メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「高弾道ドライバー」検索結果。

高弾道ドライバーの商品検索結果全253件中1~60件目

あす楽
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本間ゴルフ T//WORLD GS レディース ドライバー SPEEDTUNED 42 ツアーワールド Ladies 1W HONMA GOLF

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27,556

本間ゴルフ T//WORLD GS レディース ドライバー SPEEDTUNED 42 ツアーワールド Ladies 1W HONMA GOLF

ただスピードアップを追求するだけでは、飛距離性能は最大化しない。 一点突破ではなく全体のパフォーマンスを底上げすることで、「飛びとやさしさ」の両立を実現した。 レディース専用設計 ロフト設定(11.5°、12.5°):やさしく高弾道を生む キールデザイン(3g):つかまりが良く、軽く振りやすい クランクスリット たわみ戻りを瞬時に生みボールスピードをアップ。さらに、オフセンターヒットではギア効果を高め、弾道を補正する効果も。 ラジアルフェース フェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。打点の上下のブレに強い。特に、下目ヒットでも高初速を実現。 キールデザイン ヘッド後方のヒール寄りにタングステンウエイトを搭載するドローバイアス設計によりやさしく、つかまりの良さを実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 NON-ROTATING SYSTEM (※レディースモデル初搭載) 付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。HONMA独自の画期的な調角機能。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

Callaway Ladies Big Bertha Fairway Woods【ゴルフ レディース>フェアウェイウッド】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

28,079

Callaway Ladies Big Bertha Fairway Woods【ゴルフ レディース>フェアウェイウッド】

{レディース>フェアウェイウッド} 商品の特長 Callaway Big Bertha Fairway Woodsキャロウェイ レディース ビックバーサ フェアウェイウッド2014年 NEWモデル 強弾道で攻め、高さで狙う戦略的フェアウェイウッド「キャロウェイレディース ビックバーサ フェアウェイウッドの登場です。キャロウェイ レディースビックバーサ フェアウェイウッドの特徴は、ドライバー同様レベルのフェース反発係数を実現させた事です。これに加え、ヘッド内部(フェース寄り)にウェイトを配置させ浅重心設計にする事でドライバーに引けを取らない強弾道な飛びが可能になりました!この飛びを是非とも体感していただきたい!スペックは#3/#5/#7の3種類。ロフト・ライ角度調整機能も自由自在に調整できますので最高〜!女性にもやさし〜。進化して生まれ変わった「キャロウェイ レディース ビックバーサ フェアウェイウッド」にご期待ください。They used the same forged face cup technology found in the hottest fairway woods in golf. And then add advanced full adjustability. You know what that gives you? More ballspeed, ultimate trajectory control, and shot shaping ability. And that leads to longer, more accurate shots. But only if you want those things Hyper Speed Face CupThe goal was to create...

あす楽
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[半額以下 アウトレット] 本間ゴルフ T//WORLD GS ドライバー SPEEDTUNED 48 ツアーワールド 1W HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

27,556

[半額以下 アウトレット] 本間ゴルフ T//WORLD GS ドライバー SPEEDTUNED 48 ツアーワールド 1W HONMA GOLF

ただスピードアップを追求するだけでは、飛距離性能は最大化しない。 一点突破ではなく全体のパフォーマンスを底上げすることで、「飛びとやさしさ」の両立を実現した。 クランクスリット たわみ戻りを瞬時に生みボールスピードをアップ。さらに、オフセンターヒットではギア効果を高め、弾道を補正する効果も。 ラジアルフェース フェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。打点の上下のブレに強い。特に、下目ヒットでも高初速を実現。 キールデザイン ヘッド後方のヒール寄りにタングステンウエイトを搭載するドローバイアス設計によりやさしく、つかまりの良さを実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 NON-ROTATING SYSTEM 付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。HONMA独自の画期的な調角機能。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

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ダンロップ ゴルフ スリクソン ZX7 ドライバー Diamana ZX 60 カーボンシャフト DUNLOP SRIXON ディアマナ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

29,800

ダンロップ ゴルフ スリクソン ZX7 ドライバー Diamana ZX 60 カーボンシャフト DUNLOP SRIXON ディアマナ【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応中上級者向けヘッドカバー付属SLE適合山本スリクソンの2021年モデルのZXシリーズです。このZX7ドライバーは前作よりも寛容性のあがった仕上がりとなっています。操作性に優れ、高さを抑えた低スピンの強い弾道で飛ばすことができるという特徴は変わらずミスへの許容性は高まっている設計です。正統派のアスリート向けドライバーということで、低スピンの強い弾道を打っていきたいという方におすすめのドライバーです。 TOTAL CONFIDENCE大きな飛距離と操作性しっかり叩ける、風に負けない強い弾道。操作性あふれるヘッド形状とコースやコンディションにあわせて弾道をチューニングできる、高いコントロール性を発揮するドライバー。PERFORMANCE・力強い弾道・優れた操作性・高い寛容性FEATURES・オーソドックスなヘッド形状・調整機能付・チューニングウエイト(トウ・ヒールに各1個)REBOUND FRAME驚くほど高初速、衝撃の飛距離剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME」が大きなたわみを生み出し、反発性能が大幅に向上。たわみをさらに大きくするテクノロジーCARBON CROWNさらに拡大した慣性モーメント「ライトウエイト カーボンクラウン」を搭載。ヘッドの投影面積を大きく、重心を深くすることで左右の慣性モーメントが大幅に増大し、寛容性が向上。TOUR SHAPES「構えやすい」とツアープロが高評価!ツアープロの要望を反映し、構えやすく思い通りの球筋をイメージできる2タイプのドライバー。ヘッドが返りすぎないイメージで、思い切り振り抜ける安心感も追求。▲オリジナルヘッドカバー▲標準キット▲Diamana ZX60...

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ホンマ ゴルフ ツアーワールド GS PROTOTYPE1 ドライバー VIZARD FZ カーボンシャフト HONMA ヴィザード プロトタイプ1【あす楽対応】

アトミックゴルフ

27,280

ホンマ ゴルフ ツアーワールド GS PROTOTYPE1 ドライバー VIZARD FZ カーボンシャフト HONMA ヴィザード プロトタイプ1【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け山本ホンマGSプロトタイプ1です。フェース裏面を放射状の構造にする「ラジアルフェース」、ソールのフェース寄りに刻まれた溝「クランクスリット」など前作に搭載された高い初速性とやさしさはそのままに、クラウンカーボン設計にすることでより幅広いゴルファーが高初速、低スピンの弾道を実現できる設計になりました。ヘッド体積460ccのプロトタイプ1はシャローフェースで後方にも長く安心感のある構え心地となってます。重心位置も深いため、高い直進性と安定性を重視する方におすすめのドライバーです。 飛距離性能を鍛え上げた、強靭なプロトタイプモデル。T//WORLD GSが誇るバランスの良さはそのままに、プロからのフィードバックを踏まえて鍛え上げられた、「飛びと強さ」を両立するアドバンスモデル。クランクスリットたわみ戻りを瞬時に生みボールスピードをアップ。さらに、オフセンターヒットではギア効果を高め、弾道を補正する効果も。カーボンクラウン&キールデザインクラウンにカーボン素材を採用することで、最適な重心設計を可能にし、低・浅重心化。ボールの初速をさらに高めます。ラジアルフェースフェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。打点の上下のブレに強い。特に、下目ヒットでも高初速を実現。P-SAT 精密スパイン管理すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。NON-ROTATING SYSTEM付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。...

あす楽
【高反発ドライバー】キャスコ ゴルフ ゼウスインパクト2 高反発 ドライバー Magical ATTAS カーボンシャフト マジカルアッタス ヘッドカバー無し【あす楽対応】

アトミックゴルフ

31,800

【高反発ドライバー】キャスコ ゴルフ ゼウスインパクト2 高反発 ドライバー Magical ATTAS カーボンシャフト マジカルアッタス ヘッドカバー無し【あす楽対応】

この商品の特徴シニア向けあす楽対応ルール適合外高反発山本話題の高反発ドライバーゼウスインパクトの2代目が再登場!このゼウスインパクトドライバーは、ヘッドスピード40以下の方でも往年の飛びを取り戻したいというゴルファーの欲求に応えて設計されたドライバーです。構えたときの安心感を最大限引き出してくれる白ヘッド480cc、さらに反発係数0.855を実現した高反発フェース。最大飛距離を実現するために考え出された設計が特徴です。実際に試打をした際にも、ボール初速が速く、弾道も楽に上がるので、ヘッドスピードが速くない方でも飛距離アップが望めます。また、打球音も程よく甲高い音がして、爽快感もあります!少しでも飛距離アップしたい。とにかく飛ばせるドライバーが欲しい。というシニアゴルファーにおすすめのドライバーです。 こちらの商品はヘッドカバーが付属しておりません。反発性能が進化した。他の高反発クラブを圧倒する0.855の反発係数。480mlの大型ヘッドにはドライビングブースターを搭載し、クラウンの変形を抑制。インパクトのパワーを逃がさずにフェースに集中させる。また、2.65mmの薄肉フェースはフェース高さを10%高くし、反発性能をさらに高めている。音が進化した。ハイサウンドランチャー機能により、スピード感のあるパワフルな打音を実現。打った瞬間に手ごたえのある打音が響き、気持ちよく飛んでいく。球筋が進化した。「Partial EI Techonotogy」スライスが出ない。その秘密はルール適合外の新開発シャフトにある。シャフト内部の剛性に差をつけた設計で、トゥ・ヒール方向のしなりを抑え、飛球線方向のしなりを大きくした。ヘッドが自然にかえって、球がつかまる。▲Magical ATTAS カーボンシャフト▲Golf Pride ツアーベルベットラバー...

プロギア ゴルフ RS ジャスト ドライバー Diamana FOR PRGR BLACK カーボンシャフト JUST ディアマナ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

34,800

プロギア ゴルフ RS ジャスト ドライバー Diamana FOR PRGR BLACK カーボンシャフト JUST ディアマナ【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向け山本2022年モデルのRSシリーズ。こちらのRSドライバーは3機種の中で中間の存在のバランスの良いドライバーとなっています。今回のドライバーの特徴はボール初速が上がるということです。飛距離の3要素の1つであるボール初速を上げるために改良されたフェース面が特徴です。実際に試打をしてみても数値上で明らかに初速があがり距離が伸びました。高弾道で力強い球筋になるので打っていて心地よいドライバーになっています。調整機能も設計されているので弾道も自在に変化させることが可能です。飛距離アップしたいという方に強くおすすめできるドライバーです。 SLE適合驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。叩ける、強弾道。フラットなライ角、つかまりを抑えた重心設計。左へのミス激減。フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。センター打点のたわみ率は、23%上昇※。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。高初速を超えた、驚初速が出現した。※PRGR調べRSジャストは、nabla neo face MAXにより4点集中フェースを完成させ、驚初速を生み出した。Wクラウン&Wソール、新軸構造によって、たわみエリアが大きくなり、高初速エリアが拡大。妥協を許さない高精度の追求が、新しい高初速を生み出す。※Wクラウン設計・・・特許第6537562号※Wソール設計・・・特許第6849935号※新軸構造(ロフト可変)・・...

あす楽
プロギア ゴルフ RS D ジャスト ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER カーボンシャフト PRGR JUST RS-D RSD ディアマナ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

34,800

プロギア ゴルフ RS D ジャスト ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER カーボンシャフト PRGR JUST RS-D RSD ディアマナ【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向け山本2022年モデルのRSシリーズ。こちらのRSDドライバーは3機種の中で1番つかまりの良いやさしいドライバーとなっています。今回のドライバーの特徴はボール初速が上がるということです。飛距離の3要素の1つであるボール初速を上げるために改良されたフェース面が特徴です。実際に試打をしてみても数値上で明らかに初速があがり距離が伸びました。高弾道で力強い球筋になるので打っていて心地よいドライバーになっています。調整機能も設計されているので弾道も自在に変化させることが可能です。飛距離アップしたいという方に強くおすすめできるドライバーです。 SLE適合驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。叩ける、強弾道。フラットなライ角、つかまりを抑えた重心設計。左へのミス激減。フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。センター打点のたわみ率は、23%上昇※。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。高初速を超えた、驚初速が出現した。※PRGR調べRSジャストは、nabla neo face MAXにより4点集中フェースを完成させ、驚初速を生み出した。Wクラウン&Wソール、新軸構造によって、たわみエリアが大きくなり、高初速エリアが拡大。妥協を許さない高精度の追求が、新しい高初速を生み出す。※Wクラウン設計・・・特許第6537562号※Wソール設計・・・特許第6849935号※新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号数多くの試打データの結果、初速とスピン量の関係が明確になってきた。図で示したように...

あす楽
プロギア ゴルフ キャリーズ Q キュー フェアウェイウッド オリジナル カーボンシャフト PRGR CARRYS キャリーズQ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

32,340

プロギア ゴルフ キャリーズ Q キュー フェアウェイウッド オリジナル カーボンシャフト PRGR CARRYS キャリーズQ【あす楽対応】

|メンズ |標準重量 |中調子 |短尺 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本プロギアの人気シリーズ、Qから新モデルが登場!今度のQはその名もキャリーズQ。チタンボディにタングステンウェイトをソールに設計することでドライバー並みの弾きの良さと高弾道を実現。セカンドショットなどで谷越えや池越え、打ち上げ時に楽に高弾道を打てることで窮地を救ってくれます。Qのほかの番手と組み合わせることでセカンドショットはさらに楽になります。 Q3+Q3窮地を超える、Qがある。新登場、キャリーズQとにかく、上がる。超低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。だから、インパクトもイメージしやすい。チタンボディ(比重4.5)とタングステンウェイト(比重17)を組み合わせた、超低重心ヘッド。▲オリジナルカーボンシャフト REG▲オリジナルカーボンシャフト LIGHT▲グリップスペック番手Q3+Q3素材フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V)、ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe)製法フェース:CNC加工ボディ:真空精密鋳造ウェイト:粉末冶金ロフト角(°)16.519.0ライ角(°)58.0体積(cc)179181フェースアングル(°)-2.5-4クラブ長さ(インチ)42...

あす楽
【レディース】プロギア LS ユーティリティ SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト フジクラ FUJIKURA 藤倉 スピーダー【あす楽対応】

アトミックゴルフ

35,475

【レディース】プロギア LS ユーティリティ SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト フジクラ FUJIKURA 藤倉 スピーダー【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向けSLE適合ドライバーの飛びをしっかりとつなげる。やさしく上げる、飛ばす。新LSシリーズのUTは、低重心・V字ソールのやや大きめのヘッド。フェアウェイから、やさしく高弾道が打てる。さらに、4U、5Uを38.5インチと同じ長さに統一。スイングを変えずに距離を打ち分けられる設計にして、ミスも減らした。新05アイアンとマッチングすれば、ゴルフがもっとやさしく、スマートになる。やや大きめで安心感のあるヘッドサイズ。構えやすく、緩やかなV字ソールは、どんなライからでも上がる、抜ける。ソール前方の「溝」が初速を上げ、打ち出し角低下を抑制。フェース周辺部を薄肉化し、初速性能を高めた高精度偏肉フェース。ゴルフをシンプルに、もっとやさしく。それを目的にすすめているのが、LSシリーズと05IRONの組合せ。LSドライバーのやさしい飛びを基本にFW、UT、ミドルアイアン、ショートアイアン、ウェッジをそれぞれグループ分けし、クラブ長さと重さを統一。同じイメージ、スイングで飛距離をしっかり打ち分けられれば、ショットも安定するはず。12スイングから6スイングへ、新しいゴルフの始まりだ。▲SPEEDER NX FOR PRGR(UT専用) シャフトドライバーからアイアンへスムーズに繋がる振り心地。▲グリップ▲オリジナルヘッドカバースペック素材フェース:マレージング鋼(CUSTOM455)ボディ:マレージング鋼(AM355P)製法フェース:CNC加工ボディ:精密鋳造番手4UT5UTロフト角(°)2226ライ角(°)60体積(cm3)132124フェースアングル(°)-4長さ(インチ)38.5総重量(g)L (M-30)305バランスL (M-30)C-0グリップ重量:34...

あす楽
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本間ゴルフ BERES ZERO-460x ドライバー 高反発モデル ロフト角 10.5° ARMRQ X-2S 47 シャフト 本間ゴルフ HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

39,800

本間ゴルフ BERES ZERO-460x ドライバー 高反発モデル ロフト角 10.5° ARMRQ X-2S 47 シャフト 本間ゴルフ HONMA GOLF

こちらの商品はSLEルール適合外の【高反発モデル】となります。またヘッド割れに関しては、保証期間内通常使用であっても保証適用外となりますので予めご了承ください。 ルールを超えてあの飛びを呼び醒ます、Made in Japan, SAKATAの渾身作。 インパクトの瞬間、ボールは空を引き裂く。HONMA渾身の超反発ドライバー、その名は「ZERO」。ツアーで鍛えられたテクノロジーで、超絶の飛びを生み出す。 圧倒的な飛びを生み出す高反発フェース フェース形状の最適化と、ボディとフェース接合部の薄肉化により、基準値を超えるCT値の反発力を達成。※SLEルール適合外 飛距離性能に特化したヘッド形状と構造 余剰重量の最適配置による、考え抜かれた重心設計が、高弾道・最適スピン量、そしてつかまりやすさを実現。 軽く、強く、やさしく。HONMA初の10軸シャフト ARMRQ X 47 ・日精社との共同開発「10軸プリプレグ」採用による手元部のつぶれを強化。 ・つかまりのよさ、打出しの高さを実現するためシャフト中央部の剛性をマイルドに設計。 ・TORAYCA(R)T1100Gを全層に積層、しなやかさの中にも強さを生むタイミングの取りやすいシャフト。 日本製 Made in Japan SAKATA ※SLEルール適合外クラブとなりますので、ご注意ください。

2022 プロギア RS フェアウェイ Diamana カーボンシャフト ロフト選択可 シャフト硬さ選択可 PRGR 日本正規品 JUKO.IN GOLF

JUKO.IN 楽天市場店

39,600

2022 プロギア RS フェアウェイ Diamana カーボンシャフト ロフト選択可 シャフト硬さ選択可 PRGR 日本正規品 JUKO.IN GOLF

【商品詳細】 商品名:2022 プロギア RS フェアウェイ シャフト名:Diamana FOR PRGR シャフト硬さの種類 ・S(M-43) ・SR(M-40) ・R(M-37)重心点をフェースセンターに近づけた設計。 フェース広範囲で驚初速を実現した。 FWでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。 実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。 さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。 下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。 今回のプロギアNEW-RSフェアウェイウッドは過去最高の初速という事で早速試打してみました!! まずは、アドレス時にフェースが左を向いていない!目標にストレートに構えやすい安心感のあるヘッド形状です。 実際に試打してデータをみても、うたい文句通りの弾き感と初速の速さが際立ちました。個人的には爽快なショットが連発して気持ちよく打てました。 弾道の高さも出ているのもかかわらず、低スピンの為、グングンと強い弾道で延びてキャリーやランで飛距離も出ています。 少し芯を外した打点でもテストしてみると、ほぼ同じ飛距離が出ていてタテのバラつきが少ないですね!!総括すると今回発売のNEW-RSフェアウェイウッドは ドローやフッカーには構えやすいストレートフェース、純正ディアマナシャフトも力まずにクセなく振れて、シッカリ飛距離も出てくれる易しいファウェイウッドです。 ゴルフショップ 工藤

あす楽
プロギア ゴルフ RS ジャスト フェアウェイウッド Diamana FOR PRGR カーボンシャフト PRGR JUST ディアマナ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

25,800

プロギア ゴルフ RS ジャスト フェアウェイウッド Diamana FOR PRGR カーボンシャフト PRGR JUST ディアマナ【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属SLE適合『RS JUST』シリーズ フェアウェイウッド ユーティリティー 試打動画重心点をフェースセンターに近づけた設計。フェース広範囲で驚初速を実現した。FWでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。高強度マレージング鋼C300を限界薄肉設計、高い反発性能を実現。重心点をフェースセンターに近づけた重心設計。※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号高強度マレージングフェースの下部を限界薄肉化実打点での反発性能をアップ飛距離を最大化する低スピン・強弾道を実現。重心高さフローで、下番手は適度にスピンが入る設計▲Diamana FOR PRGR カーボンシャフトスムーズで癖のないシャフト剛性、高い操作性・方向性を実現。▲グリップ▲ヘッドカバースペック素材フェース:マレージング鋼(C300)ボディ:マレージング鋼(AM355P)クラウン:カーボン(CFRP)製法フェース:CNC加工ボディ:精密鋳造クラウン:プレス成型番手3W5W7Wロフト角(°)151821体積(cc)177168158フェースアングル(°)-5-4.5-4.5ライ角(°)57.557.558長さ(インチ)4342.542総重量(g)S (M-43)325328331SR (M-40)321323327R (M-37)316318322バランスS (M-43)D-1.5SR (M-40)D-1R ...

【レディース】プロギア LS フェアウェイウッド SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト フジクラ FUJIKURA 藤倉 スピーダー

アトミックゴルフ

43,725

【レディース】プロギア LS フェアウェイウッド SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト フジクラ FUJIKURA 藤倉 スピーダー

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ドライバーの飛びをしっかりとつなげる。やさしく上げる、飛ばす。新LSシリーズのFWは、低重心・V字ソールのやや大きめのヘッド。フェアウェイから、やさしく高弾道が打てる。さらに、4W、7Wを41インチと同じ長さに統一。スイングを変えずに距離を打ち分けられる設計にして、ミスも減らした。UT、新05アイアンとマッチングすれば、ゴルフがもっとやさしく、スマートになる。やや大きめで安心感のあるヘッドサイズ。構えやすく、緩やかなV字ソールは、どんなライからでも上がる、抜ける。ソール前方の「溝」が初速を上げ、打ち出し角低下を抑制。フェース周辺部を薄肉化し、初速性能を高めた高精度偏肉フェース。ゴルフをシンプルに、もっとやさしく。それを目的にすすめているのが、LSシリーズと05IRONの組合せ。LSドライバーのやさしい飛びを基本にFW、UT、ミドルアイアン、ショートアイアン、ウェッジをそれぞれグループ分けし、クラブ長さと重さを統一。同じイメージ、スイングで飛距離をしっかり打ち分けられれば、ショットも安定するはず。12スイングから6スイングへ、新しいゴルフの始まりだ。▲SPEEDER NX FOR PRGR(FW専用) シャフトドライバーからアイアンへスムーズに繋がる振り心地。▲グリップ▲オリジナルヘッドカバースペック素材フェース:マレージング鋼(CUSTOM455)ボディ:マレージング鋼(AM355P)クラウン:カーボン(CFRP)製法フェース:CNC加工ボディ:精密鋳造クラウン...

あす楽
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本間ゴルフ T//WORLD TR20 BLACK&WHITE ドライバー VIZARD FD / FP ツアーワールド 1W HONMA GOLF

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29,800

本間ゴルフ T//WORLD TR20 BLACK&WHITE ドライバー VIZARD FD / FP ツアーワールド 1W HONMA GOLF

その強さに、モノトーンという個性を。 次世代の骨格「Ti Carbon+Fast Frame」を採用した日米共同開発のT//WORLD TR20。そのスタイルをさらにソリッドに研ぎ澄ませた「BLACK&WHITE」が登場。圧倒的な飛びと、弾道をきっちりと制御するコントロール性能というクラブ本来のパフォーマンスに加え、スタイリングでも周囲をリードする。こだわりのゴルファーのための、特別なTR20です。 ヘッドの反発力を爆発させ、高初速を実現! TiCarbon+Fast Frame ・新構造採用によりクラウンとソールのカーボン含有率が大幅に拡大。 ・カーボン含有率約60% ※TR20 460表面積 たわみがもたらす爆発力 ・クラウンとソール、双方のたわみがヘッド全体の反発力を爆発させる。 ・剛性の違いがクラウンとソールのたわみ量の差を生み、スピンを抑えた高打出しを実現。 Vertical Slit 反発フェース ・高剛性反発フェースで反発エリアが拡大。 特に、スピンコントロールに影響する縦方向の打点がブレても、反発力をキープ。(TW747比:20%アップ) ・フェース面を極限まで肉薄化(=軽量化)。 可変ウエイトによる弾道コントロール ・3ポジションのウエイトを交換することで重心位置の調整が可能。 カスタム用ウエイトを使用すればさらに調整範囲が拡大。 Made in Japan SAKATA

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2023 ブリヂストン B1ST フェアウェイウッド BRIDGESTONE B1ST FAIRWAYWOOD 標準シャフト VENTUS BS6(1FNB1W)おすすめ 2023年 新作 最新...

コトブキゴルフKG−NET

45,760

2023 ブリヂストン B1ST フェアウェイウッド BRIDGESTONE B1ST FAIRWAYWOOD 標準シャフト VENTUS BS6(1FNB1W)おすすめ 2023年 新作 最新...

2023年9月8日発売 商品説明 接点の科学 [NEW FACE TECHNOLOGY] SLIPLESS BITE MILLING スリップレスバイトミーリング インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制 フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで 密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす ※クロスハッチング 細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成する方法。 TITANIUM BODY チタンボディ ボディ・フェースにTi811チタン合金を採用 徹底した低重心化で飛距離性能と 寛容性を向上 可変ソールウエイト ソール前方に2つのウエイト (2g/8g) を配置 上級者の求める弾道を細かくチューン可能 タングステンスクリュー: 8g アルミスクリュー: 2g CARBON CROWN カーボンクラウン 余剰重量を生み出し高機能化に寄与 より低重心でスピンを抑え強い球を追求 SP-COR サスペンションコア トゥ、ヒールの反発性能アップ! 許容性が向上し、飛距離ロスを軽減! ポリマーを内部に入れた チタン製のサスペンションコアを搭載 インパクト時の 衝撃を緩和 当店のご紹介:当店 コトブキゴルフ は 東京 台東区 上野 アメ横にて、昭和41年に オープンした 大型 ゴルフ用品 専門店 です。 おすすめ の 新作 最新モデル 最新 秋冬 モデル 入荷中。 打ちやすい 人気 の 飛び系アイアン から 初心者 から ベテラン まで喜ばれる 飛距離 のでる 海外 TOP 有名 ゴルフ ブランド などを 格安 最安 価格 で販売にチャレンジ中!おしゃれ で オススメ ウエアも多彩に取り扱っております。 また、カスタム オーダーメイドで 有名 TOPブランド の...

ムツミホンマ ゴルフクラブ 高反発 ドライバー メンズ 鳳凰 MH500X 1W 非公認 チタン ゴールド 軽量 デカヘッド 500cc ヘッドカバー付き シニア ゴルフ クラブ ルール不適合...

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39,800

ムツミホンマ ゴルフクラブ 高反発 ドライバー メンズ 鳳凰 MH500X 1W 非公認 チタン ゴールド 軽量 デカヘッド 500cc ヘッドカバー付き シニア ゴルフ クラブ ルール不適合...

デッカく飛ばす"500cc"高反発砲!特大ヘッドで、目指せ飛距離アップ! 飛びに直結する「ヘッド体積」「フェース反発力」「慣性モーメント」の3大要素を、なんとルールを超えるスペックに設定。この3大ルール超越設計によって、ゴルフプレイを諦めているシニアゴルファーにおすすめです。 球二つを飲み込む500ccパワー 鳳凰史上 最大ヘッド「500cc」により、最大フェース面積と最大スイートエリアを実現。まさに振れば当たり、当たればブッ飛ぶモンスター級ヘッドとなった! 反発係数0.83を超える高反発パワー チタン合金素材の中で最高峰のベータチタンをフェース材に採用。極薄化とワイドフェースの相乗により、ルールを超える反発係数を実現。高反発パワーで飛距離を伸ばす。 平均飛距離を上げる超慣性モーメント 500ccと重量周辺配分により、慣性モーメントもルールを超越。広大なスイートエリアが、オフセンターヒット時の飛距離ロスを抑制し、平均飛距離をグンと押し上げる。 キャリーを伸ばす高弾道・低スピン 重量配分による低重心化とゴールドIP加工による低スピン化により、伸び行く高弾道を実現。キャリーを伸ばす。 ヘッドスピードを上げるシニア向けシャフト 鋭いタメとしなり戻りでヘッドスピードを上げる、シニア向けカーボンシャフトを装着。シャフト硬度はRとSRをラインナップ。 ヘッド体積(cc) 500 ロフト角(度) 10.5 ライ角(度) 60.0 長さ(インチ) 45.75 総重量(g)/バランス R 278/D1 SR 280/D1 Specification 品名 ムツミホンマ MH500X 鳳凰ドライバー ヘッド材質 ボディ:6AL-4V鍛造チタン、フェース:2041βチタン、加工:ゴールドIP+レーザー彫刻スコアライン(溝なし) シャフト UST...

[半額以下 アウトレット] 本間ゴルフ T//WORLD TW747-455 ドライバー 9.5° / 10.5° VIZARD シャフト HONMA GOLF

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27,280

[半額以下 アウトレット] 本間ゴルフ T//WORLD TW747-455 ドライバー 9.5° / 10.5° VIZARD シャフト HONMA GOLF

高初速 × ねじれない強弾道 = 爆発的な飛距離 つかまりの良さと直進性を追求した深重心設計 慣性モーメントを最大化するため、ウエイトビス(9g)をシャフト軸から最も遠い位置に配置。 リブ付カーボンクラウン 業界初の新素材カーボン(ET40/東レ社製)を採用したクラウンが最薄・最軽量※を実現。内部にリブを配置することで、強度確保と最適なたわみを生む。 ※クラウン部にカーボンを使用する1Wにおいて、カーボン部1mmあたりの重量(g)および厚さ(mm)の対比 ※厚さはリブ部分を除く ※2018年8月31日時点、当社調べ 4ファング・テクノロジー 「牙」を連想させるリブをフェース内に4か所配置。フェース周りの剛性をUPさせることで、広範囲に渡りフェース面の反発力を上げ、初速UPを実現。低重心設計モデル特有の上部打点時のドロップ現象も軽減。 ノン・ローテーティング・システム 付属のトルクレンチを使用し、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角(最大+2°)、ロフト角(最大±1°)、F.A(最大±1.5°)の無段階調整が可能。SAKATAの徹底した品質管理が実現した、HONMA独自の優れた調角機能。 日本製 Made in Japan SAKATA メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

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ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 45インチ 【高反発】マキシマックス リミテッド2プレミア ワークテック飛匠シャフト仕様 ゴルフクラブ ワークスゴルフ

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29,999

ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 45インチ 【高反発】マキシマックス リミテッド2プレミア ワークテック飛匠シャフト仕様 ゴルフクラブ ワークスゴルフ

番手 1W ロフト角 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠シャフト美しいパールホワイトのデザインとより緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え、安定した弾道と直進性をも実現。 シャフト硬さ SR シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 45インチ バランス R=C4 / SR=C5 / S=C5 総重量 R=295g / SR=268g / S=300g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示高反発の中から45インチのみ表示高反発の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示45インチの中から高反発のみ表示45インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示45インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から高反発のみ表示マキシマックスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から45インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から高反発のみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から45インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

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キャロウェイ PARADYM(パラダイム) X VENTUS TR(CW5) ドライバー

つるやゴルフ

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キャロウェイ PARADYM(パラダイム) X VENTUS TR(CW5) ドライバー

ヘッド中間部分をトライアクシャルカーボン(クラウン側)とフォージドカーボン(ソール側)で構成した360度カーボンシャーシを採用することでヘッド重量の大幅な軽量化を図り、その余剰重量を理想的な位置に再配分して飛距離性能とやさしさを極限まで最大化しました。ジェイルブレイクテクノロジー(フェースの裏側に配置されたクラウンとソールをつなぐ柱)にも改良を施しており、ボディの剛性バランスを維持しながら軽量化を促進し、フェースカップ構造との相乗効果によってフェース全体でボールスピードを向上させています。また、飛びの3要素(ボール初速・打ち出し角・スピン量)の最適化に加えてボール着弾地点のブレ幅を抑えることも考慮した新しいアルゴリズムに基づいてAI設計された新FLASHフェースを搭載しており、前後左右のバラつきを補正して正確な弾道をサポートします。さらに、ロフト角・ライ角の調整が可能なアジャスタブルホーゼルも搭載しており、個々のプレーヤーに理想的な弾道を提供します。スタンダードモデルに比べてややドローバイアス設計を施し、ボールの捕まりやすさと高弾道を発揮するXモデルです。■ヘッド TITAN / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON ■シャフト VENTUS TR5 for CALLAWAY CARBON ■グリップ GOLF PRIDE VDR BLACK / NAVY(M60/46g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度) 60 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.8(R) / 4.7(SR) / 4.4(S) ...

ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ 【高反発】マキシマックス リミテッド2プレミア ワークテック飛匠シャフト仕様 ルール適合外 ゴルフクラブ ワークスゴルフ WORKS GOLF

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ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ 【高反発】マキシマックス リミテッド2プレミア ワークテック飛匠シャフト仕様 ルール適合外 ゴルフクラブ ワークスゴルフ WORKS GOLF

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9 / SR=B9 / S=C0 総重量 R=298g / SR=299g / S=302g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示高反発の中から44インチのみ表示高反発の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示44インチの中から高反発のみ表示44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から高反発のみ表示マキシマックスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から高反発のみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

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キャロウェイ PARADYM(パラダイム) MAX FAST スピーダーNX(CW40) ドライバー

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キャロウェイ PARADYM(パラダイム) MAX FAST スピーダーNX(CW40) ドライバー

ヘッド中間部分をトライアクシャルカーボン(クラウン側)とフォージドカーボン(ソール側)で構成した360度カーボンシャーシを採用することでヘッド重量の大幅な軽量化を図り、その余剰重量を理想的な位置に再配分して飛距離性能とやさしさを極限まで最大化しました。ジェイルブレイクテクノロジー(フェースの裏側に配置されたクラウンとソールをつなぐ柱)にも改良を施しており、ボディの剛性バランスを維持しながら軽量化を促進し、フェースカップ構造との相乗効果によってフェース全体でボールスピードを向上させています。また、飛びの3要素(ボール初速・打ち出し角・スピン量)の最適化に加えてボール着弾地点のブレ幅を抑えることも考慮した新しいアルゴリズムに基づいてAI設計された新FLASHフェースを搭載しており、前後左右のバラつきを補正して正確な弾道をサポートします。スタンダードモデルに比べてドローバイアス設計と軽量化を施しており、ボールの捕まりやすさと高弾道に加えて、軽量設計による振り抜きの良さも発揮します。■ヘッド TITAN / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON ■シャフト SPEEDER NX 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ GOLF PRIDE TOUR25 BLACK / NAVY(M60/30g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 12 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.6(R) / 5.3(SR) / 5.2(S) ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g)...

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短尺 ドライバー 44インチ 【高反発】 ダイナミクス プレステージ ワークテック飛匠シャフト仕様 ゴルフクラブ

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39,999

短尺 ドライバー 44インチ 【高反発】 ダイナミクス プレステージ ワークテック飛匠シャフト仕様 ゴルフクラブ

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B7.5 / SR=B7.5 / S=B7.5 総重量 R=291g / SR=295g / S=298g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からダイナミクスシリーズのみ表示 高反発の中から44インチのみ表示 高反発の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中から高反発のみ表示 44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から高反発のみ表示 ダイナミクスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から高反発のみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示59,999 49,999 39,999 34,999 29,999 \\ チッパー 新登場! //

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 ハイパーブレードガンマ プレミア2 ドライバー USTマミヤ ドラコンATTASシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR /...

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34,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 ハイパーブレードガンマ プレミア2 ドライバー USTマミヤ ドラコンATTASシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR /...

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ドラコンATTASシャフトドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。 シャフト硬さ R/SR/S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C9/ SR=D0/ S=D1 総重量 R=296g/ SR=302/ S=305g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からガンマシリーズのみ表示 高反発の中から46インチのみ表示 高反発の中からドラコンATTASシャフトのみ表示 46インチの中から高反発のみ表示 46インチの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 46インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から高反発のみ表示 ガンマシリーズの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から46インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から高反発のみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から46インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中からガンマシリーズのみ表示 高反発の中からガンマシリーズのみ表示 高反発の中から44インチのみ表示 高反発の中からゴールドドラコン飛匠シャフトのみ表示 44インチの中から高反発のみ表示 44インチの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 44インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から高反発のみ表示 ガンマシリーズの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から44インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から高反発のみ表示...

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テーラーメイド ステルス グローレ スピーダーNX(グリーン60) ドライバー

つるやゴルフ

39,900

テーラーメイド ステルス グローレ スピーダーNX(グリーン60) ドライバー

複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで高い強度と大きなたわみ量を両立させた軽量カーボンフェースを採用し、インパクト時のエネルギー伝達を最適化してボール初速を向上させました。さらに、テーラーメイド独自のツイストフェースを融合させることで、ミスヒットに強い安定性も兼ね備えています。フェース全面にはナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施しており、最適なスピン性能が大きな飛距離をサポートします。また、カーボンクラウン+カーボンソールにフォージドミルドアルミニウムリングを組み合わせた先進の複合素材ボディによってさらなる余剰重量を生み出し、高弾道と捕まりやすさをもたらすバックウエイト&ドローバイアスウエイトとして最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントがやさしさを発揮します。加えて、イナーシャジェネレーターによるエアロダイナミクス設計、アコースティックアジャスターによる日本人好みの打音と打感など、最新テクノロジーによるこだわりを満載した軽量設計モデルです。シャフトには藤倉コンポジット社のスピーダーNX(グリーン)カーボンシャフトを装着しており、起伏の少ないスムーズな剛性分布ながらシャフト手元側と中間部とのトルク差を大きめに設計することでしなやかな切り返し感を持たせました。また、シャフト先端側の剛性を高めることで押せるインパクトをもたらし、高いボールスピードと優れた直進性の強弾道を発揮します。■ヘッド 9-1-1 TITAN / GRAPHITE COMPOSITE / ALUMINUM ■シャフト SPEEDER NX GREEN 60 CARBON ■グリップ GR LK STGL BK/GR 22 60X 42g ■番手 #1 ■フレックス FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X ...

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テーラーメイド ステルス グローレ ディアマナ(GT50) ドライバー

つるやゴルフ

39,900

テーラーメイド ステルス グローレ ディアマナ(GT50) ドライバー

複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで高い強度と大きなたわみ量を両立させた軽量カーボンフェースを採用し、インパクト時のエネルギー伝達を最適化してボール初速を向上させました。さらに、テーラーメイド独自のツイストフェースを融合させることで、ミスヒットに強い安定性も兼ね備えています。フェース全面にはナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施しており、最適なスピン性能が大きな飛距離をサポートします。また、カーボンクラウン+カーボンソールにフォージドミルドアルミニウムリングを組み合わせた先進の複合素材ボディによってさらなる余剰重量を生み出し、高弾道と捕まりやすさをもたらすバックウエイト&ドローバイアスウエイトとして最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントがやさしさを発揮します。加えて、イナーシャジェネレーターによるエアロダイナミクス設計、アコースティックアジャスターによる日本人好みの打音と打感など、最新テクノロジーによるこだわりを満載した軽量設計モデルです。シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ(GTシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、強靭に設計されたシャフト先端部がヘッドのブレを低減させるとともに、手元側の剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすく仕上げています。最適化された剛性分布による優れた安定性が思い通りの弾道を生み出しながら、スピーディなしなり戻りでオートマチックに振り抜くことが可能です。■ヘッド 9-1-1 TITAN / GRAPHITE COMPOSITE / ALUMINUM ■シャフト DIAMANA GT50 CARBON ■グリップ GR LK STGL BK/GR 22 60X 42g ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S...

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テーラーメイド ステルス グローレ スピーダーNX(TM) ドライバー

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テーラーメイド ステルス グローレ スピーダーNX(TM) ドライバー

複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで高い強度と大きなたわみ量を両立させた軽量カーボンフェースを採用し、インパクト時のエネルギー伝達を最適化してボール初速を向上させました。さらに、テーラーメイド独自のツイストフェースを融合させることで、ミスヒットに強い安定性も兼ね備えています。フェース全面にはナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施しており、最適なスピン性能が大きな飛距離をサポートします。また、カーボンクラウン+カーボンソールにフォージドミルドアルミニウムリングを組み合わせた先進の複合素材ボディによってさらなる余剰重量を生み出し、高弾道と捕まりやすさをもたらすバックウエイト&ドローバイアスウエイトとして最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントがやさしさを発揮します。加えて、イナーシャジェネレーターによるエアロダイナミクス設計、アコースティックアジャスターによる日本人好みの打音と打感など、最新テクノロジーによるこだわりを満載した軽量設計モデルです。■ヘッド 9-1-1 TITAN / GRAPHITE COMPOSITE / ALUMINUM ■シャフト SPEEDER NX for TM CARBON ■グリップ LAMKIN ST BK / WH CP(33.5g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 11.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 46 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 7.2(R) / 7.0(SR) / 6.7(S) ■バランス D3 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 272(R) / 275(SR) ...

《クラブリシャフト》藤倉コンポジット 2023 エアスピーダー ドライバー用シャフト

つるやゴルフ

44,000

《クラブリシャフト》藤倉コンポジット 2023 エアスピーダー ドライバー用シャフト

軽量設計で人気のエアスピーダーシリーズを進化させ、中間部の曲げ剛性を高めることでスイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制しました。シャフトの潰れを抑制するフープ層の積層技術にもブラッシュアップを施し、潰れや曲げに対する強度をアップさせています。また、中間部から手元部にかけての部分的なマルチフープ構成にすることで先端に適度なしなり感を持たせ、ボールが上がりやすく、スピン量の適正化を実現しました。さらに、トルク分布を緻密にコントロールするVTC(バリアブルトルクコア)テクノロジーを搭載しており、先端と手元のトルクを高めることで高初速・高弾道を実現するとともに、超低樹脂カーボンシートが強靭なしなり戻りをサポートします。シャフトフレックスには3つのバリエーションをラインナップしており、より緻密なフィッティングが可能になっています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 AIR SPD ■シャフトカラー ホワイト / ブラック ■フレックス STANDARD / PLUS / X-PLUS ■製品長(inch) 46 ■重量(g) 33.5(STANDARD) / 37.5(PLUS) / 40.0(X-PLUS) ■トルク(度) 9.9(STANDARD) / 7.6(PLUS) / 6.7(X-PLUS) ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 14.85(STANDARD) / 14.95(PLUS) / 15.05(X-PLUS) ■キックポイント 先中調子

ヨネックス レディース Fiore フィオーレ ドライバー [2023年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

31,350

ヨネックス レディース Fiore フィオーレ ドライバー [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてヨネックス史上最軽量の約250g。楽に振り切れる軽さで、やさしく飛ばせるドライバー。 高弾道を生む「オクタフォース構造」 クラウン部またはフェース面に八角形の薄肉部を設け、低重心化・高反発化を図る構造を採用し、少ない力でも高弾道を生み出します。 方向性を高める研究から生まれた新発想フェースデザイン 一般的なフェースはヨコ方向に研磨をしますが、「フィオーレ」はタテ研磨を採用し、さらに溝加工を無くしました。 従来の常識にとらわれない「バーティカルポリッシュ(タテ研磨)」による新デザインフェースで、サイドスピンを軽減させ、方向安定性が向上します。 ■ SPECIFICATION ヘッド Fiore DRIVER ヘッド素材 3-1-1-1チタン 圧延材4ピース鍛造 フェース素材 6AL-4Vtitann 番手 1W ロフト角(°) 13.5 ライ角(°) 60 体積(cm3) 430 長さ(インチ) L:43.5 シャフト FR07 カーボン フレックス L クラブ重量(g) 251 シャフト重量(g) 40 トルク(°) 7.0 バランス B6 調子 先 グリップ フィオーレ専用グリップ(径60、約28g) 発売 2023年1月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」...

ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ マキシマックスリミテッド2プレミア USTマミヤ ドラコンATTAS 仕様 ルール適合外 WORKS GOLF ワークスゴルフ

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ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ マキシマックスリミテッド2プレミア USTマミヤ ドラコンATTAS 仕様 ルール適合外 WORKS GOLF ワークスゴルフ

番手 1W ロフト角 9.5度 /10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ドラコンATTAS (USTマミヤ)ドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9 / SR=B0 / S=B0 総重量 R=292g / SR=298g / S=301g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示高反発の中から44インチのみ表示高反発の中からゴールドドラコン飛匠シャフトのみ表示44インチの中から高反発のみ表示44インチの中からドラコンATTASシャフトのみ表示44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から高反発のみ表示マキシマックスシリーズの中からドラコンATTASシャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示ドラコンATTASシャフトの中から高反発のみ表示ドラコンATTASシャフトの中から44インチのみ表示ドラコンATTASシャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 ハイパーブレードガンマ プレミア2 ドライバー ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 ハイパーブレードガンマ プレミア2 ドライバー ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9 / SR=B9 / S=C0 総重量 R=298g / SR=299g / S=309g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からガンマシリーズのみ表示 高反発の中から44インチのみ表示 高反発の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中から高反発のみ表示 44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から高反発のみ表示 ガンマシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から高反発のみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からガンマシリーズのみ表示換装シャフト仕様

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ 高反発 ダイナミクス プレステージ ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 10.5度 R / SR / S

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ 高反発 ダイナミクス プレステージ ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 10.5度 R / SR / S

番手 1W ロフト角 9.5度 /10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=C8 / SR=D0 / S=D1 総重量 300g〜310g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からダイナミクスシリーズのみ表示 高反発の中から46インチのみ表示 高反発の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 46インチの中から高反発のみ表示 46インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 46インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から高反発のみ表示 ダイナミクスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から46インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から高反発のみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から46インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示\\ チッパー 新登場! //

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ 短尺 超高反発 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミア Max1.7 ワークテック飛匠シャフト仕様 飛距離 飛ぶ...

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ 短尺 超高反発 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミア Max1.7 ワークテック飛匠シャフト仕様 飛距離 飛ぶ...

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C1 / SR=C1 / S=C1 総重量 R=299g / SR=300g / S=303g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からガンマシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から44インチのみ表示 超高反発ヘッドの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 ガンマシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からガンマシリーズのみ表示59,999 49,999 39,999 34,999 29,999

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 エレガントマキシマックス ワークテック飛匠シャフト仕様 11.5度 R / SR / S

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 エレガントマキシマックス ワークテック飛匠シャフト仕様 11.5度 R / SR / S

番手 1W ロフト角 10.5度 / 11.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 480cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C0 / SR=C0 / S=C1 総重量 R=298g / SR=299g / S=302g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からエレガントマキシシリーズのみ表示 高反発の中から44インチのみ表示 高反発の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中から高反発のみ表示 44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からエレガントマキシシリーズのみ表示 エレガントマキシシリーズの中から高反発のみ表示 エレガントマキシシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 エレガントマキシシリーズの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から高反発のみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からエレガントマキシシリーズのみ表示

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【激安アウトレット 】37,000円ポッキリ ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 超高反発 マキシマックス ブラックプレミア リミテッド MAX1.7 10.5度...

ダイナゴルフ 楽天市場店

37,000

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番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9 / SR=B9 / S=C0 総重量 R=298g / SR=299g / S=302g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からマキシマックスシリーズのみ表示超高反発ヘッドの中から44インチのみ表示超高反発ヘッドの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示44インチの中から超高反発ヘッドのみ表示44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示マキシマックスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

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Callaway キャロウェイ 日本正規品 PARADYM SUPER HYBRID パラダイム スーパー ハイブリッド チタン ユーティリティ 2023モデル VENTUS TR5 for...

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44,800

Callaway キャロウェイ 日本正規品 PARADYM SUPER HYBRID パラダイム スーパー ハイブリッド チタン ユーティリティ 2023モデル VENTUS TR5 for...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますフルチタンが可能にした ドライバー級のパワーと驚きのやさしさ 「安定してもっと飛ばせるユーティリティが欲しい」「苦手なスプーンや5番ウッドに代わるクラブがあれば・・・」。そんな思いを持つ方に、ベストな製品が誕生です。PARADYMシリーズの新作、「PARADYM SUPER HYBRID」は、とても大きなサイズのヘッドを持ち、フェースやボディはチタン製。そこに、AI設計のフェース、トライアクシャル・カーボンクラウン、最大で約95gにも上るMIMタングステンウェイトなど、キャロウェイの最新テクノロジーを存分に投入しつつ、クラブ長さはフェアウェイウッドよりもかなり短い設定となっているため、ドライバーのような高弾道で、想像以上にやさしく飛距離を稼ぐことができます。ロフトは、16度から27度までの5種類をラインアップ。すべてアジャスタブルホーゼルも備えており、さまざまなロフトの階段にも的確に対応します。 ※専用トルクレンチは付属していません ソールウェイトとヘッド内部にMIMタングステンウェイトで低重心、高慣性モーメント ソール前側(ステンレス製)とヘッド内後方2カ所にはMIMタングステンウェイトが搭載されており、総重量は最大で約95gにも上っています。ヘッド上面に採用されている超軽量なトライアクシャル・カーボンクラウンとの組み合わせにより、ヘッドは低重心かつ、高慣性モーメントを実現。ミスに非常に強く、ドライバーのような高弾道も可能なものに仕上がっています。 フェースとボディにはドライバーのようにチタンを採用 「PARADYM SUPER HYBRID」のヘッドは、ユーティリティの形状ながら、フェース面をはじめとして全体的にとても大きなものとなっており...

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DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX Mk II ハイブリッド (ウッド型ユーティリティ) Diamana ZX-II 60 for HYBRIDカーボンシャフト...

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35,640

DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX Mk II ハイブリッド (ウッド型ユーティリティ) Diamana ZX-II 60 for HYBRIDカーボンシャフト...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています松山選手の活躍を支えるスリクソン ZXシリーズ。 さらに高めたSPEEDとPOWERにより スリクソン史上最速のボールスピードを実現した、 NEW スリクソン ZX Mk II ウッド誕生。 さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。 ■Dianama ZX-II 60 for HYBRIDカーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 56 4.5 中 40m/s~48m/s R 53.5 4.6 33m/s~42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#3の装着重量です。 ■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 #3H #4H #5H #6H ロフト角(°) 19 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 59 ヘッド重さ(g) 234 239 244 250 ヘッド体積(cm3) 107 105 長さ(インチ) 40.25 39.75 39.25 38.75 バランス D1 クラブ重量(g) S 343 347 351 356 ラインナップ S ● ● ● ● R ● ● ● ● ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※新溝ルール適合モデル ※オリジナルヘッドカバー付き

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 ミリオンドロー USTマミヤ ドラコンATTASシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S / X

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39,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 ミリオンドロー USTマミヤ ドラコンATTASシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S / X

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ドラコンATTAS(USTマミヤ)ドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S / X キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C0 / SR=C1 / S=C1 総重量 R=293g / SR=299g / S=302g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からミリオンドローシリーズのみ表示 高反発の中から44インチのみ表示 高反発の中からドラコンATTASシャフトのみ表示 44インチの中から高反発のみ表示 44インチの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 44インチの中からミリオンドローシリーズのみ表示 ミリオンドローシリーズの中から高反発のみ表示 ミリオンドローシリーズの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 ミリオンドローシリーズの中から44インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から高反発のみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から44インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中からミリオンドローシリーズのみ表示49,999 39,999 39,999 29,999 24,999 19,999

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【激安アウトレット 】36,000円ポッキリ 短尺 ドライバー 44インチ 【高反発】 ダイナミクス プレステージ ワークテック飛匠シャフト仕様 ゴルフクラブ

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36,000

【激安アウトレット 】36,000円ポッキリ 短尺 ドライバー 44インチ 【高反発】 ダイナミクス プレステージ ワークテック飛匠シャフト仕様 ゴルフクラブ

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 シャフト長さ 44インチ バランス R=C0 / SR=C0.5 / S=C0.5 総重量 R=296g / SR=300g / S=313g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からダイナミクスシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中からSLE適合のみ表示 ダイナミクスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からSLE適合のみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示

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DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX Mk II ハイブリッド (ウッド型ユーティリティ) NSPRO950GH neo DST for HYBRIDスチールシャフト...

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32,670

DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX Mk II ハイブリッド (ウッド型ユーティリティ) NSPRO950GH neo DST for HYBRIDスチールシャフト...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています松山選手の活躍を支えるスリクソン ZXシリーズ。 さらに高めたSPEEDとPOWERにより スリクソン史上最速のボールスピードを実現した、 NEW スリクソン ZX Mk II ウッド誕生。 さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。 ■N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRIDスチールシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 98.5 1.9 中 41m/s~49m/s R 95 2.1 37m/s~44m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#3の装着重量です。 ■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 #3H #4H #5H #6H ロフト角(°) 19 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 59 ヘッド重さ(g) 234 239 244 250 ヘッド体積(cm3) 107 105 長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 38.25 バランス D2 クラブ重量(g) S 385 389 393 398 ラインナップ S ● ● ● ● R 特注 特注 特注 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※新溝ルール適合モデル ※オリジナルヘッドカバー付き

PRGR RS (RS JUST) ユーティリティ 2022年モデル Diamana FOR PRGR オリジナルカーボンシャフト 22 SR(M-40) 【日本正規品】

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33,440

PRGR RS (RS JUST) ユーティリティ 2022年モデル Diamana FOR PRGR オリジナルカーボンシャフト 22 SR(M-40) 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 重心点をフェースセンターに近づけた設計。フェース広範囲で驚初速を実現した。UTでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。★ ギリギリ初速高強度マレージング鋼C300を限界薄肉設計、高い反発性能を実現。重心点をフェースセンターに近づけた重心設計。★ CNCミドルフェース高強度マレージングフェースの下部を限界薄肉化。実打点での反発性能をアップ。スペック* 番手:4UT* ロフト角(°):22* シャフトスペック:SR (M-40)* グリップ:重量:50、径:60、コード:無、バックライン:無* シャフト:Diamana FOR PRGR* 素材…・フェース:マレージング鋼(C300)・ボディ:マレージング鋼(AM355P)* 製法…・フェース:CNC加工・ボディ:精密鋳造※Made in JAPAN、Made in CHINA※SLEルール適合品※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付

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DUNLOP スリクソン ZX5 MkII ハイブリッド 2022年モデル Diamana ZX II for HYBRID カーボンシャフト #4 S 【日本正規品】

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DUNLOP スリクソン ZX5 MkII ハイブリッド 2022年モデル Diamana ZX II for HYBRID カーボンシャフト #4 S 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 大きなたわみで高初速ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME Mk II」が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。★ 高弾道で安定した飛び余剰重量をソール後方に配置した深低重心設計。慣性モーメントの拡大と高打ち出しによる安定したスピン量を実現。★ さらに丸みをつけたロール設計で寛容性が向上上下打点でのスピン量が安定し、オフセンターショットによる飛距離ロスが減少。★ 構えやすく、攻めていけるヘッド形状ツアープロの意見を取り入れ、ターゲットに向かって真っ直ぐ構えやすく球筋がイメージできるヘッド形状。★ スリクソン史上最速のボールスピード「REBOUND FRAME Mk II」が生み出す驚異のボールスピードと、大きな飛距離と高い正確性。スペック* ヘッド素材:・フェース:HT1770M・ボディ:マレージング鋼* ヘッド製法:・フェース:鋳造・ボディ:ロストワックス精密鋳造* 仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー* 番手:#4* ロフト角(°):22* フレックス:S* シャフト:Diamana ZX-II for HYBRID カーボンシャフト* グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉* 利き手:右利き用●MADE IN JAPAN●新溝ルール適合モデル●オリジナルヘッドカバー付き(MADE IN CHINA)

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ゴルフ クラブ ドライバー 46インチ 高反発 マキシマックス リミテッド2プレミア 三菱製ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S

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29,999

ゴルフ クラブ ドライバー 46インチ 高反発 マキシマックス リミテッド2プレミア 三菱製ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=C8 / SR=D0 / S=D1 総重量 R=298g / SR=303g / S=308g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示高反発の中から46インチのみ表示高反発の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示46インチの中から高反発のみ表示46インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示46インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から高反発のみ表示マキシマックスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から46インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から高反発のみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から46インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

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★4/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック!要エントリー テーラーメイド ステルス グローレ スピーダーNX(TM) ドライバー

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

39,900

★4/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック!要エントリー テーラーメイド ステルス グローレ スピーダーNX(TM) ドライバー

複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで高い強度と大きなたわみ量を両立させた軽量カーボンフェースを採用し、インパクト時のエネルギー伝達を最適化してボール初速を向上させました。さらに、テーラーメイド独自のツイストフェースを融合させることで、ミスヒットに強い安定性も兼ね備えています。フェース全面にはナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施しており、最適なスピン性能が大きな飛距離をサポートします。また、カーボンクラウン+カーボンソールにフォージドミルドアルミニウムリングを組み合わせた先進の複合素材ボディによってさらなる余剰重量を生み出し、高弾道と捕まりやすさをもたらすバックウエイト&ドローバイアスウエイトとして最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントがやさしさを発揮します。加えて、イナーシャジェネレーターによるエアロダイナミクス設計、アコースティックアジャスターによる日本人好みの打音と打感など、最新テクノロジーによるこだわりを満載した軽量設計モデルです。■ヘッド 9-1-1 TITAN / GRAPHITE COMPOSITE / ALUMINUM ■シャフト SPEEDER NX for TM CARBON ■グリップ LAMKIN ST BK / WH CP(33.5g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 11.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 46 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 7.2(R) / 7.0(SR) / 6.7(S) ■バランス D3 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 272(R) / 275(SR) ...

ムツミホンマ ゴルフクラブ ドライバー 鳳凰 MH488MAX チタン 1W 高反発 非公認 軽量 高弾性 方向性 ヘッドカバー付き シニア向け メンズ ルール不適合 46.5インチ ロフト角10...

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ムツミホンマの令和モデルが、桜吹雪の中を鳳凰が雄々しく飛翔する珠玉のデザインで新登場! シニアゴルファーの飛びを創造する本間家の匠・本間 睦の令和モデルドライバーが、桜吹雪の中を鳳凰が雄々しく飛翔する珠玉のデザインで新登場!シニアのウィークポイントを匠の技で徹底的にカバーして、新たな飛びの境地に導くという会心作です。高反発性能も凄みを増し、シニアの飛距離願望に力強く応えてくれます。 さらに「桜吹雪」と「雄々しい鳳凰」のデザインは息を呑むほどに美しく、所有する喜びを享受できこと間違いなし。ルールを逆手に取った飛びすぎ設計ドライバーで、飛距離の頂点を掴む!!さあ、貴方史上"最高の飛び"を何度でも味わってください! ★高反発 巧みな肉厚変化で全域が反発! チタンの最高峰・βチタンフェースの厚みに変化をつけることで、フェース中央部から外周部までフェース全域を反発させることに成功。爆発的な高反発パワーがボールを強烈に弾き、初速をグーンと上げます。 ★超大型 488ccでミート率をアップ! ★超慣性モーメント 方向性をアップ! ★低・深重心 弾道をアップ! ソール側に重量を多めに配分。目の覚める高弾道設計を実現。 ★超硬 キャリーとランをアップ! ブラックIP超硬加工によってバックスピンとサイドスピンを削減。吹き上がりを抑えてキャリーとランを伸長します。 ★軽量 振りやすさをアップ! 268g(R)270g(SR)と軽量!! 【本間家屈指の匠 本間 睦】 ●昭和21年、本間家の三男として鎌倉に生まれる。●日大ゴルフ部で学生ゴルファーとして活躍。●旧本間ゴルフで専務取締役、ゴルフ場事業部本部長、設計開発などを歴任。●退社後はMUTSUMI HONMAの製品を手掛け、国内外から高い評価を得ている。 番手 1W ヘッド容量(cc) 488 ロフト角...

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