メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「軽量ドライバー」検索結果。

軽量ドライバーの商品検索結果全86件中1~60件目

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver CRAZY Thunder Saberプログレス BB-6 ドライバー クレイジー サンダーセイバー

オーエスゴルフ

159,500

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver CRAZY Thunder Saberプログレス BB-6 ドライバー クレイジー サンダーセイバー

プログレス 2022年モデル BB6 ドライバークレイジー サンダーセイバーHEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)SHAFTCRAZY Thunder Saber手元からのしなりを感じやすく、切り返しでのタメを 作り叩いても左に行きづらい粘り系のシャフト。SPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROGRESS BB6 DRIVERCRAZY Thunder Saberご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。スリーブポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択...

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【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】【第一ゴルフオリジナル】プロギアLSドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム...

第一ゴルフ

159,500

【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】【第一ゴルフオリジナル】プロギアLSドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム...

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタムとなります。納期は約10営業日となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。※メーカー在庫及び弊社在庫により納期が変わります。ご了承くださいませ。 特注カスタムシャフト -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 PRGR史上最強の低深重心ヘッドで、 女子プロのように、ぶっ飛ばせ。 ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、高弾道・低スピンの最大飛距離弾道を打てる。新LSは、女子プロの 「ビッグキャリー&ロングラン」を再現するドライバーだ。進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強 の低深重心ヘッドを実現。高精度CNCミルドカップフェース、振り切れる軽量スピード設計が、ギリギリの高初速、 高ミート率を達成。上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボールが、快音を響かせ、強く、高く飛び出す。 スペック ロフト角(°) 10.511.5 体積(3) 460 フェースアングル(°) 0.0 ライ角(°) 59.5 標準長さ(インチ) 45.75 素材 フェース:チタン(TP2) ボディ:チタン(Ti-811Plus) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 グリップ 純正グリップ 重量:43、径:M60、コード:無、バックライン:有 (Made in JAPAN)(Made in CHINA) ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:旧JGGA測定法※による計測値(...

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【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】【第一ゴルフオリジナル】プロギアLSドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)ダイヤモンド...

第一ゴルフ

159,500

【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】【第一ゴルフオリジナル】プロギアLSドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)ダイヤモンド...

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カスタムクラブ 2023年モデル ロイヤルコレクション TM-X ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーROYAL COLLECTION TM-X DRIVER New FUJIKURA...

オーエスゴルフ

159,500

カスタムクラブ 2023年モデル ロイヤルコレクション TM-X ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーROYAL COLLECTION TM-X DRIVER New FUJIKURA...

ROYAL COLLECTION TM-X DRIVERNew FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERHEAD低重心化と余剰重量を生む、カーボンクラウンを採用クラウンに軽量カーボンを用いたコンポジットヘッド。徹底した低重心化設計は、適正スピンの強弾道をじつげんします。また、フェースの下部でヒットしても初速の低下を限界まで抑えました。余剰重量を生かした最適な重心設計とウェイト調整でより振りやすいヘッドに仕上げました。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトスクリュー(1g×2、2g、6g) ※別売品:ウェイトスクリュー 1g/2g (税込\770)、3g (税込\1,100)、専用レンチ(税込\2,750)SHAFTフジクラ NEW PLATINUM Speeder超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ(R)"M40X」DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」*40g/50g/60gDAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し...

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー アーチゴルフ ロッソEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER ArchGolf...

オーエスゴルフ

159,280

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー アーチゴルフ ロッソEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER ArchGolf...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERArchGolf ROSSOHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTARCH GOLF ROSSO軽量シャフトにありがちな、グリップ(手元の浮き)を抑え、軽さを感じさせないしっかりとした振り感や、タメを作りながらスイングにしっかりとついてくるスピード感が特徴です。ヘッドスピード30m/s〜45m/sのプレイヤーに。やや高弾道ドロー系のシャフトです。SPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※ Flexの表記にある数字は25なら250cpmのように、クラブとして組みあがった際のおおよその振動数を表しています。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV11 PRO ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。出荷時スリーブポジションを指定してください。シャフトの種類...

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カスタムクラブ 2023年モデル ロイヤルコレクション TM-X ドライバー デザインチューニング メビウスEXROYAL COLLECTION TM-X DRIVER Design Tuning...

オーエスゴルフ

158,400

カスタムクラブ 2023年モデル ロイヤルコレクション TM-X ドライバー デザインチューニング メビウスEXROYAL COLLECTION TM-X DRIVER Design Tuning...

ROYAL COLLECTION TM-X DRIVERDesign Tuning MOEBIUS EXHEAD低重心化と余剰重量を生む、カーボンクラウンを採用クラウンに軽量カーボンを用いたコンポジットヘッド。徹底した低重心化設計は、適正スピンの強弾道をじつげんします。また、フェースの下部でヒットしても初速の低下を限界まで抑えました。余剰重量を生かした最適な重心設計とウェイト調整でより振りやすいヘッドに仕上げました。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトスクリュー(1g×2、2g、6g) ※別売品:ウェイトスクリュー 1g/2g (税込\770)、3g (税込\1,100)、専用レンチ(税込\2,750)SHAFTDesign Tuning MOEBIUS EX DXプロのスイングを再現エクストラパワーを引き出すメビウスメビウスの動的剛性理論によって設計された「メビウスEX」はシャフト自らが最適なタイミングでしなり、まるでプロのスイングを再現するようにシャフト自らが動くことにより最適な挙動を作り出しヘッドスピードを加速させ飛距離アップを実現します。 メビウスEXは従来のメビウスに対して、しなり戻りをよりシャープにし戻り側のスピードを加速させヘッドスピードがアップします。 また、使い込むことによりフォームが安定しスイングテンポが向上、ミート率の精度が格段にアップします。 さらに、高価なPAN系プリプレグと航空宇宙グレードの高強度繊維を贅沢に使用し余分な振動を排除、インパクト時のブレを極限まで抑制、まるでプロのような「しなるのに曲がらない」スイングを実現します。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】...

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【工房カスタム】RODDIO Driver F-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO RD EVO(RoyalDecoration EVO)CRAZYクレイジー

OVDGOLF

157,300

【工房カスタム】RODDIO Driver F-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO RD EVO(RoyalDecoration EVO)CRAZYクレイジー

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広くユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 F-Tuningでは更に高いカスタマイズ性を追求するべくカーボンクラウンを採用し、より軽量化を実現。 カーボン化により得た重量余力を個々のユーザーへ細かなヘッドチューニングに生かせるようにしました。 F-TuningはMid / Highの2つのロフト角をご用意、シニア、レディースにも対応の幅を広げています。 【ヘッド】 RODDIO Driver F-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン クラウン:カーボン フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】...

【12月中旬入荷予定→入荷後製作 予約販売】ムジーク オン ザ スクリュー ブラック エクスパイヤー ドライバー ジ・アッタス muziik BLACK XSPIRE USTマミヤ The...

オガワゴルフ 楽天市場店

157,300

【12月中旬入荷予定→入荷後製作 予約販売】ムジーク オン ザ スクリュー ブラック エクスパイヤー ドライバー ジ・アッタス muziik BLACK XSPIRE USTマミヤ The...

商品説明 品名:ムジーク オン ザ スクリュー ブラック エクスパイヤー ドライバー ジ・アッタス muziik BLACK XSPIRE USTマミヤ The ATTAS オリジナルカスタムクラブ ■ヘッド muziik On The Screw BLACK XSPIRE 更なる飛距離と易しさの融合 muziik初!マルチコンポジットドライバー! ・811チタンフレーム一体成型FACE ・後方部鋳造アルミバンパー搭載 ・軽量、高強度カーボンクラウン&ソールを採用 ・ドローバイアス可変ウエイト設計 ・シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブ ※SLEルール適合 ※ヘッドカバー付き (専用レンチは別売り) ■シャフト USTマミヤ ジ・アッタス 滑らかな剛性がもたらす 高次元の安定性と飛距離性能 ★商品について こちらの商品は当店オリジナルカスタムメイド商品です。 商品特性上、いかなる場合もご注文確定後のキャンセル・仕様変更はできませんので、ご理解・ご注意の上ご注文ください。 ★お支払い・発送について 受注生産品となり、代金引換での発送はできませんので予めご了承ください。 ★納期について ご注文確定後の製作となりますので、完成まで5〜10日(土日祝除く)程お時間を頂戴します。 なお、各パーツのメーカー欠品等で納期が遅れる場合は別途ご連絡いたします。 ★グリップについて 当店標準グリップ以外をご希望の場合、あわせてグリップもカートに入れてご購入ください。 また、ロゴ付きバックライン無しのグリップの場合、必ずロゴの向きをご指定ください。 ★クラブスペックについて 長さ・バランスについて、ご希望通りに製作できない場合がございます。 担当のクラフトマンから詳細の打ち合わせ等のお電話をさせていただく場合がございます。...

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER ArchGolf ROSSOエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー アーチゴルフ ロッソ

オーエスゴルフ

156,200

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER ArchGolf ROSSOエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー アーチゴルフ ロッソ

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERArchGolf ROSSOHEADSPECIFICATIONSHAFTARCH GOLF ROSSO軽量シャフトにありがちな、グリップ(手元の浮き)を抑え、軽さを感じさせないしっかりとした振り感や、タメを作りながらスイングにしっかりとついてくるスピード感が特徴です。ヘッドスピード30m/s~45m/sのプレイヤーに。やや高弾道ドロー系のシャフトです。SPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※ Flexの表記にある数字は25なら250cpmのように、クラブとして組みあがった際のおおよその振動数を表しています。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー バシレウス アルファ 2EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER...

オーエスゴルフ

155,760

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー バシレウス アルファ 2EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERBASILEUS A2HEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTBasileus α2圧倒的な飛距離性能を実現した初代Basileus α を、時代の変化と共に生まれた先端材料を組み込み更なるブラッシュアップを果たした最新設計モデル。 時代のニーズに則したシャフトの軽量化にあわせ、初代では成し得なかった40g台軽量モデルをもラインアップした“Basileus αII(バシレウスアルファツー)"はゴルファーの理想を形にするための最高の武器となる。特徴-Feature50/60/70は全長超高弾性80t炭素繊維+PAN系40t、更に先端部に配置された超高弾性70tクロスシート採用。40-R2/Rは軽量化+低トルクを実現する、超高弾性80tハイブリッドシート+先端部に超高弾性70tクロスシート採用。40-Sは軽量化+硬度+強度の最適バランスを実現するPAN系50tシートを採用。スペックに応じたベース材料使用設計でターゲットゴルファーに最適なラインアップを実現。各モデル、最適な素材配置から生み出される、低トルク・ブレない走り。 手元から中は高い剛性感。中から先にのみ発生する爆発的な疾走感。飛距離の追求。 手元の挙動は安定...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー バシレウス アルファ 2EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER BASILEUS A2

オーエスゴルフ

155,760

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー バシレウス アルファ 2EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER BASILEUS A2

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERBASILEUS A2HEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTBasileus α2圧倒的な飛距離性能を実現した初代Basileus α を、時代の変化と共に生まれた先端材料を組み込み更なるブラッシュアップを果たした最新設計モデル。 時代のニーズに則したシャフトの軽量化にあわせ、初代では成し得なかった40g台軽量モデルをもラインアップした“Basileus αII(バシレウスアルファツー)"はゴルファーの理想を形にするための最高の武器となる。特徴-Feature50/60/70は全長超高弾性80t炭素繊維+PAN系40t、更に先端部に配置された超高弾性70tクロスシート採用。40-R2/Rは軽量化+低トルクを実現する、超高弾性80tハイブリッドシート+先端部に超高弾性70tクロスシート採用。40-Sは軽量化+硬度+強度の最適バランスを実現するPAN系50tシートを採用。スペックに応じたベース材料使用設計でターゲットゴルファーに最適なラインアップを実現。各モデル、最適な素材配置から生み出される、低トルク・ブレない走り。 手元から中は高い剛性感。中から先にのみ発生する爆発的な疾走感。飛距離の追求。...

カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー FUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7Progress BB6 Hi-CT Driver フジクラ...

オーエスゴルフ

154,000

カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー FUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7Progress BB6 Hi-CT Driver フジクラ...

プログレス 2022年モデル BB6 高反発ドライバーフジクラ スピーダー エボリューション 7HEAD限界突破の高反発極薄フェースドライバー進化したBB6ドライバーのデュアルベローズ設計を踏襲し、TVCベータチタンを限界まで薄く鍛造したフェースがルール突破の反発力を生み出します。BB6 高反発ドライバーはSLEルール適合外でので、公式競技には使用できません。また、破損のおそれがありますので、ヘッドスピード44m/s以上のプレーヤーは使用しないでください。ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ、ウェイト 2g×1 6g×1※別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)※SLEルール適合外※HS44m/s以下のプレーヤーに限り、保証の対象と致します。SHAFTフジクラ SPEEDER EVOLUTION 7大きなキャリーで、大きな飛距離を"新感覚の加速の進化"でつかまりを追求最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。さらにEVO VIでも使用した超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」により押し込めるインパクトゾーンを実現。新感覚の加速感を体感してください。SPECGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。...

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カスタムクラブ 2023年モデル ロイヤルコレクション TM-X ドライバー ディオ ラナキラ カナロアROYAL COLLECTION TM-X DRIVER Dio Lanakira...

オーエスゴルフ

154,000

カスタムクラブ 2023年モデル ロイヤルコレクション TM-X ドライバー ディオ ラナキラ カナロアROYAL COLLECTION TM-X DRIVER Dio Lanakira...

ROYAL COLLECTION TM-X DRIVERDio Lanakira KanaloaHEAD低重心化と余剰重量を生む、カーボンクラウンを採用クラウンに軽量カーボンを用いたコンポジットヘッド。徹底した低重心化設計は、適正スピンの強弾道をじつげんします。また、フェースの下部でヒットしても初速の低下を限界まで抑えました。余剰重量を生かした最適な重心設計とウェイト調整でより振りやすいヘッドに仕上げました。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトスクリュー(1g×2、2g、6g) ※別売品:ウェイトスクリュー 1g/2g (税込\770)、3g (税込\1,100)、専用レンチ(税込\2,750)SHAFTDio Lanakira KanaloaGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ロイヤルコレクション TM-X ドライバーディオ ラナキラ カナロアご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。ご指定がある場合、出荷時スリーブポジションをご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。専用レンチを同時に購入する場合は「購入する」を選択してください。(別途代金が発生します)買い物カゴに入れ...

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【工房カスタム】RODDIO Driver F-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO EL・DORADO エルドラド TRPX

OVDGOLF

154,000

【工房カスタム】RODDIO Driver F-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO EL・DORADO エルドラド TRPX

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広くユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 F-Tuningでは更に高いカスタマイズ性を追求するべくカーボンクラウンを採用し、より軽量化を実現。 カーボン化により得た重量余力を個々のユーザーへ細かなヘッドチューニングに生かせるようにしました。 F-TuningはMid / Highの2つのロフト角をご用意、シニア、レディースにも対応の幅を広げています。 【ヘッド】 RODDIO Driver F-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン クラウン:カーボン フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】...

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RODDIO ロッディオ ドライバー F-TUNING ホーゼル固定 NPシリーズ パーフェクトプロ ホーゼル 長さ選択 チューニング カラーカスタム

ゴルフショップ グルッペ

154,000

RODDIO ロッディオ ドライバー F-TUNING ホーゼル固定 NPシリーズ パーフェクトプロ ホーゼル 長さ選択 チューニング カラーカスタム

Body Stracture(ボディ構造) F-Tuning 「F-Tuning」は、RODDIOでは初となるカーボンクラウン構造を採用することで最大限の軽量化を実現しました。軽量化の目的は、女性ゴルファー等の軽量ヘッドを求めるゴルファーへの対応に止まらず、ウエイト余力を活かした自在のチューニングができるヘッドを目指して開発しました。ターゲットを絞らず目の前のユーザーに合わせたフィッティングできる、もっともRODDIOらしいドライバーヘッドです。 M-Tuning 「M-Tuning」は、新設計のボディ形状より、更なる剛性UPを達成。また、打球フィーリング向上のためにフェース部も素材から肉厚設計まですべてリニューアルしました。継承すべきところは継承し、進化すべきところは妥協を許さず徹底的に追求する、まさにRODDIOの開発スピリットの象徴ともいえるドライバーヘッドです。 S-Design 「S-Design」は、一発の最大飛距離ではなく平均飛距離の最大化と高い直進性能の獲得をテーマに掲げ開発された、安定性に優れたドライバーヘッドです。さらに、高い反発性能を引き出すフェース&グルーブと効果的にエネルギーを伝達するボディ構造により、高速ボール初速、高打ち出し角、最適ボールスピン量が理想的な 数値で獲得できます。 CROWN F:出来る限りの軽量化を図るためにカーボンクラウンを採用 M:極薄クラウンを補強するためのリブを内蔵 S:極薄クラウンを補強するためのリブを内蔵 FACE F:フェース素材を、高初速化とソフトな打球フィーリングを両立できる素材に変更 M:フェース素材を、高初速化とソフトな打球フィーリングを両立できる素材に変更 S:高い反発性能を引き出すフェース SOlE F:金属ハッチへの変更により...

カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー FUJIKURA SPEEDER NXProgress BB6 Hi-CT Driver フジクラ スピーダー エヌエックス

オーエスゴルフ

154,000

カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー FUJIKURA SPEEDER NXProgress BB6 Hi-CT Driver フジクラ スピーダー エヌエックス

プログレス 2022年モデル BB6 高反発ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックスHEAD限界突破の高反発極薄フェースドライバー進化したBB6ドライバーのデュアルベローズ設計を踏襲し、TVCベータチタンを限界まで薄く鍛造したフェースがルール突破の反発力を生み出します。BB6 高反発ドライバーはSLEルール適合外でので、公式競技には使用できません。また、破損のおそれがありますので、ヘッドスピード44m/s以上のプレーヤーは使用しないでください。ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ、ウェイト 2g×1 6g×1※別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)※SLEルール適合外※HS44m/s以下のプレーヤーに限り、保証の対象と致します。SHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。...

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Roddio F-Tune 脱着式ソケット ドライバー+Roddio NPシリーズ【カスタムオーダー】

one2one

154,000

Roddio F-Tune 脱着式ソケット ドライバー+Roddio NPシリーズ【カスタムオーダー】

F-Tune 脱着式+ Roddio NP Series Sデザインドライバーは460ccありましたが、2023年リリースのこのドライバーは440ccで少し小ぶりサイズでリリースされています。ヘッド体積を小さくすることで重心距離を短くして振り抜きやすくしています。Fチューンはクラウンにカーボンが使用されており、軽量化と低重心化されたヘッドです。Mチューンに比べてバックスピン量が少ない傾向があります。打ち出し角を確保するためにロフト角の大きいヘッドを選択していただくことをお勧めします。Fチューンのフェイスアングルは標準-1°となっています。標準重量が191g±ですので仕上がりはCバランスで46.0インチが目安です。※ヘッド重量はウェイトスクリューの選択によって3個で3g変化させることができます。クラブを長くしたくない、総重量を軽くしたくない方にはお勧めです。脱着スリーブはレンチ1本でシャフトの取り換えやヘッドアングルの変更が可能です。細かいセッティングをご希望の方は固定式のスリーブヘッドをご選択ください。ヘッドカラーは艶消しクラウン/IPブラックフェイスと、艶ありクラウン/シルバーフェイスの2色あります。ロフトはMid(10.0度-11.0度)とHigh(11.0度-12.0度)の2種類あり、0.1°単位でメーカーが管理していますのでご希望に近いものをメーカー在庫の中から使用します。3個のウェイトスクリューは標準設定2.5g。選択可能ウェイトとして1.5gと3.5gがあります。基本的には完成品の長さとバランスのご希望を参考にone2oneで選択いたします。リリース:2023年9月28日今回のドライバーは選択項目が多くなっています。【素材】:M-Tune(フルチタン)とF-Tune(チタンボディにカーボンクラウン)【スリーブ】:脱着式...

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カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver FUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERプログレス BB-6 ドライバー フジクラ ダイヤモンド スピーダー

オーエスゴルフ

152,900

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver FUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERプログレス BB-6 ドライバー フジクラ ダイヤモンド スピーダー

プログレス 2022年モデル BB6 ドライバーフジクラ ダイヤモンド スピーダーHEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)SHAFTフジクラ NEW DIAMOND SPEEDER飛距離追求型シャフトとしてDIAMOND SPEEDER DW/FWを2017年に発売。さらにハイブリッド/アイアン用を望む声を多くいただき、2019年にフルラインナップとなりました。かつてないロートルクを実現したDIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新しました。また、ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー ティーアールピーエックス ジ・エアーEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER...

オーエスゴルフ

152,350

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー ティーアールピーエックス ジ・エアーEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERTRPX The AirHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTTRPX The AirTRPX Airの「走りのコンセプト」を継承し、Fabulous Ni-Tiで得た金属線使用のノウハウも惜しみなく投入しました。超高性能素材のステンレスPPを手元側に配置し剛性を高め、しなり戻りを更にアップしました。また、従来のAir以上の軽量化にも成功しました。アスリート、シニア、レディースもさらなるパフォーマンスアップが期待できます。COSMETICSEPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV11 PRO ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。出荷時スリーブポジションを指定してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください...

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2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー ツアーAD CQMuziik BLACK XSPIRE Driver TOUR AD CQ

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151,800

2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー ツアーAD CQMuziik BLACK XSPIRE Driver TOUR AD CQ

MUZIIK BLACK XSPIRE DRIVERTOUR AD CQHEAD高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した地クラブの世界観を広げるドライバー。上質であり、フェースに食いつく打感。低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。ロフトやフェースアングルが変更でき、かつシャフトが回らない可変式スリーブ。見るだけで、持つだけで、使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。811チタンフレーム一体成型FACEヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用し、フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化しました。更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ、高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。後方部鋳造アルミバンパー搭載鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができます。軽量・高強度カーボンクラウン&ソールクラウン・ソール部にチタンより軽い軽量高強度カーボンを採用することで余剰重量が生まれ、設計の自由度が向上します。また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。ドローバイアス可変ウエイト設計軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を、ヘッド後方部のドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブムジークが用意した2種類のスリーブは、シャフトが回転しないオリジナルデザインを採用...

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【シャフト4月25日発売予約】【工房カスタム】RODDIO Driver F-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO DIAMOND SPEEDER ダイヤモンドスピーダー...

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151,800

【シャフト4月25日発売予約】【工房カスタム】RODDIO Driver F-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO DIAMOND SPEEDER ダイヤモンドスピーダー...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広くユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 F-Tuningでは更に高いカスタマイズ性を追求するべくカーボンクラウンを採用し、より軽量化を実現。 カーボン化により得た重量余力を個々のユーザーへ細かなヘッドチューニングに生かせるようにしました。 F-TuningはMid / Highの2つのロフト角をご用意、シニア、レディースにも対応の幅を広げています。 【ヘッド】 RODDIO Driver F-Tuning ホーゼルタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン クラウン:カーボン フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 ホーゼル :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】?【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ※ホーゼルはロング、ショートをお選びいただけます。 ※ソケット標準/ブラッドオレンジ スタンダード ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし ...

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2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー USTマミヤ アッタス キングMuziik BLACK XSPIRE Driver UST Mamiya ATTAS...

オーエスゴルフ

151,800

2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー USTマミヤ アッタス キングMuziik BLACK XSPIRE Driver UST Mamiya ATTAS...

MUZIIK BLACK XSPIRE DRIVERUST Mamiya ATTAS KINGHEAD高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した地クラブの世界観を広げるドライバー。上質であり、フェースに食いつく打感。低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。ロフトやフェースアングルが変更でき、かつシャフトが回らない可変式スリーブ。見るだけで、持つだけで、使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。811チタンフレーム一体成型FACEヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用し、フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化しました。更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ、高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。後方部鋳造アルミバンパー搭載鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができます。軽量・高強度カーボンクラウン&ソールクラウン・ソール部にチタンより軽い軽量高強度カーボンを採用することで余剰重量が生まれ、設計の自由度が向上します。また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。ドローバイアス可変ウエイト設計軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を、ヘッド後方部のドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブムジークが用意した2種類のスリーブは、シャフトが回転しないオリジナルデザインを採用...

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER TRPX The Airエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ティーアールピーエックス ジ...

オーエスゴルフ

151,800

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER TRPX The Airエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ティーアールピーエックス ジ...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERTRPX The AirHEADSPECIFICATIONSHAFTTRPX The AirTRPX Airの「走りのコンセプト」を継承し、Fabulous Ni-Tiで得た金属線使用のノウハウも惜しみなく投入しました。超高性能素材のステンレスPPを手元側に配置し剛性を高め、しなり戻りを更にアップしました。また、従来のAir以上の軽量化にも成功しました。アスリート、シニア、レディースもさらなるパフォーマンスアップが期待できます。COSMETICSEPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また...

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2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー ディアマナ WSMuziik BLACK XSPIRE Driver DIAMANA WS

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151,800

2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー ディアマナ WSMuziik BLACK XSPIRE Driver DIAMANA WS

MUZIIK BLACK XSPIRE DRIVERDIAMANA WSHEAD高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した地クラブの世界観を広げるドライバー。上質であり、フェースに食いつく打感。低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。ロフトやフェースアングルが変更でき、かつシャフトが回らない可変式スリーブ。見るだけで、持つだけで、使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。811チタンフレーム一体成型FACEヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用し、フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化しました。更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ、高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。後方部鋳造アルミバンパー搭載鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができます。軽量・高強度カーボンクラウン&ソールクラウン・ソール部にチタンより軽い軽量高強度カーボンを採用することで余剰重量が生まれ、設計の自由度が向上します。また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。ドローバイアス可変ウエイト設計軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を、ヘッド後方部のドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブムジークが用意した2種類のスリーブは、シャフトが回転しないオリジナルデザインを採用...

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カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver Fire Express EX-CRプログレス BB-6 ドライバー ファイアーエクスプレス EX-CR

オーエスゴルフ

150,700

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver Fire Express EX-CRプログレス BB-6 ドライバー ファイアーエクスプレス EX-CR

プログレス 2022年モデル BB6 ドライバーファイアーエクスプレス EX-CRHEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)SHAFTファイアーエクスプレス EX-CR高慣性モーメントの大型ヘッドとの最適なマッチング限定販売で大ヒット、あっという間に完売したFire Express PROTOTYPE EXが満を持して定番ラインナップに。EX-CR(シーアール)は、飛距離は欲しいが走り系シャフトを苦手とするプレイヤー向け。手元剛性を低目に設定してクラブコントロールを容易にしながらもインパクト付近でヘッドを加速。50g台前半のシャフトとしては、機能とフィーリングの両面で新次元を感じさせるシャフトに仕上がっています。各モデルの積層は、TORAYCA(R)M40X、M50J、T1100Gといった最先端素材を適所に配置。また、EXは八軸、VとCRは六軸組布を採用。最外層の組布シートも最適スペックを実現するために使い分けています。カラーは手元側が組布の見えるクリアー、中間部がクロ、先端部はクロクリアー...

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Roddio F-Tune 固定スリーブ ドライバー+Roddio TTシリーズ【カスタムオーダー】

one2one

150,150

Roddio F-Tune 固定スリーブ ドライバー+Roddio TTシリーズ【カスタムオーダー】

F-Tune 固定スリーブ+ Roddio TT このシャローバック低重心シャローフェイスドライバーはPing G400以来ゴルフ業界の流行となっていますが、メーカーそれぞれに味付けが異なり、ロッディオは低スピンドライバーとしての完成度が高いのが特徴です。Sデザインドライバーは460ccありましたが、2023年リリースのこのドライバーは440ccで少し小ぶりサイズでリリースされています。ヘッド体積を小さくすることで重心距離を短くして振り抜きやすくしています。Fチューンはクラウンにカーボンが使用されており軽量化と低重心化されたヘッドです。Mチューンに比べてバックスピン量が少ない傾向があります。打ち出し角を確保するためにロフト角の大きいヘッドを選択していただくことをお勧めします。Fチューンのフェイスアングルは標準-1°となっています。標準重量が190g±ですので仕上がりはCバランスで46.0インチが目安です。※ヘッド重量はウェイトスクリューの選択によって3個で3g変化させることができます。クラブの総重量を軽くしたい方はカーボンクラウンのFチューンがお勧めです。接着(固定)スリーブは変角スリーブを使用することで細かいフェイスアングル及びロフト・ライ角のセッティングが可能です。ヘッドカラーは艶消しクラウン/IPブラックフェイスと、艶ありクラウン/シルバーフェイスの2色あります。ロフトは0.1°単位でメーカーが管理していますのでご希望に近いものをメーカー在庫の中から使用します。3個のウェイトスクリューは標準設定2.5g。選択可能ウェイトとして1.5gと3.5gがあります。基本的には完成品の長さとバランスのご希望を参考にone2oneで選択いたします。リリース:2023年9月28日今回のドライバーは選択項目が多くなっています。【素材】:M...

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電動アシスト自転車 ks6 ebike 350w 48v 10.5AH大容量バッテリー アルミフレーム スクーター 折りたたみ 軽量 折り畳み サイクリング 電動自転車

桂愛ショップ楽天市場店

149,800

電動アシスト自転車 ks6 ebike 350w 48v 10.5AH大容量バッテリー アルミフレーム スクーター 折りたたみ 軽量 折り畳み サイクリング 電動自転車

商品情報 商品名 公道で走れる3way電動自転車 20インチ折りたたみ電動アシスト自転車 電力5速調整 外装SHIMANO 7段変速 48v 350w 10.5AH ディスクブレーキ LEDライト搭載 USB充電可サドルリアテールライト付き アルミ製軽量フレームサスペンション 多機能 ✿【最新モデル!】アクセル付きか電動アシスト自転車へ変更可能。※アクセル付きをご希望する方はオプションにてご選択下さい。組み立て料なし! ✿【3モード対応!】 フル電動走行★電動アシスト走行★ペダル走行 20インチアルミ製軽量フレーム、フルサスペンション搭載して、衝動吸収能力抜群。悪路/山登り/ドライバー/街回り/通勤/通学。平坦路から急勾配までスイスイ快適に走行できる。 ✿【ディスクブレーキ】走破性と耐磨耗性に優れる。 商品仕様 ✿7段電力変速ギア、悪路/山登り/ドライバー/街回り/通勤/通学、坂道、平坦路から急勾配までスイスイ快適に走行できる。 ✿48v/350w 高出力モーターとリアホイールを一体式 ✿フレームに内蔵された10.5AHリチウムバッテリー ✿フル電動最大:35km ✿航続距離(自走機能時):30〜35km ✿充電時間:約5時間 ✿積載量:120kg ✿総重量:約25kg 商品内容 ✿車体*1 ✿リチウムバッテリー*1 ✿専用充電器*1 ✿電源アダプター*1 ✿販売証明書*1 ✿サービス品:泥除け、荷台、専用工具セット、尾灯、専用工具 ※サービス品になる為、入荷時期によって商品内容が変更になる場合がございます。 保証期限 ✿PL保険加入済み ✿PSE認証済み ✿商品は95%組立の状態でお届け (使用前にネジなどの調整が必要です。) ✿1年メーカー保証(商品到着日より1年間) また、バッテリー・モーターをお客様の不注意で水濡れや浸水させ...

2023年モデル カスタムクラブ エーデザインゴルフ エーグラインド BZ-D ドライバー アーチゴルフ ロッソA DESIGN GOLF A GRIND BZ-D DRIVER ArchGolf...

オーエスゴルフ

149,600

2023年モデル カスタムクラブ エーデザインゴルフ エーグラインド BZ-D ドライバー アーチゴルフ ロッソA DESIGN GOLF A GRIND BZ-D DRIVER ArchGolf...

A DESIGN GOLF AGRIND BZ-D DRIVERArchGolf ROSSOHEAD46インチにしても叩けるヘッドデザイン。浅重心ヘッドながら、トゥ、ヒールにウェイトを配置することでオフセンターヒットに強く、弾道調整もできます。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付SHAFTARCH GOLF ROSSO軽量シャフトにありがちな、グリップ(手元の浮き)を抑え、軽さを感じさせないしっかりとした振り感や、タメを作りながらスイングにしっかりとついてくるスピード感が特徴です。ヘッドスピード30m/s〜45m/sのプレイヤーに。やや高弾道ドロー系のシャフトです。SPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※ Flexの表記にある数字は25なら250cpmのように、クラブとして組みあがった際のおおよその振動数を表しています。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エーデザインゴルフ エーグラインド BZ-D ドライバーアーチゴルフ ロッソご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。...

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2022年モデル カスタムクラブ ムジーク オンザスクリュー DDアイアン USTマミヤ マジカルアッタス アイアンMuziik On The Screw DD IRON UST Mamiya...

オーエスゴルフ

149,600

2022年モデル カスタムクラブ ムジーク オンザスクリュー DDアイアン USTマミヤ マジカルアッタス アイアンMuziik On The Screw DD IRON UST Mamiya...

MUZIIK On The Screw DD IronUST Mamiya MAGICAL ATTAS IRONHEAD顔と打感にこだわり、飛び系アイアンでもアドレス時に違和感を感じないヘッドサイズ、ネック形状です。軟鉄鍛造のカップフェースは、心地よい打感と反発力を両立します。アンダーカットキャビティ構造は、重心深度を下げ、スイートエリアが最大限に確保します。トゥとヒール部分のソールを落としたマルチソール形状は、さまざまなライからの抜けを良くします。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTUST Mamiya MAGICAL ATTASATTASシリーズ最軽量モデルが装いを新たに待望のシリーズ化全番手で軽快な振り心地を実現従来のドライバー用のマジカルアッタスに対応した、各番手用モデルを新開発。全番手でATTASシリーズ中、最も軽いウェイトを実現しました。軽快な振り心地により、女性やシニアのプレイヤーでもフィニッシュまで振り切れます。軽量モデルでありがちな暴れを防ぎコントロール性を高めたシャフトストレート層に高強度の素材(東レ・T1100G)を採用することでシャフトの暴れや当たり負けを防ぎ、高い安定性を実現します。また、バイアス層には繊維量の多い素材を使用し、各番手で最適なトルクを実現しています。※ユーティリティー用とアイアン用は薄物シートを採用。新デザインが爽快さを表現本体色はシルバーブルーを基調に、軽さと軽快さを表現したデザインに生まれ変わりました。SPECGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。...

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【工房カスタム】RODDIO Driver F-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO フジクラ JEWEL LINE PLATINUM Speeder Fujikura

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148,500

【工房カスタム】RODDIO Driver F-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO フジクラ JEWEL LINE PLATINUM Speeder Fujikura

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広くユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 F-Tuningでは更に高いカスタマイズ性を追求するべくカーボンクラウンを採用し、より軽量化を実現。 カーボン化により得た重量余力を個々のユーザーへ細かなヘッドチューニングに生かせるようにしました。 F-TuningはMid / Highの2つのロフト角をご用意、シニア、レディースにも対応の幅を広げています。 【ヘッド】 RODDIO Driver F-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン クラウン:カーボン フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】...

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー TRPX ファビュラス ニーティーMuziik TURFRIDER2 Driver TRPX Fabulous Ni-Ti

オーエスゴルフ

148,500

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー TRPX ファビュラス ニーティーMuziik TURFRIDER2 Driver TRPX Fabulous Ni-Ti

MUZIIK TURFRIDER2 DriverTRPX Fabulous Ni-TiHEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTTRPX Fabulousシリーズ Fabulus Ni-Ti弾性率の高さだけでなく、元に戻る力を表す弾性力にもフォーカス。そのため、Fabulous Ni-Tiには、超高性能素材...

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO フジクラ JEWEL LINE PLATINUM Speeder Fujikura

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO フジクラ JEWEL LINE PLATINUM Speeder Fujikura

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERプログレス BB-6 ドライバー フジクラ プラチナ スピーダー

オーエスゴルフ

147,400

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERプログレス BB-6 ドライバー フジクラ プラチナ スピーダー

プログレス 2022年モデル BB6 ドライバーフジクラ プラチナ スピーダーHEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)SHAFTフジクラ NEW PLATINUM Speeder超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ(R)"M40X」DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」*40g/50g/60gDAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER Loop BubbleWeight SEエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ループ...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER Loop BubbleWeight SEエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ループ...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERLoop BubbleWeight SEHEADSPECIFICATIONSHAFTシンカグラファイト LOOP BubbleWeight :: SE衝撃的な飛距離性能で注目を集めたLOOP PROTOTYPE :: BWシャフトに後継モデルが登場!! LOOP独自の弾きを極めさらなる飛距離アップ性能の極限へ!LPGAツアーで4勝を成し遂げているBWシャフト!! その性能を最大限にアップすることが今回の使命。カウンターバランス設計によるヘッドスピードアップと新素材の採用、巻き職人・橋本による類い希なるチップサイドのスピード感と押し感を実現する製造技法。軽量シャフトを得意とするシンカグラファイト職人が、あのBWシャフトの性能を最大限の弾き感と飛距離性能に高めた逸品がここに完成しました。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER Loop BubbleLight EVエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ループ...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER Loop BubbleLight EVエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ループ...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERLoop BubbleLight EVHEADSPECIFICATIONSHAFTシンカグラファイト LOOP BubbleLight:EV安定感と飛距離性能に磨きをかけてニューコスメでリニューアルしたロングセラーシャフト数多くのJLPGAレジェンズツアー選手が使用し、レギュラーツアーでも勝利を収めた実力派軽量シャフトがリニューアル。 全体の「しなり」をしなやかに感じながら、切り返しのタイミングが取りやすく、インパクトに向かってスピードが超加速。40g台軽量シャフトにも関わらず、当たり負けとトゥーダウンの無い重厚なインパクトを迎え、シンカグラファイト製シャフトの代名詞である「押し走り」の動きで一気に振り抜ける飛距離追求型長尺対応シャフトです。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー トリプルエックス アフターバーナー 01シリーズEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー トリプルエックス アフターバーナー 01シリーズEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERTRPX AFTERBURNER AB301/401/501/601HEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTTRPX AFTERBURNER AB01シリーズ「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現!AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301はボールに圧倒的な推進力を与えるをメインコンセプトに開発しました。さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、ボール初速の向上に成功しました。(当社プロダクト比較)FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、今までにないボールスピードの向上を実現しました。 AFTERBUENER AB301※AB301は、38m...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー ZY リバイブEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER JBEAM ZY...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー ZY リバイブEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER JBEAM ZY...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERJBEAM ZY-REVIVEHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTJBEAM ZY-REVIVEJBEAM初の40g台、高弾性シート使用シャフト。軽量ながらインパクト時のHEADのブレを抑え、当たり負けしないシャフトが完成。HEADスピードの遅い方から速い方まで幅広いプレイヤーが使用可能。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV11 PRO ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。出荷時スリーブポジションを指定してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。ソケットを選択してください...

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♢条件達成でP10倍♢電動アシスト自転車 【公道走行可】電動自転車 ebike 数量限定 350w 48v 10Anリチウムバッテリー SHIMANO 7段変速ギア アルミフレーム スクーター...

桂愛ショップ楽天市場店

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♢条件達成でP10倍♢電動アシスト自転車 【公道走行可】電動自転車 ebike 数量限定 350w 48v 10Anリチウムバッテリー SHIMANO 7段変速ギア アルミフレーム スクーター...

商品情報 商品名 20インチ折りたみ電動アシスト自転車電力5速調整 外装SHIMANO 7段変速ギア 48v 350w 10Ah ディスクブレーキ LEDライト搭載 USB充電可サドルリアテールライト付き アルミ製軽量フレームサスペンション 多機能 ✿【最新モデル!】アクセル付きか電動アシスト自転車へ変更可能。※アクセル付きをご希望する方はオプションにてご選択下さい。組み立て料なし! ✿【3モード対応!】 フル電動走行★電動アシスト走行★ペダル走行 20インチアルミ製軽量フレーム、フルサスペンション搭載して、衝動吸収能力抜群。悪路/山登り/ドライバー/街回り/通勤/通学。平坦路から急勾配までスイスイ快適に走行できる。 ✿【ディスクブレーキ】走破性と耐磨耗性に優れる。 商品仕様 ✿7段電力変速ギア、悪路/山登り/ドライバー/街回り/通勤/通学、坂道、平坦路から急勾配までスイスイ快適に走行できる。 ✿48v 350w 高出力モーターとリアホイールを一体式 ✿フレームに内蔵された10Ahリチウムバッテリー ✿フル電動最大:35km ✿航続距離(自走機能時):40〜60km ✿充電時間:5〜6時間 ✿耐荷重:150kg ✿総重量:約25kg 商品内容 ✿車体*1 ✿リチウムバッテリー*1 ✿専用充電器*1 ✿販売証明書*1 ✿取扱説明書*1 ✿サービス品:荷台、泥除け、専用工具 ※サービス品になるため形状が異なる場合がります。 保証期限 ✿PL保険加入済み✿PSE認証済み ✿一年メーカ保証(商品到着日より1年間):商品は95%組立の状態でお届けします。使用前ネジなどの調整が必要です。 ✿保証対象:車体フレーム、モーター、バッテリー ✿保証対象外:タイヤ、チューブ、ブレーキゴム、プレゼント・サービス品など消耗品 ...

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2021年モデル カスタムクラブ ムジーク オン・ザ・スクリュー DD2 ヘブン ドライバー ティーアールピーエックス ジ・エアーMuziik On the Screw DD2 HEAVEN...

オーエスゴルフ

146,300

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク オン・ザ・スクリュー DD2 ヘブン ドライバー ティーアールピーエックス ジ・エアーMuziik On the Screw DD2 HEAVEN...

ムジーク オン・ザ・スクリュー DD2 ヘブン ドライバー 10.5°は完売終了しました。MUZIIK On the Screw DD2 HEAVEN DriverTRPX The AirHEAD※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ウェイト(0.8g×4個 ヘッド装着済)※オプション品:ヘッドカバー(税込 4,400円) / 専用レンチ(税込 3,300) / 専用ウェイト(税込 1,100円)SHAFTTRPX The AirTRPX Airの「走りのコンセプト」を継承し、Fabulous Ni-Tiで得た金属線使用のノウハウも惜しみなく投入しました。超高性能素材のステンレスPPを手元側に配置し剛性を高め、しなり戻りを更にアップしました。また、従来のAir以上の軽量化にも成功しました。アスリート、シニア、レディースもさらなるパフォーマンスアップが期待できます。COSMETICSEPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ムジーク オン・ザ・スクリュー DD2 ヘブン ドライバーティーアールピーエックス ジ・エアーご注文についてご注文の流れロフトを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。スリーブポジションのご指定がある場合、ご記入ください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER CRAZY RD OVEエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー クレイジー ロイヤルデコレーショ...

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146,300

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER CRAZY RD OVEエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー クレイジー ロイヤルデコレーショ...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERCRAZY RD OVEHEADSPECIFICATIONSHAFTCRAZY RD OVE先が走り捕まりが良いEVOに対し、軽量シャフトでありながら、「先端を強化し、左を怖がらず振っていける」新作OVE!インパクト時、ボールを押していくフィーリングがあり、当たり負けする事がなく、方向性と飛距離アップを実現。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします...

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【工房カスタム】RODDIO Driver F-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO FireExpressLIGHT45ファイアーエクスプレスライト

OVDGOLF

146,300

【工房カスタム】RODDIO Driver F-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO FireExpressLIGHT45ファイアーエクスプレスライト

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広くユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 F-Tuningでは更に高いカスタマイズ性を追求するべくカーボンクラウンを採用し、より軽量化を実現。 カーボン化により得た重量余力を個々のユーザーへ細かなヘッドチューニングに生かせるようにしました。 F-TuningはMid / Highの2つのロフト角をご用意、シニア、レディースにも対応の幅を広げています。 【ヘッド】 RODDIO Driver F-Tuning ホーゼルタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン クラウン:カーボン フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 ホーゼル :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】?【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ※ホーゼルはロング、ショートをお選びいただけます。 ※ソケット標準/ブラッドオレンジ スタンダード ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし ...

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カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス MX-P シャープMuziik BLACK XSPIRE...

オーエスゴルフ

146,300

カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス MX-P シャープMuziik BLACK XSPIRE...

MUZIIK BLACK XSPIRE FAIRWAY WOODCOMPOSIT TECHNO Fire Express MX-P#HEADムジーク史上最高のやさしさ。高弾道、低スピン、飛距離性能を兼ね備えた、飛んで止まるモンスターFWカーボンクラウン&フルチタンボディーを採用クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品:専用ヘッドカバー(税込4...

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【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】【特注カスタムクラブ】 JBEAM Jビーム KZ-5 ドライバーThreering(スリリング)アオサキ・アケボノ シャフト

第一ゴルフ

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【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】【特注カスタムクラブ】 JBEAM Jビーム KZ-5 ドライバーThreering(スリリング)アオサキ・アケボノ シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)JBEAM(ジェイビーム・Jビーム) KZ-5(ケーゼットファイブ) ドライバー クラブヘッドを軽量化し、スイングスピードをアップ。 ボール初速だけでなくクラブスピードも最大化させ、プレーヤーのポテンシャルを引き出します。 (可変式スリーブ) シャローバック形状で、弾道は他JBEAMモデルよりも比較的上がり易い。 幅広いゴルファーが易しくご使用頂けるモデルです。 カーボンクラウンが採用され、 ボールが曲がらず直進性は抜群です。 ミスしても右に行きにくく、つかまえにいっても大きなフックにはならない印象です。 投影面積が大き目のヘッドのため、 標準長の45.5インチ前後でも全く問題は無いですが、 長尺仕上げも面白いと思います。 つかまりと走り、振り抜きの良さで飛距離を高める ■MATERIAL 高弾性素材をフープ層に採用。つぶれ剛性に強く、パワーロスを軽減します。 ■NEGATIVE POINT 走り感があるために、フッカーにはやや強め。重めのスペックをチョイスすることをオススメします。 AOSAKI シャフトスペック FLEX 製品長 重量 チップ径 チップパラレル バット径 トルク キックポイント S+ 1168 55 8.50 75 15.25 4.8 MID S 54 15.25 4.8...

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2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスMuziik BLACK XSPIRE Driver FUJIKURA SPEEDER...

オーエスゴルフ

143,000

2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスMuziik BLACK XSPIRE Driver FUJIKURA SPEEDER...

MUZIIK BLACK XSPIRE DRIVERFUJIKURA SPEEDER NXHEAD高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した地クラブの世界観を広げるドライバー。上質であり、フェースに食いつく打感。低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。ロフトやフェースアングルが変更でき、かつシャフトが回らない可変式スリーブ。見るだけで、持つだけで、使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。811チタンフレーム一体成型FACEヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用し、フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化しました。更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ、高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。後方部鋳造アルミバンパー搭載鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができます。軽量・高強度カーボンクラウン&ソールクラウン・ソール部にチタンより軽い軽量高強度カーボンを採用することで余剰重量が生まれ、設計の自由度が向上します。また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。ドローバイアス可変ウエイト設計軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を、ヘッド後方部のドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブムジークが用意した2種類のスリーブは、シャフトが回転しないオリジナルデザインを採用...

グローブライド 2019 ダイワ G III SIGNATURE レディ[女性用] ユーティリティ

ゴルフプラザ グリーンフィル

143,000

グローブライド 2019 ダイワ G III SIGNATURE レディ[女性用] ユーティリティ

JAPAN PREMIUM GOLFを提案するゴルフブランド「GIII(ジースリー)」より、2019年モデルゴルフクラブを、2019年2月より新発売します。今回発売されるクラブは、GIII SIGNATURE(ジースリーシグネチャー)シリーズのドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンの4タイプです。フルモデルチェンジとなる今回のGIII SIGNATUREシリーズは、「DAIWAのカーボンテクノロジー」を結集させたGIII史上最軽量シャフトを装着し、コンセプトである「飛ばすテクノロジーのすべてを。」を優雅なデザインとともに、さらに進化させました。すべては飛ばすために、GIIIは妥協しない。ユーティリティも高反発。低・深重心化したW反発ヘッドに「DAIWAのカーボンテクノロジー」を結集したGIII史上最軽量シャフトを装着。GIII史上最高反発係数0.840※を誇る高反発フェースに、進化したダブルパワートレンチが生み出す広い反発エリアを実現したW反発ヘッド(高反発係数×高反発エリア拡大)。ソールには高比重合金を採用することで、ヘッド重量の約60%を配分し、低・深重心化を実現。高反発フェースによる高初速に加え、高打ち出し、低スピンのぶっ飛び弾道を生み出します。女性用 レディ レディース ウィメンズ

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER FUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

オーエスゴルフ

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER FUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERFUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERHEADSPECIFICATIONSHAFTフジクラ NEW DIAMOND SPEEDER飛距離追求型シャフトとしてDIAMOND SPEEDER DW/FWを2017年に発売。さらにハイブリッド/アイアン用を望む声を多くいただき、2019年にフルラインナップとなりました。かつてないロートルクを実現したDIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新しました。また、ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。COSMETICSPECIFICATION※30g台は2024年7月発売予定GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり...

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2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 高反発ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー/デイトナ スピーダー LSMuziik TURFRIDER2 Hi-Core...

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2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 高反発ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー/デイトナ スピーダー LSMuziik TURFRIDER2 Hi-Core...

MUZIIK TURFRIDER2 Hi-Core DriverFUJIKURA DAYTONA SPRRDER/LSHEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※SLEルールには適合しておりませんので競技ではご使用いただけません。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTフジクラ DYTONA Speeder / DAYTONA Speeder...

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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー フジクラ ダイヤモンド スピーダーJBEAM ZY-MAX DRIVER FUJIKURA NEW DIAMOND...

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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー フジクラ ダイヤモンド スピーダーJBEAM ZY-MAX DRIVER FUJIKURA NEW DIAMOND...

JBEAM ZY-MAX DRIVERFUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERHEAD サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ!独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFTフジクラ NEW DIAMOND SPEEDER飛距離追求型シャフトとしてDIAMOND SPEEDER DW/FWを2017年に発売。さらにハイブリッド/アイアン用を望む声を多くいただき、2019年にフルラインナップとなりました。かつてないロートルクを実現したDIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新しました。また、ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。COSMETICSPECIFICATION※30g台は2024年7月発売予定GRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ZY マックス ドライバーフジクラ ダイヤモンド スピーダーカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。スリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER COMPOSIT TECHNO Fire Express MX-P#エミリッドバハマ カールビンソン CV8...

オーエスゴルフ

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER COMPOSIT TECHNO Fire Express MX-P#エミリッドバハマ カールビンソン CV8...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERCOMPOSIT TECHNO Fire Express MX-P#HEADSPECIFICATIONSHAFTファイアーエクスプレス MX-P#MAXシリーズの継承 MX-P#手元剛性を大幅にアップさせ中間部分の剛性を抑え、しなりの谷間を作ることでシャフトが暴れずに叩ける中調子系のシャフトを開発。昨今の重心距離の長いドライバーヘッドとのマッチングも良く、ヘッド起動を安定させミート率高める挙動を実現しました。重量帯は3,4,5,6の4種類。ファイアーエクスプレスシリーズ最軽量の3 specialは1フレックスのみの設定ですが、高強度高弾道カーボンシート東レ(株)TORAYCAR(R)M40Xを多用し、振動数(cpm)を高めに設定しています。重量帯によって基本テーパーを微妙に変化させ、カーボン材料使いと併せ、やや軽量かつ硬めの設定の仕上げでスイングスピードを向上させつつシリーズの統一感を出しています。5,6はアスリートゴルファーでも手応え十分な打ち応えを得られるように設計。全ての重量帯でタイミングの取りやすさ、捕まるが捕まり過ぎない挙動、しなり戻りのスピードを生かせることで飛距離性能が向上しました。COSMETICSPECIFICATIONFire Express MX-P#3Fire Express MX-P#4Fire Express MX-P#5Fire Express MX-P#6GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります...

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カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー ツアー1 エッジワークス EG 520-MKPXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR...

オーエスゴルフ

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カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー ツアー1 エッジワークス EG 520-MKPXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR...

PXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR-1EDGEWORKS EG 520-MKHEADPXG Black Opsドライバ― ツアー1は、画期的で妥協のないゴルフクラブ設計を実現。最先端テクノロジーと新素材を駆使し、ゴルファーのスキルを問わずこれまでにない一貫性で、さらに遠く高くボールを飛ばします。AMFテクノロジーBlack Opsは、強度と柔軟性を増した独自のチタン合金フェース素材を用いた先進素材フェース(AMF)テクノロジーによって、インパクト時のフェースのたわみを増大し、飛距離を大幅に伸ばします。複合素材による高強度構造クラウンとソールの軽量なインサート部分は、ハイグレードカーボンファイバーの複合素材、プリプレグ素材を高度な圧縮プロセスで成形して製造しています。軽量かつ高強度のパーツを使うことにより、クラブヘッド内の重量配分の最適化に成功。慣性モーメントを向上し、重心位置を低く、後方に設定することで、飛距離とやさしさが向上しています。高精度ウェイティングテクノロジーBlack Opsドライバ―のソールにはデフォルトで取り替え可能な軽いウェイト(2.5g)が2つと重いウェイト(12.5g)が1つ装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトは2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムから選択できるため、ヘッド全体の重量やショットのバイアスは、個々のプレーヤーに合わせて細かく微調整できます。ウェイトの調整によって、総合慣性モーメントを10,000g・cm2以上に高めることも可能です。異なるバルジとロール設計フェースの横方向と縦方向の曲率を戦略的に調整し、ドライバーのパフォーマンスを最適化する設計。この設計により、オフセンターショットに対するクラブの反応が最適化され...

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【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】【特注カスタムクラブ】 JBEAM Jビーム KZ-5 ドライバージュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム スピーダー...

第一ゴルフ

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【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】【特注カスタムクラブ】 JBEAM Jビーム KZ-5 ドライバージュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム スピーダー...

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。JBEAM(ジェイビーム・Jビーム) KZ-5(ケーゼットファイブ) ドライバー クラブヘッドを軽量化し、スイングスピードをアップ。 ボール初速だけでなくクラブスピードも最大化させ、プレーヤーのポテンシャルを引き出します。 (可変式スリーブ) シャローバック形状で、弾道は他JBEAMモデルよりも比較的上がり易い。 幅広いゴルファーが易しくご使用頂けるモデルです。 カーボンクラウンが採用され、 ボールが曲がらず直進性は抜群です。 ミスしても右に行きにくく、つかまえにいっても大きなフックにはならない印象です。 投影面積が大き目のヘッドのため、 標準長の45.5インチ前後でも全く問題は無いですが、 長尺仕上げも面白いと思います。 90tカーボンで「スピーダー」&「エボ」越えの加速感 超高弾性 90ton カーボンを全長に積層 ゴルフシャフト全長への適用としては世界初となる、超高弾性90t カーボンをフルレングス積層しました。 スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。 東レ高強度高弾性カーボンT1100Gと低樹脂カーボンシートの積層 Speeder EVOLUTION で使用している東レの新カーボンT1100Gをフルレングスで積層、 またハジキ性能の評価が高い低樹脂カーボンシートはEVOLUTION に引き続き採用しています。 圧倒的な加速感をこれらのカーボンを組み合わせることで体感できます。

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【工房カスタム】RODDIO Driver F-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO Speeder SLK Type-D エスエルケータイプD フジクラ

OVDGOLF

143,000

【工房カスタム】RODDIO Driver F-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO Speeder SLK Type-D エスエルケータイプD フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広くユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 F-Tuningでは更に高いカスタマイズ性を追求するべくカーボンクラウンを採用し、より軽量化を実現。 カーボン化により得た重量余力を個々のユーザーへ細かなヘッドチューニングに生かせるようにしました。 F-TuningはMid / Highの2つのロフト角をご用意、シニア、レディースにも対応の幅を広げています。 【ヘッド】 RODDIO Driver F-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン クラウン:カーボン フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】...

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【工房カスタム】RODDIO Driver F-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO フジクラ VENTUS TR ブルー ブラック レッド ベンタス Fujikura

OVDGOLF

140,800

【工房カスタム】RODDIO Driver F-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO フジクラ VENTUS TR ブルー ブラック レッド ベンタス Fujikura

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広くユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 F-Tuningでは更に高いカスタマイズ性を追求するべくカーボンクラウンを採用し、より軽量化を実現。 カーボン化により得た重量余力を個々のユーザーへ細かなヘッドチューニングに生かせるようにしました。 F-TuningはMid / Highの2つのロフト角をご用意、シニア、レディースにも対応の幅を広げています。 【ヘッド】 RODDIO Driver F-Tuning ホーゼルタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン クラウン:カーボン フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 ホーゼル :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】?【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ※ホーゼルはロング、ショートをお選びいただけます。 ※ソケット標準/ブラッドオレンジ スタンダード ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし ...

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カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー ツアー1 フジクラ プラチナ スピーダーPXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR-1New...

オーエスゴルフ

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カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー ツアー1 フジクラ プラチナ スピーダーPXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR-1New...

PXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR-1New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERHEADPXG Black Opsドライバ― ツアー1は、画期的で妥協のないゴルフクラブ設計を実現。最先端テクノロジーと新素材を駆使し、ゴルファーのスキルを問わずこれまでにない一貫性で、さらに遠く高くボールを飛ばします。AMFテクノロジーBlack Opsは、強度と柔軟性を増した独自のチタン合金フェース素材を用いた先進素材フェース(AMF)テクノロジーによって、インパクト時のフェースのたわみを増大し、飛距離を大幅に伸ばします。複合素材による高強度構造クラウンとソールの軽量なインサート部分は、ハイグレードカーボンファイバーの複合素材、プリプレグ素材を高度な圧縮プロセスで成形して製造しています。軽量かつ高強度のパーツを使うことにより、クラブヘッド内の重量配分の最適化に成功。慣性モーメントを向上し、重心位置を低く、後方に設定することで、飛距離とやさしさが向上しています。高精度ウェイティングテクノロジーBlack Opsドライバ―のソールにはデフォルトで取り替え可能な軽いウェイト(2.5g)が2つと重いウェイト(12.5g)が1つ装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトは2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムから選択できるため、ヘッド全体の重量やショットのバイアスは、個々のプレーヤーに合わせて細かく微調整できます。ウェイトの調整によって、総合慣性モーメントを10,000g・cm2以上に高めることも可能です。異なるバルジとロール設計フェースの横方向と縦方向の曲率を戦略的に調整し、ドライバーのパフォーマンスを最適化する設計。この設計により...

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