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29,800円
シニアゴルファーの飛びを創造する本間睦の令和モデル高反発ドライバー! シニアのウイークポイントを匠の技でカバーして、新たな飛びの境地に導くという会心作!高反発性能も凄みを増し、シニアの飛距離願望に力強く応えてくれます。「桜吹雪」と「飛翔する鳳凰」のデザインは息を呑むほどに美しく、所有する喜びも享受できます。飛距離に悩む方、もっともっと飛ばしたい方にオススメです! ★飛びの秘密1:高反発フェース フェース中央部を薄く、周辺部はさらに薄くすることで、フェース全面が反発。ヘッドスピードが遅くても飛距離アップが可能に。 ★飛びの秘密2:超大型488ccヘッド ルール制限値の460ccを超える488ccヘッドによって、慣性モーメントとスイートエリアをアップ。重心深度もより深くなり、ミート率、方向性、スピン量、ナイスショット率をカバー。 ★飛びの秘密3:高硬度加工 ブラックIP加工またはゴールドIP加工を施し、表面硬度をアップ。高硬度化によって縦横スピンを抑制してキャリーとランを伸ばします。 ★飛びの秘密4:シニア向きカーボンシャフト&軽量設計 ●硬度R:ヘッドスピード約38m/s以下に対応 ●硬度SR:ヘッドスピード約40m/s前後に対応 捕まりが良くスライスが出にくい上、総重量268g(硬度R)の軽量化で気持ち良く振り抜けます。 本間睦設計・開発。オリジナルヘッドカバー付き。 ■カラー:ブラック、ゴールド ■タイプ:右打ち用、左打ち用 ■シャフト硬度:R、SR ■ヘッド材質:【ボディ】鍛造6AL-4Vチタン、【フェース】2041βチタン(レーザー彫刻スコアラインレス)、【加工】ブラックIP、ゴールドIP ■シャフト:ムツミホンマ・オリジナルカーボンシャフト(漆タイプ) ■ヘッド体積:488cc ■長さ:46.5インチ ■ロフト角:10.5度...
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10,780円
スプーン(3番ウッド)でティーショットをした場合、ドライバーより飛距離が出るときが多々ある。そこで、スプーンの要素を採り入れて、アマチュアがもっと豪快に飛ばせる新感覚ミニドライバー「SPOONIA(スプーニア)」が誕生。 操作しやすいコンパクトヘッドや振り遅れない短尺シャフト、球が掴まる短い重心距離、爽快な高弾道を発生する高ロフト、低重心シャローフェースは、まさにスプーン感覚の打ちやすさ! ヘッド素材には、航空機のボディを構成する超々ジュラルミンを採用。その強度を活かした非公認・高反発フェースによって飛距離も徹底追及!加えて、スコアラインレスにすることでバックスピンとサイドスピンを抑制し、キャリーとランをさらに伸ばす。ブーメラン型の肉厚ウェイト(ブーメラン・パワー・システム)も相まって、フェアウェイど真ん中に目の覚めるドライバーショットが炸裂します! 切り返しでタメをつくり、インパクトゾーンでしなり戻って強烈に弾くハイキックバックカーボンシャフトも、打ちやすさと飛びの秘密。買い替えても買い替えても大型・長尺ドライバーに納得いかない方、この新発想のスプーンタイプのドライバーで飛距離アップを目指してほしい! 対象 大型・長尺ドライバーで上手く飛ばせないシニアゴルファー。飛距離アップを目指すゴルファー。 ■ヘッド材質:7075超々ジュラルミン(ブーメラン型肉厚ウェイト内蔵) ■シャフト:オリジナル・ハイキックバックカーボン ■シャフト硬度:R、SR ■グリップ:チャウサー軽量ラバー ■ヘッド体積:320cc ■長さ:43.5インチ ■ロフト角:12度 ■ライ角:59度 ■総重量:318g±5g ■バランス:C9±1 ■ヘッドカバー付き ■右打ち用 ■ルール不適合(公式競技には使用できません) ※北海道・沖縄は送料がかかります。 ...
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26,800円
数々の名器を世に送り出してきた名門モメンタムから、飛距離を最大限追求した超大型・高反発ドライバーが登場! ヘッド体積とフェース反発力がルール不適合!振れば当たる510ccヘッド(ルール制限値は460cc)。当たれば飛ぶ高反発!反発係数は0.85越え(ルール制限値は0.83)。ミート率と初速を上げて飛距離アップが狙えます。 ワイドフェースにワイドスイートエリア!超大型ヘッド化でフェース面積もスイートエリアも最大級に。ナイスショット率と平均飛距離を押し上げます。 フェース全域を反発させる高反発パワー。極薄化された2041ベータチタン素材とカップ型フェースのダブル効果によって、フェース全域が反発。フェースのどこに当たっても飛びます。 シャフトは三菱ケミカル製カーボンシート素材を使用したオリジナルカーボンシャフト。ヘッドスピード44以下に最大のパフォーマンスを発揮する重量50g/トルク4.5/中調子/45インチのカーボンシャフトを採用!超大型ヘッドにして総重量284gの軽量化を実現。軽快に振り抜けます。 ソールにも飛びの秘密が・・・。ジャバラゾーンがソールの振動を吸収・減衰してパワーロスを防止し、飛びに貢献。リパルショングルーブがフェースの反発衝撃でリパルショングルーブが伸縮し、フェースの反発をさらに増大させます。 ルールを超える慣性モーメントに深重心でスピンも抑制。ソール後部を強化して重心深度をより深くすることで、慣性モーメントが規格外に。方向性も安定させます。また、深重心効果でバックスピンが抑制される結果、キャリーアップも可能に。 ■タイプ:右打ち用 ■ヘッド体積:510cc ■ロフト角:13度 ■ライ角:59度 ■長さ:45インチ ■総重量:284g ■バランス:R/D0、SR/D1 ■ボディ材質:6AL-4Vチタン ■フェース材質...
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26,800円
数々の名器を世に送り出してきた名門モメンタムから、ルールを超えて飛距離を楽しみたいゴルファーに応える超高反発ドライバーが登場! 見た目は適合460cc!飛距離は高反発!ヘッドサイズはルール適合の460cc。しかし、飛びは高反発の飛び。反発係数は0.85越え(ルール制限値は0.83)。打球初速を上げて飛距離アップが狙えます。 構えやすく操作がしやすい、安心の460ccヘッド。重心深度が深いワイドヘッドと美しいシェイプは安心感抜群です。 フェース全域を反発させる高反発パワー。極薄化された2041ベータチタン素材とカップ型フェースのダブル効果によって、フェース全域が反発。フェースのどこに当たっても飛びます。 シャフトは三菱ケミカル製カーボンシート素材を使用したオリジナルカーボンシャフト。ヘッドスピード44以下に最大のパフォーマンスを発揮する重量50g/トルク4.5/中調子/45インチのカーボンシャフトを採用.。超大型ヘッドにして総重量287gの軽量化を実現。軽快に振り抜けます。 ソールにも飛びの秘密が・・・。ジャバラゾーンがソールの振動を吸収・減衰してパワーロスを防止し、飛びに貢献。リパルショングルーブがフェースの反発衝撃でリパルショングルーブが伸縮し、フェースの反発をさらに増大させます。 ルールを超える慣性モーメントに深重心でスピンも抑制。ソール後部を強化して重心深度をより深くすることで、慣性モーメントが規格外に。方向性も安定させます。また、深重心効果でバックスピンが抑制される結果、キャリーアップも可能に。 ■タイプ:右打ち用 ■ヘッド体積:460cc ■ロフト角:10.5度 ■ライ角:59度 ■長さ:45インチ ■総重量:287g ■バランス:R/D0、SR/D1 ■ボディ材質:6AL-4Vチタン ■フェース材質:2041ベータチタン...
ジークゴルフ
125,840円
PRGR SUPER egg DRIVER プロギア スーパーエッグ ドライバー 驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。 ■SUPER egg ドライバーのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい500cm3・大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する...
ジークゴルフ
125,840円
PRGR SUPER egg DRIVER プロギア スーパーエッグ ドライバー 驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。 ■SUPER egg ドライバーのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい500cm3・大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する...
ジークゴルフ
139,040円
PRGR SUPER egg DRIVER プロギア スーパーエッグ ドライバー 驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。 ■SUPER egg ドライバーのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい500cm3・大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する...
ジークゴルフ
125,840円
PRGR SUPER egg DRIVER プロギア スーパーエッグ ドライバー 驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。 ■SUPER egg ドライバーのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい500cm3・大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する...
フルショット楽天市場店
27,500円
リンクス ゴルフ 超短尺 高反発 ドライバー 曲がらない! 飛ぶ! 超短尺ドライバー 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。
第一ゴルフ
138,000円
■納期目安(メーカー在庫有の場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ(通常生産)2-3営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ・超高反発加工:通常納期+2週間前後・ガラスコーティング:+約2日前後 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変更になることがあります。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますフェースのどこで打ってもラクラク飛ばせるから、 ライバルよりも一歩先へ 2024年、キャロウェイのAI設計はさらに一歩進んで、新たな段階へと入りました。これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズでは、女性ゴルファー向けに、軽量でボールのつかまりも良い、「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」をラインアップ。AIがフェース上の打点範囲をとても広く想定しながら、モデル別専用設計を行っているため...
第一ゴルフ
138,000円
■納期目安(メーカー在庫有の場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ(通常生産)2-3営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ・超高反発加工:通常納期+2週間前後・ガラスコーティング:+約2日前後 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変更になることがあります。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています楽に大きくつかまえて飛ばせる 軽量モデルのMAX FAST 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、もっともボールをつかまえやすく、軽量化も行われているモデルです。打点位置も、トウからヒールまでとても広く想定して開発されており...
ダイナゴルフ 楽天市場店
39,999円
番手 1W(超高反発ドライバー) ロフト角 9.5度, 10.5度 ライ角 60度 ヘッド容量 460cc シャフト 標準カーボンシャフト(オリジナル) フレックス R, S キックポイント 中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=D3 / S=D3 総重量 ※ R=307g / S=310g ※個体差による増減(±2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からCBRシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から46インチのみ表示 超高反発ヘッドの中から標準シャフトのみ表示 46インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 46インチの中から標準シャフトのみ表示 46インチの中からCBRシリーズのみ表示 CBRシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 CBRシリーズの中から標準シャフトのみ表示 CBRシリーズの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 標準シャフトの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中からCBRシリーズのみ表示
ダイナゴルフ 楽天市場店
29,999円
番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボンシャフトうワークスゴルフ オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=C9 / S=D1 総重量 R=300g / S=316g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からガンマシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から46インチのみ表示 超高反発ヘッドの中から標準シャフトのみ表示 46インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 46インチの中から標準シャフトのみ表示 46インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 ガンマシリーズの中から標準シャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 標準シャフトの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中からガンマシリーズのみ表示
ダイナゴルフ 楽天市場店
29,999円
番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボンシャフト(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 シャフト長さ 44インチ バランス R=C2 / S=C2 総重量 R=298g / S=306g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からガンマシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から44インチのみ表示 超高反発ヘッドの中から標準シャフトのみ表示 44インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 44インチの中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 ガンマシリーズの中から標準シャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 標準シャフトの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からガンマシリーズのみ表示59,999 49,999 39,999 34,999 29,999
ダイナゴルフ 楽天市場店
29,999円
番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボン(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト フレックス(シャフト硬さ) R / S キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=D0 / S=D1 総重量 R=301g / S=306g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からマキシマックスシリーズのみ表示超高反発ヘッドの中から46インチのみ表示超高反発ヘッドの中から標準シャフトのみ表示46インチの中から超高反発ヘッドのみ表示46インチの中から標準シャフトのみ表示46インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示マキシマックスシリーズの中から標準シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から46インチのみ表示標準シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示標準シャフトの中から46インチのみ表示標準シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示
ダイナゴルフ 楽天市場店
59,999円
番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ドラコンATTASシャフトドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。 シャフト硬さ R/SR/S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=C9/ SR=D0/ S=D1 総重量 R=296g/ SR=302/ S=305g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示 超高反発の中から46インチのみ表示 超高反発の中からドラコンATTASシャフトのみ表示 46インチの中から超高反発のみ表示 46インチの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 46インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中から超高反発のみ表示 マキシマックスシリーズの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から46インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から超高反発のみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から46インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示
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69,999円
スライスせずまっすぐ飛ぶマキシマックスが超高反発モデルとして登場! 番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミア飛匠極 (三菱ケミカル)プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能、いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計がさらなる進化をとげることで究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現した。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=D4 / SR=D4 / S=D4.5 総重量 R=266g / SR=268g / S=270g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示 超高反発の中から46インチのみ表示 超高反発の中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 46インチの中から超高反発のみ表示 46インチの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 46インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中から超高反発のみ表示 マキシマックスシリーズの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から46インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から超高反発のみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から46インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示
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29,999円
番手 1W ロフト角 12.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミアATTAS(USTマミヤ)女性専用超軽量38g最高級レディースシャフト。低いヘッドスピードを最速化するために限界まで軽量化を進めたうえ、シャフトのしなり戻りのタイミングをインパクトゾーンで最大スピードに達する特性にセッティングしたことでいつものスイングのままで自然にしかも最終ホールまで疲れ知らずのフルスイングが可能な安定した飛びを実現。 シャフト硬さ L シャフト調子 先中調子 シャフト長さ 44インチ バランス B6 総重量 284g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。