メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「高反発ドライバーヘッド」検索結果。

高反発ドライバーヘッドの商品検索結果全2,104件中1~60件目

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【短尺ドライバー】超・高反発 デカタン スピード エアロ ツー 白ヘッド V4 スピード マックス レッド 4軸シャフト)

アメリカン倶楽部 楽天市場店

17,280

【短尺ドライバー】超・高反発 デカタン スピード エアロ ツー 白ヘッド V4 スピード マックス レッド 4軸シャフト)

工場直売価格!! 【超・高反発 SLEルール適合外クラブ!】 シリーズ累計販売本数15万本突破の大好評短尺シリーズ最新作! 更に進化した「空気抵抗低減エアロ形状」の超・高反発たわみヘッドの採用により、これまでにない飛距離アップを可能にした大人気の43.5インチ短尺「デカタン」シリーズの最新モデル! 短尺クラブはボールを芯で捉えられるので真っ直ぐな球筋でしっかりショット出来ます! 結果、OBが減り平均飛距離が伸びるのでスコアアップにつながります! シャフトは更に軽くなったUSTマミヤの新作4軸シャフト「V4 SPEEED MAX RED」を装着。 パワーロスを抑えつつ軽く最後までしっかり振りきれるので、更なる飛距離アップが可能です。ねじれに強い4軸シャフトはヘッドが暴れず、スムーズにヘッド がターンするので抜群の安定性を発揮します。 ※別売りのヘッドカバーはこちら ※ヘッドスピードが46m/s以上の方はこのクラブのご使用はお控え下さい。また、ルール適合外の超・高反発クラブのため正式な競技等にはご使用頂けませんが仲間内でのラウンドやプライベートコンペ等では問題なくご使用頂けます。 番 手 #1 ヘッド重量(g) 203±3 フレックス R/S トルク R 4.6/S 4.6 ロフト 10.5° キックポイント 先中調子 ライ 61° ヘッド体積(cc) 460 長 さ(inch) 43.5 バランス R D0/S D1 総重量(g) 296/298 フェース素材 6-4チタン シャフト重量(g) 53/53 シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。 ○別売りのヘッドカバーは こちらから

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ヤマハYAMAHAインプレスUD+2ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト第一ゴルフオリジナル

第一ゴルフ

119,880

ヤマハYAMAHAインプレスUD+2ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト第一ゴルフオリジナル

第一ゴルフ オリジナルカスタムクラブになります。 【納期目安】 ●通常カスタムの場合、納期は7~10日前後になります。 ●高反発加工をご希望頂く場合は、3週間前後になります。 お急ぎの際はご連絡下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。ロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)61 フェース角(°)0 ヘッド体積(cm3)460 構造LD433偏肉フェース811チタン精密構造ボディ クラブ長さ(インチ)45.75(純正規格) グリップオリジナルラバーJ200 ロゴうら 40g(Y15GJ40)(M60相当・BL有) ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分されます。 そしてヒッターには方向重視の重め硬め中心のシャフトが開発され、 スインガーには距離重視の軽め軟らかめ中心のシャフトが開発されてきました。 しかしそのヒッターにも、昔ほど練習しなくなり、軽くて叩けるぶっ飛びシャフトが欲しい人がいるのです。 このフェザーはスイングの切り返しが強めで、ボールを叩きたい人、叩くとフックが出る人向けに開発された、新しいジャンルのシャフトとなります。 手元が硬いと言っても同じTRPXシャフトのAir程硬くはありませんから、振り易さも持っています! 軽い...

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井戸木プロ推薦!ワールドイーグルG510 16点レディースクラブセット【ssclst】

モンドゴルフ

53,784

井戸木プロ推薦!ワールドイーグルG510 16点レディースクラブセット【ssclst】

・WOOD : #1 #3 ・UT WOOD : 22 ・IRON : #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ・PUTTER : 専用パター ・BAG :専用バッグ ウッド2本、UT1本、アイアン8本、 パターとバック ウッド用ヘッドカバー3点の合計16点セット!! 初心者~中級者向け 楽天国際 配送対象商品(海外配送) 詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Item Details click here ▲1,000円で必ずもらえるネームタグ▲ 当店はワールドゴルフ、モンドゴルフ、ウルトラゴルフの3店舗を楽天市場にてクラブセットを中心にメンズ(男性)・レディース(女性)・ジュニア(子供)のゴルフ用品をお買い得価格にて販売致しております。 初心者(ビギナー)から中級者の方や、久しぶりにラウンドされる方、そして左利き(レフティ)用など、ゴルフクラブフルセット(ゴルフセット)や、 単品クラブ(ドライバー、高反発、フェアウェイウッド、ユーティリティー、アイアンセット、ウェッジ、チッパー、パター、キャディバッグなど)、 各種ゴルフ用品(ゴルフグローブ、ゴルフシューズ、ティー、ゴルフボール、ヘッドカバー、ネームプレート、ウェア、練習用品など)を期間限定価格のお買い求め安い価格にて販売を致しております。 もちろん送料無料・あす楽商品のご用意もございますし、コンペ賞品としても喜ばれております! オリジナルブランド製品 WORLD EAGLE(ワールドイーグル)の製品は全米プロシニアツアー優勝の世界の井戸木鴻樹プロに推薦頂くことで、ランキング上位の高評価な商品を多数販売させて頂いております。 またサンテレビで放送の「原田伸郎のめざせパーゴルフ3」でも紹介されており大変人気を頂いております。...

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RomaRo Ray 460HX Black Drivers Head Only【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

80,892

RomaRo Ray 460HX Black Drivers Head Only【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} RomaRo Ray 460HX Black Drivers Head Only 絶妙なインパクト感に裏づけされる最大の飛び。 成熟した460㎥ドライバーが誕生。 • シンメトリー・クロスコア・フェイス フェイスの中心部から上下左右対称に肉厚を変化させ、芯を外しても飛距離ロスを抑え、高反発エリアを拡大する鍛造フェイス。 • 新設計!ハーモナイズド・フィン・システム ヘッド剛性を高め、インパクト時の衝撃を吸収し、効率よく飛びにつなげる新システム。ロマロ独自のバックフェイス下部の剛性を高める「ロマロ・パワー・リブ」やインパクト・ロスを最小限に抑える「パワーフレーム構造」との相乗効果で、飛球方向へ強く押し出す力がさらに増大し最大飛距離を実現。心地よい打感と打球音はまさにロマロ・サウンドを生み出す。 ※ハーモナイズド フィン システム: 羽根状の6本のリブで円形に形作った独自の新システム • クラウン部の偏肉厚設計 クラウン中心部が薄く外周にいくにしたがって厚さが増す偏肉厚設計。ヘッドの肉薄化・軽量を図り、初球を落とさず高い打ち出しでより強い弾道を実現。 • HXウエイト 打ち出し方向とスイートスポットの延長線上のソール内部に2.5gのアルミウエイトを内蔵。最適な重心位置とエネルギー効率の良いインパクトを可能にする。 ロフト9°10°HTライ角60°60°61°体積460460460フェイス アングルストレートストレートややフック ヘッド・素材・製法:SAT2041チタン・鍛造フェイス、6-4チタン・精密鋳造ボディ(2ピース構造)、アルミウェイト装着、ブラックIP加工 商品番号:RMR0001 商品名:RomaRo Ray...

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【特典付/高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ ニンジャ 880Hi MODEL J ゴールド クラブセット 12本組 (1W,5W,U5,#5-SW,PT) キャディバッグ付き...

アトミックゴルフ

250,000

【特典付/高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ ニンジャ 880Hi MODEL J ゴールド クラブセット 12本組 (1W,5W,U5,#5-SW,PT) キャディバッグ付き...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】【シニア】【高反発】【非公認】|バッグ付き |パター付き |12本セット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて浜口カタナゴルフのフラッグシップモデル、ボルティオの2017年モデルNINJAのクラブセットです。今回はフルセットということで通常では考えられないお買い得価格でのご提供になります。また、価格だけでなく、ボストンバッグ、サンバイザー、ポロシャツまで特典で付属します!今回のNINJAの特長はやはり飛びです!まずドライバーはカタナゴルフの20周年記念で発売された高反発設計になっています。通常のドライバーよりも反発性能を増しており、さらにヘッド体積も470ccと大型にすることでミート率も上がり、飛距離も伸びやすく設計されています。フェアウェイウッド、ユーティリティーはシンプルに1本づつでセッティングしています。アイアンセットもオーソドックスなシルエットで構えやすくできています。全体的に軽量設計でシニアゴルファーの方も楽に振れるようにできています。※ポロシャツはサイズがすべてLになります。サイズ変更、カラー変更等はできかねます。ご了承ください。 ▲フジクラ製オリジナルSpeeder カーボンシャフトスペックヘッド素材(製法)8-1-1 チタン、ウルティマTi ボディ : 精密鋳造、フェース精密鍛造 仕上げブラック:BK強IP、クラウン:REDスクリュー塗装 ゴールド:GDスクリュー塗装ロフト角(°)10ライ角(°)57.5フェース角(°)1.5クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R280 SR 287 ヘッド体積(cc...

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Callaway Big Bertha Alpha 815 Drivers (After Instant Rebate)【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

32,399

Callaway Big Bertha Alpha 815 Drivers (After Instant Rebate)【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Callaway Big Bertha Alpha 815 Drivers キャロウェイファン必見!キャロウェイゴルフより2015年NEWドライバー「Big bertha Alpha 815」と「Big bertha Alpha 815ダブルダイヤモンド」の2モデルが誕生です。コンセプトはズバリ「かつてない打ちやすさのツアーモデル」と言うことで、前作よりもやさしさを重要視したドライバーに仕上がっています。 「Big bertha Alpha 815」は、シャローフェースの460ccヘッドで、前作ドライバーよりやさしくボールをつかまえる事が可能に!驚きは新開発の「R―MOTOフェース」、リブ構造により高反発エリアを拡大し、キャロウェイ史上最速のボール初速を生み出すとの事。更に前作同様ソールからクラウン内の縦方向に搭載れた「グラビティーコアテクノロジー」が上下重心位置を変えることで約300回転のスピン量の調整を可能にし、吹き上がりを抑え、力強く伸びのあるビッグドライブを実現~!!飛距離も打ちやすさも共に進化した、かつてない頼もしいドライバー。ターゲットは中・上級者向き。 「815・815ダブルダイヤモンド」2モデルともキャロウェイ史上最速のボール初速・・・ですが、飛距離系ドライバーの弾き打感というよりは、ボールがフェースにくっついている時間が長く、ボールを潰して押していけるイメージのコントロール性打感よりです。今までにない驚きの飛距離と安定感が魅力的!ゴルファーが求める「やさしさ」と「強さ」を兼ね備えた最強のドライバーの登場です! R-MOTOフェース リブ構造により高反発エリアの拡大でキャロウェイ史上最速のボール初速を実現。ディープなヘッド形状 ヘッドサイズ460cm3...

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【メーカーカスタム】 Callaway [キャロウェイ] GBB EPIC Sub Zero ドライバー FUBUKI V カーボンシャフト [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

69,552

【メーカーカスタム】 Callaway [キャロウェイ] GBB EPIC Sub Zero ドライバー FUBUKI V カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ GBB EPIC SUB ZERO ドライバー 2本の柱が、驚きの飛びをつくる。 禁断の飛びを生み出す、GBB EPIC ドライバー。 ≪特徴≫ クラウン、ソールのたわみによる エネルギーロスを抑制し、ボール初速を向上 ヘッド内の2本の柱が、今回のGBB EPICドライバーの最大の特徴、「JAILBREAK(ジェイルブレイク) テクノロジー」です。2本の柱はクラウンとソールを固くつないでおり、インパクト時のクラウンとソールのたわみによるエネルギーロスを抑制。フェースの反発力、ボール初速を高めます。 ◆従来のヘッドとインパクトを比較したイメージ図 一般的なヘッドの場合、インパクトのとき、クラウンとソールがたわんで、エネルギーが分散します。一方、JAILBREAKテクノロジーでは、インパクト時の余計なたわみを抑制。これによりエネルギーは、フェース側に集中します。結果、フェースのたわみが大きくなり、ボール初速が高まります。 ヘッド中央部分の軽量化により、低重心ながら高慣性モーメントに 2つのドライバーには、大きく軽量化されたエクソー・ケイジボディ(チタン製)を採用。ヘッド中央部分が軽量になったことで、最適位置に再配分された余剰重量の効果は相対的にアップし、両ドライバーとも、低重心ながら慣性モーメントが非常に高い、やさしいヘッドとなっています。 3軸で「編み込んだ」新素材クラウン&ソールは史上最軽量 GBB EPIC STAR ドライバー、Sub Zeroドライバーともに、クラウンとソールには、トライアクシャルカーボンという新しい素材を採用しています。これは、カーボンの繊維を3軸で「編み込んだ」(「重ねた」ではないことに注意)もので...

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ZERO BLEM ゼロブレム ZRM-455 高反発 鍛造チタンドライバー (10.5度/SR) 特注 YARD HUNTER YD-65 カーボンシャフト(ルール不適合/非公認モデル)

Amazon

8,900

ZERO BLEM ゼロブレム ZRM-455 高反発 鍛造チタンドライバー (10.5度/SR) 特注 YARD HUNTER YD-65 カーボンシャフト(ルール不適合/非公認モデル)

「ヘッドスピードが足りないアマチュアゴルファーにも最大飛距離を」 ソール後方に膨らみを持たせることで、深重心化を図り、ボールをしっかりと掴まえ高く力強い弾道を 生みだします。 クラウン部分のふくらみを抑え、ティープ系でありながらもシャローに見える工夫。視覚から得る安心は、スイングにも心地よいリズムを与えます。 鍛造カップフェースを採用。 フェース周辺肉厚の自由設計度を高める事で初速をアップさせました。 ヘッド後方にメタルウエイト(2箇所)を装着し ヒップバックソールと相まって最適深重心化設計。 フェース寄りソール部分から後方面に約3mmのくぼみを入れることでカップフェース構造から得られる弾きを最大限に引き出す事を可能にしました。 表面硬度を高める事で、さらなる飛距離UPを求める。 フェース面は表面荒研磨加工を施し、ボールのつかまりを良くするのと同時にブラックメタリックのヘッド塗装面とのコントラストでターゲットに対してスケアに構えやすくしました。 ◇ロフト角:10.5° ◇ライ角:59度 ◇シャフト硬さ:SR ◇長さ:45インチ ◇ヘッド体積:455cc ◇重さ(±5g):約313g ◇ヘッド素材:ヘッド :6AL-4V鍛造チタンボディ フェース :SP700高反発フェース (反発係数0.850) ◇シャフト:YARD HUNTER YD-65 カーボン ◇グリップ:ZERO BLEM オリジナルラバー 専用ヘッドカバー付き

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【特注カスタムクラブ】テーラーメイド グローレF2 ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

第一ゴルフ

113,900

【特注カスタムクラブ】テーラーメイド グローレF2 ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

第一ゴルフオリジナルカスタムになり、納期が約2~4週間前後となります。 高反発加工をご希望頂く際は、約1か月前後となります。 ※万が一売切れの場合は御了承ください。【高反発加工対応商品】 テーラーメイド グローレF2 ドライバー 進化した飛距離性能に加え、 つかまりやすさとミスへの寛容性がアップした やさしく飛ばせるドライバー。 HEAD GLOIRE F DRIVER ヘッド素材/ フェース素材 9-1-1チタン / アルファ・ベータ・チタン(鍛造) ロフト角 9.5 10.5 11.5 ライ角( ゜) 60 ヘッド体積(cm3) 460 長さ (インチ) GL6600  46 Tour AD TP-5  45.75 Speeder 569 EVOLUTION III  45.75   GL6600  Tour AD TP-5 Speeder 569 EVOLUTION III  フレックス  S SR R S S クラブ重量(g) 290 287 284 294 296 シャフト重量(g) 53 50 47 57 59 トルク 4.1 4.2 4.9 4.4 4.5 バランス D3.5 D3 D2 D2.5 キックポイント 中 中 中 グリップ  GLOIRE F Blue CP (径60 / 38.5g) GLOIRE F Blue CP(径60 / 42.5g) 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分され...

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【特注カスタム】タイトリスト 917D3 ドライバーフジクラ スピーダーエボリューション3シャフト日本正規品【高反発加工対応】

第一ゴルフ

78,570

【特注カスタム】タイトリスト 917D3 ドライバーフジクラ スピーダーエボリューション3シャフト日本正規品【高反発加工対応】

※こちらは、特注カスタムのため、約2週間となります。スペックによってはメーカー欠品の場合もあり、納期にお時間が掛かる場合もあります。お急ぎの際はお問い合わせ下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内を致します。 万が一売切れの場合は御了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますヘッド体積460 ヘッド素材チタン ヘッド製法鍛造(フェース),鋳造(ボディ) ヘッド仕上げPVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート ロフト角8.5/9.5/10.5 ライ角58.5 グリップゴルフプライド ツアーベルベット360 最先端のテクノロジー&素材を駆使 "軽快"に過去の自分をオーバードライブ強烈な弾き感が得られる「青エボ」こと「Speeder EVOLUTION」。 手元の安定感、心地よいしなり戻りと弾き感を融合した「オレンジ エボ」の 「Speeder EVOLUTION 」。 これに続く「Speeder EVOLUTION 」は、 "軽快さ"をテーマにしました。 「オレンジ エボ」で採用した「MCT」、 90tカーボンシート、東レ株式会社のトレカR「T1100G」を継承しながら、「青エボ」以上の弾き感を追求。 最先端の技術、素材を用い、中間部を太径化したことで、先中調子らしい 弾き感を得ながらも過敏な動きを抑制し、安定感のあるモデルに仕上げました。 軽快に振り抜ける「赤エボ」で、自己最高の飛距離をマークしてください! 超高弾性90tカーボンSpeeder EVOLUTION II でも採用した、この世で最も硬い『90tカーボン』と東レ社製高弾性・高強度炭素繊維「T1100G」を引き続き採用。 インパクトを最大化することにより、ボール初速と加速感を最大化。 東レ新素材「T1100G...

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FOURTEEN(フォーティーン) GelongD(ゲロンディー) CT-315 ドライバー 【レディース】 CT-315 2014 フレックス:L ハンド:right ロフト角:11.5...

Amazon

39,900

FOURTEEN(フォーティーン) GelongD(ゲロンディー) CT-315 ドライバー 【レディース】 CT-315 2014 フレックス:L ハンド:right ロフト角:11.5...

つかまって、さらに飛ぶ!ルールぎりぎりの“超"飛びゲロンディー誕生ルールぎりぎりのクラブ長さ、ヘッド体積、高反発力に加え、新開発“撃心"ヘッドと高機能長尺シャフトが「高エネルギー伝達効率」をさらにアップ。つかまりが良く、シャープな振り抜きと打ちやすさを併せ持ち飛距離アップが実感できる、“超"飛びドライバーです。飛びを徹底追求した5つの高機能と、かまり良さ、打ちやすさ。これまでにない“超"飛びを実現する「ゲロンディー CT-315」ルールぎりぎりのクラブ長さ。ルールぎりぎりの高反発力。ルールぎりぎりのヘッド体積に加え、新開発“撃心ヘッド"と加速を生む高機能長尺シャフト。この5つの高機能の相乗効果がインパクト時の「高エネルギー伝達効率」をアップさせさらなるボール初速アップ、飛距離アップを発揮。つかまりの良い強弾道と相まってこれまでにない“超"飛びのドライバーショットを実現します。【つかまる、飛ばせる。ルールぎりぎりのヘッド体積を持つ高機能ヘッド】ルールぎりぎりのヘッド体積(460cm3)を持つ4ピース複合チタンヘッド構造の新設計セミ・シャローヘッド。ボールを

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【レディース・高反発加工対応】ピン PINGG Le ドライバー純正カーボンシャフト ULT230 J

第一ゴルフ

47,520

【レディース・高反発加工対応】ピン PINGG Le ドライバー純正カーボンシャフト ULT230 J

PINGのクラブは受注生産商品となります。 ご注文を頂いてから10日間前後の納期とさせて頂きます。 予めご了承下さい。 ※高反発加工をご希望される場合は、 通常納期と合わせ、約20日前後の納期となります。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますPING G Le DRIVER ピン G エルイー ドライバー 一本との出会いから始まります。 PING(ピン)史上最軽量で、あなたの理想のスコアメイクへ。 ◆空気抵抗を軽減するテクノロジーでヘッドスピードアップ!だから、飛ぶ!! ◆極薄T9Sフェース&深低重心だから、ミスしても飛ぶ! ◆ヒール寄り重心設計だから、右へのミスを軽減!つかまる! ◆フェース角が、2度クローズだから、安心して構えれる! DRIVER 長さ +1 +0.75 +0.5 +0.25 STD -0.25 -0.5 -0.75 -1 ULT 230-L(グリップRED) バランス C6 C4+ C3 C1+ C0 B9 B8 B7 B6 ▶高反発加工とは??マンガにて分かりやすく解説中!◀ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。

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HONMA Ladies BERES E03 Drivers【ゴルフ レディース>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

74,769

HONMA Ladies BERES E03 Drivers【ゴルフ レディース>ドライバー】

{レディース>ドライバー} HONMA Ladies BERES E03 Drivers E-03レディースドライバー例えばこんな方に ・ヘッドスピードの速い方 ・振り遅れてもボールのつかまりを良くしたい方 ・スライスをなくし飛距離を伸ばしたい方 ・やさしく無理せずフェアウェイに飛ばしたい方 ・非力でもたわみとヘッドで高弾道にしたい方 究極の飛びと、打ちやすさを美しいヘッド形状に秘めたドライバー ヘッドスピードに応じた最適なクラウンのたわみ、効果的なたわみと反発を生み出すフェース構造。 最適重心設計のヘッドはつかまりやすく、上がりやすく、ビッグキャリーを実現する。 また、美しいヘッド形状は、アドレス時に構えやすく、やさしく打ち出せるイメージを醸し出す。 E-03は、打ちやすさと手応えを併せ持った。 想定されるヘッドスピードに応じたクラウン&フェース ヘッドデザインにも活かされているクラウンのフェース寄りの曲線は、インパクトの衝撃によるたわみとその戻りの力が最適に得られるよう設計。 この応力をロスなくフェースに伝導させる。 これに、部分肉厚設計による高い反発力を持ったフェースの効果が加わり、高い飛距離性能を実現。 最も効果的な重心設計 各部の薄肉化で得られた余剰重量をシニアゴルファーや競技志向のレディースゴルファーに最も適した重心位置に設定し、ボールの上がりやすさとつかまりやすさを実現。 商品番号:HNM0058 商品名:HONMA Ladies BERES E03 Drivers Products Code:HNM0058 Products Name:HONMA Ladies BERES E03 Drivers

Callaway Ladies Big Bertha Fairway Woods【ゴルフ レディース>フェアウェイウッド】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

29,159

Callaway Ladies Big Bertha Fairway Woods【ゴルフ レディース>フェアウェイウッド】

{レディース>フェアウェイウッド} Callaway Big Bertha Fairway Woods キャロウェイ レディース ビックバーサ フェアウェイウッド 2014年 NEWモデル 強弾道で攻め、高さで狙う戦略的フェアウェイウッド「キャロウェイレディース ビックバーサ フェアウェイウッドの登場です。 キャロウェイ レディースビックバーサ フェアウェイウッドの特徴は、ドライバー同様レベルのフェース反発係数を実現させた事です。 これに加え、ヘッド内部(フェース寄り)にウェイトを配置させ浅重心設計にする事でドライバーに引けを取らない強弾道な飛びが可能になりました! この飛びを是非とも体感していただきたい! スペックは#3/#5/#7の3種類。ロフト・ライ角度調整機能も自由自在に調整できますので最高~!女性にもやさし~。 進化して生まれ変わった「キャロウェイ レディース ビックバーサ フェアウェイウッド」にご期待ください。 They used the same forged face cup technology found in the hottest fairway woods in golf. And then add advanced full adjustability. You know what that gives you? More ballspeed ultimate trajectory control and shot shaping ability. And that leads to longer more accurate shots. But only if you want those things Hyper Speed Face CupThe goal was to...

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LYNX(リンクス) BLACK CAT Royal Grade2 オールインワンSET RG2 2015 カーボン/パターはスチール フレックス:R ハンド:right   番手:W#1/FW#3...

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100,700

LYNX(リンクス) BLACK CAT Royal Grade2 オールインワンSET RG2 2015 カーボン/パターはスチール フレックス:R ハンド:right 番手:W#1/FW#3...

[商品スペック]●ヘッド素材 : 1W:6-4チタン FW・UT:17-4ステンレス IRON:431ステンレス PT:ジンク合金●シャフト素材 : 1W・FW・UT・IRON:100%カーボン PT:スチール●グリップ素材 : WOOD・IRON:LYNXオリジナルラバーグリップ PT:LYNXオリジナルパターグリップ●キャディバッグ素材 : PU・ナイロン( 9inch・3.5kg)●生産国 : 中国(クラブ/キャディバッグ/ヘッドカバー)[商品詳細]ブラックキャットシリーズの最高峰。技術の進化をフルモデルに凝縮!■ドライバー 長尺化&高弾道で飛距離UP前作のRGで最も定評があったのがDriverの飛距離性能です。RGIIは飛距離にこだわり、前作をはるかに上回る性能を手に入れました。投影面積が大きいルール最大の460ccヘッドは直進性に優れており、ソールのトゥ&ヒールに施した溝によって更に方向性が進化しました。フェース面を3mmディープにすることでアドレス時に安心感が得られるのと同時に、反発エリアが広がることによる高初速が得られ、多少芯を外してもナイスショットと勘違いするほどの安定感も得ることができます。ヘッド後方を5mmシャロー形状にすることにより低重心化に成功しました。…

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LYNX(リンクス)フルセット  BLACK CAT Royal Grade2 オールインワンSET RG2 2015 カーボン/パターはスチール フレックス:S ハンド:right   番手:W...

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100,700

LYNX(リンクス)フルセット BLACK CAT Royal Grade2 オールインワンSET RG2 2015 カーボン/パターはスチール フレックス:S ハンド:right 番手:W...

[商品スペック]●ヘッド素材 : 1W:6-4チタン FW・UT:17-4ステンレス IRON:431ステンレス PT:ジンク合金●シャフト素材 : 1W・FW・UT・IRON:100%カーボン PT:スチール●グリップ素材 : WOOD・IRON:LYNXオリジナルラバーグリップ PT:LYNXオリジナルパターグリップ●キャディバッグ素材 : PU・ナイロン( 9inch・3.5kg)●生産国 : 中国(クラブ/キャディバッグ/ヘッドカバー)[商品詳細]ブラックキャットシリーズの最高峰。技術の進化をフルモデルに凝縮!■ドライバー 長尺化&高弾道で飛距離UP前作のRGで最も定評があったのがDriverの飛距離性能です。RGIIは飛距離にこだわり、前作をはるかに上回る性能を手に入れました。投影面積が大きいルール最大の460ccヘッドは直進性に優れており、ソールのトゥ&ヒールに施した溝によって更に方向性が進化しました。フェース面を3mmディープにすることでアドレス時に安心感が得られるのと同時に、反発エリアが広がることによる高初速が得られ、多少芯を外してもナイスショットと勘違いするほどの安定感も得ることができます。ヘッド後方を5mmシャロー形状にすることにより低重心化に成功しました。…

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【特注カスタムクラブ】グランディスタ(Grandista)RS001ドライバーグラファイトデザイン ツアーAD TPシャフト

第一ゴルフ

97,200

【特注カスタムクラブ】グランディスタ(Grandista)RS001ドライバーグラファイトデザイン ツアーAD TPシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品となります。納期は約2~3週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧飛ばしのスペシャリストの理想がここに。飛距離を追求したブランド「Grandista」。 最適な重心バランスを実現した"飛びの黄金比"設計 膨大なゴルフクラブの分析データと プロならでは経験を基に、クラブヘッドの重心位置を追求。 フェース面に高反発チタン合金「DAT55G」、ボディに「Ti-6Al-4Vチタン」、 クラウン部にカーボン素材を採用した複合構造により、 大きく飛んで曲がりにくく、しかも操作性も高い 「飛ばしの黄金比」を実現しました。 フェース面には、かつての高反発ドライバーに採用された大同特殊鋼のβチタン合金「DAT55G」を採用。ゴルフクラブの素材としては最高クラスのチタン合金を用いて、規制値ぎりぎりの反発性能(CT値257)を実現しました。 ソール部分の剛性の高いロールバーが、クラウン部分のカーボン素材のたわみに有効的に作用。重心位置が低くなり、ギア効果が有効に機能することで、自然と高弾道低スピンになりやすくなります。 ウェイト交換を容易にするロールバーをソール部に採用。レーシングカーを思わせる雰囲気は、ゴルファーのアスリート魂をかきたて、さらなる飛ばしの領域へと導きます。 シャープな印象の丸型ヘッドに、プロ・上級者が好むリアルスクエアフェースを採用。 美しさに徹底的にこだわり、細部のマスキングにも徹底的にこだわりました。 ボディ構造Ti-6AL4Vチタン+カーボンコンポジット重心距離41.0mm フェース素材DAT55G重心深度40.0mm 体 積460cc重心高35mm ロフト角9°/10°フェース高さ55.0mm ライ角59°重心角22.0° フェイスアングル...

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【特注カスタムクラブ】グランディスタ(Grandista)RS001 Ver-S ドライバー三菱レイヨンディアマナWシャフト

第一ゴルフ

97,200

【特注カスタムクラブ】グランディスタ(Grandista)RS001 Ver-S ドライバー三菱レイヨンディアマナWシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品となります。納期は約2~3週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧飛ばしのスペシャリストの理想がここに。飛距離を追求したブランド「Grandista」。 最適な重心バランスを実現した"飛びの黄金比"設計 膨大なゴルフクラブの分析データと プロならでは経験を基に、クラブヘッドの重心位置を追求。 「既存モデルは、高反発チタン素材『DAT55』による限界ギリギリの弾き系ですが、今回発売した『バージョンS』はフェース素材に新チタン合金『SP700』を使って粘り系の打感を楽しめます。 フェース面には、新チタン合金『SP700』を使って粘り系の打感を体感することが出来ます。フェース面は銀色がいいとおしゃられる方はコチラ! ソール部分の剛性の高いロールバーが、クラウン部分のカーボン素材のたわみに有効的に作用。重心位置が低くなり、ギア効果が有効に機能することで、自然と高弾道低スピンになりやすくなります。 ウェイト交換を容易にするロールバーをソール部に採用。レーシングカーを思わせる雰囲気は、ゴルファーのアスリート魂をかきたて、さらなる飛ばしの領域へと導きます。 シャープな印象の丸型ヘッドに、プロ・上級者が好むリアルスクエアフェースを採用。 美しさに徹底的にこだわり、細部のマスキングにも徹底的にこだわりました。 ボディ構造Ti-6AL4Vチタン+カーボンコンポジット重心距離41.0mm フェース素材SP700重心深度40.0mm 体 積460cc重心高35mm ロフト角9°/10°フェース高さ55.0mm ライ角59°重心角22.0° フェイスアングル±0ヘッド重量195gウエイト ヒール4g トゥ2g モデルNo.フレックスチップ径バット径長さ質量トルクキックポイント...

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【高反発ドライバー】 イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS788 ドライバー ランバックス プレミアムS カーボンシャフト EON SPORTS GIGA 非公認【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】...

アトミックゴルフ

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【シニア】【高反発】【非公認】|高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてギガHS788ドライバーHS78シリーズ最新作にして最高水準の高反発ドライバーHS788が誕生。驚異の反発力を生む“強硬度TVCチタン"と新H-MONOCOQUEの剛性テクノロジーによって進化したGIGA HS788がドライバーの常識を覆す新次元の飛距離を実現します。Hモノコックボディデザインヘッドの剛性を高め、エネルギーロスを抑制するHモノコックボディ。ボールへ確実にスウィングパワーを伝達し、さらにHソールによってライを選ばず、まっすぐにヘッドを抜けさせ、ミスのないセカンドショットをサポートします。4ウェイトシステムによる多彩なウェイトバランスバックフェース側に配備された4つのウェイトネジを入れ替えることで、プレイヤー個々のスイングに合ったウェイトバランスを設定することが出来ます。本格派のシャープでディープなヘッド姉妹モデルのHS787同様、ヘッド体積460ccながら、構えると小振りでシャープな印象。ゴルフクラブ本来の、構えやすくオーソドックスな美しい形状で非常にアドレスしやすく、プレーに安心感をもたらします。▲フジクラ社製 ROMBAX オリジナル▲インスパイラルグリップ(バックライン有)黒・46gスペック ヘッド素材 フェース:TVCチタン、ボディ:6-4Ti ヘッド製法 鍛造 仕上げ・メッキ ゴールドIP ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 フェースアングル スクエア ヘッド体積(cc) 460 ヘッド重量(g) 192 グリップ インスパイラルグリップ(バックライン有...

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イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS787 アディショナル ドライバー フジクラ ROMBAX オリジナルカーボンシャフト EON SPORTS GIGA【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】...

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イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS787 アディショナル ドライバー フジクラ ROMBAX オリジナルカーボンシャフト EON SPORTS GIGA【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |軽量 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。シリコンチタンがもたらす極上の打感と反発力。チタンにシリコンを配合したことで粘度が高くなり、インパクト時のトランポリン効果が増大。ヘッドのたわみ量を大幅にアップさせました。SLEルール適合ながら高い反発力を発揮し、驚異的な飛距離をもたらします。その球質は重く、多少のミスヒットや風に左右されません。またシリコンチタンフェースにより、インパクト時のボールの食いつき感が抜群。ここちよい打球感をもたらします。バックスピン量の低減素材高弾道性シリコンチタンを採用したHS787 Additional(アディショナル)ドライバーは反発性能だけでなく、抜群のスピンコントロール性能により、飛距離に大きな影響を及ぼすバックスピン量の削減を実現し、理想的な強弾道の放物線を描きます。また、この効果はヘッドスピードの数値とともに効果が増大します。絶妙な洋ナシ型シャロー形状ふっくらとした絶妙な洋ナシ形状で、構えやすく、プレーに安心感をもたらします。極上の打感と反発力にやさしくをプラスHS787 Additional(アディショナル)ドライバーは、シャロー形状を採用し、HS787に比べ、より深低重心化を実現。これにより楽に振ってもボールが上がりやすく、安定した強弾道を生み出します。また慣性モーメントも大きくなり、スイートスポット面積も拡大。よりミスヒット時の飛距離ロスを軽減します。▲フジクラ ROMBAX...

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Woss ドライバー メンズ 短尺ドライバー 高反発ドライバー 飛ぶドライバー ゴルフクラブ 高反発 短尺 43.75インチ βチタン2.4mm 飛距離 高弾道 ルール不適合 ウォズ...

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「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 WOSS Bata 2041 「βチタン2.4mm高反発フェイス」短尺ドライバー 短尺ドライバーの限界突破!! 直進性能の中で飛びの限界を追求したドライバーです。 【商品説明】 ■品名:WOSS Bata 2041 短尺ドライバー ■ロフト:11° ■ライ:62° ■シャフト全長:43.75インチ ■ヘッド体積:440cc ■硬さ:R or S ■シャフト:カーボン100% ■シャフト重量:70±5 ■シャフトトルク:6.0±0.5 ■F/A:-1 ■バランス:(R)D1±1 (S)D2±1 ■グリップ:37±2.5 ラバー100% ■クラブ参考重量:(R)309g±15g (S)311g±15g ■ヘッドカバー:オリジナルヘッドカバー付 ※シャフト重量、トルクはシャフト単体の数値になります。 ※ヘッド素材はボディ6-4チタン、フェース2041Betaチタンフェース □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。「βチタン2.4mm高反発フェイス」短尺ドライバー 短尺43.75・シャローヘッド深重心・アップライト・オフセット設計 woss Beta2041 高反発短尺ドライバー ◎短尺シャフト。身長160cm...

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【曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】【ゴルフクラブ】【非公認】【ヤードハンター】...

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【曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】【ゴルフクラブ】【非公認】【ヤードハンター】...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準長さ |非適合サイズ |先調子 |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファー★1ランクUP!...

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GLOBERIDE(グローブライド) GIII ジースリー ドライバー HR SVF LITE FM-415D シャフト  2015 フレックス:R ハンド:right ロフト角:10 シャフト長さ...

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GLOBERIDE(グローブライド) GIII ジースリー ドライバー HR SVF LITE FM-415D シャフト 2015 フレックス:R ハンド:right ロフト角:10 シャフト長さ...

【特記事項:ルール非適合】圧倒的な飛びを生み出す、当社過去最高レベルの反発係数「0.875」を誇るドライバー(1)かつての飛距離がよみがえる、進化したハイパーチタンフェース大きな飛びで高反発時代をリードしたダイワの「G3ハイパーチタン」。その高反発を生み出した「ハイパーチタンフェース」が、高反発規制当時の基準値(0.830)を遥かに上回る反発係数0.875にまで進化し、「ニューハイパーチタンフェース」として新たによみがえりました。圧倒的なボール初速と最適な重心設計が生み出す力強い弾道が大きな飛びを生み出します。ニューハイパーチタンフェース高強度でたわみ量の多い高反発素材「ハイパーチタン」を金属材料メーカーと共同開発し、素材自体を進化。また、フェース構造を独自の設計技術により、近年の大型ヘッドドライバーに最適化することで高反発エリアを拡大し、打点ブレに強く、耐久性の高い「ニューハイパーチタンフェース」としてさらに進化させました。(2)やさしく飛ばす重心設計ボディ肉厚設計とそれによる余剩重量の最適配分により、大きな重心アングルの確保とスムーズなヘッドの返りで、ボー

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ワークスゴルフ MILLION DRAW ミリオンドロー ワークテック V-SPEC ドライバー αIII 高反発モデル カーボンシャフト/S10.5°

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ワークスゴルフ MILLION DRAW ミリオンドロー ワークテック V-SPEC ドライバー αIII 高反発モデル カーボンシャフト/S10.5°

[商品スペック]●ロフト角 : 9.5度/10.5度●ヘッド容量 : 460CC●ライ角 : 62度●フレックス : R:D3/S:D4.5●レングス : 46インチ●キックポイント : 中調子●総重量 : R:307g/S:310g[商品詳細]全身、“ドロー専用"。つかまえて飛ばせ!ミリオンドローに驚異の飛距離性能「高反発」誕生。かつて、これほどまでに「ドロー」にこだわったドライバーがあっただろうか。すべての設計コンセプトを徹底的にドロー弾道に“一点集中"させて開発。「捕まえて飛ばす」ためのアップライトなライ角&オフセットに始まり、ヘッドセンターをヒール側に設定したことで、ヘッドターン性能を飛躍的に高めたヒールサイドサミットボディ&段階薄肉クラウン構造。さらにはヒール内側に8gを配したインナーウエイトと、ドロー性能向上のためのあらゆる手段を徹底追求したことで、美しく力強い、憧れのハイドローがいつものスイングのままに体感可能。もちろん、反発性能は「限界」を追求。最強の反発力とドロー設計が相まって、スライスによる飛距離ロスを撲滅した伸びのあるキャリーと球足の長いラン共々による、驚異の飛びを実現する。もうスライスは怖くない。手にした瞬間、あなたの辞書から「スライス」という文字が消える。…

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【限定モデル】 テーラーメイド ゴルフ グローレ F2 レッドバージョン ドライバー スピーダー 569 エボリューションIV カーボンシャフト TaylorMade GLOIRE F2...

アトミックゴルフ

90,720

【限定モデル】 テーラーメイド ゴルフ グローレ F2 レッドバージョン ドライバー スピーダー 569 エボリューションIV カーボンシャフト TaylorMade GLOIRE F2...

|高反発クラブ |SLE適合 |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本グローレF2限定モデルが登場!グローレFはプレミアムゴルファー向けと謳っているモデルで、シニアや女子プロなどプレミアムなアスリートゴルファーを意識して設計されています。従来のモデルよりも重心を少し低くし、弾道を上げやすくすることがしやすいようになりました。元々ドライバーの弾道が上がりにくいといった方にはおすすめです!またスイートエリアも広く設計されているためミスにも強いドライバーと言えます。スピーダーエボリューションIVとのコラボレーションヘッド!特別仕様の1本となっています! ▲ヘッドカバー▲スピーダー 569 エボリューションIVカーボンシャフト▲GLOIRE F RED CAP(径60 / 42.5g)商品の特徴JLPGAツアー「No.1ドライバー&No.1シャフト」メーカーによるスペシャルコラボレーション。情熱的なプレミアムアスリートゴルファーへ、GLOIRE F2 シリーズを更に加速させる特別な一本。日本女子ツアー等で高い評価を受ける 「グローレFドライバー “F2"」 × 「Speeder EVOLUTION IV」シャフト のスペシャルコラボ。レッドカラーをまとうことで緑色の芝に映え、ヘッドの輪郭が際立ち、アドレスに集中してスイングを始動しやすい。広く深くなった貫通型スピードポケットとCGウェイト位置最適化により、スイートエリアが前作に比べ20%拡大。新重心設計の採用により重心アングルを大きくし、優れた反発力と打感のαβチタンフォージドフェースで、つかまりやすく気持ちのよい飛びを実現。スペックヘッド素材(製法)9...

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ホンマ H-02 パークゴルフ クラブ 用品

パークゴルフショップ すいんぐ

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ホンマ H-02 パークゴルフ クラブ 用品

【商品説明】 ◆商品・・・・・【HONMA】ホンマ H-02 ◆スペック・・・85cm 525g ◆ヘッド材・・・最高級パーシモン ◆ヘッド体積・・310cm3 ◆シャフト・・・H-02専用シャフト ◆フェース・・・カーボン+PBO繊維ザイロン ◆ソール・・・・真鍮 ◆付属品・・・・ヘッドカバー ◆グリップ・・・PGライトカラーTPグリップ ◆生産国 日本製 ◆ジャンル・・パークゴルフ クラブ ホンマ 本間 HONMA 【送料無料】について 沖縄・離島の方は除く。別途送料がかかりますので お問い合わせください メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 直線的なストロークを意識したラインシンプルなヘッド形状 H-01に比べると角が取れ全体的に丸みをおび、コンパクトに見えます操作性アップP-01に比べるとヘッドの大きさはひと回り小さいフェースには 高反発素材ザイロンを織り込み反発性能を高めています H-01と比べ フェースの横幅が 5mmほどコンパクトに全体的に見た印象も 大きめヘッドからひと回り小さく 幅広い層のプレーヤーに受け入れられそうなアシスト力程よいバランス感が多くのプレーヤーが支持する理由

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