メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「高反発ドライバー」検索結果。

高反発ドライバーの商品検索結果全292件中1~60件目

送料無料
【高反発セット】ダンロップ DUNLOP ゼクシオ13 XXIO13 ドライバーMP1300 純正カーボンシャフト

第一ゴルフ

106,700

【高反発セット】ダンロップ DUNLOP ゼクシオ13 XXIO13 ドライバーMP1300 純正カーボンシャフト

■納期目安(メーカー在庫有の場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ(通常生産)2-3営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ・超高反発加工:+2週間前後・ガラスコーティング:+約2日前後 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変更になることがあります。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIXR51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ・メッキ 高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ そ の 他 エラストマーブッシュ(10g) グリップ ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)〈31g/口径65〉 番手 #1 ロフト角 9.5 10.5 11.5 ライ角 59 ヘッド体積(cm³) 460 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス(加工前) D3 クラブ重さ(g)【R】(加工前) 281 S ●●〇 SR ●●〇 R 〇●● R2 〇〇〇 ●クラブ:MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) ●は通常生産、〇は特注対応可 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ヘッド素材 調子重さ(g)トルク S 中406.5 SR 中386.6 R 中356...

送料無料
【高反発加工】スリクソン ZX5 Mk2 ドライバー ヘッド単品 SRIXON

OVDGOLF

110,000

【高反発加工】スリクソン ZX5 Mk2 ドライバー ヘッド単品 SRIXON

【OVDゴルフ カスタムクラブ】 【高反発加工】スリクソン ZX5 Mk2 ドライバー ヘッド単品 SRIXON 【ヘッド】 SRIXON/ZX5 MK2 ドライバー(高反発加工) ※こちらはヘッド単品商品です。シャフト、グリップ、スリーブは付属しません。 ※純正ヘッドカバー付属 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェース面を薄くする加工をいたします。 加工後、黒いフェースのモデルはシルバーになります。 スコアライン等は元通りに戻りますが、ブラックIP加工等のフェース加工・塗装の復元については別途11,000円(税込)のアップチャージとなりますため予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。

送料無料
【高反発加工】スリクソン ZX5 Mk2 LS ドライバー ヘッド単品 SRIXON

OVDGOLF

110,000

【高反発加工】スリクソン ZX5 Mk2 LS ドライバー ヘッド単品 SRIXON

【OVDゴルフ カスタムクラブ】 【高反発加工】スリクソン ZX5 Mk2 LS ドライバー ヘッド単品 SRIXON 【ヘッド】 SRIXON/ZX5 MK2 LS ドライバー(高反発加工) ※こちらはヘッド単品商品です。シャフト、グリップ、スリーブは付属しません。 ※純正ヘッドカバー付属 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェース面を薄くする加工をいたします。 加工後、黒いフェースのモデルはシルバーになります。 スコアライン等は元通りに戻りますが、ブラックIP加工等のフェース加工・塗装の復元については別途11,000円(税込)のアップチャージとなりますため予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。

【高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト

アトミックゴルフ

112,640

【高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト

|高反発クラブ |SLE適合 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。▲ヘッドカバー驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ。新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。※ PRGR調べ(2024年1月)周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。...

あす楽
【レディース/高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト【あす楽対応】

アトミックゴルフ

112,640

【レディース/高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト【あす楽対応】

|高反発クラブ |SLE適合 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属超軽量の高反発・女性専用設計。 軽く、気持ちよく、強く飛ばす。▲ヘッドカバー超軽量の高反発・女性専用設計。軽く、気持ちよく、強く飛ばす。新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。※ PRGR調べ(2024年1月)周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。やさしく上がる・つかまる。シャフト・グリップ▲SUPER egg 専用シャフト手元から大きくしなり加速する。軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。▲グリップスペックシャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)M-35 (R2)ロフト角(°)10.5体積(cm3)500フェースアングル(°)-1.5ライ角(°)59.5長さ(インチ)45.7545...

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー アルディラ ROGUE INFINITY シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー アルディラ ROGUE INFINITY シャフト

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の"激飛SFT"。超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。ALDILA ROGUE INFINITY 50 60 70 80 アルディラ ローグ インフィニティ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...

送料無料
【高反発加工】テーラーメイド バーナー ミニ ドライバー ヘッド単品 (USモデル) TaylorMade BRNR MINI DRIVER

OVDGOLF

110,000

【高反発加工】テーラーメイド バーナー ミニ ドライバー ヘッド単品 (USモデル) TaylorMade BRNR MINI DRIVER

【OVDゴルフ カスタムクラブ】 【高反発加工】テーラーメイド バーナー ミニ ドライバー ヘッド単品 (USモデル) TaylorMade BRNR MINI DRIVER 【ヘッド】 TaylorMade/バーナー ミニ ドライバー(高反発加工) ※こちらはヘッド単品商品です。シャフト、グリップ、スリーブは付属しません。 ※純正ヘッドカバー付属 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェース面を薄くする加工をいたします。 加工後、黒いフェースのモデルはシルバーになります。 スコアライン等は元通りに戻りますが、ブラックIP加工等のフェース加工・塗装の復元については別途11,000円(税込)のアップチャージとなりますため予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。

送料無料
【高反発加工】キャロウェイ PARADYM ◆◆◆ DRIVER ドライバー ヘッド単品 パラダイム トリプルダイヤ Callaway

OVDGOLF

110,000

【高反発加工】キャロウェイ PARADYM ◆◆◆ DRIVER ドライバー ヘッド単品 パラダイム トリプルダイヤ Callaway

【OVDゴルフ カスタムクラブ】 【高反発加工】キャロウェイ PARADYM ◆◆◆ドライバー トリプルダイヤ 【ヘッド】 PARADYM/パラダイム ◆◆◆ドライバー(高反発加工) ※こちらはヘッド単品商品です。シャフト、グリップ、スリーブは付属しません。 ※純正ヘッドカバー付属 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェース面を薄くする加工をいたします。 加工後、黒いフェースのモデルはシルバーになります。 スコアライン等は元通りに戻りますが、ブラックIP加工等のフェース加工・塗装の復元については別途11,000円(税込)のアップチャージとなりますため予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー 三菱ケミカル バンキッシュMuziik TURFRIDER2 Driver VANQUISH

オーエスゴルフ

93,500

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー 三菱ケミカル バンキッシュMuziik TURFRIDER2 Driver VANQUISH

MUZIIK TURFRIDER2 DriverVANQUISHHEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT三菱レイヨン VANQUISH超精密軽量ブランド「VANQUISHTM」誕生VANQUISHTMは三菱ケミカルの誇る設計・生産・管理技術を結集させることで、超高水準品質を実現しています...

The MYSTERY CF-445 Limited Edition Driver ALDILA ROGUE INFINITYミステリー CF-445 リミテッド エディション ドライバー...

オーエスゴルフ

107,800

The MYSTERY CF-445 Limited Edition Driver ALDILA ROGUE INFINITYミステリー CF-445 リミテッド エディション ドライバー...

The Mystery CF-445 Limited Edition DRIVER [高反発モデル]ALDILA ROGUE INFINITYHEAD飛距離を満たす前重心・低重心の 中高弾道・低スピンモデルDAT55G フェイス装着Hi-IMPACTと相似の形状であるが、専用金型を別途用いることで特性の異なる 中・上級者向仕様に仕上げられている。重心を低く浅めに設定することによりスピン量を軽減し、やや長めの重心距離で飛距離性能を補強。全面フェイス接合構造による「弾き感」と「心地よい打感/打球音」もおすすめの特徴※実際の商品と数値スペックとは多少の誤差が生じる場合があります。※別売品:ヘッドカバー(税込4,400円)SHAFTALDILA ROGUE INFINITYローグ インフィニティはシャフト全長に高弾性カーボンファイバーを使用し、インパクト時の衝撃を受け止めます。また、シャフト全長方向に対して超高弾性/高弾性繊維を2層に分け斜めに配置することでトルクを制御しています。インパクト時の精密なフェースコントロールを可能にし、芯を外した場合でも高い方向安定性を実現します。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ミステリー CF-445 リミテッド エディション[高反発]アルディラ ローグ インフィニティご注文についてご注文の流れロフトを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選...

送料無料
2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックSONARTEC TD2 Hi-Core Driver FUJIKURA...

オーエスゴルフ

110,000

2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックSONARTEC TD2 Hi-Core Driver FUJIKURA...

ソナテック TD2 高反発 ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス ブラックHEADボディに6-4チタン、フェースには飛距離性能の高いSP700を使用し高初速低スピンを実現。ソールの重心角延長線上にウェイトビスを装着し、1.5g~9gのウェイト調整により重心距離を変え、ボールのつかまり具合が調整できます。また、可変式スリーブのを採用し、ロフト角、ライ角、フェースアングルなどを調整することにより狙い通りの球筋をコントロールすることができます。可変式スリーブSPECIFICATIONS※SLEルール適合外モデル※製品は数値スペックと若干の誤差が生じる場合があります。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトビス 4.5g(ステンレス)※別売ウェイトビス: 1.5g(アルミニウム) 3g/4.5g(ステンレス) 5g(タングステン) 1,100円(税込)7g/9g(タングステン) 1,320円(税込)※トルクレンチ:別売 3,300円(税込)SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【ソナテックカスタム用グリップ】SONARTEC TD2 Hi-Core DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類...

【高反発モデル】PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' 12.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー レディス SUPER egg 専用シャフト 465cm3...

ジークゴルフ

112,640

【高反発モデル】PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' 12.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー レディス SUPER egg 専用シャフト 465cm3...

PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' プロギア スーパーエッグ ドライバー レディス 超軽量の高反発・女性専用設計。 軽く、気持ちよく、強く飛ばす。 新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。 高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。 ■SUPER egg ドライバー レディスのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。やさしく上がる・つかまる。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する。軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●ロフト角(°):12.5 ●体積(cm3):465 ●フェースアングル(°):-1.5 ●ライ角(...

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー 三菱 ディアマナ TB シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー 三菱 ディアマナ TB シャフト

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース。全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。三菱 MITSUBISHI Dianama TB40 TB50 TB60 TB70 TB80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされた...

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー NS PRO REGIO FORMULA MB+ シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー NS PRO REGIO FORMULA MB+ シャフト

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の"激飛SFT"。超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ TYPE45 TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。...

送料無料
エナゴルフ マジックワンド エスエフ ドライバー ES 高反発モデル FUJIKURA SPEEDER ENA専用SFシャフト 2022年モデル ENA MagicWand SF Driver Hi...

町のゴルフ屋さん

96,800

エナゴルフ マジックワンド エスエフ ドライバー ES 高反発モデル FUJIKURA SPEEDER ENA専用SFシャフト 2022年モデル ENA MagicWand SF Driver Hi...

ENA Magic Wand SF ドライバー ES(高反発モデル)※ルール不適合 2022年モデル 日本正規品 男性用 ロフト角: 10.5度、11.5度 フレックス: R、SR、R2 シャフト: フジクラ製 ENA専用スピーダーシャフト SFデザイン キックポイント: 先調子 生産国: 日本製 付属品: ヘッドカバー ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみご使用ください。 強い弾道と飛距離で好評のマジックワンドの特徴をそのままに、より易しく、より安心感が得られるようにデザインしたSF(シャローフェース)シリーズの登場です。 SPEEDER ENA専用 SFデザイン 手元のしっかり感は残したまま、先はムチの様にしなり、ヘッドを加速させます。シニアゴルファーでも当たり負けせず、大きい飛距離が得られます。 町のゴルフ屋さんは、エナゴルフの正規販売店なので、安心してご購入いただけます。 シニア 1W 黒 藤倉 machino golf yasan.更なる打ちやすさを追求した進化したシャローフェース! エナゴルフ マジックワンド エスエフ ドライバー ES 高反発モデル FUJIKURA SPEEDER ENA専用SFデザインシャフト 2022年モデル ENA MagicWand SF Driver Hi-COR 22sm ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで実際の在庫状況にズ...

送料無料
エナゴルフ マジックワンド エスエフ ドライバー ES 高反発モデル 女性用 FUJIKURA SPEEDER ENA専用SFシャフト 2022年 ENA MagicWand SF Driver...

町のゴルフ屋さん

96,800

エナゴルフ マジックワンド エスエフ ドライバー ES 高反発モデル 女性用 FUJIKURA SPEEDER ENA専用SFシャフト 2022年 ENA MagicWand SF Driver...

ENA Magic Wand SF ドライバー ES(高反発モデル)※ルール不適合 2022年モデル 日本正規品 女性用 ロフト角: 11.5度、12.5度 フレックス: L シャフト: フジクラ製ENA専用スピーダーシャフト SFデザイン キックポイント: 先調子 生産国: 日本製 付属品: ヘッドカバー ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみご使用ください。 強い弾道と飛距離で好評のマジックワンドの特徴をそのままに、より易しく、より安心感が得られるようにデザインしたSF(シャローフェース)シリーズの登場です。 SPEEDER ENA専用 SFデザイン 手元のしっかり感は残したまま、先はムチの様にしなり、ヘッドを加速させます。シニアゴルファーでも当たり負けせず、大きい飛距離が得られます。 町のゴルフ屋さんは、エナゴルフの正規販売店なので、安心してご購入いただけます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 女性用 Ladies 1W ドライバー 黒 藤倉 machino golf yasan.更なる打ちやすさを追求した進化したシャローフェース! エナゴルフ マジックワンド エスエフ ドライバー ES 高反発モデル 女性用 FUJIKURA SPEEDER ENA専用SFシャフト 2022年 ENA MagicWand SF Driver Hi-COR Ladies ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。...

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー 三菱 ディアマナ PD シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー 三菱 ディアマナ PD シャフト

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の"激飛SFT"。超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。三菱 MITSUBISHI Dianama PD40 PD50 PD60 PD70 PD80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...

送料無料
2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー 日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラ プラスMuziik TURFRIDER2 Driver N.S.PRO...

オーエスゴルフ

104,500

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー 日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラ プラスMuziik TURFRIDER2 Driver N.S.PRO...

MUZIIK TURFRIDER2 DriverN.S.PRO Regio Fomula B+/M+HEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT日本シャフト REGIO FORMULA B+/M+叩いて飛ばせる強靭さに磨きをかけ、N.S.PRO MODUS3とのマッチング性をさらに向上させた...

送料無料
2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー デザインチューニング メビウスEX ショートレングスMuziik TURFRIDER2 Driver Design...

オーエスゴルフ

108,900

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー デザインチューニング メビウスEX ショートレングスMuziik TURFRIDER2 Driver Design...

MUZIIK TURFRIDER2 DriverDesign Tuning MOEBIUS EX STHEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTDesign Tuning MOEBIUS EX STショートレングスの最適解によりミート率と飛距離の両立を実現しなるのに叩ける...

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー 三菱 TENSEI Pro Blue 1K シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー 三菱 TENSEI Pro Blue 1K シャフト

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース。全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro テンセイ プロ ブルー 1K 50 60 70 80 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお...

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー NS PRO REGIO FORMULA MB シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー NS PRO REGIO FORMULA MB シャフト

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース。全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。NSプロ レジオ フォーミュラ MB TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー フジクラ Ventus TR RED シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー フジクラ Ventus TR RED シャフト

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース。全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。FUJIKURA VENTUS TR5 TR6 TR7 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 レッド ティーアール レッド 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...

あす楽
[2024年モデル] PRGR プロギア レディース SUPER egg スーパーエッグ ドライバー (ルール適合外) SUPER egg 専用シャフト 【あす楽対応】

AGゴルフストア ギア&アパレル

112,640

[2024年モデル] PRGR プロギア レディース SUPER egg スーパーエッグ ドライバー (ルール適合外) SUPER egg 専用シャフト 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について超軽量の高反発・女性専用設計。軽く、気持ちよく、強く飛ばす。 新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。 高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。 高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。 やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。 DAT55G + U CUPフェース構造 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース。 βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 高反発専用フェース偏肉設計 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。 フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 緻密な重心設計 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、前作比で実打点反発の向上を実現。 SUPER egg 史上最軽量 軽量シャフトで、もっと速く振りぬける。 やさしい大型シャローフェース ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。 やさしく上がる・つかまる。 ※465cm3:ルール適合外(R&Aルール 460cm3以下) SUPER egg 専用シャフト 手元から大きくしなり加速する。軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2024 SUPER egg DRIVER ヘッド素材 ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) フェース:チタン(DAT55G) ヘッド製法 ボディ...

あす楽
送料無料
本間ゴルフ T//WORLD TW757 Type-D 1W VIZARD MA MP FZ 5/S 6/S ツアーワールド ドライバー HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

99,000

本間ゴルフ T//WORLD TW757 Type-D 1W VIZARD MA MP FZ 5/S 6/S ツアーワールド ドライバー HONMA GOLF

世界初のカーボンスロット搭載!カーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離をもたらした ソールスリットをカーボンで覆うことで、薄いのに高い強度を実現。 さらに、スリットの長さを短縮することで、反発力はより加速。HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功 世界初のカーボンスロット搭載 たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。 このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。 さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現。 アジャスタブルウエイト トゥ寄りとヒール寄りに配置されたウエイトは入れ替え可能。 スイングタイプや求める弾道に合わせて最適化することで、ゴルファーに秘められた力を引き出し、 パフォーマンスの最大化を実現。 トゥ3g&ヒール9g(標準装着):つかまり性がアップし、高弾道を実現 トゥ9g&ヒール3g:左にいかない強弾道を実現 Newバーチカルスリットフェース 特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。 高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。 カーボンクラウン クラウン部のたわみによりヘッドの反発性能をアップさせるため、クロスカーボンを採用したカーボンコンポジット構造。 これにより余剰重量が生まれ、最低な重心設計を実現。 クラウンリブ フェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。 特にセンター部分のたわみを抑え、瞬時の応力を生む。 キールデザイン バック側のウエイトをソール面の外側に配置することで、深重心ながら低重心化を実現。 P-SAT 精密スパイン管理...

あす楽
送料無料
本間ゴルフ T//WORLD TW757 Type-D ドライバー 粘り系 カスタムシャフト VIZARD MP 手元調子 ツアーワールド HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

99,000

本間ゴルフ T//WORLD TW757 Type-D ドライバー 粘り系 カスタムシャフト VIZARD MP 手元調子 ツアーワールド HONMA GOLF

世界初のカーボンスロット搭載!カーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離をもたらした ソールスリットをカーボンで覆うことで、薄いのに高い強度を実現。 さらに、スリットの長さを短縮することで、反発力はより加速。HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功 世界初のカーボンスロット搭載 たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。 このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。 さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現。 アジャスタブルウエイト トゥ寄りとヒール寄りに配置されたウエイトは入れ替え可能。 スイングタイプや求める弾道に合わせて最適化することで、ゴルファーに秘められた力を引き出し、 パフォーマンスの最大化を実現。 トゥ3g&ヒール9g(標準装着):つかまり性がアップし、高弾道を実現 トゥ9g&ヒール3g:左にいかない強弾道を実現 Newバーチカルスリットフェース 特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。 高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。 カーボンクラウン クラウン部のたわみによりヘッドの反発性能をアップさせるため、クロスカーボンを採用したカーボンコンポジット構造。 これにより余剰重量が生まれ、最低な重心設計を実現。 クラウンリブ フェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。 特にセンター部分のたわみを抑え、瞬時の応力を生む。 キールデザイン バック側のウエイトをソール面の外側に配置することで、深重心ながら低重心化を実現。 P-SAT 精密スパイン管理...

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー フジクラ Ventus BLACK シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー フジクラ Ventus BLACK シャフト

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の"激飛SFT"。超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。FUJIKURA VENTUS BLACK 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ベンタスブラック ブラック 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...

あす楽
送料無料
本間ゴルフ T//WORLD TW757 ドライバー Type-D PLUS アベレージゴルファー向け ツアーモデル 粘り系 カスタムシャフト VIZARD MP 手元調子 ツアーワールド...

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

99,000

本間ゴルフ T//WORLD TW757 ドライバー Type-D PLUS アベレージゴルファー向け ツアーモデル 粘り系 カスタムシャフト VIZARD MP 手元調子 ツアーワールド...

TW757をもっとやさしく!アベレージゴルファー向けツアーモデル誕生! 飛距離をプラス… やさしさをプラス… つかまりをプラス… もっとやさしく飛ばしたいゴルファーのためのテクノロジーをTW757 Type-Dにプラス。 世界初のカーボンスロット搭載 たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。 このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。 さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現。 キールデザイン フェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。 特にセンター部分のたわみを抑え、瞬時の応力を生む。 TW757 Type-Dよりもさらに強い重心角 Type-Dでは配置されているトゥ側のウエイトを省き、キールデザイン・バックウエイトの位置をType-Dよりさらにヒール寄りとすることで、 ドローバイアスを強調し、つかまり性能を向上。 ラジアルフェース 反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。これにより上下左右の打点ブレに対しても高初速を実現。 超薄偏肉チタンクラウン・クラウンリブ クラウン部の軽量化とフェースからつながるリブにより最適なたわみ効果と剛性確保を両立させる偏肉構造により、ヘッド全体の反発力を高め、さらなる高初速化と高弾道、適正スピン量を実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 NON-ROTATING SYSTEM 付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。...

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー 三菱 GRAND BASSARA シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー 三菱 GRAND BASSARA シャフト

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の"激飛SFT"。超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。三菱 MITSUBISHI GRAND BASSARA グランドバサラ 29 39 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。...

送料無料
女性用 エナゴルフ マジックワンド ディーエフ 高反発 レディース ドライバー AIR SPEEDER(L) 2024年モデル 12.5度 ENA GOLF MagicWand DF ES...

町のゴルフ屋さん

95,920

女性用 エナゴルフ マジックワンド ディーエフ 高反発 レディース ドライバー AIR SPEEDER(L) 2024年モデル 12.5度 ENA GOLF MagicWand DF ES...

ENA MagicWand DF ES(高反発モデル) レディース ドライバー ※ルール不適合 2024年モデル 新品 女性用 ロフト角: 12.5度 フレックス: L 長さ: 45インチ シャフト(キックポイント): AIR SPEEDER カーボンシャフト(先中調子) 付属品: ヘッドカバー 生産国: 日本製 ENA史上最高高反発! 町のゴルフ屋さんは、エナゴルフの正規販売店なので、安心してご購入いただけます。 ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみご使用ください。 ※ヘッド破損の恐れがある為、ヘッドスピード40m/s以上の方は使用しないでください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.インパクトにすべてのパワーを無駄なく伝える。強い弾道、超軽量モデル。 女性用 エナゴルフ マジックワンド ディーエフ 高反発 レディース ドライバー AIR SPEEDER(L) 2024年モデル 12.5度 ENA GOLF MagicWand DF ES DRIVER Ladies 24sp ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 また、メーカー発注後のキャンセル、スペックの変更などは出来ませんのでご注意ください。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで 実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこともご...

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD TP シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD TP シャフト

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース。全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。TOUR-AD TP4 TP-4 TP5 TP-5 TP6 TP-6 TP7 TP-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。...

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD VR シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD VR シャフト

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の"激飛SFT"。超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。TOUR-AD VR4 VR-4 VR5 VR-5 VR6 VR-6 VR7 VR-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。...

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー 三菱 GRAND BASSARA β シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー 三菱 GRAND BASSARA β シャフト

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース。全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。三菱 MITSUBISHI GRAND BASSARA グランドバサラ ベータ29 ベータ39 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。...

【大特価・高反発セット・レディース】キャロウェイパラダイム MAX FAST(パラダイムマックスファスト) ドライバーELDIO 40 for CallawayカーボンシャフトCallaway...

第一ゴルフ

99,000

【大特価・高反発セット・レディース】キャロウェイパラダイム MAX FAST(パラダイムマックスファスト) ドライバーELDIO 40 for CallawayカーボンシャフトCallaway...

こちらの商品は、▼受注生産商品▼となります。 【納期目安】 ●通常発送の場合は、約2週間程度の納期を頂きます。 ●お取り寄せの場合は、お取り寄せ日数+約2週間程度の納期を頂きます。 ●取り寄せの場合、メーカー在庫状況により納期が遅れることがあります。何卒ご了承くださいませ。 ※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 もっとやさしく、もっと飛ばせる 軽やかに振り抜けるパラダイムドライバー 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。「PARADYM MAX FAST Women'sドライバー」は、PARADYM MAX FASTドライバー同様の高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しという特性を、女性専用の軽量設計とともに実現。スムーズな振り抜きにより、ボールをこれまで到達しなかった場所まで、驚くほど簡単に運んでくれます。 Features Benefits 業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです...

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー 三菱 GRAND BASSARA シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー 三菱 GRAND BASSARA シャフト

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース。全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。三菱 MITSUBISHI GRAND BASSARA グランドバサラ 29 39 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。...

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー 三菱 ディアマナ TB シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー 三菱 ディアマナ TB シャフト

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の"激飛SFT"。超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。三菱 MITSUBISHI Dianama TB40 TB50 TB60 TB70 TB80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー フジクラ Ventus BLACK シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー フジクラ Ventus BLACK シャフト

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース。全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。FUJIKURA VENTUS BLACK 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ベンタスブラック ブラック 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...

送料無料
カスタムクラブ KAMUI カムイ TP-X ドライバー フジクラ スピーダー Speeder SLK タイプ-D ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

104,500

カスタムクラブ KAMUI カムイ TP-X ドライバー フジクラ スピーダー Speeder SLK タイプ-D ヘッドカバー付

※こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後、お客様のご要望に応じてカスタムいたします。また、メーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。カムイ(中条) TP-X NITROGEN (窒素ガス封入) ドライバーの特徴 HEADTechnotogy NITROGEN封入ヘッド 窒素ガス(NITROGEN)をヘッド内に封入することにより内圧を高めています。ヘッドの"抜け"が非常に良くなり、打球後のヘッドの減速を最小限に抑え、高反発のようなボール初速を実現してくれます。 ・窒素ガスタイプ(フェースマークが赤色) 高い金属音の打球音と長く続く余韻。高反発並の柔らかな打感で、抜けも掴まりも良いヘッドです。 打球音が気にならない方はこちらの方が飛ぶのでおすすめです。 ・発泡+窒素ガスタイプ(フェースマークが銀色) 静かな打球音にしっかりした打感で、叩きにいっても吹け上がらない弾道。 飛距離はガスのみ封入ヘッドの方が飛びます。 オプション価格がかかります(+2400円税別) ディープフェース 前作TP-07NITOROGENに比べ3mmディープになり、さらに飛距離を追求したヘッドに仕上がっています。 構えやすさは継承しつつ、低重心比率55%の低バックスピン性能でさらなる飛距離を実現しています。 3gのヘッド軽量化により、46インチ以上の長さへの対応が可能になりました。 DAT55G偏肉フェース フェース素材にDAT55Gが採用され、打感の良さとボール初速アップを実現。高反発規制により扱いにくくなったDAT55Gを偏肉構造とガス封入により適合モデルとして最適化。 ブラックイオンプレーティング&シルバーサテンフェース ヘッドにブラックIP仕上げが施されより透明感のある曇りのないミラー仕上げに...

送料無料
カスタムクラブ KAMUI オーダーメイド カムイ TP-X ドライバー CRAZY SPORTS TYPE B シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

110,509

カスタムクラブ KAMUI オーダーメイド カムイ TP-X ドライバー CRAZY SPORTS TYPE B シャフト ヘッドカバー付

※こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後、お客様のご要望に応じてカスタムいたします。また、メーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。カムイ(中条) TP-X NITROGEN (窒素ガス封入) ドライバーの特徴 HEADTechnotogy NITROGEN封入ヘッド 窒素ガス(NITROGEN)をヘッド内に封入することにより内圧を高めています。ヘッドの"抜け"が非常に良くなり、打球後のヘッドの減速を最小限に抑え、高反発のようなボール初速を実現してくれます。 ・窒素ガスタイプ(フェースマークが赤色) 高い金属音の打球音と長く続く余韻。高反発並の柔らかな打感で、抜けも掴まりも良いヘッドです。 打球音が気にならない方はこちらの方が飛ぶのでおすすめです。 ・発泡+窒素ガスタイプ(フェースマークが銀色) 静かな打球音にしっかりした打感で、叩きにいっても吹け上がらない弾道。 飛距離はガスのみ封入ヘッドの方が飛びます。 オプション価格がかかります(+2400円税別) ディープフェース 前作TP-07NITOROGENに比べ3mmディープになり、さらに飛距離を追求したヘッドに仕上がっています。 構えやすさは継承しつつ、低重心比率55%の低バックスピン性能でさらなる飛距離を実現しています。 3gのヘッド軽量化により、46インチ以上の長さへの対応が可能になりました。 DAT55G偏肉フェース フェース素材にDAT55Gが採用され、打感の良さとボール初速アップを実現。高反発規制により扱いにくくなったDAT55Gを偏肉構造とガス封入により適合モデルとして最適化。 ブラックイオンプレーティング&シルバーサテンフェース ヘッドにブラックIP仕上げが施されより透明感のある曇りのないミラー仕上げに...

送料無料
カスタムクラブ KAMUI オーダーメイド カムイ TP-X ドライバー Leggero2 シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

103,950

カスタムクラブ KAMUI オーダーメイド カムイ TP-X ドライバー Leggero2 シャフト ヘッドカバー付

※こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後、お客様のご要望に応じてカスタムいたします。また、メーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。カムイ(中条) TP-X NITROGEN (窒素ガス封入) ドライバーの特徴 HEADTechnotogy NITROGEN封入ヘッド 窒素ガス(NITROGEN)をヘッド内に封入することにより内圧を高めています。ヘッドの"抜け"が非常に良くなり、打球後のヘッドの減速を最小限に抑え、高反発のようなボール初速を実現してくれます。 ・窒素ガスタイプ(フェースマークが赤色) 高い金属音の打球音と長く続く余韻。高反発並の柔らかな打感で、抜けも掴まりも良いヘッドです。 打球音が気にならない方はこちらの方が飛ぶのでおすすめです。 ・発泡+窒素ガスタイプ(フェースマークが銀色) 静かな打球音にしっかりした打感で、叩きにいっても吹け上がらない弾道。 飛距離はガスのみ封入ヘッドの方が飛びます。 オプション価格がかかります(+2400円税別) ディープフェース 前作TP-07NITOROGENに比べ3mmディープになり、さらに飛距離を追求したヘッドに仕上がっています。 構えやすさは継承しつつ、低重心比率55%の低バックスピン性能でさらなる飛距離を実現しています。 3gのヘッド軽量化により、46インチ以上の長さへの対応が可能になりました。 DAT55G偏肉フェース フェース素材にDAT55Gが採用され、打感の良さとボール初速アップを実現。高反発規制により扱いにくくなったDAT55Gを偏肉構造とガス封入により適合モデルとして最適化。 ブラックイオンプレーティング&シルバーサテンフェース ヘッドにブラックIP仕上げが施されより透明感のある曇りのないミラー仕上げに...

送料無料
カスタムクラブ KAMUI オーダーメイド カムイ TP-X ドライバー Diamana ZF シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

96,759

カスタムクラブ KAMUI オーダーメイド カムイ TP-X ドライバー Diamana ZF シャフト ヘッドカバー付

※こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後、お客様のご要望に応じてカスタムいたします。また、メーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。カムイ(中条) TP-X NITROGEN (窒素ガス封入) ドライバーの特徴 HEADTechnotogy NITROGEN封入ヘッド 窒素ガス(NITROGEN)をヘッド内に封入することにより内圧を高めています。ヘッドの"抜け"が非常に良くなり、打球後のヘッドの減速を最小限に抑え、高反発のようなボール初速を実現してくれます。 ・窒素ガスタイプ(フェースマークが赤色) 高い金属音の打球音と長く続く余韻。高反発並の柔らかな打感で、抜けも掴まりも良いヘッドです。 打球音が気にならない方はこちらの方が飛ぶのでおすすめです。 ・発泡+窒素ガスタイプ(フェースマークが銀色) 静かな打球音にしっかりした打感で、叩きにいっても吹け上がらない弾道。 飛距離はガスのみ封入ヘッドの方が飛びます。 オプション価格がかかります(+2400円税別) ディープフェース 前作TP-07NITOROGENに比べ3mmディープになり、さらに飛距離を追求したヘッドに仕上がっています。 構えやすさは継承しつつ、低重心比率55%の低バックスピン性能でさらなる飛距離を実現しています。 3gのヘッド軽量化により、46インチ以上の長さへの対応が可能になりました。 DAT55G偏肉フェース フェース素材にDAT55Gが採用され、打感の良さとボール初速アップを実現。高反発規制により扱いにくくなったDAT55Gを偏肉構造とガス封入により適合モデルとして最適化。 ブラックイオンプレーティング&シルバーサテンフェース ヘッドにブラックIP仕上げが施されより透明感のある曇りのないミラー仕上げに...

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD XC シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD XC シャフト

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の"激飛SFT"。超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。TOUR-AD XC4 XC-4 XC5 XC-5 XC6 XC-6 XC7 XC-7 XC8 XC-8 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー UST Mamiya アッタス11 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー UST Mamiya アッタス11 シャフト

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の"激飛SFT"。超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。マミヤ アッタス ジャック ATTAS Jack 4 5 6 7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。...

送料無料
【特注カスタムクラブ】KAMUI カムイTP-X Kai カイ ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

110,880

【特注カスタムクラブ】KAMUI カムイTP-X Kai カイ ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。TP-Xに待望のニューバージョン!! TP-X nitrogen Kai ドライバー 発泡+ガスだと打球音が静か過ぎて飛んだ気がしない! ガスのみだと打球音が甲子園の金属バット。 周りが振り向くし、高反発だと思われてしまう! 中間の音ないの?と言われ続けて6年(Tp-07時代より) ついに完成しました。その中間の音。 内部構造を工夫する事により、ガスのみでも余韻の残らない心地よい打球音に! 副産物で、打感は更に軟らかくなり、芯が広がり、捕まりも良く易しいヘッドになりました。 発泡入りのような球の乗りも感じられるハイパフォーマンスヘッドが誕生。 高反発のようなボール初速を維持しながら、軟らかい打感と心地よい打球音。 さらなる飛距離への追求。 進化したTP-Xnitrogenを是非お試しください。 TP-X Kai ニトロゲン ヘッド重量目安 トゥ側 ヒール側 ヘッド重量 ポジション 1.5g 1.5g 188g±2 最軽ニュートラル 1.5g 3.5g 190g±2 最軽ドロー 3.5g 1.5g 190g±2 最軽フェード 1.5g 5g 192g±2 軽ドロー 5g 1.5g 192g±2 軽フェード 3.5g 3.5g 193g±2 軽ニュートラル 3.5g 5g 195g±2 弱ドロー 5g 3.5g 195g±2 弱フェード 1.5g 7.5g 195g±2 ドロー 7.5g 1.5g 195g±2 フェード 5g 5g 196g±2 ニュートラル 3.5g 7.5g 197g±2 中ドロー 7.5g 3.5g 197g±2...

送料無料
【メーカーカスタム】ピン PING G430 MAX 10Kドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダー NX グリーン SPEEDER NX GREEN シャフト日本正規品

第一ゴルフ

101,200

【メーカーカスタム】ピン PING G430 MAX 10Kドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダー NX グリーン SPEEDER NX GREEN シャフト日本正規品

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※高反発加工をご希望の方:通常カスタム納期+高反発加工(約2週間) -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材/フェース素材FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ロフト角(°)910.512 ライ角(°)59.5 ヘッド体積(cm3)460cc グリップGP360 LITE TOUR VELVET ROUND (バックライン無し) 太さは【アクア】 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] VTCをアップデートさらなるボールスピードアップを実現SPEEDER NX GREEN 二つの独自技術、"enso"と"VCT"が織りなす革命 フジクラ独自の新技術3次元モーションキャプチャシステム "enso"既存のトルク概念を覆す"VCT"これらの2つが融合し、革新的な設計のシャフトが誕生した。 米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の3Dモーションキャプチャシステム。スイングを動的に3Dで分析することで、スイングの過程...

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー 三菱 TENSEI Pro ORANGE 1K シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー 三菱 TENSEI Pro ORANGE 1K シャフト

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース。全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。三菱 MITSUBISHI TENSEI CK Pro オレンジ プロ 1K 50 60 70 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。...

2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンJIGEN eBishop Driver FUJIKURA SPEEDER NX...

オーエスゴルフ

110,000

2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンJIGEN eBishop Driver FUJIKURA SPEEDER NX...

JIGEN eBishop DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX GREENHEADこだわり抜いたクラウン設計でボールスピードを高めるクラウンはフェースからバックにかけて、ソールはバックからフェースにかけて剛性が強くなるように偏肉を設計。その結果、インパクト時にクラウンの低剛性領域が「たわみ」、高剛性領域が「戻させる」、それが瞬時に「たわみ→戻る」ことでボールスピードが向上します。ヒール側ウエイトが重心距離を短くし、ソールの肉厚をフェース側に向かって厚くすることで重心深度が浅くなり、重心高も低くなることで操作性が向上します。その結果、状況に応じたアグレッシブな攻め方を可能になります。反発力に優れ、柔らかい打感の「Ti-HEG」をフェース素材に採用しました。また、「Ti-HEG」一般的なフェース素材よりも低比重の為、フェース重量の軽減につながり、他部分への重量配分を多くする設計が可能になりました。心地の良い打球音、打感を実現するために、周波数分析と試打テストを幾度も重ね、打球音、打感を追及し、最適な重心位置にリブを配置しました。スリーブポジション8つのポジションから自分に適したロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:専用スリーブ / タングステンウェイトネジ※別売品:ヘッドカバー 税込6,600円 / トルクレンチ 税込4,400円SHAFTフジクラ SPEEDER NX GREENVTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え...

【レフティー】【メーカーカスタム対応】 【タイトリスト】 TITLEIST TSR2 DRIVER タイトリスト TSR2 ドライバー VENTUS BLUE カーボンシャフト 驚異のスピードと安定性...

ジークゴルフ

89,760

【レフティー】【メーカーカスタム対応】 【タイトリスト】 TITLEIST TSR2 DRIVER タイトリスト TSR2 ドライバー VENTUS BLUE カーボンシャフト 驚異のスピードと安定性...

Titleist TSR Driver タイトリスト TSR ドライバー TSR2 DRIVER 驚異のスピードと安定性 タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。 FEATURES & BENEFITS ■進化したエアロダイナミクスとツアープレーヤーが求める美しいヘッドシェイプ スピードが上がれば飛距離も伸びる。そのためTSR2は新しい形状をもって、ボールスピードにさらなる磨きをかけました。また、トゥ側のシェイプを再設計し、アドレス時のフェースの見え方をよりツアープレーヤーが求めるデザインにしています。 ■マルチプラトー VFTデザイン この新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。 ■驚異のスピードと安定性 スピードとやさしさの両立に重要な役割を果たすのが、重心配置です。TSR2では重心を、より低く、より前方に配置することで、ボールスピードを上げると同時に、打ち出し角を最適化しスピン性能を向上させました。 ■SufeFit 調整機能 よりフィットするドライバーは、より良いパフォーマンスを発揮します。SureFit調整機能は、フィッターにTSR2の性能を個々のプレーヤーのニーズにピッタリと合わせる柔軟性を与え、より純粋で安定したコンタクトをサポートします。 ■オリジナルシャフト シャフト先端周辺がほど良くやわらかく...

CADEROグリップ カラーバッジカスタム 【レディース】 ONOFF DRIVER LADY 11.5°/13° オノフ ドライバー レディ LABOSPEC HASHIRI:30 シャフト...

ジークゴルフ

93,500

CADEROグリップ カラーバッジカスタム 【レディース】 ONOFF DRIVER LADY 11.5°/13° オノフ ドライバー レディ LABOSPEC HASHIRI:30 シャフト...

ONOFF DRIVER LADY オノフ ドライバー レディ 飛距離性能にこだわった新機能で やさしく飛ばせる ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 《商品特長》 ■レディモデル専用設計新パワートレンチ。やさしく、飛ばせる 飛距離性能とミスにも強いヘッドを追求し設計された、独自のソールの溝=パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさ両立しました。 Point オノフ独自のパワートレンチを前作より太く深い1本のトレンチ(溝)にすることで進化 さらに、パワートレンチをフェース側に配置することでフェースの反発力をサポートし、更なる飛距離アップを実現しました。 Point 新パワートレンチが、たわんで飛ばし、オフセンターヒットにも強い たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。非力な女性ゴルファーでも飛距離アップできるように、飛距離性能を追及し設計された新パワートレンチにより、さらに大きく、たわみ、復元し、反発領域がひろがったフェースのもたらす飛びとやさしさが進化しました。 ■飛距離ロスを最小限に、新フェース裏面構造 フェース肉厚設計を非力な女性がより飛ばせるように進化させた 「新フェース裏面構造」。 反発性能をアップさせただけでなく、反発領域も拡がり、パワートレンチとの相乗効果で打点が不安定になりがちな女性ゴルファーにもより安定した大きな飛距離をもたらします。 Point...

あす楽
本間ゴルフ ベレス ドライバー BERES (2019年モデル) Ladies 1W 2Sグレード / ホンマゴルフ(本間ゴルフ HONMA GOLF)

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

99,000

本間ゴルフ ベレス ドライバー BERES (2019年モデル) Ladies 1W 2Sグレード / ホンマゴルフ(本間ゴルフ HONMA GOLF)

反発エリア拡大によりフェースの広範囲で高初速を実現 広範囲スリットにより、スリットの効果を最大化(高初速・高打出し・スピンの最適化)。さらにオフセンターヒット時の飛距離ロスを低減。 クラウン部分肉厚設計 超低比重チタン合金「Ti811」採用 段階的に0.45mmまで薄肉化 → 約3g軽量化:余剰重量を最適重心設計に反映 → クラウン部の撓み効果による打出しを実現 “Twist Fleuret Technology"により、スイングスピードアップを実現。 ARMRQシャフトの最も特徴的な「全軟」をハッキリとした「中軟」に変更。新開発の7軸シートを手元に積層することでカウンターバランスとなり、さらにTORAYCA(R) T1100Gの全層積層により鋭くしなり戻る。3Sグレード以上のシャフトには、TORAYCA(R) M40Xを使用することで弾き感がアップ。より高い精度でスイングスピードアップを実現。 Metal Hybrid Armor Technology 新開発素材は、2軸のアルミと5軸のカーボンを有するメタルハイブリッド7軸シートで、潰れに対する強度を最大の特徴とし、その「Armor」をバット側に配置することで、切返し時の無駄な動きを抑制しスイングプレーンが安定する。さらにカウンターバランス効果により、スイングスピードが向上。 「スイングスピード」=「飛距離」性能の差別化 歴代ARMRQは、方向安定性(トルク性能)と外観のみをグレードの差異としてきたのに対し、New ARMRQは、グレードが上がるにつれてコンセプトの「Swing-Speed」アップによる飛距離性能をより高い精度で発揮 2Sグレード:「中やわ」設計のしなやかさと手元部分の「メタルハイブリッド7軸シート」によるカウンターバランスで抜群のしなり戻り。 3Sグレード...

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー 三菱 ディアマナ WS シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー 三菱 ディアマナ WS シャフト

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース。全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。三菱 MITSUBISHI Dianama WS40 WS50 WS60 WS70 WS80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされた...

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー フジクラ Ventus TR BLACK シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー フジクラ Ventus TR BLACK シャフト

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の"激飛SFT"。超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。FUJIKURA VENTUS TR5 TR6 TR7 TR8 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ベンタス8 ブラック ティーアール ブラック 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様...

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー UST Mamiya ATTAS KING シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー UST Mamiya ATTAS KING シャフト

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース。全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。MAMIYA UST アッタスKING キング 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー NS PRO REGIO FORMULA M シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー NS PRO REGIO FORMULA M シャフト

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の"激飛SFT"。超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。NSプロ レジオ フォーミュラ M TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...

レジャー・スポーツのランキング

スポンサーリンク
スポンサーリンク