メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「高反発」検索結果。

高反発の商品検索結果全10,428件中1~60件目

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【特注カスタム】タイトリスト 917D3 ドライバーシャフトラボ アッタス ATTAS PUNCHシャフト日本正規品【高反発加工対応】

第一ゴルフ

78,570

【特注カスタム】タイトリスト 917D3 ドライバーシャフトラボ アッタス ATTAS PUNCHシャフト日本正規品【高反発加工対応】

※こちらは、特注カスタムのため、約2週間となります。スペックによってはメーカー欠品の場合もあり、納期にお時間が掛かる場合もあります。お急ぎの際はお問い合わせ下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内を致します。 万が一売切れの場合は御了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますヘッド体積460 ヘッド素材チタン ヘッド製法鍛造(フェース),鋳造(ボディ) ヘッド仕上げPVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート ロフト角8.5/9.5/10.5 ライ角58.5 グリップゴルフプライド ツアーベルベット360 ■ヘッドのポテンシャルを活かす! 先端部の新Tip Technologyがヘッドのブレを軽減。これによりスムーズな軌道を生み出し、今までにない強いインパクトを実現します。また、ヘッドのポテンシャルを活かすというATTASの基本コンセプトを実現します。 ■飛距離を求める叩けるシャフト! 叩き系に多く見られる手元部~中間部の剛性をややマイルドに設定することで、タイミングがとりやすくしなり感も表現。シャフトのねじれとしなりをコントロールする部分をタイミングの取りやすい設計にしました。 ■長尺化に対応する最適カウンターバランス設計。 ヘッドの大型化、重量化にも対応する最適バランス設計。長尺にも対応しています。 ■東レの「ナノアロイテクノロジー」使った新素材を採用し、設計自由度を高めた、ブレを抑えたシャフト。 東レ(株)の「ナノアロイ(R)テクノロジー」を使った新素材を全長に採用。 ■BUTT部のなだらかなテーパーによるグリップ感 BUTT部のテーパーを従来よりもなだらかにしたことで、握りやすく振り抜きやすいグリップ感を実現。 モデル長さ(インチ)重量(g)Tip径(mm)Butt径...

【あす楽】 カタナ スウォード スナイパー ブラック クラブセット 13本セット モトーレ スピーダー556 カーボン

ファストゴルフ

99,800

【あす楽】 カタナ スウォード スナイパー ブラック クラブセット 13本セット モトーレ スピーダー556 カーボン

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますインパクトの瞬間に最大化された重量衝撃力をフェースの最大反発エリアに直撃させて飛ばすプログレウェイト構造を採用。またクラウン部ハニカム構造による徹底した低・深重心化で高初速、高弾道の飛びを実現しています!もちろんシャフトは、国内女子プロ使用率No.1のフジクラSPEEDERを採用。ドライバーと同様「プログレ最適重心ヘッド」を採用しており、スピン量の適正化を図りランが伸びることで飛距離を最大化しています。またカタナが長年採用しているシャロー形状とハニカム構造による徹底した低・深重心化により、やさしく球が上がります。ドライバー、FW同様に「プログレ最適重心ヘッド」を採用したことで、高弾道の強い球筋を実現しています。ユーザーから高い評価を得ているターゲットに対する方向性の出しやすさ、ライを選ばない操作性は維持し、さらに「飛び」を追求したユーティリティです。美しくキレの良いフォルムに深めのキャビティ。本格派の顔にやさしさを秘めたアイアンが誕生しました。またフジクラSpeederシャフトの加速と弾きで6番からはじまるアイアンでも、驚きの「飛び」を実現しています。重心距離が深く、ストロークの際ブレが少ないのでまっすぐに打ち出すことができます。パターの重さを利用して、距離を調整することもできます!シンプルなカートバッグで使い勝手も良し!ネイビーに赤いラインが印象的ですがどこか落ち着いた雰囲気のキャディバッグです。番手1W3W5WU4U5#6#7#8#9PWAWSWPTヘッド素材8-1-1-1チタン17-4ステンレス-フェース素材(製法)6-4チタンロフト角(°)9.510.51619202325283236404556ライ角(°)5858.55959.56262.56363...

ダンロップ ゴルフ ゼクシオ UX エアロ UX-AERO ゴルフボール DUNLOP XXIO【ダンロップ】【ゴルフ】【ゼクシオ】【UX-AERO】【ゴルフボール】【XXIO】【1ダース/12球】

アトミックゴルフ

6,940

ダンロップ ゴルフ ゼクシオ UX エアロ UX-AERO ゴルフボール DUNLOP XXIO【ダンロップ】【ゴルフ】【ゼクシオ】【UX-AERO】【ゴルフボール】【XXIO】【1ダース/12球】

|ディスタンス系 |3ピース |カラーボール |ホワイトボール |適合ボールこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。0.5mm極薄ソフトウレタンカバーハイグリップスピンコーティングウレタンカバーとハイグリップスピンコーティングによりソフトなフィーリングに。ボール表面とクラブフェースとの摩擦度合いが強く、アプローチショット時に高いスピンコントロール性を発揮。シームレス高弾道324スピードエアロディンプルスピードエアロディンプルが空気抵抗を低減。飛行中のボールスピードが落ちにくく、最高点がより遠くなって落ち際まで伸びるため、飛距離がアップ。高反発アイオノマーミッド硬いミッド層を薄くすることで、よりソフトなフィーリングに。高反発大径スーパーソフト E.G.G.※コアコアを大きくしたことにより、飛びのエネルギーがアップ。さらに外側を硬く、内側を柔らかくした外剛内柔コアで、高打ち出し・低スピンを実現。ソフトコアだからショット時のフィーリングがソフト。スペック構造高反発ソフトスリーピースカバー0.5mm極薄ソフトウレタンカバー ミッド高反発アイオノマーミッドコア高反発大径スーパーソフト E.G.G.※コアディンプルシームレス高弾道324スピードエアロディンプルボールNo.1、2、3、4、5、6、7、8

【セール実施中】【送料無料】バドミントンラケット デュオラ6(DUORA6) 706

THE SUPER SPORTS XEBIO Online Store

18,144

【セール実施中】【送料無料】バドミントンラケット デュオラ6(DUORA6) 706

【ガットなし】◆素材:高弾性カーボンフレーム+ナノメトリックDR+バイブスレイヤーカーボン/高弾性カーボンシャフト+ナノメトリック/新内蔵T型ジョイント◆サイズ:4U(平均83g)5・6◆推奨張力:4U:17-22(lbs)●ケース付き●フレームのみ●衝撃吸収性と反発性を高次元で両立する新カーボン素材、打球時の衝撃を大幅カットする新カーボン素材をフレームトップに搭載。極薄の衝撃吸収材が何層にも分かれて積層しているため、通常カーボンと同等の反発性を維持しつつ高い衝撃吸収が可能。ボールの飛びの良さと、柔らかい打球感を両立させます。●フォアとバックで異なる形状を組合せ、ナノメトリックDRを採用。全てのショットでパフォーマンスを高める「デュアルオプティマムシステム」●ナノサイエンス新素材「ナノメトリックDR」、ラケットで世界初、東レ(株)の次世代航空宇宙用素材を、ヨネックス独自のナノサイエンス技術で組み上げた新カーボン素材「ナノメトリックDR」を開発。「粘り強さ」と「反発性能」をかつてない高次元で両立。●一般的な円形ラケットに比べ7%広いスウィートエリア、四角いフレーム形状「アイソメトリック」は、縦横のストリングの長さを均等化し、打球時の可動域を拡げ、スウィートエリアを上下左右に拡大する。※フレームのみの販売となります。ガットは別売りです。※ガットをお張りしての納品は行っておりませんので、予めご了承くださいませ。

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ロマロ(ROMARO)Ballista Hybridバリスタ ハイブリッドN.S.PRO950GHシャフト

第一ゴルフ

44,280

ロマロ(ROMARO)Ballista Hybridバリスタ ハイブリッドN.S.PRO950GHシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナル特注商品となります。納期は約2週間になります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧Romaro(ロマロ) Ballista Hybrid (バリスタ ハイブリッド) BH-001。 ロマロから継承された素材・構造を、ハイブリッドに搭載。 ロマロブランドで高い評価と実績を獲得してきた「チタンカップフェースとステンレスボディ」を組み合わせた 2ピース構造。 アイアン型ハイブリッドでは、これまでになかったモデル。 チタンフェースの軽量化により、余剰重量をソール周辺部に配置することで、より低く深い重心位置を獲得。 チタンの持つ高い反発性能と、インパクトパワーをボールに伝える効率の良さで、高初速の強い弾道を実現。 そして従来のアイアン型ハイブリッドを凌ぐ飛距離性能を持つ。 許容性と高いコントロール性に貢献する可変硬化フェース。 オフセンターヒットエリアを肉薄化した可変硬化フェース。 打点のバラつきにも高い反発力が得られ、ミスヒットへの許容性と高いコントロール性に貢献 独特なソリッド感とインパクト後に強く飛び出すスピード感が特徴。 直線的に狙う、攻める"洗練されたヘッド形状。 ブラックマットを施したシャープな面長形状。 フェース面、トップラインを意識しやすく、よりターゲットを絞っていけるイメージを演出。 座りの良さ、抜けの良さをカタチにした独自ソールは、どんな状況下でも果敢に攻めていける設計とした徴。 HEADバリスタ ハイブリッド BH-001 仕上げフェース:15-3-3-3チタン・鍛造カップフェース ボディー:17-4ステンレス・精密鍛造 ※2ピース構造 番 手U2U3U4 ロフト角(度)182124 ライ角(度)6060.561 体積(cm3)707070 重量(±2g...

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【特注カスタムクラブ】ロマロ(ROMARO)Ray V ドライバーファイアエクスプレスBX70シャフト

第一ゴルフ

135,000

【特注カスタムクラブ】ロマロ(ROMARO)Ray V ドライバーファイアエクスプレスBX70シャフト

第一ゴルフオリジナルクラブのため約2週間の納期となります。納期確定後、すぐにご連絡いたします。 注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧2016年モデル Romaro(ロマロ) Ray V ドライバー ロマロ史上最強の弾道へ! 目指すはバランス感覚を持ったドライバー。 高初速ボールを生む、 飛びの3ピース構造 ロマロ独自のチタンカップフェース+ボディという構造をベースに、クラウン部に薄肉の鍛造チタンを採用した3ピース構造。 薄くなったクラウンの余剰重量をソール周辺部に配置することで、より低い重心と広いスイートエリアを獲得。 カップフェースとボティが生み出す高い反発力は、効率よくボールに伝えられ、高初速ボールの強い弾道を実現。 ディープな力強いカタチの中に、やさしさを秘めた高性能ドライバー。 飛距離を伸ばす高打出角、適正スピン。 デュアル・フォース・ポケット ソール前方(フェース側)に2本の溝を設けることで、最適な重心位置とインパクトパワーを集約。 3ピース構造によるクラウンの撓みとの相乗効果で、 最適な打ち出しとスピン量で、飛距離の伸びる安定した弾道を可能にした。 ミスに強く高い反発力をもつ、 鍛造カップフェース フェースセンターと周辺の肉厚を変化させる独自の可変硬化フェース。 打点のバラつきにも高い反発力が得られ、ミスヒットの許容範囲を拡大。 鍛造チタンの心地よい弾き感と安定した飛距離性能に貢献。 ヘッド・素材・製法●フェース:TVCチタン・鍛造カップフェース ●クラウン:15-3-3-3チタン・鍛造●ボディ:6-4チタン・精密鋳造 ※3ピース構造 ロフト(度)910 ライ(度)59.059.0 体積(cm3)460460 フェイスアングルストレートストレート 長さ45.75(規格)...

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【特注カスタム】タイトリスト 917D3 ドライバーフジクラ スピーダーエボリューション3シャフト日本正規品【高反発加工対応】

第一ゴルフ

78,570

【特注カスタム】タイトリスト 917D3 ドライバーフジクラ スピーダーエボリューション3シャフト日本正規品【高反発加工対応】

※こちらは、特注カスタムのため、約2週間となります。スペックによってはメーカー欠品の場合もあり、納期にお時間が掛かる場合もあります。お急ぎの際はお問い合わせ下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内を致します。 万が一売切れの場合は御了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますヘッド体積460 ヘッド素材チタン ヘッド製法鍛造(フェース),鋳造(ボディ) ヘッド仕上げPVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート ロフト角8.5/9.5/10.5 ライ角58.5 グリップゴルフプライド ツアーベルベット360 最先端のテクノロジー&素材を駆使 "軽快"に過去の自分をオーバードライブ強烈な弾き感が得られる「青エボ」こと「Speeder EVOLUTION」。 手元の安定感、心地よいしなり戻りと弾き感を融合した「オレンジ エボ」の 「Speeder EVOLUTION 」。 これに続く「Speeder EVOLUTION 」は、 "軽快さ"をテーマにしました。 「オレンジ エボ」で採用した「MCT」、 90tカーボンシート、東レ株式会社のトレカR「T1100G」を継承しながら、「青エボ」以上の弾き感を追求。 最先端の技術、素材を用い、中間部を太径化したことで、先中調子らしい 弾き感を得ながらも過敏な動きを抑制し、安定感のあるモデルに仕上げました。 軽快に振り抜ける「赤エボ」で、自己最高の飛距離をマークしてください! 超高弾性90tカーボンSpeeder EVOLUTION II でも採用した、この世で最も硬い『90tカーボン』と東レ社製高弾性・高強度炭素繊維「T1100G」を引き続き採用。 インパクトを最大化することにより、ボール初速と加速感を最大化。 東レ新素材「T1100G...

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【特注カスタムクラブ】カムイTP-07タイフーンプロニトロゲンドライバーグラファイトデザインツアーAD GPシャフト

第一ゴルフ

95,364

【特注カスタムクラブ】カムイTP-07タイフーンプロニトロゲンドライバーグラファイトデザインツアーAD GPシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約14日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧NITROGEN封入ヘッド 窒素ガス(NITROGEN)をヘッド内に封入することにより、内圧を高めフェースの耐久性も向上。 また、ヘッドの"抜け"が非常に良くなり、打球後のヘッドの減速を最小限に抑え、エネルギーを効率的にボールに伝えることから高反発のようなボール初速を実現。 セミディープフェース TP-07sに比べ3mmシャローにして、易しさを追求。 TP-07sの低スピンと構え易さを継承しつつ、掴まりの良さとボールの上がり易さがアップ。 空気抵抗軽減 HEAD SPEED UP- AERO CAVITY - フェース高が61.1mmとフェース面積が広くなり、空気抵抗が大きくなるが、トゥ・ヒールにあるキャビティー部が空気抵抗を減らし、切り替えし時のヘッド挙動を安定させ、ヘッド周辺の空気の流れをスムーズにして空気抵抗によるヘッドスピード減を最小限に抑えて飛距離をアップさせます。 DAT55G偏肉フェース フェース材にDAT55Gチタンを採用することで打感の良さとボール初速アップを実現。 高反発規制により扱いにくいDAT55Gを窒素ガスの封入と偏肉構造によってクリア。易しく飛ばせる適合モデル。 HEAD SPEC 窒素ガスタイプ発泡+窒素ガスタイプ ロゴ・ロフト表示金色赤色 ヘッド体積460cc ヘッド素材フェース:DAT55G Ti, ボディ:6-4 Ti ヘッド製法フェース:冷間鍛造、 ボディ:真空精密鋳造・プラズマ溶接 スコアラインレーザー彫刻 フェース厚3.05-2.8mm偏肉ミーリング ロフト角9°~11°(8°12°は2014年1月以降対応予定) ヘッド重量192g以上194g以上...

【セール実施中】【送料無料】硬式用テニスラケット Vコア エスブイ26(VCORE SV26) VCSV26G-726

THE SUPER SPORTS XEBIO Online Store

8,640

【セール実施中】【送料無料】硬式用テニスラケット Vコア エスブイ26(VCORE SV26) VCSV26G-726

【張り上がり】◆素材:カーボン◆サイズ:G0(平均250g)◆フェイス面積:98inch2◆バランスポイント:平均325mm◆推奨張力:40~50(lbs)※一般のボールも対応可能●アイソメトリック:ストリングの縦横の長さを各々均等にすることで反発や振動が安定し、スウィートエリアが広い。●ニューエアロフィンテクノロジー:長岡技術科学大学との共同研究開発で生まれた、新形状「ニューエアロフィンテクノロジー」。インパクト時のラケットの角度に着目し、空気抵抗の大きいフレーム肩部外側とトップ内側を隆起させ ることで、フレームの形状に沿って空気がスムーズに流れます。空気抵抗は最大 16%低減し、スウィングスピードが 2.9%UP。スピン性能と弾道の高さ、ボールスピードが大きく向上します。 ●SV フレーム:柔軟で粘り強い新素材「ナノメトリック XT」をフレームの肩部に搭載し、ボールとの接触時間が4%向上。さらに、フレーム袖部にエアロ形状を採用し素早い返りで反発性能が2%UP。フレーム全体でボールを捉えることで、スピンと加速を与える設計です。●前後・左右・高さを自在に制する、独自の形状「3Dベクターシャフト」シャフトの内側全周に溝を設け、ねじれを抑えた形状。高い面安性と威力のあるスピン性能を可能にする。●ケース付き●張り上がり●中国製

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【即納!】プーマ ゴルフシューズ TT イグナイト ハイトップ TT 190592 プーマホワイト [PUMA GOLF IGNITE Hi-Top 靴 ハイカット]【あす楽対応】

ゴルフ プレスト

22,800

【即納!】プーマ ゴルフシューズ TT イグナイト ハイトップ TT 190592 プーマホワイト [PUMA GOLF IGNITE Hi-Top 靴 ハイカット]【あす楽対応】

【ご注意】 お客様都合(イメージと違う、サイズが合わない等)での返品及び交換は 一切お受けできませんので、ご了承の上ご検討をお願いいたします。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますアッパー 天然皮革(フルグレイン レザー) ミッドソール 合成樹脂(EVA樹脂、ポリウレタン) アウトソール 合成樹脂底(ポリウレタン) スパイク ステルス クリート (PINS System) 横幅 EE 商品説明 ■フルグレインレザーのアッパー ■2年間保証防水機能 ■TPUヒールサポート ■ハイトップサポートの履き口 ■フィット感を向上させるストラップ 商品特徴 ■安定性:革新的なアウトソール構造と最先端の素材は、 どのような地面と角度でもスイングを促進する安定したプラットフォームを提供。 ストラップ付ハイトップサポートカラーが、安定性をさらに向上 ■フレキシブル:アウトソールに構造的に配置されたDUOFLEXテクノロジーの溝が 足の自然な動きをサポート。 ■エナジー:高反発なエナジーリターンを発揮するIGNITEフォームのミッドソール ■PWRFRAME:EVAミッドソールを完全に包み込む非常に薄いTPUフレームは、 軽量かつ強靭で高い耐久性があり、柔軟性とグリップ力も提供 ■快適性:接触冷感機能PWRCOOLを中敷に採用し、シューズ内の温度にも配慮 商品説明 ゴルフにオススメのハイカットタイプのゴルフスパイクです。 TITANTOUR IGNITEを基に設計され、ツアーでも実績のあるクリートをデザインし パフォーマンス性と安定性を向上します。 IGNITE(イグナイト)の発揮するエナジーリターンのクッショニング性と PWRFRAMEテクノロジーを搭載したハイトップのゴルフシューズは、 どのようなコースにも対応可能です。...

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【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ パララックス VS ドライバー Lynxオリジナル 短尺 専用カーボンシャフト Lynx PARALLAX 非適合【リンクス】【高反発ドライバー】

アトミックゴルフ

26,460

【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ パララックス VS ドライバー Lynxオリジナル 短尺 専用カーボンシャフト Lynx PARALLAX 非適合【リンクス】【高反発ドライバー】

【シニア】【高反発】【非公認】|高反発クラブ |SLE適合 |短尺 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。浜口リンクスゴルフから短尺仕様の高反発ドライバーが登場!41.5インチと43インチが選べる短尺設計です。短くすると方向性が良くなりミート率があがります。その一方飛距離は長いシャフトと比べるとどうしても落ちてしまいますがこのドライバーはそこを高反発設計でカバー!短くしてあたりやすくし、高反発で飛ばす!まさにドライバーの苦手ポイントをすべて克服できるドライバーです。 株式会社リンクス(代表取締役 木村真一郎)は、 超短尺ドライバー「PARALLAX(パララックス) V S」高反発モデルを発売します。ドライバーショットに自信がない方に、是非ともお試しいただきたいドライバーです。フェースには強靭な15-3-3-3βチタンを採用。 さらに反発力を高めるため、ヘッドにブラックIP加工を施しました。曲がらないのは当たり前! 飛距離性能も手に入れた超短尺軽量ドライバー!ヘッド・シャフト・グリップまでこだわった超短尺・軽量設計。短尺設計により安心感があり、実際ミート率が上がり曲がりにくいので、フェアウェイキープ率が格段にアップします。総重量が290gと軽量なので、短尺設計との相乗効果で鋭く振り抜け、飛距離アップに貢献します。鍛造カップフェーストランポリン効果が生まれるカップフェース構造を採用。高反発化する事で短尺による飛距離ロスを補完しました。(反発係数0.830オーバー)後方のウェイトと低重心設計のヘッド形状により...

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【レディース】【2016モデル】マルマン マジェスティ プレステジオ9 ナイン アイアン 単品 シャフト:MAJESTY TL720 for I MARUMAN MAJESTY PRESTIGIO...

フルショット楽天市場店

73,440

【レディース】【2016モデル】マルマン マジェスティ プレステジオ9 ナイン アイアン 単品 シャフト:MAJESTY TL720 for I MARUMAN MAJESTY PRESTIGIO...

【レディース】【2016モデル】マルマン マジェスティ プレステジオ ナイン アイアン -単品- アイアンだって飛ばしたい。優れた反発性能こそ女性のために。 優れた反発性能を実現させる シン・BOX構造 「反発性能に優れたBOX構造」を改良し、大幅な初速UPを果たした「シン・BOX構造」に加え、低スイートスポット化することで更なる初速アップを実現。プレステジオ史上最速の初速性能で、飛距離アップが図れた。 安心して狙いを定められ、振りぬきの良いヘッドフォルム ウッド同様にクラフトマスターモデルを採用。安心感と弾道イメージの湧くフォルムと重心設計の融合を図れている。 1.ヒール側のフェイス高さをやや低く ・・・ 真っ直ぐターゲットを狙っていけるイメージを 2.トップライン角をややアップライに ・・・ ボールを捕まえるイメージを 3.ブレードとソールを薄めに ・・・ 構えやすさと振りぬきの良さを 4.セミラージサイズのウェッジ ・・・ 大きめのヘッドサイズで、安心感を 求める距離に合わせて最適弾道を与える番手別設計 番手別に構造・素材・板厚を変えているので、飛距離性能が必要なロング番手は飛び、グリーンを狙う番手は止まる。 ヘッドカバー 専用ヘッドカバー(IC2647) 上代1,500+税 ※レディスモデルには、10番アイアンはございません。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

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YONEX(ヨネックス) バドミントンラケット ナノレイ750フレームのみ クリスタルブルー 3U6 NR750

楽天24

18,753

YONEX(ヨネックス) バドミントンラケット ナノレイ750フレームのみ クリスタルブルー 3U6 NR750

※パッケージデザイン等は予告なく変更されることがあります。商品説明「YONEX(ヨネックス) バドミントンラケット ナノレイ750フレームのみ クリスタルブルー 3U6 NR750」は、振り出しを加速し、インパクト時のエネルギーを増大する「トランスウェイトシステム」搭載。相手を崩す爽快。「スピードクリア」。日本バドミントン協会検定合格品。※商品画像には、イメージのためガットが張ってある状態ですが、実際の商品にはガットは付属されていません。商品特徴●特徴1:X-FULLERENE(スピードラリーに対応するコンパクトなスウィングでも、しっかり飛ばす反発性能を発揮させるため、反発力と剛性をさらに高めるX-フラーレンをシャフト全体へ搭載。強靱な復元力を発揮し、一瞬のしなり戻りから高反発のスピードショットを実現)●特徴2:ISOMETRIC形状(円形ラケット対比/約7%広いスウィートエリア)●特徴3:トランスウェイトシステム、エアロ形状、新グロメットパターン、ソリッドフィールコア、ナノメトリック、スーパースリムシャフト、コントロールサポートキャップ製品仕様●素材:高弾性カーボンフレーム+ナノメトリック、高弾性カーボンシャフト+Xフラーレン、新内蔵T型ジョイント●推奨張力:4U/19-24(lbs)、3U/20-25(lbs)●推奨ストリング:NBG95(ハードヒッター)、NBG98(コントロールプレーヤー)●付属品:専用ケース(素材:ポリエステル、原産国:台湾)原産国日本ブランド:YONEX(ヨネックス)楽天24 スポーツ 球技用品 テニス・バドミントン テニス・バドミントン YONEX(ヨネックス) バドミントンラケット ナノレイ750フレームのみ クリスタルブルー 3U6 NR750製造販売元:ヨネックス原産国 日本JANコード:...

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 6本セット N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト    番手:#5-9、PW フレックス:R

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73,500

DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 6本セット N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト 番手:#5-9、PW フレックス:R

ゼクシオならではの「やさしさ」「飛び」に、高い飛距離安定性をプラスNEW 「ゼクシオ フォージド アイアン」◆「やわらかな鍛造フィーリング」「大きな飛距離」「安定した方向性」を高次元で実現抜けの良い「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定した飛距離と方向性さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースにより、反発性能が向上シャフトの新開発加工技術、新素材の採用により軽量化とヘッドスピードアップを実現◆抜けの良いFORGEDユーザー専用設計「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定性が向上ボールスピードのばらつきを低減し、安定した飛距離と方向性を実現 ◆XXIO ユーザーよりやや打込み傾向のユーザーに対してバンスとソール幅をやや大きくして沈みにくく、抜けを良くするためにV字ソールを採用バンス:従来 2.0、フェース側 7.5、バック側 -11.5◆さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースで反発性能が大きく向上フェース全体の高反発エリアが拡大バックフェースのトウ・ヒール下の薄肉エリアを拡大◆ヘッド軌道を変えてヘッドを一気に加速させるテクノロジーでヘッドスピードアップさらなる軽量化と最適剛性設計の新開発シャフト手元の剛性を低くすることでしなり戻り効果アップし、先端の剛性を高めることで安定性向上

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