メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「高反発クラブ」検索結果。

高反発クラブの商品検索結果全3,564件中1~60件目

送料無料
DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 6本セット N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト    番手:#5-9、PW フレックス:R

Amazon

73,500

DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 6本セット N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト 番手:#5-9、PW フレックス:R

ゼクシオならではの「やさしさ」「飛び」に、高い飛距離安定性をプラスNEW 「ゼクシオ フォージド アイアン」◆「やわらかな鍛造フィーリング」「大きな飛距離」「安定した方向性」を高次元で実現抜けの良い「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定した飛距離と方向性さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースにより、反発性能が向上シャフトの新開発加工技術、新素材の採用により軽量化とヘッドスピードアップを実現◆抜けの良いFORGEDユーザー専用設計「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定性が向上ボールスピードのばらつきを低減し、安定した飛距離と方向性を実現 ◆XXIO ユーザーよりやや打込み傾向のユーザーに対してバンスとソール幅をやや大きくして沈みにくく、抜けを良くするためにV字ソールを採用バンス:従来 2.0、フェース側 7.5、バック側 -11.5◆さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースで反発性能が大きく向上フェース全体の高反発エリアが拡大バックフェースのトウ・ヒール下の薄肉エリアを拡大◆ヘッド軌道を変えてヘッドを一気に加速させるテクノロジーでヘッドスピードアップさらなる軽量化と最適剛性設計の新開発シャフト手元の剛性を低くすることでしなり戻り効果アップし、先端の剛性を高めることで安定性向上

マルマン(MARUMAN) MAJESTY VANQUISH-XR ドライバー MAJESTY VANQUISH-XR シャフト ロフト10.5 フレックスR 1073444

Amazon

77,760

マルマン(MARUMAN) MAJESTY VANQUISH-XR ドライバー MAJESTY VANQUISH-XR シャフト ロフト10.5 フレックスR 1073444

もっと力強さを。 それは新しいかたちのマジェスティ。 「やさしい」だけがMAJESTYではない。 熟練ゴルファーを満足させる、いかにも強い弾道が打てそうな重厚かつシャープなヘッドフォルム。 軽快な振り心地でありながら、叩いても負けずにボールを弾き飛ばす新コンセプトシャフト。 そしてMAJESTYならではのミラー研磨とイオンプレーティング処理が洗練かつ上質なヘッドデザイン。 「力強さ」と「美しさ」を両立したVANQUISH-XR。 MAJESTYシリーズに新しいかたちの新シリーズが誕生しました。 【ルール限界内における究極の高反発を実現した限界設計】 高精度熱間丸棒鍛造によるフェイス素材「Super438FG-X」の採用により、圧倒的な加工精度を実現し限界設計が可能になりました。 VANQUISH-XR専用のフェイス裏面部分肉薄構造マルマン独自のFEM解析により適合ない高反発エリアを拡大。更にゴルファーの打点分布に合わせトゥ上からヒール下へワイドに。 【ヘッドは革新の「トリプルユニット構造」】 理想的な弾道で飛ばすための最適な重心設計 3つの製法、4つの素材の複合構造により、他に類をみない低重心、深重心を実現。

【あす楽】 カタナ スウォード スナイパー ブラック クラブセット 13本セット モトーレ スピーダー556 カーボン

ファストゴルフ

99,800

【あす楽】 カタナ スウォード スナイパー ブラック クラブセット 13本セット モトーレ スピーダー556 カーボン

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますインパクトの瞬間に最大化された重量衝撃力をフェースの最大反発エリアに直撃させて飛ばすプログレウェイト構造を採用。またクラウン部ハニカム構造による徹底した低・深重心化で高初速、高弾道の飛びを実現しています!もちろんシャフトは、国内女子プロ使用率No.1のフジクラSPEEDERを採用。ドライバーと同様「プログレ最適重心ヘッド」を採用しており、スピン量の適正化を図りランが伸びることで飛距離を最大化しています。またカタナが長年採用しているシャロー形状とハニカム構造による徹底した低・深重心化により、やさしく球が上がります。ドライバー、FW同様に「プログレ最適重心ヘッド」を採用したことで、高弾道の強い球筋を実現しています。ユーザーから高い評価を得ているターゲットに対する方向性の出しやすさ、ライを選ばない操作性は維持し、さらに「飛び」を追求したユーティリティです。美しくキレの良いフォルムに深めのキャビティ。本格派の顔にやさしさを秘めたアイアンが誕生しました。またフジクラSpeederシャフトの加速と弾きで6番からはじまるアイアンでも、驚きの「飛び」を実現しています。重心距離が深く、ストロークの際ブレが少ないのでまっすぐに打ち出すことができます。パターの重さを利用して、距離を調整することもできます!シンプルなカートバッグで使い勝手も良し!ネイビーに赤いラインが印象的ですがどこか落ち着いた雰囲気のキャディバッグです。番手1W3W5WU4U5#6#7#8#9PWAWSWPTヘッド素材8-1-1-1チタン17-4ステンレス-フェース素材(製法)6-4チタンロフト角(°)9.510.51619202325283236404556ライ角(°)5858.55959.56262.56363...

ダンロップ ゴルフ ゼクシオ UX エアロ UX-AERO ゴルフボール DUNLOP XXIO【ダンロップ】【ゴルフ】【ゼクシオ】【UX-AERO】【ゴルフボール】【XXIO】【1ダース/12球】

アトミックゴルフ

6,940

ダンロップ ゴルフ ゼクシオ UX エアロ UX-AERO ゴルフボール DUNLOP XXIO【ダンロップ】【ゴルフ】【ゼクシオ】【UX-AERO】【ゴルフボール】【XXIO】【1ダース/12球】

|ディスタンス系 |3ピース |カラーボール |ホワイトボール |適合ボールこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。0.5mm極薄ソフトウレタンカバーハイグリップスピンコーティングウレタンカバーとハイグリップスピンコーティングによりソフトなフィーリングに。ボール表面とクラブフェースとの摩擦度合いが強く、アプローチショット時に高いスピンコントロール性を発揮。シームレス高弾道324スピードエアロディンプルスピードエアロディンプルが空気抵抗を低減。飛行中のボールスピードが落ちにくく、最高点がより遠くなって落ち際まで伸びるため、飛距離がアップ。高反発アイオノマーミッド硬いミッド層を薄くすることで、よりソフトなフィーリングに。高反発大径スーパーソフト E.G.G.※コアコアを大きくしたことにより、飛びのエネルギーがアップ。さらに外側を硬く、内側を柔らかくした外剛内柔コアで、高打ち出し・低スピンを実現。ソフトコアだからショット時のフィーリングがソフト。スペック構造高反発ソフトスリーピースカバー0.5mm極薄ソフトウレタンカバー ミッド高反発アイオノマーミッドコア高反発大径スーパーソフト E.G.G.※コアディンプルシームレス高弾道324スピードエアロディンプルボールNo.1、2、3、4、5、6、7、8

送料無料
【特注カスタム】タイトリスト 917D3 ドライバーシャフトラボ アッタス ATTAS PUNCHシャフト日本正規品【高反発加工対応】

第一ゴルフ

78,570

【特注カスタム】タイトリスト 917D3 ドライバーシャフトラボ アッタス ATTAS PUNCHシャフト日本正規品【高反発加工対応】

※こちらは、特注カスタムのため、約2週間となります。スペックによってはメーカー欠品の場合もあり、納期にお時間が掛かる場合もあります。お急ぎの際はお問い合わせ下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内を致します。 万が一売切れの場合は御了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますヘッド体積460 ヘッド素材チタン ヘッド製法鍛造(フェース),鋳造(ボディ) ヘッド仕上げPVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート ロフト角8.5/9.5/10.5 ライ角58.5 グリップゴルフプライド ツアーベルベット360 ■ヘッドのポテンシャルを活かす! 先端部の新Tip Technologyがヘッドのブレを軽減。これによりスムーズな軌道を生み出し、今までにない強いインパクトを実現します。また、ヘッドのポテンシャルを活かすというATTASの基本コンセプトを実現します。 ■飛距離を求める叩けるシャフト! 叩き系に多く見られる手元部~中間部の剛性をややマイルドに設定することで、タイミングがとりやすくしなり感も表現。シャフトのねじれとしなりをコントロールする部分をタイミングの取りやすい設計にしました。 ■長尺化に対応する最適カウンターバランス設計。 ヘッドの大型化、重量化にも対応する最適バランス設計。長尺にも対応しています。 ■東レの「ナノアロイテクノロジー」使った新素材を採用し、設計自由度を高めた、ブレを抑えたシャフト。 東レ(株)の「ナノアロイ(R)テクノロジー」を使った新素材を全長に採用。 ■BUTT部のなだらかなテーパーによるグリップ感 BUTT部のテーパーを従来よりもなだらかにしたことで、握りやすく振り抜きやすいグリップ感を実現。 モデル長さ(インチ)重量(g)Tip径(mm)Butt径...

本間ゴルフ ドライバー Be ZEAL ビジール 535 ドライバー VIZARD for Be ZEAL シャフト カーボン メンズ BZ535T105 右  ロフト角:10.5度 番手:1W...

Amazon

54,621

本間ゴルフ ドライバー Be ZEAL ビジール 535 ドライバー VIZARD for Be ZEAL シャフト カーボン メンズ BZ535T105 右 ロフト角:10.5度 番手:1W...

【3つの進化】1、「GROOVE POWER AREA」で飛距離性能アップトウ側&ヒール側とセンター部で形状を変化させる独自のスリットをソールのフェース寄り限界まで配置することで、フェースの反発エリアを拡大(前モデル比105%)。これが打点の散らばりによる飛距離ロスと方向安定性を大きく改善。特にヒール側でのミスヒットは、スピン量が抑えられ、吹き上がることなく飛距離がアップ。また、センターからトウ側、ヒール側に15mmずれた打点位置の反発係数がアップ。オフセンターヒット時の飛距離ロスを低減し、弾道がセンターに戻る効果も得られる。2、更なる低重心化で高い打出し角&低スピン前モデルと比較し2%の低重心化を実現。構えたときの見た目のやさしさ、安心感を更に高め、スムーズなスイングを可能にしたヘッド形状は、高弾道で飛距離アップ効果を生む。3、重心アングルが増えて、楽につかまるソールにヒール寄りに7gのウエイトを装着することで、重心アングルを大きくし、ボールのつかまりを重視した設計。ヘッド体積:460cm3ヘッド素材:チタンヘッド製法:鋳造仕上げ・メッキ:ファインブルー

送料無料
【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ エアロバーナーHL アイアンセット 8本組 (U3,U4,5-P) REAX 60 カーボン+ライトウェイト スチール Taylormade...

アトミックゴルフ

42,990

【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ エアロバーナーHL アイアンセット 8本組 (U3,U4,5-P) REAX 60 カーボン+ライトウェイト スチール Taylormade...

|キャビティバック |飛距離重視 |グースネックこの商品の特徴あす楽対応USモデル新溝適合初級者向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。池田大人気のエアロバーナーがお買い求めやすい価格になって登場しました!飛距離性能やヘッド形状は通常のエアロバーナーと同じですがソールの溝を無くすことでコストを抑えお求め安い価格になりました歴代バーナーシリーズ同様に大型ヘッドとワイドソールで低重心化を図りやさしさを重視!ストロングロフト化によりパワフルな飛距離を求める方が満足できるようなつくりになっていますデザインもスタイリッシュで初心者の方はもちろん、今のアイアンの飛距離に満足できない方におすすめです 高弾道を可能にする低重心で、やさしく、打ちやすいアイアン!■大型フェース反発エリアを拡大することに成功した大型フェースを搭載。■ワイドソールデザインワイドソールでダフリを減少させ、低重心・高弾道を可能にした設計。※スピードポケットは搭載されていません。エアロバーナーHLアイアンはUS限定モデルとなります。シャフト:LIGHTWEIGHTスチールシャフト(約85g)▲REAX60 カーボンシャフト▲ライトウェイト スチールシャフト▲TM Speed Black/ Redスペック番手 U3 U4#5#6#7#8#9PWロフト角(°) 19 222222.529.533.53843ライ角(°) 60 60.561.7562.56363.56464.5フェースプログレッション(mm)- 6.35.85.34.64.13.5クラブ長さ(インチ)40.75 40.25 3837.3836.7536.2535.7535.5バランスD4D2グリップTM Speed Black/...

送料無料
LYNX(リンクス)フルセット  BLACK CAT Royal Grade2 オールインワンSET RG2 2015 カーボン/パターはスチール フレックス:S ハンド:right   番手:W...

Amazon

106,700

LYNX(リンクス)フルセット BLACK CAT Royal Grade2 オールインワンSET RG2 2015 カーボン/パターはスチール フレックス:S ハンド:right 番手:W...

[商品スペック]●ヘッド素材 : 1W:6-4チタン FW・UT:17-4ステンレス IRON:431ステンレス PT:ジンク合金●シャフト素材 : 1W・FW・UT・IRON:100%カーボン PT:スチール●グリップ素材 : WOOD・IRON:LYNXオリジナルラバーグリップ PT:LYNXオリジナルパターグリップ●キャディバッグ素材 : PU・ナイロン( 9inch・3.5kg)●生産国 : 中国(クラブ/キャディバッグ/ヘッドカバー)[商品詳細]ブラックキャットシリーズの最高峰。技術の進化をフルモデルに凝縮!■ドライバー 長尺化&高弾道で飛距離UP前作のRGで最も定評があったのがDriverの飛距離性能です。RGIIは飛距離にこだわり、前作をはるかに上回る性能を手に入れました。投影面積が大きいルール最大の460ccヘッドは直進性に優れており、ソールのトゥ&ヒールに施した溝によって更に方向性が進化しました。フェース面を3mmディープにすることでアドレス時に安心感が得られるのと同時に、反発エリアが広がることによる高初速が得られ、多少芯を外してもナイスショットと勘違いするほどの安定感も得ることができます。ヘッド後方を5mmシャロー形状にすることにより低重心化に成功しました。…

送料無料
YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L I#6 R 単品アイアン  UD+2   番手:#6

Amazon

17,332

YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L I#6 R 単品アイアン UD+2 番手:#6

インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。驚異の1mmソール◆全身マレージングと驚異の1mmソールが実現する「ルール限界に迫る反発性能」通常は、フェースのみに使用されるマレージング鋼を、ボディにまで拡大した溶接のない一体成型により、ヘッド全体をたわませて反発させることを可能にしました。1.9mmの極薄フェースと、ソールの厚みを1mm(#6・#7)まで薄くすることで、インパクト時にボディを効果的にたわませ、反発性能を向上させています。広い反発エリアでミスにも強く、女性ゴルファーがアイアンでもやさしく飛ばせます。◆超低重心・超深重心により高打出しを実現した「スーパー重心設計」「RMX LADIES」と比較して、ブレードを約30%薄く、キャビティを約15%拡大しています。そして、軽量化された分の余剰重量をソールとバック側に配置することで、0.9mm低重心化・1.0mm深重心化(#7)を実現しています。高打ち出しを実現するヘッド構造により、女性ゴルファーでも高く上がってキャリーで飛ばせます。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」超低重心・超深重心により高い打ち出しを確保したことで、高反発効率・高初速のストロングロフトを実現しています。 /

ZERO BLEM ゼロブレム ZRM-455 高反発 鍛造チタンドライバー (10.5度/SR) 特注 YARD HUNTER YD-65 カーボンシャフト(ルール不適合/非公認モデル)

Amazon

8,900

ZERO BLEM ゼロブレム ZRM-455 高反発 鍛造チタンドライバー (10.5度/SR) 特注 YARD HUNTER YD-65 カーボンシャフト(ルール不適合/非公認モデル)

「ヘッドスピードが足りないアマチュアゴルファーにも最大飛距離を」 ソール後方に膨らみを持たせることで、深重心化を図り、ボールをしっかりと掴まえ高く力強い弾道を 生みだします。 クラウン部分のふくらみを抑え、ティープ系でありながらもシャローに見える工夫。視覚から得る安心は、スイングにも心地よいリズムを与えます。 鍛造カップフェースを採用。 フェース周辺肉厚の自由設計度を高める事で初速をアップさせました。 ヘッド後方にメタルウエイト(2箇所)を装着し ヒップバックソールと相まって最適深重心化設計。 フェース寄りソール部分から後方面に約3mmのくぼみを入れることでカップフェース構造から得られる弾きを最大限に引き出す事を可能にしました。 表面硬度を高める事で、さらなる飛距離UPを求める。 フェース面は表面荒研磨加工を施し、ボールのつかまりを良くするのと同時にブラックメタリックのヘッド塗装面とのコントラストでターゲットに対してスケアに構えやすくしました。 ◇ロフト角:10.5° ◇ライ角:59度 ◇シャフト硬さ:SR ◇長さ:45インチ ◇ヘッド体積:455cc ◇重さ(±5g):約313g ◇ヘッド素材:ヘッド :6AL-4V鍛造チタンボディ フェース :SP700高反発フェース (反発係数0.850) ◇シャフト:YARD HUNTER YD-65 カーボン ◇グリップ:ZERO BLEM オリジナルラバー 専用ヘッドカバー付き

送料無料
【特注カスタムクラブ】ロマロ(ROMARO)Ray V ドライバーファイアエクスプレスBX70シャフト

第一ゴルフ

135,000

【特注カスタムクラブ】ロマロ(ROMARO)Ray V ドライバーファイアエクスプレスBX70シャフト

第一ゴルフオリジナルクラブのため約2週間の納期となります。納期確定後、すぐにご連絡いたします。 注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧2016年モデル Romaro(ロマロ) Ray V ドライバー ロマロ史上最強の弾道へ! 目指すはバランス感覚を持ったドライバー。 高初速ボールを生む、 飛びの3ピース構造 ロマロ独自のチタンカップフェース+ボディという構造をベースに、クラウン部に薄肉の鍛造チタンを採用した3ピース構造。 薄くなったクラウンの余剰重量をソール周辺部に配置することで、より低い重心と広いスイートエリアを獲得。 カップフェースとボティが生み出す高い反発力は、効率よくボールに伝えられ、高初速ボールの強い弾道を実現。 ディープな力強いカタチの中に、やさしさを秘めた高性能ドライバー。 飛距離を伸ばす高打出角、適正スピン。 デュアル・フォース・ポケット ソール前方(フェース側)に2本の溝を設けることで、最適な重心位置とインパクトパワーを集約。 3ピース構造によるクラウンの撓みとの相乗効果で、 最適な打ち出しとスピン量で、飛距離の伸びる安定した弾道を可能にした。 ミスに強く高い反発力をもつ、 鍛造カップフェース フェースセンターと周辺の肉厚を変化させる独自の可変硬化フェース。 打点のバラつきにも高い反発力が得られ、ミスヒットの許容範囲を拡大。 鍛造チタンの心地よい弾き感と安定した飛距離性能に貢献。 ヘッド・素材・製法●フェース:TVCチタン・鍛造カップフェース ●クラウン:15-3-3-3チタン・鍛造●ボディ:6-4チタン・精密鋳造 ※3ピース構造 ロフト(度)910 ライ(度)59.059.0 体積(cm3)460460 フェイスアングルストレートストレート 長さ45.75(規格)...

送料無料
ロマロ(ROMARO)Ballista Hybridバリスタ ハイブリッドN.S.PRO950GHシャフト

第一ゴルフ

44,280

ロマロ(ROMARO)Ballista Hybridバリスタ ハイブリッドN.S.PRO950GHシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナル特注商品となります。納期は約2週間になります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧Romaro(ロマロ) Ballista Hybrid (バリスタ ハイブリッド) BH-001。 ロマロから継承された素材・構造を、ハイブリッドに搭載。 ロマロブランドで高い評価と実績を獲得してきた「チタンカップフェースとステンレスボディ」を組み合わせた 2ピース構造。 アイアン型ハイブリッドでは、これまでになかったモデル。 チタンフェースの軽量化により、余剰重量をソール周辺部に配置することで、より低く深い重心位置を獲得。 チタンの持つ高い反発性能と、インパクトパワーをボールに伝える効率の良さで、高初速の強い弾道を実現。 そして従来のアイアン型ハイブリッドを凌ぐ飛距離性能を持つ。 許容性と高いコントロール性に貢献する可変硬化フェース。 オフセンターヒットエリアを肉薄化した可変硬化フェース。 打点のバラつきにも高い反発力が得られ、ミスヒットへの許容性と高いコントロール性に貢献 独特なソリッド感とインパクト後に強く飛び出すスピード感が特徴。 直線的に狙う、攻める"洗練されたヘッド形状。 ブラックマットを施したシャープな面長形状。 フェース面、トップラインを意識しやすく、よりターゲットを絞っていけるイメージを演出。 座りの良さ、抜けの良さをカタチにした独自ソールは、どんな状況下でも果敢に攻めていける設計とした徴。 HEADバリスタ ハイブリッド BH-001 仕上げフェース:15-3-3-3チタン・鍛造カップフェース ボディー:17-4ステンレス・精密鍛造 ※2ピース構造 番 手U2U3U4 ロフト角(度)182124 ライ角(度)6060.561 体積(cm3)707070 重量(±2g...

送料無料
【特注カスタムクラブ】カムイTP-07タイフーンプロニトロゲンドライバーグラファイトデザインツアーAD GPシャフト

第一ゴルフ

95,364

【特注カスタムクラブ】カムイTP-07タイフーンプロニトロゲンドライバーグラファイトデザインツアーAD GPシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約14日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧NITROGEN封入ヘッド 窒素ガス(NITROGEN)をヘッド内に封入することにより、内圧を高めフェースの耐久性も向上。 また、ヘッドの"抜け"が非常に良くなり、打球後のヘッドの減速を最小限に抑え、エネルギーを効率的にボールに伝えることから高反発のようなボール初速を実現。 セミディープフェース TP-07sに比べ3mmシャローにして、易しさを追求。 TP-07sの低スピンと構え易さを継承しつつ、掴まりの良さとボールの上がり易さがアップ。 空気抵抗軽減 HEAD SPEED UP- AERO CAVITY - フェース高が61.1mmとフェース面積が広くなり、空気抵抗が大きくなるが、トゥ・ヒールにあるキャビティー部が空気抵抗を減らし、切り替えし時のヘッド挙動を安定させ、ヘッド周辺の空気の流れをスムーズにして空気抵抗によるヘッドスピード減を最小限に抑えて飛距離をアップさせます。 DAT55G偏肉フェース フェース材にDAT55Gチタンを採用することで打感の良さとボール初速アップを実現。 高反発規制により扱いにくいDAT55Gを窒素ガスの封入と偏肉構造によってクリア。易しく飛ばせる適合モデル。 HEAD SPEC 窒素ガスタイプ発泡+窒素ガスタイプ ロゴ・ロフト表示金色赤色 ヘッド体積460cc ヘッド素材フェース:DAT55G Ti, ボディ:6-4 Ti ヘッド製法フェース:冷間鍛造、 ボディ:真空精密鋳造・プラズマ溶接 スコアラインレーザー彫刻 フェース厚3.05-2.8mm偏肉ミーリング ロフト角9°~11°(8°12°は2014年1月以降対応予定) ヘッド重量192g以上194g以上...

送料無料
ブリヂストン ツアーB JGR AIRスピーダーG ウッド3本+アイアン7本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

230,000

ブリヂストン ツアーB JGR AIRスピーダーG ウッド3本+アイアン7本セット

●ツアーB JGR AIRスピーダーG ドライバー(9.5度/10.5度/11.5度から1本選択) クラウンをウェーブ状にたわませる「ブーストウェーブクラウン」とソールの剛性を効率的に高める「ブーストパワーリブデザイン」の組み合わせにより、ボール初速と打ち出し角をアップさせることで優れた飛距離性能を追求しました。また、フェース全域にミーリングを配置した新設計のパワーミーリングを搭載し、ミーリングの深さを4本に1本の割合で従来の2倍にすることで摩擦力を向上させており、安定した低スピン性能による飛距離アップを実現しています。さらに、重心アングルが最も大きくなるポイントにウエイトを配置するとともに、ヘッド内部にも25g相当の重量を最適な位置に配置しており、ハイドローで飛ばせる機能を持たせています。 ●ツアーB JGR AIRスピーダーG フェアウェイウッド(#3/#5/#7/#9から2本選択) クラウンをウェーブ状にたわませる「ブーストウェーブクラウン」により、高初速と高打出しを追求しました。また、高強度HT1770M薄肉設計フェースとパワースリットの相乗効果でフェースの反発エリアを拡大させており、芝からの実打条件においても高初速性能を発揮します。さらに、余計な凹凸をなくすことで芝との接地抵抗を軽減させるソールデザインを採用することで、振り抜きの良さとボールを拾いやすさを向上させました。 ●ツアーB JGR HF1 AIRスピーダーG アイアン(#7/#8/#9/PW1/PW2/AW/SWの7本セット) 高強度素材のアルティメットストロングメタル2.0によるL字型フェースを採用し、反発性能を徹底的に追求しました。さらに、部分肉厚設計によってアイアンの打点に合わせて反発エリアを拡大させるとともに、パワースリットによってインパクト時のフェースの...

送料無料
LYNX(リンクス) BLACK CAT Royal Grade2 オールインワンSET RG2 2015 カーボン/パターはスチール フレックス:R ハンド:right   番手:W#1/FW#3...

Amazon

106,700

LYNX(リンクス) BLACK CAT Royal Grade2 オールインワンSET RG2 2015 カーボン/パターはスチール フレックス:R ハンド:right 番手:W#1/FW#3...

[商品スペック]●ヘッド素材 : 1W:6-4チタン FW・UT:17-4ステンレス IRON:431ステンレス PT:ジンク合金●シャフト素材 : 1W・FW・UT・IRON:100%カーボン PT:スチール●グリップ素材 : WOOD・IRON:LYNXオリジナルラバーグリップ PT:LYNXオリジナルパターグリップ●キャディバッグ素材 : PU・ナイロン( 9inch・3.5kg)●生産国 : 中国(クラブ/キャディバッグ/ヘッドカバー)[商品詳細]ブラックキャットシリーズの最高峰。技術の進化をフルモデルに凝縮!■ドライバー 長尺化&高弾道で飛距離UP前作のRGで最も定評があったのがDriverの飛距離性能です。RGIIは飛距離にこだわり、前作をはるかに上回る性能を手に入れました。投影面積が大きいルール最大の460ccヘッドは直進性に優れており、ソールのトゥ&ヒールに施した溝によって更に方向性が進化しました。フェース面を3mmディープにすることでアドレス時に安心感が得られるのと同時に、反発エリアが広がることによる高初速が得られ、多少芯を外してもナイスショットと勘違いするほどの安定感も得ることができます。ヘッド後方を5mmシャロー形状にすることにより低重心化に成功しました。…

送料無料
【特注カスタム】タイトリスト 917D3 ドライバーフジクラ スピーダーエボリューション3シャフト日本正規品【高反発加工対応】

第一ゴルフ

78,570

【特注カスタム】タイトリスト 917D3 ドライバーフジクラ スピーダーエボリューション3シャフト日本正規品【高反発加工対応】

※こちらは、特注カスタムのため、約2週間となります。スペックによってはメーカー欠品の場合もあり、納期にお時間が掛かる場合もあります。お急ぎの際はお問い合わせ下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内を致します。 万が一売切れの場合は御了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますヘッド体積460 ヘッド素材チタン ヘッド製法鍛造(フェース),鋳造(ボディ) ヘッド仕上げPVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート ロフト角8.5/9.5/10.5 ライ角58.5 グリップゴルフプライド ツアーベルベット360 最先端のテクノロジー&素材を駆使 "軽快"に過去の自分をオーバードライブ強烈な弾き感が得られる「青エボ」こと「Speeder EVOLUTION」。 手元の安定感、心地よいしなり戻りと弾き感を融合した「オレンジ エボ」の 「Speeder EVOLUTION 」。 これに続く「Speeder EVOLUTION 」は、 "軽快さ"をテーマにしました。 「オレンジ エボ」で採用した「MCT」、 90tカーボンシート、東レ株式会社のトレカR「T1100G」を継承しながら、「青エボ」以上の弾き感を追求。 最先端の技術、素材を用い、中間部を太径化したことで、先中調子らしい 弾き感を得ながらも過敏な動きを抑制し、安定感のあるモデルに仕上げました。 軽快に振り抜ける「赤エボ」で、自己最高の飛距離をマークしてください! 超高弾性90tカーボンSpeeder EVOLUTION II でも採用した、この世で最も硬い『90tカーボン』と東レ社製高弾性・高強度炭素繊維「T1100G」を引き続き採用。 インパクトを最大化することにより、ボール初速と加速感を最大化。 東レ新素材「T1100G...

RomaRo Ray Fairway Woods Head Only【ゴルフ ゴルフクラブ>フェアウェイウッド】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

47,412

RomaRo Ray Fairway Woods Head Only【ゴルフ ゴルフクラブ>フェアウェイウッド】

{ゴルフクラブ>フェアウェイウッド} RomaRo Ray Fairway Woods Head Only ターゲットだけに集中できるクセのないシルエット。 惚れ惚れする弾道に、もうレイアップは考えられない。 程良いフェイス高で丸みをもたせたクラウンが構えやすさを演出。ステンレスボディがチタンフェイスの反発性能を引き上げ、大きな飛びを生む。 • ラジアル・シンメトリー・チタニウム・カップフェイス スイートエリアを広げ、初速アップとエネルギーロスを抑え飛びに貢献する「鍛造チタンのカップフェイス」。 • チタンカップフェイス+ステンレスボディ チタンカップフェイス+ステンレスボディの2ピース構造。深・低重心となり高い弾道を再現。 • 内部の肉厚構造 ヘッド内部4か所に厚みをもたせたことで、ヘッドの剛性と慣性モーメントを向上させた。 番手3W5Wロフト15°18°ライ角57°58°体積170170フェイス アングルストレートストレート ヘッド・素材・製法:15-3-3-3チタン・鍛造カップフェイス、17-4ステンレス・精密鋳造ボディ(2ピース構造) 商品番号:RMR0004 商品名:RomaRo Ray Fairway Woods Head Only Products Code:RMR0004 Products Name:RomaRo Ray Fairway Woods Head Only

送料無料
【特注カスタムクラブ】グランディスタ(Grandista)LS-001ドライバーTRPX INLET(インレット)シャフト

第一ゴルフ

122,580

【特注カスタムクラブ】グランディスタ(Grandista)LS-001ドライバーTRPX INLET(インレット)シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品となります。納期は約2~3週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧■LS-001コンセプト 1.軽量化による超低重心設計 極限までヘッド重量を軽量化し、その余剰重量をソールに配置した9ヶ所のウェイトに配分することで、超低重心化を実現。 超低重心化によって、シャローフェースの易しさを持ちながらも、低スピンによる強弾道を可能に。 2.「美しさ」と「やさしさ」の両立 「RS-001」の美しさを継承しながら、5mmのフェース高のシャロー化により、 投影面積が広がり、「美しさ」と「安心感」を両立させることを実現。 3.無限の弾道調整 の3種類のウェイトを9ヶ所に自由に組み合わせる事で、 無限の弾道調整機能が可能になり、個々のスイングに合った、幅広いフィッティングに対応可能 4.DAT55Gカーボン6-4チタン 複合製法 反発力に優れた素材「DAT55G」をフェースに使用し、ルール限界の反発力を実現。 また、カーボンクラウンによる軽量化と低重心化による最適な重心設計により、驚異的な飛距離を可能に 5.新開発のカップフェース構造 新開発のカップフェース構造により、上下の打点のブレをカバーし、 ミスヒットでも高い反発力を実現。 ロフト角9.5°~11.5°重心距離43mm 体 積450cc重心深度38.0mm 標準重量199gタングステン×2/ステンレス×1/チタン×6重心高29.5mm ヘッド重量192g~210gフェース高さ55.0mm FA±0~-1.3° 軽量なのにディープインパクト!だから飛ぶ!! インレットを辞書で調べて欲しい。 入江と表示されている。 TRPXの開発スタッフはH/S 50mオーバーで、彼らが軽く振るのと、 フルショットでH/S...

送料無料
DUNLOP(ダンロップ) フェアウェイウッド SRIXON Z F65 フェアウェイウッド Miyazaki Kaula MIZU5 カーボンシャフト  レフティ  ロフト角:15度 番手:3W...

Amazon

24,990

DUNLOP(ダンロップ) フェアウェイウッド SRIXON Z F65 フェアウェイウッド Miyazaki Kaula MIZU5 カーボンシャフト レフティ ロフト角:15度 番手:3W...

NEW「スリクソン Zシリーズ」のフェアウェイウッドは戦略的にコースを攻略するため、番手による目的に応じた設計を行いました。◆飛ばす」弾道の#3ドライバー同様にフェース全体の反発性能の向上と、反発エリアを拡大する「ストレッチフレックス・カップフェース」を搭載しているほか、クラウン部分に段差を入れたことで低重心化を図っており、高打ち出し、低スピン化を実現しています。またトウ・ヒール側内部にウエイトを配置したことで左右の慣性モーメントが拡大し、高反発エリアが左右に13%拡大しました。(前モデル比) / ■ 仕 様 ■左用 ヘッド素材:フェース:HT1770鋼、ボディ/クラウン:マレージング鋼、チューニングウエイト(9g:ステンレス) ヘッド製法:フェース:鍛造、ボディ/クラウン:ロストワックス精密鋳造 仕上げ:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ クラブ仕様:#3 ロフト角(°):15 ライ角(°):57 ヘッド体積(cm3):173 クラブ長さ(インチ):43.0 バランス:D2 クラブ重さ(g):317 シャフト名:Miyazaki Kaula MIZU 5 カーボンシャフト 硬度:S 調子:中 重さ(g):52(※重さは装着重量です。) トルク:3.8 目安適応ヘッドスピード:41m/s ~ 48m/s グリップ名:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り) オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)※チューニングウェイトと専用トルクレンチは別売りになります。 /

Callaway Big Bertha Alpha 815 Drivers (After Instant Rebate)【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

32,399

Callaway Big Bertha Alpha 815 Drivers (After Instant Rebate)【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Callaway Big Bertha Alpha 815 Drivers キャロウェイファン必見!キャロウェイゴルフより2015年NEWドライバー「Big bertha Alpha 815」と「Big bertha Alpha 815ダブルダイヤモンド」の2モデルが誕生です。コンセプトはズバリ「かつてない打ちやすさのツアーモデル」と言うことで、前作よりもやさしさを重要視したドライバーに仕上がっています。 「Big bertha Alpha 815」は、シャローフェースの460ccヘッドで、前作ドライバーよりやさしくボールをつかまえる事が可能に!驚きは新開発の「R―MOTOフェース」、リブ構造により高反発エリアを拡大し、キャロウェイ史上最速のボール初速を生み出すとの事。更に前作同様ソールからクラウン内の縦方向に搭載れた「グラビティーコアテクノロジー」が上下重心位置を変えることで約300回転のスピン量の調整を可能にし、吹き上がりを抑え、力強く伸びのあるビッグドライブを実現~!!飛距離も打ちやすさも共に進化した、かつてない頼もしいドライバー。ターゲットは中・上級者向き。 「815・815ダブルダイヤモンド」2モデルともキャロウェイ史上最速のボール初速・・・ですが、飛距離系ドライバーの弾き打感というよりは、ボールがフェースにくっついている時間が長く、ボールを潰して押していけるイメージのコントロール性打感よりです。今までにない驚きの飛距離と安定感が魅力的!ゴルファーが求める「やさしさ」と「強さ」を兼ね備えた最強のドライバーの登場です! R-MOTOフェース リブ構造により高反発エリアの拡大でキャロウェイ史上最速のボール初速を実現。ディープなヘッド形状 ヘッドサイズ460cm3...

スポンサーリンク
スポンサーリンク