メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「高反発ドライバーワークスゴルフ」検索結果。

高反発ドライバーワークスゴルフの商品検索結果全22件中1~22件目

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【高反発ドライバー×高反発ゴルフボール/レフティー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー リンクス 飛砲 ゴルフボール付き 非公認【ワークス】【高反発ドライバー】...

アトミックゴルフ

42,980

【高反発ドライバー×高反発ゴルフボール/レフティー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー リンクス 飛砲 ゴルフボール付き 非公認【ワークス】【高反発ドライバー】...

【シニア】【高反発】【非公認】この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。山本ワークスゴルフのハイパーブレードシグマ プレミアドライバーはウエイトを交換することができ、弾道調整が可能なドライバーです。フェース素材は超硬チタン、「DAT55G+」を採用!厚さも1.9mmと薄くしていることにより反発性能を飛躍的にあげた設計となっています。また、クラウン部分の肉厚にも工夫がされていて、クラウンの箇所によって肉厚を少し変えることで、ボールのつかまりを向上させる効果があります。3種類のウエイトで最適なセッティングにすることで、今までにない飛距離を出すことができるかもしれません!スライサーの方や、とにかく飛距離を求めていらっしゃる方におすすめな1本です!さらに今ならリンクスの高反発ボールをセット!高反発ドライバーとの相性も抜群ですのでぜひお試しください! ●大同特殊鋼製の超硬チタン「DAT55G+」を採用。●可変ウエイト搭載で様々な重心コントロールとバランス変動による弾道予定が可能!●浅・高重心でさらなる飛距離と強く伸びのある弾道がラクに出すことが出来る!●超極薄1.9mmフェースの圧倒的反発力で脅異の反発係数0.86以上を達成!●球のつかまりが大幅に向上!スライサーに最適!「可変ウエイト」の組み合わせで、様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能に。スウィングタイプに応じてドロー糸からフェード糸の左右や高弾道から低弾道、スィングスピード重視やインパクトパワー重視の設定と多種多様な弾道選択が可能に。様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能。ソールの後方を大きく、深く削り取ったデザインにより強弾道を可能とする浅く高い重心位置を実現...

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【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ CBR ゴールド プレミア クラブセット 11本組 (1W,3W,5W,5-P,A,S) ワークテック V-SPECα-II カーボン キャディバッグ無し...

アトミックゴルフ

129,990

【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ CBR ゴールド プレミア クラブセット 11本組 (1W,3W,5W,5-P,A,S) ワークテック V-SPECα-II カーボン キャディバッグ無し...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】【シニア】【高反発】【非公認】|バッグ無し |アイアン(カーボン) |11本セット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。プレミア——それは最上級かつ、最強の飛びもう競技もリタイアし、規制という概念から解き放たれた自由を謳歌する円熟のシニアゴルファーへ。とにかく純粋に“最高の飛距離性能”だけを追求した「プレミア」がついに「CBR」にも新登場。「とにかく誰よりも飛ばしたい」「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」「プライベート用の2本目で飛びを堪能したい」というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。それが「プレミア」だ——。超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.9mm(適合は3mm)まで薄肉化に成功。さらに、元祖でお家芸でもあるチタン比10倍を誇る超硬度処理で武装。パワードカップボディ&ワイドリパルジョンフェースと相まって、驚異のトランポリン効果を発揮し、凄まじい超高反発力を可能とした。スイートスポットを拡大するパワードカップ&ワイドリパルジョンフェースドラコン選手をはじめ、多くのパワーヒッターはいかにスピン量を減らし、パワーロスの無いように効率よくボールを飛ばす事を考え...

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【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ CBR ブラック プレミア クラブセット 11本組 (1W,3W,5W,5-P,A,S) ワークテック V-SPECα-II カーボン キャディバッグ無し...

アトミックゴルフ

129,990

【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ CBR ブラック プレミア クラブセット 11本組 (1W,3W,5W,5-P,A,S) ワークテック V-SPECα-II カーボン キャディバッグ無し...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】【シニア】【高反発】【非公認】|バッグ無し |アイアン(カーボン) |11本セットこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて山本「最高の飛距離性能」だけを追求した「プレミア」がついに「CBR」にも新登場。 このブラックプレミアは元々直販限定商品で、アトミックゴルフだからこそ手に入るクラブセットです!特にドライバーは飛距離を伸ばすために、ルールを超えた飛距離を実現するために、あらゆる最新技術を駆使して設計されています。アイアン、フェアウェイウッドも同じシリーズで揃えています。シャフトも同じシリーズが装着されていますのでバランスもばっちり!シニアゴルファーにおすすめのクラブセットです!※ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200yd前後の方はRシャフトがおすすめです。 さらに、元祖でお家芸でもあるチタン比10倍を誇る超硬度処理で武装。パワードカップボディ&ワイドリパルジョンフェースと相まって、驚異のトランポリン効果を発揮し、凄まじい超高反発力を可能とした。▲ワークテック V-SPECα-II カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペックロフト角(°)10.5 ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R306ヘッド体積(cc)460シャフト名ワークテック V-SPECα- II カーボンシャフトシャフトの硬さRキックポイント(調子)中発売日/備考2015年5月▲ワークテック V-SPECα-II カーボンシャフト番手#3#5ロフト角(°)1519ライ角(°)61ヘッド体積(cc)250220シャフト名ワークテック V-SPECα- II カーボンシャフトシャフトの硬さRキックポイント(調子)中発売日...

【あす楽】 ワークス ワイルド マキシマックス プレミア ドライバー ワークテック V-SPEC α-II シャフト

ファストゴルフ

25,990

【あす楽】 ワークス ワイルド マキシマックス プレミア ドライバー ワークテック V-SPEC α-II シャフト

この飛び、ゴージャス系。最強を求めた究極高反発「プレミア」誕生。'ワイルド'マキシマックスに究極の高反発モデル「プレミア」が登場。驚異の飛びからさらに、「反発規制」という鎖から解き放たれた「超極薄1.9mm」という限界まで贅肉を削ぎ落とされた大同特殊鋼製の最強チタン「DAT55G+」チタンフェースを搭載。そのうえ、元祖であり、お家芸でもあるゴールドが美しいチタン比10倍(HV3600)の超硬表面処理で完全武装。規制を超えた超大型ヘッドと相まった超極薄最強フェースにより「0.86以上」という適合モデルを大幅に超えた驚異の反発係数を実現その強烈な反発力を体感できる迫力ある音色とともに、適合モデルでは不可能な高反発ならではの「明らかな飛びの違い」を実現専用色のヴァリアブルT-Barクラウンを新開発クラウン周辺部をTの字状に削り取り、容量ダウンを計ったことで、460ccのR)10.5ライ角(°)59クラブ長さ(インチ)44クラブ重量(g)R276 SR 279 S 284 バランスRC8 SR C9 S D0 シャフト名ワークテック V-SPEC αII カーボンシャフトシャフトの硬さRSRSシャフト重量(g)545662キックポイント(調子)先発売日/備考2014年○月

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【高反発ドライバー】WORKSGOLF-ワークスゴルフ- HYPER BLADE Σ(SIGMA) PREMIA ハイパーブレードシグマ プレミア ドライバー【ワークテック飛匠シャフト】...

CIRQUEbyPowerDome

39,474

【高反発ドライバー】WORKSGOLF-ワークスゴルフ- HYPER BLADE Σ(SIGMA) PREMIA ハイパーブレードシグマ プレミア ドライバー【ワークテック飛匠シャフト】...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。ご購入の前にご確認ください ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。

【中古】[3190]【あす楽】【ABランク】DR9.5S ワークス ハイパーブレード ガンマ ホワイトプレミア MAX1.7 ドライバーWORKS HYPERBLADEγWHITE Premier...

MAXゴルフ楽天市場店

32,400

【中古】[3190]【あす楽】【ABランク】DR9.5S ワークス ハイパーブレード ガンマ ホワイトプレミア MAX1.7 ドライバーWORKS HYPERBLADEγWHITE Premier...

商品詳細 種別 ドライバー メーカー ワークス モデル WORKS HYPERBLADEγホワイトプレミアMAX1.7 シャフト ドラコンATTAS フレックス S ロフト 9.5 本数 1 番手 1W 長さ 46 クラブ重量 306 ライ角 59 バランス D2 キックポイント ヘッド素材 チタン ヘッド体積 460 定価 0 傷の程度 ヘッドカバー 【A 】ほとんど傷なし (非純正) グリップ 【A 】ほとんど傷なし フェース 【A 】ほとんど傷なし クラウン 【B+】やや傷あり ソール 【A 】ほとんど傷なし シャフト状態 【A 】ほとんど傷なし その他コメント ワークスハイパーブレードγホワイトプレミアMAX1.7ドライバー【即納品】本当に飛びます。高反発がこんなに飛ぶとは。ホワイトプレミアですから純白とゴールドの反転デザインに日本で初めて400ヤードという異次元の壁を打ち破り、数々の勝利と記録を欲しいままに実現した驚異のシャフト。それがUSTマミヤとともに「究極」を求めて開発された唯一のデュアル四軸カーボン搭載の「ドラコンアクシブ」だ。その驚異の飛距離性能にさらに磨きをかけツアーでも大ブレイクの人気を誇る「ATTAS」へと進化。306gD2。

WORKS ワイルドマキシマックスプレミア 高反発ドライバー 【ヘッド単体】

TEEOLIVE

27,216

WORKS ワイルドマキシマックスプレミア 高反発ドライバー 【ヘッド単体】

●ワークスゴルフ ワイルドマキシマックスプレミア 高反発ドライバー ヘッドのみ 詳細 ちょい不良(ワル)オヤジへ、ワイルドな飛びを ワイルドマキシマックス この究極反発力、まさに"600馬力"オーバー 最強を求めた究極高反発「プレミア」誕生。 ワイルドマキシマックスに究極の高反発モデル「プレミア」が登場。 驚異の飛びからさらに、「反発規制」という鎖から解き放たれた「超極薄1.9mm」という限界まで贅肉を削ぎ落とされた大同特殊鋼製の最強チタン「DAT55G+」チタンフェースを搭載。 そのうえ、元祖であり、お家芸でもあるゴールドが美しいチタン比10倍(HV3600)の超硬表面処理で完全武装。 規制を超えた超大型ヘッドと相まった超極薄最強フェースにより「0.86以上」という適合モデルを大幅に超えた驚異の反発係数を実現。  その強烈な反発力を体感できる迫力ある音色とともに、適合モデルでは不可能な高反発ならではの「明らかな飛びの違い」を実現。 専用色のヴァリアブルT-Barクラウンを新開発 クラウン周辺部をTの字状に削り取り、容量ダウンを計ったことで、460ccのR&A規制値をクリアしながら規制を超えた超大型化を実現した革新のヴァリアブルT-Barインナークラウンを新開発。 アドレス時の安心感が非常に高く、しかも47インチの長尺シャフトでもクラブの長さを感じさせず、45インチ感覚での振りぬきやすさを実現。  また、クラウン内前部をVウェーブ状にすることでたわみによるインパクトパワーを増大させ、極めて力強い弾道を実現するとともに、軽量化による低重心および深重心化を達成。  ムダなバックスピンを抑制し、スイートエリアを大幅に拡大。  マッスルクロスフェースと相まってミスヒットを激減させるとともに...

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【送料無料】ワークスゴルフ(WORKGOLF) MILLION DRAW ミリオンドロー ワークテック V-SPEC ドライバー αIII 高反発モデル 【ゴルフ 高反発 スチール カーボン】

eSPORTS eケンコー支店

29,800

【送料無料】ワークスゴルフ(WORKGOLF) MILLION DRAW ミリオンドロー ワークテック V-SPEC ドライバー αIII 高反発モデル 【ゴルフ 高反発 スチール カーボン】

全身、“ドロー専用”。つかまえて飛ばせ!ミリオンドローに驚異の飛距離性能「高反発」誕生。かつて、これほどまでに「ドロー」にこだわったドライバーがあっただろうか。すべての設計コンセプトを徹底的にドロー弾道に“一点集中”させて開発。「捕まえて飛ばす」ためのアップライトなライ角&オフセットに始まり、ヘッドセンターをヒール側に設定したことで、ヘッドターン性能を飛躍的に高めたヒールサイドサミットボディ&段階薄肉クラウン構造。さらにはヒール内側に8gを配したインナーウエイトと、ドロー性能向上のためのあらゆる手段を徹底追求したことで、美しく力強い、憧れのハイドローがいつものスイングのままに体感可能。もちろん、反発性能は「限界」を追求。最強の反発力とドロー設計が相まって、スライスによる飛距離ロスを撲滅した伸びのあるキャリーと球足の長いラン共々による、驚異の飛びを実現する。もうスライスは怖くない。手にした瞬間、あなたの辞書から「スライス」という文字が消える。“ノースライス、オンリードロー、モアディスタンス”この3つの開発キーワードが、あなたのゴルフを劇的に変えることだろう。「ドロー弾道」を叶える徹底的で数々のスペック設定とテクノロジー。■ヒールサイドサミットボディデザインヘッドセンターラインより少しヒール側にヘッド頂点を設計。ヒール側重心によりヘッドターン性能が向上。■段階薄肉クラウン構造トゥ側にかけて薄肉化されたクラウンが軽量化とヒール側重心を実現。■ヒールインサイドインナーウエイト設計ヘッド内部のヒール内側に8gものウエイトを搭載。■フロントオフセットホーゼル見た目を損なうことなくオフセットされたフェースプログレッションによりさらなる捕まりやすさを達成。■段階薄肉フェース段階肉薄1.9-2.0-2.2超高反発フェースを搭載し0...

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【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー ワークテック HISHO カーボンシャフト WORKS 飛匠 Σ 非公認【ワークスゴルフ】【高反発ドライバー】...

アトミックゴルフ

35,990

【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー ワークテック HISHO カーボンシャフト WORKS 飛匠 Σ 非公認【ワークスゴルフ】【高反発ドライバー】...

【シニア】【高反発】【非公認】|高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて山本ワークスゴルフの高反発ドライバー、ハイパーブレードシグマプレミアドライバーはウエイトの変更が可能となっていて、クラブバランスの微調整が可能なドライバーです。様々なウエイト配置にすることで弾道調整、弾道の高低調整も可能!1.9mmの超極薄フェースを採用することで反発力も最大限となってます。クラウン部分も部分肉厚を微妙に変えることで、ヘッドの返りやすさをUP!スライサーの方には非常におすすめなヘッド構造となっています。今より飛距離を伸ばしたいと思っている方、高反発ドライバーにご興味をお持ちの方にはおすすめです! ★1ランクUP★高反発+長尺+超軽量で最大飛距離へ導く1Wはコチラ⇒●大同特殊鋼製の超硬チタン「DAT55G+」を採用。●可変ウエイト搭載で様々な重心コントロールとバランス変動による弾道予定が可能!●浅・高重心でさらなる飛距離と強く伸びのある弾道がラクに出すことが出来る!●超極薄1.9mmフェースの圧倒的反発力で脅異の反発係数0.86以上を達成!●球のつかまりが大幅に向上!スライサーに最適!「可変ウエイト」の組み合わせで、様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能に。スウィングタイプに応じてドロー糸からフェード糸の左右や高弾道から低弾道、スィングスピード重視やインパクトパワー重視の設定と多種多様な弾道選択が可能に。様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能。ソールの後方を大きく、深く削り取ったデザインにより強弾道を可能とする浅く高い重心位置を実現...

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ワールドイーグル KIVAシリーズ KV1 TICNゴールド ハイコア高反発ドライバー【あす楽】

モンドゴルフ

32,184

ワールドイーグル KIVAシリーズ KV1 TICNゴールド ハイコア高反発ドライバー【あす楽】

■KIVAシリーズ KV1 TICNゴールド ハイコア高反発ドライバー! ・好評のWE-KV1ドライバーが飛距離アップの欲求を満たす為に、さらなる進化を遂げ、装いも新たに登場! ・人気のゴールドカラー採用! ★前作を凌ぐ0.865以上の驚異の反発力! ★低スピンがさらなる飛距離を実現! ★バルジ曲面によりギア効果を低減させ、方向性が安定! ★シャローフェースの低重心設計によりバックスピン量を可能な限り軽減 ★ダブル・トランポリン効果により爆発的な飛距離を実現! ★独自シャフトで飛距離を伸ばす! ■KIVAゴールド スペック表 素材:βチタニウム(15-3-3-3)フェース、ボディ6-4チタン 反発係数(COR):0.865以上 ロフト角:9.5°/ 10.5° ライ角:58° 体積:460cc フェース面の厚み:センター1.9mm / 縁2.4mm クラウン部の厚み:0.8mm ソール部の厚み:0.8mm フェースアングル:-1.5 塗装:ゴールド TiCNコーティング加工 キックポイント:先調子 トルク:6.0 シャフト重量:60g±5g 振動数(CPM):206 フレックス:F(フレキシブル)/ SR バランス:F/D±0 SR/D5±2 長さ:F/45インチ SR/46インチ KIVA(キバ)オリジナルグリップ グリップ重量:36g±5g クラブ総重量:300g±5g メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。■KIVAシリーズ KV1 TICNゴールド ハイコア高反発ドライバー! ・好評のWE-KV1ドライバーが飛距離アップの欲求を満たす為に、さらなる進化を遂げ、装いも新たに登場! ・人気のゴールドカラー採用! ★前作を凌ぐ0.865以上の驚異の反発力! ...

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ROYALTOP 高反発ドライバー 10.5R RD - スポルディング(SPALDING)

ヘルシーグッド 楽天市場店

31,104

ROYALTOP 高反発ドライバー 10.5R RD - スポルディング(SPALDING)

★出荷日数目安 こちらの商品は、通常3〜4営業日で出荷となります。 商品名 ROYALTOP 高反発ドライバー 10.5R RD 【スポルディング(SPALDING)】【送料無料】 メーカー名 スポルディング(SPALDING) ブランド スポルディング(SPALDING) ゴルフ ご注意 ※こちらの商品は、お取り寄せ品の為、返品・サイズ交換等は承っておりませんので予めご了承ください。 ※お取り寄せ品は、ご注文頂いてからの発注になる為、メーカー欠品や終売などもございます。 その際には、納期にお時間をいただいたり、ご注文のキャンセルをお願いさせて頂く場合がございます。 原産国または製造国 中国 広告文責:株式会社健人 電話番号 048-252-3939 区分:スポーツ サブカテゴリー: ゴルフ用品 > ゴルフクラブ こちらの商品もおすすめ スポルディング ゴルフ(SPALDING GOLF) クラブ ROYALTOP 高反発ドライバー 10S BK スポルディング ゴルフ(SPALDING GOLF) クラブ ROYALTOP 高反発ドライバー 12R GD スポルディング ゴルフ(SPALDING GOLF) ROYALTOP 高反発ドライバー ROYALTOP 高反発ドライバー 10.5R RD 【スポルディング(SPALDING)】 ページトップへROYALTOP 高反発ドライバー 10.5R RD 【スポルディング(SPALDING)】 「スポルディング ゴルフ(SPALDING GOLF) クラブ ROYALTOP 高反発ドライバー 10.5R RD」は、飛距離と方向性を実現した高反発ドライバーです。アドレスしやすい460?のデカヘット。ヘッド広報部の2か所の2ウェイトシステムによりスイートスポットも拡大・深重心・低重心設計...

【即納】【中古】テーラーメイド r5 デュアル タイプD ドライバー(高反発) M.A.S.2 5-55 1W

セカンドゴルフ楽天市場店

3,348

【即納】【中古】テーラーメイド r5 デュアル タイプD ドライバー(高反発) M.A.S.2 5-55 1W

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照商品詳細種別ドライバーメーカーテーラーメイド モデルr5 デュアル タイプD ドライバー(高反発)シャフトM.A.S.2 5-55バランスC-9.5番手1Wロフト10.5硬さR長さ44.75重量315g性別/利き腕男/右メーカー希望小売価格 \58,800補足情報グリップ/純正/グリップ程度 Bヘッドカバーはありません。リシャフト品。中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー(DRIVER) テーラーメイド(TaylorMade) r5 デュアル タイプD ドライバー(高反発) M.A.S.2 5-55 10.5 R 程度:B- 44.75 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー テーラーメイド r5 デュアル タイプD ドライバー(高反発) M.A.S.2 5-55 10.5 R 程度:B- 44.75 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

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【カスタムオーダー】ミズノ MPクラフト ドライバー Tour AD SL (ブルー)シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ゴルフ プレスト

64,260

【カスタムオーダー】ミズノ MPクラフト ドライバー Tour AD SL (ブルー)シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

商品名 MPクラフト ドライバー ロフト角(度) 9.5、10.5(別注) 素材 フェース部/α-β系チタン合金(SP700)鍛造 クラウン部/β系チタン合金(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)鍛造 ソール部/チタン合金(KS-100)鍛造 ネック部/純チタン鍛造 インナーウエイト/純チタン鍛造 仕上げ サテン&ミラー仕上げ、ステンレスプレート 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ■名器「MP CRAFT」シリーズドライバーの吸い付くような打感を継承。 ■部分肉厚リバースL字カップフェース構造により、高反発エリアを拡大。 ■従来の「MP CRAFT」シリーズドライバーに比べ、深い重心深度と大きな慣性モーメントを達成しながらも、高いコントロール性能を発揮。ボールのつかまりやすさと打ちやすさを向上させました。 ■ライ角とフェース角を各±1.5度の別注に対応した「YORO PURE TUNINGホーゼル」を採用。9通りのライ角とフェース角の組み合わせが可能です。※別注対応 Tour AD軽量モデル。しっかりしなる、しなやかな弾き系。 シャフト全体の素早いしなり戻りにより、ヘッドスピード35m/s以下でも力強いインパクトを迎えられ、しっかり感としなり感を両立。「やさしく振ってかるく飛ばせる」軽さをこえた振りやすさを実現。 【ブルーとピンクの2色のカラーバリエーションからお選びいただけます。】 Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。より充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 【ご注意...

送料無料!SUPER egg LONG-SPEC 高反発モデル ドライバー (ロフト10.5度) オリジナルカーボンシャフト 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

116,640

送料無料!SUPER egg LONG-SPEC 高反発モデル ドライバー (ロフト10.5度) オリジナルカーボンシャフト 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。 番手:1W シャフト:M-35 ロフト:10.5 長さ:46.25 ライ角(°):59.5 ヘッド素材:フェース:チタン(DAT55G)、ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ヘッド体積(m3):460 シャフト重量(g):44 バランス:D-1.0 トルク:6.7 キックポイント: ヘッド仕上: 総重量(g):279 番手:1W シャフト:M-37 ロフト:10.5 長さ:46.75 ライ角(°):59.5 ヘッド素材:フェース:チタン(DAT55G)、ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ヘッド体積(m3):460 シャフト重量(g):46 バランス:D-3.0 トルク:6.7 キックポイント: ヘッド仕上: 総重量(g):281 番手:1W シャフト:M-40 ロフト:10.5 長さ:46.75 ライ角(°):59.5 ヘッド素材:フェース:チタン(DAT55G)、ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ヘッド体積(m3):460 シャフト重量(g):47 バランス:D-3.0 トルク:6.7 キックポイント: ヘッド仕上: 総重量(g):282 ◆付属品 ・オリジナルヘッドカバー 【ご注意】 商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

バイフェース・ドライバー ロフト角12度 1本

懐かしの名作と名曲の専門店

32,184

バイフェース・ドライバー ロフト角12度 1本

ロフト角/12 度■シャフト硬度は R のみ●ヘッド容量/450cc ●長さ/45 インチ●ラ イ角/55 度●重量/約 303g ●バランス/D-2 ●フェースクローズド/1 度 ●フェース高/ 56mm ●素材/ヘッド:15-3-3-3 ベータチタニウム 、シャフト:グラファイトカーボンシャフト 、グリッ プ:ゴラバーグリップ●日本製※注意:ヘッドスピードが 45m/S 以上のかたはご遠慮ください。フェー スを極限に薄型化した結果、破損の恐れがあります。 この商品は、株式会社ホーリ通信より発送いたします。代引手数料:540円商品、発送に関するお問合せは、電話番号:03-5809-3900メールアドレス:meisaku@shop.rakuten.co.jp2重の超薄フェースがトランポリン効果を極めるバイフェースは現在のゴルフテクノロジーの頂点USPGAショーにおいて大反響を巻き起こした技術の粋を集めた米国特許取得ドライバーヘッド1.6ミリ厚の15-3-3-3のベータ・ チタニウムフェースが2枚、1ミリ 間隔で並んでいる。ボールが最 初のフェースにインパクトする瞬間、フェースの間の空気は圧 縮され、圧力は爆発的に増加 し、ボールと圧力が前方へ移動する刹那に、第2のフェース が後ろにはね返って、前方へ爆発的なトランポリン効果を発 揮。インパクト時の衝撃を最小限に抑え、スイートエリアの拡 大と飛距離のアップを同時に可能にした画期的な新製法。 バイフェースによって得られる信じられない飛距離・柔らかい 打感の素晴らしいフィーリング。抜群の方向性。超軽量ヘッ ドと超軽量シャフトの組合せで約300gを実現。 ロフト角12度と14度で高弾道ロングドライブを狙っていける。 これは全てのゴルファーへのすばらしい贈り物。 腕前に関係 なく...

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[ミズノ]JPX 850ドライバー(グラファイトデザインTour AD MJ-6カーボンシャフト付)

ミズノ 楽天市場店

58,968

[ミズノ]JPX 850ドライバー(グラファイトデザインTour AD MJ-6カーボンシャフト付)

【商品仕様】素材フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造ウエイト部/ナイロン6,6、タングステン合金(W-Ni)、ステンレススチール(SUS303)原産国日本製(ヘッドカバー:中国製)詳細ドライバー1本/ドライバー1本(No.1/ヘッドカバー付)備考IPブラック・ミラー&ショット仕上げロフト角(度)7.5〜11.5シャフトグラファイトデザイン TOUR AD MJ-6 カーボンシャフト付S(62g)中調子グリップゴルフプライドM-31 360ラバーグリップ(ミズノオリジナル)口径M60/49gクラブ重さクラブ重さ(45.0インチ:参考値):318g(S)「飛びスピン」、JPX 850 ドライバー誕生。■5箇所のウエイトポートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。■スイングに合わせて、飛距離アップに最適な弾道高さを8つのロフト角から選べます。■フェース部は高反発エリアを拡大する部分肉厚設計を採用するとともに、リバウンドクラウン&ソールデザインがインパクト時のエネルギーロスを抑え、力強い弾道で飛距離を伸ばします。※特許出願中メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

【中古】テーラーメイド r5 dual 1W 9.5° SRフレックス MAS2 5 PLUSカーボンシャフト Taylormade R5デュアルドライバーメンズ 男性用 ゴルフクラブ 中古クラブ...

GOLF J-WINGS

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【中古】テーラーメイド r5 dual 1W 9.5° SRフレックス MAS2 5 PLUSカーボンシャフト Taylormade R5デュアルドライバーメンズ 男性用 ゴルフクラブ 中古クラブ...

【ゴルフジェイウィングスではドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティー、アイアンセット等中古クラブも豊富にお取り揃え】■ご注意■ ◆中古クラブはノークレーム・ノーリターンでお願い致します。 ◆代引き手数料や振込手数料等、各種手数料はお客様負担となります。 ◆モニタの種類により色が多少異なる場合がございます ◆メーカー都合により仕様の変更が予告なく行われる場合がございます ◆原産国や工場の都合により納期のずれなどが生じる場合がございます ◆ご注文いただいた商品は他の通販ショップでも 販売しておりますので売り違いの際はご容赦願います ◆メーカー在庫対応商品の場合、在庫確認やお取り寄せにお時間がかかります ◆当店営業時間に在庫確認後、改めてご注文の可否をご連絡させていただきます、 不可の場合はご了承下さい ◆ご注文確定メール送信後のキャンセル・変更はお受けできませんのでご注意ください、 お問い合わせはご注文前にお願い致します ◆在庫は日々変動しておりますので完売の場合等で商品を確保できない場合は やむをえずご注文をキャンセルさせていただくことがございます ◆処理上の都合により実際の商品到着よりもクレジットカード決済の時期が早い場合もございます ◆お客様都合での返品・交換・キャンセル等はお受けできませんのであらかじめご了承ください ◆携帯電話からのご注文の場合、当店からのメールが受信できるよう 必ずドメイン指定をお願い致します ◆ご注文が定休日や夜間に届いた場合は処理に余分にお時間をいただきます ◆災害その他、輸送状況により取寄せや配送にお時間をいただくことがございます【中古】テーラーメイド r5 dual1W 9.5° SRフレックス 商品詳細 ロフト/番手 フレックス 長さ 重量 1W 9.5° SRフレックス 45インチ...

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【超短尺/高反発ドライバー】 オリマー ゴルフ ORM460Hi ドライバー オリジナル カーボンシャフト ORLIMAR ORM-460Hi 初心者 シニア【オリマーゴルフ】【高反発ドライバー】...

アトミックゴルフ

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【シニア】【高反発】【非公認】|高反発クラブ |短尺 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発初級者向けシニア向けフレックスについて山本今までになかった「短尺」+「高反発」を組み合わせた飛距離追求型のドライバーです。振りやすさ優先の43.5インチで、ミート率向上!ボールに最大限のエネルギーを伝える、ルール不適合の高反発ヘッドただドライバーの長さを短くしたドライバーでは、ヘッドは元の長さを考え作られているため、ボールに伝えるエネルギは小さくなってしまいます。ORM460Hiドライバーは、ただ短く切ったドライバーとは違い、この短尺モデル専用にヘッドを開発。これにより、ボールに最大限のエネルギーを伝えることが出来ます。また、ヘッドが近くなるためヘッドが大きく見え、安心感があり、しっかりとミートできます。更に振りやすさと安心感で、圧倒的に曲がりにくい特性を持っています。弾道が安定しない・打点がバラつく・ドライバーとフェアウェイウッドの飛距離差が少ない狭いコース用のセカンドドライバーが欲しいという方にオススメです。※ヘッドスピード42m/s以下の方向けのドライバーです。 ★1ランクUP★ヘッドクラウンを薄肉化で飛ばせる高反発ドライバーはコチラ⇒スペックフェース素材高反発βチタン材ロフト角(°)10.5±1ライ角(°)58.5±1 バランス(°)D0クラブ重量(g)306±5 クラブ長さ(インチ)43.5ヘッド体積(cc)460±5シャフト名オリマー短尺用カーボンシャフトシャフトの硬さR、SRシャフト重量(g)53±3グリップ名オリマーライトラバーグリップ

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【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス単位のスペックとなります。 ■フレックス:R 番手:1W シャフト:オリジナルカーボンシャフトM-37 ロフト:9.5 長さ:47 ライ角:59.5 ヘッド素材:フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) ヘッド体積:460 シャフト重量(g):44 バランス:D-2 トルク:7.8 キックポイント:H ヘッド仕上:フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:粉末冶金 総重量(g):268 ■フレックス:SR 番手:1W シャフト:オリジナルカーボンシャフトM-40 ロフト:9.5 長さ:47 ライ角:59.5 ヘッド素材:フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) ヘッド体積:460 シャフト重量(g):43 バランス:D-2 トルク:7.6 キックポイント:H ヘッド仕上:フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:粉末冶金 総重量(g):266 グリップ:重量:36.0、径:60、コード:無、バックライン:有 ◆付属品:専用ヘッドカバー付 【ご注意】 商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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【特注カスタムクラブ】テーラーメイド グローレF2 ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

第一ゴルフ

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第一ゴルフオリジナルカスタムになり、納期が約2週間前後となります。 高反発加工をご希望頂く際は、約1か月前後となります。 ※万が一売切れの場合は御了承ください。【高反発加工対応商品】 テーラーメイド グローレF2 ドライバー 進化した飛距離性能に加え、 つかまりやすさとミスへの寛容性がアップした やさしく飛ばせるドライバー。 HEAD GLOIRE F DRIVER ヘッド素材/ フェース素材 9-1-1チタン / アルファ・ベータ・チタン(鍛造) ロフト角 9.5 10.5 11.5 ライ角( ゜) 60 ヘッド体積(cm3) 460 長さ (インチ) GL6600  46 Tour AD TP-5  45.75 Speeder 569 EVOLUTION III  45.75   GL6600  Tour AD TP-5 Speeder 569 EVOLUTION III  フレックス  S SR R S S クラブ重量(g) 290 287 284 294 296 シャフト重量(g) 53 50 47 57 59 トルク 4.1 4.2 4.9 4.4 4.5 バランス D3.5 D3 D2 D2.5 キックポイント 中 中 中 グリップ  GLOIRE F Blue CP (径60 / 38.5g) GLOIRE F Blue CP(径60 / 42.5g) 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分されます。 そしてヒッターには方向重視の重め硬め中心のシャフトが開発され、...

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デリンジャー マレージングフェースウッド【代引き手数料無料】【送料無料】

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ドライバーより簡単なのに同等の飛距離を叩き出す切札規定限界の超反発で弾丸の様に飛び出しキャリーが飛躍的UP!「ドライバーショットが安定せず苦手…」との悩みに結果で応える、ドライバーより優しく打てるのに飛距離は引けを取らない「デリンジャー」。チタンをも越える強度のマレージングをフェース素材に採用し、その強度を活かして2.6mm厚まで極薄化。さらにTICNゴールド加工で硬度を約10倍高め、ルール限界の超反発力に!ボール初速とキャリーを飛躍的に向上させます。しかも軽量・短尺シャフトで振りやすく、徹底した低重心とフェース高30mmのシャローヘッドで打ちやすさと弾道の高さを実現。今回はショットの安定感で人気のブラッシーと、3Wより飛ぶと注目のバッフィーをご用意。ロングホール2オンが狙えるこの切札で仲間の度肝を抜いてみては!?●タイプ/01:2番R、02:2番SR、03:4番R、04:4番SR●サイズ・重さ/別表参照●材質/ヘッド素材:17-4ステンレスボディ+マレージングフェース、グリップ:チャウサーグリップ●中国製●オリジナルヘッドカバー付●公式試合使用可※タイプ番号をご指定ください。 アイコンの詳細はこちらご購入前にこちらをご確認ください。ソール後方にウエイトを2つ装着したダブルウエイトシステム。低重心化を実現し、優しく高弾道ボールが打てます。徹底した低重心とフェース高30mmのシャローヘッドで、5W級の打ちやすさと弾道の高さを実現。薄さ2.6mm、硬さ10倍のマレージングフェースがルールぎりぎりの反発力を生み出します。ボール初速とキャリーが飛躍的に向上。5W並のコントロール性能で3W級の飛距離が出るので、フェアウェイで飛距離を出したいときには重宝します。装着された軽量・高弾性のオリジナルカーボンシャフト。ブラッシーは42.5インチ...

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【メーカーカスタム】TaylorMade(テーラーメイド) M2 2017モデル ドライバー Bassara GG カーボンシャフト

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【メーカーカスタム】TaylorMade(テーラーメイド) M2 2017モデル ドライバー Bassara GG カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますテーラーメイド M2 ドライバー カスタムクラブ すべてが、パワフル。 進化したマルチマテリアル構造の採用で 飛距離性能と寛容性が高まった新・M2ドライバー。 ■ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」によりフェースを大型化し高い寛容性を実現、サウンドリブが打音をコントロール。 ■チタン部分とグラファイト・コンポジット部分がともに進化したマルチマテリアル構造。 ■新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、高弾道低スピンで飛ばせる。 ≪スペック≫ HEAD M2 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1 ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン/チタン[6-4 ti] ロフト角( ゜) 9.5 10.5 ライ角( ゜) 58 ヘッド体積(cc) 460 長さ(インチ) 45.25 *ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 シャフト SHAFT フレックス 重量(g) バランス Bassara GG 43 R 295 D0 Bassara GG 53 S 303 D1 *記載されているスペック数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なることがありますのでご了承ください。 グリップ 付属品 この商品は日本正規品(日本仕様)となっております。

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PRGR [プロギア] SUPER egg スーパー 金エッグ レディース ドライバー 【高反発モデル】

ヤトゴルフ 楽天市場店

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PRGR [プロギア] SUPER egg スーパー 金エッグ レディース ドライバー 【高反発モデル】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆プロギア 高反発 レディース 金エッグ 特集ページはコチラ!◆プロギア スーパー 金エッグレディース ドライバー 【高反発モデル】 女性こそ、高反発で飛ばそう。さあ、ご遠慮なく。 高い反発係数※1と、広い高反発エリア※2で、女性の飛距離を強く伸ばす。 金エッグは、女性にこそ使って欲しい高反発ドライバーだ。 高反発専用のパワーフランジ構造※3は、打ち出し角を高くし、反発力をさらに高めている。 反発係数0.85オーバー。 高反発設計のドライバーは、 フェースをたわませながら、 ボールの変形量を小さくできる。 だから、飛ぶ。 金エッグのために開発した、 高反発専用パワーフランジ構造。 高反発エリアを広げ、反発力をさらに高めている。 ≪金egg専用パワーフランジの効果≫ フランジ角度を大きく設計することで、 フェース面を大きくしたときと同じ効果が得られる →高反発エリア 約1.2倍※ 段差がクラウンの変形を抑えさらにフェースがたわむ →さらなる高反発化 ≪スペック≫ シャフトスペック M-30 (L) ロフト角(°) 11.5 体積(cm3) 460 フェースアングル(°) -1.0 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) 44.75 総重量(g) 279 バランス C-5.0 シャフト重量(g) 41.0 シャフトトルク(°) 6.8 シャフトKP H グリップ 重量:42.5、径:M60、コード:無 素材 フェース:チタン(DAT55G)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:冷間圧延ボディ:真空精密鋳造 ※SLEルール適合外品 ≪デザイン≫ ■シャフト:手元剛性を上げ、軽量シャフトでも、しっかり感を確保。 先端部には耐衝撃性を高めるナノアロイR...

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BANG GOLF(バンゴルフ) SUPER BANG-O-MATIC スーパー バン オーマティック ドライバークラブ完成品【10P07Nov15】

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[ 備考欄記入用テンプレート ] ※ご注文時、下記をコピーして備考欄へ貼り付けてから入力すると楽ですのでお役に立てていただけましたら。 ・【ヘッド商品名をここに】(ヘッドの番手、ロフトをここに)+【シャフト商品名をここに】(フレックスをここに) 【インチ数】インチでお願いします。BANG O-MATIC、BANG O-MATIC2を越えるスーパーな飛ばし屋メーカーヘッドが登場! ロフト ライ角 フェースアングル フェース高 フェース幅 ホーゼル深 重量 ヘッド容量 9度 58度 0度 57mm 96mm 42mm 195g 460cc 10.5度 58度 0度 57mm 96mm 42mm 195g 460cc 12度 58度 0度 57mm 96mm 42mm 195g 460cc + (ロゴ無し)三菱レイヨン社製オリジナルブラックグラファイトシャフト TIP 実硬度 (メーカー公表) 調子 重量 .335” R 先調子 67g .335” S 先調子 67g 商品解説 ★SUPER BANG-O-MATICドライバー完成品★ 飛ばし屋ヘッドメーカーのBANG GOLF。 納得のいくものでなければ発売しない、 そんなこだわりを持つメーカーがついに最新作を販売。 BANG GOLFの代名詞ともいえるBANG O-MATIC、BANG O-MATIC2の後継として名を継いだまさにSUPERなヘッドです! 高い弾道で打ちやすいO-MATICの特性を継承しながら、 広いスイートエリアでしっかりボールを捉え、よりフェアウェイキープ率を上げられるように! BANG GOLFはこのヘッドをこう言っています。 「The SUPER Bang-O-Matic is quite simply: SUPER!(スーパーバンオーマティックは非常に分かりやす...

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フォーティーン CT-315 GelongD ゲロンディー ドライバー フブキ AT シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

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フォーティーン Fourteen CT-315 ドライバー Driver CT315 GelongD ゲロンディー CT-315 長尺 46.75インチ 47.75インチ 三菱 MITSUBISHI FUBUKI AT50 AT60 AT70 フブキフォーティーン CT-315 GelongD ドライバー 特注カスタムクラブ つかまって、さらに飛ぶ! ルールぎりぎりの 超飛びゲロンディー誕生。 ルールぎりぎりのクラブ長さ、ヘッド体積、高反発力に加え、新開発“撃心”ヘッドと高機能長尺シャフトが『高エネルギー伝達効率』をさらにアップ。 つかまりが良く、シャープな振り抜きと打ちやすさを併せ持ち飛距離アップが実感できる、超飛びドライバーです。 ヘッドスペック 素材 フェース:6-4チタン(カップフェース) クラウン:BF-11チタン ボディ:BF-11チタン ネック:3-2チタン [4ピース複合チタンヘッド構造] ロフト 9 10.5 11.5 ライ 60 体積 460cm ※ヘッドカバー付 ・HEAD:MADE IN CHINA ・ASSEMBLED IN JAPAN 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい部材欠品によりそれ以上に納期がかかる場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 決済完了後...

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