メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「高反発ヘッド」検索結果。

高反発ヘッドの商品検索結果全2,900件中1~60件目

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超高反発加工(ご使用中のクラブを加工します)

第一ゴルフ

37,800

超高反発加工(ご使用中のクラブを加工します)

▲高反発加工の特注カスタムクラブはこちら 納期はクラブを弊社に送って頂いてから約2週間です。 また、注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。Q&A Q.どうしてルール違反になるのですか? A.飛びすぎるからルール違反となります。15ヤード以上飛距離アップの方もおられます。 Q.どうして高反発は飛ぶのですか? A.フェースのトランポリン効果によりボールの打ち出し初速が各段に上がります。 Q.どのようにして高反発にしますか? A.特殊な機械で反発係数を計測し、フェースを極限まで削ります。 Q.見た目で高反発だとわかりますか? A.スコアラインを調金するため見た目ではほとんどわかりませんが打球音が高くなる可能性があります。(※注1)黒色のフェースですと加工後は銀色になります。(※注2)黒色フェースを加工後、銀色になりますが、元の黒色に近い黒色に戻す事は可能で別途15,000円(税別)掛かります。ご希望の方は、その旨を備考欄にご記入くださいませ。レーザー加工にてフェースを黒色にします。 Q.フェースが割れることはありませんか? A.お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 超高反発加工とは!? 2008年1月よりR&Aが定める反発係数0.830を超えるドライバーヘッドはルール不適合となりました。 その為、大手メーカーでは高反発ヘッドの製造を終了させ、近頃はゴルフショップで高反発モデルを見かけることが少なくなっています。 「高反発のころはよく飛んだが、適合ヘッドで飛距離が出なくなった」そんなお客様のお声も良く聞きます。 競技にでないプレーヤーは、1ヤードでも前に飛ばしたいと思うはずですが、 現在...

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【特注カスタム】タイトリスト 917D3 ドライバーシャフトラボ アッタス ATTAS PUNCHシャフト日本正規品【高反発加工対応】

第一ゴルフ

78,570

【特注カスタム】タイトリスト 917D3 ドライバーシャフトラボ アッタス ATTAS PUNCHシャフト日本正規品【高反発加工対応】

※こちらは、特注カスタムのため、約2週間となります。スペックによってはメーカー欠品の場合もあり、納期にお時間が掛かる場合もあります。お急ぎの際はお問い合わせ下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内を致します。 万が一売切れの場合は御了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますヘッド体積460 ヘッド素材チタン ヘッド製法鍛造(フェース),鋳造(ボディ) ヘッド仕上げPVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート ロフト角8.5/9.5/10.5 ライ角58.5 グリップゴルフプライド ツアーベルベット360 ■ヘッドのポテンシャルを活かす! 先端部の新Tip Technologyがヘッドのブレを軽減。これによりスムーズな軌道を生み出し、今までにない強いインパクトを実現します。また、ヘッドのポテンシャルを活かすというATTASの基本コンセプトを実現します。 ■飛距離を求める叩けるシャフト! 叩き系に多く見られる手元部~中間部の剛性をややマイルドに設定することで、タイミングがとりやすくしなり感も表現。シャフトのねじれとしなりをコントロールする部分をタイミングの取りやすい設計にしました。 ■長尺化に対応する最適カウンターバランス設計。 ヘッドの大型化、重量化にも対応する最適バランス設計。長尺にも対応しています。 ■東レの「ナノアロイテクノロジー」使った新素材を採用し、設計自由度を高めた、ブレを抑えたシャフト。 東レ(株)の「ナノアロイ(R)テクノロジー」を使った新素材を全長に採用。 ■BUTT部のなだらかなテーパーによるグリップ感 BUTT部のテーパーを従来よりもなだらかにしたことで、握りやすく振り抜きやすいグリップ感を実現。 モデル長さ(インチ)重量(g)Tip径(mm)Butt径...

【あす楽】 カタナ スウォード スナイパー ブラック クラブセット 13本セット モトーレ スピーダー556 カーボン

ファストゴルフ

99,800

【あす楽】 カタナ スウォード スナイパー ブラック クラブセット 13本セット モトーレ スピーダー556 カーボン

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますインパクトの瞬間に最大化された重量衝撃力をフェースの最大反発エリアに直撃させて飛ばすプログレウェイト構造を採用。またクラウン部ハニカム構造による徹底した低・深重心化で高初速、高弾道の飛びを実現しています!もちろんシャフトは、国内女子プロ使用率No.1のフジクラSPEEDERを採用。ドライバーと同様「プログレ最適重心ヘッド」を採用しており、スピン量の適正化を図りランが伸びることで飛距離を最大化しています。またカタナが長年採用しているシャロー形状とハニカム構造による徹底した低・深重心化により、やさしく球が上がります。ドライバー、FW同様に「プログレ最適重心ヘッド」を採用したことで、高弾道の強い球筋を実現しています。ユーザーから高い評価を得ているターゲットに対する方向性の出しやすさ、ライを選ばない操作性は維持し、さらに「飛び」を追求したユーティリティです。美しくキレの良いフォルムに深めのキャビティ。本格派の顔にやさしさを秘めたアイアンが誕生しました。またフジクラSpeederシャフトの加速と弾きで6番からはじまるアイアンでも、驚きの「飛び」を実現しています。重心距離が深く、ストロークの際ブレが少ないのでまっすぐに打ち出すことができます。パターの重さを利用して、距離を調整することもできます!シンプルなカートバッグで使い勝手も良し!ネイビーに赤いラインが印象的ですがどこか落ち着いた雰囲気のキャディバッグです。番手1W3W5WU4U5#6#7#8#9PWAWSWPTヘッド素材8-1-1-1チタン17-4ステンレス-フェース素材(製法)6-4チタンロフト角(°)9.510.51619202325283236404556ライ角(°)5858.55959.56262.56363...

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【禁断の世界】ダンロップ XXIO 9 LADIES が高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

WARP GOLF 楽天市場店

96,800

【禁断の世界】ダンロップ XXIO 9 LADIES が高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

人気のXXIO9 LADIES レディースドライバー新品のフェース面を削り、反発係数を向上させ、高反発またはルール適合ギリギリ に加工致します!飛距離性能をアップさせます!シャフトは、メーカー純正のゼクシオ MP900L カーボンシャフトになります。※新品ヘッドですが、加工の際に極細かい小傷が付く場合がございますので、ご了承下さい。 ロフト・フレックスをお選び頂き、加工内容とヘッドスピードを選択窓よりお選び下さい。加工前後の反発係数データをお付け致します。お支払いの確認が取れ次第、すぐに作業に入らせて頂きます。作業終了後すぐに商品をお客様の下へお送り致します。特徴・フェースを削ったことは見た目にはほぼ分からないので、誰にも知られず飛距離アップを実現!ライバルに秘密で差をつけられます。・ヘッドスピード毎に削り量を調整し、最大の効果を得られるよう加工致します!重要事項加工内容は、高反発またはルール適合ギリギリ のいずれかを必ずお選び下さい。(高反発にした場合、競技等ではご使用できませんのでご注意下さい。)ご自分のヘッドスピードを選択窓にてお選び下さい。(ヘッドスピードに合わせて加工を行いますので、ご自分よりヘッドスピードが速い方がご使用になると、フェースが割れる可能性があります。)ヘッドは加工の為、シャフトより抜き、加工後に挿し戻します。その際、ソケットは純正と同等のものを使用致します。抜いた事はパッと見でわかりません。ヘッドは削ると5~10gほど軽くなりますので、シャフト差し戻し時にある程度調整いたしますが、バランス・総重量が軽くなる場合があります。万が一、通常使用中に割れてしまった場合、ゴルフ保険等で保証をお受け下さい。弊社にて保証はできませんので、予めご了承下さい。加工後のクラブにつきましては...

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TITLEIST(タイトリスト) VG3 2016 VG3アイアン NS950 S #5-P  VG16IR95S5P   番手:#7 フレックス:S

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71,973

TITLEIST(タイトリスト) VG3 2016 VG3アイアン NS950 S #5-P VG16IR95S5P 番手:#7 フレックス:S

打感のよさと飛距離性能飛びの軟鉄鍛造アイアン◆精密CNCミルドディープ アンダーカットバックフェースを限りなく肉薄化し反発性能を向上#5~#7で精密CNCミルドディープアンダーカットキャビティ設計することで、ボールの上がりやすさとミスに対する高い許容性を発揮◆高慣性モーメントヘッドより高い飛距離性能とミスに対する許容性が求められる#5~#7では、比重の大きいタングステンウェイトをトゥ・ヒールに装着番手ごとに重量の配分をコントロールすることで、安定したキャリーを生み出します◆ソリッドな打感・プレーヤーが求める軟鉄鍛造ならではのソリッドな打感・手に伝わる心地良い打感がイメージ通りのショットをもたらします◆高い飛距離性能と許容性・軟鉄鍛造の心地良い打感に加え、高い飛距離性能をもつVG3アイアン・バックフェースを限りなく薄肉化し高い反発性能を発揮・精密CNCミルドにより深いキャビティ構造とトウ・ヒールのタングステンウェイト装着により高い許容性も実現◆シャープな顔立ち・アドレス時にかまえやすくターゲットしやすいヘッド形状・プレーヤーニーズを満す精悍な顔立ち / ※こちらの商品は#5~Pのセットです。

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ヤマハYAMAHAインプレスUD+2ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト第一ゴルフオリジナル

第一ゴルフ

119,880

ヤマハYAMAHAインプレスUD+2ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト第一ゴルフオリジナル

第一ゴルフ オリジナルカスタムクラブになります。 【納期目安】 ●通常カスタムの場合、納期は7~10日前後になります。 ●高反発加工をご希望頂く場合は、3週間前後になります。 お急ぎの際はご連絡下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。ロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)61 フェース角(°)0 ヘッド体積(cm3)460 構造LD433偏肉フェース811チタン精密構造ボディ クラブ長さ(インチ)45.75(純正規格) グリップオリジナルラバーJ200 ロゴうら 40g(Y15GJ40)(M60相当・BL有) ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分されます。 そしてヒッターには方向重視の重め硬め中心のシャフトが開発され、 スインガーには距離重視の軽め軟らかめ中心のシャフトが開発されてきました。 しかしそのヒッターにも、昔ほど練習しなくなり、軽くて叩けるぶっ飛びシャフトが欲しい人がいるのです。 このフェザーはスイングの切り返しが強めで、ボールを叩きたい人、叩くとフックが出る人向けに開発された、新しいジャンルのシャフトとなります。 手元が硬いと言っても同じTRPXシャフトのAir程硬くはありませんから、振り易さも持っています! 軽い...

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 6本セット N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト    番手:#5-9、PW フレックス:S

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77,565

DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 6本セット N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト 番手:#5-9、PW フレックス:S

ゼクシオならではの「やさしさ」「飛び」に、高い飛距離安定性をプラスNEW 「ゼクシオ フォージド アイアン」◆「やわらかな鍛造フィーリング」「大きな飛距離」「安定した方向性」を高次元で実現抜けの良い「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定した飛距離と方向性さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースにより、反発性能が向上シャフトの新開発加工技術、新素材の採用により軽量化とヘッドスピードアップを実現◆抜けの良いFORGEDユーザー専用設計「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定性が向上ボールスピードのばらつきを低減し、安定した飛距離と方向性を実現 ◆XXIO ユーザーよりやや打込み傾向のユーザーに対してバンスとソール幅をやや大きくして沈みにくく、抜けを良くするためにV字ソールを採用バンス:従来 2.0、フェース側 7.5、バック側 -11.5◆さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースで反発性能が大きく向上フェース全体の高反発エリアが拡大バックフェースのトウ・ヒール下の薄肉エリアを拡大◆ヘッド軌道を変えてヘッドを一気に加速させるテクノロジーでヘッドスピードアップさらなる軽量化と最適剛性設計の新開発シャフト手元の剛性を低くすることでしなり戻り効果アップし、先端の剛性を高めることで安定性向上

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【特注カスタムクラブ】カムイTP-07タイフーンプロニトロゲンドライバーグラファイトデザインツアーAD GPシャフト

第一ゴルフ

95,364

【特注カスタムクラブ】カムイTP-07タイフーンプロニトロゲンドライバーグラファイトデザインツアーAD GPシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約14日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧NITROGEN封入ヘッド 窒素ガス(NITROGEN)をヘッド内に封入することにより、内圧を高めフェースの耐久性も向上。 また、ヘッドの"抜け"が非常に良くなり、打球後のヘッドの減速を最小限に抑え、エネルギーを効率的にボールに伝えることから高反発のようなボール初速を実現。 セミディープフェース TP-07sに比べ3mmシャローにして、易しさを追求。 TP-07sの低スピンと構え易さを継承しつつ、掴まりの良さとボールの上がり易さがアップ。 空気抵抗軽減 HEAD SPEED UP- AERO CAVITY - フェース高が61.1mmとフェース面積が広くなり、空気抵抗が大きくなるが、トゥ・ヒールにあるキャビティー部が空気抵抗を減らし、切り替えし時のヘッド挙動を安定させ、ヘッド周辺の空気の流れをスムーズにして空気抵抗によるヘッドスピード減を最小限に抑えて飛距離をアップさせます。 DAT55G偏肉フェース フェース材にDAT55Gチタンを採用することで打感の良さとボール初速アップを実現。 高反発規制により扱いにくいDAT55Gを窒素ガスの封入と偏肉構造によってクリア。易しく飛ばせる適合モデル。 HEAD SPEC 窒素ガスタイプ発泡+窒素ガスタイプ ロゴ・ロフト表示金色赤色 ヘッド体積460cc ヘッド素材フェース:DAT55G Ti, ボディ:6-4 Ti ヘッド製法フェース:冷間鍛造、 ボディ:真空精密鋳造・プラズマ溶接 スコアラインレーザー彫刻 フェース厚3.05-2.8mm偏肉ミーリング ロフト角9°~11°(8°12°は2014年1月以降対応予定) ヘッド重量192g以上194g以上...

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【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ エアロバーナーHL アイアンセット 8本組 (U3,U4,5-P) REAX 60 カーボン+ライトウェイト スチール Taylormade...

アトミックゴルフ

42,990

【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ エアロバーナーHL アイアンセット 8本組 (U3,U4,5-P) REAX 60 カーボン+ライトウェイト スチール Taylormade...

|キャビティバック |飛距離重視 |グースネックこの商品の特徴あす楽対応USモデル新溝適合初級者向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。池田大人気のエアロバーナーがお買い求めやすい価格になって登場しました!飛距離性能やヘッド形状は通常のエアロバーナーと同じですがソールの溝を無くすことでコストを抑えお求め安い価格になりました歴代バーナーシリーズ同様に大型ヘッドとワイドソールで低重心化を図りやさしさを重視!ストロングロフト化によりパワフルな飛距離を求める方が満足できるようなつくりになっていますデザインもスタイリッシュで初心者の方はもちろん、今のアイアンの飛距離に満足できない方におすすめです 高弾道を可能にする低重心で、やさしく、打ちやすいアイアン!■大型フェース反発エリアを拡大することに成功した大型フェースを搭載。■ワイドソールデザインワイドソールでダフリを減少させ、低重心・高弾道を可能にした設計。※スピードポケットは搭載されていません。エアロバーナーHLアイアンはUS限定モデルとなります。シャフト:LIGHTWEIGHTスチールシャフト(約85g)▲REAX60 カーボンシャフト▲ライトウェイト スチールシャフト▲TM Speed Black/ Redスペック番手 U3 U4#5#6#7#8#9PWロフト角(°) 19 222222.529.533.53843ライ角(°) 60 60.561.7562.56363.56464.5フェースプログレッション(mm)- 6.35.85.34.64.13.5クラブ長さ(インチ)40.75 40.25 3837.3836.7536.2535.7535.5バランスD4D2グリップTM Speed Black/...

ZERO BLEM ゼロブレム ZRM-455 高反発 鍛造チタンドライバー (10.5度/SR) 特注 YARD HUNTER YD-65 カーボンシャフト(ルール不適合/非公認モデル)

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8,900

ZERO BLEM ゼロブレム ZRM-455 高反発 鍛造チタンドライバー (10.5度/SR) 特注 YARD HUNTER YD-65 カーボンシャフト(ルール不適合/非公認モデル)

「ヘッドスピードが足りないアマチュアゴルファーにも最大飛距離を」 ソール後方に膨らみを持たせることで、深重心化を図り、ボールをしっかりと掴まえ高く力強い弾道を 生みだします。 クラウン部分のふくらみを抑え、ティープ系でありながらもシャローに見える工夫。視覚から得る安心は、スイングにも心地よいリズムを与えます。 鍛造カップフェースを採用。 フェース周辺肉厚の自由設計度を高める事で初速をアップさせました。 ヘッド後方にメタルウエイト(2箇所)を装着し ヒップバックソールと相まって最適深重心化設計。 フェース寄りソール部分から後方面に約3mmのくぼみを入れることでカップフェース構造から得られる弾きを最大限に引き出す事を可能にしました。 表面硬度を高める事で、さらなる飛距離UPを求める。 フェース面は表面荒研磨加工を施し、ボールのつかまりを良くするのと同時にブラックメタリックのヘッド塗装面とのコントラストでターゲットに対してスケアに構えやすくしました。 ◇ロフト角:10.5° ◇ライ角:59度 ◇シャフト硬さ:SR ◇長さ:45インチ ◇ヘッド体積:455cc ◇重さ(±5g):約313g ◇ヘッド素材:ヘッド :6AL-4V鍛造チタンボディ フェース :SP700高反発フェース (反発係数0.850) ◇シャフト:YARD HUNTER YD-65 カーボン ◇グリップ:ZERO BLEM オリジナルラバー 専用ヘッドカバー付き

本間ゴルフ ドライバー Be ZEAL ビジール 535 ドライバー VIZARD for Be ZEAL シャフト カーボン メンズ BZ535T105 右  ロフト角:10.5度 番手:1W...

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54,621

本間ゴルフ ドライバー Be ZEAL ビジール 535 ドライバー VIZARD for Be ZEAL シャフト カーボン メンズ BZ535T105 右 ロフト角:10.5度 番手:1W...

【3つの進化】1、「GROOVE POWER AREA」で飛距離性能アップトウ側&ヒール側とセンター部で形状を変化させる独自のスリットをソールのフェース寄り限界まで配置することで、フェースの反発エリアを拡大(前モデル比105%)。これが打点の散らばりによる飛距離ロスと方向安定性を大きく改善。特にヒール側でのミスヒットは、スピン量が抑えられ、吹き上がることなく飛距離がアップ。また、センターからトウ側、ヒール側に15mmずれた打点位置の反発係数がアップ。オフセンターヒット時の飛距離ロスを低減し、弾道がセンターに戻る効果も得られる。2、更なる低重心化で高い打出し角&低スピン前モデルと比較し2%の低重心化を実現。構えたときの見た目のやさしさ、安心感を更に高め、スムーズなスイングを可能にしたヘッド形状は、高弾道で飛距離アップ効果を生む。3、重心アングルが増えて、楽につかまるソールにヒール寄りに7gのウエイトを装着することで、重心アングルを大きくし、ボールのつかまりを重視した設計。ヘッド体積:460cm3ヘッド素材:チタンヘッド製法:鋳造仕上げ・メッキ:ファインブルー

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YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L I#6 R 単品アイアン  UD+2   番手:#6

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17,332

YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L I#6 R 単品アイアン UD+2 番手:#6

インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。驚異の1mmソール◆全身マレージングと驚異の1mmソールが実現する「ルール限界に迫る反発性能」通常は、フェースのみに使用されるマレージング鋼を、ボディにまで拡大した溶接のない一体成型により、ヘッド全体をたわませて反発させることを可能にしました。1.9mmの極薄フェースと、ソールの厚みを1mm(#6・#7)まで薄くすることで、インパクト時にボディを効果的にたわませ、反発性能を向上させています。広い反発エリアでミスにも強く、女性ゴルファーがアイアンでもやさしく飛ばせます。◆超低重心・超深重心により高打出しを実現した「スーパー重心設計」「RMX LADIES」と比較して、ブレードを約30%薄く、キャビティを約15%拡大しています。そして、軽量化された分の余剰重量をソールとバック側に配置することで、0.9mm低重心化・1.0mm深重心化(#7)を実現しています。高打ち出しを実現するヘッド構造により、女性ゴルファーでも高く上がってキャリーで飛ばせます。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」超低重心・超深重心により高い打ち出しを確保したことで、高反発効率・高初速のストロングロフトを実現しています。 /

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【特注カスタムクラブ】グランディスタ(Grandista)LS-001ドライバーTRPX INLET(インレット)シャフト

第一ゴルフ

122,580

【特注カスタムクラブ】グランディスタ(Grandista)LS-001ドライバーTRPX INLET(インレット)シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品となります。納期は約2~3週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧■LS-001コンセプト 1.軽量化による超低重心設計 極限までヘッド重量を軽量化し、その余剰重量をソールに配置した9ヶ所のウェイトに配分することで、超低重心化を実現。 超低重心化によって、シャローフェースの易しさを持ちながらも、低スピンによる強弾道を可能に。 2.「美しさ」と「やさしさ」の両立 「RS-001」の美しさを継承しながら、5mmのフェース高のシャロー化により、 投影面積が広がり、「美しさ」と「安心感」を両立させることを実現。 3.無限の弾道調整 の3種類のウェイトを9ヶ所に自由に組み合わせる事で、 無限の弾道調整機能が可能になり、個々のスイングに合った、幅広いフィッティングに対応可能 4.DAT55Gカーボン6-4チタン 複合製法 反発力に優れた素材「DAT55G」をフェースに使用し、ルール限界の反発力を実現。 また、カーボンクラウンによる軽量化と低重心化による最適な重心設計により、驚異的な飛距離を可能に 5.新開発のカップフェース構造 新開発のカップフェース構造により、上下の打点のブレをカバーし、 ミスヒットでも高い反発力を実現。 ロフト角9.5°~11.5°重心距離43mm 体 積450cc重心深度38.0mm 標準重量199gタングステン×2/ステンレス×1/チタン×6重心高29.5mm ヘッド重量192g~210gフェース高さ55.0mm FA±0~-1.3° 軽量なのにディープインパクト!だから飛ぶ!! インレットを辞書で調べて欲しい。 入江と表示されている。 TRPXの開発スタッフはH/S 50mオーバーで、彼らが軽く振るのと、 フルショットでH/S...

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【高反発・特注カスタム】Jビーム グロリアスドライバー (JBEAM GLORIOUS)藤倉スピーダーエボリューション シャフト

第一ゴルフ

127,656

【高反発・特注カスタム】Jビーム グロリアスドライバー (JBEAM GLORIOUS)藤倉スピーダーエボリューション シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧超激飛びドライバー!高反発加工とは!? 【超高反発加工】詳細説明 2008年1月よりR&Aが定める反発係数0.830を超えるドライバーヘッドはルール不適合となりました。 大手メーカーでは高反発ヘッドの製造を終了させたため、ゴルフショップで高反発モデルを見かけることが無くなりました。 「高反発のころはよく飛んだが、適合ヘッドで飛距離が出なくなった」というお声も良く聞きます。 競技にでないプレーヤーは1ヤードでも前に飛ばしたいと思うはずです。 量産される適合ドライバーは生産時にバラツキが起こるため規定値(0.830)を超えないように0.815~0.810を設定値として製造します。 反発係数が0.001上がると1ヤード飛距離が伸びると言われており、仮に0.815から0.830以上に反発係数を上げるだけで10ヤード以上の飛距離アップが得られます。 お客様の平均ヘッドスピードからフェースの削る量を決めるため、ヘッドスピードの違う方がそのクラブを使わないよう注意して下さい。 見た目は変わりませんが、店頭に並んでいる適合ヘッドとは明らかに違う性能となり、適合ヘッドで飛距離を落とされた方には絶大な効果を発揮します。 ■作業工程 1.加工前の反発係数の測定 2.加工時に傷がつかないよう厳重にマスキングします。 3.基準点7箇所の板厚の測定 4.測定器で板厚を計りながらフェースを削ります。 5.加工前のフェース面に仕上げます。 6.加工後の反発係数の測定 7.スコアラインを調金して完成。 Q&A Q.どうしてルール違反になるのですか? A.飛びすぎるからルール違反となります...

HONMA Ladies BERES E03 Drivers【ゴルフ レディース>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

74,769

HONMA Ladies BERES E03 Drivers【ゴルフ レディース>ドライバー】

{レディース>ドライバー} HONMA Ladies BERES E03 Drivers E-03レディースドライバー例えばこんな方に ・ヘッドスピードの速い方 ・振り遅れてもボールのつかまりを良くしたい方 ・スライスをなくし飛距離を伸ばしたい方 ・やさしく無理せずフェアウェイに飛ばしたい方 ・非力でもたわみとヘッドで高弾道にしたい方 究極の飛びと、打ちやすさを美しいヘッド形状に秘めたドライバー ヘッドスピードに応じた最適なクラウンのたわみ、効果的なたわみと反発を生み出すフェース構造。 最適重心設計のヘッドはつかまりやすく、上がりやすく、ビッグキャリーを実現する。 また、美しいヘッド形状は、アドレス時に構えやすく、やさしく打ち出せるイメージを醸し出す。 E-03は、打ちやすさと手応えを併せ持った。 想定されるヘッドスピードに応じたクラウン&フェース ヘッドデザインにも活かされているクラウンのフェース寄りの曲線は、インパクトの衝撃によるたわみとその戻りの力が最適に得られるよう設計。 この応力をロスなくフェースに伝導させる。 これに、部分肉厚設計による高い反発力を持ったフェースの効果が加わり、高い飛距離性能を実現。 最も効果的な重心設計 各部の薄肉化で得られた余剰重量をシニアゴルファーや競技志向のレディースゴルファーに最も適した重心位置に設定し、ボールの上がりやすさとつかまりやすさを実現。 商品番号:HNM0058 商品名:HONMA Ladies BERES E03 Drivers Products Code:HNM0058 Products Name:HONMA Ladies BERES E03 Drivers

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【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ パララックス VS ドライバー Lynxオリジナル 短尺 専用カーボンシャフト Lynx PARALLAX 非適合【リンクス】【高反発ドライバー】

アトミックゴルフ

26,460

【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ パララックス VS ドライバー Lynxオリジナル 短尺 専用カーボンシャフト Lynx PARALLAX 非適合【リンクス】【高反発ドライバー】

【シニア】【高反発】【非公認】|高反発クラブ |SLE適合 |短尺 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。浜口リンクスゴルフから短尺仕様の高反発ドライバーが登場!41.5インチと43インチが選べる短尺設計です。短くすると方向性が良くなりミート率があがります。その一方飛距離は長いシャフトと比べるとどうしても落ちてしまいますがこのドライバーはそこを高反発設計でカバー!短くしてあたりやすくし、高反発で飛ばす!まさにドライバーの苦手ポイントをすべて克服できるドライバーです。 株式会社リンクス(代表取締役 木村真一郎)は、 超短尺ドライバー「PARALLAX(パララックス) V S」高反発モデルを発売します。ドライバーショットに自信がない方に、是非ともお試しいただきたいドライバーです。フェースには強靭な15-3-3-3βチタンを採用。 さらに反発力を高めるため、ヘッドにブラックIP加工を施しました。曲がらないのは当たり前! 飛距離性能も手に入れた超短尺軽量ドライバー!ヘッド・シャフト・グリップまでこだわった超短尺・軽量設計。短尺設計により安心感があり、実際ミート率が上がり曲がりにくいので、フェアウェイキープ率が格段にアップします。総重量が290gと軽量なので、短尺設計との相乗効果で鋭く振り抜け、飛距離アップに貢献します。鍛造カップフェーストランポリン効果が生まれるカップフェース構造を採用。高反発化する事で短尺による飛距離ロスを補完しました。(反発係数0.830オーバー)後方のウェイトと低重心設計のヘッド形状により...

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FOURTEEN(フォーティーン) GelongD(ゲロンディー) CT-315 ドライバー 【レディース】 CT-315 2014 フレックス:L ハンド:right ロフト角:11.5...

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39,900

FOURTEEN(フォーティーン) GelongD(ゲロンディー) CT-315 ドライバー 【レディース】 CT-315 2014 フレックス:L ハンド:right ロフト角:11.5...

つかまって、さらに飛ぶ!ルールぎりぎりの“超"飛びゲロンディー誕生ルールぎりぎりのクラブ長さ、ヘッド体積、高反発力に加え、新開発“撃心"ヘッドと高機能長尺シャフトが「高エネルギー伝達効率」をさらにアップ。つかまりが良く、シャープな振り抜きと打ちやすさを併せ持ち飛距離アップが実感できる、“超"飛びドライバーです。飛びを徹底追求した5つの高機能と、かまり良さ、打ちやすさ。これまでにない“超"飛びを実現する「ゲロンディー CT-315」ルールぎりぎりのクラブ長さ。ルールぎりぎりの高反発力。ルールぎりぎりのヘッド体積に加え、新開発“撃心ヘッド"と加速を生む高機能長尺シャフト。この5つの高機能の相乗効果がインパクト時の「高エネルギー伝達効率」をアップさせさらなるボール初速アップ、飛距離アップを発揮。つかまりの良い強弾道と相まってこれまでにない“超"飛びのドライバーショットを実現します。【つかまる、飛ばせる。ルールぎりぎりのヘッド体積を持つ高機能ヘッド】ルールぎりぎりのヘッド体積(460cm3)を持つ4ピース複合チタンヘッド構造の新設計セミ・シャローヘッド。ボールを

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【レディース】【2016モデル】マルマン マジェスティ プレステジオ9 ナイン アイアン 単品 シャフト:MAJESTY TL720 for I MARUMAN MAJESTY PRESTIGIO...

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【レディース】【2016モデル】マルマン マジェスティ プレステジオ ナイン アイアン -単品- アイアンだって飛ばしたい。優れた反発性能こそ女性のために。 優れた反発性能を実現させる シン・BOX構造 「反発性能に優れたBOX構造」を改良し、大幅な初速UPを果たした「シン・BOX構造」に加え、低スイートスポット化することで更なる初速アップを実現。プレステジオ史上最速の初速性能で、飛距離アップが図れた。 安心して狙いを定められ、振りぬきの良いヘッドフォルム ウッド同様にクラフトマスターモデルを採用。安心感と弾道イメージの湧くフォルムと重心設計の融合を図れている。 1.ヒール側のフェイス高さをやや低く ・・・ 真っ直ぐターゲットを狙っていけるイメージを 2.トップライン角をややアップライに ・・・ ボールを捕まえるイメージを 3.ブレードとソールを薄めに ・・・ 構えやすさと振りぬきの良さを 4.セミラージサイズのウェッジ ・・・ 大きめのヘッドサイズで、安心感を 求める距離に合わせて最適弾道を与える番手別設計 番手別に構造・素材・板厚を変えているので、飛距離性能が必要なロング番手は飛び、グリーンを狙う番手は止まる。 ヘッドカバー 専用ヘッドカバー(IC2647) 上代1,500+税 ※レディスモデルには、10番アイアンはございません。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

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LYNX(リンクス)フルセット  BLACK CAT Royal Grade2 オールインワンSET RG2 2015 カーボン/パターはスチール フレックス:S ハンド:right   番手:W...

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[商品スペック]●ヘッド素材 : 1W:6-4チタン FW・UT:17-4ステンレス IRON:431ステンレス PT:ジンク合金●シャフト素材 : 1W・FW・UT・IRON:100%カーボン PT:スチール●グリップ素材 : WOOD・IRON:LYNXオリジナルラバーグリップ PT:LYNXオリジナルパターグリップ●キャディバッグ素材 : PU・ナイロン( 9inch・3.5kg)●生産国 : 中国(クラブ/キャディバッグ/ヘッドカバー)[商品詳細]ブラックキャットシリーズの最高峰。技術の進化をフルモデルに凝縮!■ドライバー 長尺化&高弾道で飛距離UP前作のRGで最も定評があったのがDriverの飛距離性能です。RGIIは飛距離にこだわり、前作をはるかに上回る性能を手に入れました。投影面積が大きいルール最大の460ccヘッドは直進性に優れており、ソールのトゥ&ヒールに施した溝によって更に方向性が進化しました。フェース面を3mmディープにすることでアドレス時に安心感が得られるのと同時に、反発エリアが広がることによる高初速が得られ、多少芯を外してもナイスショットと勘違いするほどの安定感も得ることができます。ヘッド後方を5mmシャロー形状にすることにより低重心化に成功しました。…

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【即日発送】〈ポイント10倍〉ピンゴルフ シグマGパター 長さ調整機能【無し】プラチナム仕上げタイプ ANSER/KINLOCH/B60/KUSHIN/KINLOCH-C/TESS/SHEA...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。■SIGMA-G パター 柔らかいのに反発し、しっかり転がるペパックス(Pebax)と、 ミスヒットでも安定した転がりを見せるTR溝。 結論:1パットで行ける。 ●1パットで行ける16モデル パットの女王が驚いた。 ソフトな打感なのに高反発で、初速が落ちることなくしっかり転がるペバックス。 ミスヒットしても安定した転がりを見せるTR溝。 「距離が残っても、これなら1パットで行ける!」 16タイプ揃ったこのギアが、鈴木愛を。そしてあなたをもっと強くする。 製品特徴 ・6061アルミニウム&ぺバックスの複合フェース 心地良いソフトな打感でも、しっかり転がる約0.76?の極薄アルミニウムの削り出しTR溝に、 約3.68?のペバックス(エラストマー)を複合で搭載。 ペバックスによりインパクト時に発生するボールとの衝突を和らげる効果があり、 余分な振動を抑えるのと同時に反発力が高まりました。 その結果、ソフトな打感でも初速が落ちることなく転がり、 心地良い打感としっかりとしたインパクト音を実現しました。 ・TR溝だから、3パットを撲滅。ミスヒットでも安定した転がり。 PING独自のテクノロジーで開発されたTR溝。 中央の溝を深く、周辺部を浅く、打点によって溝の深さを調整することで ボール初速が約50%も安定。 その結果、転がる距離・方向性が大きく安定し、カップに近づきます。 TR溝搭載パターだから、3パットを減少させ、スコアアップに貢献します。(PING調べ) Q.TR溝の効果とは? A.パッティングの距離感が合わない最大の原因は、毎回同じ打点位置で打つことができない。 つまり芯に当たらないことが上げられます。 その結果...

RomaRo Ray Fairway Woods Head Only【ゴルフ ゴルフクラブ>フェアウェイウッド】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

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RomaRo Ray Fairway Woods Head Only【ゴルフ ゴルフクラブ>フェアウェイウッド】

{ゴルフクラブ>フェアウェイウッド} RomaRo Ray Fairway Woods Head Only ターゲットだけに集中できるクセのないシルエット。 惚れ惚れする弾道に、もうレイアップは考えられない。 程良いフェイス高で丸みをもたせたクラウンが構えやすさを演出。ステンレスボディがチタンフェイスの反発性能を引き上げ、大きな飛びを生む。 • ラジアル・シンメトリー・チタニウム・カップフェイス スイートエリアを広げ、初速アップとエネルギーロスを抑え飛びに貢献する「鍛造チタンのカップフェイス」。 • チタンカップフェイス+ステンレスボディ チタンカップフェイス+ステンレスボディの2ピース構造。深・低重心となり高い弾道を再現。 • 内部の肉厚構造 ヘッド内部4か所に厚みをもたせたことで、ヘッドの剛性と慣性モーメントを向上させた。 番手3W5Wロフト15°18°ライ角57°58°体積170170フェイス アングルストレートストレート ヘッド・素材・製法:15-3-3-3チタン・鍛造カップフェイス、17-4ステンレス・精密鋳造ボディ(2ピース構造) 商品番号:RMR0004 商品名:RomaRo Ray Fairway Woods Head Only Products Code:RMR0004 Products Name:RomaRo Ray Fairway Woods Head Only

HONMA Ladies BERES IE03 Irons (5pcs)【ゴルフ レディース>アイアン】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

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{レディース>アイアン} HONMA Ladies BERES IE03 Irons (5pcs) IE-03アイアンは例えばこんな方に ・ヘッドスピードの速い方 ・スライスをなくし飛距離を伸ばしたい方 ・爽快に振り切りたい方 ・とにかく軽いクラブで飛ばしたい方 やさしさを感じる大型ヘッドに飛距離と高弾道、直進性能プラスしたアイアン ソールのバックフェース寄り、ヒールとトウにそれぞれ9gのタングステンウエイトを装着。 これにより、大型ヘッドでありながら、深・低重心化を実現。 ボールの上がりやすさ、つかまりの良さが向上。 また、ヘッドの大型化に合わせてフェース面の反発エリアを25%拡大し、飛距離性能が大幅にアップした。 HONMA最大級のヘッドサイズを持ったアイアンは、HONMA最大級のやさしさを持った。 大型ヘッドと大型フェース 従来モデルと比較してフェース部を1mm高く、1mm長く設計。 やさしく、安心感のあるヘッド形状とした。 また、反発エリアは25%アップ。 ミスヒット時のロスを低減した。 効果的な重心設計 限界まで大型化したヘッドは、過去に例のない9g×2のタングステンウエイトを装着。 これにより、大型ヘッドでありながら、深・低重心化を実現。 商品番号:HNM0065 商品名:HONMA Ladies BERES IE03 Irons (5pcs) Products Code:HNM0065 Products Name:HONMA Ladies BERES IE03 Irons (5pcs)

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※お届け地域により、別途運賃がかかる場合やお届けできない場合がございますので、お問い合わせ下さい。チタンの2倍の強度と硬度を持つ、ハイパーマレージングチタンでヘッドを成型。高硬度、高反発力・低スピンでテクニック不足や非力なゴルファーでもやさしく飛ばせる!!飛距離とやさしさと精度を追求した、ユーティリティクラブの王道中の王道としてロングセラーの大人気クラブです!!サイズ41インチ個装サイズ:11×11×135cm重量約322g個装重量:850g素材・材質ヘッド:精密鍛造マレージング+TICN加工シャフト:オリジナルカーボン グリップ:オリジナルラバー付属品ヘッドカバー製造国中国(企画開発:日本)広告文責 (有)Gグローバル 058-232-1458ウッドとアイアンの長所を融合!!前代未聞の短尺&高反発ヘッド!!※お届けの商品は、2番です。チタンの2倍の強度と硬度を持つ、ハイパーマレージングチタンでヘッドを成型。高硬度、高反発力・低スピンでテクニック不足や非力なゴルファーでもやさしく飛ばせる!!飛距離とやさしさと精度を追求した、ユーティリティクラブの王道中の王道としてロングセラーの大人気クラブです!!fk094igrjs

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Callaway Big Bertha Alpha 815 Drivers (After Instant Rebate)【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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Callaway Big Bertha Alpha 815 Drivers (After Instant Rebate)【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Callaway Big Bertha Alpha 815 Drivers キャロウェイファン必見!キャロウェイゴルフより2015年NEWドライバー「Big bertha Alpha 815」と「Big bertha Alpha 815ダブルダイヤモンド」の2モデルが誕生です。コンセプトはズバリ「かつてない打ちやすさのツアーモデル」と言うことで、前作よりもやさしさを重要視したドライバーに仕上がっています。 「Big bertha Alpha 815」は、シャローフェースの460ccヘッドで、前作ドライバーよりやさしくボールをつかまえる事が可能に!驚きは新開発の「R―MOTOフェース」、リブ構造により高反発エリアを拡大し、キャロウェイ史上最速のボール初速を生み出すとの事。更に前作同様ソールからクラウン内の縦方向に搭載れた「グラビティーコアテクノロジー」が上下重心位置を変えることで約300回転のスピン量の調整を可能にし、吹き上がりを抑え、力強く伸びのあるビッグドライブを実現~!!飛距離も打ちやすさも共に進化した、かつてない頼もしいドライバー。ターゲットは中・上級者向き。 「815・815ダブルダイヤモンド」2モデルともキャロウェイ史上最速のボール初速・・・ですが、飛距離系ドライバーの弾き打感というよりは、ボールがフェースにくっついている時間が長く、ボールを潰して押していけるイメージのコントロール性打感よりです。今までにない驚きの飛距離と安定感が魅力的!ゴルファーが求める「やさしさ」と「強さ」を兼ね備えた最強のドライバーの登場です! R-MOTOフェース リブ構造により高反発エリアの拡大でキャロウェイ史上最速のボール初速を実現。ディープなヘッド形状 ヘッドサイズ460cm3...

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【送料無料】DUNLOP XXIO プライム(2017) アイアンセット6本組(#7~#9、PW、AW、SW) SP900 R2【日本正規品】

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【送料無料】商品説明★ PRIME史上最も深・低重心・ソール内部の高比重ウエイトによりさらに深・低重心化楽にボールが上がり、ヘッドの反発エリア拡大で飛距離アップ・シャフトの軽量化と手元側を柔らかくすることでヘッドスピードアップヘッド重量を重くし、シャフトは軽量化★ チタンフェース拡大で反発性能向上・チタンフェースをソール方向に拡大させることで反発性能向上フェース面下部の反発性能が向上し、オフセンターショット時の飛距離ロスが軽減スペック* セット内容:#7~#9、PW、AW、SW* ヘッド素材: ・フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ・ボディ: …#5~#7:SUS630ステンレス+タングステンニッケルウエイト+高比重タングステンニッケルインナーウエイト …##8~#9:SUS630ステンレス+タングステンニッケルウエイト …#PW、AW、SW:SUS630ステンレス* ヘッド製法: ・フェース:ミーリング加工インサート ・ボディ:ロストワックス精密鋳造* 仕上げ:ミラー+サテンミラー+高輝度ビーズショット仕上げ* リアルロフト表示* 新溝ルール適合モデル* MADE IN JAPAN※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。

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