メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「高反発ドライバーレフティー」検索結果。

高反発ドライバーレフティーの商品検索結果全4件中1~4件目

【レフティー/曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】【ヤードハンター 非公認】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

9,980

【レフティー/曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】【ヤードハンター 非公認】【あす楽対応】

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準長さ |非適合サイズ |先調子 |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。清水飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!レフティー(左打ち)の方で、高反発ドライバーをお探しの方にピッタリです!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください! こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファーおすすめ度 :...

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【レフティー】【カスタムオーダー】ミズノ JPX ドライバー Tour AD BB シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ゴルフ プレスト

58,968

【レフティー】【カスタムオーダー】ミズノ JPX ドライバー Tour AD BB シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ロフト角(度) 7.5〜11.5 素材 フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造 本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造 ウエイト部/ナイロン6,6、タングステン合金(W-Ni)、ステンレススチール(SUS303) 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ・5箇所のウエイトポートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。 ・スイングに合わせて、飛距離アップに最適な弾道高さを8つのロフト角から選べます。 ・フェース部は高反発エリアを拡大する部分肉厚設計を採用するとともに、リバウンドクラウン&ソールデザインがインパクト時のエネルギーロスを抑え、力強い弾道で飛距離を伸ばします。 ※ラウンド中にウエイト変更およびロフト角変更を行うことはゴルフ規則で禁止されており、ルール違反となりますのでご注意願います。 TourAD BBシリーズ 先端から中間部分の剛性を強め、シャフト挙動が安定し操作性と方向性を向上。 手元部分が程よくしなる事によって、タイミングが取りやすく振り遅れを感じさせない一体感のある振り抜きを実現。ダウンスイングからインパクトにかけ無駄なくしなり戻り、ロス無くボールに伝わり強弾道を実現。 Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。より充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 ...

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【高反発ドライバー×高反発ゴルフボール/レフティー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー リンクス 飛砲 ゴルフボール付き 非公認【ワークス】【高反発ドライバー】...

アトミックゴルフ

42,980

【高反発ドライバー×高反発ゴルフボール/レフティー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー リンクス 飛砲 ゴルフボール付き 非公認【ワークス】【高反発ドライバー】...

【シニア】【高反発】【非公認】この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。山本ワークスゴルフのハイパーブレードシグマ プレミアドライバーはウエイトを交換することができ、弾道調整が可能なドライバーです。フェース素材は超硬チタン、「DAT55G+」を採用!厚さも1.9mmと薄くしていることにより反発性能を飛躍的にあげた設計となっています。また、クラウン部分の肉厚にも工夫がされていて、クラウンの箇所によって肉厚を少し変えることで、ボールのつかまりを向上させる効果があります。3種類のウエイトで最適なセッティングにすることで、今までにない飛距離を出すことができるかもしれません!スライサーの方や、とにかく飛距離を求めていらっしゃる方におすすめな1本です!さらに今ならリンクスの高反発ボールをセット!高反発ドライバーとの相性も抜群ですのでぜひお試しください! ●大同特殊鋼製の超硬チタン「DAT55G+」を採用。●可変ウエイト搭載で様々な重心コントロールとバランス変動による弾道予定が可能!●浅・高重心でさらなる飛距離と強く伸びのある弾道がラクに出すことが出来る!●超極薄1.9mmフェースの圧倒的反発力で脅異の反発係数0.86以上を達成!●球のつかまりが大幅に向上!スライサーに最適!「可変ウエイト」の組み合わせで、様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能に。スウィングタイプに応じてドロー糸からフェード糸の左右や高弾道から低弾道、スィングスピード重視やインパクトパワー重視の設定と多種多様な弾道選択が可能に。様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能。ソールの後方を大きく、深く削り取ったデザインにより強弾道を可能とする浅く高い重心位置を実現...

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テーラーメイド M2 ドライバー Tour AD MJ シャフト 2017年モデル 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

68,256

テーラーメイド M2 ドライバー Tour AD MJ シャフト 2017年モデル 特注カスタムクラブ

テーラーメイド M2 ドライバー TaylorMade エムツー DRIVER Tour AD GT ツアーAD MJ-5 MJ-6 MJ-7 MJ-8 MJ5 MJ6 MJ7 MJ8 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M2 ドライバー 特注カスタムクラブ すべてが、パワフル。 進化したマルチマテリアル構造の採用で 飛距離性能と寛容性が高まった新・M2ドライバー。 ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」によりフェースを大型化し高い寛容性を実現、サウンドリブが打音をコントロール。 チタン部分とグラファイト・コンポジット部分がともに進化したマルチマテリアル構造。 新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、高弾道低スピンで飛ばせる。 ●スペック HEAD M2 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1 ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン/チタン[6-4 ti] ロフト角( ゜) 9.5 10.5 ライ角( ゜) 58 ヘッド体積( ) 460 標準長さ(インチ) 45.25 標準グリップ TM360 Black/Green end cap(径60/47.5g) 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 ※【追加料金】マークのあるグリップは1本あたり600円プラスとなります。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 ご注文前にお読み下さい...

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【飛距離UPセット/高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー+ キーパーソン スイング練習器具 オリジナルカーボンシャフト YARD HUNTER【高反発ドライバー】【飛距離UP】...

アトミックゴルフ

13,990

【飛距離UPセット/高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー+ キーパーソン スイング練習器具 オリジナルカーボンシャフト YARD HUNTER【高反発ドライバー】【飛距離UP】...

【高反発】【非公認】この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて清水飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!「ヘッド体積500cc」「反発係数0.835〜0.847」「チタンの10倍以上の高硬度ジュラルミンヘッド」「超慣性モーメント」という、ルールを超える飛びすぎ設計。飛ばすための要素を全て備えたルール外のドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。ドライバーの方向性が安定しないという方や、ミート率が悪く飛距離ロスをしてしまっているという方にもおすすめのドライバーです。コストパフォーマンス抜群でありながら、ルール外の反発性能を持ったドライバーをぜひ体感してみて下さい!更に、飛距離の向上に必要なヘッドスピードUPに手助けしてくれるスイング練習器とセットでお届け!重さは約970g、長さ約62cmと自宅でのスイングチェックにも大きな役割を果たしてくれる商品となっています。高反発ドライバーと、飛距離UPを手助けしてくれる練習器具で、今までにない飛距離を得ることができるかもしれないセット内容です!※ドライバーシャフトの硬さ目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファーおすすめ度 : 値段が分からないほど質感が良かったです。黒とゴールドのコントラストも秀逸で、もっと早く買えばよかったと思いました。打感は好みとちょっと違いましたが慣れの問題だと思います。練習場での試打のみなので飛距離の具合は分かりませんが、ラウンドが楽しみです。おすすめ度 : 早速コースで実践してみました...

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【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー ワークテック HISHO カーボンシャフト WORKS 飛匠 Σ 非公認【ワークスゴルフ】【高反発ドライバー】...

アトミックゴルフ

35,990

【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー ワークテック HISHO カーボンシャフト WORKS 飛匠 Σ 非公認【ワークスゴルフ】【高反発ドライバー】...

【シニア】【高反発】【非公認】|高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて山本ワークスゴルフの高反発ドライバー、ハイパーブレードシグマプレミアドライバーはウエイトの変更が可能となっていて、クラブバランスの微調整が可能なドライバーです。様々なウエイト配置にすることで弾道調整、弾道の高低調整も可能!1.9mmの超極薄フェースを採用することで反発力も最大限となってます。クラウン部分も部分肉厚を微妙に変えることで、ヘッドの返りやすさをUP!スライサーの方には非常におすすめなヘッド構造となっています。今より飛距離を伸ばしたいと思っている方、高反発ドライバーにご興味をお持ちの方にはおすすめです! ★1ランクUP★高反発+長尺+超軽量で最大飛距離へ導く1Wはコチラ⇒●大同特殊鋼製の超硬チタン「DAT55G+」を採用。●可変ウエイト搭載で様々な重心コントロールとバランス変動による弾道予定が可能!●浅・高重心でさらなる飛距離と強く伸びのある弾道がラクに出すことが出来る!●超極薄1.9mmフェースの圧倒的反発力で脅異の反発係数0.86以上を達成!●球のつかまりが大幅に向上!スライサーに最適!「可変ウエイト」の組み合わせで、様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能に。スウィングタイプに応じてドロー糸からフェード糸の左右や高弾道から低弾道、スィングスピード重視やインパクトパワー重視の設定と多種多様な弾道選択が可能に。様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能。ソールの後方を大きく、深く削り取ったデザインにより強弾道を可能とする浅く高い重心位置を実現...

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【レディース/高反発ドライバー】 パワービルト ゴルフ ラモーラ510 ドライバー Lamola 510 スーパーライト カーボンシャフト POWERBILT 非公認【パワービルトゴルフ】...

アトミックゴルフ

14,990

【レディース/高反発ドライバー】 パワービルト ゴルフ ラモーラ510 ドライバー Lamola 510 スーパーライト カーボンシャフト POWERBILT 非公認【パワービルトゴルフ】...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |非適合サイズ |標準長さ |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本レディースモデルとしては貴重な高反発ドライバーがついに入荷!お客様の声から復刻した高反発ドライバーです。このパワービルト、ラモーラドライバーの特徴は大きく3つです。1.超大型510ccヘッドルール規制を大きく超えた510ccのヘッド体積。このサイズにより構えた時の安心感はもちろんですが、何よりスイートエリアが広がります。ミスヒットを防ぎ、まっすぐ飛びやすくなる設計になっています。2.高反発設計なんといっても高反発設計が嬉しい。非力な女性ゴルファーが今より飛ばすには反発性能をあげることが1番です。素材もチタンフェースになっているため、打球音も爽快!飛距離が伸びるイメージがどんどん湧いてきます!3.ハイロフト設計で高弾道が打てる非力なゴルファーからのお悩みの声として弾道が上がらないということがあります。このドライバーはロフト角を15度に設定して、楽に打球が上がるように設計しています。この3つの特徴で女性ゴルファーが大きく飛ばせる設計になっています。自分の飛距離を伸ばせる可能性のあるドライバーです。 ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップパワービルト史上最大級の510ccチタンヘッドを採用。当然スィートエリアが広がり、安定した飛距離を楽しむことができる。フェース部には反発カの優れたチタンを採用。反発係数(COR)画ルールの最大値0.83を超える高反発モデル...

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【高反発ドライバー】 ウォズ ゴルフ Beta 2041 短尺 ドライバー カーボンシャフト 非公認【ウォズ】【高反発ドライバー】

アトミックゴルフ

12,990

【高反発ドライバー】 ウォズ ゴルフ Beta 2041 短尺 ドライバー カーボンシャフト 非公認【ウォズ】【高反発ドライバー】

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |短尺 |標準ヘッドこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。人気の短尺ドライバーがさらなる進化!!待望の新モデル登場●高いミート率・フェアウェイキープ率を生み出す短尺シャフト、オフセット設計、深重心シャローヘッドに高反発極薄フェイスを搭載した新モデル。直進性に加え飛距離を追求したこのモデルは高反発フェイスを搭載する事が難しいシャローヘッドにフェイス素材・厚みなど適合するものをテストし開発しました。●こんな方におススメな1本です● ・飛ばしてフェアウェイをキープしたい ・筋力がない、体力が低下している ・飛距離も出ないしスライスする ・ヘッドスピードに自信がない ・ルールより飛距離をアップしたい ・芯で捕らえる事が苦手だ ・ドライバー全般が苦手 ・始めたばかりだが飛ばしたい新モデル短尺ドライバー飛距離だけを追求した高反発ドライバーではありません。後進性能の中で飛びの限界を追求したドライバーです。直進性能 TECHNOLOGY●短尺シャフト 43.75インチ●日本人の体形に合わせたシャフトサイズ、方向性と飛距離の両立新モデルでは身長160cm〜175cmのアマチュアゴルファーの方がミート率が高くスライスしにくい飛距離のでるシャフトサイズをテストしシャフト全長43.75インチを採用しました。短尺ドライバーの中では少し長めの設計ですが安定したスイングが簡単にでき飛距離性能も抜群です。●オフセット設計 フック4°●ミスに強いオフセット設計、真芯で捕まるインパクト時にヘッドがスクエアに戻るようにフェース角をフック4°に設計...

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【超短尺/高反発ドライバー】 オリマー ゴルフ ORM460Hi ドライバー オリジナル カーボンシャフト ORLIMAR ORM-460Hi 初心者 シニア【オリマーゴルフ】【高反発ドライバー】...

アトミックゴルフ

14,990

【超短尺/高反発ドライバー】 オリマー ゴルフ ORM460Hi ドライバー オリジナル カーボンシャフト ORLIMAR ORM-460Hi 初心者 シニア【オリマーゴルフ】【高反発ドライバー】...

【シニア】【高反発】【非公認】|高反発クラブ |短尺 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発初級者向けシニア向けフレックスについて山本今までになかった「短尺」+「高反発」を組み合わせた飛距離追求型のドライバーです。振りやすさ優先の43.5インチで、ミート率向上!ボールに最大限のエネルギーを伝える、ルール不適合の高反発ヘッドただドライバーの長さを短くしたドライバーでは、ヘッドは元の長さを考え作られているため、ボールに伝えるエネルギは小さくなってしまいます。ORM460Hiドライバーは、ただ短く切ったドライバーとは違い、この短尺モデル専用にヘッドを開発。これにより、ボールに最大限のエネルギーを伝えることが出来ます。また、ヘッドが近くなるためヘッドが大きく見え、安心感があり、しっかりとミートできます。更に振りやすさと安心感で、圧倒的に曲がりにくい特性を持っています。弾道が安定しない・打点がバラつく・ドライバーとフェアウェイウッドの飛距離差が少ない狭いコース用のセカンドドライバーが欲しいという方にオススメです。※ヘッドスピード42m/s以下の方向けのドライバーです。 ★1ランクUP★ヘッドクラウンを薄肉化で飛ばせる高反発ドライバーはコチラ⇒スペックフェース素材高反発βチタン材ロフト角(°)10.5±1ライ角(°)58.5±1 バランス(°)D0クラブ重量(g)306±5 クラブ長さ(インチ)43.5ヘッド体積(cc)460±5シャフト名オリマー短尺用カーボンシャフトシャフトの硬さR、SRシャフト重量(g)53±3グリップ名オリマーライトラバーグリップ

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【レディース/高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン...

アトミックゴルフ

151,200

【レディース/高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |中調子 |標準長さ |標準重量 |ハードヒッターこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。EG00IIIはボール初速を上げる為にTRANSFORMしたショートホーゼルを採用しより低重心化を図る。極薄クラウンの採用(ハニカムケミカルミーリング)で更に低重心化を。その結果、ボールスピン量を大幅に減少させることを可能にしました。EG00IIIが究極のボール初速にこだわった理由ヘッドスピードが落ちると飛距離も比例して落ちるのではありません。ボールの反発指数・スピン量が違う為、それ以上に落ちてしまいます。だからEGOIIIはボール初速にこだわり、ヘッドスピードが遅い方でも飛距離が出る様に、「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用しました。反発係数を徹底的に高めたクラブシニア、レディース向けに開発されたEG001とEG002の流れを受け継ぎ、ヘッドスピードが高くなくても十分な飛距離が得られるよう、反発係数を徹底的に高めました。反発係数は「0.870(計測限界)以上」。飛距離を伸ばす究極のボール初速を実現しました。ロフト角が11度のヘッドについてはフェースを更に薄くする「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用。11度のロフトがマッチするヘッドスピードが34m/s以下の方に、更に大きな飛びを提供します。低く強い弾道でキャリーとランを稼ぐ通常、スイートスポットはフェースの中央よりやや上にありますが、重心位置を下げる様々な工夫によって、フェース中央にまで下げることに成功しました。●クラウンは内側にハニカム構造を採用することで強度をそ...

【レディース/高反発ドライバー】 マグレガー ゴルフ マックテック NVG2 ドライバー カーボンシャフト 非力な女性向け MACTEC【マグレガーゴルフ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

7,990

【レディース/高反発ドライバー】 マグレガー ゴルフ マックテック NVG2 ドライバー カーボンシャフト 非力な女性向け MACTEC【マグレガーゴルフ】【ドライバー】【あす楽対応】

【高反発】【非公認】|SLE適合 |小型ヘッドこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて山本マックテックのドライバーの中でも最も人気があったであろうNVG2ドライバーのレディースモデルが奇跡の再入荷!シャフトの硬さSLシャフトはLより軽くてやわらかく、特にヘッドスピードが速くない非力な方でも楽に飛ばして行けるように設計されています。高反発の規制後初めて発売されたドライバーですが、このソールのバッジが青いモデルは高反発仕様になります。ヘッド体積は400ccのドライバーです。この当時のマックテックはゼクシオにも匹敵するほどの人気で、その構えやすさや爽快な打球音は長年のファンを多く作り出したほどです。このドライバーも構えた感じはややフックフェースですが、つかまりすぎるといったヘッドではなくスライサーの曲がり具合を抑えてくれるように設計されています。訳ありの理由としましては、保証書が付属しないこと、ヘッドカバーが純正ではないというところです。商品は新品で品質としては問題ございませんのでご安心ください。 ソールのヒール側に、従来モデルより3g増やした10gと7gの2つのタングステンを装着。重心が深く、低くなり、高弾道・低スピンの弾道を実現。サイズアップした400cm3の大型ヘッドでもスムーズなヘッドターンが可能になった。 より大きなしなりと戻りを実現し、軌道安定効果と打ち出し角アップで抜群の方向性とビッグキャリー&ロングドライブが可能に。スペックロフト角(°)11.5クラブ重量(g)L272 SL 270 ヘッド体積(cc)400長さ(インチ)44.75シャフト名NV3 QUADRA ACTION シャフトシャフト重量(g)LSL 40 38 トルク6.56.5発売日:2005年発売モデル

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【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ピンク PRGR SWEEP【プロギア】【ドライバー】【レディース】【ゴルフ】【スイープ...

アトミックゴルフ

44,928

【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ピンク PRGR SWEEP【プロギア】【ドライバー】【レディース】【ゴルフ】【スイープ...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。いつもより勢いのいいボールが、気持ちよく遠くへ飛んでいく。新スイープの高反発ドライバーは、女性専用設計。ヘッドもシャフトも、女性のスイングを考えて、やさしくつかまる、ボールが上がる設計にしました。安心して打てるドライバー。ブルーとピンクの2カラー。打球音も爽快で気持ちいい。高反発フェース高い反発係数と広い高反発エリアドロー設計やさしくつかまり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつまかる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペックヘッド素材チタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法フェース圧延ボディ真空精密鋳造ロフト角(°)12.513.5ライ角(°)59.5 フェース角(°)+3.5クラブ長さ(インチ)43.5クラブ重量(g)M-30(L)262ヘッド体積(cc)445シャフト名NEWスプリングシャフトシャフト重量(g)39トルク6.4キックポイント(調子)元調子発売日/備考2017年3月原産国中国、日本

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【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【プロギア】【ドライバー】【,ゴルフ】【スイープ】【PRGR】

アトミックゴルフ

44,928

【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【プロギア】【ドライバー】【,ゴルフ】【スイープ】【PRGR】

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |元調子 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。いつもより勢いのいいボールが、気持ちよく遠くへ飛んでいく。新スイープの高反発ドライバーは、女性専用設計。ヘッドもシャフトも、女性のスイングを考えて、やさしくつかまる、ボールが上がる設計にしました。安心して打てるドライバー。ブルーとピンクの2カラー。打球音も爽快で気持ちいい。高反発フェース高い反発係数と広い高反発エリアドロー設計やさしくつかまり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつまかる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペックヘッド素材チタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法フェース圧延ボディ真空精密鋳造ロフト角(°)12.513.5ライ角(°)59.5 フェース角(°)+3.5クラブ長さ(インチ)43.5クラブ重量(g)M-30(L)262ヘッド体積(cc)445シャフト名NEWスプリングシャフトシャフト重量(g)39トルク6.4キックポイント(調子)元調子発売日/備考2017年3月原産国中国、日本

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【レディース】 プロギア ゴルフ RS2017 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR【プロギア】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

58,800

【レディース】 プロギア ゴルフ RS2017 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR【プロギア】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |短尺 |標準ヘッド |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本ルールギリギリのプロギアドライバーRSレディースドライバーは、数量限定商品となっています。またエッグシリーズで採用したWクラウン構造にすることで、インパクト時のパワーを逃すこと無く受け止めてくれます。今より飛距離を求める方、レディースドライバーの中でもやや重さを求める方におすすめです! 〔高初速〕×〔広初速〕で飛ばす、パワーフェード。さらにギリギリを追求したRS2017。プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造※1がフェースの反発を高め、初速を落とすことなく大きく広げる。最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース※2と新軸構造※3の相乗効果で、フェースをU字に大きくたわませ、さらなる[高初速]と[広初速]を実現した。進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。弾道コントロールシステム「Bacosy」Ballistic(弾道) control(調整) system(機構)RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。▲オリジナルヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップ(約50g)(径60適度なやさしさとコントロール性で、フェードが打ちやすい設計。中間から先端の動きを抑えたシャフトは、ヘッド挙動を安定させる特長がある。スペックヘッド素材(製法)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/フェース:チタン(Ti-6Al-4V)/ウェイト:8g(ステンレス(SUS630))、3gチタン(Ti-6Al...

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【レディース】 キャロウェイ ゴルフ XR 16 ドライバー オリジナル カーボンシャフト Callaway XR16【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

42,990

【レディース】 キャロウェイ ゴルフ XR 16 ドライバー オリジナル カーボンシャフト Callaway XR16【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】

|標準ヘッド |先調子 |標準長さ |ハードヒッター メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属山本X-HOTシリーズから絶大なる人気を誇っているキャロウェイゴルフから、2016年最新クラブが発売!このXR16シリーズは空気抵抗を抑えたヘッド設計となっています。更に前作のXRシリーズよりもフェースの薄肉化に成功し、反発性能がUPしています!そうすることによって、余剰重量を最適なポジションに重量配分することで完成モーメントが向上!ミスヒットしやすい方にオススメなドライバーとなり登場しました。弾道調整機能も健在!ロフト角・ライ角をご自身に合ったポジションにすることで、更に安定した飛びを実現してくれる1本です! 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、 トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。低重心・高慣性モーメントヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め...

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【レディース・高反発加工対応】ピン PINGG Le ドライバー純正カーボンシャフト ULT230 J

第一ゴルフ

47,520

【レディース・高反発加工対応】ピン PINGG Le ドライバー純正カーボンシャフト ULT230 J

PINGのクラブは受注生産商品となります。 ご注文を頂いてから10日間前後の納期とさせて頂きます。 予めご了承下さい。 ※高反発加工をご希望される場合は、 通常納期と合わせ、約20日前後の納期となります。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますPING G Le DRIVER ピン G エルイー ドライバー 一本との出会いから始まります。 PING(ピン)史上最軽量で、あなたの理想のスコアメイクへ。 ◆空気抵抗を軽減するテクノロジーでヘッドスピードアップ!だから、飛ぶ!! ◆極薄T9Sフェース&深低重心だから、ミスしても飛ぶ! ◆ヒール寄り重心設計だから、右へのミスを軽減!つかまる! ◆フェース角が、2度クローズだから、安心して構えれる! DRIVER 長さ +1 +0.75 +0.5 +0.25 STD -0.25 -0.5 -0.75 -1 ULT 230-L(グリップRED) バランス C6 C4+ C3 C1+ C0 B9 B8 B7 B6 ▶高反発加工とは??マンガにて分かりやすく解説中!◀ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。

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【受注生産/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ 金エッグ ドライバー スピーダーエボリューション II 474 カーボンシャフト PRGR SUPER egg【プロギア】【ゴルフ】...

アトミックゴルフ

84,980

【受注生産/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ 金エッグ ドライバー スピーダーエボリューション II 474 カーボンシャフト PRGR SUPER egg【プロギア】【ゴルフ】...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |軽量この商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。これが、高反発ドライバーの到達点。ゴルファーに、飛距離と笑顔を。金エッグドライバーは、高い反発係数(0.85オーバー)※と広い高反発エリアを誇る、次世代高反発ドライバーだ。ヘッドには、クラウンの変形を抑え、たわみをフェースに集中させる金エッグ専用パワーフランジ構造を採用。高強度βチタンのフェースを限界まで薄肉化し、滑らかな偏肉設計で高反発性能と耐久強度を両立した。極限までボディを薄肉化させた結果、ウェイトが後部に集中。深い重心深度と大きい重心角も獲得。飛ばすための、高反発ドライバーの登場だ。反発係数0.85オーバー。高反発設計のドライバーは、フェースをたわませながら、ボールの変形量を小さくできる。だから、飛ぶ。金エッグのために開発した、高反発専用パワーフランジ構造。高反発エリアを広げ、反発力をさらに高めている。フランジ角度を大きく設計することで、フェース面を大きくしたときと同じ効果が得られる→高反発エリア 約1.2倍※段差がクラウンの変形を抑えさらにフェースがたわむ→さらなる高反発化▲スピーダーエボリューション II 474 カーボンシャフト▲オリジナルグリップ手元剛性を上げ、軽量シャフトでも、しっかり感を確保。先端部には耐衝撃性を高めるナノアロイ®※技術を採用。軽量化と先端強度の両立を実現。ニューエッグシリーズ専用グリップは、中太。力まずにゆったりと握れる。※反発係数:RNANOALLOY®は東レ(株)の登録商標です。※高反発エリア・・・反発係数0...

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【高反発ドライバー/特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】JGRドライバーAIr Speeder「J」J16-12W純正カーボンシャフト

第一ゴルフ

81,810

【高反発ドライバー/特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】JGRドライバーAIr Speeder「J」J16-12W純正カーボンシャフト

※加工するとパワーミーリングは消えます。修復するには別途5000円(税別)掛かります この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2〜3週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧Q.どうしてルール違反になるのですか? A.飛びすぎるからルール違反となります。15ヤード以上飛距離アップの方もおられます。 Q.どうして高反発は飛ぶのですか? A.フェースのスプリング効果によりボールの打ち出し初速が各段に上がります。 Q.どのようにして高反発にしますか? A.特殊な機械で反発係数を計測し、フェースを極限まで削ります。 Q.見た目で高反発だとわかりますか? A.スコアラインを調金するため見た目ではほとんどわかりませんが打球音が高くなる可能性があります。 Q.フェースが割れることはありませんか? A.お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 超高反発加工とは!? 2008年1月よりR&Aが定める反発係数0.830を超えるドライバーヘッドはルール不適合となりました。 大手メーカーでは高反発ヘッドの製造を終了させたため、ゴルフショップで高反発モデルを見かけることが無くなりました。 「高反発のころはよく飛んだが、適合ヘッドで飛距離が出なくなった」というお声も良く聞きます。 競技にでないプレーヤーは1ヤードでも前に飛ばしたいと思うはずです。 量産される適合ドライバーは生産時にバラツキが起こるため規定値(0.830)を超えないように0.815〜0.810を設定値として製造します。 反発係数が0.001上がると1ヤード飛距離が伸びると言われており、仮に0.815から0...

【あす楽】【レディース】 キャロウェイ XR 16 ドライバー オリジナル カーボンシャフト

ファストゴルフ

42,990

【あす楽】【レディース】 キャロウェイ XR 16 ドライバー オリジナル カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、 トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。低重心・高慣性モーメントヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。アジャスタブルホーゼルアジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S [表示ロフト...

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しなるシャフト&高反発ヘッド!ワールドイーグル V7 ドライバー 井戸木プロ推薦!【0824楽天カード分割】【あす楽】

ワールドゴルフ

29,700

しなるシャフト&高反発ヘッド!ワールドイーグル V7 ドライバー 井戸木プロ推薦!【0824楽天カード分割】【あす楽】

井戸木プロ推薦ドライバー ワールドゴルフ WE-V7 奇跡は起きる!飛距離アップの真救世主が登場! 究極のしなり「FLEXIBLE FLEX」 V7がもたらす超高反発による飛距離は全てのゴルファーにドライバーの楽しさ、爽快感を再認識させてくれることでしょう! V7があなたの悩みを解決します 最近飛距離が落ちてきたと感じている 体が悪いのでしっかりスイングできない 力がないから飛距離は諦めている 女性でももっと飛ばしたい あなたの限界はそこじゃない!! ワールドゴルフ WE-V7 の特徴 トゥ デンティッド加工。振り抜き易さを追求した形状。 個性際立つロゴマーク。ダイナミックなデザインを採用。 高反発設計。抜群の飛距離を可能にしたフェイス ヒール ウェイト搭載。方向性が安定した高弾道を実現。 弾道調整機能搭載。簡単!自由にロフト角を調整可能。 フレックスF(フレキシブル)を採用。柔らかいシャフトによってヘッドスピードを脅威的にUP。 ワールドイーグル WE-V7 <スペック> ヘッド規格 ヘッド素材 BETA TI (15-3-3-3) ロフト角 10.5°(±1°) 重量 199 g(±2g) COR 0.865 以上 シャフト規格 キックポイント 先調子 重量 65 g(±3g) CPM フレックスF:206(±10) フレックスR:235(±10) トルク 6 長さ 45 inch(±1/8inch) グリップ規格 重量 40 g(±2g) 口径 0.58 inch クラブ(組立)規格 クラブ長 45 inch(±1/8inch) スイングバランス D1 クラブ重量 303 g (±3g) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。 楽天国際(海外)配送 対象商品 [...

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【高反発加工対応】ダンロップゼクシオナインドライバー【XXIO9】クライムオブエンジェル BURNING ANGEL(バーニング エンジェル) シャフト【第一ゴルフオリジナル カスタムクラブ】

第一ゴルフ

116,000

【高反発加工対応】ダンロップゼクシオナインドライバー【XXIO9】クライムオブエンジェル BURNING ANGEL(バーニング エンジェル) シャフト【第一ゴルフオリジナル カスタムクラブ】

第一ゴルフ オリジナルカスタムクラブになります。 【納期目安】 ●通常カスタムの場合、納期は7〜10日前後になります。 ●高反発加工をご希望頂く場合は、3週間前後になります。 お急ぎの際はご連絡下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。こんなお悩みのゴルファーにオススメ■アウトサイドインで振られスライスでお悩みの方【アウトサイドからのスイング軌道が変わるためスライスが軽減】■弾道が低くてお悩みの方【低重心設計のため球が上がりやすくなっています。】■タメを作りたいが作れずお悩みの方【ヘッドの重さで自然にタメが作れます。】 クライムオブエンジェル バーニングエンジェル シャフト CRIME OF ANGEL BURNING ANGEL 『70%くらいの力でこれまでの100%以上飛ぶ』 『飛ばすのではなく、飛ぶシャフト』 『飛びを意識したシャフトで振らなくても飛びます! 力まなければ勝手に走ります! コースで力んで失敗する人がほとんどと思いますが、バーニングは70%くらいの力でこれまでの100%以上に飛ぶのです! 結果が出ないとだめですからほんとテストは繰り返しましたね。 硬くないのに、戻りが早いんです。 どんどん加速する感じで今までにないシャフトです! 車で言えば速いスポーツカーなんだけどオートマってかんじかな!』 『まずシャフト先端の強靭な走り感に圧倒させられました! インパクトが終わった後でもヘッドスピードが落ちない感覚です。 メーカーの方も「それを目指して開発しました」と言っていましたので、もっと楽に飛ばしたい人にバッチリだと思います。 重心距離の長いヘッドとの相性が抜群に良さそうですね。 コース中心であまり練習しなくなった人、勝手にシャフトが走ってくれるこの「バーニング」是非一度お試しください!』

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【高反発加工対応】ダンロップゼクシオナインドライバー【XXIO9】藤倉 Fujikura Air Speeder シャフト【第一ゴルフオリジナル カスタムクラブ】

第一ゴルフ

100,340

【高反発加工対応】ダンロップゼクシオナインドライバー【XXIO9】藤倉 Fujikura Air Speeder シャフト【第一ゴルフオリジナル カスタムクラブ】

第一ゴルフ オリジナルカスタムクラブになります。 【納期目安】 ●通常カスタムの場合、納期は7〜10日前後になります。 ●高反発加工をご希望頂く場合は、3週間前後になります。 お急ぎの際はご連絡下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますこんなお悩みのゴルファーにオススメ■アウトサイドインで振られスライスでお悩みの方【アウトサイドからのスイング軌道が変わるためスライスが軽減】■弾道が低くてお悩みの方【低重心設計のため球が上がりやすくなっています。】■タメを作りたいが作れずお悩みの方【ヘッドの重さで自然にタメが作れます。】 世界最軽量シャフト Air Speeder 軽量シャフトにおける、「曲げ」「ねじれ」「潰れ」強度のバランスを、ますます最良最適のバランスへ導くために、 今回、シャフト構成をゼロベースから設計。 シニアや女性ゴルファーのための”最軽量シャフト”が、ついに完成しました。 ゴルファーの肉体と一体化するような、しなやかでスピード感のある振りを、あなたに。 ↓↓↓詳細はクリック!↓↓↓

送料無料!SUPER egg LONG-SPEC 高反発モデル ドライバー (ロフト10.5度) オリジナルカーボンシャフト 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

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送料無料!SUPER egg LONG-SPEC 高反発モデル ドライバー (ロフト10.5度) オリジナルカーボンシャフト 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。 番手:1W シャフト:M-35 ロフト:10.5 長さ:46.25 ライ角(°):59.5 ヘッド素材:フェース:チタン(DAT55G)、ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ヘッド体積(m3):460 シャフト重量(g):44 バランス:D-1.0 トルク:6.7 キックポイント: ヘッド仕上: 総重量(g):279 番手:1W シャフト:M-37 ロフト:10.5 長さ:46.75 ライ角(°):59.5 ヘッド素材:フェース:チタン(DAT55G)、ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ヘッド体積(m3):460 シャフト重量(g):46 バランス:D-3.0 トルク:6.7 キックポイント: ヘッド仕上: 総重量(g):281 番手:1W シャフト:M-40 ロフト:10.5 長さ:46.75 ライ角(°):59.5 ヘッド素材:フェース:チタン(DAT55G)、ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ヘッド体積(m3):460 シャフト重量(g):47 バランス:D-3.0 トルク:6.7 キックポイント: ヘッド仕上: 総重量(g):282 ◆付属品 ・オリジナルヘッドカバー 【ご注意】 商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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【1本のみ/9.5度】ダンロップ ゴルフ スリクソン Z565 ドライバー ディアマナBF60 カーボンシャフト DUNLOP SRIXON Diamana【ダンロップ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

46,999

【1本のみ/9.5度】ダンロップ ゴルフ スリクソン Z565 ドライバー ディアマナBF60 カーボンシャフト DUNLOP SRIXON Diamana【ダンロップ】【ドライバー】【あす楽対応】

|標準長さ |標準ヘッドこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属山本スリクソンの最新Zシリーズがいよいよ発売となりました!今回のスリクソンのテーマは『波動で、飛ばせ。』ということでソール面後方にある溝がインパクト時にたわみを生んで初速UPに繋がるように工夫されているようです。調整機能も前作同様ついていて、ちょっとした弾道の修正をすることも可能になっています。長さは45インチと短くて非常に振りやすいので、ミート率と方向性の面にも非常に強いと言えます!ドライバーの打点に少々自信がない方、曲がってしまってスコアが悪くなってしまい、悩んでいるといった方は是非ご検討されてみてください! ■NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーの特長今回発売するNEW スリクソン Zシリーズ ドライバーは、戦略的にコースを攻略するための飛びと弾道を追求し、ヘッド、シャフトを合わせたあらゆる飛びの技術を融合し、全モデル比+4.8ヤード(計測データによる)の飛距離と、思い切り振りぬいても上下左右に球がバラつかない安定した弾道を実現。ターゲットを攻めていくゴルファーに安心感、信頼感を持って使っていただけるドライバーです。■NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーのラインアップ<Z565特長>シリーズ中最大のヘッド容積、ヘッド左右の慣性モーメントの拡大により、。方向性が安定。全体的に丸みを帯びた安心感のある形状で、つかまりの良い高弾道を実現します。<Z765特長>全モデル比でヘッド左右の慣性モーメントが18%、ヘッド体積が15CCアップ。よりしっかりと叩けるヘッド形状で、安定した中弾道を実現します。<Z765リミテッドモデル>Z765よりも小ぶりなヘッドと、ディープなフェース形状により、操作性が高く、風に負けない強弾道を実現するハードヒッター向けのモデル...

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ブリヂストン ゴルフ JGR ドライバー クロカゲ XM60 カーボンシャフト BRIDGESTONE KURO KAGE【ブリヂストンゴルフ】【JGR】【ドライバー】【クロカゲ】...

アトミックゴルフ

42,990

ブリヂストン ゴルフ JGR ドライバー クロカゲ XM60 カーボンシャフト BRIDGESTONE KURO KAGE【ブリヂストンゴルフ】【JGR】【ドライバー】【クロカゲ】...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本ブリヂストンゴルフから人気のGRシリーズ最新モデルが登場!クラウン部分にスリットを入れてフェース側のクラウンがたわむ構造はそのままに、フェース部分はパワーミーリング設計にすることによって、スピン量の最適化が実現しました!また、前作のGRシリーズではできなかったウエイトの配置変更を可能にすることで、理想の弾道へと更に導きやすくなっています。ブリヂストンゴルフのテクノロジーがいっぱい詰まった1本です!ノーマルのままでのスペックを見ると、アスリートゴルファー向けにはなっていますが少し長めで軽いクラブとなっています。ヘッドスピードが早めな方はウエイトの変更などが必要になるクラブになっているようです。※トルクレンチ、その他ウエイトは別売り販売となっています。 そのスピードは、パワーに変わる。ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ!そのスピードは、パワーに変わる。ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ!新開発の「speeDARC」と進化した「パワースリット」の相乗効果により高初速化を追求。さらに、『J715シリーズ』から搭載し、ご好評をいただいている「パワーミーリング」は、フェース上にあるミーリングの占有率と粗さを新しく設計することで、スピン量の最適化と飛距離アップを追求しました。▲ヘッドカバー▲KURO KAGE XM60 カーボンシャフト▲リヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/イエロー)φ60/41.5gスペックヘッド素材ボティ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(10g) フェース:6AL-4Vチタン合金...

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ワールドイーグル KIVAシリーズ KV1 TICNゴールド ハイコア高反発ドライバー【あす楽】

ウルトラゴルフ

32,184

ワールドイーグル KIVAシリーズ KV1 TICNゴールド ハイコア高反発ドライバー【あす楽】

■KIVAシリーズ KV1 TICNゴールド ハイコア高反発ドライバー! ・好評のWE-KV1ドライバーが飛距離アップの欲求を満たす為に、さらなる進化を遂げ、装いも新たに登場! ・人気のゴールドカラー採用! ★前作を凌ぐ0.865以上の驚異の反発力! ★低スピンがさらなる飛距離を実現! ★バルジ曲面によりギア効果を低減させ、方向性が安定! ★シャローフェースの低重心設計によりバックスピン量を可能な限り軽減 ★ダブル・トランポリン効果により爆発的な飛距離を実現! ★独自シャフトで飛距離を伸ばす! ■KIVAゴールド スペック表 素材:βチタニウム(15-3-3-3)フェース、ボディ6-4チタン 反発係数(COR):0.865以上 ロフト角:9.5°/ 10.5° ライ角:58° 体積:460cc フェース面の厚み:センター1.9mm / 縁2.4mm クラウン部の厚み:0.8mm ソール部の厚み:0.8mm フェースアングル:-1.5 塗装:ゴールド TiCNコーティング加工 キックポイント:先調子 トルク:6.0 シャフト重量:60g±5g 振動数(CPM):206 フレックス:F(フレキシブル)/ SR バランス:F/D±0 SR/D5±2 長さ:F/45インチ SR/46インチ KIVA(キバ)オリジナルグリップ グリップ重量:36g±5g クラブ総重量:300g±5g メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。■KIVAシリーズ KV1 TICNゴールド ハイコア高反発ドライバー! ・好評のWE-KV1ドライバーが飛距離アップの欲求を満たす為に、さらなる進化を遂げ、装いも新たに登場! ・人気のゴールドカラー採用! ★前作を凌ぐ0.865以上の驚異の反発力! ...

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【送料無料】【2013年モデル】 エナ スーパーライト ES ドライバー オリジナルカーボンシャフト (R、RII) ≪高反発モデル≫ ENA Super Light シニア 【13】

町のゴルフ屋さん

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【送料無料】【2013年モデル】 エナ スーパーライト ES ドライバー オリジナルカーボンシャフト (R、RII) ≪高反発モデル≫ ENA Super Light シニア 【13】

ENA エナ 2013年モデル Super Light スーパーライト ES ドライバー ≪高反発モデル≫ ロフト角 : 10.5°、11.5° シャフト : オリジナルカーボンシャフト フレックス : R、RII メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。【送料無料】【2013年モデル】 ENA エナ スーパーライト ES ドライバー ≪高反発モデル≫ オリジナルカーボンシャフト (R、RII) ※納期につきましてはお問い合わせください。在庫は変動がある場合がございます。売り切れの場合はご了承ください。 [メールの設定をご確認下さい] ご注文後に楽天より自動でメールが配信されますが、万一メールが届かない場合は、メールの設定をご確認いただき、別のメールアドレスで弊社へご連絡いただくか、お電話下さいませ。 [送料につきまして] 北海道、沖縄及び一部離島への配送には送料がかかってしまいます。 ご注文確認後に、弊社より送料に関するメールをお送りします。 送料の件につきましてご了承のメールをいただいてから、ご注文を進めて参りますので、必ずご返信下さい。

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【高反発ドライバー】WORKSGOLF-ワークスゴルフ- HYPER BLADE Σ(SIGMA) PREMIA ハイパーブレードシグマ プレミア ドライバー【ワークテック飛匠シャフト】...

CIRQUEbyPowerDome

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【高反発ドライバー】WORKSGOLF-ワークスゴルフ- HYPER BLADE Σ(SIGMA) PREMIA ハイパーブレードシグマ プレミア ドライバー【ワークテック飛匠シャフト】...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。ご購入の前にご確認ください ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。

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【ポイント10倍】MYSTERY【ミステリー】Debut 【デビュー】 ドライバー 【高反発モデル】Basileus Zaffiro【ザフィーロ】シリーズシャフト

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お客様へ こちらの商品は特注の為 ご注文頂いてから約7〜10日後の発送となります。 商品の欠品などで大幅に遅れる場合は こちらからご連絡いたします。MYSTERY【ミステリー】 Debut Titanium ドライバーHI COR【高反発モデル】 Basileus Zaffiroシャフト 高反発の飛び 掴まるやさしさ   グリップの変更について 当店では、グリップメーカーの扱いが多数ございます。 通常指定のグリップ以外のご希望がございましたら、 ご注文の際に備考欄へ記載して頂ければ、ご対応させて頂きます。 (メーカー完売、欠品、取り扱いがない等でご対応が出来ない場合は こちらからご連絡させて頂きます。) 主なお取り扱いメーカー ・GOLF PRIDE ・IOMIC ・パーフェクトプロ (上記のメーカーに変更の際は料金がプラス¥540税込となります。) ・エリートグリップ ・STM ・ナウオン(No.1グリップ) (上記のメーカーに変更の際は料金がプラス¥1,080税込となります。) グリップの重量で総重量、バランス等も変更になる場合もございます。 ミステリー Basileus Zaffiroシリーズシャフト WACCINE compo GR-55 Basileus αシリーズシャフト TourAD MJシリーズシャフト Fire Express ProtoType2016 TourAD GPシリーズシャフト ATTAS6シリーズシャフト ATTAS G7シリーズシャフト

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【カスタムオーダー】プロギア PRGR RS-F 2017ドライバー 三菱ケミカル フブキVシャフト【高反発加工対応】

第一ゴルフ

72,900

【カスタムオーダー】プロギア PRGR RS-F 2017ドライバー 三菱ケミカル フブキVシャフト【高反発加工対応】

この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため 納期は約2〜3週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。ロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)56.0 体積(cm3)460 フェースアングル(°)-3.5 素材フェース:チタン(Ti-6A-4V)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)ウエイト:8g(ステンレス(SUS630)、3gチタン(Ti-6Al-4v)) 製法フェース:鍛造 ボディ:真空精密鍛造 長さ(インチ)45.5 グリップ重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無 付属品ヘッドカバー ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 ボール初速を高め幅広い層のゴルファーに未体験の飛びを 発売以来“白の旋風”を巻き起こしてきたFUBUKI.シリーズに、2017年春、待望の飛距離 特化型新モデル「FUBUKI. Vシリーズ」が誕生します。 Vシリーズは、新テクノロジー(Impact Stabilizing Technology)により、インパクト時のシャ フト挙動を制御してボール初速を最大限高めることをコンセプトとする、飛距離特化型モデ ルです。40g台から70g台までの従来モデル以上に幅広くラインナップ。テクノロジーを武器 にする“FUBUKI.”ブランド最新モデルが、レディス、シニアからアスリートまで、幅広い層の ゴルファーに未体験の飛びを提供します。 ■FUBUKI.とは アスリートゴルファーからゴルフをエンジョイしたいプレイ ヤーまで幅広くカバーし、最新テクノロジーを搭載して新 規性を追求するブランド...

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【特注カスタムクラブ】テーラーメイド TaylorMade M2 ドライバー三菱レイヨン FUBUKI Vシャフト日本正規品 送料無料【高反発加工対応】

第一ゴルフ

64,800

【特注カスタムクラブ】テーラーメイド TaylorMade M2 ドライバー三菱レイヨン FUBUKI Vシャフト日本正規品 送料無料【高反発加工対応】

この商品はメーカーカスタム商品となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 受注生産になり、納期が約2週間前後となります。 高反発加工をご希望頂く際は、約1か月前後となります。 ※万が一売切れの場合は御了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 特注シャフト一覧テーラーメイド TaylorMade M2 ドライバー日本正規品 送料無料 ヘッドM2 DRIVER ヘッド素材/フェース素材チタン(9-1-1 Ti)+グラファイト・コンポジット・クラウン/チタン(6-4 ti) ロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)58 ヘッド体積(cm3)460 長さ(インチ)45.25 グリップTM360 Black/Green end Cap 47.5g ボール初速を高め幅広い層のゴルファーに未体験の飛びを 発売以来“白の旋風”を巻き起こしてきたFUBUKI.シリーズに、2017年春、待望の飛距離 特化型新モデル「FUBUKI. Vシリーズ」が誕生します。 Vシリーズは、新テクノロジー(Impact Stabilizing Technology)により、インパクト時のシャ フト挙動を制御してボール初速を最大限高めることをコンセプトとする、飛距離特化型モデ ルです。40g台から70g台までの従来モデル以上に幅広くラインナップ。テクノロジーを武器 にする“FUBUKI.”ブランド最新モデルが、レディス、シニアからアスリートまで、幅広い層の ゴルファーに未体験の飛びを提供します。 ■FUBUKI.とは アスリートゴルファーからゴルフをエンジョイしたいプレイ ヤーまで幅広くカバーし、最新テクノロジーを搭載して新 規性を追求するブランド。トッププレイヤーの求める性能・...

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【NEWモデル】PRGR/プロギア SUPER egg ドライバー LONG-SPEC (高反発モデル)【M-40(SR)/M-37(R)/M-35(R2)/カーボンシャフト】【ゴルフクラブ】...

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「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 □知っておいていただきたいこと□ ※こちらの商品はお取り寄せになります。お届けまでにお時間を頂きますのでご了承ください。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。PRGR/プロギア SUPER egg ドライバー LONG-SPEC (高反発モデル)【M-40(SR)/M-37(R)/M-35(R2)/カーボンシャフト】 ご購入の前にご確認ください ※こちらの商品は、お取り寄せ商品となっております。お届けまでお時間を頂いております。 ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。

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【レディース】 プロギア ゴルフ レッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

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【レディース】 プロギア ゴルフ レッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

|SLE適合 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺ドライバー。気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン※1効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。軽く振り抜けるので、ヘッドスピードも自然と上がる。ボールのつかまりがよく、高い弾道で気持ち良く飛ばせる。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲REDオリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) ロフト角(°)11.5ライ角(°)59.5フェース角(°)-1.0クラブ長さ(インチ)44.25クラブ重量(g)265ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名オリジナル カーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)38トルク8.9発売日/備考2016年9月原産国日本、中国

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【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

アトミックゴルフ

69,800

【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

【シニア】|SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |元調子 |軽量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。清水プロギアの新シリーズ『RED』は最軽量モデルとして登場しました!ドライバーで270gを切る重量はあまり種類がない仕様となります。ヘッドスピードが落ちてきて、飛ぶドライバーをお探しの方に、お勧めのドライバーになります。特徴は反発係数を一度不適合モデルから作成し、そこから適合モデルギリギリまで反発係数を抑えていき、一つ一つ反発係数を測定して作成を行っています。本来反発係数を超えないように若干余裕を持たせて作成されているところを、こうして一手間かけて作成しているところが、今のドライバーよりもいい結果をもたらしてくれそうなクラブです! ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺(46インチ)ドライバー。気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン※1効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。RED史上最軽量267g。軽く振り抜けるので、ヘッドスピードも自然と上がる。ボールのつかまりがよく、高い弾道で気持ち良く飛ばせる。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) フェース:鍛造 ボディ...

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【送料無料】【2013年モデル】【レディース】エナ スーパーライト ES ドライバー カーボンシャフト (L) ≪高反発モデル≫ ENA Super Light シニア 【13】

町のゴルフ屋さん

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【送料無料】【2013年モデル】【レディース】エナ スーパーライト ES ドライバー カーボンシャフト (L) ≪高反発モデル≫ ENA Super Light シニア 【13】

【レディース】 ENA エナ 2013年モデル Super Light スーパーライト ES ドライバー ≪高反発モデル≫ ロフト角 : 12.5°、13.5° シャフト : オリジナルカーボンシャフト フレックス : L メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。【送料無料】【2013年モデル】【レディース】 ENA エナ スーパーライト ES ドライバー ≪高反発モデル≫ オリジナルカーボンシャフト (L) ※納期につきましてはお問い合わせください。在庫は変動がある場合がございます。売り切れの場合はご了承ください。 [メールの設定をご確認下さい] ご注文後に楽天より自動でメールが配信されますが、万一メールが届かない場合は、メールの設定をご確認いただき、別のメールアドレスで弊社へご連絡いただくか、お電話下さいませ。 [送料につきまして] 北海道、沖縄及び一部離島への配送には送料がかかってしまいます。 ご注文確認後に、弊社より送料に関するメールをお送りします。 送料の件につきましてご了承のメールをいただいてから、ご注文を進めて参りますので、必ずご返信下さい。

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【送料無料】【2017年モデル】【レディース】プロギア スイープ ドライバー 高反発モデル M-30(L) カーボンシャフト PRGR GOLF SWEEP LADIES DRIVER【17ss】

町のゴルフ屋さん

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【送料無料】【2017年モデル】【レディース】プロギア スイープ ドライバー 高反発モデル M-30(L) カーボンシャフト PRGR GOLF SWEEP LADIES DRIVER【17ss】

PRGR(プロギア) SWEEP(スイープ)高反発モデル レディース ドライバー M-30(L) オリジナルカーボンシャフト 2017年モデル 女性用 カラー全2色:ブルー、ピンク 番手:1W フレックス:L ロフト角:12.5度、13.5度 ライ角:59.5度 ヘッド体積:445cm3 長さ:43.5インチ キックポイント:手元調子 グリップ:重量33.0、径:L57、コード:無 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています【送料無料】【2017年モデル】【レディース】安心して打てるドライバー、打球音も爽快で気持ちいい。 プロギア スイープ ドライバー 高反発モデル M-30(L) カーボンシャフト PRGR GOLF SWEEP LADIES DRIVER【17ss】 ◆在庫につきまして◆ こちらの商品は、お取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合、ご注文を頂いてからの手配となります。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますが、ご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで、 実際の在庫状況にズレが生じ、在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが、 予めご了承下さいますよう、宜しくお願い申し上げます。 ◆店休日◆ 土日祝祭日は、お休みをいただいております。 ご注文確認メールは、ご注文時間が営業時間外の場合、 翌営業日に順次配信致しますので、何卒ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。 年末年始等長期休暇の場合は、トップページ・各商品ページ・ご注文時に送られます自動配信メールにてお知らせ致します。 ◆営業時間◆ 平日11:00〜17:00 受注...

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【レディース】 キャロウェイ ゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー オリジナルカーボンシャフト Callaway BIG BERTHA BETA【キャロウェイゴルフ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

59,980

【レディース】 キャロウェイ ゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー オリジナルカーボンシャフト Callaway BIG BERTHA BETA【キャロウェイゴルフ】【ドライバー】

【シニア】|標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準長さ |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けシニア向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。清水キャロウェイゴルフ軽量シリーズビッグバーサベータが新しくなりました!前作のモデルよりもヘッドの形状を縦長にすることで安心感を向上させてくれます。またスライスを軽減してくれるシャフトが装着されているので、スライサー向けのドライバーです!振りやすさをとことん追求した今回のビッグバーサベータシリーズは、軽量で飛ばしたいクラブを探している方におすすめな一本です! ★ビッグバーサベータ フェアウェイウッドはこちら★★ビッグバーサベータ ユーティリティはこちら★振り切って飛ばす、気持ちよさを。「気持ち良い、大きな飛び」を実現する“ヘッドサイズ” 安心感のあるラージヘッドが、思い切りのよいスイングを高打出し角, 最適スピンによる“ビッグドライブ”。「気持ち良い、大きな飛び」を可能にする“フェーステクノロジー” シャローフェースでありながら最新フェーステクノロジーによる“高いボール初速”。「気持ち良い、大きな飛び」をイメージさせる“打球音” デザイン性の高いソール形状でありながらサウンドリブによる“心地よい打球音” 。「気持ち良い、大きな飛び」を実現する“クラブ軽さ” 最適ヘッド重さ、最適重心バイアスを“ヘッドスピードの最大化”“ボールのつかまりの良さ”。「気持ち良い、大きな飛び」を連続再現できる“振りやすさ” 「飛び」「安定性」「振りやすさ」 グラファイトデザイン社製 超軽量カウンターバランスシャフト。▲ヘッドカバー...

【送料無料】カムイワークス KM-300 GOLD 超々高反発 ドライバー BASSARA GG33 カーボンシャフト (ルール適合外) 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

151,200

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2015年モデル カムイワークス KM-300 GOLD 超々高反発 ドライバー BASSARA GG33 カーボンシャフト (ルール適合外)本製品のは極薄フェースの為、適切でないヘッドスピードで使用しますとフェース割れが発生します。(保証の対象外となります)■保証について1.フェース板厚は3種類あります。シャフト・ヘッドスピードでフェース板厚の設定をしております。2.下記スペック欄の記載ヘッドスピード範囲内でご使用の場合のみ保証対象となります。3.万が一割れ等不良が発生した場合は事前にご連絡の上で当店へシャフト装着のまま送ってください。(保証書必須)4.メーカー検査をいたしまして保証対象の回答をさせていただきます。※お客様側にてヘッドを取り外した場合は保証対象外となります。フェース板厚:対応ヘッドスピード2.4mm:43〜45m/s2.2mm:39〜42m/s1.9mm:〜38m/s※SLEルール適合外の高反発クラブになります。競技ゴルフでは使用できません。・販売商品につきまして選択肢欄の「注意事項につきまして」が「確認し、理解しました」となっていない場合、ご注文キャンセルとさせて頂きます。 【レジャー・スポーツ>ゴルフ>ゴルフクラブ>ドライバー】

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ブリヂストン ゴルフ J715B3 ドライバー ツアーAD MJ-6/7 カーボンシャフト BRIDGESTONE【ブリヂストン】【ゴルフ】【J715B3】【ドライバー】【ツアーAD】【MJ-6】...

アトミックゴルフ

22,800

ブリヂストン ゴルフ J715B3 ドライバー ツアーAD MJ-6/7 カーボンシャフト BRIDGESTONE【ブリヂストン】【ゴルフ】【J715B3】【ドライバー】【ツアーAD】【MJ-6】...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |ハードヒッター メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本新しく生まれ変わったブリヂストンゴルフの第1弾ドライバーJ715シリーズ。このJ715B3はヘッド体積460ccの大型ヘッドでありながらツアーステージのころと同じように構えやすいシルエットになっています。最大の特徴はウェイトとネックを調整することで弾道の幅が広がるということです。やさしいモデルのファイズシリーズ程度のつかまりを出すことも、Xドライブのようなつかまりを抑えた弾道にすることも可能になっています。ブランドイメージごと大きく変化したブリヂストンゴルフのドライバーはあらゆるゴルファーに最適な弾道、最高の飛距離を実現してくれるはずです。※ウェイトキットは別売りになります。レンチは付属します。 理想の弾道を生み出す新テクノロジー搭載。飛びのレッドゾーンへ。優れた操作性で思い通りの強弾道。▲Tour AD MJ-6カーボンシャフト▲Tour AD MJ-7カーボンシャフト▲ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップスペック ヘッド 素材 ボディ:Ti811チタン合金、ターボラバー、アルミネジ、タングステンネジ フェース:6AL-4Vチタン合金 製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザーミーリング 番手 W1 ロフト角(°) 9.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cc) 460 長さ(インチ) 45.5 重さ(g)/バランス Tour AD MJ-6 312/D2 Tour AD MJ-7 321/D3 グリップ ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し...

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【カスタムオーダー】GHIBLI 高反発ドライバー+TourAD GT

one2one

99,200

【カスタムオーダー】GHIBLI 高反発ドライバー+TourAD GT

NUD GHIBLI 高反発ドライバー+ Tour AD GT 「ルールなんて関係ない!ドライバーは飛べばいいのさ。」そんなゴルファーに向けて作られたのがNUD(ニューディー) ギブリ高反発ドライバーです。R&Aでは競技に出場するにはCT値で257がリミットとなっています。CT値258を超える反発が出るドライバーは違反となってしまいます。しかし、競技には出ないのに競技ルールに適合したドライバーを持っている方が多いのが実情です。今回のギブリは反発CT値は310と桁外れな数値で作られています。メーカーとして推奨ヘッドスピードを42m/h以下としていますが、メーカー営業担当者のドラコン選手が打ってもヘッドに支障は出ていません。また、メーカーも強気で、通常使用の状況であればヘッド割れが生じた場合、ヘッド交換をしてくれます。表示ロフトは9.5°と10.5°なのですが、リアルロフトは10.0°〜13.0°ぐらいまで発注時にメーカー在庫の中から希望ロフトを探してくれます。カップフェイスのトランポリン効果を発揮しやすいようにディープで丸みを帯びたフェイスデザインとなっており、低スピン設計のヘッドです。高反発でボール初速は上がってきますので、後はロフトを多めに付けて打ち出し角を高めに持って行けば理論上球は飛びます。ヘッドカバーは別売りとなっています。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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PRGR [プロギア] SUPER egg スーパー 金エッグ レディース ドライバー 【高反発モデル】

ヤトゴルフ 楽天市場店

81,000

PRGR [プロギア] SUPER egg スーパー 金エッグ レディース ドライバー 【高反発モデル】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆プロギア 高反発 レディース 金エッグ 特集ページはコチラ!◆プロギア スーパー 金エッグレディース ドライバー 【高反発モデル】 女性こそ、高反発で飛ばそう。さあ、ご遠慮なく。 高い反発係数※1と、広い高反発エリア※2で、女性の飛距離を強く伸ばす。 金エッグは、女性にこそ使って欲しい高反発ドライバーだ。 高反発専用のパワーフランジ構造※3は、打ち出し角を高くし、反発力をさらに高めている。 反発係数0.85オーバー。 高反発設計のドライバーは、 フェースをたわませながら、 ボールの変形量を小さくできる。 だから、飛ぶ。 金エッグのために開発した、 高反発専用パワーフランジ構造。 高反発エリアを広げ、反発力をさらに高めている。 ≪金egg専用パワーフランジの効果≫ フランジ角度を大きく設計することで、 フェース面を大きくしたときと同じ効果が得られる →高反発エリア 約1.2倍※ 段差がクラウンの変形を抑えさらにフェースがたわむ →さらなる高反発化 ≪スペック≫ シャフトスペック M-30 (L) ロフト角(°) 11.5 体積(cm3) 460 フェースアングル(°) -1.0 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) 44.75 総重量(g) 279 バランス C-5.0 シャフト重量(g) 41.0 シャフトトルク(°) 6.8 シャフトKP H グリップ 重量:42.5、径:M60、コード:無 素材 フェース:チタン(DAT55G)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:冷間圧延ボディ:真空精密鋳造 ※SLEルール適合外品 ≪デザイン≫ ■シャフト:手元剛性を上げ、軽量シャフトでも、しっかり感を確保。 先端部には耐衝撃性を高めるナノアロイR...

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