メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「超軽量ドライバー」検索結果。

超軽量ドライバーの商品検索結果全21件中1~21件目

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【完成品】 ジオテック QUELOT クロト エアリアル 168 SLEシャフト:フジクラ ZERO Speeder

ゴルフトゥエンティ

118,294

【完成品】 ジオテック QUELOT クロト エアリアル 168 SLEシャフト:フジクラ ZERO Speeder

【完成品】 ジオテック QUELOT クロト エアリアル 168 SLEシャフト:フジクラ ZERO Speeder (QUELOT Aerial 168 SLE 【FUJIKURA Zero Speeder SHAFT) 【直販・特約店限定モデル】 ジオテック史上最軽量168gヘッド(SLEルール適合)×フジクラ ゼロスピーダー!飛距離アップさせるには、ヘッドスピードを上げる事が非常に有効です。従来のゴルフクラブでヘッドスピードを上げるには、「技術」や「経験」ではカバーしきれない要素も多くあります。QUELOT Aerial 168シリーズは、極限まで追い込んだ“超"軽量化設計で、「技術」や「経験」を最大限活用してヘッドスピードアップを可能にします。超軽量シャフトとの組合せで、らくらく振り切れる46.5インチの長尺ドライバーを実現し、ラウンド後半もしっかりと振り切れる事で高い性能を最後まで発揮します。※当社実施テスト結果では、最大5m/s(飛距離換算=25ヤード)アップも記録。 168g驚愕の超軽量ヘッド 新設計極薄フェース 超軽量シャフトとの出会い 4年の歳月を経て極限までの軽量化に成功。一般的なドライバー※に比べて約24g(12.5%)軽量化を可能にすべく、極限まで余分な部分を削り落とす設計を行い遂に完成。※一般的なドライバーの重量:192gヘッドの反発性能は重量が重いほど高くなります。反発性能を高めるには不利な条件である168gというヘッド重量ながら、 独自設計技法を駆使し、ルール規制値内での高い反発性能を実現。今では35gを切るドライバー用シャフトが幾つか販売されています。但し、シャフトだけを軽量化してもヘッドが重い場合、長尺化は「暴れる」、「振り味が重い」などの印象を受けることがあります...

【高反発モデル】PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' 12.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー レディス SUPER egg 専用シャフト 465cm3...

クラッシュゴルフ楽天市場店

112,640

【高反発モデル】PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' 12.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー レディス SUPER egg 専用シャフト 465cm3...

PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' プロギア スーパーエッグ ドライバー レディス 超軽量の高反発・女性専用設計。 軽く、気持ちよく、強く飛ばす。 新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。 高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。 ■SUPER egg ドライバー レディスのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。やさしく上がる・つかまる。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する。軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●ロフト角(°):12.5 ●体積(cm3):465 ●フェースアングル(°):-1.5 ●ライ角(...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー 三菱ケミカル バンキッシュEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER...

オーエスゴルフ

127,600

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー 三菱ケミカル バンキッシュEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERVANQUISHHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT三菱レイヨン VANQUISH超精密軽量ブランド「VANQUISHTM」誕生VANQUISHTMは三菱ケミカルの誇る設計・生産・管理技術を結集させることで、超高水準品質を実現しています。プロだけでなく全てのゴルファーから良質なフィッティングが求められる新時代に突入したいま、その発展を目指すブランドとして誕生しました。高品質・高性能の新たな軽量BRANDを展開することで、フィッティングの精度と幅を広げ多くのプレイヤーの期待に応えます。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV11 PRO ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。出荷時スリーブポジションを指定してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください...

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER VANQUISHエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー 三菱ケミカル バンキッシュ

オーエスゴルフ

121,000

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER VANQUISHエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー 三菱ケミカル バンキッシュ

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERVANQUISHHEADSPECIFICATIONSHAFT三菱レイヨン VANQUISH超精密軽量ブランド「VANQUISHTM」誕生VANQUISHTMは三菱ケミカルの誇る設計・生産・管理技術を結集させることで、超高水準品質を実現しています。プロだけでなく全てのゴルファーから良質なフィッティングが求められる新時代に突入したいま、その発展を目指すブランドとして誕生しました。高品質・高性能の新たな軽量BRANDを展開することで、フィッティングの精度と幅を広げ多くのプレイヤーの期待に応えます。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー 三菱ケミカル バンキッシュEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER VANQUISH

オーエスゴルフ

127,600

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー 三菱ケミカル バンキッシュEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER VANQUISH

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERVANQUISHHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFT三菱レイヨン VANQUISH超精密軽量ブランド「VANQUISHTM」誕生VANQUISHTMは三菱ケミカルの誇る設計・生産・管理技術を結集させることで、超高水準品質を実現しています。プロだけでなく全てのゴルファーから良質なフィッティングが求められる新時代に突入したいま、その発展を目指すブランドとして誕生しました。高品質・高性能の新たな軽量BRANDを展開することで、フィッティングの精度と幅を広げ多くのプレイヤーの期待に応えます。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー三菱ケミカル バンキッシュご注文についてご注文の流れ出荷時スリーブポジションを指定してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください...

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2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー カゼトモMuziik TURFRIDER2 Driver Kazetomo

オーエスゴルフ

115,500

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー カゼトモMuziik TURFRIDER2 Driver Kazetomo

MUZIIK TURFRIDER2 DriverKazetomoHEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTKAZE TO TOMO NI/Xは現在メーカー欠品中です。次回入荷は2月中旬の予定ですThreering Kazetomo意思伝達のレスポンスの良さが、強弾道と直進性を実現。MATERIAL高弾道性素材...

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【カスタムモデル】GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVER TOUR AD XCゴリラゴルフ ダブルエックスワン ゼロ ドライバー ツアーAD XC

オーエスゴルフ

110,000

【カスタムモデル】GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVER TOUR AD XCゴリラゴルフ ダブルエックスワン ゼロ ドライバー ツアーAD XC

GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。多様化するカスタムシャフトに対応できる。■鋳造ボディーには比重の軽い(811-Ti)を採用。■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。■軽量化(当社比:10%)を実現。低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。■フェース部に(DAT-55G)の鍛造フェースを使用。■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密(ミーリング)フェースを採用した。■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。安定した方向性と飛距離を実現。素材■ヘッド素材:ボディ/811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法:ボディ/ロストワックス精密鋳造 フェース/鍛造■ヘッド仕上げ:イオンプレーティング(ブラックIP)+ 高輝度メタリック塗装> フェース面/レーザーミーリング 内部/ミーリング加工■ウエイト:5g(ステンレス)×2個を標準装着※付属品:2g(アルミ)、8g・11g(タングステン)スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。SHAFTTOUR AD XCヘッドの性能を活かす強いしなり戻りとインパクトに向かう加速感「TOUR AD XC」シリーズは、現在のウッドの主流となっている飛距離追求型フェース構造を最大限に生...

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー N.S.PRO Regio Formula M カーボンシャフト 500cm3...

ジークゴルフ

130,240

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー N.S.PRO Regio Formula M カーボンシャフト 500cm3...

PRGR SUPER egg DRIVER プロギア スーパーエッグ ドライバー 驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。 ■SUPER egg ドライバーのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい500cm3・大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する...

プロギア PRGR ゴルフクラブ ドライバー スーパーエッグ 高反発モデル SUPER egg 2024 DR

ヒマラヤ楽天市場店

112,640

プロギア PRGR ゴルフクラブ ドライバー スーパーエッグ 高反発モデル SUPER egg 2024 DR

驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。 COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。 さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。 軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。 ■シャフト:SUPER egg 専用シャフト ■硬さ:M-40 (SR)、M-37 (R)、M-35 (R2) ■ロフト角(°):10.5 ■体積(立方センチメートル):500 ■フェースアングル(°):-1.5 ■ライ角(°):59.5 ■長さ(インチ):M-40(SR)/45.75、M-37(R)/45.75、M-35(R2)/45.25 ■総重量(g):M-40(SR)/275、M-37(R)/274、M-35(R2)/271 ■バランス:M-40(SR)/D-0.5、M-37(R)/D-0.5、M-35(R2)/C-7 ■シャフト重量(g):M-40(SR)/46、M-37(R)/44、M-35(R2)/43 ■シャフトトルク(°):M-40(SR)/7.1、M-37(R)/7.4、M-35(R2)/6.2 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/36、径/M60、コード/無、バックライン/有 ■素材: フェース / チタン ( DAT55G ) ボディ / チタン ( Ti-8Al-1V-1Mo ) ■製法: フェース / 冷間鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■原産国:日本 ※SLEルール適合外品 ※オリジナルヘッドカバー (...

あす楽
【レディース/高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト【あす楽対応】

アトミックゴルフ

112,640

【レディース/高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト【あす楽対応】

|高反発クラブ |SLE適合 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属超軽量の高反発・女性専用設計。 軽く、気持ちよく、強く飛ばす。▲ヘッドカバー超軽量の高反発・女性専用設計。軽く、気持ちよく、強く飛ばす。新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。※ PRGR調べ(2024年1月)周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。やさしく上がる・つかまる。シャフト・グリップ▲SUPER egg 専用シャフト手元から大きくしなり加速する。軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。▲グリップスペックシャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)M-35 (R2)ロフト角(°)10.5体積(cm3)500フェースアングル(°)-1.5ライ角(°)59.5長さ(インチ)45.7545...

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キャロウェイ 2023 ウィメンズ グレート ビッグバーサ ドライバー 左用 レディース US仕様 UST MAMIYA HELIUM NANOCORE IP 40 カーボンシャフト ...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

117,000

キャロウェイ 2023 ウィメンズ グレート ビッグバーサ ドライバー 左用 レディース US仕様 UST MAMIYA HELIUM NANOCORE IP 40 カーボンシャフト ...

2023 キャロウェイ グレート ビッグバーサ ドライバー GBB 23 A MATERIAL DIFFERENCE IN PERFORMANCE 超軽量シャーシと振り抜きやすい設計により、ヘッドスピードと飛距離を向上させた最新鋭ドライバーです。Jailbreak・スピードフレームは、A.I.により水平方向とねじれ方向の安定性が強化されています。この安定性により、フェース面のボールスピードが向上します。 革新的な軽量設計による伝説のビッグバーサーの飛距離 超軽量設計で比類なき飛距離特性を実現した、振りぬきやすいドライバーです。ツアードライバーより30g近く軽く、スイングスピードを上げたいゴルファーに最適なドライバーに仕上がってます。 Forged Carbon Sole & Triaxial Carbon Crown Increase MOI MOIを高めるため、軽量なTriaxial Carbon CrownとForged Carbon Soleを組み合わせました。 スチールソールプレートの採用により、ドローを打ちやすくしながらも、より深く低い位置に重心を移動させ、寛容性を高めています。 専用ヘッドカバー付属 写真は右用ですが商品は左用となります。 送料について詳しくは

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GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVER Dio Lanakira Kanaloaゴリラゴルフ ダブルエックスワン ゼロ ドライバー ディオ ラナキラ カナロア

オーエスゴルフ

121,000

GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVER Dio Lanakira Kanaloaゴリラゴルフ ダブルエックスワン ゼロ ドライバー ディオ ラナキラ カナロア

GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。多様化するカスタムシャフトに対応できる。■鋳造ボディーには比重の軽い(811-Ti)を採用。■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。■軽量化(当社比:10%)を実現。低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。■フェース部に(DAT-55G)の鍛造フェースを使用。■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密(ミーリング)フェースを採用した。■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。安定した方向性と飛距離を実現。素材■ヘッド素材:ボディ/811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法:ボディ/ロストワックス精密鋳造 フェース/鍛造■ヘッド仕上げ:イオンプレーティング(ブラックIP)+ 高輝度メタリック塗装> フェース面/レーザーミーリング 内部/ミーリング加工■ウエイト:5g(ステンレス)×2個を標準装着※付属品:2g(アルミ)、8g・11g(タングステン)スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。SHAFTDio Lanakira KanaloaGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂け...

プロギア|PRGR レディース ドライバー 高反発モデル SUPER egg [12.5° /SUPER egg 専用シャフト /L /右利き用]

ビックカメラ楽天市場店

126,720

プロギア|PRGR レディース ドライバー 高反発モデル SUPER egg [12.5° /SUPER egg 専用シャフト /L /右利き用]

驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。●DAT55G+U CUP フェース構造冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース仕様です。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。●高反発専用フェース偏肉設計周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広くなっています。●緻密な重心設計最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)

プロギア|PRGR ドライバー 高反発モデル SUPER egg [10.5° /SUPER egg 専用シャフト /R /右利き用]

ビックカメラ楽天市場店

126,720

プロギア|PRGR ドライバー 高反発モデル SUPER egg [10.5° /SUPER egg 専用シャフト /R /右利き用]

驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。●DAT55G+U CUP フェース構造冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース仕様です。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。●高反発専用フェース偏肉設計周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広くなっています。●緻密な重心設計最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)

プロギア|PRGR ドライバー 高反発モデル SUPER egg [10.5° /SUPER egg 専用シャフト /SR /右利き用]

ビックカメラ楽天市場店

126,720

プロギア|PRGR ドライバー 高反発モデル SUPER egg [10.5° /SUPER egg 専用シャフト /SR /右利き用]

驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。●DAT55G+U CUP フェース構造冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース仕様です。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。●高反発専用フェース偏肉設計周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広くなっています。●緻密な重心設計最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)

プロギア|PRGR ドライバー 高反発モデル SUPER egg [10.5° /SUPER egg 専用シャフト /R2 /右利き用]

ビックカメラ楽天市場店

126,720

プロギア|PRGR ドライバー 高反発モデル SUPER egg [10.5° /SUPER egg 専用シャフト /R2 /右利き用]

驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。●DAT55G+U CUP フェース構造冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース仕様です。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。●高反発専用フェース偏肉設計周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広くなっています。●緻密な重心設計最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)

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スリーブ付カスタムシャフトエミリッドバハマ CV-11プロ ドライバー ワクチンコンポ GR-351SLEEVE & SHAFT for Emillid Bahama CV-11 PRO...

オーエスゴルフ

110,000

スリーブ付カスタムシャフトエミリッドバハマ CV-11プロ ドライバー ワクチンコンポ GR-351SLEEVE & SHAFT for Emillid Bahama CV-11 PRO...

Emillid Bahama CV-11 PRO DRIVER用純正スリーブ付カスタムシャフトWACCINE COMPO GR-351SHAFTワクチンコンポ GR-351 DRIVER「重い」「軽い」を自在に操る、ダブルカウンター設計シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。PET設計により「初速」と「捕まり」が向上キックポイントを先端に60mm移動した設計超先調子により、初速と捕まりのアップが可能に。厳選した素材を使用・純度の高いボロン素材を先端と手元にダブルで配合、ワクチン特有のムチのしなりとバネの反発力を格段に向上。・適所に超高弾性素材「70t」を配合、シャフト全体がメリ張りのあるしなりを実現。・高強度を可能にした最先端カーボン繊維『M40X』を配合、軽量シャフトの弾き感が一層向上。・高純度カーボンシート 『RC15%プリプレグ』 を採用し、樹脂量を25%軽減、カーボン素材の無垢の弾き感や粘り感の性能が一層向上。SLEEVESLEEVEGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用...

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プログレス BB6/BB4/BB4 SB-01ドライバー用純正スリーブ付シャフトワクチンコンポ GR-351Progress BB6/BB4/BB4 SB-01 Driver用純正スリーブ付シャフト...

オーエスゴルフ

110,000

プログレス BB6/BB4/BB4 SB-01ドライバー用純正スリーブ付シャフトワクチンコンポ GR-351Progress BB6/BB4/BB4 SB-01 Driver用純正スリーブ付シャフト...

Progress BB6ドライバー/BB4ドライバー/BB4 SB-0ドライバー用カスタムシャフトWACCINE COMPO GR-351SHAFTワクチンコンポ GR-351 DRIVER「重い」「軽い」を自在に操る、ダブルカウンター設計シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。PET設計により「初速」と「捕まり」が向上キックポイントを先端に60mm移動した設計超先調子により、初速と捕まりのアップが可能に。厳選した素材を使用・純度の高いボロン素材を先端と手元にダブルで配合、ワクチン特有のムチのしなりとバネの反発力を格段に向上。・適所に超高弾性素材「70t」を配合、シャフト全体がメリ張りのあるしなりを実現。・高強度を可能にした最先端カーボン繊維『M40X』を配合、軽量シャフトの弾き感が一層向上。・高純度カーボンシート 『RC15%プリプレグ』 を採用し、樹脂量を25%軽減、カーボン素材の無垢の弾き感や粘り感の性能が一層向上。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意くださ...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト ワクチンコンポ GR-351Custom Shaft with Sleeve...

オーエスゴルフ

110,000

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト ワクチンコンポ GR-351Custom Shaft with Sleeve...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトWACCINE COMPO GR-351SHAFTワクチンコンポ GR-351 DRIVER「重い」「軽い」を自在に操る、ダブルカウンター設計シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。PET設計により「初速」と「捕まり」が向上キックポイントを先端に60mm移動した設計超先調子により、初速と捕まりのアップが可能に。厳選した素材を使用・純度の高いボロン素材を先端と手元にダブルで配合、ワクチン特有のムチのしなりとバネの反発力を格段に向上。・適所に超高弾性素材「70t」を配合、シャフト全体がメリ張りのあるしなりを実現。・高強度を可能にした最先端カーボン繊維『M40X』を配合、軽量シャフトの弾き感が一層向上。・高純度カーボンシート 『RC15%プリプレグ』 を採用し、樹脂量を25%軽減、カーボン素材の無垢の弾き感や粘り感の性能が一層向上。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き...

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カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 ドライバー フジクラ ZERO Speeder シャフト

ゴルフトゥエンティ

115,500

カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 ドライバー フジクラ ZERO Speeder シャフト

【割引クーポン有】BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー/フジクラ ゼロ スピーダー ZERO Speeder シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ ドライバー 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積420ccロフト角 8.5〜11°ライ角 59°重量 198g重心距離 37.0mm重心深度 40.0mm重心高 32.0mm重心角 25°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※LH(レフティー)モデルの設定もございます。 (2022年6月発売予定)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ZERO Speeder/-...

ジークゴルフ

110,000

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ZERO Speeder/-...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ZERO Speeder/-...

クラッシュゴルフ楽天市場店

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ZERO Speeder/-...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー フジクラ ZERO Speeder シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

124,800

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー フジクラ ZERO Speeder シャフト ヘッドカバー付

エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー/フジクラ ゼロ スピーダー ZERO Speeder シャフト/ヘッドカバー付 最新モデル エミリッドバハマ ドライバー エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA Carlvinson CV11 PRO/カールヴィンソンCV11 プロDRIVER/ドライバーロフト角 9〜12°ライ角 59.5°体積 460cm3フェース高 61mm重心深度 34mm重心距離 39.7mm重心高 36.3mm重心角 20°素材製法 オリジナル特殊チタン ヘッド重量 196〜197g (ヘッド本体187g+ネジ2g+スリーブ7g) 標準ウエイト 3g+1g+1g+1gヘッド価格 80,000円(税別) ヘッドカバー、スリーブ、レンチ付き・別売りウエイト(1g/3g/5g) 各1,000(税別)・装着ウエイトは仕上げによって異なる場合があります。 予めご了承ください。・写真は実際の色と異なる場合があります。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。※また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて いただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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【シャフト4月25日発売予約】【在庫品即納】TSR2 3 4_ドライバー タイトリスト Titleist DIAMOND SPEEDER ダイヤモンドスピーダー フジクラ Fujikura

OVDGOLF

126,500

【シャフト4月25日発売予約】【在庫品即納】TSR2 3 4_ドライバー タイトリスト Titleist DIAMOND SPEEDER ダイヤモンドスピーダー フジクラ Fujikura

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Titleist/タイトリスト】 TSR2 Driver 驚異のスピードと安定性 タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、 多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイ プへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピ ン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをか つてないほど引き上げます。 TSR3 Driver 精密チューニングが生み出す驚異のスピード 進化した弾道調節システム「SureFit? CG トラック」によって、驚 異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤー ズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1*の信頼を獲得したTSi3の美 しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上し たスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。 TSR4 Driver 究極のロースピンドライバー 通常のドライバーでは3000回転/分以上のバックスピンがかかって しまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる 飛距離アップを約束します。ソール127箇所のウェイト調整によって、 最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾 道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 【ヘッド】 Titleist_タイトリスト_TSR2/3/4_ドライバー【新品/日本正規品】 【スリーブについて】 ●スリーブ:汎用品/社外品純正ねじ対応品(新品) ※新品の状態で純正スリーブは市販されておりませんので、大手パーツメーカーから販売されているスリーブを使用していますのでご理解の方お願いいたします。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております...

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade Speeder NX ブルー Fujikura フジクラ

OVDGOLF

121,000

【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade Speeder NX ブルー Fujikura フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 【ヘッド】 Qi10 ドライバー 日本モデル ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角:9.0度(左用有) / 10.5度(左用有) / 12.0度 【標準シャフト】 Diamana BLUE TM50 ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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JBEAM 2024 LEIZAM ドライバー Fujikura SPEEDER NX 装着 フジクラ スピーダー ブルー 【カスタム】【新品】 Jビーム レイザム レーザム GOLF シャフト...

ゴルフ サードウェイブ

121,000

JBEAM 2024 LEIZAM ドライバー Fujikura SPEEDER NX 装着 フジクラ スピーダー ブルー 【カスタム】【新品】 Jビーム レイザム レーザム GOLF シャフト...

検索用: ブルー 青 エヌエックス エヌエックス SPEEDERNX フジクラNX スピーダーNX TVC SPDNX | フジクラ 藤倉 FUJIKURA フジクラシャフト | 可変式 カチャカチャ チタン レーザム レイザム REIZAM LEIZUM 中型 ジェイ ビーム J ビーム BEEM 東京 TOKYO ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業直進性の高いフェイスコントロールを重視し、優しさを追求したヘッド。 独自の中型HEAD構造により、空気抵抗を軽減しヘッドスピードがアップ。 ワイドなスイートエリアでミスヒットに強いドライバーです。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:77,000円(税込) ■装着シャフト Fujikura SPEEDER NX ■付属品 純正ヘッドカバー(デザインが変更になる場合があります) ※専用レンチは付属しておりません(別売り:3,300円(税込)) ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) お好みのグリップをご希望の場合、アイテムによっては追加料金が発生する場合があります。 ■特記事項 CONFORMING TO R&A/USGA SLE RULE (ルール適合モデル) ※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

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【ガラスコーティング無料!】ビッグバーサ BIG BERTHA ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY AIR SPEEDER フジクラ Fujikura

OVDGOLF

108,130

【ガラスコーティング無料!】ビッグバーサ BIG BERTHA ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY AIR SPEEDER フジクラ Fujikura

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 BIG BERTHA 2023 コンセプト ・クラブの助けが必要なカジュアルゴルファー向け ・スライサーのスイング(カット軌道で入射角が上からはいる) を想定した設計。スピンを意図的に減らすことで、飛距離ロス をしていたゴルファーも曲がりが抑えられて直進性のある弾道に。 ・鬼つかまるシリーズ ドライバー、フェアウェイ、ユーティリティ、アイアンすべてが 捕まり重視の設計 【ヘッド】 ビッグバーサ BIG BERTHA ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト フェース素材/構造:鍛造 6-4 チタン/NEW FLASHフェース ボディ素材:8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ ソールウェイト約6g 【標準シャフト】 SPEEDER NX for Callaway 【標準グリップ】 Callaway VDR JV ブラック/シルバー 40G ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 【付属品】 純正ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。 【納期】 2023年7月14日発売入荷後組立 【ガラスコーティング無料】 ガラスコーティングをご希望の方は備考欄に「ガラスコーティング希望」とご記入ください。加工に1日程度お時間をいただきます。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【OVDカスタム】PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY Speeder NX ブルー Fujikura フジクラ

OVDGOLF

121,000

【OVDカスタム】PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY Speeder NX ブルー Fujikura フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 リアルなスイングデータにより生まれた 新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル 【ヘッド】 PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 日本モデル フェース素材・構造:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 【標準シャフト】 TENSEI 50 for Callaway ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り(約45g/口径60) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 ※弊社は『CALLAWAY SELECTED STORE』です。 【付属品】 純正ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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STEALTH2 ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト セット[DW]テーラーメイドTaylorMade ZERO SPEEDER ゼロ スピーダー FUJIKURA フジクラ

OVDGOLF

121,000

STEALTH2 ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト セット[DW]テーラーメイドTaylorMade ZERO SPEEDER ゼロ スピーダー FUJIKURA フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 どこまでも遠くへ、どこまでもやさしく 長い歳月をかけて開発したカーボンウッド「ステルス」の発売により、チタンの限界を超え、世界中のゴルファーをカーボンウッドの時代へと導いてきた。 そしてそのテクノロジーはさらなる進化を遂げ、新しい「ステルス2」が誕生した。 2023年、「ステルス2」が飛距離性能と寛容性をさらなる次元へと導いていく。 【ヘッド】 STEALTH2 DRIVER / ステルス2 ドライバー ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 [ボディ素材] チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト [フェース素材/構造] 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー [標準シャフト] TENSEI RED TM50 ('22) フレックス:S / SR / R [標準グリップ] Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※スリーブ付シャフトのスリーブにつきましてはUS純正品(正規品)を使用しております。 国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願いいたします。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【付属品】 専用ヘッドカバー 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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PARADYM ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト セット[DW]キャロウェイCALLAWAY ZERO SPEEDER ゼロ スピーダー FUJIKURA フジクラ

OVDGOLF

121,000

PARADYM ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト セット[DW]キャロウェイCALLAWAY ZERO SPEEDER ゼロ スピーダー FUJIKURA フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 飛びとやさしさの妥協なき融合 時代を変革するスタンダードモデル ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。 大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。 シリーズとしては4機種を用意しており、もっともスタンダードで幅広いプレーヤーに対応するのが、「PARADYMドライバー」。 やや洋ナシ型にも近い、構えやすい形状をしており、ペリメーターウェイトやアジャスタブルホーゼルで自分好みの仕様に調整することもできます。 【ヘッド】 PARADYM DRIVER / パラダイム ドライバー ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 [フェース素材/構造] 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ [ボディ素材] 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+ペリメーター・ウェイト約13.5g [標準シャフト] VENTUS TR 5 for Callaway フレックス:S / SR / R [標準グリップ] GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り シャフト装着 約46g 口径60 ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※スリーブ付シャフトのスリーブにつきましてはUS純正品(正規品)を使用しております。 国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願いいたします。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【付属品】 専用ヘッドカバー ...

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【シャフト4月25日発売予約】ビッグバーサ BIG BERTHA ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY DIAMOND SPEEDER...

OVDGOLF

119,130

【シャフト4月25日発売予約】ビッグバーサ BIG BERTHA ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY DIAMOND SPEEDER...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 BIG BERTHA 2023 コンセプト ・クラブの助けが必要なカジュアルゴルファー向け ・スライサーのスイング(カット軌道で入射角が上からはいる) を想定した設計。スピンを意図的に減らすことで、飛距離ロス をしていたゴルファーも曲がりが抑えられて直進性のある弾道に。 ・鬼つかまるシリーズ ドライバー、フェアウェイ、ユーティリティ、アイアンすべてが 捕まり重視の設計 【ヘッド】 ビッグバーサ BIG BERTHA ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト フェース素材/構造:鍛造 6-4 チタン/NEW FLASHフェース ボディ素材:8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ ソールウェイト約6g 【標準シャフト】 SPEEDER NX for Callaway 【標準グリップ】 Callaway VDR JV ブラック/シルバー 40G ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 【付属品】 純正ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。 【納期】 2023年7月14日発売入荷後組立 【ガラスコーティング無料】 ガラスコーティングをご希望の方は備考欄に「ガラスコーティング希望」とご記入ください。加工に1日程度お時間をいただきます。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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JBEAM JΣ シグマ ドライバー Fujikura Speeder TR 装着 フジクラ スピーダー 【カスタム】【新品】 Jビーム Jシグマ SIGMA ゴルフ GOLF シャフト...

ゴルフ サードウェイブ

107,415

JBEAM JΣ シグマ ドライバー Fujikura Speeder TR 装着 フジクラ スピーダー 【カスタム】【新品】 Jビーム Jシグマ SIGMA ゴルフ GOLF シャフト...

検索用: ツアー スピーダー ティー アール スピーダーTR | フジクラ 藤倉 FUJIKURA フジクラシャフト | カーボン シャフト ジェーシグマ ジェイシグマ オレンジ BEEM ジェイ ビーム Jビーム BEEM 東京 TOKYO ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR 9度 9.5度 10度 10.5度 11度 1W ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業高弾道&ストレートドローモデル。 球のつかまりが良く、優しく打てるプロトタイプドライバー。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:73,700円(税込) ■装着シャフト Fujikura Speeder TR ■付属品 純正ヘッドカバー(デザインが変更になる場合があります) ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド/ラムキン以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が発生する場合があります ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

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【シャフト4月25日発売予約】【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー[DW]ブリヂストンBRIDGESTONE DIAMOND SPEEDER ダイヤモンドスピーダー...

OVDGOLF

123,200

【シャフト4月25日発売予約】【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー[DW]ブリヂストンBRIDGESTONE DIAMOND SPEEDER ダイヤモンドスピーダー...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【BRIDGESTON_GOLF/ブリヂストンゴルフ】 プロ・上級者の要求にこたえた新構造 強弾道と低スピンで更なる飛距離を 【ヘッド】 【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー ボディ:Ti811チタン合金/ロストワックス精密鋳造 フェース:6AL-4Vチタン合金/プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)/熱圧成形(CFRP部) 可変ウェイト:ステンレススクリュー(6g)アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウェイトパーツ(6g) 【付属品】 専用ヘッドカバー・トルクレンチ 【納期】 2023年9月8日発売モデル・取寄せの場合入荷後組立 【スリーブについて】 ●スリーブ:BRIDGESTONE(ブリヂストン) ドライバー用スリーブ【汎用品/社外品純正】 ●適用ヘッドモデル:BRIDGESTONE(ブリヂストン) B1ST/B2HTドライバー ●メーカー:BRIDGESTONE(ブリヂストン) ※国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願い致します。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【スリーブポジションについて】 ※項目選択肢に1から8の番号で表示しております。 ご希望のポジションを選択してください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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JBEAM JΣ シグマ ドライバー Fujikura Speeder EVOLUTION VII 装着 フジクラ スピーダー EVO7 【カスタム】【新品】 Jビーム Jシグマ SIGMA ゴルフ...

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107,415

JBEAM JΣ シグマ ドライバー Fujikura Speeder EVOLUTION VII 装着 フジクラ スピーダー EVO7 【カスタム】【新品】 Jビーム Jシグマ SIGMA ゴルフ...

検索用: スピーダー7 エボリューション エボ7 EVO7 セブン seven SPD7 | フジクラ 藤倉 FUJIKURA フジクラシャフト | カーボン シャフト ジェーシグマ ジェイシグマ オレンジ BEEM ジェイ ビーム Jビーム BEEM 東京 TOKYO ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR 9度 9.5度 10度 10.5度 11度 1W ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業高弾道&ストレートドローモデル。 球のつかまりが良く、優しく打てるプロトタイプドライバー。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:73,700円(税込) ■装着シャフト Fujikura Speeder EVOLUTION VII(7) ■付属品 純正ヘッドカバー(デザインが変更になる場合があります) ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド/ラムキン以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が発生する場合があります ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

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【シャフト4月25日発売予約】【岩井ツインズ】ヨネックス EZONE GT(2022) 450・425ドライバー イーゾーンGT Drive YONEX DIAMOND SPEEDER...

OVDGOLF

116,600

【シャフト4月25日発売予約】【岩井ツインズ】ヨネックス EZONE GT(2022) 450・425ドライバー イーゾーンGT Drive YONEX DIAMOND SPEEDER...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【YONEX/ヨネックス】 【ヘッド】 (1)EZONE GT 450 Driver ~直進性を重視した高弾道性能「450」~ ・ロフト角:9度、10.5度 ・利き腕:右用、左用(レフティ)は10.5度のみ ・付属品:ヘッドカバー、専用トルクレンチ (2)EZONE GT 425 Driver ~コントロール性を重視した中弾道性能「425」~ ・ロフト角:9度、10.5度 ・利き腕:右用のみ ・付属品:ヘッドカバー、専用トルクレンチ 【スリーブ】 メーカー正規品/日本純正スリーブ 選択肢より、スリーブポジションをお選びください。 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※標準グリップ以外にも変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、変更をご希望の場合『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※シャフトロゴはアドレス時に下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間...

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エミリッド バハマ CV9 ドライバー 可変式 Fujikura SPEEDER NX GREEN 装着 フジクラ スピーダー グリーン 【カスタム】【新品】 EMILLID BAHAMA CV-9...

ゴルフ サードウェイブ

118,800

エミリッド バハマ CV9 ドライバー 可変式 Fujikura SPEEDER NX GREEN 装着 フジクラ スピーダー グリーン 【カスタム】【新品】 EMILLID BAHAMA CV-9...

検索用: 緑 エヌエックス エヌエックス SPEEDERNX フジクラNX スピーダーNX TVC SPDNX | フジクラ 藤倉 FUJIKURA フジクラシャフト | カーボン シャフト グランプリ GRAND PRIX EMILLID BAHAMA エメリット エミリッド CV9 CV-9 carlvinson カールヴィンソン シー ブイ ナイン ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業セミシャローフェース設計により直進性が高く、高弾道を打ち出すことが可能となったヘッド。 シャローフェースのデメリットであるバックスピン量の増加を、ソールフェース部にウエイトを配置することでスピン量が適正化。 低スピン&高弾道を打ち出すことが可能となったことに加え、ボールが着地してからの転がりが増加。 可変式設計により、さらに細かいフィッテイングに対応することが可能。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:88,000円(税込) ■装着シャフト Fujikura SPEEDER NX GREEN ■付属品 純正ヘッドカバー 専用レンチ ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド/ラムキン以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が発生する場合があります ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade Speeder EVOLUTION VII(7) スピーダーフジクラ

OVDGOLF

121,000

【予約】【OVDカスタム】Qi10 MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade Speeder EVOLUTION VII(7) スピーダーフジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 ぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。 高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。 カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。 「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 【ヘッド】 Qi10 MAX ドライバー 日本モデル ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角:9.0度 / 10.5度(左用有) / 12.0度 【標準シャフト】 Diamana BLUE TM50 ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【ガラスコーティング無料!】ビッグバーサ BIG BERTHA ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY Speeder SLK Type-D...

OVDGOLF

108,130

【ガラスコーティング無料!】ビッグバーサ BIG BERTHA ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY Speeder SLK Type-D...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 BIG BERTHA 2023 コンセプト ・クラブの助けが必要なカジュアルゴルファー向け ・スライサーのスイング(カット軌道で入射角が上からはいる) を想定した設計。スピンを意図的に減らすことで、飛距離ロス をしていたゴルファーも曲がりが抑えられて直進性のある弾道に。 ・鬼つかまるシリーズ ドライバー、フェアウェイ、ユーティリティ、アイアンすべてが 捕まり重視の設計 【ヘッド】 ビッグバーサ BIG BERTHA ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト フェース素材/構造:鍛造 6-4 チタン/NEW FLASHフェース ボディ素材:8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ ソールウェイト約6g 【標準シャフト】 SPEEDER NX for Callaway 【標準グリップ】 Callaway VDR JV ブラック/シルバー 40G ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 【付属品】 純正ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。 【納期】 2023年7月14日発売入荷後組立 【ガラスコーティング無料】 ガラスコーティングをご希望の方は備考欄に「ガラスコーティング希望」とご記入ください。加工に1日程度お時間をいただきます。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX D ドライバー ZERO SPEEDER カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 PARADYM エーアイ スモーク マックス

南海ゴルフ楽天市場店

119,680

キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX D ドライバー ZERO SPEEDER カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 PARADYM エーアイ スモーク マックス

【2024年モデル】キャロウエイ PARADYM Ai SMOKE カテゴリー>>PARADYM Ai SMOKE MAX D DRIVERZERO SPEEDER ロフト選択 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g 番手 #1 ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 【左用】は 9.0°、10.5°のみで、12.0°の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 ZERO SPEEDER カーボンシャフト 「スピーダー」の真骨頂であるハジキ感を踏襲しながら軽量化にこだわって設計した「Air Speeder」は、シャフト重量33gを達成したモデルです。「『Air』のその先」を目指し、軽さと強度をさらに追及。29.5g(46.0in、塗装後)という史上最軽量のシャフトを実現しました。大量生産を視野に入れた20g台のシャフト開発に成功した背景には、フジクラが世界に誇る高い品質とモノづくりのテクノロジーがあると自負しています、20g台の軽さと、頼りなさを感じさせない「しなやかさ」「力強さ」を融合した「ZERO Speeder」なら、飛距離のカベを破れるはずです。 フレックス - クラブ重量(g) 約283 シャフト重量(g) 29.5 トルク 10.8 バランス C9 キックポイント 先中...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 右用 ZERO SPEEDER カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

ジークゴルフ

119,680

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 右用 ZERO SPEEDER カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2024 PARADYM-Ai-SMOKE シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 58.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 ZERO SPEEDER カーボンシャフト フレックス - シャフト重さ(g) 29.5 トルク 10.8 調子 先中 バランス C9 クラブ重さ(g) 約283 数値は参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで...

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【OVDカスタム】PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY Speeder EVOLUTION TR...

OVDGOLF

121,000

【OVDカスタム】PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY Speeder EVOLUTION TR...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 適度なドローバイアスで 安定性にも優れたMAX D 【ヘッド】 PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 日本モデル フェース素材・構造:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 【標準シャフト】 TENSEI 50 for Callaway ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り(約45g/口径60) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 ※弊社は『CALLAWAY SELECTED STORE』です。 【付属品】 純正ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX ドライバー ZERO SPEEDER カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 PARADYM エーアイ スモーク マックス

南海ゴルフ楽天市場店

119,680

キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX ドライバー ZERO SPEEDER カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 PARADYM エーアイ スモーク マックス

【2024年モデル】キャロウエイ PARADYM Ai SMOKE カテゴリー>>PARADYM Ai SMOKE MAX DRIVERZERO SPEEDER ロフト選択 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g 番手 #1 ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 58.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 ZERO SPEEDER カーボンシャフト 「スピーダー」の真骨頂であるハジキ感を踏襲しながら軽量化にこだわって設計した「Air Speeder」は、シャフト重量33gを達成したモデルです。「『Air』のその先」を目指し、軽さと強度をさらに追及。29.5g(46.0in、塗装後)という史上最軽量のシャフトを実現しました。大量生産を視野に入れた20g台のシャフト開発に成功した背景には、フジクラが世界に誇る高い品質とモノづくりのテクノロジーがあると自負しています、20g台の軽さと、頼りなさを感じさせない「しなやかさ」「力強さ」を融合した「ZERO Speeder」なら、飛距離のカベを破れるはずです。 フレックス - クラブ重量(g) 約283 シャフト重量(g) 29.5 トルク 10.8 バランス C9 キックポイント 先中 表示の重量などは設計値です...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー 右用 ZERO SPEEDER カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

クラッシュゴルフ楽天市場店

119,680

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー 右用 ZERO SPEEDER カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2024 PARADYM-Ai-SMOKE シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX FAST ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4g ロフト角(°) 9.5 10.5 12.0 ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 ZERO SPEEDER カーボンシャフト フレックス - シャフト重さ(g) 29.5 トルク 10.8 調子 先中 バランス C7 クラブ重さ(g) 約251 数値は参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり (約30g、口径60)(5720316) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ...

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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス TR レッド VENTUS TR RED シャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

105,930

【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス TR レッド VENTUS TR RED シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...

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カスタムクラブ バルド 2023 BALDO SKY DRIVE DRIVER フジクラ Speeder SLK タイプ-D シャフト

ゴルフトゥエンティ

109,400

カスタムクラブ バルド 2023 BALDO SKY DRIVE DRIVER フジクラ Speeder SLK タイプ-D シャフト

2023 BALDO SKY DRIVE DRIVER バルド スカイ ドライブ ドライバー/フジクラ スピーダー Speeder SLK タイプ-D シャフト 正規販売店 2023 最新モデル BALDO SKY DRIVE Ver.2 BALDO/バルドBALDO SKY DRIVE DRIVER VER.2 HEADバルド スカイ ドライブ ドライバー バージョン2BALDO SKY DRIVE HEAD スペックヘッド体積 460ccロフト角 9.5/10.5ライ角 60.5°ヘッド重量 196g 素材製法フェース:DAT55G精密鍛造カップフェース レーザーミーリングスコアラインボディー:8-1-1Ti精密鋳造 可変式スリーブ1.2ウェイトスクリュー:6g 標準装着ヘッド価格:80,000円(税別)88,000円(税込)ヘッドカバー 別売:3,800円(税別)4,180円(税込)ウェイトスクリュー別売:2g、4g、8g、10g、12g、14g可変式スリーブ1.5別売:4,000円(税別)4,400円(税込)ステンレスパワープレート10g別売:3,273円(税別)3,600円(税込)日本製 MADE IN JAPAN※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。※また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて いただくことが稀にございます。 予めご了承願います。※2023年2月発売予定ですが、 現在コロナウイルスによる 影響にて、 入荷時期が遅れる 場合がございます。 入荷次第の発送となります。 5

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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス TR ブラック VENTUS TR BLACK シャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

105,930

【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス TR ブラック VENTUS TR BLACK シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...

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カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 ドライバー フジクラ DIAMOND Speeder シャフト

ゴルフトゥエンティ

116,000

カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 ドライバー フジクラ DIAMOND Speeder シャフト

【割引クーポン有】BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー/フジクラ ダイアモンド スピーダー/DIAMOND Speeder シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ ドライバー 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積420ccロフト角 8.5〜11°ライ角 59°重量 198g重心距離 37.0mm重心深度 40.0mm重心高 32.0mm重心角 25°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※LH(レフティー)モデルの設定もございます。 (2022年6月発売予定)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス ブルー VENTUS BLUE シャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

105,930

【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス ブルー VENTUS BLUE シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...

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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス ブラック VENTUS BLACK シャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

105,930

【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス ブラック VENTUS BLACK シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...

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GTD/GTD Black Ice 460 DRIVER/George Takei Design/ドライバー/Speeder SLK/スピーダーエスエルケー/Fujikura/フジクラ...

OVDGOLF

118,800

GTD/GTD Black Ice 460 DRIVER/George Takei Design/ドライバー/Speeder SLK/スピーダーエスエルケー/Fujikura/フジクラ...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【GTD/George_Takei_Design/ジョージ・タケイ・デザイン】正規取扱店 GTD/GTD Black Ice 460 DRIVER/George Takei Design/ドライバー/Speeder SLK/スピーダーエスエルケー/Fujikura/フジクラ 【ヘッド】 GTD/George Takei Design/ジーティーディー/GTD Black Ice 460 DRIVER 付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては『シャフト一覧』にてご確認ください。 ※シャフトは日本仕様です。 【カスタム内容】 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 【スリーブポジションについて】 ※項目選択肢に1?8の番号で表示しております。 ご希望のポジションを選択してください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※標準グリップ以外にも変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、変更をご希望の場合『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※シャフトロゴはアドレス時に下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 ...

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソンCV8 ドライバー藤倉 (Fujikura フジクラ)べンタスブルー VENTUS BLUE シャフト

第一ゴルフ

118,800

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソンCV8 ドライバー藤倉 (Fujikura フジクラ)べンタスブルー VENTUS BLUE シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)激飛びのエミリッドバハマからNewモデルが登場、その名は「CV-8 カールヴィンソン」。 アメリカ海軍の航空母艦からとっています。 今回、エミリッドバハマシリーズで初めて名前が付いたモデルとなりました。 ライオンのマークも正面を向き、迫力満点のデザインです。 メーカーの力の入れようがわかりますね。 もちろん性能も抜群の仕上がりです。 打った瞬間にボールを見失うような強烈な弾道、明らかに初速が違います。 歴代のバハマでは間違いなくトップクラスの飛距離性能でしょう。 CV-8 カールヴィンソンはオーソドックスな形状で構えやすく 6か所のウェイトポジションで細やかなバランス調整と多彩な弾道コントロールが可能です。 バックスピンは大手メーカーの市販品と比べると500〜800回転は少なめでランも多いです。 エミリッドバハマで名器「EB-02」の飛びを完全に超えたカールヴィンソン。 バハマを超えるのはバハマしかない! 第一ゴルフ箕面店 中川店長 スペック VeloCore Technology 「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。 フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、...

エミリッドバハマカールヴィンソン CV9 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーSPEEDER NX BLACK (ブラック)シャフト

第一ゴルフ

118,800

エミリッドバハマカールヴィンソン CV9 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーSPEEDER NX BLACK (ブラック)シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約5〜7日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックエミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV9 ドライバー 大人気グランプリのドライバーですがロースピンだったり、つかまりが抑えられていたりと、やや使うのに手こずった方もおられます。 その中でこのCV9ドライバーのコンセプトは『やさしくて飛ぶドライバー』 従来モデルと比較して重心角が大きく、ヘッドターンもスムーズで易しく掴まってくれます。 ヘッド形状はシャローになっているので球も楽に上がりやすくなっております。 打った瞬間に感じるやさしさと飛距離性能の両立。 やさしさを求めるゴルファーにとって理想的なドライバーとなっています。 注目ポイント 今回のCV-9は捕まって飛ぶ! シャローフェースでシャローバックのため、従来モデルよりも球が上がり易い。 CV11ドライバー用スリーブと互換性有り。 スペック VTCをアップデート さらなるボールスピードアップを実現 SPEEDER NX BLACK これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子 これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。 「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し...

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