メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「高反発ゴルフクラブ」検索結果。

高反発ゴルフクラブの商品検索結果全64件中1~60件目

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティスチールファイバー Jシリーズ シャフト

第一ゴルフ

48,400

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティスチールファイバー Jシリーズ シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 公認特約店専売 世界のプロツアーでも活躍する 大人気モデル...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド シャフト

第一ゴルフ

39,600

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) ダイナミックゴールド 発売から43年経った今でもスチールシャフトの代名詞と言...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティUST マミヤATTAS FF IRON シャフト

第一ゴルフ

45,100

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティUST マミヤATTAS FF IRON シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) ATTAS FF IRON フレックスフリー設計が左右の曲がりを抑制...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティフジクラ 藤倉MCI BLACK シャフト

第一ゴルフ

46,200

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティフジクラ 藤倉MCI BLACK シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 製品コンセプト ゴルファーにロングアイアンを打てる喜びを感じてもらいたい...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS C-TAPER LITE シーテーパーライト シャフト

第一ゴルフ

43,450

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS C-TAPER LITE シーテーパーライト シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) KBS C-TAPER LITE シャフトを軽量化したいと考えているが打ち出...

【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ユーティリティエアロテックスチールファイバーHシリーズシャフト

第一ゴルフ

78,100

【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ユーティリティエアロテックスチールファイバーHシリーズシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 第一ゴルフはProgressの正規取扱店です おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックBB6 ユーティリティENDLESS AMBITION BB6 ユーティリティ 飛びの構造 1.高弾道・高初速を実現 BB6ドライバー、FWで採用したベローズクラウン構造をUTでも採用。この構造によりクラウンとソールのデュアルベローズ構造で クラウンの反発力を高めて高弾道・高初速を実現。 2.重心コントロール設計 ソール中央部とトゥ・ヒールに比重の重いタングステンスチールを配し、低く深い重心でUTに適切な重心位置を実現。 3.アジャスター&ツインウェイトでミート率アップ ネックアジャスターでのロフト・ライ角調整とトゥ・ヒールウエイトにより、振り心地、弾道の調整でミート率・方向性をアップ。 ベローズ構造による高初速の実現 ベローズ構造をクラウン中央部ヘブリッジ状に配し、インパクト時のソールとクラウンのたわみ幅を最大化した事により、 ポディ全体でパワーを溜め込み、溜め込んだパワーを吐き出すことでボールの初速をアップさせます。 またBB4 UTと比較して、ソール蛇腹部の位置をフェース寄りに5mm近づけた事により、インパクト時のパワーを 直接ベローズソールに伝えられる事でソールのたわみ量を大きくして更に初速が出るように改良しました。 反発力アップ&低重心化を実現 BB6...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX シャフト

第一ゴルフ

45,100

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) PROJECT X プロジェクトXは...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS S-TAPER LITE エステーパーライト シャフト

第一ゴルフ

46,200

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS S-TAPER LITE エステーパーライト シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) KBS $-TAPER LITE 手元と先端の剛性を高めることで...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティ三菱ケミカルOT TOUR アイアン

第一ゴルフ

46,200

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティ三菱ケミカルOT TOUR アイアン

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込)

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティUST マミヤATTAS IRON アッタスアイアンシャフト

第一ゴルフ

45,100

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティUST マミヤATTAS IRON アッタスアイアンシャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 高密度金属(タングステン)をパウダー状に配置した...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS C-TAPER シーテーパー シャフト

第一ゴルフ

44,000

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS C-TAPER シーテーパー シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) KBS C-TAPER KBS シリーズの中で、最もスピンを抑え...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティ三菱ケミカルOT アイアン

第一ゴルフ

46,200

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティ三菱ケミカルOT アイアン

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込)

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティクライムオブエンジェル ハイウェイエンジェル シャフト

第一ゴルフ

53,900

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティクライムオブエンジェル ハイウェイエンジェル シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) アイアンはシャフトで買えば成功する!ほとんどの方はヘッドのみを見てアイアンを...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROゼロス7 シャフト

第一ゴルフ

40,700

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROゼロス7 シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 「世界最軽量」だから、新次元の飛びと操作性。 打感、方向性、飛距離...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド EX ツアーイシュー シャフト

第一ゴルフ

45,100

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド EX ツアーイシュー シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) ダイナミックゴールドEXツアーイシュー 新技術「ウエイトロック...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティスチールファイバー Hシリーズh-PLUS/h-TOUR シャフト

第一ゴルフ

48,400

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティスチールファイバー Hシリーズh-PLUS/h-TOUR シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 公認特約店専売 世界で活躍するjシリーズに 寛容性をプラス。 【h...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS S-TAPER エステーパー シャフト

第一ゴルフ

45,100

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS S-TAPER エステーパー シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) KBS TOURより弾道を抑え、最適なスピンコントロールを実現したシャフトで...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROモーダス3 ツアー115 シャフト

第一ゴルフ

40,700

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROモーダス3 ツアー115 シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 N.S.PRO...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティグラファイトデザイン ツアーADシャフト

第一ゴルフ

45,100

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティグラファイトデザイン ツアーADシャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) Tour AD AD-55/AD-65Type2/AD-75/AD-85...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX LZ シャフト

第一ゴルフ

46,200

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX LZ シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) PROJECT X LZ 新技術TWT(トリプル・ウォール・テクノロジー...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX IO シャフト

第一ゴルフ

46,200

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX IO シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 全てのゴルファーに最適なシャフトを! フレックス毎に重量・打ち出し...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS TOUR LITE ツアーライト シャフト

第一ゴルフ

42,350

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS TOUR LITE ツアーライト シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) KBS TOUR LITE 軽量化した際にありがちな...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS TOUR ツアーライト シャフト

第一ゴルフ

41,800

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティKBS TOUR ツアーライト シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) KBS TOUR KBS TOURはキム...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROゼロス8 シャフト

第一ゴルフ

40,700

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROゼロス8 シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 生涯スチール派のために、新軽量第2弾 アイアン用軽量スチールシャフト。...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド85・95・105・120 シャフト

第一ゴルフ

40,700

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド85・95・105・120 シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 3年以上の歳月を費やして開発したニユーDGシリーズ(DG95/DG105...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PRONS950GH NEO シャフト

第一ゴルフ

40,700

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PRONS950GH NEO シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 「N.S.PRO 950GH neo」 アイアン用 軽量スチールシャフト...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド105 オニキスブラック ONYX BLACK シャフト

第一ゴルフ

45,100

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパーダイナミックゴールド105 オニキスブラック ONYX BLACK シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) DGのフィーリング、パウダーコートブラック塗装でやさしく感じる ...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROモーダス3 ツアー105 シャフト

第一ゴルフ

40,700

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティN.S.PROモーダス3 ツアー105 シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) 世界でその評価を確立している、新カテゴリーのアイアン用スチールシャフト...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX UL シャフト

第一ゴルフ

46,200

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティトゥルーテンパープロジェクトX UL シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) プロジェクトX史上最軽量! 世界中のプロから支持されている感覚のままで軽量化...

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティスチールファイバー iシリーズ シャフト

第一ゴルフ

47,300

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコIRON UTILITY アイアン型ユーティリティスチールファイバー iシリーズ シャフト

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。GINNICO ジニコ IRON UTILITY 超絶チート。 ズルいアイアンユーティリティ チートの世界へようこそ! 飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。 ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。 ※シルバーのみカラーカスタマイズ可能。 ※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が+2〜3日ほど必要になりますので予めご了承下さい。 安定性を産む「ズルい」インナーウエイト inner weight ヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。 すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。 ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。 ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース L-shaped cup face 反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。 高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。 調角に優れた素材。Excellent material for angle adjustment ボディ素材にはX-30を採用。X-30は非常に柔らかいステンレスで、プレイヤーに適した調角が可能。 ヘッド単体価格 シルバー:\35,200(税込) ブラックIP:\36,300(税込) これは、 誰にとっても 未来のアイアンシャフトだ。...

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【高反発セット】ダンロップ DUNLOP ゼクシオ13 XXIO13 ドライバーMP1300 純正カーボンシャフト

第一ゴルフ

106,700

【高反発セット】ダンロップ DUNLOP ゼクシオ13 XXIO13 ドライバーMP1300 純正カーボンシャフト

■納期目安(メーカー在庫有の場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ(通常生産)2-3営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ・超高反発加工:+2週間前後・ガラスコーティング:+約2日前後 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変更になることがあります。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIXR51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ・メッキ 高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ そ の 他 エラストマーブッシュ(10g) グリップ ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)〈31g/口径65〉 番手 #1 ロフト角 9.5 10.5 11.5 ライ角 59 ヘッド体積(cm³) 460 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス(加工前) D3 クラブ重さ(g)【R】(加工前) 281 S ●●〇 SR ●●〇 R 〇●● R2 〇〇〇 ●クラブ:MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) ●は通常生産、〇は特注対応可 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ヘッド素材 調子重さ(g)トルク S 中406.5 SR 中386.6 R 中356...

あす楽
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【高反発セット】タイトリストTSR1ドライバーTSP120 50カーボンシャフト日本正規品Titleist TSR

第一ゴルフ

121,000

【高反発セット】タイトリストTSR1ドライバーTSP120 50カーボンシャフト日本正規品Titleist TSR

こちらの商品は、▼受注生産商品▼となります。 【納期目安】 ●通常発送の場合は、約2週間程度の納期を頂きます。 ●お取り寄せの場合は、お取り寄せ日数+約2週間程度の納期を頂きます。 ●取り寄せの場合、メーカー在庫状況により納期が遅れることがあります。何卒ご了承くださいませ。 ※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 ライトウェイト設計が 生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 Features ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFitR調整機能 シャフトフレックス S SR R ロフト角 9.0° 〇 受注生産 受注生産 10.0° 〇 〇 〇 12.0° 受注生産 受注生産 受注生産 シャフト重さ 約49g 約47g 約45g シャフトトルク 5.75.86.0 シャフト調子 中調子 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R(M60) ●※赤字はカスタムモデル ●2023年1月現在 ●ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ●選択のスペックによってはカスタム対応となる場合がございます。

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【高反発セット】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバーVENTUS BS6 カーボンシャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

第一ゴルフ

129,800

【高反発セット】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバーVENTUS BS6 カーボンシャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

こちらの商品は、▼受注生産商品▼となります。 【納期目安】 ●通常発送の場合は、約2週間程度の納期を頂きます。 ●お取り寄せの場合は、お取り寄せ日数+約2週間程度の納期を頂きます。 ●取り寄せの場合、メーカー在庫状況により納期が遅れることがあります。何卒ご了承くださいませ。 ※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 ブリヂストン(BRIDGE STONE)B1 ST ドライバー ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 重さ(g)/バランス (S)【加工前】308/D3308/D3 グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。

【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックスファスト ドライバー TENSEI 40 for CallawayカーボンシャフトPARADYM Ai SMOKE MAX FAST

第一ゴルフ

138,000

【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックスファスト ドライバー TENSEI 40 for CallawayカーボンシャフトPARADYM Ai SMOKE MAX FAST

■納期目安(メーカー在庫有の場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ(通常生産)2-3営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ・超高反発加工:通常納期+2週間前後・ガラスコーティング:+約2日前後 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変更になることがあります。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています楽に大きくつかまえて飛ばせる 軽量モデルのMAX FAST 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、もっともボールをつかまえやすく、軽量化も行われているモデルです。打点位置も、トウからヒールまでとても広く想定して開発されており...

【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックスファスト ウィメンズ ドライバー ELDIO 40 for Callaway カーボンシャフトPARADYM Ai SMOKE...

第一ゴルフ

138,000

【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックスファスト ウィメンズ ドライバー ELDIO 40 for Callaway カーボンシャフトPARADYM Ai SMOKE...

■納期目安(メーカー在庫有の場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ(通常生産)2-3営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ・超高反発加工:通常納期+2週間前後・ガラスコーティング:+約2日前後 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変更になることがあります。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますフェースのどこで打ってもラクラク飛ばせるから、 ライバルよりも一歩先へ 2024年、キャロウェイのAI設計はさらに一歩進んで、新たな段階へと入りました。これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズでは、女性ゴルファー向けに、軽量でボールのつかまりも良い、「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」をラインアップ。AIがフェース上の打点範囲をとても広く想定しながら、モデル別専用設計を行っているため...

【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク MAX-D ウィメンズ ドライバー TENSEI 45 for Callaway カーボンシャフトPARADYM AI SMOKE

第一ゴルフ

138,000

【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク MAX-D ウィメンズ ドライバー TENSEI 45 for Callaway カーボンシャフトPARADYM AI SMOKE

■納期目安(メーカー在庫有の場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ(通常生産)2-3営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ・超高反発加工:通常納期+2週間前後・ガラスコーティング:+約2日前後 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変更になることがあります。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますつかまり設計でパワフルな弾道 本気の女性ゴルファー向けモデル 2024年、キャロウェイのAI設計はさらに一歩進んで、新たな段階へと入りました。これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズの女性ゴルファー向けには、よりしっかりとした振り応えを望んでいる方のために、「PARADYM Ai SMOKE MAX Dウィメンズ ドライバー」も用意。AIによる専用設計はもちろんのこと、ボールが右へ出にくい特性も持っているヘッドに、やや重さ、硬さ...

【大特価・高反発セット・レディース】キャロウェイパラダイム MAX FAST(パラダイムマックスファスト) ドライバーELDIO 40 for CallawayカーボンシャフトCallaway...

第一ゴルフ

99,000

【大特価・高反発セット・レディース】キャロウェイパラダイム MAX FAST(パラダイムマックスファスト) ドライバーELDIO 40 for CallawayカーボンシャフトCallaway...

こちらの商品は、▼受注生産商品▼となります。 【納期目安】 ●通常発送の場合は、約2週間程度の納期を頂きます。 ●お取り寄せの場合は、お取り寄せ日数+約2週間程度の納期を頂きます。 ●取り寄せの場合、メーカー在庫状況により納期が遅れることがあります。何卒ご了承くださいませ。 ※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 もっとやさしく、もっと飛ばせる 軽やかに振り抜けるパラダイムドライバー 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。「PARADYM MAX FAST Women'sドライバー」は、PARADYM MAX FASTドライバー同様の高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しという特性を、女性専用の軽量設計とともに実現。スムーズな振り抜きにより、ボールをこれまで到達しなかった場所まで、驚くほど簡単に運んでくれます。 Features Benefits 業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです...

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【特注カスタムクラブ】KAMUI カムイTP-X Kai カイ ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

110,880

【特注カスタムクラブ】KAMUI カムイTP-X Kai カイ ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。TP-Xに待望のニューバージョン!! TP-X nitrogen Kai ドライバー 発泡+ガスだと打球音が静か過ぎて飛んだ気がしない! ガスのみだと打球音が甲子園の金属バット。 周りが振り向くし、高反発だと思われてしまう! 中間の音ないの?と言われ続けて6年(Tp-07時代より) ついに完成しました。その中間の音。 内部構造を工夫する事により、ガスのみでも余韻の残らない心地よい打球音に! 副産物で、打感は更に軟らかくなり、芯が広がり、捕まりも良く易しいヘッドになりました。 発泡入りのような球の乗りも感じられるハイパフォーマンスヘッドが誕生。 高反発のようなボール初速を維持しながら、軟らかい打感と心地よい打球音。 さらなる飛距離への追求。 進化したTP-Xnitrogenを是非お試しください。 TP-X Kai ニトロゲン ヘッド重量目安 トゥ側 ヒール側 ヘッド重量 ポジション 1.5g 1.5g 188g±2 最軽ニュートラル 1.5g 3.5g 190g±2 最軽ドロー 3.5g 1.5g 190g±2 最軽フェード 1.5g 5g 192g±2 軽ドロー 5g 1.5g 192g±2 軽フェード 3.5g 3.5g 193g±2 軽ニュートラル 3.5g 5g 195g±2 弱ドロー 5g 3.5g 195g±2 弱フェード 1.5g 7.5g 195g±2 ドロー 7.5g 1.5g 195g±2 フェード 5g 5g 196g±2 ニュートラル 3.5g 7.5g 197g±2 中ドロー 7.5g 3.5g 197g±2...

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【メーカーカスタム】ピン PING G430 MAX 10Kドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダー NX グリーン SPEEDER NX GREEN シャフト日本正規品

第一ゴルフ

101,200

【メーカーカスタム】ピン PING G430 MAX 10Kドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダー NX グリーン SPEEDER NX GREEN シャフト日本正規品

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※高反発加工をご希望の方:通常カスタム納期+高反発加工(約2週間) -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材/フェース素材FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ロフト角(°)910.512 ライ角(°)59.5 ヘッド体積(cm3)460cc グリップGP360 LITE TOUR VELVET ROUND (バックライン無し) 太さは【アクア】 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] VTCをアップデートさらなるボールスピードアップを実現SPEEDER NX GREEN 二つの独自技術、"enso"と"VCT"が織りなす革命 フジクラ独自の新技術3次元モーションキャプチャシステム "enso"既存のトルク概念を覆す"VCT"これらの2つが融合し、革新的な設計のシャフトが誕生した。 米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の3Dモーションキャプチャシステム。スイングを動的に3Dで分析することで、スイングの過程...

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ダンロップ DUNLOPゼクシオ13 XXIO13 ドライバーMP1300 純正カーボンシャフト【艶消しマットフィニッシュ】

第一ゴルフ

83,160

ダンロップ DUNLOPゼクシオ13 XXIO13 ドライバーMP1300 純正カーボンシャフト【艶消しマットフィニッシュ】

■納期目安 受注生産(艶消しマット加工) 約5日前後 受注生産(艶消しマット加工 + 高反発加工)約3週間前後 お取り寄せ(艶消しマット加工) 約1週間前後 お取り寄せ(艶消しマット加工 + 高反発加工) 約3週間前後 ・ガラスコーティング:+約2日前後 ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 ■保証についての注意事項 当商品はメーカー保証対象外のカスタムを行っているため、保証書が付属されません。 商品に不良が発生した場合、お渡しより1年間は第一ゴルフが責任を持って修理をさせて頂きますが、 フェース割れ/シャフト折れ等の破損につきまして、修理不可となります。 予めご了承ください。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますダンロップ DUNLOP ゼクシオ13 XXIO13 ドライバー 【艶消しマットフィニッシュ】 【スタッフのコメント】 シニア・アベレージゴルファーから圧倒的支持を受けるブランド 「XXIO13(ゼクシオ13)」ドライバーを、艶消しマットフィニッシュにしてみました。 標準のクリアフィニッシュも高級感があり良いですが、 艶消しマットフィニッシュの場合、光の反射を抑えられるため、 コースコンディションに拘わらず、アドレスに集中する事ができると思います。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIXR51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造...

【特注カスタムクラブ】JBEAM ZY-MAX ドライバーThreering(スリリング)アオサキ・アケボノ シャフト

第一ゴルフ

143,000

【特注カスタムクラブ】JBEAM ZY-MAX ドライバーThreering(スリリング)アオサキ・アケボノ シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックJBEAM ジェイビーム ZY-MAX ドライバー サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。 さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ! 独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。 注目ポイント 高初速、高打ち出しでビッグキャリー。 KZ-5と比較して、つかまり顔が抑えられており構えやすい。 打球音は乾いた高音。ソールウェイトを少し緩めると、高過ぎず良い感じに仕上がります。 スペック つかまりと走り、振り抜きの良さで飛距離を高める ■MATERIAL 高弾性素材をフープ層に採用。つぶれ剛性に強く、パワーロスを軽減します。 ■NEGATIVE POINT 走り感があるために、フッカーにはやや強め。重めのスペックをチョイスすることをオススメします。 AOSAKI シャフトスペック FLEX 製品長 重量 チップ径 チップパラレル バット径 トルク キックポイント S+ 1168 55 8.50 75 15.25 4.8 MID S 54 15.25 4.8 SR 52 15.20 5.0 R+ 51 15.15 5.0 R 48【BK・アケボノ】50【WH】 15.00 6.0 価格:¥60...

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【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーDERAMAX デラマックス虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフト日本正規品Titleist TSR

第一ゴルフ

127,600

【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーDERAMAX デラマックス虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフト日本正規品Titleist TSR

この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のためご注文後の通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 納期連絡が分かり次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間のお時間を頂きます。 特注カスタムシャフト -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますライトウェイト設計が 生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 Features ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFitR調整機能 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°)角 59.0° クラブ長さ 45.75 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R(M60) ●※赤字はカスタムモデル ●2023年1月現在 ●ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ●選択のロフト角によってはメーカーカスタム対応とな...

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【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーDERAMAX デラマックス青デラ 07Dシリーズ シャフト日本正規品Titleist TSR

第一ゴルフ

127,600

【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーDERAMAX デラマックス青デラ 07Dシリーズ シャフト日本正規品Titleist TSR

この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のためご注文後の通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 納期連絡が分かり次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間のお時間を頂きます。 特注カスタムシャフト -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますライトウェイト設計が 生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 Features ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFitR調整機能 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°)角 59.0° クラブ長さ 45.75 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R(M60) ●※赤字はカスタムモデル ●2023年1月現在 ●ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ●選択のロフト角によってはメーカーカスタム対応とな...

エミリッドバハマカールヴィンソン CV9 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーSPEEDER NX BLACK (ブラック)シャフト

第一ゴルフ

118,800

エミリッドバハマカールヴィンソン CV9 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーSPEEDER NX BLACK (ブラック)シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約5〜7日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックエミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV9 ドライバー 大人気グランプリのドライバーですがロースピンだったり、つかまりが抑えられていたりと、やや使うのに手こずった方もおられます。 その中でこのCV9ドライバーのコンセプトは『やさしくて飛ぶドライバー』 従来モデルと比較して重心角が大きく、ヘッドターンもスムーズで易しく掴まってくれます。 ヘッド形状はシャローになっているので球も楽に上がりやすくなっております。 打った瞬間に感じるやさしさと飛距離性能の両立。 やさしさを求めるゴルファーにとって理想的なドライバーとなっています。 注目ポイント 今回のCV-9は捕まって飛ぶ! シャローフェースでシャローバックのため、従来モデルよりも球が上がり易い。 CV11ドライバー用スリーブと互換性有り。 スペック VTCをアップデート さらなるボールスピードアップを実現 SPEEDER NX BLACK これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子 これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。 「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し...

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【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーDERAMAX デラマックス赤デラ 020Dプレミアムシリーズ シャフト日本正規品Titleist TSR

第一ゴルフ

127,600

【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーDERAMAX デラマックス赤デラ 020Dプレミアムシリーズ シャフト日本正規品Titleist TSR

この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のためご注文後の通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 納期連絡が分かり次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間のお時間を頂きます。 特注カスタムシャフト -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますライトウェイト設計が 生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 Features ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFitR調整機能 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°)角 59.0° クラブ長さ 45.75 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R(M60) ●※赤字はカスタムモデル ●2023年1月現在 ●ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ●選択のロフト角によってはメーカーカスタム対応とな...

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【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバークライムオブエンジェルスパークエンジェル SPARK ANGEL シャフト日本正規品Titleist TSR

第一ゴルフ

125,400

【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバークライムオブエンジェルスパークエンジェル SPARK ANGEL シャフト日本正規品Titleist TSR

この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のためご注文後の通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 納期連絡が分かり次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間のお時間を頂きます。 特注カスタムシャフト -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますライトウェイト設計が 生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 Features ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFitR調整機能 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°)角 59.0° クラブ長さ 45.75 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R(M60) ●※赤字はカスタムモデル ●2023年1月現在 ●ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ●選択のロフト角によってはメーカーカスタム対応とな...

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【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) AIR SPEEDER エアースピーダー シャフト日本正規品Titleist TSR

第一ゴルフ

116,600

【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) AIR SPEEDER エアースピーダー シャフト日本正規品Titleist TSR

この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のためご注文後の通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 納期連絡が分かり次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間のお時間を頂きます。 特注カスタムシャフト -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますライトウェイト設計が 生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 Features ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFitR調整機能 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°)角 59.0° クラブ長さ 45.75 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R(M60) ●※赤字はカスタムモデル ●2023年1月現在 ●ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ●選択のロフト角によってはメーカーカスタム対応とな...

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【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGTD Black Ice 460 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

118,800

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGTD Black Ice 460 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックシャローヘッドで優しい けれど飛距離王は譲らない GTD Black Ice 460 DRIVER これが欲しかった! これこそ真のエースドライバーとの出会い そんな期待を裏切らない完成度 「ミスに強い」というBlac Iceシリーズのコンセプトを ドライバーで達成するためにしたこと。 それは、GTD初のフルサイズ460ccのシャローヘッドの開発。 GTDドライバーの飛距離の進化のためにしたこと。 それはこのサイズで業界トップクラスの浅重心化・低スピンの達成。 シャローバックなのにセミディープフェースの芯の広さ、 小さすぎず大きすぎず「叩ける」460ccフルサイズヘッド、 すべてにおいてCode-Kを超えるその性能、実感してください。 しかも、業界でも屈指の「浅重心」による低スピン性能と、 Code-Kサイズのヘッドに、さらにウェイト配置を進化させた安定性で、 すべてにおいてこれまでのGTDドライバーを超えた存在となりました。 Angel-C(エンジェルC)ドライバーの完成です。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" Code-Kの進化を求めて色々やってきたこの数年…、 結果として全く異なるモデル(Angel-C)として完成し、それはそれで高いパフォーマンスで飛ばし屋の方々には大好評でしたが、 …やはり、Code...

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【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー AFTERBURNER AB301・401・501 シャフト日本正規品Titleist...

第一ゴルフ

127,600

【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー AFTERBURNER AB301・401・501 シャフト日本正規品Titleist...

この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のためご注文後の通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 納期連絡が分かり次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間のお時間を頂きます。 特注カスタムシャフト -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますライトウェイト設計が 生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 Features ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFitR調整機能 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°)角 59.0° クラブ長さ 45.75 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R(M60) ●※赤字はカスタムモデル ●2023年1月現在 ●ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ●選択のロフト角によってはメーカーカスタム対応とな...

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【特注カスタムクラブ】 JBEAM Jビーム BM RT BLACK ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト 【左用有り】

第一ゴルフ

101,970

【特注カスタムクラブ】 JBEAM Jビーム BM RT BLACK ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト 【左用有り】

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックJBEAM(ジェイビーム・Jビーム) BM RT BLACK(ビーエムアールティーブラック) ドライバー 高弾道&低スピンを実現。 ヘッドスピードが速い人や、スピン量で悩んでいる人に最適。 球のつかまりが良く、初速が速い最強のドライバーヘッド。 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 また、Diamanaシリーズ初となる40g台スペックをラインナップ。より幅広いゴルファー層に、最新のDiamanaの飛びを提供します。 【キーワード】 ...

【第一ゴルフオリジナル】エミリッドバハマ カールヴィンソンCV11 PRO ドライバー バイオレットバージョンDERAMAX デラマックス虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフト

第一ゴルフ

154,000

【第一ゴルフオリジナル】エミリッドバハマ カールヴィンソンCV11 PRO ドライバー バイオレットバージョンDERAMAX デラマックス虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約2週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約3週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックエミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー ソール刻印と、クラウン塗装を、デラマックス虹デラシャフト仕様にカラー変更。 主張しすぎないバイオレットカラーでありながら、存在感を放つ仕上がりです。 CV8の飛距離性能を継承しつつ、さらに進化を与えるため、CV8よりさらにディープにし、バハマ初の可変式スリーブを採用いたしました。 それによりCV8より掴まりも良く高弾道、低スピンの実現にも成功し爆発的な飛距離と圧倒的な直進性を併せ持ったヘッドです。 注目ポイント 前作CV8よりもさらに低スピン傾向のため、CV8との比較ではロフト角+0.5°前後を、 大手メーカーとの比較では+1°前後のハイロフトがオススメ。 460ccでありながらディープフェース形状のため、投影面積が大きすぎず構えやすい。 打球音は少し高めの乾いた音で、圧倒的な初速感と弾き感が得られます。 スペック DERAMAX デラマックス 08プレミアムシリーズ 最高峰のしなり戻りの速さを実現! 赤デラ、青デラの中間に位置する ニュートラルなカウンターバランスシャフト「虹デラ」。...

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【特注カスタムクラブ】DOCUS ドゥーカスRELOADED+ リローデッドプラス ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

121,000

【特注カスタムクラブ】DOCUS ドゥーカスRELOADED+ リローデッドプラス ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

■納期目安 通常発送 約7-10日前後 (在庫有の場合) お取り寄せ 約2週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。全てをアジャストして自分専用の武器を生み出す。 ロフト、ライ角、フェースアングルの変更可能!! RELOADED+ Driver 高慣性モーメントで直進性が大幅高上。 高い慣性モーメントはヘッド挙動の直進性を高め、安定したストレートボールを生み出す。 また460ccの大型ヘッドながら重心距離を抑えている為、適度な捕まり感もあり、安定感のある飛距離と方向性を実現! さらにフェース素材にDAT55チタンを使用することによる、ルールぎりぎりの反発性能が、大きな飛距離を約束する! ボディー内部構造に、クワトロH構造を採用し、ボディー合成を極限まで高め、フェースのみをたわませて飛ばす。 DOCUS'H'Systemも進化している。 さらにソールのS/C(SPIN CONTROL)ポケットが適正スピンを導き出す。 リローデッドシリーズの特徴であるウェイトシステムと可変スリーブ゛で自身最強の武器を作り出せる! スペック 専用ヘッドカバー 専用スリープ 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の...

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソン CV11 PRO ドライバーThreering(スリリング)アオサキ・アケボノ シャフト

第一ゴルフ

154,000

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソン CV11 PRO ドライバーThreering(スリリング)アオサキ・アケボノ シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約2週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックエミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー CV8の飛距離性能を継承しつつ、さらに進化を与えるため、CV8よりさらにディープにし、バハマ初の可変式スリーブを採用いたしました。 それによりCV8より掴まりも良く高弾道、低スピンの実現にも成功し爆発的な飛距離と圧倒的な直進性を併せ持ったヘッドです。 注目ポイント 前作CV8との比較では同ロフト角程度を、 大手メーカーとの比較では+1°前後のハイロフトがオススメ。 460ccでありながらディープフェース形状のため、投影面積が大きすぎず構えやすい。 打球音は少し高めの乾いた音で、圧倒的な初速感と弾き感が得られます。 スペック つかまりと走り、振り抜きの良さで飛距離を高める ■MATERIAL 高弾性素材をフープ層に採用。つぶれ剛性に強く、パワーロスを軽減します。 ■NEGATIVE POINT 走り感があるために、フッカーにはやや強め。重めのスペックをチョイスすることをオススメします。 AOSAKI シャフトスペック FLEX 製品長 重量 チップ径 チップパラレル バット径 トルク...

JUSTICK(ジャスティック)プロシード PROCEED DOUBLE-R 450MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム スピーダー...

第一ゴルフ

148,500

JUSTICK(ジャスティック)プロシード PROCEED DOUBLE-R 450MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム スピーダー...

■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックPROCEED プロシード DOUBLE-R ダブルアール 450MAXドライバー 高弾道&ロースピン! プロシード史上最大のスイートエリア シャローバックボディに重心角を自在に調整可能なトリプルウェイト設計。 可変スリーブ使用でリアル9.5°〜13.5°迄可能 【特徴】可変スリーブ機能+カーボンボディ採用モデル。 プロシードドライバー初のシャローバック形状と落ち着きの有るマッドブラック仕上げを採用。 ストレートフェイスで重心距離42mmと長めながら重心角26°を達成。 吸い付く様な打感は最高のホールド感で、易しくつかまりスライス回転とすっぽ抜けを抑制。 最強の弾き系がさらに進化 ゴルフシャフト全長への適用としては世界初となる、超高弾性90t カーボンをフルレングス積層しました。 スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。 超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」 この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。 スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。...

GINNICO ジニコ MODEL02C ドライバー【One Star★】【Two Star★★】三菱ケミカルディアマナWSシャフト

第一ゴルフ

137,500

GINNICO ジニコ MODEL02C ドライバー【One Star★】【Two Star★★】三菱ケミカルディアマナWSシャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約2週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックGINNICO MODEL02C DRIVER ジニコ モデル02C ドライバー One Star★ MODEL01のキーコンセプトヘッド。重心を浅い位置に設置し余分なスピンを抑制。小ぶりなヘッドでなければ得られなかった浅い重心深度を大きいヘッドサイズで実現。 さらに見た目の安心感をプラス。またMODEL01よりも重心距離を少し長めに設定し、安定感と左のミスを軽減します。 Two Star★★ 深重心設計かつ高慣性モーメントヘッド。高慣性モーメント(5020)によりヘッドのブレを抑え、ミスヒット時でも飛距離のロスを抑え安定感をもたらします。 また、程よくスピンが入り玉のあがり良い。深い重心設計だが、ベタっとしたシャロー形状ではなくMODEL01からの流れを汲み精悍な顔つき。 新素材Ti-HEG MODEL01で打感と飛びに好評を得た、Ti-HEGチタンを採用。 Ti6-4に比べ降伏応力125%・伸び率が165%。フェースに強いしなりと、しなやかさ、素材自体で大きなたわみをもたらします。 また細かく高密度の結晶粒がよりソフトな打感をプラスします。 フェース構造 フェース板材を高精度 CNC...

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT 455PLUS2 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS ジアッタス(10代目) シャフト

第一ゴルフ

132,000

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT 455PLUS2 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS ジアッタス(10代目) シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック業界初βチタン・クラウン採用。 心地よい「超ハジキ感」で飛ばせ! GTD 455Plus2 DRIVER カーボンに代わりβチタン・クラウンを採用。 驚愕のハジキ感と初速の速さで競うAngel-Cドライバーの兄弟モデル。 強度アップとともに、ここまで初速UPできました。455Plusよりやや大ぶり、Angel-Cよりやや小ぶりの 捕まりのよいミッドシャロー形状。 「オーバードライブ」の最大の武器となるGT455 Plus2さあ、あなたはどちらを選ぶのか。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" GT455Plus2のコンセプトは「強烈に弾く打感と強弾道」です。 初速UPと「曲がらない強さ」を感じるための「弾く感触」を追い求めた結果が今回のモデルです。 クラウンには、前回455Plusで使用したカーボンではなく、通常はフェースに使う素材である「βチタン」を業界初の試みとして使用しました。 初代のプラスを超える大規模なミッションです。すでに高評価を得ているAngel-Cの兄弟機として、互いの特性の違いは出しつつ...

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【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインM.D.280 mini ミニドライバー

第一ゴルフ

110,000

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインM.D.280 mini ミニドライバー

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約7~10日前後 ・ガラスコーティング:+約2日前後 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 第一ゴルフはGTDの正規販売店です GTD GOLF PRODUCTS ショップ 昭和33年創業の第一ゴルフでは、 お客様1人ひとりに合わせたカスタムオーダークラブのご提案を得意としております。 muziikのクラブの事で気になることがございましたら、どうぞお気軽にお問合せくださいませ。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックGTD M.D.280miniDW 刻みのティショット 地面からのセカンドショット ますます開くドライバーとの飛距離の差をどう優しく埋めるか?GTDの答えは♯2ウッド。 M.D280"ミニドライバー" “GTDの答え" ヘッド価格¥66,000(税込) ※ヘッド単体での販売は致しかねます。

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【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコ MODEL01 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

123,200

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコ MODEL01 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック弾道おもいのまま。 ウェイト+スリーブで弾道コントロール。 交換式のウエイト・プレートを装備し、重心位置の調整が可能。 また、可変式スリーブでロフト角・ライ角・FAの調整が可能に。 自分のセッティングが必ず見つかります。 ウェイト フェース側プレートと5ポジションのウエイトが交換可能。 重心位置の調整を思い通りにカスタマイズできます。 スリーブ 可変式スリーブの採用で、スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角・FAのセッティングが可能に。ロフト角±1.5°の調整が可能です。 新素材採用のフェース 新素材Ti-HEGをフェース素材に採用し、最大限の飛びを追求したフェース構造で素材限界の反発力を引き出します。 素材 フェース素材は、新素材Ti-HEGチタンを採用。圧倒的な飛距離とソフトな打感は、今まで体験したことのないものです。 フェース構造 芯を外してもしっかりたわむ。ミスショットを恐れず振るからしっかり当たる。フェースのヒットポイントを分析し、どこに当たってもフェースのたわみ量が増幅するよう設計。 GINNICO MODEL01 DRIVER スペック ロフト(°) 10.5°・可変±1.5° ライ角(°) NEUTRAL 58° ・ 可変+3.0° F/A(°...

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【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインAngel-C ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

第一ゴルフ

127,600

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインAngel-C ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックCode-Kに天使の翼を授けた 「ミディアムシャローヘッド」 GTD史上最高の「初速」と「喰いつき感」 GTD Angel-C DRIVER その初速の速さと、安定感、そして操作性の良さに 試打クラブをテストしてくれたプロは口を揃えて言いました。 「これは喰いつき感がハンパない!」と。しかも「飛ぶ!」 ここまで初速UPできた理由は、フェースまわり剛性のUP。 しかも、業界でも屈指の「浅重心」による低スピン性能と、 Code-Kサイズのヘッドに、さらにウェイト配置を進化させた安定性で、 すべてにおいてこれまでのGTDドライバーを超えた存在となりました。 Angel-C(エンジェルC)ドライバーの完成です。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" ミディアムシャローヘッドの「Code-K」は、おかげさまでたくさんのご好評をいただきました。 今回の「AngelC(エンジェルCドライバー)」はCode-Kの中で多くの意見があった「吹き上がり」。これを抑制するテーマで強い球を目指しました。 シャローだけどドロップ(超低スピン)! ・重心深度を浅めにした「叩けるシャロー」 桑原将一プロのテスティングでも「初代455よりも少し飛んでる」。 他の男子プロや古屋京子プロも「右には行かない、前より少し飛んでる」との意見です。 実際にCode...

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT 455PLUS2 ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

第一ゴルフ

132,000

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT 455PLUS2 ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック業界初βチタン・クラウン採用。 心地よい「超ハジキ感」で飛ばせ! GTD 455Plus2 DRIVER カーボンに代わりβチタン・クラウンを採用。 驚愕のハジキ感と初速の速さで競うAngel-Cドライバーの兄弟モデル。 強度アップとともに、ここまで初速UPできました。455Plusよりやや大ぶり、Angel-Cよりやや小ぶりの 捕まりのよいミッドシャロー形状。 「オーバードライブ」の最大の武器となるGT455 Plus2さあ、あなたはどちらを選ぶのか。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" GT455Plus2のコンセプトは「強烈に弾く打感と強弾道」です。 初速UPと「曲がらない強さ」を感じるための「弾く感触」を追い求めた結果が今回のモデルです。 クラウンには、前回455Plusで使用したカーボンではなく、通常はフェースに使う素材である「βチタン」を業界初の試みとして使用しました。 初代のプラスを超える大規模なミッションです。すでに高評価を得ているAngel-Cの兄弟機として、互いの特性の違いは出しつつ...

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