オガワゴルフ 楽天市場店
99,000円
商品説明 ■シャフト:AutoFlex DRIVER 柔らかいのに安定した挙動。 時代は“軽硬"から“暴れない軽柔"へ 「スイングスピードは上がる?」 「ボール初速は上がるの?」 「低スピン、高打ち出し角になる?」 「飛距離と方向性は両立できる?」 「負担の少ないスイングができる?」 Dumina社の秘伝テクノロジーを搭載したAuto Flex Shaftなら、答えは全てYESです。 Auto Flex Shaft の特長 ・FLEX=自動調整 様々なスイングタイプに合わせて、「しなり幅」や「しなり戻りのタイミング」を最適化。 ・軽量設計 プレーヤーの負担を軽減するため、従来のドライバーシャフトと比較して20〜30g軽量化。 ・飛距離アップ 柔らかいのに暴れない、安定挙動と軽量化でヘッドスピードが上昇。かつてない距離ゾーンへ。 ■スリーブ:ムジーク ドライバー用 こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなどが必要となります。 ★スリーブ未装着での販売は行っておりません。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 スリーブはメーカー純正品を装着いたします。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので...
E-COST
99,000円
キャロウェイのレディース用グラファイトゴルフクラブ10本セットは、右利きの女性ゴルファー向けのクラブセットです。このセットには、ドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアン、ウェッジ、パターなど、ゴルフに必要なさまざまなクラブが含まれています。グラファイトシャフトは、女性のゴルファーのスイングスピードに合わせて設計されており、軽量かつ柔軟性があります。このセットは、初心者から中級者まで幅広いレベルの女性ゴルファーに適しています。
神戸ティーオリーヴ楽天市場店
99,000円
■ワークスゴルフ 飛匠ドライバー SLE適合モデル ヘッドのみ 叩ける超軽量がかなえた「超高速」という新機軸! 全てに“最高"を求めた「飛びの匠」、それが飛匠。 常に飽くなき飛びを追求し続けてきたワークスゴルフ史上、最高のモデルがここに誕生した。 性能、素材、デザイン、質感、と細部のあらゆる面まで「最高」だけにこだわって開発。その結果、かつてない新概念となる「超高速」というドライバーの新しい新機軸が生まれた。 その由縁は総重量259g。 しかも、ただ軽いだけではない、叩いても負けない超軽量32gプラチナ飛匠シャフトの開発を筆頭に、最新最高のヘッドテクノロジーをあますことなく採用したことで普段通りのスイングでも明らかに変わる「ヘッドスピードと飛距離の向上」を実感できるドライバーが、満を持してここに完成した。 落としたのは贅肉のみ。超軽量259gが叶えた「超高速」という新機軸。 手にした瞬間まさに「軽い」という、わかりやすい衝撃を覚える感動。軽量化こそ最先端技術の結晶である。 しかし、ただ軽いだけの平凡なドライバーではない。 例えるなら、極限まで贅肉を削ぎ落としたボクサーのような、しなやかかつ強靭な肉体を想像してみればいい。 幾多のドラコン日本一で培われた思想から生み出されたかつてない「叩ける超軽量」を実現したからこそ、あなたがまだ経験したことのない飛びの未体験ゾーンを味わうことが可能となった。 持てば溢れ出る自信。 18ホールの最後まで、疲れ知らずで飛ばせる恩恵。 飛びをあきらめるのはまだ早い。 飛匠を手にあと10年、あの頃の飛びを楽しもうじゃありませんか。 ※ヘッドのみの販売となります。 番手 1W ヘッド容量 460cc ロフト角(°) 9.5度 10.5度 ライ角(°) 59度
ゴルフセブン
98,560円
【検索用ワード】ヨネックス YONEX Royal EZONE DRIVER ロイヤル イーゾーン ドライバー DR 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Yrezd]商品名 ヨネックス ロイヤル イーゾーン ドライバー ■シャフト REXIS KAIZA-L レクシス カイザ ■グリップ オリジナルエラストマーグリップ(BL無し) 商品説明 さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。 「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。 【検索用ワード】ヨネックス YONEX GOLF Royal EZONE DRIVER ロイヤル イーゾーン ドライバー DR カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品男性用 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)
ゴルフプラザ グリーンフィル
98,560円
さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。YONEX Royal EZONE Driver ヨネックス Royal イーゾーン ドライバー。REXIS KAIZA M レクシス カイザM yx18メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヨネックス Royal EZONE ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ グリップについて 下記のグリップ一覧に掲載されているグリップのみ対応可能です。 ご注文時の注意点 ・ヘッド・シャフトの在庫状況により納期に変動が出る場合がありますのであらかじめご容赦ください。 ・表記の数値はあくまでも目安としての参考数値です。 ・クラブ総重量及び振動数についてはご指定頂けません。 ・ウッドのロフト角、ライ角、フェース角の調整はお受けしておりません。 ・アイアンのロフト・ライ角調整により、シワや微細な凸凹が発生する場合があります。 ・グリップを標準装着品から変更された場合は、バランスがご希望通りにできない場合がございますので予めご容赦ください。
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【検索用ワード】ヨネックス YONEX Royal EZONE DRIVER ロイヤル イーゾーン ドライバー DR 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Yrezd]商品名 ヨネックス ロイヤル イーゾーン ドライバー ■シャフト REXIS KAIZA-2K レクシス カイザ ■グリップ オリジナルエラストマーグリップ(BL無し) 商品説明 さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。 「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。 【検索用ワード】ヨネックス YONEX GOLF Royal EZONE DRIVER ロイヤル イーゾーン ドライバー DR カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品男性用 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)
ゴルフレンジャー
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さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。YONEX Royal EZONE Driver ヨネックス Royal イーゾーン ドライバー。REXIS XELA レクシス キセラ yx18メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヨネックス Royal EZONE ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ グリップについて 下記のグリップ一覧に掲載されているグリップのみ対応可能です。 ご注文時の注意点 ・ヘッド・シャフトの在庫状況により納期に変動が出る場合がありますのであらかじめご容赦ください。 ・表記の数値はあくまでも目安としての参考数値です。 ・クラブ総重量及び振動数についてはご指定頂けません。 ・ウッドのロフト角、ライ角、フェース角の調整はお受けしておりません。 ・アイアンのロフト・ライ角調整により、シワや微細な凸凹が発生する場合があります。 ・グリップを標準装着品から変更された場合は、バランスがご希望通りにできない場合がございますので予めご容赦ください。
ゴルフプラザ グリーンフィル
98,560円
さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。YONEX Royal EZONE Driver ヨネックス Royal イーゾーン ドライバー。REXIS KAIZA HP レクシス カイザ エイチピー yx18メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヨネックス Royal EZONE ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ グリップについて 下記のグリップ一覧に掲載されているグリップのみ対応可能です。 ご注文時の注意点 ・ヘッド・シャフトの在庫状況により納期に変動が出る場合がありますのであらかじめご容赦ください。 ・表記の数値はあくまでも目安としての参考数値です。 ・クラブ総重量及び振動数についてはご指定頂けません。 ・ウッドのロフト角、ライ角、フェース角の調整はお受けしておりません。 ・アイアンのロフト・ライ角調整により、シワや微細な凸凹が発生する場合があります。 ・グリップを標準装着品から変更された場合は、バランスがご希望通りにできない場合がございますので予めご容赦ください。
ゴルフプラザ グリーンフィル
98,560円
さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。YONEX Royal EZONE Driver ヨネックス Royal イーゾーン ドライバー。REXIS KAIZA-L レクシス カイザエル yx18メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヨネックス Royal EZONE ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ グリップについて 下記のグリップ一覧に掲載されているグリップのみ対応可能です。 ご注文時の注意点 ・ヘッド・シャフトの在庫状況により納期に変動が出る場合がありますのであらかじめご容赦ください。 ・表記の数値はあくまでも目安としての参考数値です。 ・クラブ総重量及び振動数についてはご指定頂けません。 ・ウッドのロフト角、ライ角、フェース角の調整はお受けしておりません。 ・アイアンのロフト・ライ角調整により、シワや微細な凸凹が発生する場合があります。 ・グリップを標準装着品から変更された場合は、バランスがご希望通りにできない場合がございますので予めご容赦ください。
美-健康ゴルフ
111,760円
【検索用ワード】ヨネックス YONEX Royal EZONE DRIVER ロイヤル イーゾーン ドライバー DR 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Yrezd]商品名 ヨネックス ロイヤル イーゾーン ドライバー ■シャフト REXIS XELA 275 レクシス キセラ ■グリップ オリジナルエラストマーグリップ(BL無し) 商品説明 さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。 「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。 【検索用ワード】ヨネックス YONEX GOLF Royal EZONE DRIVER ロイヤル イーゾーン ドライバー DR カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品男性用 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)
美-健康ゴルフ
98,560円
【検索用ワード】ヨネックス YONEX Royal EZONE DRIVER ロイヤル イーゾーン ドライバー DR 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Yrezd]商品名 ヨネックス ロイヤル イーゾーン ドライバー ■シャフト REXIS KAIZA-M レクシス カイザ ■グリップ オリジナルエラストマーグリップ(BL無し) 商品説明 さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。 「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。 【検索用ワード】ヨネックス YONEX GOLF Royal EZONE DRIVER ロイヤル イーゾーン ドライバー DR カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品男性用 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)
ゴルフセブン
98,560円
【検索用ワード】ヨネックス YONEX Royal EZONE DRIVER ロイヤル イーゾーン ドライバー DR 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Yrezd]商品名 ヨネックス ロイヤル イーゾーン ドライバー ■シャフト REXIS KAIZA-M レクシス カイザ ■グリップ オリジナルエラストマーグリップ(BL無し) 商品説明 さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。 「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。 【検索用ワード】ヨネックス YONEX GOLF Royal EZONE DRIVER ロイヤル イーゾーン ドライバー DR カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品男性用 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)
ゴルフプラザ グリーンフィル
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さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。YONEX Royal EZONE Driver ヨネックス Royal イーゾーン ドライバー。REXIS KAIZA-H レクシス カイザH yx18メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヨネックス Royal EZONE ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ グリップについて 下記のグリップ一覧に掲載されているグリップのみ対応可能です。 ご注文時の注意点 ・ヘッド・シャフトの在庫状況により納期に変動が出る場合がありますのであらかじめご容赦ください。 ・表記の数値はあくまでも目安としての参考数値です。 ・クラブ総重量及び振動数についてはご指定頂けません。 ・ウッドのロフト角、ライ角、フェース角の調整はお受けしておりません。 ・アイアンのロフト・ライ角調整により、シワや微細な凸凹が発生する場合があります。 ・グリップを標準装着品から変更された場合は、バランスがご希望通りにできない場合がございますので予めご容赦ください。
JUKO.IN 楽天市場店
98,560円
【商品詳細】 商品名:ROYAL EZONE DRIVER 2023 シャフト名:REXIS XELAシャフト シャフト選択 ・275(先中調子/27.5g/トルク10.5/36.75inch) ・R(先中調子/38g/トルク6.2/36.75inch) ・SR(先中調子/44g/トルク5.5/36.75inch) トルクレンチご購入はこちら↓↓1.ゴルフクラブ全体の軽量化 ヘッドやシャフト、グリップ部を改良し、クラブ全体で12gから18gの軽量化を実現。より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばすことができます。 2.寛容性と高初速性能の向上 さらに低く、深くなった重心が高慣性モーメントを実現し、当たり負けせず一直線に飛ばせます。 スペック詳細
ゴルフプラザ グリーンフィル
98,560円
さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。YONEX Royal EZONE Driver ヨネックス Royal イーゾーン ドライバー。REXIS KAIZA 2K レクシス カイザ2K yx18メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヨネックス Royal EZONE ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ グリップについて 下記のグリップ一覧に掲載されているグリップのみ対応可能です。 ご注文時の注意点 ・ヘッド・シャフトの在庫状況により納期に変動が出る場合がありますのであらかじめご容赦ください。 ・表記の数値はあくまでも目安としての参考数値です。 ・クラブ総重量及び振動数についてはご指定頂けません。 ・ウッドのロフト角、ライ角、フェース角の調整はお受けしておりません。 ・アイアンのロフト・ライ角調整により、シワや微細な凸凹が発生する場合があります。 ・グリップを標準装着品から変更された場合は、バランスがご希望通りにできない場合がございますので予めご容赦ください。
ゴルフプラザ グリーンフィル
98,560円
さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。YONEX Royal EZONE Driver ヨネックス Royal イーゾーン ドライバー。REXIS XELA レクシス キセラ yx18メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヨネックス Royal EZONE ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ グリップについて 下記のグリップ一覧に掲載されているグリップのみ対応可能です。 ご注文時の注意点 ・ヘッド・シャフトの在庫状況により納期に変動が出る場合がありますのであらかじめご容赦ください。 ・表記の数値はあくまでも目安としての参考数値です。 ・クラブ総重量及び振動数についてはご指定頂けません。 ・ウッドのロフト角、ライ角、フェース角の調整はお受けしておりません。 ・アイアンのロフト・ライ角調整により、シワや微細な凸凹が発生する場合があります。 ・グリップを標準装着品から変更された場合は、バランスがご希望通りにできない場合がございますので予めご容赦ください。
ゴルフレンジャー
98,560円
さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。YONEX Royal EZONE Driver ヨネックス Royal イーゾーン ドライバー。REXIS KAIZA MASS レクシス カイザマス yx18メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヨネックス Royal EZONE ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ グリップについて 下記のグリップ一覧に掲載されているグリップのみ対応可能です。 ご注文時の注意点 ・ヘッド・シャフトの在庫状況により納期に変動が出る場合がありますのであらかじめご容赦ください。 ・表記の数値はあくまでも目安としての参考数値です。 ・クラブ総重量及び振動数についてはご指定頂けません。 ・ウッドのロフト角、ライ角、フェース角の調整はお受けしておりません。 ・アイアンのロフト・ライ角調整により、シワや微細な凸凹が発生する場合があります。 ・グリップを標準装着品から変更された場合は、バランスがご希望通りにできない場合がございますので予めご容赦ください。
美-健康ゴルフ
98,560円
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美-健康ゴルフ
98,560円
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ゴルフセブン
98,560円
【検索用ワード】ヨネックス YONEX Royal EZONE DRIVER ロイヤル イーゾーン ドライバー DR 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Yrezd]商品名 ヨネックス ロイヤル イーゾーン ドライバー ■シャフト REXIS XELA レクシス キセラ (ダークグレー/マゼンタ) ■グリップ オリジナルエラストマーグリップ(BL無し) 商品説明 さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。 「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。 【検索用ワード】ヨネックス YONEX GOLF Royal EZONE DRIVER ロイヤル イーゾーン ドライバー DR カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品男性用 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)
美-健康ゴルフ
98,560円
【検索用ワード】ヨネックス YONEX Royal EZONE DRIVER ロイヤル イーゾーン ドライバー DR 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Yrezd]商品名 ヨネックス ロイヤル イーゾーン ドライバー ■シャフト REXIS KAIZA-H レクシス カイザ ■グリップ オリジナルエラストマーグリップ(BL無し) 商品説明 さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。 「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。 【検索用ワード】ヨネックス YONEX GOLF Royal EZONE DRIVER ロイヤル イーゾーン ドライバー DR カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品男性用 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)
美-健康ゴルフ
98,010円
【検索用ワード】TM TAYLORMADE taylormade テーラメイド Qi10 Max キューアイテン マックス ドライバー driver dr 2024 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Tq10md]商品名 テーラーメイド(TaylorMade) Qi10 Max ドライバー ■シャフト グラファイトデザイン GRAPHITE DESIGN TOUR AD CQ ツアー エーディー シーキュー ■グリップ TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP(径60/47.5g) 商品説明 ■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、新たなヘッド形状とヘッド内部の重量配分を行い、巨大な慣性モーメントを生み出すヘッド設計。 ■第3世代60層カーボンツイストフェース+新開発フレーム 新開発フレームによりフェース広範囲でのエネルギー伝達効率が向上。 【検索用ワード】TM TAYLORMADE taylormade テーラメイド Qi10 Max キューアイテン マックス ドライバー driver dr 2024 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Tq10md]
Evolvin
97,000円
商品情報商品詳細スリーブ:ピン ドライバー(純正品ではありませんが問題なく使用いただけます。)シャフト:Dumina オートフレックスグリップ:エリート X360ラバー注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。対応ヘッドG430 10KG430G425G410オートフレックス シャフト ピン ドライバー 対応 スリーブ付 G430/G425/G410 ピン スリーブ PING G430/G425/G410 オートフレックス シャフト ゴルフ 軽量 ピン ドライバー ヘッド対応スリーブ付き Dumina オートフレックス シャフトです。スリーブ:ピン 対応 非純正シャフト:オートフレックスグリップ:エリート X360ラバー★対応ヘッドG430 10KG430G425G410 2
ゴルフセブン
96,800円
【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 LST DRIVER エルエスティー DR 2022 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Pg430ld]商品名 ピンゴルフ G430 LST ドライバー ■シャフト グラファイトデザイン GRAPHITE DESIGN TOUR AD PT ツアー エーディー ピーティー ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 商品説明 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ◆クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを 採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ◆クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、 余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ◆440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと 理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ◆初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 LST DRIVER エルエスティー DR 2022 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Pg430ld]
ゴルフセブン
96,800円
【検索用ワード】PRGR prgr 2023 LS DRIVER エルエス ドライバー DR driver メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ・ドライバー・メンズ・男性用(GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[P23lsd]商品名 プロギア LS ドライバー シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B レジオ フォーミュラ B グリップ 重量:43、径:60、コード:無、バックライン:有 商品説明 ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 PRGR史上最強の低深重心ヘッドで、 女子プロのように、ぶっ飛ばせ。 ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、高弾道・低スピンの最大飛距離弾道を打てる。新LSは、女子プロの「ビッグキャリー&ロングラン」を再現するドライバーだ。進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドを実現。高精度CNCミルドカップフェース、振り切れる軽量スピード設計が、ギリギリの高初速、高ミート率を達成。上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボールが、快音を響かせ、強く、高く飛び出す。 【検索用ワード】PRGR prgr 2023 LS DRIVER エルエス ドライバー DR driver カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ・ドライバー・メンズ・男性用(GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[P23lsd]
ヤトゴルフ 楽天市場店
96,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー【左用】 DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...
ゴルフプラザ グリーンフィル
96,800円
クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。三菱 MITSUBISHI GRAND BASSARA グランドバサラ 29 39 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客...
オガワゴルフ 楽天市場店
96,800円
商品説明 品名:イオンスポーツ ジニコ フェアウェイウッド ヴァンキッシュ GINNICO FAIRWAYWOOD VANQUISH オリジナルカスタムクラブ ■ヘッド GINNICO FAIRWAYWOOD 左を気にする時代は終わった。 ドライバー同様のフェース素材を使用した「アゲてアガる!」スプーン&クリーク 左側のミスを最小限に抑え、しっかり叩けて安定したアガる弾道を生み出す。 さらに交換式ウエイト、可変式スリーブ完備で 重心位置・ロフト角・ライ角・FAの調整可能。 自分のセッティングが必ず見つかります。 付属品:ヘッドカバー 別売り:トルクレンチ ■シャフト VANQUISH 軽量分野で新たな歴史を創る 超精密軽量ブランド「VANQUISH」誕生。 ★商品について こちらの商品は当店オリジナルカスタムメイド商品です。 商品特性上、いかなる場合もご注文確定後のキャンセル・仕様変更はできませんので、ご理解・ご注意の上ご注文ください。 ★お支払い・発送について 受注生産品となり、代金引換での発送はできませんので予めご了承ください。 ★納期について ご注文確定後の製作となりますので、完成まで5〜10日(土日祝除く)程お時間を頂戴します。 なお、各パーツのメーカー欠品等で納期が遅れる場合は別途ご連絡いたします。 ★グリップについて当店標準グリップ以外をご希望の場合、あわせてグリップもカートに入れてご購入ください。 また、ロゴ付きバックライン無しのグリップの場合、必ずロゴの向きをご指定ください。 ★クラブスペックについて 長さ・バランスについて、ご希望通りに製作できない場合がございます。 担当のクラフトマンから詳細の打ち合わせ等のお電話をさせていただく場合がございます。 日中ご連絡が可能な電話番号(携帯番号など...
ゴルフプラザ グリーンフィル
96,800円
クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。TOUR-AD PT5 PT-5 PT6 PT-6 PT7 PT-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。...
ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店
96,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...
ヤトゴルフ 楽天市場店
96,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー VENTUS BLUE カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...
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【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 LST DRIVER エルエスティー DR 2022 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 レフティ 左用 左利き用 LEFTY LH メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Pg430ld]商品名 ピンゴルフ G430 LST ドライバー【レフティ】 ■シャフト グラファイトデザイン GRAPHITE DESIGN TOUR AD TP ツアー エーディー ティーピー ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 商品説明 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ◆クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを 採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ◆クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、 余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ◆440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと 理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ◆初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 LST DRIVER エルエスティー DR 2022 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 レフティ 左用 左利き用 LEFTY LH メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Pg430ld]
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クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。NSプロ レジオ フォーミュラ MB TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...
ゴルフプラザ グリーンフィル
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クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。FUJIKURA VENTUS BLACK 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ベンタスブラック ブラック 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...
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クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。TOUR-AD TP4 TP-4 TP5 TP-5 TP6 TP-6 TP7 TP-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされた...
ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー【左用】 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー ELDIO NO.03 TURQUOIS CLR カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー TOUR AD VR カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...
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【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 LST DRIVER エルエスティー DR 2022 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 レフティ 左用 左利き用 LEFTY LH メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Pg430ld]商品名 ピンゴルフ G430 LST ドライバー【レフティ】 ■シャフト 三菱ケミカル MITSUBISHI CHEMICAL VANQUISH バンキッシュ ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 商品説明 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ◆クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを 採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ◆クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、 余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ◆440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと 理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ◆初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 LST DRIVER エルエスティー DR 2022 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 レフティ 左用 左利き用 LEFTY LH メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Pg430ld]
ゴルフプラザ グリーンフィル
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クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。三菱 MITSUBISHI Dianama WS40 WS50 WS60 WS70 WS80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...
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クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ TYPE45 TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...
ゴルフプラザ グリーンフィル
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クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。三菱 MITSUBISHI TENSEI CK Pro ホワイト プロ 1K 50 60 70 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...
ゴルフプラザ グリーンフィル
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クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。FUJIKURA 2024 24 VENTUS 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ブルー 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...
ゴルフレンジャー
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クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。フジクラ スピーダー NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー ELDIO NO.06 TURQUOIS CLR カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...
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クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。三菱 MITSUBISHI TENSEI CK Pro ホワイト プロ 1K 50 60 70 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...
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クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。フジクラ スピーダー NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...
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クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。FUJIKURA VENTUS 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ブルー ティーアール ブルー 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...
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クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。FUJIKURA VENTUS 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ブルー ティーアール ブルー 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...
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【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 LST DRIVER エルエスティー DR 2022 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Pg430ld]商品名 ピンゴルフ G430 LST ドライバー ■シャフト UST Mamiya マミヤ The ATTAS V2 ジ アッタス ブイツー ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 商品説明 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ◆クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを 採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ◆クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、 余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ◆440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと 理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ◆初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 LST DRIVER エルエスティー DR 2022 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Pg430ld]
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クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。マミヤ アッタスダース ATTSA DAAAS 4 5 6 7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。...
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー【左用】 TOUR AD HD カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...