D ゴルフ ドライバー 10.5゜ 2022年モデル メンズ 左用 PING アーコス無し

Alpen楽天市場店@アルペン

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■2022年モデル◇ドロー設計で、つかまて飛ばすSFT◇ヒール寄りの重心設計のStraightFlightTechnology(ストレート・フライト・テクノロジー)が、右へのミスを軽減。◇更に、空気抵抗を軽減するタービュレーターがスクエアなインパクトへと導き、直進性が最も高いつかまるヘッド。◇最大初速を生むPING独自のフォージドT9S+フェースと高弾道を実現する深低重心設計が、ブレない飛びを可能に。◇さらなる勝利へ、G425SFTドライバー誕生。■左右:左■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ・ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:ALTA J CB SLATE■ロフト角(度):10.5゜■ライ角(度):10.5゜/59.5■ヘッド体積(cc):10.5゜/460cc■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.75■バランス:10.5゜/D0■重心角(度):10.5゜/非公表■重心距離(mm):10.5゜/非公表■フレックス:SR■シャフト重量(g):SR/45g■キックポイント:SR/先■トルク:SR/5.9■総重量(g):10.5゜(SR)/ 292g■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ レフティ 左 LH カーボンシャフト メンズ club_daisyobun

ピン ドライバー G425 SFT ゴルフ ALTA J CB SLATE 10.5゜ 2020年 メンズ PING アーコス無し

Alpen楽天市場店@アルペン

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■2020年モデル◇ドロー設計で、つかまて飛ばすSFT◇ヒール寄りの重心設計のStraight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)が、右へのミスを軽減。更に、空気抵抗を軽減するタービュレーターがスクエアなインパクトへと導き、直進性が最も高いつかまるヘッド。◇最大初速を生むPING独自のフォージドT9S+フェースと高弾道を実現する深低重心設計が、ブレない飛びを可能に。さらなる勝利へ、G425SFTドライバー誕生。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9Sチタン(フェース)■ヘッド素材・製法(ボディ):811チタン(ボディ)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ■シャフト名:ALTA J CB SLATE■ロフト角(度):10.5゜/10.5■ライ角(度):10.5゜/59.5■バンス角(度):10.5゜/0■ヘッド体積(cc):10.5゜/460cc■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.75■バランス:10.5゜/D0■重心角(度):10.5゜/非公表■重心距離(mm):10.5゜/非公表■シャフト重量(g):R/45g S/55g SR/50g■キックポイント:R/先 S/中 SR/0■トルク:R/5.9 S/4.7 SR/5.2■総重量(g):10.5゜(R)/ 292g10.5゜(S)/ 302g10.5゜(SR)/ 297g■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 200918_g425 club_daisyobun

PRGR RS (RS JUST) フェアウェイウッド 2022年モデル Diamana FOR PRGR オリジナルカーボンシャフト 15 R(M-37) 【日本正規品】

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39,600

PRGR RS (RS JUST) フェアウェイウッド 2022年モデル Diamana FOR PRGR オリジナルカーボンシャフト 15 R(M-37) 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 重心点をフェースセンターに近づけた設計。フェース広範囲で驚初速を実現した。FWでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。★ ギリギリ初速高強度マレージング鋼C300を限界薄肉設計、高い反発性能を実現。重心点をフェースセンターに近づけた重心設計。★ CNCミドルフェース高強度マレージングフェースの下部を限界薄肉化。実打点での反発性能をアップ。スペック* 番手:3W* ロフト角(°):15* シャフトスペック:R (M-37)* グリップ:重量:50、径:60、コード:無、バックライン:無* シャフト:Diamana FOR PRGR* 素材…・フェース:マレージング鋼(C300)・ボディ:マレージング鋼(AM355P)・クラウン:カーボン(CFRP)* 製法…・フェース:CNC加工・ボディ:精密鋳造・クラウン:プレス成型※Made in JAPAN、Made in CHINA※SLEルール適合品※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付

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キャロウェイ 2022 ROGUE ST MAX FASTドライバー  日本仕様 SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフト[Callaway ローグ マックス ファスト...

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Callaway ROGUE ST MAX FASTドライバー 飽くなき最適化と軽量化で もっと速く、さらに遠くへ 2021年のEPICシリーズに代わって、2022年はROGUE STシリーズの誕生です。ドライバーでは、あらゆるテクノロジーをファインチューニングし、数多くの進化を積み上げる開発が行われました。キャロウェイ独自のAI設計によるFLASHフェースSS22やJAILBREAK AIスピードフレームは、より効率化と最適化が図られ、トライアクシャル・カーボンクラウン&ソールを搭載するボディには、新たに一体成型のUNIボディ構造を採用。インパクトのパワーは、まさに余すことなくボールへと伝えられるようになりました。もっとスイングスピードを上げたいと考えているプレーヤー向けの「ROGUE ST MAX FASTドライバー」は、接着型ホーゼルの軽量化されたヘッドで、超軽量シャフトも採用。そこに、ドローバイアスでアップライトな設計も加わることにより、これまで以上に速いスピードで振り切ることができて、高初速のハイドロー弾道を楽にもたらしてくれます。 AI設計のFLASHフェースSS22は、飛びの3要素までも最適化 「ROGUE ST MAX FASTドライバー」には、このモデル専用にAIが設計したFLASHフェースSS22を採用しています。FLASHフェースSS22は、従来のようにボール初速の向上やターゲットゴルファーの打点位置が考慮されているだけではありません。今回は飛びの3要素である、スピン、打ち出し角、ボール初速の組み合わせまでも含めた新しいアルゴリズムによってAIが設計し、テスト。よりモデル別、ターゲットゴルファー別の最適化が進んだフェースへとアップグレードされています。 NEW JAILBREAK AI スピードフレームにより...

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短尺 ドライバー 44インチ 【高反発】 ダイナミクス プレステージ ワークテック飛匠シャフト仕様 ゴルフクラブ

ダイナゴルフ 楽天市場店

39,999

短尺 ドライバー 44インチ 【高反発】 ダイナミクス プレステージ ワークテック飛匠シャフト仕様 ゴルフクラブ

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B7.5 / SR=B7.5 / S=B7.5 総重量 R=291g / SR=295g / S=298g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からダイナミクスシリーズのみ表示 高反発の中から44インチのみ表示 高反発の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中から高反発のみ表示 44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から高反発のみ表示 ダイナミクスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から高反発のみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示59,999 49,999 39,999 34,999 29,999 \\ チッパー 新登場! //

キャロウェイ ドライバー ローグ ST MAX D VENTUS 5 for Callaway ROGUE ST MAX D DR 2022年 Callaway ゴルフクラブ

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キャロウェイ ドライバー ローグ ST MAX D VENTUS 5 for Callaway ROGUE ST MAX D DR 2022年 Callaway ゴルフクラブ

つかまりの良さと力強さを両立、ドロー系弾道を求めるゴルファーのMAX D 2021年のEPICシリーズに代わって、2022年はROGUE STシリーズの誕生です。 ドライバーでは、あらゆるテクノロジーをファインチューニングし、数多くの進化を積み上げる開発が行われました。 キャロウェイ独自のAI設計によるFLASHフェースSS22やJAILBREAK AI スピードフレームは、より効率化と最適化が図られ、トライアクシャル・カーボンクラウン&ソールを搭載するボディには、新たに一体成型のUNIボディ構造を採用。 インパクトのパワーは、まさに余すことなくボールへと伝えられるようになりました。 右に出るボールを抑えたいプレーヤー向けとなる「ROGUE ST MAX Dドライバー」は、ドローバイアスでアップライトな設計となっており、気持ち良く振り抜くだけで、これまで以上に高初速のハイドロー弾道を、繰り返し放つことが可能となっています。 ■番手:W#1 ■フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン / FLASHフェースSS22 ■ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール +タングステン・スピードカートリッジ約8g+ ソールウェイト約2g ■クラブ長さ (インチ):45.5 ■ヘッド体積(立法センチメートル):460 ■ロフト角(°):9.0、10.5 ■ライ角(°):60.0 ■シャフト:VENTUS 5 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■バランス:D3 ■クラブ重さ:S/約307g、SR/約305g、R/約304g ■シャフト重さ:S/約52g、SR/約50g、R/約49g ■シャフトトルク(°):S/4.5、SR/4.6、R/4.7 ■シャフト調子:中調子 ...

キャロウェイ ドライバー ローグ ST MAX SPEEDER NX 40 for Callaway シャフト ROGUE ST MAX FAST DR 2022年 Callaway ゴルフクラブ

ヒマラヤ楽天市場店

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飽くなき最適化と軽量化でもっと速く、さらに遠くへ 2021年のEPICシリーズに代わって、2022年はROGUE STシリーズの誕生です。 ドライバーでは、あらゆるテクノロジーをファインチューニングし、数多くの進化を積み上げる開発が行われました。 キャロウェイ独自のAI設計によるFLASHフェースSS22やJAILBREAK AIスピードフレームは、より効率化と最適化が図られ、トライアクシャル・カーボンクラウン&ソールを搭載するボディには、新たに一体成型のUNIボディ構造を採用。インパクトのパワーは、まさに余すことなくボールへと伝えられるようになりました。 もっとスイングスピードを上げたいと考えているプレーヤー向けの「ROGUE ST MAX FASTドライバー」は、接着型ホーゼルの軽量化されたヘッドで、超軽量シャフトも採用。 そこに、ドローバイアスでアップライトな設計も加わることにより、これまで以上に速いスピードで振り切ることができて、高初速のハイドロー弾道を楽にもたらしてくれます。 ■番手:W#1 ■フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン / FLASHフェースSS22 ■ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール +タングステン・スピードカートリッジ約8g+ ソールウェイト約2g ■クラブ長さ (インチ):45.75 ■ヘッド体積(立法センチメートル):460 ■ロフト角(°):9.0、10.5 ■ライ角(°):59.5 ■シャフト:SPEEDER NX 40 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■バランス:D3 ■クラブ重さ:S/約278g、SR/約277g、R/約275g ■シャフト重さ:S/約46g、SR/約45g、R/約43g ■シャフトトルク...

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やさしく振れて、クラブに任せて飛ばす やさしく、高弾道で大きな飛び ゼクシオ 12 ドライバー ■機能・特長: ActivWing アクティブウイング 高初速を生み出す「空力コントロール」 ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。 打点のバラつきを抑えるだけでなく、適正なフェース角へ導くことでパワーを逃すことなくインパクトを迎える新発想のヘッド構造。 ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ / Ti-811 Plus ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー + セラミックショット + サテン + レーザー仕上げ ■その他:エラストマーブッシュ ( 10g ) ■カラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ロフト角(°):9.5、10.5、11.5 ■ライ角(°):59 ■ヘッド重さ(g):R/199 ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■クラブ長さ(インチ):45.75 ■バランス:D4 ■クラブ重さ(g):R/282 ■シャフト:ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト ■硬さ:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/41、SR/39、R/36 ( ※重さは装着重量です。 ) ■トルク(°):S/6.4、SR/6.6、R/6.6 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s SR:36m/s - 44m/s R:32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 12専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 31g/口径65 ) ■付属品...

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ 高反発 ダイナミクス プレステージ ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 10.5度 R / SR / S

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ 高反発 ダイナミクス プレステージ ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 10.5度 R / SR / S

番手 1W ロフト角 9.5度 /10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=C8 / SR=D0 / S=D1 総重量 300g〜310g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からダイナミクスシリーズのみ表示 高反発の中から46インチのみ表示 高反発の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 46インチの中から高反発のみ表示 46インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 46インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から高反発のみ表示 ダイナミクスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から46インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から高反発のみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から46インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示\\ チッパー 新登場! //

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ 高反発 ダイナミクス プレステージ USTマミヤ ドラコンATTASシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S / X 中調子

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ 高反発 ダイナミクス プレステージ USTマミヤ ドラコンATTASシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S / X 中調子

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ドラコンATTAS (USTマミヤ)ドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=C8 / SR=D0 / S=D11 総重量 R=293g / SR=303g / S=308g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からダイナミクスシリーズのみ表示 高反発の中から46インチのみ表示 高反発の中からドラコンATTASシャフトのみ表示 46インチの中から高反発のみ表示 46インチの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 46インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から高反発のみ表示 ダイナミクスシリーズの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から46インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から高反発のみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から46インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示59,999 49,999 39,999 34,999 29,999 \\ チッパー 新登場! //

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