メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「飛ぶボールゴルフ非公認」検索結果。

飛ぶボールゴルフ非公認の商品検索結果全11件中1~11件目

【曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】【ゴルフクラブ】【非公認】【ヤードハンター】...

アトミックゴルフ

7,990

【曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】【ゴルフクラブ】【非公認】【ヤードハンター】...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準長さ |非適合サイズ |先調子 |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファー★1ランクUP!...

ブラックフライデー
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【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【プロギアゴルフ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

37,999

【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【プロギアゴルフ】【ドライバー】

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |元調子 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。いつもより勢いのいいボールが、気持ちよく遠くへ飛んでいく。新スイープの高反発ドライバーは、女性専用設計。ヘッドもシャフトも、女性のスイングを考えて、やさしくつかまる、ボールが上がる設計にしました。安心して打てるドライバー。ブルーとピンクの2カラー。打球音も爽快で気持ちいい。高反発フェース高い反発係数と広い高反発エリアドロー設計やさしくつかまり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつまかる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペックヘッド素材チタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法フェース圧延ボディ真空精密鋳造ロフト角(°)12.513.5ライ角(°)59.5 フェース角(°)+3.5クラブ長さ(インチ)43.5クラブ重量(g)M-30(L)262ヘッド体積(cc)445シャフト名NEWスプリングシャフトシャフト重量(g)39トルク6.4キックポイント(調子)元調子発売日/備考2017年3月原産国中国、日本

ブラックフライデー
Blast(ブラスト) ゴルフボール 驚きの飛び 高反発 ゴルフボール Blast 12球  B-K2W

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1,551

Blast(ブラスト) ゴルフボール 驚きの飛び 高反発 ゴルフボール Blast 12球 B-K2W

高反発ボール 非公認ゴルフボール 驚きの飛び 圧倒的な飛距離を実現◆高反発球 非公認球 ルール無用の飛びを実現◆超高反発なのに柔らかな打感◆驚異の飛距離UP 理論値+26ヤード・ヘッドスピード30~45m/sの全領域を対象としたオールラウンドボール・超高反発コアを使用し、今までにない反発力を実現・R&Aの公認球の基準を大きく超える反発係数0.826・反発性能の高いデュポン社サーリンカバーを採用し、柔らかい打感を実現・重量もサイズも公認球と同じなのに驚異的な飛距離を実現 / ■ 仕様 ■ボールタイプ: オーバーディスタンスタイプ ディンプル: 368 カラー: ホワイト COD(反発係数):0.826 最適ヘッドスピード:30-45m/s 飛距離:圧倒的に飛ぶ 構造: 2ピース コア: 超高反発ソフトコア カバー: 高耐久ソフトアイオノマーカバー 注意事項 ・名称が同じでカバー色・文字色の違うボールは、異なる品種として公認登録されています。1ボールルール適用の競技で、混合使用すると、違反になります。 ・夏期の車のトランクなど、極端に高温(80℃以上)になる所に放置しないようにご注意下さい。 ・製品の仕様は予告なく変更することがあります 。・印刷物のため、実際の色味と異なる場合がございます。 / ※非認定球のため公式競技では使用できませんが、プライベートでの非認定球・非公認球の使用は問題ありません。

【危険で圧倒的な飛び 高反発】【非公認球】【FARMAX DTZ Golf Ball】 他メーカーより圧倒的な飛び ファーマックス DTZ ゴルフ ボール 【半ダース】02P05Nov16

ROTA SPORTS

1,598

【危険で圧倒的な飛び 高反発】【非公認球】【FARMAX DTZ Golf Ball】 他メーカーより圧倒的な飛び ファーマックス DTZ ゴルフ ボール 【半ダース】02P05Nov16

【 HIROTA GOLF FARMAX DTZ Color Golf Balls】 広田ゴルフ ファーマックス DTZ ゴルフボール 飛びのトリプルスリー達成!! 1.ルールより小さいので飛ぶ(風の影響を受けない、飛んで曲がらない) 2.ルールより1グラム重い (力強い球筋) 3.高反発で飛ばす 一番売れている高反発ボール、適合ボールと比較した結果 実測値ではFARMAX DTZ が最高値でした。 ドラコンボール! ルールより重くて小さいボールのため、空気抵抗により推進力を失う力も弱くなり、風の影響も受けにくくなります。 また、他の高反発ボール比べソフトに打感を感じることもでき、すなわち、他の高反発ボールより変形率が高いのでしっかりとボールつぶすことができます。 1ダース ( 12球入 )ではなく、お試しやすいようにうれしい半ダース ( 6球入 ) でのご販売です。^^ いつもよく言っているゴルフ場で試してください。 いつもより飛んでいるなとすぐに感じると思います。 ありがたいことに、実際リーピーター様が増えてきています。 飛ばした方にお勧めです。 SAMPLE ROBOT TEST ロボットテスト結果 テスト方法: マシーンテスト / 計測器: トラックマン *トラックマンとはミサイル追尾システムを応用した最新ゴルフ計測器 USPGAツアー、欧州PGAツアーでの公式計測器。 場所は野外だと風の影響も出てきて正確な数値比較ができないため、無風で全く一緒の条件で他社ボールと数値比較ができるよう室内で行いました。 *無風の室内での計測ということは風の影響がないので、小さく重たいファーマックスの場合は風の抵抗による推進力の低減が他のボールより小さいため、テスト結果より実際の飛びの差は大きい可能性が大です。...

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ダンロップ SRIXON -X- スリクソンX ゴルフボール 1ダース(12球入り) [2017年モデル]  【あす楽対応】

AGゴルフストア ギア&アパレル

6,123

ダンロップ SRIXON -X- スリクソンX ゴルフボール 1ダース(12球入り) [2017年モデル] 【あす楽対応】

●商品発送についてひたすら飛距離だけを追求した「ブッ飛び公認球」 2016年4月に数量限定でテスト販売し、大人気を博した飛距離特化型ボール『SRIXON -X-』がパワーアップして新発売。 テスト販売の際に購入者に行ったアンケート調査には、1000通を超える回答が寄せられ、「間違いなく飛ぶ」「今後も使いたい」という声が聞かれました。 それを受け、NEWモデルでは、さらなる飛距離アップを図るとともに、フィーリングをソフトに改良。 同様に飛距離を追求する他社のボールがR&A非公認なのに対し、本商品は、高い技術力によって、 R&A公認球ながら非公認球に負けない驚異の飛びを実現しました。 高反発アイオノマー薄カバー 剛性が高いカバーをより薄く加工することによって、ボール全体の外剛内柔化を追求。 高い打ち出しと低スピン化を可能にし、驚愕の飛距離性能を生み出します。 スーパースピード X ミッド ダンロップの先進技術が生んだ新素材の中間層。高初速を生む大きな原動力となっています。 高弾道338スピードディンプル 打ち出し直後の空気抵抗を抑えて高いボールスピードを維持。 弾道頂点以降はさらに大きく伸びて優れた飛距離性能を発揮します。 高反発E.G.G.大径2層コア ボールスピードを高めるアウターコアと、高い打ち出しと低スピンを生むインナーコアとの組み合わせが、優れた初期条件を実現します。 ■ フィッティング ■ SPECIFICATION 構造:飛距離追求型 4ピース カバー:高反発アイオノマー薄カバー ミッド:スーパースピード X ミッド コア:高反発E.G.G.大径2層コア ディンプル:高弾道338スピードディンプル ボールナンバー:1、2、3、4、5、6、7、8 いずれか4種(ナンバー指定はお受け致しかねます) 数量:1ダース(12球入り)...

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HDS 矯正機能 ゴルフグローブスイング矯正 フック 飛距離 スライス運動科学研究所 非公認 ネコポス対応商品

第一ゴルフ

2,980

HDS 矯正機能 ゴルフグローブスイング矯正 フック 飛距離 スライス運動科学研究所 非公認 ネコポス対応商品

※配送方法【ネコポス】をご希望の場合は、送料無料となります。(※代引き不可)【宅配便】をご希望の方は、ご注文確定次第、弊社にて宅配便代金を追加させて頂きます。予めご了承くださいませ。※万が一売切れの場合は御了承ください。メーカー希望小売価格はメーカータグに基づいて掲載していますネコポスご利用で全国一律送料無料! 方向が定まる!飛ぶ! 画期的、手の運動法則に基づいたスイング矯正グローブ!! 弾道矯正 HDSゴルフグローブ ※非公認。試合には使用しないで下さい。グローブをはめて振るだけで、驚異の計測結果が! ※スイングタイプによってカラーが異なります。 材質 手のひら:Gスエード(ポリエステル、ポリウレタン) 手の甲:合成皮革(ポリエステル、ポリウレタン) サイズ S(19-20cm)、MS(21-22cm)、M(23-24cm)、L(25-26cm) ※Sはレディース、MSはメンズSです。 スタッフのコメント 世界初!凄いグローブが現れた!さて、全国の悩めるゴルファーの皆さん! 普段からボールが右に行ったり左に行ったり 会心のショットが飛んでなかったり・・・ と、日々苦労されていませんか? なんと! そんな悩みからついに開放される! ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 驚きの商品が発売されました! このグローブが凄いのは、 スライスに悩んでるなら「S」タイプを フックに悩んでるなら「H」タイプ、そしてもっと飛ばしたいなら「D」タイプと ただ、このグローブをはめて振るだけで 驚きの結果が!! ちなみに私は曲がるけど飛ばしたいんで「D」です(デブのDちゃいますよ) 人間工学、特に手の運動法則から生み出された 世界初の夢のグローブ HDSグローブ サイズはSMLの3種類レディースはSです お値段はちょっとお高めですが、試す価値有りです...

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超高反発ボール 飛砲 ゴルフボール Lynx リンクス[golf balls][ゴルフコンペ景品 ゴルフコンペ 景品 賞品 コンペ賞品][ゴルフ用品 グッズ ギフト プレゼント ゴルフ好き]

エンタメゴルフショップ ENJOYGOLF

4,212

超高反発ボール 飛砲 ゴルフボール Lynx リンクス[golf balls][ゴルフコンペ景品 ゴルフコンペ 景品 賞品 コンペ賞品][ゴルフ用品 グッズ ギフト プレゼント ゴルフ好き]

超高反発ボール 飛砲 ゴルフボール Lynx リンクスの解説 リンクスから超高反発ゴルフボール、飛砲(ひほう)はソフトな打感ながら、高反発・高初速で飛びの未体験ゾーンへといざなう革新的なゴルフボールです。超高反発ビッグバンコア、表層幕アルティメッソフトカバー、砲弾道エアロディンプル332を採用、R%Aの公認球の基準を大きく超える反発係数0.828オーバーを実現しました。 話題の飛ぶゴルフボールは、ゴルフコンペの景品・賞品や、飛距離に悩むゴルファーへのプレゼント・ギフト・贈答品としておすすめです。 ※公式競技では使用できません。 超高反発ボール 飛砲 ゴルフボール Lynx リンクスの詳細 原産国または製造国 台湾 商品分類 ゴルフボール、非公認球、高反発、不適合、違反 この商品はサイズ超過のためメール便でのお届けはできません。超高反発ボール 飛砲 ゴルフボール Lynx リンクス 反発係数0.828オーバー、飛びの未体験ゾーンへ。話題の飛びすぎ違反ゴルフボール ★週末のゴルフに間に合う!木曜日の正午までのご注文で、翌日金曜日お届け!(メール便はあす楽の対象外です) こちらの商品もいかがですか? 飛匠 レッドラベル 極 オレンジ ゴルフボール 飛匠 レッドラベル 極 ホワイト 飛匠 RED LABEL 極 イエロー おすすめカテゴリー →ゴルフボールの商品一覧はこちら →Lynx(リンクス)の商品一覧はこちら

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【レディース/高反発ドライバー】 パワービルト ゴルフ ラモーラ510 ドライバー Lamola 510 スーパーライト カーボンシャフト POWERBILT 非公認【パワービルトゴルフ】...

アトミックゴルフ

12,990

【レディース/高反発ドライバー】 パワービルト ゴルフ ラモーラ510 ドライバー Lamola 510 スーパーライト カーボンシャフト POWERBILT 非公認【パワービルトゴルフ】...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |非適合サイズ |標準長さ |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本レディースモデルとしては貴重な高反発ドライバーがついに入荷!お客様の声から復刻した高反発ドライバーです。このパワービルト、ラモーラドライバーの特徴は大きく3つです。1.超大型510ccヘッドルール規制を大きく超えた510ccのヘッド体積。このサイズにより構えた時の安心感はもちろんですが、何よりスイートエリアが広がります。ミスヒットを防ぎ、まっすぐ飛びやすくなる設計になっています。2.高反発設計なんといっても高反発設計が嬉しい。非力な女性ゴルファーが今より飛ばすには反発性能をあげることが1番です。素材もチタンフェースになっているため、打球音も爽快!飛距離が伸びるイメージがどんどん湧いてきます!3.ハイロフト設計で高弾道が打てる非力なゴルファーからのお悩みの声として弾道が上がらないということがあります。このドライバーはロフト角を15度に設定して、楽に打球が上がるように設計しています。この3つの特徴で女性ゴルファーが大きく飛ばせる設計になっています。自分の飛距離を伸ばせる可能性のあるドライバーです。 ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップパワービルト史上最大級の510ccチタンヘッドを採用。当然スィートエリアが広がり、安定した飛距離を楽しむことができる。フェース部には反発カの優れたチタンを採用。反発係数(COR)画ルールの最大値0.83を超える高反発モデル...

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【レディース/高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン...

アトミックゴルフ

151,200

【レディース/高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |中調子 |標準長さ |標準重量 |ハードヒッターこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。EG00IIIはボール初速を上げる為にTRANSFORMしたショートホーゼルを採用しより低重心化を図る。極薄クラウンの採用(ハニカムケミカルミーリング)で更に低重心化を。その結果、ボールスピン量を大幅に減少させることを可能にしました。EG00IIIが究極のボール初速にこだわった理由ヘッドスピードが落ちると飛距離も比例して落ちるのではありません。ボールの反発指数・スピン量が違う為、それ以上に落ちてしまいます。だからEGOIIIはボール初速にこだわり、ヘッドスピードが遅い方でも飛距離が出る様に、「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用しました。反発係数を徹底的に高めたクラブシニア、レディース向けに開発されたEG001とEG002の流れを受け継ぎ、ヘッドスピードが高くなくても十分な飛距離が得られるよう、反発係数を徹底的に高めました。反発係数は「0.870(計測限界)以上」。飛距離を伸ばす究極のボール初速を実現しました。ロフト角が11度のヘッドについてはフェースを更に薄くする「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用。11度のロフトがマッチするヘッドスピードが34m/s以下の方に、更に大きな飛びを提供します。低く強い弾道でキャリーとランを稼ぐ通常、スイートスポットはフェースの中央よりやや上にありますが、重心位置を下げる様々な工夫によって、フェース中央にまで下げることに成功しました。●クラウンは内側にハニカム構造を採用することで強度をそ...

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【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド S-9.5 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

アトミックゴルフ

73,440

【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド S-9.5 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

【シニア】|SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |元調子 |軽量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。浜口プロギアの新シリーズ『RED』は最軽量モデルとして登場しました!ドライバーで270gを切る重量はプロギア史上最軽量になっている仕様となります。そして通常のモデルよりは1インチ長い、こちらのモデルは47インチと超長尺になっています!特徴は反発係数を一度不適合モデルから作成し、そこから適合モデルギリギリまで反発係数を抑えていき、一つ一つ反発係数を測定して作成を行っています。本来反発係数を超えないように若干余裕を持たせて作成されているところを、こうして一手間かけて作成しているところが、今のドライバーよりもいい結果をもたらしてくれそうなクラブです! ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。長尺47インチ×深重心ヘッド・ロフト9.5°の組合せが、驚きの飛距離と高弾道を実現。打ってみるまでは信じられない、ロフト9.5°の高弾道。究極の高初速ドライバー。深いGR(重心深さ)と低重心設計で高弾道を実現。大きな重心角(30.5°)でつかまりのいいヘッド。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:粉末冶金 シャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)ロフト角(°)9.5ライ角(°)59...

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【高反発ドライバー】 クランク ゴルフ フォーミュラ7 ドライバー NEW JP TOUR カーボンシャフト KRANK Formula7 F7【クランク】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

59,990

【高反発ドライバー】 クランク ゴルフ フォーミュラ7 ドライバー NEW JP TOUR カーボンシャフト KRANK Formula7 F7【クランク】【ドライバー】【あす楽対応】

【高反発】【非公認】|SLE適合 |軽量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて山本世界一の飛ばし屋を決めるワールドチャンピオンシップ。Long Drivers of America(ロング・ドライバーズ・オブ・アメリカ)で過去5年間完全に制覇してきたKRANKGOLF。2013年LDA世界大会で脅威の4部門制覇!! もはや飛ばし屋界の最強メーカー。当店でもクランクゴルフとしては初の高反発ドライバーの入荷です。日本ではまだあまり知られていないメーカーですが、アメリカでのドラコン大会での実績は十分!ハードヒッターだけでなく、アベレージゴルファーも使っていただけるように楽に弾道があがるように設計されました。2015年度ドラコン選手権のレディース部門でも優勝を果たしたドライバーです。とにかく飛びにこだわる方に使っていただきたいドライバーです。※シャフトの硬さの目安振動数⇒241cpm(Sシャフト)、ヘッドスピード42~45までの方におすすめの硬さです。振動数⇒234cpm(Rシャフト)、ヘッドスピード38~41くらいの方におすすめの硬さです。 どのメーカーのドライバーも「飛んで曲がらない」がうたい文句です。しかし、実績でそれを証明しているメーカーはあるでしょうか?世界ドラコン選手権オープン部門でオープン部門5勝を含む5勝、全部門で19回の優勝---このレベルのパフォーマンスを実現したのは、クランクゴルフだけなのです。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲グリップスペックロフト角(°)910.512クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R/311±S/321±付属品ヘッドカバー付きシャフト名NEW JP TOUR カーボンシャフトシャフトの硬さSRシャフト重量(g...

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ZERO BLEM ゼロブレム ZRM-455 高反発 鍛造チタンドライバー (10.5度/SR) 特注 YARD HUNTER YD-65 カーボンシャフト(ルール不適合/非公認モデル)

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8,900

ZERO BLEM ゼロブレム ZRM-455 高反発 鍛造チタンドライバー (10.5度/SR) 特注 YARD HUNTER YD-65 カーボンシャフト(ルール不適合/非公認モデル)

「ヘッドスピードが足りないアマチュアゴルファーにも最大飛距離を」 ソール後方に膨らみを持たせることで、深重心化を図り、ボールをしっかりと掴まえ高く力強い弾道を 生みだします。 クラウン部分のふくらみを抑え、ティープ系でありながらもシャローに見える工夫。視覚から得る安心は、スイングにも心地よいリズムを与えます。 鍛造カップフェースを採用。 フェース周辺肉厚の自由設計度を高める事で初速をアップさせました。 ヘッド後方にメタルウエイト(2箇所)を装着し ヒップバックソールと相まって最適深重心化設計。 フェース寄りソール部分から後方面に約3mmのくぼみを入れることでカップフェース構造から得られる弾きを最大限に引き出す事を可能にしました。 表面硬度を高める事で、さらなる飛距離UPを求める。 フェース面は表面荒研磨加工を施し、ボールのつかまりを良くするのと同時にブラックメタリックのヘッド塗装面とのコントラストでターゲットに対してスケアに構えやすくしました。 ◇ロフト角:10.5° ◇ライ角:59度 ◇シャフト硬さ:SR ◇長さ:45インチ ◇ヘッド体積:455cc ◇重さ(±5g):約313g ◇ヘッド素材:ヘッド :6AL-4V鍛造チタンボディ フェース :SP700高反発フェース (反発係数0.850) ◇シャフト:YARD HUNTER YD-65 カーボン ◇グリップ:ZERO BLEM オリジナルラバー 専用ヘッドカバー付き

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【レディース】 プロギア ゴルフ レッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

アトミックゴルフ

69,768

【レディース】 プロギア ゴルフ レッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

|SLE適合 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺ドライバー。気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン※1効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。軽く振り抜けるので、ヘッドスピードも自然と上がる。ボールのつかまりがよく、高い弾道で気持ち良く飛ばせる。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲REDオリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) ロフト角(°)11.5ライ角(°)59.5フェース角(°)-1.0クラブ長さ(インチ)44.25クラブ重量(g)265ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名オリジナル カーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)38トルク8.9発売日/備考2016年9月原産国日本、中国

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ワークスゴルフ ミリオンドロー 高反発 MILLION DRAW ドライバー 【V-SPEC A-3シャフト】

チヨックスゴルフ 楽天市場店

32,378

ワークスゴルフ ミリオンドロー 高反発 MILLION DRAW ドライバー 【V-SPEC A-3シャフト】

配送 ■送料無料(沖縄・離島を除く)■納期:3~7日前後(特注品の場合、一ヶ月程度) ※メーカー在庫状況により、納期が大幅に送れる場合がございます。その際はメール等にてご連絡を差し上げます。商品説明 かつて、これほどまでに「ドロー」にこだわったドライバーがあっただろうか。 すべての設計コンセプトを徹底的にドロー弾道に“一点集中"させて開発。 「捕まえて飛ばす」ためのアップライトなライ角&オフセットに始まり、ヘッドセンターをヒール側に設定したことで、ヘッドターン性能を飛躍的に高めたヒールサイドサミットボディ&段階薄肉クラウン構造。 さらにはヒール内側に8gを配したインナーウエイトと、ドロー性能向上のためのあらゆる手段を徹底追求したことで、美しく力強い、憧れのハイドローがいつものスイングのままに体感可能。 もちろん、反発性能は「限界」を追求。最強の反発力とドロー設計が相まって、スライスによる飛距離ロスを撲滅した伸びのあるキャリーと球足の長いラン共々による、驚異の飛びを実現する。 メーカー : ワークスゴルフ 商品名 : ミリオンドローシャフト : V-SPEC A-3シャフトスペック■ヘッド体積460cc■ライ角62°■ロフト角9.5° / 10.5° ■シャフト硬さ□R総重量 : 307gバランス : D3 キックポイント : 中調子クラブ長さ : 46インチ□S 総重量 : 310gバランス : D4.5 キックポイント : 中調子クラブ長さ : 46インチ注意 ・推奨以上のヘッドスピード(45m/s以上)の方の連続使用はヘッド破損の恐れが早まる可能性がございますのでご購入をご遠慮ください。・限界フェース肉厚のため、過度の練習使用や摂氏5度以下の冬期や寒冷地での使用はお勧めいたしません。 ...

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【高反発ドライバーヘッドのみ/ブラックダイヤモンド/飛距離アップ】 ゴルフ ( Golf ) ドライバー 【ゴルフクラブ】 人気 ウェッジ ゴルフクラブ golfclub 0901_autumn...

愛アン東邦ゴルフ楽天市場支店

31,320

【高反発ドライバーヘッドのみ/ブラックダイヤモンド/飛距離アップ】 ゴルフ ( Golf ) ドライバー 【ゴルフクラブ】 人気 ウェッジ ゴルフクラブ golfclub 0901_autumn...

商品情報 item information 商品名 460ドライバー 高反発ヘッドのみ 商品説明 ※No.1ドライバーにやさしく飛ばすNEWモデル。 歴代で一番の飛距離過去最高峰ドライバー 日本人向きに重心深度などを設定してお届け。 日本人向きヘッド シャフト、グリップは付いていません ■ 叩ける最適重心設計の460cc大型ヘッド 規制内最大サイズの460cc大型ヘッドに、ショットの安定性を向上させる最大級の慣性モーメントを達成。 さらに、適切な打ち出し角が得られる低・深重心化も実現し、プロや上級者でも安心して叩けます。 また、ボール初速を最大にし、反発係数のMAXゾーンも拡大。 飛距離を伸ばせると同時に、芯を外したときの飛距離ロスも最小限に抑えられれます。 ■大きなヘッドで、さらにやさしく最大飛距離を。 ■日本人向きにフジクラシャフトを装着しなおした事により、ユーザー様から断然使いやすくなったと高好評を頂いています。■やさしく飛ばせるモデル。■460ccというルール規制内最大ヘッド、さらにフジクラシャフトとのマッチングにより、大きな飛びをやさしく実現します。■ 最適重心設計の460cc大型ヘッドがやさしさと飛びを両立わずか0.6mmの極薄構造によってヘッドを軽量化し、ルール規制内最大サイズの460cc大型ヘッドを実現。軽量化による余剰重量が重心位置設計の自由度も高め、ショットの安定性を向上させる最大級の慣性モーメントと、適切な打ち出し角により飛距離を伸ばす低・深重心を達成しました。 お問い合わせ ご質問について 詳細はメールにてお問い合わせ下さい メールマガジン購読でお得な情報や割引のチャンスがございます。ご注文時には当店からのメルマガのチェックをはずさないでください! toho@golfer.co.jp ...

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【2点以上送料無料】【即納】【中古】プロギア スピードチタン TR ドライバー(高反発) オリジナルカーボン 1W

セカンドゴルフ楽天市場店

3,456

【2点以上送料無料】【即納】【中古】プロギア スピードチタン TR ドライバー(高反発) オリジナルカーボン 1W

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照商品詳細種別ドライバーメーカープロギア モデルスピードチタン TR ドライバー(高反発)シャフトオリジナルカーボンバランスD-0番手1Wロフト10硬さM-43長さ44.5重量317g性別/利き腕男/右メーカー希望小売価格 92,400補足情報/グリップ程度 B-純正ヘッドカバー付き!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー(DRIVER) プロギア(PRGR) スピードチタン TR ドライバー(高反発)(SPEED) オリジナルカーボン 10 M-43 程度:B- 44.5 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー プロギア スピードチタン TR ドライバー(高反発) オリジナルカーボン 10 M-43 程度:B- 44.5 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

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送料無料!RED ドライバー (ロフト10.5度) オリジナルカーボンシャフト 【2016年モデル】 ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

92,340

送料無料!RED ドライバー (ロフト10.5度) オリジナルカーボンシャフト 【2016年モデル】 ヴィクトリアゴルフ

【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス単位のスペックとなります。■フレックス:A番手:1Wシャフト:オリジナルカーボンシャフトM-35ロフト:10.5長さ:45.5ライ角:59.5ヘッド素材:フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe)ヘッド体積:460シャフト重量(g):39バランス:C-7.5トルク:8.5キックポイント:Hヘッド仕上:フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:粉末冶金総重量(g):266■フレックス:R番手:1Wシャフト:オリジナルカーボンシャフトM-37ロフト:10.5長さ:46ライ角:59.5ヘッド素材:フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe)ヘッド体積:460シャフト重量(g):40バランス:D-0トルク:8.1キックポイント:Hヘッド仕上:フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:粉末冶金総重量(g):267■フレックス:SR番手:1Wシャフト:オリジナルカーボンシャフトM-40ロフト:10.5長さ:46ライ角:59.5ヘッド素材:フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe)ヘッド体積:460シャフト重量(g):42バランス:C-7.5トルク:8.3キックポイント:Hヘッド仕上:フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:粉末冶金総重量(g):269グリップ:重量:36.0、径:60、コード:無、バックライン:有◆付属品:専用ヘッドカバー付【ご注意】商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名...

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【レディース】 プロギア ゴルフ エッグ インパクト ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR 赤エッグ EGG IMPACT【プロギア】【ドライバー】

アトミックゴルフ

56,700

【レディース】 プロギア ゴルフ エッグ インパクト ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR 赤エッグ EGG IMPACT【プロギア】【ドライバー】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本『非常識』でお馴染みのプロギアエッグシリーズから発売した短尺モデル。クラブ長43.5インチの長さ、ヘッドウェイトも202gと通常のエッグドライバーと比べて重ヘッド×短尺で飛ばす設計になっています。長さが短くなると、やはり飛距離が落ちてしまうといった点を、200g以上のヘッド重量にすることでカバーしているような設計が伺うことができます。特にフェースの開きが原因でスライスが出てしまっている方には、短めのドライバーにすることでフェースをスクエアに近い状況でインパクトを迎えやすくなることで、スライスが減ったといった体感をしていただけやすいと思います。また狭いコースでも安全に攻めて行けるようなクラブになっていますので、プレーするコースでの使い分けにもおすすめできます! 振り切れる。大きく飛ばせる。新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ※1は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア※2を一般のドライバーの平均と比べ、約130%※3まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。インパクトスペックは43.5インチのミート率と重ヘッドで飛ばす。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる...

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Polara Advantage Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

26,892

Polara Advantage Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Polara Advantage Drivers ポララ アドバンテージ ドライバー ルールは破ってなんぼ!?と言わんばかりの極飛びドライバー「ポララ アドバンテージ ドライバー」の登場です。 ポララゴルフ社は、曲がらないボールのメーカーで有名ですが、この度発売される「ポララ アドバンテージ ドライバー」の宣伝文句は「ゴルフ界で最も飛ばすために設計された」ドライバー! なんとヘッドサイズ475cc!USGAの定める反発係数(トランポリング効果)に拘っていない!・・・だからもしドライバーがUSGAのルールに適合していないことを気にしないのであれば、そのAdvantageドライバーは文字通り、ゴルファーのアドバンテージ(メリット)になる事間違いなし! 誰よりも飛ばした方、オススメですよ~(公式試合では使用できませんが・・・) 「ポララ アドバンテージ ドライバー」 Polara Golf designs products that are limited only by the laws of physics. Introducing the new Polara Golf Advantage Driver - designed to be the longest hitting driver in golf. Whether you are a hard hitting golfer looking for extra yardage a golfer looking to recapture the distance from years gone by a lower swing speed golfer craving an extra 30 yards or a current...

PING G Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

43,092

PING G Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G Drivers 今のお題「今年こそは」思いっきり遊ぶぞ。。。ゴルフ。 2016年 PING Gシリーズが発表されましたね。PING Gアイアン、PING Gフェアウェイウッド、PING G ハイブリッド、PING G クロスオーバーウッド等など簡単に飛ばしてコントロールできるのが大きな特徴です。 しかもウッドには航空力学と流体力学を駆使してヘッドを空気で上から抑え込む工夫をしています。キャロウェイのXR-16のドライバーも同じ方法なのですが、ヘッドが大きく空気の流れに沿う面積が広いほど下へ抑え込む力が遠心力に加わるわけですので。。益々クラブヘッドのスピードが増すことになります。。 遠心力が増加、手が引っ張られて肘が伸び、大きなヘッドのひじり回転力で慣性モーメントが増し、またまたババワトソンも距離を伸ばすことになります。 60歳を過ぎた私にも、嬉しいドライバに間違いありません Inspired by an approach called biomimicry PING engineers studied the dragonfly's complex wing pattern to design ultra-thin crown sections for extreme CG and maximized MOI in our longest most forgiving driver ever. The lowest deepest CG of any PING driver generates greater distance by increasing dynamic loft on both axes for maximizing forgiveness. ...

ONOFF Kuro Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

72,000

ONOFF Kuro Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} ONOFF Kuro Drivers フィールにこだわり、強い中弾道で攻めるONOFF Driver Kuro With its unmatched feel the ONOFF DRIVER KURO delivers a powerful mid- trajectory. 安定した飛びを醸す クラウンの剛性をトゥ、ヒール、バックそれぞれの箇所で変化させることでスピン量に影響を及ぼすクラウンのたわみをコントロール。最適低スピンエリアと高初速エリアを拡大しました。 打点がブレても、安定した最適低スピンの強弾道をもたらします。 操作性と安定性を醸す セミマニュアル的な操作性とオートマチック的な安定性を両立させるクラブ重心設計の「オートターングラビティ設計」により、心地よい操作感と正確なインパクトの高い再現性をもたらします。 また、つかまりすぎを気にせず叩けるようにフェードゾーンを拡大しました。 Shaft: Smooth Kick MP-615D シャフト中間部剛性を上げることで安定した適度なしなりを生み出し左へのミスを恐れず振りぬけ、飛ばせる、たたき系シャフト。 従来品より先端ねじり剛性を35%アップすることで打点ブレに負けない方向安定性と強弾道を実現しました。 商品番号:ONF0055 商品名:ONOFF Kuro Drivers Products Code:ONF0055 Products Name:ONOFF Kuro Drivers

Ping Anser Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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43,092

Ping Anser Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} ピン アンサー ドライバー 遂にピンからロフト調整可能のドライバー(アンサーモデル)が発売されました!!簡単に変えれる調整ホーゼル付! 構えたときに「調整ホーゼルが付いているの?」 と思うくらいネックがスッキリとしていて構えやすい!またI-20に引き続きマットブラック仕上げで照り返しがなく、シャープに見え とても集中できますよ!純正で45.25"インチと長めのシャフトですが振り遅れがなく、思い描いたところにヘッドがついてくるイメージで高弾道でかなり飛びます!! 打感はインパクト時にボールがフェースにくっつく感じでつかまりも良く また嫌にならない程度の甲高い音がくせになりますよ~ 簡単調整よし!構えやすさよし!打感よし!飛距離よし!最高のドライバーです。 Trajectory Tuning Technology allows you to hone in your launch angle and spin rate to increase distance. When adding loft the face angle closes slightly; when subtracting the face angle opens slightly. However our Trajectory Tuning Technology minimizes face-angle effects. This lets you fine-tune the height of your trajectory by changing loft before a round to suit the playing conditions the weather or changes in your swing...

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【レディース】 ヨネックス ゴルフ フィオーレ ドライバー FR500 カーボンシャフト YONEX FIORE【ヨネックス】【ゴルフ】【フィオーレ】【ドライバー】【FR500】【カーボンシャフト】...

アトミックゴルフ

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【レディース】 ヨネックス ゴルフ フィオーレ ドライバー FR500 カーボンシャフト YONEX FIORE【ヨネックス】【ゴルフ】【フィオーレ】【ドライバー】【FR500】【カーボンシャフト】...

|標準ヘッド |先調子 |標準長さ |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本ヨネックスから最新のレディースクラブが発売しました!このフィオーレドライバーは、業界最軽量240g台ととても軽く作られていますクラブ全体のカラーはホワイトが基調となっていて、構えた時の安心感と軽量になっていることで思い切り振っていけるようなクラブになっています。シャフトも弾道が上がりやすいシャフトなので、ティーショットが上がりにくく飛距離が飛んでいない方に非常におすすめな一本です! ▲ヘッドカバー▲FR500 カーボンシャフト▲フィオーレ専用グリップ(20g/口径57/バックライン無し)商品の特徴やさしく軽快に飛ばせる。【1.業界最軽量クラス245g】従来品よりもさらに3g軽量したことにより、しっかり振り抜く事ができる。【2.快適ショットの高弾道設計】シャローバック形状による低重心設計に加え超先調子シャフトで、とにかく「ボールが楽に上がります。」スペックヘッド素材(製法)精密チタン合金 鍛造 ロフト角(°)13.5ライ角(°)60 フェース角(°)0.5クラブ長さ(インチ)43.5クラブ重量(g)245 ヘッド体積(cc)430シャフト名FR500 カーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)40トルク6.5キックポイント(調子)先 発売日/備考2016年02月 原産国ベトナム製

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【グレーヘッド】 アストロ ゴルフ アストロツアー VIII ドライバー プレミアム カーボンシャフト ASTRO TOUR V3【アストロ】【ゴルフ】【ツアーVIII】【ドライバー】【プレミアム】...

アトミックゴルフ

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【グレーヘッド】 アストロ ゴルフ アストロツアー VIII ドライバー プレミアム カーボンシャフト ASTRO TOUR V3【アストロ】【ゴルフ】【ツアーVIII】【ドライバー】【プレミアム】...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますアンダーサイドソールヘッドの後方にアンダーサイドソールバランスを装着。インパクト時のエネルギーロスを少なくし、ボールのつかまりを示す重心角が大きくなり、大型ヘッドにありがちな右へすべる事がなく強いボールになります。バランス調整機能を装着。重心位置が従来のクラブより後方・低重心になるため、打ち出し角度が高く、方向性も安定します。カップフェイス&CNC精密加工フェイス面に溶接部分がなくスイートエリアが大幅に拡大し、ミスヒットを軽減します。また、耐久性を考えCNC精密加工でクラウン部分を0.4mmと薄くする事でより一層、低重心化を計り、スピン量を少なくし吹き上がりを抑え、高弾道で遠くへ飛ばせます。ヘッド素材(製法)フェイス:SP700チタン ボディ:6AL-4Vチタン仕上げ-ロフト角(°)891011ライ角(°)59.5フェース角(°)-クラブ長さ(インチ)45.5インチクラブ重量(g)-ヘッド体積(cc)460付属品-シャフト名プレミアム カーボンシャフトシャフトの硬さR、SR、S、Xシャフト重量(g)-トルク-キックポイント(調子)-発売日/備考2015年3月原産国日本

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【即日発送】キャロウェイゴルフ Callaway Golf XR16 ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル [Callaway]【ASU】

美-健康ゴルフ

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☆キャロウェイゴルフ Callaway Golf XR16 ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル ○2016年2月発売予定 ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 価格 :(本体 + シャフト) XR (S SR R) 1本 ¥ 62,000 + 税 ●空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 ●低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1を ボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと 約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、 アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 ●アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、 プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ●Designed by Callaway Golf×Fujikura 幅広いユーザーにフィットする寛容なフィーリングと飛距離性能を実現する シャフトを目指し、藤倉ゴム工業社と共同開発。...

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PING i25(Bubba ピンク色)ドライバー【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

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PING i25(Bubba ピンク色)ドライバー【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING i25 Pink Paint Drivers ピン I25 ピンクペイント ドライバー 2014年モデル より易しく、より強く、数値面も大幅にパワーアップしたドライバー「ピン I25 ピンクペイント ドライバー」の登場です。 前作「I20」と比べてより球が上がりやすい!スピン量は約200回転減少~!多少上下に芯を外しても飛距離が安定! ヘッド重量が4g増加しボールに伝わる力も上昇~と安定しているのに操作できる!そんな前作の魅力はそのままに、より高い安定性と強弾道を追求した「PING i25 ドライバー」 他にも、目標に対して構えやすい模様「レーシングストライプ」をクラウン部に設けています。 この模様はボール幅と同じに設定してありますので、ミート率もかなり期待できそうです。スッキリとしたホーゼルも進化してますね~。i25ドライバーはまさにピンらしい、前作の正当進化の結晶と言えるでしょうね。 「ピン I25 ピンクペイント ドライバー」 The adjustable i25 is focused on optimal spin accurate alignment and effective shaft fitting for maximizing distance and accuracy. Tungsten-weighted to raise the MOI the Ti 8-1-1 driver offers two industry-first design attributes: patented racing stripes on the crown and an innovative PWR shaft family that maintains a constant...

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【レディース】 ブリヂストン ゴルフ ツアーB JGR ドライバー エアスピーダー L カーボンシャフト ブルー BRIDGESTONE TOURB【ブリヂストン】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

47,628

【レディース】 ブリヂストン ゴルフ ツアーB JGR ドライバー エアスピーダー L カーボンシャフト ブルー BRIDGESTONE TOURB【ブリヂストン】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド |中調子 |標準長さ |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本ブリヂストンゴルフから人気のGRシリーズ最新レディースモデルが登場!クラウンをたわませて飛ばす新設計、ブーストパワーテクノロジーによってさらなる飛距離アップを実現!ボール初速を速くできるようにクラウンにスリットを入れ、ソールの剛性を高めています。全体的なカラーリングもブルーが基調で落ち着いたデザインとなっています。初心者モデルから1歩進んだドライバーをお求めの方におすすめのドライバーです。 ▲ヘッドカバー▲エアスピーダー L カーボンシャフト▲JGR LADY オリジナルライトラバーグリップ ネイビー(バックライン有り/口径Φ60/重量27g)(GRHLL)スペックヘッド素材(製法)ボディ:Ti811チタン合金/フェース:6AL-4Vチタン合金 ボディ:ロストワックス精密鋳造/フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°)11.513.5ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)L43.5 A 44 クラブ重量(g)L257255 A 261 259 ヘッド体積(cc)445付属品ヘッドカバーシャフト名エアスピーダー L カーボンシャフトシャフトの硬さLAシャフト重量(g)3943トルク7.97.0キックポイント(調子)中発売日/備考2017年9月原産国クラブ:Made in JAPAN /CHINA/ ヘッドカバー:Made in CHINA

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Wilson Staff Triton Custom Driver(0.5億円企画)【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

48,599

Wilson Staff Triton Custom Driver(0.5億円企画)【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} やさしく振りぬけて、方向性、飛距離性能も非常に高い。 飛ぶし曲がりにくい素晴らしいドライバーです。 Driver vs. Driver presented by Wilson. ←ゴルフチャンネル動画(こちら) Wilson Staff Triton Custom Driver ←カスタムシャフト(特注はこちら) 賞金50000000円(5000万円)のドライバーが完成して、 全米ゴルフ業界大爆発的な話題になっています。 全米の有志ゴルファー達 "みんなで創ったドライバー"誕生です。 Wilson Staff Triton Custom DriverWilson Staff Triton Custom Driver ウイルソンゴルフがこの6か月間。ゴルフチャンネルで賞金5000万円をかけて、 全米のクラブ設計者、アマチュア、プロのアイデアを集めて、 この世の最高のドライバーを皆で創ろうと言う事で、アイデアの論議やプレゼンを行いました。 TVで毎回ハラハラドキドキで、多くのアイデアマンがなれない プレゼンをWilsonの社長やクラブ設計者の前で6ヶ月物の間、 世界のゴルファーの前で発表しましたが、皆さん知っていましたか? 全米のゴルファーが見守る中で、とうとうその最高のドライバーが今日ベールを脱ぎました。。 その名は"Wilson Staff Triton Custom Driver "です。 ソールプレートは可変式でボールのスピン量を大きく変えます。 ラスチックに変わるとスピン量が少なくなりライナー性の高い弾道になります。 ネジのローテーションでドロー、フェード。 打感を高めるためのフェースの材料、設計の工夫。 おまけに基本ロフトに対し可変式ロフト調整システム。 The...

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