つるやゴルフ
143,550円
「FLTD・CGデザイン」の番手別ヘッド設計を採用し、異なる重量や形状のタングステンウェイトを各番手に配置することで、ロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を実現しました。さらに、「THICK−THINバックウォールキャスティング」を新たに採用し、薄肉化による軽量化に成功し、慣性モーメントの向上や重心の最適化が実現されました。また、3番〜7番に搭載された貫通型スピードポケットが、フェース下部のミスヒットにおいて無駄なスピンを抑えてボール初速を維持します。さらに、軽量で柔らかなスピードフォーム充填剤によって、フェースの反発力を損なうことなくフィーリングの良さと寛容性を向上させています。■ヘッド素材 / フェース素材(製法) (#6、#7)軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) (#8、#9、PW)軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ■シャフト Dynamic Gold EX Tour Issue STEEL ■グリップ TM Tour Velvet 360 Black (径60/50g) ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-S200 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26.5 30.5 35 40 45 ■ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.75 ■トルク(度) - ■バランス D2 D3 ■キックポイント 元調子 ■総重量(g) 約443
つるやゴルフ
132,000円
鍛造デュアルキャビティ構造を採用し、打球面の裏側をバックバーでしっかりサポートすることで、さらに進化した打感と打音を実現しました。ボディ構造を見直し、高精度なCNCフェースミーリングプロセスを導入し、フェースの平面精度と精密な重量管理によって、研ぎ澄まされたコントロール性能を発揮します。ツアープレーヤーの声とボーケイウェッジの開発チームとの連携によって、ソールのトレーリングエッジをより滑らかなデザインに仕上げ、ソールの抜けが大きく向上しました。加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 SUP-10(#3-#7)、軟鉄 (#8-W)、タングステン・ニッケル(#3-#7) ■ヘッド製法 鍛造 ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ブラッシュドクローム仕上げ) ■シャフト N.S.PRO 950GH NEO STEEL ■グリップ Titleist Universal 360 Grip ■番手 #5 / #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 27 30 34 38 42 46 ■ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長(inch) 38 37.5 37 36.5 36 35.75 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D0.5 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 約417
つるやゴルフ
143,550円
「FLTD・CGデザイン」の番手別ヘッド設計を採用し、異なる重量や形状のタングステンウェイトを各番手に配置することで、ロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を実現しました。さらに、「THICK−THINバックウォールキャスティング」を新たに採用し、薄肉化による軽量化に成功し、慣性モーメントの向上や重心の最適化が実現されました。また、3番〜7番に搭載された貫通型スピードポケットが、フェース下部のミスヒットにおいて無駄なスピンを抑えてボール初速を維持します。さらに、軽量で柔らかなスピードフォーム充填剤によって、フェースの反発力を損なうことなくフィーリングの良さと寛容性を向上させています。■ヘッド素材 / フェース素材(製法) (#6、#7)軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) (#8、#9、PW)軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ TM Tour Velvet 360 Black (径60/50g) ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-S ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26.5 30.5 35 40 45 ■ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.75 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D2 D3 ■キックポイント 元調子 ■総重量(g) 約423
つるやゴルフ
142,560円
単一素材(S20C)の鍛造製法で、混じり気のない心地良い打感と乾いた打球音を持たせたハーフキャビティバック構造モデルです。バックフェース下側には中央を頂点とした三角形状の肉厚な部分を形成し、そこから上部に向かってやや肉厚な部分〜完全なキャビティ部分と、段階的に肉厚を変化させています。Xフォージドモデルに比べてやや大きめのヘッドサイズで、キャビティ部分の面積も広くなっており、加えて、やや多めのオフセットや厚めのトップブレードなど、より寛容性を高めたデザインに仕上げました。また、Xフォージドモデルに比べてストロングロフト設計を施しており、寛容性だけでなく優れた飛距離性能も発揮します。さらに、リーディングエッジ側とトレーリングエッジ側に面取りを入れたトライレベルソールデザインにより、スムーズな振り抜きをもたらしてボールコントロールのしやすさに貢献しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PROモーダス3TOUR105スチールシャフトを装着しており、適度な重量感がしっかりとした振り心地をもたらして、スチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 軟鉄(S20C) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ CW TOUR VELVET BLACK/WHITE(M60/50g) ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-S ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 23 26 29 33 38 43 ■ライ角(度) 61 61.5 62 62.5 63 63.25 ■クラブ長(inch) 38 37.5 37 36.5 36 35.75 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D1 ■キックポイント 元調子 ■総重量(g) 410 424
つるやゴルフ
114,400円
心地良い打感を提供するマッスルバック形状とやさしさを発揮するキャビティバック形状を複合させ、キャビティ部の段差をなくしてフェース厚をフローさせた独自のシアターブレード形状を採用しました。番手ごとに理想的な重心位置を設定するとともに、インパクト時の振動を制御することで、柔らかな打感とボールが上がるやさしさを両立させています。シャープ感が際立ったヘッド形状ながら、軟鉄鍛造モデルとしてはやや大きめのヘッドサイズに仕上げており、アベレージゴルファー向けの打ちやすさを追求しました。また、あらゆるライに対応可能なユニバーサルソールを採用し、ミスショット時でもソールがしっかりと機能することで優れた安定性を発揮します。シャフトには日本シャフト社との共同開発による専用設計のFS90iスチールシャフトを装着しており、手元から中間部までしなやかにしなり戻る剛性バランスと軽量設計を施しました。ボール初速とタイミングの取りやすさを向上させ、飛距離と方向性のバランスを両立させています。従来のTB5シリーズの形状や性能はそのままに、バックフェース面に新プレシジョンフォージングを施すことでくすみ汚れへの強さを改善したREFINEモデルです。■ヘッド 軟鉄(S20C) ■シャフト FS90i STEEL ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 30 34 38 42 ■ライ角(度) 61.5 62 62.5 63 63.5 ■クラブ長(inch) 38 37.5 37 36.5 36 ■トルク(度) ■バランス C9.5(R) / D0(S) D0(R) / D0.5(S) D0.5(R) / D1(S) ■キックポイント ■総重量(g) 398(R) / 401...
つるやゴルフ
22,000円
鍛造デュアルキャビティ構造を採用し、打球面の裏側をバックバーでしっかりサポートすることで、さらに進化した打感と打音を実現しました。ボディ構造を見直し、高精度なCNCフェースミーリングプロセスを導入し、フェースの平面精度と精密な重量管理によって、研ぎ澄まされたコントロール性能を発揮します。ツアープレーヤーの声とボーケイウェッジの開発チームとの連携によって、ソールのトレーリングエッジをより滑らかなデザインに仕上げ、ソールの抜けが大きく向上しました。加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 SUP-10(#3-#7)、軟鉄 (#8-W)、タングステン・ニッケル(#3-#7) ■ヘッド製法 鍛造 ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ブラッシュドクローム仕上げ) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■番手 #3 / #4 / W50 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■番手 #3 #4 50度 ■ロフト角(度) 21 24 50 ■ライ角(度) 61 61.5 64 ■クラブ長(inch) 39.0 38.5 35.5 ■トルク(度) 1.7(S) ■バランス D1.5 ■キックポイント 手元調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
28,710円
「FLTD・CGデザイン」の番手別ヘッド設計を採用し、異なる重量や形状のタングステンウェイトを各番手に配置することで、ロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を実現しました。さらに、「THICK−THINバックウォールキャスティング」を新たに採用し、薄肉化による軽量化に成功し、慣性モーメントの向上や重心の最適化が実現されました。また、3番〜7番に搭載された貫通型スピードポケットが、フェース下部のミスヒットにおいて無駄なスピンを抑えてボール初速を維持します。さらに、軽量で柔らかなスピードフォーム充填剤によって、フェースの反発力を損なうことなくフィーリングの良さと寛容性を向上させています。■ヘッド素材 / フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ■シャフト Dynamic Gold EX Tour Issue STEEL ■グリップ TM Tour Velvet 360 Black (径60/50g) ■番手 #3 / #4 / #5 ■フレックス FLEX-S200 ■番手 #3 #4 #5 ■ロフト角(度) 19 21 23.5 ■ライ角(度) 60.5 61 61.5 ■クラブ長(inch) 39 38.5 38 ■トルク(度) - ■バランス D2 ■キックポイント 元調子 ■総重量(g) 約431
つるやゴルフ
22,000円
ボールスピードと許容性の向上を追求したモデルです。マッスルチャンネルを、よりフェースに近い位置に配置することで、驚くほどの飛距離と一層の深みのある打感を実現しました。高精度なCNCミルドフェースが最高水準の安定性を提供し、ボールコントロールの正確さを高めます。ツアープレーヤーの声とボーケイウェッジの開発チームとの連携によって、ソールのトレーリングエッジをより滑らかなデザインに仕上げ、ソールの抜けが大きく向上しました。加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 SUP-10(#4-#7)、軟鉄(#8-W)、タングステン・ニッケル(#4-#7) ■ヘッド製法 鍛造 ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ブラッシュドクローム仕上げ) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR120 STEEL ■番手 #4 / W48 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X / FLEX-TX ■番手 #4 W48 ■ロフト角(度) 22 48 ■ライ角(度) 61.5 64 ■クラブ長(inch) 38.5 35.5 ■トルク(度) 1.7(S) ■バランス D2.5 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
28,710円
「FLTD・CGデザイン」の番手別ヘッド設計を採用し、異なる重量や形状のタングステンウェイトを各番手に配置することで、ロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を実現しました。さらに、「THICK−THINバックウォールキャスティング」を新たに採用し、薄肉化による軽量化に成功し、慣性モーメントの向上や重心の最適化が実現されました。また、3番〜7番に搭載された貫通型スピードポケットが、フェース下部のミスヒットにおいて無駄なスピンを抑えてボール初速を維持します。さらに、軽量で柔らかなスピードフォーム充填剤によって、フェースの反発力を損なうことなくフィーリングの良さと寛容性を向上させています。■ヘッド素材 / フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ TM Tour Velvet 360 Black (径60/50g) ■番手 #3 / #4 / #5 ■フレックス FLEX-S ■番手 #3 #4 #5 ■ロフト角(度) 19 21 23.5 ■ライ角(度) 60.5 61 61.5 ■クラブ長(inch) 39 38.5 38 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D2 ■キックポイント 元調子 ■総重量(g) 約410
つるやゴルフ
28,710円
「FLTD・CGデザイン」の番手別ヘッド設計を採用し、異なる重量や形状のタングステンウェイトを各番手に配置することで、ロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を実現しました。さらに、「THICK−THINバックウォールキャスティング」を新たに採用し、薄肉化による軽量化に成功し、慣性モーメントの向上や重心の最適化が実現されました。また、3番〜7番に搭載された貫通型スピードポケットが、フェース下部のミスヒットにおいて無駄なスピンを抑えてボール初速を維持します。さらに、軽量で柔らかなスピードフォーム充填剤によって、フェースの反発力を損なうことなくフィーリングの良さと寛容性を向上させています。■ヘッド素材 / フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ■シャフト N.S.PRO 950GH NEO STEEL ■グリップ TM Tour Velvet 360 Black (径60/50g) ■番手 #3 / #4 / #5 ■フレックス FLEX-S ■番手 #3 #4 #5 ■ロフト角(度) 19 21 23.5 ■ライ角(度) 60.5 61 61.5 ■クラブ長(inch) 39 38.5 38 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 約405
つるやゴルフ
127,600円
i530アイアンは、コンパクトなヘッドと精悍な顔つきで、見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアンです。i530は、高弾道×飛び×やさしさを生み出す3つのポイントを備えています。まず、低重心設計により、ミスヒット時でも安定した飛距離と弾道をもたらします。次に、複合素材ヘッドがインパクト時に最大のたわみを生み、飛距離性能が向上します。そして、高比重のトゥウェイト搭載により、高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットにも強い構造を実現しました。また、EVAポリマーの搭載により、インパクト時の振動を極限まで抑制し、サウンドリブは心地良い打音を実現します。さらに、新溝のマイクロマックス・グルーヴは、摩擦力を最大限に引き出し、安定したスピン量を確保します。加えて、ハイドロパールクローム仕上げは、高い疎水性を発揮し、さまざまな状況で安定したスピン量を提供します。■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300(フェース)/ 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角(度) 7 8 9 11 12 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 1.7(R) / 1.6(S) / 1.5(X) ■バランス ...
つるやゴルフ
174,240円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PROモーダス3TOUR105スチールシャフトを装着しており、適度な重量感がしっかりとした振り心地をもたらして、スチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.75...
つるやゴルフ
114,400円
フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには日本シャフト社のN.S.PROモーダス3TOUR115スチールシャフトを装着しており、モーダス3シリーズの中では中間的な重量設定で、多様化する弾道コントロールに応える操作性と直線的な強弾道で攻略する直進性を兼ね備えています。スイングに追従するシャフト特性により、スイングやヘッド特性を選ばず、プレイヤーが求めるニーズに万能に対応します。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR115 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #7-#9,PW,UW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります...
つるやゴルフ
114,400円
フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには日本シャフト社のN.S.PROモーダス3TOUR120スチールシャフトを装着しており、やや重めの重量設定がしっかりとした振り心地をもたらして、スチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR120 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #7-#9,PW,UW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #7 #8 #9 PW UW ■ロフト角(度) 26.5 30.5 35 40 45 ■ライ角(度) 62 62.8 63.5 64.1...
つるやゴルフ
145,200円
■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 1.9(R) / 1.7(S) / 1.6(X) ■バランス D1 ■キックポイント 元調子 ■総重量(g) 410(S)
つるやゴルフ
174,240円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PROモーダス3TOUR120スチールシャフトを装着しており、やや重めの重量設定がしっかりとした振り心地をもたらして、スチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR120 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37...
つるやゴルフ
174,240円
トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PROモーダス3TOUR115スチールシャフトを装着しており、モーダス3シリーズの中では中間的な重量設定で、多様化する弾道コントロールに応える操作性と直線的な強弾道で攻略する直進性を兼ね備えています。スイングに追従するシャフト特性により、スイングやヘッド特性を選ばず、プレイヤーが求めるニーズに万能に対応します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR115 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度)...
つるやゴルフ
145,200円
■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR115 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 1.7(R) / 1.6(S) / 1.5(X) ■バランス D2 ■キックポイント 元調子 ■総重量(g) 420(S)
つるやゴルフ
147,840円
プロや上級者から圧倒的な信頼を集めた前モデル(i210シリーズ)のスピン性能や打感など、全ての要素を向上させた最強モデルです。バックフェース全面にエラストマーインサートを搭載した新構造を採用するとともに、理想的な重量配分設計で低重心化と高い慣性モーメントを実現しました。前モデルよりもさらにブレないヘッドに進化しており、ミスヒット時でも心地良い打感と打球音をもたらします。また、各グルーブ(溝)の角度・間隔・本数などを最適化し、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を発揮して、WETな状態やラフからでもコントロール性能と再現性を向上させました。さらに、番手ごとのヘッドサイズのフローを合わせるため、前モデルに比べてロングアイアンのヘッドサイズをややコンパクトに設計しました。ミドルアイアンとショートアイアンは前モデルとほぼ同等サイズで、全番手で構えやすいイメージに進化させています。シャフトにはトゥルーテンパー社のDG(ダイナミックゴールド)スチールシャフトを装着しており、しっかりとした重量感とともにスチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 431 STAINLESS ■シャフト DINAMIC GOLD S200 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-S200 ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 38 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) ■バランス ...
つるやゴルフ
110,880円
バックフェースのトゥ側とヒール側を凹状に設計することで得られた余剰重量を打点裏側に再配分して上下方向の厚肉化を図り、ソフトで吸い付くような打感とインパクト時のしっかりとしたフィーリングを持たせました。上下方向の慣性モーメントを高めに設定するとともに左右方向の慣性モーメントをやや抑えめに設定し、ライの影響(ボールの浮き沈みなど)による上下打点のバラつきに強く、操作性の向上も実現しています。また、スイング軌道に合わせてバウンス角を最適に設計した新ツアーVTソールを搭載しており、芝との接触を最小限に抑えることでキレのあるショットとさらなる安定性を発揮します。さらに、番手ごとに最適なグルーブ(フェース面の溝)設計を施すことで、状況に応じたスピンコントロール性能を持たせました。#3〜#7はグルーブ(溝)を広く浅く設計しており、最適なスピン量が安定した飛距離をもたらします。#8〜PWはグルーブ(溝)を狭く深く設計するとともにその本数も増やしており、ラフやWET条件下でのスピン性能を向上させ、ライの違いによるスピンのバラつきを低減させます。ターゲットに合わせやすい直線的なイメージを強調し、コンパクトでシャープなヘッド形状に仕上げています。■ヘッド 軟鉄 ■シャフト DYNAMIC GOLD DST STEEL ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER(M60/49.5g) ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-S200 / FLEX-X100 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29 33 37 41 46 ■ライ角(度) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 ■クラブ長(inch) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 ...
つるやゴルフ
160,380円
高強度HT1770スチール鍛造フェースや高比重タングステンニッケルウエイト(#4〜#7アイアン)などによる複合キャビティ構造を採用し、低重心化を促進させて高弾道を実現しました。また、フェース周辺部に配置したスピードグルーブ(溝)と最適なフェース肉厚設計がインパクト時にフェースの大きなたわみをもたらし、ボール初速を向上させて大きな飛距離を発揮します。さらに、直線的で構えやすいトップライン形状、グースを抑えて操作しやすいイメージを持たせたネック形状、抜けの良さをもたらすV字型ソールなど、大きめで安心感がありながらシャープさと操作性を感じさせるヘッド形状に仕上げました。シャフトにはNANOALLOY樹脂と高強度高弾性カーボンを組み合わせたMIYAZAKI−AX3カーボンシャフトを装着しており、剛性変化が小さくしっかり感がありながら、素直でクセのない振り抜きを提供します。■ヘッド SUS431 STAINLESS / HT1770 STEEL ■シャフト MIYAZAKI AX3 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER(M60/49.5g) ■番手 #5/#6-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 23 25.5 28.5 33 38 43 ■ライ角(度) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 ■クラブ長(inch) 38 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 3.4(R,SR) / 3.3(S) ■バランス D1 ■キックポイント 中手元調子 ■総重量(g) 約381g(S)
つるやゴルフ
116,160円
※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 フェース周辺に配置したスピードグルーブと打点分布に合わせた最適フェース肉厚分布設計のMAIN・FRAME(メインフレーム)MkIIテクノロジーを搭載し、大きなたわみがさらなる反発性能を生み出して、驚異的なボールスピードで大きな飛距離をもたらします。また、状況に応じたパフォーマンスを発揮させるために、番手別のグルーブ(溝)設計を施しました。ロングアイアンからミドルアイアン(#5〜#7)の溝は広く浅く設計することで最適スピンを生み出し、あらゆる状況で安定した飛距離を実現します。ショートアイアン(#8〜PW)の溝は狭く深く設計するとともに、その本数も多くすることで特にラフなどのWET条件下でのスピン性能が向上し、ライの違いによるスピンのバラつきを低減させています。さらに、スイング軌道に合わせて最適なバウンス角とソール形状に設計された新しいツアーVTソールを搭載しており、芝との接触を最小限に抑制することでキレのある打感とさらなる安定性を発揮するとともに、インパクト時の抜けの良さをサポートします。■ヘッド 軟鉄(S20C) / CHROME-VANADIUM STEEL ■シャフト DIAMANA ZX2 for IRON CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER(49.5g) ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 27 31 35 39 44 ■ライ角(度) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 ■クラブ長(inch) 38 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 3.5(R) / 3.4(S) ...
つるやゴルフ
174,240円
トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトにはトゥルーテンパー社のDG(ダイナミックゴールド)スチールシャフトを装着しており、しっかりとした重量感とともにスチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト DYNAMIC GOLD STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-R300 / FLEX-S200 / FLEX-X100 ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 ■トルク(度) ■バランス ...
つるやゴルフ
174,240円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトにはトゥルーテンパー社のDG(ダイナミックゴールド)スチールシャフトを装着しており、しっかりとした重量感とともにスチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト DYNAMIC GOLD STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-R300 / FLEX-S200 / FLEX-X100 ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.75 37.25 36.75 36...
つるやゴルフ
174,240円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトにはPING社オリジナルのAWT2.0LITEスチールシャフトを装着しており、軽量設計に加えて先端部を軟らかく仕上げることで初速アップと高弾道を実現しました。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト AWT 2.0 LITE STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.75 37.25 36.75 36.25 35...
つるやゴルフ
213,840円
薄肉高強度チタンフェースや中空キャビティ構造などの採用によって余剰重量を生み出し、トゥ側に高比重タングステンニッケルウエイト(#5〜#7アイアン)として再配分することで、低重心化による高弾道と優れた方向安定性を実現しました。また、ボディ下部と外周部にグルーブ(溝)を配置したリバウンドフレームテクノロジーがインパクト時にフェースの大きなたわみをもたらし、ボール初速を向上させて大きな飛距離を発揮します。さらに、ヒール側を高めに設計した安心感のあるトップライン形状、ボールの捕まりやすさをイメージしやすいネック形状、抜けの良さを発揮するやや狭小のソール幅など、ナイスショットに導くテクノロジーを搭載しています。シャフトには新NANOALLOY樹脂に高強度高弾性カーボンと低樹脂プリプレグを組み合わせたMP1300カーボンシャフトを装着しており、軽量でしなやかさを持ちながら当たり負けしない強いインパクトを実現しました。■ヘッド SUS630 STAINLESS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト MP1300 CARBON ■番手 #5,#6-#9,PW,AW,SW ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ■ロフト角(度) 22 25 28 32 37 42 48 56 ■ライ角(度) 61.5 62 62.5 63 63 63.5 63.5 63.5 ■クラブ長(inch) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.75 35.75 ■トルク(度) 3.9 ■バランス C9 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 約364g(R)
つるやゴルフ
123,200円
フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2.0(CHROME−I)カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME-I CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #7-#9,PW,UW ■フレックス FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #7 #8 #9 PW UW ■ロフト角(度) 26.5 30.5 35 40 45 ■ライ角(度) 62 62.8 63.5 64.1 64.1 ■クラブ長(inch) 37 36.5 36 35.5 35.5 ...
つるやゴルフ
123,750円
高強度HT1770スチール鍛造フェースや高比重タングステンニッケルウエイト(#4〜#7アイアン)などによる複合キャビティ構造を採用し、低重心化を促進させて高弾道を実現しました。また、フェース周辺部に配置したスピードグルーブ(溝)と最適なフェース肉厚設計がインパクト時にフェースの大きなたわみをもたらし、ボール初速を向上させて大きな飛距離を発揮します。さらに、直線的で構えやすいトップライン形状、グースを抑えて操作しやすいイメージを持たせたネック形状、抜けの良さをもたらすV字型ソールなど、大きめで安心感がありながらシャープさと操作性を感じさせるヘッド形状に仕上げました。シャフトにはトゥルーテンパー社のDG(ダイナミックゴールド)95スチールシャフトを装着しており、優れたコントロール性能と軽量設計がもたらす高い打ち出し角で、安定したスイングと弾道をサポートします。■ヘッド SUS431 STAINLESS / HT1770 STEEL ■シャフト DYNAMIC GOLD 95 STEEL ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER(M60/49.5g) ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R300 / FLEX-S200 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 25.5 28.5 33 38 43 ■ライ角(度) 61.5 62 62.5 63 63.5 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 3.0 ■バランス D2 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 414(S200)
つるやゴルフ
173,250円
高強度HT1770スチール鍛造フェースや高比重タングステンニッケルウエイト(#4?#7アイアン)などによる複合キャビティ構造を採用し、低重心化を促進させて高弾道を実現しました。また、フェース周辺部に配置したスピードグルーブ(溝)と最適なフェース肉厚設計がインパクト時にフェースの大きなたわみをもたらし、ボール初速を向上させて大きな飛距離を発揮します。さらに、直線的で構えやすいトップライン形状、グースを抑えて操作しやすいイメージを持たせたネック形状、抜けの良さをもたらすV字型ソールなど、大きめで安心感がありながらシャープさと操作性を感じさせるヘッド形状に仕上げました。シャフトにはトゥルーテンパー社のDG(ダイナミックゴールド)95スチールシャフトを装着しており、優れたコントロール性能と軽量設計がもたらす高い打ち出し角で、安定したスイングと弾道をサポートします。■ヘッド SUS431 STAINLESS / HT1770 STEEL ■シャフト DYNAMIC GOLD 95 STEEL ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER(M60/49.5g) ■番手 #6-#9,PW,AW,SW ■フレックス FLEX-R300 / FLEX-S200 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ■ロフト角(度) 25.5 28.5 33 38 43 49 56 ■ライ角(度) 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.5 ■トルク(度) 3.0 ■バランス D2 ■キックポイント 中手元調子 ■総重量(g) 約414g(S)
つるやゴルフ
110,000円
■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト TENSEI 50 for CALLAWAY CARBON ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE(M60/45g) ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 27 30 34 38 43 ■ライ角(度) 61.25 62 62.75 63.5 63.75 ■クラブ長(inch) 38.25 37.5 36.75 36 35.75 ■トルク(度) 4.3 ■バランス C9 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 357
つるやゴルフ
127,600円
i530アイアンは、コンパクトなヘッドと精悍な顔つきで、見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアンです。i530は、高弾道×飛び×やさしさを生み出す3つのポイントを備えています。まず、低重心設計により、ミスヒット時でも安定した飛距離と弾道をもたらします。次に、複合素材ヘッドがインパクト時に最大のたわみを生み、飛距離性能が向上します。そして、高比重のトゥウェイト搭載により、高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットにも強い構造を実現しました。また、EVAポリマーの搭載により、インパクト時の振動を極限まで抑制し、サウンドリブは心地良い打音を実現します。さらに、新溝のマイクロマックス・グルーヴは、摩擦力を最大限に引き出し、安定したスピン量を確保します。加えて、ハイドロパールクローム仕上げは、高い疎水性を発揮し、さまざまな状況で安定したスピン量を提供します。■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300(フェース)/ 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト AWT 2.0 LITE STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角(度) 7 8 9 11 12 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 1.9(R) / 1.8(SR) / 1.6(S) ■バランス ■キックポイント 先中調子(R)...
つるやゴルフ
145,200円
■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト AWT 2.0 LITE STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 1.9(R) / 1.8(SR) / 1.6(S) ■バランス ■キックポイント 中先調子(R) / 中調子(SR) / 中調子(S) ■総重量(g)
つるやゴルフ
184,800円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトにはトゥルーテンパー社のDG(ダイナミックゴールド)EXツアーイシュースチールシャフトを装着しており、しっかりとした重量感とともにスチールシャフトならではの安定性を発揮します。トゥルーテンパー社独自のウエイトロックテクノロジーにより、製造上で発生するシャフト重量の個体差を解消したシャフト仕様になっています。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-S200 / FLEX-X100 ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33...
つるやゴルフ
105,600円
ツアー系アイアンのシンプルなデザインを継承しながら、ソフトな打感とさらなる飛びの機能を向上させました。異素材を複合化させたデュアルコアインサートを採用し、打点に近い下部にポリマー材を充填することでソフトな打感を持たせ、上部には比重の軽い発泡ポリマー材を充填することで軽量化を図っています。ヘッドのトゥ側にはタングステンウエイトを装着しており、ヘッド全体の慣性モーメントを向上させて優れた安定性を発揮します。また、フェース裏面にディンプル加工を施した薄肉フェース設計によって高初速化を促進させるとともに、L字型フェースとパワースリット構造によってフェース下部の打点エリア付近の反発性能をより向上させました。さらに、サスペンションコア(SP−COR)テクノロジーを搭載することで、フェースの反発をコントロールして高初速エリアを拡大させ、飛距離アップに貢献しています。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNX(BS40i)カーボンシャフトを装着しており、40g台の軽量設計ながら過度なしなりや当たり負けを抑制し、オートマチックなスイングに導きます。■ヘッド 軟鉄 / ULTIMATE STRONG METAL 2.0 ■シャフト SPEEDER NX BS40i CARBON ■グリップ BS ORIGINAL RUBBER(M60/42g) ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R相当 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 25 28 33 38 43 ■ライ角(度) 61.5 62 62.5 63 63.5 ■クラブ長(inch) 38 37.5 37 36.5 36 ■トルク(度) 3.6 ■バランス D0 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 357
つるやゴルフ
137,280円
※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト SPEEDER NX HL35 CARBON ■グリップ IOMIC STICKY SL(35g) ■番手 #6-#9,PW,W45 ■フレックス UNI-FLEX ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW W45 ■ロフト角(度) 25.5 29 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 35.5 ■トルク(度) 4.7 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
174,240円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PRO850GH・NEOスチールシャフトを装着しており、軽量設計による振りやすさとスチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO 850GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5...
つるやゴルフ
132,000円
採用された新構造のすべてがツアーレベルのソリッドな打感を実現しました。ヘッド全体の剛性が向上し、進化したマックスインパクトテクノロジーにより、フェース全体で優れた打感とスピードパフォーマンスを発揮します。高密度タングステンと新しいソールのデザインが、許容性と安定性を向上させつつ、グリーンでボールを止める力を最大限に引き出します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT200にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 17-4 ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#5-#8) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ Titleist Universal 360 Grip ■番手 #5 / #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 27 30.5 34.5 38.5 43 ■ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長(inch) 38 37.5 37 36.5 36 35.75 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D1.5 ■キックポイント 手元調子 ■総重量(g) 約417
つるやゴルフ
29,040円
■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #4 / #5 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 #5 ■ロフト角(度) 19 22.5 26 ■ライ角(度) 59 59.8 60.5 ■クラブ長(inch) 39 38.5 38 ■トルク(度) 1.9(R) / 1.7(S) / 1.6(X) ■バランス ■キックポイント 元調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
137,280円
前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト SPEEDER NX HL35 CARBON ■グリップ IOMIC STICKY SL(35g) ■番手 #6-#9,PW,W45 ■フレックス UNI-FLEX ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW W45 ■ロフト角(度) 25.5 29 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 35.5 ■トルク(度) 4.7 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
126,720円
前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトにはトゥルーテンパー社のDG(ダイナミックゴールド)スチールシャフトを装着しており、しっかりとした重量感とともにスチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト DINAMIC GOLD STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6-#9,PW,W45 ■フレックス FLEX-S200 / FLEX-X100 ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW W45 ■ロフト角(度) 25.5 29 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 35.5 ■トルク(度) ■バランス ■キックポイント 元調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
110,000円
■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO ZELOS 7 STEEL ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE(M60/40g) ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-S ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 26 30 35 40 ■ライ角(度) 61 61.5 62 62.5 63 ■クラブ長(inch) 37.625 37 36.5 36 35.75 ■トルク(度) 2.6 ■バランス D1 ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 391
つるやゴルフ
145,200円
■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO 850GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 2.1(R) / 2.0(S) ■バランス ■キックポイント 中調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
110,000円
■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO 950GH neo STEEL ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE(M60/45g) ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-S ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 27 30 34 38 43 ■ライ角(度) 61.25 62 62.75 63.5 63.75 ■クラブ長(inch) 38.25 37.5 36.75 36 35.75 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 413
つるやゴルフ
114,400円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトにはPING社オリジナルのAWT2.0LITEスチールシャフトを装着しており、軽量設計に加えて先端部を軟らかく仕上げることで初速アップと高弾道を実現しました。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト AWT 2.0 LITE STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #7-#9,PW,UW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #7 #8 #9 PW UW ■ロフト角(度) 26.5 30.5 35 40 45 ■ライ角(度) 62 62.8 63...
つるやゴルフ
128,700円
■ヘッド素材 / フェース素材 (#7,#8):ステンレススチール [450SS] (鋳造) / (#9,PW,SW):ステンレススチール [431SS] (鋳造) ■シャフト ELDIO TM40 CARBON ■グリップ TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP(径59/33g) ■番手 #7 / #8 / #9 / PW / SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW SW ■ロフト角(度) 28 32 37 43 54 ■ライ角(度) 63 63.5 64 64.5 64.5 ■クラブ長(inch) 36.25 35.75 35.25 34.75 34.25 ■トルク(度) 3.4(L) / 3.2(A) ■バランス C2.5(L) / C3.5(A) C4(L) / C5(A) ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量(g) 347(L) / 350(A)
つるやゴルフ
123,200円
フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト SPEEDER NX 35 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #7-#9,PW,UW ■フレックス UNI-FLEX ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #7 #8 #9 PW UW ■ロフト角(度) 26.5 30.5 35 40 45 ■ライ角(度) 62 62.8 63.5 64.1 64.1 ■クラブ長(inch) 37 36.5 36 35.5...
つるやゴルフ
110,000円
■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト TENSEI 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE(M60/40g) ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 26 30 35 40 ■ライ角(度) 61 61.5 62 62.5 63 ■クラブ長(inch) 37.625 37 36.5 36 35.75 ■トルク(度) 5.5 ■バランス C9 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 357