メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「高反発ヘッド」検索結果。
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高反発ヘッドの商品検索結果全46件中1～46件目

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【高反発セット】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバーVENTUS BS6 カーボンシャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

第一ゴルフ

129,800円

【高反発セット】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバーVENTUS BS6 カーボンシャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

こちらの商品は、▼受注生産商品▼となります。 【納期目安】 ●通常発送の場合は、約2週間程度の納期を頂きます。 ●お取り寄せの場合は、お取り寄せ日数+約2週間程度の納期を頂きます。 ●取り寄せの場合、メーカー在庫状況により納期が遅れることがあります。何卒ご了承くださいませ。 ※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 ブリヂストン(BRIDGE STONE)B1 ST ドライバー ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 重さ(g)/バランス (S)【加工前】308/D3308/D3 グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。
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【高反発セット】ダンロップ DUNLOP ゼクシオ13 XXIO13 ドライバーMP1300 純正カーボンシャフト

第一ゴルフ

106,700円

【高反発セット】ダンロップ DUNLOP ゼクシオ13 XXIO13 ドライバーMP1300 純正カーボンシャフト

■納期目安(メーカー在庫有の場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ(通常生産)2-3営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ・超高反発加工:+2週間前後・ガラスコーティング:+約2日前後 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変更になることがあります。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIXR51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ・メッキ 高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ そ の 他 エラストマーブッシュ(10g) グリップ ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)〈31g/口径65〉 番手 #1 ロフト角 9.5 10.5 11.5 ライ角 59 ヘッド体積(cm³) 460 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス(加工前) D3 クラブ重さ(g)【R】(加工前) 281 S ●●〇 SR ●●〇 R 〇●● R2 〇〇〇 ●クラブ:MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) ●は通常生産、〇は特注対応可 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ヘッド素材 調子重さ(g)トルク S 中406.5 SR 中386.6 R 中356...
【大特価・高反発セット・レディース】キャロウェイパラダイム MAX FAST(パラダイムマックスファスト) ドライバーELDIO 40 for CallawayカーボンシャフトCallaway...

第一ゴルフ

99,000円

【大特価・高反発セット・レディース】キャロウェイパラダイム MAX FAST(パラダイムマックスファスト) ドライバーELDIO 40 for CallawayカーボンシャフトCallaway...

こちらの商品は、▼受注生産商品▼となります。 【納期目安】 ●通常発送の場合は、約2週間程度の納期を頂きます。 ●お取り寄せの場合は、お取り寄せ日数+約2週間程度の納期を頂きます。 ●取り寄せの場合、メーカー在庫状況により納期が遅れることがあります。何卒ご了承くださいませ。 ※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 もっとやさしく、もっと飛ばせる 軽やかに振り抜けるパラダイムドライバー 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。「PARADYM MAX FAST Women'sドライバー」は、PARADYM MAX FASTドライバー同様の高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しという特性を、女性専用の軽量設計とともに実現。スムーズな振り抜きにより、ボールをこれまで到達しなかった場所まで、驚くほど簡単に運んでくれます。 Features Benefits 業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです...
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【特注カスタムクラブ】KAMUI カムイTP-X Kai カイ ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

110,880円

【特注カスタムクラブ】KAMUI カムイTP-X Kai カイ ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。TP-Xに待望のニューバージョン!! TP-X nitrogen Kai ドライバー 発泡+ガスだと打球音が静か過ぎて飛んだ気がしない! ガスのみだと打球音が甲子園の金属バット。 周りが振り向くし、高反発だと思われてしまう! 中間の音ないの?と言われ続けて6年(Tp-07時代より) ついに完成しました。その中間の音。 内部構造を工夫する事により、ガスのみでも余韻の残らない心地よい打球音に! 副産物で、打感は更に軟らかくなり、芯が広がり、捕まりも良く易しいヘッドになりました。 発泡入りのような球の乗りも感じられるハイパフォーマンスヘッドが誕生。 高反発のようなボール初速を維持しながら、軟らかい打感と心地よい打球音。 さらなる飛距離への追求。 進化したTP-Xnitrogenを是非お試しください。 TP-X Kai ニトロゲン ヘッド重量目安 トゥ側 ヒール側 ヘッド重量 ポジション 1.5g 1.5g 188g±2 最軽ニュートラル 1.5g 3.5g 190g±2 最軽ドロー 3.5g 1.5g 190g±2 最軽フェード 1.5g 5g 192g±2 軽ドロー 5g 1.5g 192g±2 軽フェード 3.5g 3.5g 193g±2 軽ニュートラル 3.5g 5g 195g±2 弱ドロー 5g 3.5g 195g±2 弱フェード 1.5g 7.5g 195g±2 ドロー 7.5g 1.5g 195g±2 フェード 5g 5g 196g±2 ニュートラル 3.5g 7.5g 197g±2 中ドロー 7.5g 3.5g 197g±2...
エミリッドバハマカールヴィンソン CV9 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーSPEEDER NX BLACK (ブラック)シャフト

第一ゴルフ

118,800円

エミリッドバハマカールヴィンソン CV9 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーSPEEDER NX BLACK (ブラック)シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約5〜7日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックエミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV9 ドライバー 大人気グランプリのドライバーですがロースピンだったり、つかまりが抑えられていたりと、やや使うのに手こずった方もおられます。 その中でこのCV9ドライバーのコンセプトは『やさしくて飛ぶドライバー』 従来モデルと比較して重心角が大きく、ヘッドターンもスムーズで易しく掴まってくれます。 ヘッド形状はシャローになっているので球も楽に上がりやすくなっております。 打った瞬間に感じるやさしさと飛距離性能の両立。 やさしさを求めるゴルファーにとって理想的なドライバーとなっています。 注目ポイント 今回のCV-9は捕まって飛ぶ! シャローフェースでシャローバックのため、従来モデルよりも球が上がり易い。 CV11ドライバー用スリーブと互換性有り。 スペック VTCをアップデート さらなるボールスピードアップを実現 SPEEDER NX BLACK これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子 これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。 「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し...
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【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGTD Black Ice 460 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

118,800円

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGTD Black Ice 460 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックシャローヘッドで優しい けれど飛距離王は譲らない GTD Black Ice 460 DRIVER これが欲しかった! これこそ真のエースドライバーとの出会い そんな期待を裏切らない完成度 「ミスに強い」というBlac Iceシリーズのコンセプトを ドライバーで達成するためにしたこと。 それは、GTD初のフルサイズ460ccのシャローヘッドの開発。 GTDドライバーの飛距離の進化のためにしたこと。 それはこのサイズで業界トップクラスの浅重心化・低スピンの達成。 シャローバックなのにセミディープフェースの芯の広さ、 小さすぎず大きすぎず「叩ける」460ccフルサイズヘッド、 すべてにおいてCode-Kを超えるその性能、実感してください。 しかも、業界でも屈指の「浅重心」による低スピン性能と、 Code-Kサイズのヘッドに、さらにウェイト配置を進化させた安定性で、 すべてにおいてこれまでのGTDドライバーを超えた存在となりました。 Angel-C(エンジェルC)ドライバーの完成です。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" Code-Kの進化を求めて色々やってきたこの数年…、 結果として全く異なるモデル(Angel-C)として完成し、それはそれで高いパフォーマンスで飛ばし屋の方々には大好評でしたが、 …やはり、Code...
GINNICO ジニコ MODEL02C ドライバー【One Star★】【Two Star★★】三菱ケミカルディアマナWSシャフト

第一ゴルフ

137,500円

GINNICO ジニコ MODEL02C ドライバー【One Star★】【Two Star★★】三菱ケミカルディアマナWSシャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約2週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックGINNICO MODEL02C DRIVER ジニコ モデル02C ドライバー One Star★ MODEL01のキーコンセプトヘッド。重心を浅い位置に設置し余分なスピンを抑制。小ぶりなヘッドでなければ得られなかった浅い重心深度を大きいヘッドサイズで実現。 さらに見た目の安心感をプラス。またMODEL01よりも重心距離を少し長めに設定し、安定感と左のミスを軽減します。 Two Star★★ 深重心設計かつ高慣性モーメントヘッド。高慣性モーメント(5020)によりヘッドのブレを抑え、ミスヒット時でも飛距離のロスを抑え安定感をもたらします。 また、程よくスピンが入り玉のあがり良い。深い重心設計だが、ベタっとしたシャロー形状ではなくMODEL01からの流れを汲み精悍な顔つき。 新素材Ti-HEG MODEL01で打感と飛びに好評を得た、Ti-HEGチタンを採用。 Ti6-4に比べ降伏応力125%・伸び率が165%。フェースに強いしなりと、しなやかさ、素材自体で大きなたわみをもたらします。 また細かく高密度の結晶粒がよりソフトな打感をプラスします。 フェース構造 フェース板材を高精度 CNC...
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【メーカーカスタム】ピン PING G430 MAX 10Kドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダー NX グリーン SPEEDER NX GREEN シャフト日本正規品

第一ゴルフ

101,200円

【メーカーカスタム】ピン PING G430 MAX 10Kドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダー NX グリーン SPEEDER NX GREEN シャフト日本正規品

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※高反発加工をご希望の方:通常カスタム納期+高反発加工(約2週間) -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材/フェース素材FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ロフト角(°)910.512 ライ角(°)59.5 ヘッド体積(cm3)460cc グリップGP360 LITE TOUR VELVET ROUND (バックライン無し) 太さは【アクア】 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] VTCをアップデートさらなるボールスピードアップを実現SPEEDER NX GREEN 二つの独自技術、"enso"と"VCT"が織りなす革命 フジクラ独自の新技術3次元モーションキャプチャシステム "enso"既存のトルク概念を覆す"VCT"これらの2つが融合し、革新的な設計のシャフトが誕生した。 米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の3Dモーションキャプチャシステム。スイングを動的に3Dで分析することで、スイングの過程...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX LZ シャフト

第一ゴルフ

46,200円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX LZ シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) PROJECT X LZ 新技術TWT(トリプル・ウォール・テクノロジー...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX IO シャフト

第一ゴルフ

46,200円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX IO シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 全てのゴルファーに最適なシャフトを! フレックス毎に重量・打ち出し...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティスチールファイバー Jシリーズ シャフト

第一ゴルフ

48,400円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティスチールファイバー Jシリーズ シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 公認特約店専売 世界のプロツアーでも活躍する 大人気モデル...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド シャフト

第一ゴルフ

39,600円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) ダイナミックゴールド 発売から43年経った今でもスチールシャフトの代名詞と言...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX シャフト

第一ゴルフ

45,100円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) PROJECT X プロジェクトXは...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS S-TAPER LITE エステーパーライト シャフト

第一ゴルフ

46,200円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS S-TAPER LITE エステーパーライト シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) KBS $-TAPER LITE 手元と先端の剛性を高めることで...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティ三菱ケミカルOT TOUR アイアン

第一ゴルフ

46,200円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティ三菱ケミカルOT TOUR アイアン

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込)
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティUST マミヤATTAS IRON アッタスアイアンシャフト

第一ゴルフ

45,100円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティUST マミヤATTAS IRON アッタスアイアンシャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 高密度金属(タングステン)をパウダー状に配置した...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティUST マミヤATTAS FF IRON シャフト

第一ゴルフ

45,100円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティUST マミヤATTAS FF IRON シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) ATTAS FF IRON フレックスフリー設計が左右の曲がりを抑制...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティフジクラ 藤倉MCI BLACK シャフト

第一ゴルフ

46,200円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティフジクラ 藤倉MCI BLACK シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 製品コンセプト ゴルファーにロングアイアンを打てる喜びを感じてもらいたい...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS C-TAPER LITE シーテーパーライト シャフト

第一ゴルフ

43,450円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS C-TAPER LITE シーテーパーライト シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) KBS C-TAPER LITE シャフトを軽量化したいと考えているが打ち出...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS TOUR LITE ツアーライト シャフト

第一ゴルフ

42,350円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS TOUR LITE ツアーライト シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) KBS TOUR LITE 軽量化した際にありがちな...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS TOUR ツアーライト シャフト

第一ゴルフ

41,800円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS TOUR ツアーライト シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) KBS TOUR KBS TOURはキム...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROゼロス8 シャフト

第一ゴルフ

40,700円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROゼロス8 シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 生涯スチール派のために、新軽量第2弾 アイアン用軽量スチールシャフト。...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド85・95・105・120 シャフト

第一ゴルフ

40,700円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド85・95・105・120 シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 3年以上の歳月を費やして開発したニユーDGシリーズ(DG95/DG105...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX UL シャフト

第一ゴルフ

46,200円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX UL シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) プロジェクトX史上最軽量! 世界中のプロから支持されている感覚のままで軽量化...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティスチールファイバー iシリーズ シャフト

第一ゴルフ

47,300円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティスチールファイバー iシリーズ シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) これは、 誰にとっても 未来のアイアンシャフトだ。...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS C-TAPER シーテーパー シャフト

第一ゴルフ

44,000円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS C-TAPER シーテーパー シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) KBS C-TAPER KBS シリーズの中で、最もスピンを抑え...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティ三菱ケミカルOT アイアン

第一ゴルフ

46,200円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティ三菱ケミカルOT アイアン

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込)
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティクライムオブエンジェル ハイウェイエンジェル シャフト

第一ゴルフ

53,900円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティクライムオブエンジェル ハイウェイエンジェル シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) アイアンはシャフトで買えば成功する!ほとんどの方はヘッドのみを見てアイアンを...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROゼロス7 シャフト

第一ゴルフ

40,700円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROゼロス7 シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 「世界最軽量」だから、新次元の飛びと操作性。 打感、方向性、飛距離...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド EX ツアーイシュー シャフト

第一ゴルフ

45,100円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド EX ツアーイシュー シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) ダイナミックゴールドEXツアーイシュー 新技術「ウエイトロック...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティスチールファイバー Hシリーズh-PLUS/h-TOUR シャフト

第一ゴルフ

48,400円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティスチールファイバー Hシリーズh-PLUS/h-TOUR シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 公認特約店専売 世界で活躍するjシリーズに 寛容性をプラス。 【h...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PRONS950GH NEO シャフト

第一ゴルフ

40,700円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PRONS950GH NEO シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 「N.S.PRO 950GH neo」 アイアン用 軽量スチールシャフト...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド105 オニキスブラック ONYX BLACK シャフト

第一ゴルフ

45,100円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド105 オニキスブラック ONYX BLACK シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) DGのフィーリング、パウダーコートブラック塗装でやさしく感じる ...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROモーダス3 ツアー105 シャフト

第一ゴルフ

40,700円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROモーダス3 ツアー105 シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 世界でその評価を確立している、新カテゴリーのアイアン用スチールシャフト...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS S-TAPER エステーパー シャフト

第一ゴルフ

45,100円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS S-TAPER エステーパー シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) KBS TOURより弾道を抑え、最適なスピンコントロールを実現したシャフトで...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROモーダス3 ツアー115 シャフト

第一ゴルフ

40,700円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROモーダス3 ツアー115 シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 N.S.PRO...
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティグラファイトデザイン ツアーADシャフト

第一ゴルフ

45,100円

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティグラファイトデザイン ツアーADシャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) Tour AD AD-55/AD-65Type2/AD-75/AD-85...
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【特注カスタムクラブ】 JBEAM Jビーム BM RT BLACK ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト 【左用有り】

第一ゴルフ

101,970円

【特注カスタムクラブ】 JBEAM Jビーム BM RT BLACK ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト 【左用有り】

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックJBEAM(ジェイビーム・Jビーム) BM RT BLACK(ビーエムアールティーブラック) ドライバー 高弾道&低スピンを実現。 ヘッドスピードが速い人や、スピン量で悩んでいる人に最適。 球のつかまりが良く、初速が速い最強のドライバーヘッド。 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 また、Diamanaシリーズ初となる40g台スペックをラインナップ。より幅広いゴルファー層に、最新のDiamanaの飛びを提供します。 【キーワード】 ...
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【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGTD Black Ice The MAX ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

123,200円

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGTD Black Ice The MAX ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック絶対的安心感の大型ヘッドで ディープヘッドのような棒球を Black Ice The MAX Driver 構えた時の投影面積を最大に! GTD史上、優しさと安定感がMAX 最浅重心で飛距離もMAX ! 低スピン・飛距離系ドライバーのGTDは スイートスポットの広さや安定感でも高い支持を得ています。 ドローバイアスのBlack ice460ドライバーのヘッド後端を さらに5mmほど伸ばしたBlack ice The MAX。 新開発の軽量スリーブの余剰重量を最適配分し 低スピンの棒球フェードも打ちやすくなりました! ゴルフをどんどん簡単で楽しいものにするGTDの ある意味到達点と言えるドライバーです。 ※スリーブは新型となり、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意下さい。 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは...
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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】キャロウェイ スリーブ付き シャフトグラファイトデザインツアーAD HD シャフト

第一ゴルフ

30,800円

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】キャロウェイ スリーブ付き シャフトグラファイトデザインツアーAD HD シャフト

【注意事項】 ■納期は約10日前後です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックグラファイトデザイン TOUR AD HD 最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト 「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ®M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ®T1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。 手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。
【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソン CV11 PRO ドライバーThreering(スリリング)アオサキ・アケボノ シャフト

第一ゴルフ

154,000円

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソン CV11 PRO ドライバーThreering(スリリング)アオサキ・アケボノ シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約2週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックエミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー CV8の飛距離性能を継承しつつ、さらに進化を与えるため、CV8よりさらにディープにし、バハマ初の可変式スリーブを採用いたしました。 それによりCV8より掴まりも良く高弾道、低スピンの実現にも成功し爆発的な飛距離と圧倒的な直進性を併せ持ったヘッドです。 注目ポイント 前作CV8との比較では同ロフト角程度を、 大手メーカーとの比較では+1°前後のハイロフトがオススメ。 460ccでありながらディープフェース形状のため、投影面積が大きすぎず構えやすい。 打球音は少し高めの乾いた音で、圧倒的な初速感と弾き感が得られます。 スペック つかまりと走り、振り抜きの良さで飛距離を高める ■MATERIAL 高弾性素材をフープ層に採用。つぶれ剛性に強く、パワーロスを軽減します。 ■NEGATIVE POINT 走り感があるために、フッカーにはやや強め。重めのスペックをチョイスすることをオススメします。 AOSAKI シャフトスペック FLEX 製品長 重量 チップ径 チップパラレル バット径 トルク...
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【特注カスタムクラブ】DOCUS ドゥーカスRELOADED+ リローデッドプラス ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

121,000円

【特注カスタムクラブ】DOCUS ドゥーカスRELOADED+ リローデッドプラス ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

■納期目安 通常発送 約7-10日前後 (在庫有の場合) お取り寄せ 約2週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。全てをアジャストして自分専用の武器を生み出す。 ロフト、ライ角、フェースアングルの変更可能!! RELOADED+ Driver 高慣性モーメントで直進性が大幅高上。 高い慣性モーメントはヘッド挙動の直進性を高め、安定したストレートボールを生み出す。 また460ccの大型ヘッドながら重心距離を抑えている為、適度な捕まり感もあり、安定感のある飛距離と方向性を実現! さらにフェース素材にDAT55チタンを使用することによる、ルールぎりぎりの反発性能が、大きな飛距離を約束する! ボディー内部構造に、クワトロH構造を採用し、ボディー合成を極限まで高め、フェースのみをたわませて飛ばす。 DOCUS'H'Systemも進化している。 さらにソールのS/C(SPIN CONTROL)ポケットが適正スピンを導き出す。 リローデッドシリーズの特徴であるウェイトシステムと可変スリーブ゛で自身最強の武器を作り出せる! スペック 専用ヘッドカバー 専用スリープ 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の...
送料無料
【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインAngel-C ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

第一ゴルフ

127,600円

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインAngel-C ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックCode-Kに天使の翼を授けた 「ミディアムシャローヘッド」 GTD史上最高の「初速」と「喰いつき感」 GTD Angel-C DRIVER その初速の速さと、安定感、そして操作性の良さに 試打クラブをテストしてくれたプロは口を揃えて言いました。 「これは喰いつき感がハンパない!」と。しかも「飛ぶ!」 ここまで初速UPできた理由は、フェースまわり剛性のUP。 しかも、業界でも屈指の「浅重心」による低スピン性能と、 Code-Kサイズのヘッドに、さらにウェイト配置を進化させた安定性で、 すべてにおいてこれまでのGTDドライバーを超えた存在となりました。 Angel-C(エンジェルC)ドライバーの完成です。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" ミディアムシャローヘッドの「Code-K」は、おかげさまでたくさんのご好評をいただきました。 今回の「AngelC(エンジェルCドライバー)」はCode-Kの中で多くの意見があった「吹き上がり」。これを抑制するテーマで強い球を目指しました。 シャローだけどドロップ(超低スピン)! ・重心深度を浅めにした「叩けるシャロー」 桑原将一プロのテスティングでも「初代455よりも少し飛んでる」。 他の男子プロや古屋京子プロも「右には行かない、前より少し飛んでる」との意見です。 実際にCode...
【第一ゴルフオリジナル】エミリッドバハマ カールヴィンソンCV11 PRO ドライバー バイオレットバージョンDERAMAX デラマックス虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフト

第一ゴルフ

154,000円

【第一ゴルフオリジナル】エミリッドバハマ カールヴィンソンCV11 PRO ドライバー バイオレットバージョンDERAMAX デラマックス虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約2週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約3週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックエミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー ソール刻印と、クラウン塗装を、デラマックス虹デラシャフト仕様にカラー変更。 主張しすぎないバイオレットカラーでありながら、存在感を放つ仕上がりです。 CV8の飛距離性能を継承しつつ、さらに進化を与えるため、CV8よりさらにディープにし、バハマ初の可変式スリーブを採用いたしました。 それによりCV8より掴まりも良く高弾道、低スピンの実現にも成功し爆発的な飛距離と圧倒的な直進性を併せ持ったヘッドです。 注目ポイント 前作CV8よりもさらに低スピン傾向のため、CV8との比較ではロフト角+0.5°前後を、 大手メーカーとの比較では+1°前後のハイロフトがオススメ。 460ccでありながらディープフェース形状のため、投影面積が大きすぎず構えやすい。 打球音は少し高めの乾いた音で、圧倒的な初速感と弾き感が得られます。 スペック DERAMAX デラマックス 08プレミアムシリーズ 最高峰のしなり戻りの速さを実現! 赤デラ、青デラの中間に位置する ニュートラルなカウンターバランスシャフト「虹デラ」。...
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【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインM.D.280 mini ミニドライバー

第一ゴルフ

110,000円

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインM.D.280 mini ミニドライバー

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約7~10日前後 ・ガラスコーティング:+約2日前後 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 第一ゴルフはGTDの正規販売店です GTD GOLF PRODUCTS ショップ 昭和33年創業の第一ゴルフでは、 お客様1人ひとりに合わせたカスタムオーダークラブのご提案を得意としております。 muziikのクラブの事で気になることがございましたら、どうぞお気軽にお問合せくださいませ。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックGTD M.D.280miniDW 刻みのティショット 地面からのセカンドショット ますます開くドライバーとの飛距離の差をどう優しく埋めるか?GTDの答えは♯2ウッド。 M.D280"ミニドライバー" “GTDの答え" ヘッド価格¥66,000(税込) ※ヘッド単体での販売は致しかねます。
あす楽
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RZN GOLF PRO ゴルフボール1ダース (12球)PRO-BOX

第一ゴルフ

5,980円

RZN GOLF PRO ゴルフボール1ダース (12球)PRO-BOX

新構造のスピードロックレジンコアが、飛びのエネルギーを余すことなくボール全体に伝達。 高MOI(慣性モーメント)設計によりスピンがほどけにくく、風に負けない強弾道を実現したハイエンドモデルです。 RZN PROは、インナーコアにレジン素材を採用したプロ仕様の4ピース構造のハイエンドツアーボールです。ドライバー飛距離はもちろん、ウェッジのスピン量を最大化した新しいモデルを是非お試しください。 ・従来モデルよりも薄肉化しつつ耐久性を向上したウレタンカバーを採用 ・ラバーより比重が軽く反発力の強いレジン素材が爆発的な高初速をもたらす ・高MOI(慣性モーメント)設計により、アゲインストでもスピンがほどけにくく、風に負けない強弾道を実現 ・新構造のスピードロックコアが、飛びのエネルギーを余すことなくボール全体に伝達 ・ウッドだけでなく、アイアンの飛距離も最大化 ・13,558個ものマイクロディンプル構造が生み出す優れた空力特性 ・ウェットなコンディションでもグリップ性能を確保 ・グリーン上で使いやすいビッグアラインメントライン ・推奨ドライバーヘッドスピード:40m/s〜 ※あす楽対応は、【通常発送】をご選択された方のみとなります。 【お取り寄せ】の場合は、メーカー在庫有の場合、 3-5日営業日後発送となります。万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

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ブリヂストン ゴルフ B1STドライバーVENTUS BS6 カーボンシャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

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※あす楽対応は、【通常発送】をご選択された方のみとなります。【お取り寄せ】の場合は、メーカー在庫有の場合、3-5日営業日後発送となります。万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。 スペックによっては受注生産になります。 メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン(BRIDGE STONE)B1 ST ドライバー ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 重さ(g)/バランス (S)308/D3308/D3 グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ...
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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバーグラファイトデザイン TOUR AD CQ シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

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83,600円

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバーグラファイトデザイン TOUR AD CQ シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 グラファイトデザイン TOUR AD CQ 先調子系でつかまる、 「飛び」の次世代モデル ムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。 手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで...
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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバーUSTマミヤ アッタス キング シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

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この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ATTAS KING アッタス キング【13代目】 ATTASシリーズのテクノロジーを融合し、飛びを追求した先調子系シャフト。 つかまる、そして飛びのキングに。 四軸織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。...
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第一ゴルフ

92,400円

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1K TENSEI Pro Blue 1K シリーズ シャフト2023 BRIDGESTONE...

この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 TENSEI Pro Blue 1K シリーズ テンセイ プロ ブルー ワンケー あの名器が新たな歴史を創る TENSEI Pro Blue 1K series 海外メジャーチャンピオンをはじめとする多くのトッププレーヤーに支持されてきたTE...
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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバーUSTマミヤ LIN-Q BLUE EX【リンク】シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

第一ゴルフ

92,400円

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバーUSTマミヤ LIN-Q BLUE EX【リンク】シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 USTマミヤ LIN-Q BLUE EX リンク ブルー EX 潜在能力を引き出す、飛び系中元調子。 「ぶ厚いインパクト」と「安定感」でぶっ叩ける!振り抜ける! 飛びを最大化するLIN-Q(リンク)BLUE EX の5つのポイント 1...
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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー三菱ケミカル テンセイ PRO ホワイト 1K シリーズ シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

第一ゴルフ

92,400円

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー三菱ケミカル テンセイ PRO ホワイト 1K シリーズ シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 Pro White 1Kシリーズは、"ホワイト系"の特徴である強靭な先端剛性でヘッド挙動を安定させ、 「芯でとらえるインパクト」で方向安定性と低スピンの強弾道を実現します。バット部にしなやかで 効率的に補強効果を発揮する1Kクロスを配置して...
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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー三菱ケミカル テンセイ PRO オレンジ 1K シリーズ シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

第一ゴルフ

92,400円

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー三菱ケミカル テンセイ PRO オレンジ 1K シリーズ シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 TENSEI Pro Orange 1k シリーズ テンセイ プロ オレンジ ワンケー あの名器が転生。 TENSEI Pro Orange 1K series 海外メジャーチャンピオンをはじめとする多くのトッププレーヤーに支持されてきたTE...
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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー三菱ケミカルVANQUISH(バンキッシュ)シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

第一ゴルフ

83,600円

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー三菱ケミカルVANQUISH(バンキッシュ)シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバーUSTマミヤ The ATTAS V2ジ・アッタス ブイツー シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

第一ゴルフ

83,600円

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバーUSTマミヤ The ATTAS V2ジ・アッタス ブイツー シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 The ATTAS V2 /ジ・アッタス ブイツー 名作を進化させた、 新時代のど真ん中調子モデル。 トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。...
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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー藤倉 ベンタス ブラックシャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS BLACK

第一ゴルフ

92,400円

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー藤倉 ベンタス ブラックシャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS BLACK

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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー藤倉 ベンタス TR ブラック シャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS TR BLACK

第一ゴルフ

92,400円

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー藤倉 ベンタス TR ブラック シャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS TR BLACK

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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー藤倉 ベンタス ブルーシャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS BLUE

第一ゴルフ

92,400円

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー藤倉 ベンタス ブルーシャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS BLUE

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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー藤倉 ベンタス TR レッド シャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS TR RED

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92,400円

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー藤倉 ベンタス TR レッド シャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS TR RED

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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー藤倉 スピーダー NX グリーン シャフト2023 BRIDGESTONE GOLFSPEEDER NX GREEN

第一ゴルフ

83,600円

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー藤倉 スピーダー NX グリーン シャフト2023 BRIDGESTONE GOLFSPEEDER NX GREEN

この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 VTCをアップデート さらなるボールスピードアップを実現 SPEEDER NX GREEN 二つの独自技術、"enso"と"VCT"が織りなす革命 フジクラ独自の新技術 3次元モーションキャプチャシステム "enso"...
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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー藤倉 ベンタス TR ブルー シャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS TR BLUE

第一ゴルフ

92,400円

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー藤倉 ベンタス TR ブルー シャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS TR BLUE

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【高反発セット】タイトリストTSR1ドライバーTSP120 50カーボンシャフト日本正規品Titleist TSR

第一ゴルフ

121,000円

【高反発セット】タイトリストTSR1ドライバーTSP120 50カーボンシャフト日本正規品Titleist TSR

こちらの商品は、▼受注生産商品▼となります。 【納期目安】 ●通常発送の場合は、約2週間程度の納期を頂きます。 ●お取り寄せの場合は、お取り寄せ日数+約2週間程度の納期を頂きます。 ●取り寄せの場合、メーカー在庫状況により納期が遅れることがあります。何卒ご了承くださいませ。 ※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 ライトウェイト設計が 生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 Features ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFitR調整機能 シャフトフレックス S SR R ロフト角 9.0° 〇 受注生産 受注生産 10.0° 〇 〇 〇 12.0° 受注生産 受注生産 受注生産 シャフト重さ 約49g 約47g 約45g シャフトトルク 5.75.86.0 シャフト調子 中調子 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R(M60) ●※赤字はカスタムモデル ●2023年1月現在 ●ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ●選択のスペックによってはカスタム対応となる場合がございます。
【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックスファスト ドライバー TENSEI 40 for CallawayカーボンシャフトPARADYM Ai SMOKE MAX FAST

第一ゴルフ

138,000円

【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックスファスト ドライバー TENSEI 40 for CallawayカーボンシャフトPARADYM Ai SMOKE MAX FAST

■納期目安(メーカー在庫有の場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ(通常生産)2-3営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ・超高反発加工:通常納期+2週間前後・ガラスコーティング:+約2日前後 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変更になることがあります。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています楽に大きくつかまえて飛ばせる 軽量モデルのMAX FAST 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、もっともボールをつかまえやすく、軽量化も行われているモデルです。打点位置も、トウからヒールまでとても広く想定して開発されており...
【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックスファスト ウィメンズ ドライバー ELDIO 40 for Callaway カーボンシャフトPARADYM Ai SMOKE...

第一ゴルフ

138,000円

【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックスファスト ウィメンズ ドライバー ELDIO 40 for Callaway カーボンシャフトPARADYM Ai SMOKE...

■納期目安(メーカー在庫有の場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ(通常生産)2-3営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ・超高反発加工:通常納期+2週間前後・ガラスコーティング:+約2日前後 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変更になることがあります。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますフェースのどこで打ってもラクラク飛ばせるから、 ライバルよりも一歩先へ 2024年、キャロウェイのAI設計はさらに一歩進んで、新たな段階へと入りました。これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズでは、女性ゴルファー向けに、軽量でボールのつかまりも良い、「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」をラインアップ。AIがフェース上の打点範囲をとても広く想定しながら、モデル別専用設計を行っているため...
【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク MAX-D ウィメンズ ドライバー TENSEI 45 for Callaway カーボンシャフトPARADYM AI SMOKE

第一ゴルフ

138,000円

【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク MAX-D ウィメンズ ドライバー TENSEI 45 for Callaway カーボンシャフトPARADYM AI SMOKE

■納期目安(メーカー在庫有の場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ(通常生産)2-3営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ・超高反発加工:通常納期+2週間前後・ガラスコーティング:+約2日前後 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変更になることがあります。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますつかまり設計でパワフルな弾道 本気の女性ゴルファー向けモデル 2024年、キャロウェイのAI設計はさらに一歩進んで、新たな段階へと入りました。これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズの女性ゴルファー向けには、よりしっかりとした振り応えを望んでいる方のために、「PARADYM Ai SMOKE MAX Dウィメンズ ドライバー」も用意。AIによる専用設計はもちろんのこと、ボールが右へ出にくい特性も持っているヘッドに、やや重さ、硬さ...
【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソンCV8 ドライバー藤倉 (Fujikura フジクラ)べンタスブルー VENTUS BLUE シャフト

第一ゴルフ

118,800円

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソンCV8 ドライバー藤倉 (Fujikura フジクラ)べンタスブルー VENTUS BLUE シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)激飛びのエミリッドバハマからNewモデルが登場、その名は「CV-8 カールヴィンソン」。 アメリカ海軍の航空母艦からとっています。 今回、エミリッドバハマシリーズで初めて名前が付いたモデルとなりました。 ライオンのマークも正面を向き、迫力満点のデザインです。 メーカーの力の入れようがわかりますね。 もちろん性能も抜群の仕上がりです。 打った瞬間にボールを見失うような強烈な弾道、明らかに初速が違います。 歴代のバハマでは間違いなくトップクラスの飛距離性能でしょう。 CV-8 カールヴィンソンはオーソドックスな形状で構えやすく 6か所のウェイトポジションで細やかなバランス調整と多彩な弾道コントロールが可能です。 バックスピンは大手メーカーの市販品と比べると500〜800回転は少なめでランも多いです。 エミリッドバハマで名器「EB-02」の飛びを完全に超えたカールヴィンソン。 バハマを超えるのはバハマしかない! 第一ゴルフ箕面店 中川店長 スペック VeloCore Technology 「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。 フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、...
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【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバークライムオブエンジェルスパークエンジェル SPARK ANGEL シャフト日本正規品Titleist TSR

第一ゴルフ

125,400円

【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバークライムオブエンジェルスパークエンジェル SPARK ANGEL シャフト日本正規品Titleist TSR

この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のためご注文後の通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 納期連絡が分かり次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間のお時間を頂きます。 特注カスタムシャフト -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますライトウェイト設計が 生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 Features ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFitR調整機能 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°)角 59.0° クラブ長さ 45.75 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R(M60) ●※赤字はカスタムモデル ●2023年1月現在 ●ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ●選択のロフト角によってはメーカーカスタム対応とな...
あす楽
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【大特価】ダンロップゼクシオ 12 XXIO 12 ドライバーMP1200 純正カーボンシャフト

第一ゴルフ

45,899円

【大特価】ダンロップゼクシオ 12 XXIO 12 ドライバーMP1200 純正カーボンシャフト

■納期目安 通常発送 即日出荷(平日12時までのご注文) ・ガラスコーティング:+約2日前後 ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 ?追加料金をご選択されたお客様へ? 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIXR 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ・メッキ 高輝度メタリック塗装、ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ そ の 他 エラストマーブッシュ(10g) グリップ ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)〈31g/口径65〉 番手 #1 ロフト角 9.5 10.5 11.5 ライ角 59 ヘッド体積(cm³) 460 クラブ長さ(インチ) 45.75 バランス D4 クラブ重さ(g)【R】 282 S ●●〇 SR ●●〇 R 〇●● R2 〇〇〇 ●クラブ:MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) ●は通常生産、〇は特注対応可 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ヘッド素材 調子重さ(g)トルク S 中416.4 SR 中396.6 R 中366.6 R2 中366.6 ※R2は特注生産となります。 ※重さは装着重量です。
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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス TR ブラック VENTUS TR BLACK シャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

105,930円

【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス TR ブラック VENTUS TR BLACK シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...
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【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーDERAMAX デラマックス虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフト日本正規品Titleist TSR

第一ゴルフ

127,600円

【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーDERAMAX デラマックス虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフト日本正規品Titleist TSR

この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のためご注文後の通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 納期連絡が分かり次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間のお時間を頂きます。 特注カスタムシャフト -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますライトウェイト設計が 生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 Features ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFitR調整機能 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°)角 59.0° クラブ長さ 45.75 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R(M60) ●※赤字はカスタムモデル ●2023年1月現在 ●ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ●選択のロフト角によってはメーカーカスタム対応とな...
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【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) AIR SPEEDER エアースピーダー シャフト日本正規品Titleist TSR

第一ゴルフ

116,600円

【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) AIR SPEEDER エアースピーダー シャフト日本正規品Titleist TSR

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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス ブラック VENTUS BLACK シャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

105,930円

【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス ブラック VENTUS BLACK シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...
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【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーDERAMAX デラマックス青デラ 07Dシリーズ シャフト日本正規品Titleist TSR

第一ゴルフ

127,600円

【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーDERAMAX デラマックス青デラ 07Dシリーズ シャフト日本正規品Titleist TSR

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【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーDERAMAX デラマックス赤デラ 020Dプレミアムシリーズ シャフト日本正規品Titleist TSR

第一ゴルフ

127,600円

【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーDERAMAX デラマックス赤デラ 020Dプレミアムシリーズ シャフト日本正規品Titleist TSR

この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のためご注文後の通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 納期連絡が分かり次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間のお時間を頂きます。 特注カスタムシャフト -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますライトウェイト設計が 生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 Features ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFitR調整機能 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°)角 59.0° クラブ長さ 45.75 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R(M60) ●※赤字はカスタムモデル ●2023年1月現在 ●ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ●選択のロフト角によってはメーカーカスタム対応とな...
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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス TR レッド VENTUS TR RED シャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

105,930円

【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス TR レッド VENTUS TR RED シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...
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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス ブルー VENTUS BLUE シャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

105,930円

【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス ブルー VENTUS BLUE シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...
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ダンロップ DUNLOPゼクシオ13 XXIO13 ドライバーMP1300 純正カーボンシャフト【艶消しマットフィニッシュ】

第一ゴルフ

83,160円

ダンロップ DUNLOPゼクシオ13 XXIO13 ドライバーMP1300 純正カーボンシャフト【艶消しマットフィニッシュ】

■納期目安 受注生産(艶消しマット加工) 約5日前後 受注生産(艶消しマット加工 + 高反発加工)約3週間前後 お取り寄せ(艶消しマット加工) 約1週間前後 お取り寄せ(艶消しマット加工 + 高反発加工) 約3週間前後 ・ガラスコーティング:+約2日前後 ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 ■保証についての注意事項 当商品はメーカー保証対象外のカスタムを行っているため、保証書が付属されません。 商品に不良が発生した場合、お渡しより1年間は第一ゴルフが責任を持って修理をさせて頂きますが、 フェース割れ/シャフト折れ等の破損につきまして、修理不可となります。 予めご了承ください。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますダンロップ DUNLOP ゼクシオ13 XXIO13 ドライバー 【艶消しマットフィニッシュ】 【スタッフのコメント】 シニア・アベレージゴルファーから圧倒的支持を受けるブランド 「XXIO13(ゼクシオ13)」ドライバーを、艶消しマットフィニッシュにしてみました。 標準のクリアフィニッシュも高級感があり良いですが、 艶消しマットフィニッシュの場合、光の反射を抑えられるため、 コースコンディションに拘わらず、アドレスに集中する事ができると思います。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIXR51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造...
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【大特価・レディース】ダンロップ XXIO12 ゼクシオ12 ドライバーMP1200L 純正カーボンシャフト

第一ゴルフ

45,899円

【大特価・レディース】ダンロップ XXIO12 ゼクシオ12 ドライバーMP1200L 純正カーボンシャフト

■納期目安 通常発送 即日出荷(平日12時までのご注文) ・ガラスコーティング:+約2日前後 ※スペックによっては特注商品になり納期が掛かるものもございます。予めご了承くださいませ。時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIXR 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ・メッキ 高輝度メタリック塗装、ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ そ の 他 エラストマーブッシュ(3g) グリップ ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)(27g/口径62) 番手 #1 ロフト角 11.5 12.5 13.5 ライ角 59 ヘッド体積(cm³) 460 クラブ長さ(インチ) 44.5(R) 44(A) 43.5(L) バランス C8(R) C6(A) C3(L)C6(R) C3(A) C1(L) クラブ重さ(g)【L】 260 S ●〇〇 SR 〇●〇 R 〇●● ●クラブ:MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) ●は通常生産、〇は特注対応可 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ヘッド素材 調子重さ(g)トルク R 中377.0 A...
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【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソンCV8 ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレス RR-Bシャフト

第一ゴルフ

126,720円

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソンCV8 ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレス RR-Bシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック激飛びのエミリッドバハマからNewモデルが登場、その名は「CV-8 カールヴィンソン」。 アメリカ海軍の航空母艦からとっています。 今回、エミリッドバハマシリーズで初めて名前が付いたモデルとなりました。 ライオンのマークも正面を向き、迫力満点のデザインです。 メーカーの力の入れようがわかりますね。 もちろん性能も抜群の仕上がりです。 打った瞬間にボールを見失うような強烈な弾道、明らかに初速が違います。 歴代のバハマでは間違いなくトップクラスの飛距離性能でしょう。 CV-8 カールヴィンソンはオーソドックスな形状で構えやすく 6か所のウェイトポジションで細やかなバランス調整と多彩な弾道コントロールが可能です。 バックスピンは大手メーカーの市販品と比べると500〜800回転は少なめでランも多いです。 エミリッドバハマで名器「EB-02」の飛びを完全に超えたカールヴィンソン。 バハマを超えるのはバハマしかない! 第一ゴルフ箕面店 中川店長 スペック 初代FE、RBを受け継ぐスピード系シャフト、シリーズ第三世代へ突入! FireExpress RR-B 最先端素材をいち早く取り入れ、画期的な設計でスピードとミート率を高め...
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【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバークライムオブエンジェルスパークエンジェル SPARK ANGEL シャフト

第一ゴルフ

122,100円

【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバークライムオブエンジェルスパークエンジェル SPARK ANGEL シャフト

■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック名器456ブレイブを超えるヘッドがようやく完成した。 誰もが望む飛距離。どのクラブも「飛び」を主張するが、驚く程飛ぶクラブはそう多くはない。 おそらく今現在発表されている中で飛距離No.1をうたえるドライバーが誕生した!! その名は456ブレイブ2 最大のフェイス反発と長いインパクト時間を生むロースピン。それが456ブレイブ2。 お陰様で第一ゴルフのカスタムDRは好調だ!1モデルでは万人に合わせられない為三つのヘッドを用意している。 一つはアッパースイングの人にとって方向性抜群のシャローフェイス460ブレイブ。二つ目はターンが弱い人に最大の掴まりを与える450ブレイブ。最後は日本人にとって最も興味深い飛距離を追求した456ブレイブだ。この三つのヘッドを駆使して顧客に合ったシャフトを上手に料理する為満足度はかなり高い!最も多くの販売量を誇った456ブレイブが遂にモデルチェンジを行った。企画は私だが実際の製作はDRを作らせたら日本一の男!愛媛松山の(株)グランプリ田中浩二社長に開発していただいている。ブレイブシリーズは全てこの人の設計だ。 今回の456ブレイブ2も大成功間違いなしの出来栄えである!飛距離アップに大切な2高いフェイス反発性能2長いインパクト時間から生まれるロースピン性能が大幅に向上したのだ...
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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーグラファイトデザイン 秩父 弐 シャフトTaylormade

第一ゴルフ

136,290円

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーグラファイトデザイン 秩父 弐 シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...
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【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

97,020円

【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック名器456ブレイブを超えるヘッドがようやく完成した。 誰もが望む飛距離。どのクラブも「飛び」を主張するが、驚く程飛ぶクラブはそう多くはない。 おそらく今現在発表されている中で飛距離No.1をうたえるドライバーが誕生した!! その名は456ブレイブ2 最大のフェイス反発と長いインパクト時間を生むロースピン。それが456ブレイブ2。 お陰様で第一ゴルフのカスタムDRは好調だ!1モデルでは万人に合わせられない為三つのヘッドを用意している。 一つはアッパースイングの人にとって方向性抜群のシャローフェイス460ブレイブ。二つ目はターンが弱い人に最大の掴まりを与える450ブレイブ。最後は日本人にとって最も興味深い飛距離を追求した456ブレイブだ。この三つのヘッドを駆使して顧客に合ったシャフトを上手に料理する為満足度はかなり高い!最も多くの販売量を誇った456ブレイブが遂にモデルチェンジを行った。企画は私だが実際の製作はDRを作らせたら日本一の男!愛媛松山の(株)グランプリ田中浩二社長に開発していただいている。ブレイブシリーズは全てこの人の設計だ。 今回の456ブレイブ2も大成功間違いなしの出来栄えである!飛距離アップに大切な2高いフェイス反発性能2長いインパクト時間から生まれるロースピン性能が大幅に向上したのだ...
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【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバークライムオブエンジェルアークエンジェル ARCH ANGEL シャフト

第一ゴルフ

135,300円

【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバークライムオブエンジェルアークエンジェル ARCH ANGEL シャフト

■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック名器456ブレイブを超えるヘッドがようやく完成した。 誰もが望む飛距離。どのクラブも「飛び」を主張するが、驚く程飛ぶクラブはそう多くはない。 おそらく今現在発表されている中で飛距離No.1をうたえるドライバーが誕生した!! その名は456ブレイブ2 最大のフェイス反発と長いインパクト時間を生むロースピン。それが456ブレイブ2。 お陰様で第一ゴルフのカスタムDRは好調だ!1モデルでは万人に合わせられない為三つのヘッドを用意している。 一つはアッパースイングの人にとって方向性抜群のシャローフェイス460ブレイブ。二つ目はターンが弱い人に最大の掴まりを与える450ブレイブ。最後は日本人にとって最も興味深い飛距離を追求した456ブレイブだ。この三つのヘッドを駆使して顧客に合ったシャフトを上手に料理する為満足度はかなり高い!最も多くの販売量を誇った456ブレイブが遂にモデルチェンジを行った。企画は私だが実際の製作はDRを作らせたら日本一の男!愛媛松山の(株)グランプリ田中浩二社長に開発していただいている。ブレイブシリーズは全てこの人の設計だ。 今回の456ブレイブ2も大成功間違いなしの出来栄えである!飛距離アップに大切な2高いフェイス反発性能2長いインパクト時間から生まれるロースピン性能が大幅に向上したのだ...
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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェルアークエンジェル ARCH ANGEL シャフトTaylormade

第一ゴルフ

138,490円

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェルアークエンジェル ARCH ANGEL シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...
あす楽
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タイトリストTSR1ドライバーTSP120 50カーボンシャフト日本正規品Titleist TSR

第一ゴルフ

70,400円

タイトリストTSR1ドライバーTSP120 50カーボンシャフト日本正規品Titleist TSR

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 【お取り寄せ】の場合はメーカー在庫有の場合は1週間前後の発送となります。万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。 ※ メーカーカスタム対応の場合、納期は2-3週間となります。※ メーカーの在庫状況により納期が変わりますのでご了承くださいませ。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックライトウェイト設計が 生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 Features ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFitR調整機能 シャフトフレックス S SR R ロフト角 9.0° 〇 受注生産 受注生産 10.0° 〇 〇 〇 12.0° 受注生産 受注生産 受注生産 バランス D2.0 ※スイングウェイトはSの数値です。 クラブ重さ 約273g 約271g 約269g シャフト重さ 約49g 約47g 約45g シャフトトルク 5.75.86.0 シャフト調子 中調子 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R...
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【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー AFTERBURNER AB301・401・501 シャフト日本正規品Titleist...

第一ゴルフ

127,600円

【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー AFTERBURNER AB301・401・501 シャフト日本正規品Titleist...

この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のためご注文後の通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 納期連絡が分かり次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間のお時間を頂きます。 特注カスタムシャフト -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますライトウェイト設計が 生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 Features ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFitR調整機能 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°)角 59.0° クラブ長さ 45.75 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R(M60) ●※赤字はカスタムモデル ●2023年1月現在 ●ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ●選択のロフト角によってはメーカーカスタム対応とな...
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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーUSTマミヤ LIN-Q BLUE EX【リンク】シャフトTaylormade

第一ゴルフ

121,990円

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーUSTマミヤ LIN-Q BLUE EX【リンク】シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...
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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーDERAMAX デラマックス 虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフトTaylormade

第一ゴルフ

132,990円

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーDERAMAX デラマックス 虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...
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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレス MX-P# シャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

130,790円

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレス MX-P# シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...
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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェルPERSONA ペルソナ シャフトTaylormade

第一ゴルフ

136,290円

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェルPERSONA ペルソナ シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...
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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス) Fabulous (ファビュラス) Ni-Ti シャフトTaylormade

第一ゴルフ

165,990円

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス) Fabulous (ファビュラス) Ni-Ti シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...
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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェル スパークエンジェル SPARK ANGEL シャフトTaylormade

第一ゴルフ

130,790円

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェル スパークエンジェル SPARK ANGEL シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...
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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェルROLLING SIX(ローリングシックス) シャフトTaylormade

第一ゴルフ

132,990円

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェルROLLING SIX(ローリングシックス) シャフトTaylormade

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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェルロキシーエンジェル(Roxy Angel) シャフトTaylormade

第一ゴルフ

130,790円

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェルロキシーエンジェル(Roxy Angel) シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...
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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーUSTマミヤ アッタス キング ATTAS KING(13代目) シャフトTaylormade

第一ゴルフ

110,990円

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーUSTマミヤ アッタス キング ATTAS KING(13代目) シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...
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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーDERAMAX デラマックス 青デラ 07Dシリーズ シャフトTaylormade

第一ゴルフ

132,990円

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーDERAMAX デラマックス 青デラ 07Dシリーズ シャフトTaylormade

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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーUSTマミヤThe ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー シャフトTaylormade

第一ゴルフ

110,990円

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーUSTマミヤThe ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー シャフトTaylormade

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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 ドライバーDERAMAX デラマックス 赤デラ 020Dプレミアムシリーズ シャフトTaylormade

第一ゴルフ

132,990円

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 ドライバーDERAMAX デラマックス 赤デラ 020Dプレミアムシリーズ シャフトTaylormade

この商品は、メーカー側ヘッド欠品中のため発注後の納期は約1〜2か月前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 ハイパフォーマンスを実現 オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。 進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ—カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。 エネルギーの伝達効率がさらにUP 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム...
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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー三菱ケミカル VANQUISH(バンキッシュ)シャフトTaylormade

第一ゴルフ

110,990円

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー三菱ケミカル VANQUISH(バンキッシュ)シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...
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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーUSTマミヤ アッタスダァーッス ATTAS DAAAS(12代目) シャフトTaylormade

第一ゴルフ

110,990円

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーUSTマミヤ アッタスダァーッス ATTAS DAAAS(12代目) シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...
あす楽
【大特価】【レディース】キャロウェイ(Callaway) PARADYM MAX FAST(パラダイムマックスファスト) ドライバーELDIO 40 for Callawayカーボンシャフト日本正規品

第一ゴルフ

49,500円

【大特価】【レディース】キャロウェイ(Callaway) PARADYM MAX FAST(パラダイムマックスファスト) ドライバーELDIO 40 for Callawayカーボンシャフト日本正規品

スペックによっては受注生産になります。 メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 もっとやさしく、もっと飛ばせる 軽やかに振り抜けるパラダイムドライバー 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。「PARADYM MAX FAST Women'sドライバー」は、PARADYM MAX FASTドライバー同様の高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しという特性を、女性専用の軽量設計とともに実現。スムーズな振り抜きにより、ボールをこれまで到達しなかった場所まで、驚くほど簡単に運んでくれます。 Features Benefits 業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト...
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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー三菱ケミカル テンセイ プロ オレンジ 1kTENSEI Pro Orange 1k シャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

105,930円

【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー三菱ケミカル テンセイ プロ オレンジ 1kTENSEI Pro Orange 1k シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...
【特注・ヘッド在庫有り】PXG GEN6 0311 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS V2ジ・アッタス ブイツー シャフト

第一ゴルフ

121,000円

【特注・ヘッド在庫有り】PXG GEN6 0311 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS V2ジ・アッタス ブイツー シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約2〜3週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 第一ゴルフはPXGの正規販売店です 昭和33年創業の第一ゴルフでは、2018年よりPXGのお取り扱いを開始いたしました。 当店ではお客様1人ひとりに合わせたカスタムオーダークラブのご提案を得意としております。PXGのクラブの事で気になることがございましたら、どうぞお気軽にお問合せくださいませ。PXG 0311 GEN6 ドライバー ティアドロップ型で、コンパクトなヘッド形状 ディープフェースで上下の打点に強い。 抜群の飛距離、ボール落下地点の分散抑制、格別のやさしさをもたらすPXG 0311 GEN6 ドライバーはあらゆるレベルのプレーヤーが扱いやすい設計になっています。 このドライバーのヘッドは従来のティアドロップ形状とカーブがかかったクラウンが特徴で、インパクト時には爆発的な打音と素晴らしい打感をもたらします。 業界で最も汎用性が高い調節可能なウェイティングシステムを搭載したPXG 0311 GEN6ドライバーは中スピンオプションの設計になっており、ボールスピード、飛距離、やさしさのコンビネーションで最適なパフォーマンスを引き出します。 ・ヘッド形状 従来のティアドロップ型で、飛距離とやさしさの理想的なバランスを実現する設計 ・フェース形状 フェースが高く、とりわけインパクトがフェースの上部になるようなスイートスポットを外したヒットでも素晴らしいパフォーマンスを引き出します ・側面のフォルム 高いフェース、カーブを高くしたクラウン構造、前面から後面までの長さが短い設計 ...
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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー1KTENSEI Pro BLUE 1K シャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

105,930円

【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー1KTENSEI Pro BLUE 1K シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...
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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー三菱ケミカル テンセイ ホワイト 1KTENSEI Pro WHITE 1K シリーズ シャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

105,930円

【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー三菱ケミカル テンセイ ホワイト 1KTENSEI Pro WHITE 1K シリーズ シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...
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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス) アフターバーナー AFTERBURNER AB301・401・501・601シャフトTaylo...

第一ゴルフ

132,990円

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス) アフターバーナー AFTERBURNER AB301・401・501・601シャフトTaylo...

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...
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