メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「飛距離ゴルフドライバー」検索結果。

飛距離ゴルフドライバーの商品検索結果全1,207件中1~60件目

あす楽
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【今ならNXキャップをプレゼント!】 本間ゴルフ 左利き用 ドライバー BERES NX 1W 次世代型 ベレス エヌエックス レフティ カーボン VIZARD 45 HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

93,500

【今ならNXキャップをプレゼント!】 本間ゴルフ 左利き用 ドライバー BERES NX 1W 次世代型 ベレス エヌエックス レフティ カーボン VIZARD 45 HONMA GOLF

本商品をご購入いただいた方に、先着でNXキャップ(非売品)をプレゼントカラーは選べませんのでご了承ください。 "NX DRIVE TECHNOLOGY"で驚異のスピードと飛距離を手に入れろ! BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、HONMAが誇る最先端の機能をふんだんに搭載し、スピードと飛距離性能の向上を徹底的に追求した次世代型BERESが誕生しました。今作は、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 6つの特徴的な"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、飛距離と安定性をもたらす。 ソリッドカーボンクラウン カーボンをオリジナルの格子状凹凸構造にすることで、軽量化を図りながら、剛性がアップ。 これにより、クラウン部の素早いたわみ戻りがインパクト時のエネルギーロスを抑え、飛距離に大きく貢献。 自社工場の飛距離テストでも、凹凸の有無で比較したところ、凹凸のある方が初速が速く、大きな飛距離に繋がった。(自社調べ) アッパーL-CUPフェース 最も高い反発が得られる領域を、ロ?スピンになりやすい打点上部に拡大。高い反発とスピンを抑えた弾道が、飛距離をアップさせる。 キールデザインウエイト 3gのウエイトをヘッド後方ヒール寄りに配置することで、つかまり性能がアップ。 また、ヘッド側面にタテに配したウエイト位置は、打点から飛球線の延長と重なり、インパクトでヘッド後方から押し返すパワーが得られ、強弾道を実現。...

【CADEROグリップ・シャフトカスタム】 【レディース】 ONOFF DRIVER LADY 11.5°/13° オノフ ドライバー レディ LABOSPEC HASHIRI:30 シャフト...

クラッシュゴルフ楽天市場店

92,400

【CADEROグリップ・シャフトカスタム】 【レディース】 ONOFF DRIVER LADY 11.5°/13° オノフ ドライバー レディ LABOSPEC HASHIRI:30 シャフト...

ONOFF DRIVER LADY オノフ ドライバー レディ 飛距離性能にこだわった新機能で やさしく飛ばせる ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 《商品特長》 ■レディモデル専用設計新パワートレンチ。やさしく、飛ばせる 飛距離性能とミスにも強いヘッドを追求し設計された、独自のソールの溝=パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさ両立しました。 Point オノフ独自のパワートレンチを前作より太く深い1本のトレンチ(溝)にすることで進化 さらに、パワートレンチをフェース側に配置することでフェースの反発力をサポートし、更なる飛距離アップを実現しました。 Point 新パワートレンチが、たわんで飛ばし、オフセンターヒットにも強い たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。非力な女性ゴルファーでも飛距離アップできるように、飛距離性能を追及し設計された新パワートレンチにより、さらに大きく、たわみ、復元し、反発領域がひろがったフェースのもたらす飛びとやさしさが進化しました。 ■飛距離ロスを最小限に、新フェース裏面構造 フェース肉厚設計を非力な女性がより飛ばせるように進化させた 「新フェース裏面構造」。 反発性能をアップさせただけでなく、反発領域も拡がり、パワートレンチとの相乗効果で打点が不安定になりがちな女性ゴルファーにもより安定した大きな飛距離をもたらします。 Point...

カラーバッジカスタム グリップカラーカスタム 【レディース】 ONOFF DRIVER LADY 11.5°/13° オノフ ドライバー レディ LABOSPEC HASHIRI:30 シャフト...

クラッシュゴルフ楽天市場店

92,400

カラーバッジカスタム グリップカラーカスタム 【レディース】 ONOFF DRIVER LADY 11.5°/13° オノフ ドライバー レディ LABOSPEC HASHIRI:30 シャフト...

ONOFF DRIVER LADY オノフ ドライバー レディ 飛距離性能にこだわった新機能で やさしく飛ばせる ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 《商品特長》 ■レディモデル専用設計新パワートレンチ。やさしく、飛ばせる 飛距離性能とミスにも強いヘッドを追求し設計された、独自のソールの溝=パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさ両立しました。 Point オノフ独自のパワートレンチを前作より太く深い1本のトレンチ(溝)にすることで進化 さらに、パワートレンチをフェース側に配置することでフェースの反発力をサポートし、更なる飛距離アップを実現しました。 Point 新パワートレンチが、たわんで飛ばし、オフセンターヒットにも強い たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。非力な女性ゴルファーでも飛距離アップできるように、飛距離性能を追及し設計された新パワートレンチにより、さらに大きく、たわみ、復元し、反発領域がひろがったフェースのもたらす飛びとやさしさが進化しました。 ■飛距離ロスを最小限に、新フェース裏面構造 フェース肉厚設計を非力な女性がより飛ばせるように進化させた 「新フェース裏面構造」。 反発性能をアップさせただけでなく、反発領域も拡がり、パワートレンチとの相乗効果で打点が不安定になりがちな女性ゴルファーにもより安定した大きな飛距離をもたらします。 Point...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー USTマミヤ ジ アッタスTitleist Custom TSR1 Driver UST Mamiya THE ATTAS

オーエスゴルフ

96,030

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー USTマミヤ ジ アッタスTitleist Custom TSR1 Driver UST Mamiya THE ATTAS

Titleist TSR1 DriverUST Mamiya THE ATTASHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTUST Mamiya THE ATTAS滑らかな剛性がもたらす高次元の安定性と飛距離性能。プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出し、抜群の安定感を!手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、優れた飛距離性能を発揮!約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、プレイヤーを必ず満足させる結果に導き今までにない振り心地→粘走り(ねばしり)。手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、今までにない振り心地を実現。10代目を記念するメモリアルデザイン。シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラック塗装。歴代ATTASシリーズの性能を集結したカラフルなデザインで飛びの集大成を表現。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1...

あす楽
コブラ DARKSPEED LS ドライバー ディアマナ WB63 右利き用 コブラ ダークスピード LS ドライバー DIAMANA WB63

つるやゴルフ

94,050

コブラ DARKSPEED LS ドライバー ディアマナ WB63 右利き用 コブラ ダークスピード LS ドライバー DIAMANA WB63

今までにない「スピードと飛距離」を実現し、3つのモデルの中で、最も低い重心位置を採用し、抜群の飛距離性能と高い操作性を備えたドライバーです。進化したエアロダイナミクス・シェイピングフェースが、空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードを最大化します。また、寛容性を向上させるためのウェイトシステムも搭載されています。さらに、ヘッド内部に配置されたパワーブリッジ・ウェイティングが、速いボール初速と抜群の打感を提供します。フェースにはパワーシェル A I H.O.T フェースが採用され、フェース全体の広い範囲で反発性能を向上させたことで、ボールスピードを最大化しています。■ヘッド素材・製法 【ボディ】:811チタン鋳造+カーボントップ&ソール 【フェース】:811チタン鍛造H.O.T FACE ■シャフト DIAMANA WB 63 CARBON ■グリップ ラムキン社製クロスラインブラック60R (GRIP0213:径60/50g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 ソールウエイトは12g+3g+3gが初期装着されています。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 8(STD) 9(STD) 10.5(STD) ■ライ角(度) 54.2(STD) 55.7(STD) 55.7(STD) ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 3.1(S) ■バランス D2.5(S) ■キックポイント 元調子 ■総重量(g)

あす楽
テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー Diamana WB63 カーボンシャフト Taylormade ディアマナ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

96,030

テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー Diamana WB63 カーボンシャフト Taylormade ディアマナ【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド |元調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。次世代のやさしさを探求極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。ハイパフォーマンスを実現オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。継承されるテクノロジーテーラーメイド ドライバーの定番、±2°のロフト調整が可能な「ロフトスリーブ」を搭載。最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットが可能に。さらに、テーラーメイド独自の...

あす楽
【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【USモデル】テーラーメイド Qi10 デザイナー シリーズ Black ドライバー Ventus TR Blue 5 カーボンシャフト ブラック...

アトミックゴルフ

88,000

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【USモデル】テーラーメイド Qi10 デザイナー シリーズ Black ドライバー Ventus TR Blue 5 カーボンシャフト ブラック...

この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。山本2024年モデルのQi10ドライバー。オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れたドライバーとなっていま。こちらのカラーは日本未発売モデルとなっています。人気モデルでも人と違ったデザインを使いたいという方には特におすすめのドライバーです。 ▲ヘッドカバー視覚的なインスピレーションデザイナー シリーズは、自動車の世界、ポップ カルチャー、そしてデザイン チームの個々の創造性からインスピレーションを捉えた、視覚的な饗宴です。それぞれのカラーパレットが独自のスタイルをもたらし、コース上で存在感を主張します。カラーバリエーションには、ブラックアウト、ゴールドダスト、コバルトブルー、ルビーレッドが含まれます。すっきりとした自信に満ちたパッケージに包まれた Qi10 ドライバーは、プレーヤーが飛距離を最適化し、寛容性を高めるために戦略的に設計されています。前モデルよりも低い CG 投影と高い MOI を特徴とし、トレードオフのないバランスの取れたパフォーマンスを実現します。▲Ventus TR Blue 5 カーボンシャフトスペックヘッド素材/フェース素材(製法)チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーロフト角(°)910.5ライ角(°)56-60ヘッド体積(cc)460長さ(インチ)45.75グリップメーカーオリジナルグリップ付属品ヘッドカバーシャフト名Ventus TR...

【カスタムフィッティング】 【左用】 PING 【ピン】 G430 MAX ドライバー N.S. PRO REGIO FRMLA M カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

92,400

【カスタムフィッティング】 【左用】 PING 【ピン】 G430 MAX ドライバー N.S. PRO REGIO FRMLA M カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス ドライバー【左用】 N.S. PRO REGIO FRMLA M カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 *MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスTitleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA SPEEDER NX

オーエスゴルフ

96,030

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスTitleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA SPEEDER NX

Titleist TSR1 DriverFUJIKURA SPEEDER NXHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください...

【カスタムフィッティング】 PING 【ピン】 G430 MAX ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

92,400

【カスタムフィッティング】 PING 【ピン】 G430 MAX ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス ドライバー DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 *MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7Titleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA...

オーエスゴルフ

96,030

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7Titleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA...

Titleist TSR1 DriverFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7HEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTフジクラ SPEEDER EVOLUTION 7大きなキャリーで、大きな飛距離を"新感覚の加速の進化"でつかまりを追求最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。さらにEVO VIでも使用した超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」により押し込めるインパクトゾーンを実現。新感覚の加速感を体感してください。SPECGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーフジクラ スピーダー エボリューション 7 カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください...

あす楽
【USモデル】テーラーメイド Qi10 デザイナー シリーズ Red ドライバー Ventus TR Red 5 カーボンシャフト ベンタス レッド【あす楽対応】

アトミックゴルフ

88,000

【USモデル】テーラーメイド Qi10 デザイナー シリーズ Red ドライバー Ventus TR Red 5 カーボンシャフト ベンタス レッド【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。山本2024年モデルのQi10ドライバー。オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れたドライバーとなっていま。こちらのカラーは日本未発売モデルとなっています。人気モデルでも人と違ったデザインを使いたいという方には特におすすめのドライバーです。 ▲ヘッドカバー視覚的なインスピレーションデザイナー シリーズは、自動車の世界、ポップ カルチャー、そしてデザイン チームの個々の創造性からインスピレーションを捉えた、視覚的な饗宴です。それぞれのカラーパレットが独自のスタイルをもたらし、コース上で存在感を主張します。カラーバリエーションには、ブラックアウト、ゴールドダスト、コバルトブルー、ルビーレッドが含まれます。すっきりとした自信に満ちたパッケージに包まれた Qi10 ドライバーは、プレーヤーが飛距離を最適化し、寛容性を高めるために戦略的に設計されています。前モデルよりも低い CG 投影と高い MOI を特徴とし、トレードオフのないバランスの取れたパフォーマンスを実現します。▲Ventus TR Red 5 カーボンシャフトスペックヘッド素材/フェース素材(製法)チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーロフト角(°)910.5ライ角(°)56-60ヘッド体積(cc)460長さ(インチ)45.75グリップメーカーオリジナルグリップ付属品ヘッドカバーシャフト名Ventus TR Red...

あす楽
テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー SPEEDER NX BLACK 60カーボンシャフト Taylormade スピーダー キューアイテン【あす楽対応】

アトミックゴルフ

96,030

テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー SPEEDER NX BLACK 60カーボンシャフト Taylormade スピーダー キューアイテン【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。次世代のやさしさを探求極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。ハイパフォーマンスを実現オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。継承されるテクノロジーテーラーメイド ドライバーの定番、±2°のロフト調整が可能な「ロフトスリーブ」を搭載。最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットが可能に。さらに、テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット...

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【ふるさと納税】ゴルフクラブ ドライバー 超・高反発 ブラスターバイパー2(45.5インチ/フレックスR) 特別仕様【1371980】

栃木県小山市

100,000

【ふるさと納税】ゴルフクラブ ドライバー 超・高反発 ブラスターバイパー2(45.5インチ/フレックスR) 特別仕様【1371980】

名称 ゴルフクラブ ドライバー 超・高反発 ブラスターバイパー2(45.5インチ/フレックスR) 特別仕様 発送時期 お申し込みより1週間程度で順次発送予定 提供元 トキタ・ac 配達外のエリア なし お礼品の特徴 ボールのスピン量が多すぎると飛距離ロスにつながります。 そこで、クラウンにカーボンを採用し、たわませることによりスピン量を抑制。理想的な「高打ち出し角」と「適切な低スピン」を発生させるので、更なる飛距離アップを可能にします。 ≪スペック≫ フレックス:R ロフト:10.5度 長さ:45.5インチ 総重量:285±5 ヘッド体積:460cc シャフトメーカー:USTマミヤ バイタルレボリューション 先中調子 シャフト重量:58g バランス:D4±1 ■生産者の声 ゴルフクラブ作り35年以上、栃木県小山市の自社工場製作です。 皆様に、ゴルフの楽しさ、素晴らしさ、奥深さを知ってもらう為、日々ゴルフクラブ開発、設計、生産、フィッティング、オーダー、提供を行っております。 ■お礼品の内容について ・ゴルフクラブ[1本/ヘッドカバー1個] 製造地:栃木県小山市 その他期限:製造日から5年保証 ■注意事項/その他 ※5年保証について、シャフト中折れ、ヘッド塗装剥げ等は、保証対象外です。ご了承ください。(保証については同梱の保証書をご覧ください) ※このドライバーは、ルール適合外です。 ※画像はイメージです。 ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。

あす楽
【レフティー/左用】テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト Taylormade ディアマナ キューアイテン【あす楽対応】

アトミックゴルフ

86,130

【レフティー/左用】テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト Taylormade ディアマナ キューアイテン【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。こちらの商品はレンチが付属しておりません。次世代のやさしさを探求極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。ハイパフォーマンスを実現オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。継承されるテクノロジーテーラーメイド ドライバーの定番、±2...

あす楽
テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト Taylormade ディアマナ キューアイテン【あす楽対応】

アトミックゴルフ

86,130

テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト Taylormade ディアマナ キューアイテン【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。次世代のやさしさを探求極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。ハイパフォーマンスを実現オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。継承されるテクノロジーテーラーメイド ドライバーの定番、±2°のロフト調整が可能な「ロフトスリーブ」を搭載。最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットが可能に。さらに、テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット...

【カスタムフィッティング】 【左用】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

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【カスタムフィッティング】 【左用】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー【左用】 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー 右用 ELDIO NO.03 CHAMPAGN CLR カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

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【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー 右用 ELDIO NO.03 CHAMPAGN CLR カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー ELDIO NO.03 CHAMPAGN CLR カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

【カスタムフィッティング】 【左用】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

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【カスタムフィッティング】 【左用】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー【左用】 DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】 低スピン...

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【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】 低スピン...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー ツアーAD VF-6カーボンシャフト Taylormade キューアイテン【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー ツアーAD VF-6カーボンシャフト Taylormade キューアイテン【あす楽対応】

|標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。次世代のやさしさを探求極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。ハイパフォーマンスを実現オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。継承されるテクノロジーテーラーメイド ドライバーの定番、±2°のロフト調整が可能な「ロフトスリーブ」を搭載。最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットが可能に。さらに、テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」も搭載し...

The MYSTERY CF-445 Limited Edition Driver FUJIKURA SPEEDER NXミステリー CF-445 リミテッド エディション ドライバー(高反発モデル...

オーエスゴルフ

99,000

The MYSTERY CF-445 Limited Edition Driver FUJIKURA SPEEDER NXミステリー CF-445 リミテッド エディション ドライバー(高反発モデル...

The Mystery CF-445 Limited Edition DRIVER [高反発モデル]FUJIKURA SPEEDER NXHEAD飛距離を満たす前重心・低重心の 中高弾道・低スピンモデルDAT55G フェイス装着Hi-IMPACTと相似の形状であるが、専用金型を別途用いることで特性の異なる 中・上級者向仕様に仕上げられている。重心を低く浅めに設定することによりスピン量を軽減し、やや長めの重心距離で飛距離性能を補強。全面フェイス接合構造による「弾き感」と「心地よい打感/打球音」もおすすめの特徴※実際の商品と数値スペックとは多少の誤差が生じる場合があります。※別売品:ヘッドカバー(税込4,400円)SHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準カスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ミステリー CF-445 リミテッド エディション[高反発]フジクラ スピーダー エヌエックスご注文についてご注文の流れロフトを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー アンチグラビティ aG33Titleist Custom TSR1 Driver Anti Gravity aG33

オーエスゴルフ

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー アンチグラビティ aG33Titleist Custom TSR1 Driver Anti Gravity aG33

Titleist TSR1 DriverAnti Gravity aG33HEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTaG33-3/ピンクバージョンは3月11日発売予定です。グラファイトデザイン anti Gravity aG33あなたのスイングは、まだ覚醒していないのかもしれない。性能が「飛び」に直結するシャフトの正しい選択によって、スイングのパフォーマンスがさらに引き出され、弾道は進化する。新しいシャフト「G(ジー)」は、振りやすさと飛びの結果を重視した新設計。自然なヘッドの加速と適度なしっかり感が、まるで重力から解き放たれたかのような力強く、真っ直ぐな弾道へ導きます。従来カラーピンクバージョン※ ピンクバージョンは30g台、40g台のみの設定です(50g台、FW用には設定がありません)。SPECIFICATIONanti Gravity aG33GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーアンチグラビティ aG33 カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類...

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フォーブス フライングキャット FCF-103 ドライバー用 ヘッドパーツ 11.5度 2023年モデル ドラコン ゴルフパーツ ヘッドのみ FOREBES Flying Cat FCF 103...

町のゴルフ屋さん

88,000

フォーブス フライングキャット FCF-103 ドライバー用 ヘッドパーツ 11.5度 2023年モデル ドラコン ゴルフパーツ ヘッドのみ FOREBES Flying Cat FCF 103...

FOREBES Flying Cat FCF-103 ヘッド ドライバー用ヘッドパーツ 2023年モデル 日本正規品 新品 ロフト角: 11.5度(スリーブ調整で10〜13度まで調整可) ライ角: 58度 ヘッド体積: 460cc 加重ネジ: 4g x 3箇所(=12g) ※装着済 付属品: ヘッドカバー、スリーブ ドラコン競技者がやさしさを追求して完成。 新、飛距離革命。これ以上の飛距離性能は無い!を実現すべく、フェースにDAT55Gを採用。 これによりボールが食い付く軟らかいフィーリングとロースピンを実現。 まさに、猫が跳躍する時のイメージが被る。 昨今の深、長重心でなく、黄金スペックに近い重心位置に配置することでムダな挙動を極力軽減。 ※本品はヘッドのみ(単品/1個)の販売です。シャフトやグリップは付属しておりません。 ゴルフクラブ ドライブコンテスト 地クラブ 飛猫 三代目 Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.新、飛距離革命。これ以上の飛距離性能は無い!(ヘッドパーツ) フォーブス フライングキャット FCF-103 ドライバー用 ヘッドパーツ 11.5度 2023年モデル ドラコン ゴルフパーツ ヘッドのみ FOREBES Flying Cat FCF 103 Driver 23wn ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 また、メーカー発注後のキャンセル、スペックの変更などは出来ませんのでご注意ください。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイ...

【レフティー】【メーカーカスタム対応】 【タイトリスト】 TITLEIST TSR4 DRIVER タイトリスト TSR4 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト 驚異のスピードと安定性...

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【レフティー】【メーカーカスタム対応】 【タイトリスト】 TITLEIST TSR4 DRIVER タイトリスト TSR4 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト 驚異のスピードと安定性...

Titleist TSR Driver タイトリスト TSR ドライバー TSR4 DRIVER 究極のロースピンドライバー 通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 FEATURES & BENEFITS ■スピン性能を最適化するウェイト調整機能 TSR4は、ソール前後にある2つのウェイト調整機能により、多くのプレーヤーが低スピンで飛距離を伸ばせるように設計されています。前方のウェイトはスピン量を最大限抑え、後方のウェイトはTSR3と4の中間のようにスピン量を適度に低減できます。 ■マルチプラトー VFTデザイン TSR4でも、TSR2と同様のフェースデザインを採用。フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。 ■プレーヤーの要望を満たすパフォーマンス TSR4は究極のロースピンドライバーですが、同時にタイトリストの製品でもあります。それは、スイング時の振り心地からインパクト時の打音に至るまで、あらゆるディテールに焦点を当て、プレーヤーの要望を満たすようにすべてをチューニングしています。 ■SufeFit 調整機能 よりフィットするドライバーは、より良いパフォーマンスを発揮します。SureFit調整機能は、フィッターにTSR4の性能を個々のプレーヤーのニーズにピッタリと合わせる柔軟性を与え...

【メーカーカスタム対応】 【タイトリスト】 TITLEIST TSR4 DRIVER タイトリスト TSR4 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト 驚異のスピードと安定性 ...

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【メーカーカスタム対応】 【タイトリスト】 TITLEIST TSR4 DRIVER タイトリスト TSR4 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト 驚異のスピードと安定性 ...

Titleist TSR Driver タイトリスト TSR ドライバー TSR4 DRIVER 究極のロースピンドライバー 通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 FEATURES & BENEFITS ■スピン性能を最適化するウェイト調整機能 TSR4は、ソール前後にある2つのウェイト調整機能により、多くのプレーヤーが低スピンで飛距離を伸ばせるように設計されています。前方のウェイトはスピン量を最大限抑え、後方のウェイトはTSR3と4の中間のようにスピン量を適度に低減できます。 ■マルチプラトー VFTデザイン TSR4でも、TSR2と同様のフェースデザインを採用。フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。 ■プレーヤーの要望を満たすパフォーマンス TSR4は究極のロースピンドライバーですが、同時にタイトリストの製品でもあります。それは、スイング時の振り心地からインパクト時の打音に至るまで、あらゆるディテールに焦点を当て、プレーヤーの要望を満たすようにすべてをチューニングしています。 ■SufeFit 調整機能 よりフィットするドライバーは、より良いパフォーマンスを発揮します。SureFit調整機能は、フィッターにTSR4の性能を個々のプレーヤーのニーズにピッタリと合わせる柔軟性を与え...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD IZTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD IZ

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD IZTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD IZ

Titleist TSR1 DriverTOUR AD IZHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTグラファイトデザイン TOUR AD-IZヘッドの性能を生かせるしなやかな動きとインパクトの強さを実現高初速化を狙ったヘッドの進化に合わせて先端部分には高強度素材を使用し、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え強く打ち出します。中間部分はしなりを感じられタイミングの取りやすい挙動を可能にしました。ベースカラーにはTOUR ADシリーズ初となる“マットブラック"を採用し力強さと精悍さをアピールしています。GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーツアーAD IZ カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。SURE FIT(R...

【レフティー】【メーカーカスタム対応】 【タイトリスト】 TITLEIST TSR4 DRIVER タイトリスト TSR4 ドライバー VENTUS BLUE カーボンシャフト 驚異のスピードと安定性...

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【レフティー】【メーカーカスタム対応】 【タイトリスト】 TITLEIST TSR4 DRIVER タイトリスト TSR4 ドライバー VENTUS BLUE カーボンシャフト 驚異のスピードと安定性...

Titleist TSR Driver タイトリスト TSR ドライバー TSR4 DRIVER 究極のロースピンドライバー 通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 FEATURES & BENEFITS ■スピン性能を最適化するウェイト調整機能 TSR4は、ソール前後にある2つのウェイト調整機能により、多くのプレーヤーが低スピンで飛距離を伸ばせるように設計されています。前方のウェイトはスピン量を最大限抑え、後方のウェイトはTSR3と4の中間のようにスピン量を適度に低減できます。 ■マルチプラトー VFTデザイン TSR4でも、TSR2と同様のフェースデザインを採用。フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。 ■プレーヤーの要望を満たすパフォーマンス TSR4は究極のロースピンドライバーですが、同時にタイトリストの製品でもあります。それは、スイング時の振り心地からインパクト時の打音に至るまで、あらゆるディテールに焦点を当て、プレーヤーの要望を満たすようにすべてをチューニングしています。 ■SufeFit 調整機能 よりフィットするドライバーは、より良いパフォーマンスを発揮します。SureFit調整機能は、フィッターにTSR4の性能を個々のプレーヤーのニーズにピッタリと合わせる柔軟性を与え...

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンPXG 0311 GEN6 DRIVER FUJIKURA...

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94,050

カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンPXG 0311 GEN6 DRIVER FUJIKURA...

PXG 0311 GEN6 DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX GREENHEAD抜群の飛距離、ボール落下地点の分散抑制、格別のやさしさをもたらすPXG 0311 GEN6 ドライバーはあらゆるレベルのプレーヤーが扱いやすい設計になっています。このドライバーのヘッドは従来のティアドロップ形状とカーブがかかったクラウンが特徴で、インパクト時には爆発的な打音と素晴らしい打感をもたらします。業界で最も汎用性が高い調節可能なウェイティングシステムを搭載したPXG 0311 GEN6ドライバーは中スピンオプションの設計になっており、ボールスピード、飛距離、やさしさのコンビネーションで最適なパフォーマンスを引き出します。 ハイスピードフェースフェースは、非常に高い降伏強度と低い弾性率を特徴とする高強度Ti412チタン合金で作られています。これにより、フェースのたわみとバネが大きくなり、高速のボールスピードを生み出すことができるのです。空気力学に基づいたヘッド形状0311 GEN6ドライバーは伝統的なティアドロップ形状とはっきりとしたカーブのかかったクラウン構造、前後が短めのボディ形状が特徴です。これによって飛距離を最大化し、驚くほどのやさしさを実現しています。高さのあるディープフェース設計によって、オフセンターショットをしっかりサポートし、特にフェース上部で打ったショットでもミスヒットになりにくくなっています。無類の打音と打感厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します...

【レフティー】【メーカーカスタム対応】 【タイトリスト】 TITLEIST TSR2 DRIVER タイトリスト TSR2 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト 驚異のスピードと安定性...

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【レフティー】【メーカーカスタム対応】 【タイトリスト】 TITLEIST TSR2 DRIVER タイトリスト TSR2 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト 驚異のスピードと安定性...

Titleist TSR Driver タイトリスト TSR ドライバー TSR2 DRIVER 驚異のスピードと安定性 タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。 FEATURES & BENEFITS ■進化したエアロダイナミクスとツアープレーヤーが求める美しいヘッドシェイプ スピードが上がれば飛距離も伸びる。そのためTSR2は新しい形状をもって、ボールスピードにさらなる磨きをかけました。また、トゥ側のシェイプを再設計し、アドレス時のフェースの見え方をよりツアープレーヤーが求めるデザインにしています。 ■マルチプラトー VFTデザイン この新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。 ■驚異のスピードと安定性 スピードとやさしさの両立に重要な役割を果たすのが、重心配置です。TSR2では重心を、より低く、より前方に配置することで、ボールスピードを上げると同時に、打ち出し角を最適化しスピン性能を向上させました。 ■SufeFit 調整機能 よりフィットするドライバーは、より良いパフォーマンスを発揮します。SureFit調整機能は、フィッターにTSR2の性能を個々のプレーヤーのニーズにピッタリと合わせる柔軟性を与え、より純粋で安定したコンタクトをサポートします。 ■オリジナルシャフト シャフト先端周辺がほど良くやわらかく...

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンTitleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンTitleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA...

Titleist TSR1 DriverFUJIKURA SPEEDER NX GREENHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTフジクラ SPEEDER NX GREENVTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス グリーン カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。SURE...

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7PXG 0311 GEN6 DRIVER FUJIKURA...

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7PXG 0311 GEN6 DRIVER FUJIKURA...

PXG 0311 GEN6 DRIVERFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7HEAD抜群の飛距離、ボール落下地点の分散抑制、格別のやさしさをもたらすPXG 0311 GEN6 ドライバーはあらゆるレベルのプレーヤーが扱いやすい設計になっています。このドライバーのヘッドは従来のティアドロップ形状とカーブがかかったクラウンが特徴で、インパクト時には爆発的な打音と素晴らしい打感をもたらします。業界で最も汎用性が高い調節可能なウェイティングシステムを搭載したPXG 0311 GEN6ドライバーは中スピンオプションの設計になっており、ボールスピード、飛距離、やさしさのコンビネーションで最適なパフォーマンスを引き出します。 ハイスピードフェースフェースは、非常に高い降伏強度と低い弾性率を特徴とする高強度Ti412チタン合金で作られています。これにより、フェースのたわみとバネが大きくなり、高速のボールスピードを生み出すことができるのです。空気力学に基づいたヘッド形状0311 GEN6ドライバーは伝統的なティアドロップ形状とはっきりとしたカーブのかかったクラウン構造、前後が短めのボディ形状が特徴です。これによって飛距離を最大化し、驚くほどのやさしさを実現しています。高さのあるディープフェース設計によって、オフセンターショットをしっかりサポートし、特にフェース上部で打ったショットでもミスヒットになりにくくなっています。無類の打音と打感厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します...

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスPXG 0311 GEN6 DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスPXG 0311 GEN6 DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX

PXG 0311 GEN6 DRIVERFUJIKURA SPEEDER NXHEAD抜群の飛距離、ボール落下地点の分散抑制、格別のやさしさをもたらすPXG 0311 GEN6 ドライバーはあらゆるレベルのプレーヤーが扱いやすい設計になっています。このドライバーのヘッドは従来のティアドロップ形状とカーブがかかったクラウンが特徴で、インパクト時には爆発的な打音と素晴らしい打感をもたらします。業界で最も汎用性が高い調節可能なウェイティングシステムを搭載したPXG 0311 GEN6ドライバーは中スピンオプションの設計になっており、ボールスピード、飛距離、やさしさのコンビネーションで最適なパフォーマンスを引き出します。 ハイスピードフェースフェースは、非常に高い降伏強度と低い弾性率を特徴とする高強度Ti412チタン合金で作られています。これにより、フェースのたわみとバネが大きくなり、高速のボールスピードを生み出すことができるのです。空気力学に基づいたヘッド形状0311 GEN6ドライバーは伝統的なティアドロップ形状とはっきりとしたカーブのかかったクラウン構造、前後が短めのボディ形状が特徴です。これによって飛距離を最大化し、驚くほどのやさしさを実現しています。高さのあるディープフェース設計によって、オフセンターショットをしっかりサポートし、特にフェース上部で打ったショットでもミスヒットになりにくくなっています。無類の打音と打感厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します。高強度のカーボンファイバークラウン0311...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD CQTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD CQ

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD CQTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD CQ

Titleist TSR1 DriverTOUR AD CQHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTTOUR AD CQ先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデルムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。40g台から70g台をランアップ。60、70g台にはTXフレックスを追加。GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーツアーAD CQ カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。SURE FIT(R)の重量と装着バランスを選択してください...

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 XF ジェネレーション6 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスPXG 0311 XF GEN6 DRIVER FUJIKURA...

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 XF ジェネレーション6 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスPXG 0311 XF GEN6 DRIVER FUJIKURA...

PXG 0311 XF GEN6 DRIVERFUJIKURA SPEEDER NXHEADPXG 0311 XF GEN6ドライバーはPXG最高の技術と最高品質の素材が使用されており、圧倒的なやさしさでティーショットを打つことができる中スピンオプションの設計になっています。大きめのヘッドデザインで、アドレス時の自信をサポート。素晴らしい飛距離、ボール落下地点の分散抑制、優れた打感と打音を求めているゴルファーに最適です。ハイスピードフェースフェースは、非常に高い降伏強度と低い弾性率を特徴とする高強度Ti412チタン合金で作られています。これにより、フェースのたわみとバネが大きくなり、高速のボールスピードを生み出すことができるのです。空気力学に基づいたヘッド形状0311XF GEN6ドライバーはバランスの取れた大きなヘッドを持ち、抜群の飛距離と驚きのやさしさの理想的な組み合わせを実現するために、インパクト時にフェースをスクエアに構えやすい設計になっています。無類の打音と打感厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します。高強度のカーボンファイバークラウン0311XF GEN6ドライバーのクラウンは、ハイグレードのカーボンファイバーで作られています。軽量素材によってクラウンの質量を減らし、その分をクラブヘッドの下側とペリメーターに再分配することで、理想的な重心位置を実現し、さらに打ちやすくなっています。ホーゼル調整機能直感的に調整ができるシンプルな軽量ホーゼルを搭載し、ロフト角とライ角の微調整を可能にしました...

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 XF ジェネレーション6 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7PXG 0311 XF GEN6 DRIVER FUJIKURA...

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 XF ジェネレーション6 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7PXG 0311 XF GEN6 DRIVER FUJIKURA...

PXG 0311 XF GEN6 DRIVERFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7HEADPXG 0311 XF GEN6ドライバーはPXG最高の技術と最高品質の素材が使用されており、圧倒的なやさしさでティーショットを打つことができる中スピンオプションの設計になっています。大きめのヘッドデザインで、アドレス時の自信をサポート。素晴らしい飛距離、ボール落下地点の分散抑制、優れた打感と打音を求めているゴルファーに最適です。ハイスピードフェースフェースは、非常に高い降伏強度と低い弾性率を特徴とする高強度Ti412チタン合金で作られています。これにより、フェースのたわみとバネが大きくなり、高速のボールスピードを生み出すことができるのです。空気力学に基づいたヘッド形状0311XF GEN6ドライバーはバランスの取れた大きなヘッドを持ち、抜群の飛距離と驚きのやさしさの理想的な組み合わせを実現するために、インパクト時にフェースをスクエアに構えやすい設計になっています。無類の打音と打感厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します。高強度のカーボンファイバークラウン0311XF GEN6ドライバーのクラウンは、ハイグレードのカーボンファイバーで作られています。軽量素材によってクラウンの質量を減らし、その分をクラブヘッドの下側とペリメーターに再分配することで、理想的な重心位置を実現し、さらに打ちやすくなっています。ホーゼル調整機能直感的に調整ができるシンプルな軽量ホーゼルを搭載し...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD VRTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD VR

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Titleist TSR1 DriverTOUR AD VRHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTTOUR AD VR近年の高初速化を狙う様々なヘッドテクノロジーの性能を最大限に活かす事をコンセプトに開発されました。手元部分の剛性を上げ、強い切り返しにも負けないシャープな鋭い振り抜きを体感でき、先端は極度に剛性を落とさず、走り過ぎを抑制することで、強いインパクトと、癖の無いしなりを実現。手元と先端の程よい剛性バランスで一体感のある振り抜きを生みだします。デザインは、さわやかなブルーを基調に、前作「IZシリーズ」でも好評のマットペイントを採用。鮮やかなカラーリングの中に“力強さ"と“軽快感"を表現しました。2018年6月より国内男子、女子ツアーにてプロモーションを開始。シャフト性能、デザインともにプロからも好評を得ています!GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーツアーAD VR カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長...

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