メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「高反発フェアウェイウッド」検索結果。

高反発フェアウェイウッドの商品検索結果全1,869件中1~60件目

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2017年モデルプロギア PRGR レディース 金エッグ SUPER egg フェアウェイウッド (ルール適合外) 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルプロギア PRGR レディース 金エッグ SUPER egg フェアウェイウッド (ルール適合外) 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

FW、UTも、高反発で登場。金エッグの飛びは、レベルが違う。金エッグに高反発フェアウェイウッド、高反発ユーティリティがいよいよ登場。フェース面を大きくすることと同等の効果を発揮する金エッグ専用・新パワーフランジ(※1)は、FW、UTでも威力を発揮、COR0.84(※2)オーバーの高反発を獲得した。フェースと周辺ボディを極限まで薄肉化して、初速アップ。ディープフェースでも低重心化が実現したので、ボールも上げやすい。フェアウェイからも、高反発で飛ばす。フランジ角度を大きく設計し、たわみをフェースに集中させた。フェースと周辺ボディを極限まで薄肉化して、初速アップ。フェースのたわみ量とエリア拡大。高反発ならではのパワーを活かして、ぶっ飛びブラッシー(2W)も登場。軽量のミディアムバットライクシャフトは、手元剛性を上げ、軽量でもしっかりとした振り心地。※1 パワーフランジ構造...特許第5882522号※2 COR・・・2016年3月以前にR&A/USGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値※3パワーグルーブ構造...特許出願中※商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでくださいデザインスペック番手3W5W7Wロ【ゴルフクラブ > レディースクラブ > フェアウェイウッド】

HONMA BERES S03 Fairway Woods【ゴルフ ゴルフクラブ>フェアウェイウッド】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

40,770

HONMA BERES S03 Fairway Woods【ゴルフ ゴルフクラブ>フェアウェイウッド】

{ゴルフクラブ>フェアウェイウッド} HONMA BERES S03 Fairway Woods 高弾道、操作性を重視した アベレージゴルファーが使えるフェアウェイウッド アベレージゴルファーにとってつかまりやすく、かつフェースコントロールのしやすい最適重心設計。 肉厚を最適化した鍛造カップフェースが、反発エリアを広域化し狙った飛距離を打ちやすくする。 シャローで大きいヘッド形状が投影面積をワイドにし、アドレス時の安心感とボールの直進性を高める。 メッシュ構造クラウン&鍛造カップフェース 強度と軽量化を両立したメッシュ構造のクラウン。高強度カスタムスチールの鍛造カップフェースは、肉厚を最適化したハイパークロスフェースで反発エリアが拡大。 ワイドな投影面積 シャローで大きめのヘッド形状。投影面積のワイド化で、いつでも安心のアドレスを。 また、全番手が最も低重心となる位置に余剰重量を配分。高弾道でつかまりやすい設計に。 最適重心設計 全番手、最も低重心となる位置に余剰重量を配置する事で、高弾道で打ちやすいヘッドに。 また、つかまりやすさとフェースコントロールのしやすさを狙った効果的な位置に、全番手5gのウェイトを装着。 データは2Sグレードの場合 原産国:日本 シャフトグレードの違いによりソールの装飾とシャフト本来の性能が変わります。 商品番号:HNM0033 商品名:HONMA BERES S03 Fairway Woods Products Code:HNM0033 Products Name:HONMA BERES S03 Fairway Woods

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2018年モデルピン G400 ストレッチ3 フェアウェイウッド カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

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45,792

2018年モデルピン G400 ストレッチ3 フェアウェイウッド カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラで飛ばせるG400フェアウェイウッドが新登場。約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。リーディングエッジを低く抑えたフラットソールで楽に振れて、球が上がる。フェースには前作比で約20%強度が高く、約28%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約30%たわみがアップ。初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。楽に振れて球が上がるソール形状芯との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状と低いリーディングエッジで高弾道を実現!初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生約20%強度が高く、約28%薄い新マレージングC300フェース。約30%たわみUPで初速が上がりキャリーで飛ぶ!(前作比/PING社調べ)番手3Wロフト角(度)13ヘッド体積(cc)193ライ角(度)57標準クラブ長(inch)43総重量・バランス約320g・D3(ATTAS CoooL 6 / S-Flex)約323g・D3(Sp【ゴルフクラブ > メンズクラブ > フェアウェイウッド > ピン】

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2018年モデルピン G400 スタンダード フェアウェイウッド カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 スタンダード フェアウェイウッド カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラで飛ばせるG400フェアウェイウッドが新登場。約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。リーディングエッジを低く抑えたフラットソールで楽に振れて、球が上がる。フェースには前作比で約20%強度が高く、約28%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約30%たわみがアップ。初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。楽に振れて球が上がるソール形状芯との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状と低いリーディングエッジで高弾道を実現!初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生約20%強度が高く、約28%薄い新マレージングC300フェース。約30%たわみUPで初速が上がりキャリーで飛ぶ!(前作比/PING社調べ)番手3W5W7W9Wロフト角(度)14.517.520.523.5ヘッド体積(cc)181169155152ライ角(度)5757.55858.5標準クラブ長(inch)4342.54241.5総重量・バランス【ゴルフクラブ > メンズクラブ > フェアウェイウッド > ピン】

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2018年モデルピン G400 スタンダード フェアウェイウッド PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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35,424

2018年モデルピン G400 スタンダード フェアウェイウッド PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラで飛ばせるG400フェアウェイウッドが新登場。約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。リーディングエッジを低く抑えたフラットソールで楽に振れて、球が上がる。フェースには前作比で約20%強度が高く、約28%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約30%たわみがアップ。初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。楽に振れて球が上がるソール形状芯との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状と低いリーディングエッジで高弾道を実現!初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生約20%強度が高く、約28%薄い新マレージングC300フェース。約30%たわみUPで初速が上がりキャリーで飛ぶ!(前作比/PING社調べ)番手3W5W7W9Wロフト角(度)14.517.520.523.5ヘッド体積(cc)181169155152ライ角(度)5757.55858.5標準クラブ長(inch)4342.54241.5総重量・バランス【ゴルフクラブ > メンズクラブ > フェアウェイウッド > ピン】

ナイスキャットヘッドカバー フェアウェイウッド用 WHC1388

ウルトラゴルフ

4,104

ナイスキャットヘッドカバー フェアウェイウッド用 WHC1388

どんな悪条件だろうと、このナイスキャットを味方につければもう安心。 スライス、フック、これはOBか?と思ったショットも何故かフェアウェイキープ。 ボールや小物を預けておけば、さらに運気アップかも・・・なヘッドカバー。 ・フェアウェイウッド用 ・小物収納可能ポーチ付き 楽天国際 配送対象商品(海外配送) 詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Item Details click here ▲1,000円で必ずもらえるネームタグ▲ 当店はワールドゴルフ、モンドゴルフ、ウルトラゴルフの3店舗を楽天市場にてクラブセットを中心にメンズ(男性)・レディース(女性)・ジュニア(子供)のゴルフ用品をお買い得価格にて販売致しております。 初心者(ビギナー)から中級者の方や、久しぶりにラウンドされる方、そして左利き(レフティ)用など、ゴルフクラブフルセット(ゴルフセット)や、 単品クラブ(ドライバー、高反発、フェアウェイウッド、ユーティリティー、アイアンセット、ウェッジ、チッパー、パター、キャディバッグなど)、 各種ゴルフ用品(ゴルフグローブ、ゴルフシューズ、ティー、ゴルフボール、ヘッドカバー、ネームプレート、ウェア、練習用品など)を期間限定価格のお買い求め安い価格にて販売を致しております。 もちろん送料無料・あす楽商品のご用意もございますし、コンペ賞品としても喜ばれております! オリジナルブランド製品 WORLD EAGLE(ワールドイーグル)の製品は全米プロシニアツアー優勝の世界の井戸木鴻樹プロに推薦頂くことで、ランキング上位の高評価な商品を多数販売させて頂いております。 またサンテレビで放送の「原田伸郎のめざせパーゴルフ3」でも紹介されており大変人気を頂いております。...

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2018年モデルONOFF オノフ レディース LADY フェアウェイウッド SMOOTH KICK LP-418F シャフト 有賀園ゴルフ

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39,960

2018年モデルONOFF オノフ レディース LADY フェアウェイウッド SMOOTH KICK LP-418F シャフト 有賀園ゴルフ

「いつもより飛んでる!」飛びを進化させるレディ専用のパワートレンチたわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びを実現するパワートレンチ。前モデル以上の飛距離性能を追及し、幅を広げ、深く、トゥ・ヒール方向に長くなったフェアウェイウッドの飛びを進化させるレディ専用のパワートレンチを開発しました。H字型リブ構造による3段階フェース肉厚設計をフェースにすることで非力な女性でも最大飛距離を生み出す「ワイドハイパーエフェクトフェース」を採用。反発性能のアップと反発エリアを大幅に拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点が不安定になりがちな女性ゴルファーにも安定した大きな飛距離をもたらします。ボールがあがりやすくなるように、ソール肉厚を厚くし低重心化を図りながら、タングステンウエイトをヒールに配置することで、ヘッドの重心を女性ゴルファーのスイングに最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、スライスしにくく、強い弾道で女性ゴルファーに飛距離アップをもたらします。ロングホールのセカンド【ゴルフクラブ > レディースクラブ > フェアウェイウッド】

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【即日発送】ヤマハ RMX フェアウェイウッド Speeder EVOLUTION IV FW60シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

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【即日発送】ヤマハ RMX フェアウェイウッド Speeder EVOLUTION IV FW60シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

RMX FW リミックス フェアウェイウッド 圧倒的飛距離のFWがさらにやさしく ● 直進安定性20%アップ※。 ● 真芯で打てる高効率インパクト形状。 ● 真芯で打てる低重心ヘッド構造。 ● ライに影響されない安定性。 飛距離の進化 ■カップフェース構造 フェースのたわみの可動域を拡げて反発エリアを拡大するカップフェース構造。SLEルール限界に迫る反発係数0.81を達成。 ■高効率インパクト設計 芯でとらえて飛距離アップするために、インパクト時のヘッドの姿勢に着目。真芯でインパクトできるようにヘッドを再設計。ヒール側の形状を見直し、低重心化と同じ効果を実現。 ■低重心ヘッド構造 クラウン部の薄肉化とインナーウェイトによってさらなる低重心化を達成。打点と重心がより近づいて飛距離アップに貢献する。 打ちやすさ、狙いやすさの進化 ■新 FRICOFF SOLE インパクト時にヘッドが地面に沈むヒットダウン現象による抜けの悪さを改善するために、新フリックオフソールを開発。さらに接地面積を減少させ摩擦を軽減している。 ■ストレートボール構造 200yd先のグリーンを狙うために、インナーウェイトの配置を最適化して横慣性モーメントを向上。直進安定性が20%アップ※し、より確実にグリーンをとらえる性能を身につけた。 ※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ

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2017年モデルヤマハ メンズ インプレス UD+2 フェアウェイウッド TMX-417F カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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33,782

2017年モデルヤマハ メンズ インプレス UD+2 フェアウェイウッド TMX-417F カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び"フェアウェイウッド■ 高初速ロフト設計■ 抜群の抜けの良さを実現する FRICOFF SOLE■ 三菱レイヨン社共同開発、専用軽量オリジナルシャフト装着1. フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べフェアウェイウッド(3W)は、精密鋳造フェース一体型チタンボディを採用し、フェースとの溶接をなくすことでたわみエリアを拡大し、より大きな反発力を実現しています。また、3W以外のフェアウェイウッドは、マレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。2. 超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」フェアウェイウッド(3W)は、118gの全面タングステン合金ソールを採用し、ソール全体にウェイトを付加することで超低重心を実現するとともに、超深重心も両立させています。また、3W以外のフェアウェイウッドは、ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。3. スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > フェアウェイウッド > ヤマハ】

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2018年モデルピン G400 ストレッチ3 フェアウェイウッド PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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35,424

2018年モデルピン G400 ストレッチ3 フェアウェイウッド PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラで飛ばせるG400フェアウェイウッドが新登場。約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。リーディングエッジを低く抑えたフラットソールで楽に振れて、球が上がる。フェースには前作比で約20%強度が高く、約28%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約30%たわみがアップ。初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。楽に振れて球が上がるソール形状芯との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状と低いリーディングエッジで高弾道を実現!初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生約20%強度が高く、約28%薄い新マレージングC300フェース。約30%たわみUPで初速が上がりキャリーで飛ぶ!(前作比/PING社調べ)番手3Wロフト角(度)13ヘッド体積(cc)193ライ角(度)57標準クラブ長(inch)43総重量・バランス約318g・D2(ALTA J CB / S-Flex)約336g・D2(PING T【ゴルフクラブ > メンズクラブ > フェアウェイウッド > ピン】

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カスタムメイド限定2017年モデルテーラーメイド メンズ M2 TOUR フェアウェイウッド カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

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41,418

カスタムメイド限定2017年モデルテーラーメイド メンズ M2 TOUR フェアウェイウッド カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

世界のゴルフシーンで活躍するツアープロからの要求に応えて開発されたツアーモデル。■ グラファイト・コンポジット・クラウン■ 貫通型スピードポケット■ フルーテッドホーゼル■ ジオコースティック・デザイン・ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」が高い寛容性を実現。・チタン部分とグラファイト・コンポジット部分が共に進化したマルチマテリアル構造。・新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、新フルーテッドホーゼルで高弾道を実現。・前方に配置されたウェイトにより操作性が向上した、上級者好みのコンパクトなヘッドシェイプ。■ スペックモデルM2 TOUR FAIRWAY WOODヘッド素材ステンレススチール(450SS)+グラファイト・コンポジット・クラウンフェース素材ステンレススチール(455SS)番手T33Wロフト角(°)13.515ライ角(°)58ヘッド体積(cm3)156クラブ長さ43インチ43インチ■ カスタムシャフトシャフトTour ADSpeeder EVOLUTION IVIZ-6IZ-7661757フレックスSSXSSXシャフト重量(g)637274677778.5トルク3.23.13.13.73.13.1バランスD3.5D4D4D4.5キックポイント中調子中調子グリップTM360 Black/Green end【ゴルフクラブ > メンズクラブ > フェアウェイウッド > テーラーメイド】

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2017年モデルPRGR プロギア メンズ 金エッグ SUPER egg ユーティリティ (ルール適合外) 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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34,020

2017年モデルPRGR プロギア メンズ 金エッグ SUPER egg ユーティリティ (ルール適合外) 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

FW、UTも、高反発で登場。金エッグの飛びは、レベルが違う。金エッグに高反発フェアウェイウッド、高反発ユーティリティがいよいよ登場。フェース面を大きくすることと同等の効果を発揮する金エッグ専用・新パワーフランジ(※1)は、FW、UTでも威力を発揮、COR0.84(※2)オーバーの高反発を獲得した。フェースと周辺ボディを極限まで薄肉化して、初速アップ。ディープフェースでも低重心化が実現したので、ボールも上げやすい。フェアウェイからも、高反発で飛ばす。フランジ角度を大きく設計し、たわみをフェースに集中させた。フェースと周辺ボディを極限まで薄肉化して、初速アップ。フェースのたわみ量とエリア拡大。高反発ならではのパワーを活かして、狙い飛ばす。軽量のミディアムバットライクシャフトは、手元剛性を上げ、軽量でもしっかりとした振り心地。※1 パワーフランジ構造...特許第5882522号※2 COR・・・2016年3月以前にR&A/USGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値※3パワーグルーブ構造...特許出願中※商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでくださいデザインスペック番手4UT5UT6UTロフト角(°)18.02【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ユーティリティ > プロギア】

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2017年モデルプロギア PRGR レディース 金エッグ SUPER egg ユーティリティ (ルール適合外) 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルプロギア PRGR レディース 金エッグ SUPER egg ユーティリティ (ルール適合外) 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

FW、UTも、高反発で登場。金エッグの飛びは、レベルが違う。金エッグに高反発フェアウェイウッド、高反発ユーティリティがいよいよ登場。フェース面を大きくすることと同等の効果を発揮する金エッグ専用・新パワーフランジ(※1)は、FW、UTでも威力を発揮、COR0.84(※2)オーバーの高反発を獲得した。フェースと周辺ボディを極限まで薄肉化して、初速アップ。ディープフェースでも低重心化が実現したので、ボールも上げやすい。フェアウェイからも、高反発で飛ばす。フランジ角度を大きく設計し、たわみをフェースに集中させた。フェースと周辺ボディを極限まで薄肉化して、初速アップ。フェースのたわみ量とエリア拡大。高反発ならではのパワーを活かして、狙い飛ばす。軽量のミディアムバットライクシャフトは、手元剛性を上げ、軽量でもしっかりとした振り心地。※1 パワーフランジ構造...特許第5882522号※2 COR・・・2016年3月以前にR&A/USGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値※3パワーグルーブ構造...特許出願中※商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでくださいデザインスペック番手5UT6UTロフト角(°)20.023.0【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ユーティリティ】

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #7 R フェアウェイウッド  UD+2   番手:7W

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32,918

YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #7 R フェアウェイウッド UD+2 番手:7W

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び" フェアウェイウッド◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べフェアウェイウッド(#3)は、精密鋳造フェース一体型チタンボディを採用し、フェースとの溶接をなくすことでたわみエリアを拡大し、より大きな反発力を実現しています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、マレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」フェアウェイウッド(#3)は、118gの全面タングステン合金ソールを採用し、ソール全体にウェイトを付加することで超低重心を実現するとともに、超深重心も両立させています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。

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【取寄】 マルマンゴルフ マジェスティ プレステジオ ナイン レディス ユーティリティ オリジナルカーボンシャフト付 [MARUMAN MAJESTYPRESTIGIO9 Ladies...

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【取寄】 マルマンゴルフ マジェスティ プレステジオ ナイン レディス ユーティリティ オリジナルカーボンシャフト付 [MARUMAN MAJESTYPRESTIGIO9 Ladies...

>~魔法は、いらない。私には、マジェスティがあるから。 飛びを科学する、まぎれもない絶対王者。 マジェスティプレステジオ9 (ナイン)、誕生。 ■女性ゴルファーには欠かせない。この打ちやすさと飛びの魅力。 ・苦手な番手を補うユーティリティの魅力 フェウェイウッドが苦手な方へ~ フェアウェイウッドよりも短いクラブ長さでボールをしっかりととらえ、軽やかに飛ばします。 ロングアイアンが苦手な方へ~ ミスに強い幅広ヘッドでボールがしっかり上がり飛ばせます。 ■高弾道で大きな飛距離を生み出す デュアルユニット構造 徹底した低重心化を図るために、高比重で薄いタングステンパーツを結合した。 また、フェイスには従来品よりも軽比重・高強度の「TSP910チタン」材を採用し、 反発性能を高めた。 ■商品詳細 素材 本体:カスタム450+高比重タングステンウェイト フェイス:TSP910チタン 製法 本体:精密鋳造 フェイス:高精度熱間鍛造 仕上げ&カラー 仕上げ:鏡面ミラー仕上げ+ダブルゴールドI.P. 塗装:ラスターレッド+レッドブラウングラデーション

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #9 SR フェアウェイウッド  UD+2   番手:9W

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #9 SR フェアウェイウッド UD+2 番手:9W

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び" フェアウェイウッド◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べフェアウェイウッド(#3)は、精密鋳造フェース一体型チタンボディを採用し、フェースとの溶接をなくすことでたわみエリアを拡大し、より大きな反発力を実現しています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、マレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」フェアウェイウッド(#3)は、118gの全面タングステン合金ソールを採用し、ソール全体にウェイトを付加することで超低重心を実現するとともに、超深重心も両立させています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #7 S フェアウェイウッド  UD+2   番手:7W

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #7 S フェアウェイウッド UD+2 番手:7W

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び" フェアウェイウッド◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べフェアウェイウッド(#3)は、精密鋳造フェース一体型チタンボディを採用し、フェースとの溶接をなくすことでたわみエリアを拡大し、より大きな反発力を実現しています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、マレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」フェアウェイウッド(#3)は、118gの全面タングステン合金ソールを採用し、ソール全体にウェイトを付加することで超低重心を実現するとともに、超深重心も両立させています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #9 S フェアウェイウッド  UD+2   番手:9W

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #9 S フェアウェイウッド UD+2 番手:9W

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び" フェアウェイウッド◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べフェアウェイウッド(#3)は、精密鋳造フェース一体型チタンボディを採用し、フェースとの溶接をなくすことでたわみエリアを拡大し、より大きな反発力を実現しています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、マレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」フェアウェイウッド(#3)は、118gの全面タングステン合金ソールを採用し、ソール全体にウェイトを付加することで超低重心を実現するとともに、超深重心も両立させています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #3 S フェアウェイウッド  UD+2   番手:3W

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33,112

YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #3 S フェアウェイウッド UD+2 番手:3W

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び" フェアウェイウッド◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べフェアウェイウッド(#3)は、精密鋳造フェース一体型チタンボディを採用し、フェースとの溶接をなくすことでたわみエリアを拡大し、より大きな反発力を実現しています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、マレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」フェアウェイウッド(#3)は、118gの全面タングステン合金ソールを採用し、ソール全体にウェイトを付加することで超低重心を実現するとともに、超深重心も両立させています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。 /

YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #3 SR フェアウェイウッド  UD+2   番手:3W

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35,100

YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #3 SR フェアウェイウッド UD+2 番手:3W

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び" フェアウェイウッド◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べフェアウェイウッド(#3)は、精密鋳造フェース一体型チタンボディを採用し、フェースとの溶接をなくすことでたわみエリアを拡大し、より大きな反発力を実現しています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、マレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」フェアウェイウッド(#3)は、118gの全面タングステン合金ソールを採用し、ソール全体にウェイトを付加することで超低重心を実現するとともに、超深重心も両立させています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。 /

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #7 SR フェアウェイウッド  UD+2   番手:7W

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #7 SR フェアウェイウッド UD+2 番手:7W

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び" フェアウェイウッド◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べフェアウェイウッド(#3)は、精密鋳造フェース一体型チタンボディを採用し、フェースとの溶接をなくすことでたわみエリアを拡大し、より大きな反発力を実現しています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、マレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」フェアウェイウッド(#3)は、118gの全面タングステン合金ソールを採用し、ソール全体にウェイトを付加することで超低重心を実現するとともに、超深重心も両立させています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #5 R フェアウェイウッド  UD+2   番手:5W

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #5 R フェアウェイウッド UD+2 番手:5W

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グローブライド 2018 Daiwa G3 レディ[女性用] フェアウェイウッド

ゴルフレンジャー

108,000

グローブライド 2018 Daiwa G3 レディ[女性用] フェアウェイウッド

ウッドはすべての番手を高反発クラブとし、高反発エリアをより拡大するために、トリプルパワートレンチを搭載。アイアン にはネオチタンフェースを採用し、さらなる飛距離性能を高めました。デザインへのこだわり 日本の伝統美である十二単のやわらかな曲線のかさなりをモチーフにデザインされたヘッドに、切子の緻密な模様をフェースとソールに施し、シャフトにはイオンプレーティング加工を採用した高級感溢れるデザインです。信頼のモノづくり 1972年からゴルフクラブを創りつづけてきた「DAIWA」の歴史と情熱。そして何より45年以上に亘り培ってきた最高のテクノロジーに日本の伝統美を融合させたGIII。信頼の証である「DAIWA」ブランドと共に、JAPAN QUALITYを追求 したブランドです。グローブライド ジースリー フェアウェイウッド G-III G3 Signature Fairway Wood Globride メンズ 2018 男性用 メンズ 女性用 レディース ウィメンズ 日本製 Made in Japan すべての番手が高反発。 W反発ヘッドに、はしり反発シャフトでもっと飛ばせる。さらに飛距離性能を高め、すべてのフェアウェイウッド番手を高反発ヘッドへと進化させました。 反発係数0.840※を誇る高反発ヘッドにクラウン、トゥ、ヒールの3箇所にパワートレンチを搭載。 このトリプルパワートレンチがたわみ復元することで高反発エリアがさらに広がったW反発ヘッド(高反発係数×高反発エリア拡大) を実現。シャフトには「DAIWAのカーボンテクノロジー」が生み出す急テーパー構造のはしり反発シャフトを採用。シャフトのしなり戻 りによりヘッドスピードがアップする、シャフトも飛びにこだわったフェアウェイウッドです。

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DUNLOP(ダンロップ) フェアウェイウッド SRIXON Z F65 フェアウェイウッド Miyazaki Kaula MIZU6 カーボンシャフト   ロフト角:17度 番手:4W フレックス...

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17,995

DUNLOP(ダンロップ) フェアウェイウッド SRIXON Z F65 フェアウェイウッド Miyazaki Kaula MIZU6 カーボンシャフト ロフト角:17度 番手:4W フレックス...

◆新開発「ストレッチフレックス・カップフェース」でホールスピードアップZ F65フェアウェイウッドは、番手別に性能が発揮できる新設計。「ストレッチフレックス・カップフェース」は、素材に従来モデルより8%薄いHT1770鋼を採用、これにより高反発エリアが8%拡大し、実打テストでは従来モデルに比べ、平均4ヤードの飛距離アップを実現。ヘッド内部のトウ・ヒールに配置したウエイトにより、左右慣性モーメントが拡大し、フェース全体でインパクト時の安定性がアップ。 / ■ 仕 様 ■ヘッド素材:フェース:HT1770鋼、ボディ/クラウン:マレージング鋼、チューニングウエイト(9g:ステンレス) ヘッド製法:フェース:鍛造、ボディ/クラウン:ロストワックス精密鋳造 仕上げ:フェース:サテン仕上げ、 ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ クラブ仕様:#4 ロフト角(°):17 ライ角(°):57.5 ヘッド体積(cm3):161 クラブ長さ(インチ):42.75 バランス:D2 クラブ重さ(g)| S:326 シャフト名:Miyazaki Kaula MIZU 6 カーボンシャフト 硬度:S 調子:中 重さ(g):59(※重さは装着重量です。) トルク:3.4 目安適応ヘッドスピード:42m/s ~ 49m/s グリップ名:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り) オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)※チューニングウェイトと専用トルクレンチは別売りになります。 /

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当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド 三菱 FUBUKI J シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

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41,860

当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド 三菱 FUBUKI J シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ミズノ JPX850フェアウエーウッド フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー JPX 850 FW FairwayWood 右用 左用 レフティー 三菱 FUBUKI フブキ J50 J60 J70メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高い飛距離性能を追求 ミズノ JPX 850 フェアウエーウッド 特注カスタムクラブ 飛距離性能を追求した「ミズノ JPX 850 フェアウエーウッド」 これらのモデルは、ソール部(底)に波型形状デザインを採用し、フェースが受けたエネルギーを効率よくボールに伝えることで反発性能を高めています。 さらに、ソール後方部にウエイトを配置し慣性モーメントを高めることで、方向性が安定した力強い弾道を可能にします。 ウエーブテクノロジーソール ■高い反発性能で飛距離アップ。 ソール部は波型形状デザインのウエーブテクノロジーソールを採用。 フェアウエーウッド、ユーティリティーではゴルファーの打点は、フェースセンターよりも下目に集中する傾向にあり、その実際の打点において初速をアップ。 力強い高弾道で飛距離を伸ばします。 大きな慣性モーメント ■ワイドスイートエリアが安定した方向性を発揮。 ウエーブテクノロジーソールによるフェース側へのウエイト配分に加え、ソール後方部にもウエイト配分することにより、大きな慣性モーメントを達成。 スイートエリアを拡大するとともに、ボールのつかまりやすさと打ちやすさを可能に。 スペック 素材 フェース部/高強度マレージングステンレススチール(NSSHT1770M)鍛造本体/ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本(ヘッドカバー/中国) No. ロフト角(度) ライ角(度) 体積(cm3)...

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