つるやゴルフ
44,000円
軽量設計で人気のエアスピーダーシリーズを進化させ、中間部の曲げ剛性を高めることでスイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制しました。シャフトの潰れを抑制するフープ層の積層技術にもブラッシュアップを施し、潰れや曲げに対する強度をアップさせています。また、中間部から手元部にかけての部分的なマルチフープ構成にすることで先端に適度なしなり感を持たせ、ボールが上がりやすく、スピン量の適正化を実現しました。さらに、トルク分布を緻密にコントロールするVTC(バリアブルトルクコア)テクノロジーを搭載しており、先端と手元のトルクを高めることで高初速・高弾道を実現するとともに、超低樹脂カーボンシートが強靭なしなり戻りをサポートします。シャフトフレックスには3つのバリエーションをラインナップしており、より緻密なフィッティングが可能になっています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 AIR SPD ■シャフトカラー ホワイト / ブラック ■フレックス STANDARD / PLUS / X-PLUS ■製品長(inch) 46 ■重量(g) 33.5(STANDARD) / 37.5(PLUS) / 40.0(X-PLUS) ■トルク(度) 9.9(STANDARD) / 7.6(PLUS) / 6.7(X-PLUS) ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 14.85(STANDARD) / 14.95(PLUS) / 15.05(X-PLUS) ■キックポイント 先中調子
Fairway Golf フェアウエイゴルフ
46,800円
{ゴルフクラブ>シャフト} 商品の特長Mitsubishi Grand Bassara Series Shaft未体験の飛びをあなたに。GRAND BASSARA™ 誕生 軽さに、強さを——。従来の40gを切る超軽量シャフトの「頼りない感じがして振りきれない」「弾道に強さがなく球は上がるが飛んでいない」「トゥダウンするイメージがある」といったユーザーの不満を解消する製品を目指して、GRAND BASSARA™は開発されました。新開発の高強度カーボンファイバー「MR70」の採用により、最軽量スペックでは素管重量で30gを切る超軽量設計ながら、当り負けない剛性感をもたらしています。軽量シャフトの飛びと、アスリートシャフトの強さを両立して、未体験の飛びを実現します。製品ごとのバラつきも徹底的に排除し、重量±1g 振動数±1cpmで管理。また、製品デザインの美しさにもこだわり、艶やかなIP(イオンプレーティング)をひとたび身にまとい、さらにその上から漆黒に染め上げています。It is an ultra - lightweight Bassara that should prove to be very versatile based on the use of a new proprietary fiber- “MR70"スペックShaftFlexLengthWeightTip O.D.Tip LengthButt O.DTorqueKick PointTip TypeGB29Lite46"32g0.335"2.0"0.587"11.8°MID/LOWPARALLELGB29R46"35g0.335"2.0"0.593"10.8°MID/LOWPARALLELGB39Lite46"43g0.335"2.0"0.587"4.9°MID...
ヒマラヤ楽天市場店
39,800円
飽くなき最適化と軽量化でもっと速く、さらに遠くへ 2021年のEPICシリーズに代わって、2022年はROGUE STシリーズの誕生です。 ドライバーでは、あらゆるテクノロジーをファインチューニングし、数多くの進化を積み上げる開発が行われました。 キャロウェイ独自のAI設計によるFLASHフェースSS22やJAILBREAK AIスピードフレームは、より効率化と最適化が図られ、トライアクシャル・カーボンクラウン&ソールを搭載するボディには、新たに一体成型のUNIボディ構造を採用。インパクトのパワーは、まさに余すことなくボールへと伝えられるようになりました。 もっとスイングスピードを上げたいと考えているプレーヤー向けの「ROGUE ST MAX FASTドライバー」は、接着型ホーゼルの軽量化されたヘッドで、超軽量シャフトも採用。 そこに、ドローバイアスでアップライトな設計も加わることにより、これまで以上に速いスピードで振り切ることができて、高初速のハイドロー弾道を楽にもたらしてくれます。 ■番手:W#1 ■フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン / FLASHフェースSS22 ■ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール +タングステン・スピードカートリッジ約8g+ ソールウェイト約2g ■クラブ長さ (インチ):45.75 ■ヘッド体積(立法センチメートル):460 ■ロフト角(°):9.0、10.5 ■ライ角(°):59.5 ■シャフト:SPEEDER NX 40 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■バランス:D3 ■クラブ重さ:S/約278g、SR/約277g、R/約275g ■シャフト重さ:S/約46g、SR/約45g、R/約43g ■シャフトトルク...
ダイナゴルフ 楽天市場店
39,999円
対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル...
身近な優れものショップ楽天市場店
39,800円
デッカく飛ばす"500cc"高反発砲!特大ヘッドで、目指せ飛距離アップ! 飛びに直結する「ヘッド体積」「フェース反発力」「慣性モーメント」の3大要素を、なんとルールを超えるスペックに設定。この3大ルール超越設計によって、ゴルフプレイを諦めているシニアゴルファーにおすすめです。 球二つを飲み込む500ccパワー 鳳凰史上 最大ヘッド「500cc」により、最大フェース面積と最大スイートエリアを実現。まさに振れば当たり、当たればブッ飛ぶモンスター級ヘッドとなった! 反発係数0.83を超える高反発パワー チタン合金素材の中で最高峰のベータチタンをフェース材に採用。極薄化とワイドフェースの相乗により、ルールを超える反発係数を実現。高反発パワーで飛距離を伸ばす。 平均飛距離を上げる超慣性モーメント 500ccと重量周辺配分により、慣性モーメントもルールを超越。広大なスイートエリアが、オフセンターヒット時の飛距離ロスを抑制し、平均飛距離をグンと押し上げる。 キャリーを伸ばす高弾道・低スピン 重量配分による低重心化とゴールドIP加工による低スピン化により、伸び行く高弾道を実現。キャリーを伸ばす。 ヘッドスピードを上げるシニア向けシャフト 鋭いタメとしなり戻りでヘッドスピードを上げる、シニア向けカーボンシャフトを装着。シャフト硬度はRとSRをラインナップ。 ヘッド体積(cc) 500 ロフト角(度) 10.5 ライ角(度) 60.0 長さ(インチ) 45.75 総重量(g)/バランス R 278/D1 SR 280/D1 Specification 品名 ムツミホンマ MH500X 鳳凰ドライバー ヘッド材質 ボディ:6AL-4V鍛造チタン、フェース:2041βチタン、加工:ゴールドIP+レーザー彫刻スコアライン(溝なし) シャフト UST...
ダイナゴルフ 楽天市場店
44,999円
番手 1W ロフト角 10度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ドラコンATTAS(USTマミヤ)ドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S / X キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C0 / SR=C1 / S=C1 総重量 R=291g / SR=297g / S=300g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からダイナミクスシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中からドラコンATTASシャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 44インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中からSLE適合のみ表示 ダイナミクスシリーズの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から44インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中からSLE適合のみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から44インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示\\ チッパー 新登場! //
ダイナゴルフ 楽天市場店
39,999円
番手 1W ロフト角 9.5度 /10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ドラコンATTAS (USTマミヤ)ドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9 / SR=B0 / S=B0 総重量 R=292g / SR=298g / S=301g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示高反発の中から44インチのみ表示高反発の中からゴールドドラコン飛匠シャフトのみ表示44インチの中から高反発のみ表示44インチの中からドラコンATTASシャフトのみ表示44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から高反発のみ表示マキシマックスシリーズの中からドラコンATTASシャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示ドラコンATTASシャフトの中から高反発のみ表示ドラコンATTASシャフトの中から44インチのみ表示ドラコンATTASシャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示
ダイナゴルフ 楽天市場店
54,998円
番手 1W ロフト角 10度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ドラコンATTAS(USTマミヤ)ドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S / X キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 45インチ バランス R=C5 / SR=C6 / S=C6 / X=C7 総重量 R=297g / SR=304g / S=304g / X=309g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からダイナミクスシリーズのみ表示 高反発の中から45インチのみ表示 高反発の中からドラコンATTASシャフトのみ表示 45インチの中から高反発のみ表示 45インチの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 45インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から高反発のみ表示 ダイナミクスシリーズの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から45インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から高反発のみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から45インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示\\ チッパー 新登場! //
ダイナゴルフ 楽天市場店
39,999円
番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ドラコンATTAS(USTマミヤ)ドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S / X キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C1 SR=C2 S=C2 総重量 R=293g SR=295g S=302g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中からドラコンATTASシャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスシリーズの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中からSLE適合のみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から44インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示
ダイナゴルフ 楽天市場店
49,999円
番手 1W ロフト角 10.5度 / 11.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 480cc シャフト(メーカー) ドラコンATTAS(USTマミヤ)ドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S / X キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C0 / SR=C0 / S=C0 総重量 R=292g / SR=298g / S=301g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からエレガントマキシシリーズのみ表示 高反発の中から44インチのみ表示 高反発の中からゴールドドラコン飛匠シャフトのみ表示 44インチの中から高反発のみ表示 44インチの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 44インチの中からエレガントマキシシリーズのみ表示 エレガントマキシシリーズの中から高反発のみ表示 エレガントマキシシリーズの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 エレガントマキシシリーズの中から44インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から高反発のみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から44インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中からエレガントマキシシリーズのみ表示
オーエスゴルフ
44,000円
COBRA LDTx/RADspeed ドライバー用カスタムシャフトVANQUISHSHAFT三菱レイヨン VANQUISH超精密軽量ブランド「VANQUISHTM」誕生VANQUISHTMは三菱ケミカルの誇る設計・生産・管理技術を結集させることで、超高水準品質を実現しています。プロだけでなく全てのゴルファーから良質なフィッティングが求められる新時代に突入したいま、その発展を目指すブランドとして誕生しました。高品質・高性能の新たな軽量BRANDを展開することで、フィッティングの精度と幅を広げ多くのプレイヤーの期待に応えます。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。コブラ LTDx/ラッドスピード ドライバー用 スリーブ付きカスタムシャフト三菱ケミカル バンキッシュカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長...
ダイナゴルフ 楽天市場店
50,999円
商品説明 品名:キャロウェイUS純正品スリーブ付き 三菱 プラチナ飛匠 シャフト単体 全長46インチ グリップ付き ドライバー フェアウェイウッド用 フレックス:R・SR・S・SX インチ数:38.5 39.0 39.5 40.0 40.5 41.0 41.5 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.5 45.0 45.5 46.0 - ワークスゴルフ × 三菱ケミカル共同開発 - ■超高速。叩ける超軽量。 ■最高級フラッグシップシャフト。 ■素管重量驚異の32g。 ■疲れ知らずのフルスイングで飛ばすことが可能。 【使用用途】 ゴルフ クラブ 1W 2W 3W 4W 5W 6W 7W FW ドライバー 【装着可能ヘッド】 ・PARADYM Ai SMOKE / トリプルダイヤモンド / MAX FAST / X ・EPIC SPEED Driver ・EPIC MAX Driver ・MAX LS Driver ・ BIG BERTHA Driver ・MAVRIK、MAVRIK MAX Driver ・MAVRIK Sub Zero Driver ・EPIC FLASH、EPIC FLASH Sub Zero Driver ・ROGUE、ROGUE Sub Zero Driver ・GBB EPIC Sub Zero Driver/FW ・XR16、XR PRO 16 Driver ・XR、XR PRO Driver ・GREAT BIG BERTHA Driver/FW ・BIG BERTHA ALPHA 816、815 Driver/FW ※注意事項※ ・シャフトは裏挿しで装着致します。スリーブ標準ポジション(S・N)の時にシャフトロゴが裏向き。 グリップは表挿し(ロゴが表向き)で装着致します。 ...
ビックカメラ楽天市場店
39,800円
さぁ、ボールスピード・ゲームのはじまりだ飽くなき最適化と軽量化でもっと速く、さらに遠くへ2021年のEPICシリーズに代わって、2022年はROGUE STシリーズの誕生です。ドライバーでは、あらゆるテクノロジーをファインチューニングし、数多くの進化を積み上げる開発が行われました。キャロウェイ独自のAI設計によるFLASHフェースSS22やJAILBREAK AIスピードフレームは、より効率化と最適化が図られ、トライアクシャル・カーボンクラウン&ソールを搭載するボディには、新たに一体成型のUNIボディ構造を採用。インパクトのパワーは、余すことなくボールへと伝えられるように。もっとスイングスピードを上げたいと考えているプレーヤー向けの「ROGUE ST MAX FASTドライバー」は、接着型ホーゼルの軽量化されたヘッドで、超軽量シャフトも採用。そこに、ドローバイアスでアップライトな設計も加わることにより、これまで以上に速いスピードで振り切ることができ、高初速のハイドロー弾道を楽に!●NEW『A.I. DESIGNED FACE』〜AI設計のFLASHフェースSS22は、飛びの3要素までも最適化〜AIにスピン量、打出し角、ボールスピードをすべて入力し直し、新たなアルゴリズムで設計。「飛びの三要素」すべてを最適化し、飛びが進化しました。「ROGUE ST MAX LSドライバー」には、このモデル専用にAIが設計したFLASHフェースSS22を採用しています。FLASHフェースSS22は、従来のようにボール初速の向上やターゲットゴルファーの打点位置が考慮されているだけではありません。今回は飛びの3要素である、スピン、打ち出し角、ボール初速の組み合わせまでも含めた新しいアルゴリズムによってAIが設計し、テスト。よりモデル別...
ダイナゴルフ 楽天市場店
49,999円
商品説明 品名:テーラーメイド 純正 スリーブ付き 三菱 ケミカル プラチナ飛匠 シャフト単体 全調子 全長46インチ インチ選択可能 グリップ付き ドライバー フェアウェイウッド 用 フレックス:R・SR・S・SX インチ数:41.0 41.5 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.5 45.0 45.5 46.0 - ワークスゴルフ × 三菱ケミカル共同開発 - ■超高速。叩ける超軽量。 ■最高級フラッグシップシャフト。 ■素管重量驚異の32g。 ■疲れ知らずのフルスイングで飛ばすことが可能。 【使用用途】 ゴルフ クラブ 1W 2W 3W 4W 5W 6W 7W FW ドライバー 【装着可能ヘッド】 ・SIM(シム) Driver ・SIM MAX Tour Driver ・SIM FW・M5 Driver ・M5 Tour Driver ・M5 FW ・M6 Driver・M3 Driver 460/430 ・M3 FW・M4 Driver ・M1 Driver (2017・2016) ・M1 FW(2017・2016) ・M2 Driver (2017・2016) ※注意事項※ ・シャフトは裏刺しで装着致します。スリーブ標準ポジション(STD)の時にシャフトロゴが裏向き。グリップは表刺し(ロゴが表向き)で装着致します。 ・組立て品のため、ご注文確定後のお客様都合でのキャンセルはお受けできません。装着可能ヘッドはメーカー公表情報です。装着できない等の理由で返品・交換はお受け致しておりません。 ・当店ではテーラーメイドのヘッドはお取り扱いしておりません。 プラチナ飛匠シャフト フレックス 重量(g) 調子 トルク 振動数 Butt径(mm) Tip径 R 32 全調子 5.6 202CPM 15.0 335...
オガワゴルフ 楽天市場店
42,000円
商品説明 品名:シャフト単品 バシレウス ベータ ツー ドライバー用 カーボンシャフト Basileus β Ver. 2 日本正規品 新品 トライファス ●全長超高弾性80t炭素繊維+PAN系40t、更に先端部に配置された超高弾性70tクロスシート採用*1 ●40-R/S/Xは軽量化+硬度+強度の最適バランスを実現するPAN系50tシートを採用。 ●スペックに応じたベース材料使用設計でターゲットゴルファーに最適なラインアップを実現。 ●各モデル、最適な素材配置から生み出される、低トルク・ブレない走り。 ●全体の挙動は安定、先端部の剛性感を重要視するハードヒッターにマッチ。 ●全長を通した高い剛性感。乗せて叩き出す。高次元での打球の制御力。 ●手元の挙動は安定、先端部の追従する疾走感を重要視するハードヒッターにマッチ。 *1 50-R/S/X 60-S/X 70-S/Xに採用。 ■ドライバー/FW兼用シャフト 詳細 当店以外でシャフトの加工を行った場合での破損等は保証対象外となりますのでご了承ください。 ●リシャフトご希望の方はお手数ですがお電話でご連絡下さい。 ★リシャフト対応★ お客様からクラブ、ヘッドをお送り頂いた場合、有料でリシャフト対応致します。 工賃は、リシャフト作業、グリップ代(ゴルフプライド製)で5,000円です。 標準のグリップ(無料)は下記のものになります。不要の場合でも商品代金は変わりません。 ・ゴルフプライド ツアーベルベットラバー(黒)BR有 ・ゴルフプライド ツアーベルベット360(黒)BR無 上記以外をご希望の場合は、グリップを別途ご購入頂く必要がございます。 お手数ではございますが、ご注文のお手続きを頂きますようお願い申し上げます。 ●リシャフトの場合は当店にお客様のクラブが届いてから1週間...
BANZAI GOLF
44,000円
TaylorMade テーラーメイド スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ブラック STANDARD BLACK 商品詳細速度NXシリーズの最新モデルは、VTC(VARIABLE TORQUE CORE)テクノロジーを採用しており、これにより高い弾道と初速を実現しています(※DWのみ)。このテクノロジーは、ドライバーのみに搭載されており、トルクの分布を緻密にコントロールし、先端と手元のトルクを調整することで、飛距離性能を向上させます。 さらに、部分マルチフープテクノロジーが中間部から手元にかけて採用されています。これは、薄い軽量シャフトで不可欠な潰れを抑制する積層技術で、従来よりもさらに積層を最適化し、潰れと曲げの強度を向上させます。また、中間部から手元部のみの構成にすることで、適度なしなり感を付与し、球の上がりやすさとスピン量の適正化を図っています。 さらに、超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」がドライバーに採用されています。これにより、カーボン繊維の比率を最大化し、より強靭なしなり戻りを実現しています。 このシャフトには、EI(曲げ剛性)の特性が組み込まれており、中間部の曲げ剛性を高めることで、スイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制します。これにより、球の上がりやすさとボール初速の向上を両立させています。 また、3つのフレックスが用意されており、ドライバーからアイアンまでのフローが最適化されています。これにより、番手間の振り心地を統一し、より緻密なフィッティングが可能になります。 速度NXシリーズは、最新のテクノロジーを駆使して、飛距離性能とフィーリングを両立させた、高性能なゴルフクラブです。 ※在庫について...
BANZAI GOLF
44,000円
TaylorMade テーラーメイド スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダー プラス ホワイト PLUS WHITE 商品詳細速度NXシリーズの最新モデルは、VTC(VARIABLE TORQUE CORE)テクノロジーを採用しており、これにより高い弾道と初速を実現しています(※DWのみ)。このテクノロジーは、ドライバーのみに搭載されており、トルクの分布を緻密にコントロールし、先端と手元のトルクを調整することで、飛距離性能を向上させます。 さらに、部分マルチフープテクノロジーが中間部から手元にかけて採用されています。これは、薄い軽量シャフトで不可欠な潰れを抑制する積層技術で、従来よりもさらに積層を最適化し、潰れと曲げの強度を向上させます。また、中間部から手元部のみの構成にすることで、適度なしなり感を付与し、球の上がりやすさとスピン量の適正化を図っています。 さらに、超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」がドライバーに採用されています。これにより、カーボン繊維の比率を最大化し、より強靭なしなり戻りを実現しています。 このシャフトには、EI(曲げ剛性)の特性が組み込まれており、中間部の曲げ剛性を高めることで、スイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制します。これにより、球の上がりやすさとボール初速の向上を両立させています。 また、3つのフレックスが用意されており、ドライバーからアイアンまでのフローが最適化されています。これにより、番手間の振り心地を統一し、より緻密なフィッティングが可能になります。 速度NXシリーズは、最新のテクノロジーを駆使して、飛距離性能とフィーリングを両立させた、高性能なゴルフクラブです。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動して...
BANZAI GOLF
44,000円
BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ブラック STANDARD BLACK 商品詳細速度NXシリーズの最新モデルは、VTC(VARIABLE TORQUE CORE)テクノロジーを採用しており、これにより高い弾道と初速を実現しています(※DWのみ)。このテクノロジーは、ドライバーのみに搭載されており、トルクの分布を緻密にコントロールし、先端と手元のトルクを調整することで、飛距離性能を向上させます。 さらに、部分マルチフープテクノロジーが中間部から手元にかけて採用されています。これは、薄い軽量シャフトで不可欠な潰れを抑制する積層技術で、従来よりもさらに積層を最適化し、潰れと曲げの強度を向上させます。また、中間部から手元部のみの構成にすることで、適度なしなり感を付与し、球の上がりやすさとスピン量の適正化を図っています。 さらに、超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」がドライバーに採用されています。これにより、カーボン繊維の比率を最大化し、より強靭なしなり戻りを実現しています。 このシャフトには、EI(曲げ剛性)の特性が組み込まれており、中間部の曲げ剛性を高めることで、スイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制します。これにより、球の上がりやすさとボール初速の向上を両立させています。 また、3つのフレックスが用意されており、ドライバーからアイアンまでのフローが最適化されています。これにより、番手間の振り心地を統一し、より緻密なフィッティングが可能になります。 速度NXシリーズは、最新のテクノロジーを駆使して、飛距離性能とフィーリングを両立させた、高性能なゴルフクラブです。 ※在庫について...
BANZAI GOLF
44,000円
Callawaygolf キャロウェイ スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ブラック STANDARD BLACK 商品詳細速度NXシリーズの最新モデルは、VTC(VARIABLE TORQUE CORE)テクノロジーを採用しており、これにより高い弾道と初速を実現しています(※DWのみ)。このテクノロジーは、ドライバーのみに搭載されており、トルクの分布を緻密にコントロールし、先端と手元のトルクを調整することで、飛距離性能を向上させます。 さらに、部分マルチフープテクノロジーが中間部から手元にかけて採用されています。これは、薄い軽量シャフトで不可欠な潰れを抑制する積層技術で、従来よりもさらに積層を最適化し、潰れと曲げの強度を向上させます。また、中間部から手元部のみの構成にすることで、適度なしなり感を付与し、球の上がりやすさとスピン量の適正化を図っています。 さらに、超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」がドライバーに採用されています。これにより、カーボン繊維の比率を最大化し、より強靭なしなり戻りを実現しています。 このシャフトには、EI(曲げ剛性)の特性が組み込まれており、中間部の曲げ剛性を高めることで、スイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制します。これにより、球の上がりやすさとボール初速の向上を両立させています。 また、3つのフレックスが用意されており、ドライバーからアイアンまでのフローが最適化されています。これにより、番手間の振り心地を統一し、より緻密なフィッティングが可能になります。 速度NXシリーズは、最新のテクノロジーを駆使して、飛距離性能とフィーリングを両立させた、高性能なゴルフクラブです。 ※在庫について...
BANZAI GOLF
44,000円
PING ピン スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ホワイト STANDARD WHITE 商品詳細速度NXシリーズの最新モデルは、VTC(VARIABLE TORQUE CORE)テクノロジーを採用しており、これにより高い弾道と初速を実現しています(※DWのみ)。このテクノロジーは、ドライバーのみに搭載されており、トルクの分布を緻密にコントロールし、先端と手元のトルクを調整することで、飛距離性能を向上させます。 さらに、部分マルチフープテクノロジーが中間部から手元にかけて採用されています。これは、薄い軽量シャフトで不可欠な潰れを抑制する積層技術で、従来よりもさらに積層を最適化し、潰れと曲げの強度を向上させます。また、中間部から手元部のみの構成にすることで、適度なしなり感を付与し、球の上がりやすさとスピン量の適正化を図っています。 さらに、超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」がドライバーに採用されています。これにより、カーボン繊維の比率を最大化し、より強靭なしなり戻りを実現しています。 このシャフトには、EI(曲げ剛性)の特性が組み込まれており、中間部の曲げ剛性を高めることで、スイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制します。これにより、球の上がりやすさとボール初速の向上を両立させています。 また、3つのフレックスが用意されており、ドライバーからアイアンまでのフローが最適化されています。これにより、番手間の振り心地を統一し、より緻密なフィッティングが可能になります。 速度NXシリーズは、最新のテクノロジーを駆使して、飛距離性能とフィーリングを両立させた、高性能なゴルフクラブです。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、...
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44,000円
COBRA コブラ スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ブラック STANDARD BLACK 商品詳細速度NXシリーズの最新モデルは、VTC(VARIABLE TORQUE CORE)テクノロジーを採用しており、これにより高い弾道と初速を実現しています(※DWのみ)。このテクノロジーは、ドライバーのみに搭載されており、トルクの分布を緻密にコントロールし、先端と手元のトルクを調整することで、飛距離性能を向上させます。 さらに、部分マルチフープテクノロジーが中間部から手元にかけて採用されています。これは、薄い軽量シャフトで不可欠な潰れを抑制する積層技術で、従来よりもさらに積層を最適化し、潰れと曲げの強度を向上させます。また、中間部から手元部のみの構成にすることで、適度なしなり感を付与し、球の上がりやすさとスピン量の適正化を図っています。 さらに、超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」がドライバーに採用されています。これにより、カーボン繊維の比率を最大化し、より強靭なしなり戻りを実現しています。 このシャフトには、EI(曲げ剛性)の特性が組み込まれており、中間部の曲げ剛性を高めることで、スイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制します。これにより、球の上がりやすさとボール初速の向上を両立させています。 また、3つのフレックスが用意されており、ドライバーからアイアンまでのフローが最適化されています。これにより、番手間の振り心地を統一し、より緻密なフィッティングが可能になります。 速度NXシリーズは、最新のテクノロジーを駆使して、飛距離性能とフィーリングを両立させた、高性能なゴルフクラブです。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており...
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44,000円
BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ホワイト STANDARD WHITE 商品詳細速度NXシリーズの最新モデルは、VTC(VARIABLE TORQUE CORE)テクノロジーを採用しており、これにより高い弾道と初速を実現しています(※DWのみ)。このテクノロジーは、ドライバーのみに搭載されており、トルクの分布を緻密にコントロールし、先端と手元のトルクを調整することで、飛距離性能を向上させます。 さらに、部分マルチフープテクノロジーが中間部から手元にかけて採用されています。これは、薄い軽量シャフトで不可欠な潰れを抑制する積層技術で、従来よりもさらに積層を最適化し、潰れと曲げの強度を向上させます。また、中間部から手元部のみの構成にすることで、適度なしなり感を付与し、球の上がりやすさとスピン量の適正化を図っています。 さらに、超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」がドライバーに採用されています。これにより、カーボン繊維の比率を最大化し、より強靭なしなり戻りを実現しています。 このシャフトには、EI(曲げ剛性)の特性が組み込まれており、中間部の曲げ剛性を高めることで、スイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制します。これにより、球の上がりやすさとボール初速の向上を両立させています。 また、3つのフレックスが用意されており、ドライバーからアイアンまでのフローが最適化されています。これにより、番手間の振り心地を統一し、より緻密なフィッティングが可能になります。 速度NXシリーズは、最新のテクノロジーを駆使して、飛距離性能とフィーリングを両立させた、高性能なゴルフクラブです。 ※在庫について...
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44,000円
MIZUNO ミズノ スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ブラック STANDARD BLACK 商品詳細速度NXシリーズの最新モデルは、VTC(VARIABLE TORQUE CORE)テクノロジーを採用しており、これにより高い弾道と初速を実現しています(※DWのみ)。このテクノロジーは、ドライバーのみに搭載されており、トルクの分布を緻密にコントロールし、先端と手元のトルクを調整することで、飛距離性能を向上させます。 さらに、部分マルチフープテクノロジーが中間部から手元にかけて採用されています。これは、薄い軽量シャフトで不可欠な潰れを抑制する積層技術で、従来よりもさらに積層を最適化し、潰れと曲げの強度を向上させます。また、中間部から手元部のみの構成にすることで、適度なしなり感を付与し、球の上がりやすさとスピン量の適正化を図っています。 さらに、超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」がドライバーに採用されています。これにより、カーボン繊維の比率を最大化し、より強靭なしなり戻りを実現しています。 このシャフトには、EI(曲げ剛性)の特性が組み込まれており、中間部の曲げ剛性を高めることで、スイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制します。これにより、球の上がりやすさとボール初速の向上を両立させています。 また、3つのフレックスが用意されており、ドライバーからアイアンまでのフローが最適化されています。これにより、番手間の振り心地を統一し、より緻密なフィッティングが可能になります。 速度NXシリーズは、最新のテクノロジーを駆使して、飛距離性能とフィーリングを両立させた、高性能なゴルフクラブです。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており...
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44,000円
TaylorMade テーラーメイド スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ホワイト STANDARD WHITE 商品詳細速度NXシリーズの最新モデルは、VTC(VARIABLE TORQUE CORE)テクノロジーを採用しており、これにより高い弾道と初速を実現しています(※DWのみ)。このテクノロジーは、ドライバーのみに搭載されており、トルクの分布を緻密にコントロールし、先端と手元のトルクを調整することで、飛距離性能を向上させます。 さらに、部分マルチフープテクノロジーが中間部から手元にかけて採用されています。これは、薄い軽量シャフトで不可欠な潰れを抑制する積層技術で、従来よりもさらに積層を最適化し、潰れと曲げの強度を向上させます。また、中間部から手元部のみの構成にすることで、適度なしなり感を付与し、球の上がりやすさとスピン量の適正化を図っています。 さらに、超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」がドライバーに採用されています。これにより、カーボン繊維の比率を最大化し、より強靭なしなり戻りを実現しています。 このシャフトには、EI(曲げ剛性)の特性が組み込まれており、中間部の曲げ剛性を高めることで、スイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制します。これにより、球の上がりやすさとボール初速の向上を両立させています。 また、3つのフレックスが用意されており、ドライバーからアイアンまでのフローが最適化されています。これにより、番手間の振り心地を統一し、より緻密なフィッティングが可能になります。 速度NXシリーズは、最新のテクノロジーを駆使して、飛距離性能とフィーリングを両立させた、高性能なゴルフクラブです。 ※在庫について...
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44,000円
PING ピン スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ブラック STANDARD BLACK 商品詳細速度NXシリーズの最新モデルは、VTC(VARIABLE TORQUE CORE)テクノロジーを採用しており、これにより高い弾道と初速を実現しています(※DWのみ)。このテクノロジーは、ドライバーのみに搭載されており、トルクの分布を緻密にコントロールし、先端と手元のトルクを調整することで、飛距離性能を向上させます。 さらに、部分マルチフープテクノロジーが中間部から手元にかけて採用されています。これは、薄い軽量シャフトで不可欠な潰れを抑制する積層技術で、従来よりもさらに積層を最適化し、潰れと曲げの強度を向上させます。また、中間部から手元部のみの構成にすることで、適度なしなり感を付与し、球の上がりやすさとスピン量の適正化を図っています。 さらに、超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」がドライバーに採用されています。これにより、カーボン繊維の比率を最大化し、より強靭なしなり戻りを実現しています。 このシャフトには、EI(曲げ剛性)の特性が組み込まれており、中間部の曲げ剛性を高めることで、スイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制します。これにより、球の上がりやすさとボール初速の向上を両立させています。 また、3つのフレックスが用意されており、ドライバーからアイアンまでのフローが最適化されています。これにより、番手間の振り心地を統一し、より緻密なフィッティングが可能になります。 速度NXシリーズは、最新のテクノロジーを駆使して、飛距離性能とフィーリングを両立させた、高性能なゴルフクラブです。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、...
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44,000円
YAMAHA ヤマハ スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ブラック STANDARD BLACK 商品詳細速度NXシリーズの最新モデルは、VTC(VARIABLE TORQUE CORE)テクノロジーを採用しており、これにより高い弾道と初速を実現しています(※DWのみ)。このテクノロジーは、ドライバーのみに搭載されており、トルクの分布を緻密にコントロールし、先端と手元のトルクを調整することで、飛距離性能を向上させます。 さらに、部分マルチフープテクノロジーが中間部から手元にかけて採用されています。これは、薄い軽量シャフトで不可欠な潰れを抑制する積層技術で、従来よりもさらに積層を最適化し、潰れと曲げの強度を向上させます。また、中間部から手元部のみの構成にすることで、適度なしなり感を付与し、球の上がりやすさとスピン量の適正化を図っています。 さらに、超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」がドライバーに採用されています。これにより、カーボン繊維の比率を最大化し、より強靭なしなり戻りを実現しています。 このシャフトには、EI(曲げ剛性)の特性が組み込まれており、中間部の曲げ剛性を高めることで、スイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制します。これにより、球の上がりやすさとボール初速の向上を両立させています。 また、3つのフレックスが用意されており、ドライバーからアイアンまでのフローが最適化されています。これにより、番手間の振り心地を統一し、より緻密なフィッティングが可能になります。 速度NXシリーズは、最新のテクノロジーを駆使して、飛距離性能とフィーリングを両立させた、高性能なゴルフクラブです。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており...
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44,000円
Titleist タイトリスト スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ブラック STANDARD BLACK 商品詳細速度NXシリーズの最新モデルは、VTC(VARIABLE TORQUE CORE)テクノロジーを採用しており、これにより高い弾道と初速を実現しています(※DWのみ)。このテクノロジーは、ドライバーのみに搭載されており、トルクの分布を緻密にコントロールし、先端と手元のトルクを調整することで、飛距離性能を向上させます。 さらに、部分マルチフープテクノロジーが中間部から手元にかけて採用されています。これは、薄い軽量シャフトで不可欠な潰れを抑制する積層技術で、従来よりもさらに積層を最適化し、潰れと曲げの強度を向上させます。また、中間部から手元部のみの構成にすることで、適度なしなり感を付与し、球の上がりやすさとスピン量の適正化を図っています。 さらに、超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」がドライバーに採用されています。これにより、カーボン繊維の比率を最大化し、より強靭なしなり戻りを実現しています。 このシャフトには、EI(曲げ剛性)の特性が組み込まれており、中間部の曲げ剛性を高めることで、スイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制します。これにより、球の上がりやすさとボール初速の向上を両立させています。 また、3つのフレックスが用意されており、ドライバーからアイアンまでのフローが最適化されています。これにより、番手間の振り心地を統一し、より緻密なフィッティングが可能になります。 速度NXシリーズは、最新のテクノロジーを駆使して、飛距離性能とフィーリングを両立させた、高性能なゴルフクラブです。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連...
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44,700円
YONEX ヨネックス スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ブラック STANDARD BLACK 商品詳細速度NXシリーズの最新モデルは、VTC(VARIABLE TORQUE CORE)テクノロジーを採用しており、これにより高い弾道と初速を実現しています(※DWのみ)。このテクノロジーは、ドライバーのみに搭載されており、トルクの分布を緻密にコントロールし、先端と手元のトルクを調整することで、飛距離性能を向上させます。 さらに、部分マルチフープテクノロジーが中間部から手元にかけて採用されています。これは、薄い軽量シャフトで不可欠な潰れを抑制する積層技術で、従来よりもさらに積層を最適化し、潰れと曲げの強度を向上させます。また、中間部から手元部のみの構成にすることで、適度なしなり感を付与し、球の上がりやすさとスピン量の適正化を図っています。 さらに、超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」がドライバーに採用されています。これにより、カーボン繊維の比率を最大化し、より強靭なしなり戻りを実現しています。 このシャフトには、EI(曲げ剛性)の特性が組み込まれており、中間部の曲げ剛性を高めることで、スイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制します。これにより、球の上がりやすさとボール初速の向上を両立させています。 また、3つのフレックスが用意されており、ドライバーからアイアンまでのフローが最適化されています。これにより、番手間の振り心地を統一し、より緻密なフィッティングが可能になります。 速度NXシリーズは、最新のテクノロジーを駆使して、飛距離性能とフィーリングを両立させた、高性能なゴルフクラブです。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動してお...
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44,000円
Callawaygolf キャロウェイ スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダー プラス ホワイト PLUS WHITE 商品詳細速度NXシリーズの最新モデルは、VTC(VARIABLE TORQUE CORE)テクノロジーを採用しており、これにより高い弾道と初速を実現しています(※DWのみ)。このテクノロジーは、ドライバーのみに搭載されており、トルクの分布を緻密にコントロールし、先端と手元のトルクを調整することで、飛距離性能を向上させます。 さらに、部分マルチフープテクノロジーが中間部から手元にかけて採用されています。これは、薄い軽量シャフトで不可欠な潰れを抑制する積層技術で、従来よりもさらに積層を最適化し、潰れと曲げの強度を向上させます。また、中間部から手元部のみの構成にすることで、適度なしなり感を付与し、球の上がりやすさとスピン量の適正化を図っています。 さらに、超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」がドライバーに採用されています。これにより、カーボン繊維の比率を最大化し、より強靭なしなり戻りを実現しています。 このシャフトには、EI(曲げ剛性)の特性が組み込まれており、中間部の曲げ剛性を高めることで、スイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制します。これにより、球の上がりやすさとボール初速の向上を両立させています。 また、3つのフレックスが用意されており、ドライバーからアイアンまでのフローが最適化されています。これにより、番手間の振り心地を統一し、より緻密なフィッティングが可能になります。 速度NXシリーズは、最新のテクノロジーを駆使して、飛距離性能とフィーリングを両立させた、高性能なゴルフクラブです。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動し...
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44,000円
SRIXON スリクソン スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ブラック STANDARD BLACK 商品詳細速度NXシリーズの最新モデルは、VTC(VARIABLE TORQUE CORE)テクノロジーを採用しており、これにより高い弾道と初速を実現しています(※DWのみ)。このテクノロジーは、ドライバーのみに搭載されており、トルクの分布を緻密にコントロールし、先端と手元のトルクを調整することで、飛距離性能を向上させます。 さらに、部分マルチフープテクノロジーが中間部から手元にかけて採用されています。これは、薄い軽量シャフトで不可欠な潰れを抑制する積層技術で、従来よりもさらに積層を最適化し、潰れと曲げの強度を向上させます。また、中間部から手元部のみの構成にすることで、適度なしなり感を付与し、球の上がりやすさとスピン量の適正化を図っています。 さらに、超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」がドライバーに採用されています。これにより、カーボン繊維の比率を最大化し、より強靭なしなり戻りを実現しています。 このシャフトには、EI(曲げ剛性)の特性が組み込まれており、中間部の曲げ剛性を高めることで、スイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制します。これにより、球の上がりやすさとボール初速の向上を両立させています。 また、3つのフレックスが用意されており、ドライバーからアイアンまでのフローが最適化されています。これにより、番手間の振り心地を統一し、より緻密なフィッティングが可能になります。 速度NXシリーズは、最新のテクノロジーを駆使して、飛距離性能とフィーリングを両立させた、高性能なゴルフクラブです。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動して...
BANZAI GOLF
44,000円
Titleist タイトリスト スリーブ付きシャフト 23年モデル Fujikura フジクラ エアースピーダースタンダード ホワイト STANDARD WHITE 商品詳細速度NXシリーズの最新モデルは、VTC(VARIABLE TORQUE CORE)テクノロジーを採用しており、これにより高い弾道と初速を実現しています(※DWのみ)。このテクノロジーは、ドライバーのみに搭載されており、トルクの分布を緻密にコントロールし、先端と手元のトルクを調整することで、飛距離性能を向上させます。 さらに、部分マルチフープテクノロジーが中間部から手元にかけて採用されています。これは、薄い軽量シャフトで不可欠な潰れを抑制する積層技術で、従来よりもさらに積層を最適化し、潰れと曲げの強度を向上させます。また、中間部から手元部のみの構成にすることで、適度なしなり感を付与し、球の上がりやすさとスピン量の適正化を図っています。 さらに、超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」がドライバーに採用されています。これにより、カーボン繊維の比率を最大化し、より強靭なしなり戻りを実現しています。 このシャフトには、EI(曲げ剛性)の特性が組み込まれており、中間部の曲げ剛性を高めることで、スイング中のしなり量を安定させ、ボールの当たり負けを抑制します。これにより、球の上がりやすさとボール初速の向上を両立させています。 また、3つのフレックスが用意されており、ドライバーからアイアンまでのフローが最適化されています。これにより、番手間の振り心地を統一し、より緻密なフィッティングが可能になります。 速度NXシリーズは、最新のテクノロジーを駆使して、飛距離性能とフィーリングを両立させた、高性能なゴルフクラブです。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連...
B-Timez Sports
44,000円
プレミア飛匠極シャフト 「プレミア飛匠・極」シャフトの後継モデル。 さらに軽量に、振りやすさを追及。 ボロン繊維を採用することで、軽量シャフトの課題点であった先端部分のブレを抑え、直進性を実現。 ヘッドスピードを向上させ、しっかりとつかまえる振り心地を生み出した。 関連キーワード: ゴルフ シャフト 三菱レイヨン 飛距離アップ 激飛び ゲキトビ 飛匠 極MAX ワークスゴルフ WORKSGOLF 【詳細スペック】画像でご確認ください。
くじらwebshop
47,890円
メーカーOMP商品名KS-1Rカートブーツ子供サイズ 特徴 商品説明 子供の特定のサイズで利用できるこれらのOMP KS-1RカートブーツはカートスーツのKS-1R範囲を補完するように設計されています。このフラッグシップカートのブーツは比類のない快適さとパフォーマンスのための技術的な機能で最高を提供しています。子供用の特製サイズで作られており、バンビーノや士官候補生に最適ペダル感覚を高めるための高感度ソール最大限の通気性と改善された快適さのためのハイテクマイクロファイバー材料F1派生のローターレースシステムにより、ぴったりフィットOMPのトップクラスのFIAレースブーツをベースにしており、特定のゴーカートのニーズに合わせて調整されたこの超軽量のブーツは、ドライバーに最高のペダル感覚を与えてくれる新世代の高感度ソールを提供します。ブーツのアッパーは、最高の通気性だけでなく比類のない快適さを提供するハイテクマイクロファイバーから製造されています。KS-1Rはまた、トップレベルのレースブーツに通常見られるOMPのローターレースシステムを搭載し、最高のフィット感を保証します。
つるやゴルフ
44,000円
従来のVENTUSモデルと同様、フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンで構成されるマルチバイアス構造(ベロコアテクノロジー)を採用し、オフセンターヒット時のヘッドのねじれを抑制して優れたコントロール性能を持たせました。また、最外層に藤倉コンポジット独自の開繊クロス材を採用することでシャフト中間部のねじれと曲げの剛性を高めており、ベロコアテクノロジーの特徴であるボールの散らばりの抑制効果をより向上させています。数値上は従来のベンタスBLACKモデルよりハードなスペックに設計されているものの、振りやすく安定感のある元調子系シャフトに仕上げました。シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出し、飛距離アップに貢献しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VENTUS TR BK 5 VENTUS TR BK 6 VENTUS TR BK 7 VENTUS TR BK 8 ■フレックス S / X S / X S / X X ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 59.0(S) / 60.0(X) 69.5(S) / 70.0(X) 79.5(S) / 80.0(X) 89.0 ■トルク(度) 3.5(S) / 3.3(X) 3.1(S) / 2.9(X) 2.8(S) / 2.7(X) 2.6 ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.40 15.40 15.40 15.40 ■キックポイント 元調子
つるやゴルフ
44,000円
従来のVENTUSモデルと同様、フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンで構成されるマルチバイアス構造(ベロコアテクノロジー)を採用し、オフセンターヒット時のヘッドのねじれを抑制して優れたコントロール性能を持たせました。また、最外層に藤倉コンポジット独自の開繊クロス材を採用することでシャフト中間部のねじれと曲げの剛性を高めており、ベロコアテクノロジーの特徴であるボールの散らばりの抑制効果をより向上させています。「走り感」や「暴れやすい」という従来の先中調子系のイメージを覆し、粘り感のあるフィーリングと優れた安定性を持たせました。シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出し、飛距離アップに貢献しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VENTUS TR RD 5 VENTUS TR RD 6 VENTUS TR RD 7 ■フレックス R / S S / X S / X ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 59.5 68.0(S) / 69.5(X) 77.0(S) / 78.0(X) ■トルク(度) 3.5(R) / 3.3(S) 3.2(S) / 3.0(X) 3.0(S) / 2.8(X) ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.45 15.45 15.45 ■キックポイント 先中調子
つるやゴルフ
44,000円
従来のVENTUSモデルと同様、フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンで構成されるマルチバイアス構造(ベロコアテクノロジー)を採用し、オフセンターヒット時のヘッドのねじれを抑制して優れたコントロール性能を持たせました。また、最外層に藤倉コンポジット独自の開繊クロス材を採用することでシャフト中間部のねじれと曲げの剛性を高めており、ベロコアテクノロジーの特徴であるボールの散らばりの抑制効果をより向上させています。シャフト中間部から手元側の剛性は従来のベンタスBLUEモデルよりも高く、同BLACKモデルよりも抑えて設計しました。シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出し、飛距離アップに貢献しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VENTUS TR BL 5 VENTUS TR BL 6 VENTUS TR BL 7 ■フレックス R / S S / X S / X ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 58.0 68.0 77.5(S) / 78.5(X) ■トルク(度) 3.5(R) / 3.3(S) 3.1(S) / 2.9(X) 2.9(S) / 2.7(X) ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.40 15.40 15.40 ■キックポイント 中元調子
つるやゴルフ
49,280円
オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY TOUR COBALT 370 ■Tip径(inch) .370 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
つるやゴルフ
49,280円
オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY TOUR 2 FIRE 390 ■Tip径(inch) .390 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
つるやゴルフ
54,450円
HZRDUS史上で最も人気が高いブラックシリーズの第4世代モデルです。DualTorsionalDesignにより、アグレッシブなスイングのゴルファー向けに抜群の安定感と飛距離性能を提供します。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 HZRDUS BLACK GEN4 60 HZRDUS BLACK GEN4 70 HZRDUS BLACK GEN4 80 ■ティップ パラレルタイプ ■フレックス 5.5 / 6.0 / 6.5 5.5 / 6.0 / 6.5 6.0 / 6.5 ■製品長(inch) 46.0 ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.37(5.5) / 15.25(6.0) / 15.25(6.5) 15.25 15.37 ■カット前重量(g) 60.0 67.0(5.5) / 68.0(6.0) / 70.0(6.5) 80.0(6.0) / 82.0(6.5) ■トルク(度) 4.0(5.5) / 3.5(6.0) / 3.3(6.5) 3.8(5.5) / 3.3(6.0) / 3.1(6.5) 2.9(6.0) / 2.4(6.5) ■キックポイント 元調子
つるやゴルフ
49,280円
オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY TOUR BLACK 390 ■Tip径(inch) .390 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
つるやゴルフ
49,280円
オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY TOUR BLACK 355 ■Tip径(inch) .355 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
Evolvin
44,000円
商品情報商品詳細スリーブ:DOCUS純正スリーブ リローデッドプラス/レボリューション ドライバー用シャフト:フジクラ エアスピーダーグリップ:エリート X360ラバー注意モニターの発色の具合によって色が異なって見える場合がございます。シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。(シャフト通常は裏挿しです。)長さはシャフトカットの長さです。ドゥーカス 純正 スリーブ付 ドライバー用 エアスピーダー フジクラ シャフト DOCUS ドゥーカス 純正 スリーブ レボリューション/リローデッドプラス スリーブ ドライバー フジクラ スピーダー SPEEDER ゴルフ DOCUS RELOADED+/REVOLUTION ドライバー ヘッド対応のスリーブ付き フジクラ エアスピーダー シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。※DOCUS スリーブはレフテイも選べます。 2
つるやゴルフ
42,350円
シャフト手元部のつぶれを抑えてタイミングのズレを抑制した従来モデル(Mシリーズ)の特長を受け継ぎながら、シャフト中間部に16軸組布(全長7軸+先端部9軸)を採用することで偏平復元力の大幅な向上を可能にしました。また、T1100G+ナノアロイをシャフト全長に搭載することでシリーズ史上最速のつぶれ戻りを実現しており、定評のある加速性と強烈な弾き感をブラッシュアップしています。さらに、シャフト中間部手元寄りの剛性を高めた素直な剛性曲線を採用することで、よりダイレクトにパワーが伝わる強さをプラスしました。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 FORMULA M+ TYPE45 FORMULA M+ TYPE55 FORMULA M+ TYPE65 FORMULA M+ TYPE75 ■フレックス R / S R / S / X SR / S / X S / X ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 47.0(R) / 49.0(S) 55.0(R) / 57.5(S) / 59.5(X) 65.0(SR) / 67.0(S) / 69.0(X) 75.5(S) / 77.5(X) ■バランスポイント(%) 50.1(R) / 50.6(S) 51.3(R) / 51.6(S) / 52.0(X) 52.1(SR) / 52.3(S) / 52.6(X) 52.6(S) / 52.7(X) ■トルク(度) 6.3(R) / 6.2(S) 4.3 2.9 2.5 ■キックポイント 中調子 ■Butt径(mm) 14.90...
つるやゴルフ
42,350円
従来モデル(Bシリーズ)の強靭なボディを受け継ぎながら、シャフト先端に16軸組布(全長7軸+先端部9軸)を採用することで偏平復元力の大幅な向上を可能にしました。また、T1100G+ナノアロイをシャフト全長に搭載することでシリーズ史上最速のつぶれ戻りを実現しており、ボール初速を向上させるとともに低スピン化も可能にしています。新たな材料のマッチングがインパクトエネルギーのロスを低減させ、スイングパワーをより効率的にボールに伝えます。さらに、シャフト中間部先端寄りの剛性を高めた素直な剛性曲線を採用することでよりダイレクトにパワーが伝わる強さをプラスし、正確なインパクトを保ちながら強い弾き感を提供します。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 FORMULA B+ TYPE45 FORMULA B+ TYPE55 FORMULA B+ TYPE65 FORMULA B+ TYPE75 ■フレックス R / S R / S / X SR / S / X S / X ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 46.5(R) / 48.5(S) 54.5(R) / 57.0(S) / 59.0(X) 64.5(SR) / 66.5(S) / 68.5(X) 75.0(S) / 77.0(X) ■バランスポイント(%) 50.1(R) / 50.6(S) 51.3(R) / 51.6(S) / 52.0(X) 52.1(SR) / 52.3(S) / 52.6(X) 52.6(S) / 52.7(X) ■トルク(度) 6.3(R)...
つるやゴルフ
54,450円
※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562
オガワゴルフ 楽天市場店
44,000円
商品説明 ■シャフト:AIR SPEEDER SPEEDER NXシリーズにも搭載されているVTCを採用し(#DWのみ) 更なる高弾道、高初速を実現。 ■スリーブ:タイトリスト ドライバー用 こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 ★スリーブ未装着での販売は行っておりません。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブは互換スリーブでメーカー純正品ではありません。 純正品ではありませんが、同じ形状で性能面でも問題なくご使用頂けます。 ※スリーブのデザイン・形状・文字表記等が画像と異なる場合がありますが、ご使用には問題ありません。ご了承下さい。 ※国内正規品スリーブは市販されておりません。 ご理解の上、ご注文をお願い致します。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては...
オガワゴルフ 楽天市場店
44,000円
商品説明 ■シャフト:AIR SPEEDER SPEEDER NXシリーズにも搭載されているVTCを採用し(#DWのみ) 更なる高弾道、高初速を実現。 ■スリーブ:テーラーメイド ドライバー用 こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 ★スリーブ未装着での販売は行っておりません。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブは互換スリーブでメーカー純正品ではありません。 純正品ではありませんが、同じ形状で性能面でも問題なくご使用頂けます。 ※スリーブのデザイン・形状・文字表記等が画像と異なる場合がありますが、ご使用には問題ありません。ご了承下さい。 ※国内正規品スリーブは市販されておりません。 ご理解の上、ご注文をお願い致します。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては...
オガワゴルフ 楽天市場店
44,000円
商品説明 ■シャフト:AIR SPEEDER SPEEDER NXシリーズにも搭載されているVTCを採用し(#DWのみ) 更なる高弾道、高初速を実現。 ■スリーブ:ミズノ STシリーズ ドライバー用 こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 ★スリーブ未装着での販売は行っておりません。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブは互換スリーブでメーカー純正品ではありません。 純正品ではありませんが、同じ形状で性能面でも問題なくご使用頂けます。 ※スリーブのデザイン・形状・文字表記等が画像と異なる場合がありますが、ご使用には問題ありません。ご了承下さい。 ※国内正規品スリーブは市販されておりません。 ご理解の上、ご注文をお願い致します。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては...
Evolvin
44,000円
商品情報商品詳細スリーブ:フライハイト 純正シャフト:フジクラ エアスピーダーグリップ:エリート X360ラバー注意モニターの発色の具合によって色が異なって見える場合がございます。シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。(シャフト通常は裏挿しです。)長さはシャフトカットの長さです。フライハイト ドライバー 純正スリーブ付 エアスピーダー フジクラ シャフト FREIHEIT フライハイト THE-G THE-DRIVER DXG EX460 フジクラ エア スピーダー SPEEDER ゴルフ FREIHEIT ドライバー 純正スリーブ付き フジクラ エアスピーダー シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。 2
Evolvin
44,000円
商品情報商品詳細スリーブ:BALDO 純正シャフト:フジクラ エアスピーダーグリップ:エリート X360ラバー対応ヘッドTT(2024)COMPETIZIONE 568(2023)SKYDRIVE Ver2(2023)BRASSY(2022)SKYDRIVE(2021)注意モニターの発色の具合によって色が異なって見える場合がございます。シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。(シャフト通常は裏挿しです。)長さはシャフトカットの長さです。バルド ドライバー スリーブ付 エアスピーダー フジクラ シャフト BALDO バルド 純正 スリーブ スカイドライブ コンペチオーネ ブラッシー フジクラ スピーダー SPEEDER ゴルフ BALDO ドライバー 純正スリーブ付き フジクラ エアスピーダー シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。スリーブ:BALDO 純正シャフト:フジクラ エアスピーダーグリップ:エリート X360ラバー★対応ヘッドTT(2024)コンペチオーネスカイドライブ2(2023)ブラッシー(2022)スカイドライブ 2
つるやゴルフ
47,520円
※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562
オガワゴルフ 楽天市場店
55,000円
商品説明 ■シャフト:AIR SPEEDER SPEEDER NXシリーズにも搭載されているVTCを採用し(#DWのみ) 更なる高弾道、高初速を実現。 ■スリーブ:BB6/BB4 ドライバー用 こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 ★スリーブ未装着での販売は行っておりません。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブはメーカー純正品を装着いたします。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのご注文承諾通知メールにて追ってご連絡させて頂きます。 お届け方法・発送詳細 ■お届け方法について ★弊社契約配送業者を利用して、配送しております。 配送業者はご指定頂けません。 ★ご注文に関するご要望がございましたら、備考欄にご記入ください。 ★配達時間のご指定が可能です...
ゴルフショップジョプロ楽天市場店
49,280円
オリジナルのスタビリティモデルをベースにシャフト径をスリム化してテーパーを付け、ソフトな打感を持った流線型のスリムな外観に仕上げました。シャフト先端側には曲げやねじれに対する高い剛性を持たせており、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングに導きます。また、30%増量したカーボンファイバーにより、反応の良いコントロール性と心地良い打音を生み出しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトが可能です。ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げました。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 STABILITY TOUR BLACK 390 ■Tip径(inch) .390 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス ULTRA TOUR STIFF
アトラクトゴルフ
44,000円
検索ワード#Callaway#キャロウェイ#ROGUE ST series#ローグSTシリーズ#EPIC series#エピックシリーズ#MAVRIK series#マーベリックシリーズ#ROGUE series#ローグシリーズ#CUSTOM ORDER SHAFT#カスタムシャフト#受注生産商品#別注#特別注文品#特注品
アトラクトゴルフ
44,000円
検索ワード#TaylorMade#テーラーメイド#テイラーメイド#SIM2 series#シム2シリーズ#SIM series#シム シリーズ#M series#Mシリーズ#CUSTOM ORDER SHAFT#カスタムオーダーシャフト#受注生産商品#別注#特別注文品#特注品
Evolvin
44,000円
商品情報商品詳細スリーブ:キャロウェイ ドライバー対応スリーブ(純正品ではありませんが問題なくお使いいただけます。)シャフト:フジクラ エアスピーダーグリップ:エリート X360ラバー対応ヘッドPARADYM Ai SMOKEPARADYMROGUE STEPIC MAXEPIC SPEEDMAVRIKEPIC FLASHEPIC FLASH subzeroROGUEROGUE subzeroEPIC 2017注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。エアスピーダー フジクラ シャフト キャロウェイ ドライバー 対応 スリーブ付 パラダイム/ローグ/エピック/マーベリック キャロウェイ スリーブ EPIC/MAVRIK/ROGUE ドライバー フジクラ エアスピーダー SPEEDER ゴルフ キャロウェイ ドライバー ヘッド対応のスリーブ付き フジクラ エアスピーダー シャフトです。スリーブ:キャロウェイ 対応 非純正シャフト:フジクラ エアスピーダーグリップ:エリート X360ラバー★対応ヘッドPARADYM Ai SMOKEPARADYMROGUE STEPIC MAXEPIC SPEEDMAVRIKEPIC FLASHEPIC FLASH subzeroROGUEROGUE subzeroEPIC 2017 2
ゴルフショップ ゼロステーション
44,000円
自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。 商品名:AIR SPEEDER ヨネックス スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: YONEX ヨネックス用互換スリーブ クイック アジャスト システム 好みのフェースアングルにアジャスト 8ポジション対応 335TIP ドライバー用 ドライバーシャフト 対応可能ヘッド: EZONE FS / EZONE GT / Royal EZONE / EZONE XPG TypeHD / EZONE XPG / EZONE Tri-G / Z Force ■装着シャフト Fujikura Shaft フジクラシャフト Fujikura フジクラ AIR SPEEDER エアスピーダー VTC VARIABLE TORQUE CORE キックポイント 先中調子 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能ヨネックス用互換 スリーブ付きシャフト Fujikura フジクラ AIR SPEEDER エアスピーダー [EZONE/GT/XPG] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はAIR SPEEDERのヨネックススリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更も可能です、ご注文時にご希望の長さや装着ポジションを選択してください。
アトラクトゴルフ
44,000円
検索ワード#PRGR#プロギア#RS series#ギリギリ#CUSTOM ORDER SHAFT#カスタムオーダーシャフト#受注生産商品#別注#特別注文品#特注品
Evolvin
44,000円
商品情報商品詳細スリーブ:ジニコ 純正シャフト:フジクラ エアスピーダーグリップ:エリート X360ラバー注意モニターの発色の具合によって色が異なって見える場合がございます。シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。(シャフト通常は裏挿しです。)長さはシャフトカットの長さです。ジニコ ドライバー 純正スリーブ付 エアスピーダー フジクラ シャフト 正規販売店 イオンスポーツ ジニコ GINNICO 純正 スリーブ フジクラ エアスピーダー ゴルフ ドライバー ジニコ ドライバー 純正スリーブ付き フジクラ エアスピーダー シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。 2
BANZAI GOLF
41,000円
軽量シャフトにありがちな過度の遊び感やボール初速の低下を防ぎ、ゴルファーそれぞれのヘッドスピードに対応する最適なしなり戻りを演出します。低スピード帯では、比較的大きな打出し角を可能にして高い弾道を実現。中スピード帯ではスピン量の少ないパワーの乗った力強い弾道を可能にします。ヘッドスピードに応じて3フレックスご用意しました。 F0 38〜45m/s F1 36〜44m/s F2 33〜38m/sMADE IN JAPANチップパラレル長さは50mm。振動数はヘッド193g、45インチ(60度法計測)で組み立てた時の目安です。可変式クラブにおいては、ホーゼルの差し込みが浅いことなどで数値が大きく変わる場合がございます。チップ径は塗装前の素管数値です。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。軽量シャフトにありがちな過度の遊び感やボール初速の低下を防ぎ、ゴルファーそれぞれのヘッドスピードに対応する最適なしなり戻りを演出します。低スピード帯では、比較的大きな打出し角を可能にして高い弾道を実現。中スピード帯ではスピン量の少ないパワーの乗った力強い弾道を可能にします。ヘッドスピードに応じて3フレックスご用意しました。 F0 38〜45m/s F1 36〜44m/s F2 33〜38m/sMADE IN JAPANチップパラレル長さは50mm。振動数はヘッド193g、45インチ(60度法計測)で組み立てた時の目安です。可変式クラブにおいては、ホーゼルの差し込みが浅いことなどで数値が大きく変わる場合がございます。チップ径は塗装前の素管数値です。フレックス長さ(mm/インチ)重さ(g)トルク...
BANZAI GOLF
41,000円
Fire Express LIGHT 45ファイアーエクスプレス ライト45軽量シャフトにもファイアーエクスプレスの飛ばしのテクノロジーを搭載。軽量シャフトにありがちな過度の遊び感やボール初速の低下を防ぎ、ゴルファーそれぞれのヘッドスピードに対応する最適なしなり戻りを演出します。低スピード帯では、比較的大きな打出し角を可能にして高い弾道を実現。中スピード帯ではスピン量の少ないパワーの乗った力強い弾道を可能にします。ヘッドスピードに応じて3フレックスご用意しました。〇F0 38~45m/s〇F1 36~44m/s〇F2 33~38m/sSpec・チップパラレル長さは50mm。・振動数はヘッド193g、45インチ(60度法計測)で組み立てた時の目安です。 可変式クラブにおいては、ホーゼルの差し込みが浅いことなどで数値が大きく 変わる場合がございます。・チップ径は塗装前の素管数値です。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。Fire Express LIGHT 45ファイアーエクスプレス ライト45軽量シャフトにもファイアーエクスプレスの飛ばしのテクノロジーを搭載。軽量シャフトにありがちな過度の遊び感やボール初速の低下を防ぎ、ゴルファーそれぞれのヘッドスピードに対応する最適なしなり戻りを演出します。低スピード帯では、比較的大きな打出し角を可能にして高い弾道を実現。中スピード帯ではスピン量の少ないパワーの乗った力強い弾道を可能にします。ヘッドスピードに応じて3フレックスご用意しました。〇F0 38~45m/s〇F1 36~44m/s〇F2 33~38m/sSpec...
BANZAI GOLF
41,800円
SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト コンポジットテクノ Fire Express HR ファイアーエクスプレス ドライバー用 商品詳細Fire Express HRは、2009年にブランドデビューしたファイア-エクスプレスの10周年記念モデルです。このシャフトは、飛距離性能に徹底的にこだわりながらも、方向安定性を保ちつつヘッドスピードをアップさせることを目指して設計されています。 飛距離アップへのこだわり: ヘッドスピードの向上を最もシンプルな方法と位置づけ、フェースの極度のターンを抑えつつ、方向安定性を維持しつつヘッドスピードをアップする機能を搭載しています。 挑戦意欲を掻き立てるシャフト: ヘッドの走りがプレイヤーの想定を超えるため、最初は操作性に戸惑うかもしれませんが、このモデルのスピードに慣れることで従来のシャフトでは得られなかった飛距離を実感できるとされています。 重量帯と素材: 40g台、50g台、60g台の重量帯を用意し、シャフト外層には新しい素材である「6AX SOF(六軸組布シート)」を採用しています。 各モデルの特徴: それぞれのモデルには異なる特性があり、40g台はタングステンパウダーシートを使用して打ち出し角度の低さを解消し、50g台と60g台は高弾性シートと「TORAYCA®T1100G」を組み合わせて高い弾性比率と安定したスイングプレーンを提供しています。 外観: レッドクリアー仕上げとゴールドが組み合わされ、ファイア-エクスプレスシリーズの特徴的なカラーリングを備えています。透明感のある外観は、シャフトの内部構造を見せることで、プレイヤーの熱意を高めるとされています。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、...
BANZAI GOLF
51,500円
YAMAHA ヤマハ スリーブ付シャフト コンポジットテクノ FireExpress PROTOTYPE V ファイアーエクスプレス ドライバー用 商品詳細ファイアーエクスプレスプロトタイプVは、高圧縮強度・高弾性率炭素繊維M40Xを採用し、従来の制約を超えた軽量かつ硬度の高いドライバーシャフトです。 六軸組布シートの2AX SOFMETAと四軸組布シートの十軸構造が組み合わされ、スイング中の安定性と飛距離性能を飛躍的に向上させます。 インパクト時のスピードとシャープなフィーリングは、これまでにないゴルフのプレミアム体験を提供します。 スペック 製品名: ファイアーエクスプレス プロトタイプV 4、ファイアーエクスプレス プロトタイプV 5、ファイアーエクスプレス プロトタイプV 6 フレックス: R、S、X 長さ(inch/番手): 46、46、46 重量(g): 46、51、61 トルク(°): 5.7、4.7、3.5 キックポイント: 先中、先中、先中 シャフト径(Butt): 14.80、14.90、15.10 シャフト径(Tip): 8.55、8.55、8.55 ポイント ファイアーエクスプレス プロトタイプV 高性能ドライバーシャフト M40X 六軸組布シート 十軸構造 スイング安定性 飛距離性能 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト コンポジットテクノ FireExpress PROTOTYPE V ファイアーエクスプレス ドライバー用51500円 SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ...
BANZAI GOLF
41,700円
※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。※グリップ修理 (割増)下巻をご希望のお客様はこちらを商品とご一緒にご注文ください。 1重増に着き110円です。下巻きは3重まで可能です。 https://item.rakuten.co.jp/banzaigolf/repair-00008/
BANZAI GOLF
39,600円
※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。※グリップ修理 (割増)下巻をご希望のお客様はこちらを商品とご一緒にご注文ください。 1重増に着き110円です。下巻きは3重まで可能です。 https://item.rakuten.co.jp/banzaigolf/repair-00008/
オーエスゴルフ
44,000円
FUJIKURA SPPEDER SLKSHAFTフジクラ Speeder SLKスピーダーらしい振り心地をそのままに短尺化でミート率、直進性が大幅UPクラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。 一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。 そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。フジクラ スピーダー SLKオーダーについてこの商品はシャフト、標準グリップ、リシャフト・カスタム工賃込の代金となります。ご注文の流れリシャフトの場合シャフトの種類・フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文確定後、当店より確認の連絡をいたします。その後、リシャフト予定のクラブをお客様元払いにて当店へ発送ください。リシャフト予定のクラブが到着、準備が整い次第、作業を開始します。通常到着後2〜3日程度でお客様へ発送いたします。※...
オガワゴルフ 楽天市場店
42,200円
商品説明 ■シャフト:Fire Express EX 300ヤード超をコントロールできるEX! ■スリーブ:ホンマ ドライバー用 こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブは互換スリーブでメーカー純正品ではありません。 純正品ではありませんが、同じ形状で性能面でも問題なくご使用頂けます。 ※スリーブのデザイン・形状・文字表記等が画像と異なる場合がありますが、ご使用には問題ありません。ご了承下さい。 ※国内正規品スリーブは市販されておりません。 ご理解の上、ご注文をお願い致します。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのご注文承諾通知メールにて追ってご連絡させて頂きます。 お届け方法・発送詳細 ■お届け方法について ...
BANZAI GOLF
40,300円
※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。※グリップ修理 (割増)下巻をご希望のお客様はこちらを商品とご一緒にご注文ください。 1重増に着き110円です。下巻きは3重まで可能です。 https://item.rakuten.co.jp/banzaigolf/repair-00008/
BANZAI GOLF
40,300円
※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。※グリップ修理 (割増)下巻をご希望のお客様はこちらを商品とご一緒にご注文ください。 1重増に着き110円です。下巻きは3重まで可能です。 https://item.rakuten.co.jp/banzaigolf/repair-00008/
BANZAI GOLF
44,000円
※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。※グリップ修理 (割増)下巻をご希望のお客様はこちらを商品とご一緒にご注文ください。 1重増に着き110円です。下巻きは3重まで可能です。 https://item.rakuten.co.jp/banzaigolf/repair-00008/
BANZAI GOLF
44,000円
Metal Composite Technology(カーボンと金属の複合技術)MCIに使用している金属管を複合することで短尺化とクラブバランスの問題を相反する課題を解決マルチフーププライ積層全長にフープ層を複数積層することで、シャフトのつぶれ変形を抑えてしなやかなしなり戻りを実現ロートルク設計 Type-Dの新テクノロジー超高弾性90t層をはじめとして、全体に高弾性カーボンをバイアス積層することでSLKやEVOLUTIONシリーズに比べてロートルク化トレカ T1100G のマルチ積層 Type-Dの新テクノロジー東レの高強度・高弾性カーボン「トレカ T1100G」 を先端に複数積層することで、高い先端剛性と強度を実現 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。Metal Composite Technology(カーボンと金属の複合技術)MCIに使用している金属管を複合することで短尺化とクラブバランスの問題を相反する課題を解決マルチフーププライ積層全長にフープ層を複数積層することで、シャフトのつぶれ変形を抑えてしなやかなしなり戻りを実現ロートルク設計 Type-Dの新テクノロジー超高弾性90t層をはじめとして、全体に高弾性カーボンをバイアス積層することでSLKやEVOLUTIONシリーズに比べてロートルク化トレカ T1100G のマルチ積層 Type-Dの新テクノロジー東レの高強度・高弾性カーボン「トレカ T1100G」 を先端に複数積層することで、高い先端剛性と強度を実現モデル名製品長重量トルクTip径Butt径調子SPD SLK Type-D 4045.049.54.88.5015...
オガワゴルフ 楽天市場店
44,000円
商品説明 ■シャフト:スピーダー NX シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立。 ■スリーブ:イオンスポーツ ジニコ ドライバー用 こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブはメーカー純正品を装着いたします。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのご注文承諾通知メールにて追ってご連絡させて頂きます。 お届け方法・発送詳細 ■お届け方法について ★弊社契約配送業者を利用して、配送しております。 配送業者はご指定頂けません。 ★ご注文に関するご要望がございましたら、備考欄にご記入ください。 ★配達時間のご指定が可能です。ご入力時にご指定ください。 ※土曜、日曜の発送は承っておりませんので、予めご了承くださいませ。 ■その他...
オガワゴルフ 楽天市場店
44,000円
商品説明 Speeder SLK BB4用 新品 スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ フジクラ スピーダー SLK スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト 新品 ドライバー用 シャフト:フジクラ Speeder SLK スリーブ:BB4用 こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 BB4スリーブはメーカー純正品を装着いたします。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのご注文承諾通知メールにて追ってご連絡させて頂きます。 お急ぎの方は、お手数ですがお電話にてお問い合わせくださいますようお願致します。 お届け方法・発送詳細 ■お届け方法について ★弊社契約配送業者を利用して、配送しております。...
オガワゴルフ 楽天市場店
44,000円
商品説明 ■シャフト:スピーダー NX シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立。 ■スリーブ:BB4 ドライバー用 こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブはメーカー純正品を装着いたします。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、5日〜7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。 商品の在庫について ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのご注文承諾通知メールにて追ってご連絡させて頂きます。 お届け方法・発送詳細 ■お届け方法について ★弊社契約配送業者を利用して、配送しております。 配送業者はご指定頂けません。 ★ご注文に関するご要望がございましたら、備考欄にご記入ください。 ★配達時間のご指定が可能です。ご入力時にご指定ください。 ※土曜、日曜の発送は承っておりませんので、予めご了承くださいませ。 ■その他...