フリート・バイク＆トライアスロン
2,530円
DEDAがリリースするグリップ力に優れたバーテープ「ジェコ」。表面に設けられた細かなひし形の凹凸が抜群のグリップ力を発揮し、雨天でも安心です。■厚み:2.5mm(公称値) ■マテリアル:ラバー + EVAフォーム 2.5mm厚 ■付属品:樹脂製エンドプラグ、フィニッシュテープ、ブラケット部の隠しテープ
21,945円
大胆にチネリのロゴを配置した NEWデザインのハイドロフォーミングアルミ・ブルホーンバーです。落差は15mm前後の比較的フラットな形状で先端は握りやすいように上にカーブしています。スタイリッシュなバイクに最適! ■サイズ: 400mm(芯サイズ)のみ ■重 量: 290g/カタログ値 ■クランプ径:φ31.8 ■材 質: 6061-T6 アルミ ■センタークランプ部長さ:約90-95mm ■先端外径約24mm/内径20mm前後 ■ワイヤー通し穴はありません お取り寄せとなります
6,270円
クラシカルなイタリアンシェイプ(シャロー)のドロップバーです。数少なくなった、ハンドルクランプ径φ26.0、バーテープを巻かない中央付近がシルバーポリッシュ仕上げのシャロータイプです(丸曲げ)。特にスチールフレームに似合います。使用するステム(クイル)は同じDEDAのMUREXがお勧めです。■アルミ 丸曲げ■ハンドルクランプ径:26.0mm■リーチ:約80mm ■ドロップ:135mm ■サイズ(DEDAは外-外表記です)400、420mm ■カラー:シルバー■重 量:340g(カタログ値)お取り寄せとなります。
21,670円
プロファイルデザイン Super Sonic Ergo シリーズで使われているカーボンエクステンションバーのみ 2本セットです。現在使っているバーの形状を替えてみたいかたに。新しい名称は角度と素材によって決まり、例えば35cは35°の角度を持ったカーボン製という意味になります。 ●35c:ニュートラルレンジより低い手首の角度を好むライダーに適した35°のスキーベント ●4525c:手前は45°グリップ部分は25°、左右に7.5mmシフトされたデュアルベントグリップで、複数のハンドポジションが可能 ●50c:7.5mm横方向にシフトされたデザインの50°スキーベント。パワーと快適性を生み出す高いポジションとまっすぐな手首の角度を保持することが可能。 ■2本セット■直径: 22.2mm■カーボン■平均重量 240g程度/ペア■マットブラック保守品のため代理店よりお取り寄せとなります。バータイプをお選びください。ロゴカラーは入荷ロットによって異なる場合がありますのでご了承ください。
20,900円
待望の跳ね上げ式アームレストを備えたアタッチメントバーです。新設計のスプリング式アームレスト(FLIPブラケット)とERGOアームレストの組み合わせです。エアロポジションをとらない時には、ハンドルセンター近くをグリップすることができます。プロファイルデザインらしくアームレスト位置の調整幅がひろいのも特徴です。 ■素 材:アルミ(バー、台座とも) ■エルゴアームレスト(10mm厚パッド付属)+フリップブラケット ■重 量:587g(カタログ値)■エクステンション SKIベント 立ち上がり角度50°■対応ハンドル径:31.8mm/26.0用シム付属■アームレストオフセット -85〜-17.5mm/7.5mm刻み■アームレスト幅 最小112〜280mm/18.5mm刻み■アームレストスタック:40mm●エアロバー初心者の方へ:当店のエアロバー初心者用取り付けマニュアルを同封いたします。
7,920円
プロファイルデザイン Sonic Ergo シリーズのエクステンションバーのみ 2本セットです。現在使っているバーの形状を替えてみたいかたに。新しい名称は角度と素材によって決まり、例えば35aは35°の角度を持ったアルミニウム製という意味になります。 ●35a:ニュートラルレンジより低い手首の角度を好むライダーに適した35°のスキーベント ●4525a:手前は45°グリップ部分は25°、左右に7.5mmシフトされたデュアルベントグリップで、複数のハンドポジションが可能 ●50a:7.5mm横方向にシフトされたデザインの50°スキーベント。パワーと快適性を生み出す高いポジションとまっすぐな手首の角度を保持することが可能。 ●43a:かつてのT3と同じで、グリップするこぶしの逃げがある形状 ●45ar:先端が繋がった小ぶりの形状(これのみ1セット) ■2本セット(45ar以外)■直径: 22.2mm■6061-T6アルミニウム製■平均重量 200g程度/ペア■アルマイトマットブラック保守品のため代理店よりお取り寄せとなります。バータイプをお選びください。ロゴカラーは入荷ロットによって異なる場合がありますのでご了承ください。
2,750円
エアロバー等でサイクルコンピュータ等のメーターをマウントするための、ブリッジタイプのアタッチメントです。調整幅内で伸縮するタイプで、簡単に取り付けることができます。■重 量:約38g■樹脂製■調整幅:70〜120mm一般的なエアロバー22.2mm/26.0mm径のエクステンションに対応します3枚目の画像は装着例です
1,375円
タイヤとチューブの間にはさんで使用する、パンク防止テープです。他製品より比較的軽量なので走行感を損なわずにパンクに対処できます。■サイズ:700C1本用 21g■幅20mm×長さ2090mm■画像は装着例です
13,530円
7050アルミ・ダブルバデットを使用したアルミドロップバーです。 ドロップ部はエルゴノミックとコンパクトから選べます。 クランプ径:31.8mm コンパクト:ドロップ・125mm リーチ・80mm エルゴ:ドロップ・150mm リーチ・80mm ブラックアノダイズド・フィニッシュ 重量:272グラム(400mmにて/カタログ値) ※お取り寄せとなります
11,000円
新エアロバー LEGACY II(レガシー2)。15年以上前にプロファイルデザインがリリースしたエアロバーに近い形状をしています。エアロバーの突き出し長さ角度は調整できませんが、その分シンプル・軽量で価格を抑えた製品です。トライアスロン初心者の方にもオススメです●エアロバー初心者の方へ:当店のエアロバー初心者用取り付けマニュアルを同封いたします。 ■素 材:アルミ(バー、台座とも) ■ZB ブラケット + ベンチュリアームレスト (丸い形状です)■重 量:450g(カタログ値)■対応ハンドル径:26.0または31.8mm(樹脂製のシムが付属します)■スタックハイト:50mm(ハンドル中心からアームレストパッド上端まで)■長さ:約220mm(ハンドルクランプ中心からアルミバー先端まで)※ZBブラケットのためバーの突き出し長さ、方向(角度)は調整できません。突き出し長さの調整は、先端をカットすることで対応してください。
10,780円
落差のないフラットな形状のプロファイルデザインのベースバー(ブルホーンバー)です。上ハン部分は扁平加工されていて、握りやすさとエアロ効果を狙っています。 ■素 材: 6061-T6アルミ■サイズ: 38〜42cm(C-C)■重 量: 約265g■カラー: ブラック アノダイズド■グリップオフセット±5mm■ワイヤールーティング用穴があります。■エアロアタッチメント取り付け可能センター部分:100mm※このハンドルは上下がありませんのでどちらにでも装着できます。ハンドル先端のグリップ部分が、上向きの場合センターの芯部分から上に5mmアップ、反対にすると5mmダウンとなります。
21,450円
エクステンションがハンドルの下から出るハイパーソニックブラケットと、角度50度で立ち上がるSKIベントのアルミエクステンションバーの組み合わせです。従来のT4に近いベントとなります。Tシリーズと同様に、突き出し長さ、角度、幅を自由に変えることができます。ソニックエルゴシリーズと比べてアームレスト位置が下がるため、低いポジションを取ることができます。 ●エアロバー初心者の方へ:当店のエアロバー初心者用取り付けマニュアルを同封いたします。 ■素 材:6061-T6アルミ(バー、台座とも) ■ERGOアームレスト(10mm厚パッド付属) ■重 量:640g(カタログ値)■エクステンション 340mm長 SKIベント 立ち上がり12cm■対応ハンドル径:31.8mm■アームレストオフセット -85〜-17.5mm/7.5mm刻み■アームレスト幅 112〜280mm/18.5mm刻み■スタック:39mm
19,800円
シンプルなソニックブラケットと、角度45度で立ち上がり25度となる2段階曲げのアルミエクステンションバーの組み合わせです。従来のT2シリーズのような Sベントに近い形状となります。Tシリーズと同様に、突き出し長さ、角度、幅を自由に変えることができます。 ●エアロバー初心者の方へ:当店のエアロバー初心者用取り付けマニュアルを同封いたします。 ■素 材:6061-T6アルミ(バー、台座とも) ■ソニックエルゴ・ブラケット(10mm厚パッド付属) ■重 量:559g(カタログ値)■エクステンション SKIベント 立ち上がり12cm■対応ハンドル径:31.8mm■アームレストオフセット -70〜-2.5mm/7.5mm刻み■アームレスト幅 124〜290mm/18.5mm刻み■スタック:最低60mm :別売ライザーキットと互換あり
30,800円
シンプルなソニックブラケットと、角度35度で立ち上がるカーボン エクステンションバーの組み合わせです。従来のT2シリーズのような Sベントに近い形状となります。Tシリーズと同様に、突き出し長さ、角度、幅を自由に変えることができます。 ●エアロバー初心者の方へ:当店のエアロバー初心者用取り付けマニュアルを同封いたします。 ■エルゴ・ブラケット(10mm厚パッド付属) ■重 量:559g(カタログ値)■エクステンション SKIベント 立ち上がり12cm■対応ハンドル径:31.8mm■アームレストオフセット -70〜-2.5mm/7.5mm刻み■アームレスト幅 124〜290mm/18.5mm刻み■スタック:最低60mm :別売ライザーキットと互換あり
22,880円
待望の跳ね上げ式アームレストを備えたアタッチメントバーです。新設計のスプリング(跳ね上げ)式アームレスト(L2 Flip-Up)と調整範囲の広いERGOアームレストの組み合わせです。エアロポジションをとらない時には、ハンドルセンター近くをグリップすることができます。 ■素 材:アルミ(バー、台座とも) ■エルゴアームレスト(10mm厚パッド付属)+フリップアップL2ブラケット ■重 量:592g(カタログ値)■エクステンション SKIベント 立ち上がり角度50°■対応ハンドル径:31.8mm■アームレストオフセット -85〜-17.5mm/7.5mm刻み■アームレストスタック:40mm
シンプルなソニックブラケットと、角度50度で立ち上がるカーボン エクステンションバーの組み合わせです。先端は7.5mmシフトしているため、内側/外側に向けることができます。従来のT2シリーズのような Sベントに近い形状となります。Tシリーズと同様に、突き出し長さ、角度、幅を自由に変えることができます。 ●エアロバー初心者の方へ:当店のエアロバー初心者用取り付けマニュアルを同封いたします。 ■エルゴ・ブラケット(10mm厚パッド付属) ■重 量:559g(カタログ値)■エクステンション SKIベント 立ち上がり12cm■対応ハンドル径:31.8mm■アームレストオフセット -70〜-2.5mm/7.5mm刻み■アームレスト幅 124〜290mm/18.5mm刻み■スタック:最低60mm :別売ライザーキットと互換あり
39,600円
エルゴノミクス、調整・拡張性、軽量性を備え、快適性とスピードを最大化するエアロバーシステムです。インターナルウェッジクランプを利用してエクステンションバーを保持し、従来のブラケットよりもフィット感の調整幅が大きくなっています。Supersonic/Ergo+プラットフォームは、ライダーが自由に最適なポジションを見つけられるように設計されており、独立した幅広い調整機能を備えています。 4525SLCエクステンションは、45°の下部セクションと25°の上部セクションを提供します。これによりライダーはエアロダイナミクスに優れるローリーチポジション、もしくはハイハンドストレッチポジションを選択する事が可能になります。また4525SLCは片側で7.5mmの横方向シフトを提供します。これにより手の横方向の自由度が格段に向上します。 SLCエクステンションは前世代と同様のエルゴノミクスオプションを提供しながら、重量は半分に削減。エクステンション内部にDi2パーツを装着することも可能です。 ■ブラケット:Supersonic■重 量:627g(ブラケット:272g / アームレスト:217g / エクステンション:138g)■アームレスト:ERGO+/10mmパッド■対応ハンドル径:31.8mm■アームレストオフセット:-85〜-17.5mm(15mm刻み)■アームレスト幅:124〜290mm(18.5mm刻み)※エクステンション幅が100mmの場合■アームレストスタック:最小58.5mm(70mmまでの別売ライザーに対応)
6,490円
ガーミンのエッジシリーズ, ForAthlete 910XTJ (910XTJでは別売のクイックリリースキットが必要となります)に対応した、外径φ22.2mm/一般的なDHバー 用のマウントです。 ■対応バー径:22.2mm プロファイルデザイン/3T/PRO/DEDA等ほとんどのエアロバーがこのサイズです ■高さ調整可能 ■アルミ製:10 x 10 x 4 cm ■重 量:約30g ※ブラックのみとなりました
5,423円
エアロバーを握る両腕の間に隠れるようにしてボトルを装着でき、TTポジションでの優れたエアロダイナミクスを実現するGARMINマウント付きブラケットです。取付は付属のタイラップでエアロバーに巻き付けるだけ。左右7箇所ずつ穴があるため、汎用性が上がりました。マウントはわずかにオフセットしたV字型で、エクステンションの間にすっぽりと収まり、狭いアームレストのセッティングでもボトルが干渉するリスクを軽減します。ガーミンマウントが標準します(取り外し可能)一般的な自転車用ボトルに対応します。 【特 徴】 ・互換性の高い新しいブラケット ・保持力の高いスプラッシュバックデザインのケージ ・重量:約100g ・互換性:HSF/Aero HC800ボトルまたは標準のサイクリングウォーターボトル ・コンピューターの互換性:GARMIN マウント(取り外し可) ・ケージ/BTA構造:インジェクティッドナイロン/グラス・ファイバー ・マウントオフセット:30mm ・マウントドロップ:10mm ・エクステンション幅:80mm-120mm(C-C)
42,350円
カーボン&ケブラーコンポジット成型のバーです。 人気があったK-Wingエアロハンドルバーをベースに再設計、下ハンはオフセット設計でブラケット部分より広がり、安定性も追求しています。 ● ドロップ:115mm、リーチ:75mm、10°ベンド ● エルゴパワー・STI対応 ● ハンドル下部のエンド幅は上部より+25mm(片側) ● カーボンファイバーフィニッシュ ■ 230g(420mm カタログ値)/カタログ値 ※お取り寄せとなります。日本正規代理店の保有数が3本ですので売りきれの際はご容赦ください
エルゴノミクス、調整・拡張性、軽量性を備え、快適性とスピードを最大化するエアロバーシステムです。インターナルウェッジクランプを利用してエクステンションバーを保持し、従来のブラケットよりもフィット感の調整幅が大きくなっています。Supersonic/Ergo+プラットフォームは、ライダーが自由に最適なポジションを見つけられるように設計されており、独立した幅広い調整機能を備えています。 43SLCエクステンションは、43°のスキーベントシェイプで、片側で7.5mmの横方向シフトを提供します。これにより手の横方向の自由度が格段に向上します。 SLCエクステンションは前世代と同様のエルゴノミクスオプションを提供しながら、重量は半分に削減。エクステンション内部にDi2パーツを装着することも可能です。 ■ブラケット:Supersonic■重 量:627g(ブラケット:272g / アームレスト:217g / エクステンション:138g)■アームレスト:ERGO+/10mmパッド■対応ハンドル径:31.8mm■アームレストオフセット:-85〜-17.5mm(15mm刻み)■アームレスト幅:124〜290mm(18.5mm刻み)※エクステンション幅が100mmの場合■アームレストスタック:最小58.5mm(70mmまでの別売ライザーに対応)
8,580円
エアロバーの間にセットするエアロ形状のボトルです。エアロポジションのまま、ドリンクを飲むことができます。ダストカバーの役割を持つ、上フタからドリンクを直接ボトルに補給できます。エアロバーを握る両腕の間に隠れるようにしてボトルを装着でき、TTポジションでの優れたエアロダイナミクスを実現します。ボトルの狭くなっているクランプ幅は約40mmです。※従来からあるエアロドリンク/アクアライト用ブラケットキット、またはプロファイルデザイン・ベースバーブラケットで固定します(いずれかをお持ちの方はそのまま差し替えができます)https://item.rakuten.co.jp/auc-fleet/bottle_bracketkit/■容 量: 約739ml
990円
エアロバー等でサイクルコンピュータ等のメーターをマウントするためのアタッチメントです。工具不要で簡単に取り付けることができます。特に短いタイプは、エアロバー途中に取り付けて使用する方が多くいます。長さは25mmと60mmがあります(同価)。■重 量:約14-22g■樹脂製※ハンドルバーから垂直に延びるエアロバーに付けて横に出るタイプのマウントです●荷姿厚みが25mmを超えるためネコポス発送はできませんが、レーターパック(360円 or 510円)にて全国発送可能です。配送希望でご指定ください
落差のないプロファイルデザインのベースバー(ブルホーンバー)人気の高かったT2-WINGの後継バージョンとなります。ラウンド&フラットな形状が握りやすいと人気です。最近の電動にも対応すべく、ワイヤールーティングが、また先端部分のグリップも握りやすく改良されています。■素 材: 6061-T6アルミ■重 量: 約286g/42cmにてカタログ値■カラー: ブラック アノダイズド■クランプ径:31.8mm クランプ部幅:100-120mm■リーチ(センター〜先端)164.4mm■落 差:0■先端外径/内径:23.8 / 20.3mm(カタログ値)
40,700円
WING/Cは、強度と剛性に加えエアロダイナミクスを考慮した新しいベースバーシェイプを採用しています。また ハンドグリップを上向きにすることで、ブレーキ部分をグリップした場合の操作性を向上させています。ベースバーの切り詰められたエアロフォイル形状は、エアロダイナミクス、強度、快適性のバランスを保ちます。 ウイング(上ハン部分)からグリップへの移行をよりスムーズにした新形状は、エアロダイナミクスを向上させ、ライダーが安心して手を休めることができ、より良いプラットフォームを提供します。 ■素 材:カーボン■重 量: 約200g/400mmにて■グリップオフセット±5mm■ワイヤールーティング用穴あり■リーチ:137.5mm(C-TOP) ■スタック:41.6mm■エアロアタッチメント取り付け可能 クランプ幅:100mm
13,420円
ベースバーの先端に取り付けるブレーキレバーです。 レバー部分はエルゴノミック形状のカーボン+アルミ製ブラケットでしっかりとした作りです ■カラー:ブラック ■カーボン+6061-T6アルミ ■重 量: 約100g/ペア(カタログ値) ■ブレーキワイヤーはROAD用を使用します 取り付け可能ハンドル内径:18mm以上
33,000円
TTバイク用の新しい再設計されたアルミニウム合金製ハンドルバー。エアロシェイプデザインベースバーと0°のウイングアングルにより、空気抵抗を大幅に削減することが可能。新しいDCR(Deda Internal Cable Routing)システムにより、ハンドルバー内にケーブルを完全に統合することが可能。スタート時やコーナリング中にもしっかりハンドルを保持することが出来るデザインで、タイムトライアルやトライアスロンバイクに完璧にマッチします。 ■シェイプ:エアロフラットバー■ 素材:6061アルミニウム■ ハンドル幅:420mm(外-外)※デダは外-外表記となります■ ウィングアングル/ドロップ:0°/0mm■ ハンドルバー径:31.7mm■ クランプ幅:120mm■ カラー:ブラック■ エクステンションシェイプ:Jベント■ 高さスペーサー:最大55mmUP■ エクステンション長:370mm■ 重量:650g※輸入代理店よりお取り寄せとなります
8,250円
トラディショナルなシルバーカラーながら、ダブルバテッドチューブを採用し軽量化しています。細身のチューブの自転車にもオススメです。 ショートリーチ、浅曲がり形状のハンドルです。■サイズ: 40/42cm(芯サイズ)■重 量: 約300g/カタログ値■リーチ:73mm /ドロップ:128mm■素 材:ダブルバデッド 6061アルミ ハイポリッシュ シルバー ■ハンドルクランプ径:φ31.8リッチーハンドルはお取り寄せとなります
10,120円
TORPEDOは、最も空気抵抗の少ないエアロバー上にボトルをマウントし、さらに前方視界を確保しながら水分補給ができるシステムです。50+はTorpedo 500/200といった上位モデルと同じボトルを採用し、エアロバーエクステンションにベルクロで固定する、コストを抑えたモデルとなります。ベルクロをDHバーに巻き付けるだけでOK。 ●ボトル・ストロー・吸い口は上位モデルと同じものを使用 ●ブラックのラバー上からドリンク補充可能 ●コストを抑えた樹脂製ボトルケージ+アルミプレート ●最大容量:768ml ●ストロー位置は2箇所から選択できます ●コンピュータマウントは付属しません(別売のエアロコンピューターマウントを装着可能) ●重 量:220g/カタログ値 ●装着エアロバー間隔:80〜130mm ●継ぎ目なしの一重構造で液漏れ無 ●アメリカ製、無鉛、無ビスフェノールA、高密度ポリエチレン食品安全認証済
4,400円
エアロバー DHバー 上にマウントするボトルケージで、取り外し可能なガーミンマウントが付属します。 各ブランドのエアロバー用ハイドレーションマウントのボトルケージと交換して使用できます。ガーミンユーザーにとって悩ましいサイコン取付位置を見やすい正面上に設定できる優れものです。 ■重 量:50g(カタログ値) ■互換性:HSFボトルまたは標準のサイクリングウォーターボトル(XLABのボトルも装着できました) ■インジェクティッドナイロン/グラスファイバー製 ■ガーミンマウントを外し、フレーム用ケージとしても使用できます
27,720円
エクステンション突き出し長さを150〜190mm調整できる、コンパクトなエアロアタッチメント・システムです。 トライアスロンエリートレース(ITU規格)に対応する小型軽量タイプ。価格を抑えたアルミバージョンです。 ロードバイクに装着しても邪魔にならないサイズです ■素 材:6061アルミ■重 量:330g/カタログ値■クランプ径:φ31.7■先端ブリッジ/ナイロン樹脂製付属■エクステンション幅90mm(C値)※お取り寄せとなります
3,190円
エアロバーの間にセットするボトルです。エアロポジションのまま、ドリンクを飲むことができます。ダストカバーの役割を持つ、上フタからドリンクを直接ボトルに補給できます。黄色の網を中に入れることで、ドリンクの『ハネ』とゴミの侵入を防止します。写真のほか柔らかいストローが付属するので、それを好みの長さに切って、重ねて吸い口にします。エイドの水がバイクボトルでなく、ペットボトルのまま渡されるアイアンマンなどのレースで、特に有効です。ボトルの狭くなっている箇所が約40mmです。エアロバーの間隔を40〜50mm程度にすると、そのままボトルを挟み込めます。エアロバーの間隔がこれより広い場合には、別売のマウントブラケットを使用することで装着できます。※マウントブラケットを使用した方がしっかりと固定できお勧めです。https://item.rakuten.co.jp/auc-fleet/bottle_bracketkit/■容 量: 約850ml■重 量: 170g/本体のみ※注意:蓋を除く高さが21cm、DHバーまたはブラケットキットで固定する部分から下が15cmとなります。取り付け位置が低い場合や小さなフレーム等では底がFホイールに接触する可能性もあります。その場合は別売のブラケットキットを使うと数センチ持ち上げて取り付けることができます。
11,550円
DEV/AEROは上ハンがフラット加工されたエアロ形状のドロップハンドルです。プロファイルデザインが提唱するDRiVe今までドロップの深さやリーチの長さは漠然とした経験や好みで選択されてきましたが、DRiVeは、体格(手の大きさ)に応じて選択する方法です。小柄な方は肩幅も狭く、手の大きさも大柄な方と比べると小さいので、深いドロップは必要ありません。大柄な方にショートリーチのハンドルは合いません。DRiVe は、形状別にラインナップされているのではなく、ライダーの体格に合わせて適切なセレクトが出来るようにラインナップされています。105は下ハンまでの距離が短いタイプです。 ■ハンドル幅:ショルダー部(C-C) ■リーチ:70mm ■ドライブ:105mm ■ドロップ:122mm ■クランプ:31.8mm ■重量:300gカタログ値 ●バートップ より快適な握り心地を重視してセンターのΦ31.8mm の部分を延長し(約108mm)ポジションの自由度を高めました。扁平加工された上ハン部分は圧点を軽減し快適性を高めます。 ●ドロップ ドロップポジションで全力疾走するとき、大きなカーブ半径持つデザインは、手のひらへの圧力を分散し手首とハンドルのクリアランスも確保します。 ●ブラケットの後端部分に注目しました。バーの傾斜を7度下げる事によってドロップに影響を及ぼすことなく、継ぎ目のない移行を実現しています。 ●DRiVeについて 実際にドロップ部分を握る手の位置を確認する事により、ライダーがどの程度の深さ(ドロップ量)を必要としているかが判ります。この位置もバーのリーチと相関関係にあります。手の位置の違いでさまざまなライディングポジションをライダーに提供する事ができます。●ドロップ 手の位置の違いによりドロップポジションはさまざまに変化します...
24,200円
プロファイルデザインのVERTEXをよりトライアスロン/TT向けに、シートチューブ角度(78°〜82°)に最適化された設計のサドルです。 クッション性(ショック吸収性)を最大限に発揮させ、全長を短くし、エアロダイナミクス性能を向上させるためサドル後部にはシングルボトルケージ配置する(ケージ付属)設計です。 チタンレールとクロモリレールがあり価格が異なります(レール素材の違いだけです)。 ■水に強く、濡れたままでも滑りにくいアンチスリップマイクロファイバーカバー採用 ■ベース素材:コンポジット強化ナイロン ■サイズ:160×130mm(先端部分幅:約60mm) ■重 量:335g/チタンレール,355g/クロモリレール(カタログ値)
26,840円
流体力学とアイアンマンチャンピオン達との開発を経て、人間工学のコラボレーションの末に誕生した軽量ハイドレーション・エアロシステムです。 最も空気抵抗の少ないエアロバー上にボトルをマウントし、さらに前方とサイクルコンピュータの視界を確保しながら水分補給ができる最新システムです。装着はネジを緩めてDHバーの幅に合わせたら、ベルクロで固定してネジを締めるだけの簡単セット!特にガーミンユーザーにはうれしいマウント付き(通常のサイクルコンピュータをセットするマウントも標準で付属します。VERSA500はプレート、ボトルケージともフルカーボン製となります 【特 徴】 ●DHバー装着可能範囲:芯-芯70mm〜150mm ●両側2カ所のみの固定、しっかりとしたカーボン製マウントでボトルの揺れはありません。 ●形状はよりエアロに! ●ストローは左右どちら側にもセット可能 ●2種類の蓋が付属し、密閉タイプとレース途中で補給可能にする(エアロドリンクと同等のラバーキャップ)タイプとの使い分けが可能 ●一般的なボトルに差し替えて使用することも可能 ●ガーミンマウントは、標準のシステムを使う場合には上側に、通常のボトルに差し替える場合は取り出しやすく下側にセットすることも可能 【仕 様】 ●容 量:768 mL ●重 量:332g ●長 さ:266mm(10.5in)サイクルコンピュータ設置部分からボトルケージエンドまで (※ご自身のDHバー上にタテの取り付けスペースがあることを確認してください) ●素材:台座:カーボン、ケージ:Torpedo Carbon、コンピュータマウント:ナイロン合成樹脂製 ●商品内容:ボトルとボトルアクセサリー(ストロー、ストローバルブ、ストロー収納装置、蓋、溝入り蓋、空気弁、ストロー穴用蓋)、カーボンボトルケージ...
17,820円
流体力学とアイアンマンチャンピオン達との開発を経て、人間工学のコラボレーションの末に誕生した軽量ハイドレーション・エアロシステムです。 最も空気抵抗の少ないエアロバー上にボトルをマウントし、さらに前方とサイクルコンピュータの視界を確保しながら水分補給ができる最新システムです。装着はネジを緩めてDHバーの幅に合わせたら、ベルクロで固定してネジを締めるだけの簡単セット!特にガーミンユーザーにはうれしいマウント付き(通常のサイクルコンピュータをセットするマウントも標準で付属します。 【特 徴】 ●DHバー装着可能範囲:芯-芯70mm〜150mm ●両側2カ所のみの固定、しっかりとしたアルミマウントでボトルの揺れはありません。 ●形状はよりエアロに! ●ストローは左右どちら側にもセット可能 ●2種類の蓋が付属し、密閉タイプとレース途中で補給可能にする(エアロドリンクと同等のラバーキャップ)タイプとの使い分けが可能 ●一般的なボトルに差し替えて使用することも可能 ●ガーミンマウントは、標準のシステムを使う場合には上側に、通常のボトルに差し替える場合は取り出しやすく下側にセットすることも可能 【仕 様】 ●容 量:768 mL ●重 量:385g ●長 さ:266mm(10.5in)サイクルコンピュータ設置部分からボトルケージエンドまで (※ご自身のDHバー上にタテの取り付けスペースがあることを確認してください) ●素材:台座/アルミ製、ケージ/Vee Cage、コンピュータマウント/ナイロン合成樹脂製 ●商品内容:ボトルとボトルアクセサリー(ストロー、ストローバルブ、ストロー収納装置、蓋、溝入り蓋、空気弁、ストロー穴用蓋)、ボトルケージ(Vee Cage)、コンピュータマウント用装置(ガーミンコンピュータ用、ストラップマウント用部品)...
21,890円
プロファイルデザインのVERTEXをよりトライアスロン/TT向けに、シートチューブ角度(78°〜82°)に最適化された設計のサドルです。 クッション性(ショック吸収性)を最大限に発揮させ、全長を短くし、エアロダイナミクス性能を向上させるためサドル後部にはシングルボトルケージ配置する(ケージ付属)設計です。 チタンレールとクロモリレールがあり価格が異なります(レール素材の違いだけです)。 ■水に強く、濡れたままでも滑りにくいアンチスリップマイクロファイバーカバー採用 ■ベース素材:コンポジット強化ナイロン ■サイズ:160×130mm(先端部分幅:約60mm) ■重 量:335g/チタンレール,355g/クロモリレール(カタログ値)メーカー希望小売価格¥15552円
17,600円
RHMシェイプ、人間工学に基づいたグリップ、エアロ形状と現代ロードバイクに理想的なスペックのドロップバンドルです。新しく登場した「DCR(Deda Internal Cable Routing)システム」により、ハンドルバー内のケーブルを完全に内装化することが可能です。上位モデル SuperZeroカーボンと同じ形状をアルミでコストダウンしたモデルです。 スーパーゼロステムとの組み合わせでさらに高いエアロ効果を生み出します。ドロップは130mm、リーチは75mmとコンパクトな設計で、上ハンからドロップまで手を移動しやすいタイプです。■形状: RHM(Rapid Hand Movement)■サイズ:400/420/440mm 外-外(420でほぼ芯サイズ400mmとなります)■クランプ径:φ31.7■リーチ 75mm/ドロップ 130mm■重 量:305g/カタログ値■素材 7050アルミ■センタークランプ部分幅:約60mm ※お取り寄せとなります
9,570円
プロファイルデザインのブルホーン/ベースバー用ブレーキレバー3/ONEはエアロ&エルゴノミック形状のアルミレバーです。 アルミ製レバーと樹脂製のマウント部分で構成されています。 プロファイルデザインのブルホーン/ベースバーとのマッチングがGoodです。 ■カラー: ブラック ■6061-T6アルミ ■重 量: 約122g(カタログ値) ■ブレーキワイヤーはROAD用を使用します ■ベースバーの内径は20.5mm前後で使用できます(調整可能・塗装等が回ってきつい場合はヤスリで内側を軽く削れば入ります)ブラックロゴになりました
6,380円
>※プロファイルデザイン以外のM5ボルト仕様のブラケットを備えるエアロバーに対し、アームレストの角度とPROFILEDESIGNアームレスト&パッドを装着可能にするキットとなります。(※ブラケットへの取り付けがM5ボルト仕様の為、PROFILEDESIGNブラケットへの装着不可。アームレストは別売・組み合わせはプロファイルデザインのRace+ または Ergo+ アームレストが縦方向に長くなり快適性がUPしたためオススメです) ●寸法:アームレスト幅調整のため片側あたり12.5mmのオフセット ●互換性:前後に13mm〜26mmの間隔で配置されたM5ボルトで取り付け。(※注 PROFILEDESIGNブラケットとの互換性なし。) ●重 量:約55g
19,690円
リッチーがリリースするクリップオン・クレードル+エクステンションバーのセットです。シンプルで軽量なため、重量にこだわる方にお勧めです。エクステンションバーはハンドルと同じ高さとなります。数少なくなったSベントタイプあり (クレードル+エクステンションバー:メーカー希望小売価格¥16170円→お得なセットとなります) ■クランプ径 :31.8mm ■パッド付属 ■アルミクレードル ■重 量:クレードル 235g+エクステンションバー195g前後 ■素材 アームレスト:カーボン強化樹脂/クランプ, バー:6061アルミ ■エクステンションバー長:約40cm 大柄な欧米人向けサイズとなっています。市販のパイプカッター等で簡単にカットできます
9,680円
前バージョンよりガーミンマウント等の強度をUPさせた改良版です。最も空気抵抗の少ないエアロバー上にボトルをマウントし、さらに前方視界を確保しながら水分補給ができます。取り付けはエアロバーにはめ込んでベルクロで固定するだけの簡単装・脱着タイプです。 コンパクトな形状でエアロバー上がすっきりします。ショートバーにもフィットします。エアロバー間隔は70mm-150mm芯-芯 に対応します。ボトル(アクアショット)はボトルを握ると、一口分ドリンクが出るスクイーズタイプです! 【付 属】: ●マウントプレート -ガーミンコンピュータマウント:Edge20/25/200/500-520/800-810/1000等に対応、FAシリーズ等 一部機種はクイックリリースキットが必要になります。 ●ボトル:アクアショット 740ml ●プレート:6061-T6 アルミニウム、ブラケット:ナイロン樹脂 ●ボトルケージ:ポリカーボン ※写真のサイクルコンピュータ類は含まれません ※アメリカ製、無鉛、無ビスフェノールA、高密度ポリエチレン食品安全認証済
13,750円
エアロバーの間にセットするエアロ形状のボトルシステムです。エアロバーにはベルクロで固定します。エアロポジションのまま、ドリンクを飲むことができます。ダストカバーの役割を持つ、上フタからドリンクを直接ボトルに補給できます。エアロバーを握る両腕の間に隠れるようにしてボトルを装着でき、TTポジションでの優れたエアロダイナミクスを実現します。手前は小物入れとなりジェル等の収納に便利。先端にはメーターマウントがあります。手前側が長くなるので、短いエアロバーの場合にはうまく装着できない場合があります(現物合わせとなります)https://item.rakuten.co.jp/auc-fleet/bottle_bracketkit/■容 量: 約739ml ■装着可能エアロバー間隔:70-140mm(C-C) エアロバー装着用ブラケット、メーターマウント付属
2,200円
プロファイルデザインのエアロバーに挟みこむボトル「エアロドリンク」「アクアライト」用のブラケットです。それぞれのボトルは幅が狭いため、エアロバーの間隔が広くなる場合には、ブラケットキットを使って、ボトルを保持します。※エアロドリンクなどめいっぱい水を入れると重さで揺れやすくなります。このブラケットを使用した方がしっかりとボトルを固定できるのでおすすめです。(エアロドリンクで40-50mm、アクアライトで30-40mmの間隔となり、これよりもエアロバーの間隔が広いと、ボトルが落ちてしまいます) 取り付け方法概要 1.まずブラケット位置(高さ)をアーレンキーで決めたのち、ベルクロストラップを回して仮固定します。 2.固定時に長いベルクロはカットします。 3.次にエアロバー上にブラケットキットを設置する位置を決めて、バーの上端をきれいにして粘着式ベルクロを貼り付けます(左右)。反対側はブラケットキットのエアロバーに接する部分に貼り付けます。 4.これで終了なのでベルクロを貼り付け、ストラップを回して終了です 5.エアロドリンクを前から差し込み、プロファイルデザインのロゴの入ったストラップを巻いて飛び出さないようにします
14,630円
リッチーがリリースするクリップオンクレードルセットです。シンプルで軽量なため、重量にこだわる方にお勧めです。エクステンションバーはハンドルと同じ高さとなります。 エクステンションバーは別売となります ■クランプ径 :31.8mm ■パッド付属 ■アルミクレードル ■重 量:205g/カタログ値 ■素材 アームレスト:カーボン強化樹脂/クランプ:6061アルミ/パッド付属
15,290円
最も空気抵抗の少ないエアロバー上にボトルをマウントし、さらに前方視界を確保しながら水分補給ができます。取り付けはエアロバーにはめ込んでベルクロで固定するだけの簡単装・脱着タイプです。 コンパクトな形状でエアロバー上がすっきりします。ショートバーにもフィットします。エアロバー間隔は70mm-150mm芯-芯 に対応します。500はハイモジュラスカーボンプレート、ボトル保持力の高いカーボン製RAPTORケージを採用し、樹脂バージョンより26g程軽量です。保冷 ボトルが付属するセットです 【付 属】: ●マウントプレート -ガーミンコンピュータマウント:Edge20/25/200/500-530/800-830/1000シリーズ等に対応、FAシリーズ等 一部機種はクイックリリースキットが必要になります。 ●プレート:カーボン、ガーミンブラケット:ナイロン樹脂 ●ボトルケージ:カーボン ●XLABアクアショット・保冷ボトル付属 ※サイクルコンピュータ類は含まれません ※アメリカ製、無鉛、無ビスフェノールA、高密度ポリエチレン食品安全認証済
18,590円
プロファイルデザインのブルホーン/ベースバー用ブレーキレバー エルゴノミック形状の軽量カーボンレバー。 洗練された流線型のデザインにより、空気抵抗を最小限に抑え、パフォーマンスを向上最適化されたブレーキジオメトリーにより、正確で力強い制動力が得られます。 プロファイルデザインのブルホーン/ベースバーとのマッチングがGoodです。 ■素材:コンポジット(ブラケット)、カーボン(レバー) ■重 量: ペア約102g(カタログ値) ■ブレーキワイヤーはROAD用を使用します■ベースバーの内径は20.5mm前後で使用できます(調整可能・塗装等が回ってきつい場合はヤスリで内側を軽く削れば入ります
16,500円
DEDAの定番ロード・ドロップバーZERO100です。 RHM(Rapid Hand Movement)コンセプトは、ハンドルポジションをハンドル上部からバーエンド部まで素早く移動できるように設計されています。ドロップ形状については画像を参照してください。 ■7075-T6 トリプルバテッドアルミ ■ハンドルクランプ径:31.7mm(DEDA表記) ■RHMのサイズ リーチ:75mm /ドロップ:130mm ■サイズ(DEDAは外-外表記です) ■カラー:ブラック or BOB(ブラックオンブラック) 重 量:242g(カタログ値) ※ZERO100はカラー、タイプサイズが多種ありますのでお取り寄せとなります。
3,850円
エアロバー上のハイドレーションを設置し、エアロバーの角度を上に持ち上げた場合、ハイドレーションボトルの角度を水平方法に調整するためのアタッチメントです。 スペースが合えば、他ブランドのハイドレーションにも使用できます。 ●互換性:HSF Aero HC800、BTA mount、スタンダードボトルケージ ●ボルト間隔:64mm ●アングル5°のウエッジ 3個付属 ●5-10-15°のアングル設定が可能 ●重 量:約39g ●素材: インジェクティッドナイロン/グラスファイバー ※取付方法はYoutube動画を参照ください profile-design.com/collections/front-systems/products/hsf-bta-wedge-set
軽量性と剛性のバランスがよい、ダブルバデッドアルミを採用したドロップバーです。手の小さな方にも適したコンパクト形状です。 ■重 量: 約255g(カタログ値) ■リーチ:75mm /ドロップ:127.5mm ■素 材:2014アルミ ■ハンドルクランプ径:φ31.8 ※お取り寄せとなります
49,500円
長さ135mmのコンパクトなエアロアタッチメント・システムです。 トライアスロン エリートレースにも対応する小型軽量タイプ。 ロードバイクに装着しても邪魔にならないサイズです ■素 材:カーボン(クランプ部分アルミ)■重 量:226g/カタログ値■クランプ径:φ31.7バー間隔:90mm長さ:135mmお取り寄せとなります
123,200円
エアロダイナミクス、ハンドリングのしやすさ、微調整の効くフィッティングとすべての面で進化を遂げたプロファイルデザインのハイエンドモデルです。 安定したハンドリングを実現するベースバー:フルカーボン製のベースバーはエアロダイナミクスを突き詰めながら、UCIの3:1レギュレーションに適合させています。クランプ位置からブレーキエクステンションまでのドロップ量は0mmとし、さらにブレーキレバーまで手の届きやすいショートリーチ形状とすることで、ハンドリングのしやすさを向上させています。 調整のしやすいインテグレーテッドブラケット: 軽量で、微調整がシンプルに行えるブラケット。エクステンションの調整が前後方向と角度は無段階に、スタックハイト(高さ)はスペーサーの枚数を入れ替えて最大75mmまで、5mm刻みで細かく調整可能です。さらに前方投影面積を極限まで切り詰めたデザインで、エアロダイナミクスを向上させています。 AERIA T2には最も人気のある「Sベンド」形状のカーボンエクステンションが付属しますが、他のエクステンションに交換も可能です。 ※ブレーキレバー、ステムは付属しません。 ■エクステンション:マルチダイレクショナルカーボンファイバー ■アームレスト:F35アームレスト&パッド付属 ■ハンドル幅:420mm (C-C) ■ハンドルクランプ径:31.8mm ■重 量:648g/カタログ値
5,258円
プロファイルデザインのエアロバーに挟みこむボトル「エアロドリンク」「アクアライト」「FCボトル」「HCボトル」等に使用できるブラケットです。※エアロドリンクなどめいっぱい水を入れると重さで揺れやすくなります。このブラケットを使用した方がしっかりとボトルを固定できるのでおすすめです。ラバーストラップが付属し、FC/HCシステムにも対応します。■インジェクテッド・ナイロン・グラスファイバー製 ■取付エクステンション幅:65mm-140mm(C-C) ■重量:83g 取付可能モデル:FC25ボトル、FC35ボトル、エアロHCボトル、エアロドリンクシステム、アクアライト ■一般的なボトルケージも装着できます ■ウィング部のパーツをアーレンキーで取り外し、ひっくり返すことでブラケットの角度が0°もしくは10°に変更可能。エアロバーを傾けた時にドリンクシステムの水平を簡単に維持します。
52,250円
カラーはイエロー系のロゴプリント。新しいラバーの「伸び」もじゅうぶんあります!ロールバー、フローティングジップ、SCSコーティング、39セルボイエンシーパネリングなど、機能性にも優れた、トライアスロン オープンウォータースイムに最適なウエットスーツ (フルスーツ) です。1.5mm〜5mmの厚さのネオプレンゴムを適材適所に配置、肩回りは柔らかく伸びが良く、かつ腰などでは最大級の浮力を実現しました。 【素材の特徴】 ■SCSコーティング/水力学に基づいたシリコンコーティングにより水の抵抗を軽減 ■39セルフロントボイエンシーパネル/1.5mm〜5mmの厚さのネオプレンのコンビネーションで柔らかさと最大級の浮力を実現 ■コンケーブウォーターエントラップメントゾーン/ストローク数を減らす作り ■フローティングジップパネル ■520%ストレッチインナーライニング/側面の柔軟性の向上 ■ロールバー/浮力の改善 【機 能】 ■39CELL - 最も浮力がある1mm〜5mmのネオプレン素材(5mmが認可の最大値) ■SCSコーティング(Super Composite Skin) - ネオプレンの表層に施された特殊レイヤーが水の抵抗を軽減し、着水時の水面の抵抗も軽減、スピードの加速に繋げます。SCSコーティングは体温の減少を抑え、疲労を軽減し、快適な着心地と動きやすさをもたらします。耐久性と磨耗防止機能も備えています。 ●初期入荷分以外はお取り寄せとなります。サイズによっては5-6月に年内終了となりますのでご了承ください。 【サイズ】 日本サイズよりワンサイズ大きめです。 ■欧米サイズのため日本サイズよりワンサイズ大きめです。サイズチャートの下側の数値で合わせるとキツサをあまり感じません体重がないかたは身長で合わせてください。 XS:身長160...
6,930円
オーソドックスなデザインでありながらしっかりハンドルバーを固定するフロント4ボルトクランプ。 角度はステムが地面とほぼ平行になる73度でハンドルを下げたい方に6061-T6アルミで、価格を抑えたリーズナブルなステムです。 ■角度:73度■重 量:160g程度/100mmサイズにて実測■ハンドルクランプ径:φ31.8■コラム径: OS(28.6mm)■カラー:アノダイズド・マットブラック※サイズがありますので、概ねお取り寄せとなります
フルカーボン、エルゴノミック形状に上ハン部分を扁平加工させた軽量ハンドルです。従来は3-5万ほどしたハンドルがこの価格で!ハンドルにはシマノSTI、カンパエルゴパワーに対応したワイヤー内蔵用穴(ガイドパイプが入っています)が用意されています。バーエンド側が少し広げられたオフセット設計で、400mmの場合エンドのセンターで400mm、STI取り付け位置マークの上側で約387mm程度と、10mmほど狭くなっています。■重 量: 約255g/実測約■バークランプ径:31.8mm ■ステムクランプ部分の幅:約50mm ■リーチ:85mm ■ドロップ:130mm
20,889円
ロースタック(0mm)を実現するブラケットです。エクステンションとハンドルバーの高さが同じになる、低いポジションを取ることができます。アームレスト取り付け位置は調整幅が広いタイプです。 ■ブラケット本体 左右各1個 ■対応ハンドルクランプ径:31.8mm ■マテリアル:6061-T6アルミ鍛造 ■スタックハイト:23.5mm ■対応エクステンション:φ22.2mm ■重 量:約352g ■アームレストは付属しません※お取り寄せとなります
TNIのカーボン製メーターマウントクランプはアルミ製で、付属するシムを使ってクランプ径φ31.8/φ26.0いずれにも適合します。エクステンションバー部分が80mm(径はφ22程)ほどと長いため、大きめのGPSやライトなども取り付けることができます。■パイプ:カーボングロッシーカラー、金具:ブラック■エクステンション距離: 約55mm(ハンドルクランプからエクステンションまでの距離:芯〜芯)■重 量: 約59g(シムは含まず)※小さなTNIロゴが入ります
2023年5月ニューモデルが入荷しました。カラーはイエロー系のロゴプリントとなりました。新しいラバーの「伸び」もじゅうぶんあります!ロールバー、フローティングジップ、SCSコーティング、39セルボイエンシーパネリングなど、機能性にも優れた、トライアスロン オープンウォータースイムに最適なウエットスーツ (フルスーツ) です。1.5mm〜5mmの厚さのネオプレンゴムを適材適所に配置、肩回りは柔らかく伸びが良く、かつ腰などでは最大級の浮力を実現しました。 【素材の特徴】 ■SCSコーティング/水力学に基づいたシリコンコーティングにより水の抵抗を軽減 ■39セルフロントボイエンシーパネル/1.5mm〜5mmの厚さのネオプレンのコンビネーションで柔らかさと最大級の浮力を実現 ■コンケーブウォーターエントラップメントゾーン/ストローク数を減らす作り ■フローティングジップパネル ■520%ストレッチインナーライニング/側面の柔軟性の向上 ■ロールバー/浮力の改善 【機 能】 ■39CELL - 最も浮力がある1mm〜5mmのネオプレン素材(5mmが認可の最大値) ■SCSコーティング(Super Composite Skin) - ネオプレンの表層に施された特殊レイヤーが水の抵抗を軽減し、着水時の水面の抵抗も軽減、スピードの加速に繋げます。SCSコーティングは体温の減少を抑え、疲労を軽減し、快適な着心地と動きやすさをもたらします。耐久性と磨耗防止機能も備えています。 ●※毎年3月頃の初期入荷以外はお取り寄せとなります。入荷量が少なく再入荷もありません。店頭販売もしております、輸入代理店の在庫連動ができませんので、売り切れの際はご容赦ください。 【サイズ】 日本サイズよりワンサイズ大きめです。 ■欧米サイズのため日本サイズよりワンサイズ大きめです...
41,580円
2023年5月ニューモデルが入荷しました。カラーはイエロー系の控えめなロゴプリントとなりました! ロールバー、フローティングジップ、SCSコーティング、39セルパネリングなど、機能性にも優れた、トライアスロン オープンウォータースイムに最適なウエットスーツ (袖無し/ロングジョン) です。1.5mm〜5mmの厚さのネオプレンゴムを適材適所に配置、肩回りは柔らかく伸びが良く、かつ腰などでは最大級の浮力を実現しました。 【素材の特徴】 ■SCSコーティング/水力学に基づいたシリコンコーティングにより水の抵抗を軽減 ■39セルパネル/1.5mm〜5mmの厚さのネオプレンのコンビネーションで柔らかさと最大級の浮力を実現 ■コンケーブウォーターエントラップメントゾーン/ストローク数を減らす作り ■フローティングジップパネル ■520%ストレッチインナーライニング/側面の柔軟性の向上 ■ロールバー/浮力の改善 【機 能】 ■39CELL - 最も浮力がある1.5mm〜5mmのネオプレン素材(5mm:認可最大値) ■SCSコーティング(Super Composite Skin) - ネオプレンの表層に施された特殊レイヤーが水の抵抗を軽減し、着水時の水面の抵抗も軽減、スピードの加速に繋げます。SCSコーティングは体温の減少を抑え、疲労を軽減し、快適な着心地と動きやすさをもたらします。耐久性と磨耗防止機能も備えています。 ●品番は同一でも入荷ロットにより、ロゴ等が変わる場合があります。サイズによっては7月頃には完売・終了となりますのでご了承ください。 【サイズ】 日本サイズよりワンサイズ大きめです。 ■欧米サイズのため日本サイズよりワンサイズ大きめです。サイズチャートの下側の数値で合わせるとキツサをあまり感じません体重がないかたは身長で合わせてください...
