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飛距離ゴルフドライバーの商品検索結果全1,838件中1~60件目

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特注カスタムクラブ フォーティーン DT112 ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD PT シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

71,604

特注カスタムクラブ フォーティーン DT112 ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD PT シャフト

フォーティーン Fourteen DT112 DT-112 Driver グラファイトデザイン ツアーAD TOUR AD PT 右用 PT-5 PT-6 PT-7 PT-8 PT5 PT6 PT7 PT8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。フォーティーン DT-112 ドライバー 特注カスタムクラブ ルール適合ドライバーの飛びの限界と突き破る! 超飛距離ドライバー誕生。 高い飛距離性能と打ちやすさでアマチュアはもとより、今も手離せないツアープロがいる「CT-112」ドライバー。 その飛びのDNAを受け継ぎ、さらなる飛びの進化を 身にまとった超飛距離ドライバー誕生。 上記のスペック表はカタログ掲載モデルのスペックになります。 参考スペック表となります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降についての納期は決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい。部材欠品によりそれ以上に納期がかかる場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 決済完了後、メーカー発注を行います。 メーカーより納期連絡が来ましたらお客様に納期をメールにてご連絡しております。 長さ、バランス指定について 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 45.0インチから46.25インチの範囲で±0.5インチ刻み単位で無料対応可能です。...

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2017年モデルロイヤルコレクション メンズ RC STAR ★ RCスター ドライバー Speeder 569 EVOLUTION IV シャフト 有賀園ゴルフ

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50,544

2017年モデルロイヤルコレクション メンズ RC STAR ★ RCスター ドライバー Speeder 569 EVOLUTION IV シャフト 有賀園ゴルフ

「セミ短」仕様の振りやすさで飛距離を伸ばす●44.5インチのクラブ長とシャローフェースが構えたときの安心感と振りやすさを演出しミート率が向上。コントロール性能が高まり、直進安定性や平均飛距離が大幅にアップ。●鍛造カップフェースの採用によりソフトで心地よい打音と軽快な弾き感が得られ、スイートスポットも広がりミスショットが軽減。●プレーヤーのニーズに合わせた8通りの調整を可能にする、アジャスタブル機能付き。(ロフト角:-1°~ +1° / ライ角:標準 ~ 2°アップライト)ヘッドRC★STAR DRIVER素材・製法6-4チタン4ピース鍛造カップフェース番手1Wロフト角(°)9.5 / 10.5*弾道調整機能付き(ロフト角 -1°~ +1°)ライ角(°)59.5*弾道調整機能付き(ライ角 0°~ +2°)フェースアングルストレート体積(cm3)430重量(g)204レングス(インチ)44.5クラブ重量・STR-501D(SR)約310g・Speeder 569 EVOLUTION IV(S)約314g重心度(mm)31.0深度(mm)37.0距離(mm)39.0シャフトRC STAR 専用カーボンSTR-501DSpeeder569 EVOLUTION IVフレックスSSRRSバランス(±1)D1D0D0D1シャフト重量(g)55535259トルク(°)5.45.55.64.6キックポイ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ロイヤルコレクション】

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【合わなかったら90%ポイント保証】 日本正規品 2018年モデルテーラーメイド M4 メンズ ドライバー FUBUKI TM5 シャフト 有賀園ゴルフ

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【合わなかったら90%ポイント保証】 日本正規品 2018年モデルテーラーメイド M4 メンズ ドライバー FUBUKI TM5 シャフト 有賀園ゴルフ

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性と さらなる飛距離性能が両立された テーラーメイド メンズ M4 ドライバー FUBUKI TM5 シャフト。・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。・フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。・ソールの「ジオコースティックデザイン」が打音・打感を適切に調整、ソール後方に設置されたウェイトの重量アップで寛容性が向上。・「三菱ケミカル」と共同開発した「FUBUKI TM5シャフト」を標準装備したほか、カスタムシャフトもラインアップ。■ SPECIFICATIONヘッドM4 DRIVERヘッド素材チタン(9-1-1ti)+グラファイト・コンポジット・クラウンフェース素材チタン(6-4ti)番手1Wロフト角(°)9.5 / 10.5ライ角(°)58体積(cm3)460長さ(インチ)45.75シャフトFUBUKI TM5 カーボンフレックスSSRRクラブ重量(g)299297295シャフト重量(g)545250トルク(°)4.65.05.2バランスD2.5D2.5D2.5キックポイン【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > テーラーメイド】

【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】M3 440 ドライバー/Tour AD IZ6

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【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】M3 440 ドライバー/Tour AD IZ6

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化したアジャスタブル機能とさらなる飛距離が両立されたM3ドライバー。「ツイストフェース」50万発のヒューマンテストデーターから生み出された革新のツイストフェース。「ハイトゥ」「ローヒール」ヒッターの弾道を適正化する革新的なテクノロジーで、「より遠くに」「よりまっすぐ」飛ぶ弾道があなたの物に。「ハンマーヘッド」初速アップ、スイートエリア拡大に貢献する新テクノロジーハンマーヘッド。「スピードポケット」で培われた低スピン技術がさらに進化。「ハンマーヘッド」のセンタースロットとリブがフェース反発力アップにも貢献。「Yトラック」重心深度の移動距離アップを可能にした「Yトラック」。11gのウエイト2つがY字型レールを縦横無尽に移動可能となり、重心深度の移動距離が83%アップ(6.6mm/当社前作比。)ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエ. M3 440 ドライバー/Tour AD IZ6~~LNZ60~~taylormadegolf~~テイラーメイド~~ドライバー

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2018年モデルピン G400 スタンダード ドライバー PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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54,432

2018年モデルピン G400 スタンダード ドライバー PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

「ブレない。抵抗しない。反発する。」 ピン G400 スタンダード ドライバー PING カーボンシャフトPING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/PING社調べ)初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)ロフト角(度)910.5ヘッド体積(cc)44【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】M3 460 ドライバー/Tour AD IZ6

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テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化したアジャスタブル機能とさらなる飛距離が両立されたM3ドライバー。「ツイストフェース」50万発のヒューマンテストデーターから生み出された革新のツイストフェース。「ハイトゥ」「ローヒール」ヒッターの弾道を適正化する革新的なテクノロジーで、「より遠くに」「よりまっすぐ」飛ぶ弾道があなたの物に。「ハンマーヘッド」初速アップ、スイートエリア拡大に貢献する新テクノロジーハンマーヘッド。「スピードポケット」で培われた低スピン技術がさらに進化。「ハンマーヘッド」のセンタースロットとリブがフェース反発力アップにも貢献。「Yトラック」重心深度の移動距離アップを可能にした「Yトラック」。11gのウエイト2つがY字型レールを縦横無尽に移動可能となり、重心深度の移動距離が83%アップ(6.6mm/当社前作比。)ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエ. M3 460 ドライバー/Tour AD IZ6~~LNZ65~~taylormadegolf~~テイラーメイド~~ドライバー

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2018年モデルONOFF オノフ レディース LADY ドライバー SMOOTH KICK LP-418D シャフト 有賀園ゴルフ

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73,440

2018年モデルONOFF オノフ レディース LADY ドライバー SMOOTH KICK LP-418D シャフト 有賀園ゴルフ

「いつもより飛んでる!」飛びを進化させるレディ専用のパワートレンチたわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びを実現するパワートレンチ。前モデル以上の飛距離性能を追及し、幅を広げ、深く、トゥ・ヒール方向に長くなったニューレディドライバーの飛びを進化させるレディ専用のパワートレンチを開発しました。従来のH字型リブ構造による9エリア5段階フェース肉厚設計をさらに細分化し、10エリア5段階肉厚フェースにすることで非力な女性でも最大飛距離を生み出す、「ニューワイドハイパーエフェクトフェース」を開発。反発性能をアップさせただけでなく、反発エリアも大幅に拡がり、パワートレンチとの相乗効果で打点が不安定になりがちな女性ゴルファーにも安定した大きな飛距離をもたらします。ソール肉厚をトゥ方向からヒール方向に向かって徐々に厚くすることで、ヘッド全体の重心を女性ゴルファーのスイングに最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、スライスしにくく、理想的な高打ち出しの弾道が女性ゴルファーに飛距離【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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【合わなかったら90%ポイント保証】 日本正規品 2018年モデルキャロウェイ ROGUE STAR ローグ スター メンズ ドライバー FUBUKI for CW40 シャフト 有賀園ゴルフ

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52,650

【合わなかったら90%ポイント保証】 日本正規品 2018年モデルキャロウェイ ROGUE STAR ローグ スター メンズ ドライバー FUBUKI for CW40 シャフト 有賀園ゴルフ

JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを。キャロウェイ ROGUE STAR ローグ スター メンズ ドライバー FUBUKI for CW40 シャフトキャロウェイのR&D(研究開発)チームは、これまでのドライバーの開発における常識を打ち破り、ドライバーの再設計に挑みました。GBB EPICドライバーをアメリカでNo.1にした、革新的なJAILBREAKテクノロジーを進化させ、R&Dチームが持つボール初速を向上させるための知識を全て注入しました。また、慣性モーメントを高める新たなヘッド形状を採用し、究極のやさしさを実現しました。究極のボールスピードと究極のやさしさの融合。幅広いゴルファーに、2本の柱、JAILBREAKの圧倒的な飛距離をもたらすために、ROGUE STAR ドライバーは生まれました。進化したJAILBREAK テクノロジーで飛距離向上インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することで、フェースにより多くのエネルギーを蓄積し、驚きのボールを生み出すJAILBREAKテクノロジー。その革新的なテクノロジーを進化させ、新たに砂時計型のチタンの柱にすることで、GBB EPICの2本の柱より約25%軽量化に成功しました。進化したX-Face VFTテク【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャロウェイ】

【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】M3 460 ドライバー/KUROKAGE TM5

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テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化したアジャスタブル機能とさらなる飛距離が両立されたM3ドライバー。「ツイストフェース」50万発のヒューマンテストデーターから生み出された革新のツイストフェース。「ハイトゥ」「ローヒール」ヒッターの弾道を適正化する革新的なテクノロジーで、「より遠くに」「よりまっすぐ」飛ぶ弾道があなたの物に。「ハンマーヘッド」初速アップ、スイートエリア拡大に貢献する新テクノロジーハンマーヘッド。「スピードポケット」で培われた低スピン技術がさらに進化。「ハンマーヘッド」のセンタースロットとリブがフェース反発力アップにも貢献。「Yトラック」重心深度の移動距離アップを可能にした「Yトラック」。11gのウエイト2つがY字型レールを縦横無尽に移動可能となり、重心深度の移動距離が83%アップ(6.6mm/当社前作比。)ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエ. M3 460 ドライバー/KUROKAGE TM5~~LNZ64~~taylormadegolf~~テイラーメイド~~ドライバー

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日本正規品 2018年数量限定モデルキャロウェイ ROGUE ローグ メンズ ドライバー Speeder Evolution for CW50 シャフト 有賀園ゴルフ

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52,650

日本正規品 2018年数量限定モデルキャロウェイ ROGUE ローグ メンズ ドライバー Speeder Evolution for CW50 シャフト 有賀園ゴルフ

JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離と打ちやすさを。キャロウェイ ROGUE ローグ メンズ ドライバー Speeder Evolution for CW50 シャフトキャロウェイのR&D(研究開発)チームは、これまでのドライバーの開発における常識を打ち破り、ドライバーの再設計に挑みました。GBB EPICドライバーをアメリカでNo.1にした、革新的なJAILBREAKテクノロジーを進化させ、R&Dチームが持つボール初速を向上させるための知識を全て注入しました。また、慣性モーメントを高める新たなヘッド形状を採用し、究極のやさしさを実現しました。究極のボールスピードと究極のやさしさの融合。2本の柱、JAILBREAKの圧倒的な飛距離をもたらすために、ROGUEドライバーは生まれました。進化したJAILBREAK テクノロジーで飛距離向上業界最大のボール初速はJAILBREAKエフェクトと呼ばれる技術により実現しました。まず、革新的なJAILBREAKテクノロジーに新たな砂時計型のチタンバーを適用し、インパクトによるクラウンとソールのたわみを最小化する能力はそのままに、大幅な軽量化に成功しました。進化したX-Face VFTテクノロジー更に薄肉化したフェースは、ボール初速を【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャロウェイ】

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日本正規品 2018年モデルキャロウェイ レディース ROGUE STAR ローグ スター ドライバー FUBUKI for CW 40 シャフト 有賀園ゴルフ

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日本正規品 2018年モデルキャロウェイ レディース ROGUE STAR ローグ スター ドライバー FUBUKI for CW 40 シャフト 有賀園ゴルフ

JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを。キャロウェイ ROGUE STAR(ローグ スター)レディース ドライバーキャロウェイのR&D(研究開発)チームは、これまでのドライバーの開発における常識を打ち破り、ドライバーの再設計に挑みました。GBB EPICドライバーをアメリカでNo.1にした、革新的なJAILBREAKテクノロジーを進化させ、R&Dチームが持つボール初速を向上させるための知識を全て注入しました。また、慣性モーメントを高める新たなヘッド形状を採用し、究極のやさしさを実現しました。究極のボールスピードと究極のやさしさの融合。幅広いゴルファーに、2本の柱、JAILBREAKの圧倒的な飛距離をもたらすために、ROGUE STAR ドライバーは生まれました。進化したJAILBREAK テクノロジーで飛距離向上インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することで、フェースにより多くのエネルギーを蓄積し、驚きのボールを生み出すJAILBREAKテクノロジー。その革新的なテクノロジーを進化させ、新たに砂時計型のチタンの柱にすることで、GBB EPICの2本の柱より約25%軽量化に成功しました。進化したX-Face VFTテクノロジー更に薄肉化した【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】M3 440 ドライバー/Diamana RF60

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テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化したアジャスタブル機能とさらなる飛距離が両立されたM3ドライバー。「ツイストフェース」50万発のヒューマンテストデーターから生み出された革新のツイストフェース。「ハイトゥ」「ローヒール」ヒッターの弾道を適正化する革新的なテクノロジーで、「より遠くに」「よりまっすぐ」飛ぶ弾道があなたの物に。「ハンマーヘッド」初速アップ、スイートエリア拡大に貢献する新テクノロジーハンマーヘッド。「スピードポケット」で培われた低スピン技術がさらに進化。「ハンマーヘッド」のセンタースロットとリブがフェース反発力アップにも貢献。「Yトラック」重心深度の移動距離アップを可能にした「Yトラック」。11gのウエイト2つがY字型レールを縦横無尽に移動可能となり、重心深度の移動距離が83%アップ(6.6mm/当社前作比。)ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエ. M3 440 ドライバー/Diamana RF60~~LNZ61~~taylormadegolf~~テイラーメイド~~ドライバー

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JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを。キャロウェイ ROGUE STAR ローグ スター メンズ ドライバー Speeder Evolution for CW50 シャフトキャロウェイのR&D(研究開発)チームは、これまでのドライバーの開発における常識を打ち破り、ドライバーの再設計に挑みました。GBB EPICドライバーをアメリカでNo.1にした、革新的なJAILBREAKテクノロジーを進化させ、R&Dチームが持つボール初速を向上させるための知識を全て注入しました。また、慣性モーメントを高める新たなヘッド形状を採用し、究極のやさしさを実現しました。究極のボールスピードと究極のやさしさの融合。幅広いゴルファーに、2本の柱、JAILBREAKの圧倒的な飛距離をもたらすために、ROGUE STAR ドライバーは生まれました。進化したJAILBREAK テクノロジーで飛距離向上インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することで、フェースにより多くのエネルギーを蓄積し、驚きのボールを生み出すJAILBREAKテクノロジー。その革新的なテクノロジーを進化させ、新たに砂時計型のチタンの柱にすることで、GBB EPICの2本の柱より約25%軽量化に成功しました。進化したX-Fa【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャロウェイ】

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2017年モデルONOFF オノフ ドライバー KURO 黒 SMOOTH KICK MP-617D シャフト 有賀園ゴルフ

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78,840

2017年モデルONOFF オノフ ドライバー KURO 黒 SMOOTH KICK MP-617D シャフト 有賀園ゴルフ

飛び優先の、やさしくオートマチックなドライバー。ONOFF オノフ ドライバー KURO 黒 SMOOTH KICK MP-617D シャフト飛びを進化させる黒専用のパワートレンチたわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びを実現する、飛距離性能を重視した太く、深い黒ドライバーのために設計されたトレンチ(溝)を搭載。ストレート高中弾道生み出す重心設計=グラビティコントロール&反発効率と方向安定性をもたらすボディ剛性コントロール片山プロのアドバイスに基づき、つかまりすぎを抑え、適度なスピン量で、ストレート高中弾道の強いボールを打ちやすい重心設計のドライバーを開発。さらに、ボディ剛性コントロール設計により、インパクト時の反発効率を高め飛距離アップとヘッド姿勢が安定し、方向安定性にもすぐれたやさしいドライバーを実現しました。片山晋呉プロも納得の構えやすい大型ヘッド&打球感と打球音片山プロの要望で開発された、やさしく、安心感のあるヘッド体積460cm3の大型ヘッド。癖のないベーシックで、しっかり叩けるイメージのデ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > オノフ】

【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】M3 460 ドライバー/Diamana RF60

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【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】M3 460 ドライバー/Diamana RF60

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化したアジャスタブル機能とさらなる飛距離が両立されたM3ドライバー。「ツイストフェース」50万発のヒューマンテストデーターから生み出された革新のツイストフェース。「ハイトゥ」「ローヒール」ヒッターの弾道を適正化する革新的なテクノロジーで、「より遠くに」「よりまっすぐ」飛ぶ弾道があなたの物に。「ハンマーヘッド」初速アップ、スイートエリア拡大に貢献する新テクノロジーハンマーヘッド。「スピードポケット」で培われた低スピン技術がさらに進化。「ハンマーヘッド」のセンタースロットとリブがフェース反発力アップにも貢献。「Yトラック」重心深度の移動距離アップを可能にした「Yトラック」。11gのウエイト2つがY字型レールを縦横無尽に移動可能となり、重心深度の移動距離が83%アップ(6.6mm/当社前作比。)ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエ. M3 460 ドライバー/Diamana RF60~~LNZ66~~taylormadegolf~~テイラーメイド~~ドライバー

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2018年モデルミズノ GX ドライバー MFUSION D カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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63,000

2018年モデルミズノ GX ドライバー MFUSION D カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

限界飛距離の、その先へ。ミズノ GX ジーエックス ドライバー MFUSION D カーボンシャフト■ コアテックフェースデザインフェース部の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!(特許4703085)■ 航空宇宙素材 ストロングフォージドエリートチタン フェース部は、鍛造製法と素材により、強靱さとしなやかさを合わせ持ったストロングフォージドエリートチタンを採用。一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ10%強度が高く、フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。■ ウエーブテクノロジーソールウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、フェースのたわみをアップ。■ デュアルウエイト設計飛距離性能を徹底追求することにより、「MP TYPE-2」ドライバーよりも、高初速エリアを17%拡大。かつてない飛びと打ちやすさを体感していただけます。■ 高初速エリアをさらに拡大!低重心化とワイドスイートエリアを追求したデュアルウエイト設計。ソール部バック側に6gのウエイトを装着することにより、ボールのつかまりやすさを向上させ、安定し【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ミズノ】

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2018年モデルONOFF オノフ AKA 赤 ドライバー SMOOTH KICK MP-518D カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルONOFF オノフ AKA 赤 ドライバー SMOOTH KICK MP-518D カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

前に強く飛ばせて、方向性、飛距離のバラツキが少ない安定したハイドローの弾道をオートマチックに生み出す洗練されたデザインのオノフ ドライバー 赤・「ボールの上がりやすさ」、「オフセンターヒット時の飛距離ロス軽減」といったやさしさ重視の赤ドライバーは「飛距離性能」と「やさしさ」の両立を追及し設計された、ソールに2本、クラウンに1本のトレンチを配置。ロフトごとにトレンチの幅を変化させゴルファーのパワーごとに最適化されたトレンチです。■ SPECIFICATIONヘッドONOFF DRIVER AKAヘッド素材LD433プラスTiフェース、811Ti薄肉精密鋳造ボディ、アルミ合金ジョイントホーゼル、タングステン合金ウェイトロフト角(°)91011ライ角(°)59.56060フェースアングル(°)+0.5+1.0+1.5ヘッド体積(cm3)460460460長さ(インチ)S / SR / R:45.75R2:44.75重さ(g)S:298 / SR:291 / R:287 / R2:285バランスS:D2 / SR:D1.5 / R:D1 / R2:C7※長さ(インチ)はJGGA基準値の場合0.25インチ長くなります※9度(全フレックス)、10度(R2)、11度(SR、S)はメーカー特注対応となります。SMOOTH KICK MP-518DフレックスSSRRR2重さ(g)56514644トルク(【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > オノフ】

【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】M3 440 ドライバー/KUROKAGE TM5

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66,096

【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】M3 440 ドライバー/KUROKAGE TM5

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化したアジャスタブル機能とさらなる飛距離が両立されたM3ドライバー。「ツイストフェース」50万発のヒューマンテストデーターから生み出された革新のツイストフェース。「ハイトゥ」「ローヒール」ヒッターの弾道を適正化する革新的なテクノロジーで、「より遠くに」「よりまっすぐ」飛ぶ弾道があなたの物に。「ハンマーヘッド」初速アップ、スイートエリア拡大に貢献する新テクノロジーハンマーヘッド。「スピードポケット」で培われた低スピン技術がさらに進化。「ハンマーヘッド」のセンタースロットとリブがフェース反発力アップにも貢献。「Yトラック」重心深度の移動距離アップを可能にした「Yトラック」。11gのウエイト2つがY字型レールを縦横無尽に移動可能となり、重心深度の移動距離が83%アップ(6.6mm/当社前作比。)ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエ. M3 440 ドライバー/KUROKAGE TM5~~LNZ59~~taylormadegolf~~テイラーメイド~~ドライバー

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高反発加工 KAMUI カムイ TP07sドライバー/バシレウス フィアマ50・60・70

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高反発加工 KAMUI カムイ TP07sドライバー/バシレウス フィアマ50・60・70

■ヘッド特徴 新素材8Al-1V-1MoTiを採用。フェース面上の低重心率は約58%と業界トップクラスの低重心率となり、無駄なスピンが発生せず、吹け上がりにくい弾道を実現。 ロフト8°/9°/10°/11°/12° ■シャフト Tip側が柔らかめで、ヘッドは返り易く、ボールのつかまりが良いタイプ。 中間部は硬めで、シャフトのシナリ感を抑えた仕様。 スイングテンポが早めで、コンパクトなテークバックのヒッター向き。 ボールをつかまりは良く、シャフトの動きを利用して飛ばす、飛距離重視のゴルファー向き。ロフト角 8°/9°10°/11°/12° 体積 460cc ライ角 60.5°/61.5°(11°・12°) 素材・製法 フェース:5AI-3V-2Mo-2Fe Ti精密鍛造 ボディ:8AI-1V-1Mo Ti 精密鋳造 ・Tip側が柔らかめで、ヘッドは返り易く、ボールのつかまりが良いタイプ。 ・中間部は硬めで、シャフトのシナリ感を抑えた仕様。 ・スイングテンポが早めで、コンパクトなテークバックのハードスインガー向き。 ・ボールをつかまりは良く、シャフトの動きを利用して飛ばす、飛距離重視のゴルファー向  き。 品名 フィアマ50 フィアマ60 フィアマ70 フレックス R S S X S X 重量 53.5g 56.5g 65.5g 67.5g 75g 77g トルク 4.2 4.1 3.6 3.5 3.0 2.9 KP 先中調子

【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】M3 460 ドライバー/ATTAS COOL6

テーラーメイドゴルフ

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"スピードクラウン"がもたらすシリーズ史上最大の飛びと直進安定性。タイトリスト NEW VG3 メンズ ドライバー [TourAD IZ-5 / Speeder 569 Evolution4]カスタムシャフト装着モデルは、独自のスピードクラウンによるクラブスピードのアップと、シリーズ史上最大の高慣性モーメントデザインによって、最大級の許容性とヘッドの加速を生み出します。まっすぐに伸びていく力強い弾道と比類なき飛距離。打てば必ずわかる進化した飛びをご堪能ください。ロフト別の最適弾道設計。NEW VG3 ドライバーでは、9.5°、10.5°のロフト別に専用の重心設計とヘッド形状を採用しています。タイトリスト独自の中心軸重心設計によって、いずれのロフト角でも打球エリアとヘッド重心が一致。これにより高い反発性能をロスすることなくボールに伝え、大きな飛距離を獲得することが可能です。SPECIFICATIONHEADVG3 DRIVERヘッド体積(cc)460ヘッド素材7-1チタン(フェース)、811軽量チタン(ボディ)、カーボン(クラウン)ヘッド製法鍛造(フェース)、鋳造(ボディ)ヘッド仕上げブラックPVD(フェース・ソール)、ブラックグロス(クラウン)番手1Wロフト角(度)9.5 / 10.5ライ角(度)【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > タイトリスト】

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部分肉厚リバースL字カップフェース従来ヘッド設計のフェース上部の打点では、インパクト時のエネルギーをロスしやすく、飛距離低下の原因になっていました。MP CRAFT H4 ドライバーは、部分肉厚リバースL字カップフェースを採用することにより、高反発エリアを拡大。フェース上部で打点がバラついても、インパクト時のエネルギーロスを抑え、効率の良い飛距離性能を発揮します。 フェース素材部分肉厚リバースL字カップフェースの素材には、微細組織強靱高強度チタンSP700を採用。フェース部からクラウン部へのつながりを通常よりもスムーズにし、タテ方向への有効たわみ長さを拡大。 ロフト別重心位置設計ロフト角9.5度には、インナーウェイトの位置を変化させたパワーバージョンをラインナップ。ノーマルバージョンはインナーウェイトをバック側ソール部に内蔵することにより、ボールのつかまりやすさと上がりやすさを両立。パワーバージョンはインナーウェイトをフェース側ソール部に内蔵することにより、ヘッドスピードの速いパワーヒッターが叩いても吹き上がりを抑え、力強い弾道を可能にします。ゴルファーの体力やプレースタイルにマッチした理想の弾道を生み出【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ミズノ】

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2018年モデルピン G400 スタンダード ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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「ブレない。抵抗しない。反発する。」 ピン G400 スタンダード ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフトPING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/PING社調べ)初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)ロフト角(度)910.5【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

ドライバーヘッドクリーナー 飛び~ナー GR-001 有賀園ゴルフ

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特長■ 飛距離性能向上クリーナー飛び~ナー ドライバーヘッドクリーナー飛び~ナーは、フェース面をキレイに保つ事で摩擦を軽減し、ボールのバックスピン量を減らす事で、【まっすぐ】飛ぶよう、クラブを【お手入れ】するクリーナーです。速乾性でベトつかず、ムラになりません。塗布後、軽い拭きとりで簡単にご使用いただけます。クリーナーとしてご使用頂くだけで汚れがつきにくく、雨の日は撥水効果があり、摩擦抵抗を大幅に低減することで飛距離アップを実現し、飛びの悩みを解決します。■ メーカースピン減少テスト飛び~ナーを使う事で、スピン量が1700回転ダウン。バックスピン量が3700回転の人が2000回転になればキャリーで15ヤード飛距離アップ。※上記はメーカー理論値です。諸条件により結果が変わる場合があります。※効果には個人差があります。■ 約300回使用可(1ラウンド1回使用の場合)■ 被膜の持続時間について被膜の持続は、ボールがフェイス面の同一場所に集中して当たらない限り、1ラウンドの持続性があります。打点が同一箇所に集中し効果が持続しない場合は、ハーフラウンドごとの使用をお勧めいたします。■ ルール不適合の可能性があるため、公【ラウンド用品 > 小物・アクセサリー > その他(アクセサリー)】

【17年モデル】 スリクソン ゴルフボール SRIXON X 1ダース(12球) SRIXON DUNLOP エックス

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○「オウンネーム」はこちら 在庫表記・発送について先進のテクノロジーを飛びに集中した飛距離特化型ボール。 ドライバー飛距離を徹底追求! 革新的ゴルフボール SRIXON -X- 誕生 2016年に実施したテスト販売において1,000人を超えるゴルファーが「飛び」を実感。 最新テクノロジーによって、さらに磨きをかけていよいよ本格発売。 R&Aルール公認球 とにかくドライバーの飛びにこだわるゴルファー 驚愕の飛距離を生み出す最新のテクノロジー 2017 モデル ゴルフ ボール ゴルフボール プレイボール 12打 12球 ダース 箱 エックス 飛ばす 飛ばし とにかくドライバーの飛びにこだわるゴルファー 名前 : スリクソン ゴルフボール SRIXON X(エックス) 1ダース(12球) SRIXON SRIXON DUNLOP ダンロップ カラー : ホワイト、プレミアムホワイト 特徴 : 先進のテクノロジーを飛びに集中した飛距離特化型ボール ■構造:飛距離追求型フォーピース ■カバー:高反発アイオノマー薄カバー 剛性が高いカバーをより薄く加工することによって、ボール全体の外剛内柔化を追求。高い打ち出しと低スピン化を可能にし、驚愕の飛距離性能を生み出します。 ■ミッド:スーパースピード X ミッド ダンロップの先進技術が生んだ新素材の中間層。高初速を生む大きな原動力となっています ■コア:スーパーソフトE.G.G. 大径2層コア ボールスピードを高めるアウターコアと、高い打ち出しと低スピンを生むインナーコアとの組み合わせが、優れた初期条件を実現します。 ■ディンプル:強弾道338スピードディンプル打ち出し直後の空気抵抗を抑えて高いボールスピードを維持。弾道頂点以降はさらに大きく伸びて優れた飛距離性能を発揮します。 ■ボールNo.:1、2...

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2017年モデルPRGR プロギア メンズ RS ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

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■ RS 2017 ドライバー カスタム [TOUR AD TP-6/Speeder 661 EVOLUTION III/Diamana BF 60/FUBUKI V60]ドローで飛ばす、〔高初速〕×〔広初速〕。さらにギリギリを追求したRS 2017。プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造 ※1 がフェースの反発を高め、初速を落とすことなく大きく広げる。最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース ※2 と新軸構造 ※3 の相乗効果で、フェースをU字に大きくたわませ、さらなる〔高初速〕と〔広初速〕を実現した。進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。※1 クラウン構造・・・特許出願中※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号※3 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号高弾道ドローがイメージしやすい、つかまるヘッド設計。手元からグリップ下付近の剛性をアップしたシャフトは、全体がスムーズに加速する。弾道コントロールシステム「Bacosy」Ballistic(弾道)control(調整)system(機構)RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。※2016年モデルRS/RS-Fドライバーの【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

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2017年モデルプロギア PRGR レディース 赤エッグ egg インパクトスペック ドライバー 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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振り切れる。大きく飛ばせる。プロギア レディース 赤エッグ egg インパクトスペック ドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ(※1)は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア(※2)を一般のドライバーの平均と比べ、約130%(※3)まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。インパクトスペックは43.5インチのミート率と重ヘッドで飛ばす。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。フランジ段差を凹み形状に設計。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。広芯、高初速のドライバーだ。振り抜ける軽量シャフト。専用シャフトは、軽量、手元剛性を上げ、全体が走る設計。軽量でもしっかりとした振り心地が、特長。インパクトスペックは、重ヘッド×短いクラブ長さで、飛ばす。捕まる、上がる構造をさらにすすめ、さらに振り切りやすく、やさしくなっ【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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