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【高反発加工】XXIO X-eks- Driver ヘッド単品 ゼクシオ エックス ドライバー ダンロップ

OVDGOLF

128,700

【高反発加工】XXIO X-eks- Driver ヘッド単品 ゼクシオ エックス ドライバー ダンロップ

【OVDゴルフ カスタムクラブ】 【高反発加工】XXIO X-eks- Driver ヘッド単品 ゼクシオ エックス ドライバー 【ヘッド】 XXIO X-eks-/ゼクシオ エックス ドライバー(高反発加工) ※こちらはヘッド単品商品です。シャフト、グリップ、スリーブは付属しません。 ※純正ヘッドカバー付属 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェース面を薄くする加工をいたします。 加工後、黒いフェースのモデルはシルバーになります。 スコアライン等は元通りに戻りますが、ブラックIP加工等のフェース加工・塗装の復元については別途11,000円(税込)のアップチャージとなりますため予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。

グローブライド ダイワ Glll HR (ジースリー) 高反発 レディースドライバー SVF LITE FL-420Dカーボンシャフト 日本正規品

Golkin

143,000

グローブライド ダイワ Glll HR (ジースリー) 高反発 レディースドライバー SVF LITE FL-420Dカーボンシャフト 日本正規品

[g1004231] 素材:■フェース:Gネオチタン■ボディ:6-4Ti精密鋳造■仕上げ:スーパーミラー仕上げ原産国:made in Japanプロフィール:進化した究極の飛び。圧倒的な初速アップを実現する高反発テクノロジー。空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードアップを実現する革新的なヘッド形状とオリジナルシャフト。ルールを超えた飛距離性能を実現するドライバー。特長:■シャフト:Lady SVF LITE FL-420D(L)■グリップ:G スーパーライト (35g)/G スーパーライトレディ (33g))※しなり戻り反発と空気抵抗減少でボール初速をアップ。独自のスリムテーパー形状でしなり戻りの速いはしり反発シャフトを開発。さらにスリム化による空気抵抗の減少で、ヘッドスピードもアップする究極の飛距離性能をもたらすシャフトを開発。備考:このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。シャフトはルール適合外となります。プライベートプレーでのみお楽しみください。素材: ■フェース:Gネオチタン■ボディ:6-4Ti精密鋳造■仕上げ:スーパーミラー仕上げ 原産国: made in Japan プロフィール: 進化した究極の飛び。圧倒的な初速アップを実現する高反発テクノロジー。空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードアップを実現する革新的なヘッド形状とオリジナルシャフト。ルールを超えた飛距離性能を実現するドライバー。 特長: ■シャフト:Lady SVF LITE FL-420D(L)■グリップ:G スーパーライト (35g)/G スーパーライトレディ (33g))※しなり戻り反発と空気抵抗減少でボール初速をアップ。独自のスリムテーパー形状でしなり戻りの速いはしり反発シャフトを開発。さらにスリム化による空気抵抗の減少で...

プロギア|PRGR ドライバー 高反発モデル SUPER egg [10.5° /SUPER egg 専用シャフト /R /右利き用]

ビックカメラ楽天市場店

126,720

プロギア|PRGR ドライバー 高反発モデル SUPER egg [10.5° /SUPER egg 専用シャフト /R /右利き用]

驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。●DAT55G+U CUP フェース構造冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース仕様です。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。●高反発専用フェース偏肉設計周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広くなっています。●緻密な重心設計最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)

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The MYSTERY CF-445 Limited Edition Driver FUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERミステリー CF-445 リミテッド エディション...

オーエスゴルフ

129,800

The MYSTERY CF-445 Limited Edition Driver FUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERミステリー CF-445 リミテッド エディション...

The Mystery CF-445 Limited Edition DRIVER [高反発モデル]FUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERHEAD飛距離を満たす前重心・低重心の 中高弾道・低スピンモデルDAT55G フェイス装着Hi-IMPACTと相似の形状であるが、専用金型を別途用いることで特性の異なる 中・上級者向仕様に仕上げられている。重心を低く浅めに設定することによりスピン量を軽減し、やや長めの重心距離で飛距離性能を補強。全面フェイス接合構造による「弾き感」と「心地よい打感/打球音」もおすすめの特徴※実際の商品と数値スペックとは多少の誤差が生じる場合があります。※別売品:ヘッドカバー(税込4,400円)SHAFTフジクラ NEW DIAMOND SPEEDER飛距離追求型シャフトとしてDIAMOND SPEEDER DW/FWを2017年に発売。さらにハイブリッド/アイアン用を望む声を多くいただき、2019年にフルラインナップとなりました。かつてないロートルクを実現したDIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新しました。また、ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。COSMETICSPECIFICATION※30g台は2024年7月発売予定GRIP【標準カスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さ...

プロギア|PRGR ドライバー 高反発モデル SUPER egg [10.5° /SUPER egg 専用シャフト /R2 /右利き用]

ビックカメラ楽天市場店

126,720

プロギア|PRGR ドライバー 高反発モデル SUPER egg [10.5° /SUPER egg 専用シャフト /R2 /右利き用]

驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。●DAT55G+U CUP フェース構造冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース仕様です。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。●高反発専用フェース偏肉設計周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広くなっています。●緻密な重心設計最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)

カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス 高反発ドライバー フジクラ ベンタスTRPROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi-Core DRIVER...

オーエスゴルフ

138,600

カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス 高反発ドライバー フジクラ ベンタスTRPROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi-Core DRIVER...

プロシード ダブルアール 450 マックス 高反発ドライバーフジクラ ベンタスTRHEAD DOUBLE-R初のシャローバックモデル。ハイロフト&深重心でやさしく高弾道の飛び!プロシードドライバー初のシャローバック形状を採用し、ストレートフェイスで重心角26を達成。打感はホールド感が有り最高の球乗り感で、やさしく掴まるヘッドに仕上がっています。落着きの有るマットブラック仕上げも安心感を得ます。SPECIFICATION※付属品:専用スリーブ、ウェイト(2g×1、4g×1、8g×1)※別売品:ヘッドカバー 4,400円(税込)専用レンチ 3,300円(税込)ウェイト2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1,430(税込)※製品と数値スペックには多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTフジクラ VENTUS世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化しました。最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。さらにRED、BLACKの新スペックも追加、充実のラインナップとなりました。VENTUS REDVENTUS BLUEVENTUS BLACKGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi-Core DRIVERFUJIKURA...

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2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー トリプルエックス アフターバーナー 01シリーズSONARTEC TD2 Hi-Core Driver TRPX...

オーエスゴルフ

140,800

2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー トリプルエックス アフターバーナー 01シリーズSONARTEC TD2 Hi-Core Driver TRPX...

ソナテック TD2 高反発 ドライバートリプルエックス アフターバーナー 01シリーズHEADボディに6-4チタン、フェースには飛距離性能の高いSP700を使用し高初速低スピンを実現。ソールの重心角延長線上にウェイトビスを装着し、1.5g〜9gのウェイト調整により重心距離を変え、ボールのつかまり具合が調整できます。また、可変式スリーブのを採用し、ロフト角、ライ角、フェースアングルなどを調整することにより狙い通りの球筋をコントロールすることができます。可変式スリーブSPECIFICATIONS※SLEルール適合外モデル※製品は数値スペックと若干の誤差が生じる場合があります。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトビス 4.5g(ステンレス)※別売ウェイトビス: 1.5g(アルミニウム) 3g/4.5g(ステンレス) 5g(タングステン) 1,100円(税込)7g/9g(タングステン) 1,320円(税込)※トルクレンチ:別売 3,300円(税込)SHAFTTRPX AFTERBURNER AB01シリーズ「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現!AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301はボールに圧倒的な推進力を与えるをメインコンセプトに開発しました。さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、ボール初速の向上に成功しました。(当社プロダクト比較)FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が配置された層をフルレングス採用したTRPX独自...

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カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス 高反発ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックPROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi...

オーエスゴルフ

128,700

カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス 高反発ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックPROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi...

プロシード ダブルアール 450 マックス 高反発ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス ブラックHEAD DOUBLE-R初のシャローバックモデル。ハイロフト&深重心でやさしく高弾道の飛び!プロシードドライバー初のシャローバック形状を採用し、ストレートフェイスで重心角26を達成。打感はホールド感が有り最高の球乗り感で、やさしく掴まるヘッドに仕上がっています。落着きの有るマットブラック仕上げも安心感を得ます。SPECIFICATION※付属品:専用スリーブ、ウェイト(2g×1、4g×1、8g×1)※別売品:ヘッドカバー 4,400円(税込)専用レンチ 3,300円(税込)ウェイト2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1,430(税込)※製品と数値スペックには多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。高反発ドライバーはSLEルール適合外ですので公式競技ではご使用でき...

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プロギア ニュースーパーエッグ480(NEW SUPER egg 480 ) ドライバー(高反発モデル)[ゼロスピーダーシリーズ] カーボンシャフト フジクラ ZERO SPEEDER PRGR...

フォワードグリーン

132,000

プロギア ニュースーパーエッグ480(NEW SUPER egg 480 ) ドライバー(高反発モデル)[ゼロスピーダーシリーズ] カーボンシャフト フジクラ ZERO SPEEDER PRGR...

お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン 第一弾 NEW SUPER egg 恐怖のドライバー登場! +27ヤード!恐怖の飛距離! ※高反発 ルール適合外モデル NEW SUPER egg 480 DRIVER とことん、飛距離とやさしさを追求。...

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RomaRO ロマロ Ray V V1 460 ドライバー/バシレウストライレジーロ40・50・60【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房 楽天市場店

133,100

RomaRO ロマロ Ray V V1 460 ドライバー/バシレウストライレジーロ40・50・60【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド 打点の安定した正統派ゴルファーやロングヒッターに向けて、圧倒的な飛距離を生み出すディープモデルが誕生。一打目の景色が変わる大きな飛びを体感ください。 ■シャフト その名に、TRIαS、TRI、TRYの全ての意味を込めたTri:Leggero。初代Leggeroが開発されてから10年目の第3世代の誕生。コントロール性能を追求するアスリートの「迷い」を滅する。 (※Dr/FW兼用モデル)無難な性能は切りすて 最大飛距離に特化した芯撃のパワーディープV1 見た目はディープ。 未開発の領域でつくった常識破りのディープモデル 正確に遠くへ飛ばす欧米のプロたちを見れば、現在のドライバーのあり方も間違いないと思います。しかし、世の中にはその進化に対応しきれていないゴルファーも確実に存在しています。そうしたゴルファーの「選択肢」となるべき、もう一つの進化の道が、今回のV2ドライバーです。ボールがつかまらない、上がらない、技量やパワーが無ければ使えないというような、これまでのディープモデルとは違います。慣れ親しんだカタチの中に、ロマロが培ってきた技術進化と、いま一番結果の出せる「素材」「構造」を採り入れた「新しいディープモデル」です。スキル、パワーを問わず、幅広い層に支持されるモデルを目指した、飛びも、やさしさも、型破りな領域のドライバーです。。 座りが良く、フェースが開くことなくスクエアに構えられる、見た目にも引き締まったフル体積のディープヘッド。後方のディープバック形状がヘッドを強く押し込んでいくイメージを生み、ダウンスイング以降の振り抜きの強さと衝撃にもブレないヘッド挙動で、さらなる飛距離アップを狙う フェースとクラウンの一体成型ボディに、高強度チタン「DAT55G」のクランプカップフェースをヒッティングエリアに組み込んだ...

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク MAX-D ウィメンズ ドライバー TENSEI 45 for...

第一ゴルフ

138,000

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク MAX-D ウィメンズ ドライバー TENSEI 45 for...

■納期目安(メーカー在庫有の場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ(通常生産)2-3営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ・超高反発加工:通常納期+2週間前後・ガラスコーティング:+約2日前後 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変更になることがあります。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますつかまり設計でパワフルな弾道 本気の女性ゴルファー向けモデル 2024年、キャロウェイのAI設計はさらに一歩進んで、新たな段階へと入りました。これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズの女性ゴルファー向けには、よりしっかりとした振り応えを望んでいる方のために、「PARADYM Ai SMOKE MAX Dウィメンズ ドライバー」も用意。AIによる専用設計はもちろんのこと、ボールが右へ出にくい特性も持っているヘッドに、やや重さ、硬さ...

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックスファスト ウィメンズ ドライバー ELDIO 40 for...

第一ゴルフ

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックスファスト ウィメンズ ドライバー ELDIO 40 for...

■納期目安(メーカー在庫有の場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ(通常生産)2-3営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ・超高反発加工:通常納期+2週間前後・ガラスコーティング:+約2日前後 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変更になることがあります。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますフェースのどこで打ってもラクラク飛ばせるから、 ライバルよりも一歩先へ 2024年、キャロウェイのAI設計はさらに一歩進んで、新たな段階へと入りました。これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズでは、女性ゴルファー向けに、軽量でボールのつかまりも良い、「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」をラインアップ。AIがフェース上の打点範囲をとても広く想定しながら、モデル別専用設計を行っているため...

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックスファスト ドライバー TENSEI 40 for Callawayカー...

第一ゴルフ

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■納期目安(メーカー在庫有の場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ(通常生産)2-3営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ・超高反発加工:通常納期+2週間前後・ガラスコーティング:+約2日前後 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変更になることがあります。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています楽に大きくつかまえて飛ばせる 軽量モデルのMAX FAST 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、もっともボールをつかまえやすく、軽量化も行われているモデルです。打点位置も、トウからヒールまでとても広く想定して開発されており...

グローブライド 2019 ダイワ G III SIGNATURE レディ[女性用] ユーティリティ

ゴルフプラザ グリーンフィル

143,000

グローブライド 2019 ダイワ G III SIGNATURE レディ[女性用] ユーティリティ

JAPAN PREMIUM GOLFを提案するゴルフブランド「GIII(ジースリー)」より、2019年モデルゴルフクラブを、2019年2月より新発売します。今回発売されるクラブは、GIII SIGNATURE(ジースリーシグネチャー)シリーズのドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンの4タイプです。フルモデルチェンジとなる今回のGIII SIGNATUREシリーズは、「DAIWAのカーボンテクノロジー」を結集させたGIII史上最軽量シャフトを装着し、コンセプトである「飛ばすテクノロジーのすべてを。」を優雅なデザインとともに、さらに進化させました。すべては飛ばすために、GIIIは妥協しない。ユーティリティも高反発。低・深重心化したW反発ヘッドに「DAIWAのカーボンテクノロジー」を結集したGIII史上最軽量シャフトを装着。GIII史上最高反発係数0.840※を誇る高反発フェースに、進化したダブルパワートレンチが生み出す広い反発エリアを実現したW反発ヘッド(高反発係数×高反発エリア拡大)。ソールには高比重合金を採用することで、ヘッド重量の約60%を配分し、低・深重心化を実現。高反発フェースによる高初速に加え、高打ち出し、低スピンのぶっ飛び弾道を生み出します。女性用 レディ レディース ウィメンズ

本間ゴルフ|HONMA GOLF ドライバー BERES AIZU 3Sグレード 10.5°《ARMRQ MX シャフト》R【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

133,650

本間ゴルフ|HONMA GOLF ドライバー BERES AIZU 3Sグレード 10.5°《ARMRQ MX シャフト》R【返品交換不可】

世界に誇る日本美の威厳を纏った、強く美しきBERES〜BERES AIZU すべてを真芯にする、相棒〜BERES新シリーズ。高潔無比な世界観は、これまでのBERES像を一新。歴代最高レベルの、圧倒的な高性能・高品質を実現。それは、究極を追い求める貴方の『相棒』となる唯一無二の存在。世界に誇る日本美の威厳を纏った、強く美しきBERES●打点ごとに最大の反発効果を生む独自の『トリプルスロット』ソールの溝をセンター、トゥ、ヒール部に分割することで、各部の反発性能を最大化。溝の長さが短くなることで、センターヒット時は、たわみ戻りを瞬時に発揮し、 高初速を実現。オフセンターヒット時は、ギア効果がアップすることで、弾道をセンターに戻す効果が得られます。●広範囲で高初速を実現するL-カップ構造反発性能が高いL-カップ構造を採用することで、特にフェース下部の反発力がアップ。反発エリアも拡大することで打点ブレのミスヒットに強く、安定したショットを実現。●NEWラジアルフェースフェース内面の放射状偏肉がさらに進化しました。フェース全体に大きく広げることで反発力がアップし、反発領域を拡大。L-カップフェースとの相乗効果により、BERES史上最高のフェース反発力を実現。●薄肉・偏肉クラウンソールのトリプルスロットと連動したクラウンの偏肉形状が、ヘッド全体で効率の高いたわみ効果を発揮。また、クラウン部の軽量化によるソールへの重心配分で低重心化となり、ターゲットゴルファーにとって、さらなる高初速化と高弾道を実現します。●走りと安定性を両立する新素材採用-ARMRQ MX シャフト-圧縮強度が高い新開発素材「10軸組布シート」をバット側に巻き、スイング中のシャフトのつぶれ・戻りの動きを加速させることにより、一貫したスイング軌道を実現...

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー N.S.PRO Regio Formula MB+ カーボンシャフト 500cm3...

クラッシュゴルフ楽天市場店

139,040

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー N.S.PRO Regio Formula MB+ カーボンシャフト 500cm3...

PRGR SUPER egg DRIVER プロギア スーパーエッグ ドライバー 驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。 ■SUPER egg ドライバーのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい500cm3・大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する...

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー N.S.PRO Regio Formula M カーボンシャフト 500cm3...

ジークゴルフ

130,240

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー N.S.PRO Regio Formula M カーボンシャフト 500cm3...

PRGR SUPER egg DRIVER プロギア スーパーエッグ ドライバー 驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。 ■SUPER egg ドライバーのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい500cm3・大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する...

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト 500cm3...

クラッシュゴルフ楽天市場店

134,640

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト 500cm3...

PRGR SUPER egg DRIVER プロギア スーパーエッグ ドライバー 驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。 ■SUPER egg ドライバーのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい500cm3・大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する...

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト 500cm3...

クラッシュゴルフ楽天市場店

134,640

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト 500cm3...

PRGR SUPER egg DRIVER プロギア スーパーエッグ ドライバー 驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。 ■SUPER egg ドライバーのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい500cm3・大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する...

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2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー オリムピック オーバン エアバースト バーガンディMuziik TURFRIDER2 Driver OBAN...

オーエスゴルフ

126,500

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー オリムピック オーバン エアバースト バーガンディMuziik TURFRIDER2 Driver OBAN...

MUZIIK TURFRIDER2 DriverOBAN AirBurst BURGUNDYHEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTOBAN Airburst BURGUNDYUSPGAツアープレーヤーからの強い要望により「超低スピン」シャフトの登場です!選手との共同開発によりAIBURST...

あす楽
ダンロップ 2023 ゼクシオ プライム SP1200 アイアン 4本セット(#7/#8/#9/PW)

つるやゴルフ

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ダンロップ 2023 ゼクシオ プライム SP1200 アイアン 4本セット(#7/#8/#9/PW)

ボディ下部のFLEXゾーンとボディ後方部のRIGIDゾーンによってフェース下部の反発性能を向上させた軟剛構造のリバウンドフレームを搭載し、高反発エリアを拡大させて大きな飛距離を実現しました。また、薄肉チタンフェースと高比重タングステンニッケルウエイトを組み合わせることで低重心化と慣性モーメントの増大を促進するとともに、番手ごとにフェース肉厚などをフローさせた番手別最適重心設計を施しており、優れた安定性と番手に応じた理想的な弾道を発揮します。さらに、従来モデルよりもソール幅を薄く設計し、シャープで構えやすく、振り抜きの良さも向上しています。シャフトには最先端の技術と素材による専用設計のSP1200カーボンシャフトを装着しており、軽量設計によって安定性と振りやすさを向上させています。■ヘッド SUS630 STAINLESS / TITAN ■シャフト XXIO PRIME SP1200 CARBON ■グリップ XXIO PRIME 2023 WEIGHT PLUS RUBBER(M64/42g) ■番手 #7-#9,PW ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-SR ■番手 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 28 32 37 42 ■ライ角(度) 62.5 63 63 63.5 ■クラブ長(inch) 37.25 36.75 36.25 35.75 ■トルク(度) 4.4 ■バランス C7 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 349(R)

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Romaro Ray TYPE R HP ドライバー + Diamana ZF【カスタムオーダー】

one2one

137,500

Romaro Ray TYPE R HP ドライバー + Diamana ZF【カスタムオーダー】

RomaRo Ray Type R HP+ Diamana ZF このモデルはType-RドライバーをベースにFP値(シャフトとフェイスの距離)を変更することでボールの初速をアップさせたモデルです。従来のType-Rよりフェイスの位置を前に出し、ロフトを立てることでフェイスからボールが早く離れる効果を高めています。Type-Rに比べてボール初速が速く、ボールがフェイスに乗る時間が短いため、打球が左に行きにくい性質をもったドライバーです。ファイアロックフェース:一旦高反発の数値で作ったフェイスを熱加工で硬くして反発係数をルール適合まで戻す。このファイアロック製法を用いることでフェイスの薄い部分を広げ、スイートエリアが大きくなっています。かねてからRomaRoはスイートスポットと重心をそろえる設計を心がけています。力の出る部分をボールの打ち出し方向にそろえることで、ヘッドの力を効率よく伝達してボールを前に押し出す力を生み出しています。HPモデル(2023年12月リリース)はロフトを9度に設定してボールを前に出すドライバーとなっています。スタンダードモデルよりヘッドスピードが速い方向けのヘッドです。ウェイトスクリューチタン(1g)1,650円ステンレス(3g)1,650円タングステン(5g)2,200円タングステン(7g)2,750円トルクレンチ(ポーチ付き)4,950円ポーチに入ったウェイト(1gx2,5gx2,7gx2)・レンチ(x1)セットをヘッドと一緒に注文するとお得に購入できます。2023年11月リリース※ヘッドのみの販売はできません※代引き決済不可カスタムオーダークラブの決済はクレジットカード、銀行振り込み等の先払いのみとさせていただきます。代引き決済でのご注文はご遠慮ください。スパイン調整についてシャフトの固さの向きに合わせて...

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GRANDISTA Elvis ウェッジ3本set(51/55/59度) 超軟素材S15C[WD]グランディスタGRANDISTA PROJECT X ALL BLACKTRUE TEMPERトゥルー...

OVDGOLF

138,600

GRANDISTA Elvis ウェッジ3本set(51/55/59度) 超軟素材S15C[WD]グランディスタGRANDISTA PROJECT X ALL BLACKTRUE TEMPERトゥルー...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【GRANDISTA/グランディスタ】 超高重心、超浅重心、超短重心、超低反発 超軟素材S15Cを使用し、その中で反発係数検査を行い、より反発力の低いもののみを使用した結果、他社や他の素材と比べ、圧倒的な食い付き、フェースへの乗りを実現させる事が可能になります。 フェースに施したミーリング加工も、溝に平行に彫刻したホリゾンタルミーリングと、円状のサークルミーリングのダブルミーリングを採用する事で、スピン性能を最大化させます。 従来通りのタングステンソケットも採用し、超高重心、超浅重心、超短重心による、スピン性能、ダフリ難さ、つかまりやすさは変わらず、PGAツアーでは常識になりつつあるが、日本ではまだ知られていないデータに、番手ごとのバウンス調整があり、その数値を基にバウンス角を設定。51°はフルスイングに対応可能な10°、55°はピッチ&ランで抜群の効果を発揮する12°、59°はロブやスピンショットで確実に止めるための8°に設定しました。 【ヘッド】 GRANDISTA Elvis ウェッジ3本セット(51度/55度/59度) ヘッド素材:S15C軟鉄 ソケット素材:タングステン(51度:ショート、55度/59度:ロング) 左右:右用 セット内容:3本セット 51度、55度、59度 標準長さ:51度-35.5インチ、55度-35.25インチ、55度-35インチ 【納期】 取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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