メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「飛びドライバー」検索結果。

飛びドライバーの商品検索結果全163件中1~60件目

あす楽
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マラソンP3倍【4/14(日)0:00-15(月)23:59】【土日祝も発送】【高反発モデル】 マジェスティゴルフ 2021年モデル マジェスティ ロイヤル レディス ドライバー MAJESTY...

Golkin

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マラソンP3倍【4/14(日)0:00-15(月)23:59】【土日祝も発送】【高反発モデル】 マジェスティゴルフ 2021年モデル マジェスティ ロイヤル レディス ドライバー MAJESTY...

[g1012290] メーカー品番21RYL-DR-HIプロフィール飛びをもたらす反発性能、高弾道・低スピンを生み出す低重心設計、そしてスイングスピードに最適にマッチしたシャフト性能をレディスクラブにも採用。美しさの裏に強さを秘めたクラブは、未体験の飛距離と共に、攻めのゴルフの醍醐味をあなたに与える。人生最高飛距離の喜びを貴女にも。素材フェース:Super438FG-Xクラウン:高強度TPカーボン本体:軽比重チタン高反発モデルスペックロフト角:11.5° ライ角:60°ヘッド体積:460cc長さ:44.5インチ総重量:250gシャフト/グリップMAJESTY TL540重さ:36gトルク:6.8KP:先調子備考日本製メーカー品番 21RYL-DR-HI プロフィール 飛びをもたらす反発性能、高弾道・低スピンを生み出す低重心設計、そしてスイングスピードに最適にマッチしたシャフト性能をレディスクラブにも採用。美しさの裏に強さを秘めたクラブは、未体験の飛距離と共に、攻めのゴルフの醍醐味をあなたに与える。人生最高飛距離の喜びを貴女にも。 素材 フェース:Super438FG-Xクラウン:高強度TPカーボン本体:軽比重チタン高反発モデル スペック ロフト角:11.5° ライ角:60°ヘッド体積:460cc長さ:44.5インチ総重量:250g シャフト/グリップ MAJESTY TL540重さ:36gトルク:6.8KP:先調子 備考 日本製

Mitsubishi Grand Bassara Series Shaft【ゴルフ ゴルフクラブ>シャフト】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

46,800

Mitsubishi Grand Bassara Series Shaft【ゴルフ ゴルフクラブ>シャフト】

{ゴルフクラブ>シャフト} 商品の特長Mitsubishi Grand Bassara Series Shaft未体験の飛びをあなたに。GRAND BASSARA™ 誕生 軽さに、強さを——。従来の40gを切る超軽量シャフトの「頼りない感じがして振りきれない」「弾道に強さがなく球は上がるが飛んでいない」「トゥダウンするイメージがある」といったユーザーの不満を解消する製品を目指して、GRAND BASSARA™は開発されました。新開発の高強度カーボンファイバー「MR70」の採用により、最軽量スペックでは素管重量で30gを切る超軽量設計ながら、当り負けない剛性感をもたらしています。軽量シャフトの飛びと、アスリートシャフトの強さを両立して、未体験の飛びを実現します。製品ごとのバラつきも徹底的に排除し、重量±1g 振動数±1cpmで管理。また、製品デザインの美しさにもこだわり、艶やかなIP(イオンプレーティング)をひとたび身にまとい、さらにその上から漆黒に染め上げています。It is an ultra - lightweight Bassara that should prove to be very versatile based on the use of a new proprietary fiber- “MR70"スペックShaftFlexLengthWeightTip O.D.Tip LengthButt O.DTorqueKick PointTip TypeGB29Lite46"32g0.335"2.0"0.587"11.8°MID/LOWPARALLELGB29R46"35g0.335"2.0"0.593"10.8°MID/LOWPARALLELGB39Lite46"43g0.335"2.0"0.587"4.9°MID...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル アンチグラビティ aG33Titleist TSR1 FairwayMetal Anti Gravity aG33

オーエスゴルフ

63,360

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル アンチグラビティ aG33Titleist TSR1 FairwayMetal Anti Gravity aG33

Titleist TSR1 Fairway MetalAnti Gravity aG33HEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTaG33-3/ピンクバージョンは3月11日発売予定です。グラファイトデザイン anti Gravity aG33あなたのスイングは、まだ覚醒していないのかもしれない。性能が「飛び」に直結するシャフトの正しい選択によって、スイングのパフォーマンスがさらに引き出され、弾道は進化する。新しいシャフト「G(ジー)」は、振りやすさと飛びの結果を重視した新設計。自然なヘッドの加速と適度なしっかり感が、まるで重力から解き放たれたかのような力強く、真っ直ぐな弾道へ導きます。従来カラーピンクバージョン※ ピンクバージョンは30g台、40g台のみの設定です(50g台、FW用には設定がありません)。SPECIFICATIONanti Gravity aG33GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 フェアウェイメタルアンチグラビティ aG33 カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類...

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【レディース】【2022モデル】 ヨネックス イーゾーン GT ウーマン ドライバー シャフト:カーボン 2G-Namd Flex Force+M40X複合 日本正規品 EZONE GT WOMEN...

フルショット楽天市場店

61,600

【レディース】【2022モデル】 ヨネックス イーゾーン GT ウーマン ドライバー シャフト:カーボン 2G-Namd Flex Force+M40X複合 日本正規品 EZONE GT WOMEN...

【レディース】【2022モデル】 ヨネックス イーゾーン GT ウーマン ドライバー 新 EZONE GTは、ドライバーに新ヘッド構造「サイドウォール」を採用。さらに新次元のカーボン技術を融合し、創造力を極め、飛距離を追求した"飛ばせる"アクティブゴルファー向けのゴルフクラブです。 サイドウォール(壁)を設置した新ヘッド構造を採用。この「壁」がボールに当たった瞬間のヘッドのブレを軽減し、当たり負けせずにボールに力を押し込み力強く弾き返す「ぶ厚いインパクト」で飛ばします。また、クラウン部には強靭なしなりと急激な復元力を生む新次元のカーボン素材「2G-Namd Flex Force」を搭載することで、フェース上部の反発性が向上。サイドウォールとクラウン部の融合により今までにない"飛び"を追求しました。 今回、もっと飛ばしたい、ロフト設計や番手構成、スペック設定を女性向け設計とした「EZONE GT WOMEN」を新たにラインナップしています。新EZONE GTシリーズはさらに高い反発力と広い反発エリアを追求し、心地よい打球感と"新次元の飛び"を実現するクラブです。 付属 ヘッドカバー、専用トルクレンチ 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

あす楽
ヤマハ RMX VD/X ドライバー メンズ 右用 TENSEI TR カーボンシャフト YAMAHA 2023年モデル 日本正規品

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

64,680

ヤマハ RMX VD/X ドライバー メンズ 右用 TENSEI TR カーボンシャフト YAMAHA 2023年モデル 日本正規品

関連商品ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 TENSEI TR...ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 SPEEDER N...ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 TOUR AD V...64,680円73,920円75,460円ヤマハ RMX VD/R ドライバー メンズ 右用 SPEEDER N...ヤマハ RMX VD/R ドライバー メンズ 右用 TOUR AD V...ヤマハ RMX VD/R ドライバー メンズ 右用 TENSEI Pr...73,920円75,460円81,620円ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 TENSEI Pr...ヤマハ インプレス ドライブスター Inpres DRIVESTAR ...ヨネックス EZONE GT TYPE S ドライバー メンズ 右用 ...81,620円39,732円77,440円TECHNOLOGY 飛びの三要素を極めた新テクノロジー 飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。 最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す 新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。 4つのウェイトポジションでつかまり、弾道を調整 ヘッド外周部になるウェイトはFADE、DRAW、センター、慣性モーメントMAXの4つのポジションに調整可能。プレーヤーに合わせた理想的な弾道を叶えてくれます。 スペック 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ロフト角(度) 9.5(±2) 10.5(±2) ライ角(度)...

あす楽
ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 TENSEI TR カーボンシャフト YAMAHA 2023年モデル 日本正規品

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

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ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 TENSEI TR カーボンシャフト YAMAHA 2023年モデル 日本正規品

関連商品ヤマハ RMX VD/X ドライバー メンズ 右用 TENSEI TR...ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 SPEEDER N...ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 TOUR AD V...64,680円73,920円75,460円ヤマハ RMX VD/R ドライバー メンズ 右用 SPEEDER N...ヤマハ RMX VD/R ドライバー メンズ 右用 TOUR AD V...ヤマハ RMX VD/R ドライバー メンズ 右用 TENSEI Pr...73,920円75,460円81,620円ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 TENSEI Pr...ヤマハ インプレス ドライブスター Inpres DRIVESTAR ...ヨネックス EZONE GT TYPE S ドライバー メンズ 右用 ...81,620円39,732円77,440円TECHNOLOGY 飛びの三要素を極めた新テクノロジー 飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。 最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す 新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。 高弾道・低弾道を自在に操れる フェース・バック方向にウェイト調整機能を搭載。重心深度を変更することで天候やコースコンディションに合わせて弾道の高さを自在にコントロールできます。 スペック 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ロフト角(度) 9.5(±2)/10.5(±2) ライ角(度) 58(STD)-61(UPRT...

【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ヤマハ ゴルフ RMX VD/X ドライバー TENSEI TR カーボンシャフト YAMAHA リミックス テンセイ

アトミックゴルフ

64,680

【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ヤマハ ゴルフ RMX VD/X ドライバー TENSEI TR カーボンシャフト YAMAHA リミックス テンセイ

|標準長さ |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ヘッドカバー付属初級者向け高初速+直進安定性オールアスリートモデル▲RMX VD オリジナルヘッドカバーBull's-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。4つのウェイトポジション4つのウェイトポジションでつかまり、弾道を調整ヘッド外周部になるウェイトはFADE、DRAW、センター、慣性モーメントMAXの4つのポジションに調整可能。プレーヤーに合わせた理想的な弾道を叶えてくれます。DRIVER POSITIONING MAP▲TENSEI TR三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)45g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペックロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2)ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)45.5バランスD3クラブ重量...

DULLY NA CAT ダリーナキャット日本正規品 レディースクラブセット 2023モデル レディスクラブ7本セット&キャディバッグ付き(8点セット) 「DN-SET05」

EZAKI NET GOLF

54,780

DULLY NA CAT ダリーナキャット日本正規品 レディースクラブセット 2023モデル レディスクラブ7本セット&キャディバッグ付き(8点セット) 「DN-SET05」

レディースクラブセット7本組。 ウッドのソールデザインは大胆かつ繊細で、鮮やかな色合いが魅力。 フェース面は、ランを出しやすくする為にあえて中心部分のスコアラインを無くしています。 女性でも高く遠く飛ばせる様に、ロフト角がドライバーは14度、フェアウェイウッドは18度に設定。 女性が納得して、遠くへ飛ばす事ができる女性専用クラブに仕上げました。 アイアンは、ボールがあがりやすく飛びやすい、ポケットキャビティー設計。 ボールがつかまりやすいグースネック。 マレット型のパターは、目標を定めやすくする為ヘッド中央にライン加工を施しています。 構えやすく安定したストロークを生み出し、スムーズな打ち出しをサポート。 キャディバッグは、出し入れしやすい5分割の口枠。 落ち着いた色ながらも存在感のあるデザイン。 クラブスペック 素材 ドライバー/アルミ、フェアウェイウッド/ステンレス、アイアン/SS431、パター/ZINC ヘッドカバー/PU+ポリエステル 番手 ドライバー フェアウェイウッド アイアン パター 1W 4W I#7 I#9 PW SW PT ロフト角(°) 14 18 32 40 44 56 3.5 ライ角(°) 58 59 63.5 63.5 64 64.5 72 長さ(インチ) 44 41 36 35 34.5 34 33 バランス C1 C2 - フレックス L - 総重量(g) 300 330 380 390 400 410 530 シャフト カーボン スチール グリップ TPUグリップ キャディバッグスペック 素材 ポリエステル サイズ 8.5型 口枠 5分割 重量 約3.5kg カラー ネイビー、ベージュ ※ネームタグは手書きタイプです。

あす楽
キャロウェイ PARADYM(パラダイム) X ディアマナ(GT50) ドライバー

つるやゴルフ

55,900

キャロウェイ PARADYM(パラダイム) X ディアマナ(GT50) ドライバー

ヘッド中間部分をトライアクシャルカーボン(クラウン側)とフォージドカーボン(ソール側)で構成した360度カーボンシャーシを採用することでヘッド重量の大幅な軽量化を図り、その余剰重量を理想的な位置に再配分して飛距離性能とやさしさを極限まで最大化しました。ジェイルブレイクテクノロジー(フェースの裏側に配置されたクラウンとソールをつなぐ柱)にも改良を施しており、ボディの剛性バランスを維持しながら軽量化を促進し、フェースカップ構造との相乗効果によってフェース全体でボールスピードを向上させています。また、飛びの3要素(ボール初速・打ち出し角・スピン量)の最適化に加えてボール着弾地点のブレ幅を抑えることも考慮した新しいアルゴリズムに基づいてAI設計された新FLASHフェースを搭載しており、前後左右のバラつきを補正して正確な弾道をサポートします。さらに、ロフト角・ライ角の調整が可能なアジャスタブルホーゼルも搭載しており、個々のプレーヤーに理想的な弾道を提供します。シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ(GTシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、強靭に設計されたシャフト先端部がヘッドのブレを低減させるとともに、手元側の剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすく仕上げています。最適化された剛性分布による優れた安定性が思い通りの弾道を生み出しながら、スピーディなしなり戻りでオートマチックに振り抜くことが可能です。スタンダードモデルに比べてややドローバイアス設計を施し、ボールの捕まりやすさと高弾道を発揮するXモデルです。■ヘッド TITAN / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON ■シャフト DIAMANA GT50 CARBON ■グリップ GOLF PRIDE VDR BLACK / NAVY(M60...

あす楽
キャロウェイ PARADYM(パラダイム) ディアマナ(GT50) ドライバー

つるやゴルフ

55,900

キャロウェイ PARADYM(パラダイム) ディアマナ(GT50) ドライバー

ヘッド中間部分をトライアクシャルカーボン(クラウン側)とフォージドカーボン(ソール側)で構成した360度カーボンシャーシを採用することでヘッド重量の大幅な軽量化を図り、その余剰重量を理想的な位置に再配分して飛距離性能とやさしさを極限まで最大化しました。ジェイルブレイクテクノロジー(フェースの裏側に配置されたクラウンとソールをつなぐ柱)にも改良を施しており、ボディの剛性バランスを維持しながら軽量化を促進し、フェースカップ構造との相乗効果によってフェース全体でボールスピードを向上させています。また、飛びの3要素(ボール初速・打ち出し角・スピン量)の最適化に加えてボール着弾地点のブレ幅を抑えることも考慮した新しいアルゴリズムに基づいてAI設計された新FLASHフェースを搭載しており、前後左右のバラつきを補正して正確な弾道をサポートします。さらに、ヘッド後方部のペリメーターウエイトによる弾道調整機能やアジャスタブルホーゼルによるロフト角・ライ角調整機能などにより、個々のプレーヤーに理想的な弾道を提供します。シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ(GTシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、強靭に設計されたシャフト先端部がヘッドのブレを低減させるとともに、手元側の剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすく仕上げています。最適化された剛性分布による優れた安定性が思い通りの弾道を生み出しながら、スピーディなしなり戻りでオートマチックに振り抜くことが可能です。■ヘッド TITAN / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON ■シャフト DIAMANA GT50 CARBON ■グリップ GOLF PRIDE VDR BLACK / NAVY(M60/50g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R /...

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバー三菱レイヨン ディアマナRFシャフト

第一ゴルフ

66,000

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバー三菱レイヨン ディアマナRFシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますグランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8〜12°(リアルロフト) ライ角59° 体積 460cc ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5〜1°ロフトを付いたものをオススメします。 飛びにこだわるアスリートへ 「次世代の赤」誕生 勝利の継承者だけが、手に出来る革新がある。 赤の弾道、極まる。 新世代の赤、Diamana™RFシリーズ誕生。 シャフト中間部分の剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、インパクト時のスピード感あるシャフト挙動を演出。 打ち出しの高さと、アスリートが求める程よいつかまりを実現。 シリーズ中最もシャフトの走りと弾きを重視する「赤の伝統」そのままに、 シャフト中間部分の 剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、インパクト時のスピード感あるシャフ ト挙動を演出。 打出しの高さと、アスリートが求める程よいつかまりを実現しています。 適材適所の材料使いを行い、最適な補強効果を引き出しています。バット部に超高弾性 DIALEAD™を使用して、プレイヤーの意図に敏感に応える操作性を確保。 また、先端部を 高強度炭素繊維MR70とボロン繊維を複合成型することで強化して...

あす楽
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ダンロップ ゼクシオ12 ボルドー MP1200 ドライバー

つるやゴルフ

49,900

ダンロップ ゼクシオ12 ボルドー MP1200 ドライバー

■ヘッド フェース:チタン(Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811 Plus■シャフト XXIO MP1200 CARBON ■番手 #1■フレックス FLEX-R2/R/SR/S ■付属品 専用ヘッドカバー■番手#1#1#1■ロフト角(度)9.510.511.5■ライ角(度)59■クラブ長(inch)45.75■ヘッド体積(cc)460■トルク(度)6.6(R2/R/SR) / 6.4(S) ■バランスD4 ■キックポイント中調子■総重量(g)約282g(R)●空力コントロールと驚愕の反発で最大初速をつかみ取る。 空力コントロールで芯を捉える「ActvWing」とインパクトで大きなパワーを生み出す 「REBOUND FRAME」。革新的な2つのテクノロジーが驚異の飛びを実現。●高初速を生み出す空力コントロール スイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。 打点のバラつきを抑えるだけでなく、適正なフェース角へ導くことでパワーを逃す ことなくインパクトを迎える新発想のヘッド構造。●空力をコントロールする「ActivWing」とは? スイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど)大きな要因である「遠心力」とは 逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減する ことで、ヘッドのブレを抑制し、インパクトのはらつきを改善するテクノロジー。●高反発を生み出すたわみの進化 オフセンターショットに強いカップフェースを採用したゼクシオ独自の「REBOUND FRAME」。 「軟・剛・軟・剛」の4構造がさらに大きなたわみを生み出し、反発エリアの拡大を実現。[DRIVER]・フラットカップフェース フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を...

キャロウェイ BIG BERTHA 2023 [ ビッグバーサ ] ドライバー SPEEDER NX for Callaway シャフトメンズ 右用 ゴルフ Callaway

クラッシュゴルフ楽天市場店

60,720

キャロウェイ BIG BERTHA 2023 [ ビッグバーサ ] ドライバー SPEEDER NX for Callaway シャフトメンズ 右用 ゴルフ Callaway

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆キャロウェイ 2023 BIG_BERTHA シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ ビッグバーサ ドライバー SPEEDER NX for Callaway シャフト キャロウェイのアイコンとも呼べるブランド「BIG BERTHA」を冠したシリーズが、スライサーのスイングに徹底的にフォーカスし、スライスキラーとして登場です。ドライバーでは、フェース面を大きくしながら投影面積も拡大した、安心感、安定感抜群のヘッドシェイプを採用。内部にはもちろん、キャロウェイが他に先駆けてスタートさせた、AIによるモデル別専用設計を導入しており、PARADYMシリーズで初登場したものに似たX字型のJAILBREAKテクノロジーや、ビッグサイズに合わせて調整されたAI FLASHフェースが、高初速でストレートな飛びをやさしく実現してくれます。さらに、とにかくボールがつかまるようにするべく、ドローバイアスの度合いはPARADYM Xドライバー以上に設定。ロフトは10.5度で、シャフトはS、SR、Rの3種類となっています。 *専用トルクレンチは別売になります。 Features & Benefits 自信を持って振っていける、ビッグサイズのヘッド 新しくなった「BIG BERTHAドライバー」は、スライスを防止し、さらにやさしく飛ばせる性能を実現するために、あらゆる部分がブラッシュアップされています。ヘッド形状では、構えたときのヘッドの投影面積が前作よりも拡大。しかも...

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【2022モデル】 ヨネックス イーゾーン GT 460 ドライバー シャフト:カーボン 2G-Namd Flex Force+M40X複合 日本正規品 EZONE GT 460 Driver...

フルショット楽天市場店

61,600

【2022モデル】 ヨネックス イーゾーン GT 460 ドライバー シャフト:カーボン 2G-Namd Flex Force+M40X複合 日本正規品 EZONE GT 460 Driver...

【2022モデル】 ヨネックス イーゾーン GT 460 ドライバー 新 EZONE GTは、ドライバーに新ヘッド構造「サイドウォール」を採用。さらに新次元のカーボン技術を融合し、創造力を極め、飛距離を追求した"飛ばせる"アクティブゴルファー向けのゴルフクラブです。 サイドウォール(壁)を設置した新ヘッド構造を採用。この「壁」がボールに当たった瞬間のヘッドのブレを軽減し、当たり負けせずにボールに力を押し込み力強く弾き返す「ぶ厚いインパクト」で飛ばします。また、クラウン部には強靭なしなりと急激な復元力を生む新次元のカーボン素材「2G-Namd Flex Force」を搭載することで、フェース上部の反発性が向上。サイドウォールとクラウン部の融合により今までにない"飛び"を追求しました。 付属 ヘッドカバー 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR561(フェアウェイウッド用)

つるやゴルフ

59,400

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR561(フェアウェイウッド用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR451(フェアウェイウッド用)

つるやゴルフ

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《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR451(フェアウェイウッド用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR351(ユーティリティ用)

つるやゴルフ

47,520

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR351(ユーティリティ用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

あす楽
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キャロウェイ PARADYM ドライバー Tour AD CQ-5(S)/SPEEDER NX GREEN 50(S)/Diamana GT 50(S) シャフト[日本仕様 日本正規品]...

ゴルフ プレスト

47,790

キャロウェイ PARADYM ドライバー Tour AD CQ-5(S)/SPEEDER NX GREEN 50(S)/Diamana GT 50(S) シャフト[日本仕様 日本正規品]...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています飛びとやさしさの妥協なき融合 時代を変革するスタンダードモデル 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、もっともスタンダードで幅広いプレーヤーに対応するのが、「PARADYMドライバー」。やや洋ナシ型にも近い、構えやすい形状をしており、ペリメーターウェイトやアジャスタブルホーゼルで自分好みの仕様に調整することもできます。 SPEC 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール+ペリメーター・ウェイト約13.5g クラブ長さ(インチ) 45.5 ヘッド体積(CM3) 460 ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 57.0 シャフト名 (硬さ) VENTUS TR 5 for Callaway(S) VENTUS TR 5 for Callaway(SR) VENTUS TR 5 for Callaway(R) TourAD CQ-5(S) SPEEDER...

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 45インチ 46インチ 47インチ 高反発 マキシマックス リミテッド2 プレミア ゴールドドラコン飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R2...

ダイナゴルフ 楽天市場店

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 45インチ 46インチ 47インチ 高反発 マキシマックス リミテッド2 プレミア ゴールドドラコン飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R2...

番手 1W ロフト角 9.5度 /10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ゴールドドラコン飛匠異なる弾性率のカーボンを幾重にも組み合わせる技術によりシャフト挙動を最適制御し、理想的な打ち出し角、スピン量が可能となり、さらにダイナワークス独自の飛びのノウハウをプラスすることで思い通りの「飛び」と狙い通りの「方向性」を実現。 シャフト硬さ R2 シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 44インチ / 45インチ / 46インチ / 47インチ バランス 44インチ=C0 / 45インチ=C3 / 46インチ=C8 / 47インチ=D2 総重量 44インチ=285g / 45インチ=286g / 46インチ=287g / 47インチ=288g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示高反発の中から46インチのみ表示高反発の中からゴールドドラコン飛匠シャフトのみ表示46インチの中から高反発のみ表示44インチの中からゴールドドラコン飛匠シャフトのみ表示46インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から高反発のみ表示マキシマックスシリーズの中からゴールドドラコン飛匠シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から46インチのみ表示ゴールドドラコン飛匠シャフトの中から高反発のみ表示ゴールドドラコン飛匠シャフトの中から46インチのみ表示ゴールドドラコン飛匠シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR331(ユーティリティ用)

つるやゴルフ

45,540

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR331(ユーティリティ用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR330tb(フェアウェイウッド用)

つるやゴルフ

65,340

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR330tb(フェアウェイウッド用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

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【在庫有・即出荷!】2022 ダンロップ ゼクシオ12 ドライバー MP1200シャフト ロフト・硬さ選択可 新品 XXIO 12 ゴルフ メンズ DUNLOP

ゴルフショップ グルッペ

49,900

【在庫有・即出荷!】2022 ダンロップ ゼクシオ12 ドライバー MP1200シャフト ロフト・硬さ選択可 新品 XXIO 12 ゴルフ メンズ DUNLOP

【商品詳細】 商品名:2022 ダンロップ ゼクシオ12 シャフト名:標準ゼクシオMP1200カーボンシャフト シャフト硬さの種類 ・R2(中調子/36g/トルク6.6) ・R(中調子/36g/トルク6.6) ・SR(中調子/39g/トルク6.6) ・S(中調子/41g/トルク6.4)遂に話題のゼクシオ12シリーズ新発売!11月時点、実店舗で発売前の予約数がとんでもない本数で正直スタッフも驚いています!今回のゼクシオは大きな特徴は2つ!気にならないクラウン部分の突起飛行機の羽の原理となって空力コントロールで軌道がブレずヘッドの挙動を抑える構造「アクティブウイング」!とにかく反発性能を高めるためにカップフェースとクラウン、ソール部分の肉薄化でヘッドが撓むエリアを更に柔らかく広くた「リバウンドレーム」!何と飛びの翼はクラウンのヒール部分に装備!取り付けられたクラウン部分の突起「飛びの翼」は構えた印象は全く気になりません。実際に試打すると本当に易しく捕まり爽快な音が印象的。ゼクシオらしい爽快な“打球音"は本当に最高に気持ち良い!気になる飛距離も打ってもらうお客さん全員が「確かに伸びてるね!」と完全一致の意見でした。今回のゼクシオは幅広いゴルファーに結果が出やすいから、こんなにも多い予約本数に繋がっていると実感しています。飛距離重視のゴルファーに私たちも自信を持って“かなり"おすすめいたします!! ゴルフショップ 工藤 ※下記写真はイメージ図です。製品仕様が実物と異なる場合がございますので予めご了承下さいませ。 ドライバー性能比較 やさしく振れて、クラブに任せて飛ばす。やさしく、高弾道で大きな飛び。ゼクシオ 12 ドライバー 【ActivWing アクティブウイング】“飛びのXXIO"高初速を生み出す「空力コントロール」...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル ツアーAD CQTitleist TSR1 FairwayMetal TOUR AD CQ

オーエスゴルフ

63,360

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル ツアーAD CQTitleist TSR1 FairwayMetal TOUR AD CQ

Titleist TSR1 Fairway MetalTOUR AD CQHEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTTOUR AD CQ先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデルムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。40g台から70g台をランアップ。60、70g台にはTXフレックスを追加。GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 フェアウェイメタルツアーAD CQ カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。SURE FIT(R...

TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX for TM カーボンシャフト 【2022年モデル】 ステルス...

アンダーパー ゴルフ

54,890

TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX for TM カーボンシャフト 【2022年モデル】 ステルス...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイド レディースステルスグローレ ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX for TM カーボンシャフト ■60層のカーボンツイストフェース 長い研究の末に完成した軽量カーボンフェース。複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、高い強度と大きなたわみを両立し、新次元のエネルギー伝達をもたらす。さらに、テーラーメイド独自の「ツイストフェース」を融合させることで、ミスヒットに強い安定性を備える。 ■ナノテクスチャーPUカバー フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。 ■軽量設計 「60層のカーボンフェース」、「フォージドミルドアルミニウムリング」、「カーボンクラウン」、「カーボンソール」をはじめとするヘッドの各パーツはマルチマテリアルからなる。それにより、より一層の余剰重量を生み出すことに成功し、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらし"やさしさ"と"飛び"を追求した。さらに、フジクラ社製 Stealth Gloire専用設計の "Speeder NX シャフト"と、ラムキン社製のオリジナルグリップがクラブの軽量化に貢献。楽に振れて、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計を実現した。 ■フォージドミルドアルミニウム構造 軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したフォージドミルドアルミニウムリングは、フルカーボンソール、カーボンクラウン、60層のカーボンフェースを溶接を用いることなく結合させる。一体化を実現する「フォージドミルドアルミニウムリング」が、安定性と寛容性を向上させる。 ■イナーシャ ジェネレーター...

あす楽
キャロウェイ BIG BERTHA(ビッグバーサ) ドライバー 2023年モデル SPEEDER NX for Callaway(SR) カーボンシャフト 10.5 【日本正規品】

A-PRICE楽天市場店

47,125

キャロウェイ BIG BERTHA(ビッグバーサ) ドライバー 2023年モデル SPEEDER NX for Callaway(SR) カーボンシャフト 10.5 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明*専用トルクレンチは別売になります。★ つかまりビッグで、スライスゼロへ。この安定感でゴルフが楽しくなるキャロウェイのアイコンとも呼べるブランド「BIG BERTHA」を冠したシリーズが、スライサーのスイングに徹底的にフォーカスし、スライスキラーとして登場です。ドライバーでは、フェース面を大きくしながら投影面積も拡大した、安心感、安定感抜群のヘッドシェイプを採用。内部にはもちろん、キャロウェイが他に先駆けてスタートさせた、AIによるモデル別専用設計を導入しており、PARADYMシリーズで初登場したものに似たX字型のJAILBREAKテクノロジーや、ビッグサイズに合わせて調整されたAI FLASHフェースが、高初速でストレートな飛びをやさしく実現してくれます。さらに、とにかくボールがつかまるようにするべく、ドローバイアスの度合いはPARADYM Xドライバー以上に設定。ロフトは10.5度で、シャフトはS、SR、Rの3種類となっています。★ 自信を持って振っていける、ビッグサイズのヘッド新しくなった「BIG BERTHAドライバー」は、スライスを防止し、さらにやさしく飛ばせる性能を実現するために、あらゆる部分がブラッシュアップされています。ヘッド形状では、構えたときのヘッドの投影面積が前作よりも拡大。しかも、このサイズアップをフェースの面積も増やしながら行っているところが特筆すべき点です。アドレス時の安心感やボールへの当てやすさは、驚異的とも言えるレベルです。★ モデル専用のX字型JAILBREAKテクノロジーを搭載テクノロジーでは、PARADAYMシリーズのドライバーで搭載されているものにも近いX字...

あす楽
ダンロップ ゼクシオ12 MP1200 レッドカラー ドライバー

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

49,900

ダンロップ ゼクシオ12 MP1200 レッドカラー ドライバー

ヘッドクラウン部のヒール寄りにアクティブウイング(飛びの翼)を搭載し、スイング時に発生する遠心力を軽減させてヘッドのブレを抑制しました。インパクト時の打点とフェース角のバラつきを減少させ、スイートエリア(芯)でヒットする確率を向上させることで大きな飛距離を発揮します。アクティブウイングはその形状の4つの頂点をスクエアな位置に配置しており、自然な構えやすさも持たせています。また、剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した4層構造のリバウンドフレームテクノロジーを搭載し、インパクト時に大きなたわみを生み出すことで反発性能を大幅に向上させました。シャフトにはしなやかで走り感を持っていた従来のMPカーボンシャフトにさらなる改良を加えたMP1200カーボンシャフトを装着しており、しなり戻り時のヘッド向きや挙動を安定させています。さらに、前モデルにも採用されていたウエイトプラステクノロジーを引き続き搭載しており、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで理想的なトップポジションを作り出します。■ヘッド Ti-811 PLUS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト MP1200 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 11.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 6.6(R2) / 6.6(R) / 6.6(SR) / 6.4(S) ■バランス D4 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 282(R)

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【2022モデル】 ヨネックス イーゾーン GT 425 ドライバー シャフト:カーボン 2G-Namd Flex Force+M40X複合 日本正規品 EZONE GT 425 Driver...

フルショット楽天市場店

61,600

【2022モデル】 ヨネックス イーゾーン GT 425 ドライバー シャフト:カーボン 2G-Namd Flex Force+M40X複合 日本正規品 EZONE GT 425 Driver...

【2022モデル】 ヨネックス イーゾーン GT 425 ドライバー 新 EZONE GTは、ドライバーに新ヘッド構造「サイドウォール」を採用。さらに新次元のカーボン技術を融合し、創造力を極め、飛距離を追求した"飛ばせる"アクティブゴルファー向けのゴルフクラブです。 サイドウォール(壁)を設置した新ヘッド構造を採用。この「壁」がボールに当たった瞬間のヘッドのブレを軽減し、当たり負けせずにボールに力を押し込み力強く弾き返す「ぶ厚いインパクト」で飛ばします。また、クラウン部には強靭なしなりと急激な復元力を生む新次元のカーボン素材「2G-Namd Flex Force」を搭載することで、フェース上部の反発性が向上。サイドウォールとクラウン部の融合により今までにない"飛び"を追求しました。 付属 ヘッドカバー、専用トルクレンチ 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

あす楽
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キャロウェイ PARADYM ドライバー Tour AD CQ-5(S)/SPEEDER NX GREEN 50(S)/Diamana GT 50(S) シャフト 日本仕様 Callaway...

スポーツ プレスト

47,790

キャロウェイ PARADYM ドライバー Tour AD CQ-5(S)/SPEEDER NX GREEN 50(S)/Diamana GT 50(S) シャフト 日本仕様 Callaway...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています飛びとやさしさの妥協なき融合 時代を変革するスタンダードモデル 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、もっともスタンダードで幅広いプレーヤーに対応するのが、「PARADYMドライバー」。やや洋ナシ型にも近い、構えやすい形状をしており、ペリメーターウェイトやアジャスタブルホーゼルで自分好みの仕様に調整することもできます。 SPEC 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール+ペリメーター・ウェイト約13.5g クラブ長さ(インチ) 45.5 ヘッド体積(CM3) 460 ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 57.0 シャフト名 (硬さ) VENTUS TR 5 for Callaway(S) VENTUS TR 5 for Callaway(SR) VENTUS TR 5 for Callaway(R) TourAD CQ-5(S) SPEEDER...

BIG BERTHA(ビッグバーサ) ドライバー 2023年モデル SPEEDER NX for Callaway(S) カーボンシャフト 10.5 キャロウェイ

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51,150

BIG BERTHA(ビッグバーサ) ドライバー 2023年モデル SPEEDER NX for Callaway(S) カーボンシャフト 10.5 キャロウェイ

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明*専用トルクレンチは別売になります。★ つかまりビッグで、スライスゼロへ。この安定感でゴルフが楽しくなるキャロウェイのアイコンとも呼べるブランド「BIG BERTHA」を冠したシリーズが、スライサーのスイングに徹底的にフォーカスし、スライスキラーとして登場です。ドライバーでは、フェース面を大きくしながら投影面積も拡大した、安心感、安定感抜群のヘッドシェイプを採用。内部にはもちろん、キャロウェイが他に先駆けてスタートさせた、AIによるモデル別専用設計を導入しており、PARADYMシリーズで初登場したものに似たX字型のJAILBREAKテクノロジーや、ビッグサイズに合わせて調整されたAI FLASHフェースが、高初速でストレートな飛びをやさしく実現してくれます。さらに、とにかくボールがつかまるようにするべく、ドローバイアスの度合いはPARADYM Xドライバー以上に設定。ロフトは10.5度で、シャフトはS、SR、Rの3種類となっています。★ 自信を持って振っていける、ビッグサイズのヘッド新しくなった「BIG BERTHAドライバー」は、スライスを防止し、さらにやさしく飛ばせる性能を実現するために、あらゆる部分がブラッシュアップされています。ヘッド形状では、構えたときのヘッドの投影面積が前作よりも拡大。しかも、このサイズアップをフェースの面積も増やしながら行っているところが特筆すべき点です。アドレス時の安心感やボールへの当てやすさは、驚異的とも言えるレベルです。★ モデル専用のX字型JAILBREAKテクノロジーを搭載テクノロジーでは、PARADAYMシリーズのドライバーで搭載されているものにも近いX字...

YONEX2021 ROYAL EZONE ドライバー - ヘッドカバー付 ヨネックス ロイヤル イーゾーン ゴルフ クラブ チタン カーボン 10.5度 11.5度 右打ち 日本製 ルール適合

悠遊ショップ

53,900

YONEX2021 ROYAL EZONE ドライバー - ヘッドカバー付 ヨネックス ロイヤル イーゾーン ゴルフ クラブ チタン カーボン 10.5度 11.5度 右打ち 日本製 ルール適合

商品説明ヨネックス 2021年モデル・Royal EZONEドライバーが早くも記憶にも記録にも残る鮮烈なる弾道と飛び!ヨネックス史上「最強ドライバー」を数量限定、半額で、緊急、販売!!ヨネックスが最先端の素材と技術を投入して完成させ、ヨネックス史上「最強ドライバー」と評されたロイヤル・イーゾーンを数量限定、半額でご提供。フェースのみならずボディもクラウンも反発する上に、裏面に施したインコアグルーブ溝によって反発性能はさらにブラッシュアップ。強烈にしなり、瞬時にしなり戻る、鞭のようなシャフトが相まって、想像を超える飛びが炸裂するという。これを手にすれば、飛距離に悩む貴方は過去の貴方になるはず。さあ、このチャンスをお見逃しなく!多素材複合ヘッドで、打出し角度・スピン量・方向性・飛距離を極める!3か所のインコアグルーブ(裏面溝)で、さらなる反発力・方向安定性・飛距離を実現!3素材複合シャフトで、ヘッドスピード・初速・弾道アップ!【 商品詳細 】●右打ち用●ヘッド材質/本体:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造、フェース:Super-TIX(R)51AF圧延材、クラウン:2G-Namd Flex Force複合カーボン、ウェイトビス:8gタングステン合金、スリーブ:A7075アルミ合金●シャフト/Royal EZONE専用シャフト・RX-05RE(材質:2G-Namd Flex Force・ナノメトリックDR・M40X複合カーボン)●グリップ/オリジナルエラストマーグリップ●付属品/専用トルクレンチ●生産国/日本※ルール適合★ 日本直販 特別価格 ★メーカー希望小売価格107,800円(税込)を約50%OFFの特別価格でご提供中です。8900

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DUNLOP XXIO XXIO12 DRIVER ダンロップ ゼクシオ トゥエルブ ドライバー ロフト:9.5° MP1200カーボンシャフト ネイビー フレックス:S

MOVING GOLF

49,900

DUNLOP XXIO XXIO12 DRIVER ダンロップ ゼクシオ トゥエルブ ドライバー ロフト:9.5° MP1200カーボンシャフト ネイビー フレックス:S

item information MODEL 『飛びの翼で大空へ』 空力コントロールで芯を捉えるActivWingとインパクトで大きなパワーを生み出すREBOUND FRAME。革新的な2つのテクノロジーが驚異の飛びを実現。やさしく、高弾道で大きな飛び。しなやかで走り感のあるMP1200カーボンシャフトを装着。 スペック ヘッド素材:フェース・・・チタン(SUPER-TIX 51AF) ボディ・・・Ti-811 Plus ロフト角 :9.5° ライ角 :59° ヘッド体積:460cc 長さ :45.75インチ シャフト :MP1200カーボン ネイビー フレックス:S グリップ :ゼクシオ12専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り) ※スペックには多少の誤差がございます。 【ご注意点】 ・画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。 ・実寸値およびメーカー規定値を記載しておりますが、多少の個体差がございます。 ・複数チャネルで販売しているためご注文いただきました時点で売り切れになっている場合がございます。 ・メーカーもしくは輸入代理店に同一商品がある場合はお取り寄せが可能ですが、同一商品が無い場合ご注文がキャンセルになる場合がございますこと何卒ご了承下さい。 ・在庫確認等ご不明点はお問い合わせフォームよりご連絡ください。

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【飯能本店】 ダンロップ XXIO12 ゼクシオ12 ゼクシオトゥエルブ ドライバー 11.5° MP1200 (R) メンズ ドライバー GH12710【大黒屋質店出品】 【中古】【送料無料】

大黒屋質店

45,800

【飯能本店】 ダンロップ XXIO12 ゼクシオ12 ゼクシオトゥエルブ ドライバー 11.5° MP1200 (R) メンズ ドライバー GH12710【大黒屋質店出品】 【中古】【送料無料】

ブランド名DUNLOP ダンロップ品名 XXIO12 ゼクシオ12 ゼクシオトゥエルブ ドライバー 11.5° MP1200 (R) ドライバー サイズ クラブ長さ(グリップエンド・60°法計測):約46インチバランス:D0ヘッドロフト角:11.5度シャフト硬さ:Rフレックス本数:1番手:1W※ 実寸計測 付属品 ヘッドカバー 付 状態 中古:B ソールに擦りキズがあります。 グリップは、良好です★ ヘッド容量:460cc 商品説明 こちらの商品のご返品はご容赦ください。なお、こちらの商品は店頭商品につき、お手数ですが在庫確認を宜しくお願い致します。※ 取扱店舗は商品タイトルをご確認下さい。【飯能本店 042-972-3997】【銀座ソニー通り店 03-5537-3990】飛びのパワーポジションで圧倒的飛距離を掴め。 重量・バランス・クラブ長さについては弊社計測器による実測値です。メーカーカタログサイズと誤差が生じる場合がございますので、ご了承ください。重量:305g ご使用されている機種、ディスプレイにより、実際の商品の色と異なって見える場合が御座います。また商品のお取扱いには細心の注意を払っておりますが、出品中の商品は店頭でも販売している為、展示中に状態が変わる場合が御座います。細かな状態、色等気になる場合、お手数では御座いますが、事前にお問い合わせ下さいますようお願い致します。 梱包サイズ160注意事項こちらの商品は店頭および他サイトでも販売を行っておりますので、時間差にて売り切れの際はご容赦ください。

テーラーメイド 2020年モデル SIM GLOIRE シム グローレ ドライバー 9.5° Tour AD UB-6 (SR) ツアーAD リシャフト メンズ ドライバー GH11499...

大黒屋質店

59,800

テーラーメイド 2020年モデル SIM GLOIRE シム グローレ ドライバー 9.5° Tour AD UB-6 (SR) ツアーAD リシャフト メンズ ドライバー GH11499...

ブランド名TaylorMade テーラーメイド品名 2020年モデル SIM GLOIRE シム グローレ ドライバー 9.5° Tour AD UB-6 (SR) ツアーAD リシャフト ドライバー サイズ クラブ長さ(グリップエンド・60°法計測):約45インチヘッドロフト角:9.5度シャフト硬さ:SRフレックス本数:1番手:1W※ 実寸計測 付属品 なし ※ヘッドカバーの付属はありません。 状態 中古:B こちらの商品は、リシャフト品です。 ソールやクラウンに擦りキズがややあります。 グリップは、良好です♪ ヘッド容量:460cc バランス:約C9.5 商品説明 こちらの商品のご返品はご容赦ください。なお、こちらの商品は店頭商品につき、お手数ですが在庫確認を宜しくお願い致します。思い通りの飛びへ。目指したのはクラブの理想形 重量・バランス・クラブ長さについては弊社計測器による実測値です。メーカーカタログサイズと誤差が生じる場合がございますので、ご了承ください。重量:314g ご使用されている機種、ディスプレイにより、実際の商品の色と異なって見える場合が御座います。また商品のお取扱いには細心の注意を払っておりますが、出品中の商品は店頭でも販売している為、展示中に状態が変わる場合が御座います。細かな状態、色等気になる場合、お手数では御座いますが、事前にお問い合わせ下さいますようお願い致します。 梱包サイズ160注意事項こちらの商品は店頭および他サイトでも販売を行っておりますので、時間差にて売り切れの際はご容赦ください。

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